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Estudio y diseño de telar solar para fabricación de frazadas a partir de lana de alpacas y ovinos en la comunidad de Tarucani de distrito de Inchupalla - Huancané - Puno - 2016 / Fidel Horacio Ramos Calla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Estudio y diseño de telar solar para fabricación de frazadas a partir de lana de alpacas y ovinos en la comunidad de Tarucani de distrito de Inchupalla - Huancané - Puno - 2016 Tipo de documento: texto impreso Autores: Fidel Horacio Ramos Calla, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 117 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM; 24 planos Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El diseño de telar solar fue para mejorar y aumentar la fabricación de frazadas de abrigo, darle un valor agregado a las lanas de ovino y de alpacas para que no pudiera ser comercializado sin el valor agregado.Para el diseño de la maquina telar solar fue necesario realizar cálculos para determinar la potencia que va consumir y se utilizó un software autodisk inventor profesional 2016 la cual facilito el diseño de la maquina así como ayudo a simular el diseñado y de esa forma evaluar bien los movimientos mecánicos. Finalmente se realizó cálculos para seleccionar el inversor, controlador y arreglo de paneles y baterías. Con el diseño de telar solar en el sofwere autodisk profesional 2016 permitió producir en cantidad las frazadas de abrigo, vente frazadas en cuadro horas, con este diseño de telar solar tiene un valor agregado las lanas de ovinos y alpacas. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6733 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104852 Estudio y diseño de telar solar para fabricación de frazadas a partir de lana de alpacas y ovinos en la comunidad de Tarucani de distrito de Inchupalla - Huancané - Puno - 2016 [texto impreso] / Fidel Horacio Ramos Calla, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 117 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM; 24 planos.
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Resumen: El diseño de telar solar fue para mejorar y aumentar la fabricación de frazadas de abrigo, darle un valor agregado a las lanas de ovino y de alpacas para que no pudiera ser comercializado sin el valor agregado.Para el diseño de la maquina telar solar fue necesario realizar cálculos para determinar la potencia que va consumir y se utilizó un software autodisk inventor profesional 2016 la cual facilito el diseño de la maquina así como ayudo a simular el diseñado y de esa forma evaluar bien los movimientos mecánicos. Finalmente se realizó cálculos para seleccionar el inversor, controlador y arreglo de paneles y baterías. Con el diseño de telar solar en el sofwere autodisk profesional 2016 permitió producir en cantidad las frazadas de abrigo, vente frazadas en cuadro horas, con este diseño de telar solar tiene un valor agregado las lanas de ovinos y alpacas. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6733 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104852
Estudio y diseño de telar solar para fabricación de frazadas a partir de lana de alpacas y ovinos en la comunidad de Tarucani de distrito de Inchupalla - Huancané - Puno - 2016
El diseño de telar solar fue para mejorar y aumentar la fabricación de frazadas de abrigo, darle un valor agregado a las lanas de ovino y de alpacas para que no pudiera ser comercializado sin el valor agregado.Para el diseño de la maquina telar solar fue necesario realizar cálculos para determinar la potencia que va consumir y se utilizó un software autodisk inventor profesional 2016 la cual facilito el diseño de la maquina así como ayudo a simular el diseñado y de esa forma evaluar bien los movimientos mecánicos. Finalmente se realizó cálculos para seleccionar el inversor, controlador y arreglo de paneles y baterías. Con el diseño de telar solar en el sofwere autodisk profesional 2016 permitió producir en cantidad las frazadas de abrigo, vente frazadas en cuadro horas, con este diseño de telar solar tiene un valor agregado las lanas de ovinos y alpacas.
Ramos Calla, Fidel Horacio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleEstudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa con el aprovechamiento de la energía solar para la alimentación del ganado vacuno en la Región de Puno / Ernesto Sabino Quispe Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Estudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa con el aprovechamiento de la energía solar para la alimentación del ganado vacuno en la Región de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ernesto Sabino Quispe Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 139 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El desarrollo del presente trabajo abarca el estudio estadístico que son reportes del IV censo agropecuario, la producción de ganado vacuno en la región Puno determinara la cantidad de pellets de alfalfa a producir y ello determinara el diseño de la máquina peletizadora de alfalfa para así establecer el diseño de la máquina peletizadora de alfalfa además se analiza la probabilidad de adoptar la tecnología de la máquina peletizadora mediante un modelo logit. Con la finalidad de realizar un estudio de adoptar la tecnología de la máquina peletizadora dentro de la región Puno, se realizó una investigación la cual dio como resultado, que dentro de nuestro región de Puno la probabilidad de adoptar la tecnología de politización de alfalfa es la si adopción de tecnología tomando en cuenta los factores que determinan que determinan la adopción y en consecuencia la producción de pellets es aceptable. Sin embargo en la región de Puno no existe una máquina peletizadora que este en actual funcionamiento y actualmente se realizó el estudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa para la producción de ganado vacuno en la región Puno. El principio de fabricación de pellets está basado en la densificación o compactación de la alfalfa que permite elevar su densidad. Para la fabricación de los pellets se aplicó la peletización con matriz plana. Para el diseño de la máquina de peletizacion, se consideró el análisis estadístico que son los reportes de producción de ganado vacuno en la región Puno realizado para determinar la capacidad de producción de pellets de alfalfa, se comprobó que los principales componentes diseñados para las máquinas resisten los esfuerzos a los que estarán sometidos. Finalmente se realizó la probabilidad de adoptar la tecnología de peletizacion de alfalfa, tomando en cuenta el modelo logit.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86399 Estudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa con el aprovechamiento de la energía solar para la alimentación del ganado vacuno en la Región de Puno [texto impreso] / Ernesto Sabino Quispe Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 139 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El desarrollo del presente trabajo abarca el estudio estadístico que son reportes del IV censo agropecuario, la producción de ganado vacuno en la región Puno determinara la cantidad de pellets de alfalfa a producir y ello determinara el diseño de la máquina peletizadora de alfalfa para así establecer el diseño de la máquina peletizadora de alfalfa además se analiza la probabilidad de adoptar la tecnología de la máquina peletizadora mediante un modelo logit. Con la finalidad de realizar un estudio de adoptar la tecnología de la máquina peletizadora dentro de la región Puno, se realizó una investigación la cual dio como resultado, que dentro de nuestro región de Puno la probabilidad de adoptar la tecnología de politización de alfalfa es la si adopción de tecnología tomando en cuenta los factores que determinan que determinan la adopción y en consecuencia la producción de pellets es aceptable. Sin embargo en la región de Puno no existe una máquina peletizadora que este en actual funcionamiento y actualmente se realizó el estudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa para la producción de ganado vacuno en la región Puno. El principio de fabricación de pellets está basado en la densificación o compactación de la alfalfa que permite elevar su densidad. Para la fabricación de los pellets se aplicó la peletización con matriz plana. Para el diseño de la máquina de peletizacion, se consideró el análisis estadístico que son los reportes de producción de ganado vacuno en la región Puno realizado para determinar la capacidad de producción de pellets de alfalfa, se comprobó que los principales componentes diseñados para las máquinas resisten los esfuerzos a los que estarán sometidos. Finalmente se realizó la probabilidad de adoptar la tecnología de peletizacion de alfalfa, tomando en cuenta el modelo logit.
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Estudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa con el aprovechamiento de la energía solar para la alimentación del ganado vacuno en la Región de Puno
El desarrollo del presente trabajo abarca el estudio estadístico que son reportes del IV censo agropecuario, la producción de ganado vacuno en la región Puno determinara la cantidad de pellets de alfalfa a producir y ello determinara el diseño de la máquina peletizadora de alfalfa para así establecer el diseño de la máquina peletizadora de alfalfa además se analiza la probabilidad de adoptar la tecnología de la máquina peletizadora mediante un modelo logit. Con la finalidad de realizar un estudio de adoptar la tecnología de la máquina peletizadora dentro de la región Puno, se realizó una investigación la cual dio como resultado, que dentro de nuestro región de Puno la probabilidad de adoptar la tecnología de politización de alfalfa es la si adopción de tecnología tomando en cuenta los factores que determinan que determinan la adopción y en consecuencia la producción de pellets es aceptable. Sin embargo en la región de Puno no existe una máquina peletizadora que este en actual funcionamiento y actualmente se realizó el estudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa para la producción de ganado vacuno en la región Puno. El principio de fabricación de pellets está basado en la densificación o compactación de la alfalfa que permite elevar su densidad. Para la fabricación de los pellets se aplicó la peletización con matriz plana. Para el diseño de la máquina de peletizacion, se consideró el análisis estadístico que son los reportes de producción de ganado vacuno en la región Puno realizado para determinar la capacidad de producción de pellets de alfalfa, se comprobó que los principales componentes diseñados para las máquinas resisten los esfuerzos a los que estarán sometidos. Finalmente se realizó la probabilidad de adoptar la tecnología de peletizacion de alfalfa, tomando en cuenta el modelo logit.
Quispe Quispe, Ernesto Sabino - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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DisponibleEstudio y diseño de una planta de procesos para industrialización de fibra de alpaca en la Región Puno / Nestor Sanca Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Estudio y diseño de una planta de procesos para industrialización de fibra de alpaca en la Región Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Nestor Sanca Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 130, [4] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo que persigue el presente estudio y diseño, es evaluar la viabilidad, técnica, y ambiental para instalar una planta procesadora de hilados de fibra de alpaca en la Región Puno.
Para tal efecto, la secuencia metodológica, se consideró en primer lugar la realización de un diagnostico de la situación actual; el cual sentó las bases para la identificación del estudio. Seguidamente se ha realizado el estudio de mercado tanto de la materia prima como de los productos terminados (hilados), esto complementado con la realización del estudio del mercado, para los hilados de alpaca el cual asciende a 430TM/mes.
En cuanto a los aspectos técnicos, se han planteado alternativas de tamaño, localización y tecnología; los cuales se han definido de acuerdo a la evaluación de los factores o variables, del cual resulto como tamaño optimo de planta la alternativa de 112Kg, /h de hilados de alpaca, lo que equivale a 22.33 TM/mes y 267.9 TM/año (un turno/día); como la mejor localización la Ciudad de Juliaca de la provincia de San Román y como tecnología más viable la tecnología intermedia.
Así mismo se determino el horizonte de planeamiento en base al tiempo de vida útil de las maquinas para el procesamiento de la fibra; dando como resultado 6 años (horizonte), tiempo en el cual las maquinas se habrán depreciado completamente.
En cuanto a las inversiones se ha estimado un capital de funcionamiento del S/. 10,430,131.98 nuevos soles. para lo cual se ha planteado una estructura financiera de 69.61% de capital prestado (crédito) y el 30.39% de aporte propio.
Para el diseño se realizo una visita a una planta textilera de hilado de ovino en Arequipa, el cual fue de gran aporte.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62155 Estudio y diseño de una planta de procesos para industrialización de fibra de alpaca en la Región Puno [texto impreso] / Nestor Sanca Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 130, [4] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas.
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Resumen: El objetivo que persigue el presente estudio y diseño, es evaluar la viabilidad, técnica, y ambiental para instalar una planta procesadora de hilados de fibra de alpaca en la Región Puno.
Para tal efecto, la secuencia metodológica, se consideró en primer lugar la realización de un diagnostico de la situación actual; el cual sentó las bases para la identificación del estudio. Seguidamente se ha realizado el estudio de mercado tanto de la materia prima como de los productos terminados (hilados), esto complementado con la realización del estudio del mercado, para los hilados de alpaca el cual asciende a 430TM/mes.
En cuanto a los aspectos técnicos, se han planteado alternativas de tamaño, localización y tecnología; los cuales se han definido de acuerdo a la evaluación de los factores o variables, del cual resulto como tamaño optimo de planta la alternativa de 112Kg, /h de hilados de alpaca, lo que equivale a 22.33 TM/mes y 267.9 TM/año (un turno/día); como la mejor localización la Ciudad de Juliaca de la provincia de San Román y como tecnología más viable la tecnología intermedia.
Así mismo se determino el horizonte de planeamiento en base al tiempo de vida útil de las maquinas para el procesamiento de la fibra; dando como resultado 6 años (horizonte), tiempo en el cual las maquinas se habrán depreciado completamente.
En cuanto a las inversiones se ha estimado un capital de funcionamiento del S/. 10,430,131.98 nuevos soles. para lo cual se ha planteado una estructura financiera de 69.61% de capital prestado (crédito) y el 30.39% de aporte propio.
Para el diseño se realizo una visita a una planta textilera de hilado de ovino en Arequipa, el cual fue de gran aporte.
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Estudio y diseño de una planta de procesos para industrialización de fibra de alpaca en la Región Puno
El objetivo que persigue el presente estudio y diseño, es evaluar la viabilidad, técnica, y ambiental para instalar una planta procesadora de hilados de fibra de alpaca en la Región Puno.
Para tal efecto, la secuencia metodológica, se consideró en primer lugar la realización de un diagnostico de la situación actual; el cual sentó las bases para la identificación del estudio. Seguidamente se ha realizado el estudio de mercado tanto de la materia prima como de los productos terminados (hilados), esto complementado con la realización del estudio del mercado, para los hilados de alpaca el cual asciende a 430TM/mes.
En cuanto a los aspectos técnicos, se han planteado alternativas de tamaño, localización y tecnología; los cuales se han definido de acuerdo a la evaluación de los factores o variables, del cual resulto como tamaño optimo de planta la alternativa de 112Kg, /h de hilados de alpaca, lo que equivale a 22.33 TM/mes y 267.9 TM/año (un turno/día); como la mejor localización la Ciudad de Juliaca de la provincia de San Román y como tecnología más viable la tecnología intermedia.
Así mismo se determino el horizonte de planeamiento en base al tiempo de vida útil de las maquinas para el procesamiento de la fibra; dando como resultado 6 años (horizonte), tiempo en el cual las maquinas se habrán depreciado completamente.
En cuanto a las inversiones se ha estimado un capital de funcionamiento del S/. 10,430,131.98 nuevos soles. para lo cual se ha planteado una estructura financiera de 69.61% de capital prestado (crédito) y el 30.39% de aporte propio.
Para el diseño se realizo una visita a una planta textilera de hilado de ovino en Arequipa, el cual fue de gran aporte.
Sanca Quispe, Nestor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleT13669-20175-01 T13669 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Estudio y diseño de una vivienda rural en el departamento de Puno utilizando materiales de cambio de fase para fines de confort / Alexis Mario Paredes Pérez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2016)
Título : Estudio y diseño de una vivienda rural en el departamento de Puno utilizando materiales de cambio de fase para fines de confort Tipo de documento: texto impreso Autores: Alexis Mario Paredes Pérez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 158 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Mejorar la calidad de vida del poblador alto andino analizando los diferentes materiales existentes para abaratar los costos de energía eléctrica por concepto de calefacción.Para ello previamente se ha revisado y analizado la documentación disponible,en la actualidad, sobre sistemas de almacenamiento térmico en general, y almacenamiento en forma de calor latente mediante materiales de cambio defase- en particular. Se han estudiado diferentes posibilidades de integraciónde materiales de cambio de fase en el almacenamiento de calor, y su interaccióncon ellos.Se han considerado los más adecuados de acuerdo a sus propiedadesfísicas, químicas, mecánicas, térmicas- para su utilización en el almacenamiento de energía térmica.Se ha elegido una sal hidratada como material más adecuado para desarrollar un tanque de almacenamiento de energía térmica por su disponibilidad, profusa utilización en el campo de almacenamiento de energía calorífica y bajocoste. Se han estudiado a nivel teórico sus características y propiedades físicas y químicas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=98336 Estudio y diseño de una vivienda rural en el departamento de Puno utilizando materiales de cambio de fase para fines de confort [texto impreso] / Alexis Mario Paredes Pérez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2016 . - 158 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Mejorar la calidad de vida del poblador alto andino analizando los diferentes materiales existentes para abaratar los costos de energía eléctrica por concepto de calefacción.Para ello previamente se ha revisado y analizado la documentación disponible,en la actualidad, sobre sistemas de almacenamiento térmico en general, y almacenamiento en forma de calor latente mediante materiales de cambio defase- en particular. Se han estudiado diferentes posibilidades de integraciónde materiales de cambio de fase en el almacenamiento de calor, y su interaccióncon ellos.Se han considerado los más adecuados de acuerdo a sus propiedadesfísicas, químicas, mecánicas, térmicas- para su utilización en el almacenamiento de energía térmica.Se ha elegido una sal hidratada como material más adecuado para desarrollar un tanque de almacenamiento de energía térmica por su disponibilidad, profusa utilización en el campo de almacenamiento de energía calorífica y bajocoste. Se han estudiado a nivel teórico sus características y propiedades físicas y químicas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=98336
Estudio y diseño de una vivienda rural en el departamento de Puno utilizando materiales de cambio de fase para fines de confort
Mejorar la calidad de vida del poblador alto andino analizando los diferentes materiales existentes para abaratar los costos de energía eléctrica por concepto de calefacción.Para ello previamente se ha revisado y analizado la documentación disponible,en la actualidad, sobre sistemas de almacenamiento térmico en general, y almacenamiento en forma de calor latente mediante materiales de cambio defase- en particular. Se han estudiado diferentes posibilidades de integraciónde materiales de cambio de fase en el almacenamiento de calor, y su interaccióncon ellos.Se han considerado los más adecuados de acuerdo a sus propiedadesfísicas, químicas, mecánicas, térmicas- para su utilización en el almacenamiento de energía térmica.Se ha elegido una sal hidratada como material más adecuado para desarrollar un tanque de almacenamiento de energía térmica por su disponibilidad, profusa utilización en el campo de almacenamiento de energía calorífica y bajocoste. Se han estudiado a nivel teórico sus características y propiedades físicas y químicas.
Paredes Pérez, Alexis Mario - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2016
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DisponibleT21889-28393-01 T21889 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de la eficiencia energética en los sistemas hospitalarios de salud - hospital II Ayaviri / James Paul Ttacca Hualla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Estudio de la eficiencia energética en los sistemas hospitalarios de salud - hospital II Ayaviri Tipo de documento: texto impreso Autores: James Paul Ttacca Hualla, Autor ; Andres Mauricio Mostajo Sotomayor, Autor ; Andres Mauricio Mostajo Sotomayor, Autor ; Andres Mauricio Mostajo Sotomayor, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 130 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo se realizó, en el hospital II de Ayaviri, durante los meses de Mayo-Octubre del 2017.El objetivo general es establecer la relación que existe entre la eficiencia energética con los sistemas hospitalarios de salud, como objetivos específicos determinar la relación del consumo energético con los sistemas hospitalarios y así como el rendimiento de los equipos de producción con los sistemas hospitalarios de salud con la finalidad de reajustar el consumo energético. La metodología que se utilizó para los objetivos fue la recolección de información, análisis, interpretación y evaluación de los sistemas hospitalarios existentes que tienen consumo de energía eléctrica y térmica. El estudio realizado fue según normas nacionales e internacionales tomando como referencia estándares mínimos de eficiencia energética para los diferentes sistemas hospitalarios con lo cual se buscó mejorar el consumo energético dentro de los sistemas hospitalarios y se dio propuestas de cambios de tecnologías y se llegó a la conclusión que la eficiencia energética del hospital II de Ayaviri es dependiente de los sistemas hospitalarios eléctricos y mecánicos según estándares de eficiencia energética. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5986 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104839 Estudio de la eficiencia energética en los sistemas hospitalarios de salud - hospital II Ayaviri [texto impreso] / James Paul Ttacca Hualla, Autor ; Andres Mauricio Mostajo Sotomayor, Autor ; Andres Mauricio Mostajo Sotomayor, Autor ; Andres Mauricio Mostajo Sotomayor, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 130 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo se realizó, en el hospital II de Ayaviri, durante los meses de Mayo-Octubre del 2017.El objetivo general es establecer la relación que existe entre la eficiencia energética con los sistemas hospitalarios de salud, como objetivos específicos determinar la relación del consumo energético con los sistemas hospitalarios y así como el rendimiento de los equipos de producción con los sistemas hospitalarios de salud con la finalidad de reajustar el consumo energético. La metodología que se utilizó para los objetivos fue la recolección de información, análisis, interpretación y evaluación de los sistemas hospitalarios existentes que tienen consumo de energía eléctrica y térmica. El estudio realizado fue según normas nacionales e internacionales tomando como referencia estándares mínimos de eficiencia energética para los diferentes sistemas hospitalarios con lo cual se buscó mejorar el consumo energético dentro de los sistemas hospitalarios y se dio propuestas de cambios de tecnologías y se llegó a la conclusión que la eficiencia energética del hospital II de Ayaviri es dependiente de los sistemas hospitalarios eléctricos y mecánicos según estándares de eficiencia energética. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5986 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104839
Estudio de la eficiencia energética en los sistemas hospitalarios de salud - hospital II Ayaviri
El presente trabajo se realizó, en el hospital II de Ayaviri, durante los meses de Mayo-Octubre del 2017.El objetivo general es establecer la relación que existe entre la eficiencia energética con los sistemas hospitalarios de salud, como objetivos específicos determinar la relación del consumo energético con los sistemas hospitalarios y así como el rendimiento de los equipos de producción con los sistemas hospitalarios de salud con la finalidad de reajustar el consumo energético. La metodología que se utilizó para los objetivos fue la recolección de información, análisis, interpretación y evaluación de los sistemas hospitalarios existentes que tienen consumo de energía eléctrica y térmica. El estudio realizado fue según normas nacionales e internacionales tomando como referencia estándares mínimos de eficiencia energética para los diferentes sistemas hospitalarios con lo cual se buscó mejorar el consumo energético dentro de los sistemas hospitalarios y se dio propuestas de cambios de tecnologías y se llegó a la conclusión que la eficiencia energética del hospital II de Ayaviri es dependiente de los sistemas hospitalarios eléctricos y mecánicos según estándares de eficiencia energética.
Ttacca Hualla, James PaulMostajo Sotomayor, Andres Mauricio ; Mostajo Sotomayor, Andres Mauricio ; Mostajo Sotomayor, Andres Mauricio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleT23313-29817-01 T23313 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de efociencia energética y mantenimiento centrado en la confiabilidad en las estaciones de captación e impulsión de la Empresa Seda Juliaca S.A. / Anthony Mamani Forocca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Estudio de efociencia energética y mantenimiento centrado en la confiabilidad en las estaciones de captación e impulsión de la Empresa Seda Juliaca S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Anthony Mamani Forocca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 104 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Mediante el estudio de eficiencia energética se determinó cuánto es el porcentaje de eficiencia de las electrobombas, la productividad de la división de mantenimiento y cómo influyen en los costos de operacion en la planta de tratamiento de agua potable de la empresa Seda Juliaca S.A. Se encontró un ahorro estimado de s/. 363,312.22 al año, que es el 24.53 % de ahorro energético, con un retorno de la inversión en 5.9 años. Con el plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad se puede llegar a una confiabilidad optima del 60.15%, evitando una pérdida en producción y reparación del equipo de s/. 93,912.7 teniendo así un beneficio de s/ 80,406.0, con una mantenimiento preventivo con un costo de s/. 13,507.2. Con los resultados se elaboró el expediente técnico con una inversión de s/. 1, 953,045.68. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6083 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=103689 Estudio de efociencia energética y mantenimiento centrado en la confiabilidad en las estaciones de captación e impulsión de la Empresa Seda Juliaca S.A. [texto impreso] / Anthony Mamani Forocca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 104 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Mediante el estudio de eficiencia energética se determinó cuánto es el porcentaje de eficiencia de las electrobombas, la productividad de la división de mantenimiento y cómo influyen en los costos de operacion en la planta de tratamiento de agua potable de la empresa Seda Juliaca S.A. Se encontró un ahorro estimado de s/. 363,312.22 al año, que es el 24.53 % de ahorro energético, con un retorno de la inversión en 5.9 años. Con el plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad se puede llegar a una confiabilidad optima del 60.15%, evitando una pérdida en producción y reparación del equipo de s/. 93,912.7 teniendo así un beneficio de s/ 80,406.0, con una mantenimiento preventivo con un costo de s/. 13,507.2. Con los resultados se elaboró el expediente técnico con una inversión de s/. 1, 953,045.68. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6083 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=103689
Estudio de efociencia energética y mantenimiento centrado en la confiabilidad en las estaciones de captación e impulsión de la Empresa Seda Juliaca S.A.
Mediante el estudio de eficiencia energética se determinó cuánto es el porcentaje de eficiencia de las electrobombas, la productividad de la división de mantenimiento y cómo influyen en los costos de operacion en la planta de tratamiento de agua potable de la empresa Seda Juliaca S.A. Se encontró un ahorro estimado de s/. 363,312.22 al año, que es el 24.53 % de ahorro energético, con un retorno de la inversión en 5.9 años. Con el plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad se puede llegar a una confiabilidad optima del 60.15%, evitando una pérdida en producción y reparación del equipo de s/. 93,912.7 teniendo así un beneficio de s/ 80,406.0, con una mantenimiento preventivo con un costo de s/. 13,507.2. Con los resultados se elaboró el expediente técnico con una inversión de s/. 1, 953,045.68.
