Bib. Esp. Ing Minas
Refinar búsqueda
Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC / Baltazar Diomedes Japura Checalla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2013)
Título : Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC Tipo de documento: texto impreso Autores: Baltazar Diomedes Japura Checalla, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 94 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Malla de Perforación y Voladura Utilizando Mezcla de Energía Explosiva de la U.M. Tucari – Aruntani S.A.C.”, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos para el diseño de una malla en perforación y voladura, que nos presenta un diseño de malla de perforación y voladura en base al consumo de la carga explosiva por proyecto de voladura. Se ha propuesto como objetivo general, analizar y aplicar la energía de una mezcla explosiva, para el diseño de una malla de perforación y voladura en la mina Tucari.
La investigación es de tipo explicativo y experimental, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en los niveles de banco en el tajo Tucari, que para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios, semanales y mensuales de cada disparo por niveles de la operación de voladura.
Aanalizando los resultados de la investigación con la potencia relativa por volumen (RBS), nos permitió modificar rápidamente las dimensiones originales del burden y espaciamiento, reducir los taladros por proyectos de voladura, la carga explosiva y los costos de perforación y voladura por tonelada y aumentar el tonelaje por taladro; costo que generaba el ANFO que antes del análisis era de US$/TM 0,31 y después de análisis con el nuevo diseño de malla es US$/TM 0,26 y del ANFO pesado antes de su análisis era US$/TM 0,44 y después de su análisis es US$/TM 0,28, con una diferencia entre el uso de ANFO y Heavy ANFO de US$/TM 0.164, esto nos indica con el nuevo diseño de malla se ahorra el tiempo y costo en la operación, y también se mejoró la fragmentación para la producción requerida.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA - CARUMAS Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78154 Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC [texto impreso] / Baltazar Diomedes Japura Checalla, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2013 . - 94 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Resumen: En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Malla de Perforación y Voladura Utilizando Mezcla de Energía Explosiva de la U.M. Tucari – Aruntani S.A.C.”, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos para el diseño de una malla en perforación y voladura, que nos presenta un diseño de malla de perforación y voladura en base al consumo de la carga explosiva por proyecto de voladura. Se ha propuesto como objetivo general, analizar y aplicar la energía de una mezcla explosiva, para el diseño de una malla de perforación y voladura en la mina Tucari.
La investigación es de tipo explicativo y experimental, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en los niveles de banco en el tajo Tucari, que para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios, semanales y mensuales de cada disparo por niveles de la operación de voladura.
Aanalizando los resultados de la investigación con la potencia relativa por volumen (RBS), nos permitió modificar rápidamente las dimensiones originales del burden y espaciamiento, reducir los taladros por proyectos de voladura, la carga explosiva y los costos de perforación y voladura por tonelada y aumentar el tonelaje por taladro; costo que generaba el ANFO que antes del análisis era de US$/TM 0,31 y después de análisis con el nuevo diseño de malla es US$/TM 0,26 y del ANFO pesado antes de su análisis era US$/TM 0,44 y después de su análisis es US$/TM 0,28, con una diferencia entre el uso de ANFO y Heavy ANFO de US$/TM 0.164, esto nos indica con el nuevo diseño de malla se ahorra el tiempo y costo en la operación, y también se mejoró la fragmentación para la producción requerida.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA - CARUMAS Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78154
Diseño de malla de perforación y voladura utilizando mezcla de energía explosiva de la U. M. tucari - Aruntani SAC
En el presente proyecto de investigación titulado “Diseño de Malla de Perforación y Voladura Utilizando Mezcla de Energía Explosiva de la U.M. Tucari – Aruntani S.A.C.”, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos para el diseño de una malla en perforación y voladura, que nos presenta un diseño de malla de perforación y voladura en base al consumo de la carga explosiva por proyecto de voladura. Se ha propuesto como objetivo general, analizar y aplicar la energía de una mezcla explosiva, para el diseño de una malla de perforación y voladura en la mina Tucari.
La investigación es de tipo explicativo y experimental, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en los niveles de banco en el tajo Tucari, que para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios, semanales y mensuales de cada disparo por niveles de la operación de voladura.
Aanalizando los resultados de la investigación con la potencia relativa por volumen (RBS), nos permitió modificar rápidamente las dimensiones originales del burden y espaciamiento, reducir los taladros por proyectos de voladura, la carga explosiva y los costos de perforación y voladura por tonelada y aumentar el tonelaje por taladro; costo que generaba el ANFO que antes del análisis era de US$/TM 0,31 y después de análisis con el nuevo diseño de malla es US$/TM 0,26 y del ANFO pesado antes de su análisis era US$/TM 0,44 y después de su análisis es US$/TM 0,28, con una diferencia entre el uso de ANFO y Heavy ANFO de US$/TM 0.164, esto nos indica con el nuevo diseño de malla se ahorra el tiempo y costo en la operación, y también se mejoró la fragmentación para la producción requerida.
Japura Checalla, Baltazar Diomedes - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio: PE: MOQUEGUA - CARUMAS
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0412-01 T0412 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17270-23727-01 622.26 J22 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) En Procesos Técnicos
Excluido de préstamoDiseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la corporación minera Ananea S.A. / Jairsino Ynquilla Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2018)
Título : Diseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la corporación minera Ananea S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Jairsino Ynquilla Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 109 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Diseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la Corporación Minera Ananea S.A.” se realizó su ejecución en 2017, se encuentra ubicada en el Distrito de Ananea, Provincia San Antonio de Putina, Región Puno, debido a las deficiencias encontrados en operación mina, no cuentan con diseños de mallas de perforación, mayor número de talados, carga excesiva de explosivos, debido al mal cálculo de burden, espaciamiento, no llevaban un buen paralelismo de los taladros, por tal razón surge la necesidad de realizar un nuevo diseños de mallas de perforación, cuyo objetivo se orienta a determinar el número de taladros, el número de cartuchos y el avance y por ende se busca estándarizar, es una investigación de carácter descriptivo y explicativo, de acuerdo a su naturaleza de trabajo, se han realizado los cálculos obteniendo los siguientes resultados: sección de la galería 328 (2,10 m x 2,40 m), 31 taladros por disparo incluye 2 taladros de alivio 132 cartuchos por disparo y un avance promedio de 95% por disparo, burden y espaciamiento adecuado y los instrumentos, materiales que se utilizaron para el estudio son los formatos de avance por guardia, reporte diario de operación por guardia y finalmente con el nuevo diseño de mallas de perforación del presente trabajo de investigación se llega a estandarizar la sección del frente de la galería 328. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7228 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107245 Diseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la corporación minera Ananea S.A. [texto impreso] / Jairsino Ynquilla Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2018 . - 109 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Diseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la Corporación Minera Ananea S.A.” se realizó su ejecución en 2017, se encuentra ubicada en el Distrito de Ananea, Provincia San Antonio de Putina, Región Puno, debido a las deficiencias encontrados en operación mina, no cuentan con diseños de mallas de perforación, mayor número de talados, carga excesiva de explosivos, debido al mal cálculo de burden, espaciamiento, no llevaban un buen paralelismo de los taladros, por tal razón surge la necesidad de realizar un nuevo diseños de mallas de perforación, cuyo objetivo se orienta a determinar el número de taladros, el número de cartuchos y el avance y por ende se busca estándarizar, es una investigación de carácter descriptivo y explicativo, de acuerdo a su naturaleza de trabajo, se han realizado los cálculos obteniendo los siguientes resultados: sección de la galería 328 (2,10 m x 2,40 m), 31 taladros por disparo incluye 2 taladros de alivio 132 cartuchos por disparo y un avance promedio de 95% por disparo, burden y espaciamiento adecuado y los instrumentos, materiales que se utilizaron para el estudio son los formatos de avance por guardia, reporte diario de operación por guardia y finalmente con el nuevo diseño de mallas de perforación del presente trabajo de investigación se llega a estandarizar la sección del frente de la galería 328. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7228 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107245
Diseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la corporación minera Ananea S.A.
