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Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica
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Estudio geológico geotécnico para la estabilidad de taludes tramo carretero San Antón - Macusani (Sector 104+000 al 106+000) / Fernando Mejía Martínez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2010)
Título : Estudio geológico geotécnico para la estabilidad de taludes tramo carretero San Antón - Macusani (Sector 104+000 al 106+000) Tipo de documento: texto impreso Autores: Fernando Mejía Martínez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 121 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo Idioma : Español (spa) Resumen: El área de estudio, se encuentra en la Cordillera Oriental del Sur del Perú, políticamente comprende el Distrito de San Antón. Este estudio Corresponde a la evaluación Geológica Geotécnica para la estabilidad de taludes de 2 Km de la Carretera Interoceánica Sur Tramo IV del Km. 104+000 al 106+000, donde se presentaron Deslizamientos.
La litología del área del problema corresponden a rocas Sedimentarias tales como: Areniscas de la Formación Huancané, y lutitas, limonitas y areniscas del Grupo Moho.
En el primer estudio se identificó solo rocas de la formación Huancané, desconociendo la presencia del Grupo Moho, esto dio origen al mal diseño de los taludes ya que estos se hicieron suponiendo rocas con otras propiedades mecánicas.
Se realizó la caracterización Geomecánica y identificándose 03 sectores. En el Sector 1 y 2 son deslizamientos de tipo trasnacional y el Sector 3 el deslizamiento por encima es en una superficie plana y en la parte inferior el deslizamiento es rotacional.
En el sector 3 debido a lo complejo de los materiales y a que la Carretera ya estaba Asfaltada se procedió a realizar estudios de Geofísica y 02 perforaciones diamantinas.
Al hacer los análisis de estabilidad de taludes se pudo apreciar factores de Seguridad (FS) muy por debajo del permitido que van desde 0.943 hasta 1.047, por lo que se consideró la necesidad de hacer Obras Correctivas con lo cual se consiguió subir el FS por encima de 1.384.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-AZANGARO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62044 Estudio geológico geotécnico para la estabilidad de taludes tramo carretero San Antón - Macusani (Sector 104+000 al 106+000) [texto impreso] / Fernando Mejía Martínez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, 2010 . - 121 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El área de estudio, se encuentra en la Cordillera Oriental del Sur del Perú, políticamente comprende el Distrito de San Antón. Este estudio Corresponde a la evaluación Geológica Geotécnica para la estabilidad de taludes de 2 Km de la Carretera Interoceánica Sur Tramo IV del Km. 104+000 al 106+000, donde se presentaron Deslizamientos.
La litología del área del problema corresponden a rocas Sedimentarias tales como: Areniscas de la Formación Huancané, y lutitas, limonitas y areniscas del Grupo Moho.
En el primer estudio se identificó solo rocas de la formación Huancané, desconociendo la presencia del Grupo Moho, esto dio origen al mal diseño de los taludes ya que estos se hicieron suponiendo rocas con otras propiedades mecánicas.
Se realizó la caracterización Geomecánica y identificándose 03 sectores. En el Sector 1 y 2 son deslizamientos de tipo trasnacional y el Sector 3 el deslizamiento por encima es en una superficie plana y en la parte inferior el deslizamiento es rotacional.
En el sector 3 debido a lo complejo de los materiales y a que la Carretera ya estaba Asfaltada se procedió a realizar estudios de Geofísica y 02 perforaciones diamantinas.
Al hacer los análisis de estabilidad de taludes se pudo apreciar factores de Seguridad (FS) muy por debajo del permitido que van desde 0.943 hasta 1.047, por lo que se consideró la necesidad de hacer Obras Correctivas con lo cual se consiguió subir el FS por encima de 1.384.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-AZANGARO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62044
Estudio geológico geotécnico para la estabilidad de taludes tramo carretero San Antón - Macusani (Sector 104+000 al 106+000)
El área de estudio, se encuentra en la Cordillera Oriental del Sur del Perú, políticamente comprende el Distrito de San Antón. Este estudio Corresponde a la evaluación Geológica Geotécnica para la estabilidad de taludes de 2 Km de la Carretera Interoceánica Sur Tramo IV del Km. 104+000 al 106+000, donde se presentaron Deslizamientos.
La litología del área del problema corresponden a rocas Sedimentarias tales como: Areniscas de la Formación Huancané, y lutitas, limonitas y areniscas del Grupo Moho.
En el primer estudio se identificó solo rocas de la formación Huancané, desconociendo la presencia del Grupo Moho, esto dio origen al mal diseño de los taludes ya que estos se hicieron suponiendo rocas con otras propiedades mecánicas.
Se realizó la caracterización Geomecánica y identificándose 03 sectores. En el Sector 1 y 2 son deslizamientos de tipo trasnacional y el Sector 3 el deslizamiento por encima es en una superficie plana y en la parte inferior el deslizamiento es rotacional.
En el sector 3 debido a lo complejo de los materiales y a que la Carretera ya estaba Asfaltada se procedió a realizar estudios de Geofísica y 02 perforaciones diamantinas.
