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Sistema de Agua Potable y Alcantarillado Distrito Vilquechico / Roberto Julio Condori Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2004)
Título : Sistema de Agua Potable y Alcantarillado Distrito Vilquechico Tipo de documento: texto impreso Autores: Roberto Julio Condori Mendoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 2 part., part. 1, 307 [38] p. Il.: tbls.,gráfs.,plns. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: CONCLUSIONES.
La fuente de abastecimiento que abastecerá la localidad de Vilquechico, cumple con los requisitos tanto técnicos y económicos, considerando como fuente de abastecimiento el manantial Marcaperca.
El reservorio de agua, brindara una mejor regulación, y el diseño se hizo en forma circular debido a que la fuerza hidrostática del agua se reparte en forma uniforme en las paredes internas, disminuyendo la sección así como la cantidad de acero.
La ubicación del reservorio se ha determinado por la necesidad de mantener presiones en la red de distribución dentro de los limites de servicio, por lo que la fijación de la cota deberá efectuarse una vez calculada la red de distribución. Recomendándose seguir el procedimiento propuesto por la tesis.
En relación al capitulo de Obras de Regulación, nos cabe mencionar que en nuestro medio no se cuenta con información necesaria para el estudio de estructuras de concreto como son reservorios cilíndricos, caisson y otras estructuras especiales haciendo uso en nuestro caso el método propuesto por la PCA (Pórtland Cement Association) método que hace uso de tablas. Se sugiere incentivar la investigación en el diseño de este tipo de estructuras.
La utilización de tuberías U-PVC (tubería no plastificada) en el diseño hidráulico de nuestro sistema, se ha considerado por las múltiples ventajas que ofrece frente a las tradicionales tuberías de concreto simple normalizado, entre las mas saltantes se tiene el alto rendimiento en su colocación, el hermetismo y la facilidad de transporte por el bajo peso de estas.
El tratamiento de aguas negras se efectuara mediante una poza de laguna de oxidación, la misma que estará revestida e impermeabilizada con arcilla, además tendrá obras de concreto simple y luego se evacuara al lago titicaca.
El el diseño de la red de distribución se ha aplicado el método de Ardí Cross, además de la ubicación de las diversas válvulas y su consiguiente verificación de velocidades, las presiones cumplen con los parámetros del RNC.
El estudio de los diversos factores que determinan el consumo de agua en la zona, permitieron determinar una dotación de 120 lt/hab/dia.
El tratamiento de la aguas servidas se realizara a través de lagunas de estabilización, por ser sencillas, eficaces y económicas recomendadas para pequeñas poblaciones donde se disponen de grandes áreas de terreno.
Se determino que los suelos donde se emplazara las diferentes estructuras cumplen con los requisitos técnicos, no existiendo problemas de inestabilidad.
De acuerdo al costo total del proyecto el presupuesto es tanto elevado, esto se debe a que la mano de obra de acuerdo al régimen laboral es elevado, en comparación con entidades no gubernamentales que no se basan a este régimen.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-HUANCANE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72113 Sistema de Agua Potable y Alcantarillado Distrito Vilquechico [texto impreso] / Roberto Julio Condori Mendoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2004 . - 2 part., part. 1, 307 [38] p. : tbls.,gráfs.,plns. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: CONCLUSIONES.
La fuente de abastecimiento que abastecerá la localidad de Vilquechico, cumple con los requisitos tanto técnicos y económicos, considerando como fuente de abastecimiento el manantial Marcaperca.
El reservorio de agua, brindara una mejor regulación, y el diseño se hizo en forma circular debido a que la fuerza hidrostática del agua se reparte en forma uniforme en las paredes internas, disminuyendo la sección así como la cantidad de acero.
La ubicación del reservorio se ha determinado por la necesidad de mantener presiones en la red de distribución dentro de los limites de servicio, por lo que la fijación de la cota deberá efectuarse una vez calculada la red de distribución. Recomendándose seguir el procedimiento propuesto por la tesis.
En relación al capitulo de Obras de Regulación, nos cabe mencionar que en nuestro medio no se cuenta con información necesaria para el estudio de estructuras de concreto como son reservorios cilíndricos, caisson y otras estructuras especiales haciendo uso en nuestro caso el método propuesto por la PCA (Pórtland Cement Association) método que hace uso de tablas. Se sugiere incentivar la investigación en el diseño de este tipo de estructuras.
La utilización de tuberías U-PVC (tubería no plastificada) en el diseño hidráulico de nuestro sistema, se ha considerado por las múltiples ventajas que ofrece frente a las tradicionales tuberías de concreto simple normalizado, entre las mas saltantes se tiene el alto rendimiento en su colocación, el hermetismo y la facilidad de transporte por el bajo peso de estas.
El tratamiento de aguas negras se efectuara mediante una poza de laguna de oxidación, la misma que estará revestida e impermeabilizada con arcilla, además tendrá obras de concreto simple y luego se evacuara al lago titicaca.
El el diseño de la red de distribución se ha aplicado el método de Ardí Cross, además de la ubicación de las diversas válvulas y su consiguiente verificación de velocidades, las presiones cumplen con los parámetros del RNC.
El estudio de los diversos factores que determinan el consumo de agua en la zona, permitieron determinar una dotación de 120 lt/hab/dia.
El tratamiento de la aguas servidas se realizara a través de lagunas de estabilización, por ser sencillas, eficaces y económicas recomendadas para pequeñas poblaciones donde se disponen de grandes áreas de terreno.
Se determino que los suelos donde se emplazara las diferentes estructuras cumplen con los requisitos técnicos, no existiendo problemas de inestabilidad.
De acuerdo al costo total del proyecto el presupuesto es tanto elevado, esto se debe a que la mano de obra de acuerdo al régimen laboral es elevado, en comparación con entidades no gubernamentales que no se basan a este régimen.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-HUANCANE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72113
Sistema de Agua Potable y Alcantarillado Distrito Vilquechico
CONCLUSIONES.
La fuente de abastecimiento que abastecerá la localidad de Vilquechico, cumple con los requisitos tanto técnicos y económicos, considerando como fuente de abastecimiento el manantial Marcaperca.
El reservorio de agua, brindara una mejor regulación, y el diseño se hizo en forma circular debido a que la fuerza hidrostática del agua se reparte en forma uniforme en las paredes internas, disminuyendo la sección así como la cantidad de acero.
La ubicación del reservorio se ha determinado por la necesidad de mantener presiones en la red de distribución dentro de los limites de servicio, por lo que la fijación de la cota deberá efectuarse una vez calculada la red de distribución. Recomendándose seguir el procedimiento propuesto por la tesis.
En relación al capitulo de Obras de Regulación, nos cabe mencionar que en nuestro medio no se cuenta con información necesaria para el estudio de estructuras de concreto como son reservorios cilíndricos, caisson y otras estructuras especiales haciendo uso en nuestro caso el método propuesto por la PCA (Pórtland Cement Association) método que hace uso de tablas. Se sugiere incentivar la investigación en el diseño de este tipo de estructuras.
La utilización de tuberías U-PVC (tubería no plastificada) en el diseño hidráulico de nuestro sistema, se ha considerado por las múltiples ventajas que ofrece frente a las tradicionales tuberías de concreto simple normalizado, entre las mas saltantes se tiene el alto rendimiento en su colocación, el hermetismo y la facilidad de transporte por el bajo peso de estas.
El tratamiento de aguas negras se efectuara mediante una poza de laguna de oxidación, la misma que estará revestida e impermeabilizada con arcilla, además tendrá obras de concreto simple y luego se evacuara al lago titicaca.
El el diseño de la red de distribución se ha aplicado el método de Ardí Cross, además de la ubicación de las diversas válvulas y su consiguiente verificación de velocidades, las presiones cumplen con los parámetros del RNC.
El estudio de los diversos factores que determinan el consumo de agua en la zona, permitieron determinar una dotación de 120 lt/hab/dia.
El tratamiento de la aguas servidas se realizara a través de lagunas de estabilización, por ser sencillas, eficaces y económicas recomendadas para pequeñas poblaciones donde se disponen de grandes áreas de terreno.
Se determino que los suelos donde se emplazara las diferentes estructuras cumplen con los requisitos técnicos, no existiendo problemas de inestabilidad.
De acuerdo al costo total del proyecto el presupuesto es tanto elevado, esto se debe a que la mano de obra de acuerdo al régimen laboral es elevado, en comparación con entidades no gubernamentales que no se basan a este régimen.Condori Mendoza, Roberto Julio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2004
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Excluido de préstamo7803-13787-01 T7803 Part. 1 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleSistema de Agua Potable y Disposición de Excretas en el Centro Poblado de Sanquira, Distrito de Yunguto - Yunguyo - 2012 / Chaniel Isaias Santamaria Tipo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2014)
Título : Sistema de Agua Potable y Disposición de Excretas en el Centro Poblado de Sanquira, Distrito de Yunguto - Yunguyo - 2012 Tipo de documento: texto impreso Autores: Chaniel Isaias Santamaria Tipo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 332 p. Il.: gráfs.; tbls.;plns. Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM + 20 panos plegables Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Clasificación: Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO - YUNGUYO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78995 Sistema de Agua Potable y Disposición de Excretas en el Centro Poblado de Sanquira, Distrito de Yunguto - Yunguyo - 2012 [texto impreso] / Chaniel Isaias Santamaria Tipo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2014 . - 332 p. : gráfs.; tbls.;plns. ; 30 cm + 01 CD-ROM + 20 panos plegables.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO - YUNGUYO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78995
Sistema de Agua Potable y Disposición de Excretas en el Centro Poblado de Sanquira, Distrito de Yunguto - Yunguyo - 2012
Santamaria Tipo, Chaniel Isaias - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2014
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Excluido de préstamoT17717-24174-01 628.15 S25 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleSistema de Agua Potable y Tratamiento de Aguas Residuales en el Centro Poblado de Ccotos, Distrito de Capachica - Puno - 2012 / René Aquino Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título : Sistema de Agua Potable y Tratamiento de Aguas Residuales en el Centro Poblado de Ccotos, Distrito de Capachica - Puno - 2012 Tipo de documento: texto impreso Autores: René Aquino Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 289 p. Il.: gráfs.; tabls.;ilus Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación contiene, en forma detallada, el procedimiento con el cual se desarrolló el proyecto denominado: SISTEMA DE AGUA POTABLE Y TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN EL CENTRO POBLADO DE CCOTOS, DISTRITO DE CAPACHICA – PUNO – 2012.
El mismo contiene la investigación de campo realizada, la cual generó la información monográfica del lugar, ésta, muestra a su vez, una descripción general de las condiciones físicas, económicas y sociales de la población, que regirán todos los criterios adoptados en este estudio.
Realizamos el diseño del sistema de agua potable que incluye la captación tipo caisson, línea de impulsión, reservorio apoyado, líneas de aducción y distribución, además de la instalación de piletas familiares.
También se realiza la proyección de letrinas biodigestoras reemplazando a las actuales letrinas de caseta transportable, basados en criterios técnicos
El cálculo es un factor importante, pues garantiza un proyecto, por lo tanto debe ser eficiente de acuerdo con la capacidad económica y las necesidades de la población a servir.
Todo ello respaldado por un plan de manejo ambiental, además de la proyección de la componente de capacitación para mejorar la educación sanitaria y ambiental de la población.
Nota de contenido: Zona Territorial de estudio:PE: PUNO - CAPACHICA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76929 Sistema de Agua Potable y Tratamiento de Aguas Residuales en el Centro Poblado de Ccotos, Distrito de Capachica - Puno - 2012 [texto impreso] / René Aquino Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 289 p. : gráfs.; tabls.;ilus ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación contiene, en forma detallada, el procedimiento con el cual se desarrolló el proyecto denominado: SISTEMA DE AGUA POTABLE Y TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN EL CENTRO POBLADO DE CCOTOS, DISTRITO DE CAPACHICA – PUNO – 2012.
El mismo contiene la investigación de campo realizada, la cual generó la información monográfica del lugar, ésta, muestra a su vez, una descripción general de las condiciones físicas, económicas y sociales de la población, que regirán todos los criterios adoptados en este estudio.
Realizamos el diseño del sistema de agua potable que incluye la captación tipo caisson, línea de impulsión, reservorio apoyado, líneas de aducción y distribución, además de la instalación de piletas familiares.
También se realiza la proyección de letrinas biodigestoras reemplazando a las actuales letrinas de caseta transportable, basados en criterios técnicos
El cálculo es un factor importante, pues garantiza un proyecto, por lo tanto debe ser eficiente de acuerdo con la capacidad económica y las necesidades de la población a servir.
Todo ello respaldado por un plan de manejo ambiental, además de la proyección de la componente de capacitación para mejorar la educación sanitaria y ambiental de la población.
Nota de contenido: Zona Territorial de estudio:PE: PUNO - CAPACHICA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76929
Sistema de Agua Potable y Tratamiento de Aguas Residuales en el Centro Poblado de Ccotos, Distrito de Capachica - Puno - 2012
El presente trabajo de investigación contiene, en forma detallada, el procedimiento con el cual se desarrolló el proyecto denominado: SISTEMA DE AGUA POTABLE Y TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN EL CENTRO POBLADO DE CCOTOS, DISTRITO DE CAPACHICA – PUNO – 2012.
El mismo contiene la investigación de campo realizada, la cual generó la información monográfica del lugar, ésta, muestra a su vez, una descripción general de las condiciones físicas, económicas y sociales de la población, que regirán todos los criterios adoptados en este estudio.
Realizamos el diseño del sistema de agua potable que incluye la captación tipo caisson, línea de impulsión, reservorio apoyado, líneas de aducción y distribución, además de la instalación de piletas familiares.
También se realiza la proyección de letrinas biodigestoras reemplazando a las actuales letrinas de caseta transportable, basados en criterios técnicos
El cálculo es un factor importante, pues garantiza un proyecto, por lo tanto debe ser eficiente de acuerdo con la capacidad económica y las necesidades de la población a servir.
Todo ello respaldado por un plan de manejo ambiental, además de la proyección de la componente de capacitación para mejorar la educación sanitaria y ambiental de la población.
Aquino Apaza, René - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
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Excluido de préstamoT16796-23249-01 AQU Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo / Martín Raúl Benavente Arias / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2004)
Título : Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo Tipo de documento: texto impreso Autores: Martín Raúl Benavente Arias, Autor ; Víctor Hugo Chavez Perea, Autor ; Víctor Hugo Chavez Perea, Autor ; Víctor Hugo Chavez Perea, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 469 p. Il.: tlbs.,gráfs.,ilus.,plns. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: CONCLUSIONES
Se demuestra la necesidad de contar con el Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo
El Sistema de Evacuación y Drenaje del presente proyecto evacuará eficientemente las aguas pluviales de la zona de estudio y contribuirá a la erradicación de focos de infección en los cursos de agua que transcurren la misma.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, aun no esta considerado políticamente como distrito.
La micro cuenca de Salcedo abarca una extensión de 17.57 Km2.
Las características geomorfologicas en la parte baja de la micro cuenca de Salcedo, son propensas a sufrir inundaciones en temporadas de lluvias, por la acumulación de aguas provenientes de la micro cuenca.
Las características geotécnicas del terreno son favorables para la construcción de los colectores principales y secundarios.
Se considero para el análisis hidrológico la Estación Meteorológica de San José, por tener mayor rango de clasificación que la estación experimental del INIA, ubicada en la Zona de Estudio.
La zona de estudio se ubica geológicamente en la micro cuenca de Puno, Bahía Interior de Puno, que a su vez se encuentra inmersa en la sub. unidad “Depresión Central del Altiplano”, que conforma la Unidad Geomorfologica regional llamada “Altiplano”.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, no cuenta con datos demográficos reales sobre la población existente en dicha zona.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, aun no esta considerado como distrito y no tiene una división política establecida.
Las máximas altitudes de la cuenca bordean los 4,475 m.s.n.m.
Existen focos de infección alrededor y sobre los cursos de agua, así como también la acumulación de basura y desechos orgánicos dentro de los canales existentes.
El sistema de canalización existente es insuficiente y no se encuentra culminado.
Se cuenta con un B.M. Monumentado en la zona de Salcedo, ubicado en la cámara de bombeo de Aziruni; consta de una plancha metálica de 2” de diámetro, en la cual indica la cota de 3,813.2172 m.s.n.m.
Se cuenta con estructuras denominadas Cárcavas en las laderas de algunos de los cerros que rodean el Centro Poblado Menor de Salcedo para minimizar el proceso de erosión de las quebradas.
No existe un diseño definido de las instalaciones de evacuación de aguas pluviales de las diferentes viviendas del Centro Poblado Menor de Salcedo.
Se ha sub. dividido el área urbana del Centro Poblado Menor de Salcedo en 12 Sectores, para la mejor identificación de estas de acuerdo a sus características.
Existen futuras zonas de expansión en las laderas de los cerros, los cuales no cuentan con la habilitación urbana definida.
Se deberá de efectuar 03 alcantarillas para lograr evacuar las aguas pluviales a través de la Carretera Panamericana Sur y así llegar al Lago Titicaca.
Se efectuaran rellenos para poder alcanzar las cotas de rasante diseñadas y así mantener las características hidráulicas de los colectores.
El proyecto contempla obras de entrega, las cuales evitaran la erosión del suelo producto de la precipitación de las aguas provenientes de los colectores.
Los impactos ambientales producidos por la ejecución del proyecto son mínimos, al estar incluida la obra dentro de una zona urbana.
El proyecto favorecerá a la descontaminación del Lago Titicaca, ya que tan solo aportara aguas pluviales.
El caudal a evacuar, así como también las velocidades alcanzadas en el Colector Principal A, han propiciado el diseño de caídas y colchón disipador para lograr cumplir con el diseño Efectivo.
La inversión total de las obras asciende a S/. 6’011,138.07 Nuevos Soles
La ejecución de la obra a nivel financiero y administrativo es de mejores características al realizarlo por etapasNota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72112 Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo [texto impreso] / Martín Raúl Benavente Arias, Autor ; Víctor Hugo Chavez Perea, Autor ; Víctor Hugo Chavez Perea, Autor ; Víctor Hugo Chavez Perea, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2004 . - 469 p. : tlbs.,gráfs.,ilus.,plns. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: CONCLUSIONES
Se demuestra la necesidad de contar con el Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo
El Sistema de Evacuación y Drenaje del presente proyecto evacuará eficientemente las aguas pluviales de la zona de estudio y contribuirá a la erradicación de focos de infección en los cursos de agua que transcurren la misma.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, aun no esta considerado políticamente como distrito.
La micro cuenca de Salcedo abarca una extensión de 17.57 Km2.
Las características geomorfologicas en la parte baja de la micro cuenca de Salcedo, son propensas a sufrir inundaciones en temporadas de lluvias, por la acumulación de aguas provenientes de la micro cuenca.
Las características geotécnicas del terreno son favorables para la construcción de los colectores principales y secundarios.
Se considero para el análisis hidrológico la Estación Meteorológica de San José, por tener mayor rango de clasificación que la estación experimental del INIA, ubicada en la Zona de Estudio.
La zona de estudio se ubica geológicamente en la micro cuenca de Puno, Bahía Interior de Puno, que a su vez se encuentra inmersa en la sub. unidad “Depresión Central del Altiplano”, que conforma la Unidad Geomorfologica regional llamada “Altiplano”.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, no cuenta con datos demográficos reales sobre la población existente en dicha zona.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, aun no esta considerado como distrito y no tiene una división política establecida.
Las máximas altitudes de la cuenca bordean los 4,475 m.s.n.m.
Existen focos de infección alrededor y sobre los cursos de agua, así como también la acumulación de basura y desechos orgánicos dentro de los canales existentes.
El sistema de canalización existente es insuficiente y no se encuentra culminado.
Se cuenta con un B.M. Monumentado en la zona de Salcedo, ubicado en la cámara de bombeo de Aziruni; consta de una plancha metálica de 2” de diámetro, en la cual indica la cota de 3,813.2172 m.s.n.m.
Se cuenta con estructuras denominadas Cárcavas en las laderas de algunos de los cerros que rodean el Centro Poblado Menor de Salcedo para minimizar el proceso de erosión de las quebradas.
No existe un diseño definido de las instalaciones de evacuación de aguas pluviales de las diferentes viviendas del Centro Poblado Menor de Salcedo.
Se ha sub. dividido el área urbana del Centro Poblado Menor de Salcedo en 12 Sectores, para la mejor identificación de estas de acuerdo a sus características.
Existen futuras zonas de expansión en las laderas de los cerros, los cuales no cuentan con la habilitación urbana definida.
Se deberá de efectuar 03 alcantarillas para lograr evacuar las aguas pluviales a través de la Carretera Panamericana Sur y así llegar al Lago Titicaca.
Se efectuaran rellenos para poder alcanzar las cotas de rasante diseñadas y así mantener las características hidráulicas de los colectores.
El proyecto contempla obras de entrega, las cuales evitaran la erosión del suelo producto de la precipitación de las aguas provenientes de los colectores.
Los impactos ambientales producidos por la ejecución del proyecto son mínimos, al estar incluida la obra dentro de una zona urbana.
El proyecto favorecerá a la descontaminación del Lago Titicaca, ya que tan solo aportara aguas pluviales.
El caudal a evacuar, así como también las velocidades alcanzadas en el Colector Principal A, han propiciado el diseño de caídas y colchón disipador para lograr cumplir con el diseño Efectivo.
La inversión total de las obras asciende a S/. 6’011,138.07 Nuevos Soles
La ejecución de la obra a nivel financiero y administrativo es de mejores características al realizarlo por etapasNota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72112
Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo
CONCLUSIONES
Se demuestra la necesidad de contar con el Sistema de Evacuación y Drenaje de Aguas Pluviales del Centro Poblado Menor de Salcedo
El Sistema de Evacuación y Drenaje del presente proyecto evacuará eficientemente las aguas pluviales de la zona de estudio y contribuirá a la erradicación de focos de infección en los cursos de agua que transcurren la misma.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, aun no esta considerado políticamente como distrito.
La micro cuenca de Salcedo abarca una extensión de 17.57 Km2.
Las características geomorfologicas en la parte baja de la micro cuenca de Salcedo, son propensas a sufrir inundaciones en temporadas de lluvias, por la acumulación de aguas provenientes de la micro cuenca.
Las características geotécnicas del terreno son favorables para la construcción de los colectores principales y secundarios.
Se considero para el análisis hidrológico la Estación Meteorológica de San José, por tener mayor rango de clasificación que la estación experimental del INIA, ubicada en la Zona de Estudio.
La zona de estudio se ubica geológicamente en la micro cuenca de Puno, Bahía Interior de Puno, que a su vez se encuentra inmersa en la sub. unidad “Depresión Central del Altiplano”, que conforma la Unidad Geomorfologica regional llamada “Altiplano”.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, no cuenta con datos demográficos reales sobre la población existente en dicha zona.
El Centro Poblado Menor de Salcedo, aun no esta considerado como distrito y no tiene una división política establecida.
Las máximas altitudes de la cuenca bordean los 4,475 m.s.n.m.
Existen focos de infección alrededor y sobre los cursos de agua, así como también la acumulación de basura y desechos orgánicos dentro de los canales existentes.
El sistema de canalización existente es insuficiente y no se encuentra culminado.
Se cuenta con un B.M. Monumentado en la zona de Salcedo, ubicado en la cámara de bombeo de Aziruni; consta de una plancha metálica de 2” de diámetro, en la cual indica la cota de 3,813.2172 m.s.n.m.
Se cuenta con estructuras denominadas Cárcavas en las laderas de algunos de los cerros que rodean el Centro Poblado Menor de Salcedo para minimizar el proceso de erosión de las quebradas.
No existe un diseño definido de las instalaciones de evacuación de aguas pluviales de las diferentes viviendas del Centro Poblado Menor de Salcedo.
Se ha sub. dividido el área urbana del Centro Poblado Menor de Salcedo en 12 Sectores, para la mejor identificación de estas de acuerdo a sus características.
Existen futuras zonas de expansión en las laderas de los cerros, los cuales no cuentan con la habilitación urbana definida.
Se deberá de efectuar 03 alcantarillas para lograr evacuar las aguas pluviales a través de la Carretera Panamericana Sur y así llegar al Lago Titicaca.
Se efectuaran rellenos para poder alcanzar las cotas de rasante diseñadas y así mantener las características hidráulicas de los colectores.
El proyecto contempla obras de entrega, las cuales evitaran la erosión del suelo producto de la precipitación de las aguas provenientes de los colectores.