El presente trabajo de investigación titulado “Diseño de mallas de perforación para la estandarización del frente de la galería de desarrollo nivel intermedio de la Corporación Minera Ananea S.A.” se realizó su ejecución en 2017, se encuentra ubicada en el Distrito de Ananea, Provincia San Antonio de Putina, Región Puno, debido a las deficiencias encontrados en operación mina, no cuentan con diseños de mallas de perforación, mayor número de talados, carga excesiva de explosivos, debido al mal cálculo de burden, espaciamiento, no llevaban un buen paralelismo de los taladros, por tal razón surge la necesidad de realizar un nuevo diseños de mallas de perforación, cuyo objetivo se orienta a determinar el número de taladros, el número de cartuchos y el avance y por ende se busca estándarizar, es una investigación de carácter descriptivo y explicativo, de acuerdo a su naturaleza de trabajo, se han realizado los cálculos obteniendo los siguientes resultados: sección de la galería 328 (2,10 m x 2,40 m), 31 taladros por disparo incluye 2 taladros de alivio 132 cartuchos por disparo y un avance promedio de 95% por disparo, burden y espaciamiento adecuado y los instrumentos, materiales que se utilizaron para el estudio son los formatos de avance por guardia, reporte diario de operación por guardia y finalmente con el nuevo diseño de mallas de perforación del presente trabajo de investigación se llega a estandarizar la sección del frente de la galería 328.
Ynquilla Mamani, Jairsino - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2018
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0567-01 T0567 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24309-30812-01 T24309 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de mallas de perforación en minería subterránea / Giovanni Frisancho Triveño / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2006)
Título : Diseño de mallas de perforación en minería subterránea Tipo de documento: texto impreso Autores: Giovanni Frisancho Triveño, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 116 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74280 Diseño de mallas de perforación en minería subterránea [texto impreso] / Giovanni Frisancho Triveño, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2006 . - 116 páginas : tablas ; 30 cm.
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. . Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74280
Diseño de mallas de perforación en minería subterránea
Frisancho Triveño, Giovanni - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2006
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio:. .
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T 10-0219-01 T 0219 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Disponible T9753 Libro Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Diseño de mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el Tajo Jessica - Cia Minera Arasi SAC. / Jheinz Palomino Vilca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2013)
Título : Diseño de mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el Tajo Jessica - Cia Minera Arasi SAC. Tipo de documento: texto impreso Autores: Jheinz Palomino Vilca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 104 páginas Il.: ilustraciones, diagrama, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas. Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: El Proyecto Jessica de Arasi trata de la explotación de un yacimiento aurífero a tajo abierto y beneficio con sistema de lixiviación en pilas (o Pads) y recuperación en una planta Merrill Crowe.
El desarrollo de minado del proyecto Jéssica contempla una producción diaria de 20,000 t/d de mineral y en forma anual de 9 900,000 t de mineral, con una ley promedio de 0.50 g/t de Au y con un stripping ratio de 0.84. El plan de minado contempla una secuencia de explotación de 6 años.
El proyecto Jessica es un yacimiento de tipo ácido sulfato (alta sulfuración) con alteraciones sílice masiva, sílice vuggy-granular, sílice alunita, argílico y propilítica; emplazada en rocas volcánicas de composición andesítica.
En la Empresa Minera Arasi SAC, en el tajo Jessica, con frecuencia se tiene presencia de bancos producto de la voladura, afectando la remoción del material volado, así mismo haciendo el ciclo de minado no sea fluido.
Es así que el presente trabajo titulado “DISEÑO DE MALLAS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA PARA OPTIMIZAR LA FRAGMENTACIÓN EN EL TAJO JESSICA – CIA MINERA ARASI SAC”, tiene por objeto diseñar mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el tajo jessica.
Para la perforación se utilizó 1 perforadora rotativa DM45E, el diámetro de perforación fue de 7 7/8” y 8.5 metros de altura total de perforación, el cual incluye 1.5m de sobre perforación para obtener un piso uniforme. La malla de perforación depende de la dureza de la roca, densidad del material, siendo está estimada en: 5.00 x 5.80m.
Para la voladura en la iniciación se utilizó boosters de 1 libra con líneas descendentes no eléctricos con tiempos medidos en milisegundos, para el amarre troncal utilizamos cordón detonante 5G. El carguío de los taladros es mecanizado utilizando un camión fábrica que realiza las mezclas de Anfo y Heavy Anfo. Posteriormente se tapan los taladros utilizando tacos de 3.5 metros. El chispeo se realiza convencionalmente utilizando mecha de seguridad de 8 pies con fulminante Nº 8.
Para poder determinar las dimensiones de la malla de perforación y voladura se usó la teoría de López Jimeno para el desarrollo de la investigación.
López Jimeno, Modifico la formula de Ash incorporando la velocidad del macizo rocoso, por lo que resulta un burden de 4.9 m.
Así mismo la predicción y análisis de la fragmentación obtenida fue realizado según el modelo KUZ-RAM que hace una relación entre el tamaño medio del fragmento y la energía aplicada a la voladura por unidad de volumen de la roca (carga específica) ha sido desarrollada por Kuznetsov (1973) en función del tipo de roca.
Para la predicción de la fragmentación se tomo en cuenta los siguientes parámetros como son:
- Porcentaje Sobretamaño 3.9% m.
- Porcentaje Optima 93.9% m.
- Porcentaje Subtamaño 2.2% m.
Como parámetros de fragmentación requerida se tienen los siguientes parámetros como son:
- Sobretamaño 0.3 m.
- Optima 0.15 m.
- Subtamaño 0.01 m.
Luego de realizar varios disparos consecutivos en los proyectos de tajo Jessica, se obtuvo como resultado la fragmentación en un 70% de 11/2 a 2 pulg, tomando en cuenta los parámetros que se deben tener en cuenta para iniciar la voladura.
En la contrastación de hipótesis con los objetivos, estos resultan ser aceptados, porque aplicando este diseño de perforación y voladura en el tajo Jessica propuesto en el presente trabajo de investigación, se mejora el grado de fragmentación producto de la voladura.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78497 Diseño de mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el Tajo Jessica - Cia Minera Arasi SAC. [texto impreso] / Jheinz Palomino Vilca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2013 . - 104 páginas : ilustraciones, diagrama, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas.
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Resumen: El Proyecto Jessica de Arasi trata de la explotación de un yacimiento aurífero a tajo abierto y beneficio con sistema de lixiviación en pilas (o Pads) y recuperación en una planta Merrill Crowe.
El desarrollo de minado del proyecto Jéssica contempla una producción diaria de 20,000 t/d de mineral y en forma anual de 9 900,000 t de mineral, con una ley promedio de 0.50 g/t de Au y con un stripping ratio de 0.84. El plan de minado contempla una secuencia de explotación de 6 años.
El proyecto Jessica es un yacimiento de tipo ácido sulfato (alta sulfuración) con alteraciones sílice masiva, sílice vuggy-granular, sílice alunita, argílico y propilítica; emplazada en rocas volcánicas de composición andesítica.
En la Empresa Minera Arasi SAC, en el tajo Jessica, con frecuencia se tiene presencia de bancos producto de la voladura, afectando la remoción del material volado, así mismo haciendo el ciclo de minado no sea fluido.
Es así que el presente trabajo titulado “DISEÑO DE MALLAS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA PARA OPTIMIZAR LA FRAGMENTACIÓN EN EL TAJO JESSICA – CIA MINERA ARASI SAC”, tiene por objeto diseñar mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el tajo jessica.
Para la perforación se utilizó 1 perforadora rotativa DM45E, el diámetro de perforación fue de 7 7/8” y 8.5 metros de altura total de perforación, el cual incluye 1.5m de sobre perforación para obtener un piso uniforme. La malla de perforación depende de la dureza de la roca, densidad del material, siendo está estimada en: 5.00 x 5.80m.
Para la voladura en la iniciación se utilizó boosters de 1 libra con líneas descendentes no eléctricos con tiempos medidos en milisegundos, para el amarre troncal utilizamos cordón detonante 5G. El carguío de los taladros es mecanizado utilizando un camión fábrica que realiza las mezclas de Anfo y Heavy Anfo. Posteriormente se tapan los taladros utilizando tacos de 3.5 metros. El chispeo se realiza convencionalmente utilizando mecha de seguridad de 8 pies con fulminante Nº 8.
Para poder determinar las dimensiones de la malla de perforación y voladura se usó la teoría de López Jimeno para el desarrollo de la investigación.
López Jimeno, Modifico la formula de Ash incorporando la velocidad del macizo rocoso, por lo que resulta un burden de 4.9 m.
Así mismo la predicción y análisis de la fragmentación obtenida fue realizado según el modelo KUZ-RAM que hace una relación entre el tamaño medio del fragmento y la energía aplicada a la voladura por unidad de volumen de la roca (carga específica) ha sido desarrollada por Kuznetsov (1973) en función del tipo de roca.
Para la predicción de la fragmentación se tomo en cuenta los siguientes parámetros como son:
- Porcentaje Sobretamaño 3.9% m.
- Porcentaje Optima 93.9% m.
- Porcentaje Subtamaño 2.2% m.