Al hacer los análisis de estabilidad de taludes se pudo apreciar factores de Seguridad (FS) muy por debajo del permitido que van desde 0.943 hasta 1.047, por lo que se consideró la necesidad de hacer Obras Correctivas con lo cual se consiguió subir el FS por encima de 1.384.Mejía Martínez, Fernando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica - 2010
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DisponibleEstudio geológico y geotécnico de la infraestructura vial de la avenida Libertad de la Ciudad de Putina - Puno / Bertha Veneranda Llanos Holguin / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2010)
Título : Estudio geológico y geotécnico de la infraestructura vial de la avenida Libertad de la Ciudad de Putina - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Bertha Veneranda Llanos Holguin, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 109 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo Idioma : Español (spa) Resumen: El área de estudio políticamente está ubicada en el distrito de Putina, provincia de San Antonio de Putina y departamento de Puno. Geográficamente se encuentra ubicada en las siguientes coordenadas UTM (WGS 84, Zona 19), 406 636 Este, 8 351 237 Norte y a una altitud de 3874 m.s.n.m.
El propósito de este trabajo es garantizar la estabilidad del pavimento de la avenida Libertad de la ciudad de Putina, mediante el estudio geológico y geotécnico de la zona, así mismo identificar las condiciones geotécnicas del terreno de fundación y reconocer in-situ las características del suelo.
La metodología de trabajo se dividió en tres etapas, la primera consistió en la recopilación de información bibliográfica de la zona, como: Informes, planos geológicos y topográficos; en la segunda etapa se realizó la prospección del subsuelo mediante la apertura de calicatas exploratorias hasta la profundidad de 1.50 m, con un espaciamiento horizontal de 200 metros de intervalo ó en cada cambio de perfil estratigráfico; en la última etapa de trabajo se realizó los ensayos en el laboratorio de mecánica de suelos, las cuales son: Contenido de Humedad, Análisis granulométrico, Limites de Consistencia, Limite liquido, Limite plástico e índice de plasticidad, Proctor modificado, California Bearing Ratio (CBR), Ensayo de Abrasión de los Ángeles, Gravedad especifica, Absorción de los agregados, ensayo de durabilidad, ensayo de rotura de briquetas y densidad de campo.
En cuanto a los resultados obtenidos del estudio, el tramo de la infraestructura vial se extiende sobre los depósitos cuaternarios (Aluvial) y los diferentes ensayos realizados en los materiales de las canteras demuestran que la calidad del material es buena para usar en el pavimento de la vía.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-PUTINA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62033 Estudio geológico y geotécnico de la infraestructura vial de la avenida Libertad de la Ciudad de Putina - Puno [texto impreso] / Bertha Veneranda Llanos Holguin, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, 2010 . - 109 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El área de estudio políticamente está ubicada en el distrito de Putina, provincia de San Antonio de Putina y departamento de Puno. Geográficamente se encuentra ubicada en las siguientes coordenadas UTM (WGS 84, Zona 19), 406 636 Este, 8 351 237 Norte y a una altitud de 3874 m.s.n.m.
El propósito de este trabajo es garantizar la estabilidad del pavimento de la avenida Libertad de la ciudad de Putina, mediante el estudio geológico y geotécnico de la zona, así mismo identificar las condiciones geotécnicas del terreno de fundación y reconocer in-situ las características del suelo.
La metodología de trabajo se dividió en tres etapas, la primera consistió en la recopilación de información bibliográfica de la zona, como: Informes, planos geológicos y topográficos; en la segunda etapa se realizó la prospección del subsuelo mediante la apertura de calicatas exploratorias hasta la profundidad de 1.50 m, con un espaciamiento horizontal de 200 metros de intervalo ó en cada cambio de perfil estratigráfico; en la última etapa de trabajo se realizó los ensayos en el laboratorio de mecánica de suelos, las cuales son: Contenido de Humedad, Análisis granulométrico, Limites de Consistencia, Limite liquido, Limite plástico e índice de plasticidad, Proctor modificado, California Bearing Ratio (CBR), Ensayo de Abrasión de los Ángeles, Gravedad especifica, Absorción de los agregados, ensayo de durabilidad, ensayo de rotura de briquetas y densidad de campo.
En cuanto a los resultados obtenidos del estudio, el tramo de la infraestructura vial se extiende sobre los depósitos cuaternarios (Aluvial) y los diferentes ensayos realizados en los materiales de las canteras demuestran que la calidad del material es buena para usar en el pavimento de la vía.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-PUTINA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62033
Estudio geológico y geotécnico de la infraestructura vial de la avenida Libertad de la Ciudad de Putina - Puno
El área de estudio políticamente está ubicada en el distrito de Putina, provincia de San Antonio de Putina y departamento de Puno. Geográficamente se encuentra ubicada en las siguientes coordenadas UTM (WGS 84, Zona 19), 406 636 Este, 8 351 237 Norte y a una altitud de 3874 m.s.n.m.
El propósito de este trabajo es garantizar la estabilidad del pavimento de la avenida Libertad de la ciudad de Putina, mediante el estudio geológico y geotécnico de la zona, así mismo identificar las condiciones geotécnicas del terreno de fundación y reconocer in-situ las características del suelo.
La metodología de trabajo se dividió en tres etapas, la primera consistió en la recopilación de información bibliográfica de la zona, como: Informes, planos geológicos y topográficos; en la segunda etapa se realizó la prospección del subsuelo mediante la apertura de calicatas exploratorias hasta la profundidad de 1.50 m, con un espaciamiento horizontal de 200 metros de intervalo ó en cada cambio de perfil estratigráfico; en la última etapa de trabajo se realizó los ensayos en el laboratorio de mecánica de suelos, las cuales son: Contenido de Humedad, Análisis granulométrico, Limites de Consistencia, Limite liquido, Limite plástico e índice de plasticidad, Proctor modificado, California Bearing Ratio (CBR), Ensayo de Abrasión de los Ángeles, Gravedad especifica, Absorción de los agregados, ensayo de durabilidad, ensayo de rotura de briquetas y densidad de campo.
