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Análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y comparación con la base gráfica del SCR en la zona rural del distrito de Taraco, provincia de Huancané, departamento de Puno 2023 / Elia Rosmeria Mamani Cueva / Puno : [Editor no identificado] (2024)
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Título : Análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y comparación con la base gráfica del SCR en la zona rural del distrito de Taraco, provincia de Huancané, departamento de Puno 2023 Tipo de documento: documento electrónico Autores: Elia Rosmeria Mamani Cueva, Autor ; Ever Michael Quispe Ramos, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 174 páginas Il.: ilustraciones, graficos, planos, tablas Dimensiones: 15 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Resumen: Este proyecto de investigación realizó el análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y la comparación con la base gráfica del Sistema de Catastro Rural (SCR) en la zona rural del Distrito de Taraco, Provincia de Huancané, Departamento de Puno. El objetivo general del estudio es realizar un análisis entre los datos visuales del SCR y el levantamiento catastral con tecnología GNSS RTK, se tiene como objetivos específicos la evaluación de los resultados de las coordenadas del punto PCG02 cumpliendo con la normativa del IGN, de esta manera determinamos el desplazamiento de los centroides horizontales (Este, Norte) en las propiedades rurales de la zona en estudio. Para que el levantamiento catastral con GNSS RTK de las 36 propiedades rurales cumpla con los procedimientos establecidos por la DIGESPACR, se tomó como Rover el punto geodésico PCG02 georreferenciado desde la base ERP PU02 de orden “0” con el software Leica Infinity v 4.0.2.44082. Además, se obtuvieron datos gráficos del SCR para realizar ambas superposiciones basadas en gráficos. El enfoque de esta investigación es cuantitativo, tipo observacional, diseño no experimental, nivel correlacional. Con el coeficiente de correlación de Spearman se demostró correlación alta, directa y significativa entre centroides, se utilizó la prueba de normalidad de shapiro wilk concluyendo que carecen de una distribución normal, finalmente realizamos el análisis estadístico comparativo verificando la hipótesis con la prueba de rangos de Wilcoxon usando los centroides de la base gráfica de SCR y de las propiedades en estudio. Resulta el valor del parámetro estadístico "valor p" 0,003, menor al valor teórico 0,05. Concluyendo la existencia de diferencia significativa entre el levantamiento catastral GNSS (RTK) y datos gráficos basados en SCR con un desplazamiento promedio de 11,13m en el eje “X” y 11,53m en el eje “Y”. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/22327 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118315 Análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y comparación con la base gráfica del SCR en la zona rural del distrito de Taraco, provincia de Huancané, departamento de Puno 2023 [documento electrónico] / Elia Rosmeria Mamani Cueva, Autor ; Ever Michael Quispe Ramos, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2024 . - 174 páginas : ilustraciones, graficos, planos, tablas ; 15 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Resumen: Este proyecto de investigación realizó el análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y la comparación con la base gráfica del Sistema de Catastro Rural (SCR) en la zona rural del Distrito de Taraco, Provincia de Huancané, Departamento de Puno. El objetivo general del estudio es realizar un análisis entre los datos visuales del SCR y el levantamiento catastral con tecnología GNSS RTK, se tiene como objetivos específicos la evaluación de los resultados de las coordenadas del punto PCG02 cumpliendo con la normativa del IGN, de esta manera determinamos el desplazamiento de los centroides horizontales (Este, Norte) en las propiedades rurales de la zona en estudio. Para que el levantamiento catastral con GNSS RTK de las 36 propiedades rurales cumpla con los procedimientos establecidos por la DIGESPACR, se tomó como Rover el punto geodésico PCG02 georreferenciado desde la base ERP PU02 de orden “0” con el software Leica Infinity v 4.0.2.44082. Además, se obtuvieron datos gráficos del SCR para realizar ambas superposiciones basadas en gráficos. El enfoque de esta investigación es cuantitativo, tipo observacional, diseño no experimental, nivel correlacional. Con