Título : |
Aplicación del relleno hidráulico en una mina Peruana |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Justo German Canaza Calizaya, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas |
Fecha de publicación: |
2001 |
Número de páginas: |
64 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
Transportar hidraulicamente partículas solidas por tuberías consiste en movilizar por el interior y a lo largo de ellas materiales sólidos haciendo uso de un fluido energizado (agua) que servirá de vehículo de transporte. Dentro de esta vasta gama se ha escogido para el presente estudio aquellos materiales sólidos comprendidos entre 0.04 mm < d > 5.6 mm, a los que en adelante se denominan PARTICULAS SOLIDAS. La gran difusión de esta forma de transporte se debe a las numerosas ventajas que se presenta frente a los medios convencionales; fajas transportadoras, ferrocarriles, camiones, etc. La industria minera Peruana para hacer frente a la aguda competencia internacional tiene que buscar la reducción de sus costos en la operaciones de explotación, procesamiento y transporte de explotación; Ante este programa el transporte de partículas solidas por tuberías se presenta como una atractiva alternativa. En el proceso de lodalizacion se efectúa en un agitador donde los sólidos son mezclados con el agua. En el caso de concentrados de hierro y asfalto se emplean chorros de agua a alta velocidad sobre el material. Las estaciones de bombeo están ubicadas al final del circuito de flotación de la planta concentradora, su finalidad es la evacuación de los relaves finales y aprovechar la cabeza estática ganada para la clasificación por medio de ciclones, esta formado por una bomba centrifuga Wifley 3K, que trabaja con un motor de 30 HP bombeando 95 galones por minuto a una densidad de 1285 gr/lt, una cabeza estática de 26.04 m, entregando a un tanque alimentador de ciclones. Como se puede apreciar en el flowsheet existen dos etapas de ciclones. La carga total de relaves es repartida en dos ciclones. Crebs colocados en paralelos a una diferencia de nivel de 2.30 m desde el cajon repartidor, los gruesos pasan a formar el material de relleno y los finos son ajustados en otro ajon alimentador. Los finos de los dos primeros ciclones son juntados en un cajon alimentador, para formar la alimentación de un ciclón Julcani de 12" colocada a 4.00 n de desnivel que produce una tercera carga de gruesos para el
relleno hidráulico y un producto fino final que va a las conchas de relave. Los greuesos de los tres ciclones son juntados en en un tanque alimentador de bomba para ser transportados hasta los tajeos de la Mina manto, mediante 2 o 3 estaciones de bombeo, venciendo una distancia de 1100 a 1800 m horizontales. La segunda estación de bombeo esta ubicada en la falda del cerro, por debajo del canal de agua, con la finalidad de adicionar agua para un bombeo eficiente, esta formado por una bomba centrifuga DENVER SRL 4x3, que trabaja con un motor de 12 HP y una columna de agua paara sello de 26.85 m bombea alrededor de 35 glns/min a una densidad de pulpa de 1300 a 1310 gr/lt venciendo la resistencia friccional de una tubería de fierro de 2 1/2 de 340.00 m. La tercera estación esta ubicada en la bocamina del nivel 800 de la Mina Manto, esta formado por una bomba centrifuga Wilflez 3K que trabaja con un motor de 30 HP, bombeando alrededor de 40 galones por minuto a una densidad de pulpa de 1270,gr/lt, venciendo una cabeza de estática de 5.00 m, 750 m de tubería plástica furduit de 2 1/2 pulgada hasta llegar a los tajeos cercano del crucero Alberto, tales como tajeo 140 del 770, 125, 410 del 730. La cuarta estacion esta proyectada de una bomba centrifuja VACSEAL de 3x4 en el punto 10 E del nivel 800 con la finalidad de completar el bombeo de relave grueso hasta los tajeos que están en el lugar de 1200 E de la galería del nivel 800, trabajara con un motor de 25 HP, bombeando alrededor de 40 galones por minuto de una pulpa de 1,265 gr/lt de densidad. El tiempo es llenado es de 20 hrs.
