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Diseño de un biodigestor de flujo continuo, aplicando energía solar, en el distrito de Capachica Puno / Jose Luis Pari Pacompia / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Diseño de un biodigestor de flujo continuo, aplicando energía solar, en el distrito de Capachica Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Jose Luis Pari Pacompia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 190 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM; 13 PLANOS Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación se realizó con el objetivo de diseñar un equipo biodigestor para las condiciones y parámetros propias de la zona de estudio, el cual cuenta con un colector solar térmico, (para acelerar el proceso de la fermentación anaeróbica en reactor del equipo), equipado con sensores de temperatura y pH, para el control del proceso de descomposición anaeróbica dentro del reactor, Además dar un aporte sustancial de conocimientos al uso adecuado de la biomasa, que se encuentra en su estado de desechos orgánicos (restos de cosechas, estiércoles de animales y otros presentes de la zona de estudio), para la obtención de biogás y bioabono (conocido también como biol), además contribuir a la descontaminación del medio ambiental por este medio. El método seguido en la presente investigación es del tipo exploratorio documental, descriptivo. El diseño del biodigestor es para ser aplicado la zona de estudio; mediante el análisis documental, estudios y hojas de cálculos desarrollados, que nos dan un indicativo de la factibilidad y aplicabilidad de esta tecnología a la zona de estudio, para una implementación futura, que hacen viable la generación de biogás y bioabono que puede ser usado en diferentes aplicaciones, Además controlar la contaminación medioambiental por emisión de gases despedidos por los desechos orgánicos expuestos al medio ambiente. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84520 Diseño de un biodigestor de flujo continuo, aplicando energía solar, en el distrito de Capachica Puno [texto impreso] / Jose Luis Pari Pacompia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 190 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM; 13 PLANOS.
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Resumen: La presente investigación se realizó con el objetivo de diseñar un equipo biodigestor para las condiciones y parámetros propias de la zona de estudio, el cual cuenta con un colector solar térmico, (para acelerar el proceso de la fermentación anaeróbica en reactor del equipo), equipado con sensores de temperatura y pH, para el control del proceso de descomposición anaeróbica dentro del reactor, Además dar un aporte sustancial de conocimientos al uso adecuado de la biomasa, que se encuentra en su estado de desechos orgánicos (restos de cosechas, estiércoles de animales y otros presentes de la zona de estudio), para la obtención de biogás y bioabono (conocido también como biol), además contribuir a la descontaminación del medio ambiental por este medio. El método seguido en la presente investigación es del tipo exploratorio documental, descriptivo. El diseño del biodigestor es para ser aplicado la zona de estudio; mediante el análisis documental, estudios y hojas de cálculos desarrollados, que nos dan un indicativo de la factibilidad y aplicabilidad de esta tecnología a la zona de estudio, para una implementación futura, que hacen viable la generación de biogás y bioabono que puede ser usado en diferentes aplicaciones, Además controlar la contaminación medioambiental por emisión de gases despedidos por los desechos orgánicos expuestos al medio ambiente. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84520
Diseño de un biodigestor de flujo continuo, aplicando energía solar, en el distrito de Capachica Puno
La presente investigación se realizó con el objetivo de diseñar un equipo biodigestor para las condiciones y parámetros propias de la zona de estudio, el cual cuenta con un colector solar térmico, (para acelerar el proceso de la fermentación anaeróbica en reactor del equipo), equipado con sensores de temperatura y pH, para el control del proceso de descomposición anaeróbica dentro del reactor, Además dar un aporte sustancial de conocimientos al uso adecuado de la biomasa, que se encuentra en su estado de desechos orgánicos (restos de cosechas, estiércoles de animales y otros presentes de la zona de estudio), para la obtención de biogás y bioabono (conocido también como biol), además contribuir a la descontaminación del medio ambiental por este medio. El método seguido en la presente investigación es del tipo exploratorio documental, descriptivo. El diseño del biodigestor es para ser aplicado la zona de estudio; mediante el análisis documental, estudios y hojas de cálculos desarrollados, que nos dan un indicativo de la factibilidad y aplicabilidad de esta tecnología a la zona de estudio, para una implementación futura, que hacen viable la generación de biogás y bioabono que puede ser usado en diferentes aplicaciones, Además controlar la contaminación medioambiental por emisión de gases despedidos por los desechos orgánicos expuestos al medio ambiente.
Pari Pacompia, Jose Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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DisponibleDiseño de un biorreactor para la obtención de biogás a partir de excretas de cuy monitoreado con un controlador industrial en la ciudad de Puno / Elvis Saul Calisaya Calisaya / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2018)
Título : Diseño de un biorreactor para la obtención de biogás a partir de excretas de cuy monitoreado con un controlador industrial en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Elvis Saul Calisaya Calisaya, Autor ; Juan Jose Phocco Espetia, Autor ; Juan Jose Phocco Espetia, Autor ; Juan Jose Phocco Espetia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 83 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo de este trabajo de investigación es diseñar un biorreactor para obtener biogás a partir de las excretas de cuy en la ciudad de Puno; donde se diseñó un biorreactor de 0,120m^3 con un intercambiador de calor en forma de serpentín para mantener la temperatura a 35℃, manteniendo un proceso de fermentación óptima, el cual se implementó con instrumentos de medición industrial de Temperatura = 35℃ y Presión = 14 psi Además de la medición del pH del lixiviado de la materia orgánica. Todo esto fue monitoreado en tiempo real con un Controlador Lógico Programable (PLC) de Zelio. Para procesar esta información se utilizó la metodología de distribución donde se obtuvo biogás a una presión de 14 PSI durante un mes aproximadamente en la ciudad de Puno. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/9425 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107138 Diseño de un biorreactor para la obtención de biogás a partir de excretas de cuy monitoreado con un controlador industrial en la ciudad de Puno [texto impreso] / Elvis Saul Calisaya Calisaya, Autor ; Juan Jose Phocco Espetia, Autor ; Juan Jose Phocco Espetia, Autor ; Juan Jose Phocco Espetia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2018 . - 83 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo de este trabajo de investigación es diseñar un biorreactor para obtener biogás a partir de las excretas de cuy en la ciudad de Puno; donde se diseñó un biorreactor de 0,120m^3 con un intercambiador de calor en forma de serpentín para mantener la temperatura a 35℃, manteniendo un proceso de fermentación óptima, el cual se implementó con instrumentos de medición industrial de Temperatura = 35℃ y Presión = 14 psi Además de la medición del pH del lixiviado de la materia orgánica. Todo esto fue monitoreado en tiempo real con un Controlador Lógico Programable (PLC) de Zelio. Para procesar esta información se utilizó la metodología de distribución donde se obtuvo biogás a una presión de 14 PSI durante un mes aproximadamente en la ciudad de Puno. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/9425 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107138
Diseño de un biorreactor para la obtención de biogás a partir de excretas de cuy monitoreado con un controlador industrial en la ciudad de Puno
El objetivo de este trabajo de investigación es diseñar un biorreactor para obtener biogás a partir de las excretas de cuy en la ciudad de Puno; donde se diseñó un biorreactor de 0,120m^3 con un intercambiador de calor en forma de serpentín para mantener la temperatura a 35℃, manteniendo un proceso de fermentación óptima, el cual se implementó con instrumentos de medición industrial de Temperatura = 35℃ y Presión = 14 psi Además de la medición del pH del lixiviado de la materia orgánica. Todo esto fue monitoreado en tiempo real con un Controlador Lógico Programable (PLC) de Zelio. Para procesar esta información se utilizó la metodología de distribución donde se obtuvo biogás a una presión de 14 PSI durante un mes aproximadamente en la ciudad de Puno.