Como parámetros de fragmentación requerida se tienen los siguientes parámetros como son:
- Sobretamaño 0.3 m.
- Optima 0.15 m.
- Subtamaño 0.01 m.
Luego de realizar varios disparos consecutivos en los proyectos de tajo Jessica, se obtuvo como resultado la fragmentación en un 70% de 11/2 a 2 pulg, tomando en cuenta los parámetros que se deben tener en cuenta para iniciar la voladura.
En la contrastación de hipótesis con los objetivos, estos resultan ser aceptados, porque aplicando este diseño de perforación y voladura en el tajo Jessica propuesto en el presente trabajo de investigación, se mejora el grado de fragmentación producto de la voladura.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=78497
Diseño de mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el Tajo Jessica - Cia Minera Arasi SAC.
El Proyecto Jessica de Arasi trata de la explotación de un yacimiento aurífero a tajo abierto y beneficio con sistema de lixiviación en pilas (o Pads) y recuperación en una planta Merrill Crowe.
El desarrollo de minado del proyecto Jéssica contempla una producción diaria de 20,000 t/d de mineral y en forma anual de 9 900,000 t de mineral, con una ley promedio de 0.50 g/t de Au y con un stripping ratio de 0.84. El plan de minado contempla una secuencia de explotación de 6 años.
El proyecto Jessica es un yacimiento de tipo ácido sulfato (alta sulfuración) con alteraciones sílice masiva, sílice vuggy-granular, sílice alunita, argílico y propilítica; emplazada en rocas volcánicas de composición andesítica.
En la Empresa Minera Arasi SAC, en el tajo Jessica, con frecuencia se tiene presencia de bancos producto de la voladura, afectando la remoción del material volado, así mismo haciendo el ciclo de minado no sea fluido.
Es así que el presente trabajo titulado “DISEÑO DE MALLAS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA PARA OPTIMIZAR LA FRAGMENTACIÓN EN EL TAJO JESSICA – CIA MINERA ARASI SAC”, tiene por objeto diseñar mallas de perforación y voladura para optimizar la fragmentación en el tajo jessica.
Para la perforación se utilizó 1 perforadora rotativa DM45E, el diámetro de perforación fue de 7 7/8” y 8.5 metros de altura total de perforación, el cual incluye 1.5m de sobre perforación para obtener un piso uniforme. La malla de perforación depende de la dureza de la roca, densidad del material, siendo está estimada en: 5.00 x 5.80m.
Para la voladura en la iniciación se utilizó boosters de 1 libra con líneas descendentes no eléctricos con tiempos medidos en milisegundos, para el amarre troncal utilizamos cordón detonante 5G. El carguío de los taladros es mecanizado utilizando un camión fábrica que realiza las mezclas de Anfo y Heavy Anfo. Posteriormente se tapan los taladros utilizando tacos de 3.5 metros. El chispeo se realiza convencionalmente utilizando mecha de seguridad de 8 pies con fulminante Nº 8.
Para poder determinar las dimensiones de la malla de perforación y voladura se usó la teoría de López Jimeno para el desarrollo de la investigación.
López Jimeno, Modifico la formula de Ash incorporando la velocidad del macizo rocoso, por lo que resulta un burden de 4.9 m.
Así mismo la predicción y análisis de la fragmentación obtenida fue realizado según el modelo KUZ-RAM que hace una relación entre el tamaño medio del fragmento y la energía aplicada a la voladura por unidad de volumen de la roca (carga específica) ha sido desarrollada por Kuznetsov (1973) en función del tipo de roca.
Para la predicción de la fragmentación se tomo en cuenta los siguientes parámetros como son:
- Porcentaje Sobretamaño 3.9% m.
- Porcentaje Optima 93.9% m.
- Porcentaje Subtamaño 2.2% m.
Como parámetros de fragmentación requerida se tienen los siguientes parámetros como son:
- Sobretamaño 0.3 m.
- Optima 0.15 m.
- Subtamaño 0.01 m.
Luego de realizar varios disparos consecutivos en los proyectos de tajo Jessica, se obtuvo como resultado la fragmentación en un 70% de 11/2 a 2 pulg, tomando en cuenta los parámetros que se deben tener en cuenta para iniciar la voladura.
En la contrastación de hipótesis con los objetivos, estos resultan ser aceptados, porque aplicando este diseño de perforación y voladura en el tajo Jessica propuesto en el presente trabajo de investigación, se mejora el grado de fragmentación producto de la voladura.
Palomino Vilca, Jheinz - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas.
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0410-01 T0410 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT17154-23611-01 622.23 P21 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) En Procesos Técnicos
Excluido de préstamoDiseño y mantenimiento de la vía férrea en la mina Cobriza / Daniel Arturo Candela Najar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (1998)
Título : Diseño y mantenimiento de la vía férrea en la mina Cobriza Tipo de documento: texto impreso Autores: Daniel Arturo Candela Najar, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 1998 Número de páginas: 112 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Clasificación: Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:HUANCAVELICA-CHURCAPAMPA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=68327 Diseño y mantenimiento de la vía férrea en la mina Cobriza [texto impreso] / Daniel Arturo Candela Najar, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 1998 . - 112 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Clasificación: Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:HUANCAVELICA-CHURCAPAMPA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=68327
Diseño y mantenimiento de la vía férrea en la mina Cobriza
Candela Najar, Daniel Arturo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 1998
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio: PE:HUANCAVELICA-CHURCAPAMPA.
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0077-01 T0077 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
Disponible4361-7396-00 T4361 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de minas subterráneas con Software caso práctico / Renzo Beingolea Chavez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2006)
Título : Diseño de minas subterráneas con Software caso práctico Tipo de documento: texto impreso Autores: Renzo Beingolea Chavez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 43 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El continuo e incesante desarrollo de la Tecnología Informática ha incursionado en la actividad minera de manera gradual y consistente, desde su aparición cobrando mayor fuerza en los últimos 20 años con el advenimiento de la computadora personal y el desarrollo vertiginoso de la microelectrónica y sus aplicaciones en todas las industrias.
Junto con el avance del hardware, el software ha madurado hasta convertirse en una herramienta fácil de utilizar y más efectiva. La capacidad combinada de cálculo y presentación de la información, especialmente la gráfica, ha tenido un impacto inmediato en la industria minera, donde el manejo de información compleja y espacial es exigente.
En el Perú el impacto de la utilización de esta tecnología informática para la operación ha sido variado. En las empresas de base multinacional, la adopción tecnológica emana de la casa matriz y están normalmente atentos a las ventajas en la inversión tecnológica, mientras que en la mayoría de empresas locales la adopción es más lenta, resultado de la complejidad subterránea, el escepticismo y el racionamiento del capital. Sin embargo, existen muestras de creciente convergencia.
El presente trabajo pretende dar a conocer la administración, requerimiento de datos y filosofía de un software minero teniendo en cuenta la existencias de muchos software en el mercado contando cada uno de estos con distintas herramientas de manejo, diversas opciones, menús, ventanas de presentación y cuadros de dialogo. Pero donde los objetivos en la obtención de resultados vienen a ser similares para el modelamiento y el diseño.
En el caso de la CIA. Buenaventura la experiencia en la adopción del software para modelamiento y diseño a sido exitosa con la creación del grupo de avanzada (grupo de informática) donde se ha llegado a la estandarización de los sistemas de información y la conexión de bases de datos con interfaz al software.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: LIMA-OYON. Modalidad de Suficiencia Profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59304 Diseño de minas subterráneas con Software caso práctico [texto impreso] / Renzo Beingolea Chavez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2006 . - 43 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: El continuo e incesante desarrollo de la Tecnología Informática ha incursionado en la actividad minera de manera gradual y consistente, desde su aparición cobrando mayor fuerza en los últimos 20 años con el advenimiento de la computadora personal y el desarrollo vertiginoso de la microelectrónica y sus aplicaciones en todas las industrias.
Junto con el avance del hardware, el software ha madurado hasta convertirse en una herramienta fácil de utilizar y más efectiva. La capacidad combinada de cálculo y presentación de la información, especialmente la gráfica, ha tenido un impacto inmediato en la industria minera, donde el manejo de información compleja y espacial es exigente.
En el Perú el impacto de la utilización de esta tecnología informática para la operación ha sido variado. En las empresas de base multinacional, la adopción tecnológica emana de la casa matriz y están normalmente atentos a las ventajas en la inversión tecnológica, mientras que en la mayoría de empresas locales la adopción es más lenta, resultado de la complejidad subterránea, el escepticismo y el racionamiento del capital. Sin embargo, existen muestras de creciente convergencia.
