Título : |
Diseño de voladura de precorte para talud final zona este unidad minera Tucari-Aruntani SAC |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Artemio Silvio Rivera Mamani, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas |
Fecha de publicación: |
2014 |
Número de páginas: |
122 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
La Unidad Minera Tucari – Aruntani SAC.geopolíticamente pertenece al Distrito de Carumas, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua. Las operaciones mineras se realizan en tajo tucari, el problema es el desprendimiento de rocas remanentes por descostramiento por las discontinuidades existentes en el macizo rocoso de las paredes de talud final, requiere de trabajos adicionales de perfilado y limpieza permanentes que repercuten en el costo de la producción, esta realidad ha motivado la ejecución del presente trabajo de investigación de “Diseño de voladura de pre – corte para talud final zona Este Unidad Minera Tucari-Aruntani SAC.” El objetivo es establecer un diseño adecuado de voladura de pre - corte con aplicación de carga explosiva mediante la determinación de la calidad de macizo rocoso para minimizar el desprendimiento de rocas por descostramiento y reducir la acumulación de remanentes de rocas en la pared de talud final del pit en bancos de producción de Unidad Minera Tucari - Aruntani SAC. Este técnica de voladura de pre-corte requiere previamente las caracterización del macizo rocoso en función a los parámetros establecidos de propiedades físicas y mecánicas del macizo rocoso y la aplicación de la carga explosiva mediante el RMR de Bieniawski 1989, se ha obtenidos los resultados de la resistencia compresiva uniaxial de la roca intacta de 35 MPa. el RQD es 86% y el RMR es 59 con lo que se ha determinado que el tipo de roca de clase III-A es decir regular a buena en estas condiciones geomecánicas de la masa rocosa, el GSI es 55 ,el tipo de rocas es dacita porfirítica mediante el software roclab 1.0 se ha obtenido una resistencia a la tracción de –0.019 MPa una resistencia compresiva uniaxial del macizo rocoso es 0.799 MPa. Y se ha determinado la distancia de taladro a taladro de 2.502 m. considerando los resultados en la práctica una distancia de 3.00 m que es el más óptimo con una carga explosiva de 21-22 kg.
Con los resultados de la aplicación de voladura controlada de pre - corte y considerando las propiedades geomecánicasdel macizo rocoso,esfuerzo tensivo y comprensivo de la roca, diámetro del taladro, espaciamiento de taladro a taladro de 3 m. Con el uso de 22 kg de explosivo por taladro. Se obtuvo una reducción del sobre-fracturamiento en la pared final del tajo logrando minimizar el desprendimiento de rocas remanentes por descostramiento |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82549 |
Diseño de voladura de precorte para talud final zona este unidad minera Tucari-Aruntani SAC [texto impreso] / Artemio Silvio Rivera Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2014 . - 122 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm. Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
La Unidad Minera Tucari – Aruntani SAC.geopolíticamente pertenece al Distrito de Carumas, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua. Las operaciones mineras se realizan en tajo tucari, el problema es el desprendimiento de rocas remanentes por descostramiento por las discontinuidades existentes en el macizo rocoso de las paredes de talud final, requiere de trabajos adicionales de perfilado y limpieza permanentes que repercuten en el costo de la producción, esta realidad ha motivado la ejecución del presente trabajo de investigación de “Diseño de voladura de pre – corte para talud final zona Este Unidad Minera Tucari-Aruntani SAC.” El objetivo es establecer un diseño adecuado de voladura de pre - corte con aplicación de carga explosiva mediante la determinación de la calidad de macizo rocoso para minimizar el desprendimiento de rocas por descostramiento y reducir la acumulación de remanentes de rocas en la pared de talud final del pit en bancos de producción de Unidad Minera Tucari - Aruntani SAC. Este técnica de voladura de pre-corte requiere previamente las caracterización del macizo rocoso en función a los parámetros establecidos de propiedades físicas y mecánicas del macizo rocoso y la aplicación de la carga explosiva mediante el RMR de Bieniawski 1989, se ha obtenidos los resultados de la resistencia compresiva uniaxial de la roca intacta de 35 MPa. el RQD es 86% y el RMR es 59 con lo que se ha determinado que el tipo de roca de clase III-A es decir regular a buena en estas condiciones geomecánicas de la masa rocosa, el GSI es 55 ,el tipo de rocas es dacita porfirítica mediante el software roclab 1.0 se ha obtenido una resistencia a la tracción de –0.019 MPa una resistencia compresiva uniaxial del macizo rocoso es 0.799 MPa. Y se ha determinado la distancia de taladro a taladro de 2.502 m. considerando los resultados en la práctica una distancia de 3.00 m que es el más óptimo con una carga explosiva de 21-22 kg.
