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Actualización cartográfica por imagen satelital del Distrito de Atuncolla / Abraham Mamani Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Actualización cartográfica por imagen satelital del Distrito de Atuncolla Tipo de documento: texto impreso Autores: Abraham Mamani Condori, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 102 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM ; 4 mapas Nota general: Para Optar Titulo profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la jurisdicción del distrito de Atuncolla, que es uno de los 15 distritos de la provincia y departamento de Puno, tiene una extensión superficial de 13 523.19 Ha, obtenido mediante imagen satelital Google Earth, dicha extensión está distribuido en 25 comunidades campesinas y 2 centros poblados menores.Geográficamente está ubicada entre las coordenadas 70°04’07” a 70°04’21” de Longitud Oeste y 15°39’12” a 15°39’51” de Latitud Sur. Así mismo está entre las coordenadas UTM, E = 367,000 a E = 386,000 y N = 8’260,000 a N= 8’274,000, a una altitud promedio de 3822.000 m.s.n.m., El problema identificado y planteado es la necesidad de actualizar la información cartográfica del espacio geográfico del distrito de Atuncolla, elaborada hace prácticamente 40 años atrás por el Instituto Geográfico Militar (IGM), esta cartografía desfasada de la realidad genera limitaciones en la concepción e implementación de proyectos de desarrollo, sea a nivel de perfil, pre factibilidad, planeamiento físico, gestión, entre otros. El desarrollo del presente estudio de investigación, plantea como objetivo determinar un método de aplicación de las tecnologías de información geográfica (TIG), tanto a nivel de campo como en gabinete, que incluye el uso de instrumentos GPS, comprobación de campo, uso de software, como los sistemas CAD, GIS, imágenes de satélite, aspectos teóricos y técnicos en el tratamiento de imágenes satélite, con fines de actualización cartográfica, que incorpora cambios propios en la dinámica de tal espacio, los cuales no están registrados en la cartografía oficial existente. La investigación corresponde al tipo descriptivo y exploratorio, las variables de estudio fueron, variables independiente es la topografía del lugar de estudio, puntos de comprobación de zonas arqueológicas, accidentes naturales, entre otros., y la variable dependiente es la cartografía actualizada. El trabajo se realizó en tres fases, una primera fase, fue la correspondiente descarga de imágenes satélite, escaneo de hojas de restitución y cartas nacionales, la segunda fase de observación directa, comprobación de campo, y finalmente la tercera fase, de gabinete, dedicada a la elaboración de información gráfica y alfanumérica con software y tratamiento estadístico. Como conclusiones de la presente investigación, se expone respuestas a las preguntas de investigación, objetivos e hipótesis, en términos generales, se determinó que los productos provenientes de los programas espaciales, como las imágenes de satélite, de disponibilidad libre o de prueba Google Earth, y uso de software especializado, representa como una alternativa para la actualización y generación Cartográfica, con resultados de prueba estadística t de Student, con un nivel de confianza al 95%, concluimos que no existe diferencia significativa entre ambas mediciones, ya que el error es menor al 5%, por los resultados obtenidos, y es un método alternativo viable para actualización cartográfica. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86844 Actualización cartográfica por imagen satelital del Distrito de Atuncolla [texto impreso] / Abraham Mamani Condori, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 102 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM ; 4 mapas.
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Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la jurisdicción del distrito de Atuncolla, que es uno de los 15 distritos de la provincia y departamento de Puno, tiene una extensión superficial de 13 523.19 Ha, obtenido mediante imagen satelital Google Earth, dicha extensión está distribuido en 25 comunidades campesinas y 2 centros poblados menores.Geográficamente está ubicada entre las coordenadas 70°04’07” a 70°04’21” de Longitud Oeste y 15°39’12” a 15°39’51” de Latitud Sur. Así mismo está entre las coordenadas UTM, E = 367,000 a E = 386,000 y N = 8’260,000 a N= 8’274,000, a una altitud promedio de 3822.000 m.s.n.m., El problema identificado y planteado es la necesidad de actualizar la información cartográfica del espacio geográfico del distrito de Atuncolla, elaborada hace prácticamente 40 años atrás por el Instituto Geográfico Militar (IGM), esta cartografía desfasada de la realidad genera limitaciones en la concepción e implementación de proyectos de desarrollo, sea a nivel de perfil, pre factibilidad, planeamiento físico, gestión, entre otros. El desarrollo del presente estudio de investigación, plantea como objetivo determinar un método de aplicación de las tecnologías de información geográfica (TIG), tanto a nivel de campo como en gabinete, que incluye el uso de instrumentos GPS, comprobación de campo, uso de software, como los sistemas CAD, GIS, imágenes de satélite, aspectos teóricos y técnicos en el tratamiento de imágenes satélite, con fines de actualización cartográfica, que incorpora cambios propios en la dinámica de tal espacio, los cuales no están registrados en la cartografía oficial existente. La investigación corresponde al tipo descriptivo y exploratorio, las variables de estudio fueron, variables independiente es la topografía del lugar de estudio, puntos de comprobación de zonas arqueológicas, accidentes naturales, entre otros., y la variable dependiente es la cartografía actualizada. El trabajo se realizó en tres fases, una primera fase, fue la correspondiente descarga de imágenes satélite, escaneo de hojas de restitución y cartas nacionales, la segunda fase de observación directa, comprobación de campo, y finalmente la tercera fase, de gabinete, dedicada a la elaboración de información gráfica y alfanumérica con software y tratamiento estadístico. Como conclusiones de la presente investigación, se expone respuestas a las preguntas de investigación, objetivos e hipótesis, en términos generales, se determinó que los productos provenientes de los programas espaciales, como las imágenes de satélite, de disponibilidad libre o de prueba Google Earth, y uso de software especializado, representa como una alternativa para la actualización y generación Cartográfica, con resultados de prueba estadística t de Student, con un nivel de confianza al 95%, concluimos que no existe diferencia significativa entre ambas mediciones, ya que el error es menor al 5%, por los resultados obtenidos, y es un método alternativo viable para actualización cartográfica. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86844
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El presente trabajo de investigación se realizó en la jurisdicción del distrito de Atuncolla, que es uno de los 15 distritos de la provincia y departamento de Puno, tiene una extensión superficial de 13 523.19 Ha, obtenido mediante imagen satelital Google Earth, dicha extensión está distribuido en 25 comunidades campesinas y 2 centros poblados menores.Geográficamente está ubicada entre las coordenadas 70°04’07” a 70°04’21” de Longitud Oeste y 15°39’12” a 15°39’51” de Latitud Sur. Así mismo está entre las coordenadas UTM, E = 367,000 a E = 386,000 y N = 8’260,000 a N= 8’274,000, a una altitud promedio de 3822.000 m.s.n.m., El problema identificado y planteado es la necesidad de actualizar la información cartográfica del espacio geográfico del distrito de Atuncolla, elaborada hace prácticamente 40 años atrás por el Instituto Geográfico Militar (IGM), esta cartografía desfasada de la realidad genera limitaciones en la concepción e implementación de proyectos de desarrollo, sea a nivel de perfil, pre factibilidad, planeamiento físico, gestión, entre otros. El desarrollo del presente estudio de investigación, plantea como objetivo determinar un método de aplicación de las tecnologías de información geográfica (TIG), tanto a nivel de campo como en gabinete, que incluye el uso de instrumentos GPS, comprobación de campo, uso de software, como los sistemas CAD, GIS, imágenes de satélite, aspectos teóricos y técnicos en el tratamiento de imágenes satélite, con fines de actualización cartográfica, que incorpora cambios propios en la dinámica de tal espacio, los cuales no están registrados en la cartografía oficial existente. La investigación corresponde al tipo descriptivo y exploratorio, las variables de estudio fueron, variables independiente es la topografía del lugar de estudio, puntos de comprobación de zonas arqueológicas, accidentes naturales, entre otros., y la variable dependiente es la cartografía actualizada. El trabajo se realizó en tres fases, una primera fase, fue la correspondiente descarga de imágenes satélite, escaneo de hojas de restitución y cartas nacionales, la segunda fase de observación directa, comprobación de campo, y finalmente la tercera fase, de gabinete, dedicada a la elaboración de información gráfica y alfanumérica con software y tratamiento estadístico. Como conclusiones de la presente investigación, se expone respuestas a las preguntas de investigación, objetivos e hipótesis, en términos generales, se determinó que los productos provenientes de los programas espaciales, como las imágenes de satélite, de disponibilidad libre o de prueba Google Earth, y uso de software especializado, representa como una alternativa para la actualización y generación Cartográfica, con resultados de prueba estadística t de Student, con un nivel de confianza al 95%, concluimos que no existe diferencia significativa entre ambas mediciones, ya que el error es menor al 5%, por los resultados obtenidos, y es un método alternativo viable para actualización cartográfica.
Mamani Condori, Abraham - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleAgregados reciclados de albañilería como material alternativo en la elaboración de concretos en la ciudad de Puno / Leonel Ramos Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Agregados reciclados de albañilería como material alternativo en la elaboración de concretos en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Leonel Ramos Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 153 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Establece características físicas importantes que debe evaluarse en los agregados reciclados provenientes de los desechos de albañilería, establecer las características resistentes más importantes que debe evaluarse en el concreto con agregados reciclados, y Justificar qué tipos de concreto puede producirse con los agregados reciclados provenientes de los desechos de albañilería. Los agregados reciclados (AR) se obtuvieron de la trituración de ladrillos obtenidos en forma aleatoria de los botaderos clandestinos, especialmente del muelle de Laykakota de la Ciudad de Puno. Análisis físicos de los agregados reciclados (AR) y agregados naturales (AN), luego se elaboraron especímenes de concretos con agregados reciclados (AR) y agregados naturales (AN) para realizar la comprobación de resistencia. Resultados: agregado grueso reciclado (AGR) fueron de; módulo de fineza de 9.22, tamaño nominal (TN) de 1 ½”, y tamaño máximo nominal (TMN) de 1” valores similares a las obtenidas en el agregado grueso natural de 9.07, 1 ½”, y de 1” respectivamente. En los resultados de absorción los AGR presentan 18.677% superior a los AGN de 3.488%, lo que no sucede con los resultados AGR en el peso específicos de 1.685 gr/cm³, pesos unitarios sueltos de 867.572 kg/m³ y peso unitarios compactados de 964.347 kg/m³, que son valores bajos en comparación con los resultados presentados por los AGN de 2.365gr/cm³, 1389.663 kg/m³ y de 1563.536 kg/m³ respectivamente. Sin embargo aplicando la prueba de hipótesis da como valor de Tc igual a 0.471 menor a la Tt de 2.160, lo que indica que no hay diferencia significativa de la propiedades físicas entre los AGR y los AGN. Los concretos elaborados con AGR, han presentado resistencia a la compresión en promedio de 159.43 kg/cm², la misma que se encuentra entre los rangos de las categorías de resistencias bajas de los concretos simples (140 kg/cm²), categorizándola como concreto simple de resistencias bajas. Se concluye que se pueden elaborar concretos simples ligeros de pesos unitario de 1830 kg/m², para la construcción de elementos no estructurales, ni portantes. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90986 Agregados reciclados de albañilería como material alternativo en la elaboración de concretos en la ciudad de Puno [texto impreso] / Leonel Ramos Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 153 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Establece características físicas importantes que debe evaluarse en los agregados reciclados provenientes de los desechos de albañilería, establecer las características resistentes más importantes que debe evaluarse en el concreto con agregados reciclados, y Justificar qué tipos de concreto puede producirse con los agregados reciclados provenientes de los desechos de albañilería. Los agregados reciclados (AR) se obtuvieron de la trituración de ladrillos obtenidos en forma aleatoria de los botaderos clandestinos, especialmente del muelle de Laykakota de la Ciudad de Puno. Análisis físicos de los agregados reciclados (AR) y agregados naturales (AN), luego se elaboraron especímenes de concretos con agregados reciclados (AR) y agregados naturales (AN) para realizar la comprobación de resistencia. Resultados: agregado grueso reciclado (AGR) fueron de; módulo de fineza de 9.22, tamaño nominal (TN) de 1 ½”, y tamaño máximo nominal (TMN) de 1” valores similares a las obtenidas en el agregado grueso natural de 9.07, 1 ½”, y de 1” respectivamente. En los resultados de absorción los AGR presentan 18.677% superior a los AGN de 3.488%, lo que no sucede con los resultados AGR en el peso específicos de 1.685 gr/cm³, pesos unitarios sueltos de 867.572 kg/m³ y peso unitarios compactados de 964.347 kg/m³, que son valores bajos en comparación con los resultados presentados por los AGN de 2.365gr/cm³, 1389.663 kg/m³ y de 1563.536 kg/m³ respectivamente. Sin embargo aplicando la prueba de hipótesis da como valor de Tc igual a 0.471 menor a la Tt de 2.160, lo que indica que no hay diferencia significativa de la propiedades físicas entre los AGR y los AGN. Los concretos elaborados con AGR, han presentado resistencia a la compresión en promedio de 159.43 kg/cm², la misma que se encuentra entre los rangos de las categorías de resistencias bajas de los concretos simples (140 kg/cm²), categorizándola como concreto simple de resistencias bajas. Se concluye que se pueden elaborar concretos simples ligeros de pesos unitario de 1830 kg/m², para la construcción de elementos no estructurales, ni portantes. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90986
Agregados reciclados de albañilería como material alternativo en la elaboración de concretos en la ciudad de Puno
Establece características físicas importantes que debe evaluarse en los agregados reciclados provenientes de los desechos de albañilería, establecer las características resistentes más importantes que debe evaluarse en el concreto con agregados reciclados, y Justificar qué tipos de concreto puede producirse con los agregados reciclados provenientes de los desechos de albañilería. Los agregados reciclados (AR) se obtuvieron de la trituración de ladrillos obtenidos en forma aleatoria de los botaderos clandestinos, especialmente del muelle de Laykakota de la Ciudad de Puno. Análisis físicos de los agregados reciclados (AR) y agregados naturales (AN), luego se elaboraron especímenes de concretos con agregados reciclados (AR) y agregados naturales (AN) para realizar la comprobación de resistencia. Resultados: agregado grueso reciclado (AGR) fueron de; módulo de fineza de 9.22, tamaño nominal (TN) de 1 ½”, y tamaño máximo nominal (TMN) de 1” valores similares a las obtenidas en el agregado grueso natural de 9.07, 1 ½”, y de 1” respectivamente. En los resultados de absorción los AGR presentan 18.677% superior a los AGN de 3.488%, lo que no sucede con los resultados AGR en el peso específicos de 1.685 gr/cm³, pesos unitarios sueltos de 867.572 kg/m³ y peso unitarios compactados de 964.347 kg/m³, que son valores bajos en comparación con los resultados presentados por los AGN de 2.365gr/cm³, 1389.663 kg/m³ y de 1563.536 kg/m³ respectivamente. Sin embargo aplicando la prueba de hipótesis da como valor de Tc igual a 0.471 menor a la Tt de 2.160, lo que indica que no hay diferencia significativa de la propiedades físicas entre los AGR y los AGN. Los concretos elaborados con AGR, han presentado resistencia a la compresión en promedio de 159.43 kg/cm², la misma que se encuentra entre los rangos de las categorías de resistencias bajas de los concretos simples (140 kg/cm²), categorizándola como concreto simple de resistencias bajas. Se concluye que se pueden elaborar concretos simples ligeros de pesos unitario de 1830 kg/m², para la construcción de elementos no estructurales, ni portantes.
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DisponibleAjuste de la red de control con GPS diferencial y estación total en la carretera Huancarani - Paucartambo - Cusco / Ubaldo Cerafín Ticona Maquera / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Ajuste de la red de control con GPS diferencial y estación total en la carretera Huancarani - Paucartambo - Cusco Tipo de documento: texto impreso Autores: Ubaldo Cerafín Ticona Maquera, Autor ; Rosa Luz Damasco Suni, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 130 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Ajuste horizontal poligonal se hizo por el método de los mínimos cuadrados, constituyendo las ecuaciones de observación para mediciones de distancias y ángulos horizontales. Estas ecuaciones de observación no son lineales, y para su solución se linearizaron usando una expansión de primer orden de la serie de Taylor. En esta serie se seleccionó la aproximación inicial para cada incógnita, y calculando por el método matricial de la función con respecto a cada incógnita, los ajustes en levantamientos horizontales se valoran las ecuaciones de observación de ángulos y distancias con referencias de coordenadas planas de (X , Y). Para los puntos de control en redes principales de los vértices extremos es con el GPS diferencial Marca Sokkia, acatando la Norma DG-2014, los resultados se muestran en el cuadro 3.1 y en cuanto a los poligonales interiores con la Estación Total de marca sokkia, tal como podemos ver en los cuadros 3.2 – 3.8, los errores podemos expresar como elipses de error de una distribución bivariada, su nivel de probabilidad es aproximadamente de 39%, los ingenieros queremos expresar los resultados con un nivel de confianza mucho más alta. Para los semi ejes menor y mayor de la elipse de error, esta se logra usando un multiplicador que se basa en valores críticos tomados de la distribución F. En conclusión la presencia de errores en las mediciones es inevitable, sin embargo, se emplea el método de mínimos cuadrados, podemos evaluar el tamaño de los errores, y si están dentro de los límites aceptables, las mediciones pueden ajustarse para determinar los valores más probables de las incógnitas. Mediciones contienen errores inaceptables, estas mediciones deben repetirse antes de hacer el ajuste final. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90980 Ajuste de la red de control con GPS diferencial y estación total en la carretera Huancarani - Paucartambo - Cusco [texto impreso] / Ubaldo Cerafín Ticona Maquera, Autor ; Rosa Luz Damasco Suni, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 130 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Ajuste horizontal poligonal se hizo por el método de los mínimos cuadrados, constituyendo las ecuaciones de observación para mediciones de distancias y ángulos horizontales. Estas ecuaciones de observación no son lineales, y para su solución se linearizaron usando una expansión de primer orden de la serie de Taylor. En esta serie se seleccionó la aproximación inicial para cada incógnita, y calculando por el método matricial de la función con respecto a cada incógnita, los ajustes en levantamientos horizontales se valoran las ecuaciones de observación de ángulos y distancias con referencias de coordenadas planas de (X , Y). Para los puntos de control en redes principales de los vértices extremos es con el GPS diferencial Marca Sokkia, acatando la Norma DG-2014, los resultados se muestran en el cuadro 3.1 y en cuanto a los poligonales interiores con la Estación Total de marca sokkia, tal como podemos ver en los cuadros 3.2 – 3.8, los errores podemos expresar como elipses de error de una distribución bivariada, su nivel de probabilidad es aproximadamente de 39%, los ingenieros queremos expresar los resultados con un nivel de confianza mucho más alta. Para los semi ejes menor y mayor de la elipse de error, esta se logra usando un multiplicador que se basa en valores críticos tomados de la distribución F. En conclusión la presencia de errores en las mediciones es inevitable, sin embargo, se emplea el método de mínimos cuadrados, podemos evaluar el tamaño de los errores, y si están dentro de los límites aceptables, las mediciones pueden ajustarse para determinar los valores más probables de las incógnitas. Mediciones contienen errores inaceptables, estas mediciones deben repetirse antes de hacer el ajuste final. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90980
Ajuste de la red de control con GPS diferencial y estación total en la carretera Huancarani - Paucartambo - Cusco
Ajuste horizontal poligonal se hizo por el método de los mínimos cuadrados, constituyendo las ecuaciones de observación para mediciones de distancias y ángulos horizontales. Estas ecuaciones de observación no son lineales, y para su solución se linearizaron usando una expansión de primer orden de la serie de Taylor. En esta serie se seleccionó la aproximación inicial para cada incógnita, y calculando por el método matricial de la función con respecto a cada incógnita, los ajustes en levantamientos horizontales se valoran las ecuaciones de observación de ángulos y distancias con referencias de coordenadas planas de (X , Y). Para los puntos de control en redes principales de los vértices extremos es con el GPS diferencial Marca Sokkia, acatando la Norma DG-2014, los resultados se muestran en el cuadro 3.1 y en cuanto a los poligonales interiores con la Estación Total de marca sokkia, tal como podemos ver en los cuadros 3.2 – 3.8, los errores podemos expresar como elipses de error de una distribución bivariada, su nivel de probabilidad es aproximadamente de 39%, los ingenieros queremos expresar los resultados con un nivel de confianza mucho más alta. Para los semi ejes menor y mayor de la elipse de error, esta se logra usando un multiplicador que se basa en valores críticos tomados de la distribución F. En conclusión la presencia de errores en las mediciones es inevitable, sin embargo, se emplea el método de mínimos cuadrados, podemos evaluar el tamaño de los errores, y si están dentro de los límites aceptables, las mediciones pueden ajustarse para determinar los valores más probables de las incógnitas. Mediciones contienen errores inaceptables, estas mediciones deben repetirse antes de hacer el ajuste final.
Ticona Maquera, Ubaldo CerafínDamasco Suni, Rosa Luz - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleAlteraciones en mediciones con estación total de luz infraroja en levantamientos hidrográficos - Laguna Umayo / Victor Raúl Banegas Layme / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Alteraciones en mediciones con estación total de luz infraroja en levantamientos hidrográficos - Laguna Umayo Tipo de documento: texto impreso Autores: Victor Raúl Banegas Layme, Autor ; José Antonio Banegas Layme, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 100 páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ATUNCOLLA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58562 Alteraciones en mediciones con estación total de luz infraroja en levantamientos hidrográficos - Laguna Umayo [texto impreso] / Victor Raúl Banegas Layme, Autor ; José Antonio Banegas Layme, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 100 páginas : ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ATUNCOLLA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58562
Alteraciones en mediciones con estación total de luz infraroja en levantamientos hidrográficos - Laguna Umayo
Banegas Layme, Victor RaúlBanegas Layme, José Antonio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ATUNCOLLA
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DisponibleAlternativa canal de derivación Chuquisane Irrigación Asillo - Azangaro / Edwin Gomez Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Alternativa canal de derivación Chuquisane Irrigación Asillo - Azangaro Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Gomez Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 101 páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional : Ingeniero Topográfo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en el área de influencia de la Irrigación Asillo, ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Azángaro y Melgar, Distrito de Asillo y Orurillo. Geográficamente está ubicada entre las coordenadas 14°37' - 14°46' de latitud sur y 70°17' - 70°27' de longitud oeste a una altitud media de 3,900 m.s.n.m.
La problemática identificada se sintetiza en la carencia del recurso agua para las zonas de Anoravi, Balzapata, Quishuarani entre otros, que pertenecen al área bajo riego de la III etapa de la Irrigación Asillo y que cuentan con infraestructura de riego aparentemente operativa para regar 1,733.40 Hás pero que no está en operación o funcionamiento.
El estudio plantea como objetivo principal determinar la factibilidad de la alternativa de captación Chuquisane que permitirá la implementación de un canal de derivación que rehabilitará las zonas bajo riego de Anoravi, Balzapata y Quishuarani, utilizando el recurso hídrico de otra fuente de agua como es el río Grande o Nuñoa, en base a un levantamiento topográfico, estudio de pendientes, alternativas de ruta y zonas de captación; complementariamente se caracteriza la disponibilidad del recurso hídrico e hidráulica fluvial y con la idea de enfocar dicha problemática se plantean los siguientes objetivos específicos:
1. Determinar la funcionalidad de la alternativa de captación Chuquisane en cuanto a pendientes permisibles, condiciones geométricas, caudales disponibles, diseño geométrico e hidráulico.
2. Diseñar las propuestas técnicas de la alternativa en planta y perfil longitudinal, secciones transversales y diseño hidráulico.
La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: La pendiente y caudal como variables independientes y la factibilidad técnica (diseño definitivo) como variable dependiente.
Como resultados y conclusiones de la investigación, exponiendo las respuestas a las preguntas de investigación, objetivos e hipótesis, se determinó que la alternativa técnica que comprende la reincorporación al riego de 1733.40 Hás. netas, se realizará mediante la ejecución o construcción de 5,270.83 Km., de longitud de canal con una pendiente única de 0.0003 que cumple con la exigencias mínimas que consideran los autores al respecto, el trazo en planta contiene 59 puntos de inflexión, con secciones tipo variables en diferentes tramos.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-AZANGARO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60493 Alternativa canal de derivación Chuquisane Irrigación Asillo - Azangaro [texto impreso] / Edwin Gomez Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 101 páginas : ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional : Ingeniero Topográfo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en el área de influencia de la Irrigación Asillo, ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Azángaro y Melgar, Distrito de Asillo y Orurillo. Geográficamente está ubicada entre las coordenadas 14°37' - 14°46' de latitud sur y 70°17' - 70°27' de longitud oeste a una altitud media de 3,900 m.s.n.m.
La problemática identificada se sintetiza en la carencia del recurso agua para las zonas de Anoravi, Balzapata, Quishuarani entre otros, que pertenecen al área bajo riego de la III etapa de la Irrigación Asillo y que cuentan con infraestructura de riego aparentemente operativa para regar 1,733.40 Hás pero que no está en operación o funcionamiento.
El estudio plantea como objetivo principal determinar la factibilidad de la alternativa de captación Chuquisane que permitirá la implementación de un canal de derivación que rehabilitará las zonas bajo riego de Anoravi, Balzapata y Quishuarani, utilizando el recurso hídrico de otra fuente de agua como es el río Grande o Nuñoa, en base a un levantamiento topográfico, estudio de pendientes, alternativas de ruta y zonas de captación; complementariamente se caracteriza la disponibilidad del recurso hídrico e hidráulica fluvial y con la idea de enfocar dicha problemática se plantean los siguientes objetivos específicos:
1. Determinar la funcionalidad de la alternativa de captación Chuquisane en cuanto a pendientes permisibles, condiciones geométricas, caudales disponibles, diseño geométrico e hidráulico.
2. Diseñar las propuestas técnicas de la alternativa en planta y perfil longitudinal, secciones transversales y diseño hidráulico.
La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: La pendiente y caudal como variables independientes y la factibilidad técnica (diseño definitivo) como variable dependiente.
Como resultados y conclusiones de la investigación, exponiendo las respuestas a las preguntas de investigación, objetivos e hipótesis, se determinó que la alternativa técnica que comprende la reincorporación al riego de 1733.40 Hás. netas, se realizará mediante la ejecución o construcción de 5,270.83 Km., de longitud de canal con una pendiente única de 0.0003 que cumple con la exigencias mínimas que consideran los autores al respecto, el trazo en planta contiene 59 puntos de inflexión, con secciones tipo variables en diferentes tramos.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-AZANGARO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60493
Alternativa canal de derivación Chuquisane Irrigación Asillo - Azangaro
El presente trabajo de investigación se realizó en el área de influencia de la Irrigación Asillo, ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Azángaro y Melgar, Distrito de Asillo y Orurillo. Geográficamente está ubicada entre las coordenadas 14°37' - 14°46' de latitud sur y 70°17' - 70°27' de longitud oeste a una altitud media de 3,900 m.s.n.m.
La problemática identificada se sintetiza en la carencia del recurso agua para las zonas de Anoravi, Balzapata, Quishuarani entre otros, que pertenecen al área bajo riego de la III etapa de la Irrigación Asillo y que cuentan con infraestructura de riego aparentemente operativa para regar 1,733.40 Hás pero que no está en operación o funcionamiento.
El estudio plantea como objetivo principal determinar la factibilidad de la alternativa de captación Chuquisane que permitirá la implementación de un canal de derivación que rehabilitará las zonas bajo riego de Anoravi, Balzapata y Quishuarani, utilizando el recurso hídrico de otra fuente de agua como es el río Grande o Nuñoa, en base a un levantamiento topográfico, estudio de pendientes, alternativas de ruta y zonas de captación; complementariamente se caracteriza la disponibilidad del recurso hídrico e hidráulica fluvial y con la idea de enfocar dicha problemática se plantean los siguientes objetivos específicos:
1. Determinar la funcionalidad de la alternativa de captación Chuquisane en cuanto a pendientes permisibles, condiciones geométricas, caudales disponibles, diseño geométrico e hidráulico.
2. Diseñar las propuestas técnicas de la alternativa en planta y perfil longitudinal, secciones transversales y diseño hidráulico.
La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: La pendiente y caudal como variables independientes y la factibilidad técnica (diseño definitivo) como variable dependiente.
Como resultados y conclusiones de la investigación, exponiendo las respuestas a las preguntas de investigación, objetivos e hipótesis, se determinó que la alternativa técnica que comprende la reincorporación al riego de 1733.40 Hás. netas, se realizará mediante la ejecución o construcción de 5,270.83 Km., de longitud de canal con una pendiente única de 0.0003 que cumple con la exigencias mínimas que consideran los autores al respecto, el trazo en planta contiene 59 puntos de inflexión, con secciones tipo variables en diferentes tramos.
Gomez Quispe, Edwin - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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DisponibleAnálisis comparativo dimensional de predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP de las zonas rurales de la Provincia de Yunguyo / Carlos Laurente Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Análisis comparativo dimensional de predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP de las zonas rurales de la Provincia de Yunguyo Tipo de documento: texto impreso Autores: Carlos Laurente Mamani, Autor ; Gedeon David Tapia Tapia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 289 páginas Il.: figuras, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto de investigación titulado “ANÁLISIS COMPARATIVO DIMENSIONAL DE PREDIOS EXISTENTES FÍSICAMENTE Y PREDIOS TITULADOS INSCRITOS EN LA SUNARP DE LAS ZONAS RURALES DE LA PROVINCIA DE YUNGUYO”, se ejecutó en los diferentes sectores del centro poblado de Apillani Provincia de Yunguyo Departamento de Puno, teniendo como objetivo general, Determinar la diferencia entre predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP respecto a su dimensión de las zonas rurales de la provincia de Yunguyo. Para su ejecución de la investigación inicia con el planeamiento para la recolección de datos, reconocimiento del área de investigación, poniendo en conocimiento a las autoridades y a los propietarios de los predios a intervenir, obteniendo las copias certificadas de los documentos inscritos en los registros públicos, obteniendo la información del IGN para el estableciendo de los puntos de control geodésico, obtención de los datos para la georreferenciciación del trabajo gabinete (post proceso), realizando el levantamiento topográfico de los predios con un receptor GNSS utilizando el método RTK, reporte de coordenadas. La prueba estadística utilizada para el presente proyecto fue la prueba t de student para diferencia entre medias. Al final concluimos que para un nivel de significancia de 5%; 1) Existe diferencia significativa con un promedio de 71.763 m2 entre predios existentes físicamente y titulados inscritos en la SUNARP respecto a su área. 2) Estadísticamente no existe diferencia significativa entre predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP respecto a su centroide. 3) El promedio del error lineal calculado es de 2.8406 ml. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/20.500.14082//7410 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104949 Análisis comparativo dimensional de predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP de las zonas rurales de la Provincia de Yunguyo [texto impreso] / Carlos Laurente Mamani, Autor ; Gedeon David Tapia Tapia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 289 páginas : figuras, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente proyecto de investigación titulado “ANÁLISIS COMPARATIVO DIMENSIONAL DE PREDIOS EXISTENTES FÍSICAMENTE Y PREDIOS TITULADOS INSCRITOS EN LA SUNARP DE LAS ZONAS RURALES DE LA PROVINCIA DE YUNGUYO”, se ejecutó en los diferentes sectores del centro poblado de Apillani Provincia de Yunguyo Departamento de Puno, teniendo como objetivo general, Determinar la diferencia entre predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP respecto a su dimensión de las zonas rurales de la provincia de Yunguyo. Para su ejecución de la investigación inicia con el planeamiento para la recolección de datos, reconocimiento del área de investigación, poniendo en conocimiento a las autoridades y a los propietarios de los predios a intervenir, obteniendo las copias certificadas de los documentos inscritos en los registros públicos, obteniendo la información del IGN para el estableciendo de los puntos de control geodésico, obtención de los datos para la georreferenciciación del trabajo gabinete (post proceso), realizando el levantamiento topográfico de los predios con un receptor GNSS utilizando el método RTK, reporte de coordenadas. La prueba estadística utilizada para el presente proyecto fue la prueba t de student para diferencia entre medias. Al final concluimos que para un nivel de significancia de 5%; 1) Existe diferencia significativa con un promedio de 71.763 m2 entre predios existentes físicamente y titulados inscritos en la SUNARP respecto a su área. 2) Estadísticamente no existe diferencia significativa entre predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP respecto a su centroide. 3) El promedio del error lineal calculado es de 2.8406 ml. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/20.500.14082//7410 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104949
Análisis comparativo dimensional de predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP de las zonas rurales de la Provincia de Yunguyo
El presente proyecto de investigación titulado “ANÁLISIS COMPARATIVO DIMENSIONAL DE PREDIOS EXISTENTES FÍSICAMENTE Y PREDIOS TITULADOS INSCRITOS EN LA SUNARP DE LAS ZONAS RURALES DE LA PROVINCIA DE YUNGUYO”, se ejecutó en los diferentes sectores del centro poblado de Apillani Provincia de Yunguyo Departamento de Puno, teniendo como objetivo general, Determinar la diferencia entre predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP respecto a su dimensión de las zonas rurales de la provincia de Yunguyo. Para su ejecución de la investigación inicia con el planeamiento para la recolección de datos, reconocimiento del área de investigación, poniendo en conocimiento a las autoridades y a los propietarios de los predios a intervenir, obteniendo las copias certificadas de los documentos inscritos en los registros públicos, obteniendo la información del IGN para el estableciendo de los puntos de control geodésico, obtención de los datos para la georreferenciciación del trabajo gabinete (post proceso), realizando el levantamiento topográfico de los predios con un receptor GNSS utilizando el método RTK, reporte de coordenadas. La prueba estadística utilizada para el presente proyecto fue la prueba t de student para diferencia entre medias. Al final concluimos que para un nivel de significancia de 5%; 1) Existe diferencia significativa con un promedio de 71.763 m2 entre predios existentes físicamente y titulados inscritos en la SUNARP respecto a su área. 2) Estadísticamente no existe diferencia significativa entre predios existentes físicamente y predios titulados inscritos en la SUNARP respecto a su centroide. 3) El promedio del error lineal calculado es de 2.8406 ml.
Laurente Mamani, CarlosTapia Tapia, Gedeon David - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleT24157-30660-01 T24157 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis comparativo de dimensiones declaradas y reales en predios urbanos de la ciudad de Puno / Julio Hualpa Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Análisis comparativo de dimensiones declaradas y reales en predios urbanos de la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio Hualpa Mamani, Autor ; Silverio Pancca Parillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 78 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo titulado: Análisis comparativo de dimensiones declaradas y reales, en predios urbanos de la ciudad de Puno, se ha llevado a cabo en la ciudad, distrito, provincia y departamento del mismo nombre, teniendo como objetivos: 1) Constatar las extensiones superficiales, y extensiones construidas, para compararlos con las declaradas por los contribuyentes a la Municipalidad, a través de las declaraciones juradas de autovalúo y 2) Recomendar o proponer los mecanismos de control para su posterior admisión o rechazo, con criterio técnico. Para su ejecución se utilizó información catastral del período 2002 - 2003 de la misma Municipalidad. Los resultados fueron tratados utilizando la teoría de la decisión estadística, ensayos de hipótesis y significación, mediante la diferencia de medias, para extensiones superficiales totales, y extensiones superficiales construidas, habiéndose obtenido que: 1) Sí, existe diferencia de extensiones declaradas con las superficies de terreno constatadas, en los sectores considerados en estudio. 2) Sí, existe diferencia entre las superficies construidas declaradas y superficies construidas constatadas en los sectores considerados en el presente trabajo. Consecuentemente se recomienda se lleven a cabo las rectificaciones debidas para evitar la evasión de los contribuyentes. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62729 Análisis comparativo de dimensiones declaradas y reales en predios urbanos de la ciudad de Puno [texto impreso] / Julio Hualpa Mamani, Autor ; Silverio Pancca Parillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 78 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo titulado: Análisis comparativo de dimensiones declaradas y reales, en predios urbanos de la ciudad de Puno, se ha llevado a cabo en la ciudad, distrito, provincia y departamento del mismo nombre, teniendo como objetivos: 1) Constatar las extensiones superficiales, y extensiones construidas, para compararlos con las declaradas por los contribuyentes a la Municipalidad, a través de las declaraciones juradas de autovalúo y 2) Recomendar o proponer los mecanismos de control para su posterior admisión o rechazo, con criterio técnico. Para su ejecución se utilizó información catastral del período 2002 - 2003 de la misma Municipalidad. Los resultados fueron tratados utilizando la teoría de la decisión estadística, ensayos de hipótesis y significación, mediante la diferencia de medias, para extensiones superficiales totales, y extensiones superficiales construidas, habiéndose obtenido que: 1) Sí, existe diferencia de extensiones declaradas con las superficies de terreno constatadas, en los sectores considerados en estudio. 2) Sí, existe diferencia entre las superficies construidas declaradas y superficies construidas constatadas en los sectores considerados en el presente trabajo. Consecuentemente se recomienda se lleven a cabo las rectificaciones debidas para evitar la evasión de los contribuyentes. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62729
Análisis comparativo de dimensiones declaradas y reales en predios urbanos de la ciudad de Puno
El presente trabajo titulado: Análisis comparativo de dimensiones declaradas y reales, en predios urbanos de la ciudad de Puno, se ha llevado a cabo en la ciudad, distrito, provincia y departamento del mismo nombre, teniendo como objetivos: 1) Constatar las extensiones superficiales, y extensiones construidas, para compararlos con las declaradas por los contribuyentes a la Municipalidad, a través de las declaraciones juradas de autovalúo y 2) Recomendar o proponer los mecanismos de control para su posterior admisión o rechazo, con criterio técnico. Para su ejecución se utilizó información catastral del período 2002 - 2003 de la misma Municipalidad. Los resultados fueron tratados utilizando la teoría de la decisión estadística, ensayos de hipótesis y significación, mediante la diferencia de medias, para extensiones superficiales totales, y extensiones superficiales construidas, habiéndose obtenido que: 1) Sí, existe diferencia de extensiones declaradas con las superficies de terreno constatadas, en los sectores considerados en estudio. 2) Sí, existe diferencia entre las superficies construidas declaradas y superficies construidas constatadas en los sectores considerados en el presente trabajo. Consecuentemente se recomienda se lleven a cabo las rectificaciones debidas para evitar la evasión de los contribuyentes.
Hualpa Mamani, JulioPancca Parillo, Silverio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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DisponibleT14185-20458-01 T14185 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el Distrito de Piura, provincia de Piura, Departamento de Piura / Rottman Ademir Montaño Delgado / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2019)
Título : Análisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el Distrito de Piura, provincia de Piura, Departamento de Piura Tipo de documento: texto impreso Autores: Rottman Ademir Montaño Delgado, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 88 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado: “Análisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el distrito de Piura, provincia de Piura, departamento de Piura”, tuvo como objetivoidentificar mediante la teledetección, el Índice diferencial de Agua Normalizado y la técnica de análisis multitemporal el área que llegó a cubrir el agua en los márgenes del río Piura, entre las coordenadas UTM-WGS84-17S Este: 538419.975m Este: 546129.975m y Norte: 9429286.962m – Norte: 9436287.665m. Utilizando2 imágenes satelitales del sensor Landsat 5 TM, 8 imágenes satelitales del sensor Landsat 7 ETM y 2 imágenes satelitales del sensor Sentinel 2, que se obtuvieron del servidor EarthExplorer y el software QGIS 2.18.18, calculando el Índice Diferencial de Agua Normalizado (NDWI) con las bandas Green (verde) y NIR (infrarrojo cercano) se obtuvovalores numéricos en los cuerpos de agua y aplicando algoritmos en el procesamiento digital para reclasificarlos y categorizarlos, obteniendo valores calculados de la superficie de agua dentro de la zona de estudio entre los años 1997 y 2017. De acuerdo a los objetivos, los resultados obtenidos demostraron que aplicando la teledetección y la técnica de análisis multitemporal son efectivos para el cálculos del área que llego a cubrir el agua en los márgenes del río Piura, obteniendo como resultado un áreamínima de 39.776 ha y unárea máxima de 134.054 ha. Se validó con la prueba estadística de “Chi Cuadrado” con una exactitud de 95%, calculando un valor Chi Cuadrado de 63.778. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10532 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108003 Análisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el Distrito de Piura, provincia de Piura, Departamento de Piura [texto impreso] / Rottman Ademir Montaño Delgado, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2019 . - 88 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación titulado: “Análisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el distrito de Piura, provincia de Piura, departamento de Piura”, tuvo como objetivoidentificar mediante la teledetección, el Índice diferencial de Agua Normalizado y la técnica de análisis multitemporal el área que llegó a cubrir el agua en los márgenes del río Piura, entre las coordenadas UTM-WGS84-17S Este: 538419.975m Este: 546129.975m y Norte: 9429286.962m – Norte: 9436287.665m. Utilizando2 imágenes satelitales del sensor Landsat 5 TM, 8 imágenes satelitales del sensor Landsat 7 ETM y 2 imágenes satelitales del sensor Sentinel 2, que se obtuvieron del servidor EarthExplorer y el software QGIS 2.18.18, calculando el Índice Diferencial de Agua Normalizado (NDWI) con las bandas Green (verde) y NIR (infrarrojo cercano) se obtuvovalores numéricos en los cuerpos de agua y aplicando algoritmos en el procesamiento digital para reclasificarlos y categorizarlos, obteniendo valores calculados de la superficie de agua dentro de la zona de estudio entre los años 1997 y 2017. De acuerdo a los objetivos, los resultados obtenidos demostraron que aplicando la teledetección y la técnica de análisis multitemporal son efectivos para el cálculos del área que llego a cubrir el agua en los márgenes del río Piura, obteniendo como resultado un áreamínima de 39.776 ha y unárea máxima de 134.054 ha. Se validó con la prueba estadística de “Chi Cuadrado” con una exactitud de 95%, calculando un valor Chi Cuadrado de 63.778. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10532 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108003
Análisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el Distrito de Piura, provincia de Piura, Departamento de Piura
El presente trabajo de investigación titulado: “Análisis dinámico multitemporal del río Piura aplicando teledetección, en el distrito de Piura, provincia de Piura, departamento de Piura”, tuvo como objetivoidentificar mediante la teledetección, el Índice diferencial de Agua Normalizado y la técnica de análisis multitemporal el área que llegó a cubrir el agua en los márgenes del río Piura, entre las coordenadas UTM-WGS84-17S Este: 538419.975m Este: 546129.975m y Norte: 9429286.962m – Norte: 9436287.665m. Utilizando2 imágenes satelitales del sensor Landsat 5 TM, 8 imágenes satelitales del sensor Landsat 7 ETM y 2 imágenes satelitales del sensor Sentinel 2, que se obtuvieron del servidor EarthExplorer y el software QGIS 2.18.18, calculando el Índice Diferencial de Agua Normalizado (NDWI) con las bandas Green (verde) y NIR (infrarrojo cercano) se obtuvovalores numéricos en los cuerpos de agua y aplicando algoritmos en el procesamiento digital para reclasificarlos y categorizarlos, obteniendo valores calculados de la superficie de agua dentro de la zona de estudio entre los años 1997 y 2017. De acuerdo a los objetivos, los resultados obtenidos demostraron que aplicando la teledetección y la técnica de análisis multitemporal son efectivos para el cálculos del área que llego a cubrir el agua en los márgenes del río Piura, obteniendo como resultado un áreamínima de 39.776 ha y unárea máxima de 134.054 ha. Se validó con la prueba estadística de “Chi Cuadrado” con una exactitud de 95%, calculando un valor Chi Cuadrado de 63.778.
Montaño Delgado, Rottman Ademir - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2019
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0282-01 T0282 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0283-02 T0283 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T25156-31659-01 T25156 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis del diseño geométrico de carreteras con el Software Civil 3D aplicando la norma DG 2013 en el distrito de Paucarcolla / Edy Yames Apaza Calisaya / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Análisis del diseño geométrico de carreteras con el Software Civil 3D aplicando la norma DG 2013 en el distrito de Paucarcolla Tipo de documento: texto impreso Autores: Edy Yames Apaza Calisaya, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 134 páginas Il.: figuras, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente tesis se basa en la creación de plantillas para obras civiles, topográficas y viales, la elaboración de estos archivos con extensión dwt y xml, creados bajo la Normatividad Peruana, forman parte de una herramienta que sirve para mejorar el diseño geométrico de carreteras, con el Software AutoCAD Civil 3D (Versión Estudiante). El diseño de plantillas en el software AutoCAD Civil 3D, mejora el diseño en obras civiles, topográficas y viales, ya que en el Perú no existe este tipo de plantilla dinámica que ayuden a la elaboración de proyectos en Ingeniería civil, topográfica y vial con mayor facilidad y exactitud. De esta manera, mediante la ayuda del software Civil 3D y el uso de la Normatividad Peruana, se pueden proyectar carreteras de diferente clasificación en el Perú. Dentro de los archivos de plantillas, se encuentran las plantillas de maquetación de planos, que nos ayuda en la elaboración de los juegos de planos, también conocidos como documentos para construcción, la aprobación de las exigencias del gobierno; en esta investigación se describe paso a paso los procedimientos para realizar las plantillas de los planos en planta, perfil longitudinal y secciones transversales considerando la normatividad vigentes en nuestro país, se determinan fórmulas para los cálculo de peraltes. También se muestra la forma de programación que debe de ejecutarse para realizar plantillas de verificación y optimización de diseños geométricos de carreteras, se realiza la prueba estadística T student para muestras relacionadas en la cual se verifica que si existe diferencia significativa en la utilización de las plantillas elaboradas durante la investigación. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//8412 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104955 Análisis del diseño geométrico de carreteras con el Software Civil 3D aplicando la norma DG 2013 en el distrito de Paucarcolla [texto impreso] / Edy Yames Apaza Calisaya, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 134 páginas : figuras, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente tesis se basa en la creación de plantillas para obras civiles, topográficas y viales, la elaboración de estos archivos con extensión dwt y xml, creados bajo la Normatividad Peruana, forman parte de una herramienta que sirve para mejorar el diseño geométrico de carreteras, con el Software AutoCAD Civil 3D (Versión Estudiante). El diseño de plantillas en el software AutoCAD Civil 3D, mejora el diseño en obras civiles, topográficas y viales, ya que en el Perú no existe este tipo de plantilla dinámica que ayuden a la elaboración de proyectos en Ingeniería civil, topográfica y vial con mayor facilidad y exactitud. De esta manera, mediante la ayuda del software Civil 3D y el uso de la Normatividad Peruana, se pueden proyectar carreteras de diferente clasificación en el Perú. Dentro de los archivos de plantillas, se encuentran las plantillas de maquetación de planos, que nos ayuda en la elaboración de los juegos de planos, también conocidos como documentos para construcción, la aprobación de las exigencias del gobierno; en esta investigación se describe paso a paso los procedimientos para realizar las plantillas de los planos en planta, perfil longitudinal y secciones transversales considerando la normatividad vigentes en nuestro país, se determinan fórmulas para los cálculo de peraltes. También se muestra la forma de programación que debe de ejecutarse para realizar plantillas de verificación y optimización de diseños geométricos de carreteras, se realiza la prueba estadística T student para muestras relacionadas en la cual se verifica que si existe diferencia significativa en la utilización de las plantillas elaboradas durante la investigación. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//8412 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104955
Análisis del diseño geométrico de carreteras con el Software Civil 3D aplicando la norma DG 2013 en el distrito de Paucarcolla
La presente tesis se basa en la creación de plantillas para obras civiles, topográficas y viales, la elaboración de estos archivos con extensión dwt y xml, creados bajo la Normatividad Peruana, forman parte de una herramienta que sirve para mejorar el diseño geométrico de carreteras, con el Software AutoCAD Civil 3D (Versión Estudiante). El diseño de plantillas en el software AutoCAD Civil 3D, mejora el diseño en obras civiles, topográficas y viales, ya que en el Perú no existe este tipo de plantilla dinámica que ayuden a la elaboración de proyectos en Ingeniería civil, topográfica y vial con mayor facilidad y exactitud. De esta manera, mediante la ayuda del software Civil 3D y el uso de la Normatividad Peruana, se pueden proyectar carreteras de diferente clasificación en el Perú. Dentro de los archivos de plantillas, se encuentran las plantillas de maquetación de planos, que nos ayuda en la elaboración de los juegos de planos, también conocidos como documentos para construcción, la aprobación de las exigencias del gobierno; en esta investigación se describe paso a paso los procedimientos para realizar las plantillas de los planos en planta, perfil longitudinal y secciones transversales considerando la normatividad vigentes en nuestro país, se determinan fórmulas para los cálculo de peraltes. También se muestra la forma de programación que debe de ejecutarse para realizar plantillas de verificación y optimización de diseños geométricos de carreteras, se realiza la prueba estadística T student para muestras relacionadas en la cual se verifica que si existe diferencia significativa en la utilización de las plantillas elaboradas durante la investigación.
Apaza Calisaya, Edy Yames - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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Disponiblet24148-30651-01 T24148 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis de los efectos que causan los terrenos rurales inscritos en registros públicos de los sectores Palmeras y Cuchilluni del Distrito de San Gabán Provincia de Carabaya / Leonid Neill Lazo Salas / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Análisis de los efectos que causan los terrenos rurales inscritos en registros públicos de los sectores Palmeras y Cuchilluni del Distrito de San Gabán Provincia de Carabaya Tipo de documento: documento electrónico Autores: Leonid Neill Lazo Salas, Autor ; Richard Leandro Tipo Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 86 páginas Il.: ilustraciones, tablas Nota general: Para optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La formalización de predios rurales en los años 2006 otorgado por el Organismo de Formalización de la Propiedad Informal – COFOPRI - MVCS, favoreció con más de 13,872 títulos de propiedad que representa el 7.8% y 54,480 beneficiarios representando el 7.6% del total de beneficiarios en el Perú. Los beneficiarios de los Sectores Palmeras y Cuchilluni, Distrito San Gabán, Provincia de Carabaya, Región Puno, presentan el derecho de legitimidad a la propiedad, esta legitimidad genera cambios en el uso de suelos por su CUM. Los objetivos son: analizar mapas de clasificación de tierras por su capacidad de uso mayor CTCUM, 2005-2018, en áreas catastradas por la dirección de formalización y catastro rural (PETT), en los sectores de Palmeras y Cuchilluni, distrito de San Gabán, provincia de Carabaya, Región Puno y analizar el impacto ambiental en predios catastradas. La metodología es no experimental, descriptivo y transversal. los resultados indican que el sector de Palmeras en el año 2018, se creó un nuevo grupo CUM, reduciendo las tierras aptas para la Producción Forestal; transformando en Tierras Aptas para el Cultivo en Limpio (A), 145.42 has1 modificadas, de 147 predios, donde el 69.39% de predios presenta modificaciones en grupos CUM. los cambios son mínimos, presentando grupos de capacidad de uso mayor C, F, P y X; incrementando las tierras aptas para el Cultivo Permanente y reduciendo las Tierras de Protección, de un total de 3.65 has1 que representa el 2.27%. donde 40 predios, que representa el 83.78% de predios presenta modificaciones en grupos CUM. Lo que indica que la legitimidad de los predios genera confianza para ampliar sus cultivos y transformar áreas no aptas para cultivos en áreas favorables para la siembra tal como se muestra en los mapas CTCUM. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/17724 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=113026 Análisis de los efectos que causan los terrenos rurales inscritos en registros públicos de los sectores Palmeras y Cuchilluni del Distrito de San Gabán Provincia de Carabaya [documento electrónico] / Leonid Neill Lazo Salas, Autor ; Richard Leandro Tipo Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 86 páginas : ilustraciones, tablas.
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Resumen: La formalización de predios rurales en los años 2006 otorgado por el Organismo de Formalización de la Propiedad Informal – COFOPRI - MVCS, favoreció con más de 13,872 títulos de propiedad que representa el 7.8% y 54,480 beneficiarios representando el 7.6% del total de beneficiarios en el Perú. Los beneficiarios de los Sectores Palmeras y Cuchilluni, Distrito San Gabán, Provincia de Carabaya, Región Puno, presentan el derecho de legitimidad a la propiedad, esta legitimidad genera cambios en el uso de suelos por su CUM. Los objetivos son: analizar mapas de clasificación de tierras por su capacidad de uso mayor CTCUM, 2005-2018, en áreas catastradas por la dirección de formalización y catastro rural (PETT), en los sectores de Palmeras y Cuchilluni, distrito de San Gabán, provincia de Carabaya, Región Puno y analizar el impacto ambiental en predios catastradas. La metodología es no experimental, descriptivo y transversal. los resultados indican que el sector de Palmeras en el año 2018, se creó un nuevo grupo CUM, reduciendo las tierras aptas para la Producción Forestal; transformando en Tierras Aptas para el Cultivo en Limpio (A), 145.42 has1 modificadas, de 147 predios, donde el 69.39% de predios presenta modificaciones en grupos CUM. los cambios son mínimos, presentando grupos de capacidad de uso mayor C, F, P y X; incrementando las tierras aptas para el Cultivo Permanente y reduciendo las Tierras de Protección, de un total de 3.65 has1 que representa el 2.27%. donde 40 predios, que representa el 83.78% de predios presenta modificaciones en grupos CUM. Lo que indica que la legitimidad de los predios genera confianza para ampliar sus cultivos y transformar áreas no aptas para cultivos en áreas favorables para la siembra tal como se muestra en los mapas CTCUM. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/17724 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=113026
Análisis de los efectos que causan los terrenos rurales inscritos en registros públicos de los sectores Palmeras y Cuchilluni del Distrito de San Gabán Provincia de Carabaya
La formalización de predios rurales en los años 2006 otorgado por el Organismo de Formalización de la Propiedad Informal – COFOPRI - MVCS, favoreció con más de 13,872 títulos de propiedad que representa el 7.8% y 54,480 beneficiarios representando el 7.6% del total de beneficiarios en el Perú. Los beneficiarios de los Sectores Palmeras y Cuchilluni, Distrito San Gabán, Provincia de Carabaya, Región Puno, presentan el derecho de legitimidad a la propiedad, esta legitimidad genera cambios en el uso de suelos por su CUM. Los objetivos son: analizar mapas de clasificación de tierras por su capacidad de uso mayor CTCUM, 2005-2018, en áreas catastradas por la dirección de formalización y catastro rural (PETT), en los sectores de Palmeras y Cuchilluni, distrito de San Gabán, provincia de Carabaya, Región Puno y analizar el impacto ambiental en predios catastradas. La metodología es no experimental, descriptivo y transversal. los resultados indican que el sector de Palmeras en el año 2018, se creó un nuevo grupo CUM, reduciendo las tierras aptas para la Producción Forestal; transformando en Tierras Aptas para el Cultivo en Limpio (A), 145.42 has1 modificadas, de 147 predios, donde el 69.39% de predios presenta modificaciones en grupos CUM. los cambios son mínimos, presentando grupos de capacidad de uso mayor C, F, P y X; incrementando las tierras aptas para el Cultivo Permanente y reduciendo las Tierras de Protección, de un total de 3.65 has1 que representa el 2.27%. donde 40 predios, que representa el 83.78% de predios presenta modificaciones en grupos CUM. Lo que indica que la legitimidad de los predios genera confianza para ampliar sus cultivos y transformar áreas no aptas para cultivos en áreas favorables para la siembra tal como se muestra en los mapas CTCUM.
Lazo Salas, Leonid NeillTipo Quispe, Richard Leandro - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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Título : Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota Tipo de documento: texto impreso Autores: Sergio Eduardo Bejar Montes de Oca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 68 páginas Il.: ilustraciones Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 327.1 Política exterior y temas específicos de las relaciones internacionales Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64242 Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota [texto impreso] / Sergio Eduardo Bejar Montes de Oca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 68 páginas : ilustraciones ; 30 cm.
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Clasificación: 327.1 Política exterior y temas específicos de las relaciones internacionales Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64242
Análisis del espacio ultraterrestre en la percepción remota
Bejar Montes de Oca, Sergio Eduardo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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DisponibleAnálisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno / Alex Roel Gutierrez Cariapaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2019)
Título : Análisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Alex Roel Gutierrez Cariapaza, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 111 páginas Il.: figuras; tablas; planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo de la presente investigación es identificar los factores que determinan la situación laboral de los graduados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno. El estudio es de tipo descriptivo correlacional, en donde se utilizó información de corte transversal a partir de la aplicación de una encuesta a egresados graduados, en la línea de investigación aplicando los métodos geoestadisticos mediante un SIG, de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura en el periodo 2015- 2018. A través de modelos de elección discreta se identificaron los factores que influyen en este proceso, el método de estimación utilizado es el de Máxima Verosimilitud y el modelo econométrico Logit para determinar la participación del graduado en el mercado laboral. El modelo económico que sustenta esta investigación es el modelo de Ocio - Consumo y la Teoría del Capital Humano (Becker, 1983) teoría que sostiene que la educación es una inversión que tiene un efecto positivo sobre el empleo, el ingreso y el crecimiento económico. Luego de probar diferentes modelos estadísticos no lineales se seleccionó el modelo Logit, se obtuvo resultados que muestran que los graduados tienen en promedio 29 años, el 89.66% de ellos son varones y el 10.34% son mujeres; el 67.82% son solteros y el 32.18% se encuentran casados, en unión libre o separados, lo que se corrobora con el número de hijos de los graduados, ya que solo el 31.03% tiene hijos. Los factores que determinan una mayor probabilidad de ingresar al mercado laboral de los egresados son: la edad, el estado civil, el sector de trabajo, los estudios de postgrado y la permanencia laboral. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10839 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108013 Análisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno [texto impreso] / Alex Roel Gutierrez Cariapaza, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor ; Frank Nelson Cutipa Cutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2019 . - 111 páginas : figuras; tablas; planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo de la presente investigación es identificar los factores que determinan la situación laboral de los graduados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno. El estudio es de tipo descriptivo correlacional, en donde se utilizó información de corte transversal a partir de la aplicación de una encuesta a egresados graduados, en la línea de investigación aplicando los métodos geoestadisticos mediante un SIG, de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura en el periodo 2015- 2018. A través de modelos de elección discreta se identificaron los factores que influyen en este proceso, el método de estimación utilizado es el de Máxima Verosimilitud y el modelo econométrico Logit para determinar la participación del graduado en el mercado laboral. El modelo económico que sustenta esta investigación es el modelo de Ocio - Consumo y la Teoría del Capital Humano (Becker, 1983) teoría que sostiene que la educación es una inversión que tiene un efecto positivo sobre el empleo, el ingreso y el crecimiento económico. Luego de probar diferentes modelos estadísticos no lineales se seleccionó el modelo Logit, se obtuvo resultados que muestran que los graduados tienen en promedio 29 años, el 89.66% de ellos son varones y el 10.34% son mujeres; el 67.82% son solteros y el 32.18% se encuentran casados, en unión libre o separados, lo que se corrobora con el número de hijos de los graduados, ya que solo el 31.03% tiene hijos. Los factores que determinan una mayor probabilidad de ingresar al mercado laboral de los egresados son: la edad, el estado civil, el sector de trabajo, los estudios de postgrado y la permanencia laboral. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10839 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108013
Análisis geoestadístico de los egresados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la UNA - Puno
El objetivo de la presente investigación es identificar los factores que determinan la situación laboral de los graduados de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno. El estudio es de tipo descriptivo correlacional, en donde se utilizó información de corte transversal a partir de la aplicación de una encuesta a egresados graduados, en la línea de investigación aplicando los métodos geoestadisticos mediante un SIG, de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura en el periodo 2015- 2018. A través de modelos de elección discreta se identificaron los factores que influyen en este proceso, el método de estimación utilizado es el de Máxima Verosimilitud y el modelo econométrico Logit para determinar la participación del graduado en el mercado laboral. El modelo económico que sustenta esta investigación es el modelo de Ocio - Consumo y la Teoría del Capital Humano (Becker, 1983) teoría que sostiene que la educación es una inversión que tiene un efecto positivo sobre el empleo, el ingreso y el crecimiento económico. Luego de probar diferentes modelos estadísticos no lineales se seleccionó el modelo Logit, se obtuvo resultados que muestran que los graduados tienen en promedio 29 años, el 89.66% de ellos son varones y el 10.34% son mujeres; el 67.82% son solteros y el 32.18% se encuentran casados, en unión libre o separados, lo que se corrobora con el número de hijos de los graduados, ya que solo el 31.03% tiene hijos. Los factores que determinan una mayor probabilidad de ingresar al mercado laboral de los egresados son: la edad, el estado civil, el sector de trabajo, los estudios de postgrado y la permanencia laboral.
Gutierrez Cariapaza, Alex RoelCutipa Cutipa, Frank Nelson ; Cutipa Cutipa, Frank Nelson ; Cutipa Cutipa, Frank Nelson - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2019
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0290-01 T0290 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0291-02 T0291 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T25161-31664-01 T25161 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura” / Henry Ccallumamani Yunga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Análisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura” Tipo de documento: texto impreso Autores: Henry Ccallumamani Yunga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 42 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
Las nuevas tendencias en materia de posicionamiento GNSS ofrecen a los usuarios de las geociencias una poderosa e innovadora herramienta para la determinación de coordenadas precisas, útiles para diversas aplicaciones de acuerdo a la calidad esperada de los resultados. La medición en tiempo real ha sido uno de los tópicos más beneficiados con este avance tecnológico, surgiendo así el NTRIP. Con la renovación y adecuación instrumental en la estación SIRGAS-REGVEN Maracaibo, se inició la transmisión de correcciones diferenciales bajo esta modalidad a través del IGS, siendo posible la medición en tiempo real de forma simple y menos compleja en campo, de forma gratuita y abierta para todo usuario. Adicionalmente la masificación en el uso de la Internet en Venezuela, crea las condiciones ideales para la activación de otras estaciones de la red permanente del país (REMOS), con lo cual se estaría fortaleciendo la infraestructura geodésica en beneficio del colectivo. Aunque en años anteriores ya se habían realizado observaciones GPS con NTRIP de forma experimental, es en esta ocasión cuando se evalúa formalmente esta herramienta para el posicionamiento preciso. En tal sentido, se planificaron y ejecutaron observaciones GPS de tipo estático diferencial postprocesado sobre una serie de estaciones localizadas a distancias variables con respecto a la estación MARA, adicionalmente, los mismos puntos fueron ocupados en modo tiempo real NTRIP con una y doble frecuencia, permitiendo de esta manera efectuar comparaciones entre las determinaciones y evaluar los diversos efectos que sobre ellas influyen en términos de precisión y exactitud. Este trabajo describe los diversos ensayos realizados, así como los resultados obtenidos, los cuales se ubicaron entre ±2 y ±5cm para la componente horizontal. De esta manera se espera ofrecer a la comunidad geodésica nacional, respuestas concretas sobre las bondades y limitaciones del NTRIP.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116653 Análisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura” [texto impreso] / Henry Ccallumamani Yunga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 42 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
Las nuevas tendencias en materia de posicionamiento GNSS ofrecen a los usuarios de las geociencias una poderosa e innovadora herramienta para la determinación de coordenadas precisas, útiles para diversas aplicaciones de acuerdo a la calidad esperada de los resultados. La medición en tiempo real ha sido uno de los tópicos más beneficiados con este avance tecnológico, surgiendo así el NTRIP. Con la renovación y adecuación instrumental en la estación SIRGAS-REGVEN Maracaibo, se inició la transmisión de correcciones diferenciales bajo esta modalidad a través del IGS, siendo posible la medición en tiempo real de forma simple y menos compleja en campo, de forma gratuita y abierta para todo usuario. Adicionalmente la masificación en el uso de la Internet en Venezuela, crea las condiciones ideales para la activación de otras estaciones de la red permanente del país (REMOS), con lo cual se estaría fortaleciendo la infraestructura geodésica en beneficio del colectivo. Aunque en años anteriores ya se habían realizado observaciones GPS con NTRIP de forma experimental, es en esta ocasión cuando se evalúa formalmente esta herramienta para el posicionamiento preciso. En tal sentido, se planificaron y ejecutaron observaciones GPS de tipo estático diferencial postprocesado sobre una serie de estaciones localizadas a distancias variables con respecto a la estación MARA, adicionalmente, los mismos puntos fueron ocupados en modo tiempo real NTRIP con una y doble frecuencia, permitiendo de esta manera efectuar comparaciones entre las determinaciones y evaluar los diversos efectos que sobre ellas influyen en términos de precisión y exactitud. Este trabajo describe los diversos ensayos realizados, así como los resultados obtenidos, los cuales se ubicaron entre ±2 y ±5cm para la componente horizontal. De esta manera se espera ofrecer a la comunidad geodésica nacional, respuestas concretas sobre las bondades y limitaciones del NTRIP.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116653
Análisis de levantamiento topográfico usando la metodología RTK NTRIP en la ciudad de Talara Piura”
Las nuevas tendencias en materia de posicionamiento GNSS ofrecen a los usuarios de las geociencias una poderosa e innovadora herramienta para la determinación de coordenadas precisas, útiles para diversas aplicaciones de acuerdo a la calidad esperada de los resultados. La medición en tiempo real ha sido uno de los tópicos más beneficiados con este avance tecnológico, surgiendo así el NTRIP. Con la renovación y adecuación instrumental en la estación SIRGAS-REGVEN Maracaibo, se inició la transmisión de correcciones diferenciales bajo esta modalidad a través del IGS, siendo posible la medición en tiempo real de forma simple y menos compleja en campo, de forma gratuita y abierta para todo usuario. Adicionalmente la masificación en el uso de la Internet en Venezuela, crea las condiciones ideales para la activación de otras estaciones de la red permanente del país (REMOS), con lo cual se estaría fortaleciendo la infraestructura geodésica en beneficio del colectivo. Aunque en años anteriores ya se habían realizado observaciones GPS con NTRIP de forma experimental, es en esta ocasión cuando se evalúa formalmente esta herramienta para el posicionamiento preciso. En tal sentido, se planificaron y ejecutaron observaciones GPS de tipo estático diferencial postprocesado sobre una serie de estaciones localizadas a distancias variables con respecto a la estación MARA, adicionalmente, los mismos puntos fueron ocupados en modo tiempo real NTRIP con una y doble frecuencia, permitiendo de esta manera efectuar comparaciones entre las determinaciones y evaluar los diversos efectos que sobre ellas influyen en términos de precisión y exactitud. Este trabajo describe los diversos ensayos realizados, así como los resultados obtenidos, los cuales se ubicaron entre ±2 y ±5cm para la componente horizontal. De esta manera se espera ofrecer a la comunidad geodésica nacional, respuestas concretas sobre las bondades y limitaciones del NTRIP.
Ccallumamani Yunga, Henry - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-029-01 EP029 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo / Vasili Churata Neyra / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo Tipo de documento: texto impreso Autores: Vasili Churata Neyra, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 179 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Distinción cartográfica y el sistema hidrológico genera mapas temáticos en el sistema de proyección WGS 84 para el análisis de inundación. De esta manera el modelo de anegamiento determina en cinco categorías el grado de inundación emplea seis variables. Para Evaluar la estacionariedad y la independencia de los datos de precipitaciones máximas en 24 Hr, los test estadísticos son: Mann-Kendall, Speaman’s Rho y Regresión lineal. Así mismo la estación Yunguyo es la más representativa estadísticamente auto-correlativo y los valores calculados con los test estadísticos, son comparados con los valores críticos obtenidos de las tablas estadísticas con un nivel de significancia de 0.05. En este sentido las pruebas de ajuste lo realizamos por los métodos Smirnov Kolmogorov y Chi cuadrado. En el diseño de muro de canalización se toma la simulación hídrica que determina el control del encausamiento con un periodo de retorno 50 años, se diseña un muro de canalización con protección rígida para escatimar gastos del diseño de estructura yen la parte baja se diseña un dique de tierra de protección hidráulica, es esencial evalúar la estabilidad estático y pseudo-estático del talud,de esta forma contener el agua y prevenir los futuros eventos de desastres naturales. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89732 Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo [texto impreso] / Vasili Churata Neyra, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor ; Yessica Coaquira Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 179 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas, planos ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Distinción cartográfica y el sistema hidrológico genera mapas temáticos en el sistema de proyección WGS 84 para el análisis de inundación. De esta manera el modelo de anegamiento determina en cinco categorías el grado de inundación emplea seis variables. Para Evaluar la estacionariedad y la independencia de los datos de precipitaciones máximas en 24 Hr, los test estadísticos son: Mann-Kendall, Speaman’s Rho y Regresión lineal. Así mismo la estación Yunguyo es la más representativa estadísticamente auto-correlativo y los valores calculados con los test estadísticos, son comparados con los valores críticos obtenidos de las tablas estadísticas con un nivel de significancia de 0.05. En este sentido las pruebas de ajuste lo realizamos por los métodos Smirnov Kolmogorov y Chi cuadrado. En el diseño de muro de canalización se toma la simulación hídrica que determina el control del encausamiento con un periodo de retorno 50 años, se diseña un muro de canalización con protección rígida para escatimar gastos del diseño de estructura yen la parte baja se diseña un dique de tierra de protección hidráulica, es esencial evalúar la estabilidad estático y pseudo-estático del talud,de esta forma contener el agua y prevenir los futuros eventos de desastres naturales. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89732
Análisis de mitigación para el control de inundación del sistema hidrográfico sector Unicachi - Yunguyo
Distinción cartográfica y el sistema hidrológico genera mapas temáticos en el sistema de proyección WGS 84 para el análisis de inundación. De esta manera el modelo de anegamiento determina en cinco categorías el grado de inundación emplea seis variables. Para Evaluar la estacionariedad y la independencia de los datos de precipitaciones máximas en 24 Hr, los test estadísticos son: Mann-Kendall, Speaman’s Rho y Regresión lineal. Así mismo la estación Yunguyo es la más representativa estadísticamente auto-correlativo y los valores calculados con los test estadísticos, son comparados con los valores críticos obtenidos de las tablas estadísticas con un nivel de significancia de 0.05. En este sentido las pruebas de ajuste lo realizamos por los métodos Smirnov Kolmogorov y Chi cuadrado. En el diseño de muro de canalización se toma la simulación hídrica que determina el control del encausamiento con un periodo de retorno 50 años, se diseña un muro de canalización con protección rígida para escatimar gastos del diseño de estructura yen la parte baja se diseña un dique de tierra de protección hidráulica, es esencial evalúar la estabilidad estático y pseudo-estático del talud,de esta forma contener el agua y prevenir los futuros eventos de desastres naturales.
Churata Neyra, VasiliCoaquira Quispe, Yessica ; Coaquira Quispe, Yessica ; Coaquira Quispe, Yessica - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleAnálisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho / Yeni Beatriz Quisocala Morocco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Análisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho Tipo de documento: texto impreso Autores: Yeni Beatriz Quisocala Morocco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 132 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Análisis y modelamiento del deslizamiento producido por la socavación al pie del talud en la carretera Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390). Para tal efecto fue necesario la estimación de las máximas avenidas teniendo en consideración cuatro estaciones meteorológicas de la zona datos que han sido proporcionados por el SENAMHI de la región Ayacucho, las precipitaciones y caudal diseño ha sido determinado tomando en cuenta el área de la cuenca y la intensidad de la precipitación. Elaborado el plano topográfico en Civil 3D, la cual fue muy importante para la ubicación de nuestro punto de análisis y se ha ubicado coordenadas referenciales para las calicatas de las cuales se han obtenido muestras alteradas e inalteradas para su análisis en el laboratorio. Curva granulométrica se ha obtenido en D84 (diámetro 84), la cual fue un factor muy importante para la determinación de la profundidad de socavación (ds). Factores que influyen en la socavación tales como: caudal de diseño, precipitación, geometría del cauce, pendiente del cauce, velocidad de flujo, la viscosidad, el ancho del rio, tipo de suelo, topografía, parámetros geotécnicos del suelo como la cohesión y el ángulo de fricción interna nos permitió elaborar el modelamiento y el análisis del deslizamiento, este parámetro de estabilidad fue obtenido con la ayuda del software SLIDE 5.0. Posteriormente se simulo el deslizamiento con la sección final del fondo socavado, se exporto del AutoCAD 2014 en la extensión (*dxf) y luego se importó en el programa SLIDE 5.0, con la sección final socavación la cual ha pasado por etapas de niveles de socavación que ha sido simulado en el HEC-Ras.4.1.0,En base al análisis de varianza, podemos afirmar que existe diferencia significativa (p<0.01), entre las profundidades de socavación para la variable “ds” en la construcción de la carretera “Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390)”, La mayor profundidad de socavación, se ha encontrado en el intervalo 0.05mm≤D84≤2.8mm con promedio de 6.35±1.29mm que es superior a las profundidades 2.8mm≤D84≤182mm y 182mm≤D84≤1000mm; sin embargo las dos últimas profundidades no presentaron diferencia significativa con promedios 4.86±1.08mm y 3.90±0.90mm, respectivamente. La profundidad de socavación general fue de 5.04±1.47mm para la carretera. Se justificó este trabajo para prevenir deslizamientos mediante la socavación y elaborar proyectos para dar solución a este fenómeno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89277 Análisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho [texto impreso] / Yeni Beatriz Quisocala Morocco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 132 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Análisis y modelamiento del deslizamiento producido por la socavación al pie del talud en la carretera Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390). Para tal efecto fue necesario la estimación de las máximas avenidas teniendo en consideración cuatro estaciones meteorológicas de la zona datos que han sido proporcionados por el SENAMHI de la región Ayacucho, las precipitaciones y caudal diseño ha sido determinado tomando en cuenta el área de la cuenca y la intensidad de la precipitación. Elaborado el plano topográfico en Civil 3D, la cual fue muy importante para la ubicación de nuestro punto de análisis y se ha ubicado coordenadas referenciales para las calicatas de las cuales se han obtenido muestras alteradas e inalteradas para su análisis en el laboratorio. Curva granulométrica se ha obtenido en D84 (diámetro 84), la cual fue un factor muy importante para la determinación de la profundidad de socavación (ds). Factores que influyen en la socavación tales como: caudal de diseño, precipitación, geometría del cauce, pendiente del cauce, velocidad de flujo, la viscosidad, el ancho del rio, tipo de suelo, topografía, parámetros geotécnicos del suelo como la cohesión y el ángulo de fricción interna nos permitió elaborar el modelamiento y el análisis del deslizamiento, este parámetro de estabilidad fue obtenido con la ayuda del software SLIDE 5.0. Posteriormente se simulo el deslizamiento con la sección final del fondo socavado, se exporto del AutoCAD 2014 en la extensión (*dxf) y luego se importó en el programa SLIDE 5.0, con la sección final socavación la cual ha pasado por etapas de niveles de socavación que ha sido simulado en el HEC-Ras.4.1.0,En base al análisis de varianza, podemos afirmar que existe diferencia significativa (p<0.01), entre las profundidades de socavación para la variable “ds” en la construcción de la carretera “Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390)”, La mayor profundidad de socavación, se ha encontrado en el intervalo 0.05mm≤D84≤2.8mm con promedio de 6.35±1.29mm que es superior a las profundidades 2.8mm≤D84≤182mm y 182mm≤D84≤1000mm; sin embargo las dos últimas profundidades no presentaron diferencia significativa con promedios 4.86±1.08mm y 3.90±0.90mm, respectivamente. La profundidad de socavación general fue de 5.04±1.47mm para la carretera. Se justificó este trabajo para prevenir deslizamientos mediante la socavación y elaborar proyectos para dar solución a este fenómeno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89277
Análisis y modelamiento de deslizamiento de la socavación al pie del talud de la carretera mayocc - Huanta tramo II Ayacucho
Análisis y modelamiento del deslizamiento producido por la socavación al pie del talud en la carretera Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390). Para tal efecto fue necesario la estimación de las máximas avenidas teniendo en consideración cuatro estaciones meteorológicas de la zona datos que han sido proporcionados por el SENAMHI de la región Ayacucho, las precipitaciones y caudal diseño ha sido determinado tomando en cuenta el área de la cuenca y la intensidad de la precipitación. Elaborado el plano topográfico en Civil 3D, la cual fue muy importante para la ubicación de nuestro punto de análisis y se ha ubicado coordenadas referenciales para las calicatas de las cuales se han obtenido muestras alteradas e inalteradas para su análisis en el laboratorio. Curva granulométrica se ha obtenido en D84 (diámetro 84), la cual fue un factor muy importante para la determinación de la profundidad de socavación (ds). Factores que influyen en la socavación tales como: caudal de diseño, precipitación, geometría del cauce, pendiente del cauce, velocidad de flujo, la viscosidad, el ancho del rio, tipo de suelo, topografía, parámetros geotécnicos del suelo como la cohesión y el ángulo de fricción interna nos permitió elaborar el modelamiento y el análisis del deslizamiento, este parámetro de estabilidad fue obtenido con la ayuda del software SLIDE 5.0. Posteriormente se simulo el deslizamiento con la sección final del fondo socavado, se exporto del AutoCAD 2014 en la extensión (*dxf) y luego se importó en el programa SLIDE 5.0, con la sección final socavación la cual ha pasado por etapas de niveles de socavación que ha sido simulado en el HEC-Ras.4.1.0,En base al análisis de varianza, podemos afirmar que existe diferencia significativa (p<0.01), entre las profundidades de socavación para la variable “ds” en la construcción de la carretera “Mayocc-Huanta tramo II (Km 11+090-Km 11+390)”, La mayor profundidad de socavación, se ha encontrado en el intervalo 0.05mm≤D84≤2.8mm con promedio de 6.35±1.29mm que es superior a las profundidades 2.8mm≤D84≤182mm y 182mm≤D84≤1000mm; sin embargo las dos últimas profundidades no presentaron diferencia significativa con promedios 4.86±1.08mm y 3.90±0.90mm, respectivamente. La profundidad de socavación general fue de 5.04±1.47mm para la carretera. Se justificó este trabajo para prevenir deslizamientos mediante la socavación y elaborar proyectos para dar solución a este fenómeno.
Quisocala Morocco, Yeni Beatriz - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleAnálisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma - Capaso con diferentes equipos topográficos. / Ticona Ticona Alex / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Análisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma - Capaso con diferentes equipos topográficos. Tipo de documento: documento electrónico Autores: Ticona Ticona Alex, Autor ; Lope Mamani William Rene, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 192 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas ISBN/ISSN/DL: Documento Electrónico T03-0302-01 Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: El proyecto de investigación tiene por objetivo del análisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma – Capaso con diferentes equipos topográficos. Se comparó el cálculo de volumen en movimiento de tierras en secciones de 1,5,10 y 20 metros, en lo cual se plantó realizar con tres equipos topográficos (Scaner Laser 3D, estación total, nivel de ingeniero). El método es de nivel descriptivo analítico, siendo un diseño experimental longitudinal. El levantamiento de la carretera mejoramiento y conservación vial Pisacoma a Capaso 0+000 al km 1+065 de la región Puno – 2022. Para el post proceso se ha utilizado el software especializado, Autodesk Civil 3D, con la finalidad de obtener la superficie topográfica para realizar el diseño geométrico existente de la carretera en mantenimiento que pertenece a tipo carretera trocha carrozable con la finalidad de generar una superficie. Para la muestra se toma del Km 0+200 hasta 0+700 de las tres superficies y se procede a calcular el volumen de movimiento de tierras en gabinete con los volúmenes obtenidas mediante secciones generadas de estimaciones por promedio de áreas de corte y relleno, luego se hizo el análisis de costo de volumen obtenidos con los equipos topográficos para garantizar resultados óptimos y realizar comparaciones. Concluyendo estadísticamente los resultados de volúmenes de corte y relleno de 1 metro tienen mayor confiabilidad al 95%, obtenida con el instrumento topográfico escáner Laser 3D, así mismo los volúmenes obtenidos de corte y relleno a 5,10 y 20 metros son similares estadísticamente. En cuanto al análisis de costos de volumen de movimiento de tierra los resultados con el equipo escáner laser 3D, en volúmenes obtenidos en 1,5,10 y 20 metros son mayores a comparación de los demás instrumentos. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/18733 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=114822 Análisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma - Capaso con diferentes equipos topográficos. [documento electrónico] / Ticona Ticona Alex, Autor ; Lope Mamani William Rene, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 192 páginas : ilustraciones, planos, tablas.
ISSN : Documento Electrónico T03-0302-01
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: El proyecto de investigación tiene por objetivo del análisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma – Capaso con diferentes equipos topográficos. Se comparó el cálculo de volumen en movimiento de tierras en secciones de 1,5,10 y 20 metros, en lo cual se plantó realizar con tres equipos topográficos (Scaner Laser 3D, estación total, nivel de ingeniero). El método es de nivel descriptivo analítico, siendo un diseño experimental longitudinal. El levantamiento de la carretera mejoramiento y conservación vial Pisacoma a Capaso 0+000 al km 1+065 de la región Puno – 2022. Para el post proceso se ha utilizado el software especializado, Autodesk Civil 3D, con la finalidad de obtener la superficie topográfica para realizar el diseño geométrico existente de la carretera en mantenimiento que pertenece a tipo carretera trocha carrozable con la finalidad de generar una superficie. Para la muestra se toma del Km 0+200 hasta 0+700 de las tres superficies y se procede a calcular el volumen de movimiento de tierras en gabinete con los volúmenes obtenidas mediante secciones generadas de estimaciones por promedio de áreas de corte y relleno, luego se hizo el análisis de costo de volumen obtenidos con los equipos topográficos para garantizar resultados óptimos y realizar comparaciones. Concluyendo estadísticamente los resultados de volúmenes de corte y relleno de 1 metro tienen mayor confiabilidad al 95%, obtenida con el instrumento topográfico escáner Laser 3D, así mismo los volúmenes obtenidos de corte y relleno a 5,10 y 20 metros son similares estadísticamente. En cuanto al análisis de costos de volumen de movimiento de tierra los resultados con el equipo escáner laser 3D, en volúmenes obtenidos en 1,5,10 y 20 metros son mayores a comparación de los demás instrumentos. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/18733 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=114822
Análisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma - Capaso con diferentes equipos topográficos.
Ticona Ticona AlexLope Mamani William Rene - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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El proyecto de investigación tiene por objetivo del análisis de movimiento de tierra en la vía Pisacoma – Capaso con diferentes equipos topográficos. Se comparó el cálculo de volumen en movimiento de tierras en secciones de 1,5,10 y 20 metros, en lo cual se plantó realizar con tres equipos topográficos (Scaner Laser 3D, estación total, nivel de ingeniero). El método es de nivel descriptivo analítico, siendo un diseño experimental longitudinal. El levantamiento de la carretera mejoramiento y conservación vial Pisacoma a Capaso 0+000 al km 1+065 de la región Puno – 2022. Para el post proceso se ha utilizado el software especializado, Autodesk Civil 3D, con la finalidad de obtener la superficie topográfica para realizar el diseño geométrico existente de la carretera en mantenimiento que pertenece a tipo carretera trocha carrozable con la finalidad de generar una superficie. Para la muestra se toma del Km 0+200 hasta 0+700 de las tres superficies y se procede a calcular el volumen de movimiento de tierras en gabinete con los volúmenes obtenidas mediante secciones generadas de estimaciones por promedio de áreas de corte y relleno, luego se hizo el análisis de costo de volumen obtenidos con los equipos topográficos para garantizar resultados óptimos y realizar comparaciones. Concluyendo estadísticamente los resultados de volúmenes de corte y relleno de 1 metro tienen mayor confiabilidad al 95%, obtenida con el instrumento topográfico escáner Laser 3D, así mismo los volúmenes obtenidos de corte y relleno a 5,10 y 20 metros son similares estadísticamente. En cuanto al análisis de costos de volumen de movimiento de tierra los resultados con el equipo escáner laser 3D, en volúmenes obtenidos en 1,5,10 y 20 metros son mayores a comparación de los demás instrumentos.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Documento Electrónico T03-0302-01 DET0302 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca / Dianet Flores Cervantes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Dianet Flores Cervantes, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 126 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la región de Puno, provincia de San Roman, distrito de Caracoto, en la construcción de la segunda calzada de la Autopista Puno – Juliaca, en las progresivas 5+800 – 10+00, a una altitud de 3821.694 msnm.
Este trabajo de investigación se desarrolló en base al problema principal como es el retraso en la ejecución de partidas en la construcción de la carretera, y una de las principales actividades para dar continuidad a los trabajos, es el control altimétrico que se realiza en obra por la brigada topográfica, la investigación tiene como objetivo determinar la efectividad de la aplicacion de la filosofía Lean Construction en la mejora de la productividad topográfica en el control altimétrico, y su utilización como herramienta practica en la identificación de pérdidas, así como también establecer indicadores para el mejoramiento del desempeño de los proyectos relacionados a este estudio.
La investigación corresponde a tipo relacional; se centra en la aplicación de la filosofía Lean Construction como método de planificación, programación, ejecución y control en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca. A lo largo de este trabajo de investigación se describen los principales conceptos y herramientas de la filosofía Lean para poder generar una base teórica sólida que respalde la propuesta de aplicación de herramientas.
También se desarrolla el método de investigación empleada y se describe el proceso de recopilación de datos, en este caso el estudio de diagnóstico sin la aplicación de Lean se desarrolló durante 04 días con la utilización de cartas de balance y un post estudio con la aplicación de Lean también en 04 días, dichas mediciones fueron tomadas con una confiabilidad del 95%, finalmente se expone y analiza los resultados de la aplicación del Lean Construction y la prueba estadística de hipótesis acerca de una media.
Para su evaluación se realizó mediciones de productividad en campo, utilizando una de las herramientas de Lean que son las cartas de balance con una confiabilidad del 95%.
También se ha evaluado la mejora de la productividad en un 20% - 30% luego de su aplicación con una prueba de hipótesis acerca de una media.
Cabe resaltar que la presente investigación se realizó con el propósito de mostrar las oportunidades de mejora en la productividad del trabajo en proyectos de construcción, como se muestra en esta investigación, la mejora de la productividad en el control altimétrico con Lean Construction, obteniéndose los siguientes resultados en promedio: Trabajo Productivo (TP) 47.5%, Trabajo Contributivo (TC) 49.25% y Trabajo No Contributivo (TNC) 3.5%. Y se concluye que, la filosofía Lean nos ha permitido evaluar la Efectividad de su aplicación en proyectos viales, incrementando los niveles de productividad y reduciendo los trabajos No Productivos que son pérdidas para el proyecto.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92180 Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca [texto impreso] / Dianet Flores Cervantes, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 126 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la región de Puno, provincia de San Roman, distrito de Caracoto, en la construcción de la segunda calzada de la Autopista Puno – Juliaca, en las progresivas 5+800 – 10+00, a una altitud de 3821.694 msnm.
Este trabajo de investigación se desarrolló en base al problema principal como es el retraso en la ejecución de partidas en la construcción de la carretera, y una de las principales actividades para dar continuidad a los trabajos, es el control altimétrico que se realiza en obra por la brigada topográfica, la investigación tiene como objetivo determinar la efectividad de la aplicacion de la filosofía Lean Construction en la mejora de la productividad topográfica en el control altimétrico, y su utilización como herramienta practica en la identificación de pérdidas, así como también establecer indicadores para el mejoramiento del desempeño de los proyectos relacionados a este estudio.
La investigación corresponde a tipo relacional; se centra en la aplicación de la filosofía Lean Construction como método de planificación, programación, ejecución y control en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca. A lo largo de este trabajo de investigación se describen los principales conceptos y herramientas de la filosofía Lean para poder generar una base teórica sólida que respalde la propuesta de aplicación de herramientas.
También se desarrolla el método de investigación empleada y se describe el proceso de recopilación de datos, en este caso el estudio de diagnóstico sin la aplicación de Lean se desarrolló durante 04 días con la utilización de cartas de balance y un post estudio con la aplicación de Lean también en 04 días, dichas mediciones fueron tomadas con una confiabilidad del 95%, finalmente se expone y analiza los resultados de la aplicación del Lean Construction y la prueba estadística de hipótesis acerca de una media.
Para su evaluación se realizó mediciones de productividad en campo, utilizando una de las herramientas de Lean que son las cartas de balance con una confiabilidad del 95%.
También se ha evaluado la mejora de la productividad en un 20% - 30% luego de su aplicación con una prueba de hipótesis acerca de una media.
Cabe resaltar que la presente investigación se realizó con el propósito de mostrar las oportunidades de mejora en la productividad del trabajo en proyectos de construcción, como se muestra en esta investigación, la mejora de la productividad en el control altimétrico con Lean Construction, obteniéndose los siguientes resultados en promedio: Trabajo Productivo (TP) 47.5%, Trabajo Contributivo (TC) 49.25% y Trabajo No Contributivo (TNC) 3.5%. Y se concluye que, la filosofía Lean nos ha permitido evaluar la Efectividad de su aplicación en proyectos viales, incrementando los niveles de productividad y reduciendo los trabajos No Productivos que son pérdidas para el proyecto.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92180
Aplicación de la filosofía lean construction en la mejora de la productividad topográfica en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca
El presente trabajo de investigación se realizó en la región de Puno, provincia de San Roman, distrito de Caracoto, en la construcción de la segunda calzada de la Autopista Puno – Juliaca, en las progresivas 5+800 – 10+00, a una altitud de 3821.694 msnm.
Este trabajo de investigación se desarrolló en base al problema principal como es el retraso en la ejecución de partidas en la construcción de la carretera, y una de las principales actividades para dar continuidad a los trabajos, es el control altimétrico que se realiza en obra por la brigada topográfica, la investigación tiene como objetivo determinar la efectividad de la aplicacion de la filosofía Lean Construction en la mejora de la productividad topográfica en el control altimétrico, y su utilización como herramienta practica en la identificación de pérdidas, así como también establecer indicadores para el mejoramiento del desempeño de los proyectos relacionados a este estudio.
La investigación corresponde a tipo relacional; se centra en la aplicación de la filosofía Lean Construction como método de planificación, programación, ejecución y control en la construcción de la segunda calzada de la autopista Puno - Juliaca. A lo largo de este trabajo de investigación se describen los principales conceptos y herramientas de la filosofía Lean para poder generar una base teórica sólida que respalde la propuesta de aplicación de herramientas.
También se desarrolla el método de investigación empleada y se describe el proceso de recopilación de datos, en este caso el estudio de diagnóstico sin la aplicación de Lean se desarrolló durante 04 días con la utilización de cartas de balance y un post estudio con la aplicación de Lean también en 04 días, dichas mediciones fueron tomadas con una confiabilidad del 95%, finalmente se expone y analiza los resultados de la aplicación del Lean Construction y la prueba estadística de hipótesis acerca de una media.
Para su evaluación se realizó mediciones de productividad en campo, utilizando una de las herramientas de Lean que son las cartas de balance con una confiabilidad del 95%.
También se ha evaluado la mejora de la productividad en un 20% - 30% luego de su aplicación con una prueba de hipótesis acerca de una media.
Cabe resaltar que la presente investigación se realizó con el propósito de mostrar las oportunidades de mejora en la productividad del trabajo en proyectos de construcción, como se muestra en esta investigación, la mejora de la productividad en el control altimétrico con Lean Construction, obteniéndose los siguientes resultados en promedio: Trabajo Productivo (TP) 47.5%, Trabajo Contributivo (TC) 49.25% y Trabajo No Contributivo (TNC) 3.5%. Y se concluye que, la filosofía Lean nos ha permitido evaluar la Efectividad de su aplicación en proyectos viales, incrementando los niveles de productividad y reduciendo los trabajos No Productivos que son pérdidas para el proyecto.Flores Cervantes, Dianet - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT20857-27344-01 T20857 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán / Alfredo Ponce Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2001)
Título : Aplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán Tipo de documento: texto impreso Autores: Alfredo Ponce Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2001 Número de páginas: 85 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAMAN. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70598 Aplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán [texto impreso] / Alfredo Ponce Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2001 . - 85 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAMAN. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70598
Aplicación de fotografías aéreas para el catastro de predios rurales sector isla -Samán
Ponce Flores, Alfredo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2001
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAMAN.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0033-01 T0033 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 6416-10579-01 T6416 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa / Fausto Alan Lazarte Velarde / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Aplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa Tipo de documento: texto impreso Autores: Fausto Alan Lazarte Velarde, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 175 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 7 planos plegables. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor. Idioma : Español (spa) Resumen: El desarrollo del presente trabajo está dividido en cinco capítulos, con los que se consiguió desarrollar a plenitud esta tesis y los cuales son:Capítulo I. En este capítulo se describe el planteamiento del problema, la formulación de objetivos generales, específicos y antecedentes del tema.Capítulo II. Trata sobre toda la información teórica y conceptual, los mismos que representan un respaldo al tema que se desarrolla, se toca conceptos básicos de temas como son; periodo de diseño, métodos de estimación de población futura por cada uno de los métodos, analíticos, compartidos y racionales, dotación y consumo, los factores que determinan, variaciones de consumo, determinación de caudales de consumo, línea de aducción, redes de distribución; esta parte trata tipos de redes, configuración y diseño entre otros.Se desarrollan la obtención de la población futura de diseño, dotación de agua por litros por habitante y por día. Se realiza comparaciones de las normas vigentes.Se describen las hipótesis planteadas, generales y específicas a desarrollarse en la presente tesis.Capítulo III. En este capítulo se describe la selección de la muestra, los trabajos de campo, estudios preliminares y el diseño hidráulico de las redes de distribución que fueron consideradas para el desarrollo de la presente tesis, utilizando métodos descritos en el capítulo II y bastante conocidos y utilizados por los diseñadores de redes de agua potable, es decir se utilizó las ecuaciones propuestas por Hazen Williams, y el método de Hardy Cross, adoptando para esto la población futura del distrito de Santa Lucia.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78467 Aplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa [texto impreso] / Fausto Alan Lazarte Velarde, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 175 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 7 planos plegables.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El desarrollo del presente trabajo está dividido en cinco capítulos, con los que se consiguió desarrollar a plenitud esta tesis y los cuales son:Capítulo I. En este capítulo se describe el planteamiento del problema, la formulación de objetivos generales, específicos y antecedentes del tema.Capítulo II. Trata sobre toda la información teórica y conceptual, los mismos que representan un respaldo al tema que se desarrolla, se toca conceptos básicos de temas como son; periodo de diseño, métodos de estimación de población futura por cada uno de los métodos, analíticos, compartidos y racionales, dotación y consumo, los factores que determinan, variaciones de consumo, determinación de caudales de consumo, línea de aducción, redes de distribución; esta parte trata tipos de redes, configuración y diseño entre otros.Se desarrollan la obtención de la población futura de diseño, dotación de agua por litros por habitante y por día. Se realiza comparaciones de las normas vigentes.Se describen las hipótesis planteadas, generales y específicas a desarrollarse en la presente tesis.Capítulo III. En este capítulo se describe la selección de la muestra, los trabajos de campo, estudios preliminares y el diseño hidráulico de las redes de distribución que fueron consideradas para el desarrollo de la presente tesis, utilizando métodos descritos en el capítulo II y bastante conocidos y utilizados por los diseñadores de redes de agua potable, es decir se utilizó las ecuaciones propuestas por Hazen Williams, y el método de Hardy Cross, adoptando para esto la población futura del distrito de Santa Lucia.
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Aplicación del método Hardy Cross y comprobación con Software en la red de agua potable del distrito de Santa Lucia - Lampa
El desarrollo del presente trabajo está dividido en cinco capítulos, con los que se consiguió desarrollar a plenitud esta tesis y los cuales son:Capítulo I. En este capítulo se describe el planteamiento del problema, la formulación de objetivos generales, específicos y antecedentes del tema.Capítulo II. Trata sobre toda la información teórica y conceptual, los mismos que representan un respaldo al tema que se desarrolla, se toca conceptos básicos de temas como son; periodo de diseño, métodos de estimación de población futura por cada uno de los métodos, analíticos, compartidos y racionales, dotación y consumo, los factores que determinan, variaciones de consumo, determinación de caudales de consumo, línea de aducción, redes de distribución; esta parte trata tipos de redes, configuración y diseño entre otros.Se desarrollan la obtención de la población futura de diseño, dotación de agua por litros por habitante y por día. Se realiza comparaciones de las normas vigentes.Se describen las hipótesis planteadas, generales y específicas a desarrollarse en la presente tesis.Capítulo III. En este capítulo se describe la selección de la muestra, los trabajos de campo, estudios preliminares y el diseño hidráulico de las redes de distribución que fueron consideradas para el desarrollo de la presente tesis, utilizando métodos descritos en el capítulo II y bastante conocidos y utilizados por los diseñadores de redes de agua potable, es decir se utilizó las ecuaciones propuestas por Hazen Williams, y el método de Hardy Cross, adoptando para esto la población futura del distrito de Santa Lucia.
Lazarte Velarde, Fausto Alan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleT03-0134-02 T0134 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17126-23583-01 T17126 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras / Carlos Abraham Salazar Coila / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Aplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras Tipo de documento: texto impreso Autores: Carlos Abraham Salazar Coila, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 53 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, 2 planos plegables tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe práctico trata sobre la “Aplicación De Poligonales Topográficas en el Control Horizontal en Labores Mineras”, plasmada en sus diferentes métodos de poligonación, calculo de distancias, así como también calculo de azimuts, y coordenadas, para así de esta manera poder tener un control horizontal adecuado y que este se encuentre dentro de los límites permisibles de error para una labor minera.
En el presente informe se detalla el cálculo de distancias, ángulos, azimuts, ajuste angular de un cuadrilátero, coordenadas UTM, las correcciones respectivas de poligonales topográficas, así mismo su aplicación en el control horizontal topográfico minero para así de esta manera poder realizar labores de perforación, apertura de galerías, alineamiento de galerías entre otros trabajos que son de mucha importancia en las distintas labores mineras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62728 Aplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras [texto impreso] / Carlos Abraham Salazar Coila, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 53 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, 2 planos plegables tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Resumen: El presente informe práctico trata sobre la “Aplicación De Poligonales Topográficas en el Control Horizontal en Labores Mineras”, plasmada en sus diferentes métodos de poligonación, calculo de distancias, así como también calculo de azimuts, y coordenadas, para así de esta manera poder tener un control horizontal adecuado y que este se encuentre dentro de los límites permisibles de error para una labor minera.
En el presente informe se detalla el cálculo de distancias, ángulos, azimuts, ajuste angular de un cuadrilátero, coordenadas UTM, las correcciones respectivas de poligonales topográficas, así mismo su aplicación en el control horizontal topográfico minero para así de esta manera poder realizar labores de perforación, apertura de galerías, alineamiento de galerías entre otros trabajos que son de mucha importancia en las distintas labores mineras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62728
Aplicación de poligonales topográficas en el control horizontal en labores mineras
El presente informe práctico trata sobre la “Aplicación De Poligonales Topográficas en el Control Horizontal en Labores Mineras”, plasmada en sus diferentes métodos de poligonación, calculo de distancias, así como también calculo de azimuts, y coordenadas, para así de esta manera poder tener un control horizontal adecuado y que este se encuentre dentro de los límites permisibles de error para una labor minera.
En el presente informe se detalla el cálculo de distancias, ángulos, azimuts, ajuste angular de un cuadrilátero, coordenadas UTM, las correcciones respectivas de poligonales topográficas, así mismo su aplicación en el control horizontal topográfico minero para así de esta manera poder realizar labores de perforación, apertura de galerías, alineamiento de galerías entre otros trabajos que son de mucha importancia en las distintas labores mineras.Salazar Coila, Carlos Abraham - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0113-01 T0113 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT14184-20457-01 T14184 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios / Juan Pastor Ochochoque Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Aplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Pastor Ochochoque Condori, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 82 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104946 Aplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios [texto impreso] / Juan Pastor Ochochoque Condori, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 82 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Aplicación de la Teledetección en el Avance de la Explotación Minera, Centro Poblado de Malenowski, Distrito de Mazuco, Región Madre de Dios
Ochochoque Condori, Juan Pastor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0238-01 T0238 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0239-02 T0239 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleAutomatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico / Saúl Sardón Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Automatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico Tipo de documento: texto impreso Autores: Saúl Sardón Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 186 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58564 Automatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico [texto impreso] / Saúl Sardón Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 186 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
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Automatización de calculo y ajuste de redes de control horizontal geodésico
Sardón Flores, Saúl - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0084-01 T0084 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10435-16067-01 T10435 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAutomatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca / Heydy Mariza Ramirez Yana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Heydy Mariza Ramirez Yana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 90 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas,1 plano plegable Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación denominado Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca, se desarrolló en el departamento de Puno, provincia de San Román, ciudad de Juliaca, lugar Jr. Moquegua, con ubicación geografica, Latitud: 15º 29’ 40” S, Longitud: 70º 07’ 54 W y una Altitud de 3,824 m., en el cual se planteó la siguiente hipótesis: El sistema de información catastral en el Departamento de Nomenclatura Vial y Numeración de Predio, mejora el tiempo y la eficiencia de atención a los usuarios en la expedición de certificado de numeración. Se llevó a cabo en la ciudad de Juliaca, con la cooperación del Departamento de Nomenclatura vial Predial, en apoyo al mejoramiento de los trámites para la expedición de certificado de numeración a través de la implementación de un Sistema de Información Geográfica. Tuvo como objetivos: determinar las acciones realizadas por el técnico, automatizar la información de las fichas del Departamento de Nomenclatura Vial Predial a una base de datos y establecer el tiempo prudencial en la expedición de un certificado de numeración, comparando el sistema convencional y el sistema automatizado del Jr. Moquegua de la ciudad de Juliaca, para lo cual se hizo un seguimiento a las actividades realizadas por los técnicos tanto en oficina como en las salidas a campo, para el trámite del Certificado de Numeración de la forma convencional; notando que con la implementación de Softwares que permitan el manejo integrado de la información gráfica con la base de datos, realizando así un sistema automatizado a fin de mejorar el proceso de atención, utilizando Software ArcGIS 9.2 y Visual FoxPro 6.0. Posteriormente mediante un análisis estadístico denominado diferencia de Medias o prueba “t”, entre el sistema de atención convencional versus el sistema de atención automatizado se concluyo que el sistema automatizado disminuye notablemente en un porcentaje de 98.60% el tiempo de atención entre el sistema convencional y el sistema automatizado para el trámite del certificado de Numeración; demostrando que, si es posible agilizar los trámites administrativos, y así llevar un mejor control y orden de los datos, además de una facil actualizacion. Logrando cumplir con los objetivos trazados. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62724 Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca [texto impreso] / Heydy Mariza Ramirez Yana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 90 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas,1 plano plegable ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación denominado Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca, se desarrolló en el departamento de Puno, provincia de San Román, ciudad de Juliaca, lugar Jr. Moquegua, con ubicación geografica, Latitud: 15º 29’ 40” S, Longitud: 70º 07’ 54 W y una Altitud de 3,824 m., en el cual se planteó la siguiente hipótesis: El sistema de información catastral en el Departamento de Nomenclatura Vial y Numeración de Predio, mejora el tiempo y la eficiencia de atención a los usuarios en la expedición de certificado de numeración. Se llevó a cabo en la ciudad de Juliaca, con la cooperación del Departamento de Nomenclatura vial Predial, en apoyo al mejoramiento de los trámites para la expedición de certificado de numeración a través de la implementación de un Sistema de Información Geográfica. Tuvo como objetivos: determinar las acciones realizadas por el técnico, automatizar la información de las fichas del Departamento de Nomenclatura Vial Predial a una base de datos y establecer el tiempo prudencial en la expedición de un certificado de numeración, comparando el sistema convencional y el sistema automatizado del Jr. Moquegua de la ciudad de Juliaca, para lo cual se hizo un seguimiento a las actividades realizadas por los técnicos tanto en oficina como en las salidas a campo, para el trámite del Certificado de Numeración de la forma convencional; notando que con la implementación de Softwares que permitan el manejo integrado de la información gráfica con la base de datos, realizando así un sistema automatizado a fin de mejorar el proceso de atención, utilizando Software ArcGIS 9.2 y Visual FoxPro 6.0. Posteriormente mediante un análisis estadístico denominado diferencia de Medias o prueba “t”, entre el sistema de atención convencional versus el sistema de atención automatizado se concluyo que el sistema automatizado disminuye notablemente en un porcentaje de 98.60% el tiempo de atención entre el sistema convencional y el sistema automatizado para el trámite del certificado de Numeración; demostrando que, si es posible agilizar los trámites administrativos, y así llevar un mejor control y orden de los datos, además de una facil actualizacion. Logrando cumplir con los objetivos trazados. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62724
Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca
El presente trabajo de investigación denominado Automatización del sistema de información catastral para la expedición del certificado de numeración predial en la ciudad de Juliaca, se desarrolló en el departamento de Puno, provincia de San Román, ciudad de Juliaca, lugar Jr. Moquegua, con ubicación geografica, Latitud: 15º 29’ 40” S, Longitud: 70º 07’ 54 W y una Altitud de 3,824 m., en el cual se planteó la siguiente hipótesis: El sistema de información catastral en el Departamento de Nomenclatura Vial y Numeración de Predio, mejora el tiempo y la eficiencia de atención a los usuarios en la expedición de certificado de numeración. Se llevó a cabo en la ciudad de Juliaca, con la cooperación del Departamento de Nomenclatura vial Predial, en apoyo al mejoramiento de los trámites para la expedición de certificado de numeración a través de la implementación de un Sistema de Información Geográfica. Tuvo como objetivos: determinar las acciones realizadas por el técnico, automatizar la información de las fichas del Departamento de Nomenclatura Vial Predial a una base de datos y establecer el tiempo prudencial en la expedición de un certificado de numeración, comparando el sistema convencional y el sistema automatizado del Jr. Moquegua de la ciudad de Juliaca, para lo cual se hizo un seguimiento a las actividades realizadas por los técnicos tanto en oficina como en las salidas a campo, para el trámite del Certificado de Numeración de la forma convencional; notando que con la implementación de Softwares que permitan el manejo integrado de la información gráfica con la base de datos, realizando así un sistema automatizado a fin de mejorar el proceso de atención, utilizando Software ArcGIS 9.2 y Visual FoxPro 6.0. Posteriormente mediante un análisis estadístico denominado diferencia de Medias o prueba “t”, entre el sistema de atención convencional versus el sistema de atención automatizado se concluyo que el sistema automatizado disminuye notablemente en un porcentaje de 98.60% el tiempo de atención entre el sistema convencional y el sistema automatizado para el trámite del certificado de Numeración; demostrando que, si es posible agilizar los trámites administrativos, y así llevar un mejor control y orden de los datos, además de una facil actualizacion. Logrando cumplir con los objetivos trazados.