Los impactos ambientales producidos por la ejecución del proyecto son mínimos, al estar incluida la obra dentro de una zona urbana.
El proyecto favorecerá a la descontaminación del Lago Titicaca, ya que tan solo aportara aguas pluviales.
El caudal a evacuar, así como también las velocidades alcanzadas en el Colector Principal A, han propiciado el diseño de caídas y colchón disipador para lograr cumplir con el diseño Efectivo.
La inversión total de las obras asciende a S/. 6’011,138.07 Nuevos Soles
La ejecución de la obra a nivel financiero y administrativo es de mejores características al realizarlo por etapasBenavente Arias, Martín RaúlChavez Perea, Víctor Hugo ; Chavez Perea, Víctor Hugo ; Chavez Perea, Víctor Hugo - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2004
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Excluido de préstamo7802-13606-01 T7802 Part. 1 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleSistema de Evaluación de Aguas Pluviales en la Microcuenca Llavini de la Ciudad de Puno / Nancy Zevallos Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2005)
Título : Sistema de Evaluación de Aguas Pluviales en la Microcuenca Llavini de la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Nancy Zevallos Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 300 p. Il.: gráfs.; plans.; maps.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Resumen: Reduce Riesgo por Inundaciones causados por precipitación pluvial en microcuenca Llavini de ciudad de Puno, mejora calidad de vida de población; sistema de drenaje pluvial Urbano la zona el que está constituido por un conjunto de colectores o canales pluviales principales y secundarios de diferentes dimensiones que están distribuidos de acuerdo a la topografía y al flujo del agua por las principales vías de la zona, estos canales captarán las aguas pluviales mediante cunetas que entregarán a sumideros y bocatormentas para ser conducidos finalmente al cuerpo receptor que será el lago Titicaca. Drenaje pluvial urbano otras obras de arte como caídas para reducir la velocidad del agua en zonas con fuerte pendiente; además se considera el tratamiento con diques de piedra en cárcavas en las zonas altas para evitar la erosión del suelo por efecto dinámico y erosivo del agua y el arrastre de sedimentos hacia los colectores, finalmente se diseña la obra de entrega al lago Titicaca. La evacuación de las aguas pluviales será por gravedad. Evaluación de la zona y recolección de la información existente, además de los estudios topográficos, estudios geológicos y geotécnicos para tener conocimiento de las características físicas del lugar, características de los suelos y probables inconvenientes en la construcción del sistema. Estudios hidrológicos parámetros de la cuenca y parámetros meteorológicos; delimitando la cuenca hidrográfica y definiendo sus características. Se realiza un análisis de tormentas con datos proporcionados por SENAMHI (estación CP-708 San José y Salcedo de la ciudad de Puno), realizando un análisis de consistencia para verificar que los datos (precipitaciones). Se utilizan distribuciones de probabilidad de valores extremos tipo I o Gumbel para determinar la precipitación máxima para la zona en diferentes periodos de retorno, se determinan además curvas IDF (Intensidad-Duración-Frecuencia). Ambos parámetros (de cuenca y de tormentas). Parámetros de diseño y calcular el caudal pico para un determinado periodo de retorno, determinar la máxima avenida de acuerdo al tipo y tamaño de cuenca, a la cantidad y calidad de la información y acuerdo a la importancia y tipo de obra, eligiendo el método del Numero de Curva del SCS y el método Racional; control de la erosión con diques en cárcavas para evitar que el agua descienda con sedimentos hacia el cuerpo receptor. Diseño del sistema de evacuación de aguas pluviales considerando el diseño hidráulico y el diseño estructural de las redes colectoras y obras de arte del sistema, siguiendo la metodología planteada. Costos y presupuestos aplicados para cálculo del costo total del proyecto, cálculo del costo de la mano de obra con precios vigentes y detallando los costos del rubro Gastos generales. Evaluación socioeconomica del proyecto, no viable y evaluación de impacto ambiental de zona. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73449 Sistema de Evaluación de Aguas Pluviales en la Microcuenca Llavini de la Ciudad de Puno [texto impreso] / Nancy Zevallos Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2005 . - 300 p. : gráfs.; plans.; maps.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Reduce Riesgo por Inundaciones causados por precipitación pluvial en microcuenca Llavini de ciudad de Puno, mejora calidad de vida de población; sistema de drenaje pluvial Urbano la zona el que está constituido por un conjunto de colectores o canales pluviales principales y secundarios de diferentes dimensiones que están distribuidos de acuerdo a la topografía y al flujo del agua por las principales vías de la zona, estos canales captarán las aguas pluviales mediante cunetas que entregarán a sumideros y bocatormentas para ser conducidos finalmente al cuerpo receptor que será el lago Titicaca. Drenaje pluvial urbano otras obras de arte como caídas para reducir la velocidad del agua en zonas con fuerte pendiente; además se considera el tratamiento con diques de piedra en cárcavas en las zonas altas para evitar la erosión del suelo por efecto dinámico y erosivo del agua y el arrastre de sedimentos hacia los colectores, finalmente se diseña la obra de entrega al lago Titicaca. La evacuación de las aguas pluviales será por gravedad. Evaluación de la zona y recolección de la información existente, además de los estudios topográficos, estudios geológicos y geotécnicos para tener conocimiento de las características físicas del lugar, características de los suelos y probables inconvenientes en la construcción del sistema. Estudios hidrológicos parámetros de la cuenca y parámetros meteorológicos; delimitando la cuenca hidrográfica y definiendo sus características. Se realiza un análisis de tormentas con datos proporcionados por SENAMHI (estación CP-708 San José y Salcedo de la ciudad de Puno), realizando un análisis de consistencia para verificar que los datos (precipitaciones). Se utilizan distribuciones de probabilidad de valores extremos tipo I o Gumbel para determinar la precipitación máxima para la zona en diferentes periodos de retorno, se determinan además curvas IDF (Intensidad-Duración-Frecuencia). Ambos parámetros (de cuenca y de tormentas). Parámetros de diseño y calcular el caudal pico para un determinado periodo de retorno, determinar la máxima avenida de acuerdo al tipo y tamaño de cuenca, a la cantidad y calidad de la información y acuerdo a la importancia y tipo de obra, eligiendo el método del Numero de Curva del SCS y el método Racional; control de la erosión con diques en cárcavas para evitar que el agua descienda con sedimentos hacia el cuerpo receptor. Diseño del sistema de evacuación de aguas pluviales considerando el diseño hidráulico y el diseño estructural de las redes colectoras y obras de arte del sistema, siguiendo la metodología planteada. Costos y presupuestos aplicados para cálculo del costo total del proyecto, cálculo del costo de la mano de obra con precios vigentes y detallando los costos del rubro Gastos generales. Evaluación socioeconomica del proyecto, no viable y evaluación de impacto ambiental de zona. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73449
Sistema de Evaluación de Aguas Pluviales en la Microcuenca Llavini de la Ciudad de Puno
Reduce Riesgo por Inundaciones causados por precipitación pluvial en microcuenca Llavini de ciudad de Puno, mejora calidad de vida de población; sistema de drenaje pluvial Urbano la zona el que está constituido por un conjunto de colectores o canales pluviales principales y secundarios de diferentes dimensiones que están distribuidos de acuerdo a la topografía y al flujo del agua por las principales vías de la zona, estos canales captarán las aguas pluviales mediante cunetas que entregarán a sumideros y bocatormentas para ser conducidos finalmente al cuerpo receptor que será el lago Titicaca. Drenaje pluvial urbano otras obras de arte como caídas para reducir la velocidad del agua en zonas con fuerte pendiente; además se considera el tratamiento con diques de piedra en cárcavas en las zonas altas para evitar la erosión del suelo por efecto dinámico y erosivo del agua y el arrastre de sedimentos hacia los colectores, finalmente se diseña la obra de entrega al lago Titicaca. La evacuación de las aguas pluviales será por gravedad. Evaluación de la zona y recolección de la información existente, además de los estudios topográficos, estudios geológicos y geotécnicos para tener conocimiento de las características físicas del lugar, características de los suelos y probables inconvenientes en la construcción del sistema. Estudios hidrológicos parámetros de la cuenca y parámetros meteorológicos; delimitando la cuenca hidrográfica y definiendo sus características. Se realiza un análisis de tormentas con datos proporcionados por SENAMHI (estación CP-708 San José y Salcedo de la ciudad de Puno), realizando un análisis de consistencia para verificar que los datos (precipitaciones). Se utilizan distribuciones de probabilidad de valores extremos tipo I o Gumbel para determinar la precipitación máxima para la zona en diferentes periodos de retorno, se determinan además curvas IDF (Intensidad-Duración-Frecuencia). Ambos parámetros (de cuenca y de tormentas). Parámetros de diseño y calcular el caudal pico para un determinado periodo de retorno, determinar la máxima avenida de acuerdo al tipo y tamaño de cuenca, a la cantidad y calidad de la información y acuerdo a la importancia y tipo de obra, eligiendo el método del Numero de Curva del SCS y el método Racional; control de la erosión con diques en cárcavas para evitar que el agua descienda con sedimentos hacia el cuerpo receptor. Diseño del sistema de evacuación de aguas pluviales considerando el diseño hidráulico y el diseño estructural de las redes colectoras y obras de arte del sistema, siguiendo la metodología planteada. Costos y presupuestos aplicados para cálculo del costo total del proyecto, cálculo del costo de la mano de obra con precios vigentes y detallando los costos del rubro Gastos generales. Evaluación socioeconomica del proyecto, no viable y evaluación de impacto ambiental de zona.
Zevallos Quispe, Nancy - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2005
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Excluido de préstamoT9003 T9003 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleSistema Informático de Optimización para la Orientación de Paneles Fotovoltaicos / Paco Wilson Marconi Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2013)
Título : Sistema Informático de Optimización para la Orientación de Paneles Fotovoltaicos Tipo de documento: texto impreso Autores: Paco Wilson Marconi Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 85 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Clasificación: [Agneaux] PERÚ - HISTORIA - ASPECTOS POLÍTICOS
[Agneaux] PROYECTO DE DESARROLLO AGRÍCOLA - ASPECTOS ECONÓMICOS
[Agneaux] UNIVERSIDADES - PERÚResumen: En el presente trabajo de tesis, se desarrolló un Sistema Informático de Optimización Para La Orientación De Paneles Fotovoltaicos (Software) el cual se pone a prueba en la Isla de Taquile (Puno), con el objetivo de responder el interrogante de: ¿Será posible elaborar un sistema informático de optimización para la orientación de paneles solares?
¿En qué medida se podrá mejorar el uso de la energía solar en las instalaciones de sistemas fotovoltaicas mediante un sistema informático?
Por tal razón se desarrolló un Sistema Informático (Software), que permite mejorar la captación de energía solar a través de la orientación adecuada de Paneles Fotovoltaicos en los hogares de la Isla de Taquile.
El periodo de monitoreo fue durante el último trimestre del año 2011; con el cual se identificó la potencia de salida de los Paneles Solares actualmente instaladas según su orientación.
Y finalmente se evaluó los resultados de la potencia de salida obtenida con la aplicación del sistema informático; mejorándose notablemente con relación a la potencia de salida encontrada de las instalaciones iniciales, en donde los resultados obtenidos de la potencia de salida con la orientación adecuada de los paneles solares con datos obtenidos del Sistema Informático y poniendo a prueba durante todo el día, se logró optimizar la potencia de salida de paneles solares recientemente instalados en la Isla de Taquile, lográndose una ganancia o mejoramiento de 7.61, 1.81 y 4.28
watts para ángulos horarios = -45°, = 0° y = 45° respectivamente.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-TAQUILE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65274 Sistema Informático de Optimización para la Orientación de Paneles Fotovoltaicos [texto impreso] / Paco Wilson Marconi Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2013 . - 85 páginas : diagramas, ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas
Clasificación: [Agneaux] PERÚ - HISTORIA - ASPECTOS POLÍTICOS
[Agneaux] PROYECTO DE DESARROLLO AGRÍCOLA - ASPECTOS ECONÓMICOS
[Agneaux] UNIVERSIDADES - PERÚResumen: En el presente trabajo de tesis, se desarrolló un Sistema Informático de Optimización Para La Orientación De Paneles Fotovoltaicos (Software) el cual se pone a prueba en la Isla de Taquile (Puno), con el objetivo de responder el interrogante de: ¿Será posible elaborar un sistema informático de optimización para la orientación de paneles solares?
¿En qué medida se podrá mejorar el uso de la energía solar en las instalaciones de sistemas fotovoltaicas mediante un sistema informático?
Por tal razón se desarrolló un Sistema Informático (Software), que permite mejorar la captación de energía solar a través de la orientación adecuada de Paneles Fotovoltaicos en los hogares de la Isla de Taquile.
El periodo de monitoreo fue durante el último trimestre del año 2011; con el cual se identificó la potencia de salida de los Paneles Solares actualmente instaladas según su orientación.
Y finalmente se evaluó los resultados de la potencia de salida obtenida con la aplicación del sistema informático; mejorándose notablemente con relación a la potencia de salida encontrada de las instalaciones iniciales, en donde los resultados obtenidos de la potencia de salida con la orientación adecuada de los paneles solares con datos obtenidos del Sistema Informático y poniendo a prueba durante todo el día, se logró optimizar la potencia de salida de paneles solares recientemente instalados en la Isla de Taquile, lográndose una ganancia o mejoramiento de 7.61, 1.81 y 4.28
watts para ángulos horarios = -45°, = 0° y = 45° respectivamente.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-TAQUILE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65274
Sistema Informático de Optimización para la Orientación de Paneles Fotovoltaicos
En el presente trabajo de tesis, se desarrolló un Sistema Informático de Optimización Para La Orientación De Paneles Fotovoltaicos (Software) el cual se pone a prueba en la Isla de Taquile (Puno), con el objetivo de responder el interrogante de: ¿Será posible elaborar un sistema informático de optimización para la orientación de paneles solares?
¿En qué medida se podrá mejorar el uso de la energía solar en las instalaciones de sistemas fotovoltaicas mediante un sistema informático?
Por tal razón se desarrolló un Sistema Informático (Software), que permite mejorar la captación de energía solar a través de la orientación adecuada de Paneles Fotovoltaicos en los hogares de la Isla de Taquile.
El periodo de monitoreo fue durante el último trimestre del año 2011; con el cual se identificó la potencia de salida de los Paneles Solares actualmente instaladas según su orientación.
Y finalmente se evaluó los resultados de la potencia de salida obtenida con la aplicación del sistema informático; mejorándose notablemente con relación a la potencia de salida encontrada de las instalaciones iniciales, en donde los resultados obtenidos de la potencia de salida con la orientación adecuada de los paneles solares con datos obtenidos del Sistema Informático y poniendo a prueba durante todo el día, se logró optimizar la potencia de salida de paneles solares recientemente instalados en la Isla de Taquile, lográndose una ganancia o mejoramiento de 7.61, 1.81 y 4.28
watts para ángulos horarios = -45°, = 0° y = 45° respectivamente.Marconi Quispe, Paco Wilson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2013
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-TAQUILE.
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DisponibleSistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominal del Centro Poblado Menor de Alto Puno / Julio Cesar Humpiri Tisnado / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2005)
Título : Sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominal del Centro Poblado Menor de Alto Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio Cesar Humpiri Tisnado, Autor ; Wilber Raúl Baylon Gomez, Autor ; Wilber Raúl Baylon Gomez, Autor ; Wilber Raúl Baylon Gomez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 432 p. Il.: gráfs.; ils.; plans.; maps.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Clasificación: [Agneaux] Dietoterapia Resumen: El Sistema integral de agua potable y alcantarillado condominial propuesto contribuirá en la mejora del servicio de saneamiento a los pobladores s del Centro Poblado Menor de Alto Puno. El sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominial contribuirá en la mejora socio económico de la población donde se ejecutara el proyecto. El Sistema Integral de agua potable y alcantarillado lograra reducir las enfermedades gastrointestinales de la población del Centro Poblado Menor de Alto Puno, eliminar focos de infección, que traerá como consecuencia el bienestar de la población. La evaluación de Impacto Ambiental confirma que un proyecto de saneamiento integral siempre es positivo porque mejora las condiciones socio - culturales y económicas de una población. Los procesos y/o acciones constructivos que se realizarán en el presente proyecto no afectan al ecosistema circundante en el área del proyecto de estudio. El presente proyecto de tesis a nivel de perfil de proyecto “Sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominial del Centro Poblado Menor de Alto Puno”; según la Evaluación Económica-Social efectuada, en el marco del SNIP se concluye y demuestra que el proyecto es socialmente rentable; porque así lo demuestran los indicadores económicos obtenidos del VAN, TIR e ICE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73441 Sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominal del Centro Poblado Menor de Alto Puno [texto impreso] / Julio Cesar Humpiri Tisnado, Autor ; Wilber Raúl Baylon Gomez, Autor ; Wilber Raúl Baylon Gomez, Autor ; Wilber Raúl Baylon Gomez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2005 . - 432 p. : gráfs.; ils.; plans.; maps.; tbls. ; 30 cm.
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Clasificación: [Agneaux] Dietoterapia Resumen: El Sistema integral de agua potable y alcantarillado condominial propuesto contribuirá en la mejora del servicio de saneamiento a los pobladores s del Centro Poblado Menor de Alto Puno. El sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominial contribuirá en la mejora socio económico de la población donde se ejecutara el proyecto. El Sistema Integral de agua potable y alcantarillado lograra reducir las enfermedades gastrointestinales de la población del Centro Poblado Menor de Alto Puno, eliminar focos de infección, que traerá como consecuencia el bienestar de la población. La evaluación de Impacto Ambiental confirma que un proyecto de saneamiento integral siempre es positivo porque mejora las condiciones socio - culturales y económicas de una población. Los procesos y/o acciones constructivos que se realizarán en el presente proyecto no afectan al ecosistema circundante en el área del proyecto de estudio. El presente proyecto de tesis a nivel de perfil de proyecto “Sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominial del Centro Poblado Menor de Alto Puno”; según la Evaluación Económica-Social efectuada, en el marco del SNIP se concluye y demuestra que el proyecto es socialmente rentable; porque así lo demuestran los indicadores económicos obtenidos del VAN, TIR e ICE. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73441
Sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominal del Centro Poblado Menor de Alto Puno
El Sistema integral de agua potable y alcantarillado condominial propuesto contribuirá en la mejora del servicio de saneamiento a los pobladores s del Centro Poblado Menor de Alto Puno. El sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominial contribuirá en la mejora socio económico de la población donde se ejecutara el proyecto. El Sistema Integral de agua potable y alcantarillado lograra reducir las enfermedades gastrointestinales de la población del Centro Poblado Menor de Alto Puno, eliminar focos de infección, que traerá como consecuencia el bienestar de la población. La evaluación de Impacto Ambiental confirma que un proyecto de saneamiento integral siempre es positivo porque mejora las condiciones socio - culturales y económicas de una población. Los procesos y/o acciones constructivos que se realizarán en el presente proyecto no afectan al ecosistema circundante en el área del proyecto de estudio. El presente proyecto de tesis a nivel de perfil de proyecto “Sistema Integral de Agua Potable y Alcantarillado Condominial del Centro Poblado Menor de Alto Puno”; según la Evaluación Económica-Social efectuada, en el marco del SNIP se concluye y demuestra que el proyecto es socialmente rentable; porque así lo demuestran los indicadores económicos obtenidos del VAN, TIR e ICE.
Humpiri Tisnado, Julio CesarBaylon Gomez, Wilber Raúl ; Baylon Gomez, Wilber Raúl ; Baylon Gomez, Wilber Raúl - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2005
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0042-01 T0042 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamo8998-15338-01 T8998 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleSistema de Riego y Drenaje Yanarico / Vladimir Poma Palma / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2004)
Título : Sistema de Riego y Drenaje Yanarico Tipo de documento: texto impreso Autores: Vladimir Poma Palma, Autor ; Wilber Saturnino Coaquira Monteagudo, Autor ; Wilber Saturnino Coaquira Monteagudo, Autor ; Wilber Saturnino Coaquira Monteagudo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 556 p. Il.: diagrs.,gráfs.,tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma original : Español (spa) Resumen: El recurso hídrico es la esencial fuente para la vida en nuestro planeta representa la principal fuente de aprovechamiento tanto para consumo humano así como para el aprovechamiento energético. En el Perú y en el caso especifico de las regiones altoandinas y altiplanicas el agua es la fuente esencial para la producción agropecuaria, la misma que es la actividad económica principal de estas regiones y que por falta de políticas de desarrollo social esta se encuentra en un retardo muy amplio. Dejándose notar esto en la baja productividad que se desarrolla en estas zonas que en comparación con otras zonas están por debajo de los índices normales.
El departamento de Puno según el mapa de extrema pobreza se ubica dentro de los departamentos mas pobres de nuestro país. Básicamente por que, no muestra actividades productivas (Pecuario, agrícola, minero, etc.) que generen desarrollo centrándose las inversiones estatales y no gubernamentales en programas asistenciales
Hasta la actualidad en nuestra región se realizaron inversiones en sistemas de riego a nivel de pequeños sistemas, los mismos que son priorizados según la densidad de población beneficiaria, siendo este uno de los defectos más importantes. En puno no se cuenta con información histórica básica para diseño de estructuras hidráulicas y si existe es limitada, el PRORRIDRE (EX - PRONADRET) es una de las instituciones que ha realizado estudios en varias provincias de Puno, siendo considerados dentro de ellos la provincia de San Román a través del estudio del río Cabanillas que pertenece a la cuenca del río Coata se ejecuto los estudios a nivel de Pre factibilidad y factibilidad del Sistema Integral Lagunillas. Centrándonos en el Subsistema Integral Yanarico.
El río Cabanillas surge como un colector principal ya que recibe los aportes del ríos Cerrillos, río Verde y río Compuerta, provenientes de la alguna Saracocha, Lagunillas y de los deshielos de la cordillera occidental.
El área de la cuenca hasta el eje de la bocatoma proyectada es de 2,540.94 Km2. y el cauce principal tiene 97.4 Km., la zona donde se emplaza la captación esta ubicada a 22 Km de la ciudad de Juliaca y 1.5 km. de Cabanillas en una zona de topografía plana geológicamente se ubica en zona denominada aluvial cuya clasificación SUCS es GW. Y Estas características corresponden al nuevo eje de la bocatoma proyectada que dista a 86.89 mts de la toma directa que deriva aguas hacia la margen derecha a través de un canal en tierra. Para alcanzar este canal con la nueva ubicación del eje de la bocatoma se trazo un canal de empalme cuyas características se presentan en el presente trabajo.
Dentro de los trabajos efectuados se ha incidido de manera por minorizada en la ejecución de los estudios básicos desarrollando una metodología idónea para la determinación de los parámetros de diseño de un sistema de captación efectuando después una simulación del sistema de captación. Los parámetros determinados podemos destacar que el caudal máximo de diseño es de 600 m3/seg. Que calculado por el método Transformación precipitación escorrentía (Temez) y que fue referenciado con el método del Hidrograma Unitario Sintético, estos métodos tienes la característica de evaluar las descargas máximas en función del principio de conservación de masa y que evalúan los valores extremos con ayuda de métodos probabilísticos como es Gumbel I. Para el caso de los parámetros de diseño Hidráulico estructural se recurrió a determinar el ancho medio de equilibrio usando vario métodos y que se estimo en 160 mts., en cuando a la determinación de a profundidad de socavación se utilizo el método de L. L. List. V. Van Lebediev quedando en 2.55 mts. Las constantes de geotecnia se llevarán a un análisis de laboratorio donde se determinó la clasificación granulométrica, peso especifico, densidad natural y capacidad portante del terreno en la zona de ubicación proyectada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72622 Sistema de Riego y Drenaje Yanarico [texto impreso] / Vladimir Poma Palma, Autor ; Wilber Saturnino Coaquira Monteagudo, Autor ; Wilber Saturnino Coaquira Monteagudo, Autor ; Wilber Saturnino Coaquira Monteagudo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2004 . - 556 p. : diagrs.,gráfs.,tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Idioma original : Español (spa)
Resumen: El recurso hídrico es la esencial fuente para la vida en nuestro planeta representa la principal fuente de aprovechamiento tanto para consumo humano así como para el aprovechamiento energético. En el Perú y en el caso especifico de las regiones altoandinas y altiplanicas el agua es la fuente esencial para la producción agropecuaria, la misma que es la actividad económica principal de estas regiones y que por falta de políticas de desarrollo social esta se encuentra en un retardo muy amplio. Dejándose notar esto en la baja productividad que se desarrolla en estas zonas que en comparación con otras zonas están por debajo de los índices normales.