El presente trabajo pretende dar a conocer la administración, requerimiento de datos y filosofía de un software minero teniendo en cuenta la existencias de muchos software en el mercado contando cada uno de estos con distintas herramientas de manejo, diversas opciones, menús, ventanas de presentación y cuadros de dialogo. Pero donde los objetivos en la obtención de resultados vienen a ser similares para el modelamiento y el diseño.
En el caso de la CIA. Buenaventura la experiencia en la adopción del software para modelamiento y diseño a sido exitosa con la creación del grupo de avanzada (grupo de informática) donde se ha llegado a la estandarización de los sistemas de información y la conexión de bases de datos con interfaz al software.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: LIMA-OYON. Modalidad de Suficiencia Profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59304
Diseño de minas subterráneas con Software caso práctico
El continuo e incesante desarrollo de la Tecnología Informática ha incursionado en la actividad minera de manera gradual y consistente, desde su aparición cobrando mayor fuerza en los últimos 20 años con el advenimiento de la computadora personal y el desarrollo vertiginoso de la microelectrónica y sus aplicaciones en todas las industrias.
Junto con el avance del hardware, el software ha madurado hasta convertirse en una herramienta fácil de utilizar y más efectiva. La capacidad combinada de cálculo y presentación de la información, especialmente la gráfica, ha tenido un impacto inmediato en la industria minera, donde el manejo de información compleja y espacial es exigente.
En el Perú el impacto de la utilización de esta tecnología informática para la operación ha sido variado. En las empresas de base multinacional, la adopción tecnológica emana de la casa matriz y están normalmente atentos a las ventajas en la inversión tecnológica, mientras que en la mayoría de empresas locales la adopción es más lenta, resultado de la complejidad subterránea, el escepticismo y el racionamiento del capital. Sin embargo, existen muestras de creciente convergencia.
El presente trabajo pretende dar a conocer la administración, requerimiento de datos y filosofía de un software minero teniendo en cuenta la existencias de muchos software en el mercado contando cada uno de estos con distintas herramientas de manejo, diversas opciones, menús, ventanas de presentación y cuadros de dialogo. Pero donde los objetivos en la obtención de resultados vienen a ser similares para el modelamiento y el diseño.
En el caso de la CIA. Buenaventura la experiencia en la adopción del software para modelamiento y diseño a sido exitosa con la creación del grupo de avanzada (grupo de informática) donde se ha llegado a la estandarización de los sistemas de información y la conexión de bases de datos con interfaz al software.Beingolea Chavez, Renzo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2006
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio: PE: LIMA-OYON. Modalidad de Suficiencia Profesional
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0255-01 T0255 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT11101-17709-01 T11101 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de un nuevo sistema de ventilación para la dilución de gases masivos en la unidad minera Untuca, Sandia - Puno / Carmelo Fausto Soncco Soncco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2016)
Título : Diseño de un nuevo sistema de ventilación para la dilución de gases masivos en la unidad minera Untuca, Sandia - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Carmelo Fausto Soncco Soncco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 130 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: Determina nuevo diseño del sistema de ventilación para la dilución de gases nocivos. Diagnóstico inicial de acuerdo al requerimiento de caudal de aire, según el personal y equipos que laboran en interior mina, el estudio es importante porque cada vez más las empresas del sector minero están comprometidas con la seguridad de los trabajadores y el cumplimiento legal. Para la realización de este tema se plantea como hipótesis; diseño de un nuevo sistema de ventilación en los diferentes niveles permitiendo diluir la presencia de gases nocivos, estudio sustentado mediante la metodológica descriptiva y aplicativa. Preparación y explotación subterránea por método de cámaras y pilares, fuerza laboral de 32 trabajadores, equipos; 04 scoopsy 02 volquetes, obteniendo un aforo de 58480cfm y un requerimiento de 123863 cfm caudal de aire, con una cobertura de 47.21%, según dispone el Decreto Supremo - 055 - 2016-Energía y Minas. Concentración de los gases nocivos aumenta llegando a CO a 33.56 ppm, CO2 a 0.10 ppm, NO2 a 0.14; y por otra parte el porcentaje de O2 llega a disminuir a 19.53 % dificultando las operación unitarias. Diseña nuevo sistema de ventilación aplicando el software Minero Ventsim Visual en tres subsistemas I, II y III, logrando en el subsistema I un caudal de aire de 76137.0 cfm, con una cobertura al 105.68%, el subsistema II no se realiza ningún trabajo y en el subsistema III un de caudal de aire de 95315.30cfm, con una cobertura al 106.59%; de la mismo forma la dilución de gases de monóxido de carbono llega a 19.70 y 19.42 ppm en subsistema I y III respectivamente, por lo tanto es óptima para bienestar de los trabajadores de la empresa Cori Puno S.A.C. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/2929 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=97435 Diseño de un nuevo sistema de ventilación para la dilución de gases masivos en la unidad minera Untuca, Sandia - Puno [texto impreso] / Carmelo Fausto Soncco Soncco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2016 . - 130 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: Determina nuevo diseño del sistema de ventilación para la dilución de gases nocivos. Diagnóstico inicial de acuerdo al requerimiento de caudal de aire, según el personal y equipos que laboran en interior mina, el estudio es importante porque cada vez más las empresas del sector minero están comprometidas con la seguridad de los trabajadores y el cumplimiento legal. Para la realización de este tema se plantea como hipótesis; diseño de un nuevo sistema de ventilación en los diferentes niveles permitiendo diluir la presencia de gases nocivos, estudio sustentado mediante la metodológica descriptiva y aplicativa. Preparación y explotación subterránea por método de cámaras y pilares, fuerza laboral de 32 trabajadores, equipos; 04 scoopsy 02 volquetes, obteniendo un aforo de 58480cfm y un requerimiento de 123863 cfm caudal de aire, con una cobertura de 47.21%, según dispone el Decreto Supremo - 055 - 2016-Energía y Minas. Concentración de los gases nocivos aumenta llegando a CO a 33.56 ppm, CO2 a 0.10 ppm, NO2 a 0.14; y por otra parte el porcentaje de O2 llega a disminuir a 19.53 % dificultando las operación unitarias. Diseña nuevo sistema de ventilación aplicando el software Minero Ventsim Visual en tres subsistemas I, II y III, logrando en el subsistema I un caudal de aire de 76137.0 cfm, con una cobertura al 105.68%, el subsistema II no se realiza ningún trabajo y en el subsistema III un de caudal de aire de 95315.30cfm, con una cobertura al 106.59%; de la mismo forma la dilución de gases de monóxido de carbono llega a 19.70 y 19.42 ppm en subsistema I y III respectivamente, por lo tanto es óptima para bienestar de los trabajadores de la empresa Cori Puno S.A.C. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/2929 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=97435
Diseño de un nuevo sistema de ventilación para la dilución de gases masivos en la unidad minera Untuca, Sandia - Puno
Determina nuevo diseño del sistema de ventilación para la dilución de gases nocivos. Diagnóstico inicial de acuerdo al requerimiento de caudal de aire, según el personal y equipos que laboran en interior mina, el estudio es importante porque cada vez más las empresas del sector minero están comprometidas con la seguridad de los trabajadores y el cumplimiento legal. Para la realización de este tema se plantea como hipótesis; diseño de un nuevo sistema de ventilación en los diferentes niveles permitiendo diluir la presencia de gases nocivos, estudio sustentado mediante la metodológica descriptiva y aplicativa. Preparación y explotación subterránea por método de cámaras y pilares, fuerza laboral de 32 trabajadores, equipos; 04 scoopsy 02 volquetes, obteniendo un aforo de 58480cfm y un requerimiento de 123863 cfm caudal de aire, con una cobertura de 47.21%, según dispone el Decreto Supremo - 055 - 2016-Energía y Minas. Concentración de los gases nocivos aumenta llegando a CO a 33.56 ppm, CO2 a 0.10 ppm, NO2 a 0.14; y por otra parte el porcentaje de O2 llega a disminuir a 19.53 % dificultando las operación unitarias. Diseña nuevo sistema de ventilación aplicando el software Minero Ventsim Visual en tres subsistemas I, II y III, logrando en el subsistema I un caudal de aire de 76137.0 cfm, con una cobertura al 105.68%, el subsistema II no se realiza ningún trabajo y en el subsistema III un de caudal de aire de 95315.30cfm, con una cobertura al 106.59%; de la mismo forma la dilución de gases de monóxido de carbono llega a 19.70 y 19.42 ppm en subsistema I y III respectivamente, por lo tanto es óptima para bienestar de los trabajadores de la empresa Cori Puno S.A.C.
