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Cálculo y simulación de distancias Ionizantes de un sistema de protección compuesto de filtros de onda en líneas primarias de 22.9 KV. / Andres Lima Arqque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Cálculo y simulación de distancias Ionizantes de un sistema de protección compuesto de filtros de onda en líneas primarias de 22.9 KV. Tipo de documento: texto impreso Autores: Andres Lima Arqque, Autor ; Jaime Yana Uscamayta, Autor ; Jaime Yana Uscamayta, Autor ; Jaime Yana Uscamayta, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 161 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: Esta tesis de graduación consiste en dar a conocer la importancia del funcionamiento de los sistemas de filtro de onda y esta es básicamente una alternativa de protección a las líneas eléctricas dando así confianza para un buen funcionamiento de suministro sin interrupciones en el servicio eléctrico de la región, podemos decir que estas interrupciones ocurren debido a sobretensiones instantáneas ocasionadas o generadas por descargas atmosféricas en las épocas de precipitaciones pluviales.
Teniendo un servicio adecuado y de calidad en el rubro de la electricidad con ello se busca promover y fomentar el desarrollo industrial sin que estas generen perdidas a causa de las interrupciones en el suministro de servicio de energía eléctrica, de igual forma se busca proteger los sistemas de protección y transformación como: pararrayos, seccionamientos, transformadores etc. Se ha realizado el cálculo adecuado de las distancias ionizantes de los sistemas de filtro de onda tomando todas las consideraciones para la operación correcta de estos, en la región se cuenta con estos sistemas de protección pero estas carecen de una eficiencia en el funcionamiento, ya que los cálculos han sido inadecuados para su actuación correcta.
El cálculo y simulación de las distancias ionizantes de los sistemas de filtro de onda se realiza en modulo a escala real y para ver mejor el funcionamiento de los sistemas de filtro de onda se propone un modelo de simulación en ATP (Alternative Transients Program), es un programa digital utilizado para simular transitorios en líneas de distribución con sobretensiones atmosféricas y corriente de descarga en sistemas de filtro de onda.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77483 Cálculo y simulación de distancias Ionizantes de un sistema de protección compuesto de filtros de onda en líneas primarias de 22.9 KV. [texto impreso] / Andres Lima Arqque, Autor ; Jaime Yana Uscamayta, Autor ; Jaime Yana Uscamayta, Autor ; Jaime Yana Uscamayta, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 161 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Clasificación: Resumen: Esta tesis de graduación consiste en dar a conocer la importancia del funcionamiento de los sistemas de filtro de onda y esta es básicamente una alternativa de protección a las líneas eléctricas dando así confianza para un buen funcionamiento de suministro sin interrupciones en el servicio eléctrico de la región, podemos decir que estas interrupciones ocurren debido a sobretensiones instantáneas ocasionadas o generadas por descargas atmosféricas en las épocas de precipitaciones pluviales.
Teniendo un servicio adecuado y de calidad en el rubro de la electricidad con ello se busca promover y fomentar el desarrollo industrial sin que estas generen perdidas a causa de las interrupciones en el suministro de servicio de energía eléctrica, de igual forma se busca proteger los sistemas de protección y transformación como: pararrayos, seccionamientos, transformadores etc. Se ha realizado el cálculo adecuado de las distancias ionizantes de los sistemas de filtro de onda tomando todas las consideraciones para la operación correcta de estos, en la región se cuenta con estos sistemas de protección pero estas carecen de una eficiencia en el funcionamiento, ya que los cálculos han sido inadecuados para su actuación correcta.
El cálculo y simulación de las distancias ionizantes de los sistemas de filtro de onda se realiza en modulo a escala real y para ver mejor el funcionamiento de los sistemas de filtro de onda se propone un modelo de simulación en ATP (Alternative Transients Program), es un programa digital utilizado para simular transitorios en líneas de distribución con sobretensiones atmosféricas y corriente de descarga en sistemas de filtro de onda.
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Cálculo y simulación de distancias Ionizantes de un sistema de protección compuesto de filtros de onda en líneas primarias de 22.9 KV.
Esta tesis de graduación consiste en dar a conocer la importancia del funcionamiento de los sistemas de filtro de onda y esta es básicamente una alternativa de protección a las líneas eléctricas dando así confianza para un buen funcionamiento de suministro sin interrupciones en el servicio eléctrico de la región, podemos decir que estas interrupciones ocurren debido a sobretensiones instantáneas ocasionadas o generadas por descargas atmosféricas en las épocas de precipitaciones pluviales.
Teniendo un servicio adecuado y de calidad en el rubro de la electricidad con ello se busca promover y fomentar el desarrollo industrial sin que estas generen perdidas a causa de las interrupciones en el suministro de servicio de energía eléctrica, de igual forma se busca proteger los sistemas de protección y transformación como: pararrayos, seccionamientos, transformadores etc. Se ha realizado el cálculo adecuado de las distancias ionizantes de los sistemas de filtro de onda tomando todas las consideraciones para la operación correcta de estos, en la región se cuenta con estos sistemas de protección pero estas carecen de una eficiencia en el funcionamiento, ya que los cálculos han sido inadecuados para su actuación correcta.
El cálculo y simulación de las distancias ionizantes de los sistemas de filtro de onda se realiza en modulo a escala real y para ver mejor el funcionamiento de los sistemas de filtro de onda se propone un modelo de simulación en ATP (Alternative Transients Program), es un programa digital utilizado para simular transitorios en líneas de distribución con sobretensiones atmosféricas y corriente de descarga en sistemas de filtro de onda.
Lima Arqque, AndresYana Uscamayta, Jaime ; Yana Uscamayta, Jaime ; Yana Uscamayta, Jaime - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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Excluido de préstamoCálculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una linea de transmisión de 220KV utilizando Line Post / Oscar Renee Sejje Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
Título : Cálculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una linea de transmisión de 220KV utilizando Line Post Tipo de documento: texto impreso Autores: Oscar Renee Sejje Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 127 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “calculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una línea de transmisión de 220kv utilizando line post” tiene como objetivogeneral Ampliar la capacidad del sistema eléctrico peruano, con la repotenciación de una línea de transmisión instalando Line Post, atender el crecimiento de la demanda y mejorando la confiabilidad del servicio para que pueda mantener las distancias mínimas de seguridad a corto plazo; el presente trabajo de investigación se aplica a una línea de transmisión existe y que debido a la antigüedad de esta pierde altura por el paso de los años.
La repotenciación de la línea L-2226 que va desde la Sub Estación Pachachaca hacia la Sub Estación Pomacocha se encuentra dentro del plan de expansión de las líneas de transmisión de REP.
Los estudios como antecedentes con relación a esta línea de transmisión se realizaron en el desarrollo del presente trabajo de investigación además de los profesionales responsables que llevan un estudio adecuado para su desarrollo y ejecución.
La repotenciación de una línea de transmisión utilizando “LINE POST” cuenta con una amplia gama de aplicación, finalmente se concluye que la utilización del “LINE POST” mejora la conservación de las distancias mínimas de seguridad.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65005 Cálculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una linea de transmisión de 220KV utilizando Line Post [texto impreso] / Oscar Renee Sejje Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2012 . - 127 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “calculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una línea de transmisión de 220kv utilizando line post” tiene como objetivogeneral Ampliar la capacidad del sistema eléctrico peruano, con la repotenciación de una línea de transmisión instalando Line Post, atender el crecimiento de la demanda y mejorando la confiabilidad del servicio para que pueda mantener las distancias mínimas de seguridad a corto plazo; el presente trabajo de investigación se aplica a una línea de transmisión existe y que debido a la antigüedad de esta pierde altura por el paso de los años.
La repotenciación de la línea L-2226 que va desde la Sub Estación Pachachaca hacia la Sub Estación Pomacocha se encuentra dentro del plan de expansión de las líneas de transmisión de REP.
Los estudios como antecedentes con relación a esta línea de transmisión se realizaron en el desarrollo del presente trabajo de investigación además de los profesionales responsables que llevan un estudio adecuado para su desarrollo y ejecución.