el coeficiente de correlación de Spearman se demostró correlación alta, directa y significativa entre centroides, se utilizó la prueba de normalidad de shapiro wilk concluyendo que carecen de una distribución normal, finalmente realizamos el análisis estadístico comparativo verificando la hipótesis con la prueba de rangos de Wilcoxon usando los centroides de la base gráfica de SCR y de las propiedades en estudio. Resulta el valor del parámetro estadístico "valor p" 0,003, menor al valor teórico 0,05. Concluyendo la existencia de diferencia significativa entre el levantamiento catastral GNSS (RTK) y datos gráficos basados en SCR con un desplazamiento promedio de 11,13m en el eje “X” y 11,53m en el eje “Y”. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/22327 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118315
Análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y comparación con la base gráfica del SCR en la zona rural del distrito de Taraco, provincia de Huancané, departamento de Puno 2023
Este proyecto de investigación realizó el análisis del levantamiento catastral GNSS método RTK y la comparación con la base gráfica del Sistema de Catastro Rural (SCR) en la zona rural del Distrito de Taraco, Provincia de Huancané, Departamento de Puno. El objetivo general del estudio es realizar un análisis entre los datos visuales del SCR y el levantamiento catastral con tecnología GNSS RTK, se tiene como objetivos específicos la evaluación de los resultados de las coordenadas del punto PCG02 cumpliendo con la normativa del IGN, de esta manera determinamos el desplazamiento de los centroides horizontales (Este, Norte) en las propiedades rurales de la zona en estudio. Para que el levantamiento catastral con GNSS RTK de las 36 propiedades rurales cumpla con los procedimientos establecidos por la DIGESPACR, se tomó como Rover el punto geodésico PCG02 georreferenciado desde la base ERP PU02 de orden “0” con el software Leica Infinity v 4.0.2.44082. Además, se obtuvieron datos gráficos del SCR para realizar ambas superposiciones basadas en gráficos. El enfoque de esta investigación es cuantitativo, tipo observacional, diseño no experimental, nivel correlacional. Con el coeficiente de correlación de Spearman se demostró correlación alta, directa y significativa entre centroides, se utilizó la prueba de normalidad de shapiro wilk concluyendo que carecen de una distribución normal, finalmente realizamos el análisis estadístico comparativo verificando la hipótesis con la prueba de rangos de Wilcoxon usando los centroides de la base gráfica de SCR y de las propiedades en estudio. Resulta el valor del parámetro estadístico "valor p" 0,003, menor al valor teórico 0,05. Concluyendo la existencia de diferencia significativa entre el levantamiento catastral GNSS (RTK) y datos gráficos basados en SCR con un desplazamiento promedio de 11,13m en el eje “X” y 11,53m en el eje “Y”.
Mamani Cueva, Elia RosmeriaQuispe Ramos, Ever Michael - - Puno : [Editor no identificado] - 2024
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado DET03-0067-01 DET0067 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estantería (Tesis-Digital) Consulta en sala
DisponibleMejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - Alto Inambari / Valentin Apaza Pacoticona / Puno : [Editor no identificado] (2024)
Título : Mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - Alto Inambari Tipo de documento: texto impreso Autores: Valentin Apaza Pacoticona, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 69 páginas Il.: ilustraciones, graficos, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 Archivo electrónico Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe tiene como objetivo de mejorar la calidad de vida y crear circunstancias ideales para el movimiento de peatones y vehículos en la Av. Educación cuadra 1 y el Jirón dos de mayo cuadra 1, 2 y 3, así como la disminución de los desperfectos mecánicos y la disminución de los costos operativos vehiculares. Del mismo modo permita dotar y mejorar la infraestructura vial, que logre integrar y articular al sistema vial de la ciudad de Massiapo.
El proyecto “mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - alto Inambari” surge como consecuencia de la necesidad de brindar a la población creciente de este pueblo de Massiapo una infraestructura vial adecuada que soporte el flujo vehicular y peatonal, ya que actualmente las condiciones en las cuales se desenvuelven son precarias especialmente en épocas de lluvia.