Soncco Soncco, Carmelo Fausto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2016
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0509-01 T0509 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT21513-28017-01 T21513 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de los parámetros de voladura aplicando el modelo de kuz Ram y la teoría de daño por vibraciones en roca, Inti Raymi - Bolivim / Fulton Carlos Pastor Reátegui Ordóñez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2017)
Título : Diseño de los parámetros de voladura aplicando el modelo de kuz Ram y la teoría de daño por vibraciones en roca, Inti Raymi - Bolivim Tipo de documento: texto impreso Autores: Fulton Carlos Pastor Reátegui Ordóñez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 102 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: Reducción de tamaños de roca y minerales para obtener metales o materiales económicos, esta reducción se denomina conminución e implica un gasto de energía creciente a través del proceso físico de extracción, la voladura, chancado y molienda. Gasto energético y costo, depende del proceso anterior. El uso de energía puede llegar a ser 100 veces mayor en la molienda con respecto a la voladura. Consideramos que el chancado y molienda son procesos de reducción de tamaños que usan los principios de abrasión, compresión e impacto; los mismos que usan energía mecánica “...la energía consumida en la reducción de tamaños es proporcional al área de la nueva superficie creada..”; se deduce que los tamaños obtenidos en voladura deben ser los más pequeños posibles, sin llegar a ser muy finos, para que el consumo de energía y costo total de conminución sea el menor posible. La obtención de un tamaño de fragmento promedio en la voladura dependerá de tres variables: características geológicas-geomecánicas del macizo rocoso, características del explosivo y diseño de la malla de perforación-voladura. Usa el modelo Kuz Ram para el diseño de malla y la elección del explosivo en función a los dominios geomecánicos establecidos en la mina y la teoría de daño producto de las vibraciones para estimar la cantidad de carga por taladro necesaria para la fragmentación deseada (voladura de producción) o para el cuidado de contornos (voladura de control), demostrando que existen herramientas para obtener los resultados requeridos y reducir los costos finales de conminución, que son estratégicos dentro la cadena de valor minera. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5706 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102313 Diseño de los parámetros de voladura aplicando el modelo de kuz Ram y la teoría de daño por vibraciones en roca, Inti Raymi - Bolivim [texto impreso] / Fulton Carlos Pastor Reátegui Ordóñez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2017 . - 102 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: Reducción de tamaños de roca y minerales para obtener metales o materiales económicos, esta reducción se denomina conminución e implica un gasto de energía creciente a través del proceso físico de extracción, la voladura, chancado y molienda. Gasto energético y costo, depende del proceso anterior. El uso de energía puede llegar a ser 100 veces mayor en la molienda con respecto a la voladura. Consideramos que el chancado y molienda son procesos de reducción de tamaños que usan los principios de abrasión, compresión e impacto; los mismos que usan energía mecánica “...la energía consumida en la reducción de tamaños es proporcional al área de la nueva superficie creada..”; se deduce que los tamaños obtenidos en voladura deben ser los más pequeños posibles, sin llegar a ser muy finos, para que el consumo de energía y costo total de conminución sea el menor posible. La obtención de un tamaño de fragmento promedio en la voladura dependerá de tres variables: características geológicas-geomecánicas del macizo rocoso, características del explosivo y diseño de la malla de perforación-voladura. Usa el modelo Kuz Ram para el diseño de malla y la elección del explosivo en función a los dominios geomecánicos establecidos en la mina y la teoría de daño producto de las vibraciones para estimar la cantidad de carga por taladro necesaria para la fragmentación deseada (voladura de producción) o para el cuidado de contornos (voladura de control), demostrando que existen herramientas para obtener los resultados requeridos y reducir los costos finales de conminución, que son estratégicos dentro la cadena de valor minera. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5706 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102313
Diseño de los parámetros de voladura aplicando el modelo de kuz Ram y la teoría de daño por vibraciones en roca, Inti Raymi - Bolivim
Reducción de tamaños de roca y minerales para obtener metales o materiales económicos, esta reducción se denomina conminución e implica un gasto de energía creciente a través del proceso físico de extracción, la voladura, chancado y molienda. Gasto energético y costo, depende del proceso anterior. El uso de energía puede llegar a ser 100 veces mayor en la molienda con respecto a la voladura. Consideramos que el chancado y molienda son procesos de reducción de tamaños que usan los principios de abrasión, compresión e impacto; los mismos que usan energía mecánica “...la energía consumida en la reducción de tamaños es proporcional al área de la nueva superficie creada..”; se deduce que los tamaños obtenidos en voladura deben ser los más pequeños posibles, sin llegar a ser muy finos, para que el consumo de energía y costo total de conminución sea el menor posible. La obtención de un tamaño de fragmento promedio en la voladura dependerá de tres variables: características geológicas-geomecánicas del macizo rocoso, características del explosivo y diseño de la malla de perforación-voladura. Usa el modelo Kuz Ram para el diseño de malla y la elección del explosivo en función a los dominios geomecánicos establecidos en la mina y la teoría de daño producto de las vibraciones para estimar la cantidad de carga por taladro necesaria para la fragmentación deseada (voladura de producción) o para el cuidado de contornos (voladura de control), demostrando que existen herramientas para obtener los resultados requeridos y reducir los costos finales de conminución, que son estratégicos dentro la cadena de valor minera.
Reátegui Ordóñez, Fulton Carlos Pastor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2017
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0547-01 T0547 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT22974-29478-01 T22974 Informe de Experiencia Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – corporación minera Ananea S.A. / Fredy Alvaro Quispe Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2014)
Título : Diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – corporación minera Ananea S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Alvaro Quispe Mendoza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 91 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de investigación intitulado “Diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – Corporación Minera Ananea S.A.”, surge como una respuesta ante los problemas operativos en perforación y voladura, tales como incremento de costos de perforación y voladura, demoras operativas en equipos, menor rendimiento en producción de avance lineal y falta de eficiencia. El objetivo general es determinar la incidencia del diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco para lograr mayor rendimiento en el avance y producción en las labores de desarrollo y exploración a bajos costos de operación, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos, para el mejoramiento de las eficiencias de perforación y voladura, que no presenta un adecuado diseño de malla de perforación y voladura, deficiencias en el avance lineal. Se ha propuesto como objetivo general determinar un nuevo diseño de malla de perforación más adecuado para mejorar la perforación y voladura en la ejecución del trabajo de exploración y desarrollo en la mina. La investigación es de tipo descriptivo y explicativo, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en la rampa, realizando un adecuado diseño de perforación y voladura. Para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios de operación, el levantamiento topográfico de la galería y guías de información de resultados del avance lineal. Para alcanzar los resultados requeridos se realizó los cálculos de perforación y voladura con diferentes diseños de mallas de perforación, llegando a las siguientes conclusiones, antes de la optimización se ha utilizado 42 taladros de producción y 39 taladros con optimización, el consumo de explosivos utilizados antes de la optimización ha sido 17.95 kg/disparo y 14.44 kg/disparo después de la optimización, llegando a determinar el diseño de malla adecuado para la perforación de la rampa San Francisco de la Corporación Minera Ananea S.A. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: JULIACA - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84842 Diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – corporación minera Ananea S.A. [texto impreso] / Fredy Alvaro Quispe Mendoza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2014 . - 91 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo de investigación intitulado “Diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – Corporación Minera Ananea S.A.”, surge como una respuesta ante los problemas operativos en perforación y voladura, tales como incremento de costos de perforación y voladura, demoras operativas en equipos, menor rendimiento en producción de avance lineal y falta de eficiencia. El objetivo general es determinar la incidencia del diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco para lograr mayor rendimiento en el avance y producción en las labores de desarrollo y exploración a bajos costos de operación, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos, para el mejoramiento de las eficiencias de perforación y voladura, que no presenta un adecuado diseño de malla de perforación y voladura, deficiencias en el avance lineal. Se ha propuesto como objetivo general determinar un nuevo diseño de malla de perforación más adecuado para mejorar la perforación y voladura en la ejecución del trabajo de exploración y desarrollo en la mina. La investigación es de tipo descriptivo y explicativo, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en la rampa, realizando un adecuado diseño de perforación y voladura. Para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios de operación, el levantamiento topográfico de la galería y guías de información de resultados del avance lineal. Para alcanzar los resultados requeridos se realizó los cálculos de perforación y voladura con diferentes diseños de mallas de perforación, llegando a las siguientes conclusiones, antes de la optimización se ha utilizado 42 taladros de producción y 39 taladros con optimización, el consumo de explosivos utilizados antes de la optimización ha sido 17.95 kg/disparo y 14.44 kg/disparo después de la optimización, llegando a determinar el diseño de malla adecuado para la perforación de la rampa San Francisco de la Corporación Minera Ananea S.A. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: JULIACA - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84842
Diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – corporación minera Ananea S.A.