Ramirez Yana, Heydy Mariza - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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DisponibleT14180-19364-01 T14180 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleBalance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica / Elmer Elio Calizaya Llatasi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2007)
Título : Balance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Elio Calizaya Llatasi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2007 Número de páginas: 152 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Se presenta el balance hídrico de la Cuenca del río Huancané, uno de los afluentes de la Vertiente del Lago Titicaca. Donde el recurso hídrico en la cuenca esta siendo altamente afectada por el Crecimiento poblacional, uso agrícola, pecuario y otros, agravando cada vez más la situación de disponibilidad. Estos factores de presión son principalmente la sobreexplotación de acuíferos, los cambios en el uso de suelos tales como la deforestación, las prácticas agrícolas inadecuadas, entre otros. La investigación Hidrológica en lugares donde la escasez de datos meteorológicos es un problema practico y meteorológico, puede ser subsanado mediante la aplicación de herramientas y métodos directos susceptibles de ser implementados en un ambiente de SIG. El objetivo es Determinar el balance hídrico de la cuenca del río Huancané, Calcular el promedio mensual y anual de la precipitación, caudales (escorrentía), evapotranspiración potencial, Evapotranspiración Real, Almacenamiento Real del Suelo, y Precipitación Efectiva, Determinar la Oferta o disponibilidad Hídrica, y los déficit y Excedentes mensuales. Aplicando Sistemas de información Geográfica
Asimismo revela la utilidad de enfocar el Balance Hídrico desde las perspectivas geográficas. Aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad del recurso hídrico. Se desarrollo entonces sobre el Balance Hídrico que el modelo para determinar la Evapotranspiración potencial que se basa en la metodología desarrollada por Serruto, donde la Evapotranspiración Potencial varia desde los 1240 a 1317.5 mm/año, la Evapotranspiración Real varia desde los 0 a 1200 mm/año, la escorrentía superficial anual de la cuenca varia de 100 a 700 mm/año, la humedad del suelo varia desde 0 a 900 mm/año, la precipitación efectiva varia desde los 120 a 692 mm/año. De acuerdo al Balance Hídrico. Actualmente la Cuenca del Río Huancané tiene una escorrentía promedio anual de 350 mm. Lo cual hace que el agua por escorrentía superficial y escurrimiento superficial se pierde desembocando a la vertiente del Lago Titicaca y a la vez perdiéndose por evaporación, infiltración puesto que el sistema TDPS es endorreico. De acuerdo a lo estimado la oferta o disponibilidad de agua de acuerdo al área de la cuenca y la Escorrentía se logro precisar a 1’ 246, 003.5 m³. De igual forma se encontró que el Déficit fue mayor en los meses secos. Este periodo abarca desde Mayo (de 0 a 120 mm/mes) hasta Setiembre en que los valores son máximos (más de 160 mm/mes). Por el contrario, los meses húmedos registraron valores menores de déficit (menores de 120 mm/mes desde Diciembre hasta Febrero) e incluso valores de 0 en algunas áreas de la Cuenca algunos meses. El excedente responde de forma similar a las condiciones del sistema hidrológico los valores de excedente cero se presentan en todos los meses del año lo que muestra a esta zona como deficitaria. Los meses que presentan excedentes mayores van de noviembre (con un valor máximo de 56.5 mm/mes) hasta abril (con valores hasta de 60 mm/mes). Todos los demás meses presentan menores a 30 mm/mes e inclusive cero excedentes de agua en más del 60% de toda el área de la cuenca desde mayo hasta octubre, lo que confirma el carácter deficitario desde el punto de vista hídrico de la Cuenca del río Huancané El modelo se basa en la metodología desarrollada por Serruto aplicado en el sistema de información geográfica ArcView 3.2 para este trabajo, permitió verificar la utilidad y eficiencia del sistema para calcular y conseguir resultados satisfactorios del análisis del Balance Hídrico y los déficit y excedentes de agua. Asimismo, se revela la utilidad de enfocar el balance hídrico desde la perspectiva geográfica, aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad de agua. Por lo demás, se espera que los resultados obtenidos sean de gran utilidad para el conocimiento de la hidrología de la Cuenca Hidrográfica del río Huancané.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60481 Balance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica [texto impreso] / Elmer Elio Calizaya Llatasi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2007 . - 152 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Se presenta el balance hídrico de la Cuenca del río Huancané, uno de los afluentes de la Vertiente del Lago Titicaca. Donde el recurso hídrico en la cuenca esta siendo altamente afectada por el Crecimiento poblacional, uso agrícola, pecuario y otros, agravando cada vez más la situación de disponibilidad. Estos factores de presión son principalmente la sobreexplotación de acuíferos, los cambios en el uso de suelos tales como la deforestación, las prácticas agrícolas inadecuadas, entre otros. La investigación Hidrológica en lugares donde la escasez de datos meteorológicos es un problema practico y meteorológico, puede ser subsanado mediante la aplicación de herramientas y métodos directos susceptibles de ser implementados en un ambiente de SIG. El objetivo es Determinar el balance hídrico de la cuenca del río Huancané, Calcular el promedio mensual y anual de la precipitación, caudales (escorrentía), evapotranspiración potencial, Evapotranspiración Real, Almacenamiento Real del Suelo, y Precipitación Efectiva, Determinar la Oferta o disponibilidad Hídrica, y los déficit y Excedentes mensuales. Aplicando Sistemas de información Geográfica
Asimismo revela la utilidad de enfocar el Balance Hídrico desde las perspectivas geográficas. Aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad del recurso hídrico. Se desarrollo entonces sobre el Balance Hídrico que el modelo para determinar la Evapotranspiración potencial que se basa en la metodología desarrollada por Serruto, donde la Evapotranspiración Potencial varia desde los 1240 a 1317.5 mm/año, la Evapotranspiración Real varia desde los 0 a 1200 mm/año, la escorrentía superficial anual de la cuenca varia de 100 a 700 mm/año, la humedad del suelo varia desde 0 a 900 mm/año, la precipitación efectiva varia desde los 120 a 692 mm/año. De acuerdo al Balance Hídrico. Actualmente la Cuenca del Río Huancané tiene una escorrentía promedio anual de 350 mm. Lo cual hace que el agua por escorrentía superficial y escurrimiento superficial se pierde desembocando a la vertiente del Lago Titicaca y a la vez perdiéndose por evaporación, infiltración puesto que el sistema TDPS es endorreico. De acuerdo a lo estimado la oferta o disponibilidad de agua de acuerdo al área de la cuenca y la Escorrentía se logro precisar a 1’ 246, 003.5 m³. De igual forma se encontró que el Déficit fue mayor en los meses secos. Este periodo abarca desde Mayo (de 0 a 120 mm/mes) hasta Setiembre en que los valores son máximos (más de 160 mm/mes). Por el contrario, los meses húmedos registraron valores menores de déficit (menores de 120 mm/mes desde Diciembre hasta Febrero) e incluso valores de 0 en algunas áreas de la Cuenca algunos meses. El excedente responde de forma similar a las condiciones del sistema hidrológico los valores de excedente cero se presentan en todos los meses del año lo que muestra a esta zona como deficitaria. Los meses que presentan excedentes mayores van de noviembre (con un valor máximo de 56.5 mm/mes) hasta abril (con valores hasta de 60 mm/mes). Todos los demás meses presentan menores a 30 mm/mes e inclusive cero excedentes de agua en más del 60% de toda el área de la cuenca desde mayo hasta octubre, lo que confirma el carácter deficitario desde el punto de vista hídrico de la Cuenca del río Huancané El modelo se basa en la metodología desarrollada por Serruto aplicado en el sistema de información geográfica ArcView 3.2 para este trabajo, permitió verificar la utilidad y eficiencia del sistema para calcular y conseguir resultados satisfactorios del análisis del Balance Hídrico y los déficit y excedentes de agua. Asimismo, se revela la utilidad de enfocar el balance hídrico desde la perspectiva geográfica, aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad de agua. Por lo demás, se espera que los resultados obtenidos sean de gran utilidad para el conocimiento de la hidrología de la Cuenca Hidrográfica del río Huancané.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60481
Balance hídrico de la cuenca del río Huancané aplicando sistemas de información geográfica
Se presenta el balance hídrico de la Cuenca del río Huancané, uno de los afluentes de la Vertiente del Lago Titicaca. Donde el recurso hídrico en la cuenca esta siendo altamente afectada por el Crecimiento poblacional, uso agrícola, pecuario y otros, agravando cada vez más la situación de disponibilidad. Estos factores de presión son principalmente la sobreexplotación de acuíferos, los cambios en el uso de suelos tales como la deforestación, las prácticas agrícolas inadecuadas, entre otros. La investigación Hidrológica en lugares donde la escasez de datos meteorológicos es un problema practico y meteorológico, puede ser subsanado mediante la aplicación de herramientas y métodos directos susceptibles de ser implementados en un ambiente de SIG. El objetivo es Determinar el balance hídrico de la cuenca del río Huancané, Calcular el promedio mensual y anual de la precipitación, caudales (escorrentía), evapotranspiración potencial, Evapotranspiración Real, Almacenamiento Real del Suelo, y Precipitación Efectiva, Determinar la Oferta o disponibilidad Hídrica, y los déficit y Excedentes mensuales. Aplicando Sistemas de información Geográfica
Asimismo revela la utilidad de enfocar el Balance Hídrico desde las perspectivas geográficas. Aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad del recurso hídrico. Se desarrollo entonces sobre el Balance Hídrico que el modelo para determinar la Evapotranspiración potencial que se basa en la metodología desarrollada por Serruto, donde la Evapotranspiración Potencial varia desde los 1240 a 1317.5 mm/año, la Evapotranspiración Real varia desde los 0 a 1200 mm/año, la escorrentía superficial anual de la cuenca varia de 100 a 700 mm/año, la humedad del suelo varia desde 0 a 900 mm/año, la precipitación efectiva varia desde los 120 a 692 mm/año. De acuerdo al Balance Hídrico. Actualmente la Cuenca del Río Huancané tiene una escorrentía promedio anual de 350 mm. Lo cual hace que el agua por escorrentía superficial y escurrimiento superficial se pierde desembocando a la vertiente del Lago Titicaca y a la vez perdiéndose por evaporación, infiltración puesto que el sistema TDPS es endorreico. De acuerdo a lo estimado la oferta o disponibilidad de agua de acuerdo al área de la cuenca y la Escorrentía se logro precisar a 1’ 246, 003.5 m³. De igual forma se encontró que el Déficit fue mayor en los meses secos. Este periodo abarca desde Mayo (de 0 a 120 mm/mes) hasta Setiembre en que los valores son máximos (más de 160 mm/mes). Por el contrario, los meses húmedos registraron valores menores de déficit (menores de 120 mm/mes desde Diciembre hasta Febrero) e incluso valores de 0 en algunas áreas de la Cuenca algunos meses. El excedente responde de forma similar a las condiciones del sistema hidrológico los valores de excedente cero se presentan en todos los meses del año lo que muestra a esta zona como deficitaria. Los meses que presentan excedentes mayores van de noviembre (con un valor máximo de 56.5 mm/mes) hasta abril (con valores hasta de 60 mm/mes). Todos los demás meses presentan menores a 30 mm/mes e inclusive cero excedentes de agua en más del 60% de toda el área de la cuenca desde mayo hasta octubre, lo que confirma el carácter deficitario desde el punto de vista hídrico de la Cuenca del río Huancané El modelo se basa en la metodología desarrollada por Serruto aplicado en el sistema de información geográfica ArcView 3.2 para este trabajo, permitió verificar la utilidad y eficiencia del sistema para calcular y conseguir resultados satisfactorios del análisis del Balance Hídrico y los déficit y excedentes de agua. Asimismo, se revela la utilidad de enfocar el balance hídrico desde la perspectiva geográfica, aplicando el conocimiento geomorfológico para la evaluación de la disponibilidad de agua. Por lo demás, se espera que los resultados obtenidos sean de gran utilidad para el conocimiento de la hidrología de la Cuenca Hidrográfica del río Huancané.Calizaya Llatasi, Elmer Elio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2007
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DisponibleT12161-18321-01 T12161 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0 / Wilber Jesús Ramos Aliaga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Cálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0 Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilber Jesús Ramos Aliaga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 96 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Incluye un CD de Rali Program 1.0 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58571 Cálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0 [texto impreso] / Wilber Jesús Ramos Aliaga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 96 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Incluye un CD de Rali Program 1.0 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58571
Cálculo de curvas horizontales, curvas verticales y coordenadas, utilizando el lenguaje de programación Visual Basic Versión 6.0
Ramos Aliaga, Wilber Jesús - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleT10441-15894-01 T10441 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia) / Roger Edgar Zapata Humpire / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Cálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia) Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Edgar Zapata Humpire, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 69 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Por la necesidad que afronta el hombre, hace que la agricultura sea la que finalmente condicione las acciones por las cuales debe ser considerada y planificada la utilización del agua, esto significa que el elemento natural hídrico debe ser aprovechada de una forma racional, basándose en los momentos oportunos y cantidades de agua óptimas que requieren las plantas para satisfacer sus necesidades.
La necesidad de riego en la región sierra del Perú y sobre todo en el departamento de Puno, tiene particular importancia en las zonas con infraestructura, para el diseño de una infraestructura de riego se debe realizar el cálculo de la demanda o requerimiento neto de agua para los cultivos, lo cual exige una mayor productividad por unidad de área cultivada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ILLPA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58560 Cálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia) [texto impreso] / Roger Edgar Zapata Humpire, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 69 páginas : planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Por la necesidad que afronta el hombre, hace que la agricultura sea la que finalmente condicione las acciones por las cuales debe ser considerada y planificada la utilización del agua, esto significa que el elemento natural hídrico debe ser aprovechada de una forma racional, basándose en los momentos oportunos y cantidades de agua óptimas que requieren las plantas para satisfacer sus necesidades.
La necesidad de riego en la región sierra del Perú y sobre todo en el departamento de Puno, tiene particular importancia en las zonas con infraestructura, para el diseño de una infraestructura de riego se debe realizar el cálculo de la demanda o requerimiento neto de agua para los cultivos, lo cual exige una mayor productividad por unidad de área cultivada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - ILLPA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58560
Cálculo de la demanada de agua para los cultivos del CIP - Illpa de la UNA - Puno (Problemas de Aplicación Práctica, Modalidad de Exámen de Suficiencia)
Por la necesidad que afronta el hombre, hace que la agricultura sea la que finalmente condicione las acciones por las cuales debe ser considerada y planificada la utilización del agua, esto significa que el elemento natural hídrico debe ser aprovechada de una forma racional, basándose en los momentos oportunos y cantidades de agua óptimas que requieren las plantas para satisfacer sus necesidades.
La necesidad de riego en la región sierra del Perú y sobre todo en el departamento de Puno, tiene particular importancia en las zonas con infraestructura, para el diseño de una infraestructura de riego se debe realizar el cálculo de la demanda o requerimiento neto de agua para los cultivos, lo cual exige una mayor productividad por unidad de área cultivada.Zapata Humpire, Roger Edgar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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DisponibleT10431-16678-01 T10431 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCálculos de elementos hidráulicos y geométricos de un canal con lenguaje de programación / Alexander Emerson Mamani Nina / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Cálculos de elementos hidráulicos y geométricos de un canal con lenguaje de programación Tipo de documento: texto impreso Autores: Alexander Emerson Mamani Nina, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 90 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe de aplicación práctica denominado: “CÁLCULO DE ELEMENTOS HIDRÁULICOS Y GEOMÉTRICOS DE UN CANAL CON LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN” es el resultado de una investigación que busca crear una aplicación usando tecnología actual como son los lenguajes de programación de última generación. El objetivo es mostrar la utilidad de su aplicación en áreas como la Ingeniería Topográfica y en hidráulica de canales como en este caso, mostrar la facilidad de manejo de la programación Visual. La aplicación permite realizar los cálculos en forma automática, los cuales manualmente son tediosos, obteniendo los resultados con mayor rapidez y mayor precisión; a la vez aclarar los conceptos, definiciones, componentes y funcionamiento de los programas elaborados por profesionales y estudiantes.
Las ideas desarrolladas en este trabajo han sido implementadas en el lenguaje Visual Basic, pero los principios aquí enunciados son aplicables a otras plataformas, como el lenguaje Pascal, C++, Ada, calculadoras programables y otros. Estas técnicas sirven para sugerir mejores formas de utilizar la expresividad adicional, sin sacrificar la eficiencia de los programas. Desde una base epistemológica constructivista, se seleccionó el lenguaje Visual Basic de programación como el software sencillo, idóneo, competitivo y actualizado para generar programas entendibles para los iniciados y experimentados. Esta elección obedeció a la consideración de que Visual Basic viene a la vez incluido actualmente en programas especializados para ingeniería de gran popularidad como el AutoCAD, Excel, Word, páginas Web, etc.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58561 Cálculos de elementos hidráulicos y geométricos de un canal con lenguaje de programación [texto impreso] / Alexander Emerson Mamani Nina, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 90 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm. + 01CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe de aplicación práctica denominado: “CÁLCULO DE ELEMENTOS HIDRÁULICOS Y GEOMÉTRICOS DE UN CANAL CON LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN” es el resultado de una investigación que busca crear una aplicación usando tecnología actual como son los lenguajes de programación de última generación. El objetivo es mostrar la utilidad de su aplicación en áreas como la Ingeniería Topográfica y en hidráulica de canales como en este caso, mostrar la facilidad de manejo de la programación Visual. La aplicación permite realizar los cálculos en forma automática, los cuales manualmente son tediosos, obteniendo los resultados con mayor rapidez y mayor precisión; a la vez aclarar los conceptos, definiciones, componentes y funcionamiento de los programas elaborados por profesionales y estudiantes.
Las ideas desarrolladas en este trabajo han sido implementadas en el lenguaje Visual Basic, pero los principios aquí enunciados son aplicables a otras plataformas, como el lenguaje Pascal, C++, Ada, calculadoras programables y otros. Estas técnicas sirven para sugerir mejores formas de utilizar la expresividad adicional, sin sacrificar la eficiencia de los programas. Desde una base epistemológica constructivista, se seleccionó el lenguaje Visual Basic de programación como el software sencillo, idóneo, competitivo y actualizado para generar programas entendibles para los iniciados y experimentados. Esta elección obedeció a la consideración de que Visual Basic viene a la vez incluido actualmente en programas especializados para ingeniería de gran popularidad como el AutoCAD, Excel, Word, páginas Web, etc.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58561
Cálculos de elementos hidráulicos y geométricos de un canal con lenguaje de programación
El presente informe de aplicación práctica denominado: “CÁLCULO DE ELEMENTOS HIDRÁULICOS Y GEOMÉTRICOS DE UN CANAL CON LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN” es el resultado de una investigación que busca crear una aplicación usando tecnología actual como son los lenguajes de programación de última generación. El objetivo es mostrar la utilidad de su aplicación en áreas como la Ingeniería Topográfica y en hidráulica de canales como en este caso, mostrar la facilidad de manejo de la programación Visual. La aplicación permite realizar los cálculos en forma automática, los cuales manualmente son tediosos, obteniendo los resultados con mayor rapidez y mayor precisión; a la vez aclarar los conceptos, definiciones, componentes y funcionamiento de los programas elaborados por profesionales y estudiantes.
Las ideas desarrolladas en este trabajo han sido implementadas en el lenguaje Visual Basic, pero los principios aquí enunciados son aplicables a otras plataformas, como el lenguaje Pascal, C++, Ada, calculadoras programables y otros. Estas técnicas sirven para sugerir mejores formas de utilizar la expresividad adicional, sin sacrificar la eficiencia de los programas. Desde una base epistemológica constructivista, se seleccionó el lenguaje Visual Basic de programación como el software sencillo, idóneo, competitivo y actualizado para generar programas entendibles para los iniciados y experimentados. Esta elección obedeció a la consideración de que Visual Basic viene a la vez incluido actualmente en programas especializados para ingeniería de gran popularidad como el AutoCAD, Excel, Word, páginas Web, etc.Mamani Nina, Alexander Emerson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0073-01 T0073 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10432-15893-01 T10432 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCartografía de emociones de malos olores por la laguna de oxidación Puno, julio - agosto, 2015 / Wilson Apaza Macedo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Cartografía de emociones de malos olores por la laguna de oxidación Puno, julio - agosto, 2015 Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilson Apaza Macedo, Autor ; Saúl Cristian Quenaya Castillo, Autor ; Saúl Cristian Quenaya Castillo, Autor ; Saúl Cristian Quenaya Castillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 117 páginas Il.: mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Conocer la cartografía de emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Generar el mapa temático del área afectada por las emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Identificar impacto social de las emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Estimar el impacto de las emisiones de malos olores en la población. Estimar los malos olores que afectan a la población de la ciudad Puno. Ciudad de Puno, ubicada coordenadas UTM WGS-84 zona19L sur entre 391771.89 este, 8246540.68 norte 3812 m.s.n.m. Realizó la colección de gases mediante el tren de muestreo con una bomba se succión mediante el frasco de Dreschel con unas soluciones captadoras (Dióxido de Asufre (SO2), Sulfuro de Hidrogeno (H2S)), y los ensayos para resultados de concentración (ug/m3) se ha realizado en el laboratorio Ecosoth medio ambiente ingeniería y geomática S.R.L. Muestras situadas en 6 estaciones en periodos de 19–26 de Julio y 25–30 de Agosto 2015, las concentraciones de gases (SO2, H2S) en ug/m3. Agosto 2015, Barrio Chanu Chanu presenta SO2 16.01ug/m3, H2S 29.72 ug/m3, presión atmosférica 635.33 m Bar, HR 21.05 % y T° 16.55 °C, Urb. Cerro Colorado presenta SO2 17.09 ug/m3, H2S 34.83 ug/m3, presión atmosférica 634.00 m Bar, HR 44.83 % y T° 14.60 °C, Barrio Santiago Chejoña presenta SO2 15.39 ug/m3, H2S 20.84 ug/m3, presión atmosférica 626.67 mBar, HR 54.40 % y T° 15.25 °C, Barrio Huayna Pucara presenta SO2 14.32 ug/m3, H2S 20.07 ug/m3, presión atmosférica 634.00 m Bar, HR 39.27 % y T° 13.45 °C, Centro Poblado de Salcedo presenta SO2 15.62 ug/m3, H2S 20.61 ug/m3, presión atmosférica 633.00 m Bar, HR 44.83 % y T° 13.33 °C, Barrio Huascar presenta debido a la cantidad de vehículos existentes SO2 9.90 ug/m3, H2S 5.73 ug/m3, presión atmosférica 629.00 m Bar, HR 31.33 % y T° 14.85 °C, que son inferiores a las ECAS permisibles, resultados obtenidos del tren de muestreo. Impacto social de las emisiones de malos olores. 285 encuestados de los puntos PC_01, PC_02, PC_03, PC_04, PC_05. El 35% de la población encuestada evalúa la problemática en su localidad que es fuerte los olores, 23% ligera, 20% muy fuerte, 14% moderada, 5% insoportable 3% muy ligera, los olores producidas por laguna de oxidación Puno. Estima impacto del área afectada por las emisiones de malos olores. En el A1 el grado de molestia es insoportable con un área de 8.11 (ha). Equivale al 2.3% del área de trabajo, A2 el grado de molestia es muy fuerte con un área de 9.27 (ha). Equivale al 2.6% del área de trabajo, A3 el grado de molestia es fuerte con un área de 7.45 (ha). Equivale al 2.1% del área de trabajo. A4 el grado de molestia es moderada con un área de 13.57 (ha). Equivale al 3.8% del área de trabajo, A5 el grado de molestia es ligera con un área de 179.42 (ha). Equivale al 50.3% del área de trabajo, A6 el grado de molestia es ninguna con un área de 138.54 (ha). Equivale al 38.9% del área de trabajo en la población de la ciudad de Puno. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5931 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102237 Cartografía de emociones de malos olores por la laguna de oxidación Puno, julio - agosto, 2015 [texto impreso] / Wilson Apaza Macedo, Autor ; Saúl Cristian Quenaya Castillo, Autor ; Saúl Cristian Quenaya Castillo, Autor ; Saúl Cristian Quenaya Castillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 117 páginas : mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Conocer la cartografía de emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Generar el mapa temático del área afectada por las emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Identificar impacto social de las emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Estimar el impacto de las emisiones de malos olores en la población. Estimar los malos olores que afectan a la población de la ciudad Puno. Ciudad de Puno, ubicada coordenadas UTM WGS-84 zona19L sur entre 391771.89 este, 8246540.68 norte 3812 m.s.n.m. Realizó la colección de gases mediante el tren de muestreo con una bomba se succión mediante el frasco de Dreschel con unas soluciones captadoras (Dióxido de Asufre (SO2), Sulfuro de Hidrogeno (H2S)), y los ensayos para resultados de concentración (ug/m3) se ha realizado en el laboratorio Ecosoth medio ambiente ingeniería y geomática S.R.L. Muestras situadas en 6 estaciones en periodos de 19–26 de Julio y 25–30 de Agosto 2015, las concentraciones de gases (SO2, H2S) en ug/m3. Agosto 2015, Barrio Chanu Chanu presenta SO2 16.01ug/m3, H2S 29.72 ug/m3, presión atmosférica 635.33 m Bar, HR 21.05 % y T° 16.55 °C, Urb. Cerro Colorado presenta SO2 17.09 ug/m3, H2S 34.83 ug/m3, presión atmosférica 634.00 m Bar, HR 44.83 % y T° 14.60 °C, Barrio Santiago Chejoña presenta SO2 15.39 ug/m3, H2S 20.84 ug/m3, presión atmosférica 626.67 mBar, HR 54.40 % y T° 15.25 °C, Barrio Huayna Pucara presenta SO2 14.32 ug/m3, H2S 20.07 ug/m3, presión atmosférica 634.00 m Bar, HR 39.27 % y T° 13.45 °C, Centro Poblado de Salcedo presenta SO2 15.62 ug/m3, H2S 20.61 ug/m3, presión atmosférica 633.00 m Bar, HR 44.83 % y T° 13.33 °C, Barrio Huascar presenta debido a la cantidad de vehículos existentes SO2 9.90 ug/m3, H2S 5.73 ug/m3, presión atmosférica 629.00 m Bar, HR 31.33 % y T° 14.85 °C, que son inferiores a las ECAS permisibles, resultados obtenidos del tren de muestreo. Impacto social de las emisiones de malos olores. 285 encuestados de los puntos PC_01, PC_02, PC_03, PC_04, PC_05. El 35% de la población encuestada evalúa la problemática en su localidad que es fuerte los olores, 23% ligera, 20% muy fuerte, 14% moderada, 5% insoportable 3% muy ligera, los olores producidas por laguna de oxidación Puno. Estima impacto del área afectada por las emisiones de malos olores. En el A1 el grado de molestia es insoportable con un área de 8.11 (ha). Equivale al 2.3% del área de trabajo, A2 el grado de molestia es muy fuerte con un área de 9.27 (ha). Equivale al 2.6% del área de trabajo, A3 el grado de molestia es fuerte con un área de 7.45 (ha). Equivale al 2.1% del área de trabajo. A4 el grado de molestia es moderada con un área de 13.57 (ha). Equivale al 3.8% del área de trabajo, A5 el grado de molestia es ligera con un área de 179.42 (ha). Equivale al 50.3% del área de trabajo, A6 el grado de molestia es ninguna con un área de 138.54 (ha). Equivale al 38.9% del área de trabajo en la población de la ciudad de Puno. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5931 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102237
Cartografía de emociones de malos olores por la laguna de oxidación Puno, julio - agosto, 2015
Conocer la cartografía de emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Generar el mapa temático del área afectada por las emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Identificar impacto social de las emisiones de malos olores por la laguna de oxidación. Estimar el impacto de las emisiones de malos olores en la población. Estimar los malos olores que afectan a la población de la ciudad Puno. Ciudad de Puno, ubicada coordenadas UTM WGS-84 zona19L sur entre 391771.89 este, 8246540.68 norte 3812 m.s.n.m. Realizó la colección de gases mediante el tren de muestreo con una bomba se succión mediante el frasco de Dreschel con unas soluciones captadoras (Dióxido de Asufre (SO2), Sulfuro de Hidrogeno (H2S)), y los ensayos para resultados de concentración (ug/m3) se ha realizado en el laboratorio Ecosoth medio ambiente ingeniería y geomática S.R.L. Muestras situadas en 6 estaciones en periodos de 19–26 de Julio y 25–30 de Agosto 2015, las concentraciones de gases (SO2, H2S) en ug/m3. Agosto 2015, Barrio Chanu Chanu presenta SO2 16.01ug/m3, H2S 29.72 ug/m3, presión atmosférica 635.33 m Bar, HR 21.05 % y T° 16.55 °C, Urb. Cerro Colorado presenta SO2 17.09 ug/m3, H2S 34.83 ug/m3, presión atmosférica 634.00 m Bar, HR 44.83 % y T° 14.60 °C, Barrio Santiago Chejoña presenta SO2 15.39 ug/m3, H2S 20.84 ug/m3, presión atmosférica 626.67 mBar, HR 54.40 % y T° 15.25 °C, Barrio Huayna Pucara presenta SO2 14.32 ug/m3, H2S 20.07 ug/m3, presión atmosférica 634.00 m Bar, HR 39.27 % y T° 13.45 °C, Centro Poblado de Salcedo presenta SO2 15.62 ug/m3, H2S 20.61 ug/m3, presión atmosférica 633.00 m Bar, HR 44.83 % y T° 13.33 °C, Barrio Huascar presenta debido a la cantidad de vehículos existentes SO2 9.90 ug/m3, H2S 5.73 ug/m3, presión atmosférica 629.00 m Bar, HR 31.33 % y T° 14.85 °C, que son inferiores a las ECAS permisibles, resultados obtenidos del tren de muestreo. Impacto social de las emisiones de malos olores. 285 encuestados de los puntos PC_01, PC_02, PC_03, PC_04, PC_05. El 35% de la población encuestada evalúa la problemática en su localidad que es fuerte los olores, 23% ligera, 20% muy fuerte, 14% moderada, 5% insoportable 3% muy ligera, los olores producidas por laguna de oxidación Puno. Estima impacto del área afectada por las emisiones de malos olores. En el A1 el grado de molestia es insoportable con un área de 8.11 (ha). Equivale al 2.3% del área de trabajo, A2 el grado de molestia es muy fuerte con un área de 9.27 (ha). Equivale al 2.6% del área de trabajo, A3 el grado de molestia es fuerte con un área de 7.45 (ha). Equivale al 2.1% del área de trabajo. A4 el grado de molestia es moderada con un área de 13.57 (ha). Equivale al 3.8% del área de trabajo, A5 el grado de molestia es ligera con un área de 179.42 (ha). Equivale al 50.3% del área de trabajo, A6 el grado de molestia es ninguna con un área de 138.54 (ha). Equivale al 38.9% del área de trabajo en la población de la ciudad de Puno.
Apaza Macedo, WilsonQuenaya Castillo, Saúl Cristian ; Quenaya Castillo, Saúl Cristian ; Quenaya Castillo, Saúl Cristian - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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DisponibleCatastro comercial de usuarios de EMSAPUNO S.A. mediante el sistema de información geográfica (SIG) / Luis Franklin Parillo Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Catastro comercial de usuarios de EMSAPUNO S.A. mediante el sistema de información geográfica (SIG) Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Franklin Parillo Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 146 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 04 mapas Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “CATASTRO COMERCIAL DE USUARIOS DE EMSA PUNO S.A. MEDIANTE EL SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA(SIG)”,se realizo en la ciudad de Puno correspondiente al sector 01; con el objetivo principal de determinarla optima aplicación del SIC(Sistema de Información Catastral)en la gestión comercial;identificar y elaborar en el entorno del ArcGis(versión10.2)un SIC comercial moderno y eficaz,que además de recopilar y procesar información gráfica y alfanumérica;permita la actualización permanente del catastro comercial de EMSAPUNO S.A.(con la aplicación de procedimientos y criterios para una mejor atención al cliente y la toma de decisiones en la utilización de herramientas de la tecnología SIG). El primer capítulo describe los antecedentes que conlleva la no actualización del catastro comercial y la deficiente atención al cliente;recopilación de trabajos sustentadas de investigaciones anteriores y/o similares tanto en el ámbito mundial, nacional y zonal tales como: catastro de usuarios,propuesta de un sistema de gestión comercial para una empresa de servicios de agua potable y saneamiento, proyecto de implementación del catastro comercial, Sistema de información geográfica SIG-MapServer– Arc Gis(PUNO);sistema de información catastral (SIC)para la universidad nacional del altiplano. El capítulo segundo se sustenta el marco teórico de investigaciones anteriores y/o similares;así también los conceptos amplio sobre el trabajo de investigación, y la correspondiente hipótesis de la óptima aplicación del SIC comercial,procedimientos y criterios para la actualización del catastro comercial de usuarios. El capítulo tercero,se indica la metodología de la investigación; en donde se realizo una encuesta cerrada tomando como población y muestra a los usuarios del sector 01;realizando los cálculos respectivos y procesando la información utilizando las herramientas adecuadas de donde se obtuvo los resultados finales según las hipótesis planteadas. El capítulo cuarto, se resalta el área de la investigación que corresponde a su Caracterización política en la ciudad de puno;el sector 01 que abarca los barrios (Jose Antonio Encinas,Central,Huajsapata,San Antonio y Azoguine),limita por el Norte con el sector 02,por el Este y Sur Sector 03 y Oeste con el sector 02 y 07,con una extensión de 44.0796 Has.,ubicada a una altitud entre 3825a 3850 m.s.n.m.; coordenadas UTM en su centroide,E=389,854.5589 y N=8’248,373.8501 y conformado por 2140 familias. El capítulo quinto;se expone los resultados de la investigación según la hipótesis.Procesando muestra(población)de donde se obtuvo como promedio 119.75<120;y tamaño de muestra de 25 usuarios.Posteriormente realizando una prueba binomial y un análisis estadístico NO PARAMETRICO consoft ware estadístico BSPSSver. 15.,de donde obtuvo que• 21 usuarios(84%),SI conoce el catastro comercial usuarios.•21 usuarios(84%),SI está satisfecho con el tiempo de atención. •24 usuarios(96%),SI se ubica supredio. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86677 Catastro comercial de usuarios de EMSAPUNO S.A. mediante el sistema de información geográfica (SIG) [texto impreso] / Luis Franklin Parillo Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 146 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 04 mapas.
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Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “CATASTRO COMERCIAL DE USUARIOS DE EMSA PUNO S.A. MEDIANTE EL SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA(SIG)”,se realizo en la ciudad de Puno correspondiente al sector 01; con el objetivo principal de determinarla optima aplicación del SIC(Sistema de Información Catastral)en la gestión comercial;identificar y elaborar en el entorno del ArcGis(versión10.2)un SIC comercial moderno y eficaz,que además de recopilar y procesar información gráfica y alfanumérica;permita la actualización permanente del catastro comercial de EMSAPUNO S.A.(con la aplicación de procedimientos y criterios para una mejor atención al cliente y la toma de decisiones en la utilización de herramientas de la tecnología SIG). El primer capítulo describe los antecedentes que conlleva la no actualización del catastro comercial y la deficiente atención al cliente;recopilación de trabajos sustentadas de investigaciones anteriores y/o similares tanto en el ámbito mundial, nacional y zonal tales como: catastro de usuarios,propuesta de un sistema de gestión comercial para una empresa de servicios de agua potable y saneamiento, proyecto de implementación del catastro comercial, Sistema de información geográfica SIG-MapServer– Arc Gis(PUNO);sistema de información catastral (SIC)para la universidad nacional del altiplano. El capítulo segundo se sustenta el marco teórico de investigaciones anteriores y/o similares;así también los conceptos amplio sobre el trabajo de investigación, y la correspondiente hipótesis de la óptima aplicación del SIC comercial,procedimientos y criterios para la actualización del catastro comercial de usuarios. El capítulo tercero,se indica la metodología de la investigación; en donde se realizo una encuesta cerrada tomando como población y muestra a los usuarios del sector 01;realizando los cálculos respectivos y procesando la información utilizando las herramientas adecuadas de donde se obtuvo los resultados finales según las hipótesis planteadas. El capítulo cuarto, se resalta el área de la investigación que corresponde a su Caracterización política en la ciudad de puno;el sector 01 que abarca los barrios (Jose Antonio Encinas,Central,Huajsapata,San Antonio y Azoguine),limita por el Norte con el sector 02,por el Este y Sur Sector 03 y Oeste con el sector 02 y 07,con una extensión de 44.0796 Has.,ubicada a una altitud entre 3825a 3850 m.s.n.m.; coordenadas UTM en su centroide,E=389,854.5589 y N=8’248,373.8501 y conformado por 2140 familias. El capítulo quinto;se expone los resultados de la investigación según la hipótesis.Procesando muestra(población)de donde se obtuvo como promedio 119.75<120;y tamaño de muestra de 25 usuarios.Posteriormente realizando una prueba binomial y un análisis estadístico NO PARAMETRICO consoft ware estadístico BSPSSver. 15.,de donde obtuvo que• 21 usuarios(84%),SI conoce el catastro comercial usuarios.•21 usuarios(84%),SI está satisfecho con el tiempo de atención. •24 usuarios(96%),SI se ubica supredio. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86677
Catastro comercial de usuarios de EMSAPUNO S.A. mediante el sistema de información geográfica (SIG)
El presente trabajo de investigación titulado “CATASTRO COMERCIAL DE USUARIOS DE EMSA PUNO S.A. MEDIANTE EL SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA(SIG)”,se realizo en la ciudad de Puno correspondiente al sector 01; con el objetivo principal de determinarla optima aplicación del SIC(Sistema de Información Catastral)en la gestión comercial;identificar y elaborar en el entorno del ArcGis(versión10.2)un SIC comercial moderno y eficaz,que además de recopilar y procesar información gráfica y alfanumérica;permita la actualización permanente del catastro comercial de EMSAPUNO S.A.(con la aplicación de procedimientos y criterios para una mejor atención al cliente y la toma de decisiones en la utilización de herramientas de la tecnología SIG). El primer capítulo describe los antecedentes que conlleva la no actualización del catastro comercial y la deficiente atención al cliente;recopilación de trabajos sustentadas de investigaciones anteriores y/o similares tanto en el ámbito mundial, nacional y zonal tales como: catastro de usuarios,propuesta de un sistema de gestión comercial para una empresa de servicios de agua potable y saneamiento, proyecto de implementación del catastro comercial, Sistema de información geográfica SIG-MapServer– Arc Gis(PUNO);sistema de información catastral (SIC)para la universidad nacional del altiplano. El capítulo segundo se sustenta el marco teórico de investigaciones anteriores y/o similares;así también los conceptos amplio sobre el trabajo de investigación, y la correspondiente hipótesis de la óptima aplicación del SIC comercial,procedimientos y criterios para la actualización del catastro comercial de usuarios. El capítulo tercero,se indica la metodología de la investigación; en donde se realizo una encuesta cerrada tomando como población y muestra a los usuarios del sector 01;realizando los cálculos respectivos y procesando la información utilizando las herramientas adecuadas de donde se obtuvo los resultados finales según las hipótesis planteadas. El capítulo cuarto, se resalta el área de la investigación que corresponde a su Caracterización política en la ciudad de puno;el sector 01 que abarca los barrios (Jose Antonio Encinas,Central,Huajsapata,San Antonio y Azoguine),limita por el Norte con el sector 02,por el Este y Sur Sector 03 y Oeste con el sector 02 y 07,con una extensión de 44.0796 Has.,ubicada a una altitud entre 3825a 3850 m.s.n.m.; coordenadas UTM en su centroide,E=389,854.5589 y N=8’248,373.8501 y conformado por 2140 familias. El capítulo quinto;se expone los resultados de la investigación según la hipótesis.Procesando muestra(población)de donde se obtuvo como promedio 119.75<120;y tamaño de muestra de 25 usuarios.Posteriormente realizando una prueba binomial y un análisis estadístico NO PARAMETRICO consoft ware estadístico BSPSSver. 15.,de donde obtuvo que• 21 usuarios(84%),SI conoce el catastro comercial usuarios.•21 usuarios(84%),SI está satisfecho con el tiempo de atención. •24 usuarios(96%),SI se ubica supredio.
Parillo Quispe, Luis Franklin - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleCatastro de fachadas con el uso de fotografías / Jaime Toma Coarita / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Catastro de fachadas con el uso de fotografías Tipo de documento: texto impreso Autores: Jaime Toma Coarita, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 76 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Comparar numéricamente los tiempos que utilizan los métodos: Levantamiento con cinta métrica, con regla y con el método propuesto usando fotografías horizontales, en los tres casos para el levantamiento de catastro de fachadas. Comparar numéricamente los costos en que incurren y los tiempos que utilizan los métodos propuestos para el levantamiento del catastro de fachadas. La metodología utilizada para demostrar las diferencias, fue la estadística inferencial usándose el ANVA, desviación estándar, etc. Finalizando el presente estudio se concluye que: En el levantamiento de catastro de fachadas con empleo de fotografías horizontales escaneadas y llevadas posteriormente al formato y proceso digital, se emplea menos tiempo, en comparación con los métodos de la cinta métrica, y método de la reglas de agrimensor, al 99% de probabilidad o de confianza. En el levantamiento de catastro de fachadas, el uso de fotografías es más económico, comparado con los método de la cinta métrica, y método de la reglas de agrimensor, al 99% de probabilidad. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71635 Catastro de fachadas con el uso de fotografías [texto impreso] / Jaime Toma Coarita, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 76 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Comparar numéricamente los tiempos que utilizan los métodos: Levantamiento con cinta métrica, con regla y con el método propuesto usando fotografías horizontales, en los tres casos para el levantamiento de catastro de fachadas. Comparar numéricamente los costos en que incurren y los tiempos que utilizan los métodos propuestos para el levantamiento del catastro de fachadas. La metodología utilizada para demostrar las diferencias, fue la estadística inferencial usándose el ANVA, desviación estándar, etc. Finalizando el presente estudio se concluye que: En el levantamiento de catastro de fachadas con empleo de fotografías horizontales escaneadas y llevadas posteriormente al formato y proceso digital, se emplea menos tiempo, en comparación con los métodos de la cinta métrica, y método de la reglas de agrimensor, al 99% de probabilidad o de confianza. En el levantamiento de catastro de fachadas, el uso de fotografías es más económico, comparado con los método de la cinta métrica, y método de la reglas de agrimensor, al 99% de probabilidad. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71635
Catastro de fachadas con el uso de fotografías
Comparar numéricamente los tiempos que utilizan los métodos: Levantamiento con cinta métrica, con regla y con el método propuesto usando fotografías horizontales, en los tres casos para el levantamiento de catastro de fachadas. Comparar numéricamente los costos en que incurren y los tiempos que utilizan los métodos propuestos para el levantamiento del catastro de fachadas. La metodología utilizada para demostrar las diferencias, fue la estadística inferencial usándose el ANVA, desviación estándar, etc. Finalizando el presente estudio se concluye que: En el levantamiento de catastro de fachadas con empleo de fotografías horizontales escaneadas y llevadas posteriormente al formato y proceso digital, se emplea menos tiempo, en comparación con los métodos de la cinta métrica, y método de la reglas de agrimensor, al 99% de probabilidad o de confianza. En el levantamiento de catastro de fachadas, el uso de fotografías es más económico, comparado con los método de la cinta métrica, y método de la reglas de agrimensor, al 99% de probabilidad.
Toma Coarita, Jaime - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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DisponibleCatastro y gestión en la sub gerencia de planeamiento urbano, utilizando tecnología SIC / Roger Hipólito Huallpa Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Catastro y gestión en la sub gerencia de planeamiento urbano, utilizando tecnología SIC Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Hipólito Huallpa Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 268 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60489 Catastro y gestión en la sub gerencia de planeamiento urbano, utilizando tecnología SIC [texto impreso] / Roger Hipólito Huallpa Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 268 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60489
Catastro y gestión en la sub gerencia de planeamiento urbano, utilizando tecnología SIC
Huallpa Apaza, Roger Hipólito - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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DisponibleT12169-18507-01 T12169 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación de control topográfico, replanteo en la construcción, presa relaves con estación total y GPS diferencial en tiempo real (RTK), minera las Bambas - Apurimac / Helder Vizcarra Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2019)
Título : Comparación de control topográfico, replanteo en la construcción, presa relaves con estación total y GPS diferencial en tiempo real (RTK), minera las Bambas - Apurimac Tipo de documento: texto impreso Autores: Helder Vizcarra Quispe, Autor ; Alex Edwar Vizcarra Quispe, Autor ; Alex Edwar Vizcarra Quispe, Autor ; Alex Edwar Vizcarra Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 193 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se desarrolló en la unidad minera las Bambas, ubicado en el Distrito de Challhuahuacho, Provincia Cotabambas, Departamento Apurímac, en el año 2017. Teniendo como objetivo general comparar el control topográfico aplicado en la construcción presa de relaves, utilizando estación total y GPS diferencial en modo RTK (cinemático en tiempo real). La empresa (MMG-las Bambas) estableció 2 puntos de control geodésico de orden B (APU06015, APU06016), con los cuales la empresa T&S Servicios de Ingeniería S.A.C estableció otros 2 puntos de control (RP1D , TSDH2) en el área de trabajo, a partir de ellos se estableció una poligonal cerrada con 5 puntos de control auxiliar, los mismos que fueron medidos y ajustados con el software MicroSurvey STAR*NET para la obtención de coordenadas locales, luego se ha estacionado sobre los mismos puntos de control el receptor geodésico Topcon modelo GR-5 en modo RTK para obtener las coordenadas UTM. La metodología empleada para poder contrastar la estación total con GPS diferencial fue la calibración local utilizando el software Trimble Bussines Center (TBC). Se utilizó la prueba estadística de T Student para el procesamiento estadístico, asimismo se concluye que no hay diferencias significativas en el replanteo entre la estación total y GPS diferencial, ya que se encuentran en un rango de 1 a 12 mm. en norte, de 1 a 14 mm. en este y de 0 a 13 mm. en elevación. Del mismo modo se ha observado que existe una diferencia significativa al comparar el tiempo, en el control topográfico y durante el replanteo entre ambos equipos, por lo tanto, el análisis nos demuestra que con el equipo GPS diferencial en modo RTK se replantea mayor número de puntos, debido a las características propias de la ubicación del proyecto. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10761 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108010 Comparación de control topográfico, replanteo en la construcción, presa relaves con estación total y GPS diferencial en tiempo real (RTK), minera las Bambas - Apurimac [texto impreso] / Helder Vizcarra Quispe, Autor ; Alex Edwar Vizcarra Quispe, Autor ; Alex Edwar Vizcarra Quispe, Autor ; Alex Edwar Vizcarra Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2019 . - 193 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación se desarrolló en la unidad minera las Bambas, ubicado en el Distrito de Challhuahuacho, Provincia Cotabambas, Departamento Apurímac, en el año 2017. Teniendo como objetivo general comparar el control topográfico aplicado en la construcción presa de relaves, utilizando estación total y GPS diferencial en modo RTK (cinemático en tiempo real). La empresa (MMG-las Bambas) estableció 2 puntos de control geodésico de orden B (APU06015, APU06016), con los cuales la empresa T&S Servicios de Ingeniería S.A.C estableció otros 2 puntos de control (RP1D , TSDH2) en el área de trabajo, a partir de ellos se estableció una poligonal cerrada con 5 puntos de control auxiliar, los mismos que fueron medidos y ajustados con el software MicroSurvey STAR*NET para la obtención de coordenadas locales, luego se ha estacionado sobre los mismos puntos de control el receptor geodésico Topcon modelo GR-5 en modo RTK para obtener las coordenadas UTM. La metodología empleada para poder contrastar la estación total con GPS diferencial fue la calibración local utilizando el software Trimble Bussines Center (TBC). Se utilizó la prueba estadística de T Student para el procesamiento estadístico, asimismo se concluye que no hay diferencias significativas en el replanteo entre la estación total y GPS diferencial, ya que se encuentran en un rango de 1 a 12 mm. en norte, de 1 a 14 mm. en este y de 0 a 13 mm. en elevación. Del mismo modo se ha observado que existe una diferencia significativa al comparar el tiempo, en el control topográfico y durante el replanteo entre ambos equipos, por lo tanto, el análisis nos demuestra que con el equipo GPS diferencial en modo RTK se replantea mayor número de puntos, debido a las características propias de la ubicación del proyecto. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10761 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108010
Comparación de control topográfico, replanteo en la construcción, presa relaves con estación total y GPS diferencial en tiempo real (RTK), minera las Bambas - Apurimac
El presente trabajo de investigación se desarrolló en la unidad minera las Bambas, ubicado en el Distrito de Challhuahuacho, Provincia Cotabambas, Departamento Apurímac, en el año 2017. Teniendo como objetivo general comparar el control topográfico aplicado en la construcción presa de relaves, utilizando estación total y GPS diferencial en modo RTK (cinemático en tiempo real). La empresa (MMG-las Bambas) estableció 2 puntos de control geodésico de orden B (APU06015, APU06016), con los cuales la empresa T&S Servicios de Ingeniería S.A.C estableció otros 2 puntos de control (RP1D , TSDH2) en el área de trabajo, a partir de ellos se estableció una poligonal cerrada con 5 puntos de control auxiliar, los mismos que fueron medidos y ajustados con el software MicroSurvey STAR*NET para la obtención de coordenadas locales, luego se ha estacionado sobre los mismos puntos de control el receptor geodésico Topcon modelo GR-5 en modo RTK para obtener las coordenadas UTM. La metodología empleada para poder contrastar la estación total con GPS diferencial fue la calibración local utilizando el software Trimble Bussines Center (TBC). Se utilizó la prueba estadística de T Student para el procesamiento estadístico, asimismo se concluye que no hay diferencias significativas en el replanteo entre la estación total y GPS diferencial, ya que se encuentran en un rango de 1 a 12 mm. en norte, de 1 a 14 mm. en este y de 0 a 13 mm. en elevación. Del mismo modo se ha observado que existe una diferencia significativa al comparar el tiempo, en el control topográfico y durante el replanteo entre ambos equipos, por lo tanto, el análisis nos demuestra que con el equipo GPS diferencial en modo RTK se replantea mayor número de puntos, debido a las características propias de la ubicación del proyecto.
Vizcarra Quispe, HelderVizcarra Quispe, Alex Edwar ; Vizcarra Quispe, Alex Edwar ; Vizcarra Quispe, Alex Edwar - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2019
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0288-01 T0288 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0289-02 T0289 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T25159-31662-01 T25159 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación de dos rutas de la variante lagunillas, IV tramo de la carretera Yura - Patahuasi - Santa Lucia / Marcial Monroy Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Comparación de dos rutas de la variante lagunillas, IV tramo de la carretera Yura - Patahuasi - Santa Lucia Tipo de documento: texto impreso Autores: Marcial Monroy Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 75 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71636 Comparación de dos rutas de la variante lagunillas, IV tramo de la carretera Yura - Patahuasi - Santa Lucia [texto impreso] / Marcial Monroy Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 75 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71636
Comparación de dos rutas de la variante lagunillas, IV tramo de la carretera Yura - Patahuasi - Santa Lucia
Monroy Mamani, Marcial - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0045-01 T0045 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T7374-13074-01 T7374 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación entre el rugosímetro clase III y una información obtenida de vehículo aéreo no tripulado para realizar el diagnóstico del Iri en el tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 – carretera emp. pe 34a San Román - Puno / Edwin David Aguilar Charca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Comparación entre el rugosímetro clase III y una información obtenida de vehículo aéreo no tripulado para realizar el diagnóstico del Iri en el tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 – carretera emp. pe 34a San Román - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin David Aguilar Charca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 67 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de suficiencia profesional se desarrolló en base a la experiencia profesional del proyecto de “Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio de corredor vial pro región Puno – paquete 02: PE-34Q, PE-34S, PE-34T, PE-3SO, PE-3SP, PE-3SS, PE-3SÑ”, donde se refleja en la elaboración e implementación de un método para medir el índice de rugosidad internacional IRI, es un parámetro que determina el estado de la superficie del pavimento Otta Seal (pavimento económico), existen diverso equipos de medición de IRI, en el que los equipos de alto rendimiento y gran precisión son muy costosos. En ese sentido el presente estudio desarrolla el análisis comparativo de la rugosidad superficial de la carretera (ruta 14) tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 del distrito de Cabanillas T1 Emp. 34A(Arcopunco) – Cabana. Habiendo uso del equipo de tecnología actual y que está al alcance de nuestra realidad como lo es el Drone (Phantom 4 Pro V2.0). el objetivo es Obtener el índice de rugosidad del pavimento otta seal, mediante la utilizando el Rugosímetro clase III y de la información obtenida de vehículo aéreo no tripulado la vía (ruta 14) T1sector km 0+000 – km 1+000, y analizar la precisión y exactitud en la medida del valor de IRI. El método de estudio es descriptivo por lo cual se llegó al siguiente resultado que el método directo es un IRI promedio de 3.8 m/km y el método indirecto de vehiculó aéreo no tripulado un IRI 3.9 m/km llegando a la conclusión de que la carretera pavimentada está en un mal estado de transitabilidad debido al tiempo transcurrido. Las carreteras contribuyen al desarrollo del país, por lo que deben estar en buen estado de transitabilidad. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116566 Comparación entre el rugosímetro clase III y una información obtenida de vehículo aéreo no tripulado para realizar el diagnóstico del Iri en el tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 – carretera emp. pe 34a San Román - Puno [texto impreso] / Edwin David Aguilar Charca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 67 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
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Resumen: El presente trabajo de suficiencia profesional se desarrolló en base a la experiencia profesional del proyecto de “Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio de corredor vial pro región Puno – paquete 02: PE-34Q, PE-34S, PE-34T, PE-3SO, PE-3SP, PE-3SS, PE-3SÑ”, donde se refleja en la elaboración e implementación de un método para medir el índice de rugosidad internacional IRI, es un parámetro que determina el estado de la superficie del pavimento Otta Seal (pavimento económico), existen diverso equipos de medición de IRI, en el que los equipos de alto rendimiento y gran precisión son muy costosos. En ese sentido el presente estudio desarrolla el análisis comparativo de la rugosidad superficial de la carretera (ruta 14) tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 del distrito de Cabanillas T1 Emp. 34A(Arcopunco) – Cabana. Habiendo uso del equipo de tecnología actual y que está al alcance de nuestra realidad como lo es el Drone (Phantom 4 Pro V2.0). el objetivo es Obtener el índice de rugosidad del pavimento otta seal, mediante la utilizando el Rugosímetro clase III y de la información obtenida de vehículo aéreo no tripulado la vía (ruta 14) T1sector km 0+000 – km 1+000, y analizar la precisión y exactitud en la medida del valor de IRI. El método de estudio es descriptivo por lo cual se llegó al siguiente resultado que el método directo es un IRI promedio de 3.8 m/km y el método indirecto de vehiculó aéreo no tripulado un IRI 3.9 m/km llegando a la conclusión de que la carretera pavimentada está en un mal estado de transitabilidad debido al tiempo transcurrido. Las carreteras contribuyen al desarrollo del país, por lo que deben estar en buen estado de transitabilidad. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116566
Comparación entre el rugosímetro clase III y una información obtenida de vehículo aéreo no tripulado para realizar el diagnóstico del Iri en el tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 – carretera emp. pe 34a San Román - Puno
El presente trabajo de suficiencia profesional se desarrolló en base a la experiencia profesional del proyecto de “Gestión, Mejoramiento y Conservación vial por niveles de servicio de corredor vial pro región Puno – paquete 02: PE-34Q, PE-34S, PE-34T, PE-3SO, PE-3SP, PE-3SS, PE-3SÑ”, donde se refleja en la elaboración e implementación de un método para medir el índice de rugosidad internacional IRI, es un parámetro que determina el estado de la superficie del pavimento Otta Seal (pavimento económico), existen diverso equipos de medición de IRI, en el que los equipos de alto rendimiento y gran precisión son muy costosos. En ese sentido el presente estudio desarrolla el análisis comparativo de la rugosidad superficial de la carretera (ruta 14) tramo 1 sector km 0+000 – km 1+000 del distrito de Cabanillas T1 Emp. 34A(Arcopunco) – Cabana. Habiendo uso del equipo de tecnología actual y que está al alcance de nuestra realidad como lo es el Drone (Phantom 4 Pro V2.0). el objetivo es Obtener el índice de rugosidad del pavimento otta seal, mediante la utilizando el Rugosímetro clase III y de la información obtenida de vehículo aéreo no tripulado la vía (ruta 14) T1sector km 0+000 – km 1+000, y analizar la precisión y exactitud en la medida del valor de IRI. El método de estudio es descriptivo por lo cual se llegó al siguiente resultado que el método directo es un IRI promedio de 3.8 m/km y el método indirecto de vehiculó aéreo no tripulado un IRI 3.9 m/km llegando a la conclusión de que la carretera pavimentada está en un mal estado de transitabilidad debido al tiempo transcurrido. Las carreteras contribuyen al desarrollo del país, por lo que deben estar en buen estado de transitabilidad.
Aguilar Charca, Edwin David - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-003-01 EP003 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Comparación de errores en la nivelación geométrica, trigonométrica y GPSD - Puno / Benigno Ernesto Alvarez Layme / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Comparación de errores en la nivelación geométrica, trigonométrica y GPSD - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Benigno Ernesto Alvarez Layme, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 132, [1] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM, 01 planos Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La tecnología entre los que se puede mencionar el GPS y la Estación Total, es necesario resaltar que la característica de mayor importancia en esta modificación se evidencia en el proceso de captura, almacenamiento, cálculo y transmisión de los datos de campo, así como en la representación gráfica de los mismos; esto ha traído como consecuencia la posibilidad de obtener un producto final con mayor precisión y rapidez. El uso que el profesional de la Ingeniería Topográfica hace de los trabajos topográficos tiene básicamente que ver con el desarrollo de proyectos de infraestructura tales como urbanismos, carreteras, puentes, obras hidráulicas, acueductos, alcantarillado, riego y drenaje, etc., para esto es necesario los puntos de control altimétrica. Se ha descrito brevemente tres procedimientos usados para la determinación de elevaciones y se mostraron los instrumentos empleados en el proceso de nivelación diferencial, trigonométrica y geométrica así como la ejecución de la nivelación para tener datos de uso en campo y gabinete para los estudiantes de Topografía, se presentan mínimas variaciones especiales de la nivelación diferencial que son útiles y necesarios, se describe también la nivelación de perfil a lo largo de línea del a referencia establecido. finalmente se ha compensado los errores de nivelación por el método de mínimos cuadrados, a la vez el error de cierre se ha comprobado por t student para ver significancia de error en las varianzas de los circuitos I y II. Los errores en los proyectos topográficos, el proyectista, a partir de la precisión o error máximo a esperar en los resultados de que disponga o proponga, una vez publicado la probabilidad de traspasar dicha tolerancia sea mínima y siempre conocida y aceptable con antelación, por todo ello, y como incluso en los instrumentos más perfeccionados hemos de admitir que los ángulos y distancias que miden estén necesariamente afectados de errores y, por otra parte, en el supuesto de que existiera un aparato perfecto cuyos resultados cifrados coincidieran matemáticamente con la realidad física, siempre sería preciso admitir un cierto nivel de error debido a la imposibilidad humana de apuntar al punto preciso o de leer exactamente a una distancia dada no absoluta. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65138 Comparación de errores en la nivelación geométrica, trigonométrica y GPSD - Puno [texto impreso] / Benigno Ernesto Alvarez Layme, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 132, [1] páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM, 01 planos.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La tecnología entre los que se puede mencionar el GPS y la Estación Total, es necesario resaltar que la característica de mayor importancia en esta modificación se evidencia en el proceso de captura, almacenamiento, cálculo y transmisión de los datos de campo, así como en la representación gráfica de los mismos; esto ha traído como consecuencia la posibilidad de obtener un producto final con mayor precisión y rapidez. El uso que el profesional de la Ingeniería Topográfica hace de los trabajos topográficos tiene básicamente que ver con el desarrollo de proyectos de infraestructura tales como urbanismos, carreteras, puentes, obras hidráulicas, acueductos, alcantarillado, riego y drenaje, etc., para esto es necesario los puntos de control altimétrica. Se ha descrito brevemente tres procedimientos usados para la determinación de elevaciones y se mostraron los instrumentos empleados en el proceso de nivelación diferencial, trigonométrica y geométrica así como la ejecución de la nivelación para tener datos de uso en campo y gabinete para los estudiantes de Topografía, se presentan mínimas variaciones especiales de la nivelación diferencial que son útiles y necesarios, se describe también la nivelación de perfil a lo largo de línea del a referencia establecido. finalmente se ha compensado los errores de nivelación por el método de mínimos cuadrados, a la vez el error de cierre se ha comprobado por t student para ver significancia de error en las varianzas de los circuitos I y II. Los errores en los proyectos topográficos, el proyectista, a partir de la precisión o error máximo a esperar en los resultados de que disponga o proponga, una vez publicado la probabilidad de traspasar dicha tolerancia sea mínima y siempre conocida y aceptable con antelación, por todo ello, y como incluso en los instrumentos más perfeccionados hemos de admitir que los ángulos y distancias que miden estén necesariamente afectados de errores y, por otra parte, en el supuesto de que existiera un aparato perfecto cuyos resultados cifrados coincidieran matemáticamente con la realidad física, siempre sería preciso admitir un cierto nivel de error debido a la imposibilidad humana de apuntar al punto preciso o de leer exactamente a una distancia dada no absoluta. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65138
Comparación de errores en la nivelación geométrica, trigonométrica y GPSD - Puno
La tecnología entre los que se puede mencionar el GPS y la Estación Total, es necesario resaltar que la característica de mayor importancia en esta modificación se evidencia en el proceso de captura, almacenamiento, cálculo y transmisión de los datos de campo, así como en la representación gráfica de los mismos; esto ha traído como consecuencia la posibilidad de obtener un producto final con mayor precisión y rapidez. El uso que el profesional de la Ingeniería Topográfica hace de los trabajos topográficos tiene básicamente que ver con el desarrollo de proyectos de infraestructura tales como urbanismos, carreteras, puentes, obras hidráulicas, acueductos, alcantarillado, riego y drenaje, etc., para esto es necesario los puntos de control altimétrica. Se ha descrito brevemente tres procedimientos usados para la determinación de elevaciones y se mostraron los instrumentos empleados en el proceso de nivelación diferencial, trigonométrica y geométrica así como la ejecución de la nivelación para tener datos de uso en campo y gabinete para los estudiantes de Topografía, se presentan mínimas variaciones especiales de la nivelación diferencial que son útiles y necesarios, se describe también la nivelación de perfil a lo largo de línea del a referencia establecido. finalmente se ha compensado los errores de nivelación por el método de mínimos cuadrados, a la vez el error de cierre se ha comprobado por t student para ver significancia de error en las varianzas de los circuitos I y II. Los errores en los proyectos topográficos, el proyectista, a partir de la precisión o error máximo a esperar en los resultados de que disponga o proponga, una vez publicado la probabilidad de traspasar dicha tolerancia sea mínima y siempre conocida y aceptable con antelación, por todo ello, y como incluso en los instrumentos más perfeccionados hemos de admitir que los ángulos y distancias que miden estén necesariamente afectados de errores y, por otra parte, en el supuesto de que existiera un aparato perfecto cuyos resultados cifrados coincidieran matemáticamente con la realidad física, siempre sería preciso admitir un cierto nivel de error debido a la imposibilidad humana de apuntar al punto preciso o de leer exactamente a una distancia dada no absoluta.
Alvarez Layme, Benigno Ernesto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0123-01 T0123 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT16354-22806-01 T16354 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación de influencia en el cálculo de errores totales a más de 3810 m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos / Nidia Isidro Chagua / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Comparación de influencia en el cálculo de errores totales a más de 3810 m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos Tipo de documento: texto impreso Autores: Nidia Isidro Chagua, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 131 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: En los trabajos de altimetría uno de los equipos más utilizados es el nivel de ingeniero pero este equipo se encuentra en variedad y cantidad en el mercado; entonces la inquietud de determinar si entre los equipos hay variaciones motiva a realizar el presente trabajo de investigación; Los trabajos se realizaron en la ciudad de puno, centro poblado de salcedo;Para la investigación fueron considerados los siguientes modelos de niveles automáticos: LEICA NA 730, TOPCON AT – B4, NIKON AC – 2S, SOKKIA B40 y LEICA NA 720. Además, el análisis se realizó en las distancias de 30m, 50m, 100m, 150m y 200m. La investigación realizada se centró en un análisis comparativo con el objetivo de determinar si existen o no diferencias en el cálculo de errores totales a más de 3810m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos, de acuerdo a la precisión indicada en sus especificaciones técnicas para tal comparaciónse realizaron un total de 20 nivelaciones geométricas cerradas, 20 nivelaciones compensadas, de los residuos obtenidos se procedió con el análisis de la varianza (ANOVA), posteriormente la prueba de hipótesis para las 05 distancias comparadas.En conclusión en la comparación de errores totales a más de 3810m.s.n.m. de 05 modelos de nivel automático se determinó que ESTADÍSTICAMENTE NO EXISTEN DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS Puesto que las expresiones: F < Fcrit y P > α se cumplen, para las distancias 30m, 50m, 100m, 150m, y 200m entonces SE ACEPTA Ho: u1=u2=u3=u4=u5; con un nivel de significancia (α) de 0.05 y confiabilidad del 95%. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10585 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108005 Comparación de influencia en el cálculo de errores totales a más de 3810 m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos [texto impreso] / Nidia Isidro Chagua, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 131 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: En los trabajos de altimetría uno de los equipos más utilizados es el nivel de ingeniero pero este equipo se encuentra en variedad y cantidad en el mercado; entonces la inquietud de determinar si entre los equipos hay variaciones motiva a realizar el presente trabajo de investigación; Los trabajos se realizaron en la ciudad de puno, centro poblado de salcedo;Para la investigación fueron considerados los siguientes modelos de niveles automáticos: LEICA NA 730, TOPCON AT – B4, NIKON AC – 2S, SOKKIA B40 y LEICA NA 720. Además, el análisis se realizó en las distancias de 30m, 50m, 100m, 150m y 200m. La investigación realizada se centró en un análisis comparativo con el objetivo de determinar si existen o no diferencias en el cálculo de errores totales a más de 3810m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos, de acuerdo a la precisión indicada en sus especificaciones técnicas para tal comparaciónse realizaron un total de 20 nivelaciones geométricas cerradas, 20 nivelaciones compensadas, de los residuos obtenidos se procedió con el análisis de la varianza (ANOVA), posteriormente la prueba de hipótesis para las 05 distancias comparadas.En conclusión en la comparación de errores totales a más de 3810m.s.n.m. de 05 modelos de nivel automático se determinó que ESTADÍSTICAMENTE NO EXISTEN DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS Puesto que las expresiones: F < Fcrit y P > α se cumplen, para las distancias 30m, 50m, 100m, 150m, y 200m entonces SE ACEPTA Ho: u1=u2=u3=u4=u5; con un nivel de significancia (α) de 0.05 y confiabilidad del 95%. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10585 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108005
Comparación de influencia en el cálculo de errores totales a más de 3810 m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos
En los trabajos de altimetría uno de los equipos más utilizados es el nivel de ingeniero pero este equipo se encuentra en variedad y cantidad en el mercado; entonces la inquietud de determinar si entre los equipos hay variaciones motiva a realizar el presente trabajo de investigación; Los trabajos se realizaron en la ciudad de puno, centro poblado de salcedo;Para la investigación fueron considerados los siguientes modelos de niveles automáticos: LEICA NA 730, TOPCON AT – B4, NIKON AC – 2S, SOKKIA B40 y LEICA NA 720. Además, el análisis se realizó en las distancias de 30m, 50m, 100m, 150m y 200m. La investigación realizada se centró en un análisis comparativo con el objetivo de determinar si existen o no diferencias en el cálculo de errores totales a más de 3810m.s.n.m. en la precisión de 05 modelos de niveles automáticos, de acuerdo a la precisión indicada en sus especificaciones técnicas para tal comparaciónse realizaron un total de 20 nivelaciones geométricas cerradas, 20 nivelaciones compensadas, de los residuos obtenidos se procedió con el análisis de la varianza (ANOVA), posteriormente la prueba de hipótesis para las 05 distancias comparadas.En conclusión en la comparación de errores totales a más de 3810m.s.n.m. de 05 modelos de nivel automático se determinó que ESTADÍSTICAMENTE NO EXISTEN DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS Puesto que las expresiones: F < Fcrit y P > α se cumplen, para las distancias 30m, 50m, 100m, 150m, y 200m entonces SE ACEPTA Ho: u1=u2=u3=u4=u5; con un nivel de significancia (α) de 0.05 y confiabilidad del 95%.
Isidro Chagua, Nidia - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0284-01 T0284 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0285-02 T0285 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T25158-31661-01 T25158 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación del área, perímetro del catastro urbano con el impuesto predial en la urbanización Simón Bolívar de la ciudad de Puno / Luis Alberto Sabchez Huayta / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Título : Comparación del área, perímetro del catastro urbano con el impuesto predial en la urbanización Simón Bolívar de la ciudad de Puno Tipo de documento: documento electrónico Autores: Luis Alberto Sabchez Huayta, Autor ; Godoy Alamo Lipa Macedo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Número de páginas: 116 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Se desarrolló en la Urbanización Simón Bolívar del distrito, provincia y departamento de Puno. El área y perímetro que indican en los documentos de propiedad no coinciden con la realidad física existente de cada predio urbano. Tiene como objetivo general comparar el área, perímetro del catastro urbano con el Impuesto Predial en la urbanización Simón Bolívar. Los objetivos específicos son: comparar el área, perímetro de catastro urbano con el área del impuesto predial y analizar impuesto predial desde el enfoque de la Municipalidad Provincial de Puno y del propietario de la urbanización simón Bolívar. Para la obtención de datos se utilizó el levantamiento catastral de los predios. Este trabajo permite la obtención de datos alfanuméricos para su posterior análisis comparativo de las áreas, perímetros del catastro urbano y del impuesto predial. Utilizando los métodos Directos e Indirectos y para el método estadístico se utilizó la prueba de T Student para muestras independientes, las variables de estudio son área, perímetro del catastro urbano e impuesto predial. Como resultados, del promedio de las áreas tenemos como diferencia se tiene 6.67 m². Para el perímetro el promedio de la diferencia es 1.64 ml. Al analizar el área, perímetro del catastro urbano e impuesto predial podemos afirmar que el 72% de los predios de la Urbanización Simón Bolívar, a la Municipalidad Provincia de Puno le genera pérdidas en el impuesto predial y un 28 % de los predios le favorece a la Municipalidad en el impuesto predial. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/20196 Formato del recurso electrónico: CD-ROM Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116076 Comparación del área, perímetro del catastro urbano con el impuesto predial en la urbanización Simón Bolívar de la ciudad de Puno [documento electrónico] / Luis Alberto Sabchez Huayta, Autor ; Godoy Alamo Lipa Macedo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, [s.d.] . - 116 páginas : ilustraciones, planos, tablas + 1 CD-ROM.
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Resumen: Se desarrolló en la Urbanización Simón Bolívar del distrito, provincia y departamento de Puno. El área y perímetro que indican en los documentos de propiedad no coinciden con la realidad física existente de cada predio urbano. Tiene como objetivo general comparar el área, perímetro del catastro urbano con el Impuesto Predial en la urbanización Simón Bolívar. Los objetivos específicos son: comparar el área, perímetro de catastro urbano con el área del impuesto predial y analizar impuesto predial desde el enfoque de la Municipalidad Provincial de Puno y del propietario de la urbanización simón Bolívar. Para la obtención de datos se utilizó el levantamiento catastral de los predios. Este trabajo permite la obtención de datos alfanuméricos para su posterior análisis comparativo de las áreas, perímetros del catastro urbano y del impuesto predial. Utilizando los métodos Directos e Indirectos y para el método estadístico se utilizó la prueba de T Student para muestras independientes, las variables de estudio son área, perímetro del catastro urbano e impuesto predial. Como resultados, del promedio de las áreas tenemos como diferencia se tiene 6.67 m². Para el perímetro el promedio de la diferencia es 1.64 ml. Al analizar el área, perímetro del catastro urbano e impuesto predial podemos afirmar que el 72% de los predios de la Urbanización Simón Bolívar, a la Municipalidad Provincia de Puno le genera pérdidas en el impuesto predial y un 28 % de los predios le favorece a la Municipalidad en el impuesto predial. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/20196 Formato del recurso electrónico: CD-ROM Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116076
Comparación del área, perímetro del catastro urbano con el impuesto predial en la urbanización Simón Bolívar de la ciudad de Puno
Se desarrolló en la Urbanización Simón Bolívar del distrito, provincia y departamento de Puno. El área y perímetro que indican en los documentos de propiedad no coinciden con la realidad física existente de cada predio urbano. Tiene como objetivo general comparar el área, perímetro del catastro urbano con el Impuesto Predial en la urbanización Simón Bolívar. Los objetivos específicos son: comparar el área, perímetro de catastro urbano con el área del impuesto predial y analizar impuesto predial desde el enfoque de la Municipalidad Provincial de Puno y del propietario de la urbanización simón Bolívar. Para la obtención de datos se utilizó el levantamiento catastral de los predios. Este trabajo permite la obtención de datos alfanuméricos para su posterior análisis comparativo de las áreas, perímetros del catastro urbano y del impuesto predial. Utilizando los métodos Directos e Indirectos y para el método estadístico se utilizó la prueba de T Student para muestras independientes, las variables de estudio son área, perímetro del catastro urbano e impuesto predial. Como resultados, del promedio de las áreas tenemos como diferencia se tiene 6.67 m². Para el perímetro el promedio de la diferencia es 1.64 ml. Al analizar el área, perímetro del catastro urbano e impuesto predial podemos afirmar que el 72% de los predios de la Urbanización Simón Bolívar, a la Municipalidad Provincia de Puno le genera pérdidas en el impuesto predial y un 28 % de los predios le favorece a la Municipalidad en el impuesto predial.
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Excluido de préstamoComparación de presiones de diseño y en obra de la red de distribución del sistema de riego por aspersión Comunidad Angara Bajo - Lampa / Obed Isai Pari Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Comparación de presiones de diseño y en obra de la red de distribución del sistema de riego por aspersión Comunidad Angara Bajo - Lampa Tipo de documento: texto impreso Autores: Obed Isai Pari Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 81, [2] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La investigación sobre el problema de presiones de diseño y en obra de la red de distribución de sistema de riego, fue ejecutada en la Comunidad Angara Bajo, Lampa, en el año 2016. Se planteó como objetivo: comparar las presiones mediante WaterCAD y mediciones de la red de distribución en la Comunidad Angara Bajo. En relación a la metodología se trata de una investigación con un nivel aplicativo, ya que se utilizó un software denominado WaterCAD, el diseño fue comparativo, ya que se analizó los datos de ambas variables, con la finalidad de determinar la precisión de procedimientos y efectividad en cuanto a los resultados. Los métodos utilizados fueron el hipotético y deductivo, porque se plantearon hipótesis y se infirieron resultados. En cuanto a la muestra, se trabajó con 4 líneas y 8 nodos, que se repitieron en los cálculos de las dos propuestas. Se arribó a la siguiente conclusión: Los cálculos de las presiones mediante WaterCad y mediciones en campo de la red de distribución en la Comunidad Angara Bajo, presentan diferencias poco significativas, ya que las presiones más altas en ambos casos se ubican en los mismos nodos. Así en el nodo 159 se ubican las presiones de 40 y 39 presión metros columna de agua. Sin embargo, la precisión y efectividad se encuentra cuando se usa el software WaterCAD, ya que según la prueba, el P-valúe (Probabilidad de error) es de 0,00 que es menor al nivel de significancia 0,05. Se sugiere utilizar software como Watercad para realizar trabajos con mayor exactitud en la comparación de las presiones, en otros contextos y con otros datos. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9295 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104957 Comparación de presiones de diseño y en obra de la red de distribución del sistema de riego por aspersión Comunidad Angara Bajo - Lampa [texto impreso] / Obed Isai Pari Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 81, [2] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: La investigación sobre el problema de presiones de diseño y en obra de la red de distribución de sistema de riego, fue ejecutada en la Comunidad Angara Bajo, Lampa, en el año 2016. Se planteó como objetivo: comparar las presiones mediante WaterCAD y mediciones de la red de distribución en la Comunidad Angara Bajo. En relación a la metodología se trata de una investigación con un nivel aplicativo, ya que se utilizó un software denominado WaterCAD, el diseño fue comparativo, ya que se analizó los datos de ambas variables, con la finalidad de determinar la precisión de procedimientos y efectividad en cuanto a los resultados. Los métodos utilizados fueron el hipotético y deductivo, porque se plantearon hipótesis y se infirieron resultados. En cuanto a la muestra, se trabajó con 4 líneas y 8 nodos, que se repitieron en los cálculos de las dos propuestas. Se arribó a la siguiente conclusión: Los cálculos de las presiones mediante WaterCad y mediciones en campo de la red de distribución en la Comunidad Angara Bajo, presentan diferencias poco significativas, ya que las presiones más altas en ambos casos se ubican en los mismos nodos. Así en el nodo 159 se ubican las presiones de 40 y 39 presión metros columna de agua. Sin embargo, la precisión y efectividad se encuentra cuando se usa el software WaterCAD, ya que según la prueba, el P-valúe (Probabilidad de error) es de 0,00 que es menor al nivel de significancia 0,05. Se sugiere utilizar software como Watercad para realizar trabajos con mayor exactitud en la comparación de las presiones, en otros contextos y con otros datos. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9295 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104957
Comparación de presiones de diseño y en obra de la red de distribución del sistema de riego por aspersión Comunidad Angara Bajo - Lampa
La investigación sobre el problema de presiones de diseño y en obra de la red de distribución de sistema de riego, fue ejecutada en la Comunidad Angara Bajo, Lampa, en el año 2016. Se planteó como objetivo: comparar las presiones mediante WaterCAD y mediciones de la red de distribución en la Comunidad Angara Bajo. En relación a la metodología se trata de una investigación con un nivel aplicativo, ya que se utilizó un software denominado WaterCAD, el diseño fue comparativo, ya que se analizó los datos de ambas variables, con la finalidad de determinar la precisión de procedimientos y efectividad en cuanto a los resultados. Los métodos utilizados fueron el hipotético y deductivo, porque se plantearon hipótesis y se infirieron resultados. En cuanto a la muestra, se trabajó con 4 líneas y 8 nodos, que se repitieron en los cálculos de las dos propuestas. Se arribó a la siguiente conclusión: Los cálculos de las presiones mediante WaterCad y mediciones en campo de la red de distribución en la Comunidad Angara Bajo, presentan diferencias poco significativas, ya que las presiones más altas en ambos casos se ubican en los mismos nodos. Así en el nodo 159 se ubican las presiones de 40 y 39 presión metros columna de agua. Sin embargo, la precisión y efectividad se encuentra cuando se usa el software WaterCAD, ya que según la prueba, el P-valúe (Probabilidad de error) es de 0,00 que es menor al nivel de significancia 0,05. Se sugiere utilizar software como Watercad para realizar trabajos con mayor exactitud en la comparación de las presiones, en otros contextos y con otros datos.
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DisponibleComparación de procesos constructivos en el sistema convencional y ramal colector de alcantarillado de los pueblos jóvenes del Distrito de SACHACA - AREQUIPA / Nolberto Alberto Manzano / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Comparación de procesos constructivos en el sistema convencional y ramal colector de alcantarillado de los pueblos jóvenes del Distrito de SACHACA - AREQUIPA Tipo de documento: texto impreso Autores: Nolberto Alberto Manzano, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 116 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 2 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional Ingeniero Topógrafo y Agrimensur Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80878 Comparación de procesos constructivos en el sistema convencional y ramal colector de alcantarillado de los pueblos jóvenes del Distrito de SACHACA - AREQUIPA [texto impreso] / Nolberto Alberto Manzano, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 116 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 2 CD-ROM.
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Comparación de procesos constructivos en el sistema convencional y ramal colector de alcantarillado de los pueblos jóvenes del Distrito de SACHACA - AREQUIPA
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DisponibleT03-0162-02 T0162 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT18322-24779-01 T18322 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación de Resultados Obtenidos de un Levantamiento Topográfico Utilizando la Fotogrametría con Drones al Método Tradicional / Hilario Tacca Qquelca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Comparación de Resultados Obtenidos de un Levantamiento Topográfico Utilizando la Fotogrametría con Drones al Método Tradicional Tipo de documento: texto impreso Autores: Hilario Tacca Qquelca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 123 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104937 Comparación de Resultados Obtenidos de un Levantamiento Topográfico Utilizando la Fotogrametría con Drones al Método Tradicional [texto impreso] / Hilario Tacca Qquelca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 123 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Comparación de Resultados Obtenidos de un Levantamiento Topográfico Utilizando la Fotogrametría con Drones al Método Tradicional
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DisponibleComparación técnico - económico de redes de alcantarillado combinado y separado en la localidad de Tinicachi - Yunguyo / Marco Antonio Aduviri Avendaño / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Comparación técnico - económico de redes de alcantarillado combinado y separado en la localidad de Tinicachi - Yunguyo Tipo de documento: texto impreso Autores: Marco Antonio Aduviri Avendaño, Autor ; Nelson Arturo Huaquisaca Ucharico, Autor ; Nelson Arturo Huaquisaca Ucharico, Autor ; Nelson Arturo Huaquisaca Ucharico, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 148, [3] páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Uno de los mayores problemas de las Ciudades del Altiplano es el colapso de las redes de alcantarillado sanitario debido al ingreso incontrolado de las aguas pluviales. En la actualizad existen sistemas que evalúan las aguas pluviales por redes de alcantarillado separados o combinados. La presente investigación realizó en el distrito de Tinicachi provincia de Yunguyo, en la que se propone la comparación técnico-económica de redes de alcantarillado combinado y separado. Se proyectó para 20 años con una población futura de 1758 hab. Se realizó el diseño hidráulico de redes de alcantarillado sanitaria, semi-pluvial, semi-combinada, pluvial y combinada, con la finalidad de poder ver las características hidráulicas en lluvias y estiaje. El cálculo hidráulico se realizó aplicando la fórmula de Manning, y el cálculo del caudal pluvial se utilizó el método racional. Para la comparación Técnica se utilizó como variables los diámetros, velocidades y altura de buzones de cada tramo. Para la comparación económica se utilizó los costos referenciales de la línea de colector y emisor. Se utilizó la prueba estadística de T Studen y la prueba P. Estadísticamente no hay diferencia significativa en lo técnico entre los dos sistemas, puesto que no hay mucha diferencia de sus caudales, ya que los caudales sanitarios es aproximadamente el 0.843% del caudal semi-pluvial, y del 0.507% del caudal pluvial, esto hace que los caudales del sistema combinado sea semejante a la pluvial. El sistema de alcantarillado combinado presenta mayor ventaja en lo referente a los costos, esto debido a que se ha demostrado que la red separada (costo de la sanitaria más pluvial de S/. 1’925,319.73) presenta mayores costos que la red combinada (S/. 1’371,922.64), notando que los costos de la red pluvial y de la combinada sean semejantes. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7390 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104948 Comparación técnico - económico de redes de alcantarillado combinado y separado en la localidad de Tinicachi - Yunguyo [texto impreso] / Marco Antonio Aduviri Avendaño, Autor ; Nelson Arturo Huaquisaca Ucharico, Autor ; Nelson Arturo Huaquisaca Ucharico, Autor ; Nelson Arturo Huaquisaca Ucharico, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 148, [3] páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Uno de los mayores problemas de las Ciudades del Altiplano es el colapso de las redes de alcantarillado sanitario debido al ingreso incontrolado de las aguas pluviales. En la actualizad existen sistemas que evalúan las aguas pluviales por redes de alcantarillado separados o combinados. La presente investigación realizó en el distrito de Tinicachi provincia de Yunguyo, en la que se propone la comparación técnico-económica de redes de alcantarillado combinado y separado. Se proyectó para 20 años con una población futura de 1758 hab. Se realizó el diseño hidráulico de redes de alcantarillado sanitaria, semi-pluvial, semi-combinada, pluvial y combinada, con la finalidad de poder ver las características hidráulicas en lluvias y estiaje. El cálculo hidráulico se realizó aplicando la fórmula de Manning, y el cálculo del caudal pluvial se utilizó el método racional. Para la comparación Técnica se utilizó como variables los diámetros, velocidades y altura de buzones de cada tramo. Para la comparación económica se utilizó los costos referenciales de la línea de colector y emisor. Se utilizó la prueba estadística de T Studen y la prueba P. Estadísticamente no hay diferencia significativa en lo técnico entre los dos sistemas, puesto que no hay mucha diferencia de sus caudales, ya que los caudales sanitarios es aproximadamente el 0.843% del caudal semi-pluvial, y del 0.507% del caudal pluvial, esto hace que los caudales del sistema combinado sea semejante a la pluvial. El sistema de alcantarillado combinado presenta mayor ventaja en lo referente a los costos, esto debido a que se ha demostrado que la red separada (costo de la sanitaria más pluvial de S/. 1’925,319.73) presenta mayores costos que la red combinada (S/. 1’371,922.64), notando que los costos de la red pluvial y de la combinada sean semejantes. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7390 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104948
Comparación técnico - económico de redes de alcantarillado combinado y separado en la localidad de Tinicachi - Yunguyo
Uno de los mayores problemas de las Ciudades del Altiplano es el colapso de las redes de alcantarillado sanitario debido al ingreso incontrolado de las aguas pluviales. En la actualizad existen sistemas que evalúan las aguas pluviales por redes de alcantarillado separados o combinados. La presente investigación realizó en el distrito de Tinicachi provincia de Yunguyo, en la que se propone la comparación técnico-económica de redes de alcantarillado combinado y separado. Se proyectó para 20 años con una población futura de 1758 hab. Se realizó el diseño hidráulico de redes de alcantarillado sanitaria, semi-pluvial, semi-combinada, pluvial y combinada, con la finalidad de poder ver las características hidráulicas en lluvias y estiaje. El cálculo hidráulico se realizó aplicando la fórmula de Manning, y el cálculo del caudal pluvial se utilizó el método racional. Para la comparación Técnica se utilizó como variables los diámetros, velocidades y altura de buzones de cada tramo. Para la comparación económica se utilizó los costos referenciales de la línea de colector y emisor. Se utilizó la prueba estadística de T Studen y la prueba P. Estadísticamente no hay diferencia significativa en lo técnico entre los dos sistemas, puesto que no hay mucha diferencia de sus caudales, ya que los caudales sanitarios es aproximadamente el 0.843% del caudal semi-pluvial, y del 0.507% del caudal pluvial, esto hace que los caudales del sistema combinado sea semejante a la pluvial. El sistema de alcantarillado combinado presenta mayor ventaja en lo referente a los costos, esto debido a que se ha demostrado que la red separada (costo de la sanitaria más pluvial de S/. 1’925,319.73) presenta mayores costos que la red combinada (S/. 1’371,922.64), notando que los costos de la red pluvial y de la combinada sean semejantes.
Aduviri Avendaño, Marco AntonioHuaquisaca Ucharico, Nelson Arturo ; Huaquisaca Ucharico, Nelson Arturo ; Huaquisaca Ucharico, Nelson Arturo - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleT24152-30655-01 T24152 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparación de tiempo en el levantamiento topográfico de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico en la Mina Morococha - Yauli - Junin / Rene Vilca Tapara / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Comparación de tiempo en el levantamiento topográfico de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico en la Mina Morococha - Yauli - Junin Tipo de documento: texto impreso Autores: Rene Vilca Tapara, Autor ; Nelson Alex Charca Huacasi, Autor ; Nelson Alex Charca Huacasi, Autor ; Nelson Alex Charca Huacasi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 119 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM+03 Planos. Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo del presente trabajo de investigación es comparar la eficiencia en el tiempo para el levantamiento topográfico subterráneo de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico. Se llevó a cabo durante los meses de Julio a Octubre del 2013 y abarco el departamento de planeación e Ingeniería de Mina Morococha, Compañía Minera Argentum S.A. Ubicado en el Departamento de Junín, Provincia de Yauli, Distrito de Morococha. La característica de la investigación es comparativo y descriptivo, para ellos se efectuaron estudios de eficiencia en tiempos con 03 repeticiones lectura de tiempo y se realizaron las mediciones en campo con equipo mecanizado (teodolito) y electrónico (estación total), para el levantamiento topográfico subterráneo de la galería GL-3.Tiempo efectivo promedio de levantamiento topográfico subterráneo galería GL-3, con equipo óptico mecanizado(teodolito) es: 3 horas 38 minutos 47 segundos, con equipo óptico electrónico (estación total) es: 1 hora 16 minutos 34.67 segundos. Tiempo de reducción con el método óptico electrónico (estación total) es: 2 horas 22 minutos 13.33 segundos, representa mayor eficiencia.
La precisión angular del teodolito es: 10”, obteniéndose error de cierre angular de: 37”. Precisión angular de la estación total es: 5”, obteniéndose error de cierre angular de: 15”, por lo tanto ambos métodos se encuentran dentro de los margen de error permisible, entonces se procede la compensación por mínimos cuadrados.Tiempo en procesamiento, con el software AutoCAD es: 1 hora 7 minutos 4 segundos, con MineSight es: 0 horas 27 minutos 1.33 segundos. Tiempo de reducción con el software MineSight es: 0 hora 40 minutos 2.67 segundos, representa mayor eficiencia.
Rendimiento en levantamiento topográfico subterráneo de galería Gl-3 de 153.031 m, con método óptico mecanizado es: 40.87 m/hora, método óptico electrónico es 116.751 m/hora. Costo total de levantamiento topográfico subterráneo galería GL-3, para una distancia longitudinal de 153.031 m con método óptico mecanizado es: S/.362.6, método óptico electrónico es: S/.189.1.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79328 Comparación de tiempo en el levantamiento topográfico de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico en la Mina Morococha - Yauli - Junin [texto impreso] / Rene Vilca Tapara, Autor ; Nelson Alex Charca Huacasi, Autor ; Nelson Alex Charca Huacasi, Autor ; Nelson Alex Charca Huacasi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 119 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM+03 Planos.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo del presente trabajo de investigación es comparar la eficiencia en el tiempo para el levantamiento topográfico subterráneo de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico. Se llevó a cabo durante los meses de Julio a Octubre del 2013 y abarco el departamento de planeación e Ingeniería de Mina Morococha, Compañía Minera Argentum S.A. Ubicado en el Departamento de Junín, Provincia de Yauli, Distrito de Morococha. La característica de la investigación es comparativo y descriptivo, para ellos se efectuaron estudios de eficiencia en tiempos con 03 repeticiones lectura de tiempo y se realizaron las mediciones en campo con equipo mecanizado (teodolito) y electrónico (estación total), para el levantamiento topográfico subterráneo de la galería GL-3.Tiempo efectivo promedio de levantamiento topográfico subterráneo galería GL-3, con equipo óptico mecanizado(teodolito) es: 3 horas 38 minutos 47 segundos, con equipo óptico electrónico (estación total) es: 1 hora 16 minutos 34.67 segundos. Tiempo de reducción con el método óptico electrónico (estación total) es: 2 horas 22 minutos 13.33 segundos, representa mayor eficiencia.
La precisión angular del teodolito es: 10”, obteniéndose error de cierre angular de: 37”. Precisión angular de la estación total es: 5”, obteniéndose error de cierre angular de: 15”, por lo tanto ambos métodos se encuentran dentro de los margen de error permisible, entonces se procede la compensación por mínimos cuadrados.Tiempo en procesamiento, con el software AutoCAD es: 1 hora 7 minutos 4 segundos, con MineSight es: 0 horas 27 minutos 1.33 segundos. Tiempo de reducción con el software MineSight es: 0 hora 40 minutos 2.67 segundos, representa mayor eficiencia.
Rendimiento en levantamiento topográfico subterráneo de galería Gl-3 de 153.031 m, con método óptico mecanizado es: 40.87 m/hora, método óptico electrónico es 116.751 m/hora. Costo total de levantamiento topográfico subterráneo galería GL-3, para una distancia longitudinal de 153.031 m con método óptico mecanizado es: S/.362.6, método óptico electrónico es: S/.189.1.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79328
Comparación de tiempo en el levantamiento topográfico de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico en la Mina Morococha - Yauli - Junin
El objetivo del presente trabajo de investigación es comparar la eficiencia en el tiempo para el levantamiento topográfico subterráneo de galería GL-3, empleando equipo óptico mecanizado y electrónico. Se llevó a cabo durante los meses de Julio a Octubre del 2013 y abarco el departamento de planeación e Ingeniería de Mina Morococha, Compañía Minera Argentum S.A. Ubicado en el Departamento de Junín, Provincia de Yauli, Distrito de Morococha. La característica de la investigación es comparativo y descriptivo, para ellos se efectuaron estudios de eficiencia en tiempos con 03 repeticiones lectura de tiempo y se realizaron las mediciones en campo con equipo mecanizado (teodolito) y electrónico (estación total), para el levantamiento topográfico subterráneo de la galería GL-3.Tiempo efectivo promedio de levantamiento topográfico subterráneo galería GL-3, con equipo óptico mecanizado(teodolito) es: 3 horas 38 minutos 47 segundos, con equipo óptico electrónico (estación total) es: 1 hora 16 minutos 34.67 segundos. Tiempo de reducción con el método óptico electrónico (estación total) es: 2 horas 22 minutos 13.33 segundos, representa mayor eficiencia.
La precisión angular del teodolito es: 10”, obteniéndose error de cierre angular de: 37”. Precisión angular de la estación total es: 5”, obteniéndose error de cierre angular de: 15”, por lo tanto ambos métodos se encuentran dentro de los margen de error permisible, entonces se procede la compensación por mínimos cuadrados.Tiempo en procesamiento, con el software AutoCAD es: 1 hora 7 minutos 4 segundos, con MineSight es: 0 horas 27 minutos 1.33 segundos. Tiempo de reducción con el software MineSight es: 0 hora 40 minutos 2.67 segundos, representa mayor eficiencia.
Rendimiento en levantamiento topográfico subterráneo de galería Gl-3 de 153.031 m, con método óptico mecanizado es: 40.87 m/hora, método óptico electrónico es 116.751 m/hora. Costo total de levantamiento topográfico subterráneo galería GL-3, para una distancia longitudinal de 153.031 m con método óptico mecanizado es: S/.362.6, método óptico electrónico es: S/.189.1.Vilca Tapara, ReneCharca Huacasi, Nelson Alex ; Charca Huacasi, Nelson Alex ; Charca Huacasi, Nelson Alex - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleT03-0150-02 T0150 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT18019-24476-01 T18019 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparativo entre el método de restitución aerofotogramétrica y medición directa en el levantamiento catastral de la ciudad de Puno / Diego Armando Martinez Franco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Comparativo entre el método de restitución aerofotogramétrica y medición directa en el levantamiento catastral de la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Diego Armando Martinez Franco, Autor ; Edgard Cari Machaca ; Edgard Cari Machaca ; Edgard Cari Machaca Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 75, [2] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas. Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73217 Comparativo entre el método de restitución aerofotogramétrica y medición directa en el levantamiento catastral de la ciudad de Puno [texto impreso] / Diego Armando Martinez Franco, Autor ; Edgard Cari Machaca ; Edgard Cari Machaca ; Edgard Cari Machaca . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 75, [2] páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas. ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73217
Comparativo entre el método de restitución aerofotogramétrica y medición directa en el levantamiento catastral de la ciudad de Puno
Martinez Franco, Diego Armando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO.
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Disponible8796-13250-01 8796 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparativo entre los métodos sistema de información geográfica y convencional en catastro arqueológico / Felix Milward Velasquez Calderon / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Comparativo entre los métodos sistema de información geográfica y convencional en catastro arqueológico Tipo de documento: texto impreso Autores: Felix Milward Velasquez Calderon, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 49, [47] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-AYAVIRI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73220 Comparativo entre los métodos sistema de información geográfica y convencional en catastro arqueológico [texto impreso] / Felix Milward Velasquez Calderon, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 49, [47] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-AYAVIRI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73220
Comparativo entre los métodos sistema de información geográfica y convencional en catastro arqueológico
Velasquez Calderon, Felix Milward - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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DisponibleT8799 VEL Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparativo de fotogrametría terrestre digital y levantamiento directo de monumentos arqueológicos Sillustani y Cutimbo, Puno / Kees James Muller Llanque Rodríguez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Comparativo de fotogrametría terrestre digital y levantamiento directo de monumentos arqueológicos Sillustani y Cutimbo, Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Kees James Muller Llanque Rodríguez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 129 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas. Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor. Idioma : Español (spa) Resumen: En el trabajo de investigación Titulado “COMPARATIVO DE FOTOGRAMETRÍA TERRESTRE DIGITAL Y LEVANTAMIENTO DIRECTO DE MONUMENTOS ARQUEOLÓGICOS SILLUSTANI Y CUTIMBO, PUNO”, en la cual se planteó realizar la digitalización de monumentos arqueológicos (chullpas, Ayar Wasi o Ayan Utupa). Cuyas muestras son variadas en la región: de lo cual se seleccionaron dos unidades de estudio del centro arqueológico de Sillustani, ubicado en coordenadas UTM.: 376065 Este, 8261338 Norte y 3893 m.s.n.m. podemos llegar al centro arqueológico, de la ciudad de Puno por la vía Puno- Juliaca y del desvió Ilpa en dirección al distrito de Atuncolla al centro arqueológico en sí. Dos unidades de estudio del centro arqueológico de Cutimbo. Ubicado en coordenadas UTM.: 392534 Este, 8228540 Norte y 4056 m.s.n.m. Podemos llegar al Lugar de La ciudad de Puno por la vía Puno – Laraqueri, al centro arqueológico en sí. Los cuales presentan en su construcción variación de tamaño y arquitectura.
El objetivo principal de la investigación se orienta en determinar si las medidas realizadas directamente con un flexómetro de ciertas aristas o bordes, son similares con el uso de fotogrametría de objeto cercano y la utilización de hardware de bajo costo, como las cámaras digitales fotográficas convencionales no métricas, con el fin de evaluar la precisión de este tipo de levantamientos y generar, a partir de procesos de restitución fotogramétrica, un modelo de realidad virtual, así como también determinar el tiempo de ejecución de las tareas de campo y gabinete en cada etapa de ellos. si ambos tenían el mismo coste de ejecución.
Una vez obtenido el permiso para acceder a estos centros arqueológicos, permiso emitido por la Oficina Desconcentrada de Cultura de Puno, se acudió a realizar la toma de datos dentro de las premisas que nos delegaron. Con cuyos se lograron las metas planteadas.
Como conclusiones podemos afirmar a un 95% de seguridad que las medidas tanto con cinta métrica y método fotogramétrico de objeto cercano son similares.
El levantamiento de objetos en 3D, se realiza en menor tiempo con el uso de una cámara fotográfica que con respecto al uso de una estación total, el tiempo requerido en la digitalización manual de objetos con respecto a la digitalización manual en Auto CAD es significativamente mayor.
Los gastos realizados en la etapa de campo con el uso de una cámara fotográfica fue de S/. 342.20, mucho menor a S/. 1195.5 gastos realizados con el uso de una estación total. Como se observa en anexos.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82169 Comparativo de fotogrametría terrestre digital y levantamiento directo de monumentos arqueológicos Sillustani y Cutimbo, Puno [texto impreso] / Kees James Muller Llanque Rodríguez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 129 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas. ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: En el trabajo de investigación Titulado “COMPARATIVO DE FOTOGRAMETRÍA TERRESTRE DIGITAL Y LEVANTAMIENTO DIRECTO DE MONUMENTOS ARQUEOLÓGICOS SILLUSTANI Y CUTIMBO, PUNO”, en la cual se planteó realizar la digitalización de monumentos arqueológicos (chullpas, Ayar Wasi o Ayan Utupa). Cuyas muestras son variadas en la región: de lo cual se seleccionaron dos unidades de estudio del centro arqueológico de Sillustani, ubicado en coordenadas UTM.: 376065 Este, 8261338 Norte y 3893 m.s.n.m. podemos llegar al centro arqueológico, de la ciudad de Puno por la vía Puno- Juliaca y del desvió Ilpa en dirección al distrito de Atuncolla al centro arqueológico en sí. Dos unidades de estudio del centro arqueológico de Cutimbo. Ubicado en coordenadas UTM.: 392534 Este, 8228540 Norte y 4056 m.s.n.m. Podemos llegar al Lugar de La ciudad de Puno por la vía Puno – Laraqueri, al centro arqueológico en sí. Los cuales presentan en su construcción variación de tamaño y arquitectura.
El objetivo principal de la investigación se orienta en determinar si las medidas realizadas directamente con un flexómetro de ciertas aristas o bordes, son similares con el uso de fotogrametría de objeto cercano y la utilización de hardware de bajo costo, como las cámaras digitales fotográficas convencionales no métricas, con el fin de evaluar la precisión de este tipo de levantamientos y generar, a partir de procesos de restitución fotogramétrica, un modelo de realidad virtual, así como también determinar el tiempo de ejecución de las tareas de campo y gabinete en cada etapa de ellos. si ambos tenían el mismo coste de ejecución.
Una vez obtenido el permiso para acceder a estos centros arqueológicos, permiso emitido por la Oficina Desconcentrada de Cultura de Puno, se acudió a realizar la toma de datos dentro de las premisas que nos delegaron. Con cuyos se lograron las metas planteadas.
Como conclusiones podemos afirmar a un 95% de seguridad que las medidas tanto con cinta métrica y método fotogramétrico de objeto cercano son similares.
El levantamiento de objetos en 3D, se realiza en menor tiempo con el uso de una cámara fotográfica que con respecto al uso de una estación total, el tiempo requerido en la digitalización manual de objetos con respecto a la digitalización manual en Auto CAD es significativamente mayor.
Los gastos realizados en la etapa de campo con el uso de una cámara fotográfica fue de S/. 342.20, mucho menor a S/. 1195.5 gastos realizados con el uso de una estación total. Como se observa en anexos.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82169
Comparativo de fotogrametría terrestre digital y levantamiento directo de monumentos arqueológicos Sillustani y Cutimbo, Puno
En el trabajo de investigación Titulado “COMPARATIVO DE FOTOGRAMETRÍA TERRESTRE DIGITAL Y LEVANTAMIENTO DIRECTO DE MONUMENTOS ARQUEOLÓGICOS SILLUSTANI Y CUTIMBO, PUNO”, en la cual se planteó realizar la digitalización de monumentos arqueológicos (chullpas, Ayar Wasi o Ayan Utupa). Cuyas muestras son variadas en la región: de lo cual se seleccionaron dos unidades de estudio del centro arqueológico de Sillustani, ubicado en coordenadas UTM.: 376065 Este, 8261338 Norte y 3893 m.s.n.m. podemos llegar al centro arqueológico, de la ciudad de Puno por la vía Puno- Juliaca y del desvió Ilpa en dirección al distrito de Atuncolla al centro arqueológico en sí. Dos unidades de estudio del centro arqueológico de Cutimbo. Ubicado en coordenadas UTM.: 392534 Este, 8228540 Norte y 4056 m.s.n.m. Podemos llegar al Lugar de La ciudad de Puno por la vía Puno – Laraqueri, al centro arqueológico en sí. Los cuales presentan en su construcción variación de tamaño y arquitectura.
El objetivo principal de la investigación se orienta en determinar si las medidas realizadas directamente con un flexómetro de ciertas aristas o bordes, son similares con el uso de fotogrametría de objeto cercano y la utilización de hardware de bajo costo, como las cámaras digitales fotográficas convencionales no métricas, con el fin de evaluar la precisión de este tipo de levantamientos y generar, a partir de procesos de restitución fotogramétrica, un modelo de realidad virtual, así como también determinar el tiempo de ejecución de las tareas de campo y gabinete en cada etapa de ellos. si ambos tenían el mismo coste de ejecución.
Una vez obtenido el permiso para acceder a estos centros arqueológicos, permiso emitido por la Oficina Desconcentrada de Cultura de Puno, se acudió a realizar la toma de datos dentro de las premisas que nos delegaron. Con cuyos se lograron las metas planteadas.
Como conclusiones podemos afirmar a un 95% de seguridad que las medidas tanto con cinta métrica y método fotogramétrico de objeto cercano son similares.
El levantamiento de objetos en 3D, se realiza en menor tiempo con el uso de una cámara fotográfica que con respecto al uso de una estación total, el tiempo requerido en la digitalización manual de objetos con respecto a la digitalización manual en Auto CAD es significativamente mayor.
Los gastos realizados en la etapa de campo con el uso de una cámara fotográfica fue de S/. 342.20, mucho menor a S/. 1195.5 gastos realizados con el uso de una estación total. Como se observa en anexos.Llanque Rodríguez, Kees James Muller - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor.
Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0171-01 T0171 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0172-02 T0172 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT18589-25046-01 LLA Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparativo de tres métodos en el control planimétrico y altimétrico del distrito de Santa Lucía / Máximo Cruz Cahuana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Comparativo de tres métodos en el control planimétrico y altimétrico del distrito de Santa Lucía Tipo de documento: texto impreso Autores: Máximo Cruz Cahuana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 139 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SANTA LUCIA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71702 Comparativo de tres métodos en el control planimétrico y altimétrico del distrito de Santa Lucía [texto impreso] / Máximo Cruz Cahuana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 139 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SANTA LUCIA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71702
Comparativo de tres métodos en el control planimétrico y altimétrico del distrito de Santa Lucía
Cruz Cahuana, Máximo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
Para optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SANTA LUCIA.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0046-01 T0046 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T7433-12897-01 T7433 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleComparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de electrificación / Waldir Sucari Navarro / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Comparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de electrificación Tipo de documento: texto impreso Autores: Waldir Sucari Navarro, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 73 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD- ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Comparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de Electrificación”, se ha realizado en el Departamento de Puno, Provincia de Huancané, Distrito de Huatasani.
Con la aparición de los equipos satelitales como es el GPS navegador, muchas personas creen que es todo el equipo, sin embargo de acuerdo a las características de estos equipos tienen su limitancia, por tanto no cierto que el equipo GPS navegador, reemplace a los equipos convencionales (teodolito), tiene ventajas en cuanto su velocidad de lectura, y así como en manejo de sus datos, por tanto se puede decir los siguiente. El uso del instrumento satelital GPS navegador es más rápido y económico, comparado con el uso del instrumento de ingeniería teodolito óptico mecánico en el levantamiento catastral para electrificación
Por tanto no se puede decir que es completamente bueno para estos tipos de trabajo, sino se tiene una muestra de tratamiento, para ello se ha sometido a un tratamiento estadístico para su comprobación, habiéndose utilizado para su demostración estadísticamente un diseño completamente al azar para llevar a cabo la comparación de los dos métodos utilizados en referencia al tiempo empleado, y el presupuesto utilizado en ambos casos.
Con ello se han llegado a los siguientes resultados.
El método de GPS navegador, con una presición de 6m. , para el levantamiento y ubicación de viviendas y de postes portadores de conductores, en condiciones de cielo limpio, utiliza menos tiempo que el método taquimétrico, así mismo es económico en comparación con los demás equipos convencionales, por tanto se puede decir que es ideal para trabajos de reconocimiento y ubicación de viviendas para los estudios de electrificación rural.
No se recomienda para trabajos de levantamiento catastral por su error elevado en su ubicación, si es que fuera necesario, entonces habría que buscar el momento óptimo de lectura en un tiempo determinado, el mismo que deberá ser sometido a un ajuste y compensación de errores sobre una base establecidas.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - HUANCAN?. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58557 Comparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de electrificación [texto impreso] / Waldir Sucari Navarro, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 73 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD- ROM.
