Título : |
Estudio geológico y técnico para la carretera Juliaca - Puno |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Matilde Sebastiana Paredes Mamani, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica |
Fecha de publicación: |
2010 |
Número de páginas: |
118 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, mapas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
2 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
La técnica de los mínimos cuadrados es extraordinariamente potente y muy fácil de comprender. Casi todo en la naturaleza se puede describir por medio de una ecuación, desde el movimiento de los planetas, hasta el rendimiento físico de un operario a través del tiempo; desde el nivel de inventarios en un almacén en función de ventas, hasta el precio del dólar en función de la demanda del mismo. Todo, absolutamente todo, es susceptible de ser medido, cuantificado y relacionado por medio de ecuaciones. Es cierto que nuestra capacidad de medición está limitada (como habría dicho Heisenberg por su famoso principio de incertidumbre), pero cuando estamos tratando con objetos más grandes que los electrones es muy posible realizar mediciones, hacer conjeturas sobre sus relaciones, encontrar una función o ecuación que las describa lo mejor posible, probar la misma ecuación y luego poder inferir conclusiones, hacer predicciones, etc.
Como se menciona en el estudio de la mecánica de suelos también se aplica la técnica de los mínimos cuadrados ordinarios, ya que sus parámetros son medibles. Es ahí donde la técnica de los mínimos cuadrados entra a jugar, luego de tener una serie de mediciones de un conjunto de variables que inciden en una u otras, se puede conocer cuál es la función que mejor describe los datos medidos. Se debe escoger con qué tipo de función probarla, por ejemplo con una lineal, una polinómica o una logarítmica etc., cada familia de funciones se diferencia por medio de los parámetros de la misma.
En todos los proyectos de Ingeniería, el de transporte, suelos, hidráulica, cimentaciones y otros referidos a la ejecución de vías de transporte terrestre, la Mecánica de Suelos es una herramienta imprescindible para poder llevar a cabo un trabajo como el citado.
La Mecánica de Suelos es la rama de la ciencia que trata el estudio de las propiedades mecánicas y el comportamiento de las masas de suelos sometidos a varios tipos de fuerzas. La ingeniería de suelos es la aplicación de los principios de la mecánica de suelos a los problemas prácticos, dentro de los cuales podemos mencionar la ejecución de un Proyecto de Carreteras, así como analizar y ejecutar el núcleo de una presa o determinar los valores para hallar la capacidad portante de un suelo para un edificio, entre otros.
Un ingeniero debe tener cuidado al momento de aplicar lo que establece la Norma Peruana ya que ésta debe ser hecha con bastante criterio a fin de obtener los mejores resultados. Lo que conllevará a proyectos bien realizados y que puedan cumplir con el objetivo para el cual fueron ejecutados.
La mecánica de suelos es una herramienta fundamental en Ingeniería Civil, razón por la cual no tiene por que ser, pasada a un segundo plano, sino más bien un determinante para poder llevar adelante cualquier proyecto. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-JULIACA |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62049 |
Estudio geológico y técnico para la carretera Juliaca - Puno [texto impreso] / Matilde Sebastiana Paredes Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica, 2010 . - 118 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 2 CD-ROM. Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
La técnica de los mínimos cuadrados es extraordinariamente potente y muy fácil de comprender. Casi todo en la naturaleza se puede describir por medio de una ecuación, desde el movimiento de los planetas, hasta el rendimiento físico de un operario a través del tiempo; desde el nivel de inventarios en un almacén en función de ventas, hasta el precio del dólar en función de la demanda del mismo. Todo, absolutamente todo, es susceptible de ser medido, cuantificado y relacionado por medio de ecuaciones. Es cierto que nuestra capacidad de medición está limitada (como habría dicho Heisenberg por su famoso principio de incertidumbre), pero cuando estamos tratando con objetos más grandes que los electrones es muy posible realizar mediciones, hacer conjeturas sobre sus relaciones, encontrar una función o ecuación que las describa lo mejor posible, probar la misma ecuación y luego poder inferir conclusiones, hacer predicciones, etc.
Como se menciona en el estudio de la mecánica de suelos también se aplica la técnica de los mínimos cuadrados ordinarios, ya que sus parámetros son medibles. Es ahí donde la técnica de los mínimos cuadrados entra a jugar, luego de tener una serie de mediciones de un conjunto de variables que inciden en una u otras, se puede conocer cuál es la función que mejor describe los datos medidos. Se debe escoger con qué tipo de función probarla, por ejemplo con una lineal, una polinómica o una logarítmica etc., cada familia de funciones se diferencia por medio de los parámetros de la misma.