En cuanto a los resultados obtenidos del estudio, el tramo de la infraestructura vial se extiende sobre los depósitos cuaternarios (Aluvial) y los diferentes ensayos realizados en los materiales de las canteras demuestran que la calidad del material es buena para usar en el pavimento de la vía.Llanos Holguin, Bertha Veneranda - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica - 2010
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DisponibleEstudio geológico y geotécnico de los materiales para la construcción de la carretera Nuñoa Macusani / Leonor Condori Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2013)
Título : Estudio geológico y geotécnico de los materiales para la construcción de la carretera Nuñoa Macusani Tipo de documento: texto impreso Autores: Leonor Condori Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 165 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM , 2 planos, a escala, 1/ 100.000 Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo Idioma : Español (spa) Resumen: La ubicación del presente estudio está enmarcado desde el distrito de Nuñoa, provincia de Melgar, hasta el distrito de Macusani en la provincia de Carabaya dentro del departamento de Puno, a una altitud promedio de 4390 m.s.n.m.
La fisiografía que se observa desde la vía es de variada pendiente, se observa las nacientes de las cordilleras. La carretera por lo general, se ubica debajo de las lomas acompañando su desarrollo, el cruce de las quebradas.
Si se infiere la información pluvial de Nuñoa, Macusani, Santa Rosa al área de la vía, se puede decir que la precipitación es abundante desde diciembre a marzo, el mes de mínimos valores es en julio, existiendo meses (entre agosto a octubre) en algunos años, con precipitación igual a cero.
Los rasgos geomorfológicos del área de estudio se circunscriben regionalmente en la Cordillera Suroriental de los Andes del Perú. Presentan morfologías variadas, con diferentes niveles de erosión que están relacionadas a factores principalmente litológicos, estructurales, topográficos y climatológicos, entre otros.
La estratigrafía de la zona de estudio, carretera Nuñoa – Macusani tiene los siguientes afloramientos, que pasan desde el paleozoico, devoniano siluriano compuesta por la Formación Ananea (SB-a), del carbonífero Grupo Ambo (Ci-a), del permiano Grupo Mitú (Ps-mi), del Mesozoico del Cretácico las formaciones Huancané (KS-hu) y la formación calizas Ayabacas (Ks-Ay) del Cenozoico cuaternario resiente los depósitos Fluviales (Qh-Fl), depósitos aluviales (Qh-al), como también pudimos apreciar llegando al distrito de Macusani los intrusivos basálticos.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: NUÑOA MACUSANI Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76789 Estudio geológico y geotécnico de los materiales para la construcción de la carretera Nuñoa Macusani [texto impreso] / Leonor Condori Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, 2013 . - 165 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM , 2 planos, a escala, 1/ 100.000.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La ubicación del presente estudio está enmarcado desde el distrito de Nuñoa, provincia de Melgar, hasta el distrito de Macusani en la provincia de Carabaya dentro del departamento de Puno, a una altitud promedio de 4390 m.s.n.m.
La fisiografía que se observa desde la vía es de variada pendiente, se observa las nacientes de las cordilleras. La carretera por lo general, se ubica debajo de las lomas acompañando su desarrollo, el cruce de las quebradas.
Si se infiere la información pluvial de Nuñoa, Macusani, Santa Rosa al área de la vía, se puede decir que la precipitación es abundante desde diciembre a marzo, el mes de mínimos valores es en julio, existiendo meses (entre agosto a octubre) en algunos años, con precipitación igual a cero.
Los rasgos geomorfológicos del área de estudio se circunscriben regionalmente en la Cordillera Suroriental de los Andes del Perú. Presentan morfologías variadas, con diferentes niveles de erosión que están relacionadas a factores principalmente litológicos, estructurales, topográficos y climatológicos, entre otros.
La estratigrafía de la zona de estudio, carretera Nuñoa – Macusani tiene los siguientes afloramientos, que pasan desde el paleozoico, devoniano siluriano compuesta por la Formación Ananea (SB-a), del carbonífero Grupo Ambo (Ci-a), del permiano Grupo Mitú (Ps-mi), del Mesozoico del Cretácico las formaciones Huancané (KS-hu) y la formación calizas Ayabacas (Ks-Ay) del Cenozoico cuaternario resiente los depósitos Fluviales (Qh-Fl), depósitos aluviales (Qh-al), como también pudimos apreciar llegando al distrito de Macusani los intrusivos basálticos.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:PE: NUÑOA MACUSANI Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76789
Estudio geológico y geotécnico de los materiales para la construcción de la carretera Nuñoa Macusani
La ubicación del presente estudio está enmarcado desde el distrito de Nuñoa, provincia de Melgar, hasta el distrito de Macusani en la provincia de Carabaya dentro del departamento de Puno, a una altitud promedio de 4390 m.s.n.m.
La fisiografía que se observa desde la vía es de variada pendiente, se observa las nacientes de las cordilleras. La carretera por lo general, se ubica debajo de las lomas acompañando su desarrollo, el cruce de las quebradas.
Si se infiere la información pluvial de Nuñoa, Macusani, Santa Rosa al área de la vía, se puede decir que la precipitación es abundante desde diciembre a marzo, el mes de mínimos valores es en julio, existiendo meses (entre agosto a octubre) en algunos años, con precipitación igual a cero.
Los rasgos geomorfológicos del área de estudio se circunscriben regionalmente en la Cordillera Suroriental de los Andes del Perú. Presentan morfologías variadas, con diferentes niveles de erosión que están relacionadas a factores principalmente litológicos, estructurales, topográficos y climatológicos, entre otros.