Calisaya Calisaya, Elvis SaulPhocco Espetia, Juan Jose ; Phocco Espetia, Juan Jose ; Phocco Espetia, Juan Jose - - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2018
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DisponibleT24235-30738-01 T24235 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y cálculo estructural asistido por software, de puente peatonal de estructura metálica, para el cruce entre la Av. circunvalación y Av. huancané en la ciudad de Juliaca / Paul Quilla Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
Título : Diseño y cálculo estructural asistido por software, de puente peatonal de estructura metálica, para el cruce entre la Av. circunvalación y Av. huancané en la ciudad de Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Paul Quilla Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 176 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 615.892 Acupuntura Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64309 Diseño y cálculo estructural asistido por software, de puente peatonal de estructura metálica, para el cruce entre la Av. circunvalación y Av. huancané en la ciudad de Juliaca [texto impreso] / Paul Quilla Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2012 . - 176 pàginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: 615.892 Acupuntura Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64309
Diseño y cálculo estructural asistido por software, de puente peatonal de estructura metálica, para el cruce entre la Av. circunvalación y Av. huancané en la ciudad de Juliaca
Quilla Mamani, Paul - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2012
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DisponibleT15607-22234-01 T15607 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y cálculo de una compuerta tipo segmento radial para el control de represamiento de agua en el sistema de irrigación Yocará San román Juliaca / Joaquin Rojas Tapara / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Diseño y cálculo de una compuerta tipo segmento radial para el control de represamiento de agua en el sistema de irrigación Yocará San román Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Joaquin Rojas Tapara, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 132 páginas Il.: figuras; tablas; planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108134 Diseño y cálculo de una compuerta tipo segmento radial para el control de represamiento de agua en el sistema de irrigación Yocará San román Juliaca [texto impreso] / Joaquin Rojas Tapara, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2017 . - 132 páginas : figuras; tablas; planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
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Diseño y cálculo de una compuerta tipo segmento radial para el control de represamiento de agua en el sistema de irrigación Yocará San román Juliaca
Rojas Tapara, Joaquin - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleDiseño y construccion de un generador de ozono para aplicaciones mineras / Jhon Edison Velasquez Chicani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Diseño y construccion de un generador de ozono para aplicaciones mineras Tipo de documento: texto impreso Autores: Jhon Edison Velasquez Chicani, Autor ; Nestor Godofredo Collanqui Yana, Autor ; Nestor Godofredo Collanqui Yana, Autor ; Nestor Godofredo Collanqui Yana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 138 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de investigación se aborda el diseño y construcción de un equipo generador de ozono portátil, para diversas aplicaciones, en particular para intervenir el proceso de lixiviación de minerales como el oro.
El presente generador de ozono opera a 5120 Voltios y con una frecuencia de 18.5 kHz en la celda generadora, se utilizó refrigeración forzada por aire, tiene una capacidad de producir 400 mg/h de ozono. El sistema se alimenta a partir de 220 V AC, 60 Hz y tiene un consumo de potencia total de 20 Vatios. Se analizan las ventajas y desventajas de la forma geométrica de la celda generadora de ozono, la respuesta de la celda generadora de ozono a variaciones de voltaje, frecuencia, presión y flujo de aire. Se propone una metodología de diseño para una celda generadora de ozono de hasta 10 W de potencia. Esta metodología ha sido aplicada a una celda de placas cilíndricas concéntricas que cuenta con un sistema de enfriamiento por aire mediante ventiladores, y su material dieléctrico es el vidrio. También el procedimiento de diseño de la fuente de alimentación está basada en un trasformador de alta tensión o también se conoce como bobina de encendido para la celda generadora de ozono. Se presentan las especificaciones técnicas del equipo generador de ozono que se construyó, la descripción de las partes que lo integran, su manual de operación y el montaje paso a paso de cada uno de los elementos que conforman. Finalmente se presentan las pruebas hechas en el laboratorio con el equipo generador de ozono.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76830 Diseño y construccion de un generador de ozono para aplicaciones mineras [texto impreso] / Jhon Edison Velasquez Chicani, Autor ; Nestor Godofredo Collanqui Yana, Autor ; Nestor Godofredo Collanqui Yana, Autor ; Nestor Godofredo Collanqui Yana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 138 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: En el presente trabajo de investigación se aborda el diseño y construcción de un equipo generador de ozono portátil, para diversas aplicaciones, en particular para intervenir el proceso de lixiviación de minerales como el oro.
El presente generador de ozono opera a 5120 Voltios y con una frecuencia de 18.5 kHz en la celda generadora, se utilizó refrigeración forzada por aire, tiene una capacidad de producir 400 mg/h de ozono. El sistema se alimenta a partir de 220 V AC, 60 Hz y tiene un consumo de potencia total de 20 Vatios. Se analizan las ventajas y desventajas de la forma geométrica de la celda generadora de ozono, la respuesta de la celda generadora de ozono a variaciones de voltaje, frecuencia, presión y flujo de aire. Se propone una metodología de diseño para una celda generadora de ozono de hasta 10 W de potencia. Esta metodología ha sido aplicada a una celda de placas cilíndricas concéntricas que cuenta con un sistema de enfriamiento por aire mediante ventiladores, y su material dieléctrico es el vidrio. También el procedimiento de diseño de la fuente de alimentación está basada en un trasformador de alta tensión o también se conoce como bobina de encendido para la celda generadora de ozono. Se presentan las especificaciones técnicas del equipo generador de ozono que se construyó, la descripción de las partes que lo integran, su manual de operación y el montaje paso a paso de cada uno de los elementos que conforman. Finalmente se presentan las pruebas hechas en el laboratorio con el equipo generador de ozono.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76830
Diseño y construccion de un generador de ozono para aplicaciones mineras
En el presente trabajo de investigación se aborda el diseño y construcción de un equipo generador de ozono portátil, para diversas aplicaciones, en particular para intervenir el proceso de lixiviación de minerales como el oro.