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Comparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de Electrificación”, se ha realizado en el Departamento de Puno, Provincia de Huancané, Distrito de Huatasani.
Con la aparición de los equipos satelitales como es el GPS navegador, muchas personas creen que es todo el equipo, sin embargo de acuerdo a las características de estos equipos tienen su limitancia, por tanto no cierto que el equipo GPS navegador, reemplace a los equipos convencionales (teodolito), tiene ventajas en cuanto su velocidad de lectura, y así como en manejo de sus datos, por tanto se puede decir los siguiente. El uso del instrumento satelital GPS navegador es más rápido y económico, comparado con el uso del instrumento de ingeniería teodolito óptico mecánico en el levantamiento catastral para electrificación
Por tanto no se puede decir que es completamente bueno para estos tipos de trabajo, sino se tiene una muestra de tratamiento, para ello se ha sometido a un tratamiento estadístico para su comprobación, habiéndose utilizado para su demostración estadísticamente un diseño completamente al azar para llevar a cabo la comparación de los dos métodos utilizados en referencia al tiempo empleado, y el presupuesto utilizado en ambos casos.
Con ello se han llegado a los siguientes resultados.
El método de GPS navegador, con una presición de 6m. , para el levantamiento y ubicación de viviendas y de postes portadores de conductores, en condiciones de cielo limpio, utiliza menos tiempo que el método taquimétrico, así mismo es económico en comparación con los demás equipos convencionales, por tanto se puede decir que es ideal para trabajos de reconocimiento y ubicación de viviendas para los estudios de electrificación rural.
No se recomienda para trabajos de levantamiento catastral por su error elevado en su ubicación, si es que fuera necesario, entonces habría que buscar el momento óptimo de lectura en un tiempo determinado, el mismo que deberá ser sometido a un ajuste y compensación de errores sobre una base establecidas.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - HUANCAN?. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58557
Comparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de electrificación
El presente trabajo de investigación titulado “Comparativo del uso de los equipos de control horizontal para fines de Electrificación”, se ha realizado en el Departamento de Puno, Provincia de Huancané, Distrito de Huatasani.
Con la aparición de los equipos satelitales como es el GPS navegador, muchas personas creen que es todo el equipo, sin embargo de acuerdo a las características de estos equipos tienen su limitancia, por tanto no cierto que el equipo GPS navegador, reemplace a los equipos convencionales (teodolito), tiene ventajas en cuanto su velocidad de lectura, y así como en manejo de sus datos, por tanto se puede decir los siguiente. El uso del instrumento satelital GPS navegador es más rápido y económico, comparado con el uso del instrumento de ingeniería teodolito óptico mecánico en el levantamiento catastral para electrificación
Por tanto no se puede decir que es completamente bueno para estos tipos de trabajo, sino se tiene una muestra de tratamiento, para ello se ha sometido a un tratamiento estadístico para su comprobación, habiéndose utilizado para su demostración estadísticamente un diseño completamente al azar para llevar a cabo la comparación de los dos métodos utilizados en referencia al tiempo empleado, y el presupuesto utilizado en ambos casos.
Con ello se han llegado a los siguientes resultados.
El método de GPS navegador, con una presición de 6m. , para el levantamiento y ubicación de viviendas y de postes portadores de conductores, en condiciones de cielo limpio, utiliza menos tiempo que el método taquimétrico, así mismo es económico en comparación con los demás equipos convencionales, por tanto se puede decir que es ideal para trabajos de reconocimiento y ubicación de viviendas para los estudios de electrificación rural.
No se recomienda para trabajos de levantamiento catastral por su error elevado en su ubicación, si es que fuera necesario, entonces habría que buscar el momento óptimo de lectura en un tiempo determinado, el mismo que deberá ser sometido a un ajuste y compensación de errores sobre una base establecidas.Sucari Navarro, Waldir - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - HUANCAN?.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0083-01 T0083 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10429-15891-01 T10429 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCompensación y desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “mejoramiento y ampliación del servicio de agua para riego tecnificado molino Humacata centro poblado molino Humacata – distrito de Zepita – provincia de Chucuito –region Puno / Cristian Ruben Calisaya Calderon / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Compensación y desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “mejoramiento y ampliación del servicio de agua para riego tecnificado molino Humacata centro poblado molino Humacata – distrito de Zepita – provincia de Chucuito –region Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Cristian Ruben Calisaya Calderon, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 43 páginas Il.: Ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: La topografía sigue teniendo una gran importancia y vigencia en su aplicación para determinar de manera exacta los proyectos sociales o de inversión y que constituyen un gran avance en mejorar las condiciones de vida de la población. El objetivo de este informe fue analizar, compensar y el desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO TECNIFICADO MOLINO HUMACATA CENTRO POBLADO MOLINO HUMACATA – DISTRITO DE ZEPITA – PROVINCIA DE CHUCUITO –REGION PUNO”. Se utilizó la metodología de Nivelación Geométrica Simple para comprobar las cotas que están establecidas e indican en el plano del proyecto. Al comprobar los datos actuales obtenidos en campo presentan variación con respecto al desnivel o diferencia de cotas. Para el inicio de ejecución de obra se recomienda realizar una comprobación de los datos existentes con los datos obtenidos al realizar el replanteo. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116609 Compensación y desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “mejoramiento y ampliación del servicio de agua para riego tecnificado molino Humacata centro poblado molino Humacata – distrito de Zepita – provincia de Chucuito –region Puno [texto impreso] / Cristian Ruben Calisaya Calderon, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 43 páginas : Ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: La topografía sigue teniendo una gran importancia y vigencia en su aplicación para determinar de manera exacta los proyectos sociales o de inversión y que constituyen un gran avance en mejorar las condiciones de vida de la población. El objetivo de este informe fue analizar, compensar y el desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO TECNIFICADO MOLINO HUMACATA CENTRO POBLADO MOLINO HUMACATA – DISTRITO DE ZEPITA – PROVINCIA DE CHUCUITO –REGION PUNO”. Se utilizó la metodología de Nivelación Geométrica Simple para comprobar las cotas que están establecidas e indican en el plano del proyecto. Al comprobar los datos actuales obtenidos en campo presentan variación con respecto al desnivel o diferencia de cotas. Para el inicio de ejecución de obra se recomienda realizar una comprobación de los datos existentes con los datos obtenidos al realizar el replanteo. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116609
Compensación y desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “mejoramiento y ampliación del servicio de agua para riego tecnificado molino Humacata centro poblado molino Humacata – distrito de Zepita – provincia de Chucuito –region Puno
La topografía sigue teniendo una gran importancia y vigencia en su aplicación para determinar de manera exacta los proyectos sociales o de inversión y que constituyen un gran avance en mejorar las condiciones de vida de la población. El objetivo de este informe fue analizar, compensar y el desarrollo de inesperados de altimetría que ocurren en la ejecución de la obra, “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO TECNIFICADO MOLINO HUMACATA CENTRO POBLADO MOLINO HUMACATA – DISTRITO DE ZEPITA – PROVINCIA DE CHUCUITO –REGION PUNO”. Se utilizó la metodología de Nivelación Geométrica Simple para comprobar las cotas que están establecidas e indican en el plano del proyecto. Al comprobar los datos actuales obtenidos en campo presentan variación con respecto al desnivel o diferencia de cotas. Para el inicio de ejecución de obra se recomienda realizar una comprobación de los datos existentes con los datos obtenidos al realizar el replanteo.
Calisaya Calderon, Cristian Ruben - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-017-01 EP017 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Comprobación de puntos geodésicos método de poligonación y de precisión GPSD Ayabacas sur y norte en sistema WGS 84 / Walter Machaca Zamata / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Comprobación de puntos geodésicos método de poligonación y de precisión GPSD Ayabacas sur y norte en sistema WGS 84 Tipo de documento: texto impreso Autores: Walter Machaca Zamata, Autor ; Henry Peters Chino Choque, Autor ; Henry Peters Chino Choque, Autor ; Henry Peters Chino Choque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 105 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas, 2 planos plegables Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de investigación realizado en el distrito de Juliaca y Provincia de San Román en el Centro Poblado de Ayabacas se hizo la comprobación de puntos de control establecidos por el Instituto geográfico Nacional Lima Perú de Segundo orden, la comprobación se hizo con estación Total GTS 3005LW la poligonación electrónica y GPSD 5700 trimble en tiempo estático con una duración de 4 horas viene a ser de segundo orden.
La poligonación electrónica se hizo con estación total GTS 3100W Y 3005LW que tiene un alcance de 3 kilómetros con una prisma, por poligonación abierta con dos puntos conocidos como es Ayabacas Sur y Ayabacas Norte con una precisión de 2 mm.pp. El cálculo de factor de escala se utilizó con los métodos de la geodesia, cartografía y topografía, el cual consistió en determinar dicho factor por la altura elipsoidal (factor por altura): en donde se utilizó el radio de curvatura de la elipse meridiana, la gran normal o radio del primer vertical, radio medio de curvatura; proyección cartográfica (o simplemente factor de escala): en donde se utilizó el factor de escala en el meridiano central (0.9996), el radio medio de curvatura, el falso Este y el falso Norte en el sistema WGS 84; finalmente obtuvimos el factor de escala combinado, que viene a ser el producto de las dos anteriores, este resultado viene a ser el factor para cada lectura de la poligonación.
Para el proceso de campo en poligonación electrónica para cada lectura de vértices se procede a crear un programa tanto en computadora como en la calculadora, para ingreso de factor de escala y proceder la tomar datos en campo en las mediciones directas.
Para comprobar los puntos GPS Diferencial se georeferenció con la configuración estrictamente como sistemas de radio determinación, en los que existen estaciones centrales que emiten indiscriminadamente un conjunto de señales que analiza un receptor y le permitió a éste obtener una posición o alguna información relativa a ella. A este grupo pertenecen los sistemas TRANSIT, NAVSTAR-GPS y GLONASS.
Nos centramos en los sistemas NAVSTAR-GPS. El sistema está formado por una constelación de 24 satélites, y 2 estaciones repartidas por la superficie terrestre. Las estaciones de tierra se encuentran repartidas en dos puntos del espacio: Ayabacas Sur y Norte.
Estas estaciones se encargan de vigilar el estado operativo de los satélites y su correcta posición en el espacio. Una de las estaciones cumple las funciones de estación principal y transmite las correcciones a los satélites para esto se está enlazando con los datos de IGN Lima.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62726 Comprobación de puntos geodésicos método de poligonación y de precisión GPSD Ayabacas sur y norte en sistema WGS 84 [texto impreso] / Walter Machaca Zamata, Autor ; Henry Peters Chino Choque, Autor ; Henry Peters Chino Choque, Autor ; Henry Peters Chino Choque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 105 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas, 2 planos plegables ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo de investigación realizado en el distrito de Juliaca y Provincia de San Román en el Centro Poblado de Ayabacas se hizo la comprobación de puntos de control establecidos por el Instituto geográfico Nacional Lima Perú de Segundo orden, la comprobación se hizo con estación Total GTS 3005LW la poligonación electrónica y GPSD 5700 trimble en tiempo estático con una duración de 4 horas viene a ser de segundo orden.
La poligonación electrónica se hizo con estación total GTS 3100W Y 3005LW que tiene un alcance de 3 kilómetros con una prisma, por poligonación abierta con dos puntos conocidos como es Ayabacas Sur y Ayabacas Norte con una precisión de 2 mm.pp. El cálculo de factor de escala se utilizó con los métodos de la geodesia, cartografía y topografía, el cual consistió en determinar dicho factor por la altura elipsoidal (factor por altura): en donde se utilizó el radio de curvatura de la elipse meridiana, la gran normal o radio del primer vertical, radio medio de curvatura; proyección cartográfica (o simplemente factor de escala): en donde se utilizó el factor de escala en el meridiano central (0.9996), el radio medio de curvatura, el falso Este y el falso Norte en el sistema WGS 84; finalmente obtuvimos el factor de escala combinado, que viene a ser el producto de las dos anteriores, este resultado viene a ser el factor para cada lectura de la poligonación.
Para el proceso de campo en poligonación electrónica para cada lectura de vértices se procede a crear un programa tanto en computadora como en la calculadora, para ingreso de factor de escala y proceder la tomar datos en campo en las mediciones directas.
Para comprobar los puntos GPS Diferencial se georeferenció con la configuración estrictamente como sistemas de radio determinación, en los que existen estaciones centrales que emiten indiscriminadamente un conjunto de señales que analiza un receptor y le permitió a éste obtener una posición o alguna información relativa a ella. A este grupo pertenecen los sistemas TRANSIT, NAVSTAR-GPS y GLONASS.
Nos centramos en los sistemas NAVSTAR-GPS. El sistema está formado por una constelación de 24 satélites, y 2 estaciones repartidas por la superficie terrestre. Las estaciones de tierra se encuentran repartidas en dos puntos del espacio: Ayabacas Sur y Norte.
Estas estaciones se encargan de vigilar el estado operativo de los satélites y su correcta posición en el espacio. Una de las estaciones cumple las funciones de estación principal y transmite las correcciones a los satélites para esto se está enlazando con los datos de IGN Lima.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62726
Comprobación de puntos geodésicos método de poligonación y de precisión GPSD Ayabacas sur y norte en sistema WGS 84
En el presente trabajo de investigación realizado en el distrito de Juliaca y Provincia de San Román en el Centro Poblado de Ayabacas se hizo la comprobación de puntos de control establecidos por el Instituto geográfico Nacional Lima Perú de Segundo orden, la comprobación se hizo con estación Total GTS 3005LW la poligonación electrónica y GPSD 5700 trimble en tiempo estático con una duración de 4 horas viene a ser de segundo orden.
La poligonación electrónica se hizo con estación total GTS 3100W Y 3005LW que tiene un alcance de 3 kilómetros con una prisma, por poligonación abierta con dos puntos conocidos como es Ayabacas Sur y Ayabacas Norte con una precisión de 2 mm.pp. El cálculo de factor de escala se utilizó con los métodos de la geodesia, cartografía y topografía, el cual consistió en determinar dicho factor por la altura elipsoidal (factor por altura): en donde se utilizó el radio de curvatura de la elipse meridiana, la gran normal o radio del primer vertical, radio medio de curvatura; proyección cartográfica (o simplemente factor de escala): en donde se utilizó el factor de escala en el meridiano central (0.9996), el radio medio de curvatura, el falso Este y el falso Norte en el sistema WGS 84; finalmente obtuvimos el factor de escala combinado, que viene a ser el producto de las dos anteriores, este resultado viene a ser el factor para cada lectura de la poligonación.
Para el proceso de campo en poligonación electrónica para cada lectura de vértices se procede a crear un programa tanto en computadora como en la calculadora, para ingreso de factor de escala y proceder la tomar datos en campo en las mediciones directas.
Para comprobar los puntos GPS Diferencial se georeferenció con la configuración estrictamente como sistemas de radio determinación, en los que existen estaciones centrales que emiten indiscriminadamente un conjunto de señales que analiza un receptor y le permitió a éste obtener una posición o alguna información relativa a ella. A este grupo pertenecen los sistemas TRANSIT, NAVSTAR-GPS y GLONASS.
Nos centramos en los sistemas NAVSTAR-GPS. El sistema está formado por una constelación de 24 satélites, y 2 estaciones repartidas por la superficie terrestre. Las estaciones de tierra se encuentran repartidas en dos puntos del espacio: Ayabacas Sur y Norte.
Estas estaciones se encargan de vigilar el estado operativo de los satélites y su correcta posición en el espacio. Una de las estaciones cumple las funciones de estación principal y transmite las correcciones a los satélites para esto se está enlazando con los datos de IGN Lima.Machaca Zamata, WalterChino Choque, Henry Peters ; Chino Choque, Henry Peters ; Chino Choque, Henry Peters - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0111-01 T0111 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT14182-20455-01 T14182 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConstrucción de pistas y veredas en el barrio progreso cuidad de Puno, Provincia de Puno –Puno pavimentación y veredas Jr. Salaverry / Edith Carpio Villasante / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Construcción de pistas y veredas en el barrio progreso cuidad de Puno, Provincia de Puno –Puno pavimentación y veredas Jr. Salaverry Tipo de documento: texto impreso Autores: Edith Carpio Villasante, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 64 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe de habilidades profesionales para la obtención del título profesional se desarrolla en torno a mi experiencia profesional donde labore como topógrafo en el proyecto de construcción de pistas y veredas en el barrio progreso de la ciudad de Puno, Provincia de Puno – Puno, con el sub proyecto “pavimentación y veredas jr. Salaverry”, el cual tuvo como objetivo dotar de un infraestructura vial y peatonal a los residentes de este jirón, dado que en su condición de afirmado estaba deteriorada.
El ingeniero residente de obra, ordenara que se ejecute el trazo y replanteo del área a intervenir, ubicando los puntos de referencia necesarios para la correcta ejecución durante todo el periodo de construcción. Así mismo deberá tomar las medidas necesarias para proteger y mantener la zona de trabajo.
De esta manera se inician los trabajos de topografía en el Jr. Salaverry, los cuales detallaremos brevemente a continuación.
Cabe mencionar que los trabajos de topografía se realizaron en el todo el proceso constructivo y termina con el replanteo final de la obra (planos), esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como nivel, mira wincha, cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizará yeso y/o pintura.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116638 Construcción de pistas y veredas en el barrio progreso cuidad de Puno, Provincia de Puno –Puno pavimentación y veredas Jr. Salaverry [texto impreso] / Edith Carpio Villasante, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 64 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe de habilidades profesionales para la obtención del título profesional se desarrolla en torno a mi experiencia profesional donde labore como topógrafo en el proyecto de construcción de pistas y veredas en el barrio progreso de la ciudad de Puno, Provincia de Puno – Puno, con el sub proyecto “pavimentación y veredas jr. Salaverry”, el cual tuvo como objetivo dotar de un infraestructura vial y peatonal a los residentes de este jirón, dado que en su condición de afirmado estaba deteriorada.
El ingeniero residente de obra, ordenara que se ejecute el trazo y replanteo del área a intervenir, ubicando los puntos de referencia necesarios para la correcta ejecución durante todo el periodo de construcción. Así mismo deberá tomar las medidas necesarias para proteger y mantener la zona de trabajo.
De esta manera se inician los trabajos de topografía en el Jr. Salaverry, los cuales detallaremos brevemente a continuación.
Cabe mencionar que los trabajos de topografía se realizaron en el todo el proceso constructivo y termina con el replanteo final de la obra (planos), esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como nivel, mira wincha, cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizará yeso y/o pintura.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116638
Construcción de pistas y veredas en el barrio progreso cuidad de Puno, Provincia de Puno –Puno pavimentación y veredas Jr. Salaverry
El presente informe de habilidades profesionales para la obtención del título profesional se desarrolla en torno a mi experiencia profesional donde labore como topógrafo en el proyecto de construcción de pistas y veredas en el barrio progreso de la ciudad de Puno, Provincia de Puno – Puno, con el sub proyecto “pavimentación y veredas jr. Salaverry”, el cual tuvo como objetivo dotar de un infraestructura vial y peatonal a los residentes de este jirón, dado que en su condición de afirmado estaba deteriorada.
El ingeniero residente de obra, ordenara que se ejecute el trazo y replanteo del área a intervenir, ubicando los puntos de referencia necesarios para la correcta ejecución durante todo el periodo de construcción. Así mismo deberá tomar las medidas necesarias para proteger y mantener la zona de trabajo.
De esta manera se inician los trabajos de topografía en el Jr. Salaverry, los cuales detallaremos brevemente a continuación.
Cabe mencionar que los trabajos de topografía se realizaron en el todo el proceso constructivo y termina con el replanteo final de la obra (planos), esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como nivel, mira wincha, cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizará yeso y/o pintura.
Carpio Villasante, Edith - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-026-01 EP026 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Construcción de vias vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno / Omar Eron Arenas Mullisaca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Construcción de vias vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Omar Eron Arenas Mullisaca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 61 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El presente proyecto Titulado “construcción de vías vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno”, tiene como finalidad desarrollar cada uno de los objetivos planteados para su ejecución con el afán de intercomunicar los pueblos del Distrito, la creación de una estructura vial que permita el transito adecuado de peatones y el ingreso de vehículos ligeros y de carga, todo ello generará beneficios económicos óptimos para los agricultores y bienes socio económico a la población de este sector.
En el diagnóstico realizado de la vía vecinal se observó en varios tramos que no brindan las condiciones adecuadas de transitabilidad y accesibilidad en mal estado de conservación. Finalmente, con los resultados obtenidos se diseñó las obras que ayudan a rehabilitar el tramo que inicia desde el Distrito de Corani, como parte de su recorrido llega al tramo intermedio de la carretera entre los centros Poblados de Isivilla y Quelcaya, con una longitud total de 15.2 km de vía mejorando sus características como la superficie de rodadura, y la construcción de obras de arte: cunetas, badenes, alcantarillas, pases de agua, plazoletas de cruce, señales informativas y preventivas. Un diseño que permita mayor durabilidad y mejorar la transitabilidad y que los centros poblados se integren de una manera más rápida.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116585 Construcción de vias vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno [texto impreso] / Omar Eron Arenas Mullisaca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 61 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El presente proyecto Titulado “construcción de vías vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno”, tiene como finalidad desarrollar cada uno de los objetivos planteados para su ejecución con el afán de intercomunicar los pueblos del Distrito, la creación de una estructura vial que permita el transito adecuado de peatones y el ingreso de vehículos ligeros y de carga, todo ello generará beneficios económicos óptimos para los agricultores y bienes socio económico a la población de este sector.
En el diagnóstico realizado de la vía vecinal se observó en varios tramos que no brindan las condiciones adecuadas de transitabilidad y accesibilidad en mal estado de conservación. Finalmente, con los resultados obtenidos se diseñó las obras que ayudan a rehabilitar el tramo que inicia desde el Distrito de Corani, como parte de su recorrido llega al tramo intermedio de la carretera entre los centros Poblados de Isivilla y Quelcaya, con una longitud total de 15.2 km de vía mejorando sus características como la superficie de rodadura, y la construcción de obras de arte: cunetas, badenes, alcantarillas, pases de agua, plazoletas de cruce, señales informativas y preventivas. Un diseño que permita mayor durabilidad y mejorar la transitabilidad y que los centros poblados se integren de una manera más rápida.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116585
Construcción de vias vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno
El presente proyecto Titulado “construcción de vías vecinales en la ruta Corani - Huancarani, distrito de Corani, provincia Carabaya, departamento Puno”, tiene como finalidad desarrollar cada uno de los objetivos planteados para su ejecución con el afán de intercomunicar los pueblos del Distrito, la creación de una estructura vial que permita el transito adecuado de peatones y el ingreso de vehículos ligeros y de carga, todo ello generará beneficios económicos óptimos para los agricultores y bienes socio económico a la población de este sector.
En el diagnóstico realizado de la vía vecinal se observó en varios tramos que no brindan las condiciones adecuadas de transitabilidad y accesibilidad en mal estado de conservación. Finalmente, con los resultados obtenidos se diseñó las obras que ayudan a rehabilitar el tramo que inicia desde el Distrito de Corani, como parte de su recorrido llega al tramo intermedio de la carretera entre los centros Poblados de Isivilla y Quelcaya, con una longitud total de 15.2 km de vía mejorando sus características como la superficie de rodadura, y la construcción de obras de arte: cunetas, badenes, alcantarillas, pases de agua, plazoletas de cruce, señales informativas y preventivas. Un diseño que permita mayor durabilidad y mejorar la transitabilidad y que los centros poblados se integren de una manera más rápida.
Arenas Mullisaca, Omar Eron - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-012-01 EP012 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Control Horizontal en Topografía Minera con Triangulación y Dos Métodos de Ajuste (Santa Barbara - Santa Lucia - Lampa / César Luis Carrizales Zambrano / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Control Horizontal en Topografía Minera con Triangulación y Dos Métodos de Ajuste (Santa Barbara - Santa Lucia - Lampa Tipo de documento: texto impreso Autores: César Luis Carrizales Zambrano, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 51 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM + 3 planos plegables. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: El objetivo del presente trabajo práctico es, dar a conocer el procedimiento a emplear en la realización de control horizontal en concesiones mineras con triangulación topográfica y empleando dos métodos en el ajuste de ángulos, como son método empírico y método de los mínimos cuadrados.
Primeramente cabe aclarar que, como se trata de un informe práctico, los datos básicos como son ángulos del cuadrilátero y las coordenadas A y B de la base fueron entregados por la comisión que llevo adelante la titulación por esta modalidad, razón por la cual en el presente informe no se explicará, cómo se generó los datos o la información de campo, pero para fines de mejor entendimiento se ha relacionado a un lugar real como es el asiento minero Santa Barbara, que está ubicado en la jurisdicción del distrito de Santa Lucia Provincia de Lampa, las coordenadas UTM de inicio del punto A son: 318 924.238 E, 8’264095.552 N y una altitud de 4 170.256 m.s.n.m..
A partir de los datos proporcionados el procedimiento de cálculos se realizó en el siguiente orden:
Se ha realizado el ajuste de ángulos horizontales del cuadrilátero Por dos métodos como son Empírico y Mínimos Cuadrados, Obteniéndose por ambos métodos los mismos resultados.
Se ha realizado el cálculo de la resistencia del cuadrilátero, el cual nos indica el camino más adecuado a seguir, para el cálculo del lado más favorable, para nuestro trabajo resulto ser la cadena II por alcanzar un valor mínimo de 8.93788.
Se ha calculado la longitud de la base del cuadrilátero por distancia entre dos puntos cuyos puntos A y B (en coordenadas. U.T.M.) son datos del ejercicio, resultando una distancia de, 1967.87 mts.
Se ha realizado el cálculo de los lados y diagonales de la figura geométrica por ley de Senos.
Se ha realizado el cálculo de AZIMUTES analíticamente.
Teniendo los datos, obtenidos en los pasos anteriores se ha calculado las coordenadas totales de los vértices de cuadrilátero.
Para tener mayor precisión en los resultados se debe enlazar la base del cuadrilátero, a una triangulación geodésica, a partir del cual los datos que se generen como; ángulos y distancias serán más reales y confiables, por tratarse un trabajo practico en el presente informe, no se desarrollara dicho tema. Y posteriormente este cuadrilátero enlazara a la poligonal de la galería, con coordenadas mucho más precisos y reales. Al no seguir el procedimiento correcto en la realización de estos trabajos es en vano ilusionarse de la precisión de los resultados que se pueden obtenerse. Algunos aspectos importantes a tomar en cuenta son:
En la elección del sistema de triangulación, para proyectar túneles, para levantar terrenos que requieren alta precisión, la figura geométrica que se debe elegir y emplear es la red de cuadriláteros.
El parámetro de error que se permiten en este tipo de sistema de triangulación (red de cuadriláteros) debe ser de 1 cm.
Si la base de una triangulación es medido manualmente utilizando una cinta métrica o algo similar, estas mediciones deberán ser corregidas por horizontalidad, longitud verdadera, temperatura y catenaria.
Finalmente se ha elaborado los siguientes planos como: plano de ubicación, Plano de red apoyo, plano topográfico de la zona.
Nota de contenido: Zona territorial de Estudio: PE: PUNO. LAMPA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77501 Control Horizontal en Topografía Minera con Triangulación y Dos Métodos de Ajuste (Santa Barbara - Santa Lucia - Lampa [texto impreso] / César Luis Carrizales Zambrano, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 51 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM + 3 planos plegables.
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Resumen: El objetivo del presente trabajo práctico es, dar a conocer el procedimiento a emplear en la realización de control horizontal en concesiones mineras con triangulación topográfica y empleando dos métodos en el ajuste de ángulos, como son método empírico y método de los mínimos cuadrados.
Primeramente cabe aclarar que, como se trata de un informe práctico, los datos básicos como son ángulos del cuadrilátero y las coordenadas A y B de la base fueron entregados por la comisión que llevo adelante la titulación por esta modalidad, razón por la cual en el presente informe no se explicará, cómo se generó los datos o la información de campo, pero para fines de mejor entendimiento se ha relacionado a un lugar real como es el asiento minero Santa Barbara, que está ubicado en la jurisdicción del distrito de Santa Lucia Provincia de Lampa, las coordenadas UTM de inicio del punto A son: 318 924.238 E, 8’264095.552 N y una altitud de 4 170.256 m.s.n.m..
A partir de los datos proporcionados el procedimiento de cálculos se realizó en el siguiente orden:
Se ha realizado el ajuste de ángulos horizontales del cuadrilátero Por dos métodos como son Empírico y Mínimos Cuadrados, Obteniéndose por ambos métodos los mismos resultados.
Se ha realizado el cálculo de la resistencia del cuadrilátero, el cual nos indica el camino más adecuado a seguir, para el cálculo del lado más favorable, para nuestro trabajo resulto ser la cadena II por alcanzar un valor mínimo de 8.93788.
Se ha calculado la longitud de la base del cuadrilátero por distancia entre dos puntos cuyos puntos A y B (en coordenadas. U.T.M.) son datos del ejercicio, resultando una distancia de, 1967.87 mts.
Se ha realizado el cálculo de los lados y diagonales de la figura geométrica por ley de Senos.
Se ha realizado el cálculo de AZIMUTES analíticamente.
Teniendo los datos, obtenidos en los pasos anteriores se ha calculado las coordenadas totales de los vértices de cuadrilátero.
Para tener mayor precisión en los resultados se debe enlazar la base del cuadrilátero, a una triangulación geodésica, a partir del cual los datos que se generen como; ángulos y distancias serán más reales y confiables, por tratarse un trabajo practico en el presente informe, no se desarrollara dicho tema. Y posteriormente este cuadrilátero enlazara a la poligonal de la galería, con coordenadas mucho más precisos y reales. Al no seguir el procedimiento correcto en la realización de estos trabajos es en vano ilusionarse de la precisión de los resultados que se pueden obtenerse. Algunos aspectos importantes a tomar en cuenta son:
En la elección del sistema de triangulación, para proyectar túneles, para levantar terrenos que requieren alta precisión, la figura geométrica que se debe elegir y emplear es la red de cuadriláteros.
El parámetro de error que se permiten en este tipo de sistema de triangulación (red de cuadriláteros) debe ser de 1 cm.
Si la base de una triangulación es medido manualmente utilizando una cinta métrica o algo similar, estas mediciones deberán ser corregidas por horizontalidad, longitud verdadera, temperatura y catenaria.
Finalmente se ha elaborado los siguientes planos como: plano de ubicación, Plano de red apoyo, plano topográfico de la zona.
Nota de contenido: Zona territorial de Estudio: PE: PUNO. LAMPA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77501
Control Horizontal en Topografía Minera con Triangulación y Dos Métodos de Ajuste (Santa Barbara - Santa Lucia - Lampa
El objetivo del presente trabajo práctico es, dar a conocer el procedimiento a emplear en la realización de control horizontal en concesiones mineras con triangulación topográfica y empleando dos métodos en el ajuste de ángulos, como son método empírico y método de los mínimos cuadrados.
Primeramente cabe aclarar que, como se trata de un informe práctico, los datos básicos como son ángulos del cuadrilátero y las coordenadas A y B de la base fueron entregados por la comisión que llevo adelante la titulación por esta modalidad, razón por la cual en el presente informe no se explicará, cómo se generó los datos o la información de campo, pero para fines de mejor entendimiento se ha relacionado a un lugar real como es el asiento minero Santa Barbara, que está ubicado en la jurisdicción del distrito de Santa Lucia Provincia de Lampa, las coordenadas UTM de inicio del punto A son: 318 924.238 E, 8’264095.552 N y una altitud de 4 170.256 m.s.n.m..
A partir de los datos proporcionados el procedimiento de cálculos se realizó en el siguiente orden:
Se ha realizado el ajuste de ángulos horizontales del cuadrilátero Por dos métodos como son Empírico y Mínimos Cuadrados, Obteniéndose por ambos métodos los mismos resultados.
Se ha realizado el cálculo de la resistencia del cuadrilátero, el cual nos indica el camino más adecuado a seguir, para el cálculo del lado más favorable, para nuestro trabajo resulto ser la cadena II por alcanzar un valor mínimo de 8.93788.
Se ha calculado la longitud de la base del cuadrilátero por distancia entre dos puntos cuyos puntos A y B (en coordenadas. U.T.M.) son datos del ejercicio, resultando una distancia de, 1967.87 mts.
Se ha realizado el cálculo de los lados y diagonales de la figura geométrica por ley de Senos.
Se ha realizado el cálculo de AZIMUTES analíticamente.
Teniendo los datos, obtenidos en los pasos anteriores se ha calculado las coordenadas totales de los vértices de cuadrilátero.
Para tener mayor precisión en los resultados se debe enlazar la base del cuadrilátero, a una triangulación geodésica, a partir del cual los datos que se generen como; ángulos y distancias serán más reales y confiables, por tratarse un trabajo practico en el presente informe, no se desarrollara dicho tema. Y posteriormente este cuadrilátero enlazara a la poligonal de la galería, con coordenadas mucho más precisos y reales. Al no seguir el procedimiento correcto en la realización de estos trabajos es en vano ilusionarse de la precisión de los resultados que se pueden obtenerse. Algunos aspectos importantes a tomar en cuenta son:
En la elección del sistema de triangulación, para proyectar túneles, para levantar terrenos que requieren alta precisión, la figura geométrica que se debe elegir y emplear es la red de cuadriláteros.
El parámetro de error que se permiten en este tipo de sistema de triangulación (red de cuadriláteros) debe ser de 1 cm.
Si la base de una triangulación es medido manualmente utilizando una cinta métrica o algo similar, estas mediciones deberán ser corregidas por horizontalidad, longitud verdadera, temperatura y catenaria.
Finalmente se ha elaborado los siguientes planos como: plano de ubicación, Plano de red apoyo, plano topográfico de la zona.
Carrizales Zambrano, César Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona territorial de Estudio: PE: PUNO. LAMPA
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0194-01 T0194 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0195-02 T0195 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17467-23924-01 t17467 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleControl planimétrico con estación total para la conformación de terraplenes en el reservorio de geomembrana de Tiruyo / David Denilson Apaza Pino / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Control planimétrico con estación total para la conformación de terraplenes en el reservorio de geomembrana de Tiruyo Tipo de documento: texto impreso Autores: David Denilson Apaza Pino, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 74 páginas Il.: Ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: La Universidad Nacional de Altiplano, busca formar profesionales competitivos encaminados a resolver problemas sociales y hacer frente a las exigencias del mercado. En tal sentido este informe de habilidades profesionales, es el resultado de la aplicación de los conocimientos teóricos conceptual que corresponden a la enseñanza de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, para tal efecto se comparado todos los instrumentos teóricos y técnicos prácticos desarrollados durante la formación profesional. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116581 Control planimétrico con estación total para la conformación de terraplenes en el reservorio de geomembrana de Tiruyo [texto impreso] / David Denilson Apaza Pino, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 74 páginas : Ilustraciones, planos ; 30 cm.
Idioma : Español (spa)
Resumen: La Universidad Nacional de Altiplano, busca formar profesionales competitivos encaminados a resolver problemas sociales y hacer frente a las exigencias del mercado. En tal sentido este informe de habilidades profesionales, es el resultado de la aplicación de los conocimientos teóricos conceptual que corresponden a la enseñanza de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, para tal efecto se comparado todos los instrumentos teóricos y técnicos prácticos desarrollados durante la formación profesional. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116581
Control planimétrico con estación total para la conformación de terraplenes en el reservorio de geomembrana de Tiruyo
La Universidad Nacional de Altiplano, busca formar profesionales competitivos encaminados a resolver problemas sociales y hacer frente a las exigencias del mercado. En tal sentido este informe de habilidades profesionales, es el resultado de la aplicación de los conocimientos teóricos conceptual que corresponden a la enseñanza de la Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, para tal efecto se comparado todos los instrumentos teóricos y técnicos prácticos desarrollados durante la formación profesional.
Apaza Pino, David Denilson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-008-01 EP008 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Control topográfico aplicando las tolerancias admisibles en el trazo y construcción de la carretera Juliaca – Calapuja” / Oscar Ulises Claros Callo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Control topográfico aplicando las tolerancias admisibles en el trazo y construcción de la carretera Juliaca – Calapuja” Tipo de documento: texto impreso Autores: Oscar Ulises Claros Callo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 44 páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: Al correr el tiempo, la tecnología ha identificado nuevos instrumentos y/o herramientas para el apoyo del perfeccionamiento de obras de ingeniería. Estos productos han facilitado a los procedimientos topográficos en campo, referenciar con nuevos controles de medición y el empleo de equipos más implementados de acuerdo a las necesidades.Siendo la topografía una disciplina muy importante en el trazo, replanteo y diseño en la elaboración de estudios y la ejecución de proyectos de gran envergadura. El estudio se realizó entre las ciudades de Juliaca y Calapuja, ubicado en los Distritos de Juliaca y Calapuja, Provincia de San Román y Lampa respectivamente, en la Región de Puno, en el año 2008. Se aplico la topografía automatizada para la ejecución del proyecto de la vía asfaltada Juliaca y Calapuja, donde se estableció 3 puntos de control geodésico de orden C, a partir de ellos se estableció una poligonal abierta con puntos de control auxiliar, los mismos que fueron compensados y monumentados dentro del área de ejecución del proyecto. Este proyecto se basa en mejorar las condiciones técnicas y la
eficiencia del servicio, a fin de contribuir eficazmente al desarrollo de la integración física de las ciudades Juliaca - Calapuja.
En este proyecto se han aplicado todos los conocimientos adquiridos durante una dilatada experiencia de ingeniería y topografía.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116680 Control topográfico aplicando las tolerancias admisibles en el trazo y construcción de la carretera Juliaca – Calapuja” [texto impreso] / Oscar Ulises Claros Callo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 44 páginas : ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Al correr el tiempo, la tecnología ha identificado nuevos instrumentos y/o herramientas para el apoyo del perfeccionamiento de obras de ingeniería. Estos productos han facilitado a los procedimientos topográficos en campo, referenciar con nuevos controles de medición y el empleo de equipos más implementados de acuerdo a las necesidades.Siendo la topografía una disciplina muy importante en el trazo, replanteo y diseño en la elaboración de estudios y la ejecución de proyectos de gran envergadura. El estudio se realizó entre las ciudades de Juliaca y Calapuja, ubicado en los Distritos de Juliaca y Calapuja, Provincia de San Román y Lampa respectivamente, en la Región de Puno, en el año 2008. Se aplico la topografía automatizada para la ejecución del proyecto de la vía asfaltada Juliaca y Calapuja, donde se estableció 3 puntos de control geodésico de orden C, a partir de ellos se estableció una poligonal abierta con puntos de control auxiliar, los mismos que fueron compensados y monumentados dentro del área de ejecución del proyecto. Este proyecto se basa en mejorar las condiciones técnicas y la
eficiencia del servicio, a fin de contribuir eficazmente al desarrollo de la integración física de las ciudades Juliaca - Calapuja.
En este proyecto se han aplicado todos los conocimientos adquiridos durante una dilatada experiencia de ingeniería y topografía.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116680
Control topográfico aplicando las tolerancias admisibles en el trazo y construcción de la carretera Juliaca – Calapuja”
Al correr el tiempo, la tecnología ha identificado nuevos instrumentos y/o herramientas para el apoyo del perfeccionamiento de obras de ingeniería. Estos productos han facilitado a los procedimientos topográficos en campo, referenciar con nuevos controles de medición y el empleo de equipos más implementados de acuerdo a las necesidades.Siendo la topografía una disciplina muy importante en el trazo, replanteo y diseño en la elaboración de estudios y la ejecución de proyectos de gran envergadura. El estudio se realizó entre las ciudades de Juliaca y Calapuja, ubicado en los Distritos de Juliaca y Calapuja, Provincia de San Román y Lampa respectivamente, en la Región de Puno, en el año 2008. Se aplico la topografía automatizada para la ejecución del proyecto de la vía asfaltada Juliaca y Calapuja, donde se estableció 3 puntos de control geodésico de orden C, a partir de ellos se estableció una poligonal abierta con puntos de control auxiliar, los mismos que fueron compensados y monumentados dentro del área de ejecución del proyecto. Este proyecto se basa en mejorar las condiciones técnicas y la
eficiencia del servicio, a fin de contribuir eficazmente al desarrollo de la integración física de las ciudades Juliaca - Calapuja.
En este proyecto se han aplicado todos los conocimientos adquiridos durante una dilatada experiencia de ingeniería y topografía.
Claros Callo, Oscar Ulises - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0038-01 EP0038 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 tramo II Locumba-Ilabaya / Wilber Jhons Condori Laura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 tramo II Locumba-Ilabaya Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilber Jhons Condori Laura, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 91 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe de habilidades profesionales denominado “Control Vertical y Horizontal en la Reparación de Pavimento del km 16+500 al km 16+610 Tramo II Locumba-Ilabaya” se realizó en el distrito de Locumba específicamente en el Centro Poblado de Chaucalana Región de Tacna. Cuyo objetivo general fué realizar el control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 Tramo II Locumba-Ilabaya. El mismo que se inició haciendo un reconocimiento del terreno para establecer los puntos de control y hacer el levantamiento topográfico del área de trabajo, seguidamente se hizo el trabajo de gabinete con los datos obtenidos. Finalmente se realizó el replanteo horizontal y el control vertical para las capas del pavimento. empleando para tal propósito equipos de campo como son estación total, nivel de ingeniero y en los trabajos de gabinete empleando el software Civil3D y AutoCAD para cumplir con los objetivos específicos propuestos en el presente informe. En conclusión, los resultados obtenidos en la ejecución del proyecto no presentaron ningún error o variación durante el proceso del replanteo y los controles tanto horizontal como vertical. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116689 Control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 tramo II Locumba-Ilabaya [texto impreso] / Wilber Jhons Condori Laura, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 91 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe de habilidades profesionales denominado “Control Vertical y Horizontal en la Reparación de Pavimento del km 16+500 al km 16+610 Tramo II Locumba-Ilabaya” se realizó en el distrito de Locumba específicamente en el Centro Poblado de Chaucalana Región de Tacna. Cuyo objetivo general fué realizar el control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 Tramo II Locumba-Ilabaya. El mismo que se inició haciendo un reconocimiento del terreno para establecer los puntos de control y hacer el levantamiento topográfico del área de trabajo, seguidamente se hizo el trabajo de gabinete con los datos obtenidos. Finalmente se realizó el replanteo horizontal y el control vertical para las capas del pavimento. empleando para tal propósito equipos de campo como son estación total, nivel de ingeniero y en los trabajos de gabinete empleando el software Civil3D y AutoCAD para cumplir con los objetivos específicos propuestos en el presente informe. En conclusión, los resultados obtenidos en la ejecución del proyecto no presentaron ningún error o variación durante el proceso del replanteo y los controles tanto horizontal como vertical. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116689
Control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 tramo II Locumba-Ilabaya
El presente informe de habilidades profesionales denominado “Control Vertical y Horizontal en la Reparación de Pavimento del km 16+500 al km 16+610 Tramo II Locumba-Ilabaya” se realizó en el distrito de Locumba específicamente en el Centro Poblado de Chaucalana Región de Tacna. Cuyo objetivo general fué realizar el control vertical y horizontal en la reparación de pavimento del km 16+500 al km 16+610 Tramo II Locumba-Ilabaya. El mismo que se inició haciendo un reconocimiento del terreno para establecer los puntos de control y hacer el levantamiento topográfico del área de trabajo, seguidamente se hizo el trabajo de gabinete con los datos obtenidos. Finalmente se realizó el replanteo horizontal y el control vertical para las capas del pavimento. empleando para tal propósito equipos de campo como son estación total, nivel de ingeniero y en los trabajos de gabinete empleando el software Civil3D y AutoCAD para cumplir con los objetivos específicos propuestos en el presente informe. En conclusión, los resultados obtenidos en la ejecución del proyecto no presentaron ningún error o variación durante el proceso del replanteo y los controles tanto horizontal como vertical.
Condori Laura, Wilber Jhons - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0040-01 EP0040 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Controles topográficos en la ejecución del proyecto ampliación del PAD de lixiviación – Cuajone / Jose Antonio Cañapataña Castillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Controles topográficos en la ejecución del proyecto ampliación del PAD de lixiviación – Cuajone Tipo de documento: texto impreso Autores: Jose Antonio Cañapataña Castillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 73 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de suficiencia profesional describe todas las labores topográficas
durante cada etapa del proceso constructivo de un PAD de Lixiviación, más
específicamente la ampliación del PAD de lixiviación de Cuajone, hablaremos de
los recursos empleados, y su uso apropiado, resaltando el uso de la estación total y
el equipo GNSS/GPS como herramienta principal para la realización del control
topográfico, además de los factores que intervienen como consecuencia de los
sistemas de proyección con los que se trabajó en la etapa de proyecto y
consecuentemente en la etapa de construcción; que aunado al uso de software
especializado como es el Civil3D, permite un control eficiente del proyecto,
garantizando la calidad del trabajo, además de su incidencia en el control de
metrados y por ende en los costos del proyecto.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116636 Controles topográficos en la ejecución del proyecto ampliación del PAD de lixiviación – Cuajone [texto impreso] / Jose Antonio Cañapataña Castillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 73 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de suficiencia profesional describe todas las labores topográficas
durante cada etapa del proceso constructivo de un PAD de Lixiviación, más
específicamente la ampliación del PAD de lixiviación de Cuajone, hablaremos de
los recursos empleados, y su uso apropiado, resaltando el uso de la estación total y
el equipo GNSS/GPS como herramienta principal para la realización del control
topográfico, además de los factores que intervienen como consecuencia de los
sistemas de proyección con los que se trabajó en la etapa de proyecto y
consecuentemente en la etapa de construcción; que aunado al uso de software
especializado como es el Civil3D, permite un control eficiente del proyecto,
garantizando la calidad del trabajo, además de su incidencia en el control de
metrados y por ende en los costos del proyecto.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116636
Controles topográficos en la ejecución del proyecto ampliación del PAD de lixiviación – Cuajone
El presente trabajo de suficiencia profesional describe todas las labores topográficas
durante cada etapa del proceso constructivo de un PAD de Lixiviación, más
específicamente la ampliación del PAD de lixiviación de Cuajone, hablaremos de
los recursos empleados, y su uso apropiado, resaltando el uso de la estación total y
el equipo GNSS/GPS como herramienta principal para la realización del control
topográfico, además de los factores que intervienen como consecuencia de los
sistemas de proyección con los que se trabajó en la etapa de proyecto y
consecuentemente en la etapa de construcción; que aunado al uso de software
especializado como es el Civil3D, permite un control eficiente del proyecto,
garantizando la calidad del trabajo, además de su incidencia en el control de
metrados y por ende en los costos del proyecto.Cañapataña Castillo, Jose Antonio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-025-01 EP025 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Creación del servicio de unidades básicas de saneamiento en las zonas rurales de Ilabaya y C.P. Mirave, distrito de Ilabaya - Jorge Basadre - Tacna / Neyer Rony Choquehuanca Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Creación del servicio de unidades básicas de saneamiento en las zonas rurales de Ilabaya y C.P. Mirave, distrito de Ilabaya - Jorge Basadre - Tacna Tipo de documento: texto impreso Autores: Neyer Rony Choquehuanca Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 92 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe del proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO DE UNIDADES BASICAS DE SANEAMIENTO EN LAS ZONAS RURALES DE ILABAYA CAPITAL Y C.P. MIRAVE, DISTRITO DE ILABAYA - JORGE BASADRE - TACNA”., fue elaborado a partir de la permanencia y ejecución de la obra a cargo de la Municipalidad distrital de Ilabaya, El objetivo del proyecto es la baja incidencia de enfermedades parasitarias e infecciosas intestinales en la población de las zonas rurales de Ilabaya capital y C.P. de Mirave del distrito de Ilabaya y adecuada disposición de excretas y aguas residuales domésticas, eficiente prestación del servicio de saneamiento en la zona rural. Construcción de Unidades Básicas de Saneamiento. En el componente saneamiento contempla la creación de unidades básicas de saneamiento con arrastre hidráulico (UBS-AH), identificando 06 tipos (Tipo A: 10 UBS, Tipo A-1: 10 UBS, Tipo A-2: 37 UBS, Tipo A-3: 30 UBS, Tipo A-4: 05 UBS, Tipo B: 01 UBS y Tipo B-1: 01 UBS) de intervenciones necesarias para lograr la atención y el acceso al servicio de saneamiento básico de alcantarillado, en total son 97 familias beneficiarias ubicadas en los predios rurales del Anexo de Solabaya, Ilabaya Capital, anexo de Ticapampa, C.P. Mirave y anexo de Oconchay el presupuesto asciende a la suma de S/. 3’719,473.46 (Son: Tres Millones Setecientos Diecinueve mil cuatrocientos setenta y tres con 33/100 Nuevos Soles), con precios referidos al mes de abril del 2022. para la ejecución de la partida denominada “trazo y replanteo” se hizo uso de equipos topográficos necesarios para este tipo de obras civiles como son: GPS, estación total, nivel de ingeniero, prismas, etc. y softwares como el AutoCAD, AutoCAD Civil 3D, MS Project y otras herramientas necesarias para el desarrollo y así encaminar la correcta ejecución y cumplimiento de las programaciones de obra. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116663 Creación del servicio de unidades básicas de saneamiento en las zonas rurales de Ilabaya y C.P. Mirave, distrito de Ilabaya - Jorge Basadre - Tacna [texto impreso] / Neyer Rony Choquehuanca Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 92 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe del proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO DE UNIDADES BASICAS DE SANEAMIENTO EN LAS ZONAS RURALES DE ILABAYA CAPITAL Y C.P. MIRAVE, DISTRITO DE ILABAYA - JORGE BASADRE - TACNA”., fue elaborado a partir de la permanencia y ejecución de la obra a cargo de la Municipalidad distrital de Ilabaya, El objetivo del proyecto es la baja incidencia de enfermedades parasitarias e infecciosas intestinales en la población de las zonas rurales de Ilabaya capital y C.P. de Mirave del distrito de Ilabaya y adecuada disposición de excretas y aguas residuales domésticas, eficiente prestación del servicio de saneamiento en la zona rural. Construcción de Unidades Básicas de Saneamiento. En el componente saneamiento contempla la creación de unidades básicas de saneamiento con arrastre hidráulico (UBS-AH), identificando 06 tipos (Tipo A: 10 UBS, Tipo A-1: 10 UBS, Tipo A-2: 37 UBS, Tipo A-3: 30 UBS, Tipo A-4: 05 UBS, Tipo B: 01 UBS y Tipo B-1: 01 UBS) de intervenciones necesarias para lograr la atención y el acceso al servicio de saneamiento básico de alcantarillado, en total son 97 familias beneficiarias ubicadas en los predios rurales del Anexo de Solabaya, Ilabaya Capital, anexo de Ticapampa, C.P. Mirave y anexo de Oconchay el presupuesto asciende a la suma de S/. 3’719,473.46 (Son: Tres Millones Setecientos Diecinueve mil cuatrocientos setenta y tres con 33/100 Nuevos Soles), con precios referidos al mes de abril del 2022. para la ejecución de la partida denominada “trazo y replanteo” se hizo uso de equipos topográficos necesarios para este tipo de obras civiles como son: GPS, estación total, nivel de ingeniero, prismas, etc. y softwares como el AutoCAD, AutoCAD Civil 3D, MS Project y otras herramientas necesarias para el desarrollo y así encaminar la correcta ejecución y cumplimiento de las programaciones de obra. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116663
Creación del servicio de unidades básicas de saneamiento en las zonas rurales de Ilabaya y C.P. Mirave, distrito de Ilabaya - Jorge Basadre - Tacna
El presente informe del proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO DE UNIDADES BASICAS DE SANEAMIENTO EN LAS ZONAS RURALES DE ILABAYA CAPITAL Y C.P. MIRAVE, DISTRITO DE ILABAYA - JORGE BASADRE - TACNA”., fue elaborado a partir de la permanencia y ejecución de la obra a cargo de la Municipalidad distrital de Ilabaya, El objetivo del proyecto es la baja incidencia de enfermedades parasitarias e infecciosas intestinales en la población de las zonas rurales de Ilabaya capital y C.P. de Mirave del distrito de Ilabaya y adecuada disposición de excretas y aguas residuales domésticas, eficiente prestación del servicio de saneamiento en la zona rural. Construcción de Unidades Básicas de Saneamiento. En el componente saneamiento contempla la creación de unidades básicas de saneamiento con arrastre hidráulico (UBS-AH), identificando 06 tipos (Tipo A: 10 UBS, Tipo A-1: 10 UBS, Tipo A-2: 37 UBS, Tipo A-3: 30 UBS, Tipo A-4: 05 UBS, Tipo B: 01 UBS y Tipo B-1: 01 UBS) de intervenciones necesarias para lograr la atención y el acceso al servicio de saneamiento básico de alcantarillado, en total son 97 familias beneficiarias ubicadas en los predios rurales del Anexo de Solabaya, Ilabaya Capital, anexo de Ticapampa, C.P. Mirave y anexo de Oconchay el presupuesto asciende a la suma de S/. 3’719,473.46 (Son: Tres Millones Setecientos Diecinueve mil cuatrocientos setenta y tres con 33/100 Nuevos Soles), con precios referidos al mes de abril del 2022. para la ejecución de la partida denominada “trazo y replanteo” se hizo uso de equipos topográficos necesarios para este tipo de obras civiles como son: GPS, estación total, nivel de ingeniero, prismas, etc. y softwares como el AutoCAD, AutoCAD Civil 3D, MS Project y otras herramientas necesarias para el desarrollo y así encaminar la correcta ejecución y cumplimiento de las programaciones de obra.
Choquehuanca Quispe, Neyer Rony - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0035-01 EP03-0035 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Deformaciones mas notables en fotografías aéreas / Ronald Emerson Japura Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Deformaciones mas notables en fotografías aéreas Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Emerson Japura Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 40, [2] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Como es de conocimiento de todos, el avance tecnológico en el cual vivimos ha venido desarrollando nuevas técnicas y metodologías, para solucionar cualquier tipo de problemas del quehacer cotidiano.
Es así que la ingeniería obtuvo grandes avances desarrollando nuevas técnicas y campos de estudio, tales como la fotogrametría y la fotointerpretación, técnicas que son de gran utilidad para el ingeniero, ya que permite obtener distancias, áreas, relieve, geología, etc.
La evaluación de la fotogrametría y la fotointerpretación esta obviamente relacionada con la evolución de las técnicas fotográficas y las de las aeronaves. Sin embargo el desarrollo real de la fotografía aérea ocurrió con fines bélicos con el advenimiento de la fotogrametría, la cual, explotando las características geométricas de las fotografías de las fotografías aéreas tomadas bajo ciertas condiciones, permitió la elaboración de mapas topográficos.
Es así que el presente informe da ha conocer las deformaciones que presentan las fotografías aéreas, las cuales deben tomarse en cuenta para poder realizar trabajos confiables, y a la vez indicar los métodos mas prácticos utilizados para realizar las respectivas correcciones para las deformaciones geométricas que se presentan en las fotografías aéreas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73219 Deformaciones mas notables en fotografías aéreas [texto impreso] / Ronald Emerson Japura Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 40, [2] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Como es de conocimiento de todos, el avance tecnológico en el cual vivimos ha venido desarrollando nuevas técnicas y metodologías, para solucionar cualquier tipo de problemas del quehacer cotidiano.
Es así que la ingeniería obtuvo grandes avances desarrollando nuevas técnicas y campos de estudio, tales como la fotogrametría y la fotointerpretación, técnicas que son de gran utilidad para el ingeniero, ya que permite obtener distancias, áreas, relieve, geología, etc.
La evaluación de la fotogrametría y la fotointerpretación esta obviamente relacionada con la evolución de las técnicas fotográficas y las de las aeronaves. Sin embargo el desarrollo real de la fotografía aérea ocurrió con fines bélicos con el advenimiento de la fotogrametría, la cual, explotando las características geométricas de las fotografías de las fotografías aéreas tomadas bajo ciertas condiciones, permitió la elaboración de mapas topográficos.
Es así que el presente informe da ha conocer las deformaciones que presentan las fotografías aéreas, las cuales deben tomarse en cuenta para poder realizar trabajos confiables, y a la vez indicar los métodos mas prácticos utilizados para realizar las respectivas correcciones para las deformaciones geométricas que se presentan en las fotografías aéreas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73219
Deformaciones mas notables en fotografías aéreas
Como es de conocimiento de todos, el avance tecnológico en el cual vivimos ha venido desarrollando nuevas técnicas y metodologías, para solucionar cualquier tipo de problemas del quehacer cotidiano.
Es así que la ingeniería obtuvo grandes avances desarrollando nuevas técnicas y campos de estudio, tales como la fotogrametría y la fotointerpretación, técnicas que son de gran utilidad para el ingeniero, ya que permite obtener distancias, áreas, relieve, geología, etc.
La evaluación de la fotogrametría y la fotointerpretación esta obviamente relacionada con la evolución de las técnicas fotográficas y las de las aeronaves. Sin embargo el desarrollo real de la fotografía aérea ocurrió con fines bélicos con el advenimiento de la fotogrametría, la cual, explotando las características geométricas de las fotografías de las fotografías aéreas tomadas bajo ciertas condiciones, permitió la elaboración de mapas topográficos.
Es así que el presente informe da ha conocer las deformaciones que presentan las fotografías aéreas, las cuales deben tomarse en cuenta para poder realizar trabajos confiables, y a la vez indicar los métodos mas prácticos utilizados para realizar las respectivas correcciones para las deformaciones geométricas que se presentan en las fotografías aéreas.Japura Quispe, Ronald Emerson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0062-01 T0062 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT8798 T8798 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDesarrollo de la tecnología para la obtención y usos de los aglomerantes, aglutinantes y agregados utilizados en nuestro medio / Romeo Llaja Diaz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Desarrollo de la tecnología para la obtención y usos de los aglomerantes, aglutinantes y agregados utilizados en nuestro medio Tipo de documento: texto impreso Autores: Romeo Llaja Diaz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 75 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Los aglomerados utilizados en nuestra zona son: el cemento, los agregados, el yeso y la cal, empleados principalmente en la industria de la construcción en sus diferentes especialidades o ramas los cuales para su óptimo aprovechamiento tienen que ser elaborados siguiendo especificaciones técnicas estipuladas en diferentes reglamentos que en el transcurso del desarrollo del tema se tendrá en cuenta.
La cal como producto químico más versátil y de mayor uso en el área ambiental. Su principal fortaleza en su elevado PH que permite neutralizar efluentes ácidos al menor costo asimismo en tratamiento de líquidos y lodos, se enfatiza en procedimiento constructivo de estabilización con cal.
El yeso como materia de cualidades de aislante acústico y térmico es considerado en la fabricación de placas de yeso como insumo indispensable en la fabricación del Drywall producto que por las condiciones geográficas y climáticas de nuestra zona se debe tener mayor consideración, puesto que agiliza la ejecución, es versátil, reduce el costo, resiste a los agentes externos como la humedad y cambios de temperatura, es resistente a los esfuerzos, reduce el peso muerto en la estructura y resiste al fuego.
Los asfaltos materiales aglutinantes de color oscuro, constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no volátiles y de elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orígenes; los derivados de petróleos y los naturales. Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petróleo, pero por un proceso natural de evaporación de las fracciones volátiles, dejando las asfálticas solamente.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60484 Desarrollo de la tecnología para la obtención y usos de los aglomerantes, aglutinantes y agregados utilizados en nuestro medio [texto impreso] / Romeo Llaja Diaz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 75 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Los aglomerados utilizados en nuestra zona son: el cemento, los agregados, el yeso y la cal, empleados principalmente en la industria de la construcción en sus diferentes especialidades o ramas los cuales para su óptimo aprovechamiento tienen que ser elaborados siguiendo especificaciones técnicas estipuladas en diferentes reglamentos que en el transcurso del desarrollo del tema se tendrá en cuenta.
La cal como producto químico más versátil y de mayor uso en el área ambiental. Su principal fortaleza en su elevado PH que permite neutralizar efluentes ácidos al menor costo asimismo en tratamiento de líquidos y lodos, se enfatiza en procedimiento constructivo de estabilización con cal.
El yeso como materia de cualidades de aislante acústico y térmico es considerado en la fabricación de placas de yeso como insumo indispensable en la fabricación del Drywall producto que por las condiciones geográficas y climáticas de nuestra zona se debe tener mayor consideración, puesto que agiliza la ejecución, es versátil, reduce el costo, resiste a los agentes externos como la humedad y cambios de temperatura, es resistente a los esfuerzos, reduce el peso muerto en la estructura y resiste al fuego.
Los asfaltos materiales aglutinantes de color oscuro, constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no volátiles y de elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orígenes; los derivados de petróleos y los naturales. Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petróleo, pero por un proceso natural de evaporación de las fracciones volátiles, dejando las asfálticas solamente.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60484
Desarrollo de la tecnología para la obtención y usos de los aglomerantes, aglutinantes y agregados utilizados en nuestro medio
Los aglomerados utilizados en nuestra zona son: el cemento, los agregados, el yeso y la cal, empleados principalmente en la industria de la construcción en sus diferentes especialidades o ramas los cuales para su óptimo aprovechamiento tienen que ser elaborados siguiendo especificaciones técnicas estipuladas en diferentes reglamentos que en el transcurso del desarrollo del tema se tendrá en cuenta.
La cal como producto químico más versátil y de mayor uso en el área ambiental. Su principal fortaleza en su elevado PH que permite neutralizar efluentes ácidos al menor costo asimismo en tratamiento de líquidos y lodos, se enfatiza en procedimiento constructivo de estabilización con cal.
El yeso como materia de cualidades de aislante acústico y térmico es considerado en la fabricación de placas de yeso como insumo indispensable en la fabricación del Drywall producto que por las condiciones geográficas y climáticas de nuestra zona se debe tener mayor consideración, puesto que agiliza la ejecución, es versátil, reduce el costo, resiste a los agentes externos como la humedad y cambios de temperatura, es resistente a los esfuerzos, reduce el peso muerto en la estructura y resiste al fuego.
Los asfaltos materiales aglutinantes de color oscuro, constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no volátiles y de elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orígenes; los derivados de petróleos y los naturales. Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petróleo, pero por un proceso natural de evaporación de las fracciones volátiles, dejando las asfálticas solamente.Llaja Diaz, Romeo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0101-01 T0101 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12164-17659-01 T12164 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDescribir el proyecto de la creación del servicio de movilidad urbana en las vías locales del barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho - Cotabambas - Apurímac / Fredy Roman Choquehuayta Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Describir el proyecto de la creación del servicio de movilidad urbana en las vías locales del barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho - Cotabambas - Apurímac Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Roman Choquehuayta Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 43 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: Debido al incremento tránsito por tratarse de una zona minera, el poco o nulo mantenimiento de la vía, la falta de drenaje pluvial y las fuertes precipitaciones pluviales, la infraestructura vial del Barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho Provincia de Cotabambas Departamento de Apurímac se ha deteriorado a tal punto de presentar fallas estructurales y nulos niveles de serviciabilidad que no permiten un tránsito adecuado de los vehículos y peatones que circulan por la zona, afectando el confort del ciudadano y el paisajismo de la ciudad. Ante ello, y debido a que la zona es altamente comercial, con muchas interferencias producidas por los servicios públicos, las tendencias de sostenibilidad a nivel global y los niveles existentes en el proyecto, la Municipalidad Distrital de Challhuahuacho ha optado por realizar un proyecto denominado “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DEL BARRIO WICHAYPAMPA A, DEL DISTRITO DE CHALLHUAHUACHO, PROVINCIA COTABAMBAS, DEPARTAMENTO DE APURÍMAC” El objetivo principal de este informe es describir los trabajos realizados en aspectos de en los cuales que permita verificar las condiciones de diseño, las características del pavimento y los métodos de drenaje pluvial mediante sumideros, redes de drenaje y subdrenaje, brindando soluciones tradicionales y alternativas que permitan mantener los niveles de la vía. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116669 Describir el proyecto de la creación del servicio de movilidad urbana en las vías locales del barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho - Cotabambas - Apurímac [texto impreso] / Fredy Roman Choquehuayta Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 43 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Debido al incremento tránsito por tratarse de una zona minera, el poco o nulo mantenimiento de la vía, la falta de drenaje pluvial y las fuertes precipitaciones pluviales, la infraestructura vial del Barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho Provincia de Cotabambas Departamento de Apurímac se ha deteriorado a tal punto de presentar fallas estructurales y nulos niveles de serviciabilidad que no permiten un tránsito adecuado de los vehículos y peatones que circulan por la zona, afectando el confort del ciudadano y el paisajismo de la ciudad. Ante ello, y debido a que la zona es altamente comercial, con muchas interferencias producidas por los servicios públicos, las tendencias de sostenibilidad a nivel global y los niveles existentes en el proyecto, la Municipalidad Distrital de Challhuahuacho ha optado por realizar un proyecto denominado “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DEL BARRIO WICHAYPAMPA A, DEL DISTRITO DE CHALLHUAHUACHO, PROVINCIA COTABAMBAS, DEPARTAMENTO DE APURÍMAC” El objetivo principal de este informe es describir los trabajos realizados en aspectos de en los cuales que permita verificar las condiciones de diseño, las características del pavimento y los métodos de drenaje pluvial mediante sumideros, redes de drenaje y subdrenaje, brindando soluciones tradicionales y alternativas que permitan mantener los niveles de la vía. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116669
Describir el proyecto de la creación del servicio de movilidad urbana en las vías locales del barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho - Cotabambas - Apurímac
Debido al incremento tránsito por tratarse de una zona minera, el poco o nulo mantenimiento de la vía, la falta de drenaje pluvial y las fuertes precipitaciones pluviales, la infraestructura vial del Barrio Wichaypampa A, del distrito de Challhuahuacho Provincia de Cotabambas Departamento de Apurímac se ha deteriorado a tal punto de presentar fallas estructurales y nulos niveles de serviciabilidad que no permiten un tránsito adecuado de los vehículos y peatones que circulan por la zona, afectando el confort del ciudadano y el paisajismo de la ciudad. Ante ello, y debido a que la zona es altamente comercial, con muchas interferencias producidas por los servicios públicos, las tendencias de sostenibilidad a nivel global y los niveles existentes en el proyecto, la Municipalidad Distrital de Challhuahuacho ha optado por realizar un proyecto denominado “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DEL BARRIO WICHAYPAMPA A, DEL DISTRITO DE CHALLHUAHUACHO, PROVINCIA COTABAMBAS, DEPARTAMENTO DE APURÍMAC” El objetivo principal de este informe es describir los trabajos realizados en aspectos de en los cuales que permita verificar las condiciones de diseño, las características del pavimento y los métodos de drenaje pluvial mediante sumideros, redes de drenaje y subdrenaje, brindando soluciones tradicionales y alternativas que permitan mantener los niveles de la vía.
Choquehuayta Quispe, Fredy Roman - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0036-01 EP0036 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Descripción topográfica del canal de riego Huancho / Roberto Julio Huaco Cayo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Descripción topográfica del canal de riego Huancho Tipo de documento: texto impreso Autores: Roberto Julio Huaco Cayo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 84 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD RUM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo práctico consiste en la descripción Topográfica del canal de riego Huancho, localizado en la Comunidad Campesina de Huancho, comprensión del distrito de Huancané, provincia Huancané de la Región Puno.
Los objetivos del presente trabajo son:
-Describir las características morfológicas del ámbito de la Irrigación
- Determinar las características del sistema de conducción, sistema de distribución de los canales de riego.
-Determinar la ubicación y características de las obra de arte de los canales de riego.
Los trabajos de campo y gabinete se efectuaron de acuerdo a normas técnicas existentes para tal fin.
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo más importante puesto que el caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un parámetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la relación agua – suelo – planta y la hidrología, de manera que cuando se trata de una planificación de canales, el diseñador tendrá una visión más amplia y será más eficiente, motivo por lo cual el Topógrafo Agrimensor destaca y predomina en un proyecto de irrigación.
En consecuencia, siguiendo una serie de metodologías, para el diseño geométrico de canales, así como para los cálculos hidráulicos del canal de irrigación, y las diferentes obras de arte, el proyecto irrigará una extensión superficial de 100 Has. de los cuales el 20% corresponde al mejoramiento del canal, y el 80% se incorporará al nuevo sistema de riego, el sistema de riego es por gravedad, beneficiando a las comunidades campesinas de Huancho abajo, Cupisco, Caluyo, y otras Comunidades aledañas.
Los resultados obtenidos son los siguientes:
1. SISTEMA DE CAPTACIÓN.- Está definida por la construcción de una rama lateral semi-rústica ubicada en la margen derecha del Río Huanajahuira-Huancho a 200 m. de distancia de la carrera Huancho-Arapa-Azángaro.
2. SISTEMA DE CONDUCCIÓN: se construirá un canal principal de 6 Km. de los cuales 0.5 Km. Serán revestidos y el resto en tierra.
3. OBRAS DE ARTE: Se construirá un puente carrozable, 6 pasarelas, 4 tomas laterales y 6 disipadores de energía.
4. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN: estará conformado por 4 canales laterales en tierra.
5. SISTEMA DE DRENAJE: en el área del proyecto existe un cauce-natural que hace las funciones de un Dren colector.
Así mismo el río Huancho sirve también de colector de drenaje y el agua es reutilizada en la parte baja del Proyecto.
El costo de ejecución de la irrigación asciende a 56.4 Millones de soles (agosto 1983) dentro del cual se incluye un aporte en alimentos valorizados en 6.4 millones de soles que se utilizará como parte de pago de la mano de obra que aportarán los mismos beneficiarios. La inversión por hectárea alcanza a 564 mil soles.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60496 Descripción topográfica del canal de riego Huancho [texto impreso] / Roberto Julio Huaco Cayo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 84 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD RUM.
Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo práctico consiste en la descripción Topográfica del canal de riego Huancho, localizado en la Comunidad Campesina de Huancho, comprensión del distrito de Huancané, provincia Huancané de la Región Puno.
Los objetivos del presente trabajo son:
-Describir las características morfológicas del ámbito de la Irrigación
- Determinar las características del sistema de conducción, sistema de distribución de los canales de riego.
-Determinar la ubicación y características de las obra de arte de los canales de riego.
Los trabajos de campo y gabinete se efectuaron de acuerdo a normas técnicas existentes para tal fin.
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo más importante puesto que el caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un parámetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la relación agua – suelo – planta y la hidrología, de manera que cuando se trata de una planificación de canales, el diseñador tendrá una visión más amplia y será más eficiente, motivo por lo cual el Topógrafo Agrimensor destaca y predomina en un proyecto de irrigación.
En consecuencia, siguiendo una serie de metodologías, para el diseño geométrico de canales, así como para los cálculos hidráulicos del canal de irrigación, y las diferentes obras de arte, el proyecto irrigará una extensión superficial de 100 Has. de los cuales el 20% corresponde al mejoramiento del canal, y el 80% se incorporará al nuevo sistema de riego, el sistema de riego es por gravedad, beneficiando a las comunidades campesinas de Huancho abajo, Cupisco, Caluyo, y otras Comunidades aledañas.
Los resultados obtenidos son los siguientes:
1. SISTEMA DE CAPTACIÓN.- Está definida por la construcción de una rama lateral semi-rústica ubicada en la margen derecha del Río Huanajahuira-Huancho a 200 m. de distancia de la carrera Huancho-Arapa-Azángaro.
2. SISTEMA DE CONDUCCIÓN: se construirá un canal principal de 6 Km. de los cuales 0.5 Km. Serán revestidos y el resto en tierra.
3. OBRAS DE ARTE: Se construirá un puente carrozable, 6 pasarelas, 4 tomas laterales y 6 disipadores de energía.
4. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN: estará conformado por 4 canales laterales en tierra.
5. SISTEMA DE DRENAJE: en el área del proyecto existe un cauce-natural que hace las funciones de un Dren colector.
Así mismo el río Huancho sirve también de colector de drenaje y el agua es reutilizada en la parte baja del Proyecto.
El costo de ejecución de la irrigación asciende a 56.4 Millones de soles (agosto 1983) dentro del cual se incluye un aporte en alimentos valorizados en 6.4 millones de soles que se utilizará como parte de pago de la mano de obra que aportarán los mismos beneficiarios. La inversión por hectárea alcanza a 564 mil soles.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60496
Descripción topográfica del canal de riego Huancho
El presente trabajo práctico consiste en la descripción Topográfica del canal de riego Huancho, localizado en la Comunidad Campesina de Huancho, comprensión del distrito de Huancané, provincia Huancané de la Región Puno.
Los objetivos del presente trabajo son:
-Describir las características morfológicas del ámbito de la Irrigación
- Determinar las características del sistema de conducción, sistema de distribución de los canales de riego.
-Determinar la ubicación y características de las obra de arte de los canales de riego.
Los trabajos de campo y gabinete se efectuaron de acuerdo a normas técnicas existentes para tal fin.
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo más importante puesto que el caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un parámetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la relación agua – suelo – planta y la hidrología, de manera que cuando se trata de una planificación de canales, el diseñador tendrá una visión más amplia y será más eficiente, motivo por lo cual el Topógrafo Agrimensor destaca y predomina en un proyecto de irrigación.
En consecuencia, siguiendo una serie de metodologías, para el diseño geométrico de canales, así como para los cálculos hidráulicos del canal de irrigación, y las diferentes obras de arte, el proyecto irrigará una extensión superficial de 100 Has. de los cuales el 20% corresponde al mejoramiento del canal, y el 80% se incorporará al nuevo sistema de riego, el sistema de riego es por gravedad, beneficiando a las comunidades campesinas de Huancho abajo, Cupisco, Caluyo, y otras Comunidades aledañas.
Los resultados obtenidos son los siguientes:
1. SISTEMA DE CAPTACIÓN.- Está definida por la construcción de una rama lateral semi-rústica ubicada en la margen derecha del Río Huanajahuira-Huancho a 200 m. de distancia de la carrera Huancho-Arapa-Azángaro.
2. SISTEMA DE CONDUCCIÓN: se construirá un canal principal de 6 Km. de los cuales 0.5 Km. Serán revestidos y el resto en tierra.
3. OBRAS DE ARTE: Se construirá un puente carrozable, 6 pasarelas, 4 tomas laterales y 6 disipadores de energía.
4. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN: estará conformado por 4 canales laterales en tierra.
5. SISTEMA DE DRENAJE: en el área del proyecto existe un cauce-natural que hace las funciones de un Dren colector.
Así mismo el río Huancho sirve también de colector de drenaje y el agua es reutilizada en la parte baja del Proyecto.
El costo de ejecución de la irrigación asciende a 56.4 Millones de soles (agosto 1983) dentro del cual se incluye un aporte en alimentos valorizados en 6.4 millones de soles que se utilizará como parte de pago de la mano de obra que aportarán los mismos beneficiarios. La inversión por hectárea alcanza a 564 mil soles.Huaco Cayo, Roberto Julio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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DisponibleT12175-18322-01 T12175 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui / Julio Cesar Montes Lazo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Determinación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio Cesar Montes Lazo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 64 páginas Il.: ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD- ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Determinar alternativa más viable para el tendido de una línea aérea que transporte energía eléctrica de una manera óptima y económica, realizando para ello un análisis desde el punto de vista Topográfico, fisiografía, caracterización geológica y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad del proyecto. Para este trabajo se ha tomado como referencia cartas nacionales (33-q y la 33-r), así como también mapas geológicos, planos catastrales, e imágenes de satélite de la zona a fin de determinar alternativas posibles de ruta, en base a ello se realizó un análisis detallado, habiendo elegido tres alternativas de ruta para el tendido de líneas aéreas redes aéreas, teniendo en cuenta factores como menor puntos de cambio o cambios de dirección, con el objetivo de minimizar los costos en cuanto al uso de materiales, de manera que el proyecto sea mas económico. Resultado comparativo y análisis de tres alternativas, resulta la ruta mas apropiada, segura y económica. La alternativa N°01, que no tiene muchos puntos de cambio, su recorrido es por una zona no poblada, no cruza campos de cultivo, su topografía es menos accidentada cruzando por un suelo con capacidad portante, accesibilidad a la zona para el mantenimiento y reparación de la infraestructura, así mismo evitar que sea alcanzado por personal civil, ya que un tendido de línea eléctrica es muy peligroso en zonas urbanas y demandaría colocado de señales que indiquen el peligro además de dar una seguridad adicional a las líneas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58566 Determinación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui [texto impreso] / Julio Cesar Montes Lazo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 64 páginas : ilustraciones, planos ; 30 cm + 1 CD- ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Determinar alternativa más viable para el tendido de una línea aérea que transporte energía eléctrica de una manera óptima y económica, realizando para ello un análisis desde el punto de vista Topográfico, fisiografía, caracterización geológica y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad del proyecto. Para este trabajo se ha tomado como referencia cartas nacionales (33-q y la 33-r), así como también mapas geológicos, planos catastrales, e imágenes de satélite de la zona a fin de determinar alternativas posibles de ruta, en base a ello se realizó un análisis detallado, habiendo elegido tres alternativas de ruta para el tendido de líneas aéreas redes aéreas, teniendo en cuenta factores como menor puntos de cambio o cambios de dirección, con el objetivo de minimizar los costos en cuanto al uso de materiales, de manera que el proyecto sea mas económico. Resultado comparativo y análisis de tres alternativas, resulta la ruta mas apropiada, segura y económica. La alternativa N°01, que no tiene muchos puntos de cambio, su recorrido es por una zona no poblada, no cruza campos de cultivo, su topografía es menos accidentada cruzando por un suelo con capacidad portante, accesibilidad a la zona para el mantenimiento y reparación de la infraestructura, así mismo evitar que sea alcanzado por personal civil, ya que un tendido de línea eléctrica es muy peligroso en zonas urbanas y demandaría colocado de señales que indiquen el peligro además de dar una seguridad adicional a las líneas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58566
Determinación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui
Determinar alternativa más viable para el tendido de una línea aérea que transporte energía eléctrica de una manera óptima y económica, realizando para ello un análisis desde el punto de vista Topográfico, fisiografía, caracterización geológica y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad del proyecto. Para este trabajo se ha tomado como referencia cartas nacionales (33-q y la 33-r), así como también mapas geológicos, planos catastrales, e imágenes de satélite de la zona a fin de determinar alternativas posibles de ruta, en base a ello se realizó un análisis detallado, habiendo elegido tres alternativas de ruta para el tendido de líneas aéreas redes aéreas, teniendo en cuenta factores como menor puntos de cambio o cambios de dirección, con el objetivo de minimizar los costos en cuanto al uso de materiales, de manera que el proyecto sea mas económico. Resultado comparativo y análisis de tres alternativas, resulta la ruta mas apropiada, segura y económica. La alternativa N°01, que no tiene muchos puntos de cambio, su recorrido es por una zona no poblada, no cruza campos de cultivo, su topografía es menos accidentada cruzando por un suelo con capacidad portante, accesibilidad a la zona para el mantenimiento y reparación de la infraestructura, así mismo evitar que sea alcanzado por personal civil, ya que un tendido de línea eléctrica es muy peligroso en zonas urbanas y demandaría colocado de señales que indiquen el peligro además de dar una seguridad adicional a las líneas.
Montes Lazo, Julio Cesar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleT10437-17032-01 T10437 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación de la curva escala-gasto para la Estación Hidrométrica del rio Huancané / Edilberto Perca Alanoca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Determinación de la curva escala-gasto para la Estación Hidrométrica del rio Huancané Tipo de documento: texto impreso Autores: Edilberto Perca Alanoca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 769 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 333.714 Estudios de impacto medioambiental Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71697 Determinación de la curva escala-gasto para la Estación Hidrométrica del rio Huancané [texto impreso] / Edilberto Perca Alanoca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 769 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: 333.714 Estudios de impacto medioambiental Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71697
Determinación de la curva escala-gasto para la Estación Hidrométrica del rio Huancané
Perca Alanoca, Edilberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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DisponibleDeterminación del diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Pomata - Chucuito - Puno / Aydé Anchapuri Calderón / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Determinación del diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Pomata - Chucuito - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Aydé Anchapuri Calderón, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 101, [6] páginas Il.: diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto surge por la problemática de la escasez de agua dulce en el medio ambiente, el Centro Poblado favorecido con el proyecto no contaba con dicho servicio, en la actualidad, para salir de una extrema pobreza se debe contar con este tipo de servicios básicos, se requiere dotar optimizando el agua dulce apta para consumo humano con una eficiencia hidráulica, para lo cual teniendo la siguiente interrogante ¿Cuál es el diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy-Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Distrito de Pomata? La presente investigación busca Determinar el diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable en el Centro Poblado de Lampa Putuma cuyos objetivos específicos son: Determinar la eficiencia del diseño de sistema en agua potable con los diámetros óptimos en el Centro Poblado de Lampa Putuma, determinar el costo optimo en el sistema de agua potable evitando la sobrevaloración de presupuestos. En el Centro Poblado de Lampa Putuma; para lo cual ya se cuenta con método Hardy Cross método iterativo de cálculo de caudales en los tramos de la red de distribución mallada y el software waterCAD, herramientas con los que se realizó la modelación para el diseño económico de redes de distribución y posteriormente minimizar los costos de construcción, operación y de mantenimiento de dichos sistemas que cumplan con los requerimientos hidráulicos (como la velocidad de flujo, caudal demandado, y presiones requeridas) Alcanzando a las siguientes conclusiones: En la Primera Se determinó la eficiencia del diseño de sistema en agua potable con los diámetros óptimos en el Centro Poblado de Lampa Putuma. Se hizo el análisis de velocidad, presión y caudal en los tres diámetros 2”, 2.5” y 3” mediante la modelación del software waterCAD el cual determino cumpliendo restricciones de presión dinámica de 10m columna de agua y con presión estática máxima de 50m columna de agua de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones. Así considerándose los diámetros óptimos de 0.5”, 1”, 1.5”, 2” y 3”, que cumple con la eficiencia hidráulica y a la vez se obtuvo los resultados del paquete estadístico llegando a un resultado. Segundo Se determinó el costo óptimo en el sistema de agua potable en el Centro Poblado de Lampa Putuma. Con un costo de financiamiento mínimo del proyecto según la comparación del presupuesto y análisis de precios unitarios por metro lineal con diferentes diámetros óptimos modelados con el software waterCAD con un costo óptimo de S/. 77,869.93 que corresponde al análisis de precios unitarios que cumple con la eficiencia hidráulica y a la vez es mínimo el costo de financiamiento para este proyecto. Por lo que se considera también que el costo de acuerdo a cotización y más comerciable, recomendable en marcas es Plastisur con un precio de 149.50 el cual expresa un mayor beneficio económico. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7651 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104952 Determinación del diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Pomata - Chucuito - Puno [texto impreso] / Aydé Anchapuri Calderón, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 101, [6] páginas : diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente proyecto surge por la problemática de la escasez de agua dulce en el medio ambiente, el Centro Poblado favorecido con el proyecto no contaba con dicho servicio, en la actualidad, para salir de una extrema pobreza se debe contar con este tipo de servicios básicos, se requiere dotar optimizando el agua dulce apta para consumo humano con una eficiencia hidráulica, para lo cual teniendo la siguiente interrogante ¿Cuál es el diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy-Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Distrito de Pomata? La presente investigación busca Determinar el diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable en el Centro Poblado de Lampa Putuma cuyos objetivos específicos son: Determinar la eficiencia del diseño de sistema en agua potable con los diámetros óptimos en el Centro Poblado de Lampa Putuma, determinar el costo optimo en el sistema de agua potable evitando la sobrevaloración de presupuestos. En el Centro Poblado de Lampa Putuma; para lo cual ya se cuenta con método Hardy Cross método iterativo de cálculo de caudales en los tramos de la red de distribución mallada y el software waterCAD, herramientas con los que se realizó la modelación para el diseño económico de redes de distribución y posteriormente minimizar los costos de construcción, operación y de mantenimiento de dichos sistemas que cumplan con los requerimientos hidráulicos (como la velocidad de flujo, caudal demandado, y presiones requeridas) Alcanzando a las siguientes conclusiones: En la Primera Se determinó la eficiencia del diseño de sistema en agua potable con los diámetros óptimos en el Centro Poblado de Lampa Putuma. Se hizo el análisis de velocidad, presión y caudal en los tres diámetros 2”, 2.5” y 3” mediante la modelación del software waterCAD el cual determino cumpliendo restricciones de presión dinámica de 10m columna de agua y con presión estática máxima de 50m columna de agua de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones. Así considerándose los diámetros óptimos de 0.5”, 1”, 1.5”, 2” y 3”, que cumple con la eficiencia hidráulica y a la vez se obtuvo los resultados del paquete estadístico llegando a un resultado. Segundo Se determinó el costo óptimo en el sistema de agua potable en el Centro Poblado de Lampa Putuma. Con un costo de financiamiento mínimo del proyecto según la comparación del presupuesto y análisis de precios unitarios por metro lineal con diferentes diámetros óptimos modelados con el software waterCAD con un costo óptimo de S/. 77,869.93 que corresponde al análisis de precios unitarios que cumple con la eficiencia hidráulica y a la vez es mínimo el costo de financiamiento para este proyecto. Por lo que se considera también que el costo de acuerdo a cotización y más comerciable, recomendable en marcas es Plastisur con un precio de 149.50 el cual expresa un mayor beneficio económico. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7651 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104952
Determinación del diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Pomata - Chucuito - Puno
El presente proyecto surge por la problemática de la escasez de agua dulce en el medio ambiente, el Centro Poblado favorecido con el proyecto no contaba con dicho servicio, en la actualidad, para salir de una extrema pobreza se debe contar con este tipo de servicios básicos, se requiere dotar optimizando el agua dulce apta para consumo humano con una eficiencia hidráulica, para lo cual teniendo la siguiente interrogante ¿Cuál es el diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable por el método Hardy-Cross en el Centro Poblado de Lampa Putuma Distrito de Pomata? La presente investigación busca Determinar el diámetro óptimo en redes de distribución de agua potable en el Centro Poblado de Lampa Putuma cuyos objetivos específicos son: Determinar la eficiencia del diseño de sistema en agua potable con los diámetros óptimos en el Centro Poblado de Lampa Putuma, determinar el costo optimo en el sistema de agua potable evitando la sobrevaloración de presupuestos. En el Centro Poblado de Lampa Putuma; para lo cual ya se cuenta con método Hardy Cross método iterativo de cálculo de caudales en los tramos de la red de distribución mallada y el software waterCAD, herramientas con los que se realizó la modelación para el diseño económico de redes de distribución y posteriormente minimizar los costos de construcción, operación y de mantenimiento de dichos sistemas que cumplan con los requerimientos hidráulicos (como la velocidad de flujo, caudal demandado, y presiones requeridas) Alcanzando a las siguientes conclusiones: En la Primera Se determinó la eficiencia del diseño de sistema en agua potable con los diámetros óptimos en el Centro Poblado de Lampa Putuma. Se hizo el análisis de velocidad, presión y caudal en los tres diámetros 2”, 2.5” y 3” mediante la modelación del software waterCAD el cual determino cumpliendo restricciones de presión dinámica de 10m columna de agua y con presión estática máxima de 50m columna de agua de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones. Así considerándose los diámetros óptimos de 0.5”, 1”, 1.5”, 2” y 3”, que cumple con la eficiencia hidráulica y a la vez se obtuvo los resultados del paquete estadístico llegando a un resultado. Segundo Se determinó el costo óptimo en el sistema de agua potable en el Centro Poblado de Lampa Putuma. Con un costo de financiamiento mínimo del proyecto según la comparación del presupuesto y análisis de precios unitarios por metro lineal con diferentes diámetros óptimos modelados con el software waterCAD con un costo óptimo de S/. 77,869.93 que corresponde al análisis de precios unitarios que cumple con la eficiencia hidráulica y a la vez es mínimo el costo de financiamiento para este proyecto. Por lo que se considera también que el costo de acuerdo a cotización y más comerciable, recomendable en marcas es Plastisur con un precio de 149.50 el cual expresa un mayor beneficio económico.
Anchapuri Calderón, Aydé - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleDeterminación de la dinámica especial de bofedales mediante imágenes satelitales LANDSAT frente a escenarios del cambio climático en la cuenca del Rio Coata durante el periodo de 1984-2016 / Yessica Gutierrez Quenta / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Determinación de la dinámica especial de bofedales mediante imágenes satelitales LANDSAT frente a escenarios del cambio climático en la cuenca del Rio Coata durante el periodo de 1984-2016 Tipo de documento: texto impreso Autores: Yessica Gutierrez Quenta, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 80 páginas Il.: figuras, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La investigación se realizó en la cuenca del rio Coata, que se encuentra entre las provincias de Lampa, San Román y Puno, cuyo objetivo fue determinar el grado de correlación entre la dinámica espacial de los bofedales durante los años de 1984 a 2016 y los factores climáticos como precipitación acumulada y temperatura máxima. La metodología consistió en determinar la extensión superficial de dichos bofedales utilizando algoritmos de Índice de Vegetación de Diferencia Normalizada (NDVI), mediante imágenes satelitales Landsat 5 y Landsat 8, también se realizó recopilación de información de precipitación acumulada anual y temperatura máxima anual, y se analizó la tendencia que presentan dichos factores climáticos durante los años indicados, lo cual resulto una tendencia significativa en la temperatura máxima anual. Finalmente se realizó una regresión lineal múltiple y se tuvo como resultado, que el factor climático que más influye en el comportamiento de los bofedales es la temperatura máxima, debido a que el coeficiente de correlación resultó (R2 = 0.46) lo que significa que existe una relación significativa. Se concluye que a medida que la temperatura máxima anual aumenta, la extensión superficial de los bofedales disminuye o en algunos casos los bofedales desaparecen, lo que implica que, uno de los factores en el comportamiento de los bofedales es el cambio climático. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9641 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104959 Determinación de la dinámica especial de bofedales mediante imágenes satelitales LANDSAT frente a escenarios del cambio climático en la cuenca del Rio Coata durante el periodo de 1984-2016 [texto impreso] / Yessica Gutierrez Quenta, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 80 páginas : figuras, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: La investigación se realizó en la cuenca del rio Coata, que se encuentra entre las provincias de Lampa, San Román y Puno, cuyo objetivo fue determinar el grado de correlación entre la dinámica espacial de los bofedales durante los años de 1984 a 2016 y los factores climáticos como precipitación acumulada y temperatura máxima. La metodología consistió en determinar la extensión superficial de dichos bofedales utilizando algoritmos de Índice de Vegetación de Diferencia Normalizada (NDVI), mediante imágenes satelitales Landsat 5 y Landsat 8, también se realizó recopilación de información de precipitación acumulada anual y temperatura máxima anual, y se analizó la tendencia que presentan dichos factores climáticos durante los años indicados, lo cual resulto una tendencia significativa en la temperatura máxima anual. Finalmente se realizó una regresión lineal múltiple y se tuvo como resultado, que el factor climático que más influye en el comportamiento de los bofedales es la temperatura máxima, debido a que el coeficiente de correlación resultó (R2 = 0.46) lo que significa que existe una relación significativa. Se concluye que a medida que la temperatura máxima anual aumenta, la extensión superficial de los bofedales disminuye o en algunos casos los bofedales desaparecen, lo que implica que, uno de los factores en el comportamiento de los bofedales es el cambio climático. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9641 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104959
Determinación de la dinámica especial de bofedales mediante imágenes satelitales LANDSAT frente a escenarios del cambio climático en la cuenca del Rio Coata durante el periodo de 1984-2016
La investigación se realizó en la cuenca del rio Coata, que se encuentra entre las provincias de Lampa, San Román y Puno, cuyo objetivo fue determinar el grado de correlación entre la dinámica espacial de los bofedales durante los años de 1984 a 2016 y los factores climáticos como precipitación acumulada y temperatura máxima. La metodología consistió en determinar la extensión superficial de dichos bofedales utilizando algoritmos de Índice de Vegetación de Diferencia Normalizada (NDVI), mediante imágenes satelitales Landsat 5 y Landsat 8, también se realizó recopilación de información de precipitación acumulada anual y temperatura máxima anual, y se analizó la tendencia que presentan dichos factores climáticos durante los años indicados, lo cual resulto una tendencia significativa en la temperatura máxima anual. Finalmente se realizó una regresión lineal múltiple y se tuvo como resultado, que el factor climático que más influye en el comportamiento de los bofedales es la temperatura máxima, debido a que el coeficiente de correlación resultó (R2 = 0.46) lo que significa que existe una relación significativa. Se concluye que a medida que la temperatura máxima anual aumenta, la extensión superficial de los bofedales disminuye o en algunos casos los bofedales desaparecen, lo que implica que, uno de los factores en el comportamiento de los bofedales es el cambio climático.
Gutierrez Quenta, Yessica - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleT03-0275-02 T0275 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24146-30649-01 T24146 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación del error de cierre en una poligonal de apoyo utilizando GPS diferencial y estación total en la bahía interior de Puno / Betty Llanos Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Determinación del error de cierre en una poligonal de apoyo utilizando GPS diferencial y estación total en la bahía interior de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Betty Llanos Condori, Autor ; Jaime Raúl Quispe Mamani, Autor ; Jaime Raúl Quispe Mamani, Autor ; Jaime Raúl Quispe Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 125 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM ; 1 plano plegable Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Programas sociales - Perú Clasificación: Resumen: Error de cierre de una poligonal con dos equipos topográficos: GPSD y estación total. Trabajo de campo, recopilar información de la zona si existen puntos de control en la bahía interior de nuestra ciudad de Puno. El GPSD con el que se trabajó en la presente investigación es GR-5 de doble frecuencia L1 Y L2, receptor GNSS Geodésico de precisión para topografía en RTK, Triple constelación: GPS, Glonass y Galileo. Se obtuvo a partir del punto geodésico “PN02” el establecimiento de puntos de control BJ-12 y BJ-1 en un tiempo de 2 horas aproximadamente por cada punto. La información se proceso a un 95% de confiabilidad y el post proceso se ha realizado a una precisión de 0.001m en la fase PP (Post Proceso) ESTATICO Horizontal y Vertical. La Estación total Top con de la serie 3005-LW tiene una precisión de 5”. El grado de precisión de la poligonal cerrada con GPSD en modo RTK (Tiempo Real) es de 97% en comparación con los datos obtenidos con Estación Total sin compensar que es del 0%, llegando a aumentar esta precisión con ajuste por métodos de compensación matricial hasta en un 90%. Un valor de tc de 33, este valor se encuentra fuera de la campana de gauss por lo que se rechaza esta hipótesis. se tiene una tc de 2, y según el gráfico se encuentra dentro de la curva de la campana de Gauss, lo que significa que se acepta la hipótesis planteada. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79629 Determinación del error de cierre en una poligonal de apoyo utilizando GPS diferencial y estación total en la bahía interior de Puno [texto impreso] / Betty Llanos Condori, Autor ; Jaime Raúl Quispe Mamani, Autor ; Jaime Raúl Quispe Mamani, Autor ; Jaime Raúl Quispe Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 125 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM ; 1 plano plegable.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Programas sociales - Perú Clasificación: Resumen: Error de cierre de una poligonal con dos equipos topográficos: GPSD y estación total. Trabajo de campo, recopilar información de la zona si existen puntos de control en la bahía interior de nuestra ciudad de Puno. El GPSD con el que se trabajó en la presente investigación es GR-5 de doble frecuencia L1 Y L2, receptor GNSS Geodésico de precisión para topografía en RTK, Triple constelación: GPS, Glonass y Galileo. Se obtuvo a partir del punto geodésico “PN02” el establecimiento de puntos de control BJ-12 y BJ-1 en un tiempo de 2 horas aproximadamente por cada punto. La información se proceso a un 95% de confiabilidad y el post proceso se ha realizado a una precisión de 0.001m en la fase PP (Post Proceso) ESTATICO Horizontal y Vertical. La Estación total Top con de la serie 3005-LW tiene una precisión de 5”. El grado de precisión de la poligonal cerrada con GPSD en modo RTK (Tiempo Real) es de 97% en comparación con los datos obtenidos con Estación Total sin compensar que es del 0%, llegando a aumentar esta precisión con ajuste por métodos de compensación matricial hasta en un 90%. Un valor de tc de 33, este valor se encuentra fuera de la campana de gauss por lo que se rechaza esta hipótesis. se tiene una tc de 2, y según el gráfico se encuentra dentro de la curva de la campana de Gauss, lo que significa que se acepta la hipótesis planteada. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79629
Determinación del error de cierre en una poligonal de apoyo utilizando GPS diferencial y estación total en la bahía interior de Puno
Error de cierre de una poligonal con dos equipos topográficos: GPSD y estación total. Trabajo de campo, recopilar información de la zona si existen puntos de control en la bahía interior de nuestra ciudad de Puno. El GPSD con el que se trabajó en la presente investigación es GR-5 de doble frecuencia L1 Y L2, receptor GNSS Geodésico de precisión para topografía en RTK, Triple constelación: GPS, Glonass y Galileo. Se obtuvo a partir del punto geodésico “PN02” el establecimiento de puntos de control BJ-12 y BJ-1 en un tiempo de 2 horas aproximadamente por cada punto. La información se proceso a un 95% de confiabilidad y el post proceso se ha realizado a una precisión de 0.001m en la fase PP (Post Proceso) ESTATICO Horizontal y Vertical. La Estación total Top con de la serie 3005-LW tiene una precisión de 5”. El grado de precisión de la poligonal cerrada con GPSD en modo RTK (Tiempo Real) es de 97% en comparación con los datos obtenidos con Estación Total sin compensar que es del 0%, llegando a aumentar esta precisión con ajuste por métodos de compensación matricial hasta en un 90%. Un valor de tc de 33, este valor se encuentra fuera de la campana de gauss por lo que se rechaza esta hipótesis. se tiene una tc de 2, y según el gráfico se encuentra dentro de la curva de la campana de Gauss, lo que significa que se acepta la hipótesis planteada.
Llanos Condori, BettyQuispe Mamani, Jaime Raúl ; Quispe Mamani, Jaime Raúl ; Quispe Mamani, Jaime Raúl - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleT03-0148-02 T0148 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17985-24442-01 T17985 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación de errores del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de control geodésico, vía Chucuito - Platería / Julio César Colque Sullca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Determinación de errores del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de control geodésico, vía Chucuito - Platería Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio César Colque Sullca, Autor ; Jasmani Yovani Flores Teves, Autor ; Jasmani Yovani Flores Teves, Autor ; Jasmani Yovani Flores Teves, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 236 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Determinar la utilidad del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH).y objetivo secundario determinar la relación entre el tiempo y el espacio utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH). Analizar los resultados obtenidos utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), cumplirán las normas técnicas y errores admisibles del IGN. Conclusión: La utilización del método RTK de un receptor GNSS no es óptimo, en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), puesto que en el diseño estadístico (DCA) y (DBCA) , aplicando la prueba de Fisher (F) y las comparaciones por los métodos Tukey, Dunnett y Polígonos Ortogonales; las pruebas de salida se obtuvieron donde el F calculado es mayor que el F crítico, la probabilidad de suceso es menor que el nivel de desconfianza 5%, por lo cual se anula la hipótesis nula y se acepta la hipótesis alterna, concluyendo que existen diferencias estadísticas de medias en los puntos de control PCG-01, PCG-03 y PCG-04. La relación entre el tiempo y el espacio utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH) son idóneos, en el Diseño Completamente al Azar Polinomios Ortogonales, en la gráfica de dispersión apreciamos una regresión lineal, donde el tiempo y la distancia (Error) son inversamente proporcionales. Es decir a mayor tiempo el error esperado será mucho menor. El método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), no cumplen con las normas técnicas y errores admisibles del IGN, puesto que se encuentran fuera de los parámetros permisibles. En el establecimiento de PCG de orden “Vértice de Apoyo”, se requiere una precisión no mayor de 10 mm, en la prueba de salida de los PCG, encontramos que las medias calculadas son mucho mayores a la presión solicitada por la normativa del IGN. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92340 Determinación de errores del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de control geodésico, vía Chucuito - Platería [texto impreso] / Julio César Colque Sullca, Autor ; Jasmani Yovani Flores Teves, Autor ; Jasmani Yovani Flores Teves, Autor ; Jasmani Yovani Flores Teves, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 236 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Determinar la utilidad del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH).y objetivo secundario determinar la relación entre el tiempo y el espacio utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH). Analizar los resultados obtenidos utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), cumplirán las normas técnicas y errores admisibles del IGN. Conclusión: La utilización del método RTK de un receptor GNSS no es óptimo, en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), puesto que en el diseño estadístico (DCA) y (DBCA) , aplicando la prueba de Fisher (F) y las comparaciones por los métodos Tukey, Dunnett y Polígonos Ortogonales; las pruebas de salida se obtuvieron donde el F calculado es mayor que el F crítico, la probabilidad de suceso es menor que el nivel de desconfianza 5%, por lo cual se anula la hipótesis nula y se acepta la hipótesis alterna, concluyendo que existen diferencias estadísticas de medias en los puntos de control PCG-01, PCG-03 y PCG-04. La relación entre el tiempo y el espacio utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH) son idóneos, en el Diseño Completamente al Azar Polinomios Ortogonales, en la gráfica de dispersión apreciamos una regresión lineal, donde el tiempo y la distancia (Error) son inversamente proporcionales. Es decir a mayor tiempo el error esperado será mucho menor. El método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), no cumplen con las normas técnicas y errores admisibles del IGN, puesto que se encuentran fuera de los parámetros permisibles. En el establecimiento de PCG de orden “Vértice de Apoyo”, se requiere una precisión no mayor de 10 mm, en la prueba de salida de los PCG, encontramos que las medias calculadas son mucho mayores a la presión solicitada por la normativa del IGN. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92340
Determinación de errores del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de control geodésico, vía Chucuito - Platería
Determinar la utilidad del método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH).y objetivo secundario determinar la relación entre el tiempo y el espacio utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH). Analizar los resultados obtenidos utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), cumplirán las normas técnicas y errores admisibles del IGN. Conclusión: La utilización del método RTK de un receptor GNSS no es óptimo, en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), puesto que en el diseño estadístico (DCA) y (DBCA) , aplicando la prueba de Fisher (F) y las comparaciones por los métodos Tukey, Dunnett y Polígonos Ortogonales; las pruebas de salida se obtuvieron donde el F calculado es mayor que el F crítico, la probabilidad de suceso es menor que el nivel de desconfianza 5%, por lo cual se anula la hipótesis nula y se acepta la hipótesis alterna, concluyendo que existen diferencias estadísticas de medias en los puntos de control PCG-01, PCG-03 y PCG-04. La relación entre el tiempo y el espacio utilizando el método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH) son idóneos, en el Diseño Completamente al Azar Polinomios Ortogonales, en la gráfica de dispersión apreciamos una regresión lineal, donde el tiempo y la distancia (Error) son inversamente proporcionales. Es decir a mayor tiempo el error esperado será mucho menor. El método RTK de un receptor GNSS en el establecimiento de puntos de apoyo (PFCH), no cumplen con las normas técnicas y errores admisibles del IGN, puesto que se encuentran fuera de los parámetros permisibles. En el establecimiento de PCG de orden “Vértice de Apoyo”, se requiere una precisión no mayor de 10 mm, en la prueba de salida de los PCG, encontramos que las medias calculadas son mucho mayores a la presión solicitada por la normativa del IGN.