El departamento de Puno según el mapa de extrema pobreza se ubica dentro de los departamentos mas pobres de nuestro país. Básicamente por que, no muestra actividades productivas (Pecuario, agrícola, minero, etc.) que generen desarrollo centrándose las inversiones estatales y no gubernamentales en programas asistenciales
Hasta la actualidad en nuestra región se realizaron inversiones en sistemas de riego a nivel de pequeños sistemas, los mismos que son priorizados según la densidad de población beneficiaria, siendo este uno de los defectos más importantes. En puno no se cuenta con información histórica básica para diseño de estructuras hidráulicas y si existe es limitada, el PRORRIDRE (EX - PRONADRET) es una de las instituciones que ha realizado estudios en varias provincias de Puno, siendo considerados dentro de ellos la provincia de San Román a través del estudio del río Cabanillas que pertenece a la cuenca del río Coata se ejecuto los estudios a nivel de Pre factibilidad y factibilidad del Sistema Integral Lagunillas. Centrándonos en el Subsistema Integral Yanarico.
El río Cabanillas surge como un colector principal ya que recibe los aportes del ríos Cerrillos, río Verde y río Compuerta, provenientes de la alguna Saracocha, Lagunillas y de los deshielos de la cordillera occidental.
El área de la cuenca hasta el eje de la bocatoma proyectada es de 2,540.94 Km2. y el cauce principal tiene 97.4 Km., la zona donde se emplaza la captación esta ubicada a 22 Km de la ciudad de Juliaca y 1.5 km. de Cabanillas en una zona de topografía plana geológicamente se ubica en zona denominada aluvial cuya clasificación SUCS es GW. Y Estas características corresponden al nuevo eje de la bocatoma proyectada que dista a 86.89 mts de la toma directa que deriva aguas hacia la margen derecha a través de un canal en tierra. Para alcanzar este canal con la nueva ubicación del eje de la bocatoma se trazo un canal de empalme cuyas características se presentan en el presente trabajo.
Dentro de los trabajos efectuados se ha incidido de manera por minorizada en la ejecución de los estudios básicos desarrollando una metodología idónea para la determinación de los parámetros de diseño de un sistema de captación efectuando después una simulación del sistema de captación. Los parámetros determinados podemos destacar que el caudal máximo de diseño es de 600 m3/seg. Que calculado por el método Transformación precipitación escorrentía (Temez) y que fue referenciado con el método del Hidrograma Unitario Sintético, estos métodos tienes la característica de evaluar las descargas máximas en función del principio de conservación de masa y que evalúan los valores extremos con ayuda de métodos probabilísticos como es Gumbel I. Para el caso de los parámetros de diseño Hidráulico estructural se recurrió a determinar el ancho medio de equilibrio usando vario métodos y que se estimo en 160 mts., en cuando a la determinación de a profundidad de socavación se utilizo el método de L. L. List. V. Van Lebediev quedando en 2.55 mts. Las constantes de geotecnia se llevarán a un análisis de laboratorio donde se determinó la clasificación granulométrica, peso especifico, densidad natural y capacidad portante del terreno en la zona de ubicación proyectada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72622
Sistema de Riego y Drenaje Yanarico
El recurso hídrico es la esencial fuente para la vida en nuestro planeta representa la principal fuente de aprovechamiento tanto para consumo humano así como para el aprovechamiento energético. En el Perú y en el caso especifico de las regiones altoandinas y altiplanicas el agua es la fuente esencial para la producción agropecuaria, la misma que es la actividad económica principal de estas regiones y que por falta de políticas de desarrollo social esta se encuentra en un retardo muy amplio. Dejándose notar esto en la baja productividad que se desarrolla en estas zonas que en comparación con otras zonas están por debajo de los índices normales.
El departamento de Puno según el mapa de extrema pobreza se ubica dentro de los departamentos mas pobres de nuestro país. Básicamente por que, no muestra actividades productivas (Pecuario, agrícola, minero, etc.) que generen desarrollo centrándose las inversiones estatales y no gubernamentales en programas asistenciales
Hasta la actualidad en nuestra región se realizaron inversiones en sistemas de riego a nivel de pequeños sistemas, los mismos que son priorizados según la densidad de población beneficiaria, siendo este uno de los defectos más importantes. En puno no se cuenta con información histórica básica para diseño de estructuras hidráulicas y si existe es limitada, el PRORRIDRE (EX - PRONADRET) es una de las instituciones que ha realizado estudios en varias provincias de Puno, siendo considerados dentro de ellos la provincia de San Román a través del estudio del río Cabanillas que pertenece a la cuenca del río Coata se ejecuto los estudios a nivel de Pre factibilidad y factibilidad del Sistema Integral Lagunillas. Centrándonos en el Subsistema Integral Yanarico.
El río Cabanillas surge como un colector principal ya que recibe los aportes del ríos Cerrillos, río Verde y río Compuerta, provenientes de la alguna Saracocha, Lagunillas y de los deshielos de la cordillera occidental.
El área de la cuenca hasta el eje de la bocatoma proyectada es de 2,540.94 Km2. y el cauce principal tiene 97.4 Km., la zona donde se emplaza la captación esta ubicada a 22 Km de la ciudad de Juliaca y 1.5 km. de Cabanillas en una zona de topografía plana geológicamente se ubica en zona denominada aluvial cuya clasificación SUCS es GW. Y Estas características corresponden al nuevo eje de la bocatoma proyectada que dista a 86.89 mts de la toma directa que deriva aguas hacia la margen derecha a través de un canal en tierra. Para alcanzar este canal con la nueva ubicación del eje de la bocatoma se trazo un canal de empalme cuyas características se presentan en el presente trabajo.
Dentro de los trabajos efectuados se ha incidido de manera por minorizada en la ejecución de los estudios básicos desarrollando una metodología idónea para la determinación de los parámetros de diseño de un sistema de captación efectuando después una simulación del sistema de captación. Los parámetros determinados podemos destacar que el caudal máximo de diseño es de 600 m3/seg. Que calculado por el método Transformación precipitación escorrentía (Temez) y que fue referenciado con el método del Hidrograma Unitario Sintético, estos métodos tienes la característica de evaluar las descargas máximas en función del principio de conservación de masa y que evalúan los valores extremos con ayuda de métodos probabilísticos como es Gumbel I. Para el caso de los parámetros de diseño Hidráulico estructural se recurrió a determinar el ancho medio de equilibrio usando vario métodos y que se estimo en 160 mts., en cuando a la determinación de a profundidad de socavación se utilizo el método de L. L. List. V. Van Lebediev quedando en 2.55 mts. Las constantes de geotecnia se llevarán a un análisis de laboratorio donde se determinó la clasificación granulométrica, peso especifico, densidad natural y capacidad portante del terreno en la zona de ubicación proyectada.Poma Palma, VladimirCoaquira Monteagudo, Wilber Saturnino ; Coaquira Monteagudo, Wilber Saturnino ; Coaquira Monteagudo, Wilber Saturnino - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2004
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Excluido de préstamo8260-14303-01 T8260 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleSistemas Autónomos en el Plano y su Aplicación al Péndulo Simple / Eva Genoveva Mendoza Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2013)
Título : Sistemas Autónomos en el Plano y su Aplicación al Péndulo Simple Tipo de documento: texto impreso Autores: Eva Genoveva Mendoza Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 71 p. Il.: gráfs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76661 Sistemas Autónomos en el Plano y su Aplicación al Péndulo Simple [texto impreso] / Eva Genoveva Mendoza Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2013 . - 71 p. : gráfs. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Sistemas Autónomos en el Plano y su Aplicación al Péndulo Simple
Mendoza Mamani, Eva Genoveva - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2013
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Excluido de préstamoT16572-23023-01 516.05 M42 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Slurry Seal como Alternativa de Mantenimiento Preventivo y/o Correctivo en Vías Asfaltadas / Clever Gomez Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2011)
Título : Slurry Seal como Alternativa de Mantenimiento Preventivo y/o Correctivo en Vías Asfaltadas Tipo de documento: texto impreso Autores: Clever Gomez Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 186 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62763 Slurry Seal como Alternativa de Mantenimiento Preventivo y/o Correctivo en Vías Asfaltadas [texto impreso] / Clever Gomez Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2011 . - 186 p. : gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. ; 30 cm.
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DisponibleSolución Numérica del Modelo de Heisenberg Tridimensional Mediante el Algoritmo de Monte Carlo / Alvaro Vilca Miranda / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2011)
Título : Solución Numérica del Modelo de Heisenberg Tridimensional Mediante el Algoritmo de Monte Carlo Tipo de documento: texto impreso Autores: Alvaro Vilca Miranda, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 79 p. Il.: tbls., il., gráfs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Resumen: La investigación titulada Solución numérica del modelo de Heisenberg Tridimensional mediante el algoritmo de Monte Carlo, tiene por objetivo estudiar el modelo de Heisenberg tridimensional en un material ferromagnético, para posteriormente obtener su solución numérica con base al método de Monte Carlo.
El problema considera una red cristalina del tipo cúbica simple y que en cada vértice de la red existe un nodo “i” y en este un ión con cierto espín, entonces las interacciones quedaran descritas por el modelo de Heisenberg tridimensional (Hamiltoniano de Heisenberg), en esta aproximación clásica se puede obtener un número muy grande de estados posibles y para realizar la suma de las interacciones dada la complejidad de su planteamiento se imposibilita la interpretación puramente analítica, y por esta razón se plantea una forma muy conocida de solucionar el problema utilizando el método de Monte Carlo.
Para iniciar el análisis de este problema es necesario mencionar sus causas, la primera es el complicado análisis que se realiza para describir el sistema en tres dimensiones y su análisis mediante el uso del Hamiltoniano de Heisenberg, la segunda es su estudio para su desarrollo computacional y así lograr una implementación basada en análisis numéricos y estadísticos del problema, la tercera y última causa es la implementación del programa el cual nos permitirá obtener los resultados planteados al inicio de la investigación.
El perfil consta de un problema descrito en los párrafos anteriores y presenta un marco teórico que es una recopilación bibliográfica orientada a la investigación planteada así como también al desarrollo del software con base al método Monte Carlo, por lo que se piensa que solo la aplicación del método Monte Carlo solucionará este problema, el problema se reduce como sigue: Se requiere obtener una solución numérica del modelo de Heisenberg tridimensional, utilizando el algoritmo de Monte Carlo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64265 Solución Numérica del Modelo de Heisenberg Tridimensional Mediante el Algoritmo de Monte Carlo [texto impreso] / Alvaro Vilca Miranda, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2011 . - 79 p. : tbls., il., gráfs. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: La investigación titulada Solución numérica del modelo de Heisenberg Tridimensional mediante el algoritmo de Monte Carlo, tiene por objetivo estudiar el modelo de Heisenberg tridimensional en un material ferromagnético, para posteriormente obtener su solución numérica con base al método de Monte Carlo.
El problema considera una red cristalina del tipo cúbica simple y que en cada vértice de la red existe un nodo “i” y en este un ión con cierto espín, entonces las interacciones quedaran descritas por el modelo de Heisenberg tridimensional (Hamiltoniano de Heisenberg), en esta aproximación clásica se puede obtener un número muy grande de estados posibles y para realizar la suma de las interacciones dada la complejidad de su planteamiento se imposibilita la interpretación puramente analítica, y por esta razón se plantea una forma muy conocida de solucionar el problema utilizando el método de Monte Carlo.
Para iniciar el análisis de este problema es necesario mencionar sus causas, la primera es el complicado análisis que se realiza para describir el sistema en tres dimensiones y su análisis mediante el uso del Hamiltoniano de Heisenberg, la segunda es su estudio para su desarrollo computacional y así lograr una implementación basada en análisis numéricos y estadísticos del problema, la tercera y última causa es la implementación del programa el cual nos permitirá obtener los resultados planteados al inicio de la investigación.
El perfil consta de un problema descrito en los párrafos anteriores y presenta un marco teórico que es una recopilación bibliográfica orientada a la investigación planteada así como también al desarrollo del software con base al método Monte Carlo, por lo que se piensa que solo la aplicación del método Monte Carlo solucionará este problema, el problema se reduce como sigue: Se requiere obtener una solución numérica del modelo de Heisenberg tridimensional, utilizando el algoritmo de Monte Carlo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64265
Solución Numérica del Modelo de Heisenberg Tridimensional Mediante el Algoritmo de Monte Carlo
La investigación titulada Solución numérica del modelo de Heisenberg Tridimensional mediante el algoritmo de Monte Carlo, tiene por objetivo estudiar el modelo de Heisenberg tridimensional en un material ferromagnético, para posteriormente obtener su solución numérica con base al método de Monte Carlo.
El problema considera una red cristalina del tipo cúbica simple y que en cada vértice de la red existe un nodo “i” y en este un ión con cierto espín, entonces las interacciones quedaran descritas por el modelo de Heisenberg tridimensional (Hamiltoniano de Heisenberg), en esta aproximación clásica se puede obtener un número muy grande de estados posibles y para realizar la suma de las interacciones dada la complejidad de su planteamiento se imposibilita la interpretación puramente analítica, y por esta razón se plantea una forma muy conocida de solucionar el problema utilizando el método de Monte Carlo.
Para iniciar el análisis de este problema es necesario mencionar sus causas, la primera es el complicado análisis que se realiza para describir el sistema en tres dimensiones y su análisis mediante el uso del Hamiltoniano de Heisenberg, la segunda es su estudio para su desarrollo computacional y así lograr una implementación basada en análisis numéricos y estadísticos del problema, la tercera y última causa es la implementación del programa el cual nos permitirá obtener los resultados planteados al inicio de la investigación.
El perfil consta de un problema descrito en los párrafos anteriores y presenta un marco teórico que es una recopilación bibliográfica orientada a la investigación planteada así como también al desarrollo del software con base al método Monte Carlo, por lo que se piensa que solo la aplicación del método Monte Carlo solucionará este problema, el problema se reduce como sigue: Se requiere obtener una solución numérica del modelo de Heisenberg tridimensional, utilizando el algoritmo de Monte Carlo.Vilca Miranda, Alvaro - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2011
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DisponibleSoluciones Básicas con Pavimentos Económicos en la Carretera Ubicado en el Departamento de Puno Provincia de Moho Tramo Ninantaya - Linea Fronteriza con Bolivia / Gene Ismael Trujillo Phuño / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2011)
Título : Soluciones Básicas con Pavimentos Económicos en la Carretera Ubicado en el Departamento de Puno Provincia de Moho Tramo Ninantaya - Linea Fronteriza con Bolivia Tipo de documento: texto impreso Autores: Gene Ismael Trujillo Phuño, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 220 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Resumen: Desde su implementación el año 2007, hasta el 2009, el balance de eficacia del Programa “Proyecto Perú” es positivo, porque en la actualidad está asegurada e intervenida una red de 8,000 kilómetros de carreteras que forman parte de la Red Vial Nacional, a través de Contratos de servicios de gestión y conservación vial, cuyos plazos fluctúan entre tres y cinco años, en los que el riesgo se transfiere al Contratista, se privilegian los controles y condicionan los pagos a los resultados obtenidos o niveles de servicio alcanzados y que aseguran una atención oportuna de las emergencias viales. Este modelo de contratación resulta inédito y todo un emprendimiento pues sectorialmente nunca se habían realizados contrataciones tan ambiciosas en sus fines, objetivos, sistemas de control, cuantías y plazos. Los contratos celebrados se avocan fundamentalmente a los componentes de Conservación Vial, Atención de Emergencias viales y Relevamiento de información (Inventarios Viales, Estudios de tráfico, Origen-Destino), componentes todos ellos que se encontraban muy por debajo de los estándares internacionales. El componente de “transferencia de riesgo” es consustancial al contrato, pues durante su vigencia, el Contratista propone las soluciones tecnológicas a implementar en la vía, las aplica y luego se ocupa de la conservación de la vía, la misma que a su vez es controlada por niveles de servicio, debiendo sostener un estándar predeterminado para no ser penalizado. De este modo, se establece un doble mecanismo de seguridad, primero en la calidad de la propuesta tecnológica y segundo en la calidad (oportunidad y gestión) de las actividades de conservación; ambas en el ámbito del Contratista. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62752 Soluciones Básicas con Pavimentos Económicos en la Carretera Ubicado en el Departamento de Puno Provincia de Moho Tramo Ninantaya - Linea Fronteriza con Bolivia [texto impreso] / Gene Ismael Trujillo Phuño, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2011 . - 220 p. : gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Desde su implementación el año 2007, hasta el 2009, el balance de eficacia del Programa “Proyecto Perú” es positivo, porque en la actualidad está asegurada e intervenida una red de 8,000 kilómetros de carreteras que forman parte de la Red Vial Nacional, a través de Contratos de servicios de gestión y conservación vial, cuyos plazos fluctúan entre tres y cinco años, en los que el riesgo se transfiere al Contratista, se privilegian los controles y condicionan los pagos a los resultados obtenidos o niveles de servicio alcanzados y que aseguran una atención oportuna de las emergencias viales. Este modelo de contratación resulta inédito y todo un emprendimiento pues sectorialmente nunca se habían realizados contrataciones tan ambiciosas en sus fines, objetivos, sistemas de control, cuantías y plazos. Los contratos celebrados se avocan fundamentalmente a los componentes de Conservación Vial, Atención de Emergencias viales y Relevamiento de información (Inventarios Viales, Estudios de tráfico, Origen-Destino), componentes todos ellos que se encontraban muy por debajo de los estándares internacionales. El componente de “transferencia de riesgo” es consustancial al contrato, pues durante su vigencia, el Contratista propone las soluciones tecnológicas a implementar en la vía, las aplica y luego se ocupa de la conservación de la vía, la misma que a su vez es controlada por niveles de servicio, debiendo sostener un estándar predeterminado para no ser penalizado. De este modo, se establece un doble mecanismo de seguridad, primero en la calidad de la propuesta tecnológica y segundo en la calidad (oportunidad y gestión) de las actividades de conservación; ambas en el ámbito del Contratista. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62752
Soluciones Básicas con Pavimentos Económicos en la Carretera Ubicado en el Departamento de Puno Provincia de Moho Tramo Ninantaya - Linea Fronteriza con Bolivia
Desde su implementación el año 2007, hasta el 2009, el balance de eficacia del Programa “Proyecto Perú” es positivo, porque en la actualidad está asegurada e intervenida una red de 8,000 kilómetros de carreteras que forman parte de la Red Vial Nacional, a través de Contratos de servicios de gestión y conservación vial, cuyos plazos fluctúan entre tres y cinco años, en los que el riesgo se transfiere al Contratista, se privilegian los controles y condicionan los pagos a los resultados obtenidos o niveles de servicio alcanzados y que aseguran una atención oportuna de las emergencias viales. Este modelo de contratación resulta inédito y todo un emprendimiento pues sectorialmente nunca se habían realizados contrataciones tan ambiciosas en sus fines, objetivos, sistemas de control, cuantías y plazos. Los contratos celebrados se avocan fundamentalmente a los componentes de Conservación Vial, Atención de Emergencias viales y Relevamiento de información (Inventarios Viales, Estudios de tráfico, Origen-Destino), componentes todos ellos que se encontraban muy por debajo de los estándares internacionales. El componente de “transferencia de riesgo” es consustancial al contrato, pues durante su vigencia, el Contratista propone las soluciones tecnológicas a implementar en la vía, las aplica y luego se ocupa de la conservación de la vía, la misma que a su vez es controlada por niveles de servicio, debiendo sostener un estándar predeterminado para no ser penalizado. De este modo, se establece un doble mecanismo de seguridad, primero en la calidad de la propuesta tecnológica y segundo en la calidad (oportunidad y gestión) de las actividades de conservación; ambas en el ámbito del Contratista.
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Excluido de préstamoT14205-20764-01 T14205 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleTabiquería Ecológica, Empleando Totora con Revestimiento de Yeso o Mortero, como Técnica de Bioconstrucción en la Ciudad de Puno / Claudia Lizbet Eduardo Palomino / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
Título : Tabiquería Ecológica, Empleando Totora con Revestimiento de Yeso o Mortero, como Técnica de Bioconstrucción en la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Claudia Lizbet Eduardo Palomino, Autor ; Luisa Elí Zegarra Lazo, Autor ; Luisa Elí Zegarra Lazo, Autor ; Luisa Elí Zegarra Lazo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 244 p. Il.: gráfs.; ils.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Optar el Título Profesional: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación tiene como objetivo proponer una tabiquería ecológica con criterios de bioconstrucción para la ciudad de Puno; buscando aprovechar los recursos naturales de la zona, de tal modo minimizar el impacto ambiental y el costo de las construcciones.
Para llegar a la premisa indicada, se aplicó la siguiente metodología: la primera etapa consistió en someter la totora a ensayos de caracterización física: densidad, contenido de humedad y porosidad. Como segunda etapa se ensayaron muestras de tabiquería sin revestimiento utilizando la técnica de la k’esana (tejido de totora) para identificar el número de hiladas apropiado (4, 5 ó 6 hiladas), así mismo se aplicó un revestimiento de yeso y otro de mortero de cemento, con espesores de 0.5cm, 1.0cm y 1.5cm y se obtuvo el comportamiento ante agentes externos: impactos, ruidos molestos, cambios de temperatura y fuego.
Se analizaron los resultados y se concluye que: la totora posee propiedades físicas apropiadas para utilizarla como material principal en la ejecución de la tabiquería ecológica. Se debe emplear k’esanas con cinco ó seis hiladas ya que presentaron buen comportamiento ante los impactos. El revestimiento de yeso de 1.0 cm de espesor presentó mejor comportamiento ante los agentes externos analizados, destacando en las propiedades térmicas y acústicas, sin embargo el revestimiento de mortero presentó muy buen comportamiento ante los impactos y resistencia al fuego . El costo por metro cuadrado con los revestimientos estudiados, arrojaron valores inferiores a las tabiquerías tradicionales utilizadas en la ciudad de Puno. Por lo tanto la tabiquería ecológica propuesta con criterios de bioconstrucción es accesible para la población puneña, generando un desarrollo sostenible a la Región de Puno.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84313 Tabiquería Ecológica, Empleando Totora con Revestimiento de Yeso o Mortero, como Técnica de Bioconstrucción en la Ciudad de Puno [texto impreso] / Claudia Lizbet Eduardo Palomino, Autor ; Luisa Elí Zegarra Lazo, Autor ; Luisa Elí Zegarra Lazo, Autor ; Luisa Elí Zegarra Lazo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2015 . - 244 p. : gráfs.; ils.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Optar el Título Profesional: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación tiene como objetivo proponer una tabiquería ecológica con criterios de bioconstrucción para la ciudad de Puno; buscando aprovechar los recursos naturales de la zona, de tal modo minimizar el impacto ambiental y el costo de las construcciones.
Para llegar a la premisa indicada, se aplicó la siguiente metodología: la primera etapa consistió en someter la totora a ensayos de caracterización física: densidad, contenido de humedad y porosidad. Como segunda etapa se ensayaron muestras de tabiquería sin revestimiento utilizando la técnica de la k’esana (tejido de totora) para identificar el número de hiladas apropiado (4, 5 ó 6 hiladas), así mismo se aplicó un revestimiento de yeso y otro de mortero de cemento, con espesores de 0.5cm, 1.0cm y 1.5cm y se obtuvo el comportamiento ante agentes externos: impactos, ruidos molestos, cambios de temperatura y fuego.
Se analizaron los resultados y se concluye que: la totora posee propiedades físicas apropiadas para utilizarla como material principal en la ejecución de la tabiquería ecológica. Se debe emplear k’esanas con cinco ó seis hiladas ya que presentaron buen comportamiento ante los impactos. El revestimiento de yeso de 1.0 cm de espesor presentó mejor comportamiento ante los agentes externos analizados, destacando en las propiedades térmicas y acústicas, sin embargo el revestimiento de mortero presentó muy buen comportamiento ante los impactos y resistencia al fuego . El costo por metro cuadrado con los revestimientos estudiados, arrojaron valores inferiores a las tabiquerías tradicionales utilizadas en la ciudad de Puno. Por lo tanto la tabiquería ecológica propuesta con criterios de bioconstrucción es accesible para la población puneña, generando un desarrollo sostenible a la Región de Puno.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84313
Tabiquería Ecológica, Empleando Totora con Revestimiento de Yeso o Mortero, como Técnica de Bioconstrucción en la Ciudad de Puno
La presente investigación tiene como objetivo proponer una tabiquería ecológica con criterios de bioconstrucción para la ciudad de Puno; buscando aprovechar los recursos naturales de la zona, de tal modo minimizar el impacto ambiental y el costo de las construcciones.