Cabe destacar el proyecto de pavimentación, tiene como metas físicas la construcción de la pavimentación rígida, Cunetas, Sardineles de concreto (como elementos confinantes del pavimento), Acondicionamiento de Rampas de concreto, Nivelación de buzones, Alcantarillado de concreto, Señalización de calzadas peatonales y vehiculares (direccionales y divisorias) a lo largo de la vía.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118270 Mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - Alto Inambari [texto impreso] / Valentin Apaza Pacoticona, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2024 . - 69 páginas : ilustraciones, graficos, planos ; 30 cm + 1 Archivo electrónico.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe tiene como objetivo de mejorar la calidad de vida y crear circunstancias ideales para el movimiento de peatones y vehículos en la Av. Educación cuadra 1 y el Jirón dos de mayo cuadra 1, 2 y 3, así como la disminución de los desperfectos mecánicos y la disminución de los costos operativos vehiculares. Del mismo modo permita dotar y mejorar la infraestructura vial, que logre integrar y articular al sistema vial de la ciudad de Massiapo.
El proyecto “mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - alto Inambari” surge como consecuencia de la necesidad de brindar a la población creciente de este pueblo de Massiapo una infraestructura vial adecuada que soporte el flujo vehicular y peatonal, ya que actualmente las condiciones en las cuales se desenvuelven son precarias especialmente en épocas de lluvia.
Cabe destacar el proyecto de pavimentación, tiene como metas físicas la construcción de la pavimentación rígida, Cunetas, Sardineles de concreto (como elementos confinantes del pavimento), Acondicionamiento de Rampas de concreto, Nivelación de buzones, Alcantarillado de concreto, Señalización de calzadas peatonales y vehiculares (direccionales y divisorias) a lo largo de la vía.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118270
Mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - Alto Inambari
El presente informe tiene como objetivo de mejorar la calidad de vida y crear circunstancias ideales para el movimiento de peatones y vehículos en la Av. Educación cuadra 1 y el Jirón dos de mayo cuadra 1, 2 y 3, así como la disminución de los desperfectos mecánicos y la disminución de los costos operativos vehiculares. Del mismo modo permita dotar y mejorar la infraestructura vial, que logre integrar y articular al sistema vial de la ciudad de Massiapo.
El proyecto “mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la localidad de Massiapo - alto Inambari” surge como consecuencia de la necesidad de brindar a la población creciente de este pueblo de Massiapo una infraestructura vial adecuada que soporte el flujo vehicular y peatonal, ya que actualmente las condiciones en las cuales se desenvuelven son precarias especialmente en épocas de lluvia.
Cabe destacar el proyecto de pavimentación, tiene como metas físicas la construcción de la pavimentación rígida, Cunetas, Sardineles de concreto (como elementos confinantes del pavimento), Acondicionamiento de Rampas de concreto, Nivelación de buzones, Alcantarillado de concreto, Señalización de calzadas peatonales y vehiculares (direccionales y divisorias) a lo largo de la vía.
Apaza Pacoticona, Valentin - Puno : [Editor no identificado] - 2024
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0465-01 T0465 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el software trimble business center / Wilber Dan Luque Corimayhua / Puno : [Editor no identificado] (2022)
Título : Ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el software trimble business center Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilber Dan Luque Corimayhua, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 66 páginas Il.: ilustraciones, graficos, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Geodesia - Coordinadas gráficas Resumen: La presente investigación es titulada “ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el Software Trimble Business Center ” se elaboró con el objetivo de determinar el control topográfico efectivo en los componentes de construcción con el uso del sistema de posicionamiento de una red Geodésica de la poligonal aplicando software Trimble Business Center en yacimientos mineros, evaluar el uso de los receptores satelitales geodésicos en levantamientos topográficos mineros; teniendo mejores resultados en las actividades mineras con el uso de equipos satelitales como el GPS diferencial Trimble.
El método de investigación realizada fue científico, el tipo de investigación experimental aplicada, se llega a la conclusión de que realizando los ajustes con el Software Trimble Business Center ; con los puntos de control Geodésicas del instituto Geográfico Nacional (IGN) se obtiene mejores resultados al ser empleados en el levantamiento topográfico para obras civiles mineras, obteniendo erros de 0.002m y 0.003m respectivamente y tomando en cuenta que los erros máximos se encuentra dentro de los parámetros permisibles en estos levantamientos es de 0.005m.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118015 Ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el software trimble business center [texto impreso] / Wilber Dan Luque Corimayhua, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2022 . - 66 páginas : ilustraciones, graficos, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Geodesia - Coordinadas gráficas Resumen: La presente investigación es titulada “ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el Software Trimble Business Center ” se elaboró con el objetivo de determinar el control topográfico efectivo en los componentes de construcción con el uso del sistema de posicionamiento de una red Geodésica de la poligonal aplicando software Trimble Business Center en yacimientos mineros, evaluar el uso de los receptores satelitales geodésicos en levantamientos topográficos mineros; teniendo mejores resultados en las actividades mineras con el uso de equipos satelitales como el GPS diferencial Trimble.