La estratigrafía de la zona de estudio, carretera Nuñoa – Macusani tiene los siguientes afloramientos, que pasan desde el paleozoico, devoniano siluriano compuesta por la Formación Ananea (SB-a), del carbonífero Grupo Ambo (Ci-a), del permiano Grupo Mitú (Ps-mi), del Mesozoico del Cretácico las formaciones Huancané (KS-hu) y la formación calizas Ayabacas (Ks-Ay) del Cenozoico cuaternario resiente los depósitos Fluviales (Qh-Fl), depósitos aluviales (Qh-al), como también pudimos apreciar llegando al distrito de Macusani los intrusivos basálticos.
Condori Apaza, Leonor - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo
Zona Territorial de Estudio:PE: NUÑOA MACUSANI
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T16692-23145-01 625.732 C81 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Estudio geológico y geotécnico de la presa Ancascocha ubicada en el Distrito de Coracora - Parinacochas - Ayacucho / Willian Chino Charca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2015)
Título : Estudio geológico y geotécnico de la presa Ancascocha ubicada en el Distrito de Coracora - Parinacochas - Ayacucho Tipo de documento: texto impreso Autores: Willian Chino Charca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 252 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Geólogo Idioma : Español (spa) Resumen: La presa Ancascocha se encuentra ubicada políticamente en la Región de Ayacucho, Provincia de Parinacochas y Distrito de Coracora. Cuyas coordenadas son: Este 624600 y Norte 8348333; a una altitud de 3419 m.s.n.m. y es de concreto armado (gravedad) con una altura de 30.54 m. con respecto al terreno natural y de 38.24 m. desde su cimentación del eje de presa, para una capacidad de embalse de 82.48 MMC como volumen total.
El área del embalse es una depresión tectónica muy amplia, cuyas laderas están ocupadas por rocas piroclásticas del tipo ignimbrita del Grupo Tacaza (PN-ta/ig), y andesita basáltica del Centro Volcánico yancore (Qpl-ya/an) en la parte intermedia de la ladera izquierda, depósitos aluvionicos (Qh-alv) en el estribo derecho e izquierdo de la Presa Ancascocha, deposito deluvial (Qh-dl), deposito deluvial coluvial (Qh-dcl) en ambas laderas de la laguna, deposito aluvial (Qh-al) en los bordes en forma de terraza del rio Pucarangra en la desembocadura al Embalse, depósitos fluviales (Qh-fl) restringidos al rio Pucarangra.
En cuanto al subsuelo de cimentación, en que se apoyara la presa, está constituido, de preferencia, por rocas volcánicas de composición tufacea (ignimbritas), de baja densidad, porosa, frágiles, baja consistencia y susceptibles de perder resistencia por saturación sin llegar a desagregarse.
Los altos valores de permeabilidad determinados con los ensayos realizados en las perforaciones; esta condición indica que se deberá considerar amplios tratamientos de consolidación e impermeabilización para la sección de cierre de la presa.
En cuanto a las áreas de préstamo podemos afirmar que la cantera de roca seleccionada, proporciona el material rocoso requerido, está conformada por rocas andesitas del Volcánico Tacaza, duras y competentes. La cantera de material Semipermeable estudiada es la cantera Chanchairo, tienen un volumen disponible suficiente para una presa de hasta 45 m de altura, considerando un núcleo impermeable esbelto; los materiales de estas canteras son de la clase GP-GW, SM es más homogénea y sus parámetros de consistencia son realmente adecuados.
La capacidad portante de la cimentación del eje de presa está en el orden de los 9.25 kg/cm2, siendo la capacidad portante admisible del terreno de 2.82 kg/cm2 (con un FS de 3). El factor de seguridad contra la rotura de la cimentación está dado por FSr = Resistencia/Solicitación = 2.82/9.25 = 0.305 (este factor debe ser mayor a la unidad), por tanto la cimentación de la presa en sus condiciones naturales no cumple con los requisitos exigidos por el proyecto.
La cimentación soporta una presión de filtración, que es establecido con la construcción de la red de flujo, la misma que no se consideró en el presente cálculo de la capacidad admisible. Igualmente se tiene en cuenta la presión hidrostática del embalse que ejerce sobre 1/3 de la altura de la presa, considerando los efectos negativos de la presión intersticial del agua en el cuerpo de la cimentación.
En el proceso del diseño de la presa Ancascocha se consideró la posibilidad implementación de inyecciones de, teniendo en consideración los resultados de la investigación geológica, prospección geofísica y geotécnica, particularmente de los ensayos de permeabilidad, por el cual se toma en cuenta el tratamiento más adecuado para el sub suelo de cimentación de la presa.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92222 Estudio geológico y geotécnico de la presa Ancascocha ubicada en el Distrito de Coracora - Parinacochas - Ayacucho [texto impreso] / Willian Chino Charca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, 2015 . - 252 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Geólogo
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presa Ancascocha se encuentra ubicada políticamente en la Región de Ayacucho, Provincia de Parinacochas y Distrito de Coracora. Cuyas coordenadas son: Este 624600 y Norte 8348333; a una altitud de 3419 m.s.n.m. y es de concreto armado (gravedad) con una altura de 30.54 m. con respecto al terreno natural y de 38.24 m. desde su cimentación del eje de presa, para una capacidad de embalse de 82.48 MMC como volumen total.
