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Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica
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Análisis y diseño de un sistema de transmisión vía microondas, utilizando software para el enlace cerro Llallahuani - Puno ciudad / Roberto Quispe Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2007)
Título : Análisis y diseño de un sistema de transmisión vía microondas, utilizando software para el enlace cerro Llallahuani - Puno ciudad Tipo de documento: texto impreso Autores: Roberto Quispe Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2007 Número de páginas: 75 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD- ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Este trabajo esta enfocado escensialmente en lo que se refiere a las telecomunicaciones inalámbricas, las cuales son una importante manera de transmitir información, y la cual tenga una buena confiabilidad de transmisión con un buen ancho de banda para transmitir datos, en la actualidad existen diferente formas de comunicación inalámbrica así como por ejemplo las transmisiones vía RF (radio frecuencias), VHF (very high frecuency), UHF (ultra high frecuency), etc. El objetivo principal de estas transmisiones es el de hacer cada vez mas sencillas las formas de comunicaciones, ya sean para audio y para video simultáneamente, como vemos al transcurrir los años se han incrementado la instalación de emisoras de radios AM y radios FM, así como también las estaciones de televisión en señal abierta, es por eso que actualmente incluso existen interferencia entre una y otra radio emisora o estación de televisión, es decir existe un traslape de frecuencias, así como este problema existen mas, como por ejemplo los obstáculos que hay entre el punto de transmisión y el punto de recepción, y por consecuencia existen lugares en los cuales la señal transmitida tiende a desvanecerse, por tanto no existe una buena calidad de información al 100%, es así que en la presente tesis optamos analizar y diseñar un sistema de transmisión vía microondas, para solucionar todo este tipo de problemas que actualmente nos aquejan, se escoge microondas por una de sus principal ventaja, la cual es su gran capacidad de transmitir información(buen ancho de banda), también su buena calidad de transmisión y recepción de información, estos sistemas de enlaces vía microondas han permitido solucionar los problemas ya mencionados, y evolucionar cada día mas en transmisiones nacionales, internacionales, y hasta extra terrestres. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74493 Análisis y diseño de un sistema de transmisión vía microondas, utilizando software para el enlace cerro Llallahuani - Puno ciudad [texto impreso] / Roberto Quispe Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2007 . - 75 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas ; 30 cm. + 1 CD- ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Este trabajo esta enfocado escensialmente en lo que se refiere a las telecomunicaciones inalámbricas, las cuales son una importante manera de transmitir información, y la cual tenga una buena confiabilidad de transmisión con un buen ancho de banda para transmitir datos, en la actualidad existen diferente formas de comunicación inalámbrica así como por ejemplo las transmisiones vía RF (radio frecuencias), VHF (very high frecuency), UHF (ultra high frecuency), etc. El objetivo principal de estas transmisiones es el de hacer cada vez mas sencillas las formas de comunicaciones, ya sean para audio y para video simultáneamente, como vemos al transcurrir los años se han incrementado la instalación de emisoras de radios AM y radios FM, así como también las estaciones de televisión en señal abierta, es por eso que actualmente incluso existen interferencia entre una y otra radio emisora o estación de televisión, es decir existe un traslape de frecuencias, así como este problema existen mas, como por ejemplo los obstáculos que hay entre el punto de transmisión y el punto de recepción, y por consecuencia existen lugares en los cuales la señal transmitida tiende a desvanecerse, por tanto no existe una buena calidad de información al 100%, es así que en la presente tesis optamos analizar y diseñar un sistema de transmisión vía microondas, para solucionar todo este tipo de problemas que actualmente nos aquejan, se escoge microondas por una de sus principal ventaja, la cual es su gran capacidad de transmitir información(buen ancho de banda), también su buena calidad de transmisión y recepción de información, estos sistemas de enlaces vía microondas han permitido solucionar los problemas ya mencionados, y evolucionar cada día mas en transmisiones nacionales, internacionales, y hasta extra terrestres. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74493