El método de investigación realizada fue científico, el tipo de investigación experimental aplicada, se llega a la conclusión de que realizando los ajustes con el Software Trimble Business Center ; con los puntos de control Geodésicas del instituto Geográfico Nacional (IGN) se obtiene mejores resultados al ser empleados en el levantamiento topográfico para obras civiles mineras, obteniendo erros de 0.002m y 0.003m respectivamente y tomando en cuenta que los erros máximos se encuentra dentro de los parámetros permisibles en estos levantamientos es de 0.005m.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118015
Ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el software trimble business center
La presente investigación es titulada “ajuste local de la poligonal de apoyo en yacimientos mineros aplicando el Software Trimble Business Center ” se elaboró con el objetivo de determinar el control topográfico efectivo en los componentes de construcción con el uso del sistema de posicionamiento de una red Geodésica de la poligonal aplicando software Trimble Business Center en yacimientos mineros, evaluar el uso de los receptores satelitales geodésicos en levantamientos topográficos mineros; teniendo mejores resultados en las actividades mineras con el uso de equipos satelitales como el GPS diferencial Trimble.
El método de investigación realizada fue científico, el tipo de investigación experimental aplicada, se llega a la conclusión de que realizando los ajustes con el Software Trimble Business Center ; con los puntos de control Geodésicas del instituto Geográfico Nacional (IGN) se obtiene mejores resultados al ser empleados en el levantamiento topográfico para obras civiles mineras, obteniendo erros de 0.002m y 0.003m respectivamente y tomando en cuenta que los erros máximos se encuentra dentro de los parámetros permisibles en estos levantamientos es de 0.005m.
Luque Corimayhua, Wilber Dan - Puno : [Editor no identificado] - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0375-01 T0375 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Construcción y mejoramiento de la carretera dv. Vilquechico – Cojata – Sina – Yanahuaya (tramo III Sina – Yanahuaya)”;sub tramo 03 km. 15+840 al km. 31+200 / Franz Gerardo Luque Solorzano / Puno : [Editor no identificado] (2022)
Título : Construcción y mejoramiento de la carretera dv. Vilquechico – Cojata – Sina – Yanahuaya (tramo III Sina – Yanahuaya)”;sub tramo 03 km. 15+840 al km. 31+200 Tipo de documento: texto impreso Autores: Franz Gerardo Luque Solorzano, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 116 páginas Il.: ilustraciones, graficos, mapas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] INGENIERÍA VIAL - DISEÑO Resumen: El constante cambio de carretera por derrumbes, cambiamos el trazo tanto planta y perfil. primero identificamos el tramo afectado para poder modificar los PIV dentro del tramo. Donde una curva ahora es recta por el derrumbe, se perdía 20 a 50 metros en longitud que tendríamos que reajustar la ecuación de empalme
Se ha actualizado semanalmente el volumen en las secciones.
Cuando hay derrumbes particularmente en deslizamientos de tierras de laderas, hay un cambio brusco de trazo. donde antes había una curva ahora ya es recto, conlleva modificación en planta y perfiles, como hay menos distancia de un PI vertical a otro PI vertical, cambia la pendiente ajustando al terreno
La ecuación de empalme en transcurso de ejecución de obra se actualiza y al final de la gestión se elabora una modificación de expediente para sustentar lo trabajado ya que las secciones para el cálculo de volúmenes han recorrido 20 a 40 metros
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118016 Construcción y mejoramiento de la carretera dv. Vilquechico – Cojata – Sina – Yanahuaya (tramo III Sina – Yanahuaya)”;sub tramo 03 km. 15+840 al km. 31+200 [texto impreso] / Franz Gerardo Luque Solorzano, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2022 . - 116 páginas : ilustraciones, graficos, mapas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] INGENIERÍA VIAL - DISEÑO Resumen: El constante cambio de carretera por derrumbes, cambiamos el trazo tanto planta y perfil. primero identificamos el tramo afectado para poder modificar los PIV dentro del tramo. Donde una curva ahora es recta por el derrumbe, se perdía 20 a 50 metros en longitud que tendríamos que reajustar la ecuación de empalme
Se ha actualizado semanalmente el volumen en las secciones.