La repotenciación de una línea de transmisión utilizando “LINE POST” cuenta con una amplia gama de aplicación, finalmente se concluye que la utilización del “LINE POST” mejora la conservación de las distancias mínimas de seguridad.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65005
Cálculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una linea de transmisión de 220KV utilizando Line Post
El presente trabajo de investigación titulado “calculo de la tensión mecánica y parámetros del cable conductor, para la repotenciación de una línea de transmisión de 220kv utilizando line post” tiene como objetivogeneral Ampliar la capacidad del sistema eléctrico peruano, con la repotenciación de una línea de transmisión instalando Line Post, atender el crecimiento de la demanda y mejorando la confiabilidad del servicio para que pueda mantener las distancias mínimas de seguridad a corto plazo; el presente trabajo de investigación se aplica a una línea de transmisión existe y que debido a la antigüedad de esta pierde altura por el paso de los años.
La repotenciación de la línea L-2226 que va desde la Sub Estación Pachachaca hacia la Sub Estación Pomacocha se encuentra dentro del plan de expansión de las líneas de transmisión de REP.
Los estudios como antecedentes con relación a esta línea de transmisión se realizaron en el desarrollo del presente trabajo de investigación además de los profesionales responsables que llevan un estudio adecuado para su desarrollo y ejecución.
La repotenciación de una línea de transmisión utilizando “LINE POST” cuenta con una amplia gama de aplicación, finalmente se concluye que la utilización del “LINE POST” mejora la conservación de las distancias mínimas de seguridad.Sejje Mamani, Oscar Renee - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2012
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DisponibleCalidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 en proyecto montaje de faja CV 201 Southern Copper Cuajone / Abimael Ccori Ccolque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Calidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 en proyecto montaje de faja CV 201 Southern Copper Cuajone Tipo de documento: texto impreso Autores: Abimael Ccori Ccolque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 146 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación tiene por objetivo mejorar la calidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 desarrollado en el proyecto “Mejora Tecnológica Montaje de Faja Transportadora CV 201, SOUTHERN COPPER CUAJONE”, se ha mejorado el estudio técnico referencial actual y se estableció el método KAIZEN de mejora continua en procesos. Con la finalidad de optimizar el uso de todos los recursos intervinientes en cada proceso de ejecución de empalme y vulcanización en caliente de faja CV 201, con Sistema de Gestión de la Norma ISO 9001:2008 y el cumplimiento de las Normas DIN: 22101 de especificaciones de correas transportadoras de transporte de material mineral, se establecieron las herramientas de calidad en cada una de las etapas del proceso, realizando un análisis para mejoras necesarias. En este proyecto se da un control y aseguramiento de calidad en actividades que son ejecutadas de forma ordenada, teniendo en cuenta el diagrama de empalme, procedimientos, Cheklist de empalme, certificación de empalme. Cumplir con las normas y estándares de calidad establecidas por la empresa CONVEYOR BELT TECHNOLOGY para brindar servicios que satisfaga los requerimientos funcionales del cliente, como producto final “EMPALME”, garantizar la aprobación y certificación de los 45 empalmes en total realizados en la faja CV 201. De carga y retorno unidos 308 m de cada rollo de faja se tiene una longitud de 6930 m, y llevará 120,000 TMPD desde chancado primario hasta planta concentradora. Cada empalme se realiza con variables de vulcanización de: presión de 170 psi, una temperatura de 145 °C, tiempo de vulcanizado de 125 min tiempo de curado de la faja. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6750 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104829 Calidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 en proyecto montaje de faja CV 201 Southern Copper Cuajone [texto impreso] / Abimael Ccori Ccolque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 146 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación tiene por objetivo mejorar la calidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 desarrollado en el proyecto “Mejora Tecnológica Montaje de Faja Transportadora CV 201, SOUTHERN COPPER CUAJONE”, se ha mejorado el estudio técnico referencial actual y se estableció el método KAIZEN de mejora continua en procesos. Con la finalidad de optimizar el uso de todos los recursos intervinientes en cada proceso de ejecución de empalme y vulcanización en caliente de faja CV 201, con Sistema de Gestión de la Norma ISO 9001:2008 y el cumplimiento de las Normas DIN: 22101 de especificaciones de correas transportadoras de transporte de material mineral, se establecieron las herramientas de calidad en cada una de las etapas del proceso, realizando un análisis para mejoras necesarias. En este proyecto se da un control y aseguramiento de calidad en actividades que son ejecutadas de forma ordenada, teniendo en cuenta el diagrama de empalme, procedimientos, Cheklist de empalme, certificación de empalme. Cumplir con las normas y estándares de calidad establecidas por la empresa CONVEYOR BELT TECHNOLOGY para brindar servicios que satisfaga los requerimientos funcionales del cliente, como producto final “EMPALME”, garantizar la aprobación y certificación de los 45 empalmes en total realizados en la faja CV 201. De carga y retorno unidos 308 m de cada rollo de faja se tiene una longitud de 6930 m, y llevará 120,000 TMPD desde chancado primario hasta planta concentradora. Cada empalme se realiza con variables de vulcanización de: presión de 170 psi, una temperatura de 145 °C, tiempo de vulcanizado de 125 min tiempo de curado de la faja. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6750 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104829
Calidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 en proyecto montaje de faja CV 201 Southern Copper Cuajone
El presente trabajo de investigación tiene por objetivo mejorar la calidad de empalme y vulcanización de faja transportadora de ST 6800 desarrollado en el proyecto “Mejora Tecnológica Montaje de Faja Transportadora CV 201, SOUTHERN COPPER CUAJONE”, se ha mejorado el estudio técnico referencial actual y se estableció el método KAIZEN de mejora continua en procesos. Con la finalidad de optimizar el uso de todos los recursos intervinientes en cada proceso de ejecución de empalme y vulcanización en caliente de faja CV 201, con Sistema de Gestión de la Norma ISO 9001:2008 y el cumplimiento de las Normas DIN: 22101 de especificaciones de correas transportadoras de transporte de material mineral, se establecieron las herramientas de calidad en cada una de las etapas del proceso, realizando un análisis para mejoras necesarias. En este proyecto se da un control y aseguramiento de calidad en actividades que son ejecutadas de forma ordenada, teniendo en cuenta el diagrama de empalme, procedimientos, Cheklist de empalme, certificación de empalme. Cumplir con las normas y estándares de calidad establecidas por la empresa CONVEYOR BELT TECHNOLOGY para brindar servicios que satisfaga los requerimientos funcionales del cliente, como producto final “EMPALME”, garantizar la aprobación y certificación de los 45 empalmes en total realizados en la faja CV 201. De carga y retorno unidos 308 m de cada rollo de faja se tiene una longitud de 6930 m, y llevará 120,000 TMPD desde chancado primario hasta planta concentradora. Cada empalme se realiza con variables de vulcanización de: presión de 170 psi, una temperatura de 145 °C, tiempo de vulcanizado de 125 min tiempo de curado de la faja.
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DisponibleT23309-29813-01 T23309 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCompensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno / Diego Alberto Salcedo Humpiri / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Diego Alberto Salcedo Humpiri, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 127 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: Es de conocimiento nuestro que la distribución eléctrica representa economías de ámbito, o más bien economías de densidad, lo que equivale a decir que mientras más poblada es el área de concesión de la empresa, los costos de firma por servir a un cliente disminuyen. Esto explica la existencia de un monopolio natural. En el reglamento eléctrico vigente en Perú se establece que los distribuidores tienen la obligación de dar suministro a quien lo solicite en su zona de concesión, entregar un nivel mínimo de calidad de servicio y evaluar su cumplimiento, permitir el uso de líneas eléctricas para el transporte de energía de cualquier generador e interconectarse con otros concesionarios y por último mantener instalaciones seguras. En la actualidad los concesionarios de servicio público de distribución eléctrica son los responsables de que los estándares y normas de calidad de servicio sean cumplidos.
El presente proyecto es un trabajo de investigación cuyo objetivo consiste en la remodelación y compensación reactiva del sistema de distribución eléctrica (potencia y alumbrado), de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno; así como también del mejoramiento de las instalaciones actuales que se localizan dentro de la Ciudad Universitaria; el proyecto se hace más viable, debido a que existe medios de financiamiento por parte del estado y la Universidad Nacional del Altiplano.