Mamani Forocca, Anthony - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleEstudio experimental de la eficiencia de un módulo de generación eléctrica híbrida solar-eólica para la EPIME - Puno, 2015 / Bernabe Chagua Isidro / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Estudio experimental de la eficiencia de un módulo de generación eléctrica híbrida solar-eólica para la EPIME - Puno, 2015 Tipo de documento: texto impreso Autores: Bernabe Chagua Isidro, Autor ; Cesar Alvaro Valdivia Quiróz, Autor ; Cesar Alvaro Valdivia Quiróz, Autor ; Cesar Alvaro Valdivia Quiróz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 226 páginas Il.: figuras; tablas; planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108132 Estudio experimental de la eficiencia de un módulo de generación eléctrica híbrida solar-eólica para la EPIME - Puno, 2015 [texto impreso] / Bernabe Chagua Isidro, Autor ; Cesar Alvaro Valdivia Quiróz, Autor ; Cesar Alvaro Valdivia Quiróz, Autor ; Cesar Alvaro Valdivia Quiróz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2017 . - 226 páginas : figuras; tablas; planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Estudio experimental de la eficiencia de un módulo de generación eléctrica híbrida solar-eólica para la EPIME - Puno, 2015
Chagua Isidro, BernabeValdivia Quiróz, Cesar Alvaro ; Valdivia Quiróz, Cesar Alvaro ; Valdivia Quiróz, Cesar Alvaro - - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleEl estudio de factibilidad del proyecto para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica en la mina monteverde / Omar Raúl Pari Suca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : El estudio de factibilidad del proyecto para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica en la mina monteverde Tipo de documento: texto impreso Autores: Omar Raúl Pari Suca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 221 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación consta del estudio de factibilidad para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica, instalado de un grupo hidroenergetico de 80 kW de potencia empleando una turbina MICHELL-BANKI. Se realizó el diseño hidráulico de la turbina de acuerdo a los parámetros necesario, con una altura bruta de 34 m y un caudal de agua de 360 l/s así obteniendo una potencia de 80 kW, velocidad de rotación 900rpm, 71% de eficiencia, velocidad especifica de potencia 111.74 m/s, velocidad especifica de caudal 41.48 m/s, Altura neto de 30.62 m. Se seleccionó un generador síncrono de 80 kW y 1800rpm. Se optó por un sistema de transmisión indirecta por medio de poleas y 7 fajas en V de la Sección “C”. Se implementó el algoritmo para el dimensionamiento de los principales componentes del proyecto de obras civiles y de la turbina MICHELL BANKI en el programa Excel cuyos datos de entrada deberán ser el caudal, la altura neta, la longitud de la turbina instalada y velocidad de rotación. El costo de obras civiles, fabricación, montaje del grupo hidroenergetico de 80 kW materiales eléctricos de alta, baja tensión y transporte de materiales es de aproximadamente S/. 582 895,24 y con una tasa de interés (TIR) de 15%, B/C es de 1.18 el proyecto es rentable y se recupera dentro del periodo de vida útil en los primeros años, la inversión. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86716 El estudio de factibilidad del proyecto para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica en la mina monteverde [texto impreso] / Omar Raúl Pari Suca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 221 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación consta del estudio de factibilidad para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica, instalado de un grupo hidroenergetico de 80 kW de potencia empleando una turbina MICHELL-BANKI. Se realizó el diseño hidráulico de la turbina de acuerdo a los parámetros necesario, con una altura bruta de 34 m y un caudal de agua de 360 l/s así obteniendo una potencia de 80 kW, velocidad de rotación 900rpm, 71% de eficiencia, velocidad especifica de potencia 111.74 m/s, velocidad especifica de caudal 41.48 m/s, Altura neto de 30.62 m. Se seleccionó un generador síncrono de 80 kW y 1800rpm. Se optó por un sistema de transmisión indirecta por medio de poleas y 7 fajas en V de la Sección “C”. Se implementó el algoritmo para el dimensionamiento de los principales componentes del proyecto de obras civiles y de la turbina MICHELL BANKI en el programa Excel cuyos datos de entrada deberán ser el caudal, la altura neta, la longitud de la turbina instalada y velocidad de rotación. El costo de obras civiles, fabricación, montaje del grupo hidroenergetico de 80 kW materiales eléctricos de alta, baja tensión y transporte de materiales es de aproximadamente S/. 582 895,24 y con una tasa de interés (TIR) de 15%, B/C es de 1.18 el proyecto es rentable y se recupera dentro del periodo de vida útil en los primeros años, la inversión. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86716
El estudio de factibilidad del proyecto para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica en la mina monteverde
El presente trabajo de investigación consta del estudio de factibilidad para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica, instalado de un grupo hidroenergetico de 80 kW de potencia empleando una turbina MICHELL-BANKI. Se realizó el diseño hidráulico de la turbina de acuerdo a los parámetros necesario, con una altura bruta de 34 m y un caudal de agua de 360 l/s así obteniendo una potencia de 80 kW, velocidad de rotación 900rpm, 71% de eficiencia, velocidad especifica de potencia 111.74 m/s, velocidad especifica de caudal 41.48 m/s, Altura neto de 30.62 m. Se seleccionó un generador síncrono de 80 kW y 1800rpm. Se optó por un sistema de transmisión indirecta por medio de poleas y 7 fajas en V de la Sección “C”. Se implementó el algoritmo para el dimensionamiento de los principales componentes del proyecto de obras civiles y de la turbina MICHELL BANKI en el programa Excel cuyos datos de entrada deberán ser el caudal, la altura neta, la longitud de la turbina instalada y velocidad de rotación. El costo de obras civiles, fabricación, montaje del grupo hidroenergetico de 80 kW materiales eléctricos de alta, baja tensión y transporte de materiales es de aproximadamente S/. 582 895,24 y con una tasa de interés (TIR) de 15%, B/C es de 1.18 el proyecto es rentable y se recupera dentro del periodo de vida útil en los primeros años, la inversión.
Pari Suca, Omar Raúl - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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DisponibleEstudio para la implementación de pararrayos en el sector de norte paylla del distrito de Umachiri, provincia de Melgar - Puno / Ronald Hancco Vilca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2009)
Título : Estudio para la implementación de pararrayos en el sector de norte paylla del distrito de Umachiri, provincia de Melgar - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Hancco Vilca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 156, [42] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Palabras clave: CARGA ELECTRICA RAYO FENOMENOS ATMOSFERICOS Resumen: Las descargas atmosféricas o rayos son un fenómeno natural que varía con el espacio y el tiempo, no existen actualmente dispositivos tecnológicos ni métodos capaces de evitarlos, pero si de prevenirlos.
Los rayos impactan en las estructuras o en las acometidas de servicios domiciliarios los cuales suelen ser de energía, acueducto, telecomunicaciones o caen cerca del suelo, son peligrosos para las personas, para los hogares, afectando su contenido e instalaciones, al igual que para los servicios domiciliarios. Por lo tanto debe ser considerada la aplicación de medidas de protección contra las descargas atmosféricas.
La necesidad de protección, las ventajas de instalación de un sistema de protección ante estas descargas atmosféricas y la selección de las medidas adecuadas para la protección son situados en el presente trabajo de tesis los cuales son determinados en términos del manejo del riesgo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-MELGAR. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60667 Estudio para la implementación de pararrayos en el sector de norte paylla del distrito de Umachiri, provincia de Melgar - Puno [texto impreso] / Ronald Hancco Vilca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2009 . - 156, [42] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas.
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Palabras clave: CARGA ELECTRICA RAYO FENOMENOS ATMOSFERICOS Resumen: Las descargas atmosféricas o rayos son un fenómeno natural que varía con el espacio y el tiempo, no existen actualmente dispositivos tecnológicos ni métodos capaces de evitarlos, pero si de prevenirlos.
Los rayos impactan en las estructuras o en las acometidas de servicios domiciliarios los cuales suelen ser de energía, acueducto, telecomunicaciones o caen cerca del suelo, son peligrosos para las personas, para los hogares, afectando su contenido e instalaciones, al igual que para los servicios domiciliarios. Por lo tanto debe ser considerada la aplicación de medidas de protección contra las descargas atmosféricas.
La necesidad de protección, las ventajas de instalación de un sistema de protección ante estas descargas atmosféricas y la selección de las medidas adecuadas para la protección son situados en el presente trabajo de tesis los cuales son determinados en términos del manejo del riesgo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-MELGAR. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60667
Estudio para la implementación de pararrayos en el sector de norte paylla del distrito de Umachiri, provincia de Melgar - Puno
Las descargas atmosféricas o rayos son un fenómeno natural que varía con el espacio y el tiempo, no existen actualmente dispositivos tecnológicos ni métodos capaces de evitarlos, pero si de prevenirlos.
Los rayos impactan en las estructuras o en las acometidas de servicios domiciliarios los cuales suelen ser de energía, acueducto, telecomunicaciones o caen cerca del suelo, son peligrosos para las personas, para los hogares, afectando su contenido e instalaciones, al igual que para los servicios domiciliarios. Por lo tanto debe ser considerada la aplicación de medidas de protección contra las descargas atmosféricas.
La necesidad de protección, las ventajas de instalación de un sistema de protección ante estas descargas atmosféricas y la selección de las medidas adecuadas para la protección son situados en el presente trabajo de tesis los cuales son determinados en términos del manejo del riesgo.Hancco Vilca, Ronald - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2009
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Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-MELGAR.
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DisponibleEstudio de la línea primaria subacuática en 22,9 kv., península de Capachica y la Isla de Amantani / Pedro Angel Ramos Huallpa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
Título : Estudio de la línea primaria subacuática en 22,9 kv., península de Capachica y la Isla de Amantani Tipo de documento: texto impreso Autores: Pedro Angel Ramos Huallpa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 193 pàginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo del presente trabajo es realizar un estudio para crear la infraestructura eléctrica necesaria para el suministro de energía eléctrica mediante una Línea Primaria Subacuática en22,9 kV., para el beneficio y desarrollo de las Localidades del Distrito de Amantani, Provincia de Puno, Departamento de Puno. Como resultado de este trabajo se ha elaborado el presente documento, dividido en nueve capítulos y un anexo. El Capitulo I: Memoria Descriptiva, se realiza la descripción de los Aspectos Generales, Planteamiento del Problema, Justificación, Objetivos, Hipótesis, Marco teórico conceptual, Descripción del área del Proyecto, Demanda de Potencia y Energía, Diagnostico Evaluación de las Instalaciones y estudio de Ingeniería, Alcances del Proyecto, Descripción del Proyecto, Gestión de Derecho de uso Acuático, Cronograma de Ejecución de Obra y Resumen delValor Referencial. El Capitulo II: Especificaciones Técnicas de Suministro, estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de Interruptores de Recierre Automático (reclosers) trifásicos equipados con sus respectivos sistema de Control Electrónico, Pararrayos, Seccionadores Fusible Tipo Expulsión, Cable de Energía Subacuático O Submarino, Empalme para Cable de Energía Subacuático, Bloque de Anclaje (Pesos Lastrados), Accesorios Metálicos para Sujeción, para utilizarse en líneas primarias. El Capitulo III: Especificaciones Técnicas de Montaje, se realiza la descripción de las Especificaciones Técnicas Generales y Especificaciones Particulares, Tendido y Puesta en Flecha de los Cables Subacuáticos. El Capitulo IV: Metrado y Valor Referencial, se realiza la descripción del Resumen del Valor Referencial, Valor Referencial de Suministro de Materiales, Valor Referencial de Montaje Electromecánico y Formula Polinòmica.
El Capitulo V: Detalle de Planos y Armados, se detalla el Plano Batimétrico, Armados de Inicio y Final de la Línea Primaria Subacuática y El Capitulo VII: Cronograma de Ejecución de Obra, El plazo de ejecución de la obra es de 180 días calendario, de acuerdo al cronograma de ejecución de obra. El Capitulo VIII: Plan de Actividades, en el plan de actividades de describen el Cronograma de Ejecución, Responsables, Presupuesto y Financiamiento del trabajo de investigación. El Capitulo IX: Conclusiones y Recomendaciones, se exponen las conclusiones a las que se llego luego de realizar el estudio y se siguieren recomendaciones con el fin de evitar que se produzcan inconvenientes.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60653 Estudio de la línea primaria subacuática en 22,9 kv., península de Capachica y la Isla de Amantani [texto impreso] / Pedro Angel Ramos Huallpa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2008 . - 193 pàginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Resumen: El objetivo del presente trabajo es realizar un estudio para crear la infraestructura eléctrica necesaria para el suministro de energía eléctrica mediante una Línea Primaria Subacuática en22,9 kV., para el beneficio y desarrollo de las Localidades del Distrito de Amantani, Provincia de Puno, Departamento de Puno. Como resultado de este trabajo se ha elaborado el presente documento, dividido en nueve capítulos y un anexo. El Capitulo I: Memoria Descriptiva, se realiza la descripción de los Aspectos Generales, Planteamiento del Problema, Justificación, Objetivos, Hipótesis, Marco teórico conceptual, Descripción del área del Proyecto, Demanda de Potencia y Energía, Diagnostico Evaluación de las Instalaciones y estudio de Ingeniería, Alcances del Proyecto, Descripción del Proyecto, Gestión de Derecho de uso Acuático, Cronograma de Ejecución de Obra y Resumen delValor Referencial. El Capitulo II: Especificaciones Técnicas de Suministro, estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de Interruptores de Recierre Automático (reclosers) trifásicos equipados con sus respectivos sistema de Control Electrónico, Pararrayos, Seccionadores Fusible Tipo Expulsión, Cable de Energía Subacuático O Submarino, Empalme para Cable de Energía Subacuático, Bloque de Anclaje (Pesos Lastrados), Accesorios Metálicos para Sujeción, para utilizarse en líneas primarias. El Capitulo III: Especificaciones Técnicas de Montaje, se realiza la descripción de las Especificaciones Técnicas Generales y Especificaciones Particulares, Tendido y Puesta en Flecha de los Cables Subacuáticos. El Capitulo IV: Metrado y Valor Referencial, se realiza la descripción del Resumen del Valor Referencial, Valor Referencial de Suministro de Materiales, Valor Referencial de Montaje Electromecánico y Formula Polinòmica.
El Capitulo V: Detalle de Planos y Armados, se detalla el Plano Batimétrico, Armados de Inicio y Final de la Línea Primaria Subacuática y El Capitulo VII: Cronograma de Ejecución de Obra, El plazo de ejecución de la obra es de 180 días calendario, de acuerdo al cronograma de ejecución de obra. El Capitulo VIII: Plan de Actividades, en el plan de actividades de describen el Cronograma de Ejecución, Responsables, Presupuesto y Financiamiento del trabajo de investigación. El Capitulo IX: Conclusiones y Recomendaciones, se exponen las conclusiones a las que se llego luego de realizar el estudio y se siguieren recomendaciones con el fin de evitar que se produzcan inconvenientes.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60653
Estudio de la línea primaria subacuática en 22,9 kv., península de Capachica y la Isla de Amantani
El objetivo del presente trabajo es realizar un estudio para crear la infraestructura eléctrica necesaria para el suministro de energía eléctrica mediante una Línea Primaria Subacuática en22,9 kV., para el beneficio y desarrollo de las Localidades del Distrito de Amantani, Provincia de Puno, Departamento de Puno. Como resultado de este trabajo se ha elaborado el presente documento, dividido en nueve capítulos y un anexo. El Capitulo I: Memoria Descriptiva, se realiza la descripción de los Aspectos Generales, Planteamiento del Problema, Justificación, Objetivos, Hipótesis, Marco teórico conceptual, Descripción del área del Proyecto, Demanda de Potencia y Energía, Diagnostico Evaluación de las Instalaciones y estudio de Ingeniería, Alcances del Proyecto, Descripción del Proyecto, Gestión de Derecho de uso Acuático, Cronograma de Ejecución de Obra y Resumen delValor Referencial. El Capitulo II: Especificaciones Técnicas de Suministro, estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de Interruptores de Recierre Automático (reclosers) trifásicos equipados con sus respectivos sistema de Control Electrónico, Pararrayos, Seccionadores Fusible Tipo Expulsión, Cable de Energía Subacuático O Submarino, Empalme para Cable de Energía Subacuático, Bloque de Anclaje (Pesos Lastrados), Accesorios Metálicos para Sujeción, para utilizarse en líneas primarias. El Capitulo III: Especificaciones Técnicas de Montaje, se realiza la descripción de las Especificaciones Técnicas Generales y Especificaciones Particulares, Tendido y Puesta en Flecha de los Cables Subacuáticos. El Capitulo IV: Metrado y Valor Referencial, se realiza la descripción del Resumen del Valor Referencial, Valor Referencial de Suministro de Materiales, Valor Referencial de Montaje Electromecánico y Formula Polinòmica.
El Capitulo V: Detalle de Planos y Armados, se detalla el Plano Batimétrico, Armados de Inicio y Final de la Línea Primaria Subacuática y El Capitulo VII: Cronograma de Ejecución de Obra, El plazo de ejecución de la obra es de 180 días calendario, de acuerdo al cronograma de ejecución de obra. El Capitulo VIII: Plan de Actividades, en el plan de actividades de describen el Cronograma de Ejecución, Responsables, Presupuesto y Financiamiento del trabajo de investigación. El Capitulo IX: Conclusiones y Recomendaciones, se exponen las conclusiones a las que se llego luego de realizar el estudio y se siguieren recomendaciones con el fin de evitar que se produzcan inconvenientes.Ramos Huallpa, Pedro Angel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2008
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DisponibleT12316-18951-01 T12316 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de mediciones comparativas de: consumo, aceleración y potencia de un vehículo utilitario adaptado para funcionar con gasolina y GLP en Puno / Erasmo Maquera Jinez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
Título : Estudio de mediciones comparativas de: consumo, aceleración y potencia de un vehículo utilitario adaptado para funcionar con gasolina y GLP en Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Erasmo Maquera Jinez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 115 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 302.3 Interacción social intragrupal Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63921 Estudio de mediciones comparativas de: consumo, aceleración y potencia de un vehículo utilitario adaptado para funcionar con gasolina y GLP en Puno [texto impreso] / Erasmo Maquera Jinez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2012 . - 115 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: 302.3 Interacción social intragrupal Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63921
Estudio de mediciones comparativas de: consumo, aceleración y potencia de un vehículo utilitario adaptado para funcionar con gasolina y GLP en Puno
Maquera Jinez, Erasmo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2012
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DisponibleT15258-21596-01 T15258 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio para mejorar el nivel de tensión aplicando reguladores de tensión monofásico automático para la línea 10 Kv alimentador 5006 del sistema eléctrico de la ciudad de Juliaca 2016 / Ivan Mohamed Escarcena Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Estudio para mejorar el nivel de tensión aplicando reguladores de tensión monofásico automático para la línea 10 Kv alimentador 5006 del sistema eléctrico de la ciudad de Juliaca 2016 Tipo de documento: texto impreso Autores: Ivan Mohamed Escarcena Mendoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 104 páginas Il.: figuras; tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108135 Estudio para mejorar el nivel de tensión aplicando reguladores de tensión monofásico automático para la línea 10 Kv alimentador 5006 del sistema eléctrico de la ciudad de Juliaca 2016 [texto impreso] / Ivan Mohamed Escarcena Mendoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2017 . - 104 páginas : figuras; tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Estudio para mejorar el nivel de tensión aplicando reguladores de tensión monofásico automático para la línea 10 Kv alimentador 5006 del sistema eléctrico de la ciudad de Juliaca 2016
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DisponibleEstudio de los niveles de contaminación de las emisiones de los vehículos gasolineros en la ciudad de Puno / Edgard Donato Vega Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2007)
Título : Estudio de los niveles de contaminación de las emisiones de los vehículos gasolineros en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Edgard Donato Vega Paredes, Autor ; Marco Antonio Nuñez Nuñez, Autor ; Marco Antonio Nuñez Nuñez, Autor ; Marco Antonio Nuñez Nuñez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2007 Número de páginas: 274 pàginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60586 Estudio de los niveles de contaminación de las emisiones de los vehículos gasolineros en la ciudad de Puno [texto impreso] / Edgard Donato Vega Paredes, Autor ; Marco Antonio Nuñez Nuñez, Autor ; Marco Antonio Nuñez Nuñez, Autor ; Marco Antonio Nuñez Nuñez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2007 . - 274 pàginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Estudio de los niveles de contaminación de las emisiones de los vehículos gasolineros en la ciudad de Puno
Vega Paredes, Edgard DonatoNuñez Nuñez, Marco Antonio ; Nuñez Nuñez, Marco Antonio ; Nuñez Nuñez, Marco Antonio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2007
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DisponibleEstudio de operatividad linea de transmisión Juliaca - Caracoto 60kv y subestación Caracoto 60/22.9/10kv aplicando simulador (Test Universe 2.40 SR1) / Héctor Hilder Condori Yaguno / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
Título : Estudio de operatividad linea de transmisión Juliaca - Caracoto 60kv y subestación Caracoto 60/22.9/10kv aplicando simulador (Test Universe 2.40 SR1) Tipo de documento: texto impreso Autores: Héctor Hilder Condori Yaguno, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 116 páginas Il.: diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Eléctricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-JULIACA. Incluye: 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63687 Estudio de operatividad linea de transmisión Juliaca - Caracoto 60kv y subestación Caracoto 60/22.9/10kv aplicando simulador (Test Universe 2.40 SR1) [texto impreso] / Héctor Hilder Condori Yaguno, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2012 . - 116 páginas : diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-JULIACA. Incluye: 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63687
Estudio de operatividad linea de transmisión Juliaca - Caracoto 60kv y subestación Caracoto 60/22.9/10kv aplicando simulador (Test Universe 2.40 SR1)
Condori Yaguno, Héctor Hilder - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2012
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Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-JULIACA. Incluye: 3 planos
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DisponibleT15047-21692-01 T15047 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio del plan de ahorro y eficiencia energética en la Empresa Municipal de Saneamiento Básico - Puno S.A. / Jorge Luís Choque Ccallata / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
Título : Estudio del plan de ahorro y eficiencia energética en la Empresa Municipal de Saneamiento Básico - Puno S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge Luís Choque Ccallata, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 144 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: La Institución Empresa Municipal de Saneamiento Básico Puno S.A. – EMSAPUNO S.A., de nuestro medio se halla en un estado de desperfecto que sus instalaciones no ofrecen los servicios básicos en forma satisfactoria, se logra apreciar que el funcionamiento de los equipos no es el adecuado, si no que se trata de remediar en algunas formas estas necesidades.
Las instalaciones soplo reciben el mantenimiento correctivo; es decir, cuando salen fuera de servicio por algún desperfecto en gran mayoría de los casos. Se requiere demostrar que los gastos que se generan en trabajar de esta forma, son mejores que el hacer una pequeña inversión regularmente para mejorar las condiciones de trabajo. La finalidad de este estudio es ahorrar energía sin disminuir la calidad de los servicios de energía, es lograr reducir los consumos específicos energéticos y por otro reducir los costos operativos de las instalaciones.
El siguiente estudio ha sido realizado para EMSAPUNO S.A. que cuenta con las siguientes instalaciones:
Planta de captaciones: Chimu, Totorani y Aracmayo.
Planta de tratamiento de agua potable Aziruni.
Estaciones de bombeo Oficinas, laboratorios, talleres y otros.
Como resultado del estudio se ha podido identificar un potencial de ahorro y eficiencia energética, lo cual se lograra con la implementación de las mejores propuestas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60654 Estudio del plan de ahorro y eficiencia energética en la Empresa Municipal de Saneamiento Básico - Puno S.A. [texto impreso] / Jorge Luís Choque Ccallata, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2008 . - 144 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Resumen: La Institución Empresa Municipal de Saneamiento Básico Puno S.A. – EMSAPUNO S.A., de nuestro medio se halla en un estado de desperfecto que sus instalaciones no ofrecen los servicios básicos en forma satisfactoria, se logra apreciar que el funcionamiento de los equipos no es el adecuado, si no que se trata de remediar en algunas formas estas necesidades.
Las instalaciones soplo reciben el mantenimiento correctivo; es decir, cuando salen fuera de servicio por algún desperfecto en gran mayoría de los casos. Se requiere demostrar que los gastos que se generan en trabajar de esta forma, son mejores que el hacer una pequeña inversión regularmente para mejorar las condiciones de trabajo. La finalidad de este estudio es ahorrar energía sin disminuir la calidad de los servicios de energía, es lograr reducir los consumos específicos energéticos y por otro reducir los costos operativos de las instalaciones.
El siguiente estudio ha sido realizado para EMSAPUNO S.A. que cuenta con las siguientes instalaciones:
Planta de captaciones: Chimu, Totorani y Aracmayo.
Planta de tratamiento de agua potable Aziruni.