Análisis y diseño de un sistema de transmisión vía microondas, utilizando software para el enlace cerro Llallahuani - Puno ciudad
Este trabajo esta enfocado escensialmente en lo que se refiere a las telecomunicaciones inalámbricas, las cuales son una importante manera de transmitir información, y la cual tenga una buena confiabilidad de transmisión con un buen ancho de banda para transmitir datos, en la actualidad existen diferente formas de comunicación inalámbrica así como por ejemplo las transmisiones vía RF (radio frecuencias), VHF (very high frecuency), UHF (ultra high frecuency), etc. El objetivo principal de estas transmisiones es el de hacer cada vez mas sencillas las formas de comunicaciones, ya sean para audio y para video simultáneamente, como vemos al transcurrir los años se han incrementado la instalación de emisoras de radios AM y radios FM, así como también las estaciones de televisión en señal abierta, es por eso que actualmente incluso existen interferencia entre una y otra radio emisora o estación de televisión, es decir existe un traslape de frecuencias, así como este problema existen mas, como por ejemplo los obstáculos que hay entre el punto de transmisión y el punto de recepción, y por consecuencia existen lugares en los cuales la señal transmitida tiende a desvanecerse, por tanto no existe una buena calidad de información al 100%, es así que en la presente tesis optamos analizar y diseñar un sistema de transmisión vía microondas, para solucionar todo este tipo de problemas que actualmente nos aquejan, se escoge microondas por una de sus principal ventaja, la cual es su gran capacidad de transmitir información(buen ancho de banda), también su buena calidad de transmisión y recepción de información, estos sistemas de enlaces vía microondas han permitido solucionar los problemas ya mencionados, y evolucionar cada día mas en transmisiones nacionales, internacionales, y hasta extra terrestres.
Quispe Quispe, Roberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2007
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DisponibleAnálisis y diseño de un sistema de video vigilancia en lugares turísticos de la ciudad de Puno / Miluska Anabel Eduardo Palomino / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2015)
Título : Análisis y diseño de un sistema de video vigilancia en lugares turísticos de la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Miluska Anabel Eduardo Palomino, Autor ; Richard Mamani Guevara, Autor ; Richard Mamani Guevara, Autor ; Richard Mamani Guevara, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 158 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Análisis y diseño de un sistema de video vigilancia para los lugares turísticos de la ciudad de Puno, ubicado al sur oriente del Perú a 3827 msnm (IGN - Instituto Geográfico Nacional Peruano).Puno es la cuarta ciudad que recibe mayor flujo de turistas extranjeros después de Cuzco, Lima y Arequipa, por estar inmerso dentro del circuito turístico receptivo más importante del país. El sistema de video vigilacia, consiste en brindar vigilancia a través de cámaras de seguridad a los lugares turísticos ubicados en la ciudad de Puno, analizando los medios de transmisión, de acuerdo a ciertos parámetros, para ser utilizados en el sistema. Este sistema de video vigilancia ayudara a reducir la delincuencia y brindará seguridad no solo a los ciudadanos de Puno, sino también a los turistas nacionales y extranjeros que vienen frecuentemente a visitar nuestra ciudad. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90288 Análisis y diseño de un sistema de video vigilancia en lugares turísticos de la ciudad de Puno [texto impreso] / Miluska Anabel Eduardo Palomino, Autor ; Richard Mamani Guevara, Autor ; Richard Mamani Guevara, Autor ; Richard Mamani Guevara, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2015 . - 158 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Resumen: Análisis y diseño de un sistema de video vigilancia para los lugares turísticos de la ciudad de Puno, ubicado al sur oriente del Perú a 3827 msnm (IGN - Instituto Geográfico Nacional Peruano).Puno es la cuarta ciudad que recibe mayor flujo de turistas extranjeros después de Cuzco, Lima y Arequipa, por estar inmerso dentro del circuito turístico receptivo más importante del país. El sistema de video vigilacia, consiste en brindar vigilancia a través de cámaras de seguridad a los lugares turísticos ubicados en la ciudad de Puno, analizando los medios de transmisión, de acuerdo a ciertos parámetros, para ser utilizados en el sistema. Este sistema de video vigilancia ayudara a reducir la delincuencia y brindará seguridad no solo a los ciudadanos de Puno, sino también a los turistas nacionales y extranjeros que vienen frecuentemente a visitar nuestra ciudad. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=90288