La compensación de potencia reactiva del tipo Shunt en sistemas eléctricos de potencia es actualmente lograda con una variedad de dispositivos, entre los cuales se encuentran clasificados los compensadores estáticos de potencia reactiva; un compensador estático permite regular la tensión en el sistema de potencia, mediante el ajuste rápido de la corriente que circula por la rama del reactor del que está constituido.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65010 Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno [texto impreso] / Diego Alberto Salcedo Humpiri, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 127 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: Es de conocimiento nuestro que la distribución eléctrica representa economías de ámbito, o más bien economías de densidad, lo que equivale a decir que mientras más poblada es el área de concesión de la empresa, los costos de firma por servir a un cliente disminuyen. Esto explica la existencia de un monopolio natural. En el reglamento eléctrico vigente en Perú se establece que los distribuidores tienen la obligación de dar suministro a quien lo solicite en su zona de concesión, entregar un nivel mínimo de calidad de servicio y evaluar su cumplimiento, permitir el uso de líneas eléctricas para el transporte de energía de cualquier generador e interconectarse con otros concesionarios y por último mantener instalaciones seguras. En la actualidad los concesionarios de servicio público de distribución eléctrica son los responsables de que los estándares y normas de calidad de servicio sean cumplidos.
El presente proyecto es un trabajo de investigación cuyo objetivo consiste en la remodelación y compensación reactiva del sistema de distribución eléctrica (potencia y alumbrado), de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno; así como también del mejoramiento de las instalaciones actuales que se localizan dentro de la Ciudad Universitaria; el proyecto se hace más viable, debido a que existe medios de financiamiento por parte del estado y la Universidad Nacional del Altiplano.
La compensación de potencia reactiva del tipo Shunt en sistemas eléctricos de potencia es actualmente lograda con una variedad de dispositivos, entre los cuales se encuentran clasificados los compensadores estáticos de potencia reactiva; un compensador estático permite regular la tensión en el sistema de potencia, mediante el ajuste rápido de la corriente que circula por la rama del reactor del que está constituido.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65010
Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno
Es de conocimiento nuestro que la distribución eléctrica representa economías de ámbito, o más bien economías de densidad, lo que equivale a decir que mientras más poblada es el área de concesión de la empresa, los costos de firma por servir a un cliente disminuyen. Esto explica la existencia de un monopolio natural. En el reglamento eléctrico vigente en Perú se establece que los distribuidores tienen la obligación de dar suministro a quien lo solicite en su zona de concesión, entregar un nivel mínimo de calidad de servicio y evaluar su cumplimiento, permitir el uso de líneas eléctricas para el transporte de energía de cualquier generador e interconectarse con otros concesionarios y por último mantener instalaciones seguras. En la actualidad los concesionarios de servicio público de distribución eléctrica son los responsables de que los estándares y normas de calidad de servicio sean cumplidos.
El presente proyecto es un trabajo de investigación cuyo objetivo consiste en la remodelación y compensación reactiva del sistema de distribución eléctrica (potencia y alumbrado), de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno; así como también del mejoramiento de las instalaciones actuales que se localizan dentro de la Ciudad Universitaria; el proyecto se hace más viable, debido a que existe medios de financiamiento por parte del estado y la Universidad Nacional del Altiplano.
La compensación de potencia reactiva del tipo Shunt en sistemas eléctricos de potencia es actualmente lograda con una variedad de dispositivos, entre los cuales se encuentran clasificados los compensadores estáticos de potencia reactiva; un compensador estático permite regular la tensión en el sistema de potencia, mediante el ajuste rápido de la corriente que circula por la rama del reactor del que está constituido.Salcedo Humpiri, Diego AlbertoChaiña Velasquez, Ronald ; Chaiña Velasquez, Ronald ; Chaiña Velasquez, Ronald - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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Disponiblet16239-22691-01 T16239 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConsolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3 / Wenceslao Lizárraga Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Consolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3 Tipo de documento: texto impreso Autores: Wenceslao Lizárraga Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 140 páginas Il.: figuras; tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Planta de cemento en el área de la línea de despacho, teniendo como objetivo consolidar las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3, se emplea la investigación del tipo descriptiva, para la cual la información se obtiene a través de inspección, observación directa, entrevistas y orientación planteadas a los encargados de la línea de despacho, y así mismo los instrumentos de medición, utilizando el multitester digital, pinzas amperimétricas y otros, los instrumentos requeridos para documentar, utilizando archivos digitales, planos de referencias y manuales, con la toma de datos se procede a la creación de un modelo del sistema eléctrico de potencia confiable con la ayuda de un software que permita evidencia problemas, a causa del incremento de la producción, como derrames de cemento y fallas de equipos. Para poder solucionar estos problemas se cumplió a cabalidad la consolidación de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3. Es decir, al reforzar la línea de despacho se logró la fluidez que se requería para ser una planta automatizada, reduciendo de manera significativa el contacto del personal con el polvo de cemento y cantidad de paradas por fallas en los equipos. Para hacer confiable y seguro el análisis de caída de tensión, en las líneas, se realiza empleando el software DigSilent PowerFactory obteniendo resultados satisfactorios. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5308 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=103674 Consolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3 [texto impreso] / Wenceslao Lizárraga Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 140 páginas : figuras; tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Planta de cemento en el área de la línea de despacho, teniendo como objetivo consolidar las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3, se emplea la investigación del tipo descriptiva, para la cual la información se obtiene a través de inspección, observación directa, entrevistas y orientación planteadas a los encargados de la línea de despacho, y así mismo los instrumentos de medición, utilizando el multitester digital, pinzas amperimétricas y otros, los instrumentos requeridos para documentar, utilizando archivos digitales, planos de referencias y manuales, con la toma de datos se procede a la creación de un modelo del sistema eléctrico de potencia confiable con la ayuda de un software que permita evidencia problemas, a causa del incremento de la producción, como derrames de cemento y fallas de equipos. Para poder solucionar estos problemas se cumplió a cabalidad la consolidación de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3. Es decir, al reforzar la línea de despacho se logró la fluidez que se requería para ser una planta automatizada, reduciendo de manera significativa el contacto del personal con el polvo de cemento y cantidad de paradas por fallas en los equipos. Para hacer confiable y seguro el análisis de caída de tensión, en las líneas, se realiza empleando el software DigSilent PowerFactory obteniendo resultados satisfactorios. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5308 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=103674
Consolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3
Planta de cemento en el área de la línea de despacho, teniendo como objetivo consolidar las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3, se emplea la investigación del tipo descriptiva, para la cual la información se obtiene a través de inspección, observación directa, entrevistas y orientación planteadas a los encargados de la línea de despacho, y así mismo los instrumentos de medición, utilizando el multitester digital, pinzas amperimétricas y otros, los instrumentos requeridos para documentar, utilizando archivos digitales, planos de referencias y manuales, con la toma de datos se procede a la creación de un modelo del sistema eléctrico de potencia confiable con la ayuda de un software que permita evidencia problemas, a causa del incremento de la producción, como derrames de cemento y fallas de equipos. Para poder solucionar estos problemas se cumplió a cabalidad la consolidación de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3. Es decir, al reforzar la línea de despacho se logró la fluidez que se requería para ser una planta automatizada, reduciendo de manera significativa el contacto del personal con el polvo de cemento y cantidad de paradas por fallas en los equipos. Para hacer confiable y seguro el análisis de caída de tensión, en las líneas, se realiza empleando el software DigSilent PowerFactory obteniendo resultados satisfactorios.
