Título : |
Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Ronald Nilton Chambi Mamani, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
Fecha de publicación: |
2016 |
Número de páginas: |
297 p. |
Il.: |
gráfs.; ils.; tbls. |
Dimensiones: |
30 cm. |
Material de acompañamiento: |
01 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
En el presente trabajo de grado, que lleva por título: “USO DE LIMALLA PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN DEL CONCRETO PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE PUNO” está orientado al análisis de los efectos delaadición de limalla hierro gris en la elaboración del concreto, como agregado no convencional, la misma que puede aumentar o reducir la resistencia a la compresión del concreto.
Este material es un residuo proveniente de procesos industrializados dedicados a la manufactura de camisas de acero para motores, el cual remplaza parte del agregado fino y en combinación con los demás componentes producen un concreto que cumple las especificaciones requeridas.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es el mejoramiento de la resistencia y economía, del concreto f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2, con la adición de la limalla en determinados porcentajes, en su dosificación; para la construcción de edificaciones, con agregado de la cantera “Morocollo”, en la ciudad de Puno?
El objetivo principal de este trabajo es determinar el porcentaje de adición óptimo de limalla, además de las cantidades relativas de cada material, de acuerdo a ensayos de laboratorio, para que garanticen una producción de mezclas de concreto, de modo que aumenten la resistencia a la comprensión respecto a las mezclas normales de concreto, bajo condiciones técnicas y de factibilidad económica.
La caracterización de los materiales a utilizar (cemento, agregado fino, agregado grueso y limalla) se realiza por medio de ensayos de laboratorio estandarizados por las normas técnicas Peruanas, en correspondencia con las normas de la sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM). Con estos materiales se determinan las dosificaciones para la producción del concreto (diseño de mezclas) y finalmente se elaboran 120 testigos de concreto, diseñados inicialmente para una resistencia f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2.
Los resultados que se obtuvieron en el presente trabajo de grado fueron, en el diseño para una resistencia f’c=175kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 27.03%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto normal, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=220.31kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=173kg/cm2.
También para una resistencia f’c=210kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 14.5%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto convencional, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=237.64kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=207.19kg/cm2. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91985 |
Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno [texto impreso] / Ronald Nilton Chambi Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2016 . - 297 p. : gráfs.; ils.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
En el presente trabajo de grado, que lleva por título: “USO DE LIMALLA PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN DEL CONCRETO PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE PUNO” está orientado al análisis de los efectos delaadición de limalla hierro gris en la elaboración del concreto, como agregado no convencional, la misma que puede aumentar o reducir la resistencia a la compresión del concreto.
Este material es un residuo proveniente de procesos industrializados dedicados a la manufactura de camisas de acero para motores, el cual remplaza parte del agregado fino y en combinación con los demás componentes producen un concreto que cumple las especificaciones requeridas.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es el mejoramiento de la resistencia y economía, del concreto f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2, con la adición de la limalla en determinados porcentajes, en su dosificación; para la construcción de edificaciones, con agregado de la cantera “Morocollo”, en la ciudad de Puno?
El objetivo principal de este trabajo es determinar el porcentaje de adición óptimo de limalla, además de las cantidades relativas de cada material, de acuerdo a ensayos de laboratorio, para que garanticen una producción de mezclas de concreto, de modo que aumenten la resistencia a la comprensión respecto a las mezclas normales de concreto, bajo condiciones técnicas y de factibilidad económica.
La caracterización de los materiales a utilizar (cemento, agregado fino, agregado grueso y limalla) se realiza por medio de ensayos de laboratorio estandarizados por las normas técnicas Peruanas, en correspondencia con las normas de la sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM). Con estos materiales se determinan las dosificaciones para la producción del concreto (diseño de mezclas) y finalmente se elaboran 120 testigos de concreto, diseñados inicialmente para una resistencia f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2.
Los resultados que se obtuvieron en el presente trabajo de grado fueron, en el diseño para una resistencia f’c=175kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 27.03%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto normal, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=220.31kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=173kg/cm2.
También para una resistencia f’c=210kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 14.5%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto convencional, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=237.64kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=207.19kg/cm2. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91985 |
Uso de Limalla para Mejorar la Resistencia a Compresión del Concreto para la Construcción de Edificaciones en la Ciudad de Puno
En el presente trabajo de grado, que lleva por título: “USO DE LIMALLA PARA MEJORAR LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN DEL CONCRETO PARA LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE PUNO” está orientado al análisis de los efectos delaadición de limalla hierro gris en la elaboración del concreto, como agregado no convencional, la misma que puede aumentar o reducir la resistencia a la compresión del concreto.
Este material es un residuo proveniente de procesos industrializados dedicados a la manufactura de camisas de acero para motores, el cual remplaza parte del agregado fino y en combinación con los demás componentes producen un concreto que cumple las especificaciones requeridas.
Las interrogantes de investigación a las que el trabajo responde son: ¿Cuál es el mejoramiento de la resistencia y economía, del concreto f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2, con la adición de la limalla en determinados porcentajes, en su dosificación; para la construcción de edificaciones, con agregado de la cantera “Morocollo”, en la ciudad de Puno?
El objetivo principal de este trabajo es determinar el porcentaje de adición óptimo de limalla, además de las cantidades relativas de cada material, de acuerdo a ensayos de laboratorio, para que garanticen una producción de mezclas de concreto, de modo que aumenten la resistencia a la comprensión respecto a las mezclas normales de concreto, bajo condiciones técnicas y de factibilidad económica.
La caracterización de los materiales a utilizar (cemento, agregado fino, agregado grueso y limalla) se realiza por medio de ensayos de laboratorio estandarizados por las normas técnicas Peruanas, en correspondencia con las normas de la sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM). Con estos materiales se determinan las dosificaciones para la producción del concreto (diseño de mezclas) y finalmente se elaboran 120 testigos de concreto, diseñados inicialmente para una resistencia f’c=175kg/cm2 y f’c=210kg/cm2.
Los resultados que se obtuvieron en el presente trabajo de grado fueron, en el diseño para una resistencia f’c=175kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 27.03%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto normal, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=220.31kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=173kg/cm2.
También para una resistencia f’c=210kg/cm2, que la adición de limalla hierro gris proporciona un aumento de resistencia promedio a la compresión de aproximadamente 14.5%, respecto a la resistencia promedio máxima a la compresión del concreto convencional, además se estima que el porcentaje óptimo de adición de limalla es el 4% respecto al volumen de la mezcla total y remplaza en la misma cantidad al agregado fino, alcanzando un valor máximo de resistencia a la compresión a los 28 días f’c=237.64kg/cm2, donde el concreto normal registro una resistencia de f’c=207.19kg/cm2.
Chambi Mamani, Ronald Nilton -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2016
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