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Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70500 |
Aplicación del relleno hidráulico en una mina Peruana [texto impreso] / Justo German Canaza Calizaya, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2001 . - 64 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm. Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
Transportar hidraulicamente partículas solidas por tuberías consiste en movilizar por el interior y a lo largo de ellas materiales sólidos haciendo uso de un fluido energizado (agua) que servirá de vehículo de transporte. Dentro de esta vasta gama se ha escogido para el presente estudio aquellos materiales sólidos comprendidos entre 0.04 mm < d > 5.6 mm, a los que en adelante se denominan PARTICULAS SOLIDAS. La gran difusión de esta forma de transporte se debe a las numerosas ventajas que se presenta frente a los medios convencionales; fajas transportadoras, ferrocarriles, camiones, etc. La industria minera Peruana para hacer frente a la aguda competencia internacional tiene que buscar la reducción de sus costos en la operaciones de explotación, procesamiento y transporte de explotación; Ante este programa el transporte de partículas solidas por tuberías se presenta como una atractiva alternativa. En el proceso de lodalizacion se efectúa en un agitador donde los sólidos son mezclados con el agua. En el caso de concentrados de hierro y asfalto se emplean chorros de agua a alta velocidad sobre el material. Las estaciones de bombeo están ubicadas al final del circuito de flotación de la planta concentradora, su finalidad es la evacuación de los relaves finales y aprovechar la cabeza estática ganada para la clasificación por medio de ciclones, esta formado por una bomba centrifuga Wifley 3K, que trabaja con un motor de 30 HP bombeando 95 galones por minuto a una densidad de 1285 gr/lt, una cabeza estática de 26.04 m, entregando a un tanque alimentador de ciclones. Como se puede apreciar en el flowsheet existen dos etapas de ciclones. La carga total de relaves es repartida en dos ciclones. Crebs colocados en paralelos a una diferencia de nivel de 2.30 m desde el cajon repartidor, los gruesos pasan a formar el material de relleno y los finos son ajustados en otro ajon alimentador. Los finos de los dos primeros ciclones son juntados en un cajon alimentador, para formar la alimentación de un ciclón Julcani de 12" colocada a 4.00 n de desnivel que produce una tercera carga de gruesos para el
relleno hidráulico y un producto fino final que va a las conchas de relave. Los greuesos de los tres ciclones son juntados en en un tanque alimentador de bomba para ser transportados hasta los tajeos de la Mina manto, mediante 2 o 3 estaciones de bombeo, venciendo una distancia de 1100 a 1800 m horizontales. La segunda estación de bombeo esta ubicada en la falda del cerro, por debajo del canal de agua, con la finalidad de adicionar agua para un bombeo eficiente, esta formado por una bomba centrifuga DENVER SRL 4x3, que trabaja con un motor de 12 HP y una columna de agua paara sello de 26.85 m bombea alrededor de 35 glns/min a una densidad de pulpa de 1300 a 1310 gr/lt venciendo la resistencia friccional de una tubería de fierro de 2 1/2 de 340.00 m. La tercera estación esta ubicada en la bocamina del nivel 800 de la Mina Manto, esta formado por una bomba centrifuga Wilflez 3K que trabaja con un motor de 30 HP, bombeando alrededor de 40 galones por minuto a una densidad de pulpa de 1270,gr/lt, venciendo una cabeza de estática de 5.00 m, 750 m de tubería plástica furduit de 2 1/2 pulgada hasta llegar a los tajeos cercano del crucero Alberto, tales como tajeo 140 del 770, 125, 410 del 730. La cuarta estacion esta proyectada de una bomba centrifuja VACSEAL de 3x4 en el punto 10 E del nivel 800 con la finalidad de completar el bombeo de relave grueso hasta los tajeos que están en el lugar de 1200 E de la galería del nivel 800, trabajara con un motor de 25 HP, bombeando alrededor de 40 galones por minuto de una pulpa de 1,265 gr/lt de densidad. El tiempo es llenado es de 20 hrs.