Lizárraga Quispe, Wenceslao - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleT22996-29500-01 T22996 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConstrucción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos / Elmer Paul Flores Pari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2009)
Título : Construcción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Paul Flores Pari, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 186 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Modulo de laboratorio especializado en aplicaciones que trabajan con aire comprimido tales como: Neumática y Electroneumática, los que son la base de múltiples accionamientos industriales. Considerando que la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años, debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando como la eléctrica, electrónica, PLC, etc. Diseñar e implementar un modulo educativo de simulación para la optimización de un sistema electroneumático, que permitirá desarrollar conocimientos de investigación aplicada en electricidad y técnicas de mando, como también conocer lo componentes de los sistemas electroneumáticos y a interpretar y diseñar circuitos de control electroneumático, considerando controladores lógicos programables (PLC) que constituye una herramienta de alta eficiencia en los procesos de automatización electroneumática y por consecuencia de mucha aplicación en los circuitos de control electroneumático. Presentamos en este proyecto de investigación a los estudiantes de ingeniería de la Universidad Nacional del Altiplano, los principales aspectos de la aplicación electroneumática en el control y automatización de procesos que conlleva la posibilidad de realizar investigación aplicada en el campo de la Electroneumática. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60656 Construcción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos [texto impreso] / Elmer Paul Flores Pari, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2009 . - 186 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: Modulo de laboratorio especializado en aplicaciones que trabajan con aire comprimido tales como: Neumática y Electroneumática, los que son la base de múltiples accionamientos industriales. Considerando que la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años, debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando como la eléctrica, electrónica, PLC, etc. Diseñar e implementar un modulo educativo de simulación para la optimización de un sistema electroneumático, que permitirá desarrollar conocimientos de investigación aplicada en electricidad y técnicas de mando, como también conocer lo componentes de los sistemas electroneumáticos y a interpretar y diseñar circuitos de control electroneumático, considerando controladores lógicos programables (PLC) que constituye una herramienta de alta eficiencia en los procesos de automatización electroneumática y por consecuencia de mucha aplicación en los circuitos de control electroneumático. Presentamos en este proyecto de investigación a los estudiantes de ingeniería de la Universidad Nacional del Altiplano, los principales aspectos de la aplicación electroneumática en el control y automatización de procesos que conlleva la posibilidad de realizar investigación aplicada en el campo de la Electroneumática. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60656
Construcción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos
Modulo de laboratorio especializado en aplicaciones que trabajan con aire comprimido tales como: Neumática y Electroneumática, los que son la base de múltiples accionamientos industriales. Considerando que la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años, debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando como la eléctrica, electrónica, PLC, etc. Diseñar e implementar un modulo educativo de simulación para la optimización de un sistema electroneumático, que permitirá desarrollar conocimientos de investigación aplicada en electricidad y técnicas de mando, como también conocer lo componentes de los sistemas electroneumáticos y a interpretar y diseñar circuitos de control electroneumático, considerando controladores lógicos programables (PLC) que constituye una herramienta de alta eficiencia en los procesos de automatización electroneumática y por consecuencia de mucha aplicación en los circuitos de control electroneumático. Presentamos en este proyecto de investigación a los estudiantes de ingeniería de la Universidad Nacional del Altiplano, los principales aspectos de la aplicación electroneumática en el control y automatización de procesos que conlleva la posibilidad de realizar investigación aplicada en el campo de la Electroneumática.
Flores Pari, Elmer PaulYucra Mamani, Ethlir ; Yucra Mamani, Ethlir ; Yucra Mamani, Ethlir - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2009
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DisponibleT12319-18952-01 T12319 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConstrucción y modelamiento de una máquina prototipo para el proceso de escarificado de quinua / Wilfredo Darío Alanoca Choque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
Título : Construcción y modelamiento de una máquina prototipo para el proceso de escarificado de quinua Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilfredo Darío Alanoca Choque, Autor ; Johnny Contreras Alvarez, Autor ; Johnny Contreras Alvarez, Autor ; Johnny Contreras Alvarez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 143 pàginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 381.34 Protección del consumidor Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65001 Construcción y modelamiento de una máquina prototipo para el proceso de escarificado de quinua [texto impreso] / Wilfredo Darío Alanoca Choque, Autor ; Johnny Contreras Alvarez, Autor ; Johnny Contreras Alvarez, Autor ; Johnny Contreras Alvarez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2012 . - 143 pàginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: 381.34 Protección del consumidor Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65001
Construcción y modelamiento de una máquina prototipo para el proceso de escarificado de quinua
Alanoca Choque, Wilfredo DaríoContreras Alvarez, Johnny ; Contreras Alvarez, Johnny ; Contreras Alvarez, Johnny - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2012
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DisponibleT16230-22682-01 T16230 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConstrucción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas / Alex beltran Ticona Chambi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Construcción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas Tipo de documento: texto impreso Autores: Alex beltran Ticona Chambi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 99 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación constituye laconstrucción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas. En la operación del módulo, los componentes importantes son el trasformador y motor eléctrico, sumándose a esto, para los objetivos de ensayo de laboratorio, el generador, la resistencia variable,el variador de frecuencia, llaves termo magnéticas, contactares, instrumentos de medida como el voltímetro, amperímetro, vatímetro, frecuencímetro.
Nuestra investigación, constituye un aporte para los estudiantes y docentes de la Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica “EPIME”, el cual permitirá realizar experiencias de laboratorio relacionados con los cursos de Máquinas Eléctricas I y Maquinas Eléctricas II, según las guías de laboratorio. También este módulo permite realizar ensayos envacío, carga, corto circuito, etc.
La aplicación de estas operaciones en la actualidad es muy amplia, aplicándose en campos industriales, mineros, urbanos, etc.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76749 Construcción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas [texto impreso] / Alex beltran Ticona Chambi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 99 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación constituye laconstrucción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas. En la operación del módulo, los componentes importantes son el trasformador y motor eléctrico, sumándose a esto, para los objetivos de ensayo de laboratorio, el generador, la resistencia variable,el variador de frecuencia, llaves termo magnéticas, contactares, instrumentos de medida como el voltímetro, amperímetro, vatímetro, frecuencímetro.
Nuestra investigación, constituye un aporte para los estudiantes y docentes de la Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica “EPIME”, el cual permitirá realizar experiencias de laboratorio relacionados con los cursos de Máquinas Eléctricas I y Maquinas Eléctricas II, según las guías de laboratorio. También este módulo permite realizar ensayos envacío, carga, corto circuito, etc.
La aplicación de estas operaciones en la actualidad es muy amplia, aplicándose en campos industriales, mineros, urbanos, etc.
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Construcción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas
La presente investigación constituye laconstrucción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas. En la operación del módulo, los componentes importantes son el trasformador y motor eléctrico, sumándose a esto, para los objetivos de ensayo de laboratorio, el generador, la resistencia variable,el variador de frecuencia, llaves termo magnéticas, contactares, instrumentos de medida como el voltímetro, amperímetro, vatímetro, frecuencímetro.
Nuestra investigación, constituye un aporte para los estudiantes y docentes de la Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica “EPIME”, el cual permitirá realizar experiencias de laboratorio relacionados con los cursos de Máquinas Eléctricas I y Maquinas Eléctricas II, según las guías de laboratorio. También este módulo permite realizar ensayos envacío, carga, corto circuito, etc.
La aplicación de estas operaciones en la actualidad es muy amplia, aplicándose en campos industriales, mineros, urbanos, etc.
Ticona Chambi, Alex beltran - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleT16656-23109-01 621.31042 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a Una Empresa Constructora / Aurelio Chagua Aduviri / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a Una Empresa Constructora Tipo de documento: texto impreso Autores: Aurelio Chagua Aduviri, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 169 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En la presente Tesis denominada “Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a una Empresa Constructora” que lleva por objetivo, mejorar la calidad en el suministro y montaje electromecánico en diferentes proyectos de líneas y redes primarias a desarrollarse. La investigación que lleva a cabo es una investigación descriptiva con un enfoque cuantitativo y cualitativo, donde se estudia y analiza para mejorar la calidad en el dicho proyecto, es aplicar a las empresas constructoras en el rubro eléctrico en el suministro y montaje electromecánico mediante diagramas de Ishikawa y Pareto, son herramientas básicas para la solución de problemas como inspección y aseguramiento de la calidad, donde la calidad se vuelve necesaria por las exigencias contractuales de conseguir la eficiencia y eficacia para un atributo de competitividad en sus trabajos con total satisfacción y finalmente comprobaremos los resultados de verificación en donde se establezcan las actividades en el suministro y montaje electromecánico. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6410 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104845 Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a Una Empresa Constructora [texto impreso] / Aurelio Chagua Aduviri, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 169 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: En la presente Tesis denominada “Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a una Empresa Constructora” que lleva por objetivo, mejorar la calidad en el suministro y montaje electromecánico en diferentes proyectos de líneas y redes primarias a desarrollarse. La investigación que lleva a cabo es una investigación descriptiva con un enfoque cuantitativo y cualitativo, donde se estudia y analiza para mejorar la calidad en el dicho proyecto, es aplicar a las empresas constructoras en el rubro eléctrico en el suministro y montaje electromecánico mediante diagramas de Ishikawa y Pareto, son herramientas básicas para la solución de problemas como inspección y aseguramiento de la calidad, donde la calidad se vuelve necesaria por las exigencias contractuales de conseguir la eficiencia y eficacia para un atributo de competitividad en sus trabajos con total satisfacción y finalmente comprobaremos los resultados de verificación en donde se establezcan las actividades en el suministro y montaje electromecánico. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6410 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104845
Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a Una Empresa Constructora
En la presente Tesis denominada “Control de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a una Empresa Constructora” que lleva por objetivo, mejorar la calidad en el suministro y montaje electromecánico en diferentes proyectos de líneas y redes primarias a desarrollarse. La investigación que lleva a cabo es una investigación descriptiva con un enfoque cuantitativo y cualitativo, donde se estudia y analiza para mejorar la calidad en el dicho proyecto, es aplicar a las empresas constructoras en el rubro eléctrico en el suministro y montaje electromecánico mediante diagramas de Ishikawa y Pareto, son herramientas básicas para la solución de problemas como inspección y aseguramiento de la calidad, donde la calidad se vuelve necesaria por las exigencias contractuales de conseguir la eficiencia y eficacia para un atributo de competitividad en sus trabajos con total satisfacción y finalmente comprobaremos los resultados de verificación en donde se establezcan las actividades en el suministro y montaje electromecánico.