El presente generador de ozono opera a 5120 Voltios y con una frecuencia de 18.5 kHz en la celda generadora, se utilizó refrigeración forzada por aire, tiene una capacidad de producir 400 mg/h de ozono. El sistema se alimenta a partir de 220 V AC, 60 Hz y tiene un consumo de potencia total de 20 Vatios. Se analizan las ventajas y desventajas de la forma geométrica de la celda generadora de ozono, la respuesta de la celda generadora de ozono a variaciones de voltaje, frecuencia, presión y flujo de aire. Se propone una metodología de diseño para una celda generadora de ozono de hasta 10 W de potencia. Esta metodología ha sido aplicada a una celda de placas cilíndricas concéntricas que cuenta con un sistema de enfriamiento por aire mediante ventiladores, y su material dieléctrico es el vidrio. También el procedimiento de diseño de la fuente de alimentación está basada en un trasformador de alta tensión o también se conoce como bobina de encendido para la celda generadora de ozono. Se presentan las especificaciones técnicas del equipo generador de ozono que se construyó, la descripción de las partes que lo integran, su manual de operación y el montaje paso a paso de cada uno de los elementos que conforman. Finalmente se presentan las pruebas hechas en el laboratorio con el equipo generador de ozono.
Velasquez Chicani, Jhon EdisonCollanqui Yana, Nestor Godofredo ; Collanqui Yana, Nestor Godofredo ; Collanqui Yana, Nestor Godofredo - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleT16733-23186-01 VEL Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Diseño, Construcción, Instalación y puesta en Marcha de un Sistema de Control Automatizado para un Grupo Electrógeno de 6.5 kva de Mobhi Grifos / Marco Antonio Ponce Sandoval / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Diseño, Construcción, Instalación y puesta en Marcha de un Sistema de Control Automatizado para un Grupo Electrógeno de 6.5 kva de Mobhi Grifos Tipo de documento: texto impreso Autores: Marco Antonio Ponce Sandoval, Autor ; Juan Adriano Montufar Chata, Autor ; Juan Adriano Montufar Chata, Autor ; Juan Adriano Montufar Chata, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 127 p. Il.: gráfs.; ils.; diagrs.; tbls. Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado/Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista. Idioma : Español (spa) Resumen: Comportamiento frente a una falla de energía externa: La unidad se encuentra supervisando la presencia de las fases de entrada en modo permanente y si es normal permanece a la espera, será considerada de falla de suministro de energía externa ante una caída de tensión por debajo de 180 Volts de manera sostenida por un tiempo programado.
Transferencia de cargas: Una vez superado el tiempo de precalentamiento, inicia la transferencia, habiendo anteriormente desconectado ya la de red, procede a conectar el grupo.
Reconexión a red externa: Cuando se detecta el retorno de red externa, la unidad esperará que la misma se mantenga normal por un periodo programable de 0 a 255 segundos Superado tal tiempo se producirá el paso a la rutina de reconexión a red externa
Finalización de maniobra de reconexión a red externa: Una vez devuelta la carga a Red Externa, se esperará el tiempo programado de apagado del motor. Luego de este tiempo se quitará el contacto al grupo finalizando así el ciclo de transferencia por falla en el suministro de la Red Externa. Una vez apagado el grupo normalmente, el sistema permanecerá en alerta para una nueva llamada de transferencia.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79461 Diseño, Construcción, Instalación y puesta en Marcha de un Sistema de Control Automatizado para un Grupo Electrógeno de 6.5 kva de Mobhi Grifos [texto impreso] / Marco Antonio Ponce Sandoval, Autor ; Juan Adriano Montufar Chata, Autor ; Juan Adriano Montufar Chata, Autor ; Juan Adriano Montufar Chata, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 127 p. : gráfs.; ils.; diagrs.; tbls. ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Comportamiento frente a una falla de energía externa: La unidad se encuentra supervisando la presencia de las fases de entrada en modo permanente y si es normal permanece a la espera, será considerada de falla de suministro de energía externa ante una caída de tensión por debajo de 180 Volts de manera sostenida por un tiempo programado.
Transferencia de cargas: Una vez superado el tiempo de precalentamiento, inicia la transferencia, habiendo anteriormente desconectado ya la de red, procede a conectar el grupo.
Reconexión a red externa: Cuando se detecta el retorno de red externa, la unidad esperará que la misma se mantenga normal por un periodo programable de 0 a 255 segundos Superado tal tiempo se producirá el paso a la rutina de reconexión a red externa
Finalización de maniobra de reconexión a red externa: Una vez devuelta la carga a Red Externa, se esperará el tiempo programado de apagado del motor. Luego de este tiempo se quitará el contacto al grupo finalizando así el ciclo de transferencia por falla en el suministro de la Red Externa. Una vez apagado el grupo normalmente, el sistema permanecerá en alerta para una nueva llamada de transferencia.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79461
Diseño, Construcción, Instalación y puesta en Marcha de un Sistema de Control Automatizado para un Grupo Electrógeno de 6.5 kva de Mobhi Grifos
Comportamiento frente a una falla de energía externa: La unidad se encuentra supervisando la presencia de las fases de entrada en modo permanente y si es normal permanece a la espera, será considerada de falla de suministro de energía externa ante una caída de tensión por debajo de 180 Volts de manera sostenida por un tiempo programado.
Transferencia de cargas: Una vez superado el tiempo de precalentamiento, inicia la transferencia, habiendo anteriormente desconectado ya la de red, procede a conectar el grupo.
Reconexión a red externa: Cuando se detecta el retorno de red externa, la unidad esperará que la misma se mantenga normal por un periodo programable de 0 a 255 segundos Superado tal tiempo se producirá el paso a la rutina de reconexión a red externa
Finalización de maniobra de reconexión a red externa: Una vez devuelta la carga a Red Externa, se esperará el tiempo programado de apagado del motor. Luego de este tiempo se quitará el contacto al grupo finalizando así el ciclo de transferencia por falla en el suministro de la Red Externa. Una vez apagado el grupo normalmente, el sistema permanecerá en alerta para una nueva llamada de transferencia.Ponce Sandoval, Marco AntonioMontufar Chata, Juan Adriano ; Montufar Chata, Juan Adriano ; Montufar Chata, Juan Adriano - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-.
