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Optimizar el planeamiento a largo plazo de la mina a tajo abierto Tacaza - CIEMSA empleando los softwares mineros Gemcom Whittle y MineSight / Henry Chura Torres / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2019)
Título : Optimizar el planeamiento a largo plazo de la mina a tajo abierto Tacaza - CIEMSA empleando los softwares mineros Gemcom Whittle y MineSight Tipo de documento: texto impreso Autores: Henry Chura Torres, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 185 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de : Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El planeamiento a largo plazo es el primer horizonte de la planificación minera y es la base para posteriores horizontes como el mediano plazo y corto plazo. El problema que se ha abarcado en este estudio de investigación es la carencia del planeamiento a largo plazo de la mina Tacaza, que sólo posee un expediente donde se detalla el cálculo e inventario de reservas por el método de perfiles y cortes. Con este inventario de reservas se realizó la primera valorización de la mina Tacaza. Sin embargo, en este expediente, no se detalla el diseño de un pit final que limite realmente las reservas económicas, ni tampoco una secuencia de minado, ni la proyección de botaderos, ni un planeamiento estratégico de la producción. Todos estos ítems son elementos que pertenecen al planeamiento a largo y que su ausencia ha generado, como consecuencia, que la primera valorización de la mina Tacaza sea deficiente, así como otros aspectos adversos como: sobre estimación de las reservas, dificultades en el “blending” del mineral, conflictos en el flujo de minado, falta de objetivos operacionales de largo plazo que guíen la operación, flota de equipos de minado que no empareja con las necesidades de producción, y una falta de proyección de botaderos. El presente estudio de investigación tuvo por objetivo optimizar el planeamiento a largo plazo usando los softwares Gemcom Whittle y MineSight para mejorar la valorización de la mina a tajo abierto Tacaza. Para ello, esta investigación fue de tipo aplicada con un diseño no experimental, transversal – descriptiva, en el cual se diseñó y elaboró un planeamiento a largo plazo usando los softwares Gemcom Whittle y MineSight para la mina Tacaza. Con este planeamiento a largo plazo se logró obtener: un pit final que tiene 3’244,708 TM de mineral con una ley promedio de 1.27 %Cu como reservas minables; 5 fases de minado que estan distribuidas en la zona sur, central y norte; 4 botaderos diseñados para depositar 2’872,952 TM de desmonte; un planeamiento estratégico de la producción en donde se estimó 8 años de vida con una rentabilidad operativa de US$ 43’466,233; y un cálculo de equipos a utilizarse en la operación de minado. Todos estos elementos en conjunto, permitieron mejorar la valorización de la mina a tajo abierto Tacaza estimada con un VAN igual a US$ 4’960,628 y un TIR igual a 18%. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10161 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=105878 Optimizar el planeamiento a largo plazo de la mina a tajo abierto Tacaza - CIEMSA empleando los softwares mineros Gemcom Whittle y MineSight [texto impreso] / Henry Chura Torres, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2019 . - 185 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm.
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Resumen: El planeamiento a largo plazo es el primer horizonte de la planificación minera y es la base para posteriores horizontes como el mediano plazo y corto plazo. El problema que se ha abarcado en este estudio de investigación es la carencia del planeamiento a largo plazo de la mina Tacaza, que sólo posee un expediente donde se detalla el cálculo e inventario de reservas por el método de perfiles y cortes. Con este inventario de reservas se realizó la primera valorización de la mina Tacaza. Sin embargo, en este expediente, no se detalla el diseño de un pit final que limite realmente las reservas económicas, ni tampoco una secuencia de minado, ni la proyección de botaderos, ni un planeamiento estratégico de la producción. Todos estos ítems son elementos que pertenecen al planeamiento a largo y que su ausencia ha generado, como consecuencia, que la primera valorización de la mina Tacaza sea deficiente, así como otros aspectos adversos como: sobre estimación de las reservas, dificultades en el “blending” del mineral, conflictos en el flujo de minado, falta de objetivos operacionales de largo plazo que guíen la operación, flota de equipos de minado que no empareja con las necesidades de producción, y una falta de proyección de botaderos. El presente estudio de investigación tuvo por objetivo optimizar el planeamiento a largo plazo usando los softwares Gemcom Whittle y MineSight para mejorar la valorización de la mina a tajo abierto Tacaza. Para ello, esta investigación fue de tipo aplicada con un diseño no experimental, transversal – descriptiva, en el cual se diseñó y elaboró un planeamiento a largo plazo usando los softwares Gemcom Whittle y MineSight para la mina Tacaza. Con este planeamiento a largo plazo se logró obtener: un pit final que tiene 3’244,708 TM de mineral con una ley promedio de 1.27 %Cu como reservas minables; 5 fases de minado que estan distribuidas en la zona sur, central y norte; 4 botaderos diseñados para depositar 2’872,952 TM de desmonte; un planeamiento estratégico de la producción en donde se estimó 8 años de vida con una rentabilidad operativa de US$ 43’466,233; y un cálculo de equipos a utilizarse en la operación de minado. Todos estos elementos en conjunto, permitieron mejorar la valorización de la mina a tajo abierto Tacaza estimada con un VAN igual a US$ 4’960,628 y un TIR igual a 18%. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10161 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=105878