Chagua Aduviri, Aurelio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleT23315-29819-01 T23315 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleControl y reducción de pérdidas en sistemas de distribución eléctrica - caso Electro Puno / Ronny Milton Valdez Tumi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Control y reducción de pérdidas en sistemas de distribución eléctrica - caso Electro Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronny Milton Valdez Tumi, Autor ; Vilca Ccama Edgar Hernani, Autor ; Vilca Ccama Edgar Hernani, Autor ; Vilca Ccama Edgar Hernani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 252 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: Habiéndose obtenido toda la información necesaria en el Área de concesión de Electro Puno S.A.A.; se determinó el origen de las pérdidas de energía por cada sistema eléctrico. Para determinar las pérdidas porcentuales, se ha procedido a referir los porcentajes a la Energía entregada al Sistema MT; con lo cual se ha obtenido una pérdida de energía total, que alcanza el 13.51 %, de la energía entregada al sistema MT. Las pérdidas estándares fijadas por OSINERGMIN, en el año 2006; para Electro Puno S.A.A. corresponde a 7.92 %; lo que viene originando actualmente un exceso de pérdidas de 5.59 %. Las pérdidas técnicas en distribución MT, que se originan en la líneas de media tensión alcanzan un índice de 2.46 %, y las pérdidas en los transformadores de distribución MT/BT tienen un índice de 1.97 %. Así como las pérdidas técnicas de distribución BT, corresponden al 2.54 %, de la Energía entregada al Sistema MT. Se ha podido determinar que las pérdidas comerciales en Baja tensión llegan alcanzar el 5.88 %; de la Energía entregada al Sistema MT; lo cual constituye el problema de pérdidas más crítico de Electro Puno.
El diagnóstico y Control de las pérdidas de energía eléctrica se ha obtenido al realizar la evaluación de la situación actual de Electro Puno, en cada uno de los sistemas que originan pérdidas de energía. Se ha desarrollado el Control Físico de las Redes de Distribución, de las instalaciones eléctricas de Electro Puno. Este control comprende el estado situacional de las instalaciones MT, Subestaciones y de Baja tensión; de las localidades: Juliaca Cercado, Puno Centro Histórico, Ayaviri, Juli, Yunguyo, y Rinconada. .
La metodología empleada se basa en el análisis visual de estructura por estructura, y de acuerdo a normas técnicas de la empresa y de OSINERG.
Se han analizado 10,501 postes de Baja tensión y se ha encontrado que el 0,44 % de ellos se encuentran en estado crítico; así mismo se ha encontrado que el 0,55% del Alumbrado Público, necesita reposición inmediata. Se ha realizado el control de 197 Subestaciones, de los cuales el 1.02 % necesita atención inmediata. Los postes de Media Tensión alcanzaron las 1,372 unidades, de los cuales el 1.02 % están en estado crítico. El diagnostico ha permitido evaluar y clasificar las deficiencias existentes en la concesión, tanto en las Redes de Baja Tensión, como de Media Tensión.
El plan de reducción de pérdidas de energía, se ha elaborado en base al origen de cada una de las pérdidas de los diferentes sistemas eléctricos. Y se ha desarrollado en 3 partes:
Primera Parte, comprende los factores clave de éxito, y la organización necesaria para alcanzar la reducción de pérdidas de energía, de acuerdo con las inversiones, en corto tiempo.
Segunda Parte, se presenta la propuesta de cinco proyectos necesarios para la reducción de pérdidas, para alcanzar los niveles estándares.
Tercera Parte, sostenimiento y control.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63274 Control y reducción de pérdidas en sistemas de distribución eléctrica - caso Electro Puno [texto impreso] / Ronny Milton Valdez Tumi, Autor ; Vilca Ccama Edgar Hernani, Autor ; Vilca Ccama Edgar Hernani, Autor ; Vilca Ccama Edgar Hernani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 252 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD - ROM.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: Habiéndose obtenido toda la información necesaria en el Área de concesión de Electro Puno S.A.A.; se determinó el origen de las pérdidas de energía por cada sistema eléctrico. Para determinar las pérdidas porcentuales, se ha procedido a referir los porcentajes a la Energía entregada al Sistema MT; con lo cual se ha obtenido una pérdida de energía total, que alcanza el 13.51 %, de la energía entregada al sistema MT. Las pérdidas estándares fijadas por OSINERGMIN, en el año 2006; para Electro Puno S.A.A. corresponde a 7.92 %; lo que viene originando actualmente un exceso de pérdidas de 5.59 %. Las pérdidas técnicas en distribución MT, que se originan en la líneas de media tensión alcanzan un índice de 2.46 %, y las pérdidas en los transformadores de distribución MT/BT tienen un índice de 1.97 %. Así como las pérdidas técnicas de distribución BT, corresponden al 2.54 %, de la Energía entregada al Sistema MT. Se ha podido determinar que las pérdidas comerciales en Baja tensión llegan alcanzar el 5.88 %; de la Energía entregada al Sistema MT; lo cual constituye el problema de pérdidas más crítico de Electro Puno.
El diagnóstico y Control de las pérdidas de energía eléctrica se ha obtenido al realizar la evaluación de la situación actual de Electro Puno, en cada uno de los sistemas que originan pérdidas de energía. Se ha desarrollado el Control Físico de las Redes de Distribución, de las instalaciones eléctricas de Electro Puno. Este control comprende el estado situacional de las instalaciones MT, Subestaciones y de Baja tensión; de las localidades: Juliaca Cercado, Puno Centro Histórico, Ayaviri, Juli, Yunguyo, y Rinconada. .
La metodología empleada se basa en el análisis visual de estructura por estructura, y de acuerdo a normas técnicas de la empresa y de OSINERG.
Se han analizado 10,501 postes de Baja tensión y se ha encontrado que el 0,44 % de ellos se encuentran en estado crítico; así mismo se ha encontrado que el 0,55% del Alumbrado Público, necesita reposición inmediata. Se ha realizado el control de 197 Subestaciones, de los cuales el 1.02 % necesita atención inmediata. Los postes de Media Tensión alcanzaron las 1,372 unidades, de los cuales el 1.02 % están en estado crítico. El diagnostico ha permitido evaluar y clasificar las deficiencias existentes en la concesión, tanto en las Redes de Baja Tensión, como de Media Tensión.
El plan de reducción de pérdidas de energía, se ha elaborado en base al origen de cada una de las pérdidas de los diferentes sistemas eléctricos. Y se ha desarrollado en 3 partes:
Primera Parte, comprende los factores clave de éxito, y la organización necesaria para alcanzar la reducción de pérdidas de energía, de acuerdo con las inversiones, en corto tiempo.
Segunda Parte, se presenta la propuesta de cinco proyectos necesarios para la reducción de pérdidas, para alcanzar los niveles estándares.
Tercera Parte, sostenimiento y control.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63274
Control y reducción de pérdidas en sistemas de distribución eléctrica - caso Electro Puno
Habiéndose obtenido toda la información necesaria en el Área de concesión de Electro Puno S.A.A.; se determinó el origen de las pérdidas de energía por cada sistema eléctrico. Para determinar las pérdidas porcentuales, se ha procedido a referir los porcentajes a la Energía entregada al Sistema MT; con lo cual se ha obtenido una pérdida de energía total, que alcanza el 13.51 %, de la energía entregada al sistema MT. Las pérdidas estándares fijadas por OSINERGMIN, en el año 2006; para Electro Puno S.A.A. corresponde a 7.92 %; lo que viene originando actualmente un exceso de pérdidas de 5.59 %. Las pérdidas técnicas en distribución MT, que se originan en la líneas de media tensión alcanzan un índice de 2.46 %, y las pérdidas en los transformadores de distribución MT/BT tienen un índice de 1.97 %. Así como las pérdidas técnicas de distribución BT, corresponden al 2.54 %, de la Energía entregada al Sistema MT. Se ha podido determinar que las pérdidas comerciales en Baja tensión llegan alcanzar el 5.88 %; de la Energía entregada al Sistema MT; lo cual constituye el problema de pérdidas más crítico de Electro Puno.