Análisis y diseño de un sistema de video vigilancia en lugares turísticos de la ciudad de Puno
Análisis y diseño de un sistema de video vigilancia para los lugares turísticos de la ciudad de Puno, ubicado al sur oriente del Perú a 3827 msnm (IGN - Instituto Geográfico Nacional Peruano).Puno es la cuarta ciudad que recibe mayor flujo de turistas extranjeros después de Cuzco, Lima y Arequipa, por estar inmerso dentro del circuito turístico receptivo más importante del país. El sistema de video vigilacia, consiste en brindar vigilancia a través de cámaras de seguridad a los lugares turísticos ubicados en la ciudad de Puno, analizando los medios de transmisión, de acuerdo a ciertos parámetros, para ser utilizados en el sistema. Este sistema de video vigilancia ayudara a reducir la delincuencia y brindará seguridad no solo a los ciudadanos de Puno, sino también a los turistas nacionales y extranjeros que vienen frecuentemente a visitar nuestra ciudad.
Eduardo Palomino, Miluska AnabelMamani Guevara, Richard ; Mamani Guevara, Richard ; Mamani Guevara, Richard - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2015
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DisponibleAnálisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía / Huber Americo Mamani Martinez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2017)
Título : Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía Tipo de documento: texto impreso Autores: Huber Americo Mamani Martinez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 111 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de investigación se estudia y desarrolla los conceptos principales de la tecnología de un controlador Multiwii que es un controlador de vuelo basado en giroscopio / acelerómetro que está cargado con características. La versión de Multiwii admite la conexión directa de un módulo GPS (MTK 3329 módulo GPS) que permite una funcionalidad de posicionamiento ultra-precisa. Con opciones de expansión y programación completa, este dispositivo puede controlar casi cualquier tipo de aeronave. Este es el controlador de vuelo ideal para su avión multi-rotor. Ya que también Multiwii tiene un sistema de código abierto libre de uso general para controlar modelos de RC voladores. También que este controlador de vuelo muy sencillo, barato y minimalista y soporta todas las funciones esperadas, incluida la de navegación GPS. Se realiza el diseño de Controlador para su aplicación en el área de la Topografía para la ciudad de Puno según a las zonas que requieran de tomas topográficas para poder reducir el tiempo en tomas de una topográfica clásica. El estudio, análisis y diseño del controlador se realizó con el software Multiwii para sus pruebas de precisión y máximo aprovechamiento en cuanto a estabilidad y precisión en tomas graficas de superficie terrestre, como sus formas y detalles. Tanto como naturales y artificiales (planimetría y altimetría). En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6226 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104857 Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía [texto impreso] / Huber Americo Mamani Martinez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2017 . - 111 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
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Resumen: En el presente trabajo de investigación se estudia y desarrolla los conceptos principales de la tecnología de un controlador Multiwii que es un controlador de vuelo basado en giroscopio / acelerómetro que está cargado con características. La versión de Multiwii admite la conexión directa de un módulo GPS (MTK 3329 módulo GPS) que permite una funcionalidad de posicionamiento ultra-precisa. Con opciones de expansión y programación completa, este dispositivo puede controlar casi cualquier tipo de aeronave. Este es el controlador de vuelo ideal para su avión multi-rotor. Ya que también Multiwii tiene un sistema de código abierto libre de uso general para controlar modelos de RC voladores. También que este controlador de vuelo muy sencillo, barato y minimalista y soporta todas las funciones esperadas, incluida la de navegación GPS. Se realiza el diseño de Controlador para su aplicación en el área de la Topografía para la ciudad de Puno según a las zonas que requieran de tomas topográficas para poder reducir el tiempo en tomas de una topográfica clásica. El estudio, análisis y diseño del controlador se realizó con el software Multiwii para sus pruebas de precisión y máximo aprovechamiento en cuanto a estabilidad y precisión en tomas graficas de superficie terrestre, como sus formas y detalles. Tanto como naturales y artificiales (planimetría y altimetría). En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6226 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104857
Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía
En el presente trabajo de investigación se estudia y desarrolla los conceptos principales de la tecnología de un controlador Multiwii que es un controlador de vuelo basado en giroscopio / acelerómetro que está cargado con características. La versión de Multiwii admite la conexión directa de un módulo GPS (MTK 3329 módulo GPS) que permite una funcionalidad de posicionamiento ultra-precisa. Con opciones de expansión y programación completa, este dispositivo puede controlar casi cualquier tipo de aeronave. Este es el controlador de vuelo ideal para su avión multi-rotor. Ya que también Multiwii tiene un sistema de código abierto libre de uso general para controlar modelos de RC voladores. También que este controlador de vuelo muy sencillo, barato y minimalista y soporta todas las funciones esperadas, incluida la de navegación GPS. Se realiza el diseño de Controlador para su aplicación en el área de la Topografía para la ciudad de Puno según a las zonas que requieran de tomas topográficas para poder reducir el tiempo en tomas de una topográfica clásica. El estudio, análisis y diseño del controlador se realizó con el software Multiwii para sus pruebas de precisión y máximo aprovechamiento en cuanto a estabilidad y precisión en tomas graficas de superficie terrestre, como sus formas y detalles. Tanto como naturales y artificiales (planimetría y altimetría).
Mamani Martinez, Huber Americo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2017
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DisponibleT23321-29825-01 T23321 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno / Fredy Gonzalo Copari Romero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2015)
Título : Análisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Gonzalo Copari Romero, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 98 páginas Il.: diagramas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Esta tesis describe la implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices, cuyo objetivo es el almacenamiento, procesamiento y la gestión de los datos enviados desde los dispositivos GPS/GSM/GPRS que se encuentran en los vehículos automotrices hacia los servidores alojados en la nube, facilitando las consultas de reportes, historial y monitoreo desde cualquier dispositivo que tenga conexión a internet. La técnica y la metodología empleada para el desarrollo de la aplicación, es la utilización de los protocolos GPS/GSM/GPRS en conjunto con los servidores de aplicaciones web; mediante el dispositivo GPS se calcula la posición del vehículo, y esta información se transmite mediante la red de sistemas celulares GPRS hacia un central de monitoreo para su respectivo proceder. La información enviada por los dispositivos vehiculares es importante para la toma de decisiones, es por este motivo que se desarrolla una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándose en la base de datos. La conclusión de la investigación es que las comunicaciones mediante el protocolo GPRS son inmediatas y nos ayudan a optimizar los tiempos de envió en contraste con el servicio SMS, que no nos garantiza que los datos lleguen en el instante que fueron enviados, por otro lado el uso de herramientas de software libre para la programación de la plataforma web y los servidores, permite que nuestro sistema no se restrinja a licencias, y además todas estas herramientas pueden funcionar en todos los sistemas operativos presentes en el mercado. Nota de contenido: Zona territorial de estudio:. PE: Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84572 Análisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno [texto impreso] / Fredy Gonzalo Copari Romero, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2015 . - 98 páginas : diagramas, ilustraciones ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Esta tesis describe la implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices, cuyo objetivo es el almacenamiento, procesamiento y la gestión de los datos enviados desde los dispositivos GPS/GSM/GPRS que se encuentran en los vehículos automotrices hacia los servidores alojados en la nube, facilitando las consultas de reportes, historial y monitoreo desde