Colque Sullca, Julio CésarFlores Teves, Jasmani Yovani ; Flores Teves, Jasmani Yovani ; Flores Teves, Jasmani Yovani - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT03-0221-02 T0221 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20882-27374-01 T20882 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación de gradiente y dirección de una galería en la mina emboscada en el departamento de Cajamarca / Yuri Amencio Luque Luque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Determinación de gradiente y dirección de una galería en la mina emboscada en el departamento de Cajamarca Tipo de documento: texto impreso Autores: Yuri Amencio Luque Luque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 54 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60492 Determinación de gradiente y dirección de una galería en la mina emboscada en el departamento de Cajamarca [texto impreso] / Yuri Amencio Luque Luque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 54 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Determinación de gradiente y dirección de una galería en la mina emboscada en el departamento de Cajamarca
Luque Luque, Yuri Amencio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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DisponibleT12171-17655-01 T12171 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación del grado de precisión en el cálculo de transición y sobreancho con software Civil 3d de la carretera Azángaro tramo II- Muñani / José Roque Ccosi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Determinación del grado de precisión en el cálculo de transición y sobreancho con software Civil 3d de la carretera Azángaro tramo II- Muñani Tipo de documento: texto impreso Autores: José Roque Ccosi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 162 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación denominado Determinación Del Grado De Precisión en el Cálculo de Transición y Sobreancho con Software Civil 3D de la Carretera Azángaro Tramo II Muñani, está ubicada en el Distrito de Muñani, Provincia de Azángaro y Región Puno, se encuentra, en las coordenadas UTM WGS 84 Inicio del tramo Este 404493.566, Norte 8374189.344 y final del tramo Este 410349.345, Norte 8382922.479; en el cálculo de transición de peralte y sobreancho se ha determinado el grado de precisión entre el software civil 3D y formulas convencionales y se comparó la diferencia de cotas obtenidas a cada 10 metros entre los dos métodos. La metodología utilizada es basada en estudio de fórmulas, normativa y el software; el peralte y sobreancho se obtiene a partir de varios elementos que se combinan tales como velocidad de diseño, peralte máximo, radio de curvatura y tipo de vehículo.En el método convencional se ha utilizado las fórmulas o ecuaciones planteadas por: SMIRNOFF, SHORTT, BARNET, JAMES CÁRDENAS, AASHTO 2001 y DG 2013; con estas técnicas se han calculado los valores para cada curva circular que representa a la muestra, Con los valores obtenidos se han agrupado en cuadros para ser analizada estadísticamente. Así mismo se determinó el grado de dispersión de los variables respecto a su media y deviación estándar expresando en porcentaje. Los manuales de diseño geométrico tales como Manual para el Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito (2008), Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2013), AASHTO 2001 han sido materiales que han definido los parámetros de diseño en transición de peralte y sobreancho, el paquete AutoCAD Civil 3D 2014 ha sido una herramienta para calcular el peralte y sobreancho y las cotas del perfil longitudinal de los alineamientos del diseño vial, así mismo las formulas convencionales de los diferentes autores. La investigación ha determinado que, para la transición de Peralte y transición de sobreancho, la distribución normal “t” para un nivel de significancia de 5%, en un ensayo bilateral, los resultados no son significativos, no existe diferencia y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva distribución “t”, el grado de precisión que alcanza la transición de curva es 44.91% respecto a la media y desviación estándar, y el sobreancho alcanza una precisión de 37.69% respecto a la media y desviación estándar, los criterios que toma el software AutoCAD civil 3D son bastante similar alas normas de AASHTO 2001 la normas peruanas. La diferencia de cotas entre ambos métodos alcanzan 0.017m, 0.001m y 0.011m del alineamiento margen Izquierdo, alineamiento de eje y alineamiento Margen Derecha respectivamente. Se deduce que la obtención de cotas a cada 10 metros tiene bastante similitud comparadas de los dos métodos ya que la diferencia de cotas sometidas a un análisis estadístico distribución normal “t” para un nivel de significancia de 5%, en un ensayo bilateral siendo t_c=1.94264,1.41468 y-0.6286 y el t_(o(1530,0.025)) está en el rango de -1.96152 a 1.96152, puesto que los resultados no son significativos. Se concluye que se puede utilizar la tecnología software AutoCAD Civil 3D 2014 para transición de peralte y sobreancho con una precisión aceptable. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82161 Determinación del grado de precisión en el cálculo de transición y sobreancho con software Civil 3d de la carretera Azángaro tramo II- Muñani [texto impreso] / José Roque Ccosi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 162 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación denominado Determinación Del Grado De Precisión en el Cálculo de Transición y Sobreancho con Software Civil 3D de la Carretera Azángaro Tramo II Muñani, está ubicada en el Distrito de Muñani, Provincia de Azángaro y Región Puno, se encuentra, en las coordenadas UTM WGS 84 Inicio del tramo Este 404493.566, Norte 8374189.344 y final del tramo Este 410349.345, Norte 8382922.479; en el cálculo de transición de peralte y sobreancho se ha determinado el grado de precisión entre el software civil 3D y formulas convencionales y se comparó la diferencia de cotas obtenidas a cada 10 metros entre los dos métodos. La metodología utilizada es basada en estudio de fórmulas, normativa y el software; el peralte y sobreancho se obtiene a partir de varios elementos que se combinan tales como velocidad de diseño, peralte máximo, radio de curvatura y tipo de vehículo.En el método convencional se ha utilizado las fórmulas o ecuaciones planteadas por: SMIRNOFF, SHORTT, BARNET, JAMES CÁRDENAS, AASHTO 2001 y DG 2013; con estas técnicas se han calculado los valores para cada curva circular que representa a la muestra, Con los valores obtenidos se han agrupado en cuadros para ser analizada estadísticamente. Así mismo se determinó el grado de dispersión de los variables respecto a su media y deviación estándar expresando en porcentaje. Los manuales de diseño geométrico tales como Manual para el Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito (2008), Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2013), AASHTO 2001 han sido materiales que han definido los parámetros de diseño en transición de peralte y sobreancho, el paquete AutoCAD Civil 3D 2014 ha sido una herramienta para calcular el peralte y sobreancho y las cotas del perfil longitudinal de los alineamientos del diseño vial, así mismo las formulas convencionales de los diferentes autores. La investigación ha determinado que, para la transición de Peralte y transición de sobreancho, la distribución normal “t” para un nivel de significancia de 5%, en un ensayo bilateral, los resultados no son significativos, no existe diferencia y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva distribución “t”, el grado de precisión que alcanza la transición de curva es 44.91% respecto a la media y desviación estándar, y el sobreancho alcanza una precisión de 37.69% respecto a la media y desviación estándar, los criterios que toma el software AutoCAD civil 3D son bastante similar alas normas de AASHTO 2001 la normas peruanas. La diferencia de cotas entre ambos métodos alcanzan 0.017m, 0.001m y 0.011m del alineamiento margen Izquierdo, alineamiento de eje y alineamiento Margen Derecha respectivamente. Se deduce que la obtención de cotas a cada 10 metros tiene bastante similitud comparadas de los dos métodos ya que la diferencia de cotas sometidas a un análisis estadístico distribución normal “t” para un nivel de significancia de 5%, en un ensayo bilateral siendo t_c=1.94264,1.41468 y-0.6286 y el t_(o(1530,0.025)) está en el rango de -1.96152 a 1.96152, puesto que los resultados no son significativos. Se concluye que se puede utilizar la tecnología software AutoCAD Civil 3D 2014 para transición de peralte y sobreancho con una precisión aceptable. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82161
Determinación del grado de precisión en el cálculo de transición y sobreancho con software Civil 3d de la carretera Azángaro tramo II- Muñani
El presente trabajo de investigación denominado Determinación Del Grado De Precisión en el Cálculo de Transición y Sobreancho con Software Civil 3D de la Carretera Azángaro Tramo II Muñani, está ubicada en el Distrito de Muñani, Provincia de Azángaro y Región Puno, se encuentra, en las coordenadas UTM WGS 84 Inicio del tramo Este 404493.566, Norte 8374189.344 y final del tramo Este 410349.345, Norte 8382922.479; en el cálculo de transición de peralte y sobreancho se ha determinado el grado de precisión entre el software civil 3D y formulas convencionales y se comparó la diferencia de cotas obtenidas a cada 10 metros entre los dos métodos. La metodología utilizada es basada en estudio de fórmulas, normativa y el software; el peralte y sobreancho se obtiene a partir de varios elementos que se combinan tales como velocidad de diseño, peralte máximo, radio de curvatura y tipo de vehículo.En el método convencional se ha utilizado las fórmulas o ecuaciones planteadas por: SMIRNOFF, SHORTT, BARNET, JAMES CÁRDENAS, AASHTO 2001 y DG 2013; con estas técnicas se han calculado los valores para cada curva circular que representa a la muestra, Con los valores obtenidos se han agrupado en cuadros para ser analizada estadísticamente. Así mismo se determinó el grado de dispersión de los variables respecto a su media y deviación estándar expresando en porcentaje. Los manuales de diseño geométrico tales como Manual para el Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito (2008), Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2013), AASHTO 2001 han sido materiales que han definido los parámetros de diseño en transición de peralte y sobreancho, el paquete AutoCAD Civil 3D 2014 ha sido una herramienta para calcular el peralte y sobreancho y las cotas del perfil longitudinal de los alineamientos del diseño vial, así mismo las formulas convencionales de los diferentes autores. La investigación ha determinado que, para la transición de Peralte y transición de sobreancho, la distribución normal “t” para un nivel de significancia de 5%, en un ensayo bilateral, los resultados no son significativos, no existe diferencia y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva distribución “t”, el grado de precisión que alcanza la transición de curva es 44.91% respecto a la media y desviación estándar, y el sobreancho alcanza una precisión de 37.69% respecto a la media y desviación estándar, los criterios que toma el software AutoCAD civil 3D son bastante similar alas normas de AASHTO 2001 la normas peruanas. La diferencia de cotas entre ambos métodos alcanzan 0.017m, 0.001m y 0.011m del alineamiento margen Izquierdo, alineamiento de eje y alineamiento Margen Derecha respectivamente. Se deduce que la obtención de cotas a cada 10 metros tiene bastante similitud comparadas de los dos métodos ya que la diferencia de cotas sometidas a un análisis estadístico distribución normal “t” para un nivel de significancia de 5%, en un ensayo bilateral siendo t_c=1.94264,1.41468 y-0.6286 y el t_(o(1530,0.025)) está en el rango de -1.96152 a 1.96152, puesto que los resultados no son significativos. Se concluye que se puede utilizar la tecnología software AutoCAD Civil 3D 2014 para transición de peralte y sobreancho con una precisión aceptable.
Roque Ccosi, José - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleT03-0174-02 T0174 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT18588-25045-01 T18588 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminación de Horas - Sol Optimas con la Nivelación Geométrica, Zona de Salcedo - Puno / Wilfredo Gómez Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Determinación de Horas - Sol Optimas con la Nivelación Geométrica, Zona de Salcedo - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilfredo Gómez Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 86 p. Il.: tbls., gráfs., il., 1 plano pleg. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “DETERMINACIÓN DE HORAS – SOL ÓPTIMAS CON LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA, ZONA DE SALCEDO – PUNO”, se realizo partiendo del desconocimiento e inquietud del querer saber que horas seran optimas para obtener información de campo con mayor precisión para luego ser graficadas en papel elaborando planos ó mapas de configuraciones en proyectos de ingeniería fundamentalmente en las obras civiles, para el cálculo de sus posiciones verticales relativas de los elementos con que cuenta la estructura o proyecto propuesto
Para lo cual nos hemos planteado los objetivos, Determinar la influencia de horas sol en operaciones topográficas de nivelación; y que equipos son recomendables, niveles de ingeniero en la nivelación geométrica
Para el presente trabajo se tomo como muestra los meses que tienen días mas soleados como junio, julio, octubre y noviembre; tomándose al azar el mes de octubre y los días 07, 10, 13, 19 y 25; en el perímetro de los terrenos de propiedad del Club de Tiro de Puno situado en la zona de Salcedo-Puno; lugar donde se tomo dos puntos distantes aproximadamente 100 metros. Seguidamente se ubicó el punto medio entre los dos puntos materializados para poner en estación los tres niveles automáticos de burbuja: (A) un nivel automático marca MOM Ni B3; (B) otro nivel automático marca KARL ZEIS Ni 007, y (C) un nivel automático marca WILD NA K1, datos tomados que fue a través del método directo. con un intervalo de una hora, iniciándose la primera observación a las 07:30 horas, y la décima y última observación a las 16:30 horas.; obteniéndose como resultado.
En la nivelación de los 5 días, se ha observado que las lecturas de diferencia de alturas son similares con los tres tipos de niveles de ingeniero: MOM, KARLA ZEIS y WILD; sin embargo hay diferencia con los resultados del día 6 (testigo), lo cual indica que la variación ha sido mínima.
Comparando los resultados de las medias de los niveles del factor hora dependiendo del instrumento, se observó que el instrumento de marca, Wild las lecturas se muestran casi constante por lo que se puede deducir que éste instrumento presenta menos variabilidad.
El conocimiento de la posición del sol a lo largo del día es de suma importancia para todas las aplicaciones que aprovechan la energía solar. Por otra parte, si no se dispone de valores medidos de irradiación solar es necesario contar con métodos analíticos que permitan estimarla. En este trabajo se presenta el programa GEOSOL V.2.0 para Windows que permite, a través de sus cálculos, cumplir con estos dos objetivos. Su salida gráfica es útil no sólo desde el punto de vista práctico sino también educativo ya que representa la trayectoria del sol en 2D (carta solar) y 3D, posibilitando comparar las diferencias entre invierno y verano y entre distintos lugares del planeta. Posee tres métodos de estimación de irradiación solar: de Page y de Hottel para días claros y de Liu-Jordan para días medios mensuales.
Finalmente se determinó que las horas óptimas para efectuar operaciones de nivelación geométrica y de precisión en días soleados, es entre las 07:30 horas y 10:30 horas, mientras desde 10:30 horas hasta las 13:30 horas existe variación¸ luego desde las 13:30 horas hasta las 16:30 horas también es favorable, siempre y cuando el tiempo no presente vientos, lo cual es muy común en el altiplano puneño.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62727 Determinación de Horas - Sol Optimas con la Nivelación Geométrica, Zona de Salcedo - Puno [texto impreso] / Wilfredo Gómez Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 86 p. : tbls., gráfs., il., 1 plano pleg. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “DETERMINACIÓN DE HORAS – SOL ÓPTIMAS CON LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA, ZONA DE SALCEDO – PUNO”, se realizo partiendo del desconocimiento e inquietud del querer saber que horas seran optimas para obtener información de campo con mayor precisión para luego ser graficadas en papel elaborando planos ó mapas de configuraciones en proyectos de ingeniería fundamentalmente en las obras civiles, para el cálculo de sus posiciones verticales relativas de los elementos con que cuenta la estructura o proyecto propuesto
Para lo cual nos hemos planteado los objetivos, Determinar la influencia de horas sol en operaciones topográficas de nivelación; y que equipos son recomendables, niveles de ingeniero en la nivelación geométrica
Para el presente trabajo se tomo como muestra los meses que tienen días mas soleados como junio, julio, octubre y noviembre; tomándose al azar el mes de octubre y los días 07, 10, 13, 19 y 25; en el perímetro de los terrenos de propiedad del Club de Tiro de Puno situado en la zona de Salcedo-Puno; lugar donde se tomo dos puntos distantes aproximadamente 100 metros. Seguidamente se ubicó el punto medio entre los dos puntos materializados para poner en estación los tres niveles automáticos de burbuja: (A) un nivel automático marca MOM Ni B3; (B) otro nivel automático marca KARL ZEIS Ni 007, y (C) un nivel automático marca WILD NA K1, datos tomados que fue a través del método directo. con un intervalo de una hora, iniciándose la primera observación a las 07:30 horas, y la décima y última observación a las 16:30 horas.; obteniéndose como resultado.
En la nivelación de los 5 días, se ha observado que las lecturas de diferencia de alturas son similares con los tres tipos de niveles de ingeniero: MOM, KARLA ZEIS y WILD; sin embargo hay diferencia con los resultados del día 6 (testigo), lo cual indica que la variación ha sido mínima.
Comparando los resultados de las medias de los niveles del factor hora dependiendo del instrumento, se observó que el instrumento de marca, Wild las lecturas se muestran casi constante por lo que se puede deducir que éste instrumento presenta menos variabilidad.
El conocimiento de la posición del sol a lo largo del día es de suma importancia para todas las aplicaciones que aprovechan la energía solar. Por otra parte, si no se dispone de valores medidos de irradiación solar es necesario contar con métodos analíticos que permitan estimarla. En este trabajo se presenta el programa GEOSOL V.2.0 para Windows que permite, a través de sus cálculos, cumplir con estos dos objetivos. Su salida gráfica es útil no sólo desde el punto de vista práctico sino también educativo ya que representa la trayectoria del sol en 2D (carta solar) y 3D, posibilitando comparar las diferencias entre invierno y verano y entre distintos lugares del planeta. Posee tres métodos de estimación de irradiación solar: de Page y de Hottel para días claros y de Liu-Jordan para días medios mensuales.
Finalmente se determinó que las horas óptimas para efectuar operaciones de nivelación geométrica y de precisión en días soleados, es entre las 07:30 horas y 10:30 horas, mientras desde 10:30 horas hasta las 13:30 horas existe variación¸ luego desde las 13:30 horas hasta las 16:30 horas también es favorable, siempre y cuando el tiempo no presente vientos, lo cual es muy común en el altiplano puneño.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62727
Determinación de Horas - Sol Optimas con la Nivelación Geométrica, Zona de Salcedo - Puno
El presente trabajo de investigación titulado “DETERMINACIÓN DE HORAS – SOL ÓPTIMAS CON LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA, ZONA DE SALCEDO – PUNO”, se realizo partiendo del desconocimiento e inquietud del querer saber que horas seran optimas para obtener información de campo con mayor precisión para luego ser graficadas en papel elaborando planos ó mapas de configuraciones en proyectos de ingeniería fundamentalmente en las obras civiles, para el cálculo de sus posiciones verticales relativas de los elementos con que cuenta la estructura o proyecto propuesto
Para lo cual nos hemos planteado los objetivos, Determinar la influencia de horas sol en operaciones topográficas de nivelación; y que equipos son recomendables, niveles de ingeniero en la nivelación geométrica
Para el presente trabajo se tomo como muestra los meses que tienen días mas soleados como junio, julio, octubre y noviembre; tomándose al azar el mes de octubre y los días 07, 10, 13, 19 y 25; en el perímetro de los terrenos de propiedad del Club de Tiro de Puno situado en la zona de Salcedo-Puno; lugar donde se tomo dos puntos distantes aproximadamente 100 metros. Seguidamente se ubicó el punto medio entre los dos puntos materializados para poner en estación los tres niveles automáticos de burbuja: (A) un nivel automático marca MOM Ni B3; (B) otro nivel automático marca KARL ZEIS Ni 007, y (C) un nivel automático marca WILD NA K1, datos tomados que fue a través del método directo. con un intervalo de una hora, iniciándose la primera observación a las 07:30 horas, y la décima y última observación a las 16:30 horas.; obteniéndose como resultado.
En la nivelación de los 5 días, se ha observado que las lecturas de diferencia de alturas son similares con los tres tipos de niveles de ingeniero: MOM, KARLA ZEIS y WILD; sin embargo hay diferencia con los resultados del día 6 (testigo), lo cual indica que la variación ha sido mínima.
Comparando los resultados de las medias de los niveles del factor hora dependiendo del instrumento, se observó que el instrumento de marca, Wild las lecturas se muestran casi constante por lo que se puede deducir que éste instrumento presenta menos variabilidad.
El conocimiento de la posición del sol a lo largo del día es de suma importancia para todas las aplicaciones que aprovechan la energía solar. Por otra parte, si no se dispone de valores medidos de irradiación solar es necesario contar con métodos analíticos que permitan estimarla. En este trabajo se presenta el programa GEOSOL V.2.0 para Windows que permite, a través de sus cálculos, cumplir con estos dos objetivos. Su salida gráfica es útil no sólo desde el punto de vista práctico sino también educativo ya que representa la trayectoria del sol en 2D (carta solar) y 3D, posibilitando comparar las diferencias entre invierno y verano y entre distintos lugares del planeta. Posee tres métodos de estimación de irradiación solar: de Page y de Hottel para días claros y de Liu-Jordan para días medios mensuales.
Finalmente se determinó que las horas óptimas para efectuar operaciones de nivelación geométrica y de precisión en días soleados, es entre las 07:30 horas y 10:30 horas, mientras desde 10:30 horas hasta las 13:30 horas existe variación¸ luego desde las 13:30 horas hasta las 16:30 horas también es favorable, siempre y cuando el tiempo no presente vientos, lo cual es muy común en el altiplano puneño.Gómez Quispe, Wilfredo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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DisponibleDeterminación del índice de rugosidad internacional (IRI) como parámetro de medida del comportamiento funcional de los pavimentos en la ciudad de Puno / Juan Carlos Blanco Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Determinación del índice de rugosidad internacional (IRI) como parámetro de medida del comportamiento funcional de los pavimentos en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Carlos Blanco Mendoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 100 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58576 Determinación del índice de rugosidad internacional (IRI) como parámetro de medida del comportamiento funcional de los pavimentos en la ciudad de Puno [texto impreso] / Juan Carlos Blanco Mendoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 100 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Determinación del índice de rugosidad internacional (IRI) como parámetro de medida del comportamiento funcional de los pavimentos en la ciudad de Puno
Blanco Mendoza, Juan Carlos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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DisponibleDeterminación del momento optimo para recolectar datos con Gps-79 en área catastrada por el PETT / Luis Capacoila Hanco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Determinación del momento optimo para recolectar datos con Gps-79 en área catastrada por el PETT Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Capacoila Hanco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 87 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58565 Determinación del momento optimo para recolectar datos con Gps-79 en área catastrada por el PETT [texto impreso] / Luis Capacoila Hanco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 87 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Determinación del momento optimo para recolectar datos con Gps-79 en área catastrada por el PETT
Capacoila Hanco, Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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DisponibleDeterminación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975 - 2013 / Efrain Yury Turpo Cayo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Determinación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975 - 2013 Tipo de documento: texto impreso Autores: Efrain Yury Turpo Cayo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 138 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor. Idioma : Español (spa) Resumen: El trabajo de investigación realizado lleva por título: “Determinación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975-2013”, que tiene por objetivo general: analizar el retroceso de la superficie glaciar de la cordillera la Raya que se encuentra por el nudo de Vilcanota entre del departamento de Puno y Cusco perteneciente políticamente a la provincias de Melgar, Canas y Canchis de en referencia, utilizando imágenes satelitales “Landsat” durante los últimos 38 años.
Las imágenes históricas gratuitas del satélite “Landsat”, mediante la cual se hace posible cuantificar la superficie glaciar en esta investigación se trabajó en los meses más secos en la zona (junio a julio) de cada año desde 1975, las cuales son seleccionadas llegándose a tener 33 registros de áreas glaciares.
A través del análisis de regresión lineal simple y no lineal ha sido posible verificar la realidad del retroceso glaciar de los glaciares que conforman la cordillera “La Raya”, dentro de ellos los más importantes el glaciar; Cunurana, Chimbolia, Quillca, Chinchina y Moscaya. Por otro lado los métodos de mapeo de vectorizacion directa visual y el método de clasificación supervisada “máxima probabilidad” en glaciares es eficiente según la prueba estadística de t de Student con nivel de significación esto en las imágenes satelitales Landsat 5 pero con restricciones en glaciares pequeños y en áreas con sombra y nube; llegándose a tener un cuadro de comparación.
La preocupación y los rumores de la desaparición ya son una realidad en esta cordillera y se tiene pruebas científicas de su pronta desaparición por cuestiones de cambio climático que está sufriendo la tierra desde hace 15000 años en que fue la última glaciación.
Al analizar las imágenes satelitales Landsat, la superficie glaciar de la cordillera La Raya está en su etapa de retroceso según la línea de regresión y se espera una pérdida anual de ha y en los últimos 38 años que es de 1976 al 2013 se ha perdido 2018.59 ha promedio anual desde 1975 a 2013 de superficie glaciar y la tendencia es a desaparecer prontamente.
Según el análisis estadístico realizado se concluye que los 48 glaciares de la cordillera la Raya están en su etapa de retroceso y en camino a su pronta desaparición y llamarse montañas altas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79332 Determinación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975 - 2013 [texto impreso] / Efrain Yury Turpo Cayo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 138 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El trabajo de investigación realizado lleva por título: “Determinación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975-2013”, que tiene por objetivo general: analizar el retroceso de la superficie glaciar de la cordillera la Raya que se encuentra por el nudo de Vilcanota entre del departamento de Puno y Cusco perteneciente políticamente a la provincias de Melgar, Canas y Canchis de en referencia, utilizando imágenes satelitales “Landsat” durante los últimos 38 años.
Las imágenes históricas gratuitas del satélite “Landsat”, mediante la cual se hace posible cuantificar la superficie glaciar en esta investigación se trabajó en los meses más secos en la zona (junio a julio) de cada año desde 1975, las cuales son seleccionadas llegándose a tener 33 registros de áreas glaciares.
A través del análisis de regresión lineal simple y no lineal ha sido posible verificar la realidad del retroceso glaciar de los glaciares que conforman la cordillera “La Raya”, dentro de ellos los más importantes el glaciar; Cunurana, Chimbolia, Quillca, Chinchina y Moscaya. Por otro lado los métodos de mapeo de vectorizacion directa visual y el método de clasificación supervisada “máxima probabilidad” en glaciares es eficiente según la prueba estadística de t de Student con nivel de significación esto en las imágenes satelitales Landsat 5 pero con restricciones en glaciares pequeños y en áreas con sombra y nube; llegándose a tener un cuadro de comparación.
La preocupación y los rumores de la desaparición ya son una realidad en esta cordillera y se tiene pruebas científicas de su pronta desaparición por cuestiones de cambio climático que está sufriendo la tierra desde hace 15000 años en que fue la última glaciación.
Al analizar las imágenes satelitales Landsat, la superficie glaciar de la cordillera La Raya está en su etapa de retroceso según la línea de regresión y se espera una pérdida anual de ha y en los últimos 38 años que es de 1976 al 2013 se ha perdido 2018.59 ha promedio anual desde 1975 a 2013 de superficie glaciar y la tendencia es a desaparecer prontamente.
Según el análisis estadístico realizado se concluye que los 48 glaciares de la cordillera la Raya están en su etapa de retroceso y en camino a su pronta desaparición y llamarse montañas altas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79332
Determinación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975 - 2013
El trabajo de investigación realizado lleva por título: “Determinación del retroceso glaciar de la cordillera la Raya mediante imágenes satelitales Landsat, 1975-2013”, que tiene por objetivo general: analizar el retroceso de la superficie glaciar de la cordillera la Raya que se encuentra por el nudo de Vilcanota entre del departamento de Puno y Cusco perteneciente políticamente a la provincias de Melgar, Canas y Canchis de en referencia, utilizando imágenes satelitales “Landsat” durante los últimos 38 años.
Las imágenes históricas gratuitas del satélite “Landsat”, mediante la cual se hace posible cuantificar la superficie glaciar en esta investigación se trabajó en los meses más secos en la zona (junio a julio) de cada año desde 1975, las cuales son seleccionadas llegándose a tener 33 registros de áreas glaciares.
A través del análisis de regresión lineal simple y no lineal ha sido posible verificar la realidad del retroceso glaciar de los glaciares que conforman la cordillera “La Raya”, dentro de ellos los más importantes el glaciar; Cunurana, Chimbolia, Quillca, Chinchina y Moscaya. Por otro lado los métodos de mapeo de vectorizacion directa visual y el método de clasificación supervisada “máxima probabilidad” en glaciares es eficiente según la prueba estadística de t de Student con nivel de significación esto en las imágenes satelitales Landsat 5 pero con restricciones en glaciares pequeños y en áreas con sombra y nube; llegándose a tener un cuadro de comparación.
La preocupación y los rumores de la desaparición ya son una realidad en esta cordillera y se tiene pruebas científicas de su pronta desaparición por cuestiones de cambio climático que está sufriendo la tierra desde hace 15000 años en que fue la última glaciación.
Al analizar las imágenes satelitales Landsat, la superficie glaciar de la cordillera La Raya está en su etapa de retroceso según la línea de regresión y se espera una pérdida anual de ha y en los últimos 38 años que es de 1976 al 2013 se ha perdido 2018.59 ha promedio anual desde 1975 a 2013 de superficie glaciar y la tendencia es a desaparecer prontamente.
Según el análisis estadístico realizado se concluye que los 48 glaciares de la cordillera la Raya están en su etapa de retroceso y en camino a su pronta desaparición y llamarse montañas altas.Turpo Cayo, Efrain Yury - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleDeterminación de valores altimétricos con dos equipos topográficos en una poligonal / Bernardino Bernabe Gutierrez Ticona / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Determinación de valores altimétricos con dos equipos topográficos en una poligonal Tipo de documento: texto impreso Autores: Bernardino Bernabe Gutierrez Ticona, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 74 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Resumen: El presente trabajo de investigación titulado "Determinación de Valores Altimétricos con dos Equipos Topográficos en una Poligonal", se ha realizado en el Departamento, Provincia y Distrito de Puno, específicamente dentro del campus universitario de la Universidad Nacional del Altiplano, el presente proyecto surge teniendo en cuenta que en la actualidad nos encontramos enmarcados en la evolución de los equipos, instrumentos topográficos automatizados, que nos permite realizar aplicaciones prácticas para diferentes fines en el campo de la ingeniería; en la actualidad se cree que se obtiene un mayor grado de acercamiento al valor verdadero altimétrico haciendo uso de equipos automatizados (estación total) mientras que con los equipos óptico mecánicos (teodolito) se tiene error y mayor demanda de tiempo, para el presente estudio se ha planteado una poligonal topográfica de apoyo, en el cálculo de altitudes de los vértices se tomo en cuenta un BM arbitrario monumentado en el vértice A de la poligonal, seguidamente se ha nivelado con un nivel óptico mecánico cada uno de los vértices por el método de nivelación geométrica diferencial con cierre, para así determinar el error de cierre y verificar si estamos dentro de los límites permisibles de una nivelación de primer orden, posteriormente se ubicó el vértice más alto de manera que sea visible los demás vértices; a partir de este vértice se ha efectuado la nivelación trigonométrica haciendo uso del teodolito óptico mecánico (T2), obteniéndose de esta manera las altitudes de los vértices por el método de la nivelación trigonométrica, finalmente se realizó el cálculo de altitudes haciendo uso de la estación total (Topcon GTS-213 ) y obteniendo las altitudes de manera directa y rápida.
A través de la investigación se verificó el grado de aproximación al valor verdadero de la estación total (Topcon GTS-213) y el teodolito óptico mecánico (T2).
Luego en el presente se puede afirmar que mediante el uso de la estación total se tiene un mayor grado de acercamiento al valor verdadero en horas de la mañana y de la tarde, mientras que con el teodolito se obtiene un acercamiento al valor verdadero al medio día, mientras que la estación total al medio día muestra mayores errores que el teodolito óptico mecánico, todas estas variaciones en la obtención de altitudes varían por el cambio de temperatura, para evitar esta variación en la estación total se recomienda configurar la temperatura cada vez que se presenten cambios de temperatura para así de esta manera obtener resultados mas favorables.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60497 Determinación de valores altimétricos con dos equipos topográficos en una poligonal [texto impreso] / Bernardino Bernabe Gutierrez Ticona, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 74 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación titulado "Determinación de Valores Altimétricos con dos Equipos Topográficos en una Poligonal", se ha realizado en el Departamento, Provincia y Distrito de Puno, específicamente dentro del campus universitario de la Universidad Nacional del Altiplano, el presente proyecto surge teniendo en cuenta que en la actualidad nos encontramos enmarcados en la evolución de los equipos, instrumentos topográficos automatizados, que nos permite realizar aplicaciones prácticas para diferentes fines en el campo de la ingeniería; en la actualidad se cree que se obtiene un mayor grado de acercamiento al valor verdadero altimétrico haciendo uso de equipos automatizados (estación total) mientras que con los equipos óptico mecánicos (teodolito) se tiene error y mayor demanda de tiempo, para el presente estudio se ha planteado una poligonal topográfica de apoyo, en el cálculo de altitudes de los vértices se tomo en cuenta un BM arbitrario monumentado en el vértice A de la poligonal, seguidamente se ha nivelado con un nivel óptico mecánico cada uno de los vértices por el método de nivelación geométrica diferencial con cierre, para así determinar el error de cierre y verificar si estamos dentro de los límites permisibles de una nivelación de primer orden, posteriormente se ubicó el vértice más alto de manera que sea visible los demás vértices; a partir de este vértice se ha efectuado la nivelación trigonométrica haciendo uso del teodolito óptico mecánico (T2), obteniéndose de esta manera las altitudes de los vértices por el método de la nivelación trigonométrica, finalmente se realizó el cálculo de altitudes haciendo uso de la estación total (Topcon GTS-213 ) y obteniendo las altitudes de manera directa y rápida.
A través de la investigación se verificó el grado de aproximación al valor verdadero de la estación total (Topcon GTS-213) y el teodolito óptico mecánico (T2).
Luego en el presente se puede afirmar que mediante el uso de la estación total se tiene un mayor grado de acercamiento al valor verdadero en horas de la mañana y de la tarde, mientras que con el teodolito se obtiene un acercamiento al valor verdadero al medio día, mientras que la estación total al medio día muestra mayores errores que el teodolito óptico mecánico, todas estas variaciones en la obtención de altitudes varían por el cambio de temperatura, para evitar esta variación en la estación total se recomienda configurar la temperatura cada vez que se presenten cambios de temperatura para así de esta manera obtener resultados mas favorables.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60497
Determinación de valores altimétricos con dos equipos topográficos en una poligonal
El presente trabajo de investigación titulado "Determinación de Valores Altimétricos con dos Equipos Topográficos en una Poligonal", se ha realizado en el Departamento, Provincia y Distrito de Puno, específicamente dentro del campus universitario de la Universidad Nacional del Altiplano, el presente proyecto surge teniendo en cuenta que en la actualidad nos encontramos enmarcados en la evolución de los equipos, instrumentos topográficos automatizados, que nos permite realizar aplicaciones prácticas para diferentes fines en el campo de la ingeniería; en la actualidad se cree que se obtiene un mayor grado de acercamiento al valor verdadero altimétrico haciendo uso de equipos automatizados (estación total) mientras que con los equipos óptico mecánicos (teodolito) se tiene error y mayor demanda de tiempo, para el presente estudio se ha planteado una poligonal topográfica de apoyo, en el cálculo de altitudes de los vértices se tomo en cuenta un BM arbitrario monumentado en el vértice A de la poligonal, seguidamente se ha nivelado con un nivel óptico mecánico cada uno de los vértices por el método de nivelación geométrica diferencial con cierre, para así determinar el error de cierre y verificar si estamos dentro de los límites permisibles de una nivelación de primer orden, posteriormente se ubicó el vértice más alto de manera que sea visible los demás vértices; a partir de este vértice se ha efectuado la nivelación trigonométrica haciendo uso del teodolito óptico mecánico (T2), obteniéndose de esta manera las altitudes de los vértices por el método de la nivelación trigonométrica, finalmente se realizó el cálculo de altitudes haciendo uso de la estación total (Topcon GTS-213 ) y obteniendo las altitudes de manera directa y rápida.
A través de la investigación se verificó el grado de aproximación al valor verdadero de la estación total (Topcon GTS-213) y el teodolito óptico mecánico (T2).
Luego en el presente se puede afirmar que mediante el uso de la estación total se tiene un mayor grado de acercamiento al valor verdadero en horas de la mañana y de la tarde, mientras que con el teodolito se obtiene un acercamiento al valor verdadero al medio día, mientras que la estación total al medio día muestra mayores errores que el teodolito óptico mecánico, todas estas variaciones en la obtención de altitudes varían por el cambio de temperatura, para evitar esta variación en la estación total se recomienda configurar la temperatura cada vez que se presenten cambios de temperatura para así de esta manera obtener resultados mas favorables.Gutierrez Ticona, Bernardino Bernabe - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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DisponibleT12176-18323-01 T12176 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDeterminar el error del control horizontal de los vértices I.G.N. con S.P.G en Ayaviri / Godofredo Gutierrez Terrazas / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Determinar el error del control horizontal de los vértices I.G.N. con S.P.G en Ayaviri Tipo de documento: texto impreso Autores: Godofredo Gutierrez Terrazas, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 90 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Para el desarrollo de todo proyecto de ingeniería en diseño y ejecución de obras, es necesario disponer con puntos GPS de alta precisión, los cuales se encuentran distribuidos a lo largo del territorio nacional debidamente monumentados por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), para este caso específicamente en el departamento de Puno, provincia de Melgar, distrito de Ayaviri, esta zona es elegida porque en dicho lugar se encuentran puntos de control geodésico de orden “C”, los que sirvieron para obtener datos reales y ser posteriormente fundamentales para el desarrollo del proyecto. Como estudio previo a la ejecución del proyecto se recopila información geodésica esto implica ubicar una base de partida; la estación BASE SUR AYABACAS, la cual se encuentra localizada en el centro poblado de Ayabacas, distrito de Juliaca, provincia de San Roman, departamento de Puno. El uso del GPS en el desarrollo de una poligonal para la obtención de lecturas de coordenadas UTM con precisiones favorables, para la evaluación y posterior validación de los puntos geodésicos establecidos en la localidad de Ayaviri; es determinante. Además de las consideraciones necesarias de planificación y utilización de apoyo terrestre, en este caso se utilizo un equipo GPS Diferencial Topcon GR-5, también como apoyo en la localidad de Ayaviri con un equipo Estación Total Topcon GTO 7500, para lecturar las coordenadas de la poligonal. En general el proyecto plantea la determinación de la validez de las coordenadas de control horizontal IGN en Ayaviri – Puno, para de esa manera realizar trabajos con datos más reales posibles. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76981 Determinar el error del control horizontal de los vértices I.G.N. con S.P.G en Ayaviri [texto impreso] / Godofredo Gutierrez Terrazas, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 90 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Para el desarrollo de todo proyecto de ingeniería en diseño y ejecución de obras, es necesario disponer con puntos GPS de alta precisión, los cuales se encuentran distribuidos a lo largo del territorio nacional debidamente monumentados por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), para este caso específicamente en el departamento de Puno, provincia de Melgar, distrito de Ayaviri, esta zona es elegida porque en dicho lugar se encuentran puntos de control geodésico de orden “C”, los que sirvieron para obtener datos reales y ser posteriormente fundamentales para el desarrollo del proyecto. Como estudio previo a la ejecución del proyecto se recopila información geodésica esto implica ubicar una base de partida; la estación BASE SUR AYABACAS, la cual se encuentra localizada en el centro poblado de Ayabacas, distrito de Juliaca, provincia de San Roman, departamento de Puno. El uso del GPS en el desarrollo de una poligonal para la obtención de lecturas de coordenadas UTM con precisiones favorables, para la evaluación y posterior validación de los puntos geodésicos establecidos en la localidad de Ayaviri; es determinante. Además de las consideraciones necesarias de planificación y utilización de apoyo terrestre, en este caso se utilizo un equipo GPS Diferencial Topcon GR-5, también como apoyo en la localidad de Ayaviri con un equipo Estación Total Topcon GTO 7500, para lecturar las coordenadas de la poligonal. En general el proyecto plantea la determinación de la validez de las coordenadas de control horizontal IGN en Ayaviri – Puno, para de esa manera realizar trabajos con datos más reales posibles. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76981
Determinar el error del control horizontal de los vértices I.G.N. con S.P.G en Ayaviri
Para el desarrollo de todo proyecto de ingeniería en diseño y ejecución de obras, es necesario disponer con puntos GPS de alta precisión, los cuales se encuentran distribuidos a lo largo del territorio nacional debidamente monumentados por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), para este caso específicamente en el departamento de Puno, provincia de Melgar, distrito de Ayaviri, esta zona es elegida porque en dicho lugar se encuentran puntos de control geodésico de orden “C”, los que sirvieron para obtener datos reales y ser posteriormente fundamentales para el desarrollo del proyecto. Como estudio previo a la ejecución del proyecto se recopila información geodésica esto implica ubicar una base de partida; la estación BASE SUR AYABACAS, la cual se encuentra localizada en el centro poblado de Ayabacas, distrito de Juliaca, provincia de San Roman, departamento de Puno. El uso del GPS en el desarrollo de una poligonal para la obtención de lecturas de coordenadas UTM con precisiones favorables, para la evaluación y posterior validación de los puntos geodésicos establecidos en la localidad de Ayaviri; es determinante. Además de las consideraciones necesarias de planificación y utilización de apoyo terrestre, en este caso se utilizo un equipo GPS Diferencial Topcon GR-5, también como apoyo en la localidad de Ayaviri con un equipo Estación Total Topcon GTO 7500, para lecturar las coordenadas de la poligonal. En general el proyecto plantea la determinación de la validez de las coordenadas de control horizontal IGN en Ayaviri – Puno, para de esa manera realizar trabajos con datos más reales posibles.
Gutierrez Terrazas, Godofredo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleDibujos de planos asistido por computadora para una vivienda multifamiliar / Guido Roberto Cutipa Ticona / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Dibujos de planos asistido por computadora para una vivienda multifamiliar Tipo de documento: texto impreso Autores: Guido Roberto Cutipa Ticona, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 76 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM; 9 planos Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: CONCLUSIONES: En el presente trabajo se llegó a los siguientes conclusiones:
PRIMERO.
Se concluye que el dibujo esta basado en los criterios de arquitectura de acuerdo a las normas peruanas cumpliendo los espacios necesarios, ordenamiento, funcionalidad ,luminosidad , principalmente la misma que se fundamenta en el CAPITULO III del presente trabajo, relacionando con el espacio requerido que demande el cliente, en este caso los requerimientos fueron de dibujar los planos para tres pisos, en el primer piso se a requerido de una cocina, un comedor, una living, un garaje, tres dormitorios, dos baños y área de servicio, las mismas que deberían cubrir un espacio de 155.99 m2. En el segundo piso es para otra familia cuya petición son de tres sala-comedor, siete dormitorios, una cocina, tres baños, un patio y un corredor la misma que deberían cubrir un área techada de 157.26m2. La tercera planta será igual que la segunda planta, el área techada de la tercera planta es de 146.18m2. Las mismas que deberían de cubrir un espacio de 220m2 la cuál se cumplió con la misma, dando un nuevo enfoque al dibujo de la misma, en zona urbana.
SEGUNDO.
Del mismo modo que el dibujo arquitectónico es fundamental para el dibujo estructural, es de igual forma para el dibujo de instalaciones sanitarias y/o eléctricas es primordial para una buena convivencia de los ocupantes del mismo, de tal forma se concluye que las instalaciones sanitarias como eléctricas , es fundamental lo que nos hemos basado lógicamente en los reglamentos de instalaciones de cada una de ellas, y sin sobre estimar los requerimientos necesarios, las mismas que pueden demandar un costo adicional al propietario en su etapa de construcción.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76675 Dibujos de planos asistido por computadora para una vivienda multifamiliar [texto impreso] / Guido Roberto Cutipa Ticona, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 76 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM; 9 planos.
Para Optar el Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: CONCLUSIONES: En el presente trabajo se llegó a los siguientes conclusiones:
PRIMERO.
Se concluye que el dibujo esta basado en los criterios de arquitectura de acuerdo a las normas peruanas cumpliendo los espacios necesarios, ordenamiento, funcionalidad ,luminosidad , principalmente la misma que se fundamenta en el CAPITULO III del presente trabajo, relacionando con el espacio requerido que demande el cliente, en este caso los requerimientos fueron de dibujar los planos para tres pisos, en el primer piso se a requerido de una cocina, un comedor, una living, un garaje, tres dormitorios, dos baños y área de servicio, las mismas que deberían cubrir un espacio de 155.99 m2. En el segundo piso es para otra familia cuya petición son de tres sala-comedor, siete dormitorios, una cocina, tres baños, un patio y un corredor la misma que deberían cubrir un área techada de 157.26m2. La tercera planta será igual que la segunda planta, el área techada de la tercera planta es de 146.18m2. Las mismas que deberían de cubrir un espacio de 220m2 la cuál se cumplió con la misma, dando un nuevo enfoque al dibujo de la misma, en zona urbana.
SEGUNDO.
Del mismo modo que el dibujo arquitectónico es fundamental para el dibujo estructural, es de igual forma para el dibujo de instalaciones sanitarias y/o eléctricas es primordial para una buena convivencia de los ocupantes del mismo, de tal forma se concluye que las instalaciones sanitarias como eléctricas , es fundamental lo que nos hemos basado lógicamente en los reglamentos de instalaciones de cada una de ellas, y sin sobre estimar los requerimientos necesarios, las mismas que pueden demandar un costo adicional al propietario en su etapa de construcción.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76675
Dibujos de planos asistido por computadora para una vivienda multifamiliar
CONCLUSIONES: En el presente trabajo se llegó a los siguientes conclusiones:
PRIMERO.
Se concluye que el dibujo esta basado en los criterios de arquitectura de acuerdo a las normas peruanas cumpliendo los espacios necesarios, ordenamiento, funcionalidad ,luminosidad , principalmente la misma que se fundamenta en el CAPITULO III del presente trabajo, relacionando con el espacio requerido que demande el cliente, en este caso los requerimientos fueron de dibujar los planos para tres pisos, en el primer piso se a requerido de una cocina, un comedor, una living, un garaje, tres dormitorios, dos baños y área de servicio, las mismas que deberían cubrir un espacio de 155.99 m2. En el segundo piso es para otra familia cuya petición son de tres sala-comedor, siete dormitorios, una cocina, tres baños, un patio y un corredor la misma que deberían cubrir un área techada de 157.26m2. La tercera planta será igual que la segunda planta, el área techada de la tercera planta es de 146.18m2. Las mismas que deberían de cubrir un espacio de 220m2 la cuál se cumplió con la misma, dando un nuevo enfoque al dibujo de la misma, en zona urbana.
SEGUNDO.
Del mismo modo que el dibujo arquitectónico es fundamental para el dibujo estructural, es de igual forma para el dibujo de instalaciones sanitarias y/o eléctricas es primordial para una buena convivencia de los ocupantes del mismo, de tal forma se concluye que las instalaciones sanitarias como eléctricas , es fundamental lo que nos hemos basado lógicamente en los reglamentos de instalaciones de cada una de ellas, y sin sobre estimar los requerimientos necesarios, las mismas que pueden demandar un costo adicional al propietario en su etapa de construcción.Cutipa Ticona, Guido Roberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleT03-0128-02 T0128 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT16585-23036-01 T16585 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiferencia de áreas de los predios catastrales con estación total, drone e imágenes satelitales del Centro Poblado de Salcedo - Puno / Henry Fayol Chambilla Risalazo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Diferencia de áreas de los predios catastrales con estación total, drone e imágenes satelitales del Centro Poblado de Salcedo - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Henry Fayol Chambilla Risalazo, Autor ; Nilsson Mamani Mamani, Autor ; Nilsson Mamani Mamani, Autor ; Nilsson Mamani Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 136 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto de investigación se realizó de la necesidad de obtener áreas de predios urbanos desarrollado en el Centro Poblado de Salcedo, distrito de Puno, Provincia de Puno, Región Puno. Con el fin de determinar el área y obtener la diferencia con tres instrumentos de medición topográfico, para cuyo objetivo general Comparar la diferencia de áreas de los predios Catastrales para obtener áreas exactas, teniendo como objetivos específicos la de: Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con estación total y levantamientos con drone, Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con estación total e imágenes satelitales SENTINEL 2A y Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con drone e imágenes satelitales SENTINEL 2A, para alcanzar el presente objetivo se realizó el siguiente procedimiento:En la primera fase, se realizó el establecimiento de los puntos de control geodésico con GPS Diferencial en la zona de estudio, en la segunda fase, se realizó un levantamiento topográfico con estación total con el método de poligonal cerrada en 10 manzanas del centro poblado de salcedo sector – rinconada. En la tercera fase se realiza el levantamiento fotogramétrico con drone con el método de georreferenciación de ortofotos en base a los puntos de control geodésico establecidos con anterioridad y se realizara un tratamiento en AutoCAD Civil 3D. En la cuarta fase se obtiene imágenes satelitales de la zona de estudio están son también, rasterizadas y vectorizadas en el software Raster y ArcGis y QGIS.Se concluye en un total de 10 manzanas de estudio, de la comparación de levantamiento con estación total y levantamiento con drone se obtiene que en 7 existe diferencia y en 3 no existe diferencia, en la comparación de levantamiento con estación total e imágenes satelitales existe diferencia en 10 manzanas, en la comparación de levantamiento con drone e imágenes satelitales existe diferencia en 10 manzanas. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10581 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108002 Diferencia de áreas de los predios catastrales con estación total, drone e imágenes satelitales del Centro Poblado de Salcedo - Puno [texto impreso] / Henry Fayol Chambilla Risalazo, Autor ; Nilsson Mamani Mamani, Autor ; Nilsson Mamani Mamani, Autor ; Nilsson Mamani Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 136 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente proyecto de investigación se realizó de la necesidad de obtener áreas de predios urbanos desarrollado en el Centro Poblado de Salcedo, distrito de Puno, Provincia de Puno, Región Puno. Con el fin de determinar el área y obtener la diferencia con tres instrumentos de medición topográfico, para cuyo objetivo general Comparar la diferencia de áreas de los predios Catastrales para obtener áreas exactas, teniendo como objetivos específicos la de: Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con estación total y levantamientos con drone, Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con estación total e imágenes satelitales SENTINEL 2A y Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con drone e imágenes satelitales SENTINEL 2A, para alcanzar el presente objetivo se realizó el siguiente procedimiento:En la primera fase, se realizó el establecimiento de los puntos de control geodésico con GPS Diferencial en la zona de estudio, en la segunda fase, se realizó un levantamiento topográfico con estación total con el método de poligonal cerrada en 10 manzanas del centro poblado de salcedo sector – rinconada. En la tercera fase se realiza el levantamiento fotogramétrico con drone con el método de georreferenciación de ortofotos en base a los puntos de control geodésico establecidos con anterioridad y se realizara un tratamiento en AutoCAD Civil 3D. En la cuarta fase se obtiene imágenes satelitales de la zona de estudio están son también, rasterizadas y vectorizadas en el software Raster y ArcGis y QGIS.Se concluye en un total de 10 manzanas de estudio, de la comparación de levantamiento con estación total y levantamiento con drone se obtiene que en 7 existe diferencia y en 3 no existe diferencia, en la comparación de levantamiento con estación total e imágenes satelitales existe diferencia en 10 manzanas, en la comparación de levantamiento con drone e imágenes satelitales existe diferencia en 10 manzanas. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10581 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108002
Diferencia de áreas de los predios catastrales con estación total, drone e imágenes satelitales del Centro Poblado de Salcedo - Puno
El presente proyecto de investigación se realizó de la necesidad de obtener áreas de predios urbanos desarrollado en el Centro Poblado de Salcedo, distrito de Puno, Provincia de Puno, Región Puno. Con el fin de determinar el área y obtener la diferencia con tres instrumentos de medición topográfico, para cuyo objetivo general Comparar la diferencia de áreas de los predios Catastrales para obtener áreas exactas, teniendo como objetivos específicos la de: Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con estación total y levantamientos con drone, Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con estación total e imágenes satelitales SENTINEL 2A y Comparar la diferencia de áreas de los predios de levantamientos con drone e imágenes satelitales SENTINEL 2A, para alcanzar el presente objetivo se realizó el siguiente procedimiento:En la primera fase, se realizó el establecimiento de los puntos de control geodésico con GPS Diferencial en la zona de estudio, en la segunda fase, se realizó un levantamiento topográfico con estación total con el método de poligonal cerrada en 10 manzanas del centro poblado de salcedo sector – rinconada. En la tercera fase se realiza el levantamiento fotogramétrico con drone con el método de georreferenciación de ortofotos en base a los puntos de control geodésico establecidos con anterioridad y se realizara un tratamiento en AutoCAD Civil 3D. En la cuarta fase se obtiene imágenes satelitales de la zona de estudio están son también, rasterizadas y vectorizadas en el software Raster y ArcGis y QGIS.Se concluye en un total de 10 manzanas de estudio, de la comparación de levantamiento con estación total y levantamiento con drone se obtiene que en 7 existe diferencia y en 3 no existe diferencia, en la comparación de levantamiento con estación total e imágenes satelitales existe diferencia en 10 manzanas, en la comparación de levantamiento con drone e imágenes satelitales existe diferencia en 10 manzanas.
Chambilla Risalazo, Henry FayolMamani Mamani, Nilsson ; Mamani Mamani, Nilsson ; Mamani Mamani, Nilsson - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0286-01 T0286 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0287-02 T0287 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T25155-31658-01 T25155 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiferencias de valores UTM entre SPG diferencial y observaciones celestes en Puno / Miguel Antonio Chaquilla Bustinza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Diferencias de valores UTM entre SPG diferencial y observaciones celestes en Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Miguel Antonio Chaquilla Bustinza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 75 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58577 Diferencias de valores UTM entre SPG diferencial y observaciones celestes en Puno [texto impreso] / Miguel Antonio Chaquilla Bustinza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 75 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Diferencias de valores UTM entre SPG diferencial y observaciones celestes en Puno
Chaquilla Bustinza, Miguel Antonio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0087-01 T0087 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10447-16631-01 T10446 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño estructural del reservorio de Impuchi / Froilan Huanca Chambi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Diseño estructural del reservorio de Impuchi Tipo de documento: texto impreso Autores: Froilan Huanca Chambi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 84 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1-CD ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo por tiene por objetivo implementar el procedimiento adecuado del diseño estructural de un reservorio rectangular de concreto armado utilizando el método de Pórtland Cerment Association que determinan momentos y fuerzas cortantes, el cual es una método muy útil para los profesionales y empresas que tengan la necesidad de realizar diseño de reservorios. La experiencia sobre modelos de reservorios,basados en las teorías Plates and Timoshenkose plantea el reservorio de tapa libre y el fondo empotrado. Para este caso actúa solo el empuje del agua, la presión en los bordes es cero y la presión máxima ocurre en la base.Está sujeto bajo normas internacionales como el ACI 350.En el capítulo I: Se describe la introducción, los objetivos y las hipótesis para desarrollar el proyecto planteado. De cómo realizar el procedimiento del diseño estructural manual, se realizó un proceso simple, práctico de la interpretación de la misma.En el capítulo II: Se detallan los trabajos relacionados con el proyecto planteado (Antecedentes), también se realiza una descripción de los conceptos básicos, la normas RNE y ACI 350, parámetros técnicos que se deben tener en cuenta en el proceso de diseño estructural del reservorio.En el capítulo III: Está contenida la descripción de la zona, el lugar donde se abstrajo una muestra que se consideró“Diseño Estructural de reservorio de Impuchi”. Seguidamente se detalla el procedimiento que debe realizarse para el diseño, acorde al marco teórico descrito en el capítulo II.En el capítulo IV: Se describe sobre los resultados del “Diseño Estructural de reservorio de Impuchi”, los elementos estructurales del reservorio donde el espesor de pared 15 cm, espesor de cubierta 10 cm, espesor losa de fondo 15 cm y solado de 10cm. Finalmente se citan las conclusiones y recomendaciones a la que se llegó al ejecutar la el informe.Concluyéndose a un diseño simple y práctico en el proceso del diseño estructural del reservorio de concreto armado rectangular. En la parte de Anexos adjuntamosplanos de estructuras del reservorio e información digital. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87242 Diseño estructural del reservorio de Impuchi [texto impreso] / Froilan Huanca Chambi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 84 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1-CD ROM.
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Resumen: El presente trabajo por tiene por objetivo implementar el procedimiento adecuado del diseño estructural de un reservorio rectangular de concreto armado utilizando el método de Pórtland Cerment Association que determinan momentos y fuerzas cortantes, el cual es una método muy útil para los profesionales y empresas que tengan la necesidad de realizar diseño de reservorios. La experiencia sobre modelos de reservorios,basados en las teorías Plates and Timoshenkose plantea el reservorio de tapa libre y el fondo empotrado. Para este caso actúa solo el empuje del agua, la presión en los bordes es cero y la presión máxima ocurre en la base.Está sujeto bajo normas internacionales como el ACI 350.En el capítulo I: Se describe la introducción, los objetivos y las hipótesis para desarrollar el proyecto planteado. De cómo realizar el procedimiento del diseño estructural manual, se realizó un proceso simple, práctico de la interpretación de la misma.En el capítulo II: Se detallan los trabajos relacionados con el proyecto planteado (Antecedentes), también se realiza una descripción de los conceptos básicos, la normas RNE y ACI 350, parámetros técnicos que se deben tener en cuenta en el proceso de diseño estructural del reservorio.En el capítulo III: Está contenida la descripción de la zona, el lugar donde se abstrajo una muestra que se consideró“Diseño Estructural de reservorio de Impuchi”. Seguidamente se detalla el procedimiento que debe realizarse para el diseño, acorde al marco teórico descrito en el capítulo II.En el capítulo IV: Se describe sobre los resultados del “Diseño Estructural de reservorio de Impuchi”, los elementos estructurales del reservorio donde el espesor de pared 15 cm, espesor de cubierta 10 cm, espesor losa de fondo 15 cm y solado de 10cm. Finalmente se citan las conclusiones y recomendaciones a la que se llegó al ejecutar la el informe.Concluyéndose a un diseño simple y práctico en el proceso del diseño estructural del reservorio de concreto armado rectangular. En la parte de Anexos adjuntamosplanos de estructuras del reservorio e información digital. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87242
Diseño estructural del reservorio de Impuchi
El presente trabajo por tiene por objetivo implementar el procedimiento adecuado del diseño estructural de un reservorio rectangular de concreto armado utilizando el método de Pórtland Cerment Association que determinan momentos y fuerzas cortantes, el cual es una método muy útil para los profesionales y empresas que tengan la necesidad de realizar diseño de reservorios. La experiencia sobre modelos de reservorios,basados en las teorías Plates and Timoshenkose plantea el reservorio de tapa libre y el fondo empotrado. Para este caso actúa solo el empuje del agua, la presión en los bordes es cero y la presión máxima ocurre en la base.Está sujeto bajo normas internacionales como el ACI 350.En el capítulo I: Se describe la introducción, los objetivos y las hipótesis para desarrollar el proyecto planteado. De cómo realizar el procedimiento del diseño estructural manual, se realizó un proceso simple, práctico de la interpretación de la misma.En el capítulo II: Se detallan los trabajos relacionados con el proyecto planteado (Antecedentes), también se realiza una descripción de los conceptos básicos, la normas RNE y ACI 350, parámetros técnicos que se deben tener en cuenta en el proceso de diseño estructural del reservorio.En el capítulo III: Está contenida la descripción de la zona, el lugar donde se abstrajo una muestra que se consideró“Diseño Estructural de reservorio de Impuchi”. Seguidamente se detalla el procedimiento que debe realizarse para el diseño, acorde al marco teórico descrito en el capítulo II.En el capítulo IV: Se describe sobre los resultados del “Diseño Estructural de reservorio de Impuchi”, los elementos estructurales del reservorio donde el espesor de pared 15 cm, espesor de cubierta 10 cm, espesor losa de fondo 15 cm y solado de 10cm. Finalmente se citan las conclusiones y recomendaciones a la que se llegó al ejecutar la el informe.Concluyéndose a un diseño simple y práctico en el proceso del diseño estructural del reservorio de concreto armado rectangular. En la parte de Anexos adjuntamosplanos de estructuras del reservorio e información digital.
Huanca Chambi, Froilan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0208-01 T0208 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0209-02 T0209 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT19913-26385-01 T19913 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño geométrico alternativo del ponton suchini km. 14+000 Carretera Ajoyani – Coaza / Yudith Zenaida Estofanero Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Diseño geométrico alternativo del ponton suchini km. 14+000 Carretera Ajoyani – Coaza Tipo de documento: texto impreso Autores: Yudith Zenaida Estofanero Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 98 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el. Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto de investigación denominada “DISEÑO GEOMÉTRICO ALTERNATIVO DEL PONTON SUCHINI KM. 14+000 CARRETERA AJOYANI – COAZA”, se realizó en la región Puno, provincia Carabaya, en el distrito de Ajoyani, en laComunidad Aurora, lugar denominado Suchini.La extensión del área de estudio es 3.00hás y un perímetro de 0.67 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivodiseñar y analizar geométricamente la Carretera Ajoyani Km. 14+000 para la ubicación del pontón Suchini adecuando a la topografía del terreno y el cauce del rio para fines de obras de infraestructura vial, con el cálculo del esviaje del pontón y el diseño geométrico de la carretera a partir de datos del campo se realiza el cálculo respectivo.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y aplicativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variaciónde la carretera tenemos:el radio de la curva, el esviaje del pontón, el peralte de la carretera todos estos procesamiento de datos de cálculos en Excel y graficados, modelados en AutoCADasí mismo la intervención de los factores de velocidad y el ángulo siendo las variables observadas.Seobtendrá mediante el cálculo del diseño geométrico de la carretera obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticosmultivariables de amplio rango de valoresen cuanto a velocidad, una cierta homogeneidad en ladistancia y una significante diferencia en cuanto al ángulo de esviaje.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo aplicativo. Las variables de análisis son: velocidad y esviaje para un análisis univariado.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación del área de trabajo para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software AutoCADdonde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen las propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis aplicativo acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo del esviaje del pontón y el diseño geométrico nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con diseño de la carretera mediantesoftware en el que se relacionan la morfología del terreno, la velocidad de diseño, esviaje del pontón para la realización de este proyecto.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan los cálculos respectivos en diseño de vías que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e aplicativo inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza(ANVA). El método tradicional consistente en un método común formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadístico respectivoNota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: AJOYANI, COAZA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82430 Diseño geométrico alternativo del ponton suchini km. 14+000 Carretera Ajoyani – Coaza [texto impreso] / Yudith Zenaida Estofanero Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 98 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente proyecto de investigación denominada “DISEÑO GEOMÉTRICO ALTERNATIVO DEL PONTON SUCHINI KM. 14+000 CARRETERA AJOYANI – COAZA”, se realizó en la región Puno, provincia Carabaya, en el distrito de Ajoyani, en laComunidad Aurora, lugar denominado Suchini.La extensión del área de estudio es 3.00hás y un perímetro de 0.67 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivodiseñar y analizar geométricamente la Carretera Ajoyani Km. 14+000 para la ubicación del pontón Suchini adecuando a la topografía del terreno y el cauce del rio para fines de obras de infraestructura vial, con el cálculo del esviaje del pontón y el diseño geométrico de la carretera a partir de datos del campo se realiza el cálculo respectivo.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y aplicativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variaciónde la carretera tenemos:el radio de la curva, el esviaje del pontón, el peralte de la carretera todos estos procesamiento de datos de cálculos en Excel y graficados, modelados en AutoCADasí mismo la intervención de los factores de velocidad y el ángulo siendo las variables observadas.Seobtendrá mediante el cálculo del diseño geométrico de la carretera obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticosmultivariables de amplio rango de valoresen cuanto a velocidad, una cierta homogeneidad en ladistancia y una significante diferencia en cuanto al ángulo de esviaje.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo aplicativo. Las variables de análisis son: velocidad y esviaje para un análisis univariado.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación del área de trabajo para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software AutoCADdonde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen las propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis aplicativo acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo del esviaje del pontón y el diseño geométrico nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con diseño de la carretera mediantesoftware en el que se relacionan la morfología del terreno, la velocidad de diseño, esviaje del pontón para la realización de este proyecto.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan los cálculos respectivos en diseño de vías que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e aplicativo inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza(ANVA). El método tradicional consistente en un método común formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadístico respectivoNota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: AJOYANI, COAZA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82430
Diseño geométrico alternativo del ponton suchini km. 14+000 Carretera Ajoyani – Coaza
El presente proyecto de investigación denominada “DISEÑO GEOMÉTRICO ALTERNATIVO DEL PONTON SUCHINI KM. 14+000 CARRETERA AJOYANI – COAZA”, se realizó en la región Puno, provincia Carabaya, en el distrito de Ajoyani, en laComunidad Aurora, lugar denominado Suchini.La extensión del área de estudio es 3.00hás y un perímetro de 0.67 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivodiseñar y analizar geométricamente la Carretera Ajoyani Km. 14+000 para la ubicación del pontón Suchini adecuando a la topografía del terreno y el cauce del rio para fines de obras de infraestructura vial, con el cálculo del esviaje del pontón y el diseño geométrico de la carretera a partir de datos del campo se realiza el cálculo respectivo.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y aplicativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variaciónde la carretera tenemos:el radio de la curva, el esviaje del pontón, el peralte de la carretera todos estos procesamiento de datos de cálculos en Excel y graficados, modelados en AutoCADasí mismo la intervención de los factores de velocidad y el ángulo siendo las variables observadas.Seobtendrá mediante el cálculo del diseño geométrico de la carretera obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticosmultivariables de amplio rango de valoresen cuanto a velocidad, una cierta homogeneidad en ladistancia y una significante diferencia en cuanto al ángulo de esviaje.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo aplicativo. Las variables de análisis son: velocidad y esviaje para un análisis univariado.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación del área de trabajo para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software AutoCADdonde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen las propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis aplicativo acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo del esviaje del pontón y el diseño geométrico nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con diseño de la carretera mediantesoftware en el que se relacionan la morfología del terreno, la velocidad de diseño, esviaje del pontón para la realización de este proyecto.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan los cálculos respectivos en diseño de vías que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e aplicativo inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza(ANVA). El método tradicional consistente en un método común formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadístico respectivoEstofanero Huanca, Yudith Zenaida - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleT03-0176-02 T0176 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
Disponiblet18717-25174-01 T18717 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño hidráulico de captación para el abastecimiento de agua potable de Caspa: Sector-Yanampaca - Juli / Roger Anahua Machaca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Diseño hidráulico de captación para el abastecimiento de agua potable de Caspa: Sector-Yanampaca - Juli Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Anahua Machaca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 60 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El Recurso Agua en el espacio y el tiempo es muy desigual, por lo que es necesario la construcción de obras que permitan un suministro adecuado y permanente de agua para el consumo humano. El recurso más indicado para servir a las zonas rurales es el agua " dulce", el que se dispone en los acuíferos y manantiales. En general estas fuentes de agua están localizadas lejos del punto de necesidad o en acuíferos que hacen imposible o antieconómicos su explotación.
En nuestro departamento las personas viven en áreas donde el agua es escasa y a menudo se tiene que transportar desde largas distancias, particularmente durante los períodos de sequía. La escasez de agua también puede inducir a la gente al uso de fuentes contaminadas por heces humanas o de animales y que son, por lo tanto peligrosas para la salud.
Según la Organización Mundial de la salud el 25% de las enfermedades se deben a la insalubridad del agua existiendo una relación entre la calidad, cantidad de agua abastecida y número de casos de enfermedades en la población consumidora. El agua cuando no es potable, actúa como un vehículo de transmisión de agentes infecciosos..
El incremento significativo del acceso al consumo de agua potable en las zonas rurales de nuestro país es uno de los principales desafíos que deben enfrentar todas aquellas instituciones que están comprendidas en la mejora de la calidad de vida de la mayoría de la población. Sistemas de abastecimiento de agua potable seguro adecuados y accesibles conjuntamente con un saneamiento apropiado, permitirán eliminar o disminuir los riesgos de muchas enfermedades, mejorando sensiblemente la situación general de la salud y disminuyendo la carga de trabajo de las familias, en particular de mujeres y niños.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - JULI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58579 Diseño hidráulico de captación para el abastecimiento de agua potable de Caspa: Sector-Yanampaca - Juli [texto impreso] / Roger Anahua Machaca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 60 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El Recurso Agua en el espacio y el tiempo es muy desigual, por lo que es necesario la construcción de obras que permitan un suministro adecuado y permanente de agua para el consumo humano. El recurso más indicado para servir a las zonas rurales es el agua " dulce", el que se dispone en los acuíferos y manantiales. En general estas fuentes de agua están localizadas lejos del punto de necesidad o en acuíferos que hacen imposible o antieconómicos su explotación.
En nuestro departamento las personas viven en áreas donde el agua es escasa y a menudo se tiene que transportar desde largas distancias, particularmente durante los períodos de sequía. La escasez de agua también puede inducir a la gente al uso de fuentes contaminadas por heces humanas o de animales y que son, por lo tanto peligrosas para la salud.
Según la Organización Mundial de la salud el 25% de las enfermedades se deben a la insalubridad del agua existiendo una relación entre la calidad, cantidad de agua abastecida y número de casos de enfermedades en la población consumidora. El agua cuando no es potable, actúa como un vehículo de transmisión de agentes infecciosos..
El incremento significativo del acceso al consumo de agua potable en las zonas rurales de nuestro país es uno de los principales desafíos que deben enfrentar todas aquellas instituciones que están comprendidas en la mejora de la calidad de vida de la mayoría de la población. Sistemas de abastecimiento de agua potable seguro adecuados y accesibles conjuntamente con un saneamiento apropiado, permitirán eliminar o disminuir los riesgos de muchas enfermedades, mejorando sensiblemente la situación general de la salud y disminuyendo la carga de trabajo de las familias, en particular de mujeres y niños.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - JULI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58579
Diseño hidráulico de captación para el abastecimiento de agua potable de Caspa: Sector-Yanampaca - Juli
El Recurso Agua en el espacio y el tiempo es muy desigual, por lo que es necesario la construcción de obras que permitan un suministro adecuado y permanente de agua para el consumo humano. El recurso más indicado para servir a las zonas rurales es el agua " dulce", el que se dispone en los acuíferos y manantiales. En general estas fuentes de agua están localizadas lejos del punto de necesidad o en acuíferos que hacen imposible o antieconómicos su explotación.
En nuestro departamento las personas viven en áreas donde el agua es escasa y a menudo se tiene que transportar desde largas distancias, particularmente durante los períodos de sequía. La escasez de agua también puede inducir a la gente al uso de fuentes contaminadas por heces humanas o de animales y que son, por lo tanto peligrosas para la salud.
Según la Organización Mundial de la salud el 25% de las enfermedades se deben a la insalubridad del agua existiendo una relación entre la calidad, cantidad de agua abastecida y número de casos de enfermedades en la población consumidora. El agua cuando no es potable, actúa como un vehículo de transmisión de agentes infecciosos..
El incremento significativo del acceso al consumo de agua potable en las zonas rurales de nuestro país es uno de los principales desafíos que deben enfrentar todas aquellas instituciones que están comprendidas en la mejora de la calidad de vida de la mayoría de la población. Sistemas de abastecimiento de agua potable seguro adecuados y accesibles conjuntamente con un saneamiento apropiado, permitirán eliminar o disminuir los riesgos de muchas enfermedades, mejorando sensiblemente la situación general de la salud y disminuyendo la carga de trabajo de las familias, en particular de mujeres y niños.Anahua Machaca, Roger - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleDiseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el C.P. Kana - Ayapata / Wiliam Rafael Ruiz Cutisaca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el C.P. Kana - Ayapata Tipo de documento: texto impreso Autores: Wiliam Rafael Ruiz Cutisaca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 66 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación “diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el Centro Poblado Kana Distrito de Ayapata” Provincia de Carabaya, Región Puno, se realiza para ver de qué manera influyen los parámetros hidráulicos en el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable, cuales los métodos más adecuados para los cálculos hidráulicos y el diseño de sistema de distribución más óptimo de abastecimiento de agua. Para el diseño se calcularon los parámetros hidráulicos en todo el sistema, desde la captación, línea de conducción, línea de aducción, red de distribución, así como para el diseño del reservorio. La fuente seleccionada presenta agua de buena calidad ubicado en la parte alta del centro poblado de Kana, que por su ubicación y afloramiento se define como manantial de ladera, cuyo caudal de aforo es mayor que el consumo máximo diario, suficiente para cubrir los requerimientos de demanda de la población. De acuerdo al tipo de fuente su ubicación, cantidad y calidad de agua como la topografía de la zona,se plantea el diseño de un sistema de abastecimiento de agua potable por gravedad mediante piletas públicas, sistema abierto, así mismo Para el diseño de los componentes del sistema se determinó la población futura para un periodo de diseño de 20 años, con esta información se calcularon las necesidades de agua para la población; es decir, el consumo promedio anual,consumo máximo diario y el consumo máximo horario. Los calculo hidráulicos se realizaron con el método aritmético que considera que el crecimiento de una población es constante es decir asimila a una línea recta por consiguiente si influyen en el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable para el centro poblado de Kana – Ayapata, se diseñó el sistema de red de distribución de tubería PVC SAP(2816.00 m.l.), con un consumo máximo horario (Qmh.=0.46l/s.), manantial ladero (2.6 l/s.), cámara de captación,línea de conducción (2300mtrs.), 01 reservorio, caseta de válvulas, línea de aducción y red de distribución de tubería PVCSAP (2816m.l.), cajas de válvulas de control (7), cajas de válvulas de purga (5). En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10856 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108012 Diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el C.P. Kana - Ayapata [texto impreso] / Wiliam Rafael Ruiz Cutisaca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 66 páginas : planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación “diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el Centro Poblado Kana Distrito de Ayapata” Provincia de Carabaya, Región Puno, se realiza para ver de qué manera influyen los parámetros hidráulicos en el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable, cuales los métodos más adecuados para los cálculos hidráulicos y el diseño de sistema de distribución más óptimo de abastecimiento de agua. Para el diseño se calcularon los parámetros hidráulicos en todo el sistema, desde la captación, línea de conducción, línea de aducción, red de distribución, así como para el diseño del reservorio. La fuente seleccionada presenta agua de buena calidad ubicado en la parte alta del centro poblado de Kana, que por su ubicación y afloramiento se define como manantial de ladera, cuyo caudal de aforo es mayor que el consumo máximo diario, suficiente para cubrir los requerimientos de demanda de la población. De acuerdo al tipo de fuente su ubicación, cantidad y calidad de agua como la topografía de la zona,se plantea el diseño de un sistema de abastecimiento de agua potable por gravedad mediante piletas públicas, sistema abierto, así mismo Para el diseño de los componentes del sistema se determinó la población futura para un periodo de diseño de 20 años, con esta información se calcularon las necesidades de agua para la población; es decir, el consumo promedio anual,consumo máximo diario y el consumo máximo horario. Los calculo hidráulicos se realizaron con el método aritmético que considera que el crecimiento de una población es constante es decir asimila a una línea recta por consiguiente si influyen en el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable para el centro poblado de Kana – Ayapata, se diseñó el sistema de red de distribución de tubería PVC SAP(2816.00 m.l.), con un consumo máximo horario (Qmh.=0.46l/s.), manantial ladero (2.6 l/s.), cámara de captación,línea de conducción (2300mtrs.), 01 reservorio, caseta de válvulas, línea de aducción y red de distribución de tubería PVCSAP (2816m.l.), cajas de válvulas de control (7), cajas de válvulas de purga (5). En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10856 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108012
Diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el C.P. Kana - Ayapata
El presente trabajo de investigación “diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua en el Centro Poblado Kana Distrito de Ayapata” Provincia de Carabaya, Región Puno, se realiza para ver de qué manera influyen los parámetros hidráulicos en el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable, cuales los métodos más adecuados para los cálculos hidráulicos y el diseño de sistema de distribución más óptimo de abastecimiento de agua. Para el diseño se calcularon los parámetros hidráulicos en todo el sistema, desde la captación, línea de conducción, línea de aducción, red de distribución, así como para el diseño del reservorio. La fuente seleccionada presenta agua de buena calidad ubicado en la parte alta del centro poblado de Kana, que por su ubicación y afloramiento se define como manantial de ladera, cuyo caudal de aforo es mayor que el consumo máximo diario, suficiente para cubrir los requerimientos de demanda de la población. De acuerdo al tipo de fuente su ubicación, cantidad y calidad de agua como la topografía de la zona,se plantea el diseño de un sistema de abastecimiento de agua potable por gravedad mediante piletas públicas, sistema abierto, así mismo Para el diseño de los componentes del sistema se determinó la población futura para un periodo de diseño de 20 años, con esta información se calcularon las necesidades de agua para la población; es decir, el consumo promedio anual,consumo máximo diario y el consumo máximo horario. Los calculo hidráulicos se realizaron con el método aritmético que considera que el crecimiento de una población es constante es decir asimila a una línea recta por consiguiente si influyen en el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable para el centro poblado de Kana – Ayapata, se diseñó el sistema de red de distribución de tubería PVC SAP(2816.00 m.l.), con un consumo máximo horario (Qmh.=0.46l/s.), manantial ladero (2.6 l/s.), cámara de captación,línea de conducción (2300mtrs.), 01 reservorio, caseta de válvulas, línea de aducción y red de distribución de tubería PVCSAP (2816m.l.), cajas de válvulas de control (7), cajas de válvulas de purga (5).
Ruiz Cutisaca, Wiliam Rafael - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0292-01 T0292 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0293-02 T0293 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T25160-31663-01 T25160 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de la línea de Conducción y Aducción de Sistema de Abastecimiento de Agua Potable / Rogel Belardo Machaca Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Diseño de la línea de Conducción y Aducción de Sistema de Abastecimiento de Agua Potable Tipo de documento: texto impreso Autores: Rogel Belardo Machaca Huanca, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 581 páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104919 Diseño de la línea de Conducción y Aducción de Sistema de Abastecimiento de Agua Potable [texto impreso] / Rogel Belardo Machaca Huanca, Autor . - Primera edición . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 581 páginas : ilustraciones, mapas, planos ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Diseño de la línea de Conducción y Aducción de Sistema de Abastecimiento de Agua Potable
Machaca Huanca, Rogel Belardo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0070-01 T0070 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleDiseño de un módulo de riego por goteo para el cultivo de vid (Vitis Vinifera) rinconada - Moquegua / Edwin Arias Ramos / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2009)
Título : Diseño de un módulo de riego por goteo para el cultivo de vid (Vitis Vinifera) rinconada - Moquegua Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Arias Ramos, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 160 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Los objetivos de la presente investigación fue: proponer un modulo de riego por goteo para el cultivo de vid (vitis vinifera) Homo Rinconada Moquegua y los objetivos específicos fueron: realizar el diseño agronómico, diseño hidráulico, determinar la eficiencia de aplicación, evaluación económica y la evaluación del impacto ambiental. El diseño del modulo de riego por goteo se realizo en el fundo Corpanto grande Homo rinconada valle de Moquegua, en un suelo con pendiente moderada de textura de suelo franco arenoso y franco arcillo arenoso.
Para el cálculo de los requerimientos de agua por los cultivos, se han utilizado la información de la estación climática los ángeles de Moquegua. Los valores de evapotranspiración potencial del cultivo de referencia fueron calculados usando el programa CROPWAT para Windows 4.3, el que hace uso del método propuesto por Penman – Monteith, el mismo que es recomendado por FAO, para los proyectos de este entorno
El diseño agronómico para el sistema de riego consistió en la determinación del numero de emisores que es 4, el intervalo de riego es diario, tiempo de aplicación es de 130 min/ d y dosis total de aplicación de 20 l/s. para la parcela. Acorde con las características de clima, suelo agua, descarga, disposición de emisores es de 4 l/h y marco de plantación de alta densidad que es de 1.5m * 1.5m.
El diseño hidráulico de la red de tuberías comprende en dimensionamiento de las tuberías laterales, terciarias de 2” y 3 “•de diámetro y la red principal es de 4” de diametro teniendo en consideración de la longitud de la tubería, topografía del terreno, caudal de entrada. En este caso se han obtenido como es la presión de entrada, la presión media y la presión mínima de acuerdo a la mínima presión permisible en cada sub unidad de riego para el diseño de laterales debido a la pendiente natural del terreno, estimada en 3. a 4.0 % de pendiente se han optado de alimentar por un extremo todos a favor de la pendiente la longitud estarán en función al número de emisores y descarga de los mismos. Las tuberías serán de polietileno Twindrip con gotero plano integrado marca Mondragon de alta densidad de 16 mm
Para la determinación de la eficiencia de aplicación fue desarrollado mediante un análisis de sueloNota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60486 Diseño de un módulo de riego por goteo para el cultivo de vid (Vitis Vinifera) rinconada - Moquegua [texto impreso] / Edwin Arias Ramos, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2009 . - 160 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Los objetivos de la presente investigación fue: proponer un modulo de riego por goteo para el cultivo de vid (vitis vinifera) Homo Rinconada Moquegua y los objetivos específicos fueron: realizar el diseño agronómico, diseño hidráulico, determinar la eficiencia de aplicación, evaluación económica y la evaluación del impacto ambiental. El diseño del modulo de riego por goteo se realizo en el fundo Corpanto grande Homo rinconada valle de Moquegua, en un suelo con pendiente moderada de textura de suelo franco arenoso y franco arcillo arenoso.
Para el cálculo de los requerimientos de agua por los cultivos, se han utilizado la información de la estación climática los ángeles de Moquegua. Los valores de evapotranspiración potencial del cultivo de referencia fueron calculados usando el programa CROPWAT para Windows 4.3, el que hace uso del método propuesto por Penman – Monteith, el mismo que es recomendado por FAO, para los proyectos de este entorno
El diseño agronómico para el sistema de riego consistió en la determinación del numero de emisores que es 4, el intervalo de riego es diario, tiempo de aplicación es de 130 min/ d y dosis total de aplicación de 20 l/s. para la parcela. Acorde con las características de clima, suelo agua, descarga, disposición de emisores es de 4 l/h y marco de plantación de alta densidad que es de 1.5m * 1.5m.
El diseño hidráulico de la red de tuberías comprende en dimensionamiento de las tuberías laterales, terciarias de 2” y 3 “•de diámetro y la red principal es de 4” de diametro teniendo en consideración de la longitud de la tubería, topografía del terreno, caudal de entrada. En este caso se han obtenido como es la presión de entrada, la presión media y la presión mínima de acuerdo a la mínima presión permisible en cada sub unidad de riego para el diseño de laterales debido a la pendiente natural del terreno, estimada en 3. a 4.0 % de pendiente se han optado de alimentar por un extremo todos a favor de la pendiente la longitud estarán en función al número de emisores y descarga de los mismos. Las tuberías serán de polietileno Twindrip con gotero plano integrado marca Mondragon de alta densidad de 16 mm
Para la determinación de la eficiencia de aplicación fue desarrollado mediante un análisis de sueloNota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60486
Diseño de un módulo de riego por goteo para el cultivo de vid (Vitis Vinifera) rinconada - Moquegua
Los objetivos de la presente investigación fue: proponer un modulo de riego por goteo para el cultivo de vid (vitis vinifera) Homo Rinconada Moquegua y los objetivos específicos fueron: realizar el diseño agronómico, diseño hidráulico, determinar la eficiencia de aplicación, evaluación económica y la evaluación del impacto ambiental. El diseño del modulo de riego por goteo se realizo en el fundo Corpanto grande Homo rinconada valle de Moquegua, en un suelo con pendiente moderada de textura de suelo franco arenoso y franco arcillo arenoso.
Para el cálculo de los requerimientos de agua por los cultivos, se han utilizado la información de la estación climática los ángeles de Moquegua. Los valores de evapotranspiración potencial del cultivo de referencia fueron calculados usando el programa CROPWAT para Windows 4.3, el que hace uso del método propuesto por Penman – Monteith, el mismo que es recomendado por FAO, para los proyectos de este entorno
El diseño agronómico para el sistema de riego consistió en la determinación del numero de emisores que es 4, el intervalo de riego es diario, tiempo de aplicación es de 130 min/ d y dosis total de aplicación de 20 l/s. para la parcela. Acorde con las características de clima, suelo agua, descarga, disposición de emisores es de 4 l/h y marco de plantación de alta densidad que es de 1.5m * 1.5m.
El diseño hidráulico de la red de tuberías comprende en dimensionamiento de las tuberías laterales, terciarias de 2” y 3 “•de diámetro y la red principal es de 4” de diametro teniendo en consideración de la longitud de la tubería, topografía del terreno, caudal de entrada. En este caso se han obtenido como es la presión de entrada, la presión media y la presión mínima de acuerdo a la mínima presión permisible en cada sub unidad de riego para el diseño de laterales debido a la pendiente natural del terreno, estimada en 3. a 4.0 % de pendiente se han optado de alimentar por un extremo todos a favor de la pendiente la longitud estarán en función al número de emisores y descarga de los mismos. Las tuberías serán de polietileno Twindrip con gotero plano integrado marca Mondragon de alta densidad de 16 mm
Para la determinación de la eficiencia de aplicación fue desarrollado mediante un análisis de sueloArias Ramos, Edwin - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2009
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Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA.
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DisponibleT12166-18744-01 T12166 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de muros de encauzamiento del río Callacame en villa Aychuyo - Yunguyo / Juan Carlos Colquehuanca Quinteros / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Diseño de muros de encauzamiento del río Callacame en villa Aychuyo - Yunguyo Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Carlos Colquehuanca Quinteros, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 94 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-YUNGUYO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60491 Diseño de muros de encauzamiento del río Callacame en villa Aychuyo - Yunguyo [texto impreso] / Juan Carlos Colquehuanca Quinteros, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 94 páginas : planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-YUNGUYO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60491
Diseño de muros de encauzamiento del río Callacame en villa Aychuyo - Yunguyo
Colquehuanca Quinteros, Juan Carlos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
Para Optar el Grado Titulo Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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DisponibleDiseño optimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan Distrito de Potoni - Azángaro / Daniel Morocco Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Diseño optimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan Distrito de Potoni - Azángaro Tipo de documento: texto impreso Autores: Daniel Morocco Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 97 págins Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM + 06 planos Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Diseño óptimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan, distrito de Potoni - Azángaro”, se ha realizado en el departamento de Puno, provincia de Azángaro, distrito de Potoni, específicamente en la parcialidad de San Juan, que surge del problema de la falta de abastecimiento de agua dulce en el medio ambiente, en la actualidad para poder tener una calidad de vida digna se debe contar con los servicios básicos, de agua potable apta para consumo humano con un diseño óptimo, en el presente proyecto se ha llegado a un objetivo general de optimizar el diseño de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan, utilizando como variables dependientes las clases y diámetros de tubería, longitud y pendientes, así mismo las variables independientes la velocidad y presión, se obtiene el cuadro de cálculo hidráulico del sistema proyectado y se tomó una muestra de todos los tramos, cada uno cuenta con tres clases de tuberías; se puede afirmar que realizando la iteración en función del diámetro y clase de tubería, el costo de financiamiento es óptimo con los resultados del análisis estadístico que se practicó con el modelo estadístico “t” de Student, entonces se dice que tuvo un efecto positivo en la elaboración de la investigación. De la hipótesis planteada se llegó a una simulación empleando el software WaterCAD para optimizar la velocidad mínima y máxima respecto a la pendiente y también se obtuvo el costo de financiamiento del proyecto por la diferencia de clase y diámetros de tubería como los caudales de diseño, velocidades, presión y perdidas de carga; por lo tanto de la hipótesis planteada encontramos la diferencia visible del costo de financiamiento tomando en cuenta las clases de tubería. El proyecto es para una población actual de 43 familias, 182 habitantes y para una población futura de 237 habitantes que corresponde a un diseño de 20 años, por lo que permitirá una dotación eficiente y una atención oportuna de agua potable. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86340 Diseño optimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan Distrito de Potoni - Azángaro [texto impreso] / Daniel Morocco Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 97 págins : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM + 06 planos.
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Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Diseño óptimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan, distrito de Potoni - Azángaro”, se ha realizado en el departamento de Puno, provincia de Azángaro, distrito de Potoni, específicamente en la parcialidad de San Juan, que surge del problema de la falta de abastecimiento de agua dulce en el medio ambiente, en la actualidad para poder tener una calidad de vida digna se debe contar con los servicios básicos, de agua potable apta para consumo humano con un diseño óptimo, en el presente proyecto se ha llegado a un objetivo general de optimizar el diseño de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan, utilizando como variables dependientes las clases y diámetros de tubería, longitud y pendientes, así mismo las variables independientes la velocidad y presión, se obtiene el cuadro de cálculo hidráulico del sistema proyectado y se tomó una muestra de todos los tramos, cada uno cuenta con tres clases de tuberías; se puede afirmar que realizando la iteración en función del diámetro y clase de tubería, el costo de financiamiento es óptimo con los resultados del análisis estadístico que se practicó con el modelo estadístico “t” de Student, entonces se dice que tuvo un efecto positivo en la elaboración de la investigación. De la hipótesis planteada se llegó a una simulación empleando el software WaterCAD para optimizar la velocidad mínima y máxima respecto a la pendiente y también se obtuvo el costo de financiamiento del proyecto por la diferencia de clase y diámetros de tubería como los caudales de diseño, velocidades, presión y perdidas de carga; por lo tanto de la hipótesis planteada encontramos la diferencia visible del costo de financiamiento tomando en cuenta las clases de tubería. El proyecto es para una población actual de 43 familias, 182 habitantes y para una población futura de 237 habitantes que corresponde a un diseño de 20 años, por lo que permitirá una dotación eficiente y una atención oportuna de agua potable. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86340
Diseño optimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan Distrito de Potoni - Azángaro
El presente trabajo de investigación titulado “Diseño óptimo de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan, distrito de Potoni - Azángaro”, se ha realizado en el departamento de Puno, provincia de Azángaro, distrito de Potoni, específicamente en la parcialidad de San Juan, que surge del problema de la falta de abastecimiento de agua dulce en el medio ambiente, en la actualidad para poder tener una calidad de vida digna se debe contar con los servicios básicos, de agua potable apta para consumo humano con un diseño óptimo, en el presente proyecto se ha llegado a un objetivo general de optimizar el diseño de la línea de conducción y la red de distribución de agua potable en la parcialidad de San Juan, utilizando como variables dependientes las clases y diámetros de tubería, longitud y pendientes, así mismo las variables independientes la velocidad y presión, se obtiene el cuadro de cálculo hidráulico del sistema proyectado y se tomó una muestra de todos los tramos, cada uno cuenta con tres clases de tuberías; se puede afirmar que realizando la iteración en función del diámetro y clase de tubería, el costo de financiamiento es óptimo con los resultados del análisis estadístico que se practicó con el modelo estadístico “t” de Student, entonces se dice que tuvo un efecto positivo en la elaboración de la investigación. De la hipótesis planteada se llegó a una simulación empleando el software WaterCAD para optimizar la velocidad mínima y máxima respecto a la pendiente y también se obtuvo el costo de financiamiento del proyecto por la diferencia de clase y diámetros de tubería como los caudales de diseño, velocidades, presión y perdidas de carga; por lo tanto de la hipótesis planteada encontramos la diferencia visible del costo de financiamiento tomando en cuenta las clases de tubería. El proyecto es para una población actual de 43 familias, 182 habitantes y para una población futura de 237 habitantes que corresponde a un diseño de 20 años, por lo que permitirá una dotación eficiente y una atención oportuna de agua potable.
Morocco Apaza, Daniel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleDiseño óptimo de rampas para mejoramiento de vías de acarreo en minera IRL / Nestor Camaticona Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2023)
Título : Diseño óptimo de rampas para mejoramiento de vías de acarreo en minera IRL Tipo de documento: texto impreso Autores: Nestor Camaticona Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 69 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El diseño de rampas en minas a cielo abierto es un paso clave en el proceso de planificación minera, en el proceso de transporte de material en la Minera Irl, ante la ausencia de diseño de vías con estándares, el cual generaba que las vías no sean las más optimas, pues no contaban con el ancho mínimo necesario durante todo el trayecto, donde las gradientes en algunos puntos sobrepasaban lo establecido en estándar y no se considera los diseños geométricos, generando pérdidas en el proceso de producción, principalmente en el aumento del ciclo de transporte de los camiones y el sobredimensionamiento de la flota de transporte. Para ello se desarrolló una investigación de diseño experimental, de tipo descriptiva. Con el objetivo principal de determinar cómo influye la aplicación de un está diseño de vías con los estándares en la optimización de la operación unitaria de transporte. al comprobar que la aplicación de diseño de vías permite la reducción de ciclos de transporte de los camiones, y el correcto dimensionamiento de equipos, de esta manera se optimizó el costo unitario de transporte. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116614 Diseño óptimo de rampas para mejoramiento de vías de acarreo en minera IRL [texto impreso] / Nestor Camaticona Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2023 . - 69 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El diseño de rampas en minas a cielo abierto es un paso clave en el proceso de planificación minera, en el proceso de transporte de material en la Minera Irl, ante la ausencia de diseño de vías con estándares, el cual generaba que las vías no sean las más optimas, pues no contaban con el ancho mínimo necesario durante todo el trayecto, donde las gradientes en algunos puntos sobrepasaban lo establecido en estándar y no se considera los diseños geométricos, generando pérdidas en el proceso de producción, principalmente en el aumento del ciclo de transporte de los camiones y el sobredimensionamiento de la flota de transporte. Para ello se desarrolló una investigación de diseño experimental, de tipo descriptiva. Con el objetivo principal de determinar cómo influye la aplicación de un está diseño de vías con los estándares en la optimización de la operación unitaria de transporte. al comprobar que la aplicación de diseño de vías permite la reducción de ciclos de transporte de los camiones, y el correcto dimensionamiento de equipos, de esta manera se optimizó el costo unitario de transporte. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116614
Diseño óptimo de rampas para mejoramiento de vías de acarreo en minera IRL
El diseño de rampas en minas a cielo abierto es un paso clave en el proceso de planificación minera, en el proceso de transporte de material en la Minera Irl, ante la ausencia de diseño de vías con estándares, el cual generaba que las vías no sean las más optimas, pues no contaban con el ancho mínimo necesario durante todo el trayecto, donde las gradientes en algunos puntos sobrepasaban lo establecido en estándar y no se considera los diseños geométricos, generando pérdidas en el proceso de producción, principalmente en el aumento del ciclo de transporte de los camiones y el sobredimensionamiento de la flota de transporte. Para ello se desarrolló una investigación de diseño experimental, de tipo descriptiva. Con el objetivo principal de determinar cómo influye la aplicación de un está diseño de vías con los estándares en la optimización de la operación unitaria de transporte. al comprobar que la aplicación de diseño de vías permite la reducción de ciclos de transporte de los camiones, y el correcto dimensionamiento de equipos, de esta manera se optimizó el costo unitario de transporte.
Camaticona Quispe, Nestor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2023
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-020-01 EP020 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Diseño de poza de tierra para el almacenamiento de agua / Jorge Luis Maldonado Sotomayor / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Diseño de poza de tierra para el almacenamiento de agua Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge Luis Maldonado Sotomayor, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 59 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para ptar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo titulado “DISEÑO DE POZA DE TIERRA PARA EL ALMACENAMIENTO DE AGUA”, que se propone construir el reservorio R-1, se encuentra ubicado en el sector Margarata , distrito Locumba, provincia Jorge Basadre Grohmann de la Región de Tacna.
El objetivo de este trabajo es determinar la alternativa más viable para el acondicionamiento de una poza de tierra, de una manera más óptima y económica, realizando para ello un análisis de la topografía del lugar de construcción, características físicas y geométricas del suelo, las fuentes de agua. Luego de esta fase se determino la capacidad de la poza, las características constructivas, aplicación de geomembrana y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad de la poza.
Según la topografía de terreno en la zona de proyecto se tiene una capacidad portante del terreno 2,86 Kg. /cm2, ángulo de fricción es 33,74 grados, cohesión baja C=0,169, talud hallado en laboratorio H: 1,5 – V: 1, volumen útil de la poza 4,779.50 m3, dimensiones de la poza 60m. x 40m., altura borde libre 0,5 m., altura de tirante 3,0 m. y ancho de la cresta 4,0 m.
Finalmente como resultado comparativo y análisis económico de las dos alternativas de cálculos obtenidos en el presupuesto del análisis de costos unitarios de poza de tierra y concreto; el costo para la implementación de la poza de tierra es de S/. 85.17 por donde se utilizara materiales locales y un recubrimiento para la filtración con geotextil, con respecto a la poza de concreto Fc 210 , sus costos unitarios es de S/. 108.56 por . Lo que nos permite concluir que los costos de la poza de tierra, es más económico.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: TACNA-LOCUMBA. Informe, exámen de suficiencia Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60478 Diseño de poza de tierra para el almacenamiento de agua [texto impreso] / Jorge Luis Maldonado Sotomayor, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 59 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo titulado “DISEÑO DE POZA DE TIERRA PARA EL ALMACENAMIENTO DE AGUA”, que se propone construir el reservorio R-1, se encuentra ubicado en el sector Margarata , distrito Locumba, provincia Jorge Basadre Grohmann de la Región de Tacna.
El objetivo de este trabajo es determinar la alternativa más viable para el acondicionamiento de una poza de tierra, de una manera más óptima y económica, realizando para ello un análisis de la topografía del lugar de construcción, características físicas y geométricas del suelo, las fuentes de agua. Luego de esta fase se determino la capacidad de la poza, las características constructivas, aplicación de geomembrana y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad de la poza.
Según la topografía de terreno en la zona de proyecto se tiene una capacidad portante del terreno 2,86 Kg. /cm2, ángulo de fricción es 33,74 grados, cohesión baja C=0,169, talud hallado en laboratorio H: 1,5 – V: 1, volumen útil de la poza 4,779.50 m3, dimensiones de la poza 60m. x 40m., altura borde libre 0,5 m., altura de tirante 3,0 m. y ancho de la cresta 4,0 m.
Finalmente como resultado comparativo y análisis económico de las dos alternativas de cálculos obtenidos en el presupuesto del análisis de costos unitarios de poza de tierra y concreto; el costo para la implementación de la poza de tierra es de S/. 85.17 por donde se utilizara materiales locales y un recubrimiento para la filtración con geotextil, con respecto a la poza de concreto Fc 210 , sus costos unitarios es de S/. 108.56 por . Lo que nos permite concluir que los costos de la poza de tierra, es más económico.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: TACNA-LOCUMBA. Informe, exámen de suficiencia Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60478
Diseño de poza de tierra para el almacenamiento de agua
El presente trabajo titulado “DISEÑO DE POZA DE TIERRA PARA EL ALMACENAMIENTO DE AGUA”, que se propone construir el reservorio R-1, se encuentra ubicado en el sector Margarata , distrito Locumba, provincia Jorge Basadre Grohmann de la Región de Tacna.
El objetivo de este trabajo es determinar la alternativa más viable para el acondicionamiento de una poza de tierra, de una manera más óptima y económica, realizando para ello un análisis de la topografía del lugar de construcción, características físicas y geométricas del suelo, las fuentes de agua. Luego de esta fase se determino la capacidad de la poza, las características constructivas, aplicación de geomembrana y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad de la poza.
Según la topografía de terreno en la zona de proyecto se tiene una capacidad portante del terreno 2,86 Kg. /cm2, ángulo de fricción es 33,74 grados, cohesión baja C=0,169, talud hallado en laboratorio H: 1,5 – V: 1, volumen útil de la poza 4,779.50 m3, dimensiones de la poza 60m. x 40m., altura borde libre 0,5 m., altura de tirante 3,0 m. y ancho de la cresta 4,0 m.
Finalmente como resultado comparativo y análisis económico de las dos alternativas de cálculos obtenidos en el presupuesto del análisis de costos unitarios de poza de tierra y concreto; el costo para la implementación de la poza de tierra es de S/. 85.17 por donde se utilizara materiales locales y un recubrimiento para la filtración con geotextil, con respecto a la poza de concreto Fc 210 , sus costos unitarios es de S/. 108.56 por . Lo que nos permite concluir que los costos de la poza de tierra, es más económico.Maldonado Sotomayor, Jorge Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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Zona Territorial de Estudio:. PE: TACNA-LOCUMBA. Informe, exámen de suficiencia
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DisponibleT12159-18506-01 T12159 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y procedimientos constructivos de losas aligeradas / Miguel Esteban Yana Churata / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Diseño y procedimientos constructivos de losas aligeradas Tipo de documento: texto impreso Autores: Miguel Esteban Yana Churata, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 65 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar. Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Calcula y diseña procesos constructivos de una losa aligerada de acuerdo a las normas de construcción peruana vigentes. Calcula y diseña elementos estructurales que interviene en una losa aligerada, demostrando el cumplimiento de las normas ACI y RNE sobre estos elementos. Determina métodos y procedimientos que se utilizan para realizar un adecuado diseño de una losa aligerada. Conclusiones: cálculo, diseñó y el proceso constructivo, constituye un problema particular, por lo que se debe realizar su cumplimiento estrictamente de acuerdo a las normas ACI y RNE. Se determinó por el método de los coeficientes del ACI, el cual ha resultado satisfactorio en los resultados obtenidos, además su aplicación resulta ser sencillo. Análisis del ejemplo desarrollado se usó el método aproximado de los coeficientes del ACI, el cual es un procedimiento simplificado. Sin importar el método de análisis empleado para estimar los esfuerzos en la estructura, no se debe perder de vista que los resultados obtenidos son solo aproximaciones a los esfuerzos reales, debido a que el concreto es un material que por su naturaleza hace imposible cualquier método practico de estimación de los esfuerzos reales. Proceso constructivo de una losa aligerada y todo tipo de obra civil, debe realizarse cumpliendo estrictamente las especificaciones técnicas y control de los materiales usados, para ello deberá contar con el control técnico y supervisión, a fin de lograr obtener una obra de calidad. Cada edificio constituye problema particular. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90234 Diseño y procedimientos constructivos de losas aligeradas [texto impreso] / Miguel Esteban Yana Churata, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 65 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Calcula y diseña procesos constructivos de una losa aligerada de acuerdo a las normas de construcción peruana vigentes. Calcula y diseña elementos estructurales que interviene en una losa aligerada, demostrando el cumplimiento de las normas ACI y RNE sobre estos elementos. Determina métodos y procedimientos que se utilizan para realizar un adecuado diseño de una losa aligerada. Conclusiones: cálculo, diseñó y el proceso constructivo, constituye un problema particular, por lo que se debe realizar su cumplimiento estrictamente de acuerdo a las normas ACI y RNE. Se determinó por el método de los coeficientes del ACI, el cual ha resultado satisfactorio en los resultados obtenidos, además su aplicación resulta ser sencillo. Análisis del ejemplo desarrollado se usó el método aproximado de los coeficientes del ACI, el cual es un procedimiento simplificado. Sin importar el método de análisis empleado para estimar los esfuerzos en la estructura, no se debe perder de vista que los resultados obtenidos son solo aproximaciones a los esfuerzos reales, debido a que el concreto es un material que por su naturaleza hace imposible cualquier método practico de estimación de los esfuerzos reales. Proceso constructivo de una losa aligerada y todo tipo de obra civil, debe realizarse cumpliendo estrictamente las especificaciones técnicas y control de los materiales usados, para ello deberá contar con el control técnico y supervisión, a fin de lograr obtener una obra de calidad. Cada edificio constituye problema particular. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90234
Diseño y procedimientos constructivos de losas aligeradas
Calcula y diseña procesos constructivos de una losa aligerada de acuerdo a las normas de construcción peruana vigentes. Calcula y diseña elementos estructurales que interviene en una losa aligerada, demostrando el cumplimiento de las normas ACI y RNE sobre estos elementos. Determina métodos y procedimientos que se utilizan para realizar un adecuado diseño de una losa aligerada. Conclusiones: cálculo, diseñó y el proceso constructivo, constituye un problema particular, por lo que se debe realizar su cumplimiento estrictamente de acuerdo a las normas ACI y RNE. Se determinó por el método de los coeficientes del ACI, el cual ha resultado satisfactorio en los resultados obtenidos, además su aplicación resulta ser sencillo. Análisis del ejemplo desarrollado se usó el método aproximado de los coeficientes del ACI, el cual es un procedimiento simplificado. Sin importar el método de análisis empleado para estimar los esfuerzos en la estructura, no se debe perder de vista que los resultados obtenidos son solo aproximaciones a los esfuerzos reales, debido a que el concreto es un material que por su naturaleza hace imposible cualquier método practico de estimación de los esfuerzos reales. Proceso constructivo de una losa aligerada y todo tipo de obra civil, debe realizarse cumpliendo estrictamente las especificaciones técnicas y control de los materiales usados, para ello deberá contar con el control técnico y supervisión, a fin de lograr obtener una obra de calidad. Cada edificio constituye problema particular.
Yana Churata, Miguel Esteban - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0126-01 T0126 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0191-02 T0191 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20382-26869-01 T20382 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño del sistema de riego por aspersión en el distrito de Pucara / Natividad María Chañi Pacuri / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Diseño del sistema de riego por aspersión en el distrito de Pucara Tipo de documento: texto impreso Autores: Natividad María Chañi Pacuri, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 168 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Aprovecha recurso hídrico eficiente mediante sistema de riego por aspersión. Determina y plantea características de diseño. Demuestra rentabilidad del sistema. Parámetros de precipitación promedio de estaciones de Chuquibambilla y Llalli. Períodos no uniformes e incompletos de información hidrometereológica. Análisis de Consistencia de la información completación de datos faltantes y extensión de los registros, componentes determinísticas transitorias de serie: Análisis de Salto y Análisis de Tendencia cada uno, analiza consistencia en dos primeros parámetros estadísticos. Funciones de infiltración se utiliza método de cilindros infiltrómetros, dimensiones de diámetro 40 y 30 centímetros respectivamente, altitud de 40 centímetros cada uno, prueba realizado en punto centro del proyecto, lugar representativo del terreno se quiere conocer características de infiltración, determinó la textura, estructura (densidad aparente), contenido de humedad del suelo. Ecuaciones résultantes: Iac= 4.18T0.32 ; I= 152.06T-0.52 ; Iprom =250.26T-0.68, donde: I ac: Función de infiltración Acumulada,I: Función de Velocidad de Infiltración Instantánea, Iprom: función de velocidad de infiltración Promedio. Método de Hargreaves en base a temperatura, información climatológica utilizada corresponde a estación de Chuquibambilla, considerado para demanda de riego, ubicada casi misma altura del área de riego de la Irrigación Pucara. La cédula de cultivo propuesta, en 100% conformada por pastos cultivados permanente, diseño de tuberías será en base a la cédula de cultivo propuesto. La precipitación efectiva considerada calculada a partir de los valores mensuales de la precipitación al 75% de probabilidad de ocurrencia, grado de desarrollo de los cultivos y está relacionado con la cobertura del suelo del mismo, que es lo que influye en la evapotranspiración. El Kc está afectado por el tipo de cultivo, fecha de siembra, etapa de crecimiento, duración del ciclo vegetativo, el factor K está dado por la relación: Kc = 1 fuente manual 24 FAO, Las pérdidas de carga en el sistema de riego por aspersión Pucara, se han estimado por el método de Hassen Williams, resultando para todo el sistema de 15.00 metros de columna de agua, los que en total incrementan la columna de agua necesaria para el funcionamiento del sistema de riego por aspersión a 50.00 metros de columna de agua, los resultados de los cálculos de las pérdidas de carga y dimensionamiento del diámetro de las tuberías, se ha calculado y optado según el diámetro comercial existente en el mercado local, en cuanto al beneficio se ha considerado la venta de agua de riego en la situación actual, para ello primeramente se ha calculado la tarifa de agua y luego se calculan el beneficio en la situación “con y sin proyecto”, que constituye únicamente la venta de agua, Los diferentes componentes de los costos del proyecto analizados así como: Pre inversión, inversión, operación y mantenimiento, los cuales se calcularon a precios de mercado, La Tasa Interna de Retorno (TIR), del Proyecto de la alternativa seleccionada es de 14.87 % a precios privados, el Valor Actual Neto (VAN), a precios privados es de S/. 13,677.20 en nuevos soles, lo que revela una contribución importante al Producto Bruto Interno (PBI), la Relación Beneficio/Costo a precios sociales es de 1.04, índice de recuperación de costos y generación de beneficios netos. Abastece de agua para riego en comunidad de Pucara, incrementando la superficie actual regada con el sistema tradicional de 16 hectáreas a 152 hectáreas, permite mejorar las condiciones de vida de la población, permitir uso y manejo eficiente del recurso agua. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90232 Diseño del sistema de riego por aspersión en el distrito de Pucara [texto impreso] / Natividad María Chañi Pacuri, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 168 pàginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Aprovecha recurso hídrico eficiente mediante sistema de riego por aspersión. Determina y plantea características de diseño. Demuestra rentabilidad del sistema. Parámetros de precipitación promedio de estaciones de Chuquibambilla y Llalli. Períodos no uniformes e incompletos de información hidrometereológica. Análisis de Consistencia de la información completación de datos faltantes y extensión de los registros, componentes determinísticas transitorias de serie: Análisis de Salto y Análisis de Tendencia cada uno, analiza consistencia en dos primeros parámetros estadísticos. Funciones de infiltración se utiliza método de cilindros infiltrómetros, dimensiones de diámetro 40 y 30 centímetros respectivamente, altitud de 40 centímetros cada uno, prueba realizado en punto centro del proyecto, lugar representativo del terreno se quiere conocer características de infiltración, determinó la textura, estructura (densidad aparente), contenido de humedad del suelo. Ecuaciones résultantes: Iac= 4.18T0.32 ; I= 152.06T-0.52 ; Iprom =250.26T-0.68, donde: I ac: Función de infiltración Acumulada,I: Función de Velocidad de Infiltración Instantánea, Iprom: función de velocidad de infiltración Promedio. Método de Hargreaves en base a temperatura, información climatológica utilizada corresponde a estación de Chuquibambilla, considerado para demanda de riego, ubicada casi misma altura del área de riego de la Irrigación Pucara. La cédula de cultivo propuesta, en 100% conformada por pastos cultivados permanente, diseño de tuberías será en base a la cédula de cultivo propuesto. La precipitación efectiva considerada calculada a partir de los valores mensuales de la precipitación al 75% de probabilidad de ocurrencia, grado de desarrollo de los cultivos y está relacionado con la cobertura del suelo del mismo, que es lo que influye en la evapotranspiración. El Kc está afectado por el tipo de cultivo, fecha de siembra, etapa de crecimiento, duración del ciclo vegetativo, el factor K está dado por la relación: Kc = 1 fuente manual 24 FAO, Las pérdidas de carga en el sistema de riego por aspersión Pucara, se han estimado por el método de Hassen Williams, resultando para todo el sistema de 15.00 metros de columna de agua, los que en total incrementan la columna de agua necesaria para el funcionamiento del sistema de riego por aspersión a 50.00 metros de columna de agua, los resultados de los cálculos de las pérdidas de carga y dimensionamiento del diámetro de las tuberías, se ha calculado y optado según el diámetro comercial existente en el mercado local, en cuanto al beneficio se ha considerado la venta de agua de riego en la situación actual, para ello primeramente se ha calculado la tarifa de agua y luego se calculan el beneficio en la situación “con y sin proyecto”, que constituye únicamente la venta de agua, Los diferentes componentes de los costos del proyecto analizados así como: Pre inversión, inversión, operación y mantenimiento, los cuales se calcularon a precios de mercado, La Tasa Interna de Retorno (TIR), del Proyecto de la alternativa seleccionada es de 14.87 % a precios privados, el Valor Actual Neto (VAN), a precios privados es de S/. 13,677.20 en nuevos soles, lo que revela una contribución importante al Producto Bruto Interno (PBI), la Relación Beneficio/Costo a precios sociales es de 1.04, índice de recuperación de costos y generación de beneficios netos. Abastece de agua para riego en comunidad de Pucara, incrementando la superficie actual regada con el sistema tradicional de 16 hectáreas a 152 hectáreas, permite mejorar las condiciones de vida de la población, permitir uso y manejo eficiente del recurso agua. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90232
Diseño del sistema de riego por aspersión en el distrito de Pucara
Aprovecha recurso hídrico eficiente mediante sistema de riego por aspersión. Determina y plantea características de diseño. Demuestra rentabilidad del sistema. Parámetros de precipitación promedio de estaciones de Chuquibambilla y Llalli. Períodos no uniformes e incompletos de información hidrometereológica. Análisis de Consistencia de la información completación de datos faltantes y extensión de los registros, componentes determinísticas transitorias de serie: Análisis de Salto y Análisis de Tendencia cada uno, analiza consistencia en dos primeros parámetros estadísticos. Funciones de infiltración se utiliza método de cilindros infiltrómetros, dimensiones de diámetro 40 y 30 centímetros respectivamente, altitud de 40 centímetros cada uno, prueba realizado en punto centro del proyecto, lugar representativo del terreno se quiere conocer características de infiltración, determinó la textura, estructura (densidad aparente), contenido de humedad del suelo. Ecuaciones résultantes: Iac= 4.18T0.32 ; I= 152.06T-0.52 ; Iprom =250.26T-0.68, donde: I ac: Función de infiltración Acumulada,I: Función de Velocidad de Infiltración Instantánea, Iprom: función de velocidad de infiltración Promedio. Método de Hargreaves en base a temperatura, información climatológica utilizada corresponde a estación de Chuquibambilla, considerado para demanda de riego, ubicada casi misma altura del área de riego de la Irrigación Pucara. La cédula de cultivo propuesta, en 100% conformada por pastos cultivados permanente, diseño de tuberías será en base a la cédula de cultivo propuesto. La precipitación efectiva considerada calculada a partir de los valores mensuales de la precipitación al 75% de probabilidad de ocurrencia, grado de desarrollo de los cultivos y está relacionado con la cobertura del suelo del mismo, que es lo que influye en la evapotranspiración. El Kc está afectado por el tipo de cultivo, fecha de siembra, etapa de crecimiento, duración del ciclo vegetativo, el factor K está dado por la relación: Kc = 1 fuente manual 24 FAO, Las pérdidas de carga en el sistema de riego por aspersión Pucara, se han estimado por el método de Hassen Williams, resultando para todo el sistema de 15.00 metros de columna de agua, los que en total incrementan la columna de agua necesaria para el funcionamiento del sistema de riego por aspersión a 50.00 metros de columna de agua, los resultados de los cálculos de las pérdidas de carga y dimensionamiento del diámetro de las tuberías, se ha calculado y optado según el diámetro comercial existente en el mercado local, en cuanto al beneficio se ha considerado la venta de agua de riego en la situación actual, para ello primeramente se ha calculado la tarifa de agua y luego se calculan el beneficio en la situación “con y sin proyecto”, que constituye únicamente la venta de agua, Los diferentes componentes de los costos del proyecto analizados así como: Pre inversión, inversión, operación y mantenimiento, los cuales se calcularon a precios de mercado, La Tasa Interna de Retorno (TIR), del Proyecto de la alternativa seleccionada es de 14.87 % a precios privados, el Valor Actual Neto (VAN), a precios privados es de S/. 13,677.20 en nuevos soles, lo que revela una contribución importante al Producto Bruto Interno (PBI), la Relación Beneficio/Costo a precios sociales es de 1.04, índice de recuperación de costos y generación de beneficios netos. Abastece de agua para riego en comunidad de Pucara, incrementando la superficie actual regada con el sistema tradicional de 16 hectáreas a 152 hectáreas, permite mejorar las condiciones de vida de la población, permitir uso y manejo eficiente del recurso agua.