El diagnóstico y Control de las pérdidas de energía eléctrica se ha obtenido al realizar la evaluación de la situación actual de Electro Puno, en cada uno de los sistemas que originan pérdidas de energía. Se ha desarrollado el Control Físico de las Redes de Distribución, de las instalaciones eléctricas de Electro Puno. Este control comprende el estado situacional de las instalaciones MT, Subestaciones y de Baja tensión; de las localidades: Juliaca Cercado, Puno Centro Histórico, Ayaviri, Juli, Yunguyo, y Rinconada. .
La metodología empleada se basa en el análisis visual de estructura por estructura, y de acuerdo a normas técnicas de la empresa y de OSINERG.
Se han analizado 10,501 postes de Baja tensión y se ha encontrado que el 0,44 % de ellos se encuentran en estado crítico; así mismo se ha encontrado que el 0,55% del Alumbrado Público, necesita reposición inmediata. Se ha realizado el control de 197 Subestaciones, de los cuales el 1.02 % necesita atención inmediata. Los postes de Media Tensión alcanzaron las 1,372 unidades, de los cuales el 1.02 % están en estado crítico. El diagnostico ha permitido evaluar y clasificar las deficiencias existentes en la concesión, tanto en las Redes de Baja Tensión, como de Media Tensión.
El plan de reducción de pérdidas de energía, se ha elaborado en base al origen de cada una de las pérdidas de los diferentes sistemas eléctricos. Y se ha desarrollado en 3 partes:
Primera Parte, comprende los factores clave de éxito, y la organización necesaria para alcanzar la reducción de pérdidas de energía, de acuerdo con las inversiones, en corto tiempo.
Segunda Parte, se presenta la propuesta de cinco proyectos necesarios para la reducción de pérdidas, para alcanzar los niveles estándares.
Tercera Parte, sostenimiento y control.Valdez Tumi, Ronny MiltonVilca Ccama Edgar Hernani ; Vilca Ccama Edgar Hernani ; Vilca Ccama Edgar Hernani - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleT14676-21122-01 T14676 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCoordinación de aislamiento y análisis de sobretensiones transitorias atmosféricas para líneas aéreas de media tensión de 22.9 KV - Chumbivilcas / Parco Demetrio Mamani Ccoa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2018)
Título : Coordinación de aislamiento y análisis de sobretensiones transitorias atmosféricas para líneas aéreas de media tensión de 22.9 KV - Chumbivilcas Tipo de documento: texto impreso Autores: Parco Demetrio Mamani Ccoa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 210 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Uno de los problemas que afectan al diseño y operación de los sistemas eléctricos de distribución es en gran número los transitorios electromagnéticos originados por las descargas atmosféricas ya que el sistema eléctrico peruano recorre lugares con alta densidad de descargas atmosféricas; en la actualidad el sistema eléctrico de la provincia de Chumbivilcas por lo general están situados a más de 3500 m.s.n.m. por este motivo, se la ha dado gran importancia al análisis de transitorios electromagnéticos de alta frecuencia en el diseño y mantenimiento de redes eléctricas, lo que permitirá plantear mejores estrategias de coordinación de aislamiento en líneas aéreas de distribución eléctrica, en tal sentido la energía eléctrica debe ser distribuida con calidad y mayor seguridad.El trabajo inicia con el desarrollo del marco teórico, donde se detallan aspectos fundamentales sobre coordinación de aislamiento donde se describen las sobretensiones transitorias y la implementación de descargadores de sobretensión (pararrayos), elementos críticos para hacer un adecuado estudio de transitorios electromagnéticos originados por descargas atmosféricas. En esta tesis se propone una metodología de simulación que permite el análisis de los transitorios electromagnéticos de frente de onda rápida en líneas aéreas de media tensión. La metodología se desarrolla en el presente trabajo permite seleccionar adecuadamente los equipos eléctricos y lograr condiciones óptimas de diseño y mantenimiento de líneas aéreas de media tensión. Con ello se reduce la posibilidad de daños en los equipos eléctricos como son los transformadores de distribución por efecto de las descargas atmosféricas y también minimizar la salida de las líneas aéreas de distribución por dichos fenómenos, estos significan cuantiosas pérdidas para la empresa distribuidora de energía eléctrica en la zona. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7513 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=106988 Coordinación de aislamiento y análisis de sobretensiones transitorias atmosféricas para líneas aéreas de media tensión de 22.9 KV - Chumbivilcas [texto impreso] / Parco Demetrio Mamani Ccoa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2018 . - 210 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Uno de los problemas que afectan al diseño y operación de los sistemas eléctricos de distribución es en gran número los transitorios electromagnéticos originados por las descargas atmosféricas ya que el sistema eléctrico peruano recorre lugares con alta densidad de descargas atmosféricas; en la actualidad el sistema eléctrico de la provincia de Chumbivilcas por lo general están situados a más de 3500 m.s.n.m. por este motivo, se la ha dado gran importancia al análisis de transitorios electromagnéticos de alta frecuencia en el diseño y mantenimiento de redes eléctricas, lo que permitirá plantear mejores estrategias de coordinación de aislamiento en líneas aéreas de distribución eléctrica, en tal sentido la energía eléctrica debe ser distribuida con calidad y mayor seguridad.El trabajo inicia con el desarrollo del marco teórico, donde se detallan aspectos fundamentales sobre coordinación de aislamiento donde se describen las sobretensiones transitorias y la implementación de descargadores de sobretensión (pararrayos), elementos críticos para hacer un adecuado estudio de transitorios electromagnéticos originados por descargas atmosféricas. En esta tesis se propone una metodología de simulación que permite el análisis de los transitorios electromagnéticos de frente de onda rápida en líneas aéreas de media tensión. La metodología se desarrolla en el presente trabajo permite seleccionar adecuadamente los equipos eléctricos y lograr condiciones óptimas de diseño y mantenimiento de líneas aéreas de media tensión. Con ello se reduce la posibilidad de daños en los equipos eléctricos como son los transformadores de distribución por efecto de las descargas atmosféricas y también minimizar la salida de las líneas aéreas de distribución por dichos fenómenos, estos significan cuantiosas pérdidas para la empresa distribuidora de energía eléctrica en la zona. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7513 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=106988
Coordinación de aislamiento y análisis de sobretensiones transitorias atmosféricas para líneas aéreas de media tensión de 22.9 KV - Chumbivilcas
Uno de los problemas que afectan al diseño y operación de los sistemas eléctricos de distribución es en gran número los transitorios electromagnéticos originados por las descargas atmosféricas ya que el sistema eléctrico peruano recorre lugares con alta densidad de descargas atmosféricas; en la actualidad el sistema eléctrico de la provincia de Chumbivilcas por lo general están situados a más de 3500 m.s.n.m. por este motivo, se la ha dado gran importancia al análisis de transitorios electromagnéticos de alta frecuencia en el diseño y mantenimiento de redes eléctricas, lo que permitirá plantear mejores estrategias de coordinación de aislamiento en líneas aéreas de distribución eléctrica, en tal sentido la energía eléctrica debe ser distribuida con calidad y mayor seguridad.El trabajo inicia con el desarrollo del marco teórico, donde se detallan aspectos fundamentales sobre coordinación de aislamiento donde se describen las sobretensiones transitorias y la implementación de descargadores de sobretensión (pararrayos), elementos críticos para hacer un adecuado estudio de transitorios electromagnéticos originados por descargas atmosféricas. En esta tesis se propone una metodología de simulación que permite el análisis de los transitorios electromagnéticos de frente de onda rápida en líneas aéreas de media tensión. La metodología se desarrolla en el presente trabajo permite seleccionar adecuadamente los equipos eléctricos y lograr condiciones óptimas de diseño y mantenimiento de líneas aéreas de media tensión. Con ello se reduce la posibilidad de daños en los equipos eléctricos como son los transformadores de distribución por efecto de las descargas atmosféricas y también minimizar la salida de las líneas aéreas de distribución por dichos fenómenos, estos significan cuantiosas pérdidas para la empresa distribuidora de energía eléctrica en la zona.