cualquier dispositivo que tenga conexión a internet. La técnica y la metodología empleada para el desarrollo de la aplicación, es la utilización de los protocolos GPS/GSM/GPRS en conjunto con los servidores de aplicaciones web; mediante el dispositivo GPS se calcula la posición del vehículo, y esta información se transmite mediante la red de sistemas celulares GPRS hacia un central de monitoreo para su respectivo proceder. La información enviada por los dispositivos vehiculares es importante para la toma de decisiones, es por este motivo que se desarrolla una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándose en la base de datos. La conclusión de la investigación es que las comunicaciones mediante el protocolo GPRS son inmediatas y nos ayudan a optimizar los tiempos de envió en contraste con el servicio SMS, que no nos garantiza que los datos lleguen en el instante que fueron enviados, por otro lado el uso de herramientas de software libre para la programación de la plataforma web y los servidores, permite que nuestro sistema no se restrinja a licencias, y además todas estas herramientas pueden funcionar en todos los sistemas operativos presentes en el mercado. Nota de contenido: Zona territorial de estudio:. PE: Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84572
Análisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno
Esta tesis describe la implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices, cuyo objetivo es el almacenamiento, procesamiento y la gestión de los datos enviados desde los dispositivos GPS/GSM/GPRS que se encuentran en los vehículos automotrices hacia los servidores alojados en la nube, facilitando las consultas de reportes, historial y monitoreo desde cualquier dispositivo que tenga conexión a internet. La técnica y la metodología empleada para el desarrollo de la aplicación, es la utilización de los protocolos GPS/GSM/GPRS en conjunto con los servidores de aplicaciones web; mediante el dispositivo GPS se calcula la posición del vehículo, y esta información se transmite mediante la red de sistemas celulares GPRS hacia un central de monitoreo para su respectivo proceder. La información enviada por los dispositivos vehiculares es importante para la toma de decisiones, es por este motivo que se desarrolla una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándose en la base de datos. La conclusión de la investigación es que las comunicaciones mediante el protocolo GPRS son inmediatas y nos ayudan a optimizar los tiempos de envió en contraste con el servicio SMS, que no nos garantiza que los datos lleguen en el instante que fueron enviados, por otro lado el uso de herramientas de software libre para la programación de la plataforma web y los servidores, permite que nuestro sistema no se restrinja a licencias, y además todas estas herramientas pueden funcionar en todos los sistemas operativos presentes en el mercado.
Copari Romero, Fredy GonzaloTurpo Ticona, Fredy ; Turpo Ticona, Fredy ; Turpo Ticona, Fredy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2015
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Zona territorial de estudio:. PE: Puno.
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DisponibleT19570-26042-01 T19570 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis, Estudio de Cobertura y Servicios de una Red Wimax para la Ciudad de Puno / Leonel Macedo Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2012)
Título : Análisis, Estudio de Cobertura y Servicios de una Red Wimax para la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Leonel Macedo Quispe, Autor ; Fernando Flavio Abarca Loza, Autor ; Fernando Flavio Abarca Loza, Autor ; Fernando Flavio Abarca Loza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 82 p.. Il.: tbls., gráfs., il., maps. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico Resumen: La presente investigación describe la familia de estándares WiMAX, y el grupo de empresas que conforman WiMAX, que promete en un futuro cercano, obtener altas velocidades de transmisión de datos sobre grandes áreas, dando servicio a un gran número de usuarios. Esta prometedora alternativa a las redes de acceso de banda ancha comunes como las líneas DSL, el cable o sistemas Wi-fi, podrán dar acceso de banda ancha de forma rápida a lugares rurales y zonas en desarrollo de todo el mundo, donde hasta ahora era imposible prestar este servicio. También permitirá competir en el mercado de las zonas urbanas. La competitividad de WiMAX en el mercado de las redes de banda ancha, dependerá en gran medida de las tarifas y los servicios reales que se ofrezcan, lo cual resulta difícil de valorar debido a las enormes posibilidades del sistema.