En todos los proyectos de Ingeniería, el de transporte, suelos, hidráulica, cimentaciones y otros referidos a la ejecución de vías de transporte terrestre, la Mecánica de Suelos es una herramienta imprescindible para poder llevar a cabo un trabajo como el citado.
La Mecánica de Suelos es la rama de la ciencia que trata el estudio de las propiedades mecánicas y el comportamiento de las masas de suelos sometidos a varios tipos de fuerzas. La ingeniería de suelos es la aplicación de los principios de la mecánica de suelos a los problemas prácticos, dentro de los cuales podemos mencionar la ejecución de un Proyecto de Carreteras, así como analizar y ejecutar el núcleo de una presa o determinar los valores para hallar la capacidad portante de un suelo para un edificio, entre otros.
Un ingeniero debe tener cuidado al momento de aplicar lo que establece la Norma Peruana ya que ésta debe ser hecha con bastante criterio a fin de obtener los mejores resultados. Lo que conllevará a proyectos bien realizados y que puedan cumplir con el objetivo para el cual fueron ejecutados.
La mecánica de suelos es una herramienta fundamental en Ingeniería Civil, razón por la cual no tiene por que ser, pasada a un segundo plano, sino más bien un determinante para poder llevar adelante cualquier proyecto. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-JULIACA |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62049 |
Estudio geológico y técnico para la carretera Juliaca - Puno
La técnica de los mínimos cuadrados es extraordinariamente potente y muy fácil de comprender. Casi todo en la naturaleza se puede describir por medio de una ecuación, desde el movimiento de los planetas, hasta el rendimiento físico de un operario a través del tiempo; desde el nivel de inventarios en un almacén en función de ventas, hasta el precio del dólar en función de la demanda del mismo. Todo, absolutamente todo, es susceptible de ser medido, cuantificado y relacionado por medio de ecuaciones. Es cierto que nuestra capacidad de medición está limitada (como habría dicho Heisenberg por su famoso principio de incertidumbre), pero cuando estamos tratando con objetos más grandes que los electrones es muy posible realizar mediciones, hacer conjeturas sobre sus relaciones, encontrar una función o ecuación que las describa lo mejor posible, probar la misma ecuación y luego poder inferir conclusiones, hacer predicciones, etc.
Como se menciona en el estudio de la mecánica de suelos también se aplica la técnica de los mínimos cuadrados ordinarios, ya que sus parámetros son medibles. Es ahí donde la técnica de los mínimos cuadrados entra a jugar, luego de tener una serie de mediciones de un conjunto de variables que inciden en una u otras, se puede conocer cuál es la función que mejor describe los datos medidos. Se debe escoger con qué tipo de función probarla, por ejemplo con una lineal, una polinómica o una logarítmica etc., cada familia de funciones se diferencia por medio de los parámetros de la misma.
En todos los proyectos de Ingeniería, el de transporte, suelos, hidráulica, cimentaciones y otros referidos a la ejecución de vías de transporte terrestre, la Mecánica de Suelos es una herramienta imprescindible para poder llevar a cabo un trabajo como el citado.
La Mecánica de Suelos es la rama de la ciencia que trata el estudio de las propiedades mecánicas y el comportamiento de las masas de suelos sometidos a varios tipos de fuerzas. La ingeniería de suelos es la aplicación de los principios de la mecánica de suelos a los problemas prácticos, dentro de los cuales podemos mencionar la ejecución de un Proyecto de Carreteras, así como analizar y ejecutar el núcleo de una presa o determinar los valores para hallar la capacidad portante de un suelo para un edificio, entre otros.
Un ingeniero debe tener cuidado al momento de aplicar lo que establece la Norma Peruana ya que ésta debe ser hecha con bastante criterio a fin de obtener los mejores resultados. Lo que conllevará a proyectos bien realizados y que puedan cumplir con el objetivo para el cual fueron ejecutados.
La mecánica de suelos es una herramienta fundamental en Ingeniería Civil, razón por la cual no tiene por que ser, pasada a un segundo plano, sino más bien un determinante para poder llevar adelante cualquier proyecto.
Paredes Mamani, Matilde Sebastiana -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Geológica y Metalúrgica. Escuela Profesional de Ingeniería Geológica - 2010
Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Geólogo
Zona Territorial de Estudio PE: PUNO-JULIACA
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