Estaciones de bombeo Oficinas, laboratorios, talleres y otros.
Como resultado del estudio se ha podido identificar un potencial de ahorro y eficiencia energética, lo cual se lograra con la implementación de las mejores propuestas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60654
Estudio del plan de ahorro y eficiencia energética en la Empresa Municipal de Saneamiento Básico - Puno S.A.
La Institución Empresa Municipal de Saneamiento Básico Puno S.A. – EMSAPUNO S.A., de nuestro medio se halla en un estado de desperfecto que sus instalaciones no ofrecen los servicios básicos en forma satisfactoria, se logra apreciar que el funcionamiento de los equipos no es el adecuado, si no que se trata de remediar en algunas formas estas necesidades.
Las instalaciones soplo reciben el mantenimiento correctivo; es decir, cuando salen fuera de servicio por algún desperfecto en gran mayoría de los casos. Se requiere demostrar que los gastos que se generan en trabajar de esta forma, son mejores que el hacer una pequeña inversión regularmente para mejorar las condiciones de trabajo. La finalidad de este estudio es ahorrar energía sin disminuir la calidad de los servicios de energía, es lograr reducir los consumos específicos energéticos y por otro reducir los costos operativos de las instalaciones.
El siguiente estudio ha sido realizado para EMSAPUNO S.A. que cuenta con las siguientes instalaciones:
Planta de captaciones: Chimu, Totorani y Aracmayo.
Planta de tratamiento de agua potable Aziruni.
Estaciones de bombeo Oficinas, laboratorios, talleres y otros.
Como resultado del estudio se ha podido identificar un potencial de ahorro y eficiencia energética, lo cual se lograra con la implementación de las mejores propuestas.Choque Ccallata, Jorge Luís - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2008
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DisponibleT12317-18954-01 T12317 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio para la reducción del consumo eléctrico mediante la instalación de paneles solares fotovoltaicos domiciliarios inyectando energía eléctrica a la red en la urbanización la capilla del distrito de Juliaca / David Constantino Vilca Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2016)
Título : Estudio para la reducción del consumo eléctrico mediante la instalación de paneles solares fotovoltaicos domiciliarios inyectando energía eléctrica a la red en la urbanización la capilla del distrito de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: David Constantino Vilca Mamani, Autor ; Gembler Zela Quispe, Autor ; Gembler Zela Quispe, Autor ; Gembler Zela Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 138 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Determina factibilidad del uso de sistemas fotovoltaicos domiciliarios en la Urbanización de la capilla, con inyección de energía eléctrica a la red de la empresa de distribución eléctrica Electro Puno S.A.A. Se llevó a cabo una investigación bibliográfica y la recolección de datos, para un sistema de generación distribuida. Los resultados obtenidos indican que en función a los objetivos propuestos el proyecto de tesis es factible con un tiempo de recupero de inversión de 10 años en un escenario pesimista y con 5 años en un escenario optimista para un tiempo de vida útil de los componentes de 25 años; así como también se logra reducir una emisión de CO2 de 29.79 toneladas. Cabe destacar que para el sistema fotovoltaico propuesto de conexión a red se utilizó tres tipos de tarifas eléctricas que son: la tarifa eléctrica de costo unitario de kwh calculado, la tarifa eléctrica de los pliegos tarifarios de Electro Puno S.A.A. y una tercera tarifa eléctrica de referencia extrajera (Costa Rica), para lo cual los resultados obtenidos varían 2 a 5 años de tiempo de recupero de inversión. También se cuenta con el dimensionamiento, diseño del sistema FV a la red convencional, para alimentar la demanda de energía de los usuarios residenciales de la urbanización la capilla del distrito de Juliaca así como también se describe la instalación del sistema, la elección de los equipos, las protecciones y el cálculo de la energía anual generada. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90717 Estudio para la reducción del consumo eléctrico mediante la instalación de paneles solares fotovoltaicos domiciliarios inyectando energía eléctrica a la red en la urbanización la capilla del distrito de Juliaca [texto impreso] / David Constantino Vilca Mamani, Autor ; Gembler Zela Quispe, Autor ; Gembler Zela Quispe, Autor ; Gembler Zela Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2016 . - 138 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Determina factibilidad del uso de sistemas fotovoltaicos domiciliarios en la Urbanización de la capilla, con inyección de energía eléctrica a la red de la empresa de distribución eléctrica Electro Puno S.A.A. Se llevó a cabo una investigación bibliográfica y la recolección de datos, para un sistema de generación distribuida. Los resultados obtenidos indican que en función a los objetivos propuestos el proyecto de tesis es factible con un tiempo de recupero de inversión de 10 años en un escenario pesimista y con 5 años en un escenario optimista para un tiempo de vida útil de los componentes de 25 años; así como también se logra reducir una emisión de CO2 de 29.79 toneladas. Cabe destacar que para el sistema fotovoltaico propuesto de conexión a red se utilizó tres tipos de tarifas eléctricas que son: la tarifa eléctrica de costo unitario de kwh calculado, la tarifa eléctrica de los pliegos tarifarios de Electro Puno S.A.A. y una tercera tarifa eléctrica de referencia extrajera (Costa Rica), para lo cual los resultados obtenidos varían 2 a 5 años de tiempo de recupero de inversión. También se cuenta con el dimensionamiento, diseño del sistema FV a la red convencional, para alimentar la demanda de energía de los usuarios residenciales de la urbanización la capilla del distrito de Juliaca así como también se describe la instalación del sistema, la elección de los equipos, las protecciones y el cálculo de la energía anual generada. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90717
Estudio para la reducción del consumo eléctrico mediante la instalación de paneles solares fotovoltaicos domiciliarios inyectando energía eléctrica a la red en la urbanización la capilla del distrito de Juliaca
Determina factibilidad del uso de sistemas fotovoltaicos domiciliarios en la Urbanización de la capilla, con inyección de energía eléctrica a la red de la empresa de distribución eléctrica Electro Puno S.A.A. Se llevó a cabo una investigación bibliográfica y la recolección de datos, para un sistema de generación distribuida. Los resultados obtenidos indican que en función a los objetivos propuestos el proyecto de tesis es factible con un tiempo de recupero de inversión de 10 años en un escenario pesimista y con 5 años en un escenario optimista para un tiempo de vida útil de los componentes de 25 años; así como también se logra reducir una emisión de CO2 de 29.79 toneladas. Cabe destacar que para el sistema fotovoltaico propuesto de conexión a red se utilizó tres tipos de tarifas eléctricas que son: la tarifa eléctrica de costo unitario de kwh calculado, la tarifa eléctrica de los pliegos tarifarios de Electro Puno S.A.A. y una tercera tarifa eléctrica de referencia extrajera (Costa Rica), para lo cual los resultados obtenidos varían 2 a 5 años de tiempo de recupero de inversión. También se cuenta con el dimensionamiento, diseño del sistema FV a la red convencional, para alimentar la demanda de energía de los usuarios residenciales de la urbanización la capilla del distrito de Juliaca así como también se describe la instalación del sistema, la elección de los equipos, las protecciones y el cálculo de la energía anual generada.
Vilca Mamani, David ConstantinoZela Quispe, Gembler ; Zela Quispe, Gembler ; Zela Quispe, Gembler - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2016
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DisponibleT20610-27097-01 T20610 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de la resistividad de suelos sectorizado en la Universidad Nacional del Altiplano - Ciudad Universitaria / Renato Guillermo Cayo Aguilar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
Título : Estudio de la resistividad de suelos sectorizado en la Universidad Nacional del Altiplano - Ciudad Universitaria Tipo de documento: texto impreso Autores: Renato Guillermo Cayo Aguilar, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 138 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60652 Estudio de la resistividad de suelos sectorizado en la Universidad Nacional del Altiplano - Ciudad Universitaria [texto impreso] / Renato Guillermo Cayo Aguilar, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2008 . - 138 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60652
Estudio de la resistividad de suelos sectorizado en la Universidad Nacional del Altiplano - Ciudad Universitaria
Cayo Aguilar, Renato Guillermo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2008
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DisponibleT12315-18950-01 T12315 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio y simulación de motores de reluctancia autoconmutados aplicado al accionamiento de paneles solares / Luis Alain Dueñas Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Estudio y simulación de motores de reluctancia autoconmutados aplicado al accionamiento de paneles solares Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Alain Dueñas Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 101 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El propósito de esta investigación es poner en relevancia la aplicación del Motor de Reluctancia Autoconmutado, en la selección y reemplazo de motores convencionales, proponiendo como caso de estudio las plantas generadoras de energía fotovoltaica y en particular el accionamiento de seguidores solares. Los seguidores solares tienen como elemento accionador motores de corriente continua y/o motores de inducción, que en ambos casos no representan ventajas técnicas superiores al motor de reluctancia. Con el estudio y simulación del Motor de Reluctancia Autoconmutado se ha obtenido plasmar los fundamentos y resultados necesarios para demostrar que es una alternativa viable y sustentable de implementar,para el accionamientode los seguidores solares de eje compartido al interior de un parque generador.La simulación fue realizada con el programa informático Simulink de Matlab (Mathworks Inc.). Para explicar el aporte a la eficiencia energética de una central generadora se ha evaluado técnica y económicamente el motor de reluctancia en contraparte a motores de uso tradicional, obteniendo indicadores económicos favorables del beneficio que comprende su implementación Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82651 Estudio y simulación de motores de reluctancia autoconmutados aplicado al accionamiento de paneles solares [texto impreso] / Luis Alain Dueñas Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 101 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El propósito de esta investigación es poner en relevancia la aplicación del Motor de Reluctancia Autoconmutado, en la selección y reemplazo de motores convencionales, proponiendo como caso de estudio las plantas generadoras de energía fotovoltaica y en particular el accionamiento de seguidores solares. Los seguidores solares tienen como elemento accionador motores de corriente continua y/o motores de inducción, que en ambos casos no representan ventajas técnicas superiores al motor de reluctancia. Con el estudio y simulación del Motor de Reluctancia Autoconmutado se ha obtenido plasmar los fundamentos y resultados necesarios para demostrar que es una alternativa viable y sustentable de implementar,para el accionamientode los seguidores solares de eje compartido al interior de un parque generador.La simulación fue realizada con el programa informático Simulink de Matlab (Mathworks Inc.). Para explicar el aporte a la eficiencia energética de una central generadora se ha evaluado técnica y económicamente el motor de reluctancia en contraparte a motores de uso tradicional, obteniendo indicadores económicos favorables del beneficio que comprende su implementación Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82651
Estudio y simulación de motores de reluctancia autoconmutados aplicado al accionamiento de paneles solares
El propósito de esta investigación es poner en relevancia la aplicación del Motor de Reluctancia Autoconmutado, en la selección y reemplazo de motores convencionales, proponiendo como caso de estudio las plantas generadoras de energía fotovoltaica y en particular el accionamiento de seguidores solares. Los seguidores solares tienen como elemento accionador motores de corriente continua y/o motores de inducción, que en ambos casos no representan ventajas técnicas superiores al motor de reluctancia. Con el estudio y simulación del Motor de Reluctancia Autoconmutado se ha obtenido plasmar los fundamentos y resultados necesarios para demostrar que es una alternativa viable y sustentable de implementar,para el accionamientode los seguidores solares de eje compartido al interior de un parque generador.La simulación fue realizada con el programa informático Simulink de Matlab (Mathworks Inc.). Para explicar el aporte a la eficiencia energética de una central generadora se ha evaluado técnica y económicamente el motor de reluctancia en contraparte a motores de uso tradicional, obteniendo indicadores económicos favorables del beneficio que comprende su implementación
Dueñas Huanca, Luis Alain - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleT19035-25507-01 T19035 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio y simulación de redes neuronales aplicados a torque (y velocidad) de un motor eléctrico y predicción de consumo de carga / Salomón Alodio Coasaca Guzmán / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2009)
Título : Estudio y simulación de redes neuronales aplicados a torque (y velocidad) de un motor eléctrico y predicción de consumo de carga Tipo de documento: texto impreso Autores: Salomón Alodio Coasaca Guzmán, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 153 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Resumen: El presente estudio es titulado: ESTUDIO Y SIMULACIÓN DE REDES NEURONALES APLICADOS A TORQUE (Y VELOCIDAD) DE UN MOTOR ELÉCTRICO Y PREDICCIÓN DE CONSUMO DE CARGA.
El presente proyecto constituye un trabajo de Estudio y Simulación de Redes Neuronales, que va permitir el Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y Predicción de Consumo de Carga, en esta tesis se hacen contribuciones al control del motor de Inducción.
En primer lugar, después de una breve introducción histórica, se ubica al motor de inducción en el contexto de los accionamientos eléctricos y se analiza su constitución, modelo y principio de funcionamiento, con la simulación de este motor permite observar y comprobar, las leyes que rigen los cursos estudiados en la EPIME y ramas a fines con referente al tema.
El propósito de la investigación radica en desarrollar la teoría de las Redes Neuronales que nos permiten resolver problemas aplicados a la Ingeniería Mecánica Eléctrica como Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y la Predicción de Consumo de Carga.
Para lograr los objetivos propuestos en la investigación se procedió a la aplicación práctica de las redes neuronales a Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y predicción de consumo de carga, mediante un software elaborado en MatLab.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61499 Estudio y simulación de redes neuronales aplicados a torque (y velocidad) de un motor eléctrico y predicción de consumo de carga [texto impreso] / Salomón Alodio Coasaca Guzmán, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2009 . - 153 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista
Resumen: El presente estudio es titulado: ESTUDIO Y SIMULACIÓN DE REDES NEURONALES APLICADOS A TORQUE (Y VELOCIDAD) DE UN MOTOR ELÉCTRICO Y PREDICCIÓN DE CONSUMO DE CARGA.
El presente proyecto constituye un trabajo de Estudio y Simulación de Redes Neuronales, que va permitir el Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y Predicción de Consumo de Carga, en esta tesis se hacen contribuciones al control del motor de Inducción.
En primer lugar, después de una breve introducción histórica, se ubica al motor de inducción en el contexto de los accionamientos eléctricos y se analiza su constitución, modelo y principio de funcionamiento, con la simulación de este motor permite observar y comprobar, las leyes que rigen los cursos estudiados en la EPIME y ramas a fines con referente al tema.
El propósito de la investigación radica en desarrollar la teoría de las Redes Neuronales que nos permiten resolver problemas aplicados a la Ingeniería Mecánica Eléctrica como Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y la Predicción de Consumo de Carga.
Para lograr los objetivos propuestos en la investigación se procedió a la aplicación práctica de las redes neuronales a Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y predicción de consumo de carga, mediante un software elaborado en MatLab.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61499
Estudio y simulación de redes neuronales aplicados a torque (y velocidad) de un motor eléctrico y predicción de consumo de carga
El presente estudio es titulado: ESTUDIO Y SIMULACIÓN DE REDES NEURONALES APLICADOS A TORQUE (Y VELOCIDAD) DE UN MOTOR ELÉCTRICO Y PREDICCIÓN DE CONSUMO DE CARGA.
El presente proyecto constituye un trabajo de Estudio y Simulación de Redes Neuronales, que va permitir el Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y Predicción de Consumo de Carga, en esta tesis se hacen contribuciones al control del motor de Inducción.
En primer lugar, después de una breve introducción histórica, se ubica al motor de inducción en el contexto de los accionamientos eléctricos y se analiza su constitución, modelo y principio de funcionamiento, con la simulación de este motor permite observar y comprobar, las leyes que rigen los cursos estudiados en la EPIME y ramas a fines con referente al tema.
El propósito de la investigación radica en desarrollar la teoría de las Redes Neuronales que nos permiten resolver problemas aplicados a la Ingeniería Mecánica Eléctrica como Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y la Predicción de Consumo de Carga.
Para lograr los objetivos propuestos en la investigación se procedió a la aplicación práctica de las redes neuronales a Torque (y Velocidad) de un Motor Eléctrico y predicción de consumo de carga, mediante un software elaborado en MatLab.Coasaca Guzmán, Salomón Alodio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2009
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DisponibleT13078-19524-01 T13078 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio y simulación de un sistema de transporte rápido mediante la levitación magnética en suspensión electrodinámica (MAGLEV - EDS) / Donny Quispe Huarahuara / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Estudio y simulación de un sistema de transporte rápido mediante la levitación magnética en suspensión electrodinámica (MAGLEV - EDS) Tipo de documento: texto impreso Autores: Donny Quispe Huarahuara, Autor ; Julio Fredy Chura Acero, Autor ; Julio Fredy Chura Acero, Autor ; Julio Fredy Chura Acero, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 165 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En las últimas décadas los sistemas de levitación magnética han sido objeto de muchos estudios, dadas sus posibles aplicaciones en los diversos sistemas dinámicos y en sistemas de vibraciones; el hecho de saber que un objeto levitado magnéticamente no presenta problemas graves de fricción (sólo con el aire), ha hecho que un amplio número de científicos se interesen por este tipo de sistemas y aplicarlos sobre todo en el área de transporte (trenes de levitación magnética) ya que esta tecnología permite altas velocidades, mayor eficiencia de energía, impacto ecológico reducido y es independiente de los combustibles fósiles. Al desarrollar este trabajo; ubicado en la línea de investigación de vehículos rápidos e inteligentes, es aplicada el proyecto de tesis al sistema de levitación magnética en suspensión electrodinámica – EDS para la vía existente entre las ciudades de Puno y Juliaca con la finalidad de acortar el tiempo de viaje entre estas dos ciudades, de tal forma que exista mayor comunicación en menor tiempo entre las mismas, debido a la alta fluidez de personas que se movilizan entre las dos ciudades; para lo cual se hace un estudio de las tecnologías existentes para este sistema con el cual demostramos la levitación magnética generada por las fuerzas de repulsión electromagnética de los electroimanes de corriente regulable que se hallan en la vía (carriles en la parte lateral del camino de guiado) y en el Vehículo (chasis o plataforma) que permiten mantener al vehículo flotando a un aproximado de 15cm. de la vía realizado por los rápidos cambios de polarización de las bobinas; es controlado con un sensor de distancia o hueco de aire entre éstos que se encarga de regular la distancia de flotación variando la corriente eléctrica que activa el electroimán.
Partiendo de las referencias propuestas en este trabajo se demuestra que la aplicabilidad de dicha expresión es general y se deriva de las ecuaciones de Maxwell y London. Esta expresión, aunque deducida en el caso de exclusión total de campo magnético o estado Meissner, permite también tratar casos de penetración parcial de campo magnético o estado mixto superponiendo a la fuerza Meissner la fuerza que ejerce la imanación del propio superconductor.
Luego del estudio, análisis de los conceptos de superconductividad y levitación magnética, se desarrolla el modelo matemático, este tipo de sistema es altamente no lineal y es muy utilizado en tecnologías aeroespaciales, industrias y aplicaciones académicas, el modelo es linealizada sobre puntos de operación y se presenta la implementación de un control no lineal que trata de lograr estabilizar al sistema en lazo cerrado. Se realiza el análisis de estabilidad, se implementa el control no lineal en lazo cerrado, un control PID y una compensación neuronal, donde la red neuronal hace la función de compensador para eliminar las incertidumbres y otras dinámicas no modeladas(obteniendo mejor desempeño el controlador PID-red neuronal). Teóricamente, el control no lineal-red neuronal no presenta errores en estado estacionario mientras que el control PID presenta errores en estado estacionario que se refleja en la posición final del objeto levitador. Finalmente, la simulación del sistema es solo con el controlador PID con Matlab-Simulink, no lineal y la compensación con redes neuronales se deja para otra investigación por ser compleja y nueva en este tipo de sistemas.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62157 Estudio y simulación de un sistema de transporte rápido mediante la levitación magnética en suspensión electrodinámica (MAGLEV - EDS) [texto impreso] / Donny Quispe Huarahuara, Autor ; Julio Fredy Chura Acero, Autor ; Julio Fredy Chura Acero, Autor ; Julio Fredy Chura Acero, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 165 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: En las últimas décadas los sistemas de levitación magnética han sido objeto de muchos estudios, dadas sus posibles aplicaciones en los diversos sistemas dinámicos y en sistemas de vibraciones; el hecho de saber que un objeto levitado magnéticamente no presenta problemas graves de fricción (sólo con el aire), ha hecho que un amplio número de científicos se interesen por este tipo de sistemas y aplicarlos sobre todo en el área de transporte (trenes de levitación magnética) ya que esta tecnología permite altas velocidades, mayor eficiencia de energía, impacto ecológico reducido y es independiente de los combustibles fósiles. Al desarrollar este trabajo; ubicado en la línea de investigación de vehículos rápidos e inteligentes, es aplicada el proyecto de tesis al sistema de levitación magnética en suspensión electrodinámica – EDS para la vía existente entre las ciudades de Puno y Juliaca con la finalidad de acortar el tiempo de viaje entre estas dos ciudades, de tal forma que exista mayor comunicación en menor tiempo entre las mismas, debido a la alta fluidez de personas que se movilizan entre las dos ciudades; para lo cual se hace un estudio de las tecnologías existentes para este sistema con el cual demostramos la levitación magnética generada por las fuerzas de repulsión electromagnética de los electroimanes de corriente regulable que se hallan en la vía (carriles en la parte lateral del camino de guiado) y en el Vehículo (chasis o plataforma) que permiten mantener al vehículo flotando a un aproximado de 15cm. de la vía realizado por los rápidos cambios de polarización de las bobinas; es controlado con un sensor de distancia o hueco de aire entre éstos que se encarga de regular la distancia de flotación variando la corriente eléctrica que activa el electroimán.
Partiendo de las referencias propuestas en este trabajo se demuestra que la aplicabilidad de dicha expresión es general y se deriva de las ecuaciones de Maxwell y London. Esta expresión, aunque deducida en el caso de exclusión total de campo magnético o estado Meissner, permite también tratar casos de penetración parcial de campo magnético o estado mixto superponiendo a la fuerza Meissner la fuerza que ejerce la imanación del propio superconductor.
Luego del estudio, análisis de los conceptos de superconductividad y levitación magnética, se desarrolla el modelo matemático, este tipo de sistema es altamente no lineal y es muy utilizado en tecnologías aeroespaciales, industrias y aplicaciones académicas, el modelo es linealizada sobre puntos de operación y se presenta la implementación de un control no lineal que trata de lograr estabilizar al sistema en lazo cerrado. Se realiza el análisis de estabilidad, se implementa el control no lineal en lazo cerrado, un control PID y una compensación neuronal, donde la red neuronal hace la función de compensador para eliminar las incertidumbres y otras dinámicas no modeladas(obteniendo mejor desempeño el controlador PID-red neuronal). Teóricamente, el control no lineal-red neuronal no presenta errores en estado estacionario mientras que el control PID presenta errores en estado estacionario que se refleja en la posición final del objeto levitador. Finalmente, la simulación del sistema es solo con el controlador PID con Matlab-Simulink, no lineal y la compensación con redes neuronales se deja para otra investigación por ser compleja y nueva en este tipo de sistemas.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62157
Estudio y simulación de un sistema de transporte rápido mediante la levitación magnética en suspensión electrodinámica (MAGLEV - EDS)
En las últimas décadas los sistemas de levitación magnética han sido objeto de muchos estudios, dadas sus posibles aplicaciones en los diversos sistemas dinámicos y en sistemas de vibraciones; el hecho de saber que un objeto levitado magnéticamente no presenta problemas graves de fricción (sólo con el aire), ha hecho que un amplio número de científicos se interesen por este tipo de sistemas y aplicarlos sobre todo en el área de transporte (trenes de levitación magnética) ya que esta tecnología permite altas velocidades, mayor eficiencia de energía, impacto ecológico reducido y es independiente de los combustibles fósiles. Al desarrollar este trabajo; ubicado en la línea de investigación de vehículos rápidos e inteligentes, es aplicada el proyecto de tesis al sistema de levitación magnética en suspensión electrodinámica – EDS para la vía existente entre las ciudades de Puno y Juliaca con la finalidad de acortar el tiempo de viaje entre estas dos ciudades, de tal forma que exista mayor comunicación en menor tiempo entre las mismas, debido a la alta fluidez de personas que se movilizan entre las dos ciudades; para lo cual se hace un estudio de las tecnologías existentes para este sistema con el cual demostramos la levitación magnética generada por las fuerzas de repulsión electromagnética de los electroimanes de corriente regulable que se hallan en la vía (carriles en la parte lateral del camino de guiado) y en el Vehículo (chasis o plataforma) que permiten mantener al vehículo flotando a un aproximado de 15cm. de la vía realizado por los rápidos cambios de polarización de las bobinas; es controlado con un sensor de distancia o hueco de aire entre éstos que se encarga de regular la distancia de flotación variando la corriente eléctrica que activa el electroimán.
Partiendo de las referencias propuestas en este trabajo se demuestra que la aplicabilidad de dicha expresión es general y se deriva de las ecuaciones de Maxwell y London. Esta expresión, aunque deducida en el caso de exclusión total de campo magnético o estado Meissner, permite también tratar casos de penetración parcial de campo magnético o estado mixto superponiendo a la fuerza Meissner la fuerza que ejerce la imanación del propio superconductor.