Chañi Pacuri, Natividad María - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleT03-0201-02 T0201 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20381-26868-01 T20381 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEcuación de sombra para delimitar areas expuestas al sol en invierno, parcialidad Millojachi - Puno / Ruben Flores Vilcapaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Ecuación de sombra para delimitar areas expuestas al sol en invierno, parcialidad Millojachi - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ruben Flores Vilcapaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 136 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: La presente tesis denominada “ECUACIÓN DE SOMBRA PARA DELIMITAR ÁREAS EXPUESTAS AL SOL EN INVIERNO, PARCIALIDAD MILLOJACHI – PUNO”, fue desarrollada en la región, provincia, distrito de Puno, al Norte de la ciudad capital en la parcialidad de Millojachi. En el Altiplano Puneño la estación de invierno presenta las bajas temperaturas, como en la estación climatológica ordinaria Mazo Cruz donde la temperatura mínima media mensual en los meses de mayo (-11.5 ºC), junio (-16.5 ºC), julio (-11.6 ºC), agosto (-15.6 ºC) y setiembre (-9.9 ºC) del 2009 indican valores negativos, traendo como consecuencias enfermedades y decesos de los seres vivos en: plantas, animales y el hombre; sumando a esto la poca exposición al Sol de la orografía en algunas áreas superficiales, lo que genera la interrogante: ¿Cómo saber si las áreas superficiales tienen buena exposición al Sol en la estación de invierno?, respuesta que el poblador común también desea conocer para realizar las actividades y construcciones pertinentes.
Como objetivo general se plantea: determinar una o más ecuaciones de la sombra proyectada de la varilla por el Sol en la estación de invierno (21 de junio al 22 de setiembre) para delimitar áreas de superficie terrestre expuestas al Sol en la parcialidad Millojachi - Puno.
La metodología empleada corresponde al diseño experimental descriptivo del tipo correlacional. La dimensión del análisis es a nivel de una primera aproximación en topografía y las variables de análisis son: tiempo, longitud y cuerda (ángulo). Las etapas del estudio se dividió en cuatro, las que son: etapa preliminar que consistió en la presencia en el lugar, recopilación, selección de información y ubicación de zonas para la observación; etapa de campo en la que se realizó el levantamiento topográfico y observación - medición de la proyección de sombra cada 3 días y días escogidos por conveniencia a partir del 17 de junio al 08 de noviembre del 2009; en la etapa de gabinete se graficó los planos: topográfico perimétrico y ubicación, pendiente y líneas de dirección (con la respectiva línea de Divortium Acuarium y la red de drenaje superficial), detalle proyección de sombra varilla de hierro y madera, con respecto a los datos alfanuméricos de las fichas de observación se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para formular una ecuación acorde a los objetivos del presente estudio y; la etapa final consistió en aplicar dicha ecuación mediante su gráfico en el plano correspondiente.
Los resultados de la investigación, fueron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en campo mediante: la distribución de frecuencias, prueba de Ji Cuadrada, prueba de hipótesis sobre varianza de dos colas, el análisis de varianza y el análisis de correlación. En el cambio de las proyecciones de sombra en forma longitudinal y transversal con el transcurso de los días. El análisis se realizó: en forma longitudinal mediante la longitud mínima de sombra proyectada en el día y en forma transversal mediante la longitud de la curva, que resulta de la suma de las cuerdas en el intervalo de tiempo preestablecido entre el 17 de junio al 8 de noviembre. En el análisis estadístico, no existen diferencias estadísticas significativas entre los promedios de las longitudes de curva de las varillas de hierro y madera en las 3 zonas de estudio durante todo el periodo. Y la media aritmética recomendada estadísticamente de 34 muestras (17 de junio al 24 de setiembre del 2009) corresponde al día 46 de la tabla 5.8, resultando ser el día con el código registral 04 08 H3 20/5 (próximo) para la formulación de la ecuación de sombra. La ecuación de la trayectoria descrita por la sombra de la varilla se da mediante la transformación de coordenadas polares (04 08 H3 20/5) a coordenadas cartesianas arbitrarias, luego se seleccionó 8 puntos con los que se calculó la interpolación polinomial, obteniendo así la ecuación y la correspondiente reflexante que indica el movimiento solar el cual utilizaremos:
Y = - 66.481 + 0.100X - 1.502x10-3X2 + 4.212x10-6X3 + 2.803x10-8X4 - 2.808x10-10X5 - 3.008x10-13X6 + 3.285x10-15X7 (ecuación original).
Y = 3.285x10-15 (-303.052 + X) (44515.7 - 325.714X + X2) (22172.2 + 38.601X + X2) (67656.8 + 498.592X + X2) (ecuación simplificada).
Con la gráfica tabulada, traslapamos con la línea de pendiente en el plano de pendiente y categorizamos el área superficial redelimitando. Presentando finalmente el plano EXPOSICIÓN SOLAR TOPOGRÁFICA de la parcialidad de Millojachi.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63230 Ecuación de sombra para delimitar areas expuestas al sol en invierno, parcialidad Millojachi - Puno [texto impreso] / Ruben Flores Vilcapaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 136 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Resumen: La presente tesis denominada “ECUACIÓN DE SOMBRA PARA DELIMITAR ÁREAS EXPUESTAS AL SOL EN INVIERNO, PARCIALIDAD MILLOJACHI – PUNO”, fue desarrollada en la región, provincia, distrito de Puno, al Norte de la ciudad capital en la parcialidad de Millojachi. En el Altiplano Puneño la estación de invierno presenta las bajas temperaturas, como en la estación climatológica ordinaria Mazo Cruz donde la temperatura mínima media mensual en los meses de mayo (-11.5 ºC), junio (-16.5 ºC), julio (-11.6 ºC), agosto (-15.6 ºC) y setiembre (-9.9 ºC) del 2009 indican valores negativos, traendo como consecuencias enfermedades y decesos de los seres vivos en: plantas, animales y el hombre; sumando a esto la poca exposición al Sol de la orografía en algunas áreas superficiales, lo que genera la interrogante: ¿Cómo saber si las áreas superficiales tienen buena exposición al Sol en la estación de invierno?, respuesta que el poblador común también desea conocer para realizar las actividades y construcciones pertinentes.
Como objetivo general se plantea: determinar una o más ecuaciones de la sombra proyectada de la varilla por el Sol en la estación de invierno (21 de junio al 22 de setiembre) para delimitar áreas de superficie terrestre expuestas al Sol en la parcialidad Millojachi - Puno.
La metodología empleada corresponde al diseño experimental descriptivo del tipo correlacional. La dimensión del análisis es a nivel de una primera aproximación en topografía y las variables de análisis son: tiempo, longitud y cuerda (ángulo). Las etapas del estudio se dividió en cuatro, las que son: etapa preliminar que consistió en la presencia en el lugar, recopilación, selección de información y ubicación de zonas para la observación; etapa de campo en la que se realizó el levantamiento topográfico y observación - medición de la proyección de sombra cada 3 días y días escogidos por conveniencia a partir del 17 de junio al 08 de noviembre del 2009; en la etapa de gabinete se graficó los planos: topográfico perimétrico y ubicación, pendiente y líneas de dirección (con la respectiva línea de Divortium Acuarium y la red de drenaje superficial), detalle proyección de sombra varilla de hierro y madera, con respecto a los datos alfanuméricos de las fichas de observación se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para formular una ecuación acorde a los objetivos del presente estudio y; la etapa final consistió en aplicar dicha ecuación mediante su gráfico en el plano correspondiente.
Los resultados de la investigación, fueron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en campo mediante: la distribución de frecuencias, prueba de Ji Cuadrada, prueba de hipótesis sobre varianza de dos colas, el análisis de varianza y el análisis de correlación. En el cambio de las proyecciones de sombra en forma longitudinal y transversal con el transcurso de los días. El análisis se realizó: en forma longitudinal mediante la longitud mínima de sombra proyectada en el día y en forma transversal mediante la longitud de la curva, que resulta de la suma de las cuerdas en el intervalo de tiempo preestablecido entre el 17 de junio al 8 de noviembre. En el análisis estadístico, no existen diferencias estadísticas significativas entre los promedios de las longitudes de curva de las varillas de hierro y madera en las 3 zonas de estudio durante todo el periodo. Y la media aritmética recomendada estadísticamente de 34 muestras (17 de junio al 24 de setiembre del 2009) corresponde al día 46 de la tabla 5.8, resultando ser el día con el código registral 04 08 H3 20/5 (próximo) para la formulación de la ecuación de sombra. La ecuación de la trayectoria descrita por la sombra de la varilla se da mediante la transformación de coordenadas polares (04 08 H3 20/5) a coordenadas cartesianas arbitrarias, luego se seleccionó 8 puntos con los que se calculó la interpolación polinomial, obteniendo así la ecuación y la correspondiente reflexante que indica el movimiento solar el cual utilizaremos:
Y = - 66.481 + 0.100X - 1.502x10-3X2 + 4.212x10-6X3 + 2.803x10-8X4 - 2.808x10-10X5 - 3.008x10-13X6 + 3.285x10-15X7 (ecuación original).
Y = 3.285x10-15 (-303.052 + X) (44515.7 - 325.714X + X2) (22172.2 + 38.601X + X2) (67656.8 + 498.592X + X2) (ecuación simplificada).
Con la gráfica tabulada, traslapamos con la línea de pendiente en el plano de pendiente y categorizamos el área superficial redelimitando. Presentando finalmente el plano EXPOSICIÓN SOLAR TOPOGRÁFICA de la parcialidad de Millojachi.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63230
Ecuación de sombra para delimitar areas expuestas al sol en invierno, parcialidad Millojachi - Puno
La presente tesis denominada “ECUACIÓN DE SOMBRA PARA DELIMITAR ÁREAS EXPUESTAS AL SOL EN INVIERNO, PARCIALIDAD MILLOJACHI – PUNO”, fue desarrollada en la región, provincia, distrito de Puno, al Norte de la ciudad capital en la parcialidad de Millojachi. En el Altiplano Puneño la estación de invierno presenta las bajas temperaturas, como en la estación climatológica ordinaria Mazo Cruz donde la temperatura mínima media mensual en los meses de mayo (-11.5 ºC), junio (-16.5 ºC), julio (-11.6 ºC), agosto (-15.6 ºC) y setiembre (-9.9 ºC) del 2009 indican valores negativos, traendo como consecuencias enfermedades y decesos de los seres vivos en: plantas, animales y el hombre; sumando a esto la poca exposición al Sol de la orografía en algunas áreas superficiales, lo que genera la interrogante: ¿Cómo saber si las áreas superficiales tienen buena exposición al Sol en la estación de invierno?, respuesta que el poblador común también desea conocer para realizar las actividades y construcciones pertinentes.
Como objetivo general se plantea: determinar una o más ecuaciones de la sombra proyectada de la varilla por el Sol en la estación de invierno (21 de junio al 22 de setiembre) para delimitar áreas de superficie terrestre expuestas al Sol en la parcialidad Millojachi - Puno.
La metodología empleada corresponde al diseño experimental descriptivo del tipo correlacional. La dimensión del análisis es a nivel de una primera aproximación en topografía y las variables de análisis son: tiempo, longitud y cuerda (ángulo). Las etapas del estudio se dividió en cuatro, las que son: etapa preliminar que consistió en la presencia en el lugar, recopilación, selección de información y ubicación de zonas para la observación; etapa de campo en la que se realizó el levantamiento topográfico y observación - medición de la proyección de sombra cada 3 días y días escogidos por conveniencia a partir del 17 de junio al 08 de noviembre del 2009; en la etapa de gabinete se graficó los planos: topográfico perimétrico y ubicación, pendiente y líneas de dirección (con la respectiva línea de Divortium Acuarium y la red de drenaje superficial), detalle proyección de sombra varilla de hierro y madera, con respecto a los datos alfanuméricos de las fichas de observación se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para formular una ecuación acorde a los objetivos del presente estudio y; la etapa final consistió en aplicar dicha ecuación mediante su gráfico en el plano correspondiente.
Los resultados de la investigación, fueron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en campo mediante: la distribución de frecuencias, prueba de Ji Cuadrada, prueba de hipótesis sobre varianza de dos colas, el análisis de varianza y el análisis de correlación. En el cambio de las proyecciones de sombra en forma longitudinal y transversal con el transcurso de los días. El análisis se realizó: en forma longitudinal mediante la longitud mínima de sombra proyectada en el día y en forma transversal mediante la longitud de la curva, que resulta de la suma de las cuerdas en el intervalo de tiempo preestablecido entre el 17 de junio al 8 de noviembre. En el análisis estadístico, no existen diferencias estadísticas significativas entre los promedios de las longitudes de curva de las varillas de hierro y madera en las 3 zonas de estudio durante todo el periodo. Y la media aritmética recomendada estadísticamente de 34 muestras (17 de junio al 24 de setiembre del 2009) corresponde al día 46 de la tabla 5.8, resultando ser el día con el código registral 04 08 H3 20/5 (próximo) para la formulación de la ecuación de sombra. La ecuación de la trayectoria descrita por la sombra de la varilla se da mediante la transformación de coordenadas polares (04 08 H3 20/5) a coordenadas cartesianas arbitrarias, luego se seleccionó 8 puntos con los que se calculó la interpolación polinomial, obteniendo así la ecuación y la correspondiente reflexante que indica el movimiento solar el cual utilizaremos:
Y = - 66.481 + 0.100X - 1.502x10-3X2 + 4.212x10-6X3 + 2.803x10-8X4 - 2.808x10-10X5 - 3.008x10-13X6 + 3.285x10-15X7 (ecuación original).
Y = 3.285x10-15 (-303.052 + X) (44515.7 - 325.714X + X2) (22172.2 + 38.601X + X2) (67656.8 + 498.592X + X2) (ecuación simplificada).
Con la gráfica tabulada, traslapamos con la línea de pendiente en el plano de pendiente y categorizamos el área superficial redelimitando. Presentando finalmente el plano EXPOSICIÓN SOLAR TOPOGRÁFICA de la parcialidad de Millojachi.
Flores Vilcapaza, Ruben - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
Para Optar el Grado / Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:Puno.
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DisponibleT14636-21082-01 T14636 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEfecto de la adición de cal en la resistencia a la compresión de un concreto / Juan Francisco Pacco Mescco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Efecto de la adición de cal en la resistencia a la compresión de un concreto Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Francisco Pacco Mescco, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 95 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 28 cm Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104935 Efecto de la adición de cal en la resistencia a la compresión de un concreto [texto impreso] / Juan Francisco Pacco Mescco, Autor . - Primera edición . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 95 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 28 cm.
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104935
Efecto de la adición de cal en la resistencia a la compresión de un concreto
Pacco Mescco, Juan Francisco - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0228-01 T0228 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0229-02 T0229 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleEfectos del uso del factor de escala en las mediciones del levantamiento topográfico de la faja marginal del río Lampa tramo 0+000 al 44+704.718 / Hector Durand Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Efectos del uso del factor de escala en las mediciones del levantamiento topográfico de la faja marginal del río Lampa tramo 0+000 al 44+704.718 Tipo de documento: texto impreso Autores: Hector Durand Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 150 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación se realizó en el ámbito de la faja marginal del rio Lampa ubicado entre los distritos de Lampa y Juliaca del departamento de Puno, coordenadas UTM WGS84 Inicial: E 352168.899, N 8301198.598 y Final: E 371939.262, N 8291363.832 a una altitud promedio de 3833.000 m.s.n.m. El objetivo principal de la presente investigación fue evaluar los efectos del uso del factor de escala y de esta manera corregir la deformación en las mediciones del levantamiento de puntos de control topográfico del rio Lampa tramo Km. 0+000 al 44+704.718, para lo cual en el trabajo de campo se colocaron 10 puntos de control primarios en coordenadas Topográficas y proyección UTM WGS 84 con GPS diferencial, a partir de un punto de control base de orden “C” certificado por el IGN (JCA7-Juliaca), a lo largo del tramo en estudio y monumentados con concreto, seguidamente en base a los puntos de control primarios puestos, se colocó 28 puntos de control secundarios y se hizo una poligonal de apoyo abierta con Estación Total, para finalmente hacer el levantamiento taquimétrico de la zona en estudio. Para procesar y evaluar los datos obtenidos de campo, se utilizó el software de ingeniería AutoCAD Civil 3D 2018. Para la obtención del factor de escala para cada Punto de Control primario se utilizó el Software Topcon Tools v.7.5.1, y para la obtención del factor de escala en los puntos de control secundarios se utilizó una hoja electrónica Excel creada para el presente estudio, también se usó como apoyo Google Earth. Al procesar los datos con los software mencionados, podemos apreciar que en la poligonal establecida, existe una diferencia de medida entre las distancias topográficas y la proyección UTM WGS 84, siendo esta de 35.284 m., para lo cual se hizo el tratamiento estadístico comparando las medidas obtenidas de ambos sistemas, desde el punto de control base (JCA 7) a los puntos de control primarios y secundarios, utilizando la prueba de T de student, para evaluar si los datos de ambos sistemas de coordenadas difieren de manera significativa respecto a sus medias con un nivel de confianza del 95%, para lo cual se utilizó el software IBM SPSS Statistics v23, dando como resultado un P-Valor de 0.00, menor al nivel de significancia de 0.05, lo cual nos indica que la diferencia de medidas es significativa. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10143 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=105912 Efectos del uso del factor de escala en las mediciones del levantamiento topográfico de la faja marginal del río Lampa tramo 0+000 al 44+704.718 [texto impreso] / Hector Durand Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 150 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación se realizó en el ámbito de la faja marginal del rio Lampa ubicado entre los distritos de Lampa y Juliaca del departamento de Puno, coordenadas UTM WGS84 Inicial: E 352168.899, N 8301198.598 y Final: E 371939.262, N 8291363.832 a una altitud promedio de 3833.000 m.s.n.m. El objetivo principal de la presente investigación fue evaluar los efectos del uso del factor de escala y de esta manera corregir la deformación en las mediciones del levantamiento de puntos de control topográfico del rio Lampa tramo Km. 0+000 al 44+704.718, para lo cual en el trabajo de campo se colocaron 10 puntos de control primarios en coordenadas Topográficas y proyección UTM WGS 84 con GPS diferencial, a partir de un punto de control base de orden “C” certificado por el IGN (JCA7-Juliaca), a lo largo del tramo en estudio y monumentados con concreto, seguidamente en base a los puntos de control primarios puestos, se colocó 28 puntos de control secundarios y se hizo una poligonal de apoyo abierta con Estación Total, para finalmente hacer el levantamiento taquimétrico de la zona en estudio. Para procesar y evaluar los datos obtenidos de campo, se utilizó el software de ingeniería AutoCAD Civil 3D 2018. Para la obtención del factor de escala para cada Punto de Control primario se utilizó el Software Topcon Tools v.7.5.1, y para la obtención del factor de escala en los puntos de control secundarios se utilizó una hoja electrónica Excel creada para el presente estudio, también se usó como apoyo Google Earth. Al procesar los datos con los software mencionados, podemos apreciar que en la poligonal establecida, existe una diferencia de medida entre las distancias topográficas y la proyección UTM WGS 84, siendo esta de 35.284 m., para lo cual se hizo el tratamiento estadístico comparando las medidas obtenidas de ambos sistemas, desde el punto de control base (JCA 7) a los puntos de control primarios y secundarios, utilizando la prueba de T de student, para evaluar si los datos de ambos sistemas de coordenadas difieren de manera significativa respecto a sus medias con un nivel de confianza del 95%, para lo cual se utilizó el software IBM SPSS Statistics v23, dando como resultado un P-Valor de 0.00, menor al nivel de significancia de 0.05, lo cual nos indica que la diferencia de medidas es significativa. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10143 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=105912
Efectos del uso del factor de escala en las mediciones del levantamiento topográfico de la faja marginal del río Lampa tramo 0+000 al 44+704.718
La presente investigación se realizó en el ámbito de la faja marginal del rio Lampa ubicado entre los distritos de Lampa y Juliaca del departamento de Puno, coordenadas UTM WGS84 Inicial: E 352168.899, N 8301198.598 y Final: E 371939.262, N 8291363.832 a una altitud promedio de 3833.000 m.s.n.m. El objetivo principal de la presente investigación fue evaluar los efectos del uso del factor de escala y de esta manera corregir la deformación en las mediciones del levantamiento de puntos de control topográfico del rio Lampa tramo Km. 0+000 al 44+704.718, para lo cual en el trabajo de campo se colocaron 10 puntos de control primarios en coordenadas Topográficas y proyección UTM WGS 84 con GPS diferencial, a partir de un punto de control base de orden “C” certificado por el IGN (JCA7-Juliaca), a lo largo del tramo en estudio y monumentados con concreto, seguidamente en base a los puntos de control primarios puestos, se colocó 28 puntos de control secundarios y se hizo una poligonal de apoyo abierta con Estación Total, para finalmente hacer el levantamiento taquimétrico de la zona en estudio. Para procesar y evaluar los datos obtenidos de campo, se utilizó el software de ingeniería AutoCAD Civil 3D 2018. Para la obtención del factor de escala para cada Punto de Control primario se utilizó el Software Topcon Tools v.7.5.1, y para la obtención del factor de escala en los puntos de control secundarios se utilizó una hoja electrónica Excel creada para el presente estudio, también se usó como apoyo Google Earth. Al procesar los datos con los software mencionados, podemos apreciar que en la poligonal establecida, existe una diferencia de medida entre las distancias topográficas y la proyección UTM WGS 84, siendo esta de 35.284 m., para lo cual se hizo el tratamiento estadístico comparando las medidas obtenidas de ambos sistemas, desde el punto de control base (JCA 7) a los puntos de control primarios y secundarios, utilizando la prueba de T de student, para evaluar si los datos de ambos sistemas de coordenadas difieren de manera significativa respecto a sus medias con un nivel de confianza del 95%, para lo cual se utilizó el software IBM SPSS Statistics v23, dando como resultado un P-Valor de 0.00, menor al nivel de significancia de 0.05, lo cual nos indica que la diferencia de medidas es significativa.
Durand Cruz, Hector - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
Para optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0276-01 T0276 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0277-02 T0277 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T24833-31336-01 T24833 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleElaboración del estudio básico de topografía de acuerdo al contenido técnico mínimo de la pronied en la I. E. S. Thomas Alva Edison de la ciudad de Juliaca / Pedro Abel Choque Huayhua / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Elaboración del estudio básico de topografía de acuerdo al contenido técnico mínimo de la pronied en la I. E. S. Thomas Alva Edison de la ciudad de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Pedro Abel Choque Huayhua, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 78 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: El programa Nacional de infraestructura educativa desarrolla la gestión de la infraestructura educativa pública En beneficio de la comunidad, de manera concertada, planificada, regulada y eficiente, cuyo objetivo es ampliar, mejorar, sustituir, rehabilitar y o construir infraestructura educativa pública de educación básica y de educación superior pedagógica, tecnológica y técnico productiva incluyendo el mantenimiento y/o equipamiento de la misma, cuando corresponda dentro de la colaboración de estos proyectos se encuentra la primera etapa denominado estudios básicos en el cual se desarrolló el estudio topográfico en coordinación con las demás, especialidades para lograr la finalidad del proyecto. Dentro del estudio topográfico de acuerdo al contenido técnico mínimo se desarrolló el estudio topográfico en coordinación con las demás especialidades para lograr la finalidad del proyecto dentro del estudio topográfico de acuerdo al contenido técnico mínimo se desarrolló primeramente la ubicación de puntos de control geodésico o georreferenciación, en segundo lugar Se elaboró la poligonal de apoyo topográfico, en tercer lugar se desarrolló el levantamiento topográfico de la zona de estudio, en cuarto lugar la elaboración de planos y por último en quinto lugar la presentación de la memoria descriptiva e informe del estudio topográfico. Para el desarrollo del levantamiento topográfico se estableció un punto de control geográfico de orden C con certificación y un punto de control geodésico auxiliar con el receptor GPS TOPCON GR 5, se estableció la poligonal de apoyo topográfico tanto en planimetría con el equipo TOPCON GTS-246N, cómo en altimetría con el nivel electrónico Sprinter 250M. Para el levantamiento topográfico a detalle en planta se realizó un vuelo fotogramétrico con un dron plancton 4 RTK y posteriormente se procesaron los datos enlazados a los puntos de la poligonal de apoyo. para la culminación del cumplimiento de nuestros objetivos se procedió a realizar la memoria descriptiva o el informe del estudio topográfico y la presentación de los planos que nos indica en las especificaciones del contenido técnico mínimo para los estudios topográficos y finalizando con la asistencia técnica para su respectiva revisión. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116662 Elaboración del estudio básico de topografía de acuerdo al contenido técnico mínimo de la pronied en la I. E. S. Thomas Alva Edison de la ciudad de Juliaca [texto impreso] / Pedro Abel Choque Huayhua, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 78 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El programa Nacional de infraestructura educativa desarrolla la gestión de la infraestructura educativa pública En beneficio de la comunidad, de manera concertada, planificada, regulada y eficiente, cuyo objetivo es ampliar, mejorar, sustituir, rehabilitar y o construir infraestructura educativa pública de educación básica y de educación superior pedagógica, tecnológica y técnico productiva incluyendo el mantenimiento y/o equipamiento de la misma, cuando corresponda dentro de la colaboración de estos proyectos se encuentra la primera etapa denominado estudios básicos en el cual se desarrolló el estudio topográfico en coordinación con las demás, especialidades para lograr la finalidad del proyecto. Dentro del estudio topográfico de acuerdo al contenido técnico mínimo se desarrolló el estudio topográfico en coordinación con las demás especialidades para lograr la finalidad del proyecto dentro del estudio topográfico de acuerdo al contenido técnico mínimo se desarrolló primeramente la ubicación de puntos de control geodésico o georreferenciación, en segundo lugar Se elaboró la poligonal de apoyo topográfico, en tercer lugar se desarrolló el levantamiento topográfico de la zona de estudio, en cuarto lugar la elaboración de planos y por último en quinto lugar la presentación de la memoria descriptiva e informe del estudio topográfico. Para el desarrollo del levantamiento topográfico se estableció un punto de control geográfico de orden C con certificación y un punto de control geodésico auxiliar con el receptor GPS TOPCON GR 5, se estableció la poligonal de apoyo topográfico tanto en planimetría con el equipo TOPCON GTS-246N, cómo en altimetría con el nivel electrónico Sprinter 250M. Para el levantamiento topográfico a detalle en planta se realizó un vuelo fotogramétrico con un dron plancton 4 RTK y posteriormente se procesaron los datos enlazados a los puntos de la poligonal de apoyo. para la culminación del cumplimiento de nuestros objetivos se procedió a realizar la memoria descriptiva o el informe del estudio topográfico y la presentación de los planos que nos indica en las especificaciones del contenido técnico mínimo para los estudios topográficos y finalizando con la asistencia técnica para su respectiva revisión. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116662
Elaboración del estudio básico de topografía de acuerdo al contenido técnico mínimo de la pronied en la I. E. S. Thomas Alva Edison de la ciudad de Juliaca
El programa Nacional de infraestructura educativa desarrolla la gestión de la infraestructura educativa pública En beneficio de la comunidad, de manera concertada, planificada, regulada y eficiente, cuyo objetivo es ampliar, mejorar, sustituir, rehabilitar y o construir infraestructura educativa pública de educación básica y de educación superior pedagógica, tecnológica y técnico productiva incluyendo el mantenimiento y/o equipamiento de la misma, cuando corresponda dentro de la colaboración de estos proyectos se encuentra la primera etapa denominado estudios básicos en el cual se desarrolló el estudio topográfico en coordinación con las demás, especialidades para lograr la finalidad del proyecto. Dentro del estudio topográfico de acuerdo al contenido técnico mínimo se desarrolló el estudio topográfico en coordinación con las demás especialidades para lograr la finalidad del proyecto dentro del estudio topográfico de acuerdo al contenido técnico mínimo se desarrolló primeramente la ubicación de puntos de control geodésico o georreferenciación, en segundo lugar Se elaboró la poligonal de apoyo topográfico, en tercer lugar se desarrolló el levantamiento topográfico de la zona de estudio, en cuarto lugar la elaboración de planos y por último en quinto lugar la presentación de la memoria descriptiva e informe del estudio topográfico. Para el desarrollo del levantamiento topográfico se estableció un punto de control geográfico de orden C con certificación y un punto de control geodésico auxiliar con el receptor GPS TOPCON GR 5, se estableció la poligonal de apoyo topográfico tanto en planimetría con el equipo TOPCON GTS-246N, cómo en altimetría con el nivel electrónico Sprinter 250M. Para el levantamiento topográfico a detalle en planta se realizó un vuelo fotogramétrico con un dron plancton 4 RTK y posteriormente se procesaron los datos enlazados a los puntos de la poligonal de apoyo. para la culminación del cumplimiento de nuestros objetivos se procedió a realizar la memoria descriptiva o el informe del estudio topográfico y la presentación de los planos que nos indica en las especificaciones del contenido técnico mínimo para los estudios topográficos y finalizando con la asistencia técnica para su respectiva revisión.
Choque Huayhua, Pedro Abel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0034-01 EP0034 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Elaboración del mapa base de suelos, geológico y agrostológico del CIP ILLPA / Jorge Werner Quenta Yupanqui / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Elaboración del mapa base de suelos, geológico y agrostológico del CIP ILLPA Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge Werner Quenta Yupanqui, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 79 pàginas Il.: mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Palabras clave: MAPAS GEOLOGICOS Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73075 Elaboración del mapa base de suelos, geológico y agrostológico del CIP ILLPA [texto impreso] / Jorge Werner Quenta Yupanqui, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 79 pàginas : mapas, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Palabras clave: MAPAS GEOLOGICOS Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73075
Elaboración del mapa base de suelos, geológico y agrostológico del CIP ILLPA
Quenta Yupanqui, Jorge Werner - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0042-01 T0042 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 8668-13265-01 T8668 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleElaboración del plano base catastral georeferenciado del distrito de Caracoto-San Roman-Puno / Nolberto Roberto Canaza Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Elaboración del plano base catastral georeferenciado del distrito de Caracoto-San Roman-Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Nolberto Roberto Canaza Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 25 páginas Il.: Ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
En el presente informe de investigación de habilidades profesionales titulado “ELABORACIÓN DEL PLANO BASE CATASTRAL GEORREFERENCIADO DEL DISTRITO DE CARACOTO-SAN ROMAN - PUNO.” Se realizó en el distrito de Caracoto provincia de San Román del departamento de Puno. El objetivo principal es de la elaboración del plano base catastral de Caracoto, empleando estación Total y GNSS (GPS diferencial), con la ayuda de estos equipos tecnológicos de última generación, con GNSS se realizará los puntos de control geodésicos establecidos con anterioridad, donde se verifica los puntos de control geodésicos georreferenciados establecidos para la elaboración del plano base catastral, instalados en puntos estratégicos para poder obtener la red de apoyo de la poligonal cerrada y poligonales de apoyo abierta, posteriormente se realizó el trabajo de campo donde se utilizó el con la estación total para obtener las distancias que conforman, ángulos del plano base catastral georreferenciado, se utilizó los métodos de triangulación, poligonación y radiación con la cual hallamos los ángulos y las distancias; teniendo dos puntos conocido, instalamos en uno de los puntos conocido con la estación total y referenciar hacia otro que es conocido para luego generar el nuevo punto que deseamos encontrar en coordenadas UTM, para la elaboración del plano base catastral. El plano base catastral servirá para los impuestos que generará la municipalidad distrital de Caracoto para el mantenimiento de las vías, para la proyección de las vías del pueblo.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116621 Elaboración del plano base catastral georeferenciado del distrito de Caracoto-San Roman-Puno [texto impreso] / Nolberto Roberto Canaza Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 25 páginas : Ilustraciones, planos ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
En el presente informe de investigación de habilidades profesionales titulado “ELABORACIÓN DEL PLANO BASE CATASTRAL GEORREFERENCIADO DEL DISTRITO DE CARACOTO-SAN ROMAN - PUNO.” Se realizó en el distrito de Caracoto provincia de San Román del departamento de Puno. El objetivo principal es de la elaboración del plano base catastral de Caracoto, empleando estación Total y GNSS (GPS diferencial), con la ayuda de estos equipos tecnológicos de última generación, con GNSS se realizará los puntos de control geodésicos establecidos con anterioridad, donde se verifica los puntos de control geodésicos georreferenciados establecidos para la elaboración del plano base catastral, instalados en puntos estratégicos para poder obtener la red de apoyo de la poligonal cerrada y poligonales de apoyo abierta, posteriormente se realizó el trabajo de campo donde se utilizó el con la estación total para obtener las distancias que conforman, ángulos del plano base catastral georreferenciado, se utilizó los métodos de triangulación, poligonación y radiación con la cual hallamos los ángulos y las distancias; teniendo dos puntos conocido, instalamos en uno de los puntos conocido con la estación total y referenciar hacia otro que es conocido para luego generar el nuevo punto que deseamos encontrar en coordenadas UTM, para la elaboración del plano base catastral. El plano base catastral servirá para los impuestos que generará la municipalidad distrital de Caracoto para el mantenimiento de las vías, para la proyección de las vías del pueblo.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116621
Elaboración del plano base catastral georeferenciado del distrito de Caracoto-San Roman-Puno
En el presente informe de investigación de habilidades profesionales titulado “ELABORACIÓN DEL PLANO BASE CATASTRAL GEORREFERENCIADO DEL DISTRITO DE CARACOTO-SAN ROMAN - PUNO.” Se realizó en el distrito de Caracoto provincia de San Román del departamento de Puno. El objetivo principal es de la elaboración del plano base catastral de Caracoto, empleando estación Total y GNSS (GPS diferencial), con la ayuda de estos equipos tecnológicos de última generación, con GNSS se realizará los puntos de control geodésicos establecidos con anterioridad, donde se verifica los puntos de control geodésicos georreferenciados establecidos para la elaboración del plano base catastral, instalados en puntos estratégicos para poder obtener la red de apoyo de la poligonal cerrada y poligonales de apoyo abierta, posteriormente se realizó el trabajo de campo donde se utilizó el con la estación total para obtener las distancias que conforman, ángulos del plano base catastral georreferenciado, se utilizó los métodos de triangulación, poligonación y radiación con la cual hallamos los ángulos y las distancias; teniendo dos puntos conocido, instalamos en uno de los puntos conocido con la estación total y referenciar hacia otro que es conocido para luego generar el nuevo punto que deseamos encontrar en coordenadas UTM, para la elaboración del plano base catastral. El plano base catastral servirá para los impuestos que generará la municipalidad distrital de Caracoto para el mantenimiento de las vías, para la proyección de las vías del pueblo.
Canaza Mamani, Nolberto Roberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-024-01 EP024 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Elaboración de poligonal abierta con método GNSS diferencial en obra: mejoramiento del camino vecinal Sallique -Chlanmache – Cajamarca” / Jonathan Canahuiri Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Elaboración de poligonal abierta con método GNSS diferencial en obra: mejoramiento del camino vecinal Sallique -Chlanmache – Cajamarca” Tipo de documento: texto impreso Autores: Jonathan Canahuiri Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 52 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El tiempo en los trabajos de topografía en carreta es muy valioso, por ello es necesario encontrar maneras de como optimizar al máximo los tiempos para realizar los trabajos de inicio en una obra de carretera, sin tener que sacrificar la precisión ni la confiabilidad de los trabajos. Apoyándonos en el avance tecnológico de los equipos de topografía que con el pasar del tiempo son cada vez más precisos y tienen mejores aplicaciones y existe mayor accesibilidad a esos equipos, se plantea un método para realizar una poligonal abierta en la obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SALLIQUE - CHLANMACHE – CAJAMARCA”, donde no se tenga que sacrificar la precisión, este método es el posicionamiento de puntos de apoyo con GPS Diferencial En Modo Estático. El método de posicionamiento geodésico de puntos de control enlazado a una Estación De Rastreo Permanente (ERP) en modo estatico, es de donde parte la idea de elaborar una poligonal abierta con el posicionamiento de GPS diferencial en modo estático en menor tiempo que para el que se necesita para un punto de orden “C”, que en procesamiento llega a estar dentro de las tolerancias que estipuladas por el manual de carreteras – especificaciones técnicas para construcción EG- 2013, que tiene una tolerancia en horizontal de 1:10000 para puntos de control (poligonal de apoyo). Este método fue aplicado a la obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SALLIQUE -CHLANMACHE – CAJAMARCA”, logrando que los resultados en coordenadas sean menores a 0.02m estando dentro de la tolerancia, por lo que se concluye que este método puede ser aplicado en una obra de mejoramiento de carretera. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116617 Elaboración de poligonal abierta con método GNSS diferencial en obra: mejoramiento del camino vecinal Sallique -Chlanmache – Cajamarca” [texto impreso] / Jonathan Canahuiri Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 52 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El tiempo en los trabajos de topografía en carreta es muy valioso, por ello es necesario encontrar maneras de como optimizar al máximo los tiempos para realizar los trabajos de inicio en una obra de carretera, sin tener que sacrificar la precisión ni la confiabilidad de los trabajos. Apoyándonos en el avance tecnológico de los equipos de topografía que con el pasar del tiempo son cada vez más precisos y tienen mejores aplicaciones y existe mayor accesibilidad a esos equipos, se plantea un método para realizar una poligonal abierta en la obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SALLIQUE - CHLANMACHE – CAJAMARCA”, donde no se tenga que sacrificar la precisión, este método es el posicionamiento de puntos de apoyo con GPS Diferencial En Modo Estático. El método de posicionamiento geodésico de puntos de control enlazado a una Estación De Rastreo Permanente (ERP) en modo estatico, es de donde parte la idea de elaborar una poligonal abierta con el posicionamiento de GPS diferencial en modo estático en menor tiempo que para el que se necesita para un punto de orden “C”, que en procesamiento llega a estar dentro de las tolerancias que estipuladas por el manual de carreteras – especificaciones técnicas para construcción EG- 2013, que tiene una tolerancia en horizontal de 1:10000 para puntos de control (poligonal de apoyo). Este método fue aplicado a la obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SALLIQUE -CHLANMACHE – CAJAMARCA”, logrando que los resultados en coordenadas sean menores a 0.02m estando dentro de la tolerancia, por lo que se concluye que este método puede ser aplicado en una obra de mejoramiento de carretera. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116617
Elaboración de poligonal abierta con método GNSS diferencial en obra: mejoramiento del camino vecinal Sallique -Chlanmache – Cajamarca”
El tiempo en los trabajos de topografía en carreta es muy valioso, por ello es necesario encontrar maneras de como optimizar al máximo los tiempos para realizar los trabajos de inicio en una obra de carretera, sin tener que sacrificar la precisión ni la confiabilidad de los trabajos. Apoyándonos en el avance tecnológico de los equipos de topografía que con el pasar del tiempo son cada vez más precisos y tienen mejores aplicaciones y existe mayor accesibilidad a esos equipos, se plantea un método para realizar una poligonal abierta en la obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SALLIQUE - CHLANMACHE – CAJAMARCA”, donde no se tenga que sacrificar la precisión, este método es el posicionamiento de puntos de apoyo con GPS Diferencial En Modo Estático. El método de posicionamiento geodésico de puntos de control enlazado a una Estación De Rastreo Permanente (ERP) en modo estatico, es de donde parte la idea de elaborar una poligonal abierta con el posicionamiento de GPS diferencial en modo estático en menor tiempo que para el que se necesita para un punto de orden “C”, que en procesamiento llega a estar dentro de las tolerancias que estipuladas por el manual de carreteras – especificaciones técnicas para construcción EG- 2013, que tiene una tolerancia en horizontal de 1:10000 para puntos de control (poligonal de apoyo). Este método fue aplicado a la obra “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SALLIQUE -CHLANMACHE – CAJAMARCA”, logrando que los resultados en coordenadas sean menores a 0.02m estando dentro de la tolerancia, por lo que se concluye que este método puede ser aplicado en una obra de mejoramiento de carretera.
Canahuiri Cruz, Jonathan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-022-01 EP022 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Elaboración de presupuestos de una vivienda confinada de 295 m2 / Romain Lalo Pari Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Elaboración de presupuestos de una vivienda confinada de 295 m2 Tipo de documento: texto impreso Autores: Romain Lalo Pari Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 73 páginas Il.: tablas, mapas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Proceso de albañilería confinada: primero se hace la fundación del edificio, cimentación corrida o reforzada, compuestos por zapatas, cimentación corrida, sobrecimientos, vigas de cimentación, para ello es importante tener en cuenta la resistencia o la capacidad portante del terreno, el tipo de suelo, la topografía y otros factores que pueden alterar el proceso de fundación. Levantar los muros, ya sea de soga o de cabeza, y para ello se debe tener en cuenta la calidad de los materiales, ladrillo, cemento, arena fina, entre otros. Después, procedemos a encofrar y llenar las columnas, conforme indican los planos de estructuras, posteriormente el llenado de las vigas y el aligerado en forma simultánea. Llenado de la losa aligerada, el curado de ella y demás elementos estructurales, es fundamental, ya que de ello depende que tipo de resistencia alcanzara estos elementos. Luego se procede al desencofrado y hacemos obras de acabados, revoques y enlucidos, finalmente con la carpintería de madera o metálica. Determinación del presupuesto tiene todo un proceso que se simplifica en lo siguiente: primero se hace el metrado de todas las partidas existentes en el proyecto (primer, segundo, tercer y cuarto orden). Para ello se toma en cuenta todas las acotaciones y los detalles en los planos del proyecto, y muy excepcionalmente se utilizara la escala, o sea el escalimetro, y las partidas y sus unidades, estarán en lo posible, de acuerdo al reglamento de metrados para obras de edificación. Ejecuta el análisis de costos unitarios de cada parida y sub partida (primer, segundo, tercer y cuarto orden), tomando en cuenta la cuadrilla y su rendimiento diario, los materiales y sus precios. El costo unitario se determinara por unidad de partida, ejemplo: m2, m3, ml, Kg., pza, GB, p2, etc. Al multiplicar el costo unitario de una partida por su cantidad de metrado, obtenemos el costo directo de la parida, y, al sumar todos los productos de las partidas existentes, nos da el costo directo de la obra. Entonces, el presupuesto total de la obra será la suma del costo directo, más los gastos generales, mas la utilidad de la obra, mas el porcentaje del impuesto general a las ventas (IGV). Se determina el costo de una edificación. Albañilería estructural consta de construcciones que se diseñan racionalmente, de tal manera que las cargas actuantes durante su vida útil se transmitan adecuadamente a través de los elementos de albañilería hasta el suelo de cimentación. En cuanto a edificios, el sistema estructural de albañilería debería emplearse solo cuando estas edificaciones contengan una abundancia de muros por ejemplo en las viviendas uni y multifamiliares, etc. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73215 Elaboración de presupuestos de una vivienda confinada de 295 m2 [texto impreso] / Romain Lalo Pari Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 73 páginas : tablas, mapas ; 30 cm.
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Proceso de albañilería confinada: primero se hace la fundación del edificio, cimentación corrida o reforzada, compuestos por zapatas, cimentación corrida, sobrecimientos, vigas de cimentación, para ello es importante tener en cuenta la resistencia o la capacidad portante del terreno, el tipo de suelo, la topografía y otros factores que pueden alterar el proceso de fundación. Levantar los muros, ya sea de soga o de cabeza, y para ello se debe tener en cuenta la calidad de los materiales, ladrillo, cemento, arena fina, entre otros. Después, procedemos a encofrar y llenar las columnas, conforme indican los planos de estructuras, posteriormente el llenado de las vigas y el aligerado en forma simultánea. Llenado de la losa aligerada, el curado de ella y demás elementos estructurales, es fundamental, ya que de ello depende que tipo de resistencia alcanzara estos elementos. Luego se procede al desencofrado y hacemos obras de acabados, revoques y enlucidos, finalmente con la carpintería de madera o metálica. Determinación del presupuesto tiene todo un proceso que se simplifica en lo siguiente: primero se hace el metrado de todas las partidas existentes en el proyecto (primer, segundo, tercer y cuarto orden). Para ello se toma en cuenta todas las acotaciones y los detalles en los planos del proyecto, y muy excepcionalmente se utilizara la escala, o sea el escalimetro, y las partidas y sus unidades, estarán en lo posible, de acuerdo al reglamento de metrados para obras de edificación. Ejecuta el análisis de costos unitarios de cada parida y sub partida (primer, segundo, tercer y cuarto orden), tomando en cuenta la cuadrilla y su rendimiento diario, los materiales y sus precios. El costo unitario se determinara por unidad de partida, ejemplo: m2, m3, ml, Kg., pza, GB, p2, etc. Al multiplicar el costo unitario de una partida por su cantidad de metrado, obtenemos el costo directo de la parida, y, al sumar todos los productos de las partidas existentes, nos da el costo directo de la obra. Entonces, el presupuesto total de la obra será la suma del costo directo, más los gastos generales, mas la utilidad de la obra, mas el porcentaje del impuesto general a las ventas (IGV). Se determina el costo de una edificación. Albañilería estructural consta de construcciones que se diseñan racionalmente, de tal manera que las cargas actuantes durante su vida útil se transmitan adecuadamente a través de los elementos de albañilería hasta el suelo de cimentación. En cuanto a edificios, el sistema estructural de albañilería debería emplearse solo cuando estas edificaciones contengan una abundancia de muros por ejemplo en las viviendas uni y multifamiliares, etc. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73215
Elaboración de presupuestos de una vivienda confinada de 295 m2
Proceso de albañilería confinada: primero se hace la fundación del edificio, cimentación corrida o reforzada, compuestos por zapatas, cimentación corrida, sobrecimientos, vigas de cimentación, para ello es importante tener en cuenta la resistencia o la capacidad portante del terreno, el tipo de suelo, la topografía y otros factores que pueden alterar el proceso de fundación. Levantar los muros, ya sea de soga o de cabeza, y para ello se debe tener en cuenta la calidad de los materiales, ladrillo, cemento, arena fina, entre otros. Después, procedemos a encofrar y llenar las columnas, conforme indican los planos de estructuras, posteriormente el llenado de las vigas y el aligerado en forma simultánea. Llenado de la losa aligerada, el curado de ella y demás elementos estructurales, es fundamental, ya que de ello depende que tipo de resistencia alcanzara estos elementos. Luego se procede al desencofrado y hacemos obras de acabados, revoques y enlucidos, finalmente con la carpintería de madera o metálica. Determinación del presupuesto tiene todo un proceso que se simplifica en lo siguiente: primero se hace el metrado de todas las partidas existentes en el proyecto (primer, segundo, tercer y cuarto orden). Para ello se toma en cuenta todas las acotaciones y los detalles en los planos del proyecto, y muy excepcionalmente se utilizara la escala, o sea el escalimetro, y las partidas y sus unidades, estarán en lo posible, de acuerdo al reglamento de metrados para obras de edificación. Ejecuta el análisis de costos unitarios de cada parida y sub partida (primer, segundo, tercer y cuarto orden), tomando en cuenta la cuadrilla y su rendimiento diario, los materiales y sus precios. El costo unitario se determinara por unidad de partida, ejemplo: m2, m3, ml, Kg., pza, GB, p2, etc. Al multiplicar el costo unitario de una partida por su cantidad de metrado, obtenemos el costo directo de la parida, y, al sumar todos los productos de las partidas existentes, nos da el costo directo de la obra. Entonces, el presupuesto total de la obra será la suma del costo directo, más los gastos generales, mas la utilidad de la obra, mas el porcentaje del impuesto general a las ventas (IGV). Se determina el costo de una edificación. Albañilería estructural consta de construcciones que se diseñan racionalmente, de tal manera que las cargas actuantes durante su vida útil se transmitan adecuadamente a través de los elementos de albañilería hasta el suelo de cimentación. En cuanto a edificios, el sistema estructural de albañilería debería emplearse solo cuando estas edificaciones contengan una abundancia de muros por ejemplo en las viviendas uni y multifamiliares, etc.
Pari Cruz, Romain Lalo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleEnlace Poligonal de la Linea de Transmisión en 60 KV. Juliaca - Santa Lucia a la Red Geodésica Nacional / Juan Luis Ccamapaza Aguilar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Enlace Poligonal de la Linea de Transmisión en 60 KV. Juliaca - Santa Lucia a la Red Geodésica Nacional Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Luis Ccamapaza Aguilar, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 160, [23] p. Il.: diagrs.,gráfs.,maps.,tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación “Enlace Poligonal de la línea de Transmisión de energía eléctrica en 60 kV. Juliaca – Santa Lucía, a la Red Geodésica Nacional” se realizó en los Distritos de Juliaca, Cabana, Cabanillas, Cabanilla, y Santa Lucia, comprendidos en la franja superficial paralela a la carretera asfaltada Juliaca Arequipa, ubicados en las provincias de San Román y Lampa del departamento de Puno.
El objetivo del proyecto es determinar las coordenadas de la poligonal de la línea de transmisión de energía eléctrica en 60 kV, y de la red de control horizontal de la triangulación de segundo orden, cuyas coordenadas geodésicas y UTM están referidos al elipsoide de Hayford, los mismos que son verificados a través de los vértices Monos e Illpa de la Red Geodésica Nacional y GPS.
Los errores obtenidos, han sido sometidos al análisis estadístico de probabilidades, con 4 series de medición angular con 8 repeticiones, que se han aplicado en la red de la poligonal y de la red de triangulación geodésica.
Para la aproximación de las mediciones requeridas, se han utilizado 2 equipos de ingeniería: Equipo electrónico ESTACIÓN TOTAL, y teodolito óptico mecánico, la poligonal de apoyo se han sometido a un tratamiento de medición de distancias y ángulos en todo el tramo del eje, de la geometría de la línea comprendida en una longitud total de 56.784 Km., el teodolito óptico mecánico Vild T2 fue utilizado para el establecimiento de la red de apoyo para el control horizontal y vertical del eje, conformando un cuadrilátero y un triangulo, georeferenciados en base a los vértices Monos e Illpa de la red geodésica nacional, con estos datos se ha determinado los valores geodésicos de los vértices Limón Verde y Ccota, enlazados al punto final PP-130 del eje de la línea.
Como resultado de la comparación de los métodos utilizados para la medición de distancias y ángulos, con parámetros de aproximación según el análisis estadístico, resultó como el valor más confiable, el Método de la Poligonal Electrónica compensada por el método de la Poligonal Geodésica, previa conversión de coordenadas geodésicas a UTM.
Con respecto a costos, el uso del equipo electrónico Estación total, resultó como el más económico, esto debido a la automatización y rapidez en las mediciones realizadas, a la vez proporciona datos más aproximados, y ventajas de transferencia de datos a una computadora para su posterior tratamiento; sin embargo el teodolito óptico mecánico es más preciso en cuanto a la medición de ángulos, pero menos preciso en cuanto a la medición de distancias, por la utilización de miras taquimétricas.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73482 Enlace Poligonal de la Linea de Transmisión en 60 KV. Juliaca - Santa Lucia a la Red Geodésica Nacional [texto impreso] / Juan Luis Ccamapaza Aguilar, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 160, [23] p. : diagrs.,gráfs.,maps.,tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación “Enlace Poligonal de la línea de Transmisión de energía eléctrica en 60 kV. Juliaca – Santa Lucía, a la Red Geodésica Nacional” se realizó en los Distritos de Juliaca, Cabana, Cabanillas, Cabanilla, y Santa Lucia, comprendidos en la franja superficial paralela a la carretera asfaltada Juliaca Arequipa, ubicados en las provincias de San Román y Lampa del departamento de Puno.
El objetivo del proyecto es determinar las coordenadas de la poligonal de la línea de transmisión de energía eléctrica en 60 kV, y de la red de control horizontal de la triangulación de segundo orden, cuyas coordenadas geodésicas y UTM están referidos al elipsoide de Hayford, los mismos que son verificados a través de los vértices Monos e Illpa de la Red Geodésica Nacional y GPS.
Los errores obtenidos, han sido sometidos al análisis estadístico de probabilidades, con 4 series de medición angular con 8 repeticiones, que se han aplicado en la red de la poligonal y de la red de triangulación geodésica.
Para la aproximación de las mediciones requeridas, se han utilizado 2 equipos de ingeniería: Equipo electrónico ESTACIÓN TOTAL, y teodolito óptico mecánico, la poligonal de apoyo se han sometido a un tratamiento de medición de distancias y ángulos en todo el tramo del eje, de la geometría de la línea comprendida en una longitud total de 56.784 Km., el teodolito óptico mecánico Vild T2 fue utilizado para el establecimiento de la red de apoyo para el control horizontal y vertical del eje, conformando un cuadrilátero y un triangulo, georeferenciados en base a los vértices Monos e Illpa de la red geodésica nacional, con estos datos se ha determinado los valores geodésicos de los vértices Limón Verde y Ccota, enlazados al punto final PP-130 del eje de la línea.
Como resultado de la comparación de los métodos utilizados para la medición de distancias y ángulos, con parámetros de aproximación según el análisis estadístico, resultó como el valor más confiable, el Método de la Poligonal Electrónica compensada por el método de la Poligonal Geodésica, previa conversión de coordenadas geodésicas a UTM.
Con respecto a costos, el uso del equipo electrónico Estación total, resultó como el más económico, esto debido a la automatización y rapidez en las mediciones realizadas, a la vez proporciona datos más aproximados, y ventajas de transferencia de datos a una computadora para su posterior tratamiento; sin embargo el teodolito óptico mecánico es más preciso en cuanto a la medición de ángulos, pero menos preciso en cuanto a la medición de distancias, por la utilización de miras taquimétricas.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73482
Enlace Poligonal de la Linea de Transmisión en 60 KV. Juliaca - Santa Lucia a la Red Geodésica Nacional
El presente trabajo de investigación “Enlace Poligonal de la línea de Transmisión de energía eléctrica en 60 kV. Juliaca – Santa Lucía, a la Red Geodésica Nacional” se realizó en los Distritos de Juliaca, Cabana, Cabanillas, Cabanilla, y Santa Lucia, comprendidos en la franja superficial paralela a la carretera asfaltada Juliaca Arequipa, ubicados en las provincias de San Román y Lampa del departamento de Puno.
El objetivo del proyecto es determinar las coordenadas de la poligonal de la línea de transmisión de energía eléctrica en 60 kV, y de la red de control horizontal de la triangulación de segundo orden, cuyas coordenadas geodésicas y UTM están referidos al elipsoide de Hayford, los mismos que son verificados a través de los vértices Monos e Illpa de la Red Geodésica Nacional y GPS.
Los errores obtenidos, han sido sometidos al análisis estadístico de probabilidades, con 4 series de medición angular con 8 repeticiones, que se han aplicado en la red de la poligonal y de la red de triangulación geodésica.
Para la aproximación de las mediciones requeridas, se han utilizado 2 equipos de ingeniería: Equipo electrónico ESTACIÓN TOTAL, y teodolito óptico mecánico, la poligonal de apoyo se han sometido a un tratamiento de medición de distancias y ángulos en todo el tramo del eje, de la geometría de la línea comprendida en una longitud total de 56.784 Km., el teodolito óptico mecánico Vild T2 fue utilizado para el establecimiento de la red de apoyo para el control horizontal y vertical del eje, conformando un cuadrilátero y un triangulo, georeferenciados en base a los vértices Monos e Illpa de la red geodésica nacional, con estos datos se ha determinado los valores geodésicos de los vértices Limón Verde y Ccota, enlazados al punto final PP-130 del eje de la línea.
Como resultado de la comparación de los métodos utilizados para la medición de distancias y ángulos, con parámetros de aproximación según el análisis estadístico, resultó como el valor más confiable, el Método de la Poligonal Electrónica compensada por el método de la Poligonal Geodésica, previa conversión de coordenadas geodésicas a UTM.
Con respecto a costos, el uso del equipo electrónico Estación total, resultó como el más económico, esto debido a la automatización y rapidez en las mediciones realizadas, a la vez proporciona datos más aproximados, y ventajas de transferencia de datos a una computadora para su posterior tratamiento; sin embargo el teodolito óptico mecánico es más preciso en cuanto a la medición de ángulos, pero menos preciso en cuanto a la medición de distancias, por la utilización de miras taquimétricas.Ccamapaza Aguilar, Juan Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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Disponible9033-13880-01 T9033 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEsquema de ordenamiento urbano del centro poblado Pampas de la Clemesi – Moquegua 2018- 2028 / Sixto Domingo Catacora Huarachi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Esquema de ordenamiento urbano del centro poblado Pampas de la Clemesi – Moquegua 2018- 2028 Tipo de documento: texto impreso Autores: Sixto Domingo Catacora Huarachi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 82 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente esquema de ordenamiento urbano (OU), se formula, antes de proceder con la ocupación definitiva, de la nueva ciudad Clemesi, con la finalidad de prever un óptimo uso del suelo y evitar conflictos posteriores, ya sea por el mal uso del suelo o por no ser compatibles entre sí, este documento de planificación viene a constituirse en el primer documento de ordenamiento urbano que se propone en Las Pampas de la Clemesi, teniendo en cuenta que se trata de una gran superficie relativamente plana, y donde se prevé que en un futuro mediato, se requerirán de más documentos similares, dada la posibilidad de tener un crecimiento urbano ordenado, concertado y en concordancia con la normativa vigente, el informe de Esquena de Ordenamiento Urbano del Centro Poblado
Pampas de la Clemesi – MOQUEGUA 2018-2028 contiene lo siguiente:
DIAGNOSTICO, en el que se detalla el diagnóstico del ámbito de actuación y/o
intervención, considerando sus interrelaciones físicas, sociales, económicas y políticas con su entorno inmediato y mediato; PROPUESTA, aquí se propone un modelo de desarrollo urbano, dentro de ese contexto se caracteriza por: Responder a las necesidades y requerimientos actuales y futuros, que el crecimiento urbano determina y demanda en un horizonte temporal de 10 años, asimismo, establecer políticas de desarrollo urbano, que promuevan la ocupación equilibrada de la ciudad, permitiendo su integración con sectores y zonas agrícolas colindantes, así como el respeto y protección del medio ambiente. Del mismo modo la descentralización las actividades urbanas, ubicadas en la
zona central, teniendo en cuenta las actividades de complementariedad con los otros núcleos urbanos principales; ESQUEMA DE ZONIFICACION, La clasificación de las zonificaciones del uso de los suelos, se ha determinado según, su vocación, tendencias y potencialidades que brindan, las mismas que se encuentran estipuladas en el D.S. N° 022-14 2016 VIVIENDA, incluyendo la localización y dimensionamiento del equipamiento de recreación, salud, educación y otros usos; EQUIPAMIENTO URBANO PROPUESTO, se plantea el equipamiento de los servicios urbanos necesarios para consolidar una ciudad
viva que fomente la participación, la responsabilidad social y el desarrollo económico local; ESTRUCTURA VIAL, Comprende las propuestas de desarrollo de los ejes viales priorizados y categorizados que permitan la articulación de espacios y servicios urbanos.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116639 Esquema de ordenamiento urbano del centro poblado Pampas de la Clemesi – Moquegua 2018- 2028 [texto impreso] / Sixto Domingo Catacora Huarachi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 82 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente esquema de ordenamiento urbano (OU), se formula, antes de proceder con la ocupación definitiva, de la nueva ciudad Clemesi, con la finalidad de prever un óptimo uso del suelo y evitar conflictos posteriores, ya sea por el mal uso del suelo o por no ser compatibles entre sí, este documento de planificación viene a constituirse en el primer documento de ordenamiento urbano que se propone en Las Pampas de la Clemesi, teniendo en cuenta que se trata de una gran superficie relativamente plana, y donde se prevé que en un futuro mediato, se requerirán de más documentos similares, dada la posibilidad de tener un crecimiento urbano ordenado, concertado y en concordancia con la normativa vigente, el informe de Esquena de Ordenamiento Urbano del Centro Poblado
Pampas de la Clemesi – MOQUEGUA 2018-2028 contiene lo siguiente:
DIAGNOSTICO, en el que se detalla el diagnóstico del ámbito de actuación y/o
intervención, considerando sus interrelaciones físicas, sociales, económicas y políticas con su entorno inmediato y mediato; PROPUESTA, aquí se propone un modelo de desarrollo urbano, dentro de ese contexto se caracteriza por: Responder a las necesidades y requerimientos actuales y futuros, que el crecimiento urbano determina y demanda en un horizonte temporal de 10 años, asimismo, establecer políticas de desarrollo urbano, que promuevan la ocupación equilibrada de la ciudad, permitiendo su integración con sectores y zonas agrícolas colindantes, así como el respeto y protección del medio ambiente. Del mismo modo la descentralización las actividades urbanas, ubicadas en la
zona central, teniendo en cuenta las actividades de complementariedad con los otros núcleos urbanos principales; ESQUEMA DE ZONIFICACION, La clasificación de las zonificaciones del uso de los suelos, se ha determinado según, su vocación, tendencias y potencialidades que brindan, las mismas que se encuentran estipuladas en el D.S. N° 022-14 2016 VIVIENDA, incluyendo la localización y dimensionamiento del equipamiento de recreación, salud, educación y otros usos; EQUIPAMIENTO URBANO PROPUESTO, se plantea el equipamiento de los servicios urbanos necesarios para consolidar una ciudad
viva que fomente la participación, la responsabilidad social y el desarrollo económico local; ESTRUCTURA VIAL, Comprende las propuestas de desarrollo de los ejes viales priorizados y categorizados que permitan la articulación de espacios y servicios urbanos.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116639
Esquema de ordenamiento urbano del centro poblado Pampas de la Clemesi – Moquegua 2018- 2028
El presente esquema de ordenamiento urbano (OU), se formula, antes de proceder con la ocupación definitiva, de la nueva ciudad Clemesi, con la finalidad de prever un óptimo uso del suelo y evitar conflictos posteriores, ya sea por el mal uso del suelo o por no ser compatibles entre sí, este documento de planificación viene a constituirse en el primer documento de ordenamiento urbano que se propone en Las Pampas de la Clemesi, teniendo en cuenta que se trata de una gran superficie relativamente plana, y donde se prevé que en un futuro mediato, se requerirán de más documentos similares, dada la posibilidad de tener un crecimiento urbano ordenado, concertado y en concordancia con la normativa vigente, el informe de Esquena de Ordenamiento Urbano del Centro Poblado
Pampas de la Clemesi – MOQUEGUA 2018-2028 contiene lo siguiente:
DIAGNOSTICO, en el que se detalla el diagnóstico del ámbito de actuación y/o
intervención, considerando sus interrelaciones físicas, sociales, económicas y políticas con su entorno inmediato y mediato; PROPUESTA, aquí se propone un modelo de desarrollo urbano, dentro de ese contexto se caracteriza por: Responder a las necesidades y requerimientos actuales y futuros, que el crecimiento urbano determina y demanda en un horizonte temporal de 10 años, asimismo, establecer políticas de desarrollo urbano, que promuevan la ocupación equilibrada de la ciudad, permitiendo su integración con sectores y zonas agrícolas colindantes, así como el respeto y protección del medio ambiente. Del mismo modo la descentralización las actividades urbanas, ubicadas en la
zona central, teniendo en cuenta las actividades de complementariedad con los otros núcleos urbanos principales; ESQUEMA DE ZONIFICACION, La clasificación de las zonificaciones del uso de los suelos, se ha determinado según, su vocación, tendencias y potencialidades que brindan, las mismas que se encuentran estipuladas en el D.S. N° 022-14 2016 VIVIENDA, incluyendo la localización y dimensionamiento del equipamiento de recreación, salud, educación y otros usos; EQUIPAMIENTO URBANO PROPUESTO, se plantea el equipamiento de los servicios urbanos necesarios para consolidar una ciudad
viva que fomente la participación, la responsabilidad social y el desarrollo económico local; ESTRUCTURA VIAL, Comprende las propuestas de desarrollo de los ejes viales priorizados y categorizados que permitan la articulación de espacios y servicios urbanos.
Catacora Huarachi, Sixto Domingo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-027-01 EP027 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Estabilización del talud itm-37 sub sector km 344+250- comunidad de Lechemayo corredor vial Interoceánico sur –tramo 04 / Smith Jesus Camayo Huarancca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Estabilización del talud itm-37 sub sector km 344+250- comunidad de Lechemayo corredor vial Interoceánico sur –tramo 04 Tipo de documento: texto impreso Autores: Smith Jesus Camayo Huarancca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 105 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se efectuó en la comunidad de Lechemayó grande, distrito de San Gabán provincia de Carabaya y departamento de Puno, durante el año 2017 - 2019, en el Km 344+250 – 344+540 se realizó el estudio a causa de existir inestabilidad de talud superior e inferior para una mejor transitabilidad del corredor vial tramo 4, La cual única ruta de transporte e intercambio comercial, turismo y cultural que ocasiona riesgos al recurso humano y medio ambiente, el objetivo es la caracterización geotécnica de los taludes, analizar la estabilidad de taludes, luego identificar las características del sostenimiento con shotcrete Tiene la metodología descriptiva que consiste en la caracterización geotécnica en campo, se realizaron ensayos en campo y en laboratorio; posteriormente utilizar ábacos geotécnicos, datos como Dip y Dip Dir de las discontinuidades para el análisis cinemático en software Rocscience (Dips), mediante el criterio de rotura de Barton - Bandis, se analizó en equilibrio límite de los taludes, los datos obtenidos se ingresaron a los software Rocscience (RocPlane y Swedge) para obtener el valor del factor de seguridad para cada zona estudiada en condiciones estáticas y pseudoestáticas. Actualmente, el talud y berma poseen shotcrete, y el talud de las banquetas se planteó ángulo 53° para ser estable. Sin embargo, para una mejor estabilidad se efectuó un shotcrete con fibra y en algunos casos se utilizó malla electrosoldada con cáncamos de anclaje, los ángulos de talud final tienen que ser menores o iguales a 45° para la un mejer manejo de las cunetas de coronación y también las cajas de disipación las cuales son dimensionadas dependiendo de intensidad de las lluvias. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116615 Estabilización del talud itm-37 sub sector km 344+250- comunidad de Lechemayo corredor vial Interoceánico sur –tramo 04 [texto impreso] / Smith Jesus Camayo Huarancca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 105 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación se efectuó en la comunidad de Lechemayó grande, distrito de San Gabán provincia de Carabaya y departamento de Puno, durante el año 2017 - 2019, en el Km 344+250 – 344+540 se realizó el estudio a causa de existir inestabilidad de talud superior e inferior para una mejor transitabilidad del corredor vial tramo 4, La cual única ruta de transporte e intercambio comercial, turismo y cultural que ocasiona riesgos al recurso humano y medio ambiente, el objetivo es la caracterización geotécnica de los taludes, analizar la estabilidad de taludes, luego identificar las características del sostenimiento con shotcrete Tiene la metodología descriptiva que consiste en la caracterización geotécnica en campo, se realizaron ensayos en campo y en laboratorio; posteriormente utilizar ábacos geotécnicos, datos como Dip y Dip Dir de las discontinuidades para el análisis cinemático en software Rocscience (Dips), mediante el criterio de rotura de Barton - Bandis, se analizó en equilibrio límite de los taludes, los datos obtenidos se ingresaron a los software Rocscience (RocPlane y Swedge) para obtener el valor del factor de seguridad para cada zona estudiada en condiciones estáticas y pseudoestáticas. Actualmente, el talud y berma poseen shotcrete, y el talud de las banquetas se planteó ángulo 53° para ser estable. Sin embargo, para una mejor estabilidad se efectuó un shotcrete con fibra y en algunos casos se utilizó malla electrosoldada con cáncamos de anclaje, los ángulos de talud final tienen que ser menores o iguales a 45° para la un mejer manejo de las cunetas de coronación y también las cajas de disipación las cuales son dimensionadas dependiendo de intensidad de las lluvias. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116615
Estabilización del talud itm-37 sub sector km 344+250- comunidad de Lechemayo corredor vial Interoceánico sur –tramo 04
El presente trabajo de investigación se efectuó en la comunidad de Lechemayó grande, distrito de San Gabán provincia de Carabaya y departamento de Puno, durante el año 2017 - 2019, en el Km 344+250 – 344+540 se realizó el estudio a causa de existir inestabilidad de talud superior e inferior para una mejor transitabilidad del corredor vial tramo 4, La cual única ruta de transporte e intercambio comercial, turismo y cultural que ocasiona riesgos al recurso humano y medio ambiente, el objetivo es la caracterización geotécnica de los taludes, analizar la estabilidad de taludes, luego identificar las características del sostenimiento con shotcrete Tiene la metodología descriptiva que consiste en la caracterización geotécnica en campo, se realizaron ensayos en campo y en laboratorio; posteriormente utilizar ábacos geotécnicos, datos como Dip y Dip Dir de las discontinuidades para el análisis cinemático en software Rocscience (Dips), mediante el criterio de rotura de Barton - Bandis, se analizó en equilibrio límite de los taludes, los datos obtenidos se ingresaron a los software Rocscience (RocPlane y Swedge) para obtener el valor del factor de seguridad para cada zona estudiada en condiciones estáticas y pseudoestáticas. Actualmente, el talud y berma poseen shotcrete, y el talud de las banquetas se planteó ángulo 53° para ser estable. Sin embargo, para una mejor estabilidad se efectuó un shotcrete con fibra y en algunos casos se utilizó malla electrosoldada con cáncamos de anclaje, los ángulos de talud final tienen que ser menores o iguales a 45° para la un mejer manejo de las cunetas de coronación y también las cajas de disipación las cuales son dimensionadas dependiendo de intensidad de las lluvias.
Camayo Huarancca, Smith Jesus - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-021-01 EP021 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Estudio altimétrico de linea de aducción en un sistema de abastecimiento de agua potable Limbani Sandia / Percy Armando Cota Mayorga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Estudio altimétrico de linea de aducción en un sistema de abastecimiento de agua potable Limbani Sandia Tipo de documento: texto impreso Autores: Percy Armando Cota Mayorga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 54 páginas Il.: tablas, diagramas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar el Título Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Para realizar el presente informe se ha tomado un determinado lugar, en donde se realiza el estudio de la línea de aducción, específicamente nos referimos a la localidad de Limbani provincia de Sandia los resultados esperados se definirán una vez hecha el estudio altimétrico mediante una nivelación simple y posterior diseño hidráulico específicamente el método de aproximación de Hazen - Williams, est e análisis se realiza para el flujo en tuberías, es decir que se discute cuanto influye la altura a los parámetros de perdida de carga y caudal.
Se utiliza la nivelación simple geométrica donde se obtiene el perfil del terreno por donde irá la línea de aducción. Así el perfil longitudinal representa gráficamente la intersección del terreno con un plano vertical, con esto se obtiene la forma altimétrica del terreno a lo largo de la línea de aducción, además se define el desnivel con un estudio altimétrico, y se analiza los resultados de la nivelación, de acuerdo a este análisis definir el adecuado diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua potable en dicha localidad.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58574 Estudio altimétrico de linea de aducción en un sistema de abastecimiento de agua potable Limbani Sandia [texto impreso] / Percy Armando Cota Mayorga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 54 páginas : tablas, diagramas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para optar el Título Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Para realizar el presente informe se ha tomado un determinado lugar, en donde se realiza el estudio de la línea de aducción, específicamente nos referimos a la localidad de Limbani provincia de Sandia los resultados esperados se definirán una vez hecha el estudio altimétrico mediante una nivelación simple y posterior diseño hidráulico específicamente el método de aproximación de Hazen - Williams, est e análisis se realiza para el flujo en tuberías, es decir que se discute cuanto influye la altura a los parámetros de perdida de carga y caudal.
Se utiliza la nivelación simple geométrica donde se obtiene el perfil del terreno por donde irá la línea de aducción. Así el perfil longitudinal representa gráficamente la intersección del terreno con un plano vertical, con esto se obtiene la forma altimétrica del terreno a lo largo de la línea de aducción, además se define el desnivel con un estudio altimétrico, y se analiza los resultados de la nivelación, de acuerdo a este análisis definir el adecuado diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua potable en dicha localidad.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58574
Estudio altimétrico de linea de aducción en un sistema de abastecimiento de agua potable Limbani Sandia
Para realizar el presente informe se ha tomado un determinado lugar, en donde se realiza el estudio de la línea de aducción, específicamente nos referimos a la localidad de Limbani provincia de Sandia los resultados esperados se definirán una vez hecha el estudio altimétrico mediante una nivelación simple y posterior diseño hidráulico específicamente el método de aproximación de Hazen - Williams, est e análisis se realiza para el flujo en tuberías, es decir que se discute cuanto influye la altura a los parámetros de perdida de carga y caudal.
Se utiliza la nivelación simple geométrica donde se obtiene el perfil del terreno por donde irá la línea de aducción. Así el perfil longitudinal representa gráficamente la intersección del terreno con un plano vertical, con esto se obtiene la forma altimétrica del terreno a lo largo de la línea de aducción, además se define el desnivel con un estudio altimétrico, y se analiza los resultados de la nivelación, de acuerdo a este análisis definir el adecuado diseño hidráulico del sistema de abastecimiento de agua potable en dicha localidad.Cota Mayorga, Percy Armando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
Para optar el Título Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0067-01 T0067 Informe de Aplicación Práctica Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10444-16679-01 T10444 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de canteras / Delia Rizalaso Huaicani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Estudio de canteras Tipo de documento: texto impreso Autores: Delia Rizalaso Huaicani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 75 páginas Il.: ilustraciones Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Contiene 07 Fotografías en B.C. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71545 Estudio de canteras [texto impreso] / Delia Rizalaso Huaicani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 75 páginas : ilustraciones ; 30 cm.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Contiene 07 Fotografías en B.C. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71545
Estudio de canteras
Rizalaso Huaicani, Delia - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Contiene 07 Fotografías en B.C.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0043-01 T0043 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 7293-12861-01 T7293 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio comparativo de uso de teodolito Optico mecánico y estación total en Salcedo - Puno / Victor Cipriano Flores Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2002)
Título : Estudio comparativo de uso de teodolito Optico mecánico y estación total en Salcedo - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Victor Cipriano Flores Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2002 Número de páginas: 74 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70553 Estudio comparativo de uso de teodolito Optico mecánico y estación total en Salcedo - Puno [texto impreso] / Victor Cipriano Flores Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2002 . - 74 páginas : tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70553
Estudio comparativo de uso de teodolito Optico mecánico y estación total en Salcedo - Puno
Flores Flores, Victor Cipriano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2002
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0034-01 T0034 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 6376-10500-02 T6376 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio definitivo de la carretera afirmada huaje - Huerta Huaraya / Rubén Gregorio Apaza Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Estudio definitivo de la carretera afirmada huaje - Huerta Huaraya Tipo de documento: texto impreso Autores: Rubén Gregorio Apaza Cruz, Autor ; Daniel Avendaño Mayta, Autor ; Daniel Avendaño Mayta, Autor ; Daniel Avendaño Mayta, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 328 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-HUAJE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71262 Estudio definitivo de la carretera afirmada huaje - Huerta Huaraya [texto impreso] / Rubén Gregorio Apaza Cruz, Autor ; Daniel Avendaño Mayta, Autor ; Daniel Avendaño Mayta, Autor ; Daniel Avendaño Mayta, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 328 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-HUAJE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71262
Estudio definitivo de la carretera afirmada huaje - Huerta Huaraya
Apaza Cruz, Rubén GregorioAvendaño Mayta, Daniel ; Avendaño Mayta, Daniel ; Avendaño Mayta, Daniel - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor
Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-HUAJE.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0048-01 T0048 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 7014-11218-02 T7014 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes / Juan Mamani Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Estudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Mamani Huanca, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 216 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa Resumen: Método comparativo de equipos convencionales y modernos, se ha tenido que investigar un tramo del proyecto con diferentes equipos topográficos, se pide aplicar en Levantamientos de Obras de Arte, realizar con una estación independiente, visible a toda el área de proyecto, en puentes debe realizarse el levantamiento a 200 m. aguas arriba y 100m. aguas abajo y 100m. a margen derecha e izquierda., Medición de errores, las mediciones nunca son exactas y siempre tendrán errores, las unidades de medida están referidas a longitud, área, volumen y ángulo, con Cifras significativas, en el campo las equivocaciones se pueden minimizar con observadores electrónicos y de almacenamiento directo como las estaciones totales. Los errores aleatorios, están limitados por los instrumentos y observadores, sometiendo a una distribución normal los errores pequeños son más frecuentes que los grandes, los errores + y – tienen la misma probabilidad de ocurrencia, los errores grandes se presentan rara vez. La Probabilidad, calcula los residuos y haciendo una diferencia su valor más probable, entonces su probabilidad de errores pequeños es mayor, los errores grandes ocurren con poca frecuencia y son menos probables, los errores positivos y negativos son igualmente probables. Precisión del levantamiento Topográfico, el error angular no debe pasar de 1´00” : donde n es el número de observaciones. Control Horizontal, se ha provisto por triangulación sirviendo de base de amarre y ajuste a la red geodesica nacional y controlar nuestro trazo de poligonal abierto se han extendido triángulos formando cuadriláteros con diagonales cuyos vértices forman una serie de estaciones para la medición de los ángulos, y a partir de una base inicial medido con cinta de acero, ajustando sus correcciones por tensión, temperatura, catenaria, horizontalidad y longitud verdadera obtendremos la base corregida y por ley de senos lograremos los demás lados de la triangulación, se debe escoger las estaciones ínter visibles entre las estaciones deben formar los triángulos ángulos mayores de 30° y menores de 120°, nuestra red de ángulos han sido medidos por reiteración con 4 series de lectura normal y invertida, pasamos a calcular la compensación por ángulos internos y de lado, los cálculos de diferencia, con los resultados se calcula. Los coeficiente “K”, al final a los ángulos corregidos se suma los coeficientes “K” para su compensación de los ángulos, los resultados se representan en anexos. Con todo los datos ajustados y corregidos se lleva a cavo el desarrollo con el software Eagle Point, la cual desarrolla el diseño grafico en planta y perfil longitudinal del proyecto, las secciones transversales los cálculos de volúmenes, el proceso de desarrollo se encuentra al final del proyecto. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73079 Estudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes [texto impreso] / Juan Mamani Huanca, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 216 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa Resumen: Método comparativo de equipos convencionales y modernos, se ha tenido que investigar un tramo del proyecto con diferentes equipos topográficos, se pide aplicar en Levantamientos de Obras de Arte, realizar con una estación independiente, visible a toda el área de proyecto, en puentes debe realizarse el levantamiento a 200 m. aguas arriba y 100m. aguas abajo y 100m. a margen derecha e izquierda., Medición de errores, las mediciones nunca son exactas y siempre tendrán errores, las unidades de medida están referidas a longitud, área, volumen y ángulo, con Cifras significativas, en el campo las equivocaciones se pueden minimizar con observadores electrónicos y de almacenamiento directo como las estaciones totales. Los errores aleatorios, están limitados por los instrumentos y observadores, sometiendo a una distribución normal los errores pequeños son más frecuentes que los grandes, los errores + y – tienen la misma probabilidad de ocurrencia, los errores grandes se presentan rara vez. La Probabilidad, calcula los residuos y haciendo una diferencia su valor más probable, entonces su probabilidad de errores pequeños es mayor, los errores grandes ocurren con poca frecuencia y son menos probables, los errores positivos y negativos son igualmente probables. Precisión del levantamiento Topográfico, el error angular no debe pasar de 1´00” : donde n es el número de observaciones. Control Horizontal, se ha provisto por triangulación sirviendo de base de amarre y ajuste a la red geodesica nacional y controlar nuestro trazo de poligonal abierto se han extendido triángulos formando cuadriláteros con diagonales cuyos vértices forman una serie de estaciones para la medición de los ángulos, y a partir de una base inicial medido con cinta de acero, ajustando sus correcciones por tensión, temperatura, catenaria, horizontalidad y longitud verdadera obtendremos la base corregida y por ley de senos lograremos los demás lados de la triangulación, se debe escoger las estaciones ínter visibles entre las estaciones deben formar los triángulos ángulos mayores de 30° y menores de 120°, nuestra red de ángulos han sido medidos por reiteración con 4 series de lectura normal y invertida, pasamos a calcular la compensación por ángulos internos y de lado, los cálculos de diferencia, con los resultados se calcula. Los coeficiente “K”, al final a los ángulos corregidos se suma los coeficientes “K” para su compensación de los ángulos, los resultados se representan en anexos. Con todo los datos ajustados y corregidos se lleva a cavo el desarrollo con el software Eagle Point, la cual desarrolla el diseño grafico en planta y perfil longitudinal del proyecto, las secciones transversales los cálculos de volúmenes, el proceso de desarrollo se encuentra al final del proyecto. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73079
Estudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes
Método comparativo de equipos convencionales y modernos, se ha tenido que investigar un tramo del proyecto con diferentes equipos topográficos, se pide aplicar en Levantamientos de Obras de Arte, realizar con una estación independiente, visible a toda el área de proyecto, en puentes debe realizarse el levantamiento a 200 m. aguas arriba y 100m. aguas abajo y 100m. a margen derecha e izquierda., Medición de errores, las mediciones nunca son exactas y siempre tendrán errores, las unidades de medida están referidas a longitud, área, volumen y ángulo, con Cifras significativas, en el campo las equivocaciones se pueden minimizar con observadores electrónicos y de almacenamiento directo como las estaciones totales. Los errores aleatorios, están limitados por los instrumentos y observadores, sometiendo a una distribución normal los errores pequeños son más frecuentes que los grandes, los errores + y – tienen la misma probabilidad de ocurrencia, los errores grandes se presentan rara vez. La Probabilidad, calcula los residuos y haciendo una diferencia su valor más probable, entonces su probabilidad de errores pequeños es mayor, los errores grandes ocurren con poca frecuencia y son menos probables, los errores positivos y negativos son igualmente probables. Precisión del levantamiento Topográfico, el error angular no debe pasar de 1´00” : donde n es el número de observaciones. Control Horizontal, se ha provisto por triangulación sirviendo de base de amarre y ajuste a la red geodesica nacional y controlar nuestro trazo de poligonal abierto se han extendido triángulos formando cuadriláteros con diagonales cuyos vértices forman una serie de estaciones para la medición de los ángulos, y a partir de una base inicial medido con cinta de acero, ajustando sus correcciones por tensión, temperatura, catenaria, horizontalidad y longitud verdadera obtendremos la base corregida y por ley de senos lograremos los demás lados de la triangulación, se debe escoger las estaciones ínter visibles entre las estaciones deben formar los triángulos ángulos mayores de 30° y menores de 120°, nuestra red de ángulos han sido medidos por reiteración con 4 series de lectura normal y invertida, pasamos a calcular la compensación por ángulos internos y de lado, los cálculos de diferencia, con los resultados se calcula. Los coeficiente “K”, al final a los ángulos corregidos se suma los coeficientes “K” para su compensación de los ángulos, los resultados se representan en anexos. Con todo los datos ajustados y corregidos se lleva a cavo el desarrollo con el software Eagle Point, la cual desarrolla el diseño grafico en planta y perfil longitudinal del proyecto, las secciones transversales los cálculos de volúmenes, el proceso de desarrollo se encuentra al final del proyecto.
Mamani Huanca, JuanApaza Apaza, Pedro Ciprian ; Apaza Apaza, Pedro Ciprian ; Apaza Apaza, Pedro Ciprian - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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Disponible8671-15240-01 T8671 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de Frentes Mineros (Bocamina) Mediante Curvas Clinográficas e Isohipsas en Estratos Auríferos en el Centro Minero La Rinconada Ananea / Álvaro Paúl Gutiérrez Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Estudio de Frentes Mineros (Bocamina) Mediante Curvas Clinográficas e Isohipsas en Estratos Auríferos en el Centro Minero La Rinconada Ananea Tipo de documento: texto impreso Autores: Álvaro Paúl Gutiérrez Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 67 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Lograr valor de curva clinográfica, representa el valor medio de las pendientes mineralizadas, valor de pendiente clinográfica de aproximadamente uniforme, cuyo valor es de 6.32%, de la misma manera se ha generado mediante un levantamiento topográfico, las curvas de nivel o curvas isohipsas, con curvas maestras a 10 m de diferencia de altitud, y 1 metro de curvas secundarias, en el cerro San Francisco del centro poblado de la Rinconada. Con los datos obtenidos anteriormente, se prolonga la pendiente clinográfica de 6.32%, e intercepta en medio de las curvas maestras de 5150 y 5160 msnm. Siendo las limitantes del trabajo la cubierta de nevada, las inclemencias de la propia altitud, por las temperaturas máxima media de 8.9 °C anuales, y temperaturas mínima media de -6.4 °C anuales y precipitaciones total de 707 mm. el procedimiento de escuadras midiendo distancias horizontales y verticales. Con escuadras, por lo que obtenemos pendientes clinográficas de 6.32%, mediante la función lineal y por observación del plano en perfil se puede estimar pendientes ligeramente superiores al indicado, con la posibilidad de ubicar nuevos frentes mineros, que activen nuevas labores o sean de socorro en accidentes de caída de materia por gravedad, produciendo taponamientos en las bocaminas e interiores. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90231 Estudio de Frentes Mineros (Bocamina) Mediante Curvas Clinográficas e Isohipsas en Estratos Auríferos en el Centro Minero La Rinconada Ananea [texto impreso] / Álvaro Paúl Gutiérrez Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 67 p. : gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Lograr valor de curva clinográfica, representa el valor medio de las pendientes mineralizadas, valor de pendiente clinográfica de aproximadamente uniforme, cuyo valor es de 6.32%, de la misma manera se ha generado mediante un levantamiento topográfico, las curvas de nivel o curvas isohipsas, con curvas maestras a 10 m de diferencia de altitud, y 1 metro de curvas secundarias, en el cerro San Francisco del centro poblado de la Rinconada. Con los datos obtenidos anteriormente, se prolonga la pendiente clinográfica de 6.32%, e intercepta en medio de las curvas maestras de 5150 y 5160 msnm. Siendo las limitantes del trabajo la cubierta de nevada, las inclemencias de la propia altitud, por las temperaturas máxima media de 8.9 °C anuales, y temperaturas mínima media de -6.4 °C anuales y precipitaciones total de 707 mm. el procedimiento de escuadras midiendo distancias horizontales y verticales. Con escuadras, por lo que obtenemos pendientes clinográficas de 6.32%, mediante la función lineal y por observación del plano en perfil se puede estimar pendientes ligeramente superiores al indicado, con la posibilidad de ubicar nuevos frentes mineros, que activen nuevas labores o sean de socorro en accidentes de caída de materia por gravedad, produciendo taponamientos en las bocaminas e interiores. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90231
Estudio de Frentes Mineros (Bocamina) Mediante Curvas Clinográficas e Isohipsas en Estratos Auríferos en el Centro Minero La Rinconada Ananea
Lograr valor de curva clinográfica, representa el valor medio de las pendientes mineralizadas, valor de pendiente clinográfica de aproximadamente uniforme, cuyo valor es de 6.32%, de la misma manera se ha generado mediante un levantamiento topográfico, las curvas de nivel o curvas isohipsas, con curvas maestras a 10 m de diferencia de altitud, y 1 metro de curvas secundarias, en el cerro San Francisco del centro poblado de la Rinconada. Con los datos obtenidos anteriormente, se prolonga la pendiente clinográfica de 6.32%, e intercepta en medio de las curvas maestras de 5150 y 5160 msnm. Siendo las limitantes del trabajo la cubierta de nevada, las inclemencias de la propia altitud, por las temperaturas máxima media de 8.9 °C anuales, y temperaturas mínima media de -6.4 °C anuales y precipitaciones total de 707 mm. el procedimiento de escuadras midiendo distancias horizontales y verticales. Con escuadras, por lo que obtenemos pendientes clinográficas de 6.32%, mediante la función lineal y por observación del plano en perfil se puede estimar pendientes ligeramente superiores al indicado, con la posibilidad de ubicar nuevos frentes mineros, que activen nuevas labores o sean de socorro en accidentes de caída de materia por gravedad, produciendo taponamientos en las bocaminas e interiores.
Gutiérrez Mamani, Álvaro Paúl - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleT03-0199-02 T0199 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20380-26867-01 T20380 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio hidrográfico para la concesión de áreas acuáticas en el Lago Titicaca - Puno / Julian Gonzales Bustamante / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Estudio hidrográfico para la concesión de áreas acuáticas en el Lago Titicaca - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Julian Gonzales Bustamante, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 165 páginas Il.: tablas, diagramas,mapas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional de : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-CHUCUITO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60477 Estudio hidrográfico para la concesión de áreas acuáticas en el Lago Titicaca - Puno [texto impreso] / Julian Gonzales Bustamante, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 165 páginas : tablas, diagramas,mapas ; 30 cm.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional de : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-CHUCUITO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60477
Estudio hidrográfico para la concesión de áreas acuáticas en el Lago Titicaca - Puno
Gonzales Bustamante, Julian - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-CHUCUITO.
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DisponibleT12158-17875-01 T12158 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio preliminar y definitivo del trazo del canal de primer y segundo orden del proyecto 01 cambio tecnológico sector molina, SAIS-Yocará / Luis Quispe Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1983)
Título : Estudio preliminar y definitivo del trazo del canal de primer y segundo orden del proyecto 01 cambio tecnológico sector molina, SAIS-Yocará Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Quispe Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1983 Número de páginas: 48 páginas Il.: mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-CABANILLAS. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67262 Estudio preliminar y definitivo del trazo del canal de primer y segundo orden del proyecto 01 cambio tecnológico sector molina, SAIS-Yocará [texto impreso] / Luis Quispe Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1983 . - 48 páginas : mapas, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-CABANILLAS. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67262
Estudio preliminar y definitivo del trazo del canal de primer y segundo orden del proyecto 01 cambio tecnológico sector molina, SAIS-Yocará
Quispe Quispe, Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1983
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Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-CABANILLAS. Incluye 2 planos
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0016-01 T0016 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3402-2570-02 T3402 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio preliminar y trazo definitivo de la vía de acceso a la estación Pampajase / Alberto Ramos Vilca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1980)
Título : Estudio preliminar y trazo definitivo de la vía de acceso a la estación Pampajase Tipo de documento: texto impreso Autores: Alberto Ramos Vilca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1980 Número de páginas: 29 páginas Il.: mapas, planos, Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-PAMPAJASE. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67288 Estudio preliminar y trazo definitivo de la vía de acceso a la estación Pampajase [texto impreso] / Alberto Ramos Vilca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1980 . - 29 páginas : mapas, planos, ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-PAMPAJASE. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67288
Estudio preliminar y trazo definitivo de la vía de acceso a la estación Pampajase
Ramos Vilca, Alberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1980
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0011-01 T0011 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3426-3796-02 T3426 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de la rigurosidad en pavimentos asfalticos de la Ciudad de Puno / Rogelio Pizano Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Estudio de la rigurosidad en pavimentos asfalticos de la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Rogelio Pizano Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 93 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 378.00985 Educación superior - Perú Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64244 Estudio de la rigurosidad en pavimentos asfalticos de la Ciudad de Puno [texto impreso] / Rogelio Pizano Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 93 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 378.00985 Educación superior - Perú Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64244
Estudio de la rigurosidad en pavimentos asfalticos de la Ciudad de Puno
Pizano Quispe, Rogelio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0120-01 T0120 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT15549-21666-01 T15549 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio técnico y comparativo económico de pavimento rígido y flexible del jirón Bellavista de la ciudad de Puno / Richard Asdrúbal Humpiri Pari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Estudio técnico y comparativo económico de pavimento rígido y flexible del jirón Bellavista de la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Richard Asdrúbal Humpiri Pari, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 123 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación fue realizado, teniendo como objetivo la determinación de los estudios técnicos y comparativos económicos de pavimentos rígidos y flexibles del Jirón Bellavista de la Ciudad de Puno. Para cumplir con los objetivos fue necesario planificar el trabajo de campo, recopilando información de la zona.
Los pavimentos rígidos presentan un porcentaje de confianza a nivel técnico de 57.5%, mayor al presentado por los pavimentos flexibles que tienen un nivel de confianza a nivel técnico de 42.5%, presentando una variabilidad del 15% de confianza, de igual modo aplicando 0.05 nivel de significancia se obtiene 2.0639 de “t” tabulado que es menor al “t” calculado indicando que hay diferencia significativa entre las consideraciones técnicas ponderadas asumidas en los pavimentos, la que demuestra que los pavimentos rígidos tienen mejor comportamiento técnico.
Los costos de construcción de los pavimentos rígidos y flexibles significan el 54.43% y 50.91% respectivamente de los costos directos del total de los proyectos, y si comparamos solo los costos de los trabajos de pavimentación, los costos de pavimento rígido es del 53.52% en comparación de los pavimentos flexibles 46.48%, lo que demuestra que los pavimentos flexibles tienen menor costo, en un alrededor del 7.04%.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92178 Estudio técnico y comparativo económico de pavimento rígido y flexible del jirón Bellavista de la ciudad de Puno [texto impreso] / Richard Asdrúbal Humpiri Pari, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 123 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación fue realizado, teniendo como objetivo la determinación de los estudios técnicos y comparativos económicos de pavimentos rígidos y flexibles del Jirón Bellavista de la Ciudad de Puno. Para cumplir con los objetivos fue necesario planificar el trabajo de campo, recopilando información de la zona.
Los pavimentos rígidos presentan un porcentaje de confianza a nivel técnico de 57.5%, mayor al presentado por los pavimentos flexibles que tienen un nivel de confianza a nivel técnico de 42.5%, presentando una variabilidad del 15% de confianza, de igual modo aplicando 0.05 nivel de significancia se obtiene 2.0639 de “t” tabulado que es menor al “t” calculado indicando que hay diferencia significativa entre las consideraciones técnicas ponderadas asumidas en los pavimentos, la que demuestra que los pavimentos rígidos tienen mejor comportamiento técnico.
Los costos de construcción de los pavimentos rígidos y flexibles significan el 54.43% y 50.91% respectivamente de los costos directos del total de los proyectos, y si comparamos solo los costos de los trabajos de pavimentación, los costos de pavimento rígido es del 53.52% en comparación de los pavimentos flexibles 46.48%, lo que demuestra que los pavimentos flexibles tienen menor costo, en un alrededor del 7.04%.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92178
Estudio técnico y comparativo económico de pavimento rígido y flexible del jirón Bellavista de la ciudad de Puno
El presente trabajo de investigación fue realizado, teniendo como objetivo la determinación de los estudios técnicos y comparativos económicos de pavimentos rígidos y flexibles del Jirón Bellavista de la Ciudad de Puno. Para cumplir con los objetivos fue necesario planificar el trabajo de campo, recopilando información de la zona.
Los pavimentos rígidos presentan un porcentaje de confianza a nivel técnico de 57.5%, mayor al presentado por los pavimentos flexibles que tienen un nivel de confianza a nivel técnico de 42.5%, presentando una variabilidad del 15% de confianza, de igual modo aplicando 0.05 nivel de significancia se obtiene 2.0639 de “t” tabulado que es menor al “t” calculado indicando que hay diferencia significativa entre las consideraciones técnicas ponderadas asumidas en los pavimentos, la que demuestra que los pavimentos rígidos tienen mejor comportamiento técnico.
Los costos de construcción de los pavimentos rígidos y flexibles significan el 54.43% y 50.91% respectivamente de los costos directos del total de los proyectos, y si comparamos solo los costos de los trabajos de pavimentación, los costos de pavimento rígido es del 53.52% en comparación de los pavimentos flexibles 46.48%, lo que demuestra que los pavimentos flexibles tienen menor costo, en un alrededor del 7.04%.Humpiri Pari, Richard Asdrúbal - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleT03-0217-02 T0217 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20856-27343-01 T20856 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio tecnico-económico de redes de alcantarillado y tratamiento primario de desague en el distrito de Vilque / Jorge Luis Aroste Villa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Estudio tecnico-económico de redes de alcantarillado y tratamiento primario de desague en el distrito de Vilque Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge Luis Aroste Villa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 235 páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-VILQUE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71708 Estudio tecnico-económico de redes de alcantarillado y tratamiento primario de desague en el distrito de Vilque [texto impreso] / Jorge Luis Aroste Villa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 235 páginas : ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-VILQUE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71708
Estudio tecnico-económico de redes de alcantarillado y tratamiento primario de desague en el distrito de Vilque
Aroste Villa, Jorge Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO-VILQUE.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0049-01 T0049 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T7439-12906-01 T7439 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio topográfico del asiento minero urano unidad marte (triangulación y relleno topográfico) 1/2000 / Juan E. Araoz Barrios / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1991)
Título : Estudio topográfico del asiento minero urano unidad marte (triangulación y relleno topográfico) 1/2000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan E. Araoz Barrios, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1991 Número de páginas: 57 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65600 Estudio topográfico del asiento minero urano unidad marte (triangulación y relleno topográfico) 1/2000 [texto impreso] / Juan E. Araoz Barrios, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1991 . - 57 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65600
Estudio topográfico del asiento minero urano unidad marte (triangulación y relleno topográfico) 1/2000
Araoz Barrios, Juan E. - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1991
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0024-01 T0024 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T1904-4793-02 T1904 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio topográfico del canal de irrigación Calachaca Jucuri Tacna / Escolástico Roque Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1993)
Título : Estudio topográfico del canal de irrigación Calachaca Jucuri Tacna Tipo de documento: texto impreso Autores: Escolástico Roque Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1993 Número de páginas: 28 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67299 Estudio topográfico del canal de irrigación Calachaca Jucuri Tacna [texto impreso] / Escolástico Roque Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1993 . - 28 páginas : tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67299
Estudio topográfico del canal de irrigación Calachaca Jucuri Tacna
Roque Mamani, Escolástico - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1993
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0027-01 T0027 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T3436-5784-01 T3436 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio topográfico del canal principal Pilcuyo / Severino Apolinar Galindo Morales / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Estudio topográfico del canal principal Pilcuyo Tipo de documento: texto impreso Autores: Severino Apolinar Galindo Morales, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 54 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo es el resultado de un trabajo planificado, que en forma coordinada con las diferentes áreas técnicas se ha realizado por espacio de tres meses en el ámbito de la zonas de Pilcuyo y Chipana y que ha cumplido con su objetivo de realizar el ESTUDIO DEFINITIVO DEL SISTEMA DE RIEGO Y DRENAJE PILCUYO – Puno.
La materia específica de este trabajo es la TOPOGRAFIA que como ciencia auxiliar de la Ingeniería ha sido desarrollado en trabajos de campo y trabajos de gabinete habiéndose de esta manera aplicado una parte de los conocimientos adquiridos en las aulas universitarias en el área práctica.
Para el ESTUDIO TOPOGRAFICO DEL CANAL PRINCIPAL se ha utilizado el método de poligonación, línea de gradiente, trazo por ángulos a la derecha, seccionamiento transversal y nivelación compuesta, para los cuales se ha recopilado toda la información necesaria en forma de datos numéricos obtenidos a partir de instrumentos fundamentales para el topógrafo como son el TEODOLITO y el NIVEL DE INGENIERIA.
En el trabajo de gabinete se ha procesado toda la información obtenida en el campo realizando las correcciones respectivas y comprobando los límites de error de trabajo permisible, para luego dibujar los planos de diseño, obteniendo los planos definitivos de planta y perfil y los planos de secciones transversales de los cuales se determinarán los volúmenes de corte y relleno respectivo.
Del estudio integral se concluye que el área de trabajo es una de las zonas más deprimidas y más pobladas del departamento de Puno y que es de vital importancia la construcción del Sistema de Riego y Drenaje Pilcuyo para elevar el nivel de vida de 900 familias y evitar las migraciones masivas hacia los centros urbanos.
En lo que respecta a la topografía se concluye con un trazo topográfico de canal principal de 3,450 m y una ubicación que se ha considerado la más óptima después de realizar varias alternativas, habiéndose nivelado el perfil longitudinal y las secciones transversales.
Además se ha determinado los respectivos volúmenes de corte y relleno para ser considerados en los costos de movimientos de tierras y finalmente se ha dibujado los planos de planta y perfil longitudinal y los planos de secciones transversales.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63233 Estudio topográfico del canal principal Pilcuyo [texto impreso] / Severino Apolinar Galindo Morales, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 54 páginas : planos, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo es el resultado de un trabajo planificado, que en forma coordinada con las diferentes áreas técnicas se ha realizado por espacio de tres meses en el ámbito de la zonas de Pilcuyo y Chipana y que ha cumplido con su objetivo de realizar el ESTUDIO DEFINITIVO DEL SISTEMA DE RIEGO Y DRENAJE PILCUYO – Puno.
La materia específica de este trabajo es la TOPOGRAFIA que como ciencia auxiliar de la Ingeniería ha sido desarrollado en trabajos de campo y trabajos de gabinete habiéndose de esta manera aplicado una parte de los conocimientos adquiridos en las aulas universitarias en el área práctica.
Para el ESTUDIO TOPOGRAFICO DEL CANAL PRINCIPAL se ha utilizado el método de poligonación, línea de gradiente, trazo por ángulos a la derecha, seccionamiento transversal y nivelación compuesta, para los cuales se ha recopilado toda la información necesaria en forma de datos numéricos obtenidos a partir de instrumentos fundamentales para el topógrafo como son el TEODOLITO y el NIVEL DE INGENIERIA.
En el trabajo de gabinete se ha procesado toda la información obtenida en el campo realizando las correcciones respectivas y comprobando los límites de error de trabajo permisible, para luego dibujar los planos de diseño, obteniendo los planos definitivos de planta y perfil y los planos de secciones transversales de los cuales se determinarán los volúmenes de corte y relleno respectivo.
Del estudio integral se concluye que el área de trabajo es una de las zonas más deprimidas y más pobladas del departamento de Puno y que es de vital importancia la construcción del Sistema de Riego y Drenaje Pilcuyo para elevar el nivel de vida de 900 familias y evitar las migraciones masivas hacia los centros urbanos.
En lo que respecta a la topografía se concluye con un trazo topográfico de canal principal de 3,450 m y una ubicación que se ha considerado la más óptima después de realizar varias alternativas, habiéndose nivelado el perfil longitudinal y las secciones transversales.
Además se ha determinado los respectivos volúmenes de corte y relleno para ser considerados en los costos de movimientos de tierras y finalmente se ha dibujado los planos de planta y perfil longitudinal y los planos de secciones transversales.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63233
Estudio topográfico del canal principal Pilcuyo
El presente trabajo es el resultado de un trabajo planificado, que en forma coordinada con las diferentes áreas técnicas se ha realizado por espacio de tres meses en el ámbito de la zonas de Pilcuyo y Chipana y que ha cumplido con su objetivo de realizar el ESTUDIO DEFINITIVO DEL SISTEMA DE RIEGO Y DRENAJE PILCUYO – Puno.
La materia específica de este trabajo es la TOPOGRAFIA que como ciencia auxiliar de la Ingeniería ha sido desarrollado en trabajos de campo y trabajos de gabinete habiéndose de esta manera aplicado una parte de los conocimientos adquiridos en las aulas universitarias en el área práctica.