El objetivo que persigue es el de garantizar una calidad de servicio y el cumplimiento de los requisitos mínimos para la transmisión de servicios de mensajería multimedia, video chat, TV móvil o servicios de voz y datos en cualquier momento y en cualquier lugar utilizando siempre el sistema que mejor servicio proporcione. La presente investigación también presenta los resultados de las simulaciones realizadas con un software de planificación radio que permite mostrar el comportamiento de una red WiMAX completa.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64388 Análisis, Estudio de Cobertura y Servicios de una Red Wimax para la Ciudad de Puno [texto impreso] / Leonel Macedo Quispe, Autor ; Fernando Flavio Abarca Loza, Autor ; Fernando Flavio Abarca Loza, Autor ; Fernando Flavio Abarca Loza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2012 . - 82 p.. : tbls., gráfs., il., maps. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: La presente investigación describe la familia de estándares WiMAX, y el grupo de empresas que conforman WiMAX, que promete en un futuro cercano, obtener altas velocidades de transmisión de datos sobre grandes áreas, dando servicio a un gran número de usuarios. Esta prometedora alternativa a las redes de acceso de banda ancha comunes como las líneas DSL, el cable o sistemas Wi-fi, podrán dar acceso de banda ancha de forma rápida a lugares rurales y zonas en desarrollo de todo el mundo, donde hasta ahora era imposible prestar este servicio. También permitirá competir en el mercado de las zonas urbanas. La competitividad de WiMAX en el mercado de las redes de banda ancha, dependerá en gran medida de las tarifas y los servicios reales que se ofrezcan, lo cual resulta difícil de valorar debido a las enormes posibilidades del sistema.
El objetivo que persigue es el de garantizar una calidad de servicio y el cumplimiento de los requisitos mínimos para la transmisión de servicios de mensajería multimedia, video chat, TV móvil o servicios de voz y datos en cualquier momento y en cualquier lugar utilizando siempre el sistema que mejor servicio proporcione. La presente investigación también presenta los resultados de las simulaciones realizadas con un software de planificación radio que permite mostrar el comportamiento de una red WiMAX completa.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64388
Análisis, Estudio de Cobertura y Servicios de una Red Wimax para la Ciudad de Puno
La presente investigación describe la familia de estándares WiMAX, y el grupo de empresas que conforman WiMAX, que promete en un futuro cercano, obtener altas velocidades de transmisión de datos sobre grandes áreas, dando servicio a un gran número de usuarios. Esta prometedora alternativa a las redes de acceso de banda ancha comunes como las líneas DSL, el cable o sistemas Wi-fi, podrán dar acceso de banda ancha de forma rápida a lugares rurales y zonas en desarrollo de todo el mundo, donde hasta ahora era imposible prestar este servicio. También permitirá competir en el mercado de las zonas urbanas. La competitividad de WiMAX en el mercado de las redes de banda ancha, dependerá en gran medida de las tarifas y los servicios reales que se ofrezcan, lo cual resulta difícil de valorar debido a las enormes posibilidades del sistema.