Luego del estudio, análisis de los conceptos de superconductividad y levitación magnética, se desarrolla el modelo matemático, este tipo de sistema es altamente no lineal y es muy utilizado en tecnologías aeroespaciales, industrias y aplicaciones académicas, el modelo es linealizada sobre puntos de operación y se presenta la implementación de un control no lineal que trata de lograr estabilizar al sistema en lazo cerrado. Se realiza el análisis de estabilidad, se implementa el control no lineal en lazo cerrado, un control PID y una compensación neuronal, donde la red neuronal hace la función de compensador para eliminar las incertidumbres y otras dinámicas no modeladas(obteniendo mejor desempeño el controlador PID-red neuronal). Teóricamente, el control no lineal-red neuronal no presenta errores en estado estacionario mientras que el control PID presenta errores en estado estacionario que se refleja en la posición final del objeto levitador. Finalmente, la simulación del sistema es solo con el controlador PID con Matlab-Simulink, no lineal y la compensación con redes neuronales se deja para otra investigación por ser compleja y nueva en este tipo de sistemas.
Quispe Huarahuara, DonnyChura Acero, Julio Fredy ; Chura Acero, Julio Fredy ; Chura Acero, Julio Fredy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleT13670-20174-01 T13670 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio del sistema de distribución de gas natural por red de ductos en la ciudad de Puno / Angel Manuel Huanca Coa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Estudio del sistema de distribución de gas natural por red de ductos en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Angel Manuel Huanca Coa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 159 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Resumen: La presente tesis se basa en el estudio de un sistema de distribución de gas natural a través de la red de ductos principales para suministrar a las estaciones de regulación y medición de presión, que estarán distribuidas en toda la ciudad de Puno. Ya que el gas natural llegara a través de ductos de alta presión desde Camisea hasta la planta de cemento sur ubicada en el distrito de Caracoto, lugar donde ubicara el city gate para el presente estudio.
Para determinar el consumo de gas natural, se realizo un estudio de mercado en toda la ciudad de Puno de energéticos que puedan ser reemplazados por el gas natural considerando sus ubicaciones, por consiguiente se dividió en cinco grupos de análisis: residencial, comercial, institucional, industrial y vehicular, para la adecuada distribución de las estaciones de gas natural.
Para satisfacer la demanda de gas natural, se distribuyo en seis estaciones; una estación principal de regulación de presión, que será ubicada en la entrada a la ciudad, y las otras cinco estaciones de regulación y medición de presión estarán ubicadas dentro de la ciudad para poder distribuir el gas natural en ductos de polietileno y acero llegando a cada uno de los consumidores (residencial, comercial institucional, industrial y vehicular).
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63269 Estudio del sistema de distribución de gas natural por red de ductos en la ciudad de Puno [texto impreso] / Angel Manuel Huanca Coa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 159 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: La presente tesis se basa en el estudio de un sistema de distribución de gas natural a través de la red de ductos principales para suministrar a las estaciones de regulación y medición de presión, que estarán distribuidas en toda la ciudad de Puno. Ya que el gas natural llegara a través de ductos de alta presión desde Camisea hasta la planta de cemento sur ubicada en el distrito de Caracoto, lugar donde ubicara el city gate para el presente estudio.
Para determinar el consumo de gas natural, se realizo un estudio de mercado en toda la ciudad de Puno de energéticos que puedan ser reemplazados por el gas natural considerando sus ubicaciones, por consiguiente se dividió en cinco grupos de análisis: residencial, comercial, institucional, industrial y vehicular, para la adecuada distribución de las estaciones de gas natural.
Para satisfacer la demanda de gas natural, se distribuyo en seis estaciones; una estación principal de regulación de presión, que será ubicada en la entrada a la ciudad, y las otras cinco estaciones de regulación y medición de presión estarán ubicadas dentro de la ciudad para poder distribuir el gas natural en ductos de polietileno y acero llegando a cada uno de los consumidores (residencial, comercial institucional, industrial y vehicular).
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63269
Estudio del sistema de distribución de gas natural por red de ductos en la ciudad de Puno
La presente tesis se basa en el estudio de un sistema de distribución de gas natural a través de la red de ductos principales para suministrar a las estaciones de regulación y medición de presión, que estarán distribuidas en toda la ciudad de Puno. Ya que el gas natural llegara a través de ductos de alta presión desde Camisea hasta la planta de cemento sur ubicada en el distrito de Caracoto, lugar donde ubicara el city gate para el presente estudio.
Para determinar el consumo de gas natural, se realizo un estudio de mercado en toda la ciudad de Puno de energéticos que puedan ser reemplazados por el gas natural considerando sus ubicaciones, por consiguiente se dividió en cinco grupos de análisis: residencial, comercial, institucional, industrial y vehicular, para la adecuada distribución de las estaciones de gas natural.
Para satisfacer la demanda de gas natural, se distribuyo en seis estaciones; una estación principal de regulación de presión, que será ubicada en la entrada a la ciudad, y las otras cinco estaciones de regulación y medición de presión estarán ubicadas dentro de la ciudad para poder distribuir el gas natural en ductos de polietileno y acero llegando a cada uno de los consumidores (residencial, comercial institucional, industrial y vehicular).
Huanca Coa, Angel Manuel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleEstudio del sistema de gestión de medición de energía eléctrica, basados en la tecnología PLC (Power Line Communiction), de clientes mayores en el servicio eléctrico Ananea, 2018 / Elmer Jhon Mamani Aracayo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2018)
Título : Estudio del sistema de gestión de medición de energía eléctrica, basados en la tecnología PLC (Power Line Communiction), de clientes mayores en el servicio eléctrico Ananea, 2018 Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Jhon Mamani Aracayo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: xiv, 119 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/8386 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=106971 Estudio del sistema de gestión de medición de energía eléctrica, basados en la tecnología PLC (Power Line Communiction), de clientes mayores en el servicio eléctrico Ananea, 2018 [texto impreso] / Elmer Jhon Mamani Aracayo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2018 . - xiv, 119 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/8386 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=106971
Estudio del sistema de gestión de medición de energía eléctrica, basados en la tecnología PLC (Power Line Communiction), de clientes mayores en el servicio eléctrico Ananea, 2018
Mamani Aracayo, Elmer Jhon - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2018
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DisponibleT24261-30764-01 T24261 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio del sistema del transporte y distribución de gas natural por medio de gaseoducto virtual en el departamento de Puno. / Henrry Cárdenas Pari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Estudio del sistema del transporte y distribución de gas natural por medio de gaseoducto virtual en el departamento de Puno. Tipo de documento: texto impreso Autores: Henrry Cárdenas Pari, Autor ; Fredy Martir Chambilla Calizaya, Autor ; Fredy Martir Chambilla Calizaya, Autor ; Fredy Martir Chambilla Calizaya, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 177páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado/Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista. Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo contempla el transporte, distribución y comercialización de Gas Natural (GN).El transporte se realiza cuando el gas esta comprimido en tanques presurizados para luego ser trasladado a través de camiones a las Estaciones Reguladoras de Presión, ubicadas en las diferentes ciudades del departamento de Puno para ser distribuido por medio de redes para su consumo.
Siendo el Gas Natural una principal fuente de energía de la mayoría de hogares y sectores comercial, industrial. Se pretende promover e incentivar el mayor consumo, generar polos de desarrollo, disminuir el impacto al medio ambiente y conocer el funcionamiento de la Distribución del GN por Redes en el mercado interno.
De esta manera el documento logra articular la información provista (Sistemas típicos de distribución e información detallada de consumidores finales), de tal forma que en base a algunos supuestos se planteen líneas de acción que permitan establecer las consideraciones para el “desarrollo de nueva infraestructura en redes de distribución de GN”. Aunque el proyecto es económicamente ambicioso su inversión es recuperada en un periodo relativamente corto.
Finalmente para que la realización del proyecto llegue a feliz término, se requiere del interés de la Administración del gobierno regional, para que expida los permisos necesarios para realizarlos estudios de mercado que permitan diseñar el sistema de distribución del gas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79719 Estudio del sistema del transporte y distribución de gas natural por medio de gaseoducto virtual en el departamento de Puno. [texto impreso] / Henrry Cárdenas Pari, Autor ; Fredy Martir Chambilla Calizaya, Autor ; Fredy Martir Chambilla Calizaya, Autor ; Fredy Martir Chambilla Calizaya, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 177páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Grado/Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo contempla el transporte, distribución y comercialización de Gas Natural (GN).El transporte se realiza cuando el gas esta comprimido en tanques presurizados para luego ser trasladado a través de camiones a las Estaciones Reguladoras de Presión, ubicadas en las diferentes ciudades del departamento de Puno para ser distribuido por medio de redes para su consumo.
Siendo el Gas Natural una principal fuente de energía de la mayoría de hogares y sectores comercial, industrial. Se pretende promover e incentivar el mayor consumo, generar polos de desarrollo, disminuir el impacto al medio ambiente y conocer el funcionamiento de la Distribución del GN por Redes en el mercado interno.
De esta manera el documento logra articular la información provista (Sistemas típicos de distribución e información detallada de consumidores finales), de tal forma que en base a algunos supuestos se planteen líneas de acción que permitan establecer las consideraciones para el “desarrollo de nueva infraestructura en redes de distribución de GN”. Aunque el proyecto es económicamente ambicioso su inversión es recuperada en un periodo relativamente corto.
Finalmente para que la realización del proyecto llegue a feliz término, se requiere del interés de la Administración del gobierno regional, para que expida los permisos necesarios para realizarlos estudios de mercado que permitan diseñar el sistema de distribución del gas.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79719
Estudio del sistema del transporte y distribución de gas natural por medio de gaseoducto virtual en el departamento de Puno.
El presente trabajo contempla el transporte, distribución y comercialización de Gas Natural (GN).El transporte se realiza cuando el gas esta comprimido en tanques presurizados para luego ser trasladado a través de camiones a las Estaciones Reguladoras de Presión, ubicadas en las diferentes ciudades del departamento de Puno para ser distribuido por medio de redes para su consumo.
Siendo el Gas Natural una principal fuente de energía de la mayoría de hogares y sectores comercial, industrial. Se pretende promover e incentivar el mayor consumo, generar polos de desarrollo, disminuir el impacto al medio ambiente y conocer el funcionamiento de la Distribución del GN por Redes en el mercado interno.
De esta manera el documento logra articular la información provista (Sistemas típicos de distribución e información detallada de consumidores finales), de tal forma que en base a algunos supuestos se planteen líneas de acción que permitan establecer las consideraciones para el “desarrollo de nueva infraestructura en redes de distribución de GN”. Aunque el proyecto es económicamente ambicioso su inversión es recuperada en un periodo relativamente corto.
Finalmente para que la realización del proyecto llegue a feliz término, se requiere del interés de la Administración del gobierno regional, para que expida los permisos necesarios para realizarlos estudios de mercado que permitan diseñar el sistema de distribución del gas.Cárdenas Pari, HenrryChambilla Calizaya, Fredy Martir ; Chambilla Calizaya, Fredy Martir ; Chambilla Calizaya, Fredy Martir - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleT18068-24525-01 T18068 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio técnico económico de electrificación a través de sistemas híbridos (Eólico - solar) en la Isla Taquile / Luis Horacio Chavez Vallejo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Estudio técnico económico de electrificación a través de sistemas híbridos (Eólico - solar) en la Isla Taquile Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Horacio Chavez Vallejo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 238 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 704.944 Temas arquitectónicos y paisajes urbanos Resumen: El proyecto consiste en el “Estudio Técnico Económico de Electrificación a Través de Sistemas Híbridos (Eólico – Solar) En La Isla “Taquile”.
El presente trabajo consiste en una metodología clara que permite evaluar la factibilidad de instalación de una planta de generación híbrida a partir de energías renovables en la Isla Taquile, estableciendo criterios generales para seleccionar el tipo de instalación más adecuada según los recursos existentes.
La primera parte del proyecto consistió en la revisión de la documentación básica necesaria para comprender el funcionamiento de este tipo de sistemas. También se realizó un estudio de los aspectos geográficos, ambientales y económicos a considerar y de la normativa pertinente, particularmente las secciones correspondientes a la DGER.
La dimensión del parque permite generar 130 kW de potencia, dividida en 5 estaciones según el estudio de cargas y estas reflejan 2 estaciones de 20kW y 3 estaciones de 30kW y cada una está constituida por un sistema hibrido eólico solar.
La viabilidad económica viene determinada por la comparación de 2 tipos de tecnologías la instalación de sistemas eléctricos convencionales línea subacuática y la otra alternativa sistema eléctrico de energía no convencional.
El estudio de viabilidad económica se determina a una vida útil de la instalación de 20 años.
El proyecto desde el punto de vista Privado no es rentable. Por lo que El VAN y la TIR en este caso indican que el proyecto no permitirá recuperar las inversiones en el largo plazo, debido a la poca demanda existente.
Tras el estudio de viabilidad económica, se concluye como un proyecto socialmente viable.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:Puno-Taquile. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63268 Estudio técnico económico de electrificación a través de sistemas híbridos (Eólico - solar) en la Isla Taquile [texto impreso] / Luis Horacio Chavez Vallejo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 238 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 704.944 Temas arquitectónicos y paisajes urbanos Resumen: El proyecto consiste en el “Estudio Técnico Económico de Electrificación a Través de Sistemas Híbridos (Eólico – Solar) En La Isla “Taquile”.
El presente trabajo consiste en una metodología clara que permite evaluar la factibilidad de instalación de una planta de generación híbrida a partir de energías renovables en la Isla Taquile, estableciendo criterios generales para seleccionar el tipo de instalación más adecuada según los recursos existentes.
La primera parte del proyecto consistió en la revisión de la documentación básica necesaria para comprender el funcionamiento de este tipo de sistemas. También se realizó un estudio de los aspectos geográficos, ambientales y económicos a considerar y de la normativa pertinente, particularmente las secciones correspondientes a la DGER.
La dimensión del parque permite generar 130 kW de potencia, dividida en 5 estaciones según el estudio de cargas y estas reflejan 2 estaciones de 20kW y 3 estaciones de 30kW y cada una está constituida por un sistema hibrido eólico solar.
La viabilidad económica viene determinada por la comparación de 2 tipos de tecnologías la instalación de sistemas eléctricos convencionales línea subacuática y la otra alternativa sistema eléctrico de energía no convencional.
El estudio de viabilidad económica se determina a una vida útil de la instalación de 20 años.
El proyecto desde el punto de vista Privado no es rentable. Por lo que El VAN y la TIR en este caso indican que el proyecto no permitirá recuperar las inversiones en el largo plazo, debido a la poca demanda existente.
Tras el estudio de viabilidad económica, se concluye como un proyecto socialmente viable.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:Puno-Taquile. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63268
Estudio técnico económico de electrificación a través de sistemas híbridos (Eólico - solar) en la Isla Taquile
El proyecto consiste en el “Estudio Técnico Económico de Electrificación a Través de Sistemas Híbridos (Eólico – Solar) En La Isla “Taquile”.
El presente trabajo consiste en una metodología clara que permite evaluar la factibilidad de instalación de una planta de generación híbrida a partir de energías renovables en la Isla Taquile, estableciendo criterios generales para seleccionar el tipo de instalación más adecuada según los recursos existentes.
La primera parte del proyecto consistió en la revisión de la documentación básica necesaria para comprender el funcionamiento de este tipo de sistemas. También se realizó un estudio de los aspectos geográficos, ambientales y económicos a considerar y de la normativa pertinente, particularmente las secciones correspondientes a la DGER.
La dimensión del parque permite generar 130 kW de potencia, dividida en 5 estaciones según el estudio de cargas y estas reflejan 2 estaciones de 20kW y 3 estaciones de 30kW y cada una está constituida por un sistema hibrido eólico solar.
La viabilidad económica viene determinada por la comparación de 2 tipos de tecnologías la instalación de sistemas eléctricos convencionales línea subacuática y la otra alternativa sistema eléctrico de energía no convencional.
El estudio de viabilidad económica se determina a una vida útil de la instalación de 20 años.
El proyecto desde el punto de vista Privado no es rentable. Por lo que El VAN y la TIR en este caso indican que el proyecto no permitirá recuperar las inversiones en el largo plazo, debido a la poca demanda existente.
Tras el estudio de viabilidad económica, se concluye como un proyecto socialmente viable.
Chavez Vallejo, Luis Horacio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleT14670-21116-01 T14670 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio de una aerobomba con sistema de transmisión autofrenado para el uso en riego en la zona del altiplano / Wilber Maquera Maquera / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2009)
Título : Estudio de una aerobomba con sistema de transmisión autofrenado para el uso en riego en la zona del altiplano Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilber Maquera Maquera, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 172 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Resumen: La energía Eólica ha sido utilizada desde tiempos muy remotos, con escazas tecnologías que no permitieron su aprovechamiento optimo de la energía del viento. Con el avance de la tecnología es indispensable realizar el estudio de las energías renovables para tener conocimiento sobre el manejo y aprovechamiento de esta energía, fundamentalmente parta el riego de inmensas zonas agrícolas de nuestro departamento.
Durante muchos siglos se utilizaron las maquinas conocidos como molinos de vientos y han sufrido una gran evolución en la medida del desarrollo de la Ingeniería Mecánica, y está muy conectada con la aplicación real. En la actualidad se a retomado este tipo de estudio, ya que con la explotación y agotamiento de los combustibles fósiles, y los problemas ecológicos que han causado, es necesario este tipo de tecnologías. Por lo que, e4l desarrollo de este tipo de energía, en nuestros días, serán de una gran utilidad en el futuro.
Es principalmente por esta razón, que se desarrolla este tipo de investigación, que tiene como base aportar un estudio de este tipo de maquinas para el crecimiento tecnológico de nuestro país.
En el estudio de esta tesis tiene como finalidad técnica el de desarrollar un modelo de Aerobomba que abarca su dimensionamiento de todos los accesorios necesarios para su funcionamiento optimo a presión y densidad de nuestra zona altiplánica, se desarrollara el diseño para lograr su aprovechamiento y funcionamiento optimo de la energía del viento.
Las conclusiones de esta tesis, está basado en teorías de aerodinámica, de mecánica, de ciencias de materiales y de diseño de elementos mecánicos.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60669 Estudio de una aerobomba con sistema de transmisión autofrenado para el uso en riego en la zona del altiplano [texto impreso] / Wilber Maquera Maquera, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2009 . - 172 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista
Resumen: La energía Eólica ha sido utilizada desde tiempos muy remotos, con escazas tecnologías que no permitieron su aprovechamiento optimo de la energía del viento. Con el avance de la tecnología es indispensable realizar el estudio de las energías renovables para tener conocimiento sobre el manejo y aprovechamiento de esta energía, fundamentalmente parta el riego de inmensas zonas agrícolas de nuestro departamento.
Durante muchos siglos se utilizaron las maquinas conocidos como molinos de vientos y han sufrido una gran evolución en la medida del desarrollo de la Ingeniería Mecánica, y está muy conectada con la aplicación real. En la actualidad se a retomado este tipo de estudio, ya que con la explotación y agotamiento de los combustibles fósiles, y los problemas ecológicos que han causado, es necesario este tipo de tecnologías. Por lo que, e4l desarrollo de este tipo de energía, en nuestros días, serán de una gran utilidad en el futuro.
Es principalmente por esta razón, que se desarrolla este tipo de investigación, que tiene como base aportar un estudio de este tipo de maquinas para el crecimiento tecnológico de nuestro país.
En el estudio de esta tesis tiene como finalidad técnica el de desarrollar un modelo de Aerobomba que abarca su dimensionamiento de todos los accesorios necesarios para su funcionamiento optimo a presión y densidad de nuestra zona altiplánica, se desarrollara el diseño para lograr su aprovechamiento y funcionamiento optimo de la energía del viento.
Las conclusiones de esta tesis, está basado en teorías de aerodinámica, de mecánica, de ciencias de materiales y de diseño de elementos mecánicos.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60669
Estudio de una aerobomba con sistema de transmisión autofrenado para el uso en riego en la zona del altiplano
La energía Eólica ha sido utilizada desde tiempos muy remotos, con escazas tecnologías que no permitieron su aprovechamiento optimo de la energía del viento. Con el avance de la tecnología es indispensable realizar el estudio de las energías renovables para tener conocimiento sobre el manejo y aprovechamiento de esta energía, fundamentalmente parta el riego de inmensas zonas agrícolas de nuestro departamento.
Durante muchos siglos se utilizaron las maquinas conocidos como molinos de vientos y han sufrido una gran evolución en la medida del desarrollo de la Ingeniería Mecánica, y está muy conectada con la aplicación real. En la actualidad se a retomado este tipo de estudio, ya que con la explotación y agotamiento de los combustibles fósiles, y los problemas ecológicos que han causado, es necesario este tipo de tecnologías. Por lo que, e4l desarrollo de este tipo de energía, en nuestros días, serán de una gran utilidad en el futuro.
Es principalmente por esta razón, que se desarrolla este tipo de investigación, que tiene como base aportar un estudio de este tipo de maquinas para el crecimiento tecnológico de nuestro país.
En el estudio de esta tesis tiene como finalidad técnica el de desarrollar un modelo de Aerobomba que abarca su dimensionamiento de todos los accesorios necesarios para su funcionamiento optimo a presión y densidad de nuestra zona altiplánica, se desarrollara el diseño para lograr su aprovechamiento y funcionamiento optimo de la energía del viento.
Las conclusiones de esta tesis, está basado en teorías de aerodinámica, de mecánica, de ciencias de materiales y de diseño de elementos mecánicos.Maquera Maquera, Wilber - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2009
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DisponibleEstudio de una pequeña central hidroeléctrica Marcuhuno de 1.5 MW del distrito de Macusani provincia de Carabaya / Roger Raúl Pacco Vara / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
Título : Estudio de una pequeña central hidroeléctrica Marcuhuno de 1.5 MW del distrito de Macusani provincia de Carabaya Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Raúl Pacco Vara, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 115 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63920 Estudio de una pequeña central hidroeléctrica Marcuhuno de 1.5 MW del distrito de Macusani provincia de Carabaya [texto impreso] / Roger Raúl Pacco Vara, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2012 . - 115 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Estudio de una pequeña central hidroeléctrica Marcuhuno de 1.5 MW del distrito de Macusani provincia de Carabaya
Pacco Vara, Roger Raúl - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2012
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DisponibleEstudio de viabilidad técnica de un mini parque eólico de 9 KW conectado a la red eléctrica Puno, en el sector de Ventilla Alto Puno - Departamento de Puno / Rodrigo Jimenes Cutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2018)
Título : Estudio de viabilidad técnica de un mini parque eólico de 9 KW conectado a la red eléctrica Puno, en el sector de Ventilla Alto Puno - Departamento de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Rodrigo Jimenes Cutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 143 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Este proyecto trata del estudio de implantación de un mini parque eólico partiendo de los datos de viento de la zona. Realizando un estudio de viabilidad técnica dentro del campo de energías alternativas con base en la energía eólica, para la conformación de un posible mini parque eólico mediante métodos probabilísticos en la ciudad de Puno, alto Puno (Sector Ventilla). Las herramientas que se utilizan para el proyecto son hojas de cálculo de Excel, Google Earth Pro para la información del terreno y datos del viento. La investigación es de tipo experimental, se dispondrá de información sobre las siguientes variables: velocidad de viento promedio y máximo, direcciones del viento promedio y máxima. La técnica utilizada fue la del fichaje que consiste en recopilar información secundaria ya existente sobre la velocidad y dirección del viento, que fue obtenida de la tesis “ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA EFICIENCIA DE UN MÓDULO DE GENERACIÓN ELÉCTRICA HÍBRIDA SOLAR-EÓLICA PARA LA EPIME-PUNO, 2015” (solo tomamos los datos de velocidad del viento del sector Ventilla (Alto Puno), Atlas Eólico del Perú y Senamhi. Analizar estadísticamente los datos y reportar resultados. Como consecuencia del presente trabajo se obtuvo un potencial eólico que cumple con un requerimiento energético y conexión a la red eléctrica Puno. La aleatoriedad del viento, afecta significativamente a la energía eólica extraíble por unidad de área, pequeñas variaciones en la velocidad producen cambios importantes debido a que la potencia varía con el cubo de la velocidad. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/9216 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107057 Estudio de viabilidad técnica de un mini parque eólico de 9 KW conectado a la red eléctrica Puno, en el sector de Ventilla Alto Puno - Departamento de Puno [texto impreso] / Rodrigo Jimenes Cutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2018 . - 143 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Este proyecto trata del estudio de implantación de un mini parque eólico partiendo de los datos de viento de la zona. Realizando un estudio de viabilidad técnica dentro del campo de energías alternativas con base en la energía eólica, para la conformación de un posible mini parque eólico mediante métodos probabilísticos en la ciudad de Puno, alto Puno (Sector Ventilla). Las herramientas que se utilizan para el proyecto son hojas de cálculo de Excel, Google Earth Pro para la información del terreno y datos del viento. La investigación es de tipo experimental, se dispondrá de información sobre las siguientes variables: velocidad de viento promedio y máximo, direcciones del viento promedio y máxima. La técnica utilizada fue la del fichaje que consiste en recopilar información secundaria ya existente sobre la velocidad y dirección del viento, que fue obtenida de la tesis “ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA EFICIENCIA DE UN MÓDULO DE GENERACIÓN ELÉCTRICA HÍBRIDA SOLAR-EÓLICA PARA LA EPIME-PUNO, 2015” (solo tomamos los datos de velocidad del viento del sector Ventilla (Alto Puno), Atlas Eólico del Perú y Senamhi. Analizar estadísticamente los datos y reportar resultados. Como consecuencia del presente trabajo se obtuvo un potencial eólico que cumple con un requerimiento energético y conexión a la red eléctrica Puno. La aleatoriedad del viento, afecta significativamente a la energía eólica extraíble por unidad de área, pequeñas variaciones en la velocidad producen cambios importantes debido a que la potencia varía con el cubo de la velocidad. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/9216 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107057
Estudio de viabilidad técnica de un mini parque eólico de 9 KW conectado a la red eléctrica Puno, en el sector de Ventilla Alto Puno - Departamento de Puno
Este proyecto trata del estudio de implantación de un mini parque eólico partiendo de los datos de viento de la zona. Realizando un estudio de viabilidad técnica dentro del campo de energías alternativas con base en la energía eólica, para la conformación de un posible mini parque eólico mediante métodos probabilísticos en la ciudad de Puno, alto Puno (Sector Ventilla). Las herramientas que se utilizan para el proyecto son hojas de cálculo de Excel, Google Earth Pro para la información del terreno y datos del viento. La investigación es de tipo experimental, se dispondrá de información sobre las siguientes variables: velocidad de viento promedio y máximo, direcciones del viento promedio y máxima. La técnica utilizada fue la del fichaje que consiste en recopilar información secundaria ya existente sobre la velocidad y dirección del viento, que fue obtenida de la tesis “ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA EFICIENCIA DE UN MÓDULO DE GENERACIÓN ELÉCTRICA HÍBRIDA SOLAR-EÓLICA PARA LA EPIME-PUNO, 2015” (solo tomamos los datos de velocidad del viento del sector Ventilla (Alto Puno), Atlas Eólico del Perú y Senamhi. Analizar estadísticamente los datos y reportar resultados. Como consecuencia del presente trabajo se obtuvo un potencial eólico que cumple con un requerimiento energético y conexión a la red eléctrica Puno. La aleatoriedad del viento, afecta significativamente a la energía eólica extraíble por unidad de área, pequeñas variaciones en la velocidad producen cambios importantes debido a que la potencia varía con el cubo de la velocidad.