Para llegar a la premisa indicada, se aplicó la siguiente metodología: la primera etapa consistió en someter la totora a ensayos de caracterización física: densidad, contenido de humedad y porosidad. Como segunda etapa se ensayaron muestras de tabiquería sin revestimiento utilizando la técnica de la k’esana (tejido de totora) para identificar el número de hiladas apropiado (4, 5 ó 6 hiladas), así mismo se aplicó un revestimiento de yeso y otro de mortero de cemento, con espesores de 0.5cm, 1.0cm y 1.5cm y se obtuvo el comportamiento ante agentes externos: impactos, ruidos molestos, cambios de temperatura y fuego.
Se analizaron los resultados y se concluye que: la totora posee propiedades físicas apropiadas para utilizarla como material principal en la ejecución de la tabiquería ecológica. Se debe emplear k’esanas con cinco ó seis hiladas ya que presentaron buen comportamiento ante los impactos. El revestimiento de yeso de 1.0 cm de espesor presentó mejor comportamiento ante los agentes externos analizados, destacando en las propiedades térmicas y acústicas, sin embargo el revestimiento de mortero presentó muy buen comportamiento ante los impactos y resistencia al fuego . El costo por metro cuadrado con los revestimientos estudiados, arrojaron valores inferiores a las tabiquerías tradicionales utilizadas en la ciudad de Puno. Por lo tanto la tabiquería ecológica propuesta con criterios de bioconstrucción es accesible para la población puneña, generando un desarrollo sostenible a la Región de Puno.Eduardo Palomino, Claudia LizbetZegarra Lazo, Luisa Elí ; Zegarra Lazo, Luisa Elí ; Zegarra Lazo, Luisa Elí - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2015
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DisponibleTecnología Constructiva Comportamiento Estructural y Durabilidad de los Putucos / Gabriel David Suaña Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2004)
Título : Tecnología Constructiva Comportamiento Estructural y Durabilidad de los Putucos Tipo de documento: texto impreso Autores: Gabriel David Suaña Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 215 p. Il.: ilus., tbls., gráfs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: CONCLUSIONES
Los Putucos construidos con las unidades de Ch’ampa, tienen mayor durabilidad que los Putucos construidos con unidades de adobe. Estas estructuras pasan de los 50 años de vida útil, que dependen del área en planta y de la dimensión de las unidades aprovechadas; se ha constatado, en el lugar, que los Putucos de 3.50 X 4.00m en planta pasan 50 años de vida útil, así mismo el 30% de los Putucos pasan los 80 años de edad.
Los Putucos construidos con unidades de ch’ampa, y las cimentaciones de viviendas construidas con este mismo material, son resistentes a los agentes erosivos, así mismo, estas construcciones son resistentes dentro del agua, esto se demuestra en la zona porque las estructuras construidas permanecen sin problemas dentro del agua por un espacio de 6 a 7 meses, resistiendo el oleaje y otros agentes atmosféricos. La vivienda dentro del agua como se observa en la Fot. 14 del capitulo III ha sido inundado los primeros días de febrero y la fotografía se ha tomado los primeros días de agosto.
La resistencia máxima del la estructura del Putuco es variable y depende del espesor del muro. También es importante la configuración geométrica de la vivienda.
CONCLUSIÓN 1
La estabilidad de la estructura, del Putuco depende del espesor del muro, y esta a su vez de las dimensiones geométricas de las unidades de albañilería, longitud del lado del muro, configuración geométrica de la vivienda y el traslape de las unidades en el muro. La relación que debe cumplir entre el lado mayor en planta del Putuco y el ancho del muro es mayor de L/e= ó > a 10/1, ( lado igual ó mayor 10 veces el ancho efectivo del muro), es decir sin considerara los enlucidos. El traslape de las unidades en el muro de caja debe de ser mayores de 0.20m con la finalidad de tener amarre entre las unidades en el muro. En las vértices de las hiladas ó en las aristas de la caja la exigencia del amarre tiene mayor importancia.
La configuración geométrica del Putuco juega un papel muy importante en la estabilidad de la estructura de los Putucos, en grupo de la configuración geométrica se encuentra la adecuada inclinación lineal de las aristas del muro de caja y del techo, la curva circular simple del lado del muro, para la configuración geométrica se debe de tener en cuenta a las alturas de la caja y del techo, las alturas de la caja y del techo deben de ser equivalentes de altura, es decir la relación de las alturas es uno(hc/ht=1.00), aclarando que la altura del techo puede bajar 1 a 2 hiladas como máximo, esta con la finalidad de reducir el peso del techo. Los ángulos de inclinación para el proceso de pre dimensionamiento de la vivienda se recomienda. Para el
La curva circular del la cara del muro debe variar dentro de 1 a 1.5cm por cada metro lineal del muro.
La inclinación de la unidades se exige mas en la construcción del techo el pendiente debe de ser mayores de 1.5%
La durabilidad de las estructuras de Putuco está en función de la calidad de las unidades fabricadas, que esta también dependen de los componentes que poseen.
La ch’ampa para que garantice la durabilidad de la estructura debe de acercarse a 10% en peso de contenido de ch’iji.
CONCLUSIÓN 2
Indudablemente los Putucos construidos con unidades de ch’ampa y techo cónico son estructuras rígidas y estables, que los Putucos con techo de adobe y de forma de pirámide. Los techos de forma de pirámide por tener muros con caras planas, las unidades con las que son construidos tienden a desplazarse hacia el centro geométrico de la vivienda por efectos de peso de gravedad de las mismas unidades. Este fenómeno se observa al construir los muros de la caja del Putuco. En cambio las unidades de ch’ampa en el techo de forma de cono se tallan en forma de trapecio, estas unidades son asentadas como cuñas y trabajan en la estructura del muro como cuñas. Y no se desplazan como ocurre en muros con caras planas, por el contrario por el efecto de mayor ángulo de inclinación del techo suelen juntarse y reducir las juntas de las unidades.
Los techos construidos con unidades de ch’ampa y de techo de forma cónica tienen mayor resistencia a las cargas externas, debido a que las unidades de ch’ampa son talladas como una cuña sin ocasionar daños en la unidades debido a su facilidad de tallado en cambio las unidades de adobe no ofrecen estas facilidades de tallado, al querer tallarlos se fisuran por lo que no son monolíticas, y no funcionan como cuña como las unidades de ch’ampa.
Los techos de unidades de ch’ampa son de peso liviano en un 38% menos que el peso del adobe, con las unidades de ch’ampa se logra livianizar el peso de la estructura del Putuco.
CONCLUSIÓN 3
Los Putucos construidos con unidades de ch’ampa son resistentes a las inundaciones, erosión de las precipitaciones pluviales y eólicas y otros agentes atmosféricos. Estas Las unidades de ch’ampa por tener alto contenido se vegetación son resistentes a la agentes que desgastan la superficie del muro portante y el techo. Las finas raíces y los tallos subterráneos actúan como una tela fina que los tienen bien unidos todas las partículas del bloque de ch’ampa , por lo que no dejan que penetre las aguas provenientes de precipitaciones pluviales, que generalmente al caer las gotas a la superficie del muro no dejan que rebote junto a las gotas de las precipitaciones pluviales es decir los mantiene a todo el bloque monolíticamente
Las viviendas construidas con unidades de adobe cuando son inundadas se derriten en un solo día por completo. Y en tres 04 a 05 horas se presentan rajaduras, pero los construidos con las unidades de ch’ampa resisten todo el tiempo de inundación sin problemas, y el poblador sigue utilizando este vivienda inundada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72611 Tecnología Constructiva Comportamiento Estructural y Durabilidad de los Putucos [texto impreso] / Gabriel David Suaña Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2004 . - 215 p. : ilus., tbls., gráfs. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: CONCLUSIONES
Los Putucos construidos con las unidades de Ch’ampa, tienen mayor durabilidad que los Putucos construidos con unidades de adobe. Estas estructuras pasan de los 50 años de vida útil, que dependen del área en planta y de la dimensión de las unidades aprovechadas; se ha constatado, en el lugar, que los Putucos de 3.50 X 4.00m en planta pasan 50 años de vida útil, así mismo el 30% de los Putucos pasan los 80 años de edad.
Los Putucos construidos con unidades de ch’ampa, y las cimentaciones de viviendas construidas con este mismo material, son resistentes a los agentes erosivos, así mismo, estas construcciones son resistentes dentro del agua, esto se demuestra en la zona porque las estructuras construidas permanecen sin problemas dentro del agua por un espacio de 6 a 7 meses, resistiendo el oleaje y otros agentes atmosféricos. La vivienda dentro del agua como se observa en la Fot. 14 del capitulo III ha sido inundado los primeros días de febrero y la fotografía se ha tomado los primeros días de agosto.
La resistencia máxima del la estructura del Putuco es variable y depende del espesor del muro. También es importante la configuración geométrica de la vivienda.
CONCLUSIÓN 1
La estabilidad de la estructura, del Putuco depende del espesor del muro, y esta a su vez de las dimensiones geométricas de las unidades de albañilería, longitud del lado del muro, configuración geométrica de la vivienda y el traslape de las unidades en el muro. La relación que debe cumplir entre el lado mayor en planta del Putuco y el ancho del muro es mayor de L/e= ó > a 10/1, ( lado igual ó mayor 10 veces el ancho efectivo del muro), es decir sin considerara los enlucidos. El traslape de las unidades en el muro de caja debe de ser mayores de 0.20m con la finalidad de tener amarre entre las unidades en el muro. En las vértices de las hiladas ó en las aristas de la caja la exigencia del amarre tiene mayor importancia.
La configuración geométrica del Putuco juega un papel muy importante en la estabilidad de la estructura de los Putucos, en grupo de la configuración geométrica se encuentra la adecuada inclinación lineal de las aristas del muro de caja y del techo, la curva circular simple del lado del muro, para la configuración geométrica se debe de tener en cuenta a las alturas de la caja y del techo, las alturas de la caja y del techo deben de ser equivalentes de altura, es decir la relación de las alturas es uno(hc/ht=1.00), aclarando que la altura del techo puede bajar 1 a 2 hiladas como máximo, esta con la finalidad de reducir el peso del techo. Los ángulos de inclinación para el proceso de pre dimensionamiento de la vivienda se recomienda. Para el
La curva circular del la cara del muro debe variar dentro de 1 a 1.5cm por cada metro lineal del muro.
La inclinación de la unidades se exige mas en la construcción del techo el pendiente debe de ser mayores de 1.5%
La durabilidad de las estructuras de Putuco está en función de la calidad de las unidades fabricadas, que esta también dependen de los componentes que poseen.
La ch’ampa para que garantice la durabilidad de la estructura debe de acercarse a 10% en peso de contenido de ch’iji.
CONCLUSIÓN 2
Indudablemente los Putucos construidos con unidades de ch’ampa y techo cónico son estructuras rígidas y estables, que los Putucos con techo de adobe y de forma de pirámide. Los techos de forma de pirámide por tener muros con caras planas, las unidades con las que son construidos tienden a desplazarse hacia el centro geométrico de la vivienda por efectos de peso de gravedad de las mismas unidades. Este fenómeno se observa al construir los muros de la caja del Putuco. En cambio las unidades de ch’ampa en el techo de forma de cono se tallan en forma de trapecio, estas unidades son asentadas como cuñas y trabajan en la estructura del muro como cuñas. Y no se desplazan como ocurre en muros con caras planas, por el contrario por el efecto de mayor ángulo de inclinación del techo suelen juntarse y reducir las juntas de las unidades.
Los techos construidos con unidades de ch’ampa y de techo de forma cónica tienen mayor resistencia a las cargas externas, debido a que las unidades de ch’ampa son talladas como una cuña sin ocasionar daños en la unidades debido a su facilidad de tallado en cambio las unidades de adobe no ofrecen estas facilidades de tallado, al querer tallarlos se fisuran por lo que no son monolíticas, y no funcionan como cuña como las unidades de ch’ampa.
Los techos de unidades de ch’ampa son de peso liviano en un 38% menos que el peso del adobe, con las unidades de ch’ampa se logra livianizar el peso de la estructura del Putuco.
CONCLUSIÓN 3
Los Putucos construidos con unidades de ch’ampa son resistentes a las inundaciones, erosión de las precipitaciones pluviales y eólicas y otros agentes atmosféricos. Estas Las unidades de ch’ampa por tener alto contenido se vegetación son resistentes a la agentes que desgastan la superficie del muro portante y el techo. Las finas raíces y los tallos subterráneos actúan como una tela fina que los tienen bien unidos todas las partículas del bloque de ch’ampa , por lo que no dejan que penetre las aguas provenientes de precipitaciones pluviales, que generalmente al caer las gotas a la superficie del muro no dejan que rebote junto a las gotas de las precipitaciones pluviales es decir los mantiene a todo el bloque monolíticamente
Las viviendas construidas con unidades de adobe cuando son inundadas se derriten en un solo día por completo. Y en tres 04 a 05 horas se presentan rajaduras, pero los construidos con las unidades de ch’ampa resisten todo el tiempo de inundación sin problemas, y el poblador sigue utilizando este vivienda inundada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72611
Tecnología Constructiva Comportamiento Estructural y Durabilidad de los Putucos
CONCLUSIONES
Los Putucos construidos con las unidades de Ch’ampa, tienen mayor durabilidad que los Putucos construidos con unidades de adobe. Estas estructuras pasan de los 50 años de vida útil, que dependen del área en planta y de la dimensión de las unidades aprovechadas; se ha constatado, en el lugar, que los Putucos de 3.50 X 4.00m en planta pasan 50 años de vida útil, así mismo el 30% de los Putucos pasan los 80 años de edad.
Los Putucos construidos con unidades de ch’ampa, y las cimentaciones de viviendas construidas con este mismo material, son resistentes a los agentes erosivos, así mismo, estas construcciones son resistentes dentro del agua, esto se demuestra en la zona porque las estructuras construidas permanecen sin problemas dentro del agua por un espacio de 6 a 7 meses, resistiendo el oleaje y otros agentes atmosféricos. La vivienda dentro del agua como se observa en la Fot. 14 del capitulo III ha sido inundado los primeros días de febrero y la fotografía se ha tomado los primeros días de agosto.
La resistencia máxima del la estructura del Putuco es variable y depende del espesor del muro. También es importante la configuración geométrica de la vivienda.
CONCLUSIÓN 1
La estabilidad de la estructura, del Putuco depende del espesor del muro, y esta a su vez de las dimensiones geométricas de las unidades de albañilería, longitud del lado del muro, configuración geométrica de la vivienda y el traslape de las unidades en el muro. La relación que debe cumplir entre el lado mayor en planta del Putuco y el ancho del muro es mayor de L/e= ó > a 10/1, ( lado igual ó mayor 10 veces el ancho efectivo del muro), es decir sin considerara los enlucidos. El traslape de las unidades en el muro de caja debe de ser mayores de 0.20m con la finalidad de tener amarre entre las unidades en el muro. En las vértices de las hiladas ó en las aristas de la caja la exigencia del amarre tiene mayor importancia.
La configuración geométrica del Putuco juega un papel muy importante en la estabilidad de la estructura de los Putucos, en grupo de la configuración geométrica se encuentra la adecuada inclinación lineal de las aristas del muro de caja y del techo, la curva circular simple del lado del muro, para la configuración geométrica se debe de tener en cuenta a las alturas de la caja y del techo, las alturas de la caja y del techo deben de ser equivalentes de altura, es decir la relación de las alturas es uno(hc/ht=1.00), aclarando que la altura del techo puede bajar 1 a 2 hiladas como máximo, esta con la finalidad de reducir el peso del techo. Los ángulos de inclinación para el proceso de pre dimensionamiento de la vivienda se recomienda. Para el
La curva circular del la cara del muro debe variar dentro de 1 a 1.5cm por cada metro lineal del muro.
La inclinación de la unidades se exige mas en la construcción del techo el pendiente debe de ser mayores de 1.5%
La durabilidad de las estructuras de Putuco está en función de la calidad de las unidades fabricadas, que esta también dependen de los componentes que poseen.
La ch’ampa para que garantice la durabilidad de la estructura debe de acercarse a 10% en peso de contenido de ch’iji.
CONCLUSIÓN 2
Indudablemente los Putucos construidos con unidades de ch’ampa y techo cónico son estructuras rígidas y estables, que los Putucos con techo de adobe y de forma de pirámide. Los techos de forma de pirámide por tener muros con caras planas, las unidades con las que son construidos tienden a desplazarse hacia el centro geométrico de la vivienda por efectos de peso de gravedad de las mismas unidades. Este fenómeno se observa al construir los muros de la caja del Putuco. En cambio las unidades de ch’ampa en el techo de forma de cono se tallan en forma de trapecio, estas unidades son asentadas como cuñas y trabajan en la estructura del muro como cuñas. Y no se desplazan como ocurre en muros con caras planas, por el contrario por el efecto de mayor ángulo de inclinación del techo suelen juntarse y reducir las juntas de las unidades.
Los techos construidos con unidades de ch’ampa y de techo de forma cónica tienen mayor resistencia a las cargas externas, debido a que las unidades de ch’ampa son talladas como una cuña sin ocasionar daños en la unidades debido a su facilidad de tallado en cambio las unidades de adobe no ofrecen estas facilidades de tallado, al querer tallarlos se fisuran por lo que no son monolíticas, y no funcionan como cuña como las unidades de ch’ampa.
Los techos de unidades de ch’ampa son de peso liviano en un 38% menos que el peso del adobe, con las unidades de ch’ampa se logra livianizar el peso de la estructura del Putuco.
CONCLUSIÓN 3
Los Putucos construidos con unidades de ch’ampa son resistentes a las inundaciones, erosión de las precipitaciones pluviales y eólicas y otros agentes atmosféricos. Estas Las unidades de ch’ampa por tener alto contenido se vegetación son resistentes a la agentes que desgastan la superficie del muro portante y el techo. Las finas raíces y los tallos subterráneos actúan como una tela fina que los tienen bien unidos todas las partículas del bloque de ch’ampa , por lo que no dejan que penetre las aguas provenientes de precipitaciones pluviales, que generalmente al caer las gotas a la superficie del muro no dejan que rebote junto a las gotas de las precipitaciones pluviales es decir los mantiene a todo el bloque monolíticamente
Las viviendas construidas con unidades de adobe cuando son inundadas se derriten en un solo día por completo. Y en tres 04 a 05 horas se presentan rajaduras, pero los construidos con las unidades de ch’ampa resisten todo el tiempo de inundación sin problemas, y el poblador sigue utilizando este vivienda inundada.Suaña Huanca, Gabriel David - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2004
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0026-01 T0026 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamo8250-13623-01 T8250 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleTecnología Whitetopping y Concreto Hidraulico en Sistemas de Pavimentación en la Ciudad de Puno / Fredy Javier Quispe Puma / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2005)
Título : Tecnología Whitetopping y Concreto Hidraulico en Sistemas de Pavimentación en la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Javier Quispe Puma Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 305 Il.: tbls., gráfs., plns., ilus. Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Palabras clave: TECNOLOGIA Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73437 Tecnología Whitetopping y Concreto Hidraulico en Sistemas de Pavimentación en la Ciudad de Puno [texto impreso] / Fredy Javier Quispe Puma . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2005 . - 305 : tbls., gráfs., plns., ilus.
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Palabras clave: TECNOLOGIA Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73437
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Quispe Puma, Fredy Javier - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2005
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Excluido de préstamoT8994 Libro Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Tecnologías de Confort Térmico en Edificaciones de Instituciones Educativas de la Zona Altoandina de la Región Puno. / Edson Ever Quispe Acrota / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título : Tecnologías de Confort Térmico en Edificaciones de Instituciones Educativas de la Zona Altoandina de la Región Puno. Tipo de documento: texto impreso Autores: Edson Ever Quispe Acrota, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 140 p. Il.: gráfs.; ils.; tabls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil. Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: El presente trabajo plantea establecer y validar tecnologías de confort térmico adecuados para nuestra región mediante simulaciones termo-energéticas a efectos de evaluar propuestas de mejoras veraces y progresivas.
En consecuencia, la presente tesis plantea la siguiente metodología: a) Realizar un diagnóstico de una unidad de análisis; b) Realizar un modelo de simulación termo-energética mediante el software EnergyPlus; c) Validar el modelo con las mediciones de temperatura realizadas; y d) Simular alternativas de mejora. A tal fin se aplica dicha metodología y realizan mediciones in situ de la situación térmica en la Institución Educativa Inicial N° 095 - Macusani. A partir del monitoreo se ajusta el modelo mediante simulacionescon el software EnergyPlus el error de esta validación es de 12.50%. Se simulan y analizan distintas variantes de mejora de la envolvente y se adiciona la tecnología pasiva muro Trombe. Sepropone finalmente una alternativa concretacon la que se logra un aumento de la media anual en 4°C y la mínima temperatura anual se incrementa hasta en 5°C. La implementación y validación de los modelos de simulación permite avanzar con mayores certezas en cuanto a las mejoras relacionadas con el confort térmico en las edificaciones educativas de nuestra región.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78517 Tecnologías de Confort Térmico en Edificaciones de Instituciones Educativas de la Zona Altoandina de la Región Puno. [texto impreso] / Edson Ever Quispe Acrota, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 140 p. : gráfs.; ils.; tabls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Clasificación: Resumen: El presente trabajo plantea establecer y validar tecnologías de confort térmico adecuados para nuestra región mediante simulaciones termo-energéticas a efectos de evaluar propuestas de mejoras veraces y progresivas.
En consecuencia, la presente tesis plantea la siguiente metodología: a) Realizar un diagnóstico de una unidad de análisis; b) Realizar un modelo de simulación termo-energética mediante el software EnergyPlus; c) Validar el modelo con las mediciones de temperatura realizadas; y d) Simular alternativas de mejora. A tal fin se aplica dicha metodología y realizan mediciones in situ de la situación térmica en la Institución Educativa Inicial N° 095 - Macusani. A partir del monitoreo se ajusta el modelo mediante simulacionescon el software EnergyPlus el error de esta validación es de 12.50%. Se simulan y analizan distintas variantes de mejora de la envolvente y se adiciona la tecnología pasiva muro Trombe. Sepropone finalmente una alternativa concretacon la que se logra un aumento de la media anual en 4°C y la mínima temperatura anual se incrementa hasta en 5°C. La implementación y validación de los modelos de simulación permite avanzar con mayores certezas en cuanto a las mejoras relacionadas con el confort térmico en las edificaciones educativas de nuestra región.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78517
Tecnologías de Confort Térmico en Edificaciones de Instituciones Educativas de la Zona Altoandina de la Región Puno.
El presente trabajo plantea establecer y validar tecnologías de confort térmico adecuados para nuestra región mediante simulaciones termo-energéticas a efectos de evaluar propuestas de mejoras veraces y progresivas.
En consecuencia, la presente tesis plantea la siguiente metodología: a) Realizar un diagnóstico de una unidad de análisis; b) Realizar un modelo de simulación termo-energética mediante el software EnergyPlus; c) Validar el modelo con las mediciones de temperatura realizadas; y d) Simular alternativas de mejora. A tal fin se aplica dicha metodología y realizan mediciones in situ de la situación térmica en la Institución Educativa Inicial N° 095 - Macusani. A partir del monitoreo se ajusta el modelo mediante simulacionescon el software EnergyPlus el error de esta validación es de 12.50%. Se simulan y analizan distintas variantes de mejora de la envolvente y se adiciona la tecnología pasiva muro Trombe. Sepropone finalmente una alternativa concretacon la que se logra un aumento de la media anual en 4°C y la mínima temperatura anual se incrementa hasta en 5°C. La implementación y validación de los modelos de simulación permite avanzar con mayores certezas en cuanto a las mejoras relacionadas con el confort térmico en las edificaciones educativas de nuestra región.
Quispe Acrota, Edson Ever - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
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Excluido de préstamoT17173-23630-01 693.832 Q77 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) En Procesos Técnicos
Excluido de préstamoTeorema de Auslander - Buchsbaum para el Cálculo de la Profundidad de un Módulo / Danny Joel Apaza Nuñez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2014)
Título : Teorema de Auslander - Buchsbaum para el Cálculo de la Profundidad de un Módulo Tipo de documento: texto impreso Autores: Danny Joel Apaza Nuñez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 51 p. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Idioma : Español (spa) Resumen: El Teorema de Auslander-Buchsbaum fue probado por primera vez por Maurice Auslander y David Buchsbaum, la prueba puede ser vista en [5], lo cual indirectamente nos motiva ha detallar la prueba en esta tesis
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82677 Teorema de Auslander - Buchsbaum para el Cálculo de la Profundidad de un Módulo [texto impreso] / Danny Joel Apaza Nuñez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2014 . - 51 p. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM.