El área del embalse es una depresión tectónica muy amplia, cuyas laderas están ocupadas por rocas piroclásticas del tipo ignimbrita del Grupo Tacaza (PN-ta/ig), y andesita basáltica del Centro Volcánico yancore (Qpl-ya/an) en la parte intermedia de la ladera izquierda, depósitos aluvionicos (Qh-alv) en el estribo derecho e izquierdo de la Presa Ancascocha, deposito deluvial (Qh-dl), deposito deluvial coluvial (Qh-dcl) en ambas laderas de la laguna, deposito aluvial (Qh-al) en los bordes en forma de terraza del rio Pucarangra en la desembocadura al Embalse, depósitos fluviales (Qh-fl) restringidos al rio Pucarangra.
En cuanto al subsuelo de cimentación, en que se apoyara la presa, está constituido, de preferencia, por rocas volcánicas de composición tufacea (ignimbritas), de baja densidad, porosa, frágiles, baja consistencia y susceptibles de perder resistencia por saturación sin llegar a desagregarse.
Los altos valores de permeabilidad determinados con los ensayos realizados en las perforaciones; esta condición indica que se deberá considerar amplios tratamientos de consolidación e impermeabilización para la sección de cierre de la presa.
En cuanto a las áreas de préstamo podemos afirmar que la cantera de roca seleccionada, proporciona el material rocoso requerido, está conformada por rocas andesitas del Volcánico Tacaza, duras y competentes. La cantera de material Semipermeable estudiada es la cantera Chanchairo, tienen un volumen disponible suficiente para una presa de hasta 45 m de altura, considerando un núcleo impermeable esbelto; los materiales de estas canteras son de la clase GP-GW, SM es más homogénea y sus parámetros de consistencia son realmente adecuados.
La capacidad portante de la cimentación del eje de presa está en el orden de los 9.25 kg/cm2, siendo la capacidad portante admisible del terreno de 2.82 kg/cm2 (con un FS de 3). El factor de seguridad contra la rotura de la cimentación está dado por FSr = Resistencia/Solicitación = 2.82/9.25 = 0.305 (este factor debe ser mayor a la unidad), por tanto la cimentación de la presa en sus condiciones naturales no cumple con los requisitos exigidos por el proyecto.
La cimentación soporta una presión de filtración, que es establecido con la construcción de la red de flujo, la misma que no se consideró en el presente cálculo de la capacidad admisible. Igualmente se tiene en cuenta la presión hidrostática del embalse que ejerce sobre 1/3 de la altura de la presa, considerando los efectos negativos de la presión intersticial del agua en el cuerpo de la cimentación.
En el proceso del diseño de la presa Ancascocha se consideró la posibilidad implementación de inyecciones de, teniendo en consideración los resultados de la investigación geológica, prospección geofísica y geotécnica, particularmente de los ensayos de permeabilidad, por el cual se toma en cuenta el tratamiento más adecuado para el sub suelo de cimentación de la presa.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92222
Estudio geológico y geotécnico de la presa Ancascocha ubicada en el Distrito de Coracora - Parinacochas - Ayacucho
La presa Ancascocha se encuentra ubicada políticamente en la Región de Ayacucho, Provincia de Parinacochas y Distrito de Coracora. Cuyas coordenadas son: Este 624600 y Norte 8348333; a una altitud de 3419 m.s.n.m. y es de concreto armado (gravedad) con una altura de 30.54 m. con respecto al terreno natural y de 38.24 m. desde su cimentación del eje de presa, para una capacidad de embalse de 82.48 MMC como volumen total.
El área del embalse es una depresión tectónica muy amplia, cuyas laderas están ocupadas por rocas piroclásticas del tipo ignimbrita del Grupo Tacaza (PN-ta/ig), y andesita basáltica del Centro Volcánico yancore (Qpl-ya/an) en la parte intermedia de la ladera izquierda, depósitos aluvionicos (Qh-alv) en el estribo derecho e izquierdo de la Presa Ancascocha, deposito deluvial (Qh-dl), deposito deluvial coluvial (Qh-dcl) en ambas laderas de la laguna, deposito aluvial (Qh-al) en los bordes en forma de terraza del rio Pucarangra en la desembocadura al Embalse, depósitos fluviales (Qh-fl) restringidos al rio Pucarangra.
En cuanto al subsuelo de cimentación, en que se apoyara la presa, está constituido, de preferencia, por rocas volcánicas de composición tufacea (ignimbritas), de baja densidad, porosa, frágiles, baja consistencia y susceptibles de perder resistencia por saturación sin llegar a desagregarse.
Los altos valores de permeabilidad determinados con los ensayos realizados en las perforaciones; esta condición indica que se deberá considerar amplios tratamientos de consolidación e impermeabilización para la sección de cierre de la presa.
En cuanto a las áreas de préstamo podemos afirmar que la cantera de roca seleccionada, proporciona el material rocoso requerido, está conformada por rocas andesitas del Volcánico Tacaza, duras y competentes. La cantera de material Semipermeable estudiada es la cantera Chanchairo, tienen un volumen disponible suficiente para una presa de hasta 45 m de altura, considerando un núcleo impermeable esbelto; los materiales de estas canteras son de la clase GP-GW, SM es más homogénea y sus parámetros de consistencia son realmente adecuados.
La capacidad portante de la cimentación del eje de presa está en el orden de los 9.25 kg/cm2, siendo la capacidad portante admisible del terreno de 2.82 kg/cm2 (con un FS de 3). El factor de seguridad contra la rotura de la cimentación está dado por FSr = Resistencia/Solicitación = 2.82/9.25 = 0.305 (este factor debe ser mayor a la unidad), por tanto la cimentación de la presa en sus condiciones naturales no cumple con los requisitos exigidos por el proyecto.