Jimenes Cutipa, Rodrigo - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2018
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DisponibleT24243-30746-01 T24243 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de las alternativas de diseño óptimo para repotenciar la microcentral hidroeléctrica del Centro Poblado de Untuca / Yony Alcides Mamani Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Evaluación de las alternativas de diseño óptimo para repotenciar la microcentral hidroeléctrica del Centro Poblado de Untuca Tipo de documento: texto impreso Autores: Yony Alcides Mamani Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 185 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, planos Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El poder contar con suministro de energía eléctrica en todo el país, es indispensable para el desarrollo económico, tecnológico y social; pero existen zonas alejadas y de difícil acceso, donde las redes de suministro no pueden llegar o su construcción es demasiado costosa, como es el caso de la zona donde se realiza el presente estudio.
Por lo tanto, es necesario buscar alternativas de generación con fuentes de energía renovable que representan una forma viable para aprovechar los recursos naturales, entre estas energías se encuentra la generación hidroeléctrica.
Los inconvenientes del proyecto en estudio son: Se lo realizó sin estudios preliminares para el aprovechamiento de los recursos físicos existentes, además la falta de equipos de control, regulación y protección lo vuelven vulnerable e ineficiente al momento de operar a demanda máxima.
El suministro de energía es indispensable para que el desarrollo de la comunidad de Untuca sea integral.
Entonces, el presente proyecto de titulación plantea que la microcentral hidroeléctrica Untuca tenga la capacidad de cubrir los requerimientos de la carga con un desempeño óptimo tanto en calidad como en continuidad, para lo cual es necesario repotenciar la microcentral en mención.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77264 Evaluación de las alternativas de diseño óptimo para repotenciar la microcentral hidroeléctrica del Centro Poblado de Untuca [texto impreso] / Yony Alcides Mamani Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 185 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, planos ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa)
Resumen: El poder contar con suministro de energía eléctrica en todo el país, es indispensable para el desarrollo económico, tecnológico y social; pero existen zonas alejadas y de difícil acceso, donde las redes de suministro no pueden llegar o su construcción es demasiado costosa, como es el caso de la zona donde se realiza el presente estudio.
Por lo tanto, es necesario buscar alternativas de generación con fuentes de energía renovable que representan una forma viable para aprovechar los recursos naturales, entre estas energías se encuentra la generación hidroeléctrica.
Los inconvenientes del proyecto en estudio son: Se lo realizó sin estudios preliminares para el aprovechamiento de los recursos físicos existentes, además la falta de equipos de control, regulación y protección lo vuelven vulnerable e ineficiente al momento de operar a demanda máxima.
El suministro de energía es indispensable para que el desarrollo de la comunidad de Untuca sea integral.
Entonces, el presente proyecto de titulación plantea que la microcentral hidroeléctrica Untuca tenga la capacidad de cubrir los requerimientos de la carga con un desempeño óptimo tanto en calidad como en continuidad, para lo cual es necesario repotenciar la microcentral en mención.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77264
Evaluación de las alternativas de diseño óptimo para repotenciar la microcentral hidroeléctrica del Centro Poblado de Untuca
El poder contar con suministro de energía eléctrica en todo el país, es indispensable para el desarrollo económico, tecnológico y social; pero existen zonas alejadas y de difícil acceso, donde las redes de suministro no pueden llegar o su construcción es demasiado costosa, como es el caso de la zona donde se realiza el presente estudio.
Por lo tanto, es necesario buscar alternativas de generación con fuentes de energía renovable que representan una forma viable para aprovechar los recursos naturales, entre estas energías se encuentra la generación hidroeléctrica.
Los inconvenientes del proyecto en estudio son: Se lo realizó sin estudios preliminares para el aprovechamiento de los recursos físicos existentes, además la falta de equipos de control, regulación y protección lo vuelven vulnerable e ineficiente al momento de operar a demanda máxima.
El suministro de energía es indispensable para que el desarrollo de la comunidad de Untuca sea integral.
Entonces, el presente proyecto de titulación plantea que la microcentral hidroeléctrica Untuca tenga la capacidad de cubrir los requerimientos de la carga con un desempeño óptimo tanto en calidad como en continuidad, para lo cual es necesario repotenciar la microcentral en mención.
Mamani Mamani, Yony Alcides - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleT16973-23428-01 T16973 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Evaluación de la cavitación en bombas centrifugas mediante el análisis de vibraciones mecánicas utilizando labVIEW / Abel Moisés Calsin Molleapaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Evaluación de la cavitación en bombas centrifugas mediante el análisis de vibraciones mecánicas utilizando labVIEW Tipo de documento: texto impreso Autores: Abel Moisés Calsin Molleapaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 143 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El proyecto tiene la finalidad evaluar los espectros de vibración, por las cuales a su vez podremos analizar las vibraciones que nos mostraran si existen cavitaciones que a su vez nos mostrara la condición en que trabaja la bomba centrifuga por medio del análisis de las vibraciones, que se produce cuando la bomba está en pleno funcionamiento, ya que las bombas centrífugas son equipos de amplio uso en el ámbito industrial, las cuales se ven afectadas por el fenómeno de cavitación bajo condiciones inadecuadas en la succión. Esta anomalía provoca vibraciones con rasgos particulares en dominio de frecuencia que al ser analizados permiten detectarla de forma oportuna.Se realizó la simulación de una bomba centrifuga en funcionamiento mediante el programa de adquisición de datos mediante un software especializado en instrumentación virtual llamado LabVIEW, una vez adquirida la señal de aceleración, ésta es integrada para dar como resultado la velocidad, la cual mediante un espectro de frecuencias indica las posibles fallas mecánicas o eléctricas que se puedan encontrar en la maquinaria, según sea la severidad de las vibraciones se verá la conveniencia o no de la realización de alguna acción correctora. Como por ejemplo un mantenimiento predictivo que solucionaría el problema de manera rápida ya que se conocería donde se origina la falla y con esto se disminuiría el riesgo de algún problema en el futuro como dejar la bomba centrifuga fuera de servicio y ocasionar pérdidas en la producción Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82653 Evaluación de la cavitación en bombas centrifugas mediante el análisis de vibraciones mecánicas utilizando labVIEW [texto impreso] / Abel Moisés Calsin Molleapaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 143 pàginas : ilustraciones, diagramas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El proyecto tiene la finalidad evaluar los espectros de vibración, por las cuales a su vez podremos analizar las vibraciones que nos mostraran si existen cavitaciones que a su vez nos mostrara la condición en que trabaja la bomba centrifuga por medio del análisis de las vibraciones, que se produce cuando la bomba está en pleno funcionamiento, ya que las bombas centrífugas son equipos de amplio uso en el ámbito industrial, las cuales se ven afectadas por el fenómeno de cavitación bajo condiciones inadecuadas en la succión. Esta anomalía provoca vibraciones con rasgos particulares en dominio de frecuencia que al ser analizados permiten detectarla de forma oportuna.Se realizó la simulación de una bomba centrifuga en funcionamiento mediante el programa de adquisición de datos mediante un software especializado en instrumentación virtual llamado LabVIEW, una vez adquirida la señal de aceleración, ésta es integrada para dar como resultado la velocidad, la cual mediante un espectro de frecuencias indica las posibles fallas mecánicas o eléctricas que se puedan encontrar en la maquinaria, según sea la severidad de las vibraciones se verá la conveniencia o no de la realización de alguna acción correctora. Como por ejemplo un mantenimiento predictivo que solucionaría el problema de manera rápida ya que se conocería donde se origina la falla y con esto se disminuiría el riesgo de algún problema en el futuro como dejar la bomba centrifuga fuera de servicio y ocasionar pérdidas en la producción Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82653
Evaluación de la cavitación en bombas centrifugas mediante el análisis de vibraciones mecánicas utilizando labVIEW
El proyecto tiene la finalidad evaluar los espectros de vibración, por las cuales a su vez podremos analizar las vibraciones que nos mostraran si existen cavitaciones que a su vez nos mostrara la condición en que trabaja la bomba centrifuga por medio del análisis de las vibraciones, que se produce cuando la bomba está en pleno funcionamiento, ya que las bombas centrífugas son equipos de amplio uso en el ámbito industrial, las cuales se ven afectadas por el fenómeno de cavitación bajo condiciones inadecuadas en la succión. Esta anomalía provoca vibraciones con rasgos particulares en dominio de frecuencia que al ser analizados permiten detectarla de forma oportuna.Se realizó la simulación de una bomba centrifuga en funcionamiento mediante el programa de adquisición de datos mediante un software especializado en instrumentación virtual llamado LabVIEW, una vez adquirida la señal de aceleración, ésta es integrada para dar como resultado la velocidad, la cual mediante un espectro de frecuencias indica las posibles fallas mecánicas o eléctricas que se puedan encontrar en la maquinaria, según sea la severidad de las vibraciones se verá la conveniencia o no de la realización de alguna acción correctora. Como por ejemplo un mantenimiento predictivo que solucionaría el problema de manera rápida ya que se conocería donde se origina la falla y con esto se disminuiría el riesgo de algún problema en el futuro como dejar la bomba centrifuga fuera de servicio y ocasionar pérdidas en la producción
Calsin Molleapaza, Abel Moisés - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleT19036-25508-01 T19036 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación y comparación técnico - económica del rendimiento de la caldera del comedor de la UNA - Puno para operar con GLP / Lizbeth Paulina Montalvo Butron / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2009)
Título : Evaluación y comparación técnico - económica del rendimiento de la caldera del comedor de la UNA - Puno para operar con GLP Tipo de documento: texto impreso Autores: Lizbeth Paulina Montalvo Butron, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 202 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60659 Evaluación y comparación técnico - económica del rendimiento de la caldera del comedor de la UNA - Puno para operar con GLP [texto impreso] / Lizbeth Paulina Montalvo Butron, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2009 . - 202 pàginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60659
Evaluación y comparación técnico - económica del rendimiento de la caldera del comedor de la UNA - Puno para operar con GLP
Montalvo Butron, Lizbeth Paulina - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2009
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DisponibleT12321-18542-01 T12321 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del Comportamiento de los Sistemas de Generación Eléctrica con Aplicación de Estabilizadores de Sistemas de Potencia (PSS) / Edwin Larico Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2010)
Título : Evaluación del Comportamiento de los Sistemas de Generación Eléctrica con Aplicación de Estabilizadores de Sistemas de Potencia (PSS) Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Larico Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 117 p. Il.: tbls., gráfs., diagrs., il. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61933 Evaluación del Comportamiento de los Sistemas de Generación Eléctrica con Aplicación de Estabilizadores de Sistemas de Potencia (PSS) [texto impreso] / Edwin Larico Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2010 . - 117 p. : tbls., gráfs., diagrs., il. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61933
Evaluación del Comportamiento de los Sistemas de Generación Eléctrica con Aplicación de Estabilizadores de Sistemas de Potencia (PSS)
Larico Mamani, Edwin - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2010
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Zona Territorial de Estudio PE:
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DisponibleT13469-19956-01 T13469 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de desempeño de la línea de transmisión 138 KV San Gaban - Mazuko ante descargas atmosféricas / Danny Machaca Cuba / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Evaluación de desempeño de la línea de transmisión 138 KV San Gaban - Mazuko ante descargas atmosféricas Tipo de documento: texto impreso Autores: Danny Machaca Cuba, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 138 páginas Il.: figuras; tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108131 Evaluación de desempeño de la línea de transmisión 138 KV San Gaban - Mazuko ante descargas atmosféricas [texto impreso] / Danny Machaca Cuba, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2017 . - 138 páginas : figuras; tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Evaluación de desempeño de la línea de transmisión 138 KV San Gaban - Mazuko ante descargas atmosféricas
Machaca Cuba, Danny - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleEvaluación del impacto en el costo marginal obtenido por la inyección de 2 GW al SEIN / Said Andreé Umetzu Caballero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Evaluación del impacto en el costo marginal obtenido por la inyección de 2 GW al SEIN Tipo de documento: texto impreso Autores: Said Andreé Umetzu Caballero, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 460 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Los problemas de expansión y fijación de tarifas óptimas se han afrontado de diversas formas en cada país y en el caso peruano serán abordados por primera vez desde un punto de vista económico usando conceptos de la teoría de los monopolios naturales, el enfoque marginalista aplicado al sector eléctrico, las experiencias internacionales relevantes y los avances recientes de la teoría de la regulación.
El cálculo de los costos marginales de largo plazo implica la realización de complejos estudios de planificación, la necesidad de realizar múltiples supuestos, etc; lo que hace de su cálculo una tarea extremadamente compleja. Por lo que en este trabajo de tesis se tratará no sólo de abordar la complejidad de cálculos futuros de costos marginales, sino también se proyectará la inyección de una central de gran Potencia (2 GW), para así estimar la variación del Costo Marginal.
Cabe señalar que por ser tratada el estudio del Costo Marginal de Energía del País paso a paso, se aprovechará para explicar el funcionamiento del mercado eléctrico peruano, así como un mayor entendimiento de la Variación del Costo Marginal de Energía.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63266 Evaluación del impacto en el costo marginal obtenido por la inyección de 2 GW al SEIN [texto impreso] / Said Andreé Umetzu Caballero, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 460 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Resumen: Los problemas de expansión y fijación de tarifas óptimas se han afrontado de diversas formas en cada país y en el caso peruano serán abordados por primera vez desde un punto de vista económico usando conceptos de la teoría de los monopolios naturales, el enfoque marginalista aplicado al sector eléctrico, las experiencias internacionales relevantes y los avances recientes de la teoría de la regulación.
El cálculo de los costos marginales de largo plazo implica la realización de complejos estudios de planificación, la necesidad de realizar múltiples supuestos, etc; lo que hace de su cálculo una tarea extremadamente compleja. Por lo que en este trabajo de tesis se tratará no sólo de abordar la complejidad de cálculos futuros de costos marginales, sino también se proyectará la inyección de una central de gran Potencia (2 GW), para así estimar la variación del Costo Marginal.
Cabe señalar que por ser tratada el estudio del Costo Marginal de Energía del País paso a paso, se aprovechará para explicar el funcionamiento del mercado eléctrico peruano, así como un mayor entendimiento de la Variación del Costo Marginal de Energía.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63266
Evaluación del impacto en el costo marginal obtenido por la inyección de 2 GW al SEIN
Los problemas de expansión y fijación de tarifas óptimas se han afrontado de diversas formas en cada país y en el caso peruano serán abordados por primera vez desde un punto de vista económico usando conceptos de la teoría de los monopolios naturales, el enfoque marginalista aplicado al sector eléctrico, las experiencias internacionales relevantes y los avances recientes de la teoría de la regulación.
El cálculo de los costos marginales de largo plazo implica la realización de complejos estudios de planificación, la necesidad de realizar múltiples supuestos, etc; lo que hace de su cálculo una tarea extremadamente compleja. Por lo que en este trabajo de tesis se tratará no sólo de abordar la complejidad de cálculos futuros de costos marginales, sino también se proyectará la inyección de una central de gran Potencia (2 GW), para así estimar la variación del Costo Marginal.
Cabe señalar que por ser tratada el estudio del Costo Marginal de Energía del País paso a paso, se aprovechará para explicar el funcionamiento del mercado eléctrico peruano, así como un mayor entendimiento de la Variación del Costo Marginal de Energía.Umetzu Caballero, Said Andreé - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleEvaluación del impacto técnico y económico en el sein del esquema de regulación primaria de frecuencia / Ronald Joel Chipana Tito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Evaluación del impacto técnico y económico en el sein del esquema de regulación primaria de frecuencia Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Joel Chipana Tito, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 177 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se desarrolló con el objetivo de evaluar y analizar el impacto técnico y económico en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional, de la actualización desde julio del 2014 del marco regulatorio de Regulación Primaria de Frecuencia establecido en la “Norma Técnica para la Coordinación de la Operación en Tiempo Real de los Sistemas Interconectados R. D 069-2011-EM/DGE y Procedimiento Técnico del COES PR-N° 21 “Reserva Rotante para Regulación Primaria de Frecuencia”. Se llevó una investigación de tipo descriptiva con la búsqueda bibliográfica y recolección de datos. Determinándose que, con el vigente marco regulatorio, la calidad de frecuencia y la seguridad del sistema mejoraron significativamente a un mayor costo del servicio de Regulación Primaria de Frecuencia y las empresas generadoras se ven afectadas económicamente por la pérdida de un costo de oportunidad. Por otro lado, hubo una disminución en las variaciones sostenidas de frecuencia de 31 veces en promedio en el 2013, 4 en promedio en el 2015 y 1 en promedio en el 2016 y respecto al indicador de variaciones súbitas de frecuencia estos no se registraron a nivel del SEIN, así mismo, la distribución de la frecuencia eléctrica tuvo una disminución en cuanto a la desviación típica de 0.18 Hz a 0.055 Hz en promedio. Por otro lado, se ha determinado que el sistema dispone de mayor reserva rotante distribuida a nivel del SEIN logrando mejorar la respuesta de la Regulación Primaria de Frecuencia ante un desbalance generación-demanda, Esto evidencia que el sistema eléctrico es más estable y seguro dado que se mantiene la mayor parte del tiempo dentro de la frecuencia de operación normal. En el aspecto económico se ha determinado que centrales termoeléctricas se ven mayormente afectadas por la pérdida de un costo de oportunidad en relación a las centrales hidráulicas. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6050 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104831 Evaluación del impacto técnico y económico en el sein del esquema de regulación primaria de frecuencia [texto impreso] / Ronald Joel Chipana Tito, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 177 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación se desarrolló con el objetivo de evaluar y analizar el impacto técnico y económico en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional, de la actualización desde julio del 2014 del marco regulatorio de Regulación Primaria de Frecuencia establecido en la “Norma Técnica para la Coordinación de la Operación en Tiempo Real de los Sistemas Interconectados R. D 069-2011-EM/DGE y Procedimiento Técnico del COES PR-N° 21 “Reserva Rotante para Regulación Primaria de Frecuencia”. Se llevó una investigación de tipo descriptiva con la búsqueda bibliográfica y recolección de datos. Determinándose que, con el vigente marco regulatorio, la calidad de frecuencia y la seguridad del sistema mejoraron significativamente a un mayor costo del servicio de Regulación Primaria de Frecuencia y las empresas generadoras se ven afectadas económicamente por la pérdida de un costo de oportunidad. Por otro lado, hubo una disminución en las variaciones sostenidas de frecuencia de 31 veces en promedio en el 2013, 4 en promedio en el 2015 y 1 en promedio en el 2016 y respecto al indicador de variaciones súbitas de frecuencia estos no se registraron a nivel del SEIN, así mismo, la distribución de la frecuencia eléctrica tuvo una disminución en cuanto a la desviación típica de 0.18 Hz a 0.055 Hz en promedio. Por otro lado, se ha determinado que el sistema dispone de mayor reserva rotante distribuida a nivel del SEIN logrando mejorar la respuesta de la Regulación Primaria de Frecuencia ante un desbalance generación-demanda, Esto evidencia que el sistema eléctrico es más estable y seguro dado que se mantiene la mayor parte del tiempo dentro de la frecuencia de operación normal. En el aspecto económico se ha determinado que centrales termoeléctricas se ven mayormente afectadas por la pérdida de un costo de oportunidad en relación a las centrales hidráulicas. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6050 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104831
Evaluación del impacto técnico y económico en el sein del esquema de regulación primaria de frecuencia
El presente trabajo de investigación se desarrolló con el objetivo de evaluar y analizar el impacto técnico y económico en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional, de la actualización desde julio del 2014 del marco regulatorio de Regulación Primaria de Frecuencia establecido en la “Norma Técnica para la Coordinación de la Operación en Tiempo Real de los Sistemas Interconectados R. D 069-2011-EM/DGE y Procedimiento Técnico del COES PR-N° 21 “Reserva Rotante para Regulación Primaria de Frecuencia”. Se llevó una investigación de tipo descriptiva con la búsqueda bibliográfica y recolección de datos. Determinándose que, con el vigente marco regulatorio, la calidad de frecuencia y la seguridad del sistema mejoraron significativamente a un mayor costo del servicio de Regulación Primaria de Frecuencia y las empresas generadoras se ven afectadas económicamente por la pérdida de un costo de oportunidad. Por otro lado, hubo una disminución en las variaciones sostenidas de frecuencia de 31 veces en promedio en el 2013, 4 en promedio en el 2015 y 1 en promedio en el 2016 y respecto al indicador de variaciones súbitas de frecuencia estos no se registraron a nivel del SEIN, así mismo, la distribución de la frecuencia eléctrica tuvo una disminución en cuanto a la desviación típica de 0.18 Hz a 0.055 Hz en promedio. Por otro lado, se ha determinado que el sistema dispone de mayor reserva rotante distribuida a nivel del SEIN logrando mejorar la respuesta de la Regulación Primaria de Frecuencia ante un desbalance generación-demanda, Esto evidencia que el sistema eléctrico es más estable y seguro dado que se mantiene la mayor parte del tiempo dentro de la frecuencia de operación normal. En el aspecto económico se ha determinado que centrales termoeléctricas se ven mayormente afectadas por la pérdida de un costo de oportunidad en relación a las centrales hidráulicas.