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DisponibleDiseño y construcción de un mecanismo manipulador paralelo de plataforma especial de vuelo para el análisis cinemático y dinámico / William Mamani Pilcomamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Diseño y construcción de un mecanismo manipulador paralelo de plataforma especial de vuelo para el análisis cinemático y dinámico Tipo de documento: texto impreso Autores: William Mamani Pilcomamani, Autor ; Manuel Sosa Cutipa, Autor ; Manuel Sosa Cutipa, Autor ; Manuel Sosa Cutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 146 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Este proyecto tiene como objetivo Diseñar y construir un mecanismo manipulador paralelo para simular y controlar la plataforma espacial de vuelo de 6 GDL. La misma forma parte de las actividades que se están realizando en el marco del proyecto. Los sistemas de simulación son una parte muy importante para el entrenamiento de pilotos novatos y profesionales, evitando que algún error humano produzca una catástrofe. El presente proyecto ilustra los pasos a seguir para la construcción de un simulador de vuelo a escala mediante la construcción de un robot paralelo con 6 grados de libertad, también conocido como plataforma Stewart. Además, El propósito de estas simulaciones es aplicarlas en una etapa posterior como herramientas para el diseño mecánico de las plataformas. Otro aspecto que se a considerado es el modelado y simulación del sistema de control, utilizando Matlab para poder analizar y simular mejor la situación de un simulador de vuelo. Con la ejecución del proyecto; Se consiguió diseñar y construir una plataforma Stewart de 6 GDL a escala, además mediante el estudio y análisis de la cinemática inversa se logró controlar cada uno de los 6 movimientos X, Y, Z, pitch, yaw y roll. Para resolver el modelo dinámico se emplearon métodos numéricos y rutinas desarrolladas en MatLab. Se simuló el modelo en ambiente de MatLab, teniendo del mecanismo así como sus características mecánicas y dinámicas.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76958 Diseño y construcción de un mecanismo manipulador paralelo de plataforma especial de vuelo para el análisis cinemático y dinámico [texto impreso] / William Mamani Pilcomamani, Autor ; Manuel Sosa Cutipa, Autor ; Manuel Sosa Cutipa, Autor ; Manuel Sosa Cutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 146 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Este proyecto tiene como objetivo Diseñar y construir un mecanismo manipulador paralelo para simular y controlar la plataforma espacial de vuelo de 6 GDL. La misma forma parte de las actividades que se están realizando en el marco del proyecto. Los sistemas de simulación son una parte muy importante para el entrenamiento de pilotos novatos y profesionales, evitando que algún error humano produzca una catástrofe. El presente proyecto ilustra los pasos a seguir para la construcción de un simulador de vuelo a escala mediante la construcción de un robot paralelo con 6 grados de libertad, también conocido como plataforma Stewart. Además, El propósito de estas simulaciones es aplicarlas en una etapa posterior como herramientas para el diseño mecánico de las plataformas. Otro aspecto que se a considerado es el modelado y simulación del sistema de control, utilizando Matlab para poder analizar y simular mejor la situación de un simulador de vuelo. Con la ejecución del proyecto; Se consiguió diseñar y construir una plataforma Stewart de 6 GDL a escala, además mediante el estudio y análisis de la cinemática inversa se logró controlar cada uno de los 6 movimientos X, Y, Z, pitch, yaw y roll. Para resolver el modelo dinámico se emplearon métodos numéricos y rutinas desarrolladas en MatLab. Se simuló el modelo en ambiente de MatLab, teniendo del mecanismo así como sus características mecánicas y dinámicas.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76958
Diseño y construcción de un mecanismo manipulador paralelo de plataforma especial de vuelo para el análisis cinemático y dinámico
Este proyecto tiene como objetivo Diseñar y construir un mecanismo manipulador paralelo para simular y controlar la plataforma espacial de vuelo de 6 GDL. La misma forma parte de las actividades que se están realizando en el marco del proyecto. Los sistemas de simulación son una parte muy importante para el entrenamiento de pilotos novatos y profesionales, evitando que algún error humano produzca una catástrofe. El presente proyecto ilustra los pasos a seguir para la construcción de un simulador de vuelo a escala mediante la construcción de un robot paralelo con 6 grados de libertad, también conocido como plataforma Stewart. Además, El propósito de estas simulaciones es aplicarlas en una etapa posterior como herramientas para el diseño mecánico de las plataformas. Otro aspecto que se a considerado es el modelado y simulación del sistema de control, utilizando Matlab para poder analizar y simular mejor la situación de un simulador de vuelo. Con la ejecución del proyecto; Se consiguió diseñar y construir una plataforma Stewart de 6 GDL a escala, además mediante el estudio y análisis de la cinemática inversa se logró controlar cada uno de los 6 movimientos X, Y, Z, pitch, yaw y roll. Para resolver el modelo dinámico se emplearon métodos numéricos y rutinas desarrolladas en MatLab. Se simuló el modelo en ambiente de MatLab, teniendo del mecanismo así como sus características mecánicas y dinámicas.
Mamani Pilcomamani, WilliamSosa Cutipa, Manuel ; Sosa Cutipa, Manuel ; Sosa Cutipa, Manuel - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleT16810-23263-01 MAM Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Diseño y construcción de un módulo para el análisis de vibración aplicada al mantenimiento predictivo / Henry Oscar Condori Blanco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2010)
Título : Diseño y construcción de un módulo para el análisis de vibración aplicada al mantenimiento predictivo Tipo de documento: texto impreso Autores: Henry Oscar Condori Blanco, Autor ; Aquilino Esteban Puma Adco, Autor ; Aquilino Esteban Puma Adco, Autor ; Aquilino Esteban Puma Adco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 126 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo se muestra al Mantenimiento Predictivo como una de técnicas del Mantenimiento basado en el estado o condición de la maquina, una de las aplicaciones y el más importante dentro de este campo es el de Análisis de Vibraciones. En el presente trabajo se muestra como el uso de algunas de las técnicas modernas de análisis de vibraciones incluidas en analizadores comerciales, es posible detectar defectos en los rodamientos en su etapa incipiente. La técnica utilizada para el análisis fue la técnica de las pruebas, se hacen pruebas en el modulo construido para este propósito para diferentes condiciones de velocidad. Predecir la presencia de defectos en los rodamientos de máquinas, utilizando el análisis de vibraciones es una tarea dificultosa. Las vibraciones generadas por estas máquinas son de baja amplitud y el nivel de ruido en muchos de los casos puede ser el suficiente como para no poder identificar las vibraciones generadas por la presencia de defectos. En este trabajo se ilustra tanto con ensayos de laboratorio. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61940 Diseño y construcción de un módulo para el análisis de vibración aplicada al mantenimiento predictivo [texto impreso] / Henry Oscar Condori Blanco, Autor ; Aquilino Esteban Puma Adco, Autor ; Aquilino Esteban Puma Adco, Autor ; Aquilino Esteban Puma Adco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2010 . - 126 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo se muestra al Mantenimiento Predictivo como una de técnicas del Mantenimiento basado en el estado o condición de la maquina, una de las aplicaciones y el más importante dentro de este campo es el de Análisis de Vibraciones. En el presente trabajo se muestra como el uso de algunas de las técnicas modernas de análisis de vibraciones incluidas en analizadores comerciales, es posible detectar defectos en los rodamientos en su etapa incipiente. La técnica utilizada para el análisis fue la técnica de las pruebas, se hacen pruebas en el modulo construido para este propósito para diferentes condiciones de velocidad. Predecir la presencia de defectos en los rodamientos de máquinas, utilizando el análisis de vibraciones es una tarea dificultosa. Las vibraciones generadas por estas máquinas son de baja amplitud y el nivel de ruido en muchos de los casos puede ser el suficiente como para no poder identificar las vibraciones generadas por la presencia de defectos. En este trabajo se ilustra tanto con ensayos de laboratorio. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61940
Diseño y construcción de un módulo para el análisis de vibración aplicada al mantenimiento predictivo
En el presente trabajo se muestra al Mantenimiento Predictivo como una de técnicas del Mantenimiento basado en el estado o condición de la maquina, una de las aplicaciones y el más importante dentro de este campo es el de Análisis de Vibraciones. En el presente trabajo se muestra como el uso de algunas de las técnicas modernas de análisis de vibraciones incluidas en analizadores comerciales, es posible detectar defectos en los rodamientos en su etapa incipiente. La técnica utilizada para el análisis fue la técnica de las pruebas, se hacen pruebas en el modulo construido para este propósito para diferentes condiciones de velocidad. Predecir la presencia de defectos en los rodamientos de máquinas, utilizando el análisis de vibraciones es una tarea dificultosa. Las vibraciones generadas por estas máquinas son de baja amplitud y el nivel de ruido en muchos de los casos puede ser el suficiente como para no poder identificar las vibraciones generadas por la presencia de defectos. En este trabajo se ilustra tanto con ensayos de laboratorio.