La cimentación soporta una presión de filtración, que es establecido con la construcción de la red de flujo, la misma que no se consideró en el presente cálculo de la capacidad admisible. Igualmente se tiene en cuenta la presión hidrostática del embalse que ejerce sobre 1/3 de la altura de la presa, considerando los efectos negativos de la presión intersticial del agua en el cuerpo de la cimentación.
En el proceso del diseño de la presa Ancascocha se consideró la posibilidad implementación de inyecciones de, teniendo en consideración los resultados de la investigación geológica, prospección geofísica y geotécnica, particularmente de los ensayos de permeabilidad, por el cual se toma en cuenta el tratamiento más adecuado para el sub suelo de cimentación de la presa.Chino Charca, Willian - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica - 2015
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DisponibleEstudio geológico geotécnico de la presa de tierra cotachada Distrito de Crucero - Carabaya / Julber Llanos Nina / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2013)
Título : Estudio geológico geotécnico de la presa de tierra cotachada Distrito de Crucero - Carabaya Tipo de documento: texto impreso Autores: Julber Llanos Nina, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 160 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 06 planos plegables Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo Idioma : Español (spa) Clasificación: Resumen: El estudio Geológico Geotécnico para la construcción de la presa de tierra consiste esencialmente en la caracterización geológica geotécnica y el análisis de los materiales que constituirán para su construcción, esta ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Carabaya Distrito de Crucero con una variación altitudinal de 4,675 a 4, 680 m.s.n.m. Las condiciones geológicas del área de estudio señalan: en el cuerpo de la presa presenta afloramientos rocosos del Grupo Copacabana conformado por calizas de color gris con presencia de óxidos de fierro y en la parte superficial compuesto por depósitos cuaternarios coluviales, fluvio-aluviales y bofedales, aguas arriba de la laguna Cotachaca se observa afloramientos del Grupo Tarma constituidos por areniscas, limoarcilitas y calizas micríticas de proporción muy variable y aguas abajo de la presa donde se va ha ejecutar, se encuentra el Intrusivo Microdiorito compuesto por cristales de color verduzco además con una ligera cloritización, seritización, débil argilitización y una incipiente epidotización. Las condiciones geotécnicas tiene las siguientes valuaciones: en el estribo izquierdo se tiene una clasificación RMR 36, tipo de roca IV roca mala y para el estribo derecho se tiene una clasificación RMR 35, tipo de roca IV roca mala, por lo tanto se recomienda extraer toda la roca fracturada en ambos estribos hasta llegar a la roca intacta y conformar las cimentaciones de las diferentes estructuras hidráulicas que se van a construir en el cuerpo de la presa. El eje de la presa Cotachaca presenta de regular a buena las condiciones de sellado en el fondo de la cimentación. Los suelos predominantes en superficie del área del eje de la presa son: GM, GC (gravas bien gradadas con mezclas de gravas arcillosas). Mediante la evaluación geomecánica realizada se ha determinado que toda la estructura se cimentará sobre el basamento rocoso y la capacidad portante del área donde se va fundar la cimentación ha sido calculada, basándose en el criterio de Mohr-Coulomb, en el estribo derecho tiene una capacidad portante de 4.32 Kg/cm2 y en el estribo izquierdo la capacidad portante es 3.89 Kg/cm2 según el método analítico desarrollado por Serrano y Olalla (2001). Las investigaciones geotécnicas de la cantera del material para relleno compactado del núcleo de presa presentan las siguientes características físico mecánicos: análisis granulométrico según clasificación SUCS; SC (arenas arcillosas), Limites de Consistencia; Limite Liquido 25.62, Limite Plástico 15.55 e Índice de Plasticidad 10.07 (plasticidad moderada), Proctor Modificado 1.92 gr/cm3 con una humedad optima de 11.50 %, presenta un volumen de 17,000 m3 para su explotación,
estos parámetros geotécnicos del material de relleno compactado para la conformación del núcleo de tierra y a su vez tendrá la función de impermeabilización del agua que va almacenar cumplen de acuerdo a las especificaciones técnicas para la construcción de presas de tierra, del mismo modo también se ha realizado la evaluación geomecánica de la cantera de roca donde presenta las siguientes características: su litología corresponde a una roca sedimentaria caliza de color gris con contenido de sílice en menor porcentaje que esta moderadamente meteorizadas con una clasificación geomecánica tipo III, calidad geomecánica Regular, presenta una perdida inferior al 19.21 % de acuerdo al ensayo de Abrasión los Ángeles, tiene un volumen de 10.000 m3 para explotar. Se plantea la construcción de un presa de tierra denominada Cotachaca ubicada a la salida de la laguna del mismo nombre, este punto tiene un área de 5.77 km2 de cuenca colectora, tendrá la capacidad de almacenar un volumen muerto de 3.05 MMC y un volumen útil de 1.80 MMC, finalmente el volumen total que va almacenar será de 4.85 MMC. El caudal máximo de descarga por el vertedor es de 2.74 m3/s y el caudal máximo de descarga por la toma es de 0.136 m3/s. Con el presente proyecto se pretende atender la necesidad de abastecer agua de riego a 120 familias usuarias del sistema de riego Molienda, incorporando 148 hectáreas de terreno bajo riego, para un riego de 12 horas. Estos parámetros geotécnicos y características físico mecánicas de los suelos del área de estudio deben ser tomados en cuenta en los diseños de las obras civiles y que se sustentan con los resultados obtenidos In Situ con la finalidad de garantizar la estabilidad del cuerpo de la presa y estanqueidad de las aguas embalsadas en la presa de tierra.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - CARABAYA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77536 Estudio geológico geotécnico de la presa de tierra cotachada Distrito de Crucero - Carabaya [texto impreso] / Julber Llanos Nina, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, 2013 . - 160 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 06 planos plegables.