En el presente trabajo de investigación intitulado “Diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco – Corporación Minera Ananea S.A.”, surge como una respuesta ante los problemas operativos en perforación y voladura, tales como incremento de costos de perforación y voladura, demoras operativas en equipos, menor rendimiento en producción de avance lineal y falta de eficiencia. El objetivo general es determinar la incidencia del diseño de perforación y voladura en el desarrollo de la rampa San Francisco para lograr mayor rendimiento en el avance y producción en las labores de desarrollo y exploración a bajos costos de operación, se desarrollaron elementos conceptuales, metodológicos y prácticos, para el mejoramiento de las eficiencias de perforación y voladura, que no presenta un adecuado diseño de malla de perforación y voladura, deficiencias en el avance lineal. Se ha propuesto como objetivo general determinar un nuevo diseño de malla de perforación más adecuado para mejorar la perforación y voladura en la ejecución del trabajo de exploración y desarrollo en la mina. La investigación es de tipo descriptivo y explicativo, debido a que es aplicable y manejable la perforación y voladura en la rampa, realizando un adecuado diseño de perforación y voladura. Para el desarrollo de la investigación se consideró los reportes diarios de operación, el levantamiento topográfico de la galería y guías de información de resultados del avance lineal. Para alcanzar los resultados requeridos se realizó los cálculos de perforación y voladura con diferentes diseños de mallas de perforación, llegando a las siguientes conclusiones, antes de la optimización se ha utilizado 42 taladros de producción y 39 taladros con optimización, el consumo de explosivos utilizados antes de la optimización ha sido 17.95 kg/disparo y 14.44 kg/disparo después de la optimización, llegando a determinar el diseño de malla adecuado para la perforación de la rampa San Francisco de la Corporación Minera Ananea S.A.
Quispe Mendoza, Fredy Alvaro - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2014
Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio:. PE: JULIACA - PUNO
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0467-01 T0467 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT19623-26095-01 T19623 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
Disponible"diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir las incidencis de voladuras deficientes en la Cia minera Ares SAC. -U.O. Arcata" / Emerson, Choque Velarde / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas (2017)
Título : "diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir las incidencis de voladuras deficientes en la Cia minera Ares SAC. -U.O. Arcata" Tipo de documento: texto impreso Autores: Emerson, Choque Velarde, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 180 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Idioma original : Español (spa) Resumen: Hochschild mining es una empresa líder en metales preciosos que cuentan con mas de 40 años de experiencia y esta enfocada básicamente en la exploración, extracción procesamiento y venta de plata y oro, con amplia experiencia en minería subterránea. El presente trabajo de Tesis titulado diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir la incidencia de voladuras deficientes aplicado en la U.O. ARCATA de la Cia minera Ares S.A.C. - hochschild mining, tiene como fin reducir las incidencias de voladuras deficientes, evitar tiempo muertos en el ciclo del minado, lograr una mayor eficiencia de voladura y cumplir con el planing mensual en cuanto a los metros de avance lineal programados. En la U.O. ARCATA se desarrollaron proyectos de profundización y preparación de diferentes vetas. Labores que abrieron acceso para explotar recursos minerales; la ejecución de estas labores de preparación y desarrollo estuvo a cargo de las E:E. iesa s.a. empresa que emplea recursos humanos de alto nivel de preparación, equipos y maquinarias de acuerdo a la sección de de laboreo con el propósito a corto plazo. Se realizaron estudios técnicos referentes a las incidencias de voladuras deficientes en las distintas labores y secciones, se evaluo los diseños de perforación y voladuras anteriores al presente trabajo, se diseño mallas de perforación y voladura con el postulado de Roger Holmberg modificado con el cual se logro reducir las estadísticas en incidentes de voladura deficientes de un promedio de 61 reportes/mes de voladura deficientes a: 4 reportes/mes en promedio y se mejoro la eficiencia de voladura en cuanto a avances lineales de:2.33 m./disparo a: 2.97 m/disparo e promedio, con longitud de perforación de 3.20 metros. Los resultados obtenidos en el presente trabajo de investigación fueron obtenidos mediante el método de causa efecto, los diseños de perforación y voladura realizados han sido implementados en la unidad como stand ares de trabajo
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108442 "diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir las incidencis de voladuras deficientes en la Cia minera Ares SAC. -U.O. Arcata" [texto impreso] / Emerson, Choque Velarde, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas, 2017 . - 180 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
Idioma original : Español (spa)
Resumen: Hochschild mining es una empresa líder en metales preciosos que cuentan con mas de 40 años de experiencia y esta enfocada básicamente en la exploración, extracción procesamiento y venta de plata y oro, con amplia experiencia en minería subterránea. El presente trabajo de Tesis titulado diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir la incidencia de voladuras deficientes aplicado en la U.O. ARCATA de la Cia minera Ares S.A.C. - hochschild mining, tiene como fin reducir las incidencias de voladuras deficientes, evitar tiempo muertos en el ciclo del minado, lograr una mayor eficiencia de voladura y cumplir con el planing mensual en cuanto a los metros de avance lineal programados. En la U.O. ARCATA se desarrollaron proyectos de profundización y preparación de diferentes vetas. Labores que abrieron acceso para explotar recursos minerales; la ejecución de estas labores de preparación y desarrollo estuvo a cargo de las E:E. iesa s.a. empresa que emplea recursos humanos de alto nivel de preparación, equipos y maquinarias de acuerdo a la sección de de laboreo con el propósito a corto plazo. Se realizaron estudios técnicos referentes a las incidencias de voladuras deficientes en las distintas labores y secciones, se evaluo los diseños de perforación y voladuras anteriores al presente trabajo, se diseño mallas de perforación y voladura con el postulado de Roger Holmberg modificado con el cual se logro reducir las estadísticas en incidentes de voladura deficientes de un promedio de 61 reportes/mes de voladura deficientes a: 4 reportes/mes en promedio y se mejoro la eficiencia de voladura en cuanto a avances lineales de:2.33 m./disparo a: 2.97 m/disparo e promedio, con longitud de perforación de 3.20 metros. Los resultados obtenidos en el presente trabajo de investigación fueron obtenidos mediante el método de causa efecto, los diseños de perforación y voladura realizados han sido implementados en la unidad como stand ares de trabajo
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108442
"diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir las incidencis de voladuras deficientes en la Cia minera Ares SAC. -U.O. Arcata"
Hochschild mining es una empresa líder en metales preciosos que cuentan con mas de 40 años de experiencia y esta enfocada básicamente en la exploración, extracción procesamiento y venta de plata y oro, con amplia experiencia en minería subterránea. El presente trabajo de Tesis titulado diseño de perforación y voladura por el método Roger Holmberg para reducir la incidencia de voladuras deficientes aplicado en la U.O. ARCATA de la Cia minera Ares S.A.C. - hochschild mining, tiene como fin reducir las incidencias de voladuras deficientes, evitar tiempo muertos en el ciclo del minado, lograr una mayor eficiencia de voladura y cumplir con el planing mensual en cuanto a los metros de avance lineal programados. En la U.O. ARCATA se desarrollaron proyectos de profundización y preparación de diferentes vetas. Labores que abrieron acceso para explotar recursos minerales; la ejecución de estas labores de preparación y desarrollo estuvo a cargo de las E:E. iesa s.a. empresa que emplea recursos humanos de alto nivel de preparación, equipos y maquinarias de acuerdo a la sección de de laboreo con el propósito a corto plazo. Se realizaron estudios técnicos referentes a las incidencias de voladuras deficientes en las distintas labores y secciones, se evaluo los diseños de perforación y voladuras anteriores al presente trabajo, se diseño mallas de perforación y voladura con el postulado de Roger Holmberg modificado con el cual se logro reducir las estadísticas en incidentes de voladura deficientes de un promedio de 61 reportes/mes de voladura deficientes a: 4 reportes/mes en promedio y se mejoro la eficiencia de voladura en cuanto a avances lineales de:2.33 m./disparo a: 2.97 m/disparo e promedio, con longitud de perforación de 3.20 metros. Los resultados obtenidos en el presente trabajo de investigación fueron obtenidos mediante el método de causa efecto, los diseños de perforación y voladura realizados han sido implementados en la unidad como stand ares de trabajo
Emerson, Choque Velarde - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas - 2017
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0530-01 T0530 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleDiseño de perforación y voladura para reducción de costos en el frente de la galería progreso de la contrata minera Cavilquis - corporación minera Ananea S.A. / Rudy Milton Chipana Tito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2015)