Condori Blanco, Henry OscarPuma Adco, Aquilino Esteban ; Puma Adco, Aquilino Esteban ; Puma Adco, Aquilino Esteban - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2010
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DisponibleT13475-19962-01 T13475 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y construcción de un módulo para ensayos experimentales: banco de tuberías / Angel Rodrigo Coaquira Velásquez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
Título : Diseño y construcción de un módulo para ensayos experimentales: banco de tuberías Tipo de documento: texto impreso Autores: Angel Rodrigo Coaquira Velásquez, Autor ; Eduardo Oscar Aro Luque, Autor ; Eduardo Oscar Aro Luque, Autor ; Eduardo Oscar Aro Luque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 210 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60641 Diseño y construcción de un módulo para ensayos experimentales: banco de tuberías [texto impreso] / Angel Rodrigo Coaquira Velásquez, Autor ; Eduardo Oscar Aro Luque, Autor ; Eduardo Oscar Aro Luque, Autor ; Eduardo Oscar Aro Luque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2008 . - 210 pàginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Diseño y construcción de un módulo para ensayos experimentales: banco de tuberías
Coaquira Velásquez, Angel RodrigoAro Luque, Eduardo Oscar ; Aro Luque, Eduardo Oscar ; Aro Luque, Eduardo Oscar - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2008
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DisponibleT12305-18285-01 T12305 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y construcción de un módulo con generador síncrono con fines de investigación / José Edgar Romero Valencia / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2005)
Título : Diseño y construcción de un módulo con generador síncrono con fines de investigación Tipo de documento: texto impreso Autores: José Edgar Romero Valencia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 210 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Responsabilidad social de la empresa - Perú - Estudio de casos Resumen: Diseño y construcción de un módulo implementado con un generador síncrono, motor eléctrico, variador de velocidad, reguladores de tensión automáticos, e instrumentos de medida, realiza ensayos y prácticas de laboratorio, como también investigar el comportamiento de generadores síncronos de “polos de garras” en diversas condiciones, ya que su aplicación es amplia en toda maquinaria automotora que necesita energía eléctrica. Diseño de la estructura, su forma, material, dimensiones, etc.; tablero de instrumentos, dispositivos utilizados, distribución de los mismos, variación de rebobinado del generador de 6 hilos a 12, conexiones. Otra parte del trabajo consiste en la “construcción” el cual fue elaborado íntegramente por el autor por motivos de personalidad ya que se considera que un ingeniero también debe poder elaborar trabajos prácticos, aparentemente sencillos pero de gran importancia como son; el soldar con máquina eléctrica, soldadura blanda, taladrar, esmerilar, tornear polea, aserrar, alinear, empalmar. Elaboraron 05 prácticas de laboratorio las cuales se pueden realizar en el módulo, pruebas tales como diagnostico de operatividad, Mediciones de operatividad/ puesta en marcha, regulación de tensión, pruebas de vació, cortocircuito y de regulación. Presentándose también resultados de las pruebas de vació y cortocircuito. Análisis del comportamiento de estos tipos de alternadores con 12 hilos para lo que se tuvo que rebobinar el inducido. También se hizo una investigación comparativa básica de los reguladores de tensión utilizados actualmente entre los electromecánicos y los electrónicos, para lograr este hecho se implemento un variador de velocidad de motor asíncrono ATV 11 de última tecnología, el cual permite ampliar las posibilidades de pruebas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72761 Diseño y construcción de un módulo con generador síncrono con fines de investigación [texto impreso] / José Edgar Romero Valencia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2005 . - 210 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: [Agneaux] Responsabilidad social de la empresa - Perú - Estudio de casos Resumen: Diseño y construcción de un módulo implementado con un generador síncrono, motor eléctrico, variador de velocidad, reguladores de tensión automáticos, e instrumentos de medida, realiza ensayos y prácticas de laboratorio, como también investigar el comportamiento de generadores síncronos de “polos de garras” en diversas condiciones, ya que su aplicación es amplia en toda maquinaria automotora que necesita energía eléctrica. Diseño de la estructura, su forma, material, dimensiones, etc.; tablero de instrumentos, dispositivos utilizados, distribución de los mismos, variación de rebobinado del generador de 6 hilos a 12, conexiones. Otra parte del trabajo consiste en la “construcción” el cual fue elaborado íntegramente por el autor por motivos de personalidad ya que se considera que un ingeniero también debe poder elaborar trabajos prácticos, aparentemente sencillos pero de gran importancia como son; el soldar con máquina eléctrica, soldadura blanda, taladrar, esmerilar, tornear polea, aserrar, alinear, empalmar. Elaboraron 05 prácticas de laboratorio las cuales se pueden realizar en el módulo, pruebas tales como diagnostico de operatividad, Mediciones de operatividad/ puesta en marcha, regulación de tensión, pruebas de vació, cortocircuito y de regulación. Presentándose también resultados de las pruebas de vació y cortocircuito. Análisis del comportamiento de estos tipos de alternadores con 12 hilos para lo que se tuvo que rebobinar el inducido. También se hizo una investigación comparativa básica de los reguladores de tensión utilizados actualmente entre los electromecánicos y los electrónicos, para lograr este hecho se implemento un variador de velocidad de motor asíncrono ATV 11 de última tecnología, el cual permite ampliar las posibilidades de pruebas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72761
Diseño y construcción de un módulo con generador síncrono con fines de investigación
Diseño y construcción de un módulo implementado con un generador síncrono, motor eléctrico, variador de velocidad, reguladores de tensión automáticos, e instrumentos de medida, realiza ensayos y prácticas de laboratorio, como también investigar el comportamiento de generadores síncronos de “polos de garras” en diversas condiciones, ya que su aplicación es amplia en toda maquinaria automotora que necesita energía eléctrica. Diseño de la estructura, su forma, material, dimensiones, etc.; tablero de instrumentos, dispositivos utilizados, distribución de los mismos, variación de rebobinado del generador de 6 hilos a 12, conexiones. Otra parte del trabajo consiste en la “construcción” el cual fue elaborado íntegramente por el autor por motivos de personalidad ya que se considera que un ingeniero también debe poder elaborar trabajos prácticos, aparentemente sencillos pero de gran importancia como son; el soldar con máquina eléctrica, soldadura blanda, taladrar, esmerilar, tornear polea, aserrar, alinear, empalmar. Elaboraron 05 prácticas de laboratorio las cuales se pueden realizar en el módulo, pruebas tales como diagnostico de operatividad, Mediciones de operatividad/ puesta en marcha, regulación de tensión, pruebas de vació, cortocircuito y de regulación. Presentándose también resultados de las pruebas de vació y cortocircuito. Análisis del comportamiento de estos tipos de alternadores con 12 hilos para lo que se tuvo que rebobinar el inducido. También se hizo una investigación comparativa básica de los reguladores de tensión utilizados actualmente entre los electromecánicos y los electrónicos, para lograr este hecho se implemento un variador de velocidad de motor asíncrono ATV 11 de última tecnología, el cual permite ampliar las posibilidades de pruebas.