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Resumen: El Teorema de Auslander-Buchsbaum fue probado por primera vez por Maurice Auslander y David Buchsbaum, la prueba puede ser vista en [5], lo cual indirectamente nos motiva ha detallar la prueba en esta tesis
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Teorema de Auslander - Buchsbaum para el Cálculo de la Profundidad de un Módulo
El Teorema de Auslander-Buchsbaum fue probado por primera vez por Maurice Auslander y David Buchsbaum, la prueba puede ser vista en [5], lo cual indirectamente nos motiva ha detallar la prueba en esta tesis
Apaza Nuñez, Danny Joel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2014
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Excluido de préstamoT19044-25516-01 T19044 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleTeorema Espectral para un Operador Lineal Acotado Auto - Adjunto / Martín Julio Merma Bellido / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2010)
Título : Teorema Espectral para un Operador Lineal Acotado Auto - Adjunto Tipo de documento: texto impreso Autores: Martín Julio Merma Bellido, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 87 p. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Resumen: En este trabajo hacemos un estudio de la teoría espectral para operadores lineales acotados auto-adjuntos , demostrando que su espectro es real; además se demuestra la existencia de una raíz cuadrada positiva para todo operador lineal acotado auto-adjunto positivo, hecho que permite construir una familia espectral de proyecciones asociada a .
Finalmente, se demuestra que dado un operador lineal acotado auto-adjunto este se puede representar como una integral:
Donde la convergencia del límite se entiende en el sentido de la convergencia uniforme de operadores.
Además de eso se extiende este resultado para el caso de funciones continuas resultando:
Por otro lado, como en el espacio existe un producto interior, entonces utilizando la integral de Riemann-Stieltjes, se prueba que:Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62748 Teorema Espectral para un Operador Lineal Acotado Auto - Adjunto [texto impreso] / Martín Julio Merma Bellido, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2010 . - 87 p. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: En este trabajo hacemos un estudio de la teoría espectral para operadores lineales acotados auto-adjuntos , demostrando que su espectro es real; además se demuestra la existencia de una raíz cuadrada positiva para todo operador lineal acotado auto-adjunto positivo, hecho que permite construir una familia espectral de proyecciones asociada a .
Finalmente, se demuestra que dado un operador lineal acotado auto-adjunto este se puede representar como una integral:
Donde la convergencia del límite se entiende en el sentido de la convergencia uniforme de operadores.
Además de eso se extiende este resultado para el caso de funciones continuas resultando:
Por otro lado, como en el espacio existe un producto interior, entonces utilizando la integral de Riemann-Stieltjes, se prueba que:Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62748
Teorema Espectral para un Operador Lineal Acotado Auto - Adjunto
En este trabajo hacemos un estudio de la teoría espectral para operadores lineales acotados auto-adjuntos , demostrando que su espectro es real; además se demuestra la existencia de una raíz cuadrada positiva para todo operador lineal acotado auto-adjunto positivo, hecho que permite construir una familia espectral de proyecciones asociada a .
Finalmente, se demuestra que dado un operador lineal acotado auto-adjunto este se puede representar como una integral:
Donde la convergencia del límite se entiende en el sentido de la convergencia uniforme de operadores.
Además de eso se extiende este resultado para el caso de funciones continuas resultando:
Por otro lado, como en el espacio existe un producto interior, entonces utilizando la integral de Riemann-Stieltjes, se prueba que:Merma Bellido, Martín Julio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2010
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Excluido de préstamoT14201-19497-01 T14201 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleTeorema de Flujo Tubular en la Solución de Ecuaciones Diferenciales Autónomas No Lineales / Luz Elizabeth Huanchi Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2013)
Título : Teorema de Flujo Tubular en la Solución de Ecuaciones Diferenciales Autónomas No Lineales Tipo de documento: texto impreso Autores: Luz Elizabeth Huanchi Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 63 p. Il.: gráfs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Clasificación: [Agneaux] INDUSTRIA MINERA - INVERSIONES DEL PERÚ
[Agneaux] MIGRANTES - SITUACIÓN LEGAL
[Agneaux] VIOLENCIA CONTRA LA MUJERClasificación: 398.09 Tratamiento histórico, geográfico, de personas del folclor Resumen: La presente tesis titulada TEOREMA DEL FLUJO TUBULAR EN LA SOLUCIO´N DE
ECUACIONES DIFERENCIALES AUTO´NOMAS NO LINEALES, tiene por objetivo demostrar
y analizar el teorema del flujo tubular en las trayectorias de una soluci´on de ecuaci´on
diferencial aut´onoma no lineal, el teorema de flujo tubular proporciona informaci´on que permite
determinar el comportamiento de las soluciones del sistema que viene a ser una familia
de trayectorias, analizar el comportamiento local; b´asicamente sobre puntos regulares, que se
encuentra en las trayectorias, se intenta conectar algunas ideas b´asicas del campo vectorial y
la teor´ıa cualitativa de ecuaciones diferenciales ordinarias no lineales para obtener una mejor
interpretaci´on sobre el teorema del flujo tubular.
El presente estudio se justifico por cuanto posee valor te´orico y utilidad pr´actica en el estudio
de los puntos regulares. Ello se sustenta en la teor´ıa de flujo asociado al campo de ecuaciones
diferenciales aut´onomas no lineales parte de la teor´ıa geom´etrica local. Etimol´ogicamente el
trabajo de investigaci´on se aborda desde la perspectiva del tipo b´asico con aplicaci´on del dise
˜no descriptivo, el cual uso el m´etodo hipot´etico deductivo.
El procesamiento de la informaci´on permiti´o demostrar y analizar el teorema del flujo tubular,
como tambi´en la conjugaci´on topol´ogica entre campo vectorial y campo constante. Se concluye
que el teorema del flujo tubular nos proporciona un conocimiento cualitativo satisfactorio del
comportamiento geom´etrico de las ´orbitas de un campo vectorial en la vecindad de un punto
regular, pero no describe completamente el comportamiento topol´ogico global de las ´orbitas de
un campo vectorial.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65275 Teorema de Flujo Tubular en la Solución de Ecuaciones Diferenciales Autónomas No Lineales [texto impreso] / Luz Elizabeth Huanchi Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2013 . - 63 p. : gráfs. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Clasificación: [Agneaux] INDUSTRIA MINERA - INVERSIONES DEL PERÚ
[Agneaux] MIGRANTES - SITUACIÓN LEGAL
[Agneaux] VIOLENCIA CONTRA LA MUJERClasificación: 398.09 Tratamiento histórico, geográfico, de personas del folclor Resumen: La presente tesis titulada TEOREMA DEL FLUJO TUBULAR EN LA SOLUCIO´N DE
ECUACIONES DIFERENCIALES AUTO´NOMAS NO LINEALES, tiene por objetivo demostrar
y analizar el teorema del flujo tubular en las trayectorias de una soluci´on de ecuaci´on
diferencial aut´onoma no lineal, el teorema de flujo tubular proporciona informaci´on que permite
determinar el comportamiento de las soluciones del sistema que viene a ser una familia
de trayectorias, analizar el comportamiento local; b´asicamente sobre puntos regulares, que se
encuentra en las trayectorias, se intenta conectar algunas ideas b´asicas del campo vectorial y
la teor´ıa cualitativa de ecuaciones diferenciales ordinarias no lineales para obtener una mejor
interpretaci´on sobre el teorema del flujo tubular.
El presente estudio se justifico por cuanto posee valor te´orico y utilidad pr´actica en el estudio
de los puntos regulares. Ello se sustenta en la teor´ıa de flujo asociado al campo de ecuaciones
diferenciales aut´onomas no lineales parte de la teor´ıa geom´etrica local. Etimol´ogicamente el
trabajo de investigaci´on se aborda desde la perspectiva del tipo b´asico con aplicaci´on del dise
˜no descriptivo, el cual uso el m´etodo hipot´etico deductivo.
El procesamiento de la informaci´on permiti´o demostrar y analizar el teorema del flujo tubular,
como tambi´en la conjugaci´on topol´ogica entre campo vectorial y campo constante. Se concluye
que el teorema del flujo tubular nos proporciona un conocimiento cualitativo satisfactorio del
comportamiento geom´etrico de las ´orbitas de un campo vectorial en la vecindad de un punto
regular, pero no describe completamente el comportamiento topol´ogico global de las ´orbitas de
un campo vectorial.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65275
Teorema de Flujo Tubular en la Solución de Ecuaciones Diferenciales Autónomas No Lineales
La presente tesis titulada TEOREMA DEL FLUJO TUBULAR EN LA SOLUCIO´N DE
ECUACIONES DIFERENCIALES AUTO´NOMAS NO LINEALES, tiene por objetivo demostrar
y analizar el teorema del flujo tubular en las trayectorias de una soluci´on de ecuaci´on
diferencial aut´onoma no lineal, el teorema de flujo tubular proporciona informaci´on que permite
determinar el comportamiento de las soluciones del sistema que viene a ser una familia
de trayectorias, analizar el comportamiento local; b´asicamente sobre puntos regulares, que se
encuentra en las trayectorias, se intenta conectar algunas ideas b´asicas del campo vectorial y
la teor´ıa cualitativa de ecuaciones diferenciales ordinarias no lineales para obtener una mejor
interpretaci´on sobre el teorema del flujo tubular.
El presente estudio se justifico por cuanto posee valor te´orico y utilidad pr´actica en el estudio
de los puntos regulares. Ello se sustenta en la teor´ıa de flujo asociado al campo de ecuaciones
diferenciales aut´onomas no lineales parte de la teor´ıa geom´etrica local. Etimol´ogicamente el
trabajo de investigaci´on se aborda desde la perspectiva del tipo b´asico con aplicaci´on del dise
˜no descriptivo, el cual uso el m´etodo hipot´etico deductivo.
El procesamiento de la informaci´on permiti´o demostrar y analizar el teorema del flujo tubular,
como tambi´en la conjugaci´on topol´ogica entre campo vectorial y campo constante. Se concluye
que el teorema del flujo tubular nos proporciona un conocimiento cualitativo satisfactorio del
comportamiento geom´etrico de las ´orbitas de un campo vectorial en la vecindad de un punto
regular, pero no describe completamente el comportamiento topol´ogico global de las ´orbitas de
un campo vectorial.Huanchi Mamani, Luz Elizabeth - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2013
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DisponibleTeorema Local de Frobenius para Distribuciones Lipschitzianas / Richar Marlón Mollinedo Chura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2008)
Título : Teorema Local de Frobenius para Distribuciones Lipschitzianas Tipo de documento: texto impreso Autores: Richar Marlón Mollinedo Chura, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 131 p. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Licenciado en Físico Matemáticas Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59918 Teorema Local de Frobenius para Distribuciones Lipschitzianas [texto impreso] / Richar Marlón Mollinedo Chura, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2008 . - 131 p. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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DisponibleEl teorema del punto fijo de banach en la existencia y unicidad de soluciones de las ecuaciones diferenciales e integrales / Joel Huaycani Huaycani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2013)
Título : El teorema del punto fijo de banach en la existencia y unicidad de soluciones de las ecuaciones diferenciales e integrales Tipo de documento: texto impreso Autores: Joel Huaycani Huaycani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 69 páginas Il.: diagramas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77385 El teorema del punto fijo de banach en la existencia y unicidad de soluciones de las ecuaciones diferenciales e integrales [texto impreso] / Joel Huaycani Huaycani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2013 . - 69 páginas : diagramas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Excluido de préstamoT17051-23507-01 515.732 H82 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible El teorema de rigidez de cohn-vossen para la rigidez de la esfera / Derly Pari Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2013)
Título : El teorema de rigidez de cohn-vossen para la rigidez de la esfera Tipo de documento: texto impreso Autores: Derly Pari Mendoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 80 páginas Il.: diagramas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: .. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77889 El teorema de rigidez de cohn-vossen para la rigidez de la esfera [texto impreso] / Derly Pari Mendoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2013 . - 80 páginas : diagramas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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El teorema de rigidez de cohn-vossen para la rigidez de la esfera
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Excluido de préstamoT17338-23795-01 516.15 P26 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) En Procesos Técnicos
Excluido de préstamoTeoremas de Estructura de Módulos Finitamente Generados sobre Dominio de Ideales Principales para Endomorfismo de Espacios Vectoriales Finitos / Tito Luciano Mamani Luna / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2011)
Título : Teoremas de Estructura de Módulos Finitamente Generados sobre Dominio de Ideales Principales para Endomorfismo de Espacios Vectoriales Finitos Tipo de documento: texto impreso Autores: Tito Luciano Mamani Luna, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 105 p. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD - ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Licenciado en Físico Matemáticas Clasificación: 338.45 Eficiencia de la producción Resumen: La investigaci´on realiza la construcci´on, an´alisis e implementaci´on de los dos teoremas de estructura, estos resultados permiten la descomposici´on en suma directa de ciertos subm´odulos de un m´odulo finitamente generado sobre un dominio de ideales principales, con la finalidad de aplicar al estudio de las dos formas can´onicas de un endomorfismo de espacio vectorial finito. Debido a que el problema de investigaci´on se resumi´o en la interrogante: ¿De qu´e manera se puede aplicar los teoremas de estructura de m´odulos finitamente generados sobre un dominio de ideales principales a los endomorfismos de espacios vectoriales finitos?.
Se estudia la estructura de los m´odulos finitamente generados sobre un dominio de ideales principales, empezando a tratar m´odulos sobre un anillo conmutativo, suma directa de m´odulos y m´odulos libres, se demuestra que todo R-m´odulo M finitamente generado sobre el dominio de ideales principalesR se descompone como suma directa de un subm´odulo de torsi´on y un subm´odulo libre; donde el subm´odulo libre es isomorfo aRn y el subm´odulo de torsi´on se descompone como suma directa de componentes primarios, ´estos a su vez se descomponen en suma directa de m´odulos c´ıclicos. Con este estudio se obtiene los dos teoremas de estructura; y finalmente, se aplica estos teoremas al estudio de un endomorfismo de un espacio vectorial finito dotando de una nueva estructura al espacio vectorial de m´odulo finitamente generado sobre el dominio de ideales principalesK[x].Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63106 Teoremas de Estructura de Módulos Finitamente Generados sobre Dominio de Ideales Principales para Endomorfismo de Espacios Vectoriales Finitos [texto impreso] / Tito Luciano Mamani Luna, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2011 . - 105 p. ; 30 cm. + 01 CD - ROM.
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Clasificación: 338.45 Eficiencia de la producción Resumen: La investigaci´on realiza la construcci´on, an´alisis e implementaci´on de los dos teoremas de estructura, estos resultados permiten la descomposici´on en suma directa de ciertos subm´odulos de un m´odulo finitamente generado sobre un dominio de ideales principales, con la finalidad de aplicar al estudio de las dos formas can´onicas de un endomorfismo de espacio vectorial finito. Debido a que el problema de investigaci´on se resumi´o en la interrogante: ¿De qu´e manera se puede aplicar los teoremas de estructura de m´odulos finitamente generados sobre un dominio de ideales principales a los endomorfismos de espacios vectoriales finitos?.
Se estudia la estructura de los m´odulos finitamente generados sobre un dominio de ideales principales, empezando a tratar m´odulos sobre un anillo conmutativo, suma directa de m´odulos y m´odulos libres, se demuestra que todo R-m´odulo M finitamente generado sobre el dominio de ideales principalesR se descompone como suma directa de un subm´odulo de torsi´on y un subm´odulo libre; donde el subm´odulo libre es isomorfo aRn y el subm´odulo de torsi´on se descompone como suma directa de componentes primarios, ´estos a su vez se descomponen en suma directa de m´odulos c´ıclicos. Con este estudio se obtiene los dos teoremas de estructura; y finalmente, se aplica estos teoremas al estudio de un endomorfismo de un espacio vectorial finito dotando de una nueva estructura al espacio vectorial de m´odulo finitamente generado sobre el dominio de ideales principalesK[x].Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63106
Teoremas de Estructura de Módulos Finitamente Generados sobre Dominio de Ideales Principales para Endomorfismo de Espacios Vectoriales Finitos
La investigaci´on realiza la construcci´on, an´alisis e implementaci´on de los dos teoremas de estructura, estos resultados permiten la descomposici´on en suma directa de ciertos subm´odulos de un m´odulo finitamente generado sobre un dominio de ideales principales, con la finalidad de aplicar al estudio de las dos formas can´onicas de un endomorfismo de espacio vectorial finito. Debido a que el problema de investigaci´on se resumi´o en la interrogante: ¿De qu´e manera se puede aplicar los teoremas de estructura de m´odulos finitamente generados sobre un dominio de ideales principales a los endomorfismos de espacios vectoriales finitos?.
Se estudia la estructura de los m´odulos finitamente generados sobre un dominio de ideales principales, empezando a tratar m´odulos sobre un anillo conmutativo, suma directa de m´odulos y m´odulos libres, se demuestra que todo R-m´odulo M finitamente generado sobre el dominio de ideales principalesR se descompone como suma directa de un subm´odulo de torsi´on y un subm´odulo libre; donde el subm´odulo libre es isomorfo aRn y el subm´odulo de torsi´on se descompone como suma directa de componentes primarios, ´estos a su vez se descomponen en suma directa de m´odulos c´ıclicos. Con este estudio se obtiene los dos teoremas de estructura; y finalmente, se aplica estos teoremas al estudio de un endomorfismo de un espacio vectorial finito dotando de una nueva estructura al espacio vectorial de m´odulo finitamente generado sobre el dominio de ideales principalesK[x].Mamani Luna, Tito Luciano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2011
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Excluido de préstamoT14523-20969-01 516.22 M21 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLa Topología Digital Como Soporte para el Procesamiento de Imágenes. / Edwen Cabrera Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas (2013)
Título : La Topología Digital Como Soporte para el Procesamiento de Imágenes. Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwen Cabrera Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 79 p. Il.: ils. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Licenciado en Ciencias Físico Matemáticas. Idioma : Español (spa) Clasificación: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78579 La Topología Digital Como Soporte para el Procesamiento de Imágenes. [texto impreso] / Edwen Cabrera Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas, 2013 . - 79 p. : ils. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Cabrera Cruz, Edwen - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ciencias Físico Matemáticas - 2013
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Excluido de préstamoT17230-23687-01 514.323 C13 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) En Procesos Técnicos
Excluido de préstamoTratamiento de Aguas de Escorrentía Mediante la Optimización del Modelo de Moray con la Aplicación de "Grafenos" con Respecto a un Pozo de Infiltración / Adisson Sergio Villalta Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
Título : Tratamiento de Aguas de Escorrentía Mediante la Optimización del Modelo de Moray con la Aplicación de "Grafenos" con Respecto a un Pozo de Infiltración Tipo de documento: texto impreso Autores: Adisson Sergio Villalta Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 162 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: Mejorar los pozos de infiltración a través de la construcción del Prototipo Moray, el cual está inspirado en la obra de ingeniería Inca conocida como andenes circulares de Moray, que en su diseño presenta la composición de un filtro inverso. Por lo que los objetivos de investigación fueron: Evaluar la eficiencia de tratamiento de agua en los prototipos Moray y el pozo de infiltración y optimizar el tratamiento de aguas de escorrentía con la adición de grafeno en el modelo Moray. En el prototipo se adicionó a este diseño la aplicación de grafeno que por su alto poder alcalinizantepermitieron su optimización. Para poder observar la mejora de un pozo de infiltración se construyeron 4 prototipos de dimensiones de 1.50 m de diámetro y 1.20 m de altura cada uno, los cuales fueron compuestos por tres niveles de andenería de 0.20 m de ancho y 0.30 de alto. Cada anden presento 3 capas de material filtrante (10cm de piedra triturada como base, sobre ella una capa de 15 cm de arena gruesa y al final una capa de 5 cm de espesor de arena fina). Tres de los prototipos fueron optimizados agregándoles una capa de grafeno (espesores de 1cm, 2cm y 3cm para cada prototipo). Una vez construidos los prototipos se procedió a realizar pruebas de infiltración. Para evaluar la infiltración se registraron datos de campo que luego fueron ajustados a diferentes modelos de infiltración. Los resultados mostraron que los Prototipos Moray tuvieron mayores tasas de infiltración que el Pozo, siendo el Prototipo Patrón el que presento los mayores valores (252 cm/hr) mientras que para el Pozo fue de14 cm/hr. Análisis físico químico del agua evaluada mostro que el pH se encontraba en los rangos permisibles de acuerdo a los Estándares Nacionales para la calidad de agua, excepto por el prototipo 3, que se debió por la alcalinidad característica del nanomaterial, en cuanto la conductividad eléctrica, solidos totales disueltos y cloruro de sodio se observó que aumentaron con respecto al agua cruda, la turbiedad del agua cruda disminuyo en todos los Prototipos. En las características químicas se observó que el prototipo 1 presento mayor reducción hierro total, manganeso y cobre presentes en el agua tratada con respecto al prototipo patrón. Microbiológicamente los coliformes totales presentes en el agua cruda (1170000 ufc/100 ml) se redujo en todos los prototipos destacando el prototipo 3 que redujo los coliformes totales a 110000 ufc/100 ml. Concluyó que el Prototipo Moray optimizó la eficiencia de infiltración con respecto a un pozo de características convencionales, así mismo los parámetros de calidad de agua tratada presentaron mejores resultados en el prototipo 2 (con aplicación de 2 cm de grafeno). Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89097 Tratamiento de Aguas de Escorrentía Mediante la Optimización del Modelo de Moray con la Aplicación de "Grafenos" con Respecto a un Pozo de Infiltración [texto impreso] / Adisson Sergio Villalta Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2015 . - 162 p. : gráfs.; ils.; maps.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Mejorar los pozos de infiltración a través de la construcción del Prototipo Moray, el cual está inspirado en la obra de ingeniería Inca conocida como andenes circulares de Moray, que en su diseño presenta la composición de un filtro inverso. Por lo que los objetivos de investigación fueron: Evaluar la eficiencia de tratamiento de agua en los prototipos Moray y el pozo de infiltración y optimizar el tratamiento de aguas de escorrentía con la adición de grafeno en el modelo Moray. En el prototipo se adicionó a este diseño la aplicación de grafeno que por su alto poder alcalinizantepermitieron su optimización. Para poder observar la mejora de un pozo de infiltración se construyeron 4 prototipos de dimensiones de 1.50 m de diámetro y 1.20 m de altura cada uno, los cuales fueron compuestos por tres niveles de andenería de 0.20 m de ancho y 0.30 de alto. Cada anden presento 3 capas de material filtrante (10cm de piedra triturada como base, sobre ella una capa de 15 cm de arena gruesa y al final una capa de 5 cm de espesor de arena fina). Tres de los prototipos fueron optimizados agregándoles una capa de grafeno (espesores de 1cm, 2cm y 3cm para cada prototipo). Una vez construidos los prototipos se procedió a realizar pruebas de infiltración. Para evaluar la infiltración se registraron datos de campo que luego fueron ajustados a diferentes modelos de infiltración. Los resultados mostraron que los Prototipos Moray tuvieron mayores tasas de infiltración que el Pozo, siendo el Prototipo Patrón el que presento los mayores valores (252 cm/hr) mientras que para el Pozo fue de14 cm/hr. Análisis físico químico del agua evaluada mostro que el pH se encontraba en los rangos permisibles de acuerdo a los Estándares Nacionales para la calidad de agua, excepto por el prototipo 3, que se debió por la alcalinidad característica del nanomaterial, en cuanto la conductividad eléctrica, solidos totales disueltos y cloruro de sodio se observó que aumentaron con respecto al agua cruda, la turbiedad del agua cruda disminuyo en todos los Prototipos. En las características químicas se observó que el prototipo 1 presento mayor reducción hierro total, manganeso y cobre presentes en el agua tratada con respecto al prototipo patrón. Microbiológicamente los coliformes totales presentes en el agua cruda (1170000 ufc/100 ml) se redujo en todos los prototipos destacando el prototipo 3 que redujo los coliformes totales a 110000 ufc/100 ml. Concluyó que el Prototipo Moray optimizó la eficiencia de infiltración con respecto a un pozo de características convencionales, así mismo los parámetros de calidad de agua tratada presentaron mejores resultados en el prototipo 2 (con aplicación de 2 cm de grafeno). Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89097
Tratamiento de Aguas de Escorrentía Mediante la Optimización del Modelo de Moray con la Aplicación de "Grafenos" con Respecto a un Pozo de Infiltración
Mejorar los pozos de infiltración a través de la construcción del Prototipo Moray, el cual está inspirado en la obra de ingeniería Inca conocida como andenes circulares de Moray, que en su diseño presenta la composición de un filtro inverso. Por lo que los objetivos de investigación fueron: Evaluar la eficiencia de tratamiento de agua en los prototipos Moray y el pozo de infiltración y optimizar el tratamiento de aguas de escorrentía con la adición de grafeno en el modelo Moray. En el prototipo se adicionó a este diseño la aplicación de grafeno que por su alto poder alcalinizantepermitieron su optimización. Para poder observar la mejora de un pozo de infiltración se construyeron 4 prototipos de dimensiones de 1.50 m de diámetro y 1.20 m de altura cada uno, los cuales fueron compuestos por tres niveles de andenería de 0.20 m de ancho y 0.30 de alto. Cada anden presento 3 capas de material filtrante (10cm de piedra triturada como base, sobre ella una capa de 15 cm de arena gruesa y al final una capa de 5 cm de espesor de arena fina). Tres de los prototipos fueron optimizados agregándoles una capa de grafeno (espesores de 1cm, 2cm y 3cm para cada prototipo). Una vez construidos los prototipos se procedió a realizar pruebas de infiltración. Para evaluar la infiltración se registraron datos de campo que luego fueron ajustados a diferentes modelos de infiltración. Los resultados mostraron que los Prototipos Moray tuvieron mayores tasas de infiltración que el Pozo, siendo el Prototipo Patrón el que presento los mayores valores (252 cm/hr) mientras que para el Pozo fue de14 cm/hr. Análisis físico químico del agua evaluada mostro que el pH se encontraba en los rangos permisibles de acuerdo a los Estándares Nacionales para la calidad de agua, excepto por el prototipo 3, que se debió por la alcalinidad característica del nanomaterial, en cuanto la conductividad eléctrica, solidos totales disueltos y cloruro de sodio se observó que aumentaron con respecto al agua cruda, la turbiedad del agua cruda disminuyo en todos los Prototipos. En las características químicas se observó que el prototipo 1 presento mayor reducción hierro total, manganeso y cobre presentes en el agua tratada con respecto al prototipo patrón. Microbiológicamente los coliformes totales presentes en el agua cruda (1170000 ufc/100 ml) se redujo en todos los prototipos destacando el prototipo 3 que redujo los coliformes totales a 110000 ufc/100 ml. Concluyó que el Prototipo Moray optimizó la eficiencia de infiltración con respecto a un pozo de características convencionales, así mismo los parámetros de calidad de agua tratada presentaron mejores resultados en el prototipo 2 (con aplicación de 2 cm de grafeno).