Chipana Tito, Ronald Joel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleT23311-29815-01 T23311 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del potencial geotérmico de baja temperatura para aplicaciones de calefacción con bombas de calor / Abel Gutierrez Paco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2018)
Título : Evaluación del potencial geotérmico de baja temperatura para aplicaciones de calefacción con bombas de calor Tipo de documento: texto impreso Autores: Abel Gutierrez Paco, Autor ; Orlando Quispe Carlo, Autor ; Orlando Quispe Carlo, Autor ; Orlando Quispe Carlo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 125 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto tiene como propósito el estudio de la viabilidad de la implementación de energía geotérmica de baja temperatura para la calefacción de viviendas con una fuente inagotable que puede ser extraída de la tierra por medio de bombeo de fluidos calentados en su interior, aprovechando su gran inercia térmica. Para ello se emplearán monitoreo de las temperaturas de la tierra y simulaciones realizadas mediante programas informáticos especializados con el fin de estimar parámetros técnicos necesarios para su viabilidad. Se estimará la potencia necesaria para la bomba de calor. Para hacer uso del calor extraído es necesario integrar el sistema con una bomba de calor, que actuará como intermediaria entre el sistema de intercambio de calor o colector y sistema de distribución interna de la vivienda, aportando el complemento de energía necesario para acondicionar térmicamente el hogar. Tras la realización de los cálculos y elegida una carga típica de un recinto se ha procedido a la elección de la bomba de calor geotérmica, seleccionada en base a criterios energéticos de rendimiento y al dimensionado de la captación geotérmica para el intercambio de calor, un sistema horizontal slinky de 2 m de profundidad. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7866 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107126 Evaluación del potencial geotérmico de baja temperatura para aplicaciones de calefacción con bombas de calor [texto impreso] / Abel Gutierrez Paco, Autor ; Orlando Quispe Carlo, Autor ; Orlando Quispe Carlo, Autor ; Orlando Quispe Carlo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2018 . - 125 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente proyecto tiene como propósito el estudio de la viabilidad de la implementación de energía geotérmica de baja temperatura para la calefacción de viviendas con una fuente inagotable que puede ser extraída de la tierra por medio de bombeo de fluidos calentados en su interior, aprovechando su gran inercia térmica. Para ello se emplearán monitoreo de las temperaturas de la tierra y simulaciones realizadas mediante programas informáticos especializados con el fin de estimar parámetros técnicos necesarios para su viabilidad. Se estimará la potencia necesaria para la bomba de calor. Para hacer uso del calor extraído es necesario integrar el sistema con una bomba de calor, que actuará como intermediaria entre el sistema de intercambio de calor o colector y sistema de distribución interna de la vivienda, aportando el complemento de energía necesario para acondicionar térmicamente el hogar. Tras la realización de los cálculos y elegida una carga típica de un recinto se ha procedido a la elección de la bomba de calor geotérmica, seleccionada en base a criterios energéticos de rendimiento y al dimensionado de la captación geotérmica para el intercambio de calor, un sistema horizontal slinky de 2 m de profundidad. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7866 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107126
Evaluación del potencial geotérmico de baja temperatura para aplicaciones de calefacción con bombas de calor
El presente proyecto tiene como propósito el estudio de la viabilidad de la implementación de energía geotérmica de baja temperatura para la calefacción de viviendas con una fuente inagotable que puede ser extraída de la tierra por medio de bombeo de fluidos calentados en su interior, aprovechando su gran inercia térmica. Para ello se emplearán monitoreo de las temperaturas de la tierra y simulaciones realizadas mediante programas informáticos especializados con el fin de estimar parámetros técnicos necesarios para su viabilidad. Se estimará la potencia necesaria para la bomba de calor. Para hacer uso del calor extraído es necesario integrar el sistema con una bomba de calor, que actuará como intermediaria entre el sistema de intercambio de calor o colector y sistema de distribución interna de la vivienda, aportando el complemento de energía necesario para acondicionar térmicamente el hogar. Tras la realización de los cálculos y elegida una carga típica de un recinto se ha procedido a la elección de la bomba de calor geotérmica, seleccionada en base a criterios energéticos de rendimiento y al dimensionado de la captación geotérmica para el intercambio de calor, un sistema horizontal slinky de 2 m de profundidad.
Gutierrez Paco, AbelQuispe Carlo, Orlando ; Quispe Carlo, Orlando ; Quispe Carlo, Orlando - - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2018
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DisponibleT24228-30731-01 T24228 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleFactores y parámetros que influyen en la operación del transporte hidráulico de sólidos en tuberías de diámetros establecidos en la industria Minera / Rafael Isidro Beltran Barriga / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2010)
Título : Factores y parámetros que influyen en la operación del transporte hidráulico de sólidos en tuberías de diámetros establecidos en la industria Minera Tipo de documento: texto impreso Autores: Rafael Isidro Beltran Barriga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 130 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA MECANICA INDUSTRIA MINERA Resumen: La presente investigación se realizó con el objetivo de determinar factores y parámetros de operación en el transporte hidráulico de sólidos por tuberías y como caso puntual en una tubería horizontal de 3000 metros y un diámetro de 8" siendo el diámetro hidráulico de 0.18898 m por ser uno de los más utilizados en la industria minera. El material a transportarse que se utilizó para la presente investigación tiene una gravedad específica de 2.7 la cual correspondería a cuarzos y silicatos material característicos de las minas de cobre, con tamaños de partícula en promedio de 1.2 mm y con una densidad de mezcla de 1800 kg/m3 la cual corresponde al 70% de concentración de sólidos por peso y al 47% de concentración de sólidos por volumen, se consideró la temperatura ambiente de 18ºC y la viscosidad dinámica de 1.002x10-3 Pa. s. para el agua. Para la determinación de la viscosidad de la mezcla o pulpa mineral se utilizo dos modelos matemáticos desarrollados; el primero por Thomas y el segundo por la Sociedad Chilena de Ingeniería Hidráulica ambos modelos son para la determinación de la viscosidades de mezclas híper concentradas sobre el 20% de concentración de sólidos por peso de estos dos modelos se obtuvieron viscosidades de 64.036x10-3 Pa. s. con el modelo de Thomas y 245.17x10-3Pa. s con el modelo publicado por la Sociedad Chilena de Ingeniería hidráulica, e de concluir que se recomienda el uso del modelo desarrollado por La Sociedad Chilena de Ingeniería Hidráulica. Este parámetro es muy importante puesto que los regímenes de flujo, el gradiente hidráulico y la potencia de la bomba se determina en sunción de la viscosidad. Para el cálculo de la velocidad crítica de transporte se utilizo el modelo desarrollado por Mc. Elvain el cual nos determina que la velocidad mínima en la que los sólidos permanecen en suspensión y no presentaran decantación durante el transporte hidráulico de sólidos por tuberías el cual es de 2.04m/s y la velocidad de operación del sistema será el 50% superior a la velocidad critica la cual corresponde a la velocidad de 3.06 m/s, con estos parámetros de operación se determino un gradiente hidráulico siendo de 596.04 m. en 3000 metros de tubería y si solo se enviara agua pura por la misma tubería y a la misma velocidad de operación el gradiente hidráulico es de 141.21 m en 3000 metros esto muestra un 322.31% de variación del gradiente hidráulico de la mezcla al 70% de sólidos en peso en relación al agua. Con estas condiciones de operación se transportarán 707.61 Tn/hora de sólidos y se utilizaran 163.81 m3/hora de agua con una bomba de 1153.6Hp. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61500 Factores y parámetros que influyen en la operación del transporte hidráulico de sólidos en tuberías de diámetros establecidos en la industria Minera [texto impreso] / Rafael Isidro Beltran Barriga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2010 . - 130 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Palabras clave: INGENIERIA MECANICA INDUSTRIA MINERA Resumen: La presente investigación se realizó con el objetivo de determinar factores y parámetros de operación en el transporte hidráulico de sólidos por tuberías y como caso puntual en una tubería horizontal de 3000 metros y un diámetro de 8" siendo el diámetro hidráulico de 0.18898 m por ser uno de los más utilizados en la industria minera. El material a transportarse que se utilizó para la presente investigación tiene una gravedad específica de 2.7 la cual correspondería a cuarzos y silicatos material característicos de las minas de cobre, con tamaños de partícula en promedio de 1.2 mm y con una densidad de mezcla de 1800 kg/m3 la cual corresponde al 70% de concentración de sólidos por peso y al 47% de concentración de sólidos por volumen, se consideró la temperatura ambiente de 18ºC y la viscosidad dinámica de 1.002x10-3 Pa. s. para el agua. Para la determinación de la viscosidad de la mezcla o pulpa mineral se utilizo dos modelos matemáticos desarrollados; el primero por Thomas y el segundo por la Sociedad Chilena de Ingeniería Hidráulica ambos modelos son para la determinación de la viscosidades de mezclas híper concentradas sobre el 20% de concentración de sólidos por peso de estos dos modelos se obtuvieron viscosidades de 64.036x10-3 Pa. s. con el modelo de Thomas y 245.17x10-3Pa. s con el modelo publicado por la Sociedad Chilena de Ingeniería hidráulica, e de concluir que se recomienda el uso del modelo desarrollado por La Sociedad Chilena de Ingeniería Hidráulica. Este parámetro es muy importante puesto que los regímenes de flujo, el gradiente hidráulico y la potencia de la bomba se determina en sunción de la viscosidad. Para el cálculo de la velocidad crítica de transporte se utilizo el modelo desarrollado por Mc. Elvain el cual nos determina que la velocidad mínima en la que los sólidos permanecen en suspensión y no presentaran decantación durante el transporte hidráulico de sólidos por tuberías el cual es de 2.04m/s y la velocidad de operación del sistema será el 50% superior a la velocidad critica la cual corresponde a la velocidad de 3.06 m/s, con estos parámetros de operación se determino un gradiente hidráulico siendo de 596.04 m. en 3000 metros de tubería y si solo se enviara agua pura por la misma tubería y a la misma velocidad de operación el gradiente hidráulico es de 141.21 m en 3000 metros esto muestra un 322.31% de variación del gradiente hidráulico de la mezcla al 70% de sólidos en peso en relación al agua. Con estas condiciones de operación se transportarán 707.61 Tn/hora de sólidos y se utilizaran 163.81 m3/hora de agua con una bomba de 1153.6Hp. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61500
Factores y parámetros que influyen en la operación del transporte hidráulico de sólidos en tuberías de diámetros establecidos en la industria Minera
La presente investigación se realizó con el objetivo de determinar factores y parámetros de operación en el transporte hidráulico de sólidos por tuberías y como caso puntual en una tubería horizontal de 3000 metros y un diámetro de 8" siendo el diámetro hidráulico de 0.18898 m por ser uno de los más utilizados en la industria minera. El material a transportarse que se utilizó para la presente investigación tiene una gravedad específica de 2.7 la cual correspondería a cuarzos y silicatos material característicos de las minas de cobre, con tamaños de partícula en promedio de 1.2 mm y con una densidad de mezcla de 1800 kg/m3 la cual corresponde al 70% de concentración de sólidos por peso y al 47% de concentración de sólidos por volumen, se consideró la temperatura ambiente de 18ºC y la viscosidad dinámica de 1.002x10-3 Pa. s. para el agua. Para la determinación de la viscosidad de la mezcla o pulpa mineral se utilizo dos modelos matemáticos desarrollados; el primero por Thomas y el segundo por la Sociedad Chilena de Ingeniería Hidráulica ambos modelos son para la determinación de la viscosidades de mezclas híper concentradas sobre el 20% de concentración de sólidos por peso de estos dos modelos se obtuvieron viscosidades de 64.036x10-3 Pa. s. con el modelo de Thomas y 245.17x10-3Pa. s con el modelo publicado por la Sociedad Chilena de Ingeniería hidráulica, e de concluir que se recomienda el uso del modelo desarrollado por La Sociedad Chilena de Ingeniería Hidráulica. Este parámetro es muy importante puesto que los regímenes de flujo, el gradiente hidráulico y la potencia de la bomba se determina en sunción de la viscosidad. Para el cálculo de la velocidad crítica de transporte se utilizo el modelo desarrollado por Mc. Elvain el cual nos determina que la velocidad mínima en la que los sólidos permanecen en suspensión y no presentaran decantación durante el transporte hidráulico de sólidos por tuberías el cual es de 2.04m/s y la velocidad de operación del sistema será el 50% superior a la velocidad critica la cual corresponde a la velocidad de 3.06 m/s, con estos parámetros de operación se determino un gradiente hidráulico siendo de 596.04 m. en 3000 metros de tubería y si solo se enviara agua pura por la misma tubería y a la misma velocidad de operación el gradiente hidráulico es de 141.21 m en 3000 metros esto muestra un 322.31% de variación del gradiente hidráulico de la mezcla al 70% de sólidos en peso en relación al agua. Con estas condiciones de operación se transportarán 707.61 Tn/hora de sólidos y se utilizaran 163.81 m3/hora de agua con una bomba de 1153.6Hp.
Beltran Barriga, Rafael Isidro - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2010
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DisponibleT13079-19634-01 T13079 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleGestión de mantenimiento basado en la confiabilidad de la flota de maquinaria pesada en la Empresa Mota Engil Perú Proyecto Minero las Bambas Apurímac / Ariel Efraín Mallea Chino / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Gestión de mantenimiento basado en la confiabilidad de la flota de maquinaria pesada en la Empresa Mota Engil Perú Proyecto Minero las Bambas Apurímac Tipo de documento: texto impreso Autores: Ariel Efraín Mallea Chino, Autor ; Nicanor Ccaso Anahua, Autor ; Nicanor Ccaso Anahua, Autor ; Nicanor Ccaso Anahua, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 168 p+aginas Il.: diagramas, tablas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo social de la transnacional Mota Engil Perú, es el diseño, planificación, y construcción de obras viales, obras portuarias, hidráulicas, eléctricas, sanitaria y de infraestructuras teniendo como cliente mayor el Sector Minero. Para efectuar ello se requiere un estudio actualizado del estado de la flota de equipos, teniendo en cuenta que en obras de movimiento de tierras el costo de maquinaria en algunos casos puede bordear el 40% del costo total de la obra. El objetivo fundamental de este proyecto es elaborar un estudio de la confiabilidad y disponibilidad de manera que nos ayude a la toma de decisiones con la finalidad de conservar las máquinas en buen estado, contribuyendo así en el ordenamiento y alargamiento de la vida útil, con lo que se brinda soporte a producción para el cumplimiento de los plazos establecidos. Se procedió con el estudio con la base de datos emitidas por los fabricantes, como la cartilla de mantenimiento entre otros y la actualización de datos del Área de Equipos de la Empresa. De acuerdo a los resultados las fallas de la flota de equipo pesado es en el sistema de motor, con lo que se recomienda realizar inspecciones generales periódicas en dicho sistema con la finalidad de lograr un alto índice de disponibilidad Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: APURIMAC Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82672 Gestión de mantenimiento basado en la confiabilidad de la flota de maquinaria pesada en la Empresa Mota Engil Perú Proyecto Minero las Bambas Apurímac [texto impreso] / Ariel Efraín Mallea Chino, Autor ; Nicanor Ccaso Anahua, Autor ; Nicanor Ccaso Anahua, Autor ; Nicanor Ccaso Anahua, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 168 p+aginas : diagramas, tablas, ilustraciones ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo social de la transnacional Mota Engil Perú, es el diseño, planificación, y construcción de obras viales, obras portuarias, hidráulicas, eléctricas, sanitaria y de infraestructuras teniendo como cliente mayor el Sector Minero. Para efectuar ello se requiere un estudio actualizado del estado de la flota de equipos, teniendo en cuenta que en obras de movimiento de tierras el costo de maquinaria en algunos casos puede bordear el 40% del costo total de la obra. El objetivo fundamental de este proyecto es elaborar un estudio de la confiabilidad y disponibilidad de manera que nos ayude a la toma de decisiones con la finalidad de conservar las máquinas en buen estado, contribuyendo así en el ordenamiento y alargamiento de la vida útil, con lo que se brinda soporte a producción para el cumplimiento de los plazos establecidos. Se procedió con el estudio con la base de datos emitidas por los fabricantes, como la cartilla de mantenimiento entre otros y la actualización de datos del Área de Equipos de la Empresa. De acuerdo a los resultados las fallas de la flota de equipo pesado es en el sistema de motor, con lo que se recomienda realizar inspecciones generales periódicas en dicho sistema con la finalidad de lograr un alto índice de disponibilidad Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: APURIMAC Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82672
Gestión de mantenimiento basado en la confiabilidad de la flota de maquinaria pesada en la Empresa Mota Engil Perú Proyecto Minero las Bambas Apurímac
El objetivo social de la transnacional Mota Engil Perú, es el diseño, planificación, y construcción de obras viales, obras portuarias, hidráulicas, eléctricas, sanitaria y de infraestructuras teniendo como cliente mayor el Sector Minero. Para efectuar ello se requiere un estudio actualizado del estado de la flota de equipos, teniendo en cuenta que en obras de movimiento de tierras el costo de maquinaria en algunos casos puede bordear el 40% del costo total de la obra. El objetivo fundamental de este proyecto es elaborar un estudio de la confiabilidad y disponibilidad de manera que nos ayude a la toma de decisiones con la finalidad de conservar las máquinas en buen estado, contribuyendo así en el ordenamiento y alargamiento de la vida útil, con lo que se brinda soporte a producción para el cumplimiento de los plazos establecidos. Se procedió con el estudio con la base de datos emitidas por los fabricantes, como la cartilla de mantenimiento entre otros y la actualización de datos del Área de Equipos de la Empresa. De acuerdo a los resultados las fallas de la flota de equipo pesado es en el sistema de motor, con lo que se recomienda realizar inspecciones generales periódicas en dicho sistema con la finalidad de lograr un alto índice de disponibilidad
Mallea Chino, Ariel EfraínCcaso Anahua, Nicanor ; Ccaso Anahua, Nicanor ; Ccaso Anahua, Nicanor - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleT19042-25514-01 T19042 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementacion y análisis de sistemas de control proporcional integral y diferencial supervisado para un motor de inducción trifásico en el laboratorio de control y automatizacion de la EPIME - UNA - Puno / Rousell Darío Montes Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Implementacion y análisis de sistemas de control proporcional integral y diferencial supervisado para un motor de inducción trifásico en el laboratorio de control y automatizacion de la EPIME - UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Rousell Darío Montes Apaza, Autor ; Oscar Bernuy Barrantes Ticona, Autor ; Oscar Bernuy Barrantes Ticona, Autor ; Oscar Bernuy Barrantes Ticona, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 106 paginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El afán del hombre de automatizar los procesos se puede plasmarclaramente en los últimos siglos de la historia. Esto permite, que las diferentes actividades económicas del hombre, tales como la, industria, la minería, la manufactura de productos, se realicen de forma más eficiente, más rápida y más rentable frente a esta necesidad, se desarrolla el presente proyecto de tesis de implementación de un módulo de sistemas de control para un motor de inducción trifásico utilizando un controlador proporcional integral que contiene el PLC Logo Siemens 12/24RC y mediante el uso de Software LOGO!Soft Confort V6.1 se simula y se supervisa en tiempo real el comportamiento de los parámetros del controlador y continuando con el detalle de la información el lector va encontrar un amplio abanico de información relacionado con Autómatas Programables. A continuación se detalla la información referente a los capítulos considerados en la tesis.
Capítulo I: En este capítulo se formula el planteamiento del problema, objetivos de investigación, se describe la justificación e hipótesis.
Capítulo II: En este capítulo se desarrolla los fundamentos teóricos y conceptuales sobre automatización industrial, controladores, control de procesos, métodos de sintonización de controladores, que servirán de referencia en el desarrollo del presente proyecto.
Capítulo III: En este capítulo también se detalla las especificaciones técnicas de los componentes del módulo de control, construcción del módulo de control Logo, elección de dispositivos de protección, la programación del PLC.
Capítulo IV: Damos a conocer el análisis y resultados de los datos encontrados en el proyecto de tesis.
Capítulo V: Por último se desarrollan las conclusiones y las recomendaciones.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76644 Implementacion y análisis de sistemas de control proporcional integral y diferencial supervisado para un motor de inducción trifásico en el laboratorio de control y automatizacion de la EPIME - UNA - Puno [texto impreso] / Rousell Darío Montes Apaza, Autor ; Oscar Bernuy Barrantes Ticona, Autor ; Oscar Bernuy Barrantes Ticona, Autor ; Oscar Bernuy Barrantes Ticona, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 106 paginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El afán del hombre de automatizar los procesos se puede plasmarclaramente en los últimos siglos de la historia. Esto permite, que las diferentes actividades económicas del hombre, tales como la, industria, la minería, la manufactura de productos, se realicen de forma más eficiente, más rápida y más rentable frente a esta necesidad, se desarrolla el presente proyecto de tesis de implementación de un módulo de sistemas de control para un motor de inducción trifásico utilizando un controlador proporcional integral que contiene el PLC Logo Siemens 12/24RC y mediante el uso de Software LOGO!Soft Confort V6.1 se simula y se supervisa en tiempo real el comportamiento de los parámetros del controlador y continuando con el detalle de la información el lector va encontrar un amplio abanico de información relacionado con Autómatas Programables. A continuación se detalla la información referente a los capítulos considerados en la tesis.
Capítulo I: En este capítulo se formula el planteamiento del problema, objetivos de investigación, se describe la justificación e hipótesis.
Capítulo II: En este capítulo se desarrolla los fundamentos teóricos y conceptuales sobre automatización industrial, controladores, control de procesos, métodos de sintonización de controladores, que servirán de referencia en el desarrollo del presente proyecto.
Capítulo III: En este capítulo también se detalla las especificaciones técnicas de los componentes del módulo de control, construcción del módulo de control Logo, elección de dispositivos de protección, la programación del PLC.
Capítulo IV: Damos a conocer el análisis y resultados de los datos encontrados en el proyecto de tesis.
Capítulo V: Por último se desarrollan las conclusiones y las recomendaciones.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76644
Implementacion y análisis de sistemas de control proporcional integral y diferencial supervisado para un motor de inducción trifásico en el laboratorio de control y automatizacion de la EPIME - UNA - Puno
El afán del hombre de automatizar los procesos se puede plasmarclaramente en los últimos siglos de la historia. Esto permite, que las diferentes actividades económicas del hombre, tales como la, industria, la minería, la manufactura de productos, se realicen de forma más eficiente, más rápida y más rentable frente a esta necesidad, se desarrolla el presente proyecto de tesis de implementación de un módulo de sistemas de control para un motor de inducción trifásico utilizando un controlador proporcional integral que contiene el PLC Logo Siemens 12/24RC y mediante el uso de Software LOGO!Soft Confort V6.1 se simula y se supervisa en tiempo real el comportamiento de los parámetros del controlador y continuando con el detalle de la información el lector va encontrar un amplio abanico de información relacionado con Autómatas Programables. A continuación se detalla la información referente a los capítulos considerados en la tesis.
Capítulo I: En este capítulo se formula el planteamiento del problema, objetivos de investigación, se describe la justificación e hipótesis.
Capítulo II: En este capítulo se desarrolla los fundamentos teóricos y conceptuales sobre automatización industrial, controladores, control de procesos, métodos de sintonización de controladores, que servirán de referencia en el desarrollo del presente proyecto.
Capítulo III: En este capítulo también se detalla las especificaciones técnicas de los componentes del módulo de control, construcción del módulo de control Logo, elección de dispositivos de protección, la programación del PLC.
Capítulo IV: Damos a conocer el análisis y resultados de los datos encontrados en el proyecto de tesis.
Capítulo V: Por último se desarrollan las conclusiones y las recomendaciones.
Montes Apaza, Rousell DaríoBarrantes Ticona, Oscar Bernuy ; Barrantes Ticona, Oscar Bernuy ; Barrantes Ticona, Oscar Bernuy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleT16558-23009-01 621.317 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Implementación de un banco de prueba para operación manual y automática de motores industriales de C.A. / Juan Carlos Mullisaca Hito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2016)
Título : Implementación de un banco de prueba para operación manual y automática de motores industriales de C.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Carlos Mullisaca Hito, Autor ; Raúl Fritz Sullca Huanca, Autor ; Raúl Fritz Sullca Huanca, Autor ; Raúl Fritz Sullca Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 228 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Implementación de banco de pruebas para control manual y automático de motores industriales de C.A., donde se podrán ejecutar diferentes tipos de arranque para motores eléctricos trifásicos, con la finalidad de analizar el comportamiento de diferentes parámetros eléctricos como corrientes, voltajes, potencias, frecuencia, factor de potencia. Estos últimos se ven afectados según el tipo de arranque utilizado. El módulo está formado por equipos electromecánicos como contactores, guardamotores, relés, disyuntores, temporizadores que en conjunto realizan la conectividad de distintos esquemas en fuerza y control. Elementos de maniobra como pulsadores, selectores, switches de tipo ojo de cangrejo que son usados para conmutar señales en circuitos de control, luces piloto para visualizar estados de operatividad, equipos de automatización, PLC, con los que se realizarán programas lógicos de control. Finalmente se consideran ariadores de frecuencia con los que se realizan diversas aplicaciones en arranque de motores eléctricos trifásicos. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=93433 Implementación de un banco de prueba para operación manual y automática de motores industriales de C.A. [texto impreso] / Juan Carlos Mullisaca Hito, Autor ; Raúl Fritz Sullca Huanca, Autor ; Raúl Fritz Sullca Huanca, Autor ; Raúl Fritz Sullca Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2016 . - 228 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Implementación de banco de pruebas para control manual y automático de motores industriales de C.A., donde se podrán ejecutar diferentes tipos de arranque para motores eléctricos trifásicos, con la finalidad de analizar el comportamiento de diferentes parámetros eléctricos como corrientes, voltajes, potencias, frecuencia, factor de potencia. Estos últimos se ven afectados según el tipo de arranque utilizado. El módulo está formado por equipos electromecánicos como contactores, guardamotores, relés, disyuntores, temporizadores que en conjunto realizan la conectividad de distintos esquemas en fuerza y control. Elementos de maniobra como pulsadores, selectores, switches de tipo ojo de cangrejo que son usados para conmutar señales en circuitos de control, luces piloto para visualizar estados de operatividad, equipos de automatización, PLC, con los que se realizarán programas lógicos de control. Finalmente se consideran ariadores de frecuencia con los que se realizan diversas aplicaciones en arranque de motores eléctricos trifásicos. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=93433
Implementación de un banco de prueba para operación manual y automática de motores industriales de C.A.