Romero Valencia, José Edgar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2005
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Disponible8386-14914-01 T8386 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y construcción de un módulo de laboratorio para el estudio experimental del comportamiento de bombas hidráulicas en serie y paralelo / Rodrigo Eduardo Aguilar Torres / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Diseño y construcción de un módulo de laboratorio para el estudio experimental del comportamiento de bombas hidráulicas en serie y paralelo Tipo de documento: texto impreso Autores: Rodrigo Eduardo Aguilar Torres, Autor ; Harold Yuri Ventura Gómez, Autor ; Harold Yuri Ventura Gómez, Autor ; Harold Yuri Ventura Gómez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 131 páginas Il.: figuras; tablas; planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM, Planos Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108136 Diseño y construcción de un módulo de laboratorio para el estudio experimental del comportamiento de bombas hidráulicas en serie y paralelo [texto impreso] / Rodrigo Eduardo Aguilar Torres, Autor ; Harold Yuri Ventura Gómez, Autor ; Harold Yuri Ventura Gómez, Autor ; Harold Yuri Ventura Gómez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica, 2017 . - 131 páginas : figuras; tablas; planos ; 30 cm + 1 CD-ROM, Planos.
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Diseño y construcción de un módulo de laboratorio para el estudio experimental del comportamiento de bombas hidráulicas en serie y paralelo
Aguilar Torres, Rodrigo EduardoVentura Gómez, Harold Yuri ; Ventura Gómez, Harold Yuri ; Ventura Gómez, Harold Yuri - - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleDiseño y construcción de un módulo para la medición de la potencia al eje de un motor diesel para el laboratorio de Ingeniería Mecánica Electrica / Edy William Condori Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Diseño y construcción de un módulo para la medición de la potencia al eje de un motor diesel para el laboratorio de Ingeniería Mecánica Electrica Tipo de documento: texto impreso Autores: Edy William Condori Mamani, Autor ; Wilber Pablo Jihuallanca Villafuerte, Autor ; Wilber Pablo Jihuallanca Villafuerte, Autor ; Wilber Pablo Jihuallanca Villafuerte, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 114 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Para poder cumplir los objetivos planteados en la presente tesis, se diseña y se construye el módulo para la medición de la potencia en el eje en un motor diesel para el laboratorio de ingeniería mecánica, el sistema de medición consta de un motor de combustión interna diesel, polea, dinamómetro, tacómetro, correa y pesas. El módulo de medición de potencia al eje hace que obtengamos la potencia efectiva real en el eje de un motor de combustión interna. En la presente tesis se determina los siguientes parámetros: las revoluciones, Fuerzas actuantes en el volante, torque. La presente tesis tiene como objetivo diseñar y construir y para así determinar experimentalmente la potencia al eje y desarrolla metodológicamente el diseño de los diferentes dispositivos mecánicos del módulo para determinar la potencia al eje en base al fundamento del freno Prony tradicional. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83609 Diseño y construcción de un módulo para la medición de la potencia al eje de un motor diesel para el laboratorio de Ingeniería Mecánica Electrica [texto impreso] / Edy William Condori Mamani, Autor ; Wilber Pablo Jihuallanca Villafuerte, Autor ; Wilber Pablo Jihuallanca Villafuerte, Autor ; Wilber Pablo Jihuallanca Villafuerte, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 114 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Para poder cumplir los objetivos planteados en la presente tesis, se diseña y se construye el módulo para la medición de la potencia en el eje en un motor diesel para el laboratorio de ingeniería mecánica, el sistema de medición consta de un motor de combustión interna diesel, polea, dinamómetro, tacómetro, correa y pesas. El módulo de medición de potencia al eje hace que obtengamos la potencia efectiva real en el eje de un motor de combustión interna. En la presente tesis se determina los siguientes parámetros: las revoluciones, Fuerzas actuantes en el volante, torque. La presente tesis tiene como objetivo diseñar y construir y para así determinar experimentalmente la potencia al eje y desarrolla metodológicamente el diseño de los diferentes dispositivos mecánicos del módulo para determinar la potencia al eje en base al fundamento del freno Prony tradicional. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83609
Diseño y construcción de un módulo para la medición de la potencia al eje de un motor diesel para el laboratorio de Ingeniería Mecánica Electrica
Para poder cumplir los objetivos planteados en la presente tesis, se diseña y se construye el módulo para la medición de la potencia en el eje en un motor diesel para el laboratorio de ingeniería mecánica, el sistema de medición consta de un motor de combustión interna diesel, polea, dinamómetro, tacómetro, correa y pesas. El módulo de medición de potencia al eje hace que obtengamos la potencia efectiva real en el eje de un motor de combustión interna. En la presente tesis se determina los siguientes parámetros: las revoluciones, Fuerzas actuantes en el volante, torque. La presente tesis tiene como objetivo diseñar y construir y para así determinar experimentalmente la potencia al eje y desarrolla metodológicamente el diseño de los diferentes dispositivos mecánicos del módulo para determinar la potencia al eje en base al fundamento del freno Prony tradicional.