Villalta Quispe, Adisson Sergio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2015
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DisponibleTratamiento de Aguas Residuales por Filtración Biológica en Dos Barrios del Distrito de Asillo / Roger Renan Jilaja Carita / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2010)
Título : Tratamiento de Aguas Residuales por Filtración Biológica en Dos Barrios del Distrito de Asillo Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Renan Jilaja Carita, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 289 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62771 Tratamiento de Aguas Residuales por Filtración Biológica en Dos Barrios del Distrito de Asillo [texto impreso] / Roger Renan Jilaja Carita, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2010 . - 289 p. : gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62771
Tratamiento de Aguas Residuales por Filtración Biológica en Dos Barrios del Distrito de Asillo
Jilaja Carita, Roger Renan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2010
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Excluido de préstamoT14222-20658-01 T14222 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleUso de Botellas Reciclables Pet y su Aplicación en la Estabilidad de Taludes para Suelos Friccionantes en la Ciudad de Puno - Perú 2011 / Jorge Anibal Pilco Villagra / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2012)
Título : Uso de Botellas Reciclables Pet y su Aplicación en la Estabilidad de Taludes para Suelos Friccionantes en la Ciudad de Puno - Perú 2011 Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge Anibal Pilco Villagra, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 195 p. Il.: tbls., gráfs., il., diagrs. Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Clasificación: 620.666 - ALCACHOFA Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64565 Uso de Botellas Reciclables Pet y su Aplicación en la Estabilidad de Taludes para Suelos Friccionantes en la Ciudad de Puno - Perú 2011 [texto impreso] / Jorge Anibal Pilco Villagra, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2012 . - 195 p. : tbls., gráfs., il., diagrs. ; 30 cm.
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Clasificación: 620.666 - ALCACHOFA Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64565
Uso de Botellas Reciclables Pet y su Aplicación en la Estabilidad de Taludes para Suelos Friccionantes en la Ciudad de Puno - Perú 2011
Pilco Villagra, Jorge Anibal - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2012
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DisponibleUso del Cloruro de Sodio como Solución Básica para Estabilización de Suelos Afirmados en Caminos Vecinales / Mariela Yuliana Gamarra Pinelo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2011)
Título : Uso del Cloruro de Sodio como Solución Básica para Estabilización de Suelos Afirmados en Caminos Vecinales Tipo de documento: texto impreso Autores: Mariela Yuliana Gamarra Pinelo, Autor ; Ricardo Gómez Chagua, Autor ; Ricardo Gómez Chagua, Autor ; Ricardo Gómez Chagua, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 223 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Resumen: Mezcla de suelos con Cloruro de Sodio (Sal común) para la estabilización de suelos y la importancia con los proyectos de Rehabilitación y Mantenimiento de Caminos Vecinales en la sierra sur andina. Asimismo, mostrar los aspectos que deben tomarse en cuenta en el diseño de la carpeta de rodadura (Base), a nivel de mantenimiento periódico de modo de evitar o disminuir los daños que puedan causar el tránsito circular y los fenómenos naturales en una determinada vía. Estudio geotécnico de las vías trochas carrozables en mal estado “El camino vecinal Ilave - Pharata – Sicata (Desvío Challapujo Suyo)”, especialmente en el camino Pharata – Sicata (Desvío Challapujo Suyo), desde el respectivo muestreo en campo, hasta su procesamiento detallado en laboratorio, donde se hicieron las pruebas y ensayos para mejorar el tipo de suelo encontrado en la zona, a través de la estabilización mecánica (compactación) y la estabilización química (Estabilización con cloruro de sodio), llegándose a especificar la más adecuada y óptima mezcla en la conformación de la carpeta de rodadura (Base). Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62781 Uso del Cloruro de Sodio como Solución Básica para Estabilización de Suelos Afirmados en Caminos Vecinales [texto impreso] / Mariela Yuliana Gamarra Pinelo, Autor ; Ricardo Gómez Chagua, Autor ; Ricardo Gómez Chagua, Autor ; Ricardo Gómez Chagua, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2011 . - 223 p. : gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Mezcla de suelos con Cloruro de Sodio (Sal común) para la estabilización de suelos y la importancia con los proyectos de Rehabilitación y Mantenimiento de Caminos Vecinales en la sierra sur andina. Asimismo, mostrar los aspectos que deben tomarse en cuenta en el diseño de la carpeta de rodadura (Base), a nivel de mantenimiento periódico de modo de evitar o disminuir los daños que puedan causar el tránsito circular y los fenómenos naturales en una determinada vía. Estudio geotécnico de las vías trochas carrozables en mal estado “El camino vecinal Ilave - Pharata – Sicata (Desvío Challapujo Suyo)”, especialmente en el camino Pharata – Sicata (Desvío Challapujo Suyo), desde el respectivo muestreo en campo, hasta su procesamiento detallado en laboratorio, donde se hicieron las pruebas y ensayos para mejorar el tipo de suelo encontrado en la zona, a través de la estabilización mecánica (compactación) y la estabilización química (Estabilización con cloruro de sodio), llegándose a especificar la más adecuada y óptima mezcla en la conformación de la carpeta de rodadura (Base). Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62781
Uso del Cloruro de Sodio como Solución Básica para Estabilización de Suelos Afirmados en Caminos Vecinales
Mezcla de suelos con Cloruro de Sodio (Sal común) para la estabilización de suelos y la importancia con los proyectos de Rehabilitación y Mantenimiento de Caminos Vecinales en la sierra sur andina. Asimismo, mostrar los aspectos que deben tomarse en cuenta en el diseño de la carpeta de rodadura (Base), a nivel de mantenimiento periódico de modo de evitar o disminuir los daños que puedan causar el tránsito circular y los fenómenos naturales en una determinada vía. Estudio geotécnico de las vías trochas carrozables en mal estado “El camino vecinal Ilave - Pharata – Sicata (Desvío Challapujo Suyo)”, especialmente en el camino Pharata – Sicata (Desvío Challapujo Suyo), desde el respectivo muestreo en campo, hasta su procesamiento detallado en laboratorio, donde se hicieron las pruebas y ensayos para mejorar el tipo de suelo encontrado en la zona, a través de la estabilización mecánica (compactación) y la estabilización química (Estabilización con cloruro de sodio), llegándose a especificar la más adecuada y óptima mezcla en la conformación de la carpeta de rodadura (Base).
Gamarra Pinelo, Mariela YulianaGómez Chagua, Ricardo ; Gómez Chagua, Ricardo ; Gómez Chagua, Ricardo - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2011
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Excluido de préstamoT14231-20728-01 T14231 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleUso de Disacáridos como Aditivos Retardadores de Fragua y Reductores de Agua en la Elaboración del Concreto en Obras Comunes / Eddie Juan Montesinos Chavez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2005)
Título : Uso de Disacáridos como Aditivos Retardadores de Fragua y Reductores de Agua en la Elaboración del Concreto en Obras Comunes Tipo de documento: texto impreso Autores: Eddie Juan Montesinos Chavez, Autor ; Javier Galdos Gamero, Autor ; Javier Galdos Gamero, Autor ; Javier Galdos Gamero, Autor ; Javier Galdos Gamero ; Javier Galdos Gamero ; Javier Galdos Gamero Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 154, [3] p. Il.: ilus., maps., gráf., plns. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación que lleva por título: “USO DE DISACÁRIDOS COMO ADITIVOS RETARDADORES DE FRAGUA Y REDUCTORES DE AGUA EN LA ELABORACIÓN DE CONCRETO EN OBRAS COMUNES” está orientado al análisis de los efectos del azúcar en la elaboración del concreto, siendo su objetivo actuar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es la eficacia del uso de azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto en obras comunes considerando su manejabilidad, tiempo de fraguado y resistencia en su estado fresco como endurecido?
La investigación tuvo como objetivo general: Determinar la eficacia del uso de azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto. Sus objetivos específicos fueron: Experimentar la existencia de cambios en el tiempo de fraguado, manejabilidad y resistencia en sus estados fresco y endurecido del concreto con relación a la adición de azúcar dentro de su elaboración; y, Establecer la variación existente en lo referente a retardo de fragua y manejabilidad en el concreto fresco y resistencia de éste en su estado endurecido con relación al incremento de azúcar en diferentes proporciones.
Los ensayos realizados fueron sobre concreto fresco y endurecido así como también sobre pasta de cemento; estos ensayos consistieron en la prueba de revenimiento o prueba de cono de Abrams, prueba de compresión axial simple sobre probetas estándar de 4” x 8” de concreto y la prueba Vicat para la determinación del tiempo de fraguado sobre pasta de cemento.
La hipótesis general que presentó el trabajo fue: El uso del azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto es eficaz. Las hipótesis específicas fueron: el uso del azúcar como aditivo en la fabricación del concreto altera el tiempo de fraguado, manejabilidad, y resistencia de éste en estado fresco y endurecido; y Las propiedades de manejabilidad, plasticidad y resistencia se ven afectadas directamente por las variaciones de la cantidad de azúcar agregada a la mezcla como aditivo, y estos cambios son favorables en condiciones específicas y dependen de los cuidados adicionales que el uso de este producto genera.
Las conclusiones a las que se llegó luego de la investigación fueron: El uso del azúcar como aditivo para la elaboración de concretos de mejor calidad, tanto en su estado fresco y endurecido, según el análisis estadístico, es significante. Mostrándose por los ensayos realizados un comportamiento positivo para los fines que el uso de este tipo de aditivos presenta. Se puede comprobar que el uso del azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua, en la elaboración del concreto, es efectivo dentro de las condiciones y necesidades adecuadas.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73448 Uso de Disacáridos como Aditivos Retardadores de Fragua y Reductores de Agua en la Elaboración del Concreto en Obras Comunes [texto impreso] / Eddie Juan Montesinos Chavez, Autor ; Javier Galdos Gamero, Autor ; Javier Galdos Gamero, Autor ; Javier Galdos Gamero, Autor ; Javier Galdos Gamero ; Javier Galdos Gamero ; Javier Galdos Gamero . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2005 . - 154, [3] p. : ilus., maps., gráf., plns. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación que lleva por título: “USO DE DISACÁRIDOS COMO ADITIVOS RETARDADORES DE FRAGUA Y REDUCTORES DE AGUA EN LA ELABORACIÓN DE CONCRETO EN OBRAS COMUNES” está orientado al análisis de los efectos del azúcar en la elaboración del concreto, siendo su objetivo actuar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es la eficacia del uso de azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto en obras comunes considerando su manejabilidad, tiempo de fraguado y resistencia en su estado fresco como endurecido?
La investigación tuvo como objetivo general: Determinar la eficacia del uso de azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto. Sus objetivos específicos fueron: Experimentar la existencia de cambios en el tiempo de fraguado, manejabilidad y resistencia en sus estados fresco y endurecido del concreto con relación a la adición de azúcar dentro de su elaboración; y, Establecer la variación existente en lo referente a retardo de fragua y manejabilidad en el concreto fresco y resistencia de éste en su estado endurecido con relación al incremento de azúcar en diferentes proporciones.
Los ensayos realizados fueron sobre concreto fresco y endurecido así como también sobre pasta de cemento; estos ensayos consistieron en la prueba de revenimiento o prueba de cono de Abrams, prueba de compresión axial simple sobre probetas estándar de 4” x 8” de concreto y la prueba Vicat para la determinación del tiempo de fraguado sobre pasta de cemento.
La hipótesis general que presentó el trabajo fue: El uso del azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto es eficaz. Las hipótesis específicas fueron: el uso del azúcar como aditivo en la fabricación del concreto altera el tiempo de fraguado, manejabilidad, y resistencia de éste en estado fresco y endurecido; y Las propiedades de manejabilidad, plasticidad y resistencia se ven afectadas directamente por las variaciones de la cantidad de azúcar agregada a la mezcla como aditivo, y estos cambios son favorables en condiciones específicas y dependen de los cuidados adicionales que el uso de este producto genera.
Las conclusiones a las que se llegó luego de la investigación fueron: El uso del azúcar como aditivo para la elaboración de concretos de mejor calidad, tanto en su estado fresco y endurecido, según el análisis estadístico, es significante. Mostrándose por los ensayos realizados un comportamiento positivo para los fines que el uso de este tipo de aditivos presenta. Se puede comprobar que el uso del azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua, en la elaboración del concreto, es efectivo dentro de las condiciones y necesidades adecuadas.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73448
Uso de Disacáridos como Aditivos Retardadores de Fragua y Reductores de Agua en la Elaboración del Concreto en Obras Comunes
El presente trabajo de investigación que lleva por título: “USO DE DISACÁRIDOS COMO ADITIVOS RETARDADORES DE FRAGUA Y REDUCTORES DE AGUA EN LA ELABORACIÓN DE CONCRETO EN OBRAS COMUNES” está orientado al análisis de los efectos del azúcar en la elaboración del concreto, siendo su objetivo actuar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es la eficacia del uso de azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto en obras comunes considerando su manejabilidad, tiempo de fraguado y resistencia en su estado fresco como endurecido?
La investigación tuvo como objetivo general: Determinar la eficacia del uso de azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto. Sus objetivos específicos fueron: Experimentar la existencia de cambios en el tiempo de fraguado, manejabilidad y resistencia en sus estados fresco y endurecido del concreto con relación a la adición de azúcar dentro de su elaboración; y, Establecer la variación existente en lo referente a retardo de fragua y manejabilidad en el concreto fresco y resistencia de éste en su estado endurecido con relación al incremento de azúcar en diferentes proporciones.
Los ensayos realizados fueron sobre concreto fresco y endurecido así como también sobre pasta de cemento; estos ensayos consistieron en la prueba de revenimiento o prueba de cono de Abrams, prueba de compresión axial simple sobre probetas estándar de 4” x 8” de concreto y la prueba Vicat para la determinación del tiempo de fraguado sobre pasta de cemento.
La hipótesis general que presentó el trabajo fue: El uso del azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua en la elaboración del concreto es eficaz. Las hipótesis específicas fueron: el uso del azúcar como aditivo en la fabricación del concreto altera el tiempo de fraguado, manejabilidad, y resistencia de éste en estado fresco y endurecido; y Las propiedades de manejabilidad, plasticidad y resistencia se ven afectadas directamente por las variaciones de la cantidad de azúcar agregada a la mezcla como aditivo, y estos cambios son favorables en condiciones específicas y dependen de los cuidados adicionales que el uso de este producto genera.
Las conclusiones a las que se llegó luego de la investigación fueron: El uso del azúcar como aditivo para la elaboración de concretos de mejor calidad, tanto en su estado fresco y endurecido, según el análisis estadístico, es significante. Mostrándose por los ensayos realizados un comportamiento positivo para los fines que el uso de este tipo de aditivos presenta. Se puede comprobar que el uso del azúcar como aditivo retardador de fragua y reductor de agua, en la elaboración del concreto, es efectivo dentro de las condiciones y necesidades adecuadas.Montesinos Chavez, Eddie JuanGaldos Gamero, Javier ; Galdos Gamero, Javier ; Galdos Gamero, Javier - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2005
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO.
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Excluido de préstamoT9002 T9002 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleUso de Emulsiones en Mezcla Asfáltica para la Construcción y/o Mantenimiento de Vías en la Ciudad de Puno. / Nazario Huarachi Gómez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2006)
Título : Uso de Emulsiones en Mezcla Asfáltica para la Construcción y/o Mantenimiento de Vías en la Ciudad de Puno. Tipo de documento: texto impreso Autores: Nazario Huarachi Gómez, Autor ; Jorge Edson Limachi Mozo, Autor ; Jorge Edson Limachi Mozo, Autor ; Jorge Edson Limachi Mozo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 182 p. Il.: tbls., gráfs., ilus. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Resumen: Investigación empírico-experimental para diseño de mezclas asfálticas densas, empleando como ligante asfáltico las emulsiones asfálticas de rotura lenta, destacando la importancia que tiene en la producción de concreto asfáltico, como material para la carpeta de rodadura usado en la construcción y/o mantenimiento de las diferentes vías de la ciudad de Puno. La producción de mezclas asfálticas densas, ofrece muchas ventajas frente a las mezclas producidas en caliente o con rebajados asfálticos, en razón a no necesitar de calentamiento, donde la presencia de humedad y la baja viscosidad del ligante asfáltico, permiten que los agregados tengan un perfecto recubrimiento a temperatura ambiente, fundamentado en el método analítico, del comportamiento volumétrico y gravimétrico, del concreto asfáltico, preparado en laboratorio, con los cálculos del comportamiento mecánico real de la mezcla en la probeta sometida a esfuerzos verticales de compresión y deformaciones bajo ciclos de carga, que simulan la reproducción de paso de los vehículos en la carpeta de rodadura bajo el tráfico, basado o fundamentados en ensayo dinámico método Marshall modificado de laboratorio, representa su comportamiento en campo, permitiéndonos obtener relaciones de estabilidad y fluencia. Estamos seguros que este trabajo contribuirá a la actualización de la tecnología existente, actual en la producción de mezclas asfálticas densas por ser un material muy adecuado para carpetas de rodadura con pavimentos flexibles, de vías que presentan cargas de transito de trafico ligero y mediano que es el caso de las diferentes vía urbanas de la ciudad de Puno, ofreciendo beneficios económicas, fácil producción a comparación de los métodos tradicionales que no producen polución atmosférica y cuidando la contaminación ambiental, como una alternativa de producción de la mezcla y su uso. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58645 Uso de Emulsiones en Mezcla Asfáltica para la Construcción y/o Mantenimiento de Vías en la Ciudad de Puno. [texto impreso] / Nazario Huarachi Gómez, Autor ; Jorge Edson Limachi Mozo, Autor ; Jorge Edson Limachi Mozo, Autor ; Jorge Edson Limachi Mozo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2006 . - 182 p. : tbls., gráfs., ilus. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Investigación empírico-experimental para diseño de mezclas asfálticas densas, empleando como ligante asfáltico las emulsiones asfálticas de rotura lenta, destacando la importancia que tiene en la producción de concreto asfáltico, como material para la carpeta de rodadura usado en la construcción y/o mantenimiento de las diferentes vías de la ciudad de Puno. La producción de mezclas asfálticas densas, ofrece muchas ventajas frente a las mezclas producidas en caliente o con rebajados asfálticos, en razón a no necesitar de calentamiento, donde la presencia de humedad y la baja viscosidad del ligante asfáltico, permiten que los agregados tengan un perfecto recubrimiento a temperatura ambiente, fundamentado en el método analítico, del comportamiento volumétrico y gravimétrico, del concreto asfáltico, preparado en laboratorio, con los cálculos del comportamiento mecánico real de la mezcla en la probeta sometida a esfuerzos verticales de compresión y deformaciones bajo ciclos de carga, que simulan la reproducción de paso de los vehículos en la carpeta de rodadura bajo el tráfico, basado o fundamentados en ensayo dinámico método Marshall modificado de laboratorio, representa su comportamiento en campo, permitiéndonos obtener relaciones de estabilidad y fluencia. Estamos seguros que este trabajo contribuirá a la actualización de la tecnología existente, actual en la producción de mezclas asfálticas densas por ser un material muy adecuado para carpetas de rodadura con pavimentos flexibles, de vías que presentan cargas de transito de trafico ligero y mediano que es el caso de las diferentes vía urbanas de la ciudad de Puno, ofreciendo beneficios económicas, fácil producción a comparación de los métodos tradicionales que no producen polución atmosférica y cuidando la contaminación ambiental, como una alternativa de producción de la mezcla y su uso. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58645
Uso de Emulsiones en Mezcla Asfáltica para la Construcción y/o Mantenimiento de Vías en la Ciudad de Puno.
Investigación empírico-experimental para diseño de mezclas asfálticas densas, empleando como ligante asfáltico las emulsiones asfálticas de rotura lenta, destacando la importancia que tiene en la producción de concreto asfáltico, como material para la carpeta de rodadura usado en la construcción y/o mantenimiento de las diferentes vías de la ciudad de Puno. La producción de mezclas asfálticas densas, ofrece muchas ventajas frente a las mezclas producidas en caliente o con rebajados asfálticos, en razón a no necesitar de calentamiento, donde la presencia de humedad y la baja viscosidad del ligante asfáltico, permiten que los agregados tengan un perfecto recubrimiento a temperatura ambiente, fundamentado en el método analítico, del comportamiento volumétrico y gravimétrico, del concreto asfáltico, preparado en laboratorio, con los cálculos del comportamiento mecánico real de la mezcla en la probeta sometida a esfuerzos verticales de compresión y deformaciones bajo ciclos de carga, que simulan la reproducción de paso de los vehículos en la carpeta de rodadura bajo el tráfico, basado o fundamentados en ensayo dinámico método Marshall modificado de laboratorio, representa su comportamiento en campo, permitiéndonos obtener relaciones de estabilidad y fluencia. Estamos seguros que este trabajo contribuirá a la actualización de la tecnología existente, actual en la producción de mezclas asfálticas densas por ser un material muy adecuado para carpetas de rodadura con pavimentos flexibles, de vías que presentan cargas de transito de trafico ligero y mediano que es el caso de las diferentes vía urbanas de la ciudad de Puno, ofreciendo beneficios económicas, fácil producción a comparación de los métodos tradicionales que no producen polución atmosférica y cuidando la contaminación ambiental, como una alternativa de producción de la mezcla y su uso.
Huarachi Gómez, NazarioLimachi Mozo, Jorge Edson ; Limachi Mozo, Jorge Edson ; Limachi Mozo, Jorge Edson - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2006
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Excluido de préstamoT10508-16317-01 T10508 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno / Ronald Nilton Chambi Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2016)
Título : Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Nilton Chambi Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 297 p. Il.: gráfs.; ils.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de grado, que lleva por título: “USO DE LIMALLA PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN DEL CONCRETO PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE PUNO” está orientado al análisis de los efectos delaadición de limalla hierro gris en la elaboración del concreto, como agregado no convencional, la misma que puede aumentar o reducir la resistencia a la compresión del concreto.