Título : Diseño de perforación y voladura para reducción de costos en el frente de la galería progreso de la contrata minera Cavilquis - corporación minera Ananea S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Rudy Milton Chipana Tito, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 126 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente proyecto de investigación tiene como objetivo determinar el diseño de malla de perforación y la carga explosiva adecuada para reducir los costos en la ejecución de la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación Minera Ananea S.A. El desarrollo de esta tesis expone inicialmente todas las deficiencias de perforación y voladura que incurrieron a los altos costos a la contrata minera entre los efectos mencionamos resultados de avance lineal, inadecuado diseño de malla de perforación, demasiado número de taladros con inadecuado burden, espaciamiento y demasiada distribución de carga explosiva por disparo. Estos efectos de perforación y voladura han causado a la suma de altos costos en perforación a US$ 98,48 por disparo, con una distribución de explosivo de 28,35 kg, el costo de los accesorios de voladura y dinamitas sumaban a US$ 196,42 en voladura sumados los costos de perforación y voladura son US$ 294,90. Con el diseño de malla adecuado de perforación se ha reducido los costos de perforación a US$ 87,25 y determinando la carga explosiva adecuada se ha reducido los costos de voladura a US$ 148,39, si sumamos los costos de perforación y voladura se redujeron a US$ 235,64 por disparo haciendo una diferencia de US$ 59,26. La metodología de esta actividad consistió en la evaluación de las operaciones de perforación y voladura de la Galería Progreso y la ejecución de su etapa inicial y posteriormente se seleccionó un nuevo diseño de malla de perforación y selección de carga explosiva utilizada, finalmente estos resultados se han comparado para encontrar la reducción de costos de perforación y voladura en la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación Minera Ananea S.A. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: JULIACA - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84299 Diseño de perforación y voladura para reducción de costos en el frente de la galería progreso de la contrata minera Cavilquis - corporación minera Ananea S.A. [texto impreso] / Rudy Milton Chipana Tito, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2015 . - 126 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente proyecto de investigación tiene como objetivo determinar el diseño de malla de perforación y la carga explosiva adecuada para reducir los costos en la ejecución de la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación Minera Ananea S.A. El desarrollo de esta tesis expone inicialmente todas las deficiencias de perforación y voladura que incurrieron a los altos costos a la contrata minera entre los efectos mencionamos resultados de avance lineal, inadecuado diseño de malla de perforación, demasiado número de taladros con inadecuado burden, espaciamiento y demasiada distribución de carga explosiva por disparo. Estos efectos de perforación y voladura han causado a la suma de altos costos en perforación a US$ 98,48 por disparo, con una distribución de explosivo de 28,35 kg, el costo de los accesorios de voladura y dinamitas sumaban a US$ 196,42 en voladura sumados los costos de perforación y voladura son US$ 294,90. Con el diseño de malla adecuado de perforación se ha reducido los costos de perforación a US$ 87,25 y determinando la carga explosiva adecuada se ha reducido los costos de voladura a US$ 148,39, si sumamos los costos de perforación y voladura se redujeron a US$ 235,64 por disparo haciendo una diferencia de US$ 59,26. La metodología de esta actividad consistió en la evaluación de las operaciones de perforación y voladura de la Galería Progreso y la ejecución de su etapa inicial y posteriormente se seleccionó un nuevo diseño de malla de perforación y selección de carga explosiva utilizada, finalmente estos resultados se han comparado para encontrar la reducción de costos de perforación y voladura en la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación Minera Ananea S.A. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: JULIACA - PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84299
Diseño de perforación y voladura para reducción de costos en el frente de la galería progreso de la contrata minera Cavilquis - corporación minera Ananea S.A.
En el presente proyecto de investigación tiene como objetivo determinar el diseño de malla de perforación y la carga explosiva adecuada para reducir los costos en la ejecución de la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación Minera Ananea S.A. El desarrollo de esta tesis expone inicialmente todas las deficiencias de perforación y voladura que incurrieron a los altos costos a la contrata minera entre los efectos mencionamos resultados de avance lineal, inadecuado diseño de malla de perforación, demasiado número de taladros con inadecuado burden, espaciamiento y demasiada distribución de carga explosiva por disparo. Estos efectos de perforación y voladura han causado a la suma de altos costos en perforación a US$ 98,48 por disparo, con una distribución de explosivo de 28,35 kg, el costo de los accesorios de voladura y dinamitas sumaban a US$ 196,42 en voladura sumados los costos de perforación y voladura son US$ 294,90. Con el diseño de malla adecuado de perforación se ha reducido los costos de perforación a US$ 87,25 y determinando la carga explosiva adecuada se ha reducido los costos de voladura a US$ 148,39, si sumamos los costos de perforación y voladura se redujeron a US$ 235,64 por disparo haciendo una diferencia de US$ 59,26. La metodología de esta actividad consistió en la evaluación de las operaciones de perforación y voladura de la Galería Progreso y la ejecución de su etapa inicial y posteriormente se seleccionó un nuevo diseño de malla de perforación y selección de carga explosiva utilizada, finalmente estos resultados se han comparado para encontrar la reducción de costos de perforación y voladura en la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación Minera Ananea S.A.
Chipana Tito, Rudy Milton - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2015
Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio:. PE: JULIACA - PUNO
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0465-01 T0465 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT19445-25917-01 T19445 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de perforación y voladura y su incidencia en los costos unitarios en balcón III de la corporación minera Ananea S.A. / Carlos Ayamamani Pachari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2016)
Título : Diseño de perforación y voladura y su incidencia en los costos unitarios en balcón III de la corporación minera Ananea S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Carlos Ayamamani Pachari, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 73 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: Mejora diseño de operación unitaria de perforación y voladura que reduzcan los costos, supervisión, capacitación, y control de las operaciones unitaria de perforación y voladura. Procedimientos de cálculo de los costos de operación para obtener un control. La “Perforación y Voladura”, desde el punto de vista económico y la necesidad de optimizar los recursos. La introducción de nuevas tecnologías, necesidad de obtener superficies de corte regular que reduzcan la necesidad del sostenimiento, son de suma importancia. Alto costo de perforación y voladura, por unas falencias en el diseño de malla de perforación, distribución de explosivos, además de un mal perfilado del contorno de la mina.Con el nuevo diseño de malla de perforación se reduce en cuatro (4) taladros, además de incrementar en 5 pies del barreno de 4 pies, mejorando el avance, reduciendo el tiempo con un costo de 4.86 US$/m. y con la nueva distribución de explosivos se obtiene un costo de 5.91 US$/m. mejorando el perfil de la sección de la Galería 325, además de reducir los costos en total de 3.58 US$/TM de la Galería 325. Mantener un adecuado control operacional de la perforación y voladura en la Galería 325 de Balcón III, para obtener mejores tasas de rentabilidad de los procesos de minado, es decir los resultados obtenidos en esta investigación serán recogidos de acuerdo a la política de la empresa. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/2899 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=97433 Diseño de perforación y voladura y su incidencia en los costos unitarios en balcón III de la corporación minera Ananea S.A. [texto impreso] / Carlos Ayamamani Pachari, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2016 . - 73 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: Mejora diseño de operación unitaria de perforación y voladura que reduzcan los costos, supervisión, capacitación, y control de las operaciones unitaria de perforación y voladura. Procedimientos de cálculo de los costos de operación para obtener un control. La “Perforación y Voladura”, desde el punto de vista económico y la necesidad de optimizar los recursos. La introducción de nuevas tecnologías, necesidad de obtener superficies de corte regular que reduzcan la necesidad del sostenimiento, son de suma importancia. Alto costo de perforación y voladura, por unas falencias en el diseño de malla de perforación, distribución de explosivos, además de un mal perfilado del contorno de la mina.Con el nuevo diseño de malla de perforación se reduce en cuatro (4) taladros, además de incrementar en 5 pies del barreno de 4 pies, mejorando el avance, reduciendo el tiempo con un costo de 4.86 US$/m. y con la nueva distribución de explosivos se obtiene un costo de 5.91 US$/m. mejorando el perfil de la sección de la Galería 325, además de reducir los costos en total de 3.58 US$/TM de la Galería 325. Mantener un adecuado control operacional de la perforación y voladura en la Galería 325 de Balcón III, para obtener mejores tasas de rentabilidad de los procesos de minado, es decir los resultados obtenidos en esta investigación serán recogidos de acuerdo a la política de la empresa. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/2899 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=97433
Diseño de perforación y voladura y su incidencia en los costos unitarios en balcón III de la corporación minera Ananea S.A.