Condori Mamani, Edy WilliamJihuallanca Villafuerte, Wilber Pablo ; Jihuallanca Villafuerte, Wilber Pablo ; Jihuallanca Villafuerte, Wilber Pablo - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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DisponibleT19306-25778-01 T19306 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y construcción de un módulo de simulación de sistemas hidráulicos / Juan Gualberto Isia Larico / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2009)
Título : Diseño y construcción de un módulo de simulación de sistemas hidráulicos Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Gualberto Isia Larico, Autor ; Pedro Condori Baldarrago, Autor ; Pedro Condori Baldarrago, Autor ; Pedro Condori Baldarrago, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 106, [17] pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Un sistema hidráulico es la aplicación de la mecánica de fluidos en ingeniería, para construir dispositivos que funcionan con el aceite hidráulico. Las dos aplicaciones más importantes de la hidráulica se centran en el diseño de activadores y prensas. Su fundamento es el principio de Pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo. Como la fuerza es igual a la presión multiplicada por la superficie, la fuerza se amplifica mucho si se aplica a un fluido encerrado entre dos pistones de área diferente. Este fenómeno mecánico se aprovecha en activadores hidráulicos como los utilizados en los frenos de un automóvil, donde una fuerza relativamente pequeña aplicada al pedal se multiplica para transmitir una fuerza grande a la zapata del freno. Los alerones de control de los aviones también se activan con sistemas hidráulicos similares. Los gatos y elevadores hidráulicos se utilizan para levantar vehículos en los talleres y para elevar cargas pesadas en la industria de la construcción. El líquido a utilizar en el sistema hidráulico, será un fluido incompresible e hidrostático, donde el fluido hidráulico debe cumplir los siguientes objetivos. Transmitir potencia, lubricar las piezas móviles, Minimizar fugas y/o estanqueidad y disipar el calor.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62158 Diseño y construcción de un módulo de simulación de sistemas hidráulicos [texto impreso] / Juan Gualberto Isia Larico, Autor ; Pedro Condori Baldarrago, Autor ; Pedro Condori Baldarrago, Autor ; Pedro Condori Baldarrago, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2009 . - 106, [17] pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: Un sistema hidráulico es la aplicación de la mecánica de fluidos en ingeniería, para construir dispositivos que funcionan con el aceite hidráulico. Las dos aplicaciones más importantes de la hidráulica se centran en el diseño de activadores y prensas. Su fundamento es el principio de Pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo. Como la fuerza es igual a la presión multiplicada por la superficie, la fuerza se amplifica mucho si se aplica a un fluido encerrado entre dos pistones de área diferente. Este fenómeno mecánico se aprovecha en activadores hidráulicos como los utilizados en los frenos de un automóvil, donde una fuerza relativamente pequeña aplicada al pedal se multiplica para transmitir una fuerza grande a la zapata del freno. Los alerones de control de los aviones también se activan con sistemas hidráulicos similares. Los gatos y elevadores hidráulicos se utilizan para levantar vehículos en los talleres y para elevar cargas pesadas en la industria de la construcción. El líquido a utilizar en el sistema hidráulico, será un fluido incompresible e hidrostático, donde el fluido hidráulico debe cumplir los siguientes objetivos. Transmitir potencia, lubricar las piezas móviles, Minimizar fugas y/o estanqueidad y disipar el calor.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62158
Diseño y construcción de un módulo de simulación de sistemas hidráulicos
Un sistema hidráulico es la aplicación de la mecánica de fluidos en ingeniería, para construir dispositivos que funcionan con el aceite hidráulico. Las dos aplicaciones más importantes de la hidráulica se centran en el diseño de activadores y prensas. Su fundamento es el principio de Pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo. Como la fuerza es igual a la presión multiplicada por la superficie, la fuerza se amplifica mucho si se aplica a un fluido encerrado entre dos pistones de área diferente. Este fenómeno mecánico se aprovecha en activadores hidráulicos como los utilizados en los frenos de un automóvil, donde una fuerza relativamente pequeña aplicada al pedal se multiplica para transmitir una fuerza grande a la zapata del freno. Los alerones de control de los aviones también se activan con sistemas hidráulicos similares. Los gatos y elevadores hidráulicos se utilizan para levantar vehículos en los talleres y para elevar cargas pesadas en la industria de la construcción. El líquido a utilizar en el sistema hidráulico, será un fluido incompresible e hidrostático, donde el fluido hidráulico debe cumplir los siguientes objetivos. Transmitir potencia, lubricar las piezas móviles, Minimizar fugas y/o estanqueidad y disipar el calor.
Isia Larico, Juan GualbertoCondori Baldarrago, Pedro ; Condori Baldarrago, Pedro ; Condori Baldarrago, Pedro - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2009
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T36-0036-01 T0036 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Mecánica Eléctrica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT13671-20162-01 T13671 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Diseño y construcción de un motor Stirling tipo beta para la generación de 400 w de energía eléctrica / Zenón Olger Mamani Zapana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
Título : Diseño y construcción de un motor Stirling tipo beta para la generación de 400 w de energía eléctrica Tipo de documento: texto impreso Autores: Zenón Olger Mamani Zapana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 208 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo se realizaron los análisis termodinámicos y cinemáticos del motor Stirling tipo beta para la generación de energía eléctrica, de los cuales se pudo obtener una metodología de diseño para lograr dimensionar el motor Stirling y así poder fabricarlo. Gracias a la metodología es posible cambiar los parámetros de diseño y lograr obtener diferentes diseños de motores Stirling. En este trabajo no se ha considerado el cálculo del generador eléctrico y el almacenaje para la energía eléctrica esta adecuada mediante un alternador a una betería. Este sistema de generación de energía eléctrica consta de tres subsistemas de trabajo los cuales son: subsistema de captación de energía externa que consta de una cámara de combustión externa mediante el uso de GLP como combustible, subsistema de conversión de dicha energía en movimiento mediante un motor Stirling tipo beta con mecanismo rómbico y un subsistema de generación de energía eléctrica utilizando un alternador y una batería como fuente de almacenaje. Para la fabricación de este motor se utilizaron materiales como: acero inoxidable AISI 304 (cilindro zona caliente, chaqueta de Agua y desplazador), Aluminio industrial (cilindro zona fría, pistón y volante), bronce(cilindro zona fría superior), Acero trefilado (vástago de desplazador, y ejes), Acero dulce (conectores, pines, manivelas, planchas soporte y soportes de ejes), Bronce grafitado (bujes) y Polietileno (engranajes), Finalmente este trabajo de tesis tiene como objetivo ser un aporte tecnológico en las energías alternativas Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82509 Diseño y construcción de un motor Stirling tipo beta para la generación de 400 w de energía eléctrica [texto impreso] / Zenón Olger Mamani Zapana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 208 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo se realizaron los análisis termodinámicos y cinemáticos del motor Stirling tipo beta para la generación de energía eléctrica, de los cuales se pudo obtener una metodología de diseño para lograr dimensionar el motor Stirling y así poder fabricarlo. Gracias a la metodología es posible cambiar los parámetros de diseño y lograr obtener diferentes diseños de motores Stirling. En este trabajo no se ha considerado el cálculo del generador eléctrico y el almacenaje para la energía eléctrica esta adecuada mediante un alternador a una betería. Este sistema de generación de energía eléctrica consta de tres subsistemas de trabajo los cuales son: subsistema de captación de energía externa que consta de una cámara de combustión externa mediante el uso de GLP como combustible, subsistema de conversión de dicha energía en movimiento mediante un motor Stirling tipo beta con mecanismo rómbico y un subsistema de generación de energía eléctrica utilizando un alternador y una batería como fuente de almacenaje. Para la fabricación de este motor se utilizaron materiales como: acero inoxidable AISI 304 (cilindro zona caliente, chaqueta de Agua y desplazador), Aluminio industrial (cilindro zona fría, pistón y volante), bronce(cilindro zona fría superior), Acero trefilado (vástago de desplazador, y ejes), Acero dulce (conectores, pines, manivelas, planchas soporte y soportes de ejes), Bronce grafitado (bujes) y Polietileno (engranajes), Finalmente este trabajo de tesis tiene como objetivo ser un aporte tecnológico en las energías alternativas Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82509