Cuando hay derrumbes particularmente en deslizamientos de tierras de laderas, hay un cambio brusco de trazo. donde antes había una curva ahora ya es recto, conlleva modificación en planta y perfiles, como hay menos distancia de un PI vertical a otro PI vertical, cambia la pendiente ajustando al terreno
La ecuación de empalme en transcurso de ejecución de obra se actualiza y al final de la gestión se elabora una modificación de expediente para sustentar lo trabajado ya que las secciones para el cálculo de volúmenes han recorrido 20 a 40 metros
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118016
Construcción y mejoramiento de la carretera dv. Vilquechico – Cojata – Sina – Yanahuaya (tramo III Sina – Yanahuaya)”;sub tramo 03 km. 15+840 al km. 31+200
El constante cambio de carretera por derrumbes, cambiamos el trazo tanto planta y perfil. primero identificamos el tramo afectado para poder modificar los PIV dentro del tramo. Donde una curva ahora es recta por el derrumbe, se perdía 20 a 50 metros en longitud que tendríamos que reajustar la ecuación de empalme
Se ha actualizado semanalmente el volumen en las secciones.
Cuando hay derrumbes particularmente en deslizamientos de tierras de laderas, hay un cambio brusco de trazo. donde antes había una curva ahora ya es recto, conlleva modificación en planta y perfiles, como hay menos distancia de un PI vertical a otro PI vertical, cambia la pendiente ajustando al terreno
La ecuación de empalme en transcurso de ejecución de obra se actualiza y al final de la gestión se elabora una modificación de expediente para sustentar lo trabajado ya que las secciones para el cálculo de volúmenes han recorrido 20 a 40 metros
Luque Solorzano, Franz Gerardo - Puno : [Editor no identificado] - 2022
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0376-01 T0376 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado (muro 06 y muro 01) del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado) unidad minera cori puno / Wilson Macedo Quispe / Puno : [Editor no identificado] (2022)
Título : Control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado (muro 06 y muro 01) del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado) unidad minera cori puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilson Macedo Quispe, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 78 páginas Il.: ilustraciones, graficos, mapas, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe de habilidades profesionales control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado muro 06 y muro 01 del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado unidad minera cori puno) El proyecto se encuentra ubicado en la Unidad Minera Cori Puno Untuca, a una altura de 4,850 m.s.n.m., en las cercanías de la localidad de Untuca, Distrito de Quiaca, región Sandia, Departamento de Puno en la Sierra Sur del Perú. De coordenadas referenciales 457,350 E y 8,387,270 N. El objetivo principal fue realizar el Trazo, Replanteo y Control de nivelación Topográfica del proceso constructivo del proyecto, a partir de puntos de control georreferenciados y establecidos como Poligonal Cerrada. Los Equipos Topográficos empleados para este tipo de trabajos fueron una Estación Total Leica TS06 PLUS 1” R500, La metodología de trabajo se realizó según el procedimiento escrito de trabajo Seguro PETS contribuyendo desde la etapa de Movimiento de Tierras, Excavaciones, control de niveles control de volúmenes, los resultados de trabajo y controles fueron entregados con protocolos de liberación y aseguramiento de control topográfico ala área de control de calidad a la empresa Geoservice, se concluye con el control topográfico en la reconstrucción de muro de suelo reforzado muro 06 y muro 01 del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado unidad minera cori puno). Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118019 Control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado (muro 06 y muro 01) del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado) unidad minera cori puno [texto impreso] / Wilson Macedo Quispe, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2022 . - 78 páginas : ilustraciones, graficos, mapas, planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe de habilidades profesionales control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado muro 06 y muro 01 del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado unidad minera cori puno) El proyecto se encuentra ubicado en la Unidad Minera Cori Puno Untuca, a una altura de 4,850 m.s.n.m., en las cercanías de la