Mejora diseño de operación unitaria de perforación y voladura que reduzcan los costos, supervisión, capacitación, y control de las operaciones unitaria de perforación y voladura. Procedimientos de cálculo de los costos de operación para obtener un control. La “Perforación y Voladura”, desde el punto de vista económico y la necesidad de optimizar los recursos. La introducción de nuevas tecnologías, necesidad de obtener superficies de corte regular que reduzcan la necesidad del sostenimiento, son de suma importancia. Alto costo de perforación y voladura, por unas falencias en el diseño de malla de perforación, distribución de explosivos, además de un mal perfilado del contorno de la mina.Con el nuevo diseño de malla de perforación se reduce en cuatro (4) taladros, además de incrementar en 5 pies del barreno de 4 pies, mejorando el avance, reduciendo el tiempo con un costo de 4.86 US$/m. y con la nueva distribución de explosivos se obtiene un costo de 5.91 US$/m. mejorando el perfil de la sección de la Galería 325, además de reducir los costos en total de 3.58 US$/TM de la Galería 325. Mantener un adecuado control operacional de la perforación y voladura en la Galería 325 de Balcón III, para obtener mejores tasas de rentabilidad de los procesos de minado, es decir los resultados obtenidos en esta investigación serán recogidos de acuerdo a la política de la empresa.
Ayamamani Pachari, Carlos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2016
Para optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0508-01 T0508 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT21511-28015-01 T21511 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de perforación y voladura en el tajo susan de la unidad Corihuarmi compañía minera I.R.L. / Efrain Antonio Ticlavilca Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2010)
Título : Diseño de perforación y voladura en el tajo susan de la unidad Corihuarmi compañía minera I.R.L. Tipo de documento: texto impreso Autores: Efrain Antonio Ticlavilca Paredes, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 150 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para optar Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación , tiene por objetivo el mejoramiento de los trabajos de perforación y voladura en el Tajo Susan, el mismo que tiene características muy complicadas , como son: altamente fracturadas ó duros y abrasivos.
Para lograr este objetivo, se utilizo el método Cuantitativo – Experimental.
Es necesario recordar , que las voladuras están amarradas de una u otra forma con los trabajos de perforación, por lo que fue necesario primero realizar una evaluación de los parámetros de trabajo de los equipos de perforación; también se realizaron pruebas con diferentes brocas para utilizar la más adecuada en cada tipo de material. Del mismo modo se realizaron pruebas del VOD de los explosivos empleados, de la granulometría del material volado y de las vibraciones del macizo remanente.
Luego de los controles, pruebas y evaluaciones , se identificó que los equipos de perforación estaban descalibrados en las presiones de avance y percusión que provocaban roturas y desgastes prematuros en los elementos de acero ( brocas, barras y shanck); también se determinó que las brocas del tipo retráctil son las más adecuadas para trabajos en zonas fracturadas y las extreme estándar lo son para zonas duras y abrasivas. Las pruebas de fragmentación diagnosticaron exceso de material mayor a lo exigido, asi como también se verificó que el exceso de energía liberada en un mismo instante (mismo período de retardo) provocaba daños al macizo remanente.
Es muy necesario, que constantemente se monitoreen los parámetros adecuados de trabajo de los equipos de perforación; asi como también se identifiquen el material perforado en cada voladura ( utilización del mapeo en cada taladro perforado ) para utilizar el tipo de acero de desgaste requerido y la malla más adecuada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: LIMA-YAUYOS Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61941 Diseño de perforación y voladura en el tajo susan de la unidad Corihuarmi compañía minera I.R.L. [texto impreso] / Efrain Antonio Ticlavilca Paredes, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2010 . - 150 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm.
Para optar Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación , tiene por objetivo el mejoramiento de los trabajos de perforación y voladura en el Tajo Susan, el mismo que tiene características muy complicadas , como son: altamente fracturadas ó duros y abrasivos.
Para lograr este objetivo, se utilizo el método Cuantitativo – Experimental.
Es necesario recordar , que las voladuras están amarradas de una u otra forma con los trabajos de perforación, por lo que fue necesario primero realizar una evaluación de los parámetros de trabajo de los equipos de perforación; también se realizaron pruebas con diferentes brocas para utilizar la más adecuada en cada tipo de material. Del mismo modo se realizaron pruebas del VOD de los explosivos empleados, de la granulometría del material volado y de las vibraciones del macizo remanente.
Luego de los controles, pruebas y evaluaciones , se identificó que los equipos de perforación estaban descalibrados en las presiones de avance y percusión que provocaban roturas y desgastes prematuros en los elementos de acero ( brocas, barras y shanck); también se determinó que las brocas del tipo retráctil son las más adecuadas para trabajos en zonas fracturadas y las extreme estándar lo son para zonas duras y abrasivas. Las pruebas de fragmentación diagnosticaron exceso de material mayor a lo exigido, asi como también se verificó que el exceso de energía liberada en un mismo instante (mismo período de retardo) provocaba daños al macizo remanente.
Es muy necesario, que constantemente se monitoreen los parámetros adecuados de trabajo de los equipos de perforación; asi como también se identifiquen el material perforado en cada voladura ( utilización del mapeo en cada taladro perforado ) para utilizar el tipo de acero de desgaste requerido y la malla más adecuada.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: LIMA-YAUYOS Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61941
Diseño de perforación y voladura en el tajo susan de la unidad Corihuarmi compañía minera I.R.L.
El presente trabajo de investigación , tiene por objetivo el mejoramiento de los trabajos de perforación y voladura en el Tajo Susan, el mismo que tiene características muy complicadas , como son: altamente fracturadas ó duros y abrasivos.
Para lograr este objetivo, se utilizo el método Cuantitativo – Experimental.
Es necesario recordar , que las voladuras están amarradas de una u otra forma con los trabajos de perforación, por lo que fue necesario primero realizar una evaluación de los parámetros de trabajo de los equipos de perforación; también se realizaron pruebas con diferentes brocas para utilizar la más adecuada en cada tipo de material. Del mismo modo se realizaron pruebas del VOD de los explosivos empleados, de la granulometría del material volado y de las vibraciones del macizo remanente.
Luego de los controles, pruebas y evaluaciones , se identificó que los equipos de perforación estaban descalibrados en las presiones de avance y percusión que provocaban roturas y desgastes prematuros en los elementos de acero ( brocas, barras y shanck); también se determinó que las brocas del tipo retráctil son las más adecuadas para trabajos en zonas fracturadas y las extreme estándar lo son para zonas duras y abrasivas. Las pruebas de fragmentación diagnosticaron exceso de material mayor a lo exigido, asi como también se verificó que el exceso de energía liberada en un mismo instante (mismo período de retardo) provocaba daños al macizo remanente.
Es muy necesario, que constantemente se monitoreen los parámetros adecuados de trabajo de los equipos de perforación; asi como también se identifiquen el material perforado en cada voladura ( utilización del mapeo en cada taladro perforado ) para utilizar el tipo de acero de desgaste requerido y la malla más adecuada.Ticlavilca Paredes, Efrain Antonio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2010
Para optar Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio PE: LIMA-YAUYOS
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0341-01 T0341 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT13476-19963-01 T13476 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de perforación y voladura en zanjas / Javier Vilca Nuñez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2008)
Título : Diseño de perforación y voladura en zanjas Tipo de documento: texto impreso Autores: Javier Vilca Nuñez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 50 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Modalidad de suficiencia profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59297 Diseño de perforación y voladura en zanjas [texto impreso] / Javier Vilca Nuñez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2008 . - 50 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm.
Para optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Modalidad de suficiencia profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59297
Diseño de perforación y voladura en zanjas
Vilca Nuñez, Javier - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2008
Para optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Modalidad de suficiencia profesional
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0256-01 T0256 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT11096-17703-01 T11096 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDiseño de pit en minesight / Sergio Mamani Masco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2009)
Título : Diseño de pit en minesight Tipo de documento: texto impreso Autores: Sergio Mamani Masco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 59 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Clasificación: 515.33076 Cálculo diferencial. Revisión y ejercicios Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Examen de Suficiencia Profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63484 Diseño de pit en minesight [texto impreso] / Sergio Mamani Masco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2009 . - 59 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm.
Para optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 515.33076 Cálculo diferencial. Revisión y ejercicios Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Examen de Suficiencia Profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63484
Diseño de pit en minesight
Mamani Masco, Sergio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2009
Para optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Examen de Suficiencia Profesional
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T10-0380-01 T0380 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing Minas Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT14865-21399-01 T14865 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
Disponible