Mamani Ccoa, Parco Demetrio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2018
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DisponibleDesarrollo de herramientas para el cálculo de flujo de potencia y su aplicación en el análisis de métodos de asignación de costos por el uso de la red en sistemas de transmisión eléctricos / Angela Maritza Arapa Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
Título : Desarrollo de herramientas para el cálculo de flujo de potencia y su aplicación en el análisis de métodos de asignación de costos por el uso de la red en sistemas de transmisión eléctricos Tipo de documento: texto impreso Autores: Angela Maritza Arapa Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 122 paginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado de Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63907 Desarrollo de herramientas para el cálculo de flujo de potencia y su aplicación en el análisis de métodos de asignación de costos por el uso de la red en sistemas de transmisión eléctricos [texto impreso] / Angela Maritza Arapa Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 122 paginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63907
Desarrollo de herramientas para el cálculo de flujo de potencia y su aplicación en el análisis de métodos de asignación de costos por el uso de la red en sistemas de transmisión eléctricos
Arapa Apaza, Angela Maritza - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
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DisponibleT15245-21583-01 T15245 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDesarrollo de la metodología de producción del hidrógeno para el sector vehicular de la Región de Puno, a partir del metano extraído de desechos urbanos de la bahía interior de Puno en el Lago Titicaca / Percy Mateo Soncco Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2010)
Título : Desarrollo de la metodología de producción del hidrógeno para el sector vehicular de la Región de Puno, a partir del metano extraído de desechos urbanos de la bahía interior de Puno en el Lago Titicaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Percy Mateo Soncco Paredes, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 150 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Eléctrico Idioma : Español (spa) Resumen: Debido al problema de impacto ambiental a causa del crecimiento de la lentejas de agua (lemna sp), ocasionado por las aguas servidas en la Bahía interior del Lago Titicaca y los relaves mineros del rio Ramis y demás afluentes; provoca la eutrofización de las aguas del lago que evita el paso de los rayos solares para la correcta oxigenación de las especies flora y fauna, genera un mal olor y una mala imagen para el turismo. A pesar de que la Lemna sp. , contribuye a la descontaminación absorbiendo los malos nutrientes, no se aprovechan eficazmente; se han usado como alimento de peces y abono, el problema continúa por su contenido de elementos tóxicos (azufre y fósforo) y la magnitud de su extensión que emite gases de efecto invernadero con consecuencias para el calentamiento global del planeta. Y no se aprovecha para la producción de biogás, biol y bioabono, el biogás tiene un alto contenido de metano que puede ser aprovechado para la producción de hidrogeno mediante la reformación del metano con vapor. El hidrógeno es un combustible muy prometedor ya que su combustión es “limpia” (genera agua), tiene alto contenido energético y su utilización es muy versátil, por lo cual es considerado el combustible del futuro. A diferencia de otros combustibles, el H2 no esta disponible como tal en la naturaleza, por lo tanto hay que sintetizarlo a partir de compuestos con hidrógeno como el agua, metano, o de la materia orgánica. La producción de hidrógeno puede ser llevada a cabo a partir de combustibles fósiles, de gases de síntesis, de biomasa y del agua ya sea por procesos químicos, físicos o biológicos. El presente trabajo busca la aplicación del hidrógeno como combustible en motores de Combustión interna, para la utilización en el sector vehicular de la región de Puno. El hidrógeno será obtenido a partir del metano extraído de la Bahía Interior de Puno. El metano resulta una de las opciones más atrayentes para ser utilizada para la producción de hidrogeno, el hidrogeno es considerado como la opción de futuro para sustituir al petróleo como fuente principal de energía, tanto en el campo de la automoción como en cualquier otro. Es un hecho que la mayor parte del combustible de origen fósil se emplea en el campo de la automoción y transporte, con lo que una gran parte de la contaminación es generada por los vehículos. A causa de esto, resultará interesante promover e investigar el empleo de hidrógeno como combustible alternativo en motores de combustión interna. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61498 Desarrollo de la metodología de producción del hidrógeno para el sector vehicular de la Región de Puno, a partir del metano extraído de desechos urbanos de la bahía interior de Puno en el Lago Titicaca [texto impreso] / Percy Mateo Soncco Paredes, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2010 . - 150 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Debido al problema de impacto ambiental a causa del crecimiento de la lentejas de agua (lemna sp), ocasionado por las aguas servidas en la Bahía interior del Lago Titicaca y los relaves mineros del rio Ramis y demás afluentes; provoca la eutrofización de las aguas del lago que evita el paso de los rayos solares para la correcta oxigenación de las especies flora y fauna, genera un mal olor y una mala imagen para el turismo. A pesar de que la Lemna sp. , contribuye a la descontaminación absorbiendo los malos nutrientes, no se aprovechan eficazmente; se han usado como alimento de peces y abono, el problema continúa por su contenido de elementos tóxicos (azufre y fósforo) y la magnitud de su extensión que emite gases de efecto invernadero con consecuencias para el calentamiento global del planeta. Y no se aprovecha para la producción de biogás, biol y bioabono, el biogás tiene un alto contenido de metano que puede ser aprovechado para la producción de hidrogeno mediante la reformación del metano con vapor. El hidrógeno es un combustible muy prometedor ya que su combustión es “limpia” (genera agua), tiene alto contenido energético y su utilización es muy versátil, por lo cual es considerado el combustible del futuro. A diferencia de otros combustibles, el H2 no esta disponible como tal en la naturaleza, por lo tanto hay que sintetizarlo a partir de compuestos con hidrógeno como el agua, metano, o de la materia orgánica. La producción de hidrógeno puede ser llevada a cabo a partir de combustibles fósiles, de gases de síntesis, de biomasa y del agua ya sea por procesos químicos, físicos o biológicos. El presente trabajo busca la aplicación del hidrógeno como combustible en motores de Combustión interna, para la utilización en el sector vehicular de la región de Puno. El hidrógeno será obtenido a partir del metano extraído de la Bahía Interior de Puno. El metano resulta una de las opciones más atrayentes para ser utilizada para la producción de hidrogeno, el hidrogeno es considerado como la opción de futuro para sustituir al petróleo como fuente principal de energía, tanto en el campo de la automoción como en cualquier otro. Es un hecho que la mayor parte del combustible de origen fósil se emplea en el campo de la automoción y transporte, con lo que una gran parte de la contaminación es generada por los vehículos. A causa de esto, resultará interesante promover e investigar el empleo de hidrógeno como combustible alternativo en motores de combustión interna. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61498
Desarrollo de la metodología de producción del hidrógeno para el sector vehicular de la Región de Puno, a partir del metano extraído de desechos urbanos de la bahía interior de Puno en el Lago Titicaca
Debido al problema de impacto ambiental a causa del crecimiento de la lentejas de agua (lemna sp), ocasionado por las aguas servidas en la Bahía interior del Lago Titicaca y los relaves mineros del rio Ramis y demás afluentes; provoca la eutrofización de las aguas del lago que evita el paso de los rayos solares para la correcta oxigenación de las especies flora y fauna, genera un mal olor y una mala imagen para el turismo. A pesar de que la Lemna sp. , contribuye a la descontaminación absorbiendo los malos nutrientes, no se aprovechan eficazmente; se han usado como alimento de peces y abono, el problema continúa por su contenido de elementos tóxicos (azufre y fósforo) y la magnitud de su extensión que emite gases de efecto invernadero con consecuencias para el calentamiento global del planeta. Y no se aprovecha para la producción de biogás, biol y bioabono, el biogás tiene un alto contenido de metano que puede ser aprovechado para la producción de hidrogeno mediante la reformación del metano con vapor. El hidrógeno es un combustible muy prometedor ya que su combustión es “limpia” (genera agua), tiene alto contenido energético y su utilización es muy versátil, por lo cual es considerado el combustible del futuro. A diferencia de otros combustibles, el H2 no esta disponible como tal en la naturaleza, por lo tanto hay que sintetizarlo a partir de compuestos con hidrógeno como el agua, metano, o de la materia orgánica. La producción de hidrógeno puede ser llevada a cabo a partir de combustibles fósiles, de gases de síntesis, de biomasa y del agua ya sea por procesos químicos, físicos o biológicos. El presente trabajo busca la aplicación del hidrógeno como combustible en motores de Combustión interna, para la utilización en el sector vehicular de la región de Puno. El hidrógeno será obtenido a partir del metano extraído de la Bahía Interior de Puno. El metano resulta una de las opciones más atrayentes para ser utilizada para la producción de hidrogeno, el hidrogeno es considerado como la opción de futuro para sustituir al petróleo como fuente principal de energía, tanto en el campo de la automoción como en cualquier otro. Es un hecho que la mayor parte del combustible de origen fósil se emplea en el campo de la automoción y transporte, con lo que una gran parte de la contaminación es generada por los vehículos. A causa de esto, resultará interesante promover e investigar el empleo de hidrógeno como combustible alternativo en motores de combustión interna.