Para Optar el Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo
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Clasificación: Resumen: El estudio Geológico Geotécnico para la construcción de la presa de tierra consiste esencialmente en la caracterización geológica geotécnica y el análisis de los materiales que constituirán para su construcción, esta ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Carabaya Distrito de Crucero con una variación altitudinal de 4,675 a 4, 680 m.s.n.m. Las condiciones geológicas del área de estudio señalan: en el cuerpo de la presa presenta afloramientos rocosos del Grupo Copacabana conformado por calizas de color gris con presencia de óxidos de fierro y en la parte superficial compuesto por depósitos cuaternarios coluviales, fluvio-aluviales y bofedales, aguas arriba de la laguna Cotachaca se observa afloramientos del Grupo Tarma constituidos por areniscas, limoarcilitas y calizas micríticas de proporción muy variable y aguas abajo de la presa donde se va ha ejecutar, se encuentra el Intrusivo Microdiorito compuesto por cristales de color verduzco además con una ligera cloritización, seritización, débil argilitización y una incipiente epidotización. Las condiciones geotécnicas tiene las siguientes valuaciones: en el estribo izquierdo se tiene una clasificación RMR 36, tipo de roca IV roca mala y para el estribo derecho se tiene una clasificación RMR 35, tipo de roca IV roca mala, por lo tanto se recomienda extraer toda la roca fracturada en ambos estribos hasta llegar a la roca intacta y conformar las cimentaciones de las diferentes estructuras hidráulicas que se van a construir en el cuerpo de la presa. El eje de la presa Cotachaca presenta de regular a buena las condiciones de sellado en el fondo de la cimentación. Los suelos predominantes en superficie del área del eje de la presa son: GM, GC (gravas bien gradadas con mezclas de gravas arcillosas). Mediante la evaluación geomecánica realizada se ha determinado que toda la estructura se cimentará sobre el basamento rocoso y la capacidad portante del área donde se va fundar la cimentación ha sido calculada, basándose en el criterio de Mohr-Coulomb, en el estribo derecho tiene una capacidad portante de 4.32 Kg/cm2 y en el estribo izquierdo la capacidad portante es 3.89 Kg/cm2 según el método analítico desarrollado por Serrano y Olalla (2001). Las investigaciones geotécnicas de la cantera del material para relleno compactado del núcleo de presa presentan las siguientes características físico mecánicos: análisis granulométrico según clasificación SUCS; SC (arenas arcillosas), Limites de Consistencia; Limite Liquido 25.62, Limite Plástico 15.55 e Índice de Plasticidad 10.07 (plasticidad moderada), Proctor Modificado 1.92 gr/cm3 con una humedad optima de 11.50 %, presenta un volumen de 17,000 m3 para su explotación,
estos parámetros geotécnicos del material de relleno compactado para la conformación del núcleo de tierra y a su vez tendrá la función de impermeabilización del agua que va almacenar cumplen de acuerdo a las especificaciones técnicas para la construcción de presas de tierra, del mismo modo también se ha realizado la evaluación geomecánica de la cantera de roca donde presenta las siguientes características: su litología corresponde a una roca sedimentaria caliza de color gris con contenido de sílice en menor porcentaje que esta moderadamente meteorizadas con una clasificación geomecánica tipo III, calidad geomecánica Regular, presenta una perdida inferior al 19.21 % de acuerdo al ensayo de Abrasión los Ángeles, tiene un volumen de 10.000 m3 para explotar. Se plantea la construcción de un presa de tierra denominada Cotachaca ubicada a la salida de la laguna del mismo nombre, este punto tiene un área de 5.77 km2 de cuenca colectora, tendrá la capacidad de almacenar un volumen muerto de 3.05 MMC y un volumen útil de 1.80 MMC, finalmente el volumen total que va almacenar será de 4.85 MMC. El caudal máximo de descarga por el vertedor es de 2.74 m3/s y el caudal máximo de descarga por la toma es de 0.136 m3/s. Con el presente proyecto se pretende atender la necesidad de abastecer agua de riego a 120 familias usuarias del sistema de riego Molienda, incorporando 148 hectáreas de terreno bajo riego, para un riego de 12 horas. Estos parámetros geotécnicos y características físico mecánicas de los suelos del área de estudio deben ser tomados en cuenta en los diseños de las obras civiles y que se sustentan con los resultados obtenidos In Situ con la finalidad de garantizar la estabilidad del cuerpo de la presa y estanqueidad de las aguas embalsadas en la presa de tierra.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - CARABAYA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77536
Estudio geológico geotécnico de la presa de tierra cotachada Distrito de Crucero - Carabaya
El estudio Geológico Geotécnico para la construcción de la presa de tierra consiste esencialmente en la caracterización geológica geotécnica y el análisis de los materiales que constituirán para su construcción, esta ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Carabaya Distrito de Crucero con una variación altitudinal de 4,675 a 4, 680 m.s.n.m. Las condiciones geológicas del área de estudio señalan: en el cuerpo de la presa presenta afloramientos rocosos del Grupo Copacabana conformado por calizas de color gris con presencia de óxidos de fierro y en la parte superficial compuesto por depósitos cuaternarios coluviales, fluvio-aluviales y bofedales, aguas arriba de la laguna Cotachaca se observa afloramientos del Grupo Tarma constituidos por areniscas, limoarcilitas y calizas micríticas de proporción muy variable y aguas abajo de la presa donde se va ha ejecutar, se encuentra el Intrusivo Microdiorito compuesto por cristales