Implementación de banco de pruebas para control manual y automático de motores industriales de C.A., donde se podrán ejecutar diferentes tipos de arranque para motores eléctricos trifásicos, con la finalidad de analizar el comportamiento de diferentes parámetros eléctricos como corrientes, voltajes, potencias, frecuencia, factor de potencia. Estos últimos se ven afectados según el tipo de arranque utilizado. El módulo está formado por equipos electromecánicos como contactores, guardamotores, relés, disyuntores, temporizadores que en conjunto realizan la conectividad de distintos esquemas en fuerza y control. Elementos de maniobra como pulsadores, selectores, switches de tipo ojo de cangrejo que son usados para conmutar señales en circuitos de control, luces piloto para visualizar estados de operatividad, equipos de automatización, PLC, con los que se realizarán programas lógicos de control. Finalmente se consideran ariadores de frecuencia con los que se realizan diversas aplicaciones en arranque de motores eléctricos trifásicos.
Mullisaca Hito, Juan CarlosSullca Huanca, Raúl Fritz ; Sullca Huanca, Raúl Fritz ; Sullca Huanca, Raúl Fritz - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2016
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DisponibleT21123-27615-01 T21123 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación de control de volumen del nivel de líquido de una bomba de 1/4 HP utilizando lógica difusa en el laboratorio de control y automatización de la EPIME, 2016 / Wilder Luis Cusi Quenta / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2018)
Título : Implementación de control de volumen del nivel de líquido de una bomba de 1/4 HP utilizando lógica difusa en el laboratorio de control y automatización de la EPIME, 2016 Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilder Luis Cusi Quenta, Autor ; Yues Antony Cusi Quenta, Autor ; Yues Antony Cusi Quenta, Autor ; Yues Antony Cusi Quenta, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 115 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto de investigación trata sobre el diseño e implementación de un controlador difuso que será utilizado en un módulo que nos permita estudiar y analizar las características de funcionamiento de controladores FUZZY LOGIC (algoritmo auto regulable) y a la vez controlar el caudal del líquido en el tanque principal utilizando el software LABVIEW a través de un sistema Scada el cual permitirá el control y supervisión de adquisición de datos en el laboratorio de control y automatización de la EPIME. Actualmente el CONTROL DIFUSO se viene utilizando de manera eficiente en la industria de todo el mundo, ya que mejora considerablemente el control de procesos industriales. Debido a la importancia de este sistema de control es que la implementación de un controlador difuso en el laboratorio de control y automatización de la escuela profesional de ingeniería mecánica eléctrica de la UNA - PUNO será primordial para el aprendizaje y conocimiento de nuevas tecnologías. Todo esto para comparar el funcionamiento, ventajas y desventajas de un controlador FUZZY LOGIC. El sistema está compuesto de un tanque principal, un tanque de retroalimentación, una bomba AC, sensores ULTRASONICOS, sensor de caudal, myRIO (tarjeta de datos), el variador de frecuencia (VTL) y el software LABVIEW, el cual será instalado en el computador, en ella se diseñará la estructura del controlador Difuso (parámetros de sintonía).Para las condiciones de estabilidad, se actúa sobre el caudal y nivel de agua que ingresa a la planta (tanque principal) del sistema donde se controla el nivel deseado. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/9278 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107048 Implementación de control de volumen del nivel de líquido de una bomba de 1/4 HP utilizando lógica difusa en el laboratorio de control y automatización de la EPIME, 2016 [texto impreso] / Wilder Luis Cusi Quenta, Autor ; Yues Antony Cusi Quenta, Autor ; Yues Antony Cusi Quenta, Autor ; Yues Antony Cusi Quenta, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2018 . - 115 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente proyecto de investigación trata sobre el diseño e implementación de un controlador difuso que será utilizado en un módulo que nos permita estudiar y analizar las características de funcionamiento de controladores FUZZY LOGIC (algoritmo auto regulable) y a la vez controlar el caudal del líquido en el tanque principal utilizando el software LABVIEW a través de un sistema Scada el cual permitirá el control y supervisión de adquisición de datos en el laboratorio de control y automatización de la EPIME. Actualmente el CONTROL DIFUSO se viene utilizando de manera eficiente en la industria de todo el mundo, ya que mejora considerablemente el control de procesos industriales. Debido a la importancia de este sistema de control es que la implementación de un controlador difuso en el laboratorio de control y automatización de la escuela profesional de ingeniería mecánica eléctrica de la UNA - PUNO será primordial para el aprendizaje y conocimiento de nuevas tecnologías. Todo esto para comparar el funcionamiento, ventajas y desventajas de un controlador FUZZY LOGIC. El sistema está compuesto de un tanque principal, un tanque de retroalimentación, una bomba AC, sensores ULTRASONICOS, sensor de caudal, myRIO (tarjeta de datos), el variador de frecuencia (VTL) y el software LABVIEW, el cual será instalado en el computador, en ella se diseñará la estructura del controlador Difuso (parámetros de sintonía).Para las condiciones de estabilidad, se actúa sobre el caudal y nivel de agua que ingresa a la planta (tanque principal) del sistema donde se controla el nivel deseado. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/9278 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107048
Implementación de control de volumen del nivel de líquido de una bomba de 1/4 HP utilizando lógica difusa en el laboratorio de control y automatización de la EPIME, 2016
El presente proyecto de investigación trata sobre el diseño e implementación de un controlador difuso que será utilizado en un módulo que nos permita estudiar y analizar las características de funcionamiento de controladores FUZZY LOGIC (algoritmo auto regulable) y a la vez controlar el caudal del líquido en el tanque principal utilizando el software LABVIEW a través de un sistema Scada el cual permitirá el control y supervisión de adquisición de datos en el laboratorio de control y automatización de la EPIME. Actualmente el CONTROL DIFUSO se viene utilizando de manera eficiente en la industria de todo el mundo, ya que mejora considerablemente el control de procesos industriales. Debido a la importancia de este sistema de control es que la implementación de un controlador difuso en el laboratorio de control y automatización de la escuela profesional de ingeniería mecánica eléctrica de la UNA - PUNO será primordial para el aprendizaje y conocimiento de nuevas tecnologías. Todo esto para comparar el funcionamiento, ventajas y desventajas de un controlador FUZZY LOGIC. El sistema está compuesto de un tanque principal, un tanque de retroalimentación, una bomba AC, sensores ULTRASONICOS, sensor de caudal, myRIO (tarjeta de datos), el variador de frecuencia (VTL) y el software LABVIEW, el cual será instalado en el computador, en ella se diseñará la estructura del controlador Difuso (parámetros de sintonía).Para las condiciones de estabilidad, se actúa sobre el caudal y nivel de agua que ingresa a la planta (tanque principal) del sistema donde se controla el nivel deseado.
Cusi Quenta, Wilder LuisCusi Quenta, Yues Antony ; Cusi Quenta, Yues Antony ; Cusi Quenta, Yues Antony - - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2018
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DisponibleT24239-30742-01 T24239 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación y evaluación de un generador de vapor tipo vertical de dos pasos para uso de laboratorio y ensayos de producción / Leonidas Vilca Callata / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2005)
Título : Implementación y evaluación de un generador de vapor tipo vertical de dos pasos para uso de laboratorio y ensayos de producción Tipo de documento: texto impreso Autores: Leonidas Vilca Callata, Autor ; Félix Fausto Llanque Quispe, Autor ; Félix Fausto Llanque Quispe, Autor ; Félix Fausto Llanque Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 158 pàginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Revolución gastronómica Resumen: Instalación y evaluación del Generador de Vapor, dicho equipo fue adquirido el año 1995 por la CPIME de la empresa S&C SERMIN S.A. El presente trabajo, constituye un aporte para los estudiantes y docentes de la CPIME, el cual permitirá realizar experiencias de Laboratorio relacionaos con el Generador de Vapor, según las guías de Laboratorio. También este modulo permite realizar experiencias de ensayos de producción, tales como el aprovechamiento de la Marmita en preparación de alimentos, etc. y el Autoclave reencauchadora de llantas, procesamiento de alimentos, etc. El funcionamiento del Generador de Vapor, consiste en aprovechar el agua tratada proveniente del ablandador que variará de 0-50ppm de agua blanda. El Generador de Vapor, realiza el proceso de convertir parte de los 260 Li de agua en vapor hasta una presión deseada. El vapor generado será aprovechado por la Marmita y Autoclave. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72759 Implementación y evaluación de un generador de vapor tipo vertical de dos pasos para uso de laboratorio y ensayos de producción [texto impreso] / Leonidas Vilca Callata, Autor ; Félix Fausto Llanque Quispe, Autor ; Félix Fausto Llanque Quispe, Autor ; Félix Fausto Llanque Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2005 . - 158 pàginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Revolución gastronómica Resumen: Instalación y evaluación del Generador de Vapor, dicho equipo fue adquirido el año 1995 por la CPIME de la empresa S&C SERMIN S.A. El presente trabajo, constituye un aporte para los estudiantes y docentes de la CPIME, el cual permitirá realizar experiencias de Laboratorio relacionaos con el Generador de Vapor, según las guías de Laboratorio. También este modulo permite realizar experiencias de ensayos de producción, tales como el aprovechamiento de la Marmita en preparación de alimentos, etc. y el Autoclave reencauchadora de llantas, procesamiento de alimentos, etc. El funcionamiento del Generador de Vapor, consiste en aprovechar el agua tratada proveniente del ablandador que variará de 0-50ppm de agua blanda. El Generador de Vapor, realiza el proceso de convertir parte de los 260 Li de agua en vapor hasta una presión deseada. El vapor generado será aprovechado por la Marmita y Autoclave. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72759
Implementación y evaluación de un generador de vapor tipo vertical de dos pasos para uso de laboratorio y ensayos de producción
Instalación y evaluación del Generador de Vapor, dicho equipo fue adquirido el año 1995 por la CPIME de la empresa S&C SERMIN S.A. El presente trabajo, constituye un aporte para los estudiantes y docentes de la CPIME, el cual permitirá realizar experiencias de Laboratorio relacionaos con el Generador de Vapor, según las guías de Laboratorio. También este modulo permite realizar experiencias de ensayos de producción, tales como el aprovechamiento de la Marmita en preparación de alimentos, etc. y el Autoclave reencauchadora de llantas, procesamiento de alimentos, etc. El funcionamiento del Generador de Vapor, consiste en aprovechar el agua tratada proveniente del ablandador que variará de 0-50ppm de agua blanda. El Generador de Vapor, realiza el proceso de convertir parte de los 260 Li de agua en vapor hasta una presión deseada. El vapor generado será aprovechado por la Marmita y Autoclave.
Vilca Callata, LeonidasLlanque Quispe, Félix Fausto ; Llanque Quispe, Félix Fausto ; Llanque Quispe, Félix Fausto - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2005
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Disponible8384-14753-01 T8384 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo en el marco de la normatividad vigente en la Empresa Vcn Contratistas S.A.C. / Ronald Roy Luque Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Implementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo en el marco de la normatividad vigente en la Empresa Vcn Contratistas S.A.C. Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Roy Luque Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 209 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: La presenta tesis tiene como objetivo implementación de un manual de Seguridad y Salud trabajo en el marco de la normativa vigente para la empresa VCN CONTRATISTAS S.A.C. La importancia de la implementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo que permita asegurar que la empresa prevea accidentes que pongan en peligro sus recursos. Se describirá brevemente las ventajas de mantener un manual de seguridad y salud en el trabajo, y el enfoque que debe tomar cualquier organización para empezar a planificar la implementación del manual según la normativa vigente. Posteriormente se desarrollan los fundamentos teóricos que han sido expuestos por diferentes autores con relación a la seguridad y salud en el trabajo, legislación aplicable y recomendaciones de métodos y procedimientos para desarrollar actividades relacionadas con el tema de esta tesis, además incluye un fin muy humanitario: mejorar las condiciones de vida de los trabajadores mediante la promoción y protección de su salud, así como la prevención de los accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales. Los beneficios que se obtienen de aplicar este manual en técnicas de inspección y evaluación de peligros se reflejan en una mejora de la productividad de la empresa, incremento de utilidades al controlarse las perdidas por accidentes de trabajo, se mejora el clima laboral, se mejora la calidad y la cultura organizacional se ve reforzada con valores de seguridad y salud en el trabajo. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=81572 Implementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo en el marco de la normatividad vigente en la Empresa Vcn Contratistas S.A.C. [texto impreso] / Ronald Roy Luque Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 209 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Resumen: La presenta tesis tiene como objetivo implementación de un manual de Seguridad y Salud trabajo en el marco de la normativa vigente para la empresa VCN CONTRATISTAS S.A.C. La importancia de la implementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo que permita asegurar que la empresa prevea accidentes que pongan en peligro sus recursos. Se describirá brevemente las ventajas de mantener un manual de seguridad y salud en el trabajo, y el enfoque que debe tomar cualquier organización para empezar a planificar la implementación del manual según la normativa vigente. Posteriormente se desarrollan los fundamentos teóricos que han sido expuestos por diferentes autores con relación a la seguridad y salud en el trabajo, legislación aplicable y recomendaciones de métodos y procedimientos para desarrollar actividades relacionadas con el tema de esta tesis, además incluye un fin muy humanitario: mejorar las condiciones de vida de los trabajadores mediante la promoción y protección de su salud, así como la prevención de los accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales. Los beneficios que se obtienen de aplicar este manual en técnicas de inspección y evaluación de peligros se reflejan en una mejora de la productividad de la empresa, incremento de utilidades al controlarse las perdidas por accidentes de trabajo, se mejora el clima laboral, se mejora la calidad y la cultura organizacional se ve reforzada con valores de seguridad y salud en el trabajo. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=81572
Implementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo en el marco de la normatividad vigente en la Empresa Vcn Contratistas S.A.C.
La presenta tesis tiene como objetivo implementación de un manual de Seguridad y Salud trabajo en el marco de la normativa vigente para la empresa VCN CONTRATISTAS S.A.C. La importancia de la implementación de un manual de seguridad y salud en el trabajo que permita asegurar que la empresa prevea accidentes que pongan en peligro sus recursos. Se describirá brevemente las ventajas de mantener un manual de seguridad y salud en el trabajo, y el enfoque que debe tomar cualquier organización para empezar a planificar la implementación del manual según la normativa vigente. Posteriormente se desarrollan los fundamentos teóricos que han sido expuestos por diferentes autores con relación a la seguridad y salud en el trabajo, legislación aplicable y recomendaciones de métodos y procedimientos para desarrollar actividades relacionadas con el tema de esta tesis, además incluye un fin muy humanitario: mejorar las condiciones de vida de los trabajadores mediante la promoción y protección de su salud, así como la prevención de los accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales. Los beneficios que se obtienen de aplicar este manual en técnicas de inspección y evaluación de peligros se reflejan en una mejora de la productividad de la empresa, incremento de utilidades al controlarse las perdidas por accidentes de trabajo, se mejora el clima laboral, se mejora la calidad y la cultura organizacional se ve reforzada con valores de seguridad y salud en el trabajo.
Luque Quispe, Ronald Roy - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleImplementación en Matlab® de un método de flujo de carga por el método de suma de potencias y un método de reconfiguración de redes aplicando inteligencia bio-inspirada para reducción de pérdidas de potencia activa aplicados para sistemas de distribución / Huilman Sanca Sanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Implementación en Matlab® de un método de flujo de carga por el método de suma de potencias y un método de reconfiguración de redes aplicando inteligencia bio-inspirada para reducción de pérdidas de potencia activa aplicados para sistemas de distribución Tipo de documento: texto impreso Autores: Huilman Sanca Sanca, Autor ; Ruben Sanca Sanca, Autor ; Ruben Sanca Sanca, Autor ; Ruben Sanca Sanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 143 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El siguiente trabajo presenta una metodología para resolver un problema de reconfiguración de sistemas de distribución de energía eléctrica. Este caso puede ser visto como un problema de programación no lineal de variables enteras y reales, y de naturaleza combinatoria, pudiendo ser de difícil resolución. Para resolver este tipo de problemas de optimización se implementa un método de flujo de carga, empleándose para este caso la metodología de sumas de potencias. Resultado del mismo ha de ser empleado para lograr una reconfiguración de sistemas de distribución, para el cual se utiliza un algoritmo MAX-MIN AntSystem - (MMAS), una variante del algoritmo colonia de hormigas. Esta meta-heuristica está basado en un comportamiento social y natural de las hormigas en la realidad. La principal característica del algoritmo implementado, es la incorporación de límites máximo y mínimo para la feromona, en un algoritmo colonia de hormigas (ACO). Estos límites incorporados, tiene un efecto de intensificación en el proceso de búsqueda de una mejor solución para obtener una intensa exploración de las soluciones en un espacio de búsqueda. El objetivo de un problema de reconfiguración de sistemas de distribución de energía es el de encontrar una topología radial para el sistema que presente una perdida activa mínima. El método de Suma de Potencia - MSP, fue utilizado para el cálculo de flujo de carga y determinación de las pérdidas de potencia activa de los sistemas analizados. Para verificar la eficacia y robustez de la metodología implementada, fueron realizados pruebas con sistemas de 33, 69 y 136 barras, los resultados obtenidos son comparados con los resultados encontrados en la bibliografía Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82647 Implementación en Matlab® de un método de flujo de carga por el método de suma de potencias y un método de reconfiguración de redes aplicando inteligencia bio-inspirada para reducción de pérdidas de potencia activa aplicados para sistemas de distribución [texto impreso] / Huilman Sanca Sanca, Autor ; Ruben Sanca Sanca, Autor ; Ruben Sanca Sanca, Autor ; Ruben Sanca Sanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 143 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El siguiente trabajo presenta una metodología para resolver un problema de reconfiguración de sistemas de distribución de energía eléctrica. Este caso puede ser visto como un problema de programación no lineal de variables enteras y reales, y de naturaleza combinatoria, pudiendo ser de difícil resolución. Para resolver este tipo de problemas de optimización se implementa un método de flujo de carga, empleándose para este caso la metodología de sumas de potencias. Resultado del mismo ha de ser empleado para lograr una reconfiguración de sistemas de distribución, para el cual se utiliza un algoritmo MAX-MIN AntSystem - (MMAS), una variante del algoritmo colonia de hormigas. Esta meta-heuristica está basado en un comportamiento social y natural de las hormigas en la realidad. La principal característica del algoritmo implementado, es la incorporación de límites máximo y mínimo para la feromona, en un algoritmo colonia de hormigas (ACO). Estos límites incorporados, tiene un efecto de intensificación en el proceso de búsqueda de una mejor solución para obtener una intensa exploración de las soluciones en un espacio de búsqueda. El objetivo de un problema de reconfiguración de sistemas de distribución de energía es el de encontrar una topología radial para el sistema que presente una perdida activa mínima. El método de Suma de Potencia - MSP, fue utilizado para el cálculo de flujo de carga y determinación de las pérdidas de potencia activa de los sistemas analizados. Para verificar la eficacia y robustez de la metodología implementada, fueron realizados pruebas con sistemas de 33, 69 y 136 barras, los resultados obtenidos son comparados con los resultados encontrados en la bibliografía Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82647
Implementación en Matlab® de un método de flujo de carga por el método de suma de potencias y un método de reconfiguración de redes aplicando inteligencia bio-inspirada para reducción de pérdidas de potencia activa aplicados para sistemas de distribución
El siguiente trabajo presenta una metodología para resolver un problema de reconfiguración de sistemas de distribución de energía eléctrica. Este caso puede ser visto como un problema de programación no lineal de variables enteras y reales, y de naturaleza combinatoria, pudiendo ser de difícil resolución. Para resolver este tipo de problemas de optimización se implementa un método de flujo de carga, empleándose para este caso la metodología de sumas de potencias. Resultado del mismo ha de ser empleado para lograr una reconfiguración de sistemas de distribución, para el cual se utiliza un algoritmo MAX-MIN AntSystem - (MMAS), una variante del algoritmo colonia de hormigas. Esta meta-heuristica está basado en un comportamiento social y natural de las hormigas en la realidad. La principal característica del algoritmo implementado, es la incorporación de límites máximo y mínimo para la feromona, en un algoritmo colonia de hormigas (ACO). Estos límites incorporados, tiene un efecto de intensificación en el proceso de búsqueda de una mejor solución para obtener una intensa exploración de las soluciones en un espacio de búsqueda. El objetivo de un problema de reconfiguración de sistemas de distribución de energía es el de encontrar una topología radial para el sistema que presente una perdida activa mínima. El método de Suma de Potencia - MSP, fue utilizado para el cálculo de flujo de carga y determinación de las pérdidas de potencia activa de los sistemas analizados. Para verificar la eficacia y robustez de la metodología implementada, fueron realizados pruebas con sistemas de 33, 69 y 136 barras, los resultados obtenidos son comparados con los resultados encontrados en la bibliografía
Sanca Sanca, HuilmanSanca Sanca, Ruben ; Sanca Sanca, Ruben ; Sanca Sanca, Ruben - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleT19033-25505-01 T19033 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación de módulo de bombas radiales / Joel Castro Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2004)
Título : Implementación de módulo de bombas radiales Tipo de documento: texto impreso Autores: Joel Castro Huanca, Autor ; Ismael Paredes Baca, Autor ; Ismael Paredes Baca, Autor ; Ismael Paredes Baca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 166 páginas Il.: diagramas, tablas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: CONCLUSIONES.
- Se logra implementar el Módulo de Bombas Radiales para la determinación de la eficiencia y operación de la bombas radiales.
ηBA = 29 % (Bomba Grande) a 3400 RPM
ηBB = 27 % (Bomba Pequeña) a 3400 RPM
ηB (A y B en Serie) = 25 % (Bombas en Serie) ambas a 3400 RPM
ηB (A y B en paralelo) = 32 % (Bombas en Paralelo) ambas a 3400 RPM
- Se logro determinar las características del diseño, construcción e implementación del módulo de la bomba radial.
- Se determinó los parámetros de funcionamiento de la bomba instalada, para calcular su eficiencia.
- Se adaptó un tapa de Plexiglass XT de ¾” a la bomba instalada para observar el fenómeno de Cavitación con la ayuda de una lámpara Estroboscópica.
- Se determinó la eficiencia de la Bomba de la bomba radial operando como turbina.
η = 1.31 % (Bomba como turbina)
- Al incrementar el diámetro de la tubería en la succión del sistema, aumenta relativamente la altura de aspiración.
- A mayor volumen de bombeo será menor la altura de succión.
- Al estrangular la válvula ubicada en la tubería se succión, se produce cavitación, ya que las perdidas en la tubería de succión aumentan.
- Cuando la bomba cavita, se producen vibraciones y un sonido como si por la bomba discurriera arena.
- Cuando la bomba cavita, el aire ocupa el mayor espacio desplazando a el liquido, reduciéndose el caudal bombeado, así como la altura de descarga.
- Cuando la bomba cavita, producto del desplazamiento del liquido por el aire, ocasiona el calentamiento del eje o flecha de la bomba, que se trasmite al acoplamiento.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72758 Implementación de módulo de bombas radiales [texto impreso] / Joel Castro Huanca, Autor ; Ismael Paredes Baca, Autor ; Ismael Paredes Baca, Autor ; Ismael Paredes Baca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2004 . - 166 páginas : diagramas, tablas, ilustraciones ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: CONCLUSIONES.
- Se logra implementar el Módulo de Bombas Radiales para la determinación de la eficiencia y operación de la bombas radiales.
ηBA = 29 % (Bomba Grande) a 3400 RPM
ηBB = 27 % (Bomba Pequeña) a 3400 RPM
ηB (A y B en Serie) = 25 % (Bombas en Serie) ambas a 3400 RPM
ηB (A y B en paralelo) = 32 % (Bombas en Paralelo) ambas a 3400 RPM
- Se logro determinar las características del diseño, construcción e implementación del módulo de la bomba radial.
- Se determinó los parámetros de funcionamiento de la bomba instalada, para calcular su eficiencia.
- Se adaptó un tapa de Plexiglass XT de ¾” a la bomba instalada para observar el fenómeno de Cavitación con la ayuda de una lámpara Estroboscópica.
- Se determinó la eficiencia de la Bomba de la bomba radial operando como turbina.
η = 1.31 % (Bomba como turbina)
- Al incrementar el diámetro de la tubería en la succión del sistema, aumenta relativamente la altura de aspiración.
- A mayor volumen de bombeo será menor la altura de succión.