Para el ESTUDIO TOPOGRAFICO DEL CANAL PRINCIPAL se ha utilizado el método de poligonación, línea de gradiente, trazo por ángulos a la derecha, seccionamiento transversal y nivelación compuesta, para los cuales se ha recopilado toda la información necesaria en forma de datos numéricos obtenidos a partir de instrumentos fundamentales para el topógrafo como son el TEODOLITO y el NIVEL DE INGENIERIA.
En el trabajo de gabinete se ha procesado toda la información obtenida en el campo realizando las correcciones respectivas y comprobando los límites de error de trabajo permisible, para luego dibujar los planos de diseño, obteniendo los planos definitivos de planta y perfil y los planos de secciones transversales de los cuales se determinarán los volúmenes de corte y relleno respectivo.
Del estudio integral se concluye que el área de trabajo es una de las zonas más deprimidas y más pobladas del departamento de Puno y que es de vital importancia la construcción del Sistema de Riego y Drenaje Pilcuyo para elevar el nivel de vida de 900 familias y evitar las migraciones masivas hacia los centros urbanos.
En lo que respecta a la topografía se concluye con un trazo topográfico de canal principal de 3,450 m y una ubicación que se ha considerado la más óptima después de realizar varias alternativas, habiéndose nivelado el perfil longitudinal y las secciones transversales.
Además se ha determinado los respectivos volúmenes de corte y relleno para ser considerados en los costos de movimientos de tierras y finalmente se ha dibujado los planos de planta y perfil longitudinal y los planos de secciones transversales.Galindo Morales, Severino Apolinar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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DisponibleT14639-21085-01 T14639 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio topográfico y diseño de habilitación urbana en la Asociación de Vivienda 3 de Mayo de Espinar – Cusco / Edgar Enrique Montoya Zuñiga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Estudio topográfico y diseño de habilitación urbana en la Asociación de Vivienda 3 de Mayo de Espinar – Cusco Tipo de documento: texto impreso Autores: Edgar Enrique Montoya Zuñiga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 120 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM. 6 planos Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo, se realizó con el objetivo de Estudiar la topografía y diseñar la habilitación urbana en la Asociación de vivienda “Tres de mayo” de Espinar. El método utilizado fue el descriptivo, que permitió describir el estudio topográfico, realizado en base a los datos obtenidos en campo y el procesado de los mismos, para la obtención del plano topográfico. Así mismo se describió el proceso de habilitación urbana, el trámite administrativo y las etapas por las que pasa la aprobación de un proyecto de habilitación urbana.
El proyecto fue concebido ante la necesidad de los solicitantes de contar con terrenos urbanos y se desarrolló, de acuerdo con las normas establecidas en el Reglamento Nacional de Habilitaciones Urbanas y licencias de Edificación amparadas en la ley 29090.
Los resultados obtenidos derivados del estudio topográfico fueron: el fichero de datos de los puntos de control (B.M) de los vértices de la red topográfica y puntos de control auxiliares y las coordenadas UTM del predio, que finalmente fueron indispensables para la representación gráfica del plano topográfico.
Del proceso y aprobación de habilitación Urbana, se obtuvo como principales resultados: el cambio de uso de tierras, la aprobación de la propuesta de zonificación y vías y la factibilidad de servicio básico, que dieron lugar a la aprobación del proyecto de habilitación urbana, la inscripción preventiva del inmueble en la SUNARP y recepción de obras de habilitación con la consecuente inscripción definitiva del inmueble en la SUNARPLink: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83048 Estudio topográfico y diseño de habilitación urbana en la Asociación de Vivienda 3 de Mayo de Espinar – Cusco [texto impreso] / Edgar Enrique Montoya Zuñiga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 120 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM. 6 planos.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo, se realizó con el objetivo de Estudiar la topografía y diseñar la habilitación urbana en la Asociación de vivienda “Tres de mayo” de Espinar. El método utilizado fue el descriptivo, que permitió describir el estudio topográfico, realizado en base a los datos obtenidos en campo y el procesado de los mismos, para la obtención del plano topográfico. Así mismo se describió el proceso de habilitación urbana, el trámite administrativo y las etapas por las que pasa la aprobación de un proyecto de habilitación urbana.
El proyecto fue concebido ante la necesidad de los solicitantes de contar con terrenos urbanos y se desarrolló, de acuerdo con las normas establecidas en el Reglamento Nacional de Habilitaciones Urbanas y licencias de Edificación amparadas en la ley 29090.
Los resultados obtenidos derivados del estudio topográfico fueron: el fichero de datos de los puntos de control (B.M) de los vértices de la red topográfica y puntos de control auxiliares y las coordenadas UTM del predio, que finalmente fueron indispensables para la representación gráfica del plano topográfico.
Del proceso y aprobación de habilitación Urbana, se obtuvo como principales resultados: el cambio de uso de tierras, la aprobación de la propuesta de zonificación y vías y la factibilidad de servicio básico, que dieron lugar a la aprobación del proyecto de habilitación urbana, la inscripción preventiva del inmueble en la SUNARP y recepción de obras de habilitación con la consecuente inscripción definitiva del inmueble en la SUNARPLink: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83048
Estudio topográfico y diseño de habilitación urbana en la Asociación de Vivienda 3 de Mayo de Espinar – Cusco
El presente trabajo, se realizó con el objetivo de Estudiar la topografía y diseñar la habilitación urbana en la Asociación de vivienda “Tres de mayo” de Espinar. El método utilizado fue el descriptivo, que permitió describir el estudio topográfico, realizado en base a los datos obtenidos en campo y el procesado de los mismos, para la obtención del plano topográfico. Así mismo se describió el proceso de habilitación urbana, el trámite administrativo y las etapas por las que pasa la aprobación de un proyecto de habilitación urbana.
El proyecto fue concebido ante la necesidad de los solicitantes de contar con terrenos urbanos y se desarrolló, de acuerdo con las normas establecidas en el Reglamento Nacional de Habilitaciones Urbanas y licencias de Edificación amparadas en la ley 29090.
Los resultados obtenidos derivados del estudio topográfico fueron: el fichero de datos de los puntos de control (B.M) de los vértices de la red topográfica y puntos de control auxiliares y las coordenadas UTM del predio, que finalmente fueron indispensables para la representación gráfica del plano topográfico.
Del proceso y aprobación de habilitación Urbana, se obtuvo como principales resultados: el cambio de uso de tierras, la aprobación de la propuesta de zonificación y vías y la factibilidad de servicio básico, que dieron lugar a la aprobación del proyecto de habilitación urbana, la inscripción preventiva del inmueble en la SUNARP y recepción de obras de habilitación con la consecuente inscripción definitiva del inmueble en la SUNARPMontoya Zuñiga, Edgar Enrique - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0177-01 T0177 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0178-02 T0178 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT19047-25519-01 T19047 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio topográfico y geotécnico del sistema de riego y drenaje Ilave Huenque módulo Totorani / Juan José Reynoso Lezano / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2002)
Título : Estudio topográfico y geotécnico del sistema de riego y drenaje Ilave Huenque módulo Totorani Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan José Reynoso Lezano, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2002 Número de páginas: 184 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71260 Estudio topográfico y geotécnico del sistema de riego y drenaje Ilave Huenque módulo Totorani [texto impreso] / Juan José Reynoso Lezano, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2002 . - 184 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71260
Estudio topográfico y geotécnico del sistema de riego y drenaje Ilave Huenque módulo Totorani
Reynoso Lezano, Juan José - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2002
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0035-01 T0035 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T7012-11336-01 T7012 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio topográfico para los proyectos de sistema de agua y saneamiento rural / Mateo Arapa Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Estudio topográfico para los proyectos de sistema de agua y saneamiento rural Tipo de documento: texto impreso Autores: Mateo Arapa Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 67 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
La comunidad Chicasco en su afán de mejorar las condiciones de servicios de agua potable y saneamiento básico, es interés de las comunidades organizadas y la autoridad, de los cuales surge la necesidad de formular un estudio topográfico que hacen posible traducir estas intenciones en acceso directo de la población a estos servicios básicos; los mismos que permitirán mejorar las condiciones de vida de la población. Para este fin, se ha previsto contratar los servicios de una consultoría que se encargue de la elaboración de estudios topográficos de la comunidad Chicasco.
El desarrollo del presente trabajo se desarrollará basándose en los lineamientos técnicos establecidos en el perfil preliminar del Esquema.
El Problema de abastecimiento de agua y saneamiento básico es uno de los problemas más grandes en la comunidad de CHICASCO, por ello las autoridades de la Comunidad campesina y las instituciones ligadas a mejorar el sistema de agua potable y Saneamiento, a través del Programa Nacional de Saneamiento Rural - PNSR han puesto gran interés, para resolver el problema de abastecimiento de agua y saneamiento básico. En la comunidad de chicasco, cuentan con un sistema de agua potable deficiente no cuentan con sistema de saneamiento básico, hasta la fecha se abastecen de manantiales, el cual abastece deficientemente a toda la población, también cuenta con un sistema de captación, y una línea de conducción, que llega a un solo reservorio, el cual a la fecha se encuentra operativo y se encuentra deficiente.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116584 Estudio topográfico para los proyectos de sistema de agua y saneamiento rural [texto impreso] / Mateo Arapa Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 67 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
La comunidad Chicasco en su afán de mejorar las condiciones de servicios de agua potable y saneamiento básico, es interés de las comunidades organizadas y la autoridad, de los cuales surge la necesidad de formular un estudio topográfico que hacen posible traducir estas intenciones en acceso directo de la población a estos servicios básicos; los mismos que permitirán mejorar las condiciones de vida de la población. Para este fin, se ha previsto contratar los servicios de una consultoría que se encargue de la elaboración de estudios topográficos de la comunidad Chicasco.
El desarrollo del presente trabajo se desarrollará basándose en los lineamientos técnicos establecidos en el perfil preliminar del Esquema.
El Problema de abastecimiento de agua y saneamiento básico es uno de los problemas más grandes en la comunidad de CHICASCO, por ello las autoridades de la Comunidad campesina y las instituciones ligadas a mejorar el sistema de agua potable y Saneamiento, a través del Programa Nacional de Saneamiento Rural - PNSR han puesto gran interés, para resolver el problema de abastecimiento de agua y saneamiento básico. En la comunidad de chicasco, cuentan con un sistema de agua potable deficiente no cuentan con sistema de saneamiento básico, hasta la fecha se abastecen de manantiales, el cual abastece deficientemente a toda la población, también cuenta con un sistema de captación, y una línea de conducción, que llega a un solo reservorio, el cual a la fecha se encuentra operativo y se encuentra deficiente.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116584
Estudio topográfico para los proyectos de sistema de agua y saneamiento rural
La comunidad Chicasco en su afán de mejorar las condiciones de servicios de agua potable y saneamiento básico, es interés de las comunidades organizadas y la autoridad, de los cuales surge la necesidad de formular un estudio topográfico que hacen posible traducir estas intenciones en acceso directo de la población a estos servicios básicos; los mismos que permitirán mejorar las condiciones de vida de la población. Para este fin, se ha previsto contratar los servicios de una consultoría que se encargue de la elaboración de estudios topográficos de la comunidad Chicasco.
El desarrollo del presente trabajo se desarrollará basándose en los lineamientos técnicos establecidos en el perfil preliminar del Esquema.
El Problema de abastecimiento de agua y saneamiento básico es uno de los problemas más grandes en la comunidad de CHICASCO, por ello las autoridades de la Comunidad campesina y las instituciones ligadas a mejorar el sistema de agua potable y Saneamiento, a través del Programa Nacional de Saneamiento Rural - PNSR han puesto gran interés, para resolver el problema de abastecimiento de agua y saneamiento básico. En la comunidad de chicasco, cuentan con un sistema de agua potable deficiente no cuentan con sistema de saneamiento básico, hasta la fecha se abastecen de manantiales, el cual abastece deficientemente a toda la población, también cuenta con un sistema de captación, y una línea de conducción, que llega a un solo reservorio, el cual a la fecha se encuentra operativo y se encuentra deficiente.
Arapa Huanca, Mateo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-011-01 EP011 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Estudio y trazo definitivo de la carretera Aricota Curibaya, Sector Pampa Blanca / Eduardo Simón Tapia Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola (1981)
Título : Estudio y trazo definitivo de la carretera Aricota Curibaya, Sector Pampa Blanca Tipo de documento: texto impreso Autores: Eduardo Simón Tapia Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola Fecha de publicación: 1981 Número de páginas: 34 páginas Il.: diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo - Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67349 Estudio y trazo definitivo de la carretera Aricota Curibaya, Sector Pampa Blanca [texto impreso] / Eduardo Simón Tapia Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola, 1981 . - 34 páginas : diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo - Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67349
Estudio y trazo definitivo de la carretera Aricota Curibaya, Sector Pampa Blanca
Tapia Cruz, Eduardo Simón - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola - 1981
Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo - Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0014-01 T0014 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T3481-1531-01 T3481 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio y zonificación de las unidades hidrográficas de la cuenca del rió Callaccame / Noemi Ester Ccopa Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Estudio y zonificación de las unidades hidrográficas de la cuenca del rió Callaccame Tipo de documento: texto impreso Autores: Noemi Ester Ccopa Mendoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 154 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM 8 mapas, escala, 1:250000 Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación denominado “Estudio y Zonificación de las unidades Hidrográficas de la cuenca del rio Callaccame ”se desarrolló en la Cuenca Callaccame ubicado en la parte sur este de la región de Puno a 154 Km aproximadamente en la vía Puno Desaguadero, políticamente se encuentra ubicado en las provincias de Chucuito y El Collao a una altitud media de 3975 msnm. En donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se tuvo como objetivos realizar un estudio hidrográfico a través de la determinación de los Parámetros fisiográficos de la cuenca, Delimitar y codificar las unidades hidrográficas por el método Pfafstettera nivel 5 y Realizar la zonificación y evaluación de acuerdo a la distribución territorial de usos de agua. Para lo cual se inicia con la recopilación de la información existente y el procesamiento de un modelo de elevación digital del terreno, posteriormente verificada y almacenada en una base cartográfica en base a ello se determinó los parámetros fisiográficos y se elaboró el mapa de unidades hidrográficas con las herramientas del software arcgis, la zonificación se realizó en base a los mapas temáticos de precipitación, climas, zonas de vida, uso actual de tierras, geología e hidrogeología procediendo a realizar el modelamiento de aptitud hídrica. Como resultado se obtuvo el área de la cuenca Callaccame es1532.52 km2, el perímetro es 251.25km, la forma de cuenca es alargada, es una cuenca erosionada clasificada como valle, la pendiente media es de 13.12%,el orden de corrientes es 5 y la longitud del rio principal es 127.96km. Las cuencas hidrográficas son 01561, 01562, 01563, 01564, 01565, 01566, 01567, 01568 y 01569. En La zonificación se tienee l0.00% corresponde a la zona de aptitud nula, el 33.48% pertenece a la zona con aptitud hídrica baja,58.91 % corresponde a la zona con aptitud hídrica mediayel7.61% a la zona con aptitud hídrica alta.
Implementándose así un Sistema Información Geográfica de fácil acceso y actualización para un manejo eficiente de los recursos hídricos de la cuenca Callacame.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76676 Estudio y zonificación de las unidades hidrográficas de la cuenca del rió Callaccame [texto impreso] / Noemi Ester Ccopa Mendoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 154 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM 8 mapas, escala, 1:250000.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación denominado “Estudio y Zonificación de las unidades Hidrográficas de la cuenca del rio Callaccame ”se desarrolló en la Cuenca Callaccame ubicado en la parte sur este de la región de Puno a 154 Km aproximadamente en la vía Puno Desaguadero, políticamente se encuentra ubicado en las provincias de Chucuito y El Collao a una altitud media de 3975 msnm. En donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se tuvo como objetivos realizar un estudio hidrográfico a través de la determinación de los Parámetros fisiográficos de la cuenca, Delimitar y codificar las unidades hidrográficas por el método Pfafstettera nivel 5 y Realizar la zonificación y evaluación de acuerdo a la distribución territorial de usos de agua. Para lo cual se inicia con la recopilación de la información existente y el procesamiento de un modelo de elevación digital del terreno, posteriormente verificada y almacenada en una base cartográfica en base a ello se determinó los parámetros fisiográficos y se elaboró el mapa de unidades hidrográficas con las herramientas del software arcgis, la zonificación se realizó en base a los mapas temáticos de precipitación, climas, zonas de vida, uso actual de tierras, geología e hidrogeología procediendo a realizar el modelamiento de aptitud hídrica. Como resultado se obtuvo el área de la cuenca Callaccame es1532.52 km2, el perímetro es 251.25km, la forma de cuenca es alargada, es una cuenca erosionada clasificada como valle, la pendiente media es de 13.12%,el orden de corrientes es 5 y la longitud del rio principal es 127.96km. Las cuencas hidrográficas son 01561, 01562, 01563, 01564, 01565, 01566, 01567, 01568 y 01569. En La zonificación se tienee l0.00% corresponde a la zona de aptitud nula, el 33.48% pertenece a la zona con aptitud hídrica baja,58.91 % corresponde a la zona con aptitud hídrica mediayel7.61% a la zona con aptitud hídrica alta.
Implementándose así un Sistema Información Geográfica de fácil acceso y actualización para un manejo eficiente de los recursos hídricos de la cuenca Callacame.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76676
Estudio y zonificación de las unidades hidrográficas de la cuenca del rió Callaccame
La presente investigación denominado “Estudio y Zonificación de las unidades Hidrográficas de la cuenca del rio Callaccame ”se desarrolló en la Cuenca Callaccame ubicado en la parte sur este de la región de Puno a 154 Km aproximadamente en la vía Puno Desaguadero, políticamente se encuentra ubicado en las provincias de Chucuito y El Collao a una altitud media de 3975 msnm. En donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se tuvo como objetivos realizar un estudio hidrográfico a través de la determinación de los Parámetros fisiográficos de la cuenca, Delimitar y codificar las unidades hidrográficas por el método Pfafstettera nivel 5 y Realizar la zonificación y evaluación de acuerdo a la distribución territorial de usos de agua. Para lo cual se inicia con la recopilación de la información existente y el procesamiento de un modelo de elevación digital del terreno, posteriormente verificada y almacenada en una base cartográfica en base a ello se determinó los parámetros fisiográficos y se elaboró el mapa de unidades hidrográficas con las herramientas del software arcgis, la zonificación se realizó en base a los mapas temáticos de precipitación, climas, zonas de vida, uso actual de tierras, geología e hidrogeología procediendo a realizar el modelamiento de aptitud hídrica. Como resultado se obtuvo el área de la cuenca Callaccame es1532.52 km2, el perímetro es 251.25km, la forma de cuenca es alargada, es una cuenca erosionada clasificada como valle, la pendiente media es de 13.12%,el orden de corrientes es 5 y la longitud del rio principal es 127.96km. Las cuencas hidrográficas son 01561, 01562, 01563, 01564, 01565, 01566, 01567, 01568 y 01569. En La zonificación se tienee l0.00% corresponde a la zona de aptitud nula, el 33.48% pertenece a la zona con aptitud hídrica baja,58.91 % corresponde a la zona con aptitud hídrica mediayel7.61% a la zona con aptitud hídrica alta.
Implementándose así un Sistema Información Geográfica de fácil acceso y actualización para un manejo eficiente de los recursos hídricos de la cuenca Callacame.
Ccopa Mendoza, Noemi Ester - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0129-01 T0129 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0130-02 T0130 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT16586-23037-01 627.131 C72 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudios Definitivos de la Carretera San José - Valle Grande Tramo Km. 04 al Km. 05 de la Progresiva Km. 37 al Km. 38 / Jacinto Emiliano Ortega La Torre / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1985)
Título : Estudios Definitivos de la Carretera San José - Valle Grande Tramo Km. 04 al Km. 05 de la Progresiva Km. 37 al Km. 38 Tipo de documento: texto impreso Autores: Jacinto Emiliano Ortega La Torre, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1985 Número de páginas: 56 p. Il.: gráfs.; maps.; tbls Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN JUAN DEL ORO. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67441 Estudios Definitivos de la Carretera San José - Valle Grande Tramo Km. 04 al Km. 05 de la Progresiva Km. 37 al Km. 38 [texto impreso] / Jacinto Emiliano Ortega La Torre, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1985 . - 56 p. : gráfs.; maps.; tbls ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN JUAN DEL ORO. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67441
Estudios Definitivos de la Carretera San José - Valle Grande Tramo Km. 04 al Km. 05 de la Progresiva Km. 37 al Km. 38
Ortega La Torre, Jacinto Emiliano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1985
Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN JUAN DEL ORO. Incluye 3 planos
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0019-01 T0019 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T3564-3194-02 T3564 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudios topográfico para la construcción de la infraestructura vial en la urbanización praderas del Inka III etapa de la ciudad de Juliaca, provincia de San Roman – Puno / Leoncio Richard Arapa Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Estudios topográfico para la construcción de la infraestructura vial en la urbanización praderas del Inka III etapa de la ciudad de Juliaca, provincia de San Roman – Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Leoncio Richard Arapa Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 70 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El presente Informe Profesional denominado "Estudio Topográfico para la Construcción de Infraestructura vial en la Urbanización praderas del Inka III etapa, ciudad de Juliaca, Provincia de san Román – Puno,” para el periodo 2022”. Se ha desarrollado cada uno de los objetivos específicos para su ejecución, como son: Realizar el Diseño Geométrico, diseñar el sistema de Alcantarillado, en la Urbanización Praderas del Inka III Etapa. El desarrollo del estudio es del tipo descriptivo correlacionar, se utilizó el diseño de investigación no experimental. Para el desarrollo de la investigación se trabajó teniendo como población las viviendas que serán Proyectadas las que contemplan en el proyecto las vías a nivel de terreno natural.
En la mayoría de las Urbanizaciones del Distrito de Juliaca tiene muy poca participación, aduciendo que no es su competencia mejorar el Urbanismo de las Urbanizaciones como es su pavimentación de sus calles y veredas con la finalidad de mejorar el nivel de vida de la población y dejando toda la responsabilidad a los Municipalidades Distritales y provinciales, pero en muchas circunstancias por el bajo presupuesto con que cuentan no pueden mejorar sus localidades, pero gracias a sus autoridades mediante gestiones al Gobierno Central consiguen los presupuestos para beneficiar directamente a sus localidades .
El Proyecto de "CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACION PRADERAS DEL INKA III ETAPA" CIUDAD DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN – PUNO Sera Ejecutada por la empresa MC PROMOTORES CONSTRUCTORES S.A.C., quién estará encargado de controlar directa y permanentemente de la ejecución de la obra así como participar como asesor en la Comisión de Liquidación Técnica y Financiera de la Obra.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116583 Estudios topográfico para la construcción de la infraestructura vial en la urbanización praderas del Inka III etapa de la ciudad de Juliaca, provincia de San Roman – Puno [texto impreso] / Leoncio Richard Arapa Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 70 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El presente Informe Profesional denominado "Estudio Topográfico para la Construcción de Infraestructura vial en la Urbanización praderas del Inka III etapa, ciudad de Juliaca, Provincia de san Román – Puno,” para el periodo 2022”. Se ha desarrollado cada uno de los objetivos específicos para su ejecución, como son: Realizar el Diseño Geométrico, diseñar el sistema de Alcantarillado, en la Urbanización Praderas del Inka III Etapa. El desarrollo del estudio es del tipo descriptivo correlacionar, se utilizó el diseño de investigación no experimental. Para el desarrollo de la investigación se trabajó teniendo como población las viviendas que serán Proyectadas las que contemplan en el proyecto las vías a nivel de terreno natural.
En la mayoría de las Urbanizaciones del Distrito de Juliaca tiene muy poca participación, aduciendo que no es su competencia mejorar el Urbanismo de las Urbanizaciones como es su pavimentación de sus calles y veredas con la finalidad de mejorar el nivel de vida de la población y dejando toda la responsabilidad a los Municipalidades Distritales y provinciales, pero en muchas circunstancias por el bajo presupuesto con que cuentan no pueden mejorar sus localidades, pero gracias a sus autoridades mediante gestiones al Gobierno Central consiguen los presupuestos para beneficiar directamente a sus localidades .
El Proyecto de "CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACION PRADERAS DEL INKA III ETAPA" CIUDAD DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN – PUNO Sera Ejecutada por la empresa MC PROMOTORES CONSTRUCTORES S.A.C., quién estará encargado de controlar directa y permanentemente de la ejecución de la obra así como participar como asesor en la Comisión de Liquidación Técnica y Financiera de la Obra.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116583
Estudios topográfico para la construcción de la infraestructura vial en la urbanización praderas del Inka III etapa de la ciudad de Juliaca, provincia de San Roman – Puno
El presente Informe Profesional denominado "Estudio Topográfico para la Construcción de Infraestructura vial en la Urbanización praderas del Inka III etapa, ciudad de Juliaca, Provincia de san Román – Puno,” para el periodo 2022”. Se ha desarrollado cada uno de los objetivos específicos para su ejecución, como son: Realizar el Diseño Geométrico, diseñar el sistema de Alcantarillado, en la Urbanización Praderas del Inka III Etapa. El desarrollo del estudio es del tipo descriptivo correlacionar, se utilizó el diseño de investigación no experimental. Para el desarrollo de la investigación se trabajó teniendo como población las viviendas que serán Proyectadas las que contemplan en el proyecto las vías a nivel de terreno natural.
En la mayoría de las Urbanizaciones del Distrito de Juliaca tiene muy poca participación, aduciendo que no es su competencia mejorar el Urbanismo de las Urbanizaciones como es su pavimentación de sus calles y veredas con la finalidad de mejorar el nivel de vida de la población y dejando toda la responsabilidad a los Municipalidades Distritales y provinciales, pero en muchas circunstancias por el bajo presupuesto con que cuentan no pueden mejorar sus localidades, pero gracias a sus autoridades mediante gestiones al Gobierno Central consiguen los presupuestos para beneficiar directamente a sus localidades .
El Proyecto de "CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA URBANIZACION PRADERAS DEL INKA III ETAPA" CIUDAD DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN – PUNO Sera Ejecutada por la empresa MC PROMOTORES CONSTRUCTORES S.A.C., quién estará encargado de controlar directa y permanentemente de la ejecución de la obra así como participar como asesor en la Comisión de Liquidación Técnica y Financiera de la Obra.
Arapa Huanca, Leoncio Richard - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-010-01 EP010 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Evaluación agrológica de suelos del CIP ILLPA utilizando el índice de Storie / Erik Orlando Ortega Ortega / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Evaluación agrológica de suelos del CIP ILLPA utilizando el índice de Storie Tipo de documento: texto impreso Autores: Erik Orlando Ortega Ortega, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 52 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Evaluación agrológica de suelos del CIP Illpa de la UNA – Puno, utilizando el índice de Storie, se elaboró para que apoye de alguna manera para la formulación de proyectos de desarrollos posteriores. Métodos de valorización de tierras; se me dio la tarea de calificar y cuantificar los suelos utilizando el Índice de Storie, de la zona de propiedad. El sistema ha utilizarse es “categorías”. La zona de estudio abarca una extensión superficial de 425.39 hectáreas. Ubicado en distrito de Paucarcolla, provincia y departamento de Puno, con ubicación geográfica: Longitud = Oeste 70º 04’ 50”; Latitud = Sur 15º 42’ 30” y Altitud = 3,825 m.s.n.m.m.; Límites Este con comunidad Campesina Cancharani Pampa, Oeste con la comunidad Campesina Yanarico Rumini, Norte con el Rió Illpa y Sur con parcelas de pequeños productores. según ONREN – CORPuno, climatológicamente el CIP Illpa se encuentra ubicado en el sub área “Semilluvioso, frió con tres estaciones secas” con la simbología C(o,i,p)C’ con características de: Otoño, Invierno y Primavera secos, temperatura mínima anual superior a 0ºC. Limite altitudinal superior a 4,100 m.s.n.m.m.; lo que hace suponer una fuerte variación térmica diurna que provoca la ocurrencia de heladas intensas. El promedio anual de precipitación pluvial es de 600mm. , Dentro del CIP Illpa la conducción de cultivos es en secano y con una sola cosecha por campaña agrícola a nivel de ladera baja, ladera media y pampa. Según ONREN – CORPuno, ecológicamente el CIP Illpa se encuentra en la Zona de Vida clasificada como: “Bosque Húmedo Montano Subtropical” con simbología: bh-MS dentro de la aptitud ecológica existen áreas forestales y de pastoreo. Presenta una fisiográfia homogénea, donde la mayoría de las tierras agrícolas en las laderas de los cerros, en algunos casos son escarpados, donde se hace impracticable el desarrollo agrícola, sin embargo se observa huellas de andenerías, el promedio de las pendientes de las diferentes laderas, fluctúa entre 20 a 45 % y en algunas partes superan al 50% las que no prestan ningún uso agrícola. En pampa existen pasturas naturales y áreas con probabilidad de inundación, con restos de camellones, con pendiente ligera de 0 a 1% en las áreas de presionadas pueden ser rehabilitadas los Waru Waru’s y de esa manera ser incorporadas a la agricultura. Realiza zonificación y calificar, agrológicamente los suelos del CIP Illpa utilizando el método del índice de Storie. Elabora el mapa agrológico, a la escala adecuada, con las valoraciones según Storie. Conclusiones; Se han valorizado 6 categorías aplicando el Índice de Storie; para el objetivo “A”, la zonificación y las áreas. Existe alta relación entre la vegetación superficial y la calidad del suelo. Las limitaciones más saltantes son: Por clima, suelo y erosión. La fisiografía determina la condición del desarrollo del suelo, en las llanuras aluviales lacustre son más profundos y en las colinas altas y medias son muy superficiales. Los cultivos en limpio ( Papa, quinua, leguminosas, cereales) se pueden realizar en las categorías segunda y con limitaciones de clima en tercera. En las categorías cuarta y quinta son aptos para pastos cultivados y mejoramiento de pastos naturales. Mapa agrológico, a la escala adecuada, con las valoraciones según Stoie, se encuentra en la parte de anexos con su respectiva simbología de valorizaciones de acuerdo al área que le corresponde. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71972 Evaluación agrológica de suelos del CIP ILLPA utilizando el índice de Storie [texto impreso] / Erik Orlando Ortega Ortega, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 52 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: Evaluación agrológica de suelos del CIP Illpa de la UNA – Puno, utilizando el índice de Storie, se elaboró para que apoye de alguna manera para la formulación de proyectos de desarrollos posteriores. Métodos de valorización de tierras; se me dio la tarea de calificar y cuantificar los suelos utilizando el Índice de Storie, de la zona de propiedad. El sistema ha utilizarse es “categorías”. La zona de estudio abarca una extensión superficial de 425.39 hectáreas. Ubicado en distrito de Paucarcolla, provincia y departamento de Puno, con ubicación geográfica: Longitud = Oeste 70º 04’ 50”; Latitud = Sur 15º 42’ 30” y Altitud = 3,825 m.s.n.m.m.; Límites Este con comunidad Campesina Cancharani Pampa, Oeste con la comunidad Campesina Yanarico Rumini, Norte con el Rió Illpa y Sur con parcelas de pequeños productores. según ONREN – CORPuno, climatológicamente el CIP Illpa se encuentra ubicado en el sub área “Semilluvioso, frió con tres estaciones secas” con la simbología C(o,i,p)C’ con características de: Otoño, Invierno y Primavera secos, temperatura mínima anual superior a 0ºC. Limite altitudinal superior a 4,100 m.s.n.m.m.; lo que hace suponer una fuerte variación térmica diurna que provoca la ocurrencia de heladas intensas. El promedio anual de precipitación pluvial es de 600mm. , Dentro del CIP Illpa la conducción de cultivos es en secano y con una sola cosecha por campaña agrícola a nivel de ladera baja, ladera media y pampa. Según ONREN – CORPuno, ecológicamente el CIP Illpa se encuentra en la Zona de Vida clasificada como: “Bosque Húmedo Montano Subtropical” con simbología: bh-MS dentro de la aptitud ecológica existen áreas forestales y de pastoreo. Presenta una fisiográfia homogénea, donde la mayoría de las tierras agrícolas en las laderas de los cerros, en algunos casos son escarpados, donde se hace impracticable el desarrollo agrícola, sin embargo se observa huellas de andenerías, el promedio de las pendientes de las diferentes laderas, fluctúa entre 20 a 45 % y en algunas partes superan al 50% las que no prestan ningún uso agrícola. En pampa existen pasturas naturales y áreas con probabilidad de inundación, con restos de camellones, con pendiente ligera de 0 a 1% en las áreas de presionadas pueden ser rehabilitadas los Waru Waru’s y de esa manera ser incorporadas a la agricultura. Realiza zonificación y calificar, agrológicamente los suelos del CIP Illpa utilizando el método del índice de Storie. Elabora el mapa agrológico, a la escala adecuada, con las valoraciones según Storie. Conclusiones; Se han valorizado 6 categorías aplicando el Índice de Storie; para el objetivo “A”, la zonificación y las áreas. Existe alta relación entre la vegetación superficial y la calidad del suelo. Las limitaciones más saltantes son: Por clima, suelo y erosión. La fisiografía determina la condición del desarrollo del suelo, en las llanuras aluviales lacustre son más profundos y en las colinas altas y medias son muy superficiales. Los cultivos en limpio ( Papa, quinua, leguminosas, cereales) se pueden realizar en las categorías segunda y con limitaciones de clima en tercera. En las categorías cuarta y quinta son aptos para pastos cultivados y mejoramiento de pastos naturales. Mapa agrológico, a la escala adecuada, con las valoraciones según Stoie, se encuentra en la parte de anexos con su respectiva simbología de valorizaciones de acuerdo al área que le corresponde. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71972
Evaluación agrológica de suelos del CIP ILLPA utilizando el índice de Storie
Evaluación agrológica de suelos del CIP Illpa de la UNA – Puno, utilizando el índice de Storie, se elaboró para que apoye de alguna manera para la formulación de proyectos de desarrollos posteriores. Métodos de valorización de tierras; se me dio la tarea de calificar y cuantificar los suelos utilizando el Índice de Storie, de la zona de propiedad. El sistema ha utilizarse es “categorías”. La zona de estudio abarca una extensión superficial de 425.39 hectáreas. Ubicado en distrito de Paucarcolla, provincia y departamento de Puno, con ubicación geográfica: Longitud = Oeste 70º 04’ 50”; Latitud = Sur 15º 42’ 30” y Altitud = 3,825 m.s.n.m.m.; Límites Este con comunidad Campesina Cancharani Pampa, Oeste con la comunidad Campesina Yanarico Rumini, Norte con el Rió Illpa y Sur con parcelas de pequeños productores. según ONREN – CORPuno, climatológicamente el CIP Illpa se encuentra ubicado en el sub área “Semilluvioso, frió con tres estaciones secas” con la simbología C(o,i,p)C’ con características de: Otoño, Invierno y Primavera secos, temperatura mínima anual superior a 0ºC. Limite altitudinal superior a 4,100 m.s.n.m.m.; lo que hace suponer una fuerte variación térmica diurna que provoca la ocurrencia de heladas intensas. El promedio anual de precipitación pluvial es de 600mm. , Dentro del CIP Illpa la conducción de cultivos es en secano y con una sola cosecha por campaña agrícola a nivel de ladera baja, ladera media y pampa. Según ONREN – CORPuno, ecológicamente el CIP Illpa se encuentra en la Zona de Vida clasificada como: “Bosque Húmedo Montano Subtropical” con simbología: bh-MS dentro de la aptitud ecológica existen áreas forestales y de pastoreo. Presenta una fisiográfia homogénea, donde la mayoría de las tierras agrícolas en las laderas de los cerros, en algunos casos son escarpados, donde se hace impracticable el desarrollo agrícola, sin embargo se observa huellas de andenerías, el promedio de las pendientes de las diferentes laderas, fluctúa entre 20 a 45 % y en algunas partes superan al 50% las que no prestan ningún uso agrícola. En pampa existen pasturas naturales y áreas con probabilidad de inundación, con restos de camellones, con pendiente ligera de 0 a 1% en las áreas de presionadas pueden ser rehabilitadas los Waru Waru’s y de esa manera ser incorporadas a la agricultura. Realiza zonificación y calificar, agrológicamente los suelos del CIP Illpa utilizando el método del índice de Storie. Elabora el mapa agrológico, a la escala adecuada, con las valoraciones según Storie. Conclusiones; Se han valorizado 6 categorías aplicando el Índice de Storie; para el objetivo “A”, la zonificación y las áreas. Existe alta relación entre la vegetación superficial y la calidad del suelo. Las limitaciones más saltantes son: Por clima, suelo y erosión. La fisiografía determina la condición del desarrollo del suelo, en las llanuras aluviales lacustre son más profundos y en las colinas altas y medias son muy superficiales. Los cultivos en limpio ( Papa, quinua, leguminosas, cereales) se pueden realizar en las categorías segunda y con limitaciones de clima en tercera. En las categorías cuarta y quinta son aptos para pastos cultivados y mejoramiento de pastos naturales. Mapa agrológico, a la escala adecuada, con las valoraciones según Stoie, se encuentra en la parte de anexos con su respectiva simbología de valorizaciones de acuerdo al área que le corresponde.
Ortega Ortega, Erik Orlando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0039-01 T0039 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T7677-13364-01 T7677 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación aproximada del recurso suelo del CIP ILLPA utilizando algunos parámetros de la clasificación según su capacidad de uso mayor / Policarpio Concepción Colque Hermoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Evaluación aproximada del recurso suelo del CIP ILLPA utilizando algunos parámetros de la clasificación según su capacidad de uso mayor Tipo de documento: texto impreso Autores: Policarpio Concepción Colque Hermoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 108 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71634 Evaluación aproximada del recurso suelo del CIP ILLPA utilizando algunos parámetros de la clasificación según su capacidad de uso mayor [texto impreso] / Policarpio Concepción Colque Hermoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 108 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Evaluación aproximada del recurso suelo del CIP ILLPA utilizando algunos parámetros de la clasificación según su capacidad de uso mayor
Colque Hermoza, Policarpio Concepción - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0050-01 T0050 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT7372-13079-01 T7372 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de caudales a partir de información hidrométrica cuenca del río Ilave Puno / Oscar Efrain Choque Butron / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2013)
Título : Evaluación de caudales a partir de información hidrométrica cuenca del río Ilave Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Oscar Efrain Choque Butron, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 95 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Test de sensibilidad microbiana - Manuales Clasificación: Resumen: Análisis comparativo de Caudales Máximos, determina la magnitud de descarga de diseño para obras de Defensas Ribereñas. Formar series anuales de Caudales Máximos del rio Ilave y series anuales de Precipitación Máxima de 24 horas de las estaciones, Ilave, Puno, Acora, Laraqueri, MazoCruz, Capazo, Análisis de Consistencia de la información Hidrométrica y Meteorológica. Determinar los Caudales Máximos mediante métodos probabilísticos empleando las distribuciones Normal, Log Normal 2 Parámetros, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, empleando los Factores de Frecuencia y determinando los Parámetros de las Distribuciones Teóricas estudiadas. Determina caudales máximos mediante el método de Mac Math y la Intensidad máxima de lluvia en la cuenca. Pendiente media del curso principal, Coeficiente de Escorrentía de Mac Math, realizar la prueba de ajuste Kolgomorov-Smirnov para las Distribuciones Teóricas, calibración de los caudales estimados por el método Mac Math con los caudales estimados mediante el método probabilístico. Los resultados de la investigación son: La serie de Caudales Máximos del rio Ilave que son consistentes y homogéneos, no existen saltos y al realizar el Análisis de Doble Masa el grafico es una línea recta. La serie de Precipitaciones Máximas de 24 horas de las estaciones Ilave, Puno, Acora, Laraqueri, Mazocruz, Capazo, son consistentes. Los Caudales estimados con las Distribuciones Normal, Log normal 2 Parámetros, Extrema tipo I y Pearson tipo III, para periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años, son confiables porque se tomó datos fuente de caudales aforados en el rio Ilave. La prueba de ajuste Kolmogorov y Smirnov, indica que las distribuciones teóricas Normal, Log Normal 2 Parámetros y Extrema Tipo I tienen buen ajuste, mientras que la Distribución Pearson Tipo III, no se ajusta. Los Caudales estimados mediante el método Mac Math, para los periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años son similares no hay mucha diferencia, debido a que los Parámetros de Coeficiente de Escorrentía, Área y Pendiente, no varían, solamente la Intensidad Máxima varia con el periodo de retorno. Los Caudales estimados para diferentes periodos de retorno, mediante el método Mac Math, son mayores que los caudales estimados mediante el método probabilístico; en consecuencia es necesario calibrarlos. Al realizar una Correlación Lineal, considerando como variable dependiente a los Caudales generados con el Método Mac Math, y la variable independiente a la serie de Caudales generados mediante Métodos Probabilísticos, se tiene una Ecuación Lineal Y=15.0063+0.9525X; con Coeficiente de Correlación de 0.995; por tanto, los resultados de Caudales Máximos calibrados estimados mediante el Método Mac Math, se pueden utilizar para el diseño de Obras Hidráulicas. Conclusiones: Caudales Máximos estimados mediante las Distribuciones Normal, Log Normal, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, para periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años, son confiables porque se tomó como dato fuente Caudales Máximos aforados. Los Caudales Máximos estimados con modelos probabilísticos, dan valores diferentes para igual periodos de retorno, quedando a criterio la selección del valor más probable el mismo que debe tener una relación con la importancia de la magnitud y ubicación de la Obra Hidráulica. La serie de Caudales Máximos Anuales del rio Ilave se ajustan a las Distribuciones Teóricas Normal, Log Normal 2 Parámetros, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, basado en la prueba de ajuste Kolmogorov–Smirnov; mientras que la Distribución Pearson Tipo III, no se ajusta. Los resultados de Caudales estimados con el Método de Mac Math calibrados, se pueden utilizar para el diseño de Obras Hidráulicas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79320 Evaluación de caudales a partir de información hidrométrica cuenca del río Ilave Puno [texto impreso] / Oscar Efrain Choque Butron, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2013 . - 95 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Clasificación: [Agneaux] Test de sensibilidad microbiana - Manuales Clasificación: Resumen: Análisis comparativo de Caudales Máximos, determina la magnitud de descarga de diseño para obras de Defensas Ribereñas. Formar series anuales de Caudales Máximos del rio Ilave y series anuales de Precipitación Máxima de 24 horas de las estaciones, Ilave, Puno, Acora, Laraqueri, MazoCruz, Capazo, Análisis de Consistencia de la información Hidrométrica y Meteorológica. Determinar los Caudales Máximos mediante métodos probabilísticos empleando las distribuciones Normal, Log Normal 2 Parámetros, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, empleando los Factores de Frecuencia y determinando los Parámetros de las Distribuciones Teóricas estudiadas. Determina caudales máximos mediante el método de Mac Math y la Intensidad máxima de lluvia en la cuenca. Pendiente media del curso principal, Coeficiente de Escorrentía de Mac Math, realizar la prueba de ajuste Kolgomorov-Smirnov para las Distribuciones Teóricas, calibración de los caudales estimados por el método Mac Math con los caudales estimados mediante el método probabilístico. Los resultados de la investigación son: La serie de Caudales Máximos del rio Ilave que son consistentes y homogéneos, no existen saltos y al realizar el Análisis de Doble Masa el grafico es una línea recta. La serie de Precipitaciones Máximas de 24 horas de las estaciones Ilave, Puno, Acora, Laraqueri, Mazocruz, Capazo, son consistentes. Los Caudales estimados con las Distribuciones Normal, Log normal 2 Parámetros, Extrema tipo I y Pearson tipo III, para periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años, son confiables porque se tomó datos fuente de caudales aforados en el rio Ilave. La prueba de ajuste Kolmogorov y Smirnov, indica que las distribuciones teóricas Normal, Log Normal 2 Parámetros y Extrema Tipo I tienen buen ajuste, mientras que la Distribución Pearson Tipo III, no se ajusta. Los Caudales estimados mediante el método Mac Math, para los periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años son similares no hay mucha diferencia, debido a que los Parámetros de Coeficiente de Escorrentía, Área y Pendiente, no varían, solamente la Intensidad Máxima varia con el periodo de retorno. Los Caudales estimados para diferentes periodos de retorno, mediante el método Mac Math, son mayores que los caudales estimados mediante el método probabilístico; en consecuencia es necesario calibrarlos. Al realizar una Correlación Lineal, considerando como variable dependiente a los Caudales generados con el Método Mac Math, y la variable independiente a la serie de Caudales generados mediante Métodos Probabilísticos, se tiene una Ecuación Lineal Y=15.0063+0.9525X; con Coeficiente de Correlación de 0.995; por tanto, los resultados de Caudales Máximos calibrados estimados mediante el Método Mac Math, se pueden utilizar para el diseño de Obras Hidráulicas. Conclusiones: Caudales Máximos estimados mediante las Distribuciones Normal, Log Normal, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, para periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años, son confiables porque se tomó como dato fuente Caudales Máximos aforados. Los Caudales Máximos estimados con modelos probabilísticos, dan valores diferentes para igual periodos de retorno, quedando a criterio la selección del valor más probable el mismo que debe tener una relación con la importancia de la magnitud y ubicación de la Obra Hidráulica. La serie de Caudales Máximos Anuales del rio Ilave se ajustan a las Distribuciones Teóricas Normal, Log Normal 2 Parámetros, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, basado en la prueba de ajuste Kolmogorov–Smirnov; mientras que la Distribución Pearson Tipo III, no se ajusta. Los resultados de Caudales estimados con el Método de Mac Math calibrados, se pueden utilizar para el diseño de Obras Hidráulicas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79320
Evaluación de caudales a partir de información hidrométrica cuenca del río Ilave Puno
Análisis comparativo de Caudales Máximos, determina la magnitud de descarga de diseño para obras de Defensas Ribereñas. Formar series anuales de Caudales Máximos del rio Ilave y series anuales de Precipitación Máxima de 24 horas de las estaciones, Ilave, Puno, Acora, Laraqueri, MazoCruz, Capazo, Análisis de Consistencia de la información Hidrométrica y Meteorológica. Determinar los Caudales Máximos mediante métodos probabilísticos empleando las distribuciones Normal, Log Normal 2 Parámetros, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, empleando los Factores de Frecuencia y determinando los Parámetros de las Distribuciones Teóricas estudiadas. Determina caudales máximos mediante el método de Mac Math y la Intensidad máxima de lluvia en la cuenca. Pendiente media del curso principal, Coeficiente de Escorrentía de Mac Math, realizar la prueba de ajuste Kolgomorov-Smirnov para las Distribuciones Teóricas, calibración de los caudales estimados por el método Mac Math con los caudales estimados mediante el método probabilístico. Los resultados de la investigación son: La serie de Caudales Máximos del rio Ilave que son consistentes y homogéneos, no existen saltos y al realizar el Análisis de Doble Masa el grafico es una línea recta. La serie de Precipitaciones Máximas de 24 horas de las estaciones Ilave, Puno, Acora, Laraqueri, Mazocruz, Capazo, son consistentes. Los Caudales estimados con las Distribuciones Normal, Log normal 2 Parámetros, Extrema tipo I y Pearson tipo III, para periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años, son confiables porque se tomó datos fuente de caudales aforados en el rio Ilave. La prueba de ajuste Kolmogorov y Smirnov, indica que las distribuciones teóricas Normal, Log Normal 2 Parámetros y Extrema Tipo I tienen buen ajuste, mientras que la Distribución Pearson Tipo III, no se ajusta. Los Caudales estimados mediante el método Mac Math, para los periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años son similares no hay mucha diferencia, debido a que los Parámetros de Coeficiente de Escorrentía, Área y Pendiente, no varían, solamente la Intensidad Máxima varia con el periodo de retorno. Los Caudales estimados para diferentes periodos de retorno, mediante el método Mac Math, son mayores que los caudales estimados mediante el método probabilístico; en consecuencia es necesario calibrarlos. Al realizar una Correlación Lineal, considerando como variable dependiente a los Caudales generados con el Método Mac Math, y la variable independiente a la serie de Caudales generados mediante Métodos Probabilísticos, se tiene una Ecuación Lineal Y=15.0063+0.9525X; con Coeficiente de Correlación de 0.995; por tanto, los resultados de Caudales Máximos calibrados estimados mediante el Método Mac Math, se pueden utilizar para el diseño de Obras Hidráulicas. Conclusiones: Caudales Máximos estimados mediante las Distribuciones Normal, Log Normal, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, para periodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 años, son confiables porque se tomó como dato fuente Caudales Máximos aforados. Los Caudales Máximos estimados con modelos probabilísticos, dan valores diferentes para igual periodos de retorno, quedando a criterio la selección del valor más probable el mismo que debe tener una relación con la importancia de la magnitud y ubicación de la Obra Hidráulica. La serie de Caudales Máximos Anuales del rio Ilave se ajustan a las Distribuciones Teóricas Normal, Log Normal 2 Parámetros, Extrema Tipo I y Pearson Tipo III, basado en la prueba de ajuste Kolmogorov–Smirnov; mientras que la Distribución Pearson Tipo III, no se ajusta. Los resultados de Caudales estimados con el Método de Mac Math calibrados, se pueden utilizar para el diseño de Obras Hidráulicas.
Choque Butron, Oscar Efrain - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2013
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DisponibleT03-0142-02 T0142 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17900-24357-01 627.125 Ch567 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de cinco métodos de ajuste en poligonales abiertas en la carretera Ayaviri - Purina / Samuel Flores López / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Evaluación de cinco métodos de ajuste en poligonales abiertas en la carretera Ayaviri - Purina Tipo de documento: texto impreso Autores: Samuel Flores López, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 153 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa) Resumen: Compara métodos de ajuste de polígonos con Transito, Compass, andall, Rotar y Escalar a la línea conocida y la proyección de variables denominada Método de los Mínimos Cuadrados en una longitud de 10Km. Determina precisión y confiabilidad por método de mínimos cuadrados para ajuste de red de control horizontal en el polígono abierto de carretera Ayaviri Purina del Km 0+000 al Km 10+000. Evalúa resultados obtenidos del método de mínimos cuadrados con productos de la aplicación de otros métodos: Tránsito, Compass, Crandall, Rotar y escalar a la línea conocida; control horizontal sin diferencias significativas. Ajuste por mínimos cuadrados de observaciones, evaluó comportamiento del modelo matemático con dos iteraciones, (elipses y residuos a nivel de confianza del 95 % de probabilidad), errores de ajuste son pequeños, ajuste de ángulos y distancias de control horizontal precisión es de 0” a 0.3” y de 0m. a 0.5m. respectivamente a nivel de confianza del 95%, precisión por tramos de 1/7000 y 1/40000. Método de mínimos cuadrados toma ventaja sobre otros, asignar dentro del procedimiento, peso relativo a medidas angulares y medidas lineales, ajustando de la manera más imperceptible posible los ángulos y distancias. Estadísticamente los cinco métodos han sido analizados para dar mayor confiabilidad por análisis de varianza de un factor (ANOVA) con SPSS v.23, Microsoft Excel existiendo diferencias significativas en la coordenada norte y este de acuerdo a la prueba Post-hoc de Tukey ya que p<0.05, donde al menos uno de los métodos es diferente y es el método de los mínimos cuadrados que tiene la menor diferencia significativa estadísticamente. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/3203 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=98220 Evaluación de cinco métodos de ajuste en poligonales abiertas en la carretera Ayaviri - Purina [texto impreso] / Samuel Flores López, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 153 pàginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Compara métodos de ajuste de polígonos con Transito, Compass, andall, Rotar y Escalar a la línea conocida y la proyección de variables denominada Método de los Mínimos Cuadrados en una longitud de 10Km. Determina precisión y confiabilidad por método de mínimos cuadrados para ajuste de red de control horizontal en el polígono abierto de carretera Ayaviri Purina del Km 0+000 al Km 10+000. Evalúa resultados obtenidos del método de mínimos cuadrados con productos de la aplicación de otros métodos: Tránsito, Compass, Crandall, Rotar y escalar a la línea conocida; control horizontal sin diferencias significativas. Ajuste por mínimos cuadrados de observaciones, evaluó comportamiento del modelo matemático con dos iteraciones, (elipses y residuos a nivel de confianza del 95 % de probabilidad), errores de ajuste son pequeños, ajuste de ángulos y distancias de control horizontal precisión es de 0” a 0.3” y de 0m. a 0.5m. respectivamente a nivel de confianza del 95%, precisión por tramos de 1/7000 y 1/40000. Método de mínimos cuadrados toma ventaja sobre otros, asignar dentro del procedimiento, peso relativo a medidas angulares y medidas lineales, ajustando de la manera más imperceptible posible los ángulos y distancias. Estadísticamente los cinco métodos han sido analizados para dar mayor confiabilidad por análisis de varianza de un factor (ANOVA) con SPSS v.23, Microsoft Excel existiendo diferencias significativas en la coordenada norte y este de acuerdo a la prueba Post-hoc de Tukey ya que p<0.05, donde al menos uno de los métodos es diferente y es el método de los mínimos cuadrados que tiene la menor diferencia significativa estadísticamente. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/3203 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=98220
Evaluación de cinco métodos de ajuste en poligonales abiertas en la carretera Ayaviri - Purina
Compara métodos de ajuste de polígonos con Transito, Compass, andall, Rotar y Escalar a la línea conocida y la proyección de variables denominada Método de los Mínimos Cuadrados en una longitud de 10Km. Determina precisión y confiabilidad por método de mínimos cuadrados para ajuste de red de control horizontal en el polígono abierto de carretera Ayaviri Purina del Km 0+000 al Km 10+000. Evalúa resultados obtenidos del método de mínimos cuadrados con productos de la aplicación de otros métodos: Tránsito, Compass, Crandall, Rotar y escalar a la línea conocida; control horizontal sin diferencias significativas. Ajuste por mínimos cuadrados de observaciones, evaluó comportamiento del modelo matemático con dos iteraciones, (elipses y residuos a nivel de confianza del 95 % de probabilidad), errores de ajuste son pequeños, ajuste de ángulos y distancias de control horizontal precisión es de 0” a 0.3” y de 0m. a 0.5m. respectivamente a nivel de confianza del 95%, precisión por tramos de 1/7000 y 1/40000. Método de mínimos cuadrados toma ventaja sobre otros, asignar dentro del procedimiento, peso relativo a medidas angulares y medidas lineales, ajustando de la manera más imperceptible posible los ángulos y distancias. Estadísticamente los cinco métodos han sido analizados para dar mayor confiabilidad por análisis de varianza de un factor (ANOVA) con SPSS v.23, Microsoft Excel existiendo diferencias significativas en la coordenada norte y este de acuerdo a la prueba Post-hoc de Tukey ya que p<0.05, donde al menos uno de los métodos es diferente y es el método de los mínimos cuadrados que tiene la menor diferencia significativa estadísticamente.
Flores López, Samuel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT03-0223-02 T0223 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT21851-28355-01 T21851 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del diseño geométrico del camino de carga pesada (Heavy Haul Road) Proyecto Minero Las Bambas - paquete 03 / Elvis Derwin Ticona Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Evaluación del diseño geométrico del camino de carga pesada (Heavy Haul Road) Proyecto Minero Las Bambas - paquete 03 Tipo de documento: texto impreso Autores: Elvis Derwin Ticona Condori, Autor ; Percy Anibal Choque Mamani, Autor ; Percy Anibal Choque Mamani, Autor ; Percy Anibal Choque Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 120 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Evalúa y/o determina incidencias geométricas o modificaciones en el trazo y diseño geométrico para normal desarrollo la etapa de ejecución de componentes de Caso Especial de Camino de Carga Pesada o Heavy Haul Road (en su acrónimo en inglés), comprende desde el Km 91+000 hasta Km 161+400 de vía Cusco (Puente Tinko) Challhuahuacho, correspondiente al paquete 03 del proyecto minero Las Bambas, comparativo y modificaciones en el trazo y en secciones transversales, metrados y presupuestos de obra de acuerdo a los parámetros establecidos en el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Investigación descriptivo. Realizó dos fases, comprobación de campo con observación directa y recopilación de información, y gabinete dedicada a la tabulación, procesamiento de información de campo, y diseño geométrico de carretera para vehículos de carga pesada. Análisis de la “variabilidad” interna y externa, temas social, trafico, falta de botaderos, canteras tomadas por poblaciones, falta de definición de ingeniería. Propuesta de valor para cada ítem con fines de controlar o mitigar estos aspectos con énfasis en el tema social desde un punto de vista estratégico de avance de obra. Resultados y conclusiones: no existe una guía específica para el diseño, hay algunos lineamientos de carácter general como por ejemplo Reglamentos de Seguridad y Salud Ocupacional Minera D.S. N° 024-2016-EM, artículo 262, que hacen referencia a los estándares de operaciones mineras para operaciones a cielo abierto camino para carga pesada, con lo cual se obtiene el diseño con características geométricas: ancho de plataforma del camino en 38.00 m., giro mínimo para vehículos del tipo THP/SL/12,14, los cuales transportarán las cargas extraordinarias que comprende un tracto camión de 04 ejes (14 neumáticos) con un peso bruto total vehicular de 176.068 T. Propuestas de valor por cada ítem. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/3047 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=98219 Evaluación del diseño geométrico del camino de carga pesada (Heavy Haul Road) Proyecto Minero Las Bambas - paquete 03 [texto impreso] / Elvis Derwin Ticona Condori, Autor ; Percy Anibal Choque Mamani, Autor ; Percy Anibal Choque Mamani, Autor ; Percy Anibal Choque Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 120 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, planos ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Evalúa y/o determina incidencias geométricas o modificaciones en el trazo y diseño geométrico para normal desarrollo la etapa de ejecución de componentes de Caso Especial de Camino de Carga Pesada o Heavy Haul Road (en su acrónimo en inglés), comprende desde el Km 91+000 hasta Km 161+400 de vía Cusco (Puente Tinko) Challhuahuacho, correspondiente al paquete 03 del proyecto minero Las Bambas, comparativo y modificaciones en el trazo y en secciones transversales, metrados y presupuestos de obra de acuerdo a los parámetros establecidos en el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Investigación descriptivo. Realizó dos fases, comprobación de campo con observación directa y recopilación de información, y gabinete dedicada a la tabulación, procesamiento de información de campo, y diseño geométrico de carretera para vehículos de carga pesada. Análisis de la “variabilidad” interna y externa, temas social, trafico, falta de botaderos, canteras tomadas por poblaciones, falta de definición de ingeniería. Propuesta de valor para cada ítem con fines de controlar o mitigar estos aspectos con énfasis en el tema social desde un punto de vista estratégico de avance de obra. Resultados y conclusiones: no existe una guía específica para el diseño, hay algunos lineamientos de carácter general como por ejemplo Reglamentos de Seguridad y Salud Ocupacional Minera D.S. N° 024-2016-EM, artículo 262, que hacen referencia a los estándares de operaciones mineras para operaciones a cielo abierto camino para carga pesada, con lo cual se obtiene el diseño con características geométricas: ancho de plataforma del camino en 38.00 m., giro mínimo para vehículos del tipo THP/SL/12,14, los cuales transportarán las cargas extraordinarias que comprende un tracto camión de 04 ejes (14 neumáticos) con un peso bruto total vehicular de 176.068 T. Propuestas de valor por cada ítem. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/3047 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=98219
Evaluación del diseño geométrico del camino de carga pesada (Heavy Haul Road) Proyecto Minero Las Bambas - paquete 03
Evalúa y/o determina incidencias geométricas o modificaciones en el trazo y diseño geométrico para normal desarrollo la etapa de ejecución de componentes de Caso Especial de Camino de Carga Pesada o Heavy Haul Road (en su acrónimo en inglés), comprende desde el Km 91+000 hasta Km 161+400 de vía Cusco (Puente Tinko) Challhuahuacho, correspondiente al paquete 03 del proyecto minero Las Bambas, comparativo y modificaciones en el trazo y en secciones transversales, metrados y presupuestos de obra de acuerdo a los parámetros establecidos en el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Investigación descriptivo. Realizó dos fases, comprobación de campo con observación directa y recopilación de información, y gabinete dedicada a la tabulación, procesamiento de información de campo, y diseño geométrico de carretera para vehículos de carga pesada. Análisis de la “variabilidad” interna y externa, temas social, trafico, falta de botaderos, canteras tomadas por poblaciones, falta de definición de ingeniería. Propuesta de valor para cada ítem con fines de controlar o mitigar estos aspectos con énfasis en el tema social desde un punto de vista estratégico de avance de obra. Resultados y conclusiones: no existe una guía específica para el diseño, hay algunos lineamientos de carácter general como por ejemplo Reglamentos de Seguridad y Salud Ocupacional Minera D.S. N° 024-2016-EM, artículo 262, que hacen referencia a los estándares de operaciones mineras para operaciones a cielo abierto camino para carga pesada, con lo cual se obtiene el diseño con características geométricas: ancho de plataforma del camino en 38.00 m., giro mínimo para vehículos del tipo THP/SL/12,14, los cuales transportarán las cargas extraordinarias que comprende un tracto camión de 04 ejes (14 neumáticos) con un peso bruto total vehicular de 176.068 T. Propuestas de valor por cada ítem.
Ticona Condori, Elvis DerwinChoque Mamani, Percy Anibal ; Choque Mamani, Percy Anibal ; Choque Mamani, Percy Anibal - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT03-0225-02 T0225 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0226-03 T0226 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0227-04 T0227 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT21850-28354-01 T21850 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del diseño geométrico de la carretera MO-518 tramo Los Ángeles - Yacango, Moquegua, con la aplicación del VEHICLE TRACKING de AutoCAD Civil 3D / Jhon Alex Maquera Maquera / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2023)
Título : Evaluación del diseño geométrico de la carretera MO-518 tramo Los Ángeles - Yacango, Moquegua, con la aplicación del VEHICLE TRACKING de AutoCAD Civil 3D Tipo de documento: documento electrónico Autores: Jhon Alex Maquera Maquera, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 108 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Material de acompañamiento: 01 CD ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación se realizó en la carretera Los Ángeles – Yacango, de la provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua, específicamente en el kilómetro 7+000 – 9+000, donde existe curvas en desarrollo muy cerrados. El objetivo fue evaluar el diseño geométrico de la carretera mediante la simulación con el software VEHICLE TRACKING, el tipo de investigación es de nivel descriptivo debido que recolecta información correlacional para las comparaciones de datos. Se utilizó la prueba estadística ANOVA Multivariado para las muestras de datos, donde se comparó el sobreancho y radios mínimos con Tukey al 95%, se identificó las curvas críticas con tres tipos de vehículos y se vio sus trayectorias, así mismo se comparó los parámetros que se tiene actualmente con la normativa DG-2018 y AASHTO-2011, el resultado que se obtiene es de seis curvas críticas que son (curva 22, curva 24, curva 27, curva 37, curva 38 y curva 39), el cual es defectoso según el Vehicle Tracking, así mismo el ANOVA Multivariado nos detalla que para el sobreancho de los vehículo aplicados camión C2, ómnibus B3 y semi-trailer T3S1, la que más garantiza un diseño con buenas condiciones de seguridad es la norma americana, finalmente se concluye que al identificar las seis curvas críticas con el Vehicle Tracking la vía actual es deficiente y se tiene que proponer mejorar el diseño de geométrico, y usar los parámetros de diseño del AASHTO-2011. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/20204 Formato del recurso electrónico: CD-ROM Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116127 Evaluación del diseño geométrico de la carretera MO-518 tramo Los Ángeles - Yacango, Moquegua, con la aplicación del VEHICLE TRACKING de AutoCAD Civil 3D [documento electrónico] / Jhon Alex Maquera Maquera, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2023 . - 108 páginas : ilustraciones, planos, tablas + 01 CD ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación se realizó en la carretera Los Ángeles – Yacango, de la provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua, específicamente en el kilómetro 7+000 – 9+000, donde existe curvas en desarrollo muy cerrados. El objetivo fue evaluar el diseño geométrico de la carretera mediante la simulación con el software VEHICLE TRACKING, el tipo de investigación es de nivel descriptivo debido que recolecta información correlacional para las comparaciones de datos. Se utilizó la prueba estadística ANOVA Multivariado para las muestras de datos, donde se comparó el sobreancho y radios mínimos con Tukey al 95%, se identificó las curvas críticas con tres tipos de vehículos y se vio sus trayectorias, así mismo se comparó los parámetros que se tiene actualmente con la normativa DG-2018 y AASHTO-2011, el resultado que se obtiene es de seis curvas críticas que son (curva 22, curva 24, curva 27, curva 37, curva 38 y curva 39), el cual es defectoso según el Vehicle Tracking, así mismo el ANOVA Multivariado nos detalla que para el sobreancho de los vehículo aplicados camión C2, ómnibus B3 y semi-trailer T3S1, la que más garantiza un diseño con buenas condiciones de seguridad es la norma americana, finalmente se concluye que al identificar las seis curvas críticas con el Vehicle Tracking la vía actual es deficiente y se tiene que proponer mejorar el diseño de geométrico, y usar los parámetros de diseño del AASHTO-2011. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/20204 Formato del recurso electrónico: CD-ROM Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116127
Evaluación del diseño geométrico de la carretera MO-518 tramo Los Ángeles - Yacango, Moquegua, con la aplicación del VEHICLE TRACKING de AutoCAD Civil 3D
La presente investigación se realizó en la carretera Los Ángeles – Yacango, de la provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua, específicamente en el kilómetro 7+000 – 9+000, donde existe curvas en desarrollo muy cerrados. El objetivo fue evaluar el diseño geométrico de la carretera mediante la simulación con el software VEHICLE TRACKING, el tipo de investigación es de nivel descriptivo debido que recolecta información correlacional para las comparaciones de datos. Se utilizó la prueba estadística ANOVA Multivariado para las muestras de datos, donde se comparó el sobreancho y radios mínimos con Tukey al 95%, se identificó las curvas críticas con tres tipos de vehículos y se vio sus trayectorias, así mismo se comparó los parámetros que se tiene actualmente con la normativa DG-2018 y AASHTO-2011, el resultado que se obtiene es de seis curvas críticas que son (curva 22, curva 24, curva 27, curva 37, curva 38 y curva 39), el cual es defectoso según el Vehicle Tracking, así mismo el ANOVA Multivariado nos detalla que para el sobreancho de los vehículo aplicados camión C2, ómnibus B3 y semi-trailer T3S1, la que más garantiza un diseño con buenas condiciones de seguridad es la norma americana, finalmente se concluye que al identificar las seis curvas críticas con el Vehicle Tracking la vía actual es deficiente y se tiene que proponer mejorar el diseño de geométrico, y usar los parámetros de diseño del AASHTO-2011.
Maquera Maquera, Jhon Alex - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2023
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Excluido de préstamoEvaluación del diseño geométrico de la carretera tramo Puno - Tiquillaca, 2014 / Luzgarda Quispe Chili / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Evaluación del diseño geométrico de la carretera tramo Puno - Tiquillaca, 2014 Tipo de documento: texto impreso Autores: Luzgarda Quispe Chili, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 167 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Presenta una muestra representativa de acuerdo a la población existente en la carretera, y así con la muestra analizada poder tomar decisiones con respecto a toda la población, considerando en su evaluación los parámetros mínimos exigidos por la norma DG -2013 (Manual de diseño geométrico de carreteras), para obtener un grado de seguridad vial óptimo, los mismos son analizados y evaluados con detenimiento, para determinar su cumplimiento con las normas especificadas. Para ello, es relevante describir las posibles causas de riesgo y accidentalidad que se pueden presentar ante la omisión de los mismos en el diseño geométrico, lo cual representa la responsabilidad de la ingeniería ante la consideración de estos parámetros, haciendo clara la necesidad de considerar una verdadera gestión de seguridad. También se exponen las expresiones a considerar para los respectivos análisis, sirviendo estas como apoyo en la metodología empleada. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89733 Evaluación del diseño geométrico de la carretera tramo Puno - Tiquillaca, 2014 [texto impreso] / Luzgarda Quispe Chili, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 167 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas, planos ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Presenta una muestra representativa de acuerdo a la población existente en la carretera, y así con la muestra analizada poder tomar decisiones con respecto a toda la población, considerando en su evaluación los parámetros mínimos exigidos por la norma DG -2013 (Manual de diseño geométrico de carreteras), para obtener un grado de seguridad vial óptimo, los mismos son analizados y evaluados con detenimiento, para determinar su cumplimiento con las normas especificadas. Para ello, es relevante describir las posibles causas de riesgo y accidentalidad que se pueden presentar ante la omisión de los mismos en el diseño geométrico, lo cual representa la responsabilidad de la ingeniería ante la consideración de estos parámetros, haciendo clara la necesidad de considerar una verdadera gestión de seguridad. También se exponen las expresiones a considerar para los respectivos análisis, sirviendo estas como apoyo en la metodología empleada. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89733
Evaluación del diseño geométrico de la carretera tramo Puno - Tiquillaca, 2014
Presenta una muestra representativa de acuerdo a la población existente en la carretera, y así con la muestra analizada poder tomar decisiones con respecto a toda la población, considerando en su evaluación los parámetros mínimos exigidos por la norma DG -2013 (Manual de diseño geométrico de carreteras), para obtener un grado de seguridad vial óptimo, los mismos son analizados y evaluados con detenimiento, para determinar su cumplimiento con las normas especificadas. Para ello, es relevante describir las posibles causas de riesgo y accidentalidad que se pueden presentar ante la omisión de los mismos en el diseño geométrico, lo cual representa la responsabilidad de la ingeniería ante la consideración de estos parámetros, haciendo clara la necesidad de considerar una verdadera gestión de seguridad. También se exponen las expresiones a considerar para los respectivos análisis, sirviendo estas como apoyo en la metodología empleada.
Quispe Chili, Luzgarda - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleT03-0203-02 T0203 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20263-26750-01 T20263 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del Centro Poblado de Umuchi - Moho / Guilermo Fanor Aza Fabian / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Evaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del Centro Poblado de Umuchi - Moho Tipo de documento: texto impreso Autores: Guilermo Fanor Aza Fabian, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 103 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Proyecto integral de evaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del centro poblado de Umuchi-Mohó que sirva como apoyo al sistema de planeación del desarrollo social y natural, que comparta información de y hacia los usuarios, tanto de la administración pública como de la empresa privada, que establezca mecanismos de interacción de los datos geográficos con la información temática específica de cada municipio, y que identifique fenómenos y comportamientos espaciotemporales. Esta información nos ayuda a conocer y divulgar la realidad de la comunidad y su territorio. Centro poblado de Umuchi Moho, familias consolidadas, sectores de Villa Kantuta, Tiquiljachi, Umucachi, Villa Manantial Tojjeni, Huerta Pata,Piedra Partida, Brisas del Lago, Olas del Lago, perímetro de 12029.26 m. y una superficie de 387.84 Hás. Muestra constituido por 160 familias con una población de 478 habitantes, de acuerdo a los datos recolectados, por la naturaleza de la investigación se considera el número de familias consolidadas, número de viviendas de los diferentes sectores con un total de 450 viviendas. Tabla de contingencia: Se plantea la hipótesis nula (Ho) e hipótesis alternativa (Ha). Ho: El acceso a las viviendas es independiente de la mejora y habilitación de caminos. (Las dos variables en estudio son independientes). Ha: El acceso a las viviendas es dependiente de la mejora y habilitación de caminos. (Las dos variables en estudio están relacionadas). Medimos las discrepancias. Entonces: “El acceso a viviendas depende de la mejora y habilitación de caminos”. Concluir: “El acceso a viviendas depende de la mejora y habilitación de caminos”. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90992 Evaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del Centro Poblado de Umuchi - Moho [texto impreso] / Guilermo Fanor Aza Fabian, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 103 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Proyecto integral de evaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del centro poblado de Umuchi-Mohó que sirva como apoyo al sistema de planeación del desarrollo social y natural, que comparta información de y hacia los usuarios, tanto de la administración pública como de la empresa privada, que establezca mecanismos de interacción de los datos geográficos con la información temática específica de cada municipio, y que identifique fenómenos y comportamientos espaciotemporales. Esta información nos ayuda a conocer y divulgar la realidad de la comunidad y su territorio. Centro poblado de Umuchi Moho, familias consolidadas, sectores de Villa Kantuta, Tiquiljachi, Umucachi, Villa Manantial Tojjeni, Huerta Pata,Piedra Partida, Brisas del Lago, Olas del Lago, perímetro de 12029.26 m. y una superficie de 387.84 Hás. Muestra constituido por 160 familias con una población de 478 habitantes, de acuerdo a los datos recolectados, por la naturaleza de la investigación se considera el número de familias consolidadas, número de viviendas de los diferentes sectores con un total de 450 viviendas. Tabla de contingencia: Se plantea la hipótesis nula (Ho) e hipótesis alternativa (Ha). Ho: El acceso a las viviendas es independiente de la mejora y habilitación de caminos. (Las dos variables en estudio son independientes). Ha: El acceso a las viviendas es dependiente de la mejora y habilitación de caminos. (Las dos variables en estudio están relacionadas). Medimos las discrepancias. Entonces: “El acceso a viviendas depende de la mejora y habilitación de caminos”. Concluir: “El acceso a viviendas depende de la mejora y habilitación de caminos”. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90992
Evaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del Centro Poblado de Umuchi - Moho
Proyecto integral de evaluación del espacio geográfico de viviendas y caminos del centro poblado de Umuchi-Mohó que sirva como apoyo al sistema de planeación del desarrollo social y natural, que comparta información de y hacia los usuarios, tanto de la administración pública como de la empresa privada, que establezca mecanismos de interacción de los datos geográficos con la información temática específica de cada municipio, y que identifique fenómenos y comportamientos espaciotemporales. Esta información nos ayuda a conocer y divulgar la realidad de la comunidad y su territorio. Centro poblado de Umuchi Moho, familias consolidadas, sectores de Villa Kantuta, Tiquiljachi, Umucachi, Villa Manantial Tojjeni, Huerta Pata,Piedra Partida, Brisas del Lago, Olas del Lago, perímetro de 12029.26 m. y una superficie de 387.84 Hás. Muestra constituido por 160 familias con una población de 478 habitantes, de acuerdo a los datos recolectados, por la naturaleza de la investigación se considera el número de familias consolidadas, número de viviendas de los diferentes sectores con un total de 450 viviendas. Tabla de contingencia: Se plantea la hipótesis nula (Ho) e hipótesis alternativa (Ha). Ho: El acceso a las viviendas es independiente de la mejora y habilitación de caminos. (Las dos variables en estudio son independientes). Ha: El acceso a las viviendas es dependiente de la mejora y habilitación de caminos. (Las dos variables en estudio están relacionadas). Medimos las discrepancias. Entonces: “El acceso a viviendas depende de la mejora y habilitación de caminos”. Concluir: “El acceso a viviendas depende de la mejora y habilitación de caminos”.
Aza Fabian, Guilermo Fanor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT03-0211-02 T0211 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT20694-27181-01 T20694 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del estudio de factibilidad de la carretera Ocuviri - Laguna Calera con el modelo HDM / Dionicio Tapara Taco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Evaluación del estudio de factibilidad de la carretera Ocuviri - Laguna Calera con el modelo HDM Tipo de documento: texto impreso Autores: Dionicio Tapara Taco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 122 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como principal objetivo describir la aplicación del modelo HDM en la investigación titulada “EVALUACIÓN DE ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA CARRETERA OCUVIRI-LAGUNA CALERA CON EL MODELOS HDM”, proponiendo una alternativa de solución al problema de tiempo y costo que permite viabilizar el proyecto del tramo IV, que une dos distritos Ocuviri-Condoroma, Km (00+000 a 44+000), UTM E: 295265.83; N: 8310735.07; Z: 4324.2 m.s.n.m. La importancia de la difusión del HDM, es garantizar un estudio objetivo del proyecto, para ello se cuenta con la evaluación de las variables: Topografía, suelo, tráfico, estudio ambiental y económico (TIR), (VAN), (B/C), en tal sentido la metodología HDM optimiza la rigidez de la demanda y la oferta con políticas de estrategia y selección de alternativas de ejecución con proyecto denominado tratamiento superficial bicapa(TSB) alternativa I, y carpeta asfáltica caliente (CAC) alternativa I. El modelo evalúa en términos de pre inversión, la Validez de la factibilidad determinando la medición de eficiencia y eficacia para agilizar el estudio exógeno de operación de mejoramiento y mantenimiento de obras en ingeniería vial a nivel de plataforma, campo y gabinete, los datos de medición son muy rígidos, conforme a la norma vigente del MTC, Sin embargo, utilizando el modelo HDM se garantiza el éxito de los resultados del estudio de evaluación de factibilidad. La factibilidad con los estándares del modelo, exige los niveles de categorización y clasificación de 1er, 2do, 3er orden, por ello el modelo abastece cuantitativamente el cumplimiento de metas sin prorroga en la ejecución, la optimización y calendarización en la inversión pública y privada, otorgando confianza en el procedimiento, programación de la infraestructura vial, otorgando además, horizonte de sostenibilidad para 15 años a más, ésta aplicación en área rurales es muy exigente y serio de manera formal y estructural; no es permisible estudios en área urbana, (ciudad). En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9028 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104956 Evaluación del estudio de factibilidad de la carretera Ocuviri - Laguna Calera con el modelo HDM [texto impreso] / Dionicio Tapara Taco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 122 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como principal objetivo describir la aplicación del modelo HDM en la investigación titulada “EVALUACIÓN DE ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA CARRETERA OCUVIRI-LAGUNA CALERA CON EL MODELOS HDM”, proponiendo una alternativa de solución al problema de tiempo y costo que permite viabilizar el proyecto del tramo IV, que une dos distritos Ocuviri-Condoroma, Km (00+000 a 44+000), UTM E: 295265.83; N: 8310735.07; Z: 4324.2 m.s.n.m. La importancia de la difusión del HDM, es garantizar un estudio objetivo del proyecto, para ello se cuenta con la evaluación de las variables: Topografía, suelo, tráfico, estudio ambiental y económico (TIR), (VAN), (B/C), en tal sentido la metodología HDM optimiza la rigidez de la demanda y la oferta con políticas de estrategia y selección de alternativas de ejecución con proyecto denominado tratamiento superficial bicapa(TSB) alternativa I, y carpeta asfáltica caliente (CAC) alternativa I. El modelo evalúa en términos de pre inversión, la Validez de la factibilidad determinando la medición de eficiencia y eficacia para agilizar el estudio exógeno de operación de mejoramiento y mantenimiento de obras en ingeniería vial a nivel de plataforma, campo y gabinete, los datos de medición son muy rígidos, conforme a la norma vigente del MTC, Sin embargo, utilizando el modelo HDM se garantiza el éxito de los resultados del estudio de evaluación de factibilidad. La factibilidad con los estándares del modelo, exige los niveles de categorización y clasificación de 1er, 2do, 3er orden, por ello el modelo abastece cuantitativamente el cumplimiento de metas sin prorroga en la ejecución, la optimización y calendarización en la inversión pública y privada, otorgando confianza en el procedimiento, programación de la infraestructura vial, otorgando además, horizonte de sostenibilidad para 15 años a más, ésta aplicación en área rurales es muy exigente y serio de manera formal y estructural; no es permisible estudios en área urbana, (ciudad). En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9028 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104956
Evaluación del estudio de factibilidad de la carretera Ocuviri - Laguna Calera con el modelo HDM
El presente trabajo de investigación tiene como principal objetivo describir la aplicación del modelo HDM en la investigación titulada “EVALUACIÓN DE ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE LA CARRETERA OCUVIRI-LAGUNA CALERA CON EL MODELOS HDM”, proponiendo una alternativa de solución al problema de tiempo y costo que permite viabilizar el proyecto del tramo IV, que une dos distritos Ocuviri-Condoroma, Km (00+000 a 44+000), UTM E: 295265.83; N: 8310735.07; Z: 4324.2 m.s.n.m. La importancia de la difusión del HDM, es garantizar un estudio objetivo del proyecto, para ello se cuenta con la evaluación de las variables: Topografía, suelo, tráfico, estudio ambiental y económico (TIR), (VAN), (B/C), en tal sentido la metodología HDM optimiza la rigidez de la demanda y la oferta con políticas de estrategia y selección de alternativas de ejecución con proyecto denominado tratamiento superficial bicapa(TSB) alternativa I, y carpeta asfáltica caliente (CAC) alternativa I. El modelo evalúa en términos de pre inversión, la Validez de la factibilidad determinando la medición de eficiencia y eficacia para agilizar el estudio exógeno de operación de mejoramiento y mantenimiento de obras en ingeniería vial a nivel de plataforma, campo y gabinete, los datos de medición son muy rígidos, conforme a la norma vigente del MTC, Sin embargo, utilizando el modelo HDM se garantiza el éxito de los resultados del estudio de evaluación de factibilidad. La factibilidad con los estándares del modelo, exige los niveles de categorización y clasificación de 1er, 2do, 3er orden, por ello el modelo abastece cuantitativamente el cumplimiento de metas sin prorroga en la ejecución, la optimización y calendarización en la inversión pública y privada, otorgando confianza en el procedimiento, programación de la infraestructura vial, otorgando además, horizonte de sostenibilidad para 15 años a más, ésta aplicación en área rurales es muy exigente y serio de manera formal y estructural; no es permisible estudios en área urbana, (ciudad).
Tapara Taco, Dionicio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0268-01 T0268 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0269-02 T0269 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24149-30652-01 T24149 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del inventario básico de la infraestructura vial para la planificación estratégica (ivpe) de la red vial vecinal contenidos en el plan vial provincial participativo (pvpp) de la provincia de San Antonio de Putina - Puno, periodo 2022 - 2026 / Jose Reynaldo Bernedo Noa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Evaluación del inventario básico de la infraestructura vial para la planificación estratégica (ivpe) de la red vial vecinal contenidos en el plan vial provincial participativo (pvpp) de la provincia de San Antonio de Putina - Puno, periodo 2022 - 2026 Tipo de documento: texto impreso Autores: Jose Reynaldo Bernedo Noa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 69 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El siguiente informe de habilidades profesionales tiene como propósito evaluar y determinar la utilidad que tiene el informe denominado “Evaluación del Inventario Básico de la Infraestructura Vial para la Planificación Estratégica (IVPE) de la Red Vial Vecinal de la Provincia de San Antonio de Putina - Puno, Periodo 2022-2026”, el objetivo es determinar la utilidad del Inventario Básico de la Infraestructura Vial para la Planificación Estratégica (IVPE) de la Red Vial Vecinal y analizar la eficiencia de contar con el registro de la información de caminos no registrados y no registrados contenidos en el Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de la Provincia de San Antonio de Putina – Puno. El método utilizado para el inventariado de los aminos vecinales consiste en realizar el diagnostico, consecuentemente con trabajo de campo y su procesamiento en gabinete para obtener como producto final el inventario vial la que se contendrá en el Plan Vial, que es un documento de gestión, se planteará básicamente en el marco de los lineamientos y alcances de la Guía Metodológica para la Elaboración de Planes Viales Provinciales Participativos (PVPP), aprobado por el sector, mediante la Resolución Ministerial N.º 904-2017-MTC/01.02, dentro del enfoque de corredores logísticos, a los que contribuye sustancialmente la gestión de infraestructura vial y del transporte. Se concluye con la elaboración del presente documento y la subsecuente formalización, como instrumento de gestión del desarrollo territorial y también se recomienda a todas las municipalidades provinciales actualizar su Plan Vial de caminos vecinales y búsqueda de presupuesto, caminos que deben de contar con un código de ruta para ser considerados en los proyectos de inversión y pre inversión, también se recomienda georreferenciar los caminos vecinales y destinar presupuesto para su apertura.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116608 Evaluación del inventario básico de la infraestructura vial para la planificación estratégica (ivpe) de la red vial vecinal contenidos en el plan vial provincial participativo (pvpp) de la provincia de San Antonio de Putina - Puno, periodo 2022 - 2026 [texto impreso] / Jose Reynaldo Bernedo Noa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 69 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El siguiente informe de habilidades profesionales tiene como propósito evaluar y determinar la utilidad que tiene el informe denominado “Evaluación del Inventario Básico de la Infraestructura Vial para la Planificación Estratégica (IVPE) de la Red Vial Vecinal de la Provincia de San Antonio de Putina - Puno, Periodo 2022-2026”, el objetivo es determinar la utilidad del Inventario Básico de la Infraestructura Vial para la Planificación Estratégica (IVPE) de la Red Vial Vecinal y analizar la eficiencia de contar con el registro de la información de caminos no registrados y no registrados contenidos en el Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de la Provincia de San Antonio de Putina – Puno. El método utilizado para el inventariado de los aminos vecinales consiste en realizar el diagnostico, consecuentemente con trabajo de campo y su procesamiento en gabinete para obtener como producto final el inventario vial la que se contendrá en el Plan Vial, que es un documento de gestión, se planteará básicamente en el marco de los lineamientos y alcances de la Guía Metodológica para la Elaboración de Planes Viales Provinciales Participativos (PVPP), aprobado por el sector, mediante la Resolución Ministerial N.º 904-2017-MTC/01.02, dentro del enfoque de corredores logísticos, a los que contribuye sustancialmente la gestión de infraestructura vial y del transporte. Se concluye con la elaboración del presente documento y la subsecuente formalización, como instrumento de gestión del desarrollo territorial y también se recomienda a todas las municipalidades provinciales actualizar su Plan Vial de caminos vecinales y búsqueda de presupuesto, caminos que deben de contar con un código de ruta para ser considerados en los proyectos de inversión y pre inversión, también se recomienda georreferenciar los caminos vecinales y destinar presupuesto para su apertura.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116608
Evaluación del inventario básico de la infraestructura vial para la planificación estratégica (ivpe) de la red vial vecinal contenidos en el plan vial provincial participativo (pvpp) de la provincia de San Antonio de Putina - Puno, periodo 2022 - 2026
El siguiente informe de habilidades profesionales tiene como propósito evaluar y determinar la utilidad que tiene el informe denominado “Evaluación del Inventario Básico de la Infraestructura Vial para la Planificación Estratégica (IVPE) de la Red Vial Vecinal de la Provincia de San Antonio de Putina - Puno, Periodo 2022-2026”, el objetivo es determinar la utilidad del Inventario Básico de la Infraestructura Vial para la Planificación Estratégica (IVPE) de la Red Vial Vecinal y analizar la eficiencia de contar con el registro de la información de caminos no registrados y no registrados contenidos en el Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de la Provincia de San Antonio de Putina – Puno. El método utilizado para el inventariado de los aminos vecinales consiste en realizar el diagnostico, consecuentemente con trabajo de campo y su procesamiento en gabinete para obtener como producto final el inventario vial la que se contendrá en el Plan Vial, que es un documento de gestión, se planteará básicamente en el marco de los lineamientos y alcances de la Guía Metodológica para la Elaboración de Planes Viales Provinciales Participativos (PVPP), aprobado por el sector, mediante la Resolución Ministerial N.º 904-2017-MTC/01.02, dentro del enfoque de corredores logísticos, a los que contribuye sustancialmente la gestión de infraestructura vial y del transporte. Se concluye con la elaboración del presente documento y la subsecuente formalización, como instrumento de gestión del desarrollo territorial y también se recomienda a todas las municipalidades provinciales actualizar su Plan Vial de caminos vecinales y búsqueda de presupuesto, caminos que deben de contar con un código de ruta para ser considerados en los proyectos de inversión y pre inversión, también se recomienda georreferenciar los caminos vecinales y destinar presupuesto para su apertura.
Bernedo Noa, Jose Reynaldo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-016-01 EP016 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Evaluación del nivel piezométrico en pozos tubulares de rosacani de la Provincia de el Collao / Ricardo Cuentas Carita / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Evaluación del nivel piezométrico en pozos tubulares de rosacani de la Provincia de el Collao Tipo de documento: texto impreso Autores: Ricardo Cuentas Carita, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 66, [26] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo titulado “EVALUACION DEL NIVEL PIEZOMETRICO EN POZOS TUBULARES DE ROSACANI DE LA PROVINCIA DE EL COLLAO”, presenta la evaluación de los niveles piezométricos en pozos tubulares de acuíferos confinados y semiconfinados, existentes en la comunidad de Rosacani; Provincia de El Collao, Departamento de Puno, con la finalidad de cumplir los objetivos previstos en el proyecto.
Dentro de este marco, comparar la variación de los niveles de agua subterránea mediante curvas isopiezas en época de estiaje y en época de avenida y evaluar la morfología de la superficie piezométrica, líneas de corriente y dirección de flujo y el gradiente hidráulico. Para el aprovechamiento y localización del potencial hídrico subterráneo.
Para tal efecto se ha evaluado los niveles piezométricos en periodos de recarga y descarga de los acuíferos, por el método de la Sonda Eléctrica midiendo mensualmente en pozos de observación, llegando a las siguientes conclusiones:
1.Los mapas de isopiezas obtenidas son la expresión de la morfología de las superficies piezométricas, e indican la extensión de los acuíferos, los niveles piezométricos, la dirección del flujo subterráneo y el gradiente hidráulico en todos los puntos de observación. Se pueden superponer fácilmente a los mapas geológicos realizados en la misma escala. La interpretación de estos dos mapas permite obtener informaciones importantes sobre los datos fijos en el tiempo, tales como la estructura hidrogeológica, las características hidrogeológicas (Permeabilidad, Transmisibilidad, Porosidad eficaz, sección, etc.), y sobre los datos variables tales como la piezométria, la geoquímica, la potencia de los mantos cautivos. Para esto ha sido necesario cartografiar los valores medidos en los periodos de (descarga y recarga).
2.La variación de la reserva del acuífero, se determinó con la medición de los niveles de agua, con una sonda eléctrica, y los análisis de variación significativa se demostró con las pruebas estadísticas de Distribución de “T” y “F”, para probabilidades de 0.05 y 0.01 de nivel de significación, donde │Tc│ > Tt y Fc > Ft, existe evidencia estadística, y al 93% del coeficiente de correlación estadística demuestra la variabilidad de acuerdo al tiempo hidrológico 2001-2002.
3.El movimiento, y la dirección del flujo es de Sur a Norte y de Este a Oeste y el gradiente hidráulico es de 0.04% a 0.40%, en la morfología de la napa tienen el mismo comportamiento, en ambas épocas, en la distribución horizontal del movimiento de las aguas subterráneas, en los medios porosos del subsuelo, son probablemente homogéneos por el principio de conservación de la energía, esta va a permanecer constante a lo largo de la línea de corriente, en las formaciones geológicas de los acuíferos, por factores naturales y artificiales
4.Los espesores de los acuíferos aprovechables son variables dependiendo de la ubicación de cada pozo con relación a la cuenca hidrogeológica. Con las perforaciones exploratorias se ha establecido que el espesor de sedimentos permeables varia entre 55.00 a 91.41 metros. Y los rendimientos óptimos de los pozos son variables dependiendo de la litología de los estratos atravesados y de su ubicación hidrogeológica con relación al frente principal de recarga de acuíferos. Otro factor que incide en el rendimiento de un pozo es su calidad constructiva. En los pozos perforados definitivos para riego se han obtenido caudales entre 22 a 71 lit/ seg.
5.La calidad del agua subterránea presenta las siguientes características: conductividad eléctrica entre 0.16 a 0.29 mmhos/cm, Desde el punto de vista agrícola, de acuerdo a la clasificación del Laboratorio de Reverside, California (EE.UU.), la clase C2S1, C1 S1, son aptas para riego y otras actividades.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-COLLAO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73218 Evaluación del nivel piezométrico en pozos tubulares de rosacani de la Provincia de el Collao [texto impreso] / Ricardo Cuentas Carita, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 66, [26] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo titulado “EVALUACION DEL NIVEL PIEZOMETRICO EN POZOS TUBULARES DE ROSACANI DE LA PROVINCIA DE EL COLLAO”, presenta la evaluación de los niveles piezométricos en pozos tubulares de acuíferos confinados y semiconfinados, existentes en la comunidad de Rosacani; Provincia de El Collao, Departamento de Puno, con la finalidad de cumplir los objetivos previstos en el proyecto.
Dentro de este marco, comparar la variación de los niveles de agua subterránea mediante curvas isopiezas en época de estiaje y en época de avenida y evaluar la morfología de la superficie piezométrica, líneas de corriente y dirección de flujo y el gradiente hidráulico. Para el aprovechamiento y localización del potencial hídrico subterráneo.
Para tal efecto se ha evaluado los niveles piezométricos en periodos de recarga y descarga de los acuíferos, por el método de la Sonda Eléctrica midiendo mensualmente en pozos de observación, llegando a las siguientes conclusiones:
1.Los mapas de isopiezas obtenidas son la expresión de la morfología de las superficies piezométricas, e indican la extensión de los acuíferos, los niveles piezométricos, la dirección del flujo subterráneo y el gradiente hidráulico en todos los puntos de observación. Se pueden superponer fácilmente a los mapas geológicos realizados en la misma escala. La interpretación de estos dos mapas permite obtener informaciones importantes sobre los datos fijos en el tiempo, tales como la estructura hidrogeológica, las características hidrogeológicas (Permeabilidad, Transmisibilidad, Porosidad eficaz, sección, etc.), y sobre los datos variables tales como la piezométria, la geoquímica, la potencia de los mantos cautivos. Para esto ha sido necesario cartografiar los valores medidos en los periodos de (descarga y recarga).
2.La variación de la reserva del acuífero, se determinó con la medición de los niveles de agua, con una sonda eléctrica, y los análisis de variación significativa se demostró con las pruebas estadísticas de Distribución de “T” y “F”, para probabilidades de 0.05 y 0.01 de nivel de significación, donde │Tc│ > Tt y Fc > Ft, existe evidencia estadística, y al 93% del coeficiente de correlación estadística demuestra la variabilidad de acuerdo al tiempo hidrológico 2001-2002.
3.El movimiento, y la dirección del flujo es de Sur a Norte y de Este a Oeste y el gradiente hidráulico es de 0.04% a 0.40%, en la morfología de la napa tienen el mismo comportamiento, en ambas épocas, en la distribución horizontal del movimiento de las aguas subterráneas, en los medios porosos del subsuelo, son probablemente homogéneos por el principio de conservación de la energía, esta va a permanecer constante a lo largo de la línea de corriente, en las formaciones geológicas de los acuíferos, por factores naturales y artificiales
4.Los espesores de los acuíferos aprovechables son variables dependiendo de la ubicación de cada pozo con relación a la cuenca hidrogeológica. Con las perforaciones exploratorias se ha establecido que el espesor de sedimentos permeables varia entre 55.00 a 91.41 metros. Y los rendimientos óptimos de los pozos son variables dependiendo de la litología de los estratos atravesados y de su ubicación hidrogeológica con relación al frente principal de recarga de acuíferos. Otro factor que incide en el rendimiento de un pozo es su calidad constructiva. En los pozos perforados definitivos para riego se han obtenido caudales entre 22 a 71 lit/ seg.
5.La calidad del agua subterránea presenta las siguientes características: conductividad eléctrica entre 0.16 a 0.29 mmhos/cm, Desde el punto de vista agrícola, de acuerdo a la clasificación del Laboratorio de Reverside, California (EE.UU.), la clase C2S1, C1 S1, son aptas para riego y otras actividades.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-COLLAO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73218
Evaluación del nivel piezométrico en pozos tubulares de rosacani de la Provincia de el Collao
El presente trabajo titulado “EVALUACION DEL NIVEL PIEZOMETRICO EN POZOS TUBULARES DE ROSACANI DE LA PROVINCIA DE EL COLLAO”, presenta la evaluación de los niveles piezométricos en pozos tubulares de acuíferos confinados y semiconfinados, existentes en la comunidad de Rosacani; Provincia de El Collao, Departamento de Puno, con la finalidad de cumplir los objetivos previstos en el proyecto.
Dentro de este marco, comparar la variación de los niveles de agua subterránea mediante curvas isopiezas en época de estiaje y en época de avenida y evaluar la morfología de la superficie piezométrica, líneas de corriente y dirección de flujo y el gradiente hidráulico. Para el aprovechamiento y localización del potencial hídrico subterráneo.
Para tal efecto se ha evaluado los niveles piezométricos en periodos de recarga y descarga de los acuíferos, por el método de la Sonda Eléctrica midiendo mensualmente en pozos de observación, llegando a las siguientes conclusiones:
1.Los mapas de isopiezas obtenidas son la expresión de la morfología de las superficies piezométricas, e indican la extensión de los acuíferos, los niveles piezométricos, la dirección del flujo subterráneo y el gradiente hidráulico en todos los puntos de observación. Se pueden superponer fácilmente a los mapas geológicos realizados en la misma escala. La interpretación de estos dos mapas permite obtener informaciones importantes sobre los datos fijos en el tiempo, tales como la estructura hidrogeológica, las características hidrogeológicas (Permeabilidad, Transmisibilidad, Porosidad eficaz, sección, etc.), y sobre los datos variables tales como la piezométria, la geoquímica, la potencia de los mantos cautivos. Para esto ha sido necesario cartografiar los valores medidos en los periodos de (descarga y recarga).
2.La variación de la reserva del acuífero, se determinó con la medición de los niveles de agua, con una sonda eléctrica, y los análisis de variación significativa se demostró con las pruebas estadísticas de Distribución de “T” y “F”, para probabilidades de 0.05 y 0.01 de nivel de significación, donde │Tc│ > Tt y Fc > Ft, existe evidencia estadística, y al 93% del coeficiente de correlación estadística demuestra la variabilidad de acuerdo al tiempo hidrológico 2001-2002.
3.El movimiento, y la dirección del flujo es de Sur a Norte y de Este a Oeste y el gradiente hidráulico es de 0.04% a 0.40%, en la morfología de la napa tienen el mismo comportamiento, en ambas épocas, en la distribución horizontal del movimiento de las aguas subterráneas, en los medios porosos del subsuelo, son probablemente homogéneos por el principio de conservación de la energía, esta va a permanecer constante a lo largo de la línea de corriente, en las formaciones geológicas de los acuíferos, por factores naturales y artificiales
4.Los espesores de los acuíferos aprovechables son variables dependiendo de la ubicación de cada pozo con relación a la cuenca hidrogeológica. Con las perforaciones exploratorias se ha establecido que el espesor de sedimentos permeables varia entre 55.00 a 91.41 metros. Y los rendimientos óptimos de los pozos son variables dependiendo de la litología de los estratos atravesados y de su ubicación hidrogeológica con relación al frente principal de recarga de acuíferos. Otro factor que incide en el rendimiento de un pozo es su calidad constructiva. En los pozos perforados definitivos para riego se han obtenido caudales entre 22 a 71 lit/ seg.
5.La calidad del agua subterránea presenta las siguientes características: conductividad eléctrica entre 0.16 a 0.29 mmhos/cm, Desde el punto de vista agrícola, de acuerdo a la clasificación del Laboratorio de Reverside, California (EE.UU.), la clase C2S1, C1 S1, son aptas para riego y otras actividades.Cuentas Carita, Ricardo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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Disponible8797-13817-01 T8797 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022 / Nill Bonny Colquehuanca Yucra / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Evaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022 Tipo de documento: texto impreso Autores: Nill Bonny Colquehuanca Yucra, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 42 páginas Il.: ilustraciones Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de informe de habilidades profesionales que lleva por título Evaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022, donde se reporta sobre las dimensiones de los reductores de velocidad tipo resalto en la ciudad de Juliaca y el cual se evaluó dichas medidas con la directiva N°02-2011-MTC/14. Y la directiva N° 001-2014-MML/GTU. Como también se aborda sobre la problemática de los daños físicos que ocasionan los reductores de velocidad a los vehículos menores L3 y M1 al sobre pasar dichos obstáculos. Llegando a los resultados, que la gran mayoría de los no cumplen con los criterios de diseño que establece las directivas (altura) como también estos reductores de velocidad presentan la ausencia de señalización horizontal como vertical provocando accidentes frecuentes y congestionamiento vehicular en las calles y avenidas. Los daños que ocasionan a los vehículos menores son la suspensión y el chasis y más aún si la unidad se encuentra con ocupantes. Razón por la cual es necesaria la remoción y la nueva construcción de los resaltos que cumplan con la normativa de diseño. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116688 Evaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022 [texto impreso] / Nill Bonny Colquehuanca Yucra, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 42 páginas : ilustraciones ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo de informe de habilidades profesionales que lleva por título Evaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022, donde se reporta sobre las dimensiones de los reductores de velocidad tipo resalto en la ciudad de Juliaca y el cual se evaluó dichas medidas con la directiva N°02-2011-MTC/14. Y la directiva N° 001-2014-MML/GTU. Como también se aborda sobre la problemática de los daños físicos que ocasionan los reductores de velocidad a los vehículos menores L3 y M1 al sobre pasar dichos obstáculos. Llegando a los resultados, que la gran mayoría de los no cumplen con los criterios de diseño que establece las directivas (altura) como también estos reductores de velocidad presentan la ausencia de señalización horizontal como vertical provocando accidentes frecuentes y congestionamiento vehicular en las calles y avenidas. Los daños que ocasionan a los vehículos menores son la suspensión y el chasis y más aún si la unidad se encuentra con ocupantes. Razón por la cual es necesaria la remoción y la nueva construcción de los resaltos que cumplan con la normativa de diseño. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116688
Evaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022
En el presente trabajo de informe de habilidades profesionales que lleva por título Evaluación de los reductores de velocidad en la zona urbana de la ciudad de Juliaca 2022, donde se reporta sobre las dimensiones de los reductores de velocidad tipo resalto en la ciudad de Juliaca y el cual se evaluó dichas medidas con la directiva N°02-2011-MTC/14. Y la directiva N° 001-2014-MML/GTU. Como también se aborda sobre la problemática de los daños físicos que ocasionan los reductores de velocidad a los vehículos menores L3 y M1 al sobre pasar dichos obstáculos. Llegando a los resultados, que la gran mayoría de los no cumplen con los criterios de diseño que establece las directivas (altura) como también estos reductores de velocidad presentan la ausencia de señalización horizontal como vertical provocando accidentes frecuentes y congestionamiento vehicular en las calles y avenidas. Los daños que ocasionan a los vehículos menores son la suspensión y el chasis y más aún si la unidad se encuentra con ocupantes. Razón por la cual es necesaria la remoción y la nueva construcción de los resaltos que cumplan con la normativa de diseño.