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Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70500 |
Aplicación del relleno hidráulico en una mina Peruana
Transportar hidraulicamente partículas solidas por tuberías consiste en movilizar por el interior y a lo largo de ellas materiales sólidos haciendo uso de un fluido energizado (agua) que servirá de vehículo de transporte. Dentro de esta vasta gama se ha escogido para el presente estudio aquellos materiales sólidos comprendidos entre 0.04 mm < d > 5.6 mm, a los que en adelante se denominan PARTICULAS SOLIDAS. La gran difusión de esta forma de transporte se debe a las numerosas ventajas que se presenta frente a los medios convencionales; fajas transportadoras, ferrocarriles, camiones, etc. La industria minera Peruana para hacer frente a la aguda competencia internacional tiene que buscar la reducción de sus costos en la operaciones de explotación, procesamiento y transporte de explotación; Ante este programa el transporte de partículas solidas por tuberías se presenta como una atractiva alternativa. En el proceso de lodalizacion se efectúa en un agitador donde los sólidos son mezclados con el agua. En el caso de concentrados de hierro y asfalto se emplean chorros de agua a alta velocidad sobre el material. Las estaciones de bombeo están ubicadas al final del circuito de flotación de la planta concentradora, su finalidad es la evacuación de los relaves finales y aprovechar la cabeza estática ganada para la clasificación por medio de ciclones, esta formado por una bomba centrifuga Wifley 3K, que trabaja con un motor de 30 HP bombeando 95 galones por minuto a una densidad de 1285 gr/lt, una cabeza estática de 26.04 m, entregando a un tanque alimentador de ciclones. Como se puede apreciar en el flowsheet existen dos etapas de ciclones. La carga total de relaves es repartida en dos ciclones. Crebs colocados en paralelos a una diferencia de nivel de 2.30 m desde el cajon repartidor, los gruesos pasan a formar el material de relleno y los finos son ajustados en otro ajon alimentador. Los finos de los dos primeros ciclones son juntados en un cajon alimentador, para formar la alimentación de un ciclón Julcani de 12" colocada a 4.00 n de desnivel que produce una tercera carga de gruesos para el
relleno hidráulico y un producto fino final que va a las conchas de relave. Los greuesos de los tres ciclones son juntados en en un tanque alimentador de bomba para ser transportados hasta los tajeos de la Mina manto, mediante 2 o 3 estaciones de bombeo, venciendo una distancia de 1100 a 1800 m horizontales. La segunda estación de bombeo esta ubicada en la falda del cerro, por debajo del canal de agua, con la finalidad de adicionar agua para un bombeo eficiente, esta formado por una bomba centrifuga DENVER SRL 4x3, que trabaja con un motor de 12 HP y una columna de agua paara sello de 26.85 m bombea alrededor de 35 glns/min a una densidad de pulpa de 1300 a 1310 gr/lt venciendo la resistencia friccional de una tubería de fierro de 2 1/2 de 340.00 m. La tercera estación esta ubicada en la bocamina del nivel 800 de la Mina Manto, esta formado por una bomba centrifuga Wilflez 3K que trabaja con un motor de 30 HP, bombeando alrededor de 40 galones por minuto a una densidad de pulpa de 1270,gr/lt, venciendo una cabeza de estática de 5.00 m, 750 m de tubería plástica furduit de 2 1/2 pulgada hasta llegar a los tajeos cercano del crucero Alberto, tales como tajeo 140 del 770, 125, 410 del 730. La cuarta estacion esta proyectada de una bomba centrifuja VACSEAL de 3x4 en el punto 10 E del nivel 800 con la finalidad de completar el bombeo de relave grueso hasta los tajeos que están en el lugar de 1200 E de la galería del nivel 800, trabajara con un motor de 25 HP, bombeando alrededor de 40 galones por minuto de una pulpa de 1,265 gr/lt de densidad. El tiempo es llenado es de 20 hrs.
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