de color verduzco además con una ligera cloritización, seritización, débil argilitización y una incipiente epidotización. Las condiciones geotécnicas tiene las siguientes valuaciones: en el estribo izquierdo se tiene una clasificación RMR 36, tipo de roca IV roca mala y para el estribo derecho se tiene una clasificación RMR 35, tipo de roca IV roca mala, por lo tanto se recomienda extraer toda la roca fracturada en ambos estribos hasta llegar a la roca intacta y conformar las cimentaciones de las diferentes estructuras hidráulicas que se van a construir en el cuerpo de la presa. El eje de la presa Cotachaca presenta de regular a buena las condiciones de sellado en el fondo de la cimentación. Los suelos predominantes en superficie del área del eje de la presa son: GM, GC (gravas bien gradadas con mezclas de gravas arcillosas). Mediante la evaluación geomecánica realizada se ha determinado que toda la estructura se cimentará sobre el basamento rocoso y la capacidad portante del área donde se va fundar la cimentación ha sido calculada, basándose en el criterio de Mohr-Coulomb, en el estribo derecho tiene una capacidad portante de 4.32 Kg/cm2 y en el estribo izquierdo la capacidad portante es 3.89 Kg/cm2 según el método analítico desarrollado por Serrano y Olalla (2001). Las investigaciones geotécnicas de la cantera del material para relleno compactado del núcleo de presa presentan las siguientes características físico mecánicos: análisis granulométrico según clasificación SUCS; SC (arenas arcillosas), Limites de Consistencia; Limite Liquido 25.62, Limite Plástico 15.55 e Índice de Plasticidad 10.07 (plasticidad moderada), Proctor Modificado 1.92 gr/cm3 con una humedad optima de 11.50 %, presenta un volumen de 17,000 m3 para su explotación,
estos parámetros geotécnicos del material de relleno compactado para la conformación del núcleo de tierra y a su vez tendrá la función de impermeabilización del agua que va almacenar cumplen de acuerdo a las especificaciones técnicas para la construcción de presas de tierra, del mismo modo también se ha realizado la evaluación geomecánica de la cantera de roca donde presenta las siguientes características: su litología corresponde a una roca sedimentaria caliza de color gris con contenido de sílice en menor porcentaje que esta moderadamente meteorizadas con una clasificación geomecánica tipo III, calidad geomecánica Regular, presenta una perdida inferior al 19.21 % de acuerdo al ensayo de Abrasión los Ángeles, tiene un volumen de 10.000 m3 para explotar. Se plantea la construcción de un presa de tierra denominada Cotachaca ubicada a la salida de la laguna del mismo nombre, este punto tiene un área de 5.77 km2 de cuenca colectora, tendrá la capacidad de almacenar un volumen muerto de 3.05 MMC y un volumen útil de 1.80 MMC, finalmente el volumen total que va almacenar será de 4.85 MMC. El caudal máximo de descarga por el vertedor es de 2.74 m3/s y el caudal máximo de descarga por la toma es de 0.136 m3/s. Con el presente proyecto se pretende atender la necesidad de abastecer agua de riego a 120 familias usuarias del sistema de riego Molienda, incorporando 148 hectáreas de terreno bajo riego, para un riego de 12 horas. Estos parámetros geotécnicos y características físico mecánicas de los suelos del área de estudio deben ser tomados en cuenta en los diseños de las obras civiles y que se sustentan con los resultados obtenidos In Situ con la finalidad de garantizar la estabilidad del cuerpo de la presa y estanqueidad de las aguas embalsadas en la presa de tierra.
Llanos Nina, Julber - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo
Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - CARABAYA
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Excluido de préstamoEstudio Geológico-Geotécnico del Proyecto Túnel de Desvío Rio Asana-Quellaveco-Moquegua / Javier Ricardo Nina Barrazueta / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2014)
PermalinkEstudio geológico y geotécnico san josé de cuti para el tratamiento de relaves de la Sociedad Minera de R. Ltda. Frontera uno - Puno / Juana María Mamani Florez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2008)
PermalinkEstudio geológico y geotécnico del tramo carretero Illpa - Huata - Coata - Capachica a nivel de pavimento flexible / Gladys Pilar Ticona Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2013)
PermalinkEstudio geológico y geotécnico del tramo Pusi progresiva 0+00-Taraco progresiva 16+810.90 nivel de pavimento flexible / Carlos Fortunato Bohorquez Garcia / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2001)
PermalinkEstudio geológico - geotécnico de la trocha carrozable huanocancha - Moroccoire del Distrito de Nuñoa / Absalon Octavio Checa Larico / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2010)
PermalinkEstudio geológico - geoténico para la construcción del nuevo depósito de relaves de la Mina San Rafael - Puno / Mario Velarde Huaman / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2003)
PermalinkEstudio geológico y de impacto ambiental para la ampliación de la carretera Pumachaca - Ayapata - Camatani / Bruno Turpo Sucari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2006)
PermalinkEstudio geológico para la prospección de nuevas zonas de interés económico en el sector de Callanquitas proyecto Igor - La Libertad / Platon Pedro Ramos Yapo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2022)
PermalinkEstudio Geologico del Prospecto Minero Aurifero "El Triunfo" Chancay-Lima / Walter Hugo Toledo Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (1993)
PermalinkEstudio geológico y técnico para la carretera Juliaca - Puno / Matilde Sebastiana Paredes Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica (2010)
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