Colquehuanca Yucra, Nill Bonny - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Título : Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ Tipo de documento: texto impreso Autores: Alexander Limache Ccallo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 124 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación del Riego Presurizado en la Irrigación Isla Anapia Puno Perú”, se realizó en el Distrito Insular de Anapia, Provincia Yunguyo y Región Puno, Sus coordenadas geográficas son: Latitud Sur
16º18'48" y Longitud Oeste 68º51'14", sus coordenadas UTM son Este 515,271 y Norte 8’196,386 y a una altitud media de 3,823 m.s.n.m. La problemática identificada es la que se presenta en los sistemas de riego por aspersión en las zonas alto andinas peruanas, que aparentemente no han logrado alcanzar los objetivos trazados. Los problemas que con mayor frecuencia se presentan y que muchas veces no son superados; son de aspecto climático, técnico y social. Englobando el problema del deficiente uso racional del recurso hídrico aplicando el riego por aspersión en los terrenos de cultivo de nuestro agricultor. Para cumplir con los objetivos trazados se ha seguido dos etapas: la de campo y la de gabinete. En el primer punto se realizado evaluaciones en campo de la topografía, la eficiencia de aplicación y distribución de módulos de riego por aspersión de sistemas en operación, en condiciones análogas como en el departamento de Cusco Provincia de Espinar entre otros. Las pruebas de campo que mayor importancia tienen con el diseño de los sistemas de riego por aspersión como características físicas de los suelos, pruebas de infiltración, clasificación de los suelos según su aptitud, contenido de humedad del suelo, entre otras. En una segunda etapa, se realizó el procesamiento y análisis respectivos de los muestreos de campo correspondientes, los cuales ayudaron a obtener resultados más precisos para tomarlos en cuenta el diseño de los módulos de riego por aspersión. La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: Variables Independientes: Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 100% y la Variable Dependiente: Caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % y 100%. Coeficiente Kc Área de Cultivo Evapotranspiración Potencial Real Precipitación Efectiva Lamina de Riego Bruta Eficiencia de Riego Módulo de Riego. Como conclusiones en la evaluación básica de proyectos en operativos se alcanzaron a obtener una eficiencia de aplicación a 75 % el cual garantiza la consideración de la propuesta de diseño, la eficiencia adquirida abarca desde la entrada a la cámara de carga hasta la aplicación de agua a la parcela, eficiencia aplicada debido al manejo eficiente de las líneas de riego. Según la delimitación de los suelos desde el punto de vista agrológico se ha realizado pruebas de infiltración representativos en el área de proyecto. Los parámetros de riego considerados en el diseño fueron: el área de riego de cada módulo en total 14.5 Há., el caudal critico de operación parámetro dependiente del turno y operación de los hidrantes, la frecuencia de riego calculada para 06 días, el número de riegos aplicar al mes (05), el tiempo de riego por posición de 5 a 6 horas, el tiempo de riego máximo por posición (10 horas), el número de posiciones por día (03), el número de aspersores en operación según el grupo de riego con los aspersores, VYR 802, VYR 50, el número de hidrantes en operación y el número de aspersores por hidrante de 03 aspersores. Parámetros considerados para realizar el diseño hidráulico y la operación de los módulos de riego.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80836 Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ [texto impreso] / Alexander Limache Ccallo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 124 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación del Riego Presurizado en la Irrigación Isla Anapia Puno Perú”, se realizó en el Distrito Insular de Anapia, Provincia Yunguyo y Región Puno, Sus coordenadas geográficas son: Latitud Sur
16º18'48" y Longitud Oeste 68º51'14", sus coordenadas UTM son Este 515,271 y Norte 8’196,386 y a una altitud media de 3,823 m.s.n.m. La problemática identificada es la que se presenta en los sistemas de riego por aspersión en las zonas alto andinas peruanas, que aparentemente no han logrado alcanzar los objetivos trazados. Los problemas que con mayor frecuencia se presentan y que muchas veces no son superados; son de aspecto climático, técnico y social. Englobando el problema del deficiente uso racional del recurso hídrico aplicando el riego por aspersión en los terrenos de cultivo de nuestro agricultor. Para cumplir con los objetivos trazados se ha seguido dos etapas: la de campo y la de gabinete. En el primer punto se realizado evaluaciones en campo de la topografía, la eficiencia de aplicación y distribución de módulos de riego por aspersión de sistemas en operación, en condiciones análogas como en el departamento de Cusco Provincia de Espinar entre otros. Las pruebas de campo que mayor importancia tienen con el diseño de los sistemas de riego por aspersión como características físicas de los suelos, pruebas de infiltración, clasificación de los suelos según su aptitud, contenido de humedad del suelo, entre otras. En una segunda etapa, se realizó el procesamiento y análisis respectivos de los muestreos de campo correspondientes, los cuales ayudaron a obtener resultados más precisos para tomarlos en cuenta el diseño de los módulos de riego por aspersión. La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: Variables Independientes: Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 100% y la Variable Dependiente: Caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % y 100%. Coeficiente Kc Área de Cultivo Evapotranspiración Potencial Real Precipitación Efectiva Lamina de Riego Bruta Eficiencia de Riego Módulo de Riego. Como conclusiones en la evaluación básica de proyectos en operativos se alcanzaron a obtener una eficiencia de aplicación a 75 % el cual garantiza la consideración de la propuesta de diseño, la eficiencia adquirida abarca desde la entrada a la cámara de carga hasta la aplicación de agua a la parcela, eficiencia aplicada debido al manejo eficiente de las líneas de riego. Según la delimitación de los suelos desde el punto de vista agrológico se ha realizado pruebas de infiltración representativos en el área de proyecto. Los parámetros de riego considerados en el diseño fueron: el área de riego de cada módulo en total 14.5 Há., el caudal critico de operación parámetro dependiente del turno y operación de los hidrantes, la frecuencia de riego calculada para 06 días, el número de riegos aplicar al mes (05), el tiempo de riego por posición de 5 a 6 horas, el tiempo de riego máximo por posición (10 horas), el número de posiciones por día (03), el número de aspersores en operación según el grupo de riego con los aspersores, VYR 802, VYR 50, el número de hidrantes en operación y el número de aspersores por hidrante de 03 aspersores. Parámetros considerados para realizar el diseño hidráulico y la operación de los módulos de riego.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80836
Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ
El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación del Riego Presurizado en la Irrigación Isla Anapia Puno Perú”, se realizó en el Distrito Insular de Anapia, Provincia Yunguyo y Región Puno, Sus coordenadas geográficas son: Latitud Sur
16º18'48" y Longitud Oeste 68º51'14", sus coordenadas UTM son Este 515,271 y Norte 8’196,386 y a una altitud media de 3,823 m.s.n.m. La problemática identificada es la que se presenta en los sistemas de riego por aspersión en las zonas alto andinas peruanas, que aparentemente no han logrado alcanzar los objetivos trazados. Los problemas que con mayor frecuencia se presentan y que muchas veces no son superados; son de aspecto climático, técnico y social. Englobando el problema del deficiente uso racional del recurso hídrico aplicando el riego por aspersión en los terrenos de cultivo de nuestro agricultor. Para cumplir con los objetivos trazados se ha seguido dos etapas: la de campo y la de gabinete. En el primer punto se realizado evaluaciones en campo de la topografía, la eficiencia de aplicación y distribución de módulos de riego por aspersión de sistemas en operación, en condiciones análogas como en el departamento de Cusco Provincia de Espinar entre otros. Las pruebas de campo que mayor importancia tienen con el diseño de los sistemas de riego por aspersión como características físicas de los suelos, pruebas de infiltración, clasificación de los suelos según su aptitud, contenido de humedad del suelo, entre otras. En una segunda etapa, se realizó el procesamiento y análisis respectivos de los muestreos de campo correspondientes, los cuales ayudaron a obtener resultados más precisos para tomarlos en cuenta el diseño de los módulos de riego por aspersión. La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: Variables Independientes: Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 100% y la Variable Dependiente: Caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % y 100%. Coeficiente Kc Área de Cultivo Evapotranspiración Potencial Real Precipitación Efectiva Lamina de Riego Bruta Eficiencia de Riego Módulo de Riego. Como conclusiones en la evaluación básica de proyectos en operativos se alcanzaron a obtener una eficiencia de aplicación a 75 % el cual garantiza la consideración de la propuesta de diseño, la eficiencia adquirida abarca desde la entrada a la cámara de carga hasta la aplicación de agua a la parcela, eficiencia aplicada debido al manejo eficiente de las líneas de riego. Según la delimitación de los suelos desde el punto de vista agrológico se ha realizado pruebas de infiltración representativos en el área de proyecto. Los parámetros de riego considerados en el diseño fueron: el área de riego de cada módulo en total 14.5 Há., el caudal critico de operación parámetro dependiente del turno y operación de los hidrantes, la frecuencia de riego calculada para 06 días, el número de riegos aplicar al mes (05), el tiempo de riego por posición de 5 a 6 horas, el tiempo de riego máximo por posición (10 horas), el número de posiciones por día (03), el número de aspersores en operación según el grupo de riego con los aspersores, VYR 802, VYR 50, el número de hidrantes en operación y el número de aspersores por hidrante de 03 aspersores. Parámetros considerados para realizar el diseño hidráulico y la operación de los módulos de riego.Limache Ccallo, Alexander - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleT03-0156-02 T0156 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT18320-24777-01 T18320 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco / Aldo Felix Paniagua Nuñez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Evaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco Tipo de documento: texto impreso Autores: Aldo Felix Paniagua Nuñez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 126 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 05 plns. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: tiene como objetivo general la finalidad de la Evaluación del Sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro Espinar Cusco y dar solución a los efectos de anegamiento en temporadas de alta avenida mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje, los objetivos específicos son: 1). Evaluar el sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro de la Provincia de Espinar, mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje. 2). Evaluar el caudal de diseño mediante los métodos Racional, Racional Modificado y el método Estadístico (Gumbel), para la validación y su aplicación. Para el logro de los objetivos específicos planteados, se desarrolló el estudio topográfico detallado apoyándonos con los puntos de control horizontales y verticales trabajados en el DATUM PSAD 1956, Universal Transversal Mercator (UTM), zona 19, estos puntos fueron establecidos por la oficina de Proyecto Especial Unidos por el Agua (PEUPA), de la Municipalidad Provincial de Espinar, se han obtenido curvas de nivel a cada metro de equidistancia así mismo densificado puntos verticales (BMs) para controlar las pendientes, del mismo modo se ha efectuado el Estudio Hidrológico de la microcuenca de un área tributaria de 10 cuadras diseñada para el cálculo de caudales, iniciándose con la determinación de las características geomorfológicas de la cuenca empleando el auto CAD realizándose la delimitación de la cuenca, cálculo de la pendiente media utilizando el criterio de Alvord que analiza las pendientes existentes entre las curvas de nivel, para la pendiente del cauce principal se ha desarrollado la ecuación de Taylor y Schawars, procesamiento de información sobre hidrología, el estudio Hidrológico está basada en la norma de drenaje pluvial urbano OS- 060 del reglamento nacional de edificaciones, para el registro de precipitación la pluviometría mensual que se registra en las cuatro estaciones meteorológicas consultadas para el subsector de sierra media, concluyéndose que en todas ellas se aprecia la marcada diferencia de valores de precipitación que hay entre los meses de verano lluviosos y los meses de invierno secos, la información obtenida por el método Racional, Racional modificado y el método Gumbel, se usó este último porque tiene su caudal más crítico, se calculó el diseño geométrico del canal con dos opciones, el diseño del canal Rectangular y el diseño del canal circular con tubería de RIB LOC PVC, del cual el canal rectangular fue el más eficiente para un caudal de Diseño Geométrico e Hidráulico del canal se desarrolla, teniendo en cuenta las pendientes, caudales y áreas, seguidamente se procedió con los Cálculos de Caudal Máximo e Intensidad de lluvia y finalmente diseñar el canal (rectangular) cuya pendiente es de 0.5 % en una longitud de 141.92 m., con los caudales máximos históricos en donde se llegó a un cálculo final para el Método Racional CIA el caudal máximo es 1.42 m3/seg, el Método Racional Modificado su caudal máximo es 0.49 m3/seg. y para el Método Estadístico (Gumbel) su caudal máximo es 1.70 m3/seg., de estos cálculos realizados vemos que este método es el que tiene el caudal más crítico, por lo se opta esta información para el diseño final, se recomienda realizar evaluaciones hidrométricas en épocas de alta avenida para determinar caudales máximos e intensidades de precipitaciones para zonas similares. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86427 Evaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco [texto impreso] / Aldo Felix Paniagua Nuñez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 126 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 05 plns.
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Resumen: tiene como objetivo general la finalidad de la Evaluación del Sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro Espinar Cusco y dar solución a los efectos de anegamiento en temporadas de alta avenida mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje, los objetivos específicos son: 1). Evaluar el sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro de la Provincia de Espinar, mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje. 2). Evaluar el caudal de diseño mediante los métodos Racional, Racional Modificado y el método Estadístico (Gumbel), para la validación y su aplicación. Para el logro de los objetivos específicos planteados, se desarrolló el estudio topográfico detallado apoyándonos con los puntos de control horizontales y verticales trabajados en el DATUM PSAD 1956, Universal Transversal Mercator (UTM), zona 19, estos puntos fueron establecidos por la oficina de Proyecto Especial Unidos por el Agua (PEUPA), de la Municipalidad Provincial de Espinar, se han obtenido curvas de nivel a cada metro de equidistancia así mismo densificado puntos verticales (BMs) para controlar las pendientes, del mismo modo se ha efectuado el Estudio Hidrológico de la microcuenca de un área tributaria de 10 cuadras diseñada para el cálculo de caudales, iniciándose con la determinación de las características geomorfológicas de la cuenca empleando el auto CAD realizándose la delimitación de la cuenca, cálculo de la pendiente media utilizando el criterio de Alvord que analiza las pendientes existentes entre las curvas de nivel, para la pendiente del cauce principal se ha desarrollado la ecuación de Taylor y Schawars, procesamiento de información sobre hidrología, el estudio Hidrológico está basada en la norma de drenaje pluvial urbano OS- 060 del reglamento nacional de edificaciones, para el registro de precipitación la pluviometría mensual que se registra en las cuatro estaciones meteorológicas consultadas para el subsector de sierra media, concluyéndose que en todas ellas se aprecia la marcada diferencia de valores de precipitación que hay entre los meses de verano lluviosos y los meses de invierno secos, la información obtenida por el método Racional, Racional modificado y el método Gumbel, se usó este último porque tiene su caudal más crítico, se calculó el diseño geométrico del canal con dos opciones, el diseño del canal Rectangular y el diseño del canal circular con tubería de RIB LOC PVC, del cual el canal rectangular fue el más eficiente para un caudal de Diseño Geométrico e Hidráulico del canal se desarrolla, teniendo en cuenta las pendientes, caudales y áreas, seguidamente se procedió con los Cálculos de Caudal Máximo e Intensidad de lluvia y finalmente diseñar el canal (rectangular) cuya pendiente es de 0.5 % en una longitud de 141.92 m., con los caudales máximos históricos en donde se llegó a un cálculo final para el Método Racional CIA el caudal máximo es 1.42 m3/seg, el Método Racional Modificado su caudal máximo es 0.49 m3/seg. y para el Método Estadístico (Gumbel) su caudal máximo es 1.70 m3/seg., de estos cálculos realizados vemos que este método es el que tiene el caudal más crítico, por lo se opta esta información para el diseño final, se recomienda realizar evaluaciones hidrométricas en épocas de alta avenida para determinar caudales máximos e intensidades de precipitaciones para zonas similares. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86427
Evaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco
tiene como objetivo general la finalidad de la Evaluación del Sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro Espinar Cusco y dar solución a los efectos de anegamiento en temporadas de alta avenida mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje, los objetivos específicos son: 1). Evaluar el sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro de la Provincia de Espinar, mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje. 2). Evaluar el caudal de diseño mediante los métodos Racional, Racional Modificado y el método Estadístico (Gumbel), para la validación y su aplicación. Para el logro de los objetivos específicos planteados, se desarrolló el estudio topográfico detallado apoyándonos con los puntos de control horizontales y verticales trabajados en el DATUM PSAD 1956, Universal Transversal Mercator (UTM), zona 19, estos puntos fueron establecidos por la oficina de Proyecto Especial Unidos por el Agua (PEUPA), de la Municipalidad Provincial de Espinar, se han obtenido curvas de nivel a cada metro de equidistancia así mismo densificado puntos verticales (BMs) para controlar las pendientes, del mismo modo se ha efectuado el Estudio Hidrológico de la microcuenca de un área tributaria de 10 cuadras diseñada para el cálculo de caudales, iniciándose con la determinación de las características geomorfológicas de la cuenca empleando el auto CAD realizándose la delimitación de la cuenca, cálculo de la pendiente media utilizando el criterio de Alvord que analiza las pendientes existentes entre las curvas de nivel, para la pendiente del cauce principal se ha desarrollado la ecuación de Taylor y Schawars, procesamiento de información sobre hidrología, el estudio Hidrológico está basada en la norma de drenaje pluvial urbano OS- 060 del reglamento nacional de edificaciones, para el registro de precipitación la pluviometría mensual que se registra en las cuatro estaciones meteorológicas consultadas para el subsector de sierra media, concluyéndose que en todas ellas se aprecia la marcada diferencia de valores de precipitación que hay entre los meses de verano lluviosos y los meses de invierno secos, la información obtenida por el método Racional, Racional modificado y el método Gumbel, se usó este último porque tiene su caudal más crítico, se calculó el diseño geométrico del canal con dos opciones, el diseño del canal Rectangular y el diseño del canal circular con tubería de RIB LOC PVC, del cual el canal rectangular fue el más eficiente para un caudal de Diseño Geométrico e Hidráulico del canal se desarrolla, teniendo en cuenta las pendientes, caudales y áreas, seguidamente se procedió con los Cálculos de Caudal Máximo e Intensidad de lluvia y finalmente diseñar el canal (rectangular) cuya pendiente es de 0.5 % en una longitud de 141.92 m., con los caudales máximos históricos en donde se llegó a un cálculo final para el Método Racional CIA el caudal máximo es 1.42 m3/seg, el Método Racional Modificado su caudal máximo es 0.49 m3/seg. y para el Método Estadístico (Gumbel) su caudal máximo es 1.70 m3/seg., de estos cálculos realizados vemos que este método es el que tiene el caudal más crítico, por lo se opta esta información para el diseño final, se recomienda realizar evaluaciones hidrométricas en épocas de alta avenida para determinar caudales máximos e intensidades de precipitaciones para zonas similares.
Paniagua Nuñez, Aldo Felix - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0183-01 T0183 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0184-02 T0184 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT19725-26197-01 T19725 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri / Ronald Morales Acero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Evaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Morales Acero, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 155 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: Incluye: 13 planos Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64241 Evaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri [texto impreso] / Ronald Morales Acero, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 155 páginas : tablas ; 30 cm + Incluye: 13 planos.
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Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64241
Evaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri
Morales Acero, Ronald - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0116-01 T0116 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT15546-21668-01 T15546 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata / Fredy Cesar Agusto Villalva Ventura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Evaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Cesar Agusto Villalva Ventura, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 126 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación surge teniendo en cuenta que la actualidad existe una gran cantidad de caminos rurales y trochas carrozables, ya construidas, las mismas que necesitan su mantenimiento de dichas vías, dichos caminos no tienen ninguna evaluación de estas vías, por lo general fueron construidas hace mas de cinco años, y están olvidadas, y a la vez su mantenimiento resulta costoso para las entidades encargadas.
Se planteo la siguiente hipótesis “El método topográfico electrónico es más optimo que el método topográfico mecánico en la evaluación de la Trocha Carrozable Tinta Pata-Rosaspata por el error mínimo, tiempo y costo que se presenta este respecto al otro método”.
Determinar que el levantamiento topográfico en la evaluación del trazo geométrico en la trocha carrozable Tinta Pata-Rosaspata, mediante el método electrónico es mas optimo que el método mecánico.
Para demostrar dicho hipótesis se procedió a diversos métodos conocidos como el método tradicional y el método electrónico en una área de estudio de 8.00 Km. Lineales aproximadamente la misma que se encuentra en la jurisdicción de la provincia de Huancane del distrito de Rosaspata, la característica de dicha ruta cumplía con las características para el estudio.
Establecido el área de estudio se procedió al planteamiento de los métodos en estudio como el método tradicional conocido como el método mecánico este método se evaluó cuatro veces en un periodo de dos meses y el método electrónico se planteo de igual forma la misma que duro dos meses en total la evaluación duro cuatro meses, las herramientas usadas para dicha evaluación son las mismas en todo el proceso pero la que determino su diferencia fue en los instrumentos como el teodolito mecánico para el tradicional y la estación total para el método electrónico.
La obtención y recolección de resultados fueron en forma directa con muestreo directo mas el indirecto para el proceso de datos se utilizo el método estadístico la distribución “F” por que los datos encontrados son distribuciones de muestreo pequeño, la precisión de dispersión de datos es de 95 % por lo tanto la prueba de Fisher usada para detectar diferencias entre los promedios de los tratamientos a un nivel de significación de 0.05.
Según los resultados obtenidos se interpreto lo siguiente:
Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional requiere mayor tiempo de ejecución con 9.771 días, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo tiempo de ejecución fue de 3.770 días. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.39%, valores reportados como normales en evaluaciones de campo.
Con respecto al análisis del rendimiento de la evaluación de los métodos planteados, los resultados se muestran en los gráficos 14.06.03 y 14.06.04. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un menor rendimiento con 0.91 Km/día en promedio, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo rendimiento fue de 2.53 Km/día. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser también estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 38.59%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
Los costos unitarios promedios expresados en nuevos soles con respecto a los periodos se pueden observar en los gráficos 14.06.05 y 14.06.06, con respecto a los Métodos de Levantamiento Topográfico. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un mayor costo unitario 235.11 nuevos soles en promedio, en una evaluación de un camino rural por kilómetro de trazo, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo costo unitario promedio fue de 112.83 nuevos soles. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.65%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
La obtención de los resultados, determina en la toma de decisiones, para organizar y realizar trabajos de topografía, especialmente en vías de comunicación, se concluye también que es verdadera obtenido esta información de cual de los equipos es más eficiente en relación costo tiempo, se precisara que la decisión en utilizar cualquiera de los métodos determinara la buena organización de realizar trabajos topográficos especialmente vías de comunicación.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73080 Evaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata [texto impreso] / Fredy Cesar Agusto Villalva Ventura, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 126 páginas : diagramas, ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación surge teniendo en cuenta que la actualidad existe una gran cantidad de caminos rurales y trochas carrozables, ya construidas, las mismas que necesitan su mantenimiento de dichas vías, dichos caminos no tienen ninguna evaluación de estas vías, por lo general fueron construidas hace mas de cinco años, y están olvidadas, y a la vez su mantenimiento resulta costoso para las entidades encargadas.
Se planteo la siguiente hipótesis “El método topográfico electrónico es más optimo que el método topográfico mecánico en la evaluación de la Trocha Carrozable Tinta Pata-Rosaspata por el error mínimo, tiempo y costo que se presenta este respecto al otro método”.
Determinar que el levantamiento topográfico en la evaluación del trazo geométrico en la trocha carrozable Tinta Pata-Rosaspata, mediante el método electrónico es mas optimo que el método mecánico.
Para demostrar dicho hipótesis se procedió a diversos métodos conocidos como el método tradicional y el método electrónico en una área de estudio de 8.00 Km. Lineales aproximadamente la misma que se encuentra en la jurisdicción de la provincia de Huancane del distrito de Rosaspata, la característica de dicha ruta cumplía con las características para el estudio.
Establecido el área de estudio se procedió al planteamiento de los métodos en estudio como el método tradicional conocido como el método mecánico este método se evaluó cuatro veces en un periodo de dos meses y el método electrónico se planteo de igual forma la misma que duro dos meses en total la evaluación duro cuatro meses, las herramientas usadas para dicha evaluación son las mismas en todo el proceso pero la que determino su diferencia fue en los instrumentos como el teodolito mecánico para el tradicional y la estación total para el método electrónico.
La obtención y recolección de resultados fueron en forma directa con muestreo directo mas el indirecto para el proceso de datos se utilizo el método estadístico la distribución “F” por que los datos encontrados son distribuciones de muestreo pequeño, la precisión de dispersión de datos es de 95 % por lo tanto la prueba de Fisher usada para detectar diferencias entre los promedios de los tratamientos a un nivel de significación de 0.05.
Según los resultados obtenidos se interpreto lo siguiente:
Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional requiere mayor tiempo de ejecución con 9.771 días, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo tiempo de ejecución fue de 3.770 días. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.39%, valores reportados como normales en evaluaciones de campo.
Con respecto al análisis del rendimiento de la evaluación de los métodos planteados, los resultados se muestran en los gráficos 14.06.03 y 14.06.04. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un menor rendimiento con 0.91 Km/día en promedio, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo rendimiento fue de 2.53 Km/día. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser también estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 38.59%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
Los costos unitarios promedios expresados en nuevos soles con respecto a los periodos se pueden observar en los gráficos 14.06.05 y 14.06.06, con respecto a los Métodos de Levantamiento Topográfico. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un mayor costo unitario 235.11 nuevos soles en promedio, en una evaluación de un camino rural por kilómetro de trazo, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo costo unitario promedio fue de 112.83 nuevos soles. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.65%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
La obtención de los resultados, determina en la toma de decisiones, para organizar y realizar trabajos de topografía, especialmente en vías de comunicación, se concluye también que es verdadera obtenido esta información de cual de los equipos es más eficiente en relación costo tiempo, se precisara que la decisión en utilizar cualquiera de los métodos determinara la buena organización de realizar trabajos topográficos especialmente vías de comunicación.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73080
Evaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata
El presente trabajo de investigación surge teniendo en cuenta que la actualidad existe una gran cantidad de caminos rurales y trochas carrozables, ya construidas, las mismas que necesitan su mantenimiento de dichas vías, dichos caminos no tienen ninguna evaluación de estas vías, por lo general fueron construidas hace mas de cinco años, y están olvidadas, y a la vez su mantenimiento resulta costoso para las entidades encargadas.
Se planteo la siguiente hipótesis “El método topográfico electrónico es más optimo que el método topográfico mecánico en la evaluación de la Trocha Carrozable Tinta Pata-Rosaspata por el error mínimo, tiempo y costo que se presenta este respecto al otro método”.
Determinar que el levantamiento topográfico en la evaluación del trazo geométrico en la trocha carrozable Tinta Pata-Rosaspata, mediante el método electrónico es mas optimo que el método mecánico.
Para demostrar dicho hipótesis se procedió a diversos métodos conocidos como el método tradicional y el método electrónico en una área de estudio de 8.00 Km. Lineales aproximadamente la misma que se encuentra en la jurisdicción de la provincia de Huancane del distrito de Rosaspata, la característica de dicha ruta cumplía con las características para el estudio.
Establecido el área de estudio se procedió al planteamiento de los métodos en estudio como el método tradicional conocido como el método mecánico este método se evaluó cuatro veces en un periodo de dos meses y el método electrónico se planteo de igual forma la misma que duro dos meses en total la evaluación duro cuatro meses, las herramientas usadas para dicha evaluación son las mismas en todo el proceso pero la que determino su diferencia fue en los instrumentos como el teodolito mecánico para el tradicional y la estación total para el método electrónico.
La obtención y recolección de resultados fueron en forma directa con muestreo directo mas el indirecto para el proceso de datos se utilizo el método estadístico la distribución “F” por que los datos encontrados son distribuciones de muestreo pequeño, la precisión de dispersión de datos es de 95 % por lo tanto la prueba de Fisher usada para detectar diferencias entre los promedios de los tratamientos a un nivel de significación de 0.05.
Según los resultados obtenidos se interpreto lo siguiente:
Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional requiere mayor tiempo de ejecución con 9.771 días, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo tiempo de ejecución fue de 3.770 días. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.39%, valores reportados como normales en evaluaciones de campo.
Con respecto al análisis del rendimiento de la evaluación de los métodos planteados, los resultados se muestran en los gráficos 14.06.03 y 14.06.04. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un menor rendimiento con 0.91 Km/día en promedio, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo rendimiento fue de 2.53 Km/día. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser también estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 38.59%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
Los costos unitarios promedios expresados en nuevos soles con respecto a los periodos se pueden observar en los gráficos 14.06.05 y 14.06.06, con respecto a los Métodos de Levantamiento Topográfico. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un mayor costo unitario 235.11 nuevos soles en promedio, en una evaluación de un camino rural por kilómetro de trazo, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo costo unitario promedio fue de 112.83 nuevos soles. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.65%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
La obtención de los resultados, determina en la toma de decisiones, para organizar y realizar trabajos de topografía, especialmente en vías de comunicación, se concluye también que es verdadera obtenido esta información de cual de los equipos es más eficiente en relación costo tiempo, se precisara que la decisión en utilizar cualquiera de los métodos determinara la buena organización de realizar trabajos topográficos especialmente vías de comunicación.Villalva Ventura, Fredy Cesar AgustoCondori Canahua, William Fredy ; Condori Canahua, William Fredy ; Condori Canahua, William Fredy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleEvaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito / Belinda Mery Cruz Balcona / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Evaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito Tipo de documento: texto impreso Autores: Belinda Mery Cruz Balcona, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 184, [274] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104945 Evaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito [texto impreso] / Belinda Mery Cruz Balcona, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 184, [274] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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DisponibleT03-0237-02 T0237 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleEvaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno / Roy Ccosi Cahuana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Roy Ccosi Cahuana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 204 páginas Il.: diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa) Resumen: Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno, evaluar las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 del escáner láser para la confiabilidad de los datos en contrastación con una estación total y determinar la exactitud de un modelo digital de terreno según la resolución obtenida en una posición absoluta. Ejecutado en el Departamento, Provincia, Distrito de Puno, Barrio de Chanu - Chanu lugar de Ejército Manco Cápac. En las coordenadas UTM WGS-84 zona 19L sur comprendida entre 391771.7578 este, 8246540.5389 norte y una altitud 3823.048 msnm. Investigación ha determinado a través del análisis estadístico de t de Student con un nivel de significancia α = 0.01 y 0.05, en su ensayo bilateral, que los métodos de levantamiento con escáner láser en las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 y método de levantamiento con estación total es confiable en la generación de modelos digitales de terreno y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva de distribución “t”. Con el análisis estadístico de regresión lineal se ha determinado que la mejor resolución encontrado, que no presenta en sus datos un grado de diferencia de dispersión muy grande a la recta es la resolución alta de 1/1 y media de1/8, y otro elemento que se evaluó fue el menor tiempo de toma de datos y cantidad de archivo en mega-puntos menos pesado es la resolución media de 1/8. De esta manera se pude concluir que el escáner láser alcanza una precisión alta en la generación de modelos digitales de terreno, y que la mejor resolución determinada e evaluada del escáner láser es la de media de 1/8. Según las normas y especificaciones de ASPRS y el SNCP-PERU estándares cartográfico, que los levantamientos con escáner láser se pueden utilizar en mapas de escala grandes de 1:50 a 1:2000 con precisión para la topografía y proyectos de ingeniería civil. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5726 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102147 Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno [texto impreso] / Roy Ccosi Cahuana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 204 páginas : diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno, evaluar las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 del escáner láser para la confiabilidad de los datos en contrastación con una estación total y determinar la exactitud de un modelo digital de terreno según la resolución obtenida en una posición absoluta. Ejecutado en el Departamento, Provincia, Distrito de Puno, Barrio de Chanu - Chanu lugar de Ejército Manco Cápac. En las coordenadas UTM WGS-84 zona 19L sur comprendida entre 391771.7578 este, 8246540.5389 norte y una altitud 3823.048 msnm. Investigación ha determinado a través del análisis estadístico de t de Student con un nivel de significancia α = 0.01 y 0.05, en su ensayo bilateral, que los métodos de levantamiento con escáner láser en las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 y método de levantamiento con estación total es confiable en la generación de modelos digitales de terreno y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva de distribución “t”. Con el análisis estadístico de regresión lineal se ha determinado que la mejor resolución encontrado, que no presenta en sus datos un grado de diferencia de dispersión muy grande a la recta es la resolución alta de 1/1 y media de1/8, y otro elemento que se evaluó fue el menor tiempo de toma de datos y cantidad de archivo en mega-puntos menos pesado es la resolución media de 1/8. De esta manera se pude concluir que el escáner láser alcanza una precisión alta en la generación de modelos digitales de terreno, y que la mejor resolución determinada e evaluada del escáner láser es la de media de 1/8. Según las normas y especificaciones de ASPRS y el SNCP-PERU estándares cartográfico, que los levantamientos con escáner láser se pueden utilizar en mapas de escala grandes de 1:50 a 1:2000 con precisión para la topografía y proyectos de ingeniería civil. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5726 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102147
Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno
Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno, evaluar las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 del escáner láser para la confiabilidad de los datos en contrastación con una estación total y determinar la exactitud de un modelo digital de terreno según la resolución obtenida en una posición absoluta. Ejecutado en el Departamento, Provincia, Distrito de Puno, Barrio de Chanu - Chanu lugar de Ejército Manco Cápac. En las coordenadas UTM WGS-84 zona 19L sur comprendida entre 391771.7578 este, 8246540.5389 norte y una altitud 3823.048 msnm. Investigación ha determinado a través del análisis estadístico de t de Student con un nivel de significancia α = 0.01 y 0.05, en su ensayo bilateral, que los métodos de levantamiento con escáner láser en las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 y método de levantamiento con estación total es confiable en la generación de modelos digitales de terreno y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva de distribución “t”. Con el análisis estadístico de regresión lineal se ha determinado que la mejor resolución encontrado, que no presenta en sus datos un grado de diferencia de dispersión muy grande a la recta es la resolución alta de 1/1 y media de1/8, y otro elemento que se evaluó fue el menor tiempo de toma de datos y cantidad de archivo en mega-puntos menos pesado es la resolución media de 1/8. De esta manera se pude concluir que el escáner láser alcanza una precisión alta en la generación de modelos digitales de terreno, y que la mejor resolución determinada e evaluada del escáner láser es la de media de 1/8. Según las normas y especificaciones de ASPRS y el SNCP-PERU estándares cartográfico, que los levantamientos con escáner láser se pueden utilizar en mapas de escala grandes de 1:50 a 1:2000 con precisión para la topografía y proyectos de ingeniería civil.
Ccosi Cahuana, Roy - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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DisponibleEvolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021 / Angel Aguilar Choque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Evolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021 Tipo de documento: texto impreso Autores: Angel Aguilar Choque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 63 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: En las últimas décadas, los glaciares de diferentes regiones montañosas han experimentado un retroceso sin precedentes desde finales de la Pequeña Edad de Hielo. Este proceso contribuye a la formación y crecimiento de lagunas glaciares, que en conjunto con otros componentes de potencial amenaza pueden generar condiciones más frecuentes y aptas para la ocurrencia de un desastre, como flujos por el desborde violento de una laguna glaciar (GLOFs). En los Andes del Perú, varios GLOFs han cobrado un gran número de pérdidas humanas y materiales, pero la colección de datos y la implementación de programas de monitoreo basados en la amenaza son escasos. Este estudio se centra en cambios de superficies lagunares y glaciares en la Cordillera Apolobamba (Puno, Perú).En la presente investigación se pretende determinar el retroceso glaciar que se está dando desde el año 1990 hasta el 2019 en los glaciares de la sub cuenca Huari de la Cordillera Apolobamba, la misma que se realizará a partir de imágenes Landsat TM 5,Séntinel y PeruSat, mediante el análisis multitemporal y semiautomatizado basado en el Índice Normalizado Diferencial del Agua (NDWI) y el Índice Normalizado Diferencial de la Nieve (NDSI), a la vez con estos métodos se identificarán el mayor crecimiento de lagunas en el periodo de estuio de 1990 al 2019. La discriminación de lagunas y el análisis de potencial amenaza se llevarán a cabo en un protocolo de cuatro etapas, en primer lugar, basado en las variaciones superficiales de lagunas y la posible exposición de centros poblados ante un GLOF aguas abajo. Se aplicará criterios adicionales incluyendo (a) distancia glaciar-laguna, (b) tipo de dique, (c) período de formación, (d) pendientes críticas y (e) estimaciones de volumen.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116568 Evolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021 [texto impreso] / Angel Aguilar Choque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 63 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
Idioma : Español (spa)
Resumen: En las últimas décadas, los glaciares de diferentes regiones montañosas han experimentado un retroceso sin precedentes desde finales de la Pequeña Edad de Hielo. Este proceso contribuye a la formación y crecimiento de lagunas glaciares, que en conjunto con otros componentes de potencial amenaza pueden generar condiciones más frecuentes y aptas para la ocurrencia de un desastre, como flujos por el desborde violento de una laguna glaciar (GLOFs). En los Andes del Perú, varios GLOFs han cobrado un gran número de pérdidas humanas y materiales, pero la colección de datos y la implementación de programas de monitoreo basados en la amenaza son escasos. Este estudio se centra en cambios de superficies lagunares y glaciares en la Cordillera Apolobamba (Puno, Perú).En la presente investigación se pretende determinar el retroceso glaciar que se está dando desde el año 1990 hasta el 2019 en los glaciares de la sub cuenca Huari de la Cordillera Apolobamba, la misma que se realizará a partir de imágenes Landsat TM 5,Séntinel y PeruSat, mediante el análisis multitemporal y semiautomatizado basado en el Índice Normalizado Diferencial del Agua (NDWI) y el Índice Normalizado Diferencial de la Nieve (NDSI), a la vez con estos métodos se identificarán el mayor crecimiento de lagunas en el periodo de estuio de 1990 al 2019. La discriminación de lagunas y el análisis de potencial amenaza se llevarán a cabo en un protocolo de cuatro etapas, en primer lugar, basado en las variaciones superficiales de lagunas y la posible exposición de centros poblados ante un GLOF aguas abajo. Se aplicará criterios adicionales incluyendo (a) distancia glaciar-laguna, (b) tipo de dique, (c) período de formación, (d) pendientes críticas y (e) estimaciones de volumen.
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Evolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021
En las últimas décadas, los glaciares de diferentes regiones montañosas han experimentado un retroceso sin precedentes desde finales de la Pequeña Edad de Hielo. Este proceso contribuye a la formación y crecimiento de lagunas glaciares, que en conjunto con otros componentes de potencial amenaza pueden generar condiciones más frecuentes y aptas para la ocurrencia de un desastre, como flujos por el desborde violento de una laguna glaciar (GLOFs). En los Andes del Perú, varios GLOFs han cobrado un gran número de pérdidas humanas y materiales, pero la colección de datos y la implementación de programas de monitoreo basados en la amenaza son escasos. Este estudio se centra en cambios de superficies lagunares y glaciares en la Cordillera Apolobamba (Puno, Perú).En la presente investigación se pretende determinar el retroceso glaciar que se está dando desde el año 1990 hasta el 2019 en los glaciares de la sub cuenca Huari de la Cordillera Apolobamba, la misma que se realizará a partir de imágenes Landsat TM 5,Séntinel y PeruSat, mediante el análisis multitemporal y semiautomatizado basado en el Índice Normalizado Diferencial del Agua (NDWI) y el Índice Normalizado Diferencial de la Nieve (NDSI), a la vez con estos métodos se identificarán el mayor crecimiento de lagunas en el periodo de estuio de 1990 al 2019. La discriminación de lagunas y el análisis de potencial amenaza se llevarán a cabo en un protocolo de cuatro etapas, en primer lugar, basado en las variaciones superficiales de lagunas y la posible exposición de centros poblados ante un GLOF aguas abajo. Se aplicará criterios adicionales incluyendo (a) distancia glaciar-laguna, (b) tipo de dique, (c) período de formación, (d) pendientes críticas y (e) estimaciones de volumen.
Aguilar Choque, Angel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-004-01 EP004 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Fabricación de Cal Hidráulica / Roger Quispe Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Fabricación de Cal Hidráulica Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Quispe Mamani Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 74 p. Il.: ilus., tbls., plns., maps. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Resumen: El presente trabajo, denominado fabricación de la Cal Hidráulica conoceremos la importancia de la extracción, clasificación, propiedades, empleo, calidad del producto en el mercado y otros.
La cal hidráulica se extrae de las rocas calizas, donde han sido depositadas a través del tiempo geológico desde el periodo o era precámbrico al presente. Las calizas son rocas sedimentarias que, han sido depositadas como sedimentos en la corteza terrestre y que muchos de ellos afloran sobre el terreno, lagos y océanos. Estas rocas calizas deben de portar una aceptación de 90% de CO3Ca (carbonato de calcio), estos productos son extraídos de forma industrial o artesanal de las canteras y luego son fragmentados en diámetros casi homogéneos, depositados para la cocción en los hornos.
La fabricación de la cal hidráulica se hace a través de los hornos verticales mediante la calcinación o cocción, que llega a calentar a una temperatura de 900-1500 ºC, en ella la caliza pierde el dióxido de carbono (CO2 ) y queda el oxido de calcio CaO. Que representa la cal viva. Este oxido de calcio agregando agua se forma el hidróxido de calcio Ca (OH)2, en ello interviene algunos ensayos de la masa formada, a esto lo denominan la cal apagada. Luego es sometida al secado, molienda, cernido y finalmente al embolsado del producto en sacos de 25 – 40 kilos, listos para sus diversas aplicaciones.
El empleo de la cal hidráulica es diverso como por ejemplo: En construcciones, metalurgia, industria, medio ambiente, cerámica y alimentos. Puesto que sus características y propiedades son más ventajosas para el área de construcciones por que sus aplicaciones son en los enlucidos, revoques, lechada de pinturas, morteros y otros. La cal hidráulica tiene un comportamiento de fraguado en el agua y en el aire, por eso se dice que es un material aglomerante más antiguo, con lo cual se llego hacer las grandes construcciones como son: El coliseo romano, la pirámide de Egipto, etc. Mientras en nuestro ámbito geográfico se tiene algunas construcciones, como son las iglesias, puentes coloniales, chullpas y otros.
Hoy en día la cal hidráulica no tiene mucha demanda en el mercado puesto que ha sido remplazado por el cemento Pórtland, debido a que no justifica el costo de su producción y ello conlleva a la escasez de fabricantes. Además el precio de la cal se determina por la calidad del producto, es decir a mayor pureza mayor precio. Las diferentes marcas comerciales reflejan el grado de pureza marcando la diferencia de precios entre una marca y otra. La cal es un producto de amplia disponibilidad en el país, por lo que se mueve en mercados regionales provocando que el precio varíe de región a región y de productor a productor.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - AZÁNGARO, JULIACA,. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58570 Fabricación de Cal Hidráulica [texto impreso] / Roger Quispe Mamani . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 74 p. : ilus., tbls., plns., maps. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Resumen: El presente trabajo, denominado fabricación de la Cal Hidráulica conoceremos la importancia de la extracción, clasificación, propiedades, empleo, calidad del producto en el mercado y otros.
La cal hidráulica se extrae de las rocas calizas, donde han sido depositadas a través del tiempo geológico desde el periodo o era precámbrico al presente. Las calizas son rocas sedimentarias que, han sido depositadas como sedimentos en la corteza terrestre y que muchos de ellos afloran sobre el terreno, lagos y océanos. Estas rocas calizas deben de portar una aceptación de 90% de CO3Ca (carbonato de calcio), estos productos son extraídos de forma industrial o artesanal de las canteras y luego son fragmentados en diámetros casi homogéneos, depositados para la cocción en los hornos.
La fabricación de la cal hidráulica se hace a través de los hornos verticales mediante la calcinación o cocción, que llega a calentar a una temperatura de 900-1500 ºC, en ella la caliza pierde el dióxido de carbono (CO2 ) y queda el oxido de calcio CaO. Que representa la cal viva. Este oxido de calcio agregando agua se forma el hidróxido de calcio Ca (OH)2, en ello interviene algunos ensayos de la masa formada, a esto lo denominan la cal apagada. Luego es sometida al secado, molienda, cernido y finalmente al embolsado del producto en sacos de 25 – 40 kilos, listos para sus diversas aplicaciones.
El empleo de la cal hidráulica es diverso como por ejemplo: En construcciones, metalurgia, industria, medio ambiente, cerámica y alimentos. Puesto que sus características y propiedades son más ventajosas para el área de construcciones por que sus aplicaciones son en los enlucidos, revoques, lechada de pinturas, morteros y otros. La cal hidráulica tiene un comportamiento de fraguado en el agua y en el aire, por eso se dice que es un material aglomerante más antiguo, con lo cual se llego hacer las grandes construcciones como son: El coliseo romano, la pirámide de Egipto, etc. Mientras en nuestro ámbito geográfico se tiene algunas construcciones, como son las iglesias, puentes coloniales, chullpas y otros.
Hoy en día la cal hidráulica no tiene mucha demanda en el mercado puesto que ha sido remplazado por el cemento Pórtland, debido a que no justifica el costo de su producción y ello conlleva a la escasez de fabricantes. Además el precio de la cal se determina por la calidad del producto, es decir a mayor pureza mayor precio. Las diferentes marcas comerciales reflejan el grado de pureza marcando la diferencia de precios entre una marca y otra. La cal es un producto de amplia disponibilidad en el país, por lo que se mueve en mercados regionales provocando que el precio varíe de región a región y de productor a productor.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - AZÁNGARO, JULIACA,. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58570
Fabricación de Cal Hidráulica
El presente trabajo, denominado fabricación de la Cal Hidráulica conoceremos la importancia de la extracción, clasificación, propiedades, empleo, calidad del producto en el mercado y otros.
La cal hidráulica se extrae de las rocas calizas, donde han sido depositadas a través del tiempo geológico desde el periodo o era precámbrico al presente. Las calizas son rocas sedimentarias que, han sido depositadas como sedimentos en la corteza terrestre y que muchos de ellos afloran sobre el terreno, lagos y océanos. Estas rocas calizas deben de portar una aceptación de 90% de CO3Ca (carbonato de calcio), estos productos son extraídos de forma industrial o artesanal de las canteras y luego son fragmentados en diámetros casi homogéneos, depositados para la cocción en los hornos.
La fabricación de la cal hidráulica se hace a través de los hornos verticales mediante la calcinación o cocción, que llega a calentar a una temperatura de 900-1500 ºC, en ella la caliza pierde el dióxido de carbono (CO2 ) y queda el oxido de calcio CaO. Que representa la cal viva. Este oxido de calcio agregando agua se forma el hidróxido de calcio Ca (OH)2, en ello interviene algunos ensayos de la masa formada, a esto lo denominan la cal apagada. Luego es sometida al secado, molienda, cernido y finalmente al embolsado del producto en sacos de 25 – 40 kilos, listos para sus diversas aplicaciones.
El empleo de la cal hidráulica es diverso como por ejemplo: En construcciones, metalurgia, industria, medio ambiente, cerámica y alimentos. Puesto que sus características y propiedades son más ventajosas para el área de construcciones por que sus aplicaciones son en los enlucidos, revoques, lechada de pinturas, morteros y otros. La cal hidráulica tiene un comportamiento de fraguado en el agua y en el aire, por eso se dice que es un material aglomerante más antiguo, con lo cual se llego hacer las grandes construcciones como son: El coliseo romano, la pirámide de Egipto, etc. Mientras en nuestro ámbito geográfico se tiene algunas construcciones, como son las iglesias, puentes coloniales, chullpas y otros.
Hoy en día la cal hidráulica no tiene mucha demanda en el mercado puesto que ha sido remplazado por el cemento Pórtland, debido a que no justifica el costo de su producción y ello conlleva a la escasez de fabricantes. Además el precio de la cal se determina por la calidad del producto, es decir a mayor pureza mayor precio. Las diferentes marcas comerciales reflejan el grado de pureza marcando la diferencia de precios entre una marca y otra. La cal es un producto de amplia disponibilidad en el país, por lo que se mueve en mercados regionales provocando que el precio varíe de región a región y de productor a productor.Quispe Mamani, Roger - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - AZÁNGARO, JULIACA,.
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DisponibleT10440-15890-01 T10440 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleFactores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash / Wilfredo Edson Cueva Yunca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Factores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilfredo Edson Cueva Yunca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 168 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Incluye 21 Planos. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 633.2 Cultivos forrajeros Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64243 Factores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash [texto impreso] / Wilfredo Edson Cueva Yunca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 168 páginas : planos, tablas ; 30 cm.
Incluye 21 Planos. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 633.2 Cultivos forrajeros Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64243
Factores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash
Cueva Yunca, Wilfredo Edson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
Incluye 21 Planos. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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DisponibleT15548-21669-01 T15548 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleFactores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca / Tulio Diego Apaza Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Factores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca Tipo de documento: texto impreso Autores: Tulio Diego Apaza Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 101 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe de suficiencia profesional se realizó en area de influencia de
la obra en ejecución “Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha, sector: La
Unión – Huallanca”, ubicada en los departamentos de Huánuco y Áncash, en la provincia
de dos de mayo y distrito de La Unión, está entre las coordenadas UTM 296997.2105E,
8909464.186N y 291986.806E, 8909026.154N, a una altitud de 3309.00 a 3397.00
m.s.n.m.
La problemática identificada se presenta en la etapa de ejecución de obra,
específicamente en los trabajos de trazo y replanteo que constituye en el eje de la
carretera, que cruza zonas arqueológicas y zonas de inestabilidad que presentan indicios
de desplazamientos, que no fueron contemplados en el expediente técnico. Por lo que, se
analiza y se recomienda la adecuación de trazo.
En tal sentido para el estudio se plantea como objetivo Identificar los factores,
determinar los parámetros geométricos y elaboración de metrados para la determinación
de adicionales y deductivos que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km
144+000 del tramo III carretera Huánuco – La Unión – Huallanca.
La cual se detectó dos factores. Por lo tanto, se plantea la propuesta de la
siguiente manera del km 138+850 al km 139+450 desplazar al lado derecho debido al
factor determinado como zona arqueológica y del km 143+100 al km 143+800 desplazar
al lado derecho debido al factor de inestabilidad de los taludes.
Por consiguiente, se modificó el diseño geométrico (planta, perfil longitudinal y
secciones transversales) cumpliendo con los parámetros geométricos establecidos en la
DG-2018. Por lo tanto, se calcula nuevos metrados en las partidas de corte y relleno.
El trabajo se realizó en dos etapas, una de comprobación de campo con
observación directa recopilación de información y otra de gabinete dedicada a la
tabulación, procesamiento de información de campo, diseño geométrico de la adecuación
de trazo.
Como resultado y concluyendo que los factores zona arqueológica y la
inestabilidad de los taludes que no se contemplan en los expedientes técnicos influyen
para la adecuación de trazo. Por lo tanto, para el sector de estudio el volumen de corte del
proyecto es mayor al volumen del estudio de adecuación planteada, verificado en el
replanteo y el volumen de relleno del proyecto es menor al estudio planteado debido a la
adecuación planteada y el replanteo realizado excede en 10,845.78 por lo que será
mayores metrados y materia de adicional.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116582 Factores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca [texto impreso] / Tulio Diego Apaza Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 101 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe de suficiencia profesional se realizó en area de influencia de
la obra en ejecución “Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha, sector: La
Unión – Huallanca”, ubicada en los departamentos de Huánuco y Áncash, en la provincia
de dos de mayo y distrito de La Unión, está entre las coordenadas UTM 296997.2105E,
8909464.186N y 291986.806E, 8909026.154N, a una altitud de 3309.00 a 3397.00
m.s.n.m.
La problemática identificada se presenta en la etapa de ejecución de obra,
específicamente en los trabajos de trazo y replanteo que constituye en el eje de la
carretera, que cruza zonas arqueológicas y zonas de inestabilidad que presentan indicios
de desplazamientos, que no fueron contemplados en el expediente técnico. Por lo que, se
analiza y se recomienda la adecuación de trazo.
En tal sentido para el estudio se plantea como objetivo Identificar los factores,
determinar los parámetros geométricos y elaboración de metrados para la determinación
de adicionales y deductivos que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km
144+000 del tramo III carretera Huánuco – La Unión – Huallanca.
La cual se detectó dos factores. Por lo tanto, se plantea la propuesta de la
siguiente manera del km 138+850 al km 139+450 desplazar al lado derecho debido al
factor determinado como zona arqueológica y del km 143+100 al km 143+800 desplazar
al lado derecho debido al factor de inestabilidad de los taludes.
Por consiguiente, se modificó el diseño geométrico (planta, perfil longitudinal y
secciones transversales) cumpliendo con los parámetros geométricos establecidos en la
DG-2018. Por lo tanto, se calcula nuevos metrados en las partidas de corte y relleno.
El trabajo se realizó en dos etapas, una de comprobación de campo con
observación directa recopilación de información y otra de gabinete dedicada a la
tabulación, procesamiento de información de campo, diseño geométrico de la adecuación
de trazo.
Como resultado y concluyendo que los factores zona arqueológica y la
inestabilidad de los taludes que no se contemplan en los expedientes técnicos influyen
para la adecuación de trazo. Por lo tanto, para el sector de estudio el volumen de corte del
proyecto es mayor al volumen del estudio de adecuación planteada, verificado en el
replanteo y el volumen de relleno del proyecto es menor al estudio planteado debido a la
adecuación planteada y el replanteo realizado excede en 10,845.78 por lo que será
mayores metrados y materia de adicional.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116582
Factores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca
El presente informe de suficiencia profesional se realizó en area de influencia de
la obra en ejecución “Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha, sector: La
Unión – Huallanca”, ubicada en los departamentos de Huánuco y Áncash, en la provincia
de dos de mayo y distrito de La Unión, está entre las coordenadas UTM 296997.2105E,
8909464.186N y 291986.806E, 8909026.154N, a una altitud de 3309.00 a 3397.00
m.s.n.m.
La problemática identificada se presenta en la etapa de ejecución de obra,
específicamente en los trabajos de trazo y replanteo que constituye en el eje de la
carretera, que cruza zonas arqueológicas y zonas de inestabilidad que presentan indicios
de desplazamientos, que no fueron contemplados en el expediente técnico. Por lo que, se
analiza y se recomienda la adecuación de trazo.
En tal sentido para el estudio se plantea como objetivo Identificar los factores,
determinar los parámetros geométricos y elaboración de metrados para la determinación
de adicionales y deductivos que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km
144+000 del tramo III carretera Huánuco – La Unión – Huallanca.
La cual se detectó dos factores. Por lo tanto, se plantea la propuesta de la
siguiente manera del km 138+850 al km 139+450 desplazar al lado derecho debido al
factor determinado como zona arqueológica y del km 143+100 al km 143+800 desplazar
al lado derecho debido al factor de inestabilidad de los taludes.
Por consiguiente, se modificó el diseño geométrico (planta, perfil longitudinal y
secciones transversales) cumpliendo con los parámetros geométricos establecidos en la
DG-2018. Por lo tanto, se calcula nuevos metrados en las partidas de corte y relleno.
El trabajo se realizó en dos etapas, una de comprobación de campo con
observación directa recopilación de información y otra de gabinete dedicada a la
tabulación, procesamiento de información de campo, diseño geométrico de la adecuación
de trazo.
Como resultado y concluyendo que los factores zona arqueológica y la
inestabilidad de los taludes que no se contemplan en los expedientes técnicos influyen
para la adecuación de trazo. Por lo tanto, para el sector de estudio el volumen de corte del
proyecto es mayor al volumen del estudio de adecuación planteada, verificado en el
replanteo y el volumen de relleno del proyecto es menor al estudio planteado debido a la
adecuación planteada y el replanteo realizado excede en 10,845.78 por lo que será
mayores metrados y materia de adicional.
Apaza Quispe, Tulio Diego - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-009-01 EP009 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021 / Percy David Callo Callo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021 Tipo de documento: texto impreso Autores: Percy David Callo Callo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 59 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El trabajo se realizó en Puno, entre las coordenadas UTM (272046.37 a 521614.76) este y (8549052.15 a 8088360.88) norte, zona 19, altitud de 3,880 msnm. El ultimo catastro nacional en Puno lo realizó el Proyecto de Catastro Titulación y Registro de Tierras Rurales en el Perú PTRT1, en el año 1999, este proyecto trabajo con fotografías áreas (ortofotos, estación total y GPS) debido al minifundismo en llave y Huancané, Desde entonces se transfiere la atribución de titulación de tierras a gobiernos regionales con la finalidad de promover la regularización de la tenencia de tierras y determinar la importancia del catastro rural en las zonas agrícolas del Perú, a finales del segundo mandato de gobierno del ex Pdte. Dr. Alan García Pérez (2011). El Objetivo de la investigación fue Conocer la cantidad predios programados y títulos durante el periodo 2011 al 2021; y Conocer los presupuestos de inversión Anual, modificado y ejecutado en los periodos 2011 al 2021. La metodología permite conocer las metas trazadas en las oficinas de la Dirección de la formalización de tierras rurales en Puno, como, numero predios titulados y entregado a agricultores; cantidad de gasto realizado por la institución. Los resultados indican que, las 5 gestiones transcurridas presentan resultados similares, debido a que la proyección de metas de inicio y final de gobierno no logran conseguir sus objetivos; sin embargo, los gastos son afectados. Asimismo, el año del 2011 presenta el porcentaje más bajo en la entrega de títulos con 17.78%; por otro lado, el año 2019 fue el inicio de la pandemia, donde se logró titular el 35.57% de lo previsto.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116612 Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021 [texto impreso] / Percy David Callo Callo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 59 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El trabajo se realizó en Puno, entre las coordenadas UTM (272046.37 a 521614.76) este y (8549052.15 a 8088360.88) norte, zona 19, altitud de 3,880 msnm. El ultimo catastro nacional en Puno lo realizó el Proyecto de Catastro Titulación y Registro de Tierras Rurales en el Perú PTRT1, en el año 1999, este proyecto trabajo con fotografías áreas (ortofotos, estación total y GPS) debido al minifundismo en llave y Huancané, Desde entonces se transfiere la atribución de titulación de tierras a gobiernos regionales con la finalidad de promover la regularización de la tenencia de tierras y determinar la importancia del catastro rural en las zonas agrícolas del Perú, a finales del segundo mandato de gobierno del ex Pdte. Dr. Alan García Pérez (2011). El Objetivo de la investigación fue Conocer la cantidad predios programados y títulos durante el periodo 2011 al 2021; y Conocer los presupuestos de inversión Anual, modificado y ejecutado en los periodos 2011 al 2021. La metodología permite conocer las metas trazadas en las oficinas de la Dirección de la formalización de tierras rurales en Puno, como, numero predios titulados y entregado a agricultores; cantidad de gasto realizado por la institución. Los resultados indican que, las 5 gestiones transcurridas presentan resultados similares, debido a que la proyección de metas de inicio y final de gobierno no logran conseguir sus objetivos; sin embargo, los gastos son afectados. Asimismo, el año del 2011 presenta el porcentaje más bajo en la entrega de títulos con 17.78%; por otro lado, el año 2019 fue el inicio de la pandemia, donde se logró titular el 35.57% de lo previsto.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116612
Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021
El trabajo se realizó en Puno, entre las coordenadas UTM (272046.37 a 521614.76) este y (8549052.15 a 8088360.88) norte, zona 19, altitud de 3,880 msnm. El ultimo catastro nacional en Puno lo realizó el Proyecto de Catastro Titulación y Registro de Tierras Rurales en el Perú PTRT1, en el año 1999, este proyecto trabajo con fotografías áreas (ortofotos, estación total y GPS) debido al minifundismo en llave y Huancané, Desde entonces se transfiere la atribución de titulación de tierras a gobiernos regionales con la finalidad de promover la regularización de la tenencia de tierras y determinar la importancia del catastro rural en las zonas agrícolas del Perú, a finales del segundo mandato de gobierno del ex Pdte. Dr. Alan García Pérez (2011). El Objetivo de la investigación fue Conocer la cantidad predios programados y títulos durante el periodo 2011 al 2021; y Conocer los presupuestos de inversión Anual, modificado y ejecutado en los periodos 2011 al 2021. La metodología permite conocer las metas trazadas en las oficinas de la Dirección de la formalización de tierras rurales en Puno, como, numero predios titulados y entregado a agricultores; cantidad de gasto realizado por la institución. Los resultados indican que, las 5 gestiones transcurridas presentan resultados similares, debido a que la proyección de metas de inicio y final de gobierno no logran conseguir sus objetivos; sin embargo, los gastos son afectados. Asimismo, el año del 2011 presenta el porcentaje más bajo en la entrega de títulos con 17.78%; por otro lado, el año 2019 fue el inicio de la pandemia, donde se logró titular el 35.57% de lo previsto.
Callo Callo, Percy David - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-019-01 EP019 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa / Santos Huallpa Pari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1977)
Título : Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa Tipo de documento: texto impreso Autores: Santos Huallpa Pari, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1977 Número de páginas: 272 páginas Il.: mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Incluye 3 mapas; Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67235 Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa [texto impreso] / Santos Huallpa Pari, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1977 . - 272 páginas : mapas, tablas ; 30 cm.
Incluye 3 mapas; Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67235
Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa
Huallpa Pari, Santos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1977
Incluye 3 mapas; Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0004-01 T0004 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T3379-1526-02 T3379 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleGeneración de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos / Heber Llano Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Generación de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos Tipo de documento: texto impreso Autores: Heber Llano Cruz, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 120 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Además de conocer las coordenadas UTM (Este y Norte) de cualquier punto de la superficie terrestre surge la necesidad de obtener con precisión el valor de la altura referida al nivel medio de los mares (alturas ortométricas), debido a su aplicación práctica en diversas obras de ingeniería. Es por tal motivo que el objetivo del presente proyecto es generar un modelo digital de elevaciones (MDE) de las ondulaciones geoidales, aplicando el método GNSS/nivelación a través del entrenamiento y aprendizaje de redes neuronales artificiales utilizando la interfaz gráfica del software Matlab, el proyecto se encuentra ubicado en un sector de la ciudad de Puno, en la zona norte del área urbana con una extensión de 144 has. La formulación de modelos de ondulaciones geoidales se lleva a cabo a través de cálculos que combinan el posicionamiento GNSS para las alturas elipsoidales y nivelación geométrica para las alturas ortométricas (a través de la relación N=h-H).El aprendizaje de la red es de tipo supervisado utilizando una red del tipo backpropagation, culminado el entrenamiento, la red neuronal artificial tiene la capacidad de predecir ondulaciones geoidales (N), a partir de entradas norte y este, seguidamente generamos puntos norte y este uniformemente distribuidos (grillado) a cada 50m dentro del perímetro de estudio, éste último para la generación del modelo digital de elevaciones (MDE). Comprobado la capacidad predictiva de la RNA, se procede a realizar pruebas de validación con un grupo de puntos (test), grupo que no forma parte del entrenamiento. Las precisiones predecidas, tienen una desviación estándar de 0.03831m, haciendo un análisis de varianza t de student, se determinó que no existe diferencia significativa respecto a las ondulaciones conocidas, con el cual se concluye que es aplicable dentro del área de estudio. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7316 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104947 Generación de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos [texto impreso] / Heber Llano Cruz, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 120 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Además de conocer las coordenadas UTM (Este y Norte) de cualquier punto de la superficie terrestre surge la necesidad de obtener con precisión el valor de la altura referida al nivel medio de los mares (alturas ortométricas), debido a su aplicación práctica en diversas obras de ingeniería. Es por tal motivo que el objetivo del presente proyecto es generar un modelo digital de elevaciones (MDE) de las ondulaciones geoidales, aplicando el método GNSS/nivelación a través del entrenamiento y aprendizaje de redes neuronales artificiales utilizando la interfaz gráfica del software Matlab, el proyecto se encuentra ubicado en un sector de la ciudad de Puno, en la zona norte del área urbana con una extensión de 144 has. La formulación de modelos de ondulaciones geoidales se lleva a cabo a través de cálculos que combinan el posicionamiento GNSS para las alturas elipsoidales y nivelación geométrica para las alturas ortométricas (a través de la relación N=h-H).El aprendizaje de la red es de tipo supervisado utilizando una red del tipo backpropagation, culminado el entrenamiento, la red neuronal artificial tiene la capacidad de predecir ondulaciones geoidales (N), a partir de entradas norte y este, seguidamente generamos puntos norte y este uniformemente distribuidos (grillado) a cada 50m dentro del perímetro de estudio, éste último para la generación del modelo digital de elevaciones (MDE). Comprobado la capacidad predictiva de la RNA, se procede a realizar pruebas de validación con un grupo de puntos (test), grupo que no forma parte del entrenamiento. Las precisiones predecidas, tienen una desviación estándar de 0.03831m, haciendo un análisis de varianza t de student, se determinó que no existe diferencia significativa respecto a las ondulaciones conocidas, con el cual se concluye que es aplicable dentro del área de estudio. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7316 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104947
Generación de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos
Además de conocer las coordenadas UTM (Este y Norte) de cualquier punto de la superficie terrestre surge la necesidad de obtener con precisión el valor de la altura referida al nivel medio de los mares (alturas ortométricas), debido a su aplicación práctica en diversas obras de ingeniería. Es por tal motivo que el objetivo del presente proyecto es generar un modelo digital de elevaciones (MDE) de las ondulaciones geoidales, aplicando el método GNSS/nivelación a través del entrenamiento y aprendizaje de redes neuronales artificiales utilizando la interfaz gráfica del software Matlab, el proyecto se encuentra ubicado en un sector de la ciudad de Puno, en la zona norte del área urbana con una extensión de 144 has. La formulación de modelos de ondulaciones geoidales se lleva a cabo a través de cálculos que combinan el posicionamiento GNSS para las alturas elipsoidales y nivelación geométrica para las alturas ortométricas (a través de la relación N=h-H).El aprendizaje de la red es de tipo supervisado utilizando una red del tipo backpropagation, culminado el entrenamiento, la red neuronal artificial tiene la capacidad de predecir ondulaciones geoidales (N), a partir de entradas norte y este, seguidamente generamos puntos norte y este uniformemente distribuidos (grillado) a cada 50m dentro del perímetro de estudio, éste último para la generación del modelo digital de elevaciones (MDE). Comprobado la capacidad predictiva de la RNA, se procede a realizar pruebas de validación con un grupo de puntos (test), grupo que no forma parte del entrenamiento. Las precisiones predecidas, tienen una desviación estándar de 0.03831m, haciendo un análisis de varianza t de student, se determinó que no existe diferencia significativa respecto a las ondulaciones conocidas, con el cual se concluye que es aplicable dentro del área de estudio.
Llano Cruz, HeberGonzales Aceituno, Jorge Luis ; Gonzales Aceituno, Jorge Luis ; Gonzales Aceituno, Jorge Luis - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleT03-0253-02 T0253 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24153-30656-01 T24153 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleGestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas / Alejandro Felipe Adco Marrón / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas Tipo de documento: texto impreso Autores: Alejandro Felipe Adco Marrón, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 37 páginas Il.: ilustraciones, gráficos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar el título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de
proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de vías
urbanas.
El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de
la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando la
construcción de la vía urbana en la provincia de Macusani Provincia de Carabaya
departamento de puno. Proyecto denominado (Mejoramiento del Servicio de Tránsito
Peatonal y Vehicular en el jirón Ayacucho de la Ciudad de Macusani, Provincia de
Carabaya -Puno) una distancia de 0+721 km.
utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada.
Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software
Civil 3D 2021 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando
el normal rendimiento de las computadoras. Así mismo, se obtiene archivos más livianos,
es decir, que el tamaño del archivo ocupa menos espacio (MB), evidenciando un ahorro
hasta de un 75% en tamaños de archivos. También se observó, el aumento de
productividad a la hora de realizar cambios en los diseños, ya que los objetos del diseño
de Civil 3D, como las superficies, alineamientos, perfiles, entre otros, están vinculados,
permitiendo generar de manera dinamica toda la documentación del proyecto, como
planos, tablas, planillas, cantidad de materiales, etc. La investigación permite concluir
que los efectos – beneficios encontrados luego de implementar el modelo de gestión de
proyectos con el software BIM, AutoCAD Civil 3D 2021 (Metric) fueron, aumento de la
eficiencia, optimización de los flujos de trabajo, mejora en la gestión de la información y
protección de la integridad de los datos.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116558 Gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas [texto impreso] / Alejandro Felipe Adco Marrón, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 37 páginas : ilustraciones, gráficos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de
proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de vías
urbanas.
El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de
la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando la
construcción de la vía urbana en la provincia de Macusani Provincia de Carabaya
departamento de puno. Proyecto denominado (Mejoramiento del Servicio de Tránsito
Peatonal y Vehicular en el jirón Ayacucho de la Ciudad de Macusani, Provincia de
Carabaya -Puno) una distancia de 0+721 km.
utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada.
Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software
Civil 3D 2021 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando
el normal rendimiento de las computadoras. Así mismo, se obtiene archivos más livianos,
es decir, que el tamaño del archivo ocupa menos espacio (MB), evidenciando un ahorro
hasta de un 75% en tamaños de archivos. También se observó, el aumento de
productividad a la hora de realizar cambios en los diseños, ya que los objetos del diseño
de Civil 3D, como las superficies, alineamientos, perfiles, entre otros, están vinculados,
permitiendo generar de manera dinamica toda la documentación del proyecto, como
planos, tablas, planillas, cantidad de materiales, etc. La investigación permite concluir
que los efectos – beneficios encontrados luego de implementar el modelo de gestión de
proyectos con el software BIM, AutoCAD Civil 3D 2021 (Metric) fueron, aumento de la
eficiencia, optimización de los flujos de trabajo, mejora en la gestión de la información y
protección de la integridad de los datos.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116558
Gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas
El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de
proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de vías
urbanas.
El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de
la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando la
construcción de la vía urbana en la provincia de Macusani Provincia de Carabaya
departamento de puno. Proyecto denominado (Mejoramiento del Servicio de Tránsito
Peatonal y Vehicular en el jirón Ayacucho de la Ciudad de Macusani, Provincia de
Carabaya -Puno) una distancia de 0+721 km.
utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada.
Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software
Civil 3D 2021 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando
el normal rendimiento de las computadoras. Así mismo, se obtiene archivos más livianos,
es decir, que el tamaño del archivo ocupa menos espacio (MB), evidenciando un ahorro
hasta de un 75% en tamaños de archivos. También se observó, el aumento de
productividad a la hora de realizar cambios en los diseños, ya que los objetos del diseño
de Civil 3D, como las superficies, alineamientos, perfiles, entre otros, están vinculados,
permitiendo generar de manera dinamica toda la documentación del proyecto, como
planos, tablas, planillas, cantidad de materiales, etc. La investigación permite concluir
que los efectos – beneficios encontrados luego de implementar el modelo de gestión de
proyectos con el software BIM, AutoCAD Civil 3D 2021 (Metric) fueron, aumento de la
eficiencia, optimización de los flujos de trabajo, mejora en la gestión de la información y
protección de la integridad de los datos.Adco Marrón, Alejandro Felipe - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0294-01 T0294 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno / Edwin Jorge Mamani Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Jorge Mamani Condori, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 80 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Determinar el grado de eficiencia del procedimiento de muestreo sistemático y su incidencia en la determinación del valor económico de madera en el bosque de la UNA –Puno. Se realizó en el bosque de la Universidad Nacional del Altiplano. Distrito, Provincia y Departamento de Puno, a orillas del Lago Titicaca en la zona sur de Perú en los meses de enero a agosto del 2017. Para efectos de planificar el manejo y posible aprovechamiento a futuro de este bosque, se definieron criterios para la identificación de tipos de estrato y la determinación de prescripciones silvícolas La valorización de un bosque se logra con información de la cantidad de árboles que se encuentran en ella, considerando; especies, dasométricas, estado, etc. Para ello se realizó un muestreo sistemático que es por parcelas de muestreo y el catastro forestal que es el muestreo total. Clima frio y seco, con temperaturas que varían de 21ºC a -2ºC, con precipitaciones menores a los 700 mm, con ubicación aproximada de E-391060.282 y N-8250491.901 en el sistema WGS-84, En el muestreo Sistemático se ha establecido siete parcelas de 30 x 30 metros, en la cual se han inventariado los arboles por especie, condiciones dasométricas y de sanidad, para luego determinar la totalidad según relación del área muestreada por el área total del bosque obteniéndose una estimación de 647 cipreses, 1447 pinos, 127 eucaliptos. Igualmente se ha inventariado la totalidad de los árboles por el método de Catastro forestal, obteniéndose 639 cipreses, 1986 pinos y 36 eucaliptos, con estadística de valor de P de 0.98, 0.55 y 0.03 respectivamente, no habiendo diferencia significativa en el muestreo sistemático en los cipreses y pino, a excepción del eucalipto. En conclusión, el grado de eficiencia del método de muestreo sistemático en cuantificación de árboles es aproximadamente de 83.46%, con un error de -16.54%, y su incidencia en valor económico es de -16.33%. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5851 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102149 Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno [texto impreso] / Edwin Jorge Mamani Condori, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 80 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Determinar el grado de eficiencia del procedimiento de muestreo sistemático y su incidencia en la determinación del valor económico de madera en el bosque de la UNA –Puno. Se realizó en el bosque de la Universidad Nacional del Altiplano. Distrito, Provincia y Departamento de Puno, a orillas del Lago Titicaca en la zona sur de Perú en los meses de enero a agosto del 2017. Para efectos de planificar el manejo y posible aprovechamiento a futuro de este bosque, se definieron criterios para la identificación de tipos de estrato y la determinación de prescripciones silvícolas La valorización de un bosque se logra con información de la cantidad de árboles que se encuentran en ella, considerando; especies, dasométricas, estado, etc. Para ello se realizó un muestreo sistemático que es por parcelas de muestreo y el catastro forestal que es el muestreo total. Clima frio y seco, con temperaturas que varían de 21ºC a -2ºC, con precipitaciones menores a los 700 mm, con ubicación aproximada de E-391060.282 y N-8250491.901 en el sistema WGS-84, En el muestreo Sistemático se ha establecido siete parcelas de 30 x 30 metros, en la cual se han inventariado los arboles por especie, condiciones dasométricas y de sanidad, para luego determinar la totalidad según relación del área muestreada por el área total del bosque obteniéndose una estimación de 647 cipreses, 1447 pinos, 127 eucaliptos. Igualmente se ha inventariado la totalidad de los árboles por el método de Catastro forestal, obteniéndose 639 cipreses, 1986 pinos y 36 eucaliptos, con estadística de valor de P de 0.98, 0.55 y 0.03 respectivamente, no habiendo diferencia significativa en el muestreo sistemático en los cipreses y pino, a excepción del eucalipto. En conclusión, el grado de eficiencia del método de muestreo sistemático en cuantificación de árboles es aproximadamente de 83.46%, con un error de -16.54%, y su incidencia en valor económico es de -16.33%. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5851 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102149
Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno
Determinar el grado de eficiencia del procedimiento de muestreo sistemático y su incidencia en la determinación del valor económico de madera en el bosque de la UNA –Puno. Se realizó en el bosque de la Universidad Nacional del Altiplano. Distrito, Provincia y Departamento de Puno, a orillas del Lago Titicaca en la zona sur de Perú en los meses de enero a agosto del 2017. Para efectos de planificar el manejo y posible aprovechamiento a futuro de este bosque, se definieron criterios para la identificación de tipos de estrato y la determinación de prescripciones silvícolas La valorización de un bosque se logra con información de la cantidad de árboles que se encuentran en ella, considerando; especies, dasométricas, estado, etc. Para ello se realizó un muestreo sistemático que es por parcelas de muestreo y el catastro forestal que es el muestreo total. Clima frio y seco, con temperaturas que varían de 21ºC a -2ºC, con precipitaciones menores a los 700 mm, con ubicación aproximada de E-391060.282 y N-8250491.901 en el sistema WGS-84, En el muestreo Sistemático se ha establecido siete parcelas de 30 x 30 metros, en la cual se han inventariado los arboles por especie, condiciones dasométricas y de sanidad, para luego determinar la totalidad según relación del área muestreada por el área total del bosque obteniéndose una estimación de 647 cipreses, 1447 pinos, 127 eucaliptos. Igualmente se ha inventariado la totalidad de los árboles por el método de Catastro forestal, obteniéndose 639 cipreses, 1986 pinos y 36 eucaliptos, con estadística de valor de P de 0.98, 0.55 y 0.03 respectivamente, no habiendo diferencia significativa en el muestreo sistemático en los cipreses y pino, a excepción del eucalipto. En conclusión, el grado de eficiencia del método de muestreo sistemático en cuantificación de árboles es aproximadamente de 83.46%, con un error de -16.54%, y su incidencia en valor económico es de -16.33%.
Mamani Condori, Edwin Jorge - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0244-01 T0244 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0245-02 T0245 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT22963-29467-01 T22963 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleGrado de precisión de los ortofotos en catastro rural para la Provincia de El Collao / Ernesto Velasquez Calderon / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2002)
Título : Grado de precisión de los ortofotos en catastro rural para la Provincia de El Collao Tipo de documento: texto impreso Autores: Ernesto Velasquez Calderon, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2002 Número de páginas: 75 páginas Il.: tablas Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Palabras clave: CATASTRO MEDICION DIMENSION INSTRUMENTOS DE MEDICION METODOS TOPOGRAFIA FOTOGRAMETRIA Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73768 Grado de precisión de los ortofotos en catastro rural para la Provincia de El Collao [texto impreso] / Ernesto Velasquez Calderon, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2002 . - 75 páginas : tablas.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Palabras clave: CATASTRO MEDICION DIMENSION INSTRUMENTOS DE MEDICION METODOS TOPOGRAFIA FOTOGRAMETRIA Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73768
Grado de precisión de los ortofotos en catastro rural para la Provincia de El Collao
Velasquez Calderon, Ernesto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2002
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO.
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DisponibleIdentificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG - intercuenca 0171 - Huancané - Moho / Glory Estefani Navarro López / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2019)
Título : Identificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG - intercuenca 0171 - Huancané - Moho Tipo de documento: texto impreso Autores: Glory Estefani Navarro López, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 82 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación titulada “Identificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG”, se realizó en el ámbito de la intercuenca 0171 ubicada en las provincias de Moho y Huancané, con coordenadas UTM 465603.54 E y 8302170.37 N, altitud media 3,850.00 msnm, tuvo como objetivo principal “Determinar las zonas potenciales para el uso de energía fotovoltaica para el riego de áreas agrícolas mediante la evaluación multicriterio SIG”. Los mencionados instrumentos, han generado como resultados tres sub modelos; zonas aptas para el uso de paneles solares, zonas potenciales de aguas subterráneas y zonas con aptitud agrícola; estos sub modelos son el producto de la elaboración y criterio de once mapas o coberturas entre ellos radiación, temperatura, sombras, pendiente, etc., cumpliendo con los objetivos específicos planteados en la investigación; el trabajo realizado en los mapas elaboradosfue a través de la matriz de Satty dando como resultado un porcentaje que se utilizó en cada mapa temático; es decir que se les dio un peso o un valor, procesándolo con la herramienta WeightedOverly, se generacada sub modelo obteniendovalores del 1 al 5(Muy bajo, Bajo, Media y Alta), siendo los dos últimos con los que se trabaja y se determina que las evaluaciones planteadas son óptimas cumpliendo de esta manera cada objetivo específico proyectado, los modelos que se generaron sondinámicos para muchos casos, genera información para poder trabajar en un futuro en lugares remotos y proponer alternativas de producción, el MODELO FINAL, es muestra de ellogenera un criterio del 2 al 5lo cual demuestra que hay zonas apropiadas para el uso de la energía fotovoltaica. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10534 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108004 Identificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG - intercuenca 0171 - Huancané - Moho [texto impreso] / Glory Estefani Navarro López, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2019 . - 82 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación titulada “Identificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG”, se realizó en el ámbito de la intercuenca 0171 ubicada en las provincias de Moho y Huancané, con coordenadas UTM 465603.54 E y 8302170.37 N, altitud media 3,850.00 msnm, tuvo como objetivo principal “Determinar las zonas potenciales para el uso de energía fotovoltaica para el riego de áreas agrícolas mediante la evaluación multicriterio SIG”. Los mencionados instrumentos, han generado como resultados tres sub modelos; zonas aptas para el uso de paneles solares, zonas potenciales de aguas subterráneas y zonas con aptitud agrícola; estos sub modelos son el producto de la elaboración y criterio de once mapas o coberturas entre ellos radiación, temperatura, sombras, pendiente, etc., cumpliendo con los objetivos específicos planteados en la investigación; el trabajo realizado en los mapas elaboradosfue a través de la matriz de Satty dando como resultado un porcentaje que se utilizó en cada mapa temático; es decir que se les dio un peso o un valor, procesándolo con la herramienta WeightedOverly, se generacada sub modelo obteniendovalores del 1 al 5(Muy bajo, Bajo, Media y Alta), siendo los dos últimos con los que se trabaja y se determina que las evaluaciones planteadas son óptimas cumpliendo de esta manera cada objetivo específico proyectado, los modelos que se generaron sondinámicos para muchos casos, genera información para poder trabajar en un futuro en lugares remotos y proponer alternativas de producción, el MODELO FINAL, es muestra de ellogenera un criterio del 2 al 5lo cual demuestra que hay zonas apropiadas para el uso de la energía fotovoltaica. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10534 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108004
Identificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG - intercuenca 0171 - Huancané - Moho
La presente investigación titulada “Identificación de zonas potenciales para uso de energía fotovoltaica en áreas agrícolas mediante información espacial y proceso SIG”, se realizó en el ámbito de la intercuenca 0171 ubicada en las provincias de Moho y Huancané, con coordenadas UTM 465603.54 E y 8302170.37 N, altitud media 3,850.00 msnm, tuvo como objetivo principal “Determinar las zonas potenciales para el uso de energía fotovoltaica para el riego de áreas agrícolas mediante la evaluación multicriterio SIG”. Los mencionados instrumentos, han generado como resultados tres sub modelos; zonas aptas para el uso de paneles solares, zonas potenciales de aguas subterráneas y zonas con aptitud agrícola; estos sub modelos son el producto de la elaboración y criterio de once mapas o coberturas entre ellos radiación, temperatura, sombras, pendiente, etc., cumpliendo con los objetivos específicos planteados en la investigación; el trabajo realizado en los mapas elaboradosfue a través de la matriz de Satty dando como resultado un porcentaje que se utilizó en cada mapa temático; es decir que se les dio un peso o un valor, procesándolo con la herramienta WeightedOverly, se generacada sub modelo obteniendovalores del 1 al 5(Muy bajo, Bajo, Media y Alta), siendo los dos últimos con los que se trabaja y se determina que las evaluaciones planteadas son óptimas cumpliendo de esta manera cada objetivo específico proyectado, los modelos que se generaron sondinámicos para muchos casos, genera información para poder trabajar en un futuro en lugares remotos y proponer alternativas de producción, el MODELO FINAL, es muestra de ellogenera un criterio del 2 al 5lo cual demuestra que hay zonas apropiadas para el uso de la energía fotovoltaica.
Navarro López, Glory Estefani - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2019
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DisponibleIdentificación de Zonas de Riesgo para la Elaboración del Sistema de Información Vial Juliaca - Azangaro / Deivis Herly Velásquez Chicani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Identificación de Zonas de Riesgo para la Elaboración del Sistema de Información Vial Juliaca - Azangaro Tipo de documento: texto impreso Autores: Deivis Herly Velásquez Chicani, Autor ; Cesar Augusto Choque Parari, Autor ; Cesar Augusto Choque Parari, Autor ; Cesar Augusto Choque Parari, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 195 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104936 Identificación de Zonas de Riesgo para la Elaboración del Sistema de Información Vial Juliaca - Azangaro [texto impreso] / Deivis Herly Velásquez Chicani, Autor ; Cesar Augusto Choque Parari, Autor ; Cesar Augusto Choque Parari, Autor ; Cesar Augusto Choque Parari, Autor . - Primera edición . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 195 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Identificación de Zonas de Riesgo para la Elaboración del Sistema de Información Vial Juliaca - Azangaro
Velásquez Chicani, Deivis HerlyChoque Parari, Cesar Augusto ; Choque Parari, Cesar Augusto ; Choque Parari, Cesar Augusto - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleT03-0231-02 T0231 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0232-03 T0232 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0233-04 T0233 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleImplicancias económicas por el uso de fórmulas en movimiento de tierras de la vía de evitamiento Azángaro Puno / Henry Carlos Catacora Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Implicancias económicas por el uso de fórmulas en movimiento de tierras de la vía de evitamiento Azángaro Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Henry Carlos Catacora Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 51 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 6 planos plegables. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en el departamento de Puno, provincia y distrito de Azángaro, que comprende el ramal V del Km 0+400 al Km 6+183.501, con coordenadas de origen 370951E, 8348930N y coordenadas finales 371560E, 8353085N. Progresiva en la cual empalma con el Km 52+000 del tramo 4 del corredor vial interoceánico Sur de Azángaro – puente Inambari.
El trabajo de investigación tiene por objetivo mostrar las implicancias económicas en el uso de fórmulas en movimientos de tierra en la vía indicada. Se determinaron las diferencias volumétricas en los movimientos de tierra reportados en la construcción, con el uso de la fórmula del cono truncado, comparada con la fórmula del promedio de áreas. Se evaluarán las implicancias económicas unitarias y totales para los tipos de suelo en material suelto, roca suelta y roja fija. Con el análisis de varianza de la prueba t, se encontró que con un intervalo de confianza del 95%, la prueba es altamente significativa, por lo que el resultado muestra un valor de -0.007, en la prueba de promedio de áreas; por lo cual se acepta la hipótesis alterna, y se rechaza la hipótesis nula, por lo tanto, no existen implicancias económicas en el uso de fórmulas para movimientos de tierra, para la vía indicada, el costo económico en la presente investigación es de 600 dólares americanos, sin embargo; en la aplicación de la fórmula del cono truncado, comparada con la del promedio de áreas, y llevando a extremos de 100% frente a 0% las áreas de cada sección que encierra dicho cono, si se encuentran diferencias en los volúmenes resultantes siendo menores y reales los obtenidos con la fórmula del cono truncado, frente a los del promedio de áreas, a partir de 2.8% de diferencia de las áreas indicadas. Consecuentemente las implicancias económicas, se hacen cada vez más sensibles a partir de dicha diferencia en adelante, lo cual permite concluir que es preferible en todos los casos utilizar la fórmula del cono truncado, ya que las diferencias de áreas de dicho cono no son previsibles para su discriminación.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77502 Implicancias económicas por el uso de fórmulas en movimiento de tierras de la vía de evitamiento Azángaro Puno [texto impreso] / Henry Carlos Catacora Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 51 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 6 planos plegables.
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Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en el departamento de Puno, provincia y distrito de Azángaro, que comprende el ramal V del Km 0+400 al Km 6+183.501, con coordenadas de origen 370951E, 8348930N y coordenadas finales 371560E, 8353085N. Progresiva en la cual empalma con el Km 52+000 del tramo 4 del corredor vial interoceánico Sur de Azángaro – puente Inambari.
El trabajo de investigación tiene por objetivo mostrar las implicancias económicas en el uso de fórmulas en movimientos de tierra en la vía indicada. Se determinaron las diferencias volumétricas en los movimientos de tierra reportados en la construcción, con el uso de la fórmula del cono truncado, comparada con la fórmula del promedio de áreas. Se evaluarán las implicancias económicas unitarias y totales para los tipos de suelo en material suelto, roca suelta y roja fija. Con el análisis de varianza de la prueba t, se encontró que con un intervalo de confianza del 95%, la prueba es altamente significativa, por lo que el resultado muestra un valor de -0.007, en la prueba de promedio de áreas; por lo cual se acepta la hipótesis alterna, y se rechaza la hipótesis nula, por lo tanto, no existen implicancias económicas en el uso de fórmulas para movimientos de tierra, para la vía indicada, el costo económico en la presente investigación es de 600 dólares americanos, sin embargo; en la aplicación de la fórmula del cono truncado, comparada con la del promedio de áreas, y llevando a extremos de 100% frente a 0% las áreas de cada sección que encierra dicho cono, si se encuentran diferencias en los volúmenes resultantes siendo menores y reales los obtenidos con la fórmula del cono truncado, frente a los del promedio de áreas, a partir de 2.8% de diferencia de las áreas indicadas. Consecuentemente las implicancias económicas, se hacen cada vez más sensibles a partir de dicha diferencia en adelante, lo cual permite concluir que es preferible en todos los casos utilizar la fórmula del cono truncado, ya que las diferencias de áreas de dicho cono no son previsibles para su discriminación.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77502
Implicancias económicas por el uso de fórmulas en movimiento de tierras de la vía de evitamiento Azángaro Puno
El presente trabajo de investigación se realizó en el departamento de Puno, provincia y distrito de Azángaro, que comprende el ramal V del Km 0+400 al Km 6+183.501, con coordenadas de origen 370951E, 8348930N y coordenadas finales 371560E, 8353085N. Progresiva en la cual empalma con el Km 52+000 del tramo 4 del corredor vial interoceánico Sur de Azángaro – puente Inambari.
El trabajo de investigación tiene por objetivo mostrar las implicancias económicas en el uso de fórmulas en movimientos de tierra en la vía indicada. Se determinaron las diferencias volumétricas en los movimientos de tierra reportados en la construcción, con el uso de la fórmula del cono truncado, comparada con la fórmula del promedio de áreas. Se evaluarán las implicancias económicas unitarias y totales para los tipos de suelo en material suelto, roca suelta y roja fija. Con el análisis de varianza de la prueba t, se encontró que con un intervalo de confianza del 95%, la prueba es altamente significativa, por lo que el resultado muestra un valor de -0.007, en la prueba de promedio de áreas; por lo cual se acepta la hipótesis alterna, y se rechaza la hipótesis nula, por lo tanto, no existen implicancias económicas en el uso de fórmulas para movimientos de tierra, para la vía indicada, el costo económico en la presente investigación es de 600 dólares americanos, sin embargo; en la aplicación de la fórmula del cono truncado, comparada con la del promedio de áreas, y llevando a extremos de 100% frente a 0% las áreas de cada sección que encierra dicho cono, si se encuentran diferencias en los volúmenes resultantes siendo menores y reales los obtenidos con la fórmula del cono truncado, frente a los del promedio de áreas, a partir de 2.8% de diferencia de las áreas indicadas. Consecuentemente las implicancias económicas, se hacen cada vez más sensibles a partir de dicha diferencia en adelante, lo cual permite concluir que es preferible en todos los casos utilizar la fórmula del cono truncado, ya que las diferencias de áreas de dicho cono no son previsibles para su discriminación.
Catacora Cruz, Henry Carlos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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DisponibleT03-0138-02 T0138 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17468-23925-01 T17468 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImportancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional” / Emerson Joel Callata Tapia / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Importancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional” Tipo de documento: texto impreso Autores: Emerson Joel Callata Tapia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 57 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo es determinar la importancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional, cuyos objetivos específicos son: Desarrollar el trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional Elaborar planos trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional, la metodología que se ha seguido es: la mediciones de la ejecución del proyecto de ingeniería, metodología de la configuración, línea de referencia, trazo y replanteo del proyecto con estación total, los resultados son: la ejecución del proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DEPORTIVO CULTURAL Y RECREACIONAL EN LA CAPITAL DE LA REGIÓN PUNO, cuyas conclusiones son: El trazo y replanteo son aspectos cruciales en cualquier proyecto deportivo, ya que permiten asegurarse de que el campo, pista o cualquier otra instalación deportiva cumplan con las especificaciones necesarias y sean seguras para su uso. Además, un trazo y replanteo bien ejecutado puede mejorar el rendimiento de los atletas y proporcionar una experiencia más agradable para los espectadores. Por lo tanto, es importante prestar atención a estos detalles y asegurarse de que se lleven a cabo de manera adecuada. La ejecución del trazo y replanteo de un proyecto deportivo es importante por varias razones. En primer lugar, un trazo y replanteo adecuados son esenciales para garantizar que el proyecto deportivo cumpla con todas las normas y regulaciones aplicables. Esto incluye aspectos como la seguridad, la accesibilidad y la sostenibilidad. Además, un buen trazo y replanteo también son importantes para asegurarse de que el proyecto deportivo sea funcional y eficiente. Un diseño bien planificado puede mejorar la experiencia del usuario y maximizar el uso del espacio disponible. Por último, el trazo y replanteo también son importantes desde un punto de vista estético. Un diseño bien pensado puede crear un ambiente agradable y atractivo para los usuarios del proyecto deportivo. En resumen, la ejecución del trazo y replanteo es crucial para el éxito de cualquier proyecto deportivo. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116610 Importancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional” [texto impreso] / Emerson Joel Callata Tapia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 57 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo es determinar la importancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional, cuyos objetivos específicos son: Desarrollar el trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional Elaborar planos trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional, la metodología que se ha seguido es: la mediciones de la ejecución del proyecto de ingeniería, metodología de la configuración, línea de referencia, trazo y replanteo del proyecto con estación total, los resultados son: la ejecución del proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DEPORTIVO CULTURAL Y RECREACIONAL EN LA CAPITAL DE LA REGIÓN PUNO, cuyas conclusiones son: El trazo y replanteo son aspectos cruciales en cualquier proyecto deportivo, ya que permiten asegurarse de que el campo, pista o cualquier otra instalación deportiva cumplan con las especificaciones necesarias y sean seguras para su uso. Además, un trazo y replanteo bien ejecutado puede mejorar el rendimiento de los atletas y proporcionar una experiencia más agradable para los espectadores. Por lo tanto, es importante prestar atención a estos detalles y asegurarse de que se lleven a cabo de manera adecuada. La ejecución del trazo y replanteo de un proyecto deportivo es importante por varias razones. En primer lugar, un trazo y replanteo adecuados son esenciales para garantizar que el proyecto deportivo cumpla con todas las normas y regulaciones aplicables. Esto incluye aspectos como la seguridad, la accesibilidad y la sostenibilidad. Además, un buen trazo y replanteo también son importantes para asegurarse de que el proyecto deportivo sea funcional y eficiente. Un diseño bien planificado puede mejorar la experiencia del usuario y maximizar el uso del espacio disponible. Por último, el trazo y replanteo también son importantes desde un punto de vista estético. Un diseño bien pensado puede crear un ambiente agradable y atractivo para los usuarios del proyecto deportivo. En resumen, la ejecución del trazo y replanteo es crucial para el éxito de cualquier proyecto deportivo. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116610
Importancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional”
El objetivo es determinar la importancia del trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional, cuyos objetivos específicos son: Desarrollar el trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional Elaborar planos trazo y replanteo en el mejoramiento del servicio deportivo cultural y recreacional, la metodología que se ha seguido es: la mediciones de la ejecución del proyecto de ingeniería, metodología de la configuración, línea de referencia, trazo y replanteo del proyecto con estación total, los resultados son: la ejecución del proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DEPORTIVO CULTURAL Y RECREACIONAL EN LA CAPITAL DE LA REGIÓN PUNO, cuyas conclusiones son: El trazo y replanteo son aspectos cruciales en cualquier proyecto deportivo, ya que permiten asegurarse de que el campo, pista o cualquier otra instalación deportiva cumplan con las especificaciones necesarias y sean seguras para su uso. Además, un trazo y replanteo bien ejecutado puede mejorar el rendimiento de los atletas y proporcionar una experiencia más agradable para los espectadores. Por lo tanto, es importante prestar atención a estos detalles y asegurarse de que se lleven a cabo de manera adecuada. La ejecución del trazo y replanteo de un proyecto deportivo es importante por varias razones. En primer lugar, un trazo y replanteo adecuados son esenciales para garantizar que el proyecto deportivo cumpla con todas las normas y regulaciones aplicables. Esto incluye aspectos como la seguridad, la accesibilidad y la sostenibilidad. Además, un buen trazo y replanteo también son importantes para asegurarse de que el proyecto deportivo sea funcional y eficiente. Un diseño bien planificado puede mejorar la experiencia del usuario y maximizar el uso del espacio disponible. Por último, el trazo y replanteo también son importantes desde un punto de vista estético. Un diseño bien pensado puede crear un ambiente agradable y atractivo para los usuarios del proyecto deportivo. En resumen, la ejecución del trazo y replanteo es crucial para el éxito de cualquier proyecto deportivo.
Callata Tapia, Emerson Joel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-018-01 EP018 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Importancia del trazo y replanteo en el proyecto creación de puente carrozable el vaquero de la localidad de Macari / Jhon Eduardo Cama / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Importancia del trazo y replanteo en el proyecto creación de puente carrozable el vaquero de la localidad de Macari Tipo de documento: texto impreso Autores: Jhon Eduardo Cama, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 71 páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El presente informe evidencia las actividades ejecutadas en el desarrollo del proyecto de inversión denominado “Creación de puente carrozable el vaquero en el jr. Felipe Santiago Castro en la localidad de Macari – Provincia de Melgar – Departamento de Puno”, donde se ejecutó actividades de topografía, donde se ejecutó las actividades de establecimiento de punto geodésico (punto geodésico PUN08269 y punto geodésico PG-01) establecidas la primera en la plaza de la localidad de Macari el mismo que cuenta con certificación emitida por el Instituto Geográfico Nacional y el segundo punto geodésico se encuentra al ingreso de la localidad sin certificación, y posterior a ello se establecieron puntos adicionales denominados BM-01 y BM-02 los cuales quedan ubicado cerca al puente carrozable el Vaquero, todo ello fue muy importante para la georreferenciación y localización de puntos a replantear del puente en mención, y que sirve además, para la determinación de niveles, siempre con el objetivo de realizar una correcta ejecución del proyecto y que estas estén georreferenciados de la manera más correcta, cumpliendo los controles de calidad.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116657 Importancia del trazo y replanteo en el proyecto creación de puente carrozable el vaquero de la localidad de Macari [texto impreso] / Jhon Eduardo Cama, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 71 páginas : ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El presente informe evidencia las actividades ejecutadas en el desarrollo del proyecto de inversión denominado “Creación de puente carrozable el vaquero en el jr. Felipe Santiago Castro en la localidad de Macari – Provincia de Melgar – Departamento de Puno”, donde se ejecutó actividades de topografía, donde se ejecutó las actividades de establecimiento de punto geodésico (punto geodésico PUN08269 y punto geodésico PG-01) establecidas la primera en la plaza de la localidad de Macari el mismo que cuenta con certificación emitida por el Instituto Geográfico Nacional y el segundo punto geodésico se encuentra al ingreso de la localidad sin certificación, y posterior a ello se establecieron puntos adicionales denominados BM-01 y BM-02 los cuales quedan ubicado cerca al puente carrozable el Vaquero, todo ello fue muy importante para la georreferenciación y localización de puntos a replantear del puente en mención, y que sirve además, para la determinación de niveles, siempre con el objetivo de realizar una correcta ejecución del proyecto y que estas estén georreferenciados de la manera más correcta, cumpliendo los controles de calidad.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116657
Importancia del trazo y replanteo en el proyecto creación de puente carrozable el vaquero de la localidad de Macari
El presente informe evidencia las actividades ejecutadas en el desarrollo del proyecto de inversión denominado “Creación de puente carrozable el vaquero en el jr. Felipe Santiago Castro en la localidad de Macari – Provincia de Melgar – Departamento de Puno”, donde se ejecutó actividades de topografía, donde se ejecutó las actividades de establecimiento de punto geodésico (punto geodésico PUN08269 y punto geodésico PG-01) establecidas la primera en la plaza de la localidad de Macari el mismo que cuenta con certificación emitida por el Instituto Geográfico Nacional y el segundo punto geodésico se encuentra al ingreso de la localidad sin certificación, y posterior a ello se establecieron puntos adicionales denominados BM-01 y BM-02 los cuales quedan ubicado cerca al puente carrozable el Vaquero, todo ello fue muy importante para la georreferenciación y localización de puntos a replantear del puente en mención, y que sirve además, para la determinación de niveles, siempre con el objetivo de realizar una correcta ejecución del proyecto y que estas estén georreferenciados de la manera más correcta, cumpliendo los controles de calidad.
Eduardo Cama, Jhon - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0052-01 EP0052 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Influencia en el diseño de mezcla y resistencia en concretos con la disminución del material fino pasante del tamiz N° 200 (ASTM), elaborados en la Ciudad de Puno / Rubén Alexander Pacsi Catacora / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Influencia en el diseño de mezcla y resistencia en concretos con la disminución del material fino pasante del tamiz N° 200 (ASTM), elaborados en la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Rubén Alexander Pacsi Catacora, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 103 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El proyecto se realizó en la Ciudad de Puno, en la Ciudad Universitaria de la UNA – Puno, investigándose los agregados usados por EMSA-Puno en las obras de instalaciones y reparaciones de tuberías de agua, las cuales presentan gran cantidad de material fino pasante la malla Nº 200, las que posiblemente alteran las propiedades físicas en el agregado y la resistencia en el concreto. Para ello se ha disminuido el porcentaje de fino por proceso de lavado de los agregados. Los resultados son que los agregados lavados alteran las propiedades físicas de los agregados finos, lo que no ocurre en los agregados gruesos. Los diseños de mezclas elaborados con agregados lavados y naturales no presentan diferencia significativa referente a los materiales que intervienen. Se consigue mayores resistencias del concreto con el uso de agregados lavados, con una diferencia estadística de 152.1%, en comparación con los agregados de tajo abierto, siempre y cuando se le dé un adecuado proceso de curado, de lo contrario disminuye significativamente su resistencia a la compresión. Se necesita un aumento de cemento cercano al 10% del diseño original para alcanzar una resistencia optima con agregados lavados, contrariamente sucede con los agregados sin lavar, las cuales necesitan cemento superior al 30% de aumento, en referencia al diseño original. Con el uso de agregados lavados se obtienen concretos con mayor peso volumétrico, sin embargo si este no recibe un adecuado proceso de curado esta tiende a descender cercano a un 64.4%. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6896 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104648 Influencia en el diseño de mezcla y resistencia en concretos con la disminución del material fino pasante del tamiz N° 200 (ASTM), elaborados en la Ciudad de Puno [texto impreso] / Rubén Alexander Pacsi Catacora, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 103 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El proyecto se realizó en la Ciudad de Puno, en la Ciudad Universitaria de la UNA – Puno, investigándose los agregados usados por EMSA-Puno en las obras de instalaciones y reparaciones de tuberías de agua, las cuales presentan gran cantidad de material fino pasante la malla Nº 200, las que posiblemente alteran las propiedades físicas en el agregado y la resistencia en el concreto. Para ello se ha disminuido el porcentaje de fino por proceso de lavado de los agregados. Los resultados son que los agregados lavados alteran las propiedades físicas de los agregados finos, lo que no ocurre en los agregados gruesos. Los diseños de mezclas elaborados con agregados lavados y naturales no presentan diferencia significativa referente a los materiales que intervienen. Se consigue mayores resistencias del concreto con el uso de agregados lavados, con una diferencia estadística de 152.1%, en comparación con los agregados de tajo abierto, siempre y cuando se le dé un adecuado proceso de curado, de lo contrario disminuye significativamente su resistencia a la compresión. Se necesita un aumento de cemento cercano al 10% del diseño original para alcanzar una resistencia optima con agregados lavados, contrariamente sucede con los agregados sin lavar, las cuales necesitan cemento superior al 30% de aumento, en referencia al diseño original. Con el uso de agregados lavados se obtienen concretos con mayor peso volumétrico, sin embargo si este no recibe un adecuado proceso de curado esta tiende a descender cercano a un 64.4%. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6896 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104648
Influencia en el diseño de mezcla y resistencia en concretos con la disminución del material fino pasante del tamiz N° 200 (ASTM), elaborados en la Ciudad de Puno
El proyecto se realizó en la Ciudad de Puno, en la Ciudad Universitaria de la UNA – Puno, investigándose los agregados usados por EMSA-Puno en las obras de instalaciones y reparaciones de tuberías de agua, las cuales presentan gran cantidad de material fino pasante la malla Nº 200, las que posiblemente alteran las propiedades físicas en el agregado y la resistencia en el concreto. Para ello se ha disminuido el porcentaje de fino por proceso de lavado de los agregados. Los resultados son que los agregados lavados alteran las propiedades físicas de los agregados finos, lo que no ocurre en los agregados gruesos. Los diseños de mezclas elaborados con agregados lavados y naturales no presentan diferencia significativa referente a los materiales que intervienen. Se consigue mayores resistencias del concreto con el uso de agregados lavados, con una diferencia estadística de 152.1%, en comparación con los agregados de tajo abierto, siempre y cuando se le dé un adecuado proceso de curado, de lo contrario disminuye significativamente su resistencia a la compresión. Se necesita un aumento de cemento cercano al 10% del diseño original para alcanzar una resistencia optima con agregados lavados, contrariamente sucede con los agregados sin lavar, las cuales necesitan cemento superior al 30% de aumento, en referencia al diseño original. Con el uso de agregados lavados se obtienen concretos con mayor peso volumétrico, sin embargo si este no recibe un adecuado proceso de curado esta tiende a descender cercano a un 64.4%.
Pacsi Catacora, Rubén Alexander - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleInfluencia de rendimientos en costos de preinversión e inversión de la rehabilitación carretera vecinal Mililaya - Queallani / Josué Quispe Capajaña / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2015)
Título : Influencia de rendimientos en costos de preinversión e inversión de la rehabilitación carretera vecinal Mililaya - Queallani Tipo de documento: texto impreso Autores: Josué Quispe Capajaña, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 97 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM; 1 plano Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar, los factores que influyen en la diferencia en costos de preinversión e inversión, para este caso en el proyecto de rehabilitación de la carretera vecinal Mililaya – Queallani.
El problema planteado en el presente trabajo es evaluar la diferencia entre los costos de preinversión e inversión, dado que para su elaboración, los estudios de preinversión tienen como marco referencial el Sistema Nacional de Inversión Pública, que exige los estudios pertinentes, indicando que los recursos asignados se ejecuten acertadamente; sin embargo en la fase de implementación las unidades ejecutoras, tienen dificultades en la fase de inversión, puesto que los costos reales varían considerablemente, de modo que resulta pertinente contar con información que nos permita determinar dichas variaciones.
El procedimiento de la investigación consiste en evaluar los costos y rendimientos estimados en la fase de preinversión es decir en el perfil del proyecto viable, de igual forma analizar y evaluar los costos ejecutados en la fase de inversión analizando fundamentalmente los rendimientos en su ejecución física, como factores que influyen en la variación de los costos.
El presente trabajo de acuerdo a la evaluación realizada, se concluye que: Los rendimientos en la mano de obra varían en 88.83% y maquinarias en 27.97%, entre los costos de preinversión e inversión, puesto que los rendimientos en la fase de inversión han sido muy bajos, a comparación de lo proyectado en el nivel de preinversión. De igual forma hay diferencia significativa entre los costos estimados a nivel de preinversión y los costos ejecutados en la fase de inversión, cuyo variación es de 21.15% superior a en la fase de inversión de ejecución del proyectoLink: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82682 Influencia de rendimientos en costos de preinversión e inversión de la rehabilitación carretera vecinal Mililaya - Queallani [texto impreso] / Josué Quispe Capajaña, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2015 . - 97 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM; 1 plano.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar, los factores que influyen en la diferencia en costos de preinversión e inversión, para este caso en el proyecto de rehabilitación de la carretera vecinal Mililaya – Queallani.
El problema planteado en el presente trabajo es evaluar la diferencia entre los costos de preinversión e inversión, dado que para su elaboración, los estudios de preinversión tienen como marco referencial el Sistema Nacional de Inversión Pública, que exige los estudios pertinentes, indicando que los recursos asignados se ejecuten acertadamente; sin embargo en la fase de implementación las unidades ejecutoras, tienen dificultades en la fase de inversión, puesto que los costos reales varían considerablemente, de modo que resulta pertinente contar con información que nos permita determinar dichas variaciones.
El procedimiento de la investigación consiste en evaluar los costos y rendimientos estimados en la fase de preinversión es decir en el perfil del proyecto viable, de igual forma analizar y evaluar los costos ejecutados en la fase de inversión analizando fundamentalmente los rendimientos en su ejecución física, como factores que influyen en la variación de los costos.
El presente trabajo de acuerdo a la evaluación realizada, se concluye que: Los rendimientos en la mano de obra varían en 88.83% y maquinarias en 27.97%, entre los costos de preinversión e inversión, puesto que los rendimientos en la fase de inversión han sido muy bajos, a comparación de lo proyectado en el nivel de preinversión. De igual forma hay diferencia significativa entre los costos estimados a nivel de preinversión y los costos ejecutados en la fase de inversión, cuyo variación es de 21.15% superior a en la fase de inversión de ejecución del proyectoLink: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82682
Influencia de rendimientos en costos de preinversión e inversión de la rehabilitación carretera vecinal Mililaya - Queallani
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar, los factores que influyen en la diferencia en costos de preinversión e inversión, para este caso en el proyecto de rehabilitación de la carretera vecinal Mililaya – Queallani.
El problema planteado en el presente trabajo es evaluar la diferencia entre los costos de preinversión e inversión, dado que para su elaboración, los estudios de preinversión tienen como marco referencial el Sistema Nacional de Inversión Pública, que exige los estudios pertinentes, indicando que los recursos asignados se ejecuten acertadamente; sin embargo en la fase de implementación las unidades ejecutoras, tienen dificultades en la fase de inversión, puesto que los costos reales varían considerablemente, de modo que resulta pertinente contar con información que nos permita determinar dichas variaciones.
El procedimiento de la investigación consiste en evaluar los costos y rendimientos estimados en la fase de preinversión es decir en el perfil del proyecto viable, de igual forma analizar y evaluar los costos ejecutados en la fase de inversión analizando fundamentalmente los rendimientos en su ejecución física, como factores que influyen en la variación de los costos.
El presente trabajo de acuerdo a la evaluación realizada, se concluye que: Los rendimientos en la mano de obra varían en 88.83% y maquinarias en 27.97%, entre los costos de preinversión e inversión, puesto que los rendimientos en la fase de inversión han sido muy bajos, a comparación de lo proyectado en el nivel de preinversión. De igual forma hay diferencia significativa entre los costos estimados a nivel de preinversión y los costos ejecutados en la fase de inversión, cuyo variación es de 21.15% superior a en la fase de inversión de ejecución del proyectoQuispe Capajaña, Josué - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2015
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DisponibleInforme: drenaje y control de erosión en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo - Ciomine / Yony Angel Ari Ali / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2003)
Título : Informe: drenaje y control de erosión en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo - Ciomine Tipo de documento: texto impreso Autores: Yony Angel Ari Ali, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 49 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo se refiere al diseño de las obras de drenaje de escorrentías superficiales en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo – Coimine, Siendo el titulo del informe “DRENAJE Y CONTROL DE EROSION EN EL ESTUDIO DE CARRETERA DE TERCER ORDEN HUARIJUYO - COIMINE”.
El objetivo central de este trabajo es realizar el diseño y colocado de las obras de drenaje como Alcantarillas, Cunetas, Badenes, Bombeo y Peralte para la evacuación de las aguas permanentes y las producidas por las lluvias.
La información de lo presente, esta conformada principalmente por los libros que escribieron el Ing. Juan Quintanilla Anyaypoma “Drenaje en Obras Viales” y por el Ing. Raul Paraud “Caminos, Carreteras”y por distintos libros, teniendo así una buena información sobre el tema los cuales resumo en el presente trabajo.
La conclusión principal a la que se abordo es: En el diseño de carreteras se debe tomar muy en cuenta, la importancia que tiene el diseño de un adecuado sistema de drenaje, para un control de erosión que funcione.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73078 Informe: drenaje y control de erosión en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo - Ciomine [texto impreso] / Yony Angel Ari Ali, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2003 . - 49 páginas : planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo se refiere al diseño de las obras de drenaje de escorrentías superficiales en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo – Coimine, Siendo el titulo del informe “DRENAJE Y CONTROL DE EROSION EN EL ESTUDIO DE CARRETERA DE TERCER ORDEN HUARIJUYO - COIMINE”.