Diseño y construcción de un motor Stirling tipo beta para la generación de 400 w de energía eléctrica
En el presente trabajo se realizaron los análisis termodinámicos y cinemáticos del motor Stirling tipo beta para la generación de energía eléctrica, de los cuales se pudo obtener una metodología de diseño para lograr dimensionar el motor Stirling y así poder fabricarlo. Gracias a la metodología es posible cambiar los parámetros de diseño y lograr obtener diferentes diseños de motores Stirling. En este trabajo no se ha considerado el cálculo del generador eléctrico y el almacenaje para la energía eléctrica esta adecuada mediante un alternador a una betería. Este sistema de generación de energía eléctrica consta de tres subsistemas de trabajo los cuales son: subsistema de captación de energía externa que consta de una cámara de combustión externa mediante el uso de GLP como combustible, subsistema de conversión de dicha energía en movimiento mediante un motor Stirling tipo beta con mecanismo rómbico y un subsistema de generación de energía eléctrica utilizando un alternador y una batería como fuente de almacenaje. Para la fabricación de este motor se utilizaron materiales como: acero inoxidable AISI 304 (cilindro zona caliente, chaqueta de Agua y desplazador), Aluminio industrial (cilindro zona fría, pistón y volante), bronce(cilindro zona fría superior), Acero trefilado (vástago de desplazador, y ejes), Acero dulce (conectores, pines, manivelas, planchas soporte y soportes de ejes), Bronce grafitado (bujes) y Polietileno (engranajes), Finalmente este trabajo de tesis tiene como objetivo ser un aporte tecnológico en las energías alternativas
Mamani Zapana, Zenón Olger - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
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DisponibleT18749-25206-01 T18749 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño y construcción de un prototipo aerogenerador con imanes permanentes para una potencia de 80 Watts con una velocidad de 5,5m/s / Elmer Escalante Zapana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2016)
Título : Diseño y construcción de un prototipo aerogenerador con imanes permanentes para una potencia de 80 Watts con una velocidad de 5,5m/s Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Escalante Zapana, Autor ; David Victoriano Viracocha Ninaja, Autor ; David Victoriano Viracocha Ninaja, Autor ; David Victoriano Viracocha Ninaja, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 149 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente proyecto se muestran la investigación teórica y experimental relacionada en los antecedentes ya realizadas por los autores; Marta La Fuente Godoy, Diego Rodrigo Flores, José Chiroque-Celso Dávila y Erik Yuvaniel Gómez lo cual realizaron trabajos experimentales y diseños aerodinámicos, para el diseño del álabe se utilizó el perfil NACA de 4 dígitos evaluados los perfiles NACA 2410, 2412, 4412 obteniéndose la relación Cl/Cd más elevada para el perfil NACA 2410 y vienen determinados por un conjunto de cifras que definen su geometría, para el dimensionamiento se usó la teoría del elemento del álabe y teoría de momento, para el diseño del generador se utilizó el concepto de la recta de desmagnetización del imán y el cálculo teórico de la tensión, para las bobinas se tienen las conexiones en estrella, se realizó el cálculo de la tensión de salida del rectificador; se realizó una metodología de estudio del sistema mecánico de regulación y control de potencia luego se procedió a la construcción del prototipo; se llevó a cabo las pruebas experimentales en departamento de Puno distrito de San Antonio de Esquilache en la comunidad de Morocaque situada en la coordenada 355786E, 8227420N (UTM) altitud: 4356 m.s.n.m. los instrumentos que se utilizaron son anemómetro, metro, multitester para la recolección de datos luego se procedió al cálculo de diseño factorial; con dos variables independientes velocidad del viento y excentricidad, una variable dependiente eficiencia cuyo valor óptimo fue de 24,87% para una velocidad de 5,8m/s y excentricidad de 1,98cm. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91970 Diseño y construcción de un prototipo aerogenerador con imanes permanentes para una potencia de 80 Watts con una velocidad de 5,5m/s [texto impreso] / Elmer Escalante Zapana, Autor ; David Victoriano Viracocha Ninaja, Autor ; David Victoriano Viracocha Ninaja, Autor ; David Victoriano Viracocha Ninaja, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2016 . - 149 pàginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente proyecto se muestran la investigación teórica y experimental relacionada en los antecedentes ya realizadas por los autores; Marta La Fuente Godoy, Diego Rodrigo Flores, José Chiroque-Celso Dávila y Erik Yuvaniel Gómez lo cual realizaron trabajos experimentales y diseños aerodinámicos, para el diseño del álabe se utilizó el perfil NACA de 4 dígitos evaluados los perfiles NACA 2410, 2412, 4412 obteniéndose la relación Cl/Cd más elevada para el perfil NACA 2410 y vienen determinados por un conjunto de cifras que definen su geometría, para el dimensionamiento se usó la teoría del elemento del álabe y teoría de momento, para el diseño del generador se utilizó el concepto de la recta de desmagnetización del imán y el cálculo teórico de la tensión, para las bobinas se tienen las conexiones en estrella, se realizó el cálculo de la tensión de salida del rectificador; se realizó una metodología de estudio del sistema mecánico de regulación y control de potencia luego se procedió a la construcción del prototipo; se llevó a cabo las pruebas experimentales en departamento de Puno distrito de San Antonio de Esquilache en la comunidad de Morocaque situada en la coordenada 355786E, 8227420N (UTM) altitud: 4356 m.s.n.m. los instrumentos que se utilizaron son anemómetro, metro, multitester para la recolección de datos luego se procedió al cálculo de diseño factorial; con dos variables independientes velocidad del viento y excentricidad, una variable dependiente eficiencia cuyo valor óptimo fue de 24,87% para una velocidad de 5,8m/s y excentricidad de 1,98cm. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91970
Diseño y construcción de un prototipo aerogenerador con imanes permanentes para una potencia de 80 Watts con una velocidad de 5,5m/s
En el presente proyecto se muestran la investigación teórica y experimental relacionada en los antecedentes ya realizadas por los autores; Marta La Fuente Godoy, Diego Rodrigo Flores, José Chiroque-Celso Dávila y Erik Yuvaniel Gómez lo cual realizaron trabajos experimentales y diseños aerodinámicos, para el diseño del álabe se utilizó el perfil NACA de 4 dígitos evaluados los perfiles NACA 2410, 2412, 4412 obteniéndose la relación Cl/Cd más elevada para el perfil NACA 2410 y vienen determinados por un conjunto de cifras que definen su geometría, para el dimensionamiento se usó la teoría del elemento del álabe y teoría de momento, para el diseño del generador se utilizó el concepto de la recta de desmagnetización del imán y el cálculo teórico de la tensión, para las bobinas se tienen las conexiones en estrella, se realizó el cálculo de la tensión de salida del rectificador; se realizó una metodología de estudio del sistema mecánico de regulación y control de potencia luego se procedió a la construcción del prototipo; se llevó a cabo las pruebas experimentales en departamento de Puno distrito de San Antonio de Esquilache en la comunidad de Morocaque situada en la coordenada 355786E, 8227420N (UTM) altitud: 4356 m.s.n.m. los instrumentos que se utilizaron son anemómetro, metro, multitester para la recolección de datos luego se procedió al cálculo de diseño factorial; con dos variables independientes velocidad del viento y excentricidad, una variable dependiente eficiencia cuyo valor óptimo fue de 24,87% para una velocidad de 5,8m/s y excentricidad de 1,98cm.
Escalante Zapana, ElmerViracocha Ninaja, David Victoriano ; Viracocha Ninaja, David Victoriano ; Viracocha Ninaja, David Victoriano - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2016
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DisponibleT20799-27286-01 T20799 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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