localidad de Untuca, Distrito de Quiaca, región Sandia, Departamento de Puno en la Sierra Sur del Perú. De coordenadas referenciales 457,350 E y 8,387,270 N. El objetivo principal fue realizar el Trazo, Replanteo y Control de nivelación Topográfica del proceso constructivo del proyecto, a partir de puntos de control georreferenciados y establecidos como Poligonal Cerrada. Los Equipos Topográficos empleados para este tipo de trabajos fueron una Estación Total Leica TS06 PLUS 1” R500, La metodología de trabajo se realizó según el procedimiento escrito de trabajo Seguro PETS contribuyendo desde la etapa de Movimiento de Tierras, Excavaciones, control de niveles control de volúmenes, los resultados de trabajo y controles fueron entregados con protocolos de liberación y aseguramiento de control topográfico ala área de control de calidad a la empresa Geoservice, se concluye con el control topográfico en la reconstrucción de muro de suelo reforzado muro 06 y muro 01 del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado unidad minera cori puno). Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118019
Control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado (muro 06 y muro 01) del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado) unidad minera cori puno
El presente informe de habilidades profesionales control topográfico en la reconstrucción del muro de suelo reforzado muro 06 y muro 01 del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado unidad minera cori puno) El proyecto se encuentra ubicado en la Unidad Minera Cori Puno Untuca, a una altura de 4,850 m.s.n.m., en las cercanías de la localidad de Untuca, Distrito de Quiaca, región Sandia, Departamento de Puno en la Sierra Sur del Perú. De coordenadas referenciales 457,350 E y 8,387,270 N. El objetivo principal fue realizar el Trazo, Replanteo y Control de nivelación Topográfica del proceso constructivo del proyecto, a partir de puntos de control georreferenciados y establecidos como Poligonal Cerrada. Los Equipos Topográficos empleados para este tipo de trabajos fueron una Estación Total Leica TS06 PLUS 1” R500, La metodología de trabajo se realizó según el procedimiento escrito de trabajo Seguro PETS contribuyendo desde la etapa de Movimiento de Tierras, Excavaciones, control de niveles control de volúmenes, los resultados de trabajo y controles fueron entregados con protocolos de liberación y aseguramiento de control topográfico ala área de control de calidad a la empresa Geoservice, se concluye con el control topográfico en la reconstrucción de muro de suelo reforzado muro 06 y muro 01 del ore sorting (sector tolva de gruesos y planta de chancado unidad minera cori puno).
Macedo Quispe, Wilson - Puno : [Editor no identificado] - 2022
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0377-01 T0377 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Planta de trituración y clasificación semi movil para relleno de mina / Dennis Franklin Machaca Choquetico / Puno : [Editor no identificado] (2022)
PermalinkMejoramiento del camino vecinal (emp. pe 3s) Huaquina zapijicane - pto Juli - Chucasuyo del distrito de Juli - provincia de Chucuito - departamento de Puno / Bladimiro Machaca Vargas / Puno : [Editor no identificado] (2022)
PermalinkServicio de mantenimiento del camino vecinal tramo: tramo I (emp pe 34b - Quelcaya); Carabaya - Puno / Fredy Flavio Malaga Estrada / Puno : [Editor no identificado]
PermalinkEficiencia de la instalación del servicio de saneamiento básico de la C.C. triunfo del distrito de San José- Azangaro-Puno / Rene Libio Mamani Alanoca / Puno : [Editor no identificado] (2022)
PermalinkMejoramiento de la infraestructura vial urbana de los jirones Desaguadero y Zepita de la ciudad de Desaguadero, distrito de Desaguadero- Chuchuito-Puno / Jean Carlos Mamani Arazola / Puno : [Editor no identificado] (2022)
PermalinkAnálisis de la importancia de replanteo de puntos de control horizontal y vertical en la construcción del colegio Manuel Benito Linares – de la ciudad de Arequipa / Noe Gonzalo Mamani Cabana / Puno : [Editor no identificado] (2022)
PermalinkControl topográfico en pistas y veredas en el distrito de Condoroma – provincia de Espinar – departamento de Cusco / Hermelinda Yana Sucapuca / Puno : [Editor no identificado] (2022)
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PermalinkAnálisis de puntos geodésicos respecto a la norma técnica del IGN en el proyecto PTRT3-region Puno 2022 / Jhonatan Deyvis Mamani Fuentes / Puno : [Editor no identificado] (2022)
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