El objetivo central de este trabajo es realizar el diseño y colocado de las obras de drenaje como Alcantarillas, Cunetas, Badenes, Bombeo y Peralte para la evacuación de las aguas permanentes y las producidas por las lluvias.
La información de lo presente, esta conformada principalmente por los libros que escribieron el Ing. Juan Quintanilla Anyaypoma “Drenaje en Obras Viales” y por el Ing. Raul Paraud “Caminos, Carreteras”y por distintos libros, teniendo así una buena información sobre el tema los cuales resumo en el presente trabajo.
La conclusión principal a la que se abordo es: En el diseño de carreteras se debe tomar muy en cuenta, la importancia que tiene el diseño de un adecuado sistema de drenaje, para un control de erosión que funcione.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73078
Informe: drenaje y control de erosión en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo - Ciomine
El presente trabajo se refiere al diseño de las obras de drenaje de escorrentías superficiales en el estudio de carretera de tercer orden Huarijuyo – Coimine, Siendo el titulo del informe “DRENAJE Y CONTROL DE EROSION EN EL ESTUDIO DE CARRETERA DE TERCER ORDEN HUARIJUYO - COIMINE”.
El objetivo central de este trabajo es realizar el diseño y colocado de las obras de drenaje como Alcantarillas, Cunetas, Badenes, Bombeo y Peralte para la evacuación de las aguas permanentes y las producidas por las lluvias.
La información de lo presente, esta conformada principalmente por los libros que escribieron el Ing. Juan Quintanilla Anyaypoma “Drenaje en Obras Viales” y por el Ing. Raul Paraud “Caminos, Carreteras”y por distintos libros, teniendo así una buena información sobre el tema los cuales resumo en el presente trabajo.
La conclusión principal a la que se abordo es: En el diseño de carreteras se debe tomar muy en cuenta, la importancia que tiene el diseño de un adecuado sistema de drenaje, para un control de erosión que funcione.Ari Ali, Yony Angel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2003
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DisponibleT8670-14461-01 T8670 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleInstalación y nivelación de STUB para torres de alta tensión / Orlando Ccama Tito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Instalación y nivelación de STUB para torres de alta tensión Tipo de documento: texto impreso Autores: Orlando Ccama Tito, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 60 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: La instalación y nivelación de Stub en torres de alta tensión, es la parte más primordial para los proyectos de infraestructuras eléctricas de alta tensión se desarrollan de forma secuencial en diferentes tipos de torres, para la adecuada nivelación de Stub se inicia desde la revisión de planos y recopilación de datos, seccionamiento de diagonales AC y BD de torre tipo 2A, determinación de pendiente de la diagonal de la sección AC y BD, determinar las distancias horizontal e inclinadas de las caras de lados de la torre y determinación de distancias diagonales de la torre AC y BD. Con los datos obtenidos se realiza una planilla de nivelación, luego se desarrollará la nivelación de Stub en campo utilizando una estación total, nivel de ingeniero y flexómetro metálico. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116654 Instalación y nivelación de STUB para torres de alta tensión [texto impreso] / Orlando Ccama Tito, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 60 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: La instalación y nivelación de Stub en torres de alta tensión, es la parte más primordial para los proyectos de infraestructuras eléctricas de alta tensión se desarrollan de forma secuencial en diferentes tipos de torres, para la adecuada nivelación de Stub se inicia desde la revisión de planos y recopilación de datos, seccionamiento de diagonales AC y BD de torre tipo 2A, determinación de pendiente de la diagonal de la sección AC y BD, determinar las distancias horizontal e inclinadas de las caras de lados de la torre y determinación de distancias diagonales de la torre AC y BD. Con los datos obtenidos se realiza una planilla de nivelación, luego se desarrollará la nivelación de Stub en campo utilizando una estación total, nivel de ingeniero y flexómetro metálico. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116654
Instalación y nivelación de STUB para torres de alta tensión
La instalación y nivelación de Stub en torres de alta tensión, es la parte más primordial para los proyectos de infraestructuras eléctricas de alta tensión se desarrollan de forma secuencial en diferentes tipos de torres, para la adecuada nivelación de Stub se inicia desde la revisión de planos y recopilación de datos, seccionamiento de diagonales AC y BD de torre tipo 2A, determinación de pendiente de la diagonal de la sección AC y BD, determinar las distancias horizontal e inclinadas de las caras de lados de la torre y determinación de distancias diagonales de la torre AC y BD. Con los datos obtenidos se realiza una planilla de nivelación, luego se desarrollará la nivelación de Stub en campo utilizando una estación total, nivel de ingeniero y flexómetro metálico.
Ccama Tito, Orlando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0030-01 EP0030 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca / Yury Abarca Hancco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Yury Abarca Hancco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 55, [1] páginas Il.: ilustraciones, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca”, se realizó en la ciudad de Juliaca ubicada en las coordenadas UTM: N8285752 m., E378436 m., y a una altitud media 3824 m.s.n.m., de características como la escasa pendiente, donde las precipitaciones pluviales se acrecientan entre los meses de diciembre a marzo; el objetivo principal fue evaluar la velocidad de infiltración en dos tipos de suelos en época de estiaje o secano, utilizando el método del cilindro infiltrómetro simple, con sucesivas pruebas alrededor de la periferia del mismo, y comparar cuál de los dos tipos de suelos tiene mayor conductibilidad hidráulica, el primero es un suelo de tipo natural y el segundo es un suelo “afirmado”, de tipo residual, que es “lastrado” por efectos antrópicos, y siendo esta última que tapiza arterias viales, parques, plazas, áreas libres, predios periféricos, etc., donde en épocas de precipitaciones pluviales el aniego, el fango, el barro y otros han sido mitigados, por el “lastrado” periódico cada cierto tiempo. Con los datos procesados, se realizó la prueba estadística t de student para comparar muestras independientes, obteniendo la estimacion del p valor igual a 0.867 y este valor es mayor al nivel de significacion de 0.05, aceptando la hipotesis nula, que indica que la velocidad de infiltración en terreno natural y el terreno afirmado, responden de igual manera al fenomeno fisico de velocidad de infiltración. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9303 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104958 Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca [texto impreso] / Yury Abarca Hancco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 55, [1] páginas : ilustraciones, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca”, se realizó en la ciudad de Juliaca ubicada en las coordenadas UTM: N8285752 m., E378436 m., y a una altitud media 3824 m.s.n.m., de características como la escasa pendiente, donde las precipitaciones pluviales se acrecientan entre los meses de diciembre a marzo; el objetivo principal fue evaluar la velocidad de infiltración en dos tipos de suelos en época de estiaje o secano, utilizando el método del cilindro infiltrómetro simple, con sucesivas pruebas alrededor de la periferia del mismo, y comparar cuál de los dos tipos de suelos tiene mayor conductibilidad hidráulica, el primero es un suelo de tipo natural y el segundo es un suelo “afirmado”, de tipo residual, que es “lastrado” por efectos antrópicos, y siendo esta última que tapiza arterias viales, parques, plazas, áreas libres, predios periféricos, etc., donde en épocas de precipitaciones pluviales el aniego, el fango, el barro y otros han sido mitigados, por el “lastrado” periódico cada cierto tiempo. Con los datos procesados, se realizó la prueba estadística t de student para comparar muestras independientes, obteniendo la estimacion del p valor igual a 0.867 y este valor es mayor al nivel de significacion de 0.05, aceptando la hipotesis nula, que indica que la velocidad de infiltración en terreno natural y el terreno afirmado, responden de igual manera al fenomeno fisico de velocidad de infiltración. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//9303 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104958
Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca
El presente trabajo de investigación titulado “Inundaciones en periodo de precipitaciones pluviales por efecto del relleno residual sobre la topografía natural del terreno en la ciudad de Juliaca”, se realizó en la ciudad de Juliaca ubicada en las coordenadas UTM: N8285752 m., E378436 m., y a una altitud media 3824 m.s.n.m., de características como la escasa pendiente, donde las precipitaciones pluviales se acrecientan entre los meses de diciembre a marzo; el objetivo principal fue evaluar la velocidad de infiltración en dos tipos de suelos en época de estiaje o secano, utilizando el método del cilindro infiltrómetro simple, con sucesivas pruebas alrededor de la periferia del mismo, y comparar cuál de los dos tipos de suelos tiene mayor conductibilidad hidráulica, el primero es un suelo de tipo natural y el segundo es un suelo “afirmado”, de tipo residual, que es “lastrado” por efectos antrópicos, y siendo esta última que tapiza arterias viales, parques, plazas, áreas libres, predios periféricos, etc., donde en épocas de precipitaciones pluviales el aniego, el fango, el barro y otros han sido mitigados, por el “lastrado” periódico cada cierto tiempo. Con los datos procesados, se realizó la prueba estadística t de student para comparar muestras independientes, obteniendo la estimacion del p valor igual a 0.867 y este valor es mayor al nivel de significacion de 0.05, aceptando la hipotesis nula, que indica que la velocidad de infiltración en terreno natural y el terreno afirmado, responden de igual manera al fenomeno fisico de velocidad de infiltración.
Abarca Hancco, Yury - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0272-01 T0272 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0273-02 T0273 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24151-30654-01 T24151 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento catastral y valorizaciones de predios afectados por la construcción de la nueva Vía Puno-Juli / Juan Manuel Atencio Ardiles / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1977)
Título : Levantamiento catastral y valorizaciones de predios afectados por la construcción de la nueva Vía Puno-Juli Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Manuel Atencio Ardiles, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1977 Número de páginas: 42 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-JULI. Incluye 05 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65798 Levantamiento catastral y valorizaciones de predios afectados por la construcción de la nueva Vía Puno-Juli [texto impreso] / Juan Manuel Atencio Ardiles, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1977 . - 42 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-JULI. Incluye 05 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65798
Levantamiento catastral y valorizaciones de predios afectados por la construcción de la nueva Vía Puno-Juli
Atencio Ardiles, Juan Manuel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1977
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DisponibleLevantamiento de la comunidad de Ccota por los métodos de fotoidentificación y fotogrametría escala: 1/10,000 / Emiliano Velasquez Coaquira / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1984)
Título : Levantamiento de la comunidad de Ccota por los métodos de fotoidentificación y fotogrametría escala: 1/10,000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Emiliano Velasquez Coaquira, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1984 Número de páginas: 60 páginas Il.: tablas, diagramas, gráficos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo - Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-CCOTA. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65813 Levantamiento de la comunidad de Ccota por los métodos de fotoidentificación y fotogrametría escala: 1/10,000 [texto impreso] / Emiliano Velasquez Coaquira, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1984 . - 60 páginas : tablas, diagramas, gráficos ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-CCOTA. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65813
Levantamiento de la comunidad de Ccota por los métodos de fotoidentificación y fotogrametría escala: 1/10,000
Velasquez Coaquira, Emiliano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1984
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-CCOTA. Incluye 1 plano
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DisponibleLevantamiento topográfico del asiento minero santa bárbara (Triangulación y Relleno Topográfico) / Valeriano Condori Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1976)
Título : Levantamiento topográfico del asiento minero santa bárbara (Triangulación y Relleno Topográfico) Tipo de documento: texto impreso Autores: Valeriano Condori Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1976 Número de páginas: 49 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SANTA BARBARA. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67227 Levantamiento topográfico del asiento minero santa bárbara (Triangulación y Relleno Topográfico) [texto impreso] / Valeriano Condori Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1976 . - 49 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico del asiento minero santa bárbara (Triangulación y Relleno Topográfico)
Condori Apaza, Valeriano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1976
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DisponibleLevantamiento topográfico del Centro Experimental Camacani / Jesús Chura Delgado / Puno : Perú. Universidad Nacional Técnica del Altiplano (diciembre 1978)
Título : Levantamiento topográfico del Centro Experimental Camacani Tipo de documento: texto impreso Autores: Jesús Chura Delgado, Autor Editorial: Puno : Perú. Universidad Nacional Técnica del Altiplano Fecha de publicación: diciembre 1978 Número de páginas: 36 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-CAMACANI. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67397 Levantamiento topográfico del Centro Experimental Camacani [texto impreso] / Jesús Chura Delgado, Autor . - Puno : Perú. Universidad Nacional Técnica del Altiplano, diciembre 1978 . - 36 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico del Centro Experimental Camacani
Chura Delgado, Jesús - Puno : Perú. Universidad Nacional Técnica del Altiplano - diciembre 1978
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DisponibleLevantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA / Adolfo Acero Aguilar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1991)
Título : Levantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA Tipo de documento: texto impreso Autores: Adolfo Acero Aguilar, Autor ; Rodolfo Javier Godoy Lopez ; Rodolfo Javier Godoy Lopez ; Rodolfo Javier Godoy Lopez Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1991 Número de páginas: 63 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ILLPA. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65625 Levantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA [texto impreso] / Adolfo Acero Aguilar, Autor ; Rodolfo Javier Godoy Lopez ; Rodolfo Javier Godoy Lopez ; Rodolfo Javier Godoy Lopez . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1991 . - 63 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA
Acero Aguilar, Adolfo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1991
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DisponibleLevantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA / Samuel Filiberto Rodriguez Silva / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1992)
Título : Levantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA Tipo de documento: texto impreso Autores: Samuel Filiberto Rodriguez Silva, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1992 Número de páginas: 63 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ILLPA. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67302 Levantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA [texto impreso] / Samuel Filiberto Rodriguez Silva, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1992 . - 63 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico del Centro Experimental ILLPA
Rodriguez Silva, Samuel Filiberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1992
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DisponibleLevantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo) / Segundo Alejandro Augusto Portocarrero Portillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1996)
Título : Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo) Tipo de documento: texto impreso Autores: Segundo Alejandro Augusto Portocarrero Portillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1996 Número de páginas: 57 páginas Il.: planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ILAVE. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67477 Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo) [texto impreso] / Segundo Alejandro Augusto Portocarrero Portillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1996 . - 57 páginas : planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo)
Portocarrero Portillo, Segundo Alejandro Augusto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1996
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2) / Pascual Marca Arocutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1984)
Título : Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2) Tipo de documento: texto impreso Autores: Pascual Marca Arocutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1984 Número de páginas: 47 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67422 Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2) [texto impreso] / Pascual Marca Arocutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1984 . - 47 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2)
Marca Arocutipa, Pascual - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1984
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4) / Evaristo Mamani Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1981)
Título : Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4) Tipo de documento: texto impreso Autores: Evaristo Mamani Mamani, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1981 Número de páginas: 48 páginas Il.: mapas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67433 Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4) [texto impreso] / Evaristo Mamani Mamani, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1981 . - 48 páginas : mapas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4)
Mamani Mamani, EvaristoIsidro Quispe, Sergio ; Isidro Quispe, Sergio ; Isidro Quispe, Sergio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1981
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7 / Luis Alberto Mamani Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1981)
Título : Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7 Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Alberto Mamani Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1981 Número de páginas: 56 páginas Il.: mapas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67428 Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7 [texto impreso] / Luis Alberto Mamani Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1981 . - 56 páginas : mapas, planos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
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Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7
Mamani Huanca, Luis Alberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1981
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Excluido de préstamo3552-684-03 T3552 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico de la comunidad de Cochela / Eloy Natalio Sairitupa Asqui / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1995)
Título : Levantamiento topográfico de la comunidad de Cochela Tipo de documento: texto impreso Autores: Eloy Natalio Sairitupa Asqui, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1995 Número de páginas: 39 páginas Il.: tablas, gráficos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-COCHELA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70599 Levantamiento topográfico de la comunidad de Cochela [texto impreso] / Eloy Natalio Sairitupa Asqui, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1995 . - 39 páginas : tablas, gráficos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-COCHELA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70599
Levantamiento topográfico de la comunidad de Cochela
Sairitupa Asqui, Eloy NatalioHualpa Mamani, Julio ; Hualpa Mamani, Julio ; Hualpa Mamani, Julio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1995
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-COCHELA.
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DisponibleLevantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran / José Mario Cornejo Poma / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1987)
Título : Levantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran Tipo de documento: texto impreso Autores: José Mario Cornejo Poma, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1987 Número de páginas: 57 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ORAY JARAN. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67231 Levantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran [texto impreso] / José Mario Cornejo Poma, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1987 . - 57 páginas : tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ORAY JARAN. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67231
Levantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran
Cornejo Poma, José Mario - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1987
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ORAY JARAN. Incluye 3 planos
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0021-01 T0021 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3375-3492-02 T3375 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán / Juan Atahualpa Espetia Hancco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (abril 1976)
Título : Levantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Atahualpa Espetia Hancco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: abril 1976 Número de páginas: 29 páginas Il.: diagramas, tablas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN GERMAN. Incluye 2 Planos Topográficos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63334 Levantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán [texto impreso] / Juan Atahualpa Espetia Hancco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, abril 1976 . - 29 páginas : diagramas, tablas, ilustraciones ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN GERMAN. Incluye 2 Planos Topográficos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63334
Levantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán
Espetia Hancco, Juan Atahualpa - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - abril 1976
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN GERMAN. Incluye 2 Planos Topográficos
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500 / Ivan Alfredo Cuentas Aparicio / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (agosto 1974)
Título : Levantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500 Tipo de documento: texto impreso Autores: Ivan Alfredo Cuentas Aparicio, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: agosto 1974 Número de páginas: 17 páginas Il.: mapas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ISLA ESTEVES. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65843 Levantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500 [texto impreso] / Ivan Alfredo Cuentas Aparicio, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, agosto 1974 . - 17 páginas : mapas, planos ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ISLA ESTEVES. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65843
Levantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500
Cuentas Aparicio, Ivan Alfredo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - agosto 1974
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0001-01 T0001 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 2122-3317-01 T2122 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya / Eliseo Mamani Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1979)
Título : Levantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya Tipo de documento: texto impreso Autores: Eliseo Mamani Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1979 Número de páginas: 44 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 4 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67427 Levantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya [texto impreso] / Eliseo Mamani Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1979 . - 44 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 4 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67427
Levantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya
Mamani Flores, Eliseo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1979
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0010-01 T0010 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3551-175-01 T3551 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico) / José Choque Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1978)
Título : Levantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico) Tipo de documento: texto impreso Autores: José Choque Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1978 Número de páginas: 45 páginas Il.: mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILQUE. Incluye 02 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67396 Levantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico) [texto impreso] / José Choque Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1978 . - 45 páginas : mapas, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILQUE. Incluye 02 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67396
Levantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico)
Choque Apaza, José - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1978
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0006-01 T0006 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T03-0007-02 T0007 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3523-2105-01 T3523 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000 / Gregorio Huallpa Sosa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1983)
Título : Levantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Gregorio Huallpa Sosa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1983 Número de páginas: 43 paginas Il.: diagramas, tablas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILA VILA. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67237 Levantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000 [texto impreso] / Gregorio Huallpa Sosa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1983 . - 43 paginas : diagramas, tablas, ilustraciones ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILA VILA. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67237
Levantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000
Huallpa Sosa, Gregorio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1983
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0015-01 T0015 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3380-2572-01 T3380 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo / Joel Ernesto Condori Carrillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Levantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo Tipo de documento: texto impreso Autores: Joel Ernesto Condori Carrillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 124 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas, mapas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD- ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo del proyecto es Efectuar el trazo geométrico en la trocha carrozable Huacullani Capital de Distrito del mismo nombre y el centro Poblado de Challacollo. Complementada con los objetivos específicos de levantamiento topográfico de la faja de 3.340 Km de longitud, desde el centro urbano de Huacullani – Challacollo; Levantamiento topográfico con estación total GTS 236W TOPCON puntos de control, con eclímetro secciones transversales a formato de AIDC - 2000 y finalmente la elaboración de planos (planta, perfil, secciones transversales con el software AIDC.2000).
Para demostrar los objetivos propuestos ha procedido en primer lugar realizar un reconocimiento de ruta, luego se ha trazado partiendo del kilómetro 0+000 del Distrito de Huacullani, recorriéndose 3.34 Kilómetros hasta el centro poblado de Challacollo, determinándose en dicho tramo 29 curvas horizontales circulares, con radios mínimos de 30 metros y excepcionales menores a 30 metros. Así mismo se adoptó un solo carril con una sección de 4.00 metros, tomando en consideración el reglamento Nacional de Carretera IMDA (índice medio diario anual) menores a 56 Veh/día y velocidad directriz 30 Km/hora; Con la información del alineamiento de tangentes y curvas circulares del trazo se efectuó la nivelación trigonométrica de comprobación doble de ida y vuelta cada 500 metros en todo el tramo. Dicha información es de vital importancia para el dibujo del perfil longitudinal con el programa o software AIDC; finalmente para las secciones transversales se tomó como información los datos de campo hacia ambos lados del eje de la trocha carrozable (25 a 40 metros).
Para efectos de un trabajo de calidad se ha previsto la formación de una brigada de topografía: 01 Topógrafo, 01 operador de estación total, 08 peones; recursos esenciales para el trabajo de campo y siguiendo los mismo parámetros de calidad se ha trabajado en gabinete con los equipos y softwares más adecuados para el diseño de vías de comunicación que nos ha permitido alcanzar de la manera más satisfactoria los objetivos propuestos en este proyecto.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-HUACULLANI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60480 Levantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo [texto impreso] / Joel Ernesto Condori Carrillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 124 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas, mapas ; 30 cm + 1 CD- ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo del proyecto es Efectuar el trazo geométrico en la trocha carrozable Huacullani Capital de Distrito del mismo nombre y el centro Poblado de Challacollo. Complementada con los objetivos específicos de levantamiento topográfico de la faja de 3.340 Km de longitud, desde el centro urbano de Huacullani – Challacollo; Levantamiento topográfico con estación total GTS 236W TOPCON puntos de control, con eclímetro secciones transversales a formato de AIDC - 2000 y finalmente la elaboración de planos (planta, perfil, secciones transversales con el software AIDC.2000).
Para demostrar los objetivos propuestos ha procedido en primer lugar realizar un reconocimiento de ruta, luego se ha trazado partiendo del kilómetro 0+000 del Distrito de Huacullani, recorriéndose 3.34 Kilómetros hasta el centro poblado de Challacollo, determinándose en dicho tramo 29 curvas horizontales circulares, con radios mínimos de 30 metros y excepcionales menores a 30 metros. Así mismo se adoptó un solo carril con una sección de 4.00 metros, tomando en consideración el reglamento Nacional de Carretera IMDA (índice medio diario anual) menores a 56 Veh/día y velocidad directriz 30 Km/hora; Con la información del alineamiento de tangentes y curvas circulares del trazo se efectuó la nivelación trigonométrica de comprobación doble de ida y vuelta cada 500 metros en todo el tramo. Dicha información es de vital importancia para el dibujo del perfil longitudinal con el programa o software AIDC; finalmente para las secciones transversales se tomó como información los datos de campo hacia ambos lados del eje de la trocha carrozable (25 a 40 metros).
Para efectos de un trabajo de calidad se ha previsto la formación de una brigada de topografía: 01 Topógrafo, 01 operador de estación total, 08 peones; recursos esenciales para el trabajo de campo y siguiendo los mismo parámetros de calidad se ha trabajado en gabinete con los equipos y softwares más adecuados para el diseño de vías de comunicación que nos ha permitido alcanzar de la manera más satisfactoria los objetivos propuestos en este proyecto.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-HUACULLANI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60480
Levantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo
El objetivo del proyecto es Efectuar el trazo geométrico en la trocha carrozable Huacullani Capital de Distrito del mismo nombre y el centro Poblado de Challacollo. Complementada con los objetivos específicos de levantamiento topográfico de la faja de 3.340 Km de longitud, desde el centro urbano de Huacullani – Challacollo; Levantamiento topográfico con estación total GTS 236W TOPCON puntos de control, con eclímetro secciones transversales a formato de AIDC - 2000 y finalmente la elaboración de planos (planta, perfil, secciones transversales con el software AIDC.2000).
Para demostrar los objetivos propuestos ha procedido en primer lugar realizar un reconocimiento de ruta, luego se ha trazado partiendo del kilómetro 0+000 del Distrito de Huacullani, recorriéndose 3.34 Kilómetros hasta el centro poblado de Challacollo, determinándose en dicho tramo 29 curvas horizontales circulares, con radios mínimos de 30 metros y excepcionales menores a 30 metros. Así mismo se adoptó un solo carril con una sección de 4.00 metros, tomando en consideración el reglamento Nacional de Carretera IMDA (índice medio diario anual) menores a 56 Veh/día y velocidad directriz 30 Km/hora; Con la información del alineamiento de tangentes y curvas circulares del trazo se efectuó la nivelación trigonométrica de comprobación doble de ida y vuelta cada 500 metros en todo el tramo. Dicha información es de vital importancia para el dibujo del perfil longitudinal con el programa o software AIDC; finalmente para las secciones transversales se tomó como información los datos de campo hacia ambos lados del eje de la trocha carrozable (25 a 40 metros).
Para efectos de un trabajo de calidad se ha previsto la formación de una brigada de topografía: 01 Topógrafo, 01 operador de estación total, 08 peones; recursos esenciales para el trabajo de campo y siguiendo los mismo parámetros de calidad se ha trabajado en gabinete con los equipos y softwares más adecuados para el diseño de vías de comunicación que nos ha permitido alcanzar de la manera más satisfactoria los objetivos propuestos en este proyecto.Condori Carrillo, Joel Ernesto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0081-01 T0081 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12160-17658-01 T12160 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500 / José S. Portocarrero Portillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola (mayo 1974)
Título : Levantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500 Tipo de documento: texto impreso Autores: José S. Portocarrero Portillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola Fecha de publicación: mayo 1974 Número de páginas: 272 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67276 Levantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500 [texto impreso] / José S. Portocarrero Portillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola, mayo 1974 . - 272 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67276
Levantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500
Portocarrero Portillo, José S. - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola - mayo 1974
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0008-01 T0008 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3415-1521-02 T3415 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleManejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno / Marco Graciano Alanoca Laura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Manejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Marco Graciano Alanoca Laura, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 144 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60495 Manejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno [texto impreso] / Marco Graciano Alanoca Laura, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 144 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60495
Manejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno
Alanoca Laura, Marco Graciano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0095-01 T0095 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12174-18505-01 T12174 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno / Ney Clever Ccallohuanca Bellido / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ney Clever Ccallohuanca Bellido, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 40 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: Objetivo: Describir las funciones del topógrafo en la obra “mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de san Antón, distrito de san Antón – provincia de Azángaro – departamento de puno” 2022
Métodos empleados: La metodología empleada fue el levantamiento topográfico mediante radiación me apoye en una estación total de marca trimble M3 con la cual se inició el monumentado correspondiente de los puntos de control 01,02,03 y 04 para el posterior levantamiento de manzanas, buzones, postes, canales existentes, terrenos con topografía accidentada todos esos datos fueron recopilados para su respectivo procesamiento posteriormente lo cual nos daría como resultado el plano de replanteo topográfico.
En la fase de gabinete ya con los datos obtenidos en campo se procedió a realizar el procesamiento de datos apoyado por los softwares de civil 3d 2020, AutoCAD, Word, Excel.
Resultados: se realizó la construcción de pistas y veredas, cunetas, sardineles, para
contribuir a mejorar la imagen de la localidad san Antón.
conclusiones: Se realizo el nuevo plano de replanteo de obra donde se encontraron discrepancias con los planos del expediente técnico con el terreno existente donde se encontraron diferencia de niveles, diferencias de perfiles longitudinales, anchos de calles por lo tanto habrá mayores metrados y deductivo en obra.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116640 Mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno [texto impreso] / Ney Clever Ccallohuanca Bellido, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 40 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Objetivo: Describir las funciones del topógrafo en la obra “mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de san Antón, distrito de san Antón – provincia de Azángaro – departamento de puno” 2022
Métodos empleados: La metodología empleada fue el levantamiento topográfico mediante radiación me apoye en una estación total de marca trimble M3 con la cual se inició el monumentado correspondiente de los puntos de control 01,02,03 y 04 para el posterior levantamiento de manzanas, buzones, postes, canales existentes, terrenos con topografía accidentada todos esos datos fueron recopilados para su respectivo procesamiento posteriormente lo cual nos daría como resultado el plano de replanteo topográfico.
En la fase de gabinete ya con los datos obtenidos en campo se procedió a realizar el procesamiento de datos apoyado por los softwares de civil 3d 2020, AutoCAD, Word, Excel.
Resultados: se realizó la construcción de pistas y veredas, cunetas, sardineles, para
contribuir a mejorar la imagen de la localidad san Antón.
conclusiones: Se realizo el nuevo plano de replanteo de obra donde se encontraron discrepancias con los planos del expediente técnico con el terreno existente donde se encontraron diferencia de niveles, diferencias de perfiles longitudinales, anchos de calles por lo tanto habrá mayores metrados y deductivo en obra.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116640
Mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno
Objetivo: Describir las funciones del topógrafo en la obra “mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de san Antón, distrito de san Antón – provincia de Azángaro – departamento de puno” 2022
Métodos empleados: La metodología empleada fue el levantamiento topográfico mediante radiación me apoye en una estación total de marca trimble M3 con la cual se inició el monumentado correspondiente de los puntos de control 01,02,03 y 04 para el posterior levantamiento de manzanas, buzones, postes, canales existentes, terrenos con topografía accidentada todos esos datos fueron recopilados para su respectivo procesamiento posteriormente lo cual nos daría como resultado el plano de replanteo topográfico.
En la fase de gabinete ya con los datos obtenidos en campo se procedió a realizar el procesamiento de datos apoyado por los softwares de civil 3d 2020, AutoCAD, Word, Excel.
Resultados: se realizó la construcción de pistas y veredas, cunetas, sardineles, para
contribuir a mejorar la imagen de la localidad san Antón.
conclusiones: Se realizo el nuevo plano de replanteo de obra donde se encontraron discrepancias con los planos del expediente técnico con el terreno existente donde se encontraron diferencia de niveles, diferencias de perfiles longitudinales, anchos de calles por lo tanto habrá mayores metrados y deductivo en obra.Ccallohuanca Bellido, Ney Clever - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-028-01 EP028 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno / Elvis Yosimar Choque Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Elvis Yosimar Choque Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 79 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo se desarrolló el objetivo de diseñar defensas ribereñas en las zonas vulnerables a la inundación en el tramo comprendido entre los distritos de Samán, Taraco y Huancané, protección con infraestructura de enrocados y encimados en los diques de defensa ribereña, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como son: análisis hidrológico, morfológico, topográfico y estudio de la situación actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez su vida útil, y poder así estimar su altura y la distancia a la que se deben colocar. Es importante determinar qué tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a las condiciones hidráulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de los materiales y el tipo de uso que se da a las áreas aledañas, ya que en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón o enrocados, en este caso utilizaremos el enrocado. Se realizo el reconocimiento de campo y planificar la georreferenciación para empezar con el proyecto, los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, Químicas y mecánicas de los materiales de cantera, se evaluaron de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del ( MTC, EM-2000), que son los siguientes, análisis granulométrico, Límites de Consistencia (Límite líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad), Clasificación SUCS, Proctor Modificado, CBR, Abrasión los Ángeles, Abrasión de los angeles1000 revoluciones, Gravedad especifica de roca, Ensayo de durabilidad, Ensayo a la Compresión Simple y Densidad In Situ. Se han utilizado canteras de roca y agregado de las comunidades de Yanaoco, Taurauta, Collana y Ninakarka El dique es diseñado de una Forma Trapezoidal de Altura 3.50 m. y Pendiente 40° y sus respectivos bases de conformación, el dentellón – Uña de la Cimentación se han conformado de una Forma Trapezoidal invertido con una Altura 2.00 m. (Promedio) con la base mayor de dique 6.00 m. Base menor 3.50 m. y posteriormente el Enrocado de talud o de protección (en talud húmedo) Esta se colocó en el talud de la cara húmeda del dique a fin de proteger de la erosión por efecto de las avenidas máximas y oleajes del río. El enrocado como protección tiene características geométricas y el Volumen de roca es 1.50x2.00x0.60m. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116660 Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno [texto impreso] / Elvis Yosimar Choque Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 79 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo se desarrolló el objetivo de diseñar defensas ribereñas en las zonas vulnerables a la inundación en el tramo comprendido entre los distritos de Samán, Taraco y Huancané, protección con infraestructura de enrocados y encimados en los diques de defensa ribereña, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como son: análisis hidrológico, morfológico, topográfico y estudio de la situación actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez su vida útil, y poder así estimar su altura y la distancia a la que se deben colocar. Es importante determinar qué tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a las condiciones hidráulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de los materiales y el tipo de uso que se da a las áreas aledañas, ya que en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón o enrocados, en este caso utilizaremos el enrocado. Se realizo el reconocimiento de campo y planificar la georreferenciación para empezar con el proyecto, los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, Químicas y mecánicas de los materiales de cantera, se evaluaron de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del ( MTC, EM-2000), que son los siguientes, análisis granulométrico, Límites de Consistencia (Límite líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad), Clasificación SUCS, Proctor Modificado, CBR, Abrasión los Ángeles, Abrasión de los angeles1000 revoluciones, Gravedad especifica de roca, Ensayo de durabilidad, Ensayo a la Compresión Simple y Densidad In Situ. Se han utilizado canteras de roca y agregado de las comunidades de Yanaoco, Taurauta, Collana y Ninakarka El dique es diseñado de una Forma Trapezoidal de Altura 3.50 m. y Pendiente 40° y sus respectivos bases de conformación, el dentellón – Uña de la Cimentación se han conformado de una Forma Trapezoidal invertido con una Altura 2.00 m. (Promedio) con la base mayor de dique 6.00 m. Base menor 3.50 m. y posteriormente el Enrocado de talud o de protección (en talud húmedo) Esta se colocó en el talud de la cara húmeda del dique a fin de proteger de la erosión por efecto de las avenidas máximas y oleajes del río. El enrocado como protección tiene características geométricas y el Volumen de roca es 1.50x2.00x0.60m. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116660
Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno
En el presente trabajo se desarrolló el objetivo de diseñar defensas ribereñas en las zonas vulnerables a la inundación en el tramo comprendido entre los distritos de Samán, Taraco y Huancané, protección con infraestructura de enrocados y encimados en los diques de defensa ribereña, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como son: análisis hidrológico, morfológico, topográfico y estudio de la situación actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez su vida útil, y poder así estimar su altura y la distancia a la que se deben colocar. Es importante determinar qué tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a las condiciones hidráulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de los materiales y el tipo de uso que se da a las áreas aledañas, ya que en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón o enrocados, en este caso utilizaremos el enrocado. Se realizo el reconocimiento de campo y planificar la georreferenciación para empezar con el proyecto, los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, Químicas y mecánicas de los materiales de cantera, se evaluaron de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del ( MTC, EM-2000), que son los siguientes, análisis granulométrico, Límites de Consistencia (Límite líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad), Clasificación SUCS, Proctor Modificado, CBR, Abrasión los Ángeles, Abrasión de los angeles1000 revoluciones, Gravedad especifica de roca, Ensayo de durabilidad, Ensayo a la Compresión Simple y Densidad In Situ. Se han utilizado canteras de roca y agregado de las comunidades de Yanaoco, Taurauta, Collana y Ninakarka El dique es diseñado de una Forma Trapezoidal de Altura 3.50 m. y Pendiente 40° y sus respectivos bases de conformación, el dentellón – Uña de la Cimentación se han conformado de una Forma Trapezoidal invertido con una Altura 2.00 m. (Promedio) con la base mayor de dique 6.00 m. Base menor 3.50 m. y posteriormente el Enrocado de talud o de protección (en talud húmedo) Esta se colocó en el talud de la cara húmeda del dique a fin de proteger de la erosión por efecto de las avenidas máximas y oleajes del río. El enrocado como protección tiene características geométricas y el Volumen de roca es 1.50x2.00x0.60m.
Choque Huanca, Elvis Yosimar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-0033-01 EP0033 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa / Froilan Atencio Contreras / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Título : Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa Tipo de documento: texto impreso Autores: Froilan Atencio Contreras, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Número de páginas: 52 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
La vía en estudio es de suma importancia en razón que es la única vía que integra a al distrito de Huanuhuanu a la Red vial Nacional (Panamericana Sur), así mismo permite el transito del comercio, y transporte de productos de pan llevar entre otros factores positivos.
Con el Mejoramiento y Rehabilitación de la Vía “CARRETERA INTERDISTRITAL AR-510, AR-513, CHALA-MOLLEHUACA”, comprendida entre las progresivas; 0+000 al 39+789.00, generará un impacto positivo y de progreso a la Población de Huanuhuanu y las poblaciones aledañas a la vía, permitirá tener una red vial con condiciones de operación seguras, cómodas y económicas para los usuarios habituales o que actualmente hacen uso de ella.
La extensión total de las vías es de 39+789.00 Km. se encuentra a una altura comprendida desde los 61.72 m.s.n.m, en la progresiva 0+000 en la ciudad de Chala y llega a una altitud de 1465.643 m.s.n.m, en el poblado de Mollehuaca, conformada por una plataforma bidireccional a nivel de bicapa, debidamente señalizada de acuerdo a las normatividades vigentes descritos en el DG-2018-MTC.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116603 Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa [texto impreso] / Froilan Atencio Contreras, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, [s.d.] . - 52 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
La vía en estudio es de suma importancia en razón que es la única vía que integra a al distrito de Huanuhuanu a la Red vial Nacional (Panamericana Sur), así mismo permite el transito del comercio, y transporte de productos de pan llevar entre otros factores positivos.
Con el Mejoramiento y Rehabilitación de la Vía “CARRETERA INTERDISTRITAL AR-510, AR-513, CHALA-MOLLEHUACA”, comprendida entre las progresivas; 0+000 al 39+789.00, generará un impacto positivo y de progreso a la Población de Huanuhuanu y las poblaciones aledañas a la vía, permitirá tener una red vial con condiciones de operación seguras, cómodas y económicas para los usuarios habituales o que actualmente hacen uso de ella.
La extensión total de las vías es de 39+789.00 Km. se encuentra a una altura comprendida desde los 61.72 m.s.n.m, en la progresiva 0+000 en la ciudad de Chala y llega a una altitud de 1465.643 m.s.n.m, en el poblado de Mollehuaca, conformada por una plataforma bidireccional a nivel de bicapa, debidamente señalizada de acuerdo a las normatividades vigentes descritos en el DG-2018-MTC.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116603
Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa
La vía en estudio es de suma importancia en razón que es la única vía que integra a al distrito de Huanuhuanu a la Red vial Nacional (Panamericana Sur), así mismo permite el transito del comercio, y transporte de productos de pan llevar entre otros factores positivos.
Con el Mejoramiento y Rehabilitación de la Vía “CARRETERA INTERDISTRITAL AR-510, AR-513, CHALA-MOLLEHUACA”, comprendida entre las progresivas; 0+000 al 39+789.00, generará un impacto positivo y de progreso a la Población de Huanuhuanu y las poblaciones aledañas a la vía, permitirá tener una red vial con condiciones de operación seguras, cómodas y económicas para los usuarios habituales o que actualmente hacen uso de ella.
La extensión total de las vías es de 39+789.00 Km. se encuentra a una altura comprendida desde los 61.72 m.s.n.m, en la progresiva 0+000 en la ciudad de Chala y llega a una altitud de 1465.643 m.s.n.m, en el poblado de Mollehuaca, conformada por una plataforma bidireccional a nivel de bicapa, debidamente señalizada de acuerdo a las normatividades vigentes descritos en el DG-2018-MTC.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-014-01 EP014 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua / Yaneth Anchapuri Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua Tipo de documento: texto impreso Autores: Yaneth Anchapuri Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 52 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: Este proyecto tiene como objetivo realizar el mejoramiento del servicio de la red de alcantarillado y conexiones domiciliarias dentro de la Junta Vecinal Juan Pablo II del Centro Poblado de San Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua.
Según el informe Técnico de la EPS en el que indica que el Sistema de alcantarillado de la Junta Vecinal cuenta con tuberías de concreto simple normalizado (CSN) que tiene una antigüedad de 18 a 20 años, el cual abarca aproximadamente el 50% del sector en mención y teniendo en consideración que la vida útil de este tipo de tuberías es de 20 años; el cual ya cumplió su periodo de diseño y actualmente es ineficiente para el uso de la población dispone este servicio servicio para la renovación de la red de alcantarillado.
Este proyecto en estudio es descriptivo. La población y muestra está conformada por el centro poblado mencionado. Este proyecto se desarrolló haciendo trabajos de campo, el cual se hizo el levantamiento topográfico de la zona de estudio, llegándose a la conclusión que la topografía que presenta el área de estudio es variada debido a que la ciudad de Moquegua se sitúa al borde de la Llanura Costanera, casi en el límite del Flanco Andino. Esta zona se caracteriza por sus terrenos llanos y áridos, fuertemente enmarcados por quebradas.
La red de alcantarillado está conformada por 80 estructuras (buzones), con una red principal de 941.85ml con tubería de DN315mm, red secundaria de 981.69 ml de tubería DN250mm y 2562.99ml con tubería de DN200mm que conduce a las aguas residuales hasta una planta de tratamiento proyectada. Para las conexiones domiciliarias con tubería de DN160mm con una longitud 3399.7ml considerado para toda el área de intervención.
El impacto ambiental del proyecto solo es negativo durante el proceso de construcción, sin embargo, se propuso mitigaciones a los impactos. El presupuesto total del proyecto es de S/. 4,038,072.71 más ampliaciones presupuestales.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116578 Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua [texto impreso] / Yaneth Anchapuri Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 52 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Este proyecto tiene como objetivo realizar el mejoramiento del servicio de la red de alcantarillado y conexiones domiciliarias dentro de la Junta Vecinal Juan Pablo II del Centro Poblado de San Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua.
Según el informe Técnico de la EPS en el que indica que el Sistema de alcantarillado de la Junta Vecinal cuenta con tuberías de concreto simple normalizado (CSN) que tiene una antigüedad de 18 a 20 años, el cual abarca aproximadamente el 50% del sector en mención y teniendo en consideración que la vida útil de este tipo de tuberías es de 20 años; el cual ya cumplió su periodo de diseño y actualmente es ineficiente para el uso de la población dispone este servicio servicio para la renovación de la red de alcantarillado.
Este proyecto en estudio es descriptivo. La población y muestra está conformada por el centro poblado mencionado. Este proyecto se desarrolló haciendo trabajos de campo, el cual se hizo el levantamiento topográfico de la zona de estudio, llegándose a la conclusión que la topografía que presenta el área de estudio es variada debido a que la ciudad de Moquegua se sitúa al borde de la Llanura Costanera, casi en el límite del Flanco Andino. Esta zona se caracteriza por sus terrenos llanos y áridos, fuertemente enmarcados por quebradas.
La red de alcantarillado está conformada por 80 estructuras (buzones), con una red principal de 941.85ml con tubería de DN315mm, red secundaria de 981.69 ml de tubería DN250mm y 2562.99ml con tubería de DN200mm que conduce a las aguas residuales hasta una planta de tratamiento proyectada. Para las conexiones domiciliarias con tubería de DN160mm con una longitud 3399.7ml considerado para toda el área de intervención.
El impacto ambiental del proyecto solo es negativo durante el proceso de construcción, sin embargo, se propuso mitigaciones a los impactos. El presupuesto total del proyecto es de S/. 4,038,072.71 más ampliaciones presupuestales.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116578
Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua
Este proyecto tiene como objetivo realizar el mejoramiento del servicio de la red de alcantarillado y conexiones domiciliarias dentro de la Junta Vecinal Juan Pablo II del Centro Poblado de San Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua.
Según el informe Técnico de la EPS en el que indica que el Sistema de alcantarillado de la Junta Vecinal cuenta con tuberías de concreto simple normalizado (CSN) que tiene una antigüedad de 18 a 20 años, el cual abarca aproximadamente el 50% del sector en mención y teniendo en consideración que la vida útil de este tipo de tuberías es de 20 años; el cual ya cumplió su periodo de diseño y actualmente es ineficiente para el uso de la población dispone este servicio servicio para la renovación de la red de alcantarillado.
Este proyecto en estudio es descriptivo. La población y muestra está conformada por el centro poblado mencionado. Este proyecto se desarrolló haciendo trabajos de campo, el cual se hizo el levantamiento topográfico de la zona de estudio, llegándose a la conclusión que la topografía que presenta el área de estudio es variada debido a que la ciudad de Moquegua se sitúa al borde de la Llanura Costanera, casi en el límite del Flanco Andino. Esta zona se caracteriza por sus terrenos llanos y áridos, fuertemente enmarcados por quebradas.
La red de alcantarillado está conformada por 80 estructuras (buzones), con una red principal de 941.85ml con tubería de DN315mm, red secundaria de 981.69 ml de tubería DN250mm y 2562.99ml con tubería de DN200mm que conduce a las aguas residuales hasta una planta de tratamiento proyectada. Para las conexiones domiciliarias con tubería de DN160mm con una longitud 3399.7ml considerado para toda el área de intervención.
El impacto ambiental del proyecto solo es negativo durante el proceso de construcción, sin embargo, se propuso mitigaciones a los impactos. El presupuesto total del proyecto es de S/. 4,038,072.71 más ampliaciones presupuestales.
Anchapuri Mamani, Yaneth - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-006-01 EP006 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno / Pablo Cesar Benique Blanco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Pablo Cesar Benique Blanco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 51 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: Según las especificaciones técnicas el objetivo es de complementar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de carreteras. El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciablilidad de la vía, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elementos perturbadores tales como el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el periodo para lo cual ha sido diseñado.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116604 Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno [texto impreso] / Pablo Cesar Benique Blanco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 51 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Según las especificaciones técnicas el objetivo es de complementar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de carreteras. El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciablilidad de la vía, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elementos perturbadores tales como el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el periodo para lo cual ha sido diseñado.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116604
Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno
Según las especificaciones técnicas el objetivo es de complementar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de carreteras. El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciablilidad de la vía, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elementos perturbadores tales como el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el periodo para lo cual ha sido diseñado.
Benique Blanco, Pablo Cesar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-015-01 EP015 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno / Marco Antonio Apaza Palomino / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Marco Antonio Apaza Palomino, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 41 páginas Il.: Ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El presente informe técnico tiene la finalidad de dar cuenta de los trabajos correspondientes al estudio topográfico realizado para el proyecto. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN VIAS URBANAS DE LA AV. PEDRO VILCAPAZA DEL BARRIO MARIANO MELGAR DEL DISTRITO DE AYAVIRI, PROVINCIA DE MELGAR-PUNO. Es mejorar el trazo y diseño vial de los accesos para la definición de las características geométricas y técnicas de la vía a pavimentar. La obra permitirá el transito permanente y seguro de vehículos livianos y pesados hacia el centro de la ciudad. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de proyección de instalación de saneamiento enlazado a las coordenadas UTM. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se construirán las obras propias de este proyecto El levantamiento topográfico del Proyecto: no condujo a mayores inconvenientes, y se realizó con total normalidad. El presente informe cumple con describir los aspectos técnicos y cualitativos de los trabajos de topografía realizados para el Proyecto. Durante el levantamiento topográfico se observó que el terreno en estudio presenta desniveles en toda su longitud en todas calles, etc.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116580 Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno [texto impreso] / Marco Antonio Apaza Palomino, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 41 páginas : Ilustraciones, planos ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El presente informe técnico tiene la finalidad de dar cuenta de los trabajos correspondientes al estudio topográfico realizado para el proyecto. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN VIAS URBANAS DE LA AV. PEDRO VILCAPAZA DEL BARRIO MARIANO MELGAR DEL DISTRITO DE AYAVIRI, PROVINCIA DE MELGAR-PUNO. Es mejorar el trazo y diseño vial de los accesos para la definición de las características geométricas y técnicas de la vía a pavimentar. La obra permitirá el transito permanente y seguro de vehículos livianos y pesados hacia el centro de la ciudad. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de proyección de instalación de saneamiento enlazado a las coordenadas UTM. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se construirán las obras propias de este proyecto El levantamiento topográfico del Proyecto: no condujo a mayores inconvenientes, y se realizó con total normalidad. El presente informe cumple con describir los aspectos técnicos y cualitativos de los trabajos de topografía realizados para el Proyecto. Durante el levantamiento topográfico se observó que el terreno en estudio presenta desniveles en toda su longitud en todas calles, etc.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116580
Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno
El presente informe técnico tiene la finalidad de dar cuenta de los trabajos correspondientes al estudio topográfico realizado para el proyecto. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN VIAS URBANAS DE LA AV. PEDRO VILCAPAZA DEL BARRIO MARIANO MELGAR DEL DISTRITO DE AYAVIRI, PROVINCIA DE MELGAR-PUNO. Es mejorar el trazo y diseño vial de los accesos para la definición de las características geométricas y técnicas de la vía a pavimentar. La obra permitirá el transito permanente y seguro de vehículos livianos y pesados hacia el centro de la ciudad. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de proyección de instalación de saneamiento enlazado a las coordenadas UTM. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se construirán las obras propias de este proyecto El levantamiento topográfico del Proyecto: no condujo a mayores inconvenientes, y se realizó con total normalidad. El presente informe cumple con describir los aspectos técnicos y cualitativos de los trabajos de topografía realizados para el Proyecto. Durante el levantamiento topográfico se observó que el terreno en estudio presenta desniveles en toda su longitud en todas calles, etc.
Apaza Palomino, Marco Antonio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-007-01 EP007 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza / Luis Efrain Challco Vilchez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1997)
Título : Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Efrain Challco Vilchez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1997 Número de páginas: 61 pàginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=68105 Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza [texto impreso] / Luis Efrain Challco Vilchez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1997 . - 61 pàginas : planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=68105
Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza
Challco Vilchez, Luis Efrain - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1997
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0032-01 T0032 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T4161-7205-02 T4161 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMétodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno / Julio César Huisa Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Métodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio César Huisa Quispe, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 165 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 7 planos Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto de investigación denominada “MÉTODOS DE CUBICACIÓN DE CANTERAS PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN SECTOR COLLANA – PAUCARCOLLA – PUNO”, se realizó en la región, provincia Puno, en el distrito de Paucarcolla, en el sector Collana, lugar denominado Karihua Pata.La extensión del área de estudio es 24.000 hás y un perímetro de 2.079 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivo comparar y determinar las ventajas tanto cualitativa como cuantitativas en la cubicación de cantera para fines de obras de infraestructura vial, con la utilización del método tradicional y el método de software (modeloselevación digitales), a partir de la recopilación de datos del campo se realiza la comparación respectiva.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y comparativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variación de la morfología tenemos: la alturadel perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cotas de la explanaciones, áreas por curvas de nivel y el método de cálculo de volúmenes tradicionalmente y en software (modelos de elevación digital por los métodos:grid, prismoidal y composite), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico siendo las variables observadas.El grado de precisión en la cubicación de tierras mediante el cálculo de volumen tradicional y software (modelos de elevación digital).Obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticos multivariables de amplio rango de valoresen cuanto a volúmenes, una cierta homogeneidad en el tiempo, y una significante diferencia en cuanto al costo económico.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo comparativo. Las variables de análisis son: tiempo y costo económico (S/.) y en un análisis univariado. Las variables en la morfología del terreno son: la altura del perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cota de la explanación, áreas por curvas de nivel y el cálculo de volúmenes tradicionalmente y software (modelos elevación digitales), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación de la cantera para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software (modelos elevación digitales) donde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen algunas de sus propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel método tradicional, procesamiento de curvas de nivel en modelos digitales en 3D. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis comparativo entre los métodos señalados acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo de volumen en la cubicación de tierras empleando el método del tradicional (cubicación por el método de las curvas de nivel) y el método porsoftware (modelos elevación digitales:grid, prismoidal, composite), nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con la obtención de un software (modelo de elevación digital) en el que se relacionan la morfología del terreno, con el cálculo de volumen en la cubicación de tierras y su influencia en tiempo y costos para un movimiento de tierras realizados para diferentes obras.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan volúmenes a partir de cálculos por el método de Composite para diferentes obras civiles, en los diferentes trabajos de investigación y la aplicación de estos en las diferentes obras que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza (ANVA). El método tradicional consistente en un método común decálculo de volumen empleando instrumentos y formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadísticorespectivo.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65135 Métodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno [texto impreso] / Julio César Huisa Quispe, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 165 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 7 planos.
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente proyecto de investigación denominada “MÉTODOS DE CUBICACIÓN DE CANTERAS PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN SECTOR COLLANA – PAUCARCOLLA – PUNO”, se realizó en la región, provincia Puno, en el distrito de Paucarcolla, en el sector Collana, lugar denominado Karihua Pata.La extensión del área de estudio es 24.000 hás y un perímetro de 2.079 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivo comparar y determinar las ventajas tanto cualitativa como cuantitativas en la cubicación de cantera para fines de obras de infraestructura vial, con la utilización del método tradicional y el método de software (modeloselevación digitales), a partir de la recopilación de datos del campo se realiza la comparación respectiva.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y comparativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variación de la morfología tenemos: la alturadel perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cotas de la explanaciones, áreas por curvas de nivel y el método de cálculo de volúmenes tradicionalmente y en software (modelos de elevación digital por los métodos:grid, prismoidal y composite), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico siendo las variables observadas.El grado de precisión en la cubicación de tierras mediante el cálculo de volumen tradicional y software (modelos de elevación digital).Obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticos multivariables de amplio rango de valoresen cuanto a volúmenes, una cierta homogeneidad en el tiempo, y una significante diferencia en cuanto al costo económico.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo comparativo. Las variables de análisis son: tiempo y costo económico (S/.) y en un análisis univariado. Las variables en la morfología del terreno son: la altura del perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cota de la explanación, áreas por curvas de nivel y el cálculo de volúmenes tradicionalmente y software (modelos elevación digitales), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación de la cantera para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software (modelos elevación digitales) donde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen algunas de sus propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel método tradicional, procesamiento de curvas de nivel en modelos digitales en 3D. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis comparativo entre los métodos señalados acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo de volumen en la cubicación de tierras empleando el método del tradicional (cubicación por el método de las curvas de nivel) y el método porsoftware (modelos elevación digitales:grid, prismoidal, composite), nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con la obtención de un software (modelo de elevación digital) en el que se relacionan la morfología del terreno, con el cálculo de volumen en la cubicación de tierras y su influencia en tiempo y costos para un movimiento de tierras realizados para diferentes obras.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan volúmenes a partir de cálculos por el método de Composite para diferentes obras civiles, en los diferentes trabajos de investigación y la aplicación de estos en las diferentes obras que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza (ANVA). El método tradicional consistente en un método común decálculo de volumen empleando instrumentos y formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadísticorespectivo.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65135
Métodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno
El presente proyecto de investigación denominada “MÉTODOS DE CUBICACIÓN DE CANTERAS PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN SECTOR COLLANA – PAUCARCOLLA – PUNO”, se realizó en la región, provincia Puno, en el distrito de Paucarcolla, en el sector Collana, lugar denominado Karihua Pata.La extensión del área de estudio es 24.000 hás y un perímetro de 2.079 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivo comparar y determinar las ventajas tanto cualitativa como cuantitativas en la cubicación de cantera para fines de obras de infraestructura vial, con la utilización del método tradicional y el método de software (modeloselevación digitales), a partir de la recopilación de datos del campo se realiza la comparación respectiva.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y comparativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variación de la morfología tenemos: la alturadel perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cotas de la explanaciones, áreas por curvas de nivel y el método de cálculo de volúmenes tradicionalmente y en software (modelos de elevación digital por los métodos:grid, prismoidal y composite), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico siendo las variables observadas.El grado de precisión en la cubicación de tierras mediante el cálculo de volumen tradicional y software (modelos de elevación digital).Obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticos multivariables de amplio rango de valoresen cuanto a volúmenes, una cierta homogeneidad en el tiempo, y una significante diferencia en cuanto al costo económico.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo comparativo. Las variables de análisis son: tiempo y costo económico (S/.) y en un análisis univariado. Las variables en la morfología del terreno son: la altura del perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cota de la explanación, áreas por curvas de nivel y el cálculo de volúmenes tradicionalmente y software (modelos elevación digitales), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación de la cantera para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software (modelos elevación digitales) donde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen algunas de sus propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel método tradicional, procesamiento de curvas de nivel en modelos digitales en 3D. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis comparativo entre los métodos señalados acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo de volumen en la cubicación de tierras empleando el método del tradicional (cubicación por el método de las curvas de nivel) y el método porsoftware (modelos elevación digitales:grid, prismoidal, composite), nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con la obtención de un software (modelo de elevación digital) en el que se relacionan la morfología del terreno, con el cálculo de volumen en la cubicación de tierras y su influencia en tiempo y costos para un movimiento de tierras realizados para diferentes obras.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan volúmenes a partir de cálculos por el método de Composite para diferentes obras civiles, en los diferentes trabajos de investigación y la aplicación de estos en las diferentes obras que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza (ANVA). El método tradicional consistente en un método común decálculo de volumen empleando instrumentos y formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadísticorespectivo.
Huisa Quispe, Julio CésarLlanque Chayña, Edwin ; Llanque Chayña, Edwin ; Llanque Chayña, Edwin - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
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DisponibleT16351-22803-01 T16351 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMétodos de determinación de áreas de secciones transversales / Edwin Jorge Mendoza Catacora / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2007)
Título : Métodos de determinación de áreas de secciones transversales Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Jorge Mendoza Catacora, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2007 Número de páginas: 100 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60483 Métodos de determinación de áreas de secciones transversales [texto impreso] / Edwin Jorge Mendoza Catacora, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2007 . - 100 páginas : planos, tablas ; 30 cm.
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Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60483
Métodos de determinación de áreas de secciones transversales
Mendoza Catacora, Edwin Jorge - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2007
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DisponibleT12163-17657-01 T12163 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMetodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno / Abad Bernando Almanza Sucasaca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Metodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Abad Bernando Almanza Sucasaca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 32 páginas Il.: Ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: Desarrollar los métodos de replanteos topográficos para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la institución educativa secundaria San Juan de Huata, Puno. Se ha visto que el control constante de las dimensiones influye en la optimización de los recursos, los objetivos específicos son la siguientes: Planificar el replanteo oportuno para seguir la secuencia de las partidas y optimizar horas hombre, horas máquina y materiales, la ejecución de la obra es por contrata por lo tanto es preciso cumplir con el cronograma de las partidas a esto influye en los replanteos en su debido tiempo de los módulos Por otro lado, Realizar el control del replanteo de obra para llegar a la mayor precisión y evitar la ejecución de mayor metrado, con esto se refiere a la excavación de las zapatas con las maquinarias a una profundidad mayor. Usando estos métodos de replanteo por coordenadas, ejecutamos el replanteo con la estación total por coordenadas introduciendo los datos este y norte (x,y) solo los datos de planimetría para control posteriori con el nivel de ingeniero, realizamos la nivelación geométrica, se hace el control altimétrico para llegar a la mayor presión, el método de replanteo por trazos ortogonales realizados con el teodolito con ángulos de 90 grados sexagesimales, proyectando los de ejes con la ayuda de los cordeles nylon este último es muy usado, el método de replanteo con la wincha metálica aplicando el triángulo rectángulo de Pitágoras, estos métodos de replanteo presentados son muy versátiles que cada una se complementan en el desarrollo de la obra, la optimización de recursos se debe al constante control de los encofrados como: cimientos, zapatas, columnas, para posterior forjado de los acabados sean más eficientes, No basta el trazado en planta también es muy necesario la verticalidad de las columnas o alineamiento vertical, estos son vulnerables a la torsión y al desplome al momento del vaciado, por lo tanto, es importante la verificación post vaciado. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116577 Metodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno [texto impreso] / Abad Bernando Almanza Sucasaca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 32 páginas : Ilustraciones, planos ; 30 cm.
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Resumen: Desarrollar los métodos de replanteos topográficos para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la institución educativa secundaria San Juan de Huata, Puno. Se ha visto que el control constante de las dimensiones influye en la optimización de los recursos, los objetivos específicos son la siguientes: Planificar el replanteo oportuno para seguir la secuencia de las partidas y optimizar horas hombre, horas máquina y materiales, la ejecución de la obra es por contrata por lo tanto es preciso cumplir con el cronograma de las partidas a esto influye en los replanteos en su debido tiempo de los módulos Por otro lado, Realizar el control del replanteo de obra para llegar a la mayor precisión y evitar la ejecución de mayor metrado, con esto se refiere a la excavación de las zapatas con las maquinarias a una profundidad mayor. Usando estos métodos de replanteo por coordenadas, ejecutamos el replanteo con la estación total por coordenadas introduciendo los datos este y norte (x,y) solo los datos de planimetría para control posteriori con el nivel de ingeniero, realizamos la nivelación geométrica, se hace el control altimétrico para llegar a la mayor presión, el método de replanteo por trazos ortogonales realizados con el teodolito con ángulos de 90 grados sexagesimales, proyectando los de ejes con la ayuda de los cordeles nylon este último es muy usado, el método de replanteo con la wincha metálica aplicando el triángulo rectángulo de Pitágoras, estos métodos de replanteo presentados son muy versátiles que cada una se complementan en el desarrollo de la obra, la optimización de recursos se debe al constante control de los encofrados como: cimientos, zapatas, columnas, para posterior forjado de los acabados sean más eficientes, No basta el trazado en planta también es muy necesario la verticalidad de las columnas o alineamiento vertical, estos son vulnerables a la torsión y al desplome al momento del vaciado, por lo tanto, es importante la verificación post vaciado. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116577
Metodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno
Desarrollar los métodos de replanteos topográficos para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la institución educativa secundaria San Juan de Huata, Puno. Se ha visto que el control constante de las dimensiones influye en la optimización de los recursos, los objetivos específicos son la siguientes: Planificar el replanteo oportuno para seguir la secuencia de las partidas y optimizar horas hombre, horas máquina y materiales, la ejecución de la obra es por contrata por lo tanto es preciso cumplir con el cronograma de las partidas a esto influye en los replanteos en su debido tiempo de los módulos Por otro lado, Realizar el control del replanteo de obra para llegar a la mayor precisión y evitar la ejecución de mayor metrado, con esto se refiere a la excavación de las zapatas con las maquinarias a una profundidad mayor. Usando estos métodos de replanteo por coordenadas, ejecutamos el replanteo con la estación total por coordenadas introduciendo los datos este y norte (x,y) solo los datos de planimetría para control posteriori con el nivel de ingeniero, realizamos la nivelación geométrica, se hace el control altimétrico para llegar a la mayor presión, el método de replanteo por trazos ortogonales realizados con el teodolito con ángulos de 90 grados sexagesimales, proyectando los de ejes con la ayuda de los cordeles nylon este último es muy usado, el método de replanteo con la wincha metálica aplicando el triángulo rectángulo de Pitágoras, estos métodos de replanteo presentados son muy versátiles que cada una se complementan en el desarrollo de la obra, la optimización de recursos se debe al constante control de los encofrados como: cimientos, zapatas, columnas, para posterior forjado de los acabados sean más eficientes, No basta el trazado en planta también es muy necesario la verticalidad de las columnas o alineamiento vertical, estos son vulnerables a la torsión y al desplome al momento del vaciado, por lo tanto, es importante la verificación post vaciado.
Almanza Sucasaca, Abad Bernando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-005-01 EP005 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna / Alejandro Murillo Calisaya / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna Tipo de documento: texto impreso Autores: Alejandro Murillo Calisaya, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 214, [6] páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación se desarrollo en la región de Tacna específicamente en la cuenca Sama, que se ubica al norte de la ciudad de Tacna a una distancia de 30Km, en donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se ha realizado un modelo aplicando Sistemas de Información Geográfica Software utilizado el Arc GIS 9.3 que permita analizar manipular y modificar resultados que se quieren obtener. De acuerdo al reglamento de Zonificación Ecológica Económica (D.S. N° 087-2004¬PCM) existe tres tipos de modelo (Simple Multicriterio, y Comparación de Escenarios), el Modelo usado es “MULTICRITERIO”, es un método utilizado especialmente para obtener escenarios de aptitud, que consiste en dar peso a las factores Influyentes que va de (0% - 100%), y el valor de las unidades de la variables que van de (1 – 6), como se observa en las Unidades Integradas del Territorio (UIT).
El crecimiento vegetativo de las plantas depende de varios factores como el suelo, el clima, y el recurso hídrico, para ello se ha elegido variables de acuerdo a su disponibilidad y la influencia que tienen al crecimiento fenológico de las especies vegetales, como se sabe las formaciones vegetales va acompañada con la zona de vida o se puede decir define una zona de vida, en tal sentido se ha realizado un análisis estadístico para obtener las variables mas representativas para las formaciones de especies vegetales para la región Tacna.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62730 Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna [texto impreso] / Alejandro Murillo Calisaya, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 214, [6] páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas.
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Resumen: La presente investigación se desarrollo en la región de Tacna específicamente en la cuenca Sama, que se ubica al norte de la ciudad de Tacna a una distancia de 30Km, en donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se ha realizado un modelo aplicando Sistemas de Información Geográfica Software utilizado el Arc GIS 9.3 que permita analizar manipular y modificar resultados que se quieren obtener. De acuerdo al reglamento de Zonificación Ecológica Económica (D.S. N° 087-2004¬PCM) existe tres tipos de modelo (Simple Multicriterio, y Comparación de Escenarios), el Modelo usado es “MULTICRITERIO”, es un método utilizado especialmente para obtener escenarios de aptitud, que consiste en dar peso a las factores Influyentes que va de (0% - 100%), y el valor de las unidades de la variables que van de (1 – 6), como se observa en las Unidades Integradas del Territorio (UIT).
El crecimiento vegetativo de las plantas depende de varios factores como el suelo, el clima, y el recurso hídrico, para ello se ha elegido variables de acuerdo a su disponibilidad y la influencia que tienen al crecimiento fenológico de las especies vegetales, como se sabe las formaciones vegetales va acompañada con la zona de vida o se puede decir define una zona de vida, en tal sentido se ha realizado un análisis estadístico para obtener las variables mas representativas para las formaciones de especies vegetales para la región Tacna.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62730
Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna
La presente investigación se desarrollo en la región de Tacna específicamente en la cuenca Sama, que se ubica al norte de la ciudad de Tacna a una distancia de 30Km, en donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se ha realizado un modelo aplicando Sistemas de Información Geográfica Software utilizado el Arc GIS 9.3 que permita analizar manipular y modificar resultados que se quieren obtener. De acuerdo al reglamento de Zonificación Ecológica Económica (D.S. N° 087-2004¬PCM) existe tres tipos de modelo (Simple Multicriterio, y Comparación de Escenarios), el Modelo usado es “MULTICRITERIO”, es un método utilizado especialmente para obtener escenarios de aptitud, que consiste en dar peso a las factores Influyentes que va de (0% - 100%), y el valor de las unidades de la variables que van de (1 – 6), como se observa en las Unidades Integradas del Territorio (UIT).
El crecimiento vegetativo de las plantas depende de varios factores como el suelo, el clima, y el recurso hídrico, para ello se ha elegido variables de acuerdo a su disponibilidad y la influencia que tienen al crecimiento fenológico de las especies vegetales, como se sabe las formaciones vegetales va acompañada con la zona de vida o se puede decir define una zona de vida, en tal sentido se ha realizado un análisis estadístico para obtener las variables mas representativas para las formaciones de especies vegetales para la región Tacna.
Murillo Calisaya, AlejandroCatacora Balladares, Juan Carlos ; Catacora Balladares, Juan Carlos ; Catacora Balladares, Juan Carlos - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0109-01 T0109 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT14186-20459-01 T14186 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Modelo geoidal con receptores GNSS en método cinemático y nivelación geométrica para la estimación de alturas ortométricas en la Ciudad Universitaria UNA - Puno / Luis Acero Velo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Modelo geoidal con receptores GNSS en método cinemático y nivelación geométrica para la estimación de alturas ortométricas en la Ciudad Universitaria UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Acero Velo, Autor ; Juan Carlos Serruto Flores, Autor ; Juan Carlos Serruto Flores, Autor ; Juan Carlos Serruto Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 122 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Cuando se requiere conocer las alturas ortométrica en los BM’S Y BM’S auxiliares de las redes de nivelación del proyecto requieren equipos, personal calificado y tiempo el cual eleva los costos de operación, desarrollado en un periodo comprendido en los meses de enero a mayo del 2018, tiene como objetivos: Establecer un modelo geoidal con nivel de ingeniero y GNSS que facilite la determinación de alturas ortométricas en la ciudad universitaria UNA-PUNO, Desarrollar una metodología para estimar la ondulación geoidal en la ciudad universitaria UNA-PUNO para Obtener la ecuación de regresión múltiple para el modelo geoidal local en la ciudad universitaria UNA-PUNO y Comprobar la precisión de la ondulación geoidal del modelo EGM 2008 disponible para la región con el modelo geoidad local. La metodología empleada para generar la ondulación geoidal es atreves de la ecuación de regresión múltiple de polinomios que requiere de los datos obtenido con la nivelación geométrica (altura ortométrica) y receptores GNSS (altura elipsoidal). La investigación se ha determinado con el análisis estadístico de Mínimos Cuadrados los parámetros de la Ecuación de Regresión Múltiple, los resultados del modelo geoidal local predecido están en los intervalos de 45.56 a 45.92 metros, la metodología utilizada facilita la obtención de una ondulación geoidal de los puntos de control, la ecuación de regresión múltiple polinomial de grado 5 es el más óptimo para el modelo geoidal local, los intervalos de confianza de los parámetros 0.108 a 0.00077 a una probabilidad del 95% y con residuos dentro lo establecidos por el IGN que es de 10.00 mm, de la comparación de los modelos geoidales EGM 2008 y local se determina que el modelo local es más óptimo para la determinación de alturas ortométrica en la ciudad universitaria. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7690 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104953 Modelo geoidal con receptores GNSS en método cinemático y nivelación geométrica para la estimación de alturas ortométricas en la Ciudad Universitaria UNA - Puno [texto impreso] / Luis Acero Velo, Autor ; Juan Carlos Serruto Flores, Autor ; Juan Carlos Serruto Flores, Autor ; Juan Carlos Serruto Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 122 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Cuando se requiere conocer las alturas ortométrica en los BM’S Y BM’S auxiliares de las redes de nivelación del proyecto requieren equipos, personal calificado y tiempo el cual eleva los costos de operación, desarrollado en un periodo comprendido en los meses de enero a mayo del 2018, tiene como objetivos: Establecer un modelo geoidal con nivel de ingeniero y GNSS que facilite la determinación de alturas ortométricas en la ciudad universitaria UNA-PUNO, Desarrollar una metodología para estimar la ondulación geoidal en la ciudad universitaria UNA-PUNO para Obtener la ecuación de regresión múltiple para el modelo geoidal local en la ciudad universitaria UNA-PUNO y Comprobar la precisión de la ondulación geoidal del modelo EGM 2008 disponible para la región con el modelo geoidad local. La metodología empleada para generar la ondulación geoidal es atreves de la ecuación de regresión múltiple de polinomios que requiere de los datos obtenido con la nivelación geométrica (altura ortométrica) y receptores GNSS (altura elipsoidal). La investigación se ha determinado con el análisis estadístico de Mínimos Cuadrados los parámetros de la Ecuación de Regresión Múltiple, los resultados del modelo geoidal local predecido están en los intervalos de 45.56 a 45.92 metros, la metodología utilizada facilita la obtención de una ondulación geoidal de los puntos de control, la ecuación de regresión múltiple polinomial de grado 5 es el más óptimo para el modelo geoidal local, los intervalos de confianza de los parámetros 0.108 a 0.00077 a una probabilidad del 95% y con residuos dentro lo establecidos por el IGN que es de 10.00 mm, de la comparación de los modelos geoidales EGM 2008 y local se determina que el modelo local es más óptimo para la determinación de alturas ortométrica en la ciudad universitaria. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7690 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104953
Modelo geoidal con receptores GNSS en método cinemático y nivelación geométrica para la estimación de alturas ortométricas en la Ciudad Universitaria UNA - Puno
Cuando se requiere conocer las alturas ortométrica en los BM’S Y BM’S auxiliares de las redes de nivelación del proyecto requieren equipos, personal calificado y tiempo el cual eleva los costos de operación, desarrollado en un periodo comprendido en los meses de enero a mayo del 2018, tiene como objetivos: Establecer un modelo geoidal con nivel de ingeniero y GNSS que facilite la determinación de alturas ortométricas en la ciudad universitaria UNA-PUNO, Desarrollar una metodología para estimar la ondulación geoidal en la ciudad universitaria UNA-PUNO para Obtener la ecuación de regresión múltiple para el modelo geoidal local en la ciudad universitaria UNA-PUNO y Comprobar la precisión de la ondulación geoidal del modelo EGM 2008 disponible para la región con el modelo geoidad local. La metodología empleada para generar la ondulación geoidal es atreves de la ecuación de regresión múltiple de polinomios que requiere de los datos obtenido con la nivelación geométrica (altura ortométrica) y receptores GNSS (altura elipsoidal). La investigación se ha determinado con el análisis estadístico de Mínimos Cuadrados los parámetros de la Ecuación de Regresión Múltiple, los resultados del modelo geoidal local predecido están en los intervalos de 45.56 a 45.92 metros, la metodología utilizada facilita la obtención de una ondulación geoidal de los puntos de control, la ecuación de regresión múltiple polinomial de grado 5 es el más óptimo para el modelo geoidal local, los intervalos de confianza de los parámetros 0.108 a 0.00077 a una probabilidad del 95% y con residuos dentro lo establecidos por el IGN que es de 10.00 mm, de la comparación de los modelos geoidales EGM 2008 y local se determina que el modelo local es más óptimo para la determinación de alturas ortométrica en la ciudad universitaria.
Acero Velo, LuisSerruto Flores, Juan Carlos ; Serruto Flores, Juan Carlos ; Serruto Flores, Juan Carlos - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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DisponibleT03-0263-02 T0263 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24155-30658-01 T24155 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleNecesidad y uso de catastros seriados, propuestas para su ejecución / Néstor Lipa Vidal Incacutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2004)
Título : Necesidad y uso de catastros seriados, propuestas para su ejecución Tipo de documento: texto impreso Autores: Néstor Lipa Vidal Incacutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 48 pàginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Jurisprudencia - Aspectos penales Resumen: Determina y/o demostró necesidad del uso de catastros seriados y realizar una propuesta. Para lo cual, la obtención de información catastral se solicito a INADUR, en donde se obtuvo la información catastral del sistema vial, es decir de la pavimentación de las calles principales de la ciudad de Puno, dichos datos nos permitirá efectuar una predicción para el mejor crecimiento de la población en la zona urbana y centros poblados de diferentes distritos y regiones del País. Para mostrar esta experiencia se ha realizado una simulación con los datos obtenidos de INADUR - Puno, en el presente informe técnico, consta del siguiente contenido: resumen, introducción, revisión de literatura necesaria para el eficiente desarrollo de la práctica, metodología empleado en cada una de las partes de la misma, los resultados, la discusión de los resultados que es la parte que se considera más rica en información, y que permite opinar sobre la experiencia, en busca de mejoras en provecho del ser humano. Correlación Lineal r² = 0.99294774, Correlación Logarítmico r² = 0.99292040, Correlación Exponencial r² = 0.98535093, Correlación Potencial r² = 0.98541824. Resulta que el coeficiente de determinación de mayor valor es correspondiente a la correlación lineal, en consecuencia se elabora la ecuación de regresión lineal. Se demuestra que es indispensable tener información catastral, lo cual nos permite predecir, o una serie de catastros para hacer predicciones, en tanto que un solo catastro no tiene carácter previsivo. Información Catastral de una serie de catastros es decir (sistema de redes de agua, desagüe, teléfono, sistemas viales y otros) es mucho más eficiente, cuando se dispone de herramientas informáticas, ya que agiliza procesos de análisis, manejo y despliegue de información Georeferenciada, permitiendo la utilización optima de Sistema de Información Catastral (SIC). El registro gráfico de un predio rural o urbano, es eminentemente catastral, ya que permite obtener actualizaciones de la situación o condición predial en gabinete. En consecuencia se propone que los municipios o Regiones de gobierno, realicen por lo menos un catastro cada tres años, para administrar su desarrollo adecuadamente. Se propone que el catastro informatizado, ella constituye una herramienta de gestión municipal, que permitirá prever las necesidades de los recursos naturales más importantes como agua, desagüé, teléfono, energía y otros para los pueblos, en función de su crecimiento vegetativo, así como los servicios más importantes como son salud, educación y otros. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73082 Necesidad y uso de catastros seriados, propuestas para su ejecución [texto impreso] / Néstor Lipa Vidal Incacutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 48 pàginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Jurisprudencia - Aspectos penales Resumen: Determina y/o demostró necesidad del uso de catastros seriados y realizar una propuesta. Para lo cual, la obtención de información catastral se solicito a INADUR, en donde se obtuvo la información catastral del sistema vial, es decir de la pavimentación de las calles principales de la ciudad de Puno, dichos datos nos permitirá efectuar una predicción para el mejor crecimiento de la población en la zona urbana y centros poblados de diferentes distritos y regiones del País. Para mostrar esta experiencia se ha realizado una simulación con los datos obtenidos de INADUR - Puno, en el presente informe técnico, consta del siguiente contenido: resumen, introducción, revisión de literatura necesaria para el eficiente desarrollo de la práctica, metodología empleado en cada una de las partes de la misma, los resultados, la discusión de los resultados que es la parte que se considera más rica en información, y que permite opinar sobre la experiencia, en busca de mejoras en provecho del ser humano. Correlación Lineal r² = 0.99294774, Correlación Logarítmico r² = 0.99292040, Correlación Exponencial r² = 0.98535093, Correlación Potencial r² = 0.98541824. Resulta que el coeficiente de determinación de mayor valor es correspondiente a la correlación lineal, en consecuencia se elabora la ecuación de regresión lineal. Se demuestra que es indispensable tener información catastral, lo cual nos permite predecir, o una serie de catastros para hacer predicciones, en tanto que un solo catastro no tiene carácter previsivo. Información Catastral de una serie de catastros es decir (sistema de redes de agua, desagüe, teléfono, sistemas viales y otros) es mucho más eficiente, cuando se dispone de herramientas informáticas, ya que agiliza procesos de análisis, manejo y despliegue de información Georeferenciada, permitiendo la utilización optima de Sistema de Información Catastral (SIC). El registro gráfico de un predio rural o urbano, es eminentemente catastral, ya que permite obtener actualizaciones de la situación o condición predial en gabinete. En consecuencia se propone que los municipios o Regiones de gobierno, realicen por lo menos un catastro cada tres años, para administrar su desarrollo adecuadamente. Se propone que el catastro informatizado, ella constituye una herramienta de gestión municipal, que permitirá prever las necesidades de los recursos naturales más importantes como agua, desagüé, teléfono, energía y otros para los pueblos, en función de su crecimiento vegetativo, así como los servicios más importantes como son salud, educación y otros. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73082
Necesidad y uso de catastros seriados, propuestas para su ejecución
Determina y/o demostró necesidad del uso de catastros seriados y realizar una propuesta. Para lo cual, la obtención de información catastral se solicito a INADUR, en donde se obtuvo la información catastral del sistema vial, es decir de la pavimentación de las calles principales de la ciudad de Puno, dichos datos nos permitirá efectuar una predicción para el mejor crecimiento de la población en la zona urbana y centros poblados de diferentes distritos y regiones del País. Para mostrar esta experiencia se ha realizado una simulación con los datos obtenidos de INADUR - Puno, en el presente informe técnico, consta del siguiente contenido: resumen, introducción, revisión de literatura necesaria para el eficiente desarrollo de la práctica, metodología empleado en cada una de las partes de la misma, los resultados, la discusión de los resultados que es la parte que se considera más rica en información, y que permite opinar sobre la experiencia, en busca de mejoras en provecho del ser humano. Correlación Lineal r² = 0.99294774, Correlación Logarítmico r² = 0.99292040, Correlación Exponencial r² = 0.98535093, Correlación Potencial r² = 0.98541824. Resulta que el coeficiente de determinación de mayor valor es correspondiente a la correlación lineal, en consecuencia se elabora la ecuación de regresión lineal. Se demuestra que es indispensable tener información catastral, lo cual nos permite predecir, o una serie de catastros para hacer predicciones, en tanto que un solo catastro no tiene carácter previsivo. Información Catastral de una serie de catastros es decir (sistema de redes de agua, desagüe, teléfono, sistemas viales y otros) es mucho más eficiente, cuando se dispone de herramientas informáticas, ya que agiliza procesos de análisis, manejo y despliegue de información Georeferenciada, permitiendo la utilización optima de Sistema de Información Catastral (SIC). El registro gráfico de un predio rural o urbano, es eminentemente catastral, ya que permite obtener actualizaciones de la situación o condición predial en gabinete. En consecuencia se propone que los municipios o Regiones de gobierno, realicen por lo menos un catastro cada tres años, para administrar su desarrollo adecuadamente. Se propone que el catastro informatizado, ella constituye una herramienta de gestión municipal, que permitirá prever las necesidades de los recursos naturales más importantes como agua, desagüé, teléfono, energía y otros para los pueblos, en función de su crecimiento vegetativo, así como los servicios más importantes como son salud, educación y otros.
Vidal Incacutipa, Néstor Lipa - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
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DisponibleT03-0057-02 T0057 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT8674-14145-01 T8674 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleOptimización de agua potable en cuatro comunidades del Distrito de Pisacoma / Ciriaco Ochochoque Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Optimización de agua potable en cuatro comunidades del Distrito de Pisacoma Tipo de documento: texto impreso Autores: Ciriaco Ochochoque Mamani, Autor ; Edgar Yoni Huaman Apaza, Autor ; Edgar Yoni Huaman Apaza, Autor ; Edgar Yoni Huaman Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 125 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, planos Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-PISACOMA. Incluye: 11 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63713 Optimización de agua potable en cuatro comunidades del Distrito de Pisacoma [texto impreso] / Ciriaco Ochochoque Mamani, Autor ; Edgar Yoni Huaman Apaza, Autor ; Edgar Yoni Huaman Apaza, Autor ; Edgar Yoni Huaman Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 125 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, planos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-PISACOMA. Incluye: 11 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63713
Optimización de agua potable en cuatro comunidades del Distrito de Pisacoma
Ochochoque Mamani, CiriacoHuaman Apaza, Edgar Yoni ; Huaman Apaza, Edgar Yoni ; Huaman Apaza, Edgar Yoni - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-PISACOMA. Incluye: 11 planos
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DisponibleT15070-21938-01 T15070 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleOptimización de costo y tuberías en el sistema de distribución agua potable rural Parcialidad Parque Cahuaya / Ángel Hugo Salguero Laza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Optimización de costo y tuberías en el sistema de distribución agua potable rural Parcialidad Parque Cahuaya Tipo de documento: texto impreso Autores: Ángel Hugo Salguero Laza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 111 páginas Il.: diagramas, tablas, mapas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación utiliza un novedoso enfoque evolutivo en el diseño Óptimo de redes de distribución de agua en la Parcialidad de Cahuaya, Sector Charaqui en Distrito de Rosaspata, Provincia de Huancané. La idea principal del trabajo consiste en diseñar la red de distribución de agua con tres clase de tubería (C-7.5, C-10 y C-15) para minimizar el costo en función a la velocidad y presión estática en demandas conocidas crecientes y no solo para una condición estática de diseño, como lo hacen los algoritmos clásicos. Así, se busca la optimización del diseño de redes para varias proyecciones de la demanda con el costo por tipo de tubería con 1000 iteraciones, en vez del método tradicional que predetermina según las asignaciones de tubería en el mercado en la red. En este nuevo contexto, los objetivos a optimizar por este trabajo son la minimización del costo del sistema, la minimización de la desviación promedio de las alturas de presión en los nodos, respecto a valores de servicio predeterminados. Para resolver el problema en cuestión, se implementó el Darwin Designer de waterCAD: Optimización de Diseño de Sistemas basado en Algoritmos Genéticos y según criterios económicos y restricciones hidráulicas.
Darwin Calibrator WaterCAD: optimiza la Calibración Hidráulica de Redes basada en Algoritmos Genéticos y según correlación estadística con datos de campo un reconocido algoritmo evolutivo de segunda generación. Para evaluar el método propuesto se seleccionó toda la red instancia ampliamente utilizada en la literatura especializada, la Red de Hanoi. Resultados experimentales validan la eficiencia del método propuesto.
Las metodologías para hallar una aproximación al diseño de costo mínimo de redes de acueducto. Se usa REDES y WáterCAD para la simulación hidráulica y se resuelven problemas reportados en la literatura, encontrando soluciones de menor costo que cumplen las restricciones hidráulicas. Esta metodología es computacionalmente mucho más rápida que otro tipo de algoritmos usados previamente para solucionar este problema, y se pueden hallar buenas soluciones. Además, es posible optimizar soluciones conocidas para hallar otras de menor costo. Se prueba el problema de la red de Hanoi y se obtienen mejores resultados que los publicados en la teoría.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82172 Optimización de costo y tuberías en el sistema de distribución agua potable rural Parcialidad Parque Cahuaya [texto impreso] / Ángel Hugo Salguero Laza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 111 páginas : diagramas, tablas, mapas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación utiliza un novedoso enfoque evolutivo en el diseño Óptimo de redes de distribución de agua en la Parcialidad de Cahuaya, Sector Charaqui en Distrito de Rosaspata, Provincia de Huancané. La idea principal del trabajo consiste en diseñar la red de distribución de agua con tres clase de tubería (C-7.5, C-10 y C-15) para minimizar el costo en función a la velocidad y presión estática en demandas conocidas crecientes y no solo para una condición estática de diseño, como lo hacen los algoritmos clásicos. Así, se busca la optimización del diseño de redes para varias proyecciones de la demanda con el costo por tipo de tubería con 1000 iteraciones, en vez del método tradicional que predetermina según las asignaciones de tubería en el mercado en la red. En este nuevo contexto, los objetivos a optimizar por este trabajo son la minimización del costo del sistema, la minimización de la desviación promedio de las alturas de presión en los nodos, respecto a valores de servicio predeterminados. Para resolver el problema en cuestión, se implementó el Darwin Designer de waterCAD: Optimización de Diseño de Sistemas basado en Algoritmos Genéticos y según criterios económicos y restricciones hidráulicas.
Darwin Calibrator WaterCAD: optimiza la Calibración Hidráulica de Redes basada en Algoritmos Genéticos y según correlación estadística con datos de campo un reconocido algoritmo evolutivo de segunda generación. Para evaluar el método propuesto se seleccionó toda la red instancia ampliamente utilizada en la literatura especializada, la Red de Hanoi. Resultados experimentales validan la eficiencia del método propuesto.
Las metodologías para hallar una aproximación al diseño de costo mínimo de redes de acueducto. Se usa REDES y WáterCAD para la simulación hidráulica y se resuelven problemas reportados en la literatura, encontrando soluciones de menor costo que cumplen las restricciones hidráulicas. Esta metodología es computacionalmente mucho más rápida que otro tipo de algoritmos usados previamente para solucionar este problema, y se pueden hallar buenas soluciones. Además, es posible optimizar soluciones conocidas para hallar otras de menor costo. Se prueba el problema de la red de Hanoi y se obtienen mejores resultados que los publicados en la teoría.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82172
Optimización de costo y tuberías en el sistema de distribución agua potable rural Parcialidad Parque Cahuaya
La presente investigación utiliza un novedoso enfoque evolutivo en el diseño Óptimo de redes de distribución de agua en la Parcialidad de Cahuaya, Sector Charaqui en Distrito de Rosaspata, Provincia de Huancané. La idea principal del trabajo consiste en diseñar la red de distribución de agua con tres clase de tubería (C-7.5, C-10 y C-15) para minimizar el costo en función a la velocidad y presión estática en demandas conocidas crecientes y no solo para una condición estática de diseño, como lo hacen los algoritmos clásicos. Así, se busca la optimización del diseño de redes para varias proyecciones de la demanda con el costo por tipo de tubería con 1000 iteraciones, en vez del método tradicional que predetermina según las asignaciones de tubería en el mercado en la red. En este nuevo contexto, los objetivos a optimizar por este trabajo son la minimización del costo del sistema, la minimización de la desviación promedio de las alturas de presión en los nodos, respecto a valores de servicio predeterminados. Para resolver el problema en cuestión, se implementó el Darwin Designer de waterCAD: Optimización de Diseño de Sistemas basado en Algoritmos Genéticos y según criterios económicos y restricciones hidráulicas.
Darwin Calibrator WaterCAD: optimiza la Calibración Hidráulica de Redes basada en Algoritmos Genéticos y según correlación estadística con datos de campo un reconocido algoritmo evolutivo de segunda generación. Para evaluar el método propuesto se seleccionó toda la red instancia ampliamente utilizada en la literatura especializada, la Red de Hanoi. Resultados experimentales validan la eficiencia del método propuesto.
Las metodologías para hallar una aproximación al diseño de costo mínimo de redes de acueducto. Se usa REDES y WáterCAD para la simulación hidráulica y se resuelven problemas reportados en la literatura, encontrando soluciones de menor costo que cumplen las restricciones hidráulicas. Esta metodología es computacionalmente mucho más rápida que otro tipo de algoritmos usados previamente para solucionar este problema, y se pueden hallar buenas soluciones. Además, es posible optimizar soluciones conocidas para hallar otras de menor costo. Se prueba el problema de la red de Hanoi y se obtienen mejores resultados que los publicados en la teoría.Salguero Laza, Ángel Hugo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleT18592-25049-01 T18592 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleOptimización de costos en la carretera Ilave - Unidas Jilatas Calacota / Abrahan Cruz Cutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2009)
Título : Optimización de costos en la carretera Ilave - Unidas Jilatas Calacota Tipo de documento: texto impreso Autores: Abrahan Cruz Cutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 48 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de “Optimización de costos en la Carretera Ilave – Unidas Jilatas Calacota”, de la provincia de El Collao, se hace en una primera etapa minimizar costos realizando operaciones de cálculo y en una segunda etapa, se pretende mostrar una metodología de diseño de pavimentos.
Al mismo tiempo hacer hincapié la importancia que reviste en la ejecución de una obra, la determinación e interpretación de los análisis de costos unitarios y la programación del proceso constructivo, para lo cual será importante la adecuada distribución de los recursos como mano de obra, materiales, equipo y herramientas.
En el presente trabajo se expresa, además las características del proyecto, entre ellas las características geométricas, de diseño de la subrasante, de la estructura del pavimento, ubicación de canteras, costo de flete en obra, tráfico de vehículos y las propiedades de los materiales de las canteras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60488 Optimización de costos en la carretera Ilave - Unidas Jilatas Calacota [texto impreso] / Abrahan Cruz Cutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2009 . - 48 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo de “Optimización de costos en la Carretera Ilave – Unidas Jilatas Calacota”, de la provincia de El Collao, se hace en una primera etapa minimizar costos realizando operaciones de cálculo y en una segunda etapa, se pretende mostrar una metodología de diseño de pavimentos.
Al mismo tiempo hacer hincapié la importancia que reviste en la ejecución de una obra, la determinación e interpretación de los análisis de costos unitarios y la programación del proceso constructivo, para lo cual será importante la adecuada distribución de los recursos como mano de obra, materiales, equipo y herramientas.
En el presente trabajo se expresa, además las características del proyecto, entre ellas las características geométricas, de diseño de la subrasante, de la estructura del pavimento, ubicación de canteras, costo de flete en obra, tráfico de vehículos y las propiedades de los materiales de las canteras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60488
Optimización de costos en la carretera Ilave - Unidas Jilatas Calacota
En el presente trabajo de “Optimización de costos en la Carretera Ilave – Unidas Jilatas Calacota”, de la provincia de El Collao, se hace en una primera etapa minimizar costos realizando operaciones de cálculo y en una segunda etapa, se pretende mostrar una metodología de diseño de pavimentos.
Al mismo tiempo hacer hincapié la importancia que reviste en la ejecución de una obra, la determinación e interpretación de los análisis de costos unitarios y la programación del proceso constructivo, para lo cual será importante la adecuada distribución de los recursos como mano de obra, materiales, equipo y herramientas.
En el presente trabajo se expresa, además las características del proyecto, entre ellas las características geométricas, de diseño de la subrasante, de la estructura del pavimento, ubicación de canteras, costo de flete en obra, tráfico de vehículos y las propiedades de los materiales de las canteras.Cruz Cutipa, Abrahan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2009
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0104-01 T0104 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12168-18931-01 T12168 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleOptimización del error lineal - angular de la poligonal abierta para control horizontal en la carretera Acora - Jayu Jayu / Jesus Angel Ramos Yucra / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Optimización del error lineal - angular de la poligonal abierta para control horizontal en la carretera Acora - Jayu Jayu Tipo de documento: texto impreso Autores: Jesus Angel Ramos Yucra, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 75 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7563 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104950 Optimización del error lineal - angular de la poligonal abierta para control horizontal en la carretera Acora - Jayu Jayu [texto impreso] / Jesus Angel Ramos Yucra, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 75 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7563 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104950
Optimización del error lineal - angular de la poligonal abierta para control horizontal en la carretera Acora - Jayu Jayu
Ramos Yucra, Jesus Angel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0258-01 T0258 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0259-02 T0259 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24147-30650-01 T24147 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleOptimización del movimiento de tierras con maquinaria en la conformación del afirmado carretera estación Pucara - Azángaro / Rogelio Wilber Flores Márquez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Optimización del movimiento de tierras con maquinaria en la conformación del afirmado carretera estación Pucara - Azángaro Tipo de documento: texto impreso Autores: Rogelio Wilber Flores Márquez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 110 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Una vez definido el diseño de un proyecto de carreteras en base a una serie de datos recopilados en campo, bajo todo los parámetros necesarios, previo a la construcción se procede a la determinación de volúmenes de material que serán removidos con el fin de ajustar el nivel dela plataforma de acuerdo al diseño establecido. Este paso se conoce como “movimiento de tierras”, y es de vital importancia, pues de su correcta planificación depende la pérdida o ganancia de tiempo y dinero.
El movimiento de tierras comprende el grupo de actividades que producen las modificaciones necesarias para llegar al nivel del diseño de la plataforma del afirmado de carretera mediante el empleo de maquinaria pesada tal como: tractor a orugas, cargador frontal, excavadoras, volquetes, motoniveladoras, rodillo compactador, entre otros, cuyas funciones y rendimientos se analizan.
En la actualidad vivimos en un mundo altamente competitivo y globalizado, donde las operaciones juega un rol importante en cualquier proyecto, por consiguiente es necesario obtener o idear sistemas que nos permitan medirla en base a parámetros característicos de cada proyecto.
Nuestro tema gira en torno a lo antes mencionado, y surge a raíz de la necesidad de controlar el tiempo de maquinarias en movimiento de tierras en base a la productividad de sus equipos, teniendo como factor característico el tiempo de cada ciclo de las operaciones. Consisten en el carguío y acarreo de la materia prima. Es preciso resaltar que en este proyecto la partida de movimiento de tierras tiene una gran incidencia.
El objetivo principal de esta tesis investigación es mejorar y reducir el tiempo en producción en base a la toma de tiempos de cada ciclo de la operación a evaluar, de manera que pueda ser utilizado en cualquier otro proyecto y con cualquier tipo de maquinaria. Con este sistema nosotros identificaremos las causas que no permiten que nuestras operaciones sean óptimas, y así una vez identificadas podremos tomar medidas que nos ayuden a eliminar o minimizar su incidencia en la productividad, con el fin de mejorar y elevar nuestros rendimientos.
Este método nos permitirá visualizar mejor nuestras operaciones, ya que las dividen en procesos o fases analizados al detalle, lo cual nos permitirá detectar los errores que podamos cometer al realizar las operaciones en cuestión.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79646 Optimización del movimiento de tierras con maquinaria en la conformación del afirmado carretera estación Pucara - Azángaro [texto impreso] / Rogelio Wilber Flores Márquez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 110 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Una vez definido el diseño de un proyecto de carreteras en base a una serie de datos recopilados en campo, bajo todo los parámetros necesarios, previo a la construcción se procede a la determinación de volúmenes de material que serán removidos con el fin de ajustar el nivel dela plataforma de acuerdo al diseño establecido. Este paso se conoce como “movimiento de tierras”, y es de vital importancia, pues de su correcta planificación depende la pérdida o ganancia de tiempo y dinero.
El movimiento de tierras comprende el grupo de actividades que producen las modificaciones necesarias para llegar al nivel del diseño de la plataforma del afirmado de carretera mediante el empleo de maquinaria pesada tal como: tractor a orugas, cargador frontal, excavadoras, volquetes, motoniveladoras, rodillo compactador, entre otros, cuyas funciones y rendimientos se analizan.
En la actualidad vivimos en un mundo altamente competitivo y globalizado, donde las operaciones juega un rol importante en cualquier proyecto, por consiguiente es necesario obtener o idear sistemas que nos permitan medirla en base a parámetros característicos de cada proyecto.
Nuestro tema gira en torno a lo antes mencionado, y surge a raíz de la necesidad de controlar el tiempo de maquinarias en movimiento de tierras en base a la productividad de sus equipos, teniendo como factor característico el tiempo de cada ciclo de las operaciones. Consisten en el carguío y acarreo de la materia prima. Es preciso resaltar que en este proyecto la partida de movimiento de tierras tiene una gran incidencia.
El objetivo principal de esta tesis investigación es mejorar y reducir el tiempo en producción en base a la toma de tiempos de cada ciclo de la operación a evaluar, de manera que pueda ser utilizado en cualquier otro proyecto y con cualquier tipo de maquinaria. Con este sistema nosotros identificaremos las causas que no permiten que nuestras operaciones sean óptimas, y así una vez identificadas podremos tomar medidas que nos ayuden a eliminar o minimizar su incidencia en la productividad, con el fin de mejorar y elevar nuestros rendimientos.
Este método nos permitirá visualizar mejor nuestras operaciones, ya que las dividen en procesos o fases analizados al detalle, lo cual nos permitirá detectar los errores que podamos cometer al realizar las operaciones en cuestión.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79646
Optimización del movimiento de tierras con maquinaria en la conformación del afirmado carretera estación Pucara - Azángaro
Una vez definido el diseño de un proyecto de carreteras en base a una serie de datos recopilados en campo, bajo todo los parámetros necesarios, previo a la construcción se procede a la determinación de volúmenes de material que serán removidos con el fin de ajustar el nivel dela plataforma de acuerdo al diseño establecido. Este paso se conoce como “movimiento de tierras”, y es de vital importancia, pues de su correcta planificación depende la pérdida o ganancia de tiempo y dinero.
El movimiento de tierras comprende el grupo de actividades que producen las modificaciones necesarias para llegar al nivel del diseño de la plataforma del afirmado de carretera mediante el empleo de maquinaria pesada tal como: tractor a orugas, cargador frontal, excavadoras, volquetes, motoniveladoras, rodillo compactador, entre otros, cuyas funciones y rendimientos se analizan.
En la actualidad vivimos en un mundo altamente competitivo y globalizado, donde las operaciones juega un rol importante en cualquier proyecto, por consiguiente es necesario obtener o idear sistemas que nos permitan medirla en base a parámetros característicos de cada proyecto.
Nuestro tema gira en torno a lo antes mencionado, y surge a raíz de la necesidad de controlar el tiempo de maquinarias en movimiento de tierras en base a la productividad de sus equipos, teniendo como factor característico el tiempo de cada ciclo de las operaciones. Consisten en el carguío y acarreo de la materia prima. Es preciso resaltar que en este proyecto la partida de movimiento de tierras tiene una gran incidencia.
El objetivo principal de esta tesis investigación es mejorar y reducir el tiempo en producción en base a la toma de tiempos de cada ciclo de la operación a evaluar, de manera que pueda ser utilizado en cualquier otro proyecto y con cualquier tipo de maquinaria. Con este sistema nosotros identificaremos las causas que no permiten que nuestras operaciones sean óptimas, y así una vez identificadas podremos tomar medidas que nos ayuden a eliminar o minimizar su incidencia en la productividad, con el fin de mejorar y elevar nuestros rendimientos.
Este método nos permitirá visualizar mejor nuestras operaciones, ya que las dividen en procesos o fases analizados al detalle, lo cual nos permitirá detectar los errores que podamos cometer al realizar las operaciones en cuestión.Flores Márquez, Rogelio Wilber - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0153-01 T0153 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
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DisponibleOptimización del movimiento de tierras con maquinaria durante el proceso de conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana - Puno / Elviz Lucio Cantuta Torres / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Optimización del movimiento de tierras con maquinaria durante el proceso de conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Elviz Lucio Cantuta Torres, Autor ; Juan Carlos Huanca Mercado, Autor ; Juan Carlos Huanca Mercado, Autor ; Juan Carlos Huanca Mercado, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 160 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El desarrollo de la presente tesis trata sobre la “Optimización del empleo de maquinarias en el movimiento de tierras para la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana” estudiando desde un marco teórico practico el proceso constructivo que se sigue para la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad, mediante el cual se busca acoplar el diseño y cálculos efectuados en gabinete al trabajo de campo y así optimizar costos y tiempos en los trabajos de movimiento de tierras, que por lo general son el rubro más imponente en cuanto a construcciones de canales de riego por gravedad.
Es de gran importancia tener un conocimiento profundo del proyecto antes de su materialización en el terreno: su ubicación, características, tipo de suelo, facilidad de acceso a obra, entre otros aspectos. El desconocimiento o poca familiarización con el proyecto puede generar problemas de ejecución que conllevan necesariamente a un incremento de los costos y tiempos de ejecución. Es por ello que, al ser el movimiento de tierras una actividad que encierra sumas elevadas de dinero, se debe tener cuidado al determinar el diseño para esta etapa constructiva.
La metodología que se aplicara para realizar la optimización de maquinarias será efectuada de acuerdo a los volúmenes necesarios de corte y relleno, y de acuerdo al control de maquinarias que se realizaron en campo.
El presente estudio comprende básicamente los siguientes puntos:
• Detalle de las actividades en campo previas al movimiento de tierras, las cuales serán fundamentales para la correcta ejecución de los trabajos por parte de los operadores de las maquinarias.
• Cálculo de Metrados del movimiento de tierras usando el método que calcula volúmenes sumando las áreas de dos secciones transversales divididas entre 2, multiplicando el promedio de estas áreas por la distancia que los separa.
• Proceso constructivo de la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad sobre el cual se realizara la excavación de caja canal y su posterior revestimiento de concreto.
• Elección del tipo de maquinaria más adecuada de acuerdo al tipo de trabajo a realizar.
• Análisis del rendimiento de las maquinarias que intervendrán en el movimiento de tierras.
• Análisis de precios unitarios de los rubros necesarios, en base a ellos se determinara un presupuesto referencial del movimiento de tierras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63229 Optimización del movimiento de tierras con maquinaria durante el proceso de conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana - Puno [texto impreso] / Elviz Lucio Cantuta Torres, Autor ; Juan Carlos Huanca Mercado, Autor ; Juan Carlos Huanca Mercado, Autor ; Juan Carlos Huanca Mercado, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 160 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, planos ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El desarrollo de la presente tesis trata sobre la “Optimización del empleo de maquinarias en el movimiento de tierras para la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana” estudiando desde un marco teórico practico el proceso constructivo que se sigue para la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad, mediante el cual se busca acoplar el diseño y cálculos efectuados en gabinete al trabajo de campo y así optimizar costos y tiempos en los trabajos de movimiento de tierras, que por lo general son el rubro más imponente en cuanto a construcciones de canales de riego por gravedad.
Es de gran importancia tener un conocimiento profundo del proyecto antes de su materialización en el terreno: su ubicación, características, tipo de suelo, facilidad de acceso a obra, entre otros aspectos. El desconocimiento o poca familiarización con el proyecto puede generar problemas de ejecución que conllevan necesariamente a un incremento de los costos y tiempos de ejecución. Es por ello que, al ser el movimiento de tierras una actividad que encierra sumas elevadas de dinero, se debe tener cuidado al determinar el diseño para esta etapa constructiva.
La metodología que se aplicara para realizar la optimización de maquinarias será efectuada de acuerdo a los volúmenes necesarios de corte y relleno, y de acuerdo al control de maquinarias que se realizaron en campo.
El presente estudio comprende básicamente los siguientes puntos:
• Detalle de las actividades en campo previas al movimiento de tierras, las cuales serán fundamentales para la correcta ejecución de los trabajos por parte de los operadores de las maquinarias.
• Cálculo de Metrados del movimiento de tierras usando el método que calcula volúmenes sumando las áreas de dos secciones transversales divididas entre 2, multiplicando el promedio de estas áreas por la distancia que los separa.
• Proceso constructivo de la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad sobre el cual se realizara la excavación de caja canal y su posterior revestimiento de concreto.
• Elección del tipo de maquinaria más adecuada de acuerdo al tipo de trabajo a realizar.
• Análisis del rendimiento de las maquinarias que intervendrán en el movimiento de tierras.
• Análisis de precios unitarios de los rubros necesarios, en base a ellos se determinara un presupuesto referencial del movimiento de tierras.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63229
Optimización del movimiento de tierras con maquinaria durante el proceso de conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana - Puno
El desarrollo de la presente tesis trata sobre la “Optimización del empleo de maquinarias en el movimiento de tierras para la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad en Cabana” estudiando desde un marco teórico practico el proceso constructivo que se sigue para la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad, mediante el cual se busca acoplar el diseño y cálculos efectuados en gabinete al trabajo de campo y así optimizar costos y tiempos en los trabajos de movimiento de tierras, que por lo general son el rubro más imponente en cuanto a construcciones de canales de riego por gravedad.
Es de gran importancia tener un conocimiento profundo del proyecto antes de su materialización en el terreno: su ubicación, características, tipo de suelo, facilidad de acceso a obra, entre otros aspectos. El desconocimiento o poca familiarización con el proyecto puede generar problemas de ejecución que conllevan necesariamente a un incremento de los costos y tiempos de ejecución. Es por ello que, al ser el movimiento de tierras una actividad que encierra sumas elevadas de dinero, se debe tener cuidado al determinar el diseño para esta etapa constructiva.
La metodología que se aplicara para realizar la optimización de maquinarias será efectuada de acuerdo a los volúmenes necesarios de corte y relleno, y de acuerdo al control de maquinarias que se realizaron en campo.
El presente estudio comprende básicamente los siguientes puntos:
• Detalle de las actividades en campo previas al movimiento de tierras, las cuales serán fundamentales para la correcta ejecución de los trabajos por parte de los operadores de las maquinarias.
• Cálculo de Metrados del movimiento de tierras usando el método que calcula volúmenes sumando las áreas de dos secciones transversales divididas entre 2, multiplicando el promedio de estas áreas por la distancia que los separa.
• Proceso constructivo de la conformación de la plataforma de canales de riego por gravedad sobre el cual se realizara la excavación de caja canal y su posterior revestimiento de concreto.
• Elección del tipo de maquinaria más adecuada de acuerdo al tipo de trabajo a realizar.
• Análisis del rendimiento de las maquinarias que intervendrán en el movimiento de tierras.
• Análisis de precios unitarios de los rubros necesarios, en base a ellos se determinara un presupuesto referencial del movimiento de tierras.Cantuta Torres, Elviz LucioHuanca Mercado, Juan Carlos ; Huanca Mercado, Juan Carlos ; Huanca Mercado, Juan Carlos - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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