El objetivo que persigue es el de garantizar una calidad de servicio y el cumplimiento de los requisitos mínimos para la transmisión de servicios de mensajería multimedia, video chat, TV móvil o servicios de voz y datos en cualquier momento y en cualquier lugar utilizando siempre el sistema que mejor servicio proporcione. La presente investigación también presenta los resultados de las simulaciones realizadas con un software de planificación radio que permite mostrar el comportamiento de una red WiMAX completa.Macedo Quispe, LeonelAbarca Loza, Fernando Flavio ; Abarca Loza, Fernando Flavio ; Abarca Loza, Fernando Flavio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2012
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Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T15679-21908-01 T15679 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis de la Evolución a Largo Plazo del Acceso Inalámbrico de Banda Ancha Móvil, LTE (Long Term Evolutión) / Mateo Percy Aguilar Merma / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2010)
PermalinkAnálisis de la instalación, pruebas y apuesta en marcha del sistema eléctrico, de instrumentación y control de la línea 3 en Yura S.A. / Alfredo Manuel Quenta Isidro / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2016)
PermalinkAnálisis de las normas y estándares, y de la importancia de su aplicación, en la elaboración de proyectos de automatización industrial / Nestor Raúl Acarapi Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2016)
PermalinkAnálisis de prestaciones entre wimax y LTE / José Javier Calderón Vilca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2011)
PermalinkAnálisis y simulación del método de diferencia de tiempo de llegada para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno / Euler Edson Apaza Medina / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2010)
PermalinkAnálisis Sobre la Contaminación Acústica Causada por Componentes Sonoros y sus Efectos en la Poblacion de la Ciudad de Juliaca - 2014 / Ester Carolina Mendoza Yaresi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2014)
PermalinkAplicación de los algoritmos genéticos en la evaluación del costo y duración de proyectos civiles / Alex Pilco Colorado / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2016)
PermalinkAplicación de los Sensores Opto-Bero Autorefex 600 MM y Usando un Módulo de Entrada Analógico el Sensor Termoresistencia PT100 para el PLC S7-200 en la Región Puno / Leonel Chahuares Paucar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2005)
PermalinkAplicación de servicios distribuidos en la infraestructura de red de la Universidad Nacional del Altiplano / Christian Augusto Romero Goyzueta / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2011)
PermalinkControl y monitoreo en tiempo real utilizando el software Prodct Link de Cat Ferreyro para realizar mantenimiento preventivo de maquinaría pesada / Alex Fortunato Escobar Copa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2011)
PermalinkDesarrollo e implementación de un módulo de entrenamiento de brazo robótico de cinco grados de libertad monitorizado mediante redes Zigbee / Víctor Raúl Quispe Roncalla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2014)
PermalinkDesarrollo de un nodo inalámbrico de bajo costo utilizando el protocolo 802.11x en la ciudad de Puno / Ferdinand Edgardo Pineda Ancco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2004)
PermalinkDesarrollo de una aplicación para la detección de puntos porst de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet / Waldir Joseph Muchica Ccama / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2013)
PermalinkDiseño, análisis y simulación de un sistema de control electrónico de consumo de energía eléctrica en sistemas eléctricos rurales / Eber Franklin Alanoca Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2012)
PermalinkDiseño de la automatización de un canal de clasificación de Coffea Arabica para una planta de mediana mitigación en la localidad de Ch’allapampa – San Pedro de Putina Punco / Juan Carlos Colque Ccarita / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2014)
PermalinkDiseño de automatización e implementación de módulo estándar de adquisición de datos en fase de cardado para Masf S.R.LTDA / Abelardo Leon Miranda / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2006)
PermalinkDiseño y automatización de una planta de extrusión de plástico reciclado utilizando PLC Micrologix 1100 de Allen - Bradley / Ego Saúl Mamani Pacori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2013)
PermalinkDiseño y construcción de un sistema de control distribuido para aplicaciones en domótica basada en microcontroladores de microchip® / David Salinas Mendoza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2002)
PermalinkDiseño del control de un robot móvil de trayectoria autónoma empleando control no lineal optimal y redes neuronales artificiales / Edwin Eduardo Tito Chura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2005)
PermalinkDiseño de un control semiautomatizado usando PLC S7 - 200 con interfaz scada de una planta de tratamiento de aguas residuales biológico de lodos activados basado en la modalidad de aireación extendida / Wilson Ramos Calla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2013)
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