Título : |
Izaje mediante piques en mineria |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Santos Quispe Roque, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas |
Fecha de publicación: |
2006 |
Número de páginas: |
63 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
El Izaje es un medio de transporte muy importante en la Minería, este sistema se emplea generalmente en minas profundas o cuando no se tiene un buen encampane. Los componentes del sistema de izaje en minería son: El pique o inclinado, recipientes para el transporte, estructuras de izaje, vences, tamboras, poleas, cables y energía. En minería se conocen dos tipos de izaje: Izaje con tamboras y el sistema Koepe o de fricción.
En el izaje el componente mas crucial e importante es seleccionar el tipo de cable, debido a que estas soportan el peso del equipo, material a transportar, recipiente y accesorios; a su vez sufre elongación, corrosión, abrasión y vibración; se fabrican de diferentes tamaños y tipos. El cable se sujeta a los recipientes de transporte ya sean Jaulas para el caso de personal y Skips para mineral con dispositivos llamados atalajes, ataduras, guardacabos y uniones. En minería se emplean los siguientes tipos de cables: Toron redondo, Toron plano y de espira cerrada, con sus diferentes diámetros y resistencia.
El Winche de Izaje puede ser de doble tambor o de un solo tambor, también estas pueden ser lizas o acanaladas, con varias capas de enrollamiento o de una sola capa; mientras el sistema de izaje por fricción lleva poleas y cable de cola.
El factor de seguridad es el que determina el diámetro del cable. Para el izaje de personal el factor de seguridad es mayor que para el izaje de mineral, ésta varia con la profundidad; el valor debe ser superior a 7 cuando el cable no está sometido a ensayos permanentes. Los accidentes comunes en el izaje es por la mala selección y mantenimiento de los cables, irregularidades en el guiado, errores humanos entre otras más; por lo cual Skips y jaulas cuentan con sistemas de seguridad, tales como: grapas, paracaídas, leonas, traviesas de choque, etc. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74238 |
Izaje mediante piques en mineria [texto impreso] / Santos Quispe Roque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2006 . - 63 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
El Izaje es un medio de transporte muy importante en la Minería, este sistema se emplea generalmente en minas profundas o cuando no se tiene un buen encampane. Los componentes del sistema de izaje en minería son: El pique o inclinado, recipientes para el transporte, estructuras de izaje, vences, tamboras, poleas, cables y energía. En minería se conocen dos tipos de izaje: Izaje con tamboras y el sistema Koepe o de fricción.
En el izaje el componente mas crucial e importante es seleccionar el tipo de cable, debido a que estas soportan el peso del equipo, material a transportar, recipiente y accesorios; a su vez sufre elongación, corrosión, abrasión y vibración; se fabrican de diferentes tamaños y tipos. El cable se sujeta a los recipientes de transporte ya sean Jaulas para el caso de personal y Skips para mineral con dispositivos llamados atalajes, ataduras, guardacabos y uniones. En minería se emplean los siguientes tipos de cables: Toron redondo, Toron plano y de espira cerrada, con sus diferentes diámetros y resistencia.
El Winche de Izaje puede ser de doble tambor o de un solo tambor, también estas pueden ser lizas o acanaladas, con varias capas de enrollamiento o de una sola capa; mientras el sistema de izaje por fricción lleva poleas y cable de cola.
El factor de seguridad es el que determina el diámetro del cable. Para el izaje de personal el factor de seguridad es mayor que para el izaje de mineral, ésta varia con la profundidad; el valor debe ser superior a 7 cuando el cable no está sometido a ensayos permanentes. Los accidentes comunes en el izaje es por la mala selección y mantenimiento de los cables, irregularidades en el guiado, errores humanos entre otras más; por lo cual Skips y jaulas cuentan con sistemas de seguridad, tales como: grapas, paracaídas, leonas, traviesas de choque, etc. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74238 |
Izaje mediante piques en mineria
El Izaje es un medio de transporte muy importante en la Minería, este sistema se emplea generalmente en minas profundas o cuando no se tiene un buen encampane. Los componentes del sistema de izaje en minería son: El pique o inclinado, recipientes para el transporte, estructuras de izaje, vences, tamboras, poleas, cables y energía. En minería se conocen dos tipos de izaje: Izaje con tamboras y el sistema Koepe o de fricción.
En el izaje el componente mas crucial e importante es seleccionar el tipo de cable, debido a que estas soportan el peso del equipo, material a transportar, recipiente y accesorios; a su vez sufre elongación, corrosión, abrasión y vibración; se fabrican de diferentes tamaños y tipos. El cable se sujeta a los recipientes de transporte ya sean Jaulas para el caso de personal y Skips para mineral con dispositivos llamados atalajes, ataduras, guardacabos y uniones. En minería se emplean los siguientes tipos de cables: Toron redondo, Toron plano y de espira cerrada, con sus diferentes diámetros y resistencia.
El Winche de Izaje puede ser de doble tambor o de un solo tambor, también estas pueden ser lizas o acanaladas, con varias capas de enrollamiento o de una sola capa; mientras el sistema de izaje por fricción lleva poleas y cable de cola.
El factor de seguridad es el que determina el diámetro del cable. Para el izaje de personal el factor de seguridad es mayor que para el izaje de mineral, ésta varia con la profundidad; el valor debe ser superior a 7 cuando el cable no está sometido a ensayos permanentes. Los accidentes comunes en el izaje es por la mala selección y mantenimiento de los cables, irregularidades en el guiado, errores humanos entre otras más; por lo cual Skips y jaulas cuentan con sistemas de seguridad, tales como: grapas, paracaídas, leonas, traviesas de choque, etc.
Quispe Roque, Santos -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2006
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
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