Soncco Paredes, Percy Mateo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2010
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DisponibleT13077-19525-01 T13077 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDesarrollo de un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria de una planta trituradora de piedra marca Cedarapids, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento / Juan Diego Hidalgo Bruna / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Desarrollo de un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria de una planta trituradora de piedra marca Cedarapids, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Diego Hidalgo Bruna, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 107 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo “Desarrollo de un Plan de Mantenimiento de La Zaranda Vibratoria de una Planta Trituradora de Piedra Marca Cedarapids, para Aumentar la Confiabilidad de Funcionamiento”, se realizó con el objetivo de realizar un mejor mantenimiento aumentando la confiabilidad de funcionamiento de la zaranda vibratoria de la planta de trituración, utilizando los planes de mantenimiento que permita el incremento de la productividad y bajar el costo del mantenimiento, el método de investigación es a nivel explicativo y los objetivos es desarrollar un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria según las condiciones de trabajo y ambiente del equipo, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento, dando así el resultado que es obtener un programa de planificación del mantenimiento, que permita obtener frecuencias de paradas programadas, reparaciones adecuadas, logrando atacar los focos potenciales de desgaste. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83487 Desarrollo de un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria de una planta trituradora de piedra marca Cedarapids, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento [texto impreso] / Juan Diego Hidalgo Bruna, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 107 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo “Desarrollo de un Plan de Mantenimiento de La Zaranda Vibratoria de una Planta Trituradora de Piedra Marca Cedarapids, para Aumentar la Confiabilidad de Funcionamiento”, se realizó con el objetivo de realizar un mejor mantenimiento aumentando la confiabilidad de funcionamiento de la zaranda vibratoria de la planta de trituración, utilizando los planes de mantenimiento que permita el incremento de la productividad y bajar el costo del mantenimiento, el método de investigación es a nivel explicativo y los objetivos es desarrollar un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria según las condiciones de trabajo y ambiente del equipo, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento, dando así el resultado que es obtener un programa de planificación del mantenimiento, que permita obtener frecuencias de paradas programadas, reparaciones adecuadas, logrando atacar los focos potenciales de desgaste. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83487
Desarrollo de un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria de una planta trituradora de piedra marca Cedarapids, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento
El presente trabajo “Desarrollo de un Plan de Mantenimiento de La Zaranda Vibratoria de una Planta Trituradora de Piedra Marca Cedarapids, para Aumentar la Confiabilidad de Funcionamiento”, se realizó con el objetivo de realizar un mejor mantenimiento aumentando la confiabilidad de funcionamiento de la zaranda vibratoria de la planta de trituración, utilizando los planes de mantenimiento que permita el incremento de la productividad y bajar el costo del mantenimiento, el método de investigación es a nivel explicativo y los objetivos es desarrollar un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria según las condiciones de trabajo y ambiente del equipo, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento, dando así el resultado que es obtener un programa de planificación del mantenimiento, que permita obtener frecuencias de paradas programadas, reparaciones adecuadas, logrando atacar los focos potenciales de desgaste.
Hidalgo Bruna, Juan Diego - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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DisponibleT19253-25725-01 T19253 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDesarrollo de protocolos para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd en el complejo Polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A. / Richar Amiel Torres Limache / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
Título : Desarrollo de protocolos para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd en el complejo Polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Richar Amiel Torres Limache, Autor ; Gerber Leandro Alanoca Cruz, Autor ; Gerber Leandro Alanoca Cruz, Autor ; Gerber Leandro Alanoca Cruz, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 206 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM; 7 planos Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Nota de contenido: El presente trabajo de investigación tiene por objetivo desarrollar protocolos de prueba para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd, que actualmente tiene una capacidad de procesamiento de mineral de 130 KTPD después de haber completado su programa de expansión PEA en 2012. Sin embargo, y luego de diversos estudios, se pudo concluir la posibilidad de elevar la capacidad a 145 KTPD, que tiene como objetivo expandir la capacidad de procesamiento instalada de 130 ktpd a 145 ktpd en la faja que va desde la chancadora primaria hacia la concentradora, siguiendo una serie de trabajos de repotenciamiento y reforzamiento que han sido agrupados en un paquete de obras Debottlenecking 130KTPD con la cual se asegura la funcionalidad de los equipos y sistemas en vacío y carga controlada, Las pruebas se realizan en las etapas de precomisionamiento y comisionamiento del proyecto que actualmente se está implementando en el complejo polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A. Los protocolos han sido desarrollados apropiadamente para el precomisionamiento por disciplina (electricidad, instrumentación, mecánica y piping) y planes de comisionamiento para los tres sistemas 1, 2 y 3 con el uso de estándares y recomendaciones de fabricantes. Se obtuvo como resultado el desarrollo de 23 protocolos para todas las disciplinas y 03 planes de comisionamiento para los sistemas 1, 2 y 3 y llevar cabo la puesta en marcha del proyecto Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82673 Desarrollo de protocolos para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd en el complejo Polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A. [texto impreso] / Richar Amiel Torres Limache, Autor ; Gerber Leandro Alanoca Cruz, Autor ; Gerber Leandro Alanoca Cruz, Autor ; Gerber Leandro Alanoca Cruz, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 206 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM; 7 planos.
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Nota de contenido: El presente trabajo de investigación tiene por objetivo desarrollar protocolos de prueba para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd, que actualmente tiene una capacidad de procesamiento de mineral de 130 KTPD después de haber completado su programa de expansión PEA en 2012. Sin embargo, y luego de diversos estudios, se pudo concluir la posibilidad de elevar la capacidad a 145 KTPD, que tiene como objetivo expandir la capacidad de procesamiento instalada de 130 ktpd a 145 ktpd en la faja que va desde la chancadora primaria hacia la concentradora, siguiendo una serie de trabajos de repotenciamiento y reforzamiento que han sido agrupados en un paquete de obras Debottlenecking 130KTPD con la cual se asegura la funcionalidad de los equipos y sistemas en vacío y carga controlada, Las pruebas se realizan en las etapas de precomisionamiento y comisionamiento del proyecto que actualmente se está implementando en el complejo polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A. Los protocolos han sido desarrollados apropiadamente para el precomisionamiento por disciplina (electricidad, instrumentación, mecánica y piping) y planes de comisionamiento para los tres sistemas 1, 2 y 3 con el uso de estándares y recomendaciones de fabricantes. Se obtuvo como resultado el desarrollo de 23 protocolos para todas las disciplinas y 03 planes de comisionamiento para los sistemas 1, 2 y 3 y llevar cabo la puesta en marcha del proyecto Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82673
Desarrollo de protocolos para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd en el complejo Polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A.
Torres Limache, Richar AmielAlanoca Cruz, Gerber Leandro ; Alanoca Cruz, Gerber Leandro ; Alanoca Cruz, Gerber Leandro - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
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El presente trabajo de investigación tiene por objetivo desarrollar protocolos de prueba para la puesta en marcha del proyecto Debottlenecking 130ktpd, que actualmente tiene una capacidad de procesamiento de mineral de 130 KTPD después de haber completado su programa de expansión PEA en 2012. Sin embargo, y luego de diversos estudios, se pudo concluir la posibilidad de elevar la capacidad a 145 KTPD, que tiene como objetivo expandir la capacidad de procesamiento instalada de 130 ktpd a 145 ktpd en la faja que va desde la chancadora primaria hacia la concentradora, siguiendo una serie de trabajos de repotenciamiento y reforzamiento que han sido agrupados en un paquete de obras Debottlenecking 130KTPD con la cual se asegura la funcionalidad de los equipos y sistemas en vacío y carga controlada, Las pruebas se realizan en las etapas de precomisionamiento y comisionamiento del proyecto que actualmente se está implementando en el complejo polimetálico de la Compañía Minera Antamina S.A. Los protocolos han sido desarrollados apropiadamente para el precomisionamiento por disciplina (electricidad, instrumentación, mecánica y piping) y planes de comisionamiento para los tres sistemas 1, 2 y 3 con el uso de estándares y recomendaciones de fabricantes. Se obtuvo como resultado el desarrollo de 23 protocolos para todas las disciplinas y 03 planes de comisionamiento para los sistemas 1, 2 y 3 y llevar cabo la puesta en marcha del proyecto
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DisponibleT19043-25515-01 T19043 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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