Con los resultados de la aplicación de voladura controlada de pre - corte y considerando las propiedades geomecánicasdel macizo rocoso,esfuerzo tensivo y comprensivo de la roca, diámetro del taladro, espaciamiento de taladro a taladro de 3 m. Con el uso de 22 kg de explosivo por taladro. Se obtuvo una reducción del sobre-fracturamiento en la pared final del tajo logrando minimizar el desprendimiento de rocas remanentes por descostramiento |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82549 |
Diseño de voladura de precorte para talud final zona este unidad minera Tucari-Aruntani SAC
La Unidad Minera Tucari – Aruntani SAC.geopolíticamente pertenece al Distrito de Carumas, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua. Las operaciones mineras se realizan en tajo tucari, el problema es el desprendimiento de rocas remanentes por descostramiento por las discontinuidades existentes en el macizo rocoso de las paredes de talud final, requiere de trabajos adicionales de perfilado y limpieza permanentes que repercuten en el costo de la producción, esta realidad ha motivado la ejecución del presente trabajo de investigación de “Diseño de voladura de pre – corte para talud final zona Este Unidad Minera Tucari-Aruntani SAC.” El objetivo es establecer un diseño adecuado de voladura de pre - corte con aplicación de carga explosiva mediante la determinación de la calidad de macizo rocoso para minimizar el desprendimiento de rocas por descostramiento y reducir la acumulación de remanentes de rocas en la pared de talud final del pit en bancos de producción de Unidad Minera Tucari - Aruntani SAC. Este técnica de voladura de pre-corte requiere previamente las caracterización del macizo rocoso en función a los parámetros establecidos de propiedades físicas y mecánicas del macizo rocoso y la aplicación de la carga explosiva mediante el RMR de Bieniawski 1989, se ha obtenidos los resultados de la resistencia compresiva uniaxial de la roca intacta de 35 MPa. el RQD es 86% y el RMR es 59 con lo que se ha determinado que el tipo de roca de clase III-A es decir regular a buena en estas condiciones geomecánicas de la masa rocosa, el GSI es 55 ,el tipo de rocas es dacita porfirítica mediante el software roclab 1.0 se ha obtenido una resistencia a la tracción de –0.019 MPa una resistencia compresiva uniaxial del macizo rocoso es 0.799 MPa. Y se ha determinado la distancia de taladro a taladro de 2.502 m. considerando los resultados en la práctica una distancia de 3.00 m que es el más óptimo con una carga explosiva de 21-22 kg.
Con los resultados de la aplicación de voladura controlada de pre - corte y considerando las propiedades geomecánicasdel macizo rocoso,esfuerzo tensivo y comprensivo de la roca, diámetro del taladro, espaciamiento de taladro a taladro de 3 m. Con el uso de 22 kg de explosivo por taladro. Se obtuvo una reducción del sobre-fracturamiento en la pared final del tajo logrando minimizar el desprendimiento de rocas remanentes por descostramiento
Rivera Mamani, Artemio Silvio -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2014
Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas
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