Este material es un residuo proveniente de procesos industrializados dedicados a la manufactura de camisas de acero para motores, el cual remplaza parte del agregado fino y en combinación con los demás componentes producen un concreto que cumple las especificaciones requeridas.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es el mejoramiento de la resistencia y economía, del concreto f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2, con la adición de la limalla en determinados porcentajes, en su dosificación; para la construcción de edificaciones, con agregado de la cantera “Morocollo”, en la ciudad de Puno?
El objetivo principal de este trabajo es determinar el porcentaje de adición óptimo de limalla, además de las cantidades relativas de cada material, de acuerdo a ensayos de laboratorio, para que garanticen una producción de mezclas de concreto, de modo que aumenten la resistencia a la comprensión respecto a las mezclas normales de concreto, bajo condiciones técnicas y de factibilidad económica.
La caracterización de los materiales a utilizar (cemento, agregado fino, agregado grueso y limalla) se realiza por medio de ensayos de laboratorio estandarizados por las normas técnicas Peruanas, en correspondencia con las normas de la sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM). Con estos materiales se determinan las dosificaciones para la producción del concreto (diseño de mezclas) y finalmente se elaboran 120 testigos de concreto, diseñados inicialmente para una resistencia f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2.
Los resultados que se obtuvieron en el presente trabajo de grado fueron, en el diseño para una resistencia f’c=175kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 27.03%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto normal, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=220.31kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=173kg/cm2.
También para una resistencia f’c=210kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 14.5%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto convencional, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=237.64kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=207.19kg/cm2.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91985 Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno [texto impreso] / Ronald Nilton Chambi Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2016 . - 297 p. : gráfs.; ils.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo de grado, que lleva por título: “USO DE LIMALLA PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN DEL CONCRETO PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE PUNO” está orientado al análisis de los efectos delaadición de limalla hierro gris en la elaboración del concreto, como agregado no convencional, la misma que puede aumentar o reducir la resistencia a la compresión del concreto.
Este material es un residuo proveniente de procesos industrializados dedicados a la manufactura de camisas de acero para motores, el cual remplaza parte del agregado fino y en combinación con los demás componentes producen un concreto que cumple las especificaciones requeridas.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es el mejoramiento de la resistencia y economía, del concreto f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2, con la adición de la limalla en determinados porcentajes, en su dosificación; para la construcción de edificaciones, con agregado de la cantera “Morocollo”, en la ciudad de Puno?
El objetivo principal de este trabajo es determinar el porcentaje de adición óptimo de limalla, además de las cantidades relativas de cada material, de acuerdo a ensayos de laboratorio, para que garanticen una producción de mezclas de concreto, de modo que aumenten la resistencia a la comprensión respecto a las mezclas normales de concreto, bajo condiciones técnicas y de factibilidad económica.
La caracterización de los materiales a utilizar (cemento, agregado fino, agregado grueso y limalla) se realiza por medio de ensayos de laboratorio estandarizados por las normas técnicas Peruanas, en correspondencia con las normas de la sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM). Con estos materiales se determinan las dosificaciones para la producción del concreto (diseño de mezclas) y finalmente se elaboran 120 testigos de concreto, diseñados inicialmente para una resistencia f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2.
Los resultados que se obtuvieron en el presente trabajo de grado fueron, en el diseño para una resistencia f’c=175kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 27.03%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto normal, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=220.31kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=173kg/cm2.
También para una resistencia f’c=210kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 14.5%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto convencional, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=237.64kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=207.19kg/cm2.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91985
Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno
En el presente trabajo de grado, que lleva por título: “USO DE LIMALLA PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN DEL CONCRETO PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE PUNO” está orientado al análisis de los efectos delaadición de limalla hierro gris en la elaboración del concreto, como agregado no convencional, la misma que puede aumentar o reducir la resistencia a la compresión del concreto.
Este material es un residuo proveniente de procesos industrializados dedicados a la manufactura de camisas de acero para motores, el cual remplaza parte del agregado fino y en combinación con los demás componentes producen un concreto que cumple las especificaciones requeridas.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es el mejoramiento de la resistencia y economía, del concreto f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2, con la adición de la limalla en determinados porcentajes, en su dosificación; para la construcción de edificaciones, con agregado de la cantera “Morocollo”, en la ciudad de Puno?
El objetivo principal de este trabajo es determinar el porcentaje de adición óptimo de limalla, además de las cantidades relativas de cada material, de acuerdo a ensayos de laboratorio, para que garanticen una producción de mezclas de concreto, de modo que aumenten la resistencia a la comprensión respecto a las mezclas normales de concreto, bajo condiciones técnicas y de factibilidad económica.
La caracterización de los materiales a utilizar (cemento, agregado fino, agregado grueso y limalla) se realiza por medio de ensayos de laboratorio estandarizados por las normas técnicas Peruanas, en correspondencia con las normas de la sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM). Con estos materiales se determinan las dosificaciones para la producción del concreto (diseño de mezclas) y finalmente se elaboran 120 testigos de concreto, diseñados inicialmente para una resistencia f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2.
Los resultados que se obtuvieron en el presente trabajo de grado fueron, en el diseño para una resistencia f’c=175kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 27.03%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto normal, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=220.31kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=173kg/cm2.
También para una resistencia f’c=210kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 14.5%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto convencional, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=237.64kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=207.19kg/cm2.Chambi Mamani, Ronald Nilton - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2016
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DisponibleUso de Pavimento Rígido Reciclado de la Ciudad de Puno, Como Agregado Grueso para la Producción de Concreto / Erick Christian Ruelas Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
Título : Uso de Pavimento Rígido Reciclado de la Ciudad de Puno, Como Agregado Grueso para la Producción de Concreto Tipo de documento: texto impreso Autores: Erick Christian Ruelas Paredes, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 259 p. Il.: gráfs.; ils.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Optar el Título Profesional: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: Esta investigación tiene por objetivo principal evaluar las propiedades del concreto fresco y endurecido elaborado con pavimento rígido reciclado y determinar su potencial de uso, para lo cual se ha recopilado y analizado información inherente al tema de estudio y se verificó que reciclar los residuos de construcción es una importante alternativa para un desarrollo sostenible y amigable con el medio ambiente. El pavimento que se ha reciclado proviene del Jr. Arbulú, arteria de la zona céntrica de la ciudad de Puno, la demolición de esta calle ha sido clasificada con el objetivo de separar exclusivamente los bloques de pavimento, los cuales fueron lavados en sus diferentes fases, analizados y finalmente triturados para un tamaño máximo nominal de 3/4", todo esto con el objetivo de producir un agregado con propiedades que cumplan con las normas correspondientes. Tanto los agregados naturales, también usados en esta investigación, como los reciclados han sido ensayados en el laboratorio, en donde se analizaron sus propiedades físicas y químicas; como: contenido de humedad, peso específico, peso unitario, granulometría y abrasión. Realizado esto, se desarrolló un diseño de mezclas para cuatro resistencias 140, 175, 210 y 245kg/cm2; cada una de ellas posee cuatro grupos con diferentes condiciones, uno patrón con 0% de árido reciclado y tres experimentales con 20, 40 y 60% de reciclado. Se elaboraron 15 briquetas por cada condición de concreto que hacen un total de 240 especímenes los cuales, pasado su fase de curado, fueron ensayados a compresión a los 28 días; las propiedades del concreto fresco también fueron analizadas para cada una de las condiciones. Además de los estudios de los componentes y del concreto en sí, se realizó un análisis de costos para cada condición de concreto. Se concluyó que aunque el árido reciclado proveniente del pavimento rígido presenta ciertas cualidades inferiores al árido natural, este tiene una calidad adecuada para producir concreto aunque el uso de este en una proporción mayor al 20% del agregado grueso es riesgoso, ya que a mayor cantidad de árido reciclado la resistencia a compresión disminuye, las propiedades del concreto fresco y endurecido son similares en los grupos patrón y experimentales, además los agregados reciclados produjeron concretos más livianos y que son más caros que un concreto convencional, sin embargo es viable su uso en un 20% ya que el incremento de costos es de apenas unos puntos porcentuales, el uso estará sujeto a las condiciones y capacidades de la obra. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84310 Uso de Pavimento Rígido Reciclado de la Ciudad de Puno, Como Agregado Grueso para la Producción de Concreto [texto impreso] / Erick Christian Ruelas Paredes, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2015 . - 259 p. : gráfs.; ils.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Esta investigación tiene por objetivo principal evaluar las propiedades del concreto fresco y endurecido elaborado con pavimento rígido reciclado y determinar su potencial de uso, para lo cual se ha recopilado y analizado información inherente al tema de estudio y se verificó que reciclar los residuos de construcción es una importante alternativa para un desarrollo sostenible y amigable con el medio ambiente. El pavimento que se ha reciclado proviene del Jr. Arbulú, arteria de la zona céntrica de la ciudad de Puno, la demolición de esta calle ha sido clasificada con el objetivo de separar exclusivamente los bloques de pavimento, los cuales fueron lavados en sus diferentes fases, analizados y finalmente triturados para un tamaño máximo nominal de 3/4", todo esto con el objetivo de producir un agregado con propiedades que cumplan con las normas correspondientes. Tanto los agregados naturales, también usados en esta investigación, como los reciclados han sido ensayados en el laboratorio, en donde se analizaron sus propiedades físicas y químicas; como: contenido de humedad, peso específico, peso unitario, granulometría y abrasión. Realizado esto, se desarrolló un diseño de mezclas para cuatro resistencias 140, 175, 210 y 245kg/cm2; cada una de ellas posee cuatro grupos con diferentes condiciones, uno patrón con 0% de árido reciclado y tres experimentales con 20, 40 y 60% de reciclado. Se elaboraron 15 briquetas por cada condición de concreto que hacen un total de 240 especímenes los cuales, pasado su fase de curado, fueron ensayados a compresión a los 28 días; las propiedades del concreto fresco también fueron analizadas para cada una de las condiciones. Además de los estudios de los componentes y del concreto en sí, se realizó un análisis de costos para cada condición de concreto. Se concluyó que aunque el árido reciclado proveniente del pavimento rígido presenta ciertas cualidades inferiores al árido natural, este tiene una calidad adecuada para producir concreto aunque el uso de este en una proporción mayor al 20% del agregado grueso es riesgoso, ya que a mayor cantidad de árido reciclado la resistencia a compresión disminuye, las propiedades del concreto fresco y endurecido son similares en los grupos patrón y experimentales, además los agregados reciclados produjeron concretos más livianos y que son más caros que un concreto convencional, sin embargo es viable su uso en un 20% ya que el incremento de costos es de apenas unos puntos porcentuales, el uso estará sujeto a las condiciones y capacidades de la obra. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84310
Uso de Pavimento Rígido Reciclado de la Ciudad de Puno, Como Agregado Grueso para la Producción de Concreto
Esta investigación tiene por objetivo principal evaluar las propiedades del concreto fresco y endurecido elaborado con pavimento rígido reciclado y determinar su potencial de uso, para lo cual se ha recopilado y analizado información inherente al tema de estudio y se verificó que reciclar los residuos de construcción es una importante alternativa para un desarrollo sostenible y amigable con el medio ambiente. El pavimento que se ha reciclado proviene del Jr. Arbulú, arteria de la zona céntrica de la ciudad de Puno, la demolición de esta calle ha sido clasificada con el objetivo de separar exclusivamente los bloques de pavimento, los cuales fueron lavados en sus diferentes fases, analizados y finalmente triturados para un tamaño máximo nominal de 3/4", todo esto con el objetivo de producir un agregado con propiedades que cumplan con las normas correspondientes. Tanto los agregados naturales, también usados en esta investigación, como los reciclados han sido ensayados en el laboratorio, en donde se analizaron sus propiedades físicas y químicas; como: contenido de humedad, peso específico, peso unitario, granulometría y abrasión. Realizado esto, se desarrolló un diseño de mezclas para cuatro resistencias 140, 175, 210 y 245kg/cm2; cada una de ellas posee cuatro grupos con diferentes condiciones, uno patrón con 0% de árido reciclado y tres experimentales con 20, 40 y 60% de reciclado. Se elaboraron 15 briquetas por cada condición de concreto que hacen un total de 240 especímenes los cuales, pasado su fase de curado, fueron ensayados a compresión a los 28 días; las propiedades del concreto fresco también fueron analizadas para cada una de las condiciones. Además de los estudios de los componentes y del concreto en sí, se realizó un análisis de costos para cada condición de concreto. Se concluyó que aunque el árido reciclado proveniente del pavimento rígido presenta ciertas cualidades inferiores al árido natural, este tiene una calidad adecuada para producir concreto aunque el uso de este en una proporción mayor al 20% del agregado grueso es riesgoso, ya que a mayor cantidad de árido reciclado la resistencia a compresión disminuye, las propiedades del concreto fresco y endurecido son similares en los grupos patrón y experimentales, además los agregados reciclados produjeron concretos más livianos y que son más caros que un concreto convencional, sin embargo es viable su uso en un 20% ya que el incremento de costos es de apenas unos puntos porcentuales, el uso estará sujeto a las condiciones y capacidades de la obra.
Ruelas Paredes, Erick Christian - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2015
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DisponibleVariación de la Resistencia a la Compresión del Concreto Sometido a Incendios de Clase A / Yul Frank Rodriguez Valeriano / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2008)
Título : Variación de la Resistencia a la Compresión del Concreto Sometido a Incendios de Clase A Tipo de documento: texto impreso Autores: Yul Frank Rodriguez Valeriano, Autor ; Daysin Franklin Ascencio Coila, Autor ; Daysin Franklin Ascencio Coila, Autor ; Daysin Franklin Ascencio Coila, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 100 p. Il.: tbls., gráfs., il. Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Civil Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59891 Variación de la Resistencia a la Compresión del Concreto Sometido a Incendios de Clase A [texto impreso] / Yul Frank Rodriguez Valeriano, Autor ; Daysin Franklin Ascencio Coila, Autor ; Daysin Franklin Ascencio Coila, Autor ; Daysin Franklin Ascencio Coila, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2008 . - 100 p. : tbls., gráfs., il. ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59891
Variación de la Resistencia a la Compresión del Concreto Sometido a Incendios de Clase A
Rodriguez Valeriano, Yul FrankAscencio Coila, Daysin Franklin ; Ascencio Coila, Daysin Franklin ; Ascencio Coila, Daysin Franklin - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2008
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Excluido de préstamoT11630-17696-01 T11630 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleZonificación Geotécnica de la Ciudad Universitaria de la UNA - Puno Mediante Ensayo de Penetración Estandar (SPT) / Hernan Parmenio Colorado Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2010)
Título : Zonificación Geotécnica de la Ciudad Universitaria de la UNA - Puno Mediante Ensayo de Penetración Estandar (SPT) Tipo de documento: texto impreso Autores: Hernan Parmenio Colorado Huanca, Autor ; Juan Carlos Inca Huacasi, Autor ; Juan Carlos Inca Huacasi, Autor ; Juan Carlos Inca Huacasi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 200 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Resumen: Determina parámetros de resistencia del suelo y perfil estratigráfico a través del Ensayo de penetración estándar (SPT) de la Ciudad Universitaria. Conoce comportamiento del suelo en términos de resistencias mecánicas, que se obtienen a partir de ensayos de campo, Laboratorio e instrumentación. Como también conocer el comportamiento del suelo frente a las cargas actuantes provenientes de las estructuras que se ejecutaran en la Ciudad Universitaria. Necesidad de conocer las características del suelo de fundación a fin de proyectar con certeza y seguridad las cimentaciones en las futuras obras que se ejecutaran en la Ciudad Universitaria. Por ser el suelo un material heterogéneo de diversas propiedades en todo el ámbito de la Ciudad Universitaria es de vital importancia caracterizar el tipo de suelo existente. Es por eso que se realiza la presente investigación para poder tener un margen de valores del Angulo de fricción, la cohesión según la clasificación de suelos que se encuentran en la zona a investigar. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62753 Zonificación Geotécnica de la Ciudad Universitaria de la UNA - Puno Mediante Ensayo de Penetración Estandar (SPT) [texto impreso] / Hernan Parmenio Colorado Huanca, Autor ; Juan Carlos Inca Huacasi, Autor ; Juan Carlos Inca Huacasi, Autor ; Juan Carlos Inca Huacasi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2010 . - 200 p. : gráfs.; ils.; maps.; plans.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: Determina parámetros de resistencia del suelo y perfil estratigráfico a través del Ensayo de penetración estándar (SPT) de la Ciudad Universitaria. Conoce comportamiento del suelo en términos de resistencias mecánicas, que se obtienen a partir de ensayos de campo, Laboratorio e instrumentación. Como también conocer el comportamiento del suelo frente a las cargas actuantes provenientes de las estructuras que se ejecutaran en la Ciudad Universitaria. Necesidad de conocer las características del suelo de fundación a fin de proyectar con certeza y seguridad las cimentaciones en las futuras obras que se ejecutaran en la Ciudad Universitaria. Por ser el suelo un material heterogéneo de diversas propiedades en todo el ámbito de la Ciudad Universitaria es de vital importancia caracterizar el tipo de suelo existente. Es por eso que se realiza la presente investigación para poder tener un margen de valores del Angulo de fricción, la cohesión según la clasificación de suelos que se encuentran en la zona a investigar. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62753
Zonificación Geotécnica de la Ciudad Universitaria de la UNA - Puno Mediante Ensayo de Penetración Estandar (SPT)
Determina parámetros de resistencia del suelo y perfil estratigráfico a través del Ensayo de penetración estándar (SPT) de la Ciudad Universitaria. Conoce comportamiento del suelo en términos de resistencias mecánicas, que se obtienen a partir de ensayos de campo, Laboratorio e instrumentación. Como también conocer el comportamiento del suelo frente a las cargas actuantes provenientes de las estructuras que se ejecutaran en la Ciudad Universitaria. Necesidad de conocer las características del suelo de fundación a fin de proyectar con certeza y seguridad las cimentaciones en las futuras obras que se ejecutaran en la Ciudad Universitaria. Por ser el suelo un material heterogéneo de diversas propiedades en todo el ámbito de la Ciudad Universitaria es de vital importancia caracterizar el tipo de suelo existente. Es por eso que se realiza la presente investigación para poder tener un margen de valores del Angulo de fricción, la cohesión según la clasificación de suelos que se encuentran en la zona a investigar.
Colorado Huanca, Hernan ParmenioInca Huacasi, Juan Carlos ; Inca Huacasi, Juan Carlos ; Inca Huacasi, Juan Carlos - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2010
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0080-01 T0080 Parte 1 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamoT14206-20642-01 T14206 Parte 1 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleT14206-20643-02 T14206 Parte 2 Planos Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAsfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari, 4 Tomos. Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari / Eduardo Emerson Beltran Quilli / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título de serie: Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari, 4 Tomos Título : Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari Tipo de documento: texto impreso Autores: Eduardo Emerson Beltran Quilli, Autor ; Wilmer Mara Quea, Autor ; Wilmer Mara Quea, Autor ; Wilmer Mara Quea, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 1234 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; plns.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos generales, T2: Especificaciones Técnicas generales, T3: Presupuesto General, T4: 85 planos Idioma : Español (spa) Resumen: Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rígido. Estas carreteras son obras cuya concepción, proyecto y ejecución obedecen a la necesidad de cubrir la demanda de este servicio para el desarrollo social, comercial y de producción; además de lograr la integración de un distrito, región o del país en su conjunto para mejorar el nivel de vida de la poblaciones.
En este contexto, en el proyecto que se presenta a continuación se pretende desarrollar los procedimientos básicos y necesarios para el trazo de una vía de bajo volumen de transito así como también el diseño del pavimento de dicha vía, el cual se refiere al trazo y diseño de un pavimento flexible, este describirá también las definiciones de carretera y todos aquellos términos necesarios para su comprensión, sus características y métodos de construcción, así como todas aquellas especificaciones necesarias para poder cumplir con los requisitos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, también se describirán las consideraciones físicas, geográficas, económicas y sociales que intervienen en el diseño y construcción de una vía, los cuales varían dadas las características del lugar, suelo y condiciones climatológicasNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: CHUQUIBAMBILLA - MACARI - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82846 Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari, 4 Tomos. Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari [texto impreso] / Eduardo Emerson Beltran Quilli, Autor ; Wilmer Mara Quea, Autor ; Wilmer Mara Quea, Autor ; Wilmer Mara Quea, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 1234 p. : gráfs.; ils.; maps.; plns.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos generales, T2: Especificaciones Técnicas generales, T3: Presupuesto General, T4: 85 planos
Idioma : Español (spa)
Resumen: Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rígido. Estas carreteras son obras cuya concepción, proyecto y ejecución obedecen a la necesidad de cubrir la demanda de este servicio para el desarrollo social, comercial y de producción; además de lograr la integración de un distrito, región o del país en su conjunto para mejorar el nivel de vida de la poblaciones.
En este contexto, en el proyecto que se presenta a continuación se pretende desarrollar los procedimientos básicos y necesarios para el trazo de una vía de bajo volumen de transito así como también el diseño del pavimento de dicha vía, el cual se refiere al trazo y diseño de un pavimento flexible, este describirá también las definiciones de carretera y todos aquellos términos necesarios para su comprensión, sus características y métodos de construcción, así como todas aquellas especificaciones necesarias para poder cumplir con los requisitos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, también se describirán las consideraciones físicas, geográficas, económicas y sociales que intervienen en el diseño y construcción de una vía, los cuales varían dadas las características del lugar, suelo y condiciones climatológicasNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: CHUQUIBAMBILLA - MACARI - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82846
Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari, 4 Tomos. Asfaltado de la Carretera de Bajo Volumen de Transito Chuquyibambilla - Macari
Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rígido. Estas carreteras son obras cuya concepción, proyecto y ejecución obedecen a la necesidad de cubrir la demanda de este servicio para el desarrollo social, comercial y de producción; además de lograr la integración de un distrito, región o del país en su conjunto para mejorar el nivel de vida de la poblaciones.
En este contexto, en el proyecto que se presenta a continuación se pretende desarrollar los procedimientos básicos y necesarios para el trazo de una vía de bajo volumen de transito así como también el diseño del pavimento de dicha vía, el cual se refiere al trazo y diseño de un pavimento flexible, este describirá también las definiciones de carretera y todos aquellos términos necesarios para su comprensión, sus características y métodos de construcción, así como todas aquellas especificaciones necesarias para poder cumplir con los requisitos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, también se describirán las consideraciones físicas, geográficas, económicas y sociales que intervienen en el diseño y construcción de una vía, los cuales varían dadas las características del lugar, suelo y condiciones climatológicasBeltran Quilli, Eduardo EmersonMara Quea, Wilmer ; Mara Quea, Wilmer ; Mara Quea, Wilmer - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos generales, T2: Especificaciones Técnicas generales, T3: Presupuesto General, T4: 85 planos
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DisponibleConstruccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao, 3 Tomos. Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao / Liz Katherine Echenique Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título de serie: Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao, 3 Tomos Título : Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao Tipo de documento: texto impreso Autores: Liz Katherine Echenique Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 632 p. Il.: gráfs.; ils.; plns.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: Especificaciones Técnicas, T3: 45 planos Idioma : Español (spa) Resumen: La presente tesis tiene por objetivo desarrollar la elaboración completa del expediente técnico para la CONSTRUCCIÓN DE TALLERES Y AREA ADMINISTRATIVA CETPRO – PILCUYO, que se realizara en el distrito de Pilcuyo, provincia El Collao , región de Puno, el cual cuenta con código SNIP Nº 130841 que fue declarada viable según los siguientes aspectos: cumple con las condiciones que requiere las normas técnicas de diseño para los talleres de educación técnica productiva; así como la viabilidad Ambiental en vista de que no altera el medio ambiente ya que al brindar una adecuada infraestructura se mejorara el servicio de enseñanza y se promoverá la conciencia de conservación y preservación del medio ambiente.
La infraestructura mejorara el nivel educativo el cual contribuirá en mejorar la calidad de vida de la población.
El desarrollo del expediente técnico cuenta con un pabellón al que denominaremos Área Administrativa que consta de dos niveles, una caja de escalera independiente al igual que sus servicios para administrativos. Un pabellón destinado a talleres de Electrificación Industrial y Mecánica Automotriz, que con un solo nivel con servicios, un pabellón destinado a Talleres de Sastrería y Computación al igual esta consta de servicios higiénicos, una plataforma deportiva y el cerco perimétrico, debido a que en la actualidad no cuenta con Cerco perimétrico y es vulnerable a la seguridad del centro en mención, al igual que el equipamiento de los talleres.