- Al estrangular la válvula ubicada en la tubería se succión, se produce cavitación, ya que las perdidas en la tubería de succión aumentan.
- Cuando la bomba cavita, se producen vibraciones y un sonido como si por la bomba discurriera arena.
- Cuando la bomba cavita, el aire ocupa el mayor espacio desplazando a el liquido, reduciéndose el caudal bombeado, así como la altura de descarga.
- Cuando la bomba cavita, producto del desplazamiento del liquido por el aire, ocasiona el calentamiento del eje o flecha de la bomba, que se trasmite al acoplamiento.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72758
Implementación de módulo de bombas radiales
CONCLUSIONES.
- Se logra implementar el Módulo de Bombas Radiales para la determinación de la eficiencia y operación de la bombas radiales.
ηBA = 29 % (Bomba Grande) a 3400 RPM
ηBB = 27 % (Bomba Pequeña) a 3400 RPM
ηB (A y B en Serie) = 25 % (Bombas en Serie) ambas a 3400 RPM
ηB (A y B en paralelo) = 32 % (Bombas en Paralelo) ambas a 3400 RPM
- Se logro determinar las características del diseño, construcción e implementación del módulo de la bomba radial.
- Se determinó los parámetros de funcionamiento de la bomba instalada, para calcular su eficiencia.
- Se adaptó un tapa de Plexiglass XT de ¾” a la bomba instalada para observar el fenómeno de Cavitación con la ayuda de una lámpara Estroboscópica.
- Se determinó la eficiencia de la Bomba de la bomba radial operando como turbina.
η = 1.31 % (Bomba como turbina)
- Al incrementar el diámetro de la tubería en la succión del sistema, aumenta relativamente la altura de aspiración.
- A mayor volumen de bombeo será menor la altura de succión.
- Al estrangular la válvula ubicada en la tubería se succión, se produce cavitación, ya que las perdidas en la tubería de succión aumentan.
- Cuando la bomba cavita, se producen vibraciones y un sonido como si por la bomba discurriera arena.
- Cuando la bomba cavita, el aire ocupa el mayor espacio desplazando a el liquido, reduciéndose el caudal bombeado, así como la altura de descarga.
- Cuando la bomba cavita, producto del desplazamiento del liquido por el aire, ocasiona el calentamiento del eje o flecha de la bomba, que se trasmite al acoplamiento.Castro Huanca, JoelParedes Baca, Ismael ; Paredes Baca, Ismael ; Paredes Baca, Ismael - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2004
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Disponible8383-14704-01 T8383 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación y puesta en funcionamiento del equipo contrastador digital portátil de contadores eléctricos de la Escuela Profesional de Ingenieria Mecánica Eléctrica / Agustin Bladimir Rojas Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Implementación y puesta en funcionamiento del equipo contrastador digital portátil de contadores eléctricos de la Escuela Profesional de Ingenieria Mecánica Eléctrica Tipo de documento: texto impreso Autores: Agustin Bladimir Rojas Mamani, Autor ; Dino Huancapaza Yancachajlla, Autor ; Dino Huancapaza Yancachajlla, Autor ; Dino Huancapaza Yancachajlla, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 271 pàginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: La presente tesis de investigación realiza la implementación, análisis y conexión del contrastador digital portátil de contadores eléctricos, teniendo en cuenta que la EPIME ya cuenta con el equipo patrón. Para la realización de este proyecto se vio por conveniente diseñar y construir un módulo, el cual permita la correcta conexión de los equipos que son necesarios para realizar el contraste, estos equipos son: el contador patrón, la carga eléctrica y los contadores de trabajo. También se diseñó y construyó una carga eléctrica trifásica que trabaja en delta y que también es aplicable para el contraste de contadores monofásicos. Este módulo cuenta con tres contadores que se encuentran empotrados al mueble y también cuenta con un sistema de conexión para contadores cambiables. El montaje de estos equipos se realizó de tal manera que cada una de ellas se encuentre en una zona accesible y para que se pueda realizar la conexión de todo el sistema de una manera sencilla, rápida y segura y, se procedió a la realización de las pruebas en los contadores de trabajo, hallando el error de cada uno de ellos y contrastándolo con los errores permitidos que nos dan las normas, y así pudimos ver el estado en el que se encuentran los contadores eléctricos contrastados, también brindamos un método que permite conocer un procedimiento para la correcta contrastación de contadores eléctricos trifásicos y monofásicos Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO - UNA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78839 Implementación y puesta en funcionamiento del equipo contrastador digital portátil de contadores eléctricos de la Escuela Profesional de Ingenieria Mecánica Eléctrica [texto impreso] / Agustin Bladimir Rojas Mamani, Autor ; Dino Huancapaza Yancachajlla, Autor ; Dino Huancapaza Yancachajlla, Autor ; Dino Huancapaza Yancachajlla, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 271 pàginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Clasificación: Resumen: La presente tesis de investigación realiza la implementación, análisis y conexión del contrastador digital portátil de contadores eléctricos, teniendo en cuenta que la EPIME ya cuenta con el equipo patrón. Para la realización de este proyecto se vio por conveniente diseñar y construir un módulo, el cual permita la correcta conexión de los equipos que son necesarios para realizar el contraste, estos equipos son: el contador patrón, la carga eléctrica y los contadores de trabajo. También se diseñó y construyó una carga eléctrica trifásica que trabaja en delta y que también es aplicable para el contraste de contadores monofásicos. Este módulo cuenta con tres contadores que se encuentran empotrados al mueble y también cuenta con un sistema de conexión para contadores cambiables. El montaje de estos equipos se realizó de tal manera que cada una de ellas se encuentre en una zona accesible y para que se pueda realizar la conexión de todo el sistema de una manera sencilla, rápida y segura y, se procedió a la realización de las pruebas en los contadores de trabajo, hallando el error de cada uno de ellos y contrastándolo con los errores permitidos que nos dan las normas, y así pudimos ver el estado en el que se encuentran los contadores eléctricos contrastados, también brindamos un método que permite conocer un procedimiento para la correcta contrastación de contadores eléctricos trifásicos y monofásicos Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO - UNA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78839
Implementación y puesta en funcionamiento del equipo contrastador digital portátil de contadores eléctricos de la Escuela Profesional de Ingenieria Mecánica Eléctrica
La presente tesis de investigación realiza la implementación, análisis y conexión del contrastador digital portátil de contadores eléctricos, teniendo en cuenta que la EPIME ya cuenta con el equipo patrón. Para la realización de este proyecto se vio por conveniente diseñar y construir un módulo, el cual permita la correcta conexión de los equipos que son necesarios para realizar el contraste, estos equipos son: el contador patrón, la carga eléctrica y los contadores de trabajo. También se diseñó y construyó una carga eléctrica trifásica que trabaja en delta y que también es aplicable para el contraste de contadores monofásicos. Este módulo cuenta con tres contadores que se encuentran empotrados al mueble y también cuenta con un sistema de conexión para contadores cambiables. El montaje de estos equipos se realizó de tal manera que cada una de ellas se encuentre en una zona accesible y para que se pueda realizar la conexión de todo el sistema de una manera sencilla, rápida y segura y, se procedió a la realización de las pruebas en los contadores de trabajo, hallando el error de cada uno de ellos y contrastándolo con los errores permitidos que nos dan las normas, y así pudimos ver el estado en el que se encuentran los contadores eléctricos contrastados, también brindamos un método que permite conocer un procedimiento para la correcta contrastación de contadores eléctricos trifásicos y monofásicos
Rojas Mamani, Agustin BladimirHuancapaza Yancachajlla, Dino ; Huancapaza Yancachajlla, Dino ; Huancapaza Yancachajlla, Dino - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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Zona Territorial de Estudio:PE: PUNO - UNA
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DisponibleT17647-24104-01 621.30287 R78 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación y simulación de parámetros en un Banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotor en voladizo / Edber Lerma Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Implementación y simulación de parámetros en un Banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotor en voladizo Tipo de documento: texto impreso Autores: Edber Lerma Mamani, Autor ; Hisauro Lerma Mamani, Autor ; Hisauro Lerma Mamani, Autor ; Hisauro Lerma Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 152 pàginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Realiza pruebas y simula fallas de parámetros en el banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotores en voladizo para el laboratorio de la EPIME. Análisis en la condición del rodamiento en análisis vibraciones mecánicas. Identificó los parámetros (aceleración, velocidad y torque), con el instrumento de medición en el banco de pruebas, se analizó el rodamiento en 5 puntos, cada punto constituido en dos posiciones. Analizó la recolección de datos, utilizando un variador de velocidad a tres revoluciones por minuto, del motor (1000, 1500, 1800 rpm), se alteró en diferentes escenarios de falla como des alineamiento, desbalanceo y torque en el extremo del eje, se comparó con la norma de severidad de la vibración (ISO 2372). Identificó los espectros en dominio tiempo, frecuencia. Se analizó las deficiencias obtenidos con el método del análisis vibracional, con ayuda del instrumento de vibración, en el banco de pruebas fueron des alineamiento, desbalanceo, rodamientos defectuosos, soltura mecánica y otros tipos de vibración. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90268 Implementación y simulación de parámetros en un Banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotor en voladizo [texto impreso] / Edber Lerma Mamani, Autor ; Hisauro Lerma Mamani, Autor ; Hisauro Lerma Mamani, Autor ; Hisauro Lerma Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 152 pàginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Realiza pruebas y simula fallas de parámetros en el banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotores en voladizo para el laboratorio de la EPIME. Análisis en la condición del rodamiento en análisis vibraciones mecánicas. Identificó los parámetros (aceleración, velocidad y torque), con el instrumento de medición en el banco de pruebas, se analizó el rodamiento en 5 puntos, cada punto constituido en dos posiciones. Analizó la recolección de datos, utilizando un variador de velocidad a tres revoluciones por minuto, del motor (1000, 1500, 1800 rpm), se alteró en diferentes escenarios de falla como des alineamiento, desbalanceo y torque en el extremo del eje, se comparó con la norma de severidad de la vibración (ISO 2372). Identificó los espectros en dominio tiempo, frecuencia. Se analizó las deficiencias obtenidos con el método del análisis vibracional, con ayuda del instrumento de vibración, en el banco de pruebas fueron des alineamiento, desbalanceo, rodamientos defectuosos, soltura mecánica y otros tipos de vibración. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90268
Implementación y simulación de parámetros en un Banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotor en voladizo
Realiza pruebas y simula fallas de parámetros en el banco de pruebas para el estudio de las vibraciones generadas por desbalanceo de rotores en voladizo para el laboratorio de la EPIME. Análisis en la condición del rodamiento en análisis vibraciones mecánicas. Identificó los parámetros (aceleración, velocidad y torque), con el instrumento de medición en el banco de pruebas, se analizó el rodamiento en 5 puntos, cada punto constituido en dos posiciones. Analizó la recolección de datos, utilizando un variador de velocidad a tres revoluciones por minuto, del motor (1000, 1500, 1800 rpm), se alteró en diferentes escenarios de falla como des alineamiento, desbalanceo y torque en el extremo del eje, se comparó con la norma de severidad de la vibración (ISO 2372). Identificó los espectros en dominio tiempo, frecuencia. Se analizó las deficiencias obtenidos con el método del análisis vibracional, con ayuda del instrumento de vibración, en el banco de pruebas fueron des alineamiento, desbalanceo, rodamientos defectuosos, soltura mecánica y otros tipos de vibración.
Lerma Mamani, EdberLerma Mamani, Hisauro ; Lerma Mamani, Hisauro ; Lerma Mamani, Hisauro - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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DisponibleImplementación de un sistema de compensación reactiva en el sistema de transmisión Azángaro - Juliaca, para maximizar su operación / Julio Cristian Balcona Salas / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Implementación de un sistema de compensación reactiva en el sistema de transmisión Azángaro - Juliaca, para maximizar su operación Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio Cristian Balcona Salas, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 176 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 372.651 Instrucción bilingüe Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: AZANGARO - JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78844 Implementación de un sistema de compensación reactiva en el sistema de transmisión Azángaro - Juliaca, para maximizar su operación [texto impreso] / Julio Cristian Balcona Salas, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 176 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Clasificación: 372.651 Instrucción bilingüe Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: AZANGARO - JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78844
Implementación de un sistema de compensación reactiva en el sistema de transmisión Azángaro - Juliaca, para maximizar su operación
Balcona Salas, Julio Cristian - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleT17649-24106-01 621.31921 B17 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleImplementación de un sistema de control automático monitoreado mediante tecnología GSM, en el laboratorio de control y automatización de la EPIME / Benito Soncco Huisa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Implementación de un sistema de control automático monitoreado mediante tecnología GSM, en el laboratorio de control y automatización de la EPIME Tipo de documento: texto impreso Autores: Benito Soncco Huisa, Autor ; Guzman Warner Ticona Ccalla, Autor ; Guzman Warner Ticona Ccalla, Autor ; Guzman Warner Ticona Ccalla, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 107 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado/Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista. Idioma : Español (spa) Resumen: Este proyecto desarrolla e implementa un sistema de control automático monitoreado con tecnología GSM de un proceso industrial. Para este objetivo se utilizó una planta de nivel implementada en el Laboratorio de control y automatización de la EPME, la tecnología GSM (sistema global de comunicaciones) y el entorno de programación Zelio Soft 2 se logró dar el primer paso para la monitorización en tiempo real en el laboratorio antes mencionado, logrando tener un acceso remoto a la planta para monitorizar parámetros, perturbaciones, fallas y condiciones de trabajo que deseamos conocer.
Para implementar la comunicación de los instrumentos del sistemas se realizó mediante el interfaz de comunicación SR2COM01 y el modem GSM SR2MOD02, creando variables que permiten monitorizar y modificar a determinado usuarios, luego de haber implementado la planta se procedió a realizar la identificación del proceso y formulación de un modelo matemático aproximado, se sintonizó un controlador PID para el proceso y se configuró en el programa desarrollado mediante el software Zelio Soft 2 para el control del sistema.
El sistema de control automático con tecnología GSM implementado permite monitorear, controlar en tiempo real los parámetros principales, conocer el estado de las variables de control del proceso a través de los diferentes sensores y actuadores que intervienen en el proceso también acceder a esta información de forma remota, es en este instante donde las facilidades que presenta la tecnología GSM nos brinda un espacio con infinitas posibilidades para lograr este objetivo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79457 Implementación de un sistema de control automático monitoreado mediante tecnología GSM, en el laboratorio de control y automatización de la EPIME [texto impreso] / Benito Soncco Huisa, Autor ; Guzman Warner Ticona Ccalla, Autor ; Guzman Warner Ticona Ccalla, Autor ; Guzman Warner Ticona Ccalla, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 107 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Este proyecto desarrolla e implementa un sistema de control automático monitoreado con tecnología GSM de un proceso industrial. Para este objetivo se utilizó una planta de nivel implementada en el Laboratorio de control y automatización de la EPME, la tecnología GSM (sistema global de comunicaciones) y el entorno de programación Zelio Soft 2 se logró dar el primer paso para la monitorización en tiempo real en el laboratorio antes mencionado, logrando tener un acceso remoto a la planta para monitorizar parámetros, perturbaciones, fallas y condiciones de trabajo que deseamos conocer.
Para implementar la comunicación de los instrumentos del sistemas se realizó mediante el interfaz de comunicación SR2COM01 y el modem GSM SR2MOD02, creando variables que permiten monitorizar y modificar a determinado usuarios, luego de haber implementado la planta se procedió a realizar la identificación del proceso y formulación de un modelo matemático aproximado, se sintonizó un controlador PID para el proceso y se configuró en el programa desarrollado mediante el software Zelio Soft 2 para el control del sistema.
El sistema de control automático con tecnología GSM implementado permite monitorear, controlar en tiempo real los parámetros principales, conocer el estado de las variables de control del proceso a través de los diferentes sensores y actuadores que intervienen en el proceso también acceder a esta información de forma remota, es en este instante donde las facilidades que presenta la tecnología GSM nos brinda un espacio con infinitas posibilidades para lograr este objetivo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79457
Implementación de un sistema de control automático monitoreado mediante tecnología GSM, en el laboratorio de control y automatización de la EPIME
Este proyecto desarrolla e implementa un sistema de control automático monitoreado con tecnología GSM de un proceso industrial. Para este objetivo se utilizó una planta de nivel implementada en el Laboratorio de control y automatización de la EPME, la tecnología GSM (sistema global de comunicaciones) y el entorno de programación Zelio Soft 2 se logró dar el primer paso para la monitorización en tiempo real en el laboratorio antes mencionado, logrando tener un acceso remoto a la planta para monitorizar parámetros, perturbaciones, fallas y condiciones de trabajo que deseamos conocer.
Para implementar la comunicación de los instrumentos del sistemas se realizó mediante el interfaz de comunicación SR2COM01 y el modem GSM SR2MOD02, creando variables que permiten monitorizar y modificar a determinado usuarios, luego de haber implementado la planta se procedió a realizar la identificación del proceso y formulación de un modelo matemático aproximado, se sintonizó un controlador PID para el proceso y se configuró en el programa desarrollado mediante el software Zelio Soft 2 para el control del sistema.
El sistema de control automático con tecnología GSM implementado permite monitorear, controlar en tiempo real los parámetros principales, conocer el estado de las variables de control del proceso a través de los diferentes sensores y actuadores que intervienen en el proceso también acceder a esta información de forma remota, es en este instante donde las facilidades que presenta la tecnología GSM nos brinda un espacio con infinitas posibilidades para lograr este objetivo.Soncco Huisa, BenitoTicona Ccalla, Guzman Warner ; Ticona Ccalla, Guzman Warner ; Ticona Ccalla, Guzman Warner - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleImplementación de un sistema para medición de pozos a tierra para evitar procesos de conciliación y arbitraje en obras de electrificación / Iván Vásquez Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Implementación de un sistema para medición de pozos a tierra para evitar procesos de conciliación y arbitraje en obras de electrificación Tipo de documento: texto impreso Autores: Iván Vásquez Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 114 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado/Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista. Idioma : Español (spa) Resumen: Los sistemas de pozos a tierra, contribuyen de forma importante a la protección y el buen funcionamiento de los sistemas de energía eléctrica. La red de pozo a tierra tiene la función de garantizar una referencia de potencial y permitir la circulación de corrientes no equilibradas. Prácticamente todos los equipos eléctricos y electrónicos necesitan estar conectados a una red de tierra, determinar el método de medición adecuado para el tipo de terreno pedregoso en sumamente importante, toda vez que se requiere demostrar mediante equipos de medición el valor adecuado para los 370 pozos a tierra ejecutados en la obra, pueden los pozos a tierra estar bien tratados, el problema es la medición, en este caso se ha detectado que los puntos de comparación para la medición deben ubicarse de tal manera que se tenga buena conductividad. El presente trabajo tiene el fin de evitar las controversias referidas a las mediciones de pozos a tierra en la etapa de recepción de obra, por tal razón mediante pruebas en campo se define el método de medición a usar, se sabe que un proceso de conciliación no beneficia a ninguna de las partes (ejecutor-entidad), por ende este trabajo muestra la los problemas típicos en obra referidos a pozos a tierra. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79732 Implementación de un sistema para medición de pozos a tierra para evitar procesos de conciliación y arbitraje en obras de electrificación [texto impreso] / Iván Vásquez Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 114 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Los sistemas de pozos a tierra, contribuyen de forma importante a la protección y el buen funcionamiento de los sistemas de energía eléctrica. La red de pozo a tierra tiene la función de garantizar una referencia de potencial y permitir la circulación de corrientes no equilibradas. Prácticamente todos los equipos eléctricos y electrónicos necesitan estar conectados a una red de tierra, determinar el método de medición adecuado para el tipo de terreno pedregoso en sumamente importante, toda vez que se requiere demostrar mediante equipos de medición el valor adecuado para los 370 pozos a tierra ejecutados en la obra, pueden los pozos a tierra estar bien tratados, el problema es la medición, en este caso se ha detectado que los puntos de comparación para la medición deben ubicarse de tal manera que se tenga buena conductividad. El presente trabajo tiene el fin de evitar las controversias referidas a las mediciones de pozos a tierra en la etapa de recepción de obra, por tal razón mediante pruebas en campo se define el método de medición a usar, se sabe que un proceso de conciliación no beneficia a ninguna de las partes (ejecutor-entidad), por ende este trabajo muestra la los problemas típicos en obra referidos a pozos a tierra. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79732
Implementación de un sistema para medición de pozos a tierra para evitar procesos de conciliación y arbitraje en obras de electrificación
Los sistemas de pozos a tierra, contribuyen de forma importante a la protección y el buen funcionamiento de los sistemas de energía eléctrica. La red de pozo a tierra tiene la función de garantizar una referencia de potencial y permitir la circulación de corrientes no equilibradas. Prácticamente todos los equipos eléctricos y electrónicos necesitan estar conectados a una red de tierra, determinar el método de medición adecuado para el tipo de terreno pedregoso en sumamente importante, toda vez que se requiere demostrar mediante equipos de medición el valor adecuado para los 370 pozos a tierra ejecutados en la obra, pueden los pozos a tierra estar bien tratados, el problema es la medición, en este caso se ha detectado que los puntos de comparación para la medición deben ubicarse de tal manera que se tenga buena conductividad. El presente trabajo tiene el fin de evitar las controversias referidas a las mediciones de pozos a tierra en la etapa de recepción de obra, por tal razón mediante pruebas en campo se define el método de medición a usar, se sabe que un proceso de conciliación no beneficia a ninguna de las partes (ejecutor-entidad), por ende este trabajo muestra la los problemas típicos en obra referidos a pozos a tierra.
Vásquez Quispe, Iván - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleImplementación de un sistema de seguridad mediante la metodología DNV en la construcción de redes de media tensión / Herbert Edeson Vilca Barrantes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Implementación de un sistema de seguridad mediante la metodología DNV en la construcción de redes de media tensión Tipo de documento: texto impreso Autores: Herbert Edeson Vilca Barrantes, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 165 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Implementación de un sistema de seguridad mediante la metodología DNV (Sistema Integrado de Gestión de Riesgos) en la construcción de redes de media tensión, cumplir con la legislación u otras disposiciones aplicables referidas a seguridad, salud ocupacional y medio ambiente, nacional e internacional, promover la mejora continua en toda actividad que realice la empresa a través de su sistema de gestión, en concordancia con los requerimientos de los estándares internacionales ISO 14001 y OHSAS 18001, incorporando las mejores prácticas mundiales, que permita generar a la empresa condiciones necesarias para la existencia de un ambiente de trabajo seguro y saludable, con prevención de la contaminación, mediante la implementación adecuada de sistema integrado de gestión de riesgos DNV, evitando perdidas personas, equipos, procesos y medio ambiente; elaborar programas de capacitación en salud ocupacional y medio ambiente, a fin de concientizar, sensibilizar, mejorar y consolidar la cultura de responsabilidad social en todos los colaboradores. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90272 Implementación de un sistema de seguridad mediante la metodología DNV en la construcción de redes de media tensión [texto impreso] / Herbert Edeson Vilca Barrantes, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 165 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Implementación de un sistema de seguridad mediante la metodología DNV (Sistema Integrado de Gestión de Riesgos) en la construcción de redes de media tensión, cumplir con la legislación u otras disposiciones aplicables referidas a seguridad, salud ocupacional y medio ambiente, nacional e internacional, promover la mejora continua en toda actividad que realice la empresa a través de su sistema de gestión, en concordancia con los requerimientos de los estándares internacionales ISO 14001 y OHSAS 18001, incorporando las mejores prácticas mundiales, que permita generar a la empresa condiciones necesarias para la existencia de un ambiente de trabajo seguro y saludable, con prevención de la contaminación, mediante la implementación adecuada de sistema integrado de gestión de riesgos DNV, evitando perdidas personas, equipos, procesos y medio ambiente; elaborar programas de capacitación en salud ocupacional y medio ambiente, a fin de concientizar, sensibilizar, mejorar y consolidar la cultura de responsabilidad social en todos los colaboradores. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90272
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Implementación de un sistema de seguridad mediante la metodología DNV (Sistema Integrado de Gestión de Riesgos) en la construcción de redes de media tensión, cumplir con la legislación u otras disposiciones aplicables referidas a seguridad, salud ocupacional y medio ambiente, nacional e internacional, promover la mejora continua en toda actividad que realice la empresa a través de su sistema de gestión, en concordancia con los requerimientos de los estándares internacionales ISO 14001 y OHSAS 18001, incorporando las mejores prácticas mundiales, que permita generar a la empresa condiciones necesarias para la existencia de un ambiente de trabajo seguro y saludable, con prevención de la contaminación, mediante la implementación adecuada de sistema integrado de gestión de riesgos DNV, evitando perdidas personas, equipos, procesos y medio ambiente; elaborar programas de capacitación en salud ocupacional y medio ambiente, a fin de concientizar, sensibilizar, mejorar y consolidar la cultura de responsabilidad social en todos los colaboradores.
Vilca Barrantes, Herbert Edeson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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