Según los estudios básicos desarrollados fueron Estudio topográfico, estudio de suelos, en lo que respecta a la Ingeniería del proyecto tenemos el análisis de cimentaciones, la arquitectura que tenía desarrollado en el perfil, el diseño estructural, al igual que las instalaciones sanitarias y eléctricas, se desarrolló todo los análisis y cálculos que requiera para elaborar un presupuesto final para dicho proyecto.
Durante el desarrollo se ha utilizado, normas Estructurales, Reglamento Nacional de Edificaciones el uso de programas como AutoCAD, SAFE, ETAPS, S10, MS ProyectNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PILCUYO - COLLAO - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82850 Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao, 3 Tomos. Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao [texto impreso] / Liz Katherine Echenique Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 632 p. : gráfs.; ils.; plns.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: Especificaciones Técnicas, T3: 45 planos
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente tesis tiene por objetivo desarrollar la elaboración completa del expediente técnico para la CONSTRUCCIÓN DE TALLERES Y AREA ADMINISTRATIVA CETPRO – PILCUYO, que se realizara en el distrito de Pilcuyo, provincia El Collao , región de Puno, el cual cuenta con código SNIP Nº 130841 que fue declarada viable según los siguientes aspectos: cumple con las condiciones que requiere las normas técnicas de diseño para los talleres de educación técnica productiva; así como la viabilidad Ambiental en vista de que no altera el medio ambiente ya que al brindar una adecuada infraestructura se mejorara el servicio de enseñanza y se promoverá la conciencia de conservación y preservación del medio ambiente.
La infraestructura mejorara el nivel educativo el cual contribuirá en mejorar la calidad de vida de la población.
El desarrollo del expediente técnico cuenta con un pabellón al que denominaremos Área Administrativa que consta de dos niveles, una caja de escalera independiente al igual que sus servicios para administrativos. Un pabellón destinado a talleres de Electrificación Industrial y Mecánica Automotriz, que con un solo nivel con servicios, un pabellón destinado a Talleres de Sastrería y Computación al igual esta consta de servicios higiénicos, una plataforma deportiva y el cerco perimétrico, debido a que en la actualidad no cuenta con Cerco perimétrico y es vulnerable a la seguridad del centro en mención, al igual que el equipamiento de los talleres.
Según los estudios básicos desarrollados fueron Estudio topográfico, estudio de suelos, en lo que respecta a la Ingeniería del proyecto tenemos el análisis de cimentaciones, la arquitectura que tenía desarrollado en el perfil, el diseño estructural, al igual que las instalaciones sanitarias y eléctricas, se desarrolló todo los análisis y cálculos que requiera para elaborar un presupuesto final para dicho proyecto.
Durante el desarrollo se ha utilizado, normas Estructurales, Reglamento Nacional de Edificaciones el uso de programas como AutoCAD, SAFE, ETAPS, S10, MS ProyectNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PILCUYO - COLLAO - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82850
Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao, 3 Tomos. Construccion de Talleres y Area Administrativa Cetpro Pilcuyo – Collao
La presente tesis tiene por objetivo desarrollar la elaboración completa del expediente técnico para la CONSTRUCCIÓN DE TALLERES Y AREA ADMINISTRATIVA CETPRO – PILCUYO, que se realizara en el distrito de Pilcuyo, provincia El Collao , región de Puno, el cual cuenta con código SNIP Nº 130841 que fue declarada viable según los siguientes aspectos: cumple con las condiciones que requiere las normas técnicas de diseño para los talleres de educación técnica productiva; así como la viabilidad Ambiental en vista de que no altera el medio ambiente ya que al brindar una adecuada infraestructura se mejorara el servicio de enseñanza y se promoverá la conciencia de conservación y preservación del medio ambiente.
La infraestructura mejorara el nivel educativo el cual contribuirá en mejorar la calidad de vida de la población.
El desarrollo del expediente técnico cuenta con un pabellón al que denominaremos Área Administrativa que consta de dos niveles, una caja de escalera independiente al igual que sus servicios para administrativos. Un pabellón destinado a talleres de Electrificación Industrial y Mecánica Automotriz, que con un solo nivel con servicios, un pabellón destinado a Talleres de Sastrería y Computación al igual esta consta de servicios higiénicos, una plataforma deportiva y el cerco perimétrico, debido a que en la actualidad no cuenta con Cerco perimétrico y es vulnerable a la seguridad del centro en mención, al igual que el equipamiento de los talleres.
Según los estudios básicos desarrollados fueron Estudio topográfico, estudio de suelos, en lo que respecta a la Ingeniería del proyecto tenemos el análisis de cimentaciones, la arquitectura que tenía desarrollado en el perfil, el diseño estructural, al igual que las instalaciones sanitarias y eléctricas, se desarrolló todo los análisis y cálculos que requiera para elaborar un presupuesto final para dicho proyecto.
Durante el desarrollo se ha utilizado, normas Estructurales, Reglamento Nacional de Edificaciones el uso de programas como AutoCAD, SAFE, ETAPS, S10, MS ProyectEchenique Mamani, Liz Katherine - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: Especificaciones Técnicas, T3: 45 planos
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Excluido de préstamoT18913-25373-01 T18913 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011, 2 Tomos. Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011 / Juan Carlos Cutipa Cutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título de serie: Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011, 2 Tomos Título : Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011 Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Carlos Cutipa Cutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 465 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM. 15 Planos Nota general: Para Optar Titulo Profesional: Ingeniero Civil. Tomo I: Aspectos generales del proyecto; Tomo II: Información general, Información del Proyecto, Anexos
Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente proyecto se han planteado dieciséis capítulos en las cuales se analiza las alternativas de solución y se determinan las soluciones más favorables tanto técnica y económicamente para abastecer de agua potable al Centro Poblado de Isla Iscata.
Capitulo I. Introducción. Este capítulo se presenta el planteamiento del problema y los objetivos tanto generales como específicos y la justificación del proyecto.
Capitulo II. Aspectos Generales del Proyecto. Este capítulo presenta la ubicación de la zona de estudio, las características geográficas, descripción de la zona de estudio, aspecto socioeconómico y aspectos sanitarios.
Capitulo III. Estudio Topográfico. En este capítulo se toman los datos de campo, con el equipo de trabajo, para luego hacer los trabajos de gabinete para finalmente lograr los planos finales de topografía, que nos servirán para los diseños finales del sistema de abastecimiento de agua.
Capitulo IV. Estudio Hidrológico. En este capítulo se analiza y estudia el flujo del agua, para describir el comportamiento de la microcuenca hidrográfica para lo cual se ha tomado datos pluviograficos de la Estación más cercana, en este caso la estación de Rincón de la Cruz.
Capitulo V. Estudio de Mecánica de Suelos. Se han realizado un programa de exploración de suelos de la zona, así como se han tomado muestras tanto alteradas como inalteradas, para los respectivos ensayos en el laboratorio de suelos; así mismo, se ha realizado el estudio de mecánica de rocas, así como la interpretación de los resultados obtenidos en este capítulo.
Capítulo VI. Fuentes de Abastecimiento de Agua y Punto de Toma. Los propósitos del presente capitulo son el estudio de las fuentes de abastecimiento de agua y tomar la mejor opción para la captación del proyecto. Capitulo VII. Parámetros de Diseño. Este capítulo se estudia y analiza, la población del Centro Poblado, el periodo de diseño de las diferentes estructuras del sistema de abastecimiento, el caudal máximo diario y el caudal máximo horario, para lo cual estarán diseñadas las estructuras del sistema de abastecimiento.
Capitulo VIII. Captación, Estación de Bombeo y Línea de Impulsión. Se analiza y estudia la Estación de Bombeo y se diseña la línea de impulsión a la planta de tratamiento.
Capitulo IX. Planta de Tratamiento. En este capítulo se analiza y diseña la planta de tratamiento, eligiendo la planta de tratamiento más adecuado de acuerdo a los análisis químico y bacteriológico realizados en los laboratorios de química y biología.
Capitulo X. Reservorio. En el presente capítulo se presenta el análisis y diseño del Reservorio de Almacenamiento.
Capitulo XI. Red de Distribución. En el presente capítulo se presenta el análisis y diseño dela Red de Distribución; analizando la distribución de presiones en el programa Water Cad.
Capitulo XII. Diseño del Sistema de Exposición de Excretas. En el presente capítulo se presenta el diseño del sistema de saneamiento mediante letrinas composteras.
Capitulo XIII. Estudio de Impacto Ambiental. Se analiza la evaluación del impacto ambiental que ocasiona el sistema de abastecimiento tanto en la etapa de estudio, construcción y post construcción.
Capitulo XIV. Evaluación Económica. Se determina si el proyecto a construirse el rentable en el tiempo y si los beneficios serán mayores que el costo que demanda la construcción del sistema de agua potable del Centro Poblado.
Capitulo XV. Conclusiones y Recomendaciones. Se determinan las principales Conclusiones y Recomendación del proyecto desarrollado.
Capitulo XVI. Bibliografía. En este capítulo se menciona la bibliografía utilizada para el presente proyecto desarrollado.
Capitulo XVII. Anexos. En este capítulo se presentan los principales anexos utilizados en el Proyecto de TesisNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: ACORA - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82767 Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011, 2 Tomos. Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011 [texto impreso] / Juan Carlos Cutipa Cutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 465 p. : gráfs.; ils.; maps.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM. 15 Planos.
Para Optar Titulo Profesional: Ingeniero Civil. Tomo I: Aspectos generales del proyecto; Tomo II: Información general, Información del Proyecto, Anexos
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente proyecto se han planteado dieciséis capítulos en las cuales se analiza las alternativas de solución y se determinan las soluciones más favorables tanto técnica y económicamente para abastecer de agua potable al Centro Poblado de Isla Iscata.
Capitulo I. Introducción. Este capítulo se presenta el planteamiento del problema y los objetivos tanto generales como específicos y la justificación del proyecto.
Capitulo II. Aspectos Generales del Proyecto. Este capítulo presenta la ubicación de la zona de estudio, las características geográficas, descripción de la zona de estudio, aspecto socioeconómico y aspectos sanitarios.
Capitulo III. Estudio Topográfico. En este capítulo se toman los datos de campo, con el equipo de trabajo, para luego hacer los trabajos de gabinete para finalmente lograr los planos finales de topografía, que nos servirán para los diseños finales del sistema de abastecimiento de agua.
Capitulo IV. Estudio Hidrológico. En este capítulo se analiza y estudia el flujo del agua, para describir el comportamiento de la microcuenca hidrográfica para lo cual se ha tomado datos pluviograficos de la Estación más cercana, en este caso la estación de Rincón de la Cruz.
Capitulo V. Estudio de Mecánica de Suelos. Se han realizado un programa de exploración de suelos de la zona, así como se han tomado muestras tanto alteradas como inalteradas, para los respectivos ensayos en el laboratorio de suelos; así mismo, se ha realizado el estudio de mecánica de rocas, así como la interpretación de los resultados obtenidos en este capítulo.
Capítulo VI. Fuentes de Abastecimiento de Agua y Punto de Toma. Los propósitos del presente capitulo son el estudio de las fuentes de abastecimiento de agua y tomar la mejor opción para la captación del proyecto. Capitulo VII. Parámetros de Diseño. Este capítulo se estudia y analiza, la población del Centro Poblado, el periodo de diseño de las diferentes estructuras del sistema de abastecimiento, el caudal máximo diario y el caudal máximo horario, para lo cual estarán diseñadas las estructuras del sistema de abastecimiento.
Capitulo VIII. Captación, Estación de Bombeo y Línea de Impulsión. Se analiza y estudia la Estación de Bombeo y se diseña la línea de impulsión a la planta de tratamiento.
Capitulo IX. Planta de Tratamiento. En este capítulo se analiza y diseña la planta de tratamiento, eligiendo la planta de tratamiento más adecuado de acuerdo a los análisis químico y bacteriológico realizados en los laboratorios de química y biología.
Capitulo X. Reservorio. En el presente capítulo se presenta el análisis y diseño del Reservorio de Almacenamiento.
Capitulo XI. Red de Distribución. En el presente capítulo se presenta el análisis y diseño dela Red de Distribución; analizando la distribución de presiones en el programa Water Cad.
Capitulo XII. Diseño del Sistema de Exposición de Excretas. En el presente capítulo se presenta el diseño del sistema de saneamiento mediante letrinas composteras.
Capitulo XIII. Estudio de Impacto Ambiental. Se analiza la evaluación del impacto ambiental que ocasiona el sistema de abastecimiento tanto en la etapa de estudio, construcción y post construcción.
Capitulo XIV. Evaluación Económica. Se determina si el proyecto a construirse el rentable en el tiempo y si los beneficios serán mayores que el costo que demanda la construcción del sistema de agua potable del Centro Poblado.
Capitulo XV. Conclusiones y Recomendaciones. Se determinan las principales Conclusiones y Recomendación del proyecto desarrollado.
Capitulo XVI. Bibliografía. En este capítulo se menciona la bibliografía utilizada para el presente proyecto desarrollado.
Capitulo XVII. Anexos. En este capítulo se presentan los principales anexos utilizados en el Proyecto de TesisNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: ACORA - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82767
Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011, 2 Tomos. Diseño del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento en el Centro Poblado de Iscata, Distrito de Acora, Provincia de Puno, Departamento de Puno - 2011
En el presente proyecto se han planteado dieciséis capítulos en las cuales se analiza las alternativas de solución y se determinan las soluciones más favorables tanto técnica y económicamente para abastecer de agua potable al Centro Poblado de Isla Iscata.
Capitulo I. Introducción. Este capítulo se presenta el planteamiento del problema y los objetivos tanto generales como específicos y la justificación del proyecto.
Capitulo II. Aspectos Generales del Proyecto. Este capítulo presenta la ubicación de la zona de estudio, las características geográficas, descripción de la zona de estudio, aspecto socioeconómico y aspectos sanitarios.
Capitulo III. Estudio Topográfico. En este capítulo se toman los datos de campo, con el equipo de trabajo, para luego hacer los trabajos de gabinete para finalmente lograr los planos finales de topografía, que nos servirán para los diseños finales del sistema de abastecimiento de agua.
Capitulo IV. Estudio Hidrológico. En este capítulo se analiza y estudia el flujo del agua, para describir el comportamiento de la microcuenca hidrográfica para lo cual se ha tomado datos pluviograficos de la Estación más cercana, en este caso la estación de Rincón de la Cruz.
Capitulo V. Estudio de Mecánica de Suelos. Se han realizado un programa de exploración de suelos de la zona, así como se han tomado muestras tanto alteradas como inalteradas, para los respectivos ensayos en el laboratorio de suelos; así mismo, se ha realizado el estudio de mecánica de rocas, así como la interpretación de los resultados obtenidos en este capítulo.
Capítulo VI. Fuentes de Abastecimiento de Agua y Punto de Toma. Los propósitos del presente capitulo son el estudio de las fuentes de abastecimiento de agua y tomar la mejor opción para la captación del proyecto. Capitulo VII. Parámetros de Diseño. Este capítulo se estudia y analiza, la población del Centro Poblado, el periodo de diseño de las diferentes estructuras del sistema de abastecimiento, el caudal máximo diario y el caudal máximo horario, para lo cual estarán diseñadas las estructuras del sistema de abastecimiento.
Capitulo VIII. Captación, Estación de Bombeo y Línea de Impulsión. Se analiza y estudia la Estación de Bombeo y se diseña la línea de impulsión a la planta de tratamiento.
Capitulo IX. Planta de Tratamiento. En este capítulo se analiza y diseña la planta de tratamiento, eligiendo la planta de tratamiento más adecuado de acuerdo a los análisis químico y bacteriológico realizados en los laboratorios de química y biología.
Capitulo X. Reservorio. En el presente capítulo se presenta el análisis y diseño del Reservorio de Almacenamiento.
Capitulo XI. Red de Distribución. En el presente capítulo se presenta el análisis y diseño dela Red de Distribución; analizando la distribución de presiones en el programa Water Cad.
Capitulo XII. Diseño del Sistema de Exposición de Excretas. En el presente capítulo se presenta el diseño del sistema de saneamiento mediante letrinas composteras.
Capitulo XIII. Estudio de Impacto Ambiental. Se analiza la evaluación del impacto ambiental que ocasiona el sistema de abastecimiento tanto en la etapa de estudio, construcción y post construcción.
Capitulo XIV. Evaluación Económica. Se determina si el proyecto a construirse el rentable en el tiempo y si los beneficios serán mayores que el costo que demanda la construcción del sistema de agua potable del Centro Poblado.
Capitulo XV. Conclusiones y Recomendaciones. Se determinan las principales Conclusiones y Recomendación del proyecto desarrollado.
Capitulo XVI. Bibliografía. En este capítulo se menciona la bibliografía utilizada para el presente proyecto desarrollado.
Capitulo XVII. Anexos. En este capítulo se presentan los principales anexos utilizados en el Proyecto de TesisCutipa Cutipa, Juan Carlos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar Titulo Profesional: Ingeniero Civil. Tomo I: Aspectos generales del proyecto; Tomo II: Información general, Información del Proyecto, Anexos
Zona Territorial de Estudio PE: ACORA - PUNO
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0175-01 T0175 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamoT18923-25394-01 T18923 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca, 2 Tomos. Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca / Frank Gregory Aragon Tuni / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2014)
Título de serie: Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca, 2 Tomos Título : Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Frank Gregory Aragon Tuni, Autor ; Michael Alex Calderon Apaza, Autor ; Michael Alex Calderon Apaza, Autor ; Michael Alex Calderon Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 457 p. Il.: gráfs.; ils.; plns.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: 51 Planos Idioma : Español (spa) Resumen: En la actualidad la ciudad de Juliaca no cuenta con un ordenamiento vehicular en marcha, es debido a ello se generan problemas de tránsito vehicular ocasionando accidentes de tránsito con frecuencia a consecuencia de ello el presente proyecto de Tesis tuvo como objetivo solucionar los problemas de tránsito vehicular que ocurren dentro del área en estudio, utilizando normas de diseño vigentes y programas de modelamiento y calculo.
Para poder alcanzar los objetivos trazados se propuso dos alternativas, la primera que consiste en una intersección de vías a nivel y la segunda consistente en un intercambio vial que compone en una intersección de vías en dos niveles. Del cual se eligió la segunda alternativa porque es la que más se ajusta a las condiciones de la zonaNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82819 Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca, 2 Tomos. Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca [texto impreso] / Frank Gregory Aragon Tuni, Autor ; Michael Alex Calderon Apaza, Autor ; Michael Alex Calderon Apaza, Autor ; Michael Alex Calderon Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2014 . - 457 p. : gráfs.; ils.; plns.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: 51 Planos
Idioma : Español (spa)
Resumen: En la actualidad la ciudad de Juliaca no cuenta con un ordenamiento vehicular en marcha, es debido a ello se generan problemas de tránsito vehicular ocasionando accidentes de tránsito con frecuencia a consecuencia de ello el presente proyecto de Tesis tuvo como objetivo solucionar los problemas de tránsito vehicular que ocurren dentro del área en estudio, utilizando normas de diseño vigentes y programas de modelamiento y calculo.
Para poder alcanzar los objetivos trazados se propuso dos alternativas, la primera que consiste en una intersección de vías a nivel y la segunda consistente en un intercambio vial que compone en una intersección de vías en dos niveles. Del cual se eligió la segunda alternativa porque es la que más se ajusta a las condiciones de la zonaNota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82819
Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca, 2 Tomos. Evaluación y Diseño de Alternativas de Solución para el Transito Vehicular en el Intercambio de Vías de la Intersección de las Avenidas Circunvalación y Huancané - Carretera Salida a Huancané al Lado Este de la Ciudad de Juliaca
En la actualidad la ciudad de Juliaca no cuenta con un ordenamiento vehicular en marcha, es debido a ello se generan problemas de tránsito vehicular ocasionando accidentes de tránsito con frecuencia a consecuencia de ello el presente proyecto de Tesis tuvo como objetivo solucionar los problemas de tránsito vehicular que ocurren dentro del área en estudio, utilizando normas de diseño vigentes y programas de modelamiento y calculo.
Para poder alcanzar los objetivos trazados se propuso dos alternativas, la primera que consiste en una intersección de vías a nivel y la segunda consistente en un intercambio vial que compone en una intersección de vías en dos niveles. Del cual se eligió la segunda alternativa porque es la que más se ajusta a las condiciones de la zonaAragon Tuni, Frank GregoryCalderon Apaza, Michael Alex ; Calderon Apaza, Michael Alex ; Calderon Apaza, Michael Alex - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2014
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: 51 Planos
Zona Territorial de Estudio PE: JULIACA
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Excluido de préstamoT18915-25378-01 T18915 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios, 2 Tomos. Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios / Jesus Reynaldo Chura Alanoca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2014)
Título de serie: Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios, 2 Tomos Título : Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios Tipo de documento: texto impreso Autores: Jesus Reynaldo Chura Alanoca, Autor ; Pablo Victor Cusi Lujan, Autor ; Pablo Victor Cusi Lujan, Autor ; Pablo Victor Cusi Lujan, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 535 p. Il.: gráfs.; ils.; plns.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: 50 Planos Idioma : Español (spa) Nota de contenido: El presente proyecto de tesis titulado: “MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. LAMBAYEQUE DE LA CIUDAD DE PUERTO MALDONADO – REGION MADRE DE DIOS” tiene como principal objetivo Mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en dicho jirón, proponiendo el estudio definitivo que permita la construcción de la infraestructura vial en este barrio de la ciudad de Puerto Maldonado.
El presente proyecto aporta una mejora a la integración para el sistema vial de Puerto Maldonado, a través de un estudio para la construcción de la infraestructura vial, proponiendo una alterna¬tiva que cumple y satisface los requisitos técnicos exigidos por las normas y reglamentos vigentes. Se presenta el proyecto al Gobierno Regional de Madre de Dios el cual mediante un convenio Marco con la Municipalidad Provincia de Tambopata harán posible la ejecución del proyecto para aliviar las necesidades de los pobladores beneficiariosLink: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82823 Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios, 2 Tomos. Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios [texto impreso] / Jesus Reynaldo Chura Alanoca, Autor ; Pablo Victor Cusi Lujan, Autor ; Pablo Victor Cusi Lujan, Autor ; Pablo Victor Cusi Lujan, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2014 . - 535 p. : gráfs.; ils.; plns.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: 50 Planos
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: El presente proyecto de tesis titulado: “MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. LAMBAYEQUE DE LA CIUDAD DE PUERTO MALDONADO – REGION MADRE DE DIOS” tiene como principal objetivo Mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en dicho jirón, proponiendo el estudio definitivo que permita la construcción de la infraestructura vial en este barrio de la ciudad de Puerto Maldonado.
El presente proyecto aporta una mejora a la integración para el sistema vial de Puerto Maldonado, a través de un estudio para la construcción de la infraestructura vial, proponiendo una alterna¬tiva que cumple y satisface los requisitos técnicos exigidos por las normas y reglamentos vigentes. Se presenta el proyecto al Gobierno Regional de Madre de Dios el cual mediante un convenio Marco con la Municipalidad Provincia de Tambopata harán posible la ejecución del proyecto para aliviar las necesidades de los pobladores beneficiariosLink: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82823
Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios, 2 Tomos. Mejoramiento Vial del Jr. Lambayeque de la Ciudad de Puerto Maldonado – Region Madre de Dios
Chura Alanoca, Jesus ReynaldoCusi Lujan, Pablo Victor ; Cusi Lujan, Pablo Victor ; Cusi Lujan, Pablo Victor - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2014
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Civil. T1: Aspectos Generales, T2: 50 Planos
El presente proyecto de tesis titulado: “MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. LAMBAYEQUE DE LA CIUDAD DE PUERTO MALDONADO – REGION MADRE DE DIOS” tiene como principal objetivo Mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en dicho jirón, proponiendo el estudio definitivo que permita la construcción de la infraestructura vial en este barrio de la ciudad de Puerto Maldonado.
El presente proyecto aporta una mejora a la integración para el sistema vial de Puerto Maldonado, a través de un estudio para la construcción de la infraestructura vial, proponiendo una alterna¬tiva que cumple y satisface los requisitos técnicos exigidos por las normas y reglamentos vigentes. Se presenta el proyecto al Gobierno Regional de Madre de Dios el cual mediante un convenio Marco con la Municipalidad Provincia de Tambopata harán posible la ejecución del proyecto para aliviar las necesidades de los pobladores beneficiariosReserva
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