Optimizar el planeamiento a largo plazo de la mina a tajo abierto Tacaza - CIEMSA empleando los softwares mineros Gemcom Whittle y MineSight
El planeamiento a largo plazo es el primer horizonte de la planificación minera y es la base para posteriores horizontes como el mediano plazo y corto plazo. El problema que se ha abarcado en este estudio de investigación es la carencia del planeamiento a largo plazo de la mina Tacaza, que sólo posee un expediente donde se detalla el cálculo e inventario de reservas por el método de perfiles y cortes. Con este inventario de reservas se realizó la primera valorización de la mina Tacaza. Sin embargo, en este expediente, no se detalla el diseño de un pit final que limite realmente las reservas económicas, ni tampoco una secuencia de minado, ni la proyección de botaderos, ni un planeamiento estratégico de la producción. Todos estos ítems son elementos que pertenecen al planeamiento a largo y que su ausencia ha generado, como consecuencia, que la primera valorización de la mina Tacaza sea deficiente, así como otros aspectos adversos como: sobre estimación de las reservas, dificultades en el “blending” del mineral, conflictos en el flujo de minado, falta de objetivos operacionales de largo plazo que guíen la operación, flota de equipos de minado que no empareja con las necesidades de producción, y una falta de proyección de botaderos. El presente estudio de investigación tuvo por objetivo optimizar el planeamiento a largo plazo usando los softwares Gemcom Whittle y MineSight para mejorar la valorización de la mina a tajo abierto Tacaza. Para ello, esta investigación fue de tipo aplicada con un diseño no experimental, transversal – descriptiva, en el cual se diseñó y elaboró un planeamiento a largo plazo usando los softwares Gemcom Whittle y MineSight para la mina Tacaza. Con este planeamiento a largo plazo se logró obtener: un pit final que tiene 3’244,708 TM de mineral con una ley promedio de 1.27 %Cu como reservas minables; 5 fases de minado que estan distribuidas en la zona sur, central y norte; 4 botaderos diseñados para depositar 2’872,952 TM de desmonte; un planeamiento estratégico de la producción en donde se estimó 8 años de vida con una rentabilidad operativa de US$ 43’466,233; y un cálculo de equipos a utilizarse en la operación de minado. Todos estos elementos en conjunto, permitieron mejorar la valorización de la mina a tajo abierto Tacaza estimada con un VAN igual a US$ 4’960,628 y un TIR igual a 18%.
Chura Torres, Henry - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2019
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DisponibleOtimización de la operación unitaria de transporte con la aplicación de estándares de diseño de vías en la unidad minera Corihuarmi - 2016 / Roy Fernando Condori Catacora / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2017)
Título : Otimización de la operación unitaria de transporte con la aplicación de estándares de diseño de vías en la unidad minera Corihuarmi - 2016 Tipo de documento: texto impreso Autores: Roy Fernando Condori Catacora, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 123 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: Problemas en el proceso de transporte de material en la Unidad Minera Corihuarmi, ante la ausencia de un estándar de diseño de vías, el cual generaba que las vías no sean las más optimas, pues no contaban con el ancho mínimo necesario durante todo el trayecto, donde las gradientes en algunos puntos sobrepasaban el 12%, generando pérdidas en el proceso, principalmente en el aumento del ciclo de transporte de los camiones y el sobredimensionamiento de la flota de transporte. Investigación de tipo descriptiva-analítica y enfoque cuantitativo bajo el método hipotético-deductivo. Con el objetivo principal de determinar cómo influye la aplicación de un estándar de diseño de vías en la optimización de la operación unitaria de transporte. Para la recolección de datos se emplearon las técnicas de la observación sistemática y el seguimiento de velocidades de los camiones mediante fichas de control, sectorizadas por tramos y turnos de trabajo. Con los resultados de la investigación se valida la hipótesis del estudio planteado, al comprobar que la aplicación de estándares de diseño de vías permite la reducción de ciclos de transporte de los camiones, y el correcto dimensionamiento de equipos, de esta manera se optimizó el proceso unitario de transporte. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5753 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102315 Otimización de la operación unitaria de transporte con la aplicación de estándares de diseño de vías en la unidad minera Corihuarmi - 2016 [texto impreso] / Roy Fernando Condori Catacora, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2017 . - 123 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: Problemas en el proceso de transporte de material en la Unidad Minera Corihuarmi, ante la ausencia de un estándar de diseño de vías, el cual generaba que las vías no sean las más optimas, pues no contaban con el ancho mínimo necesario durante todo el trayecto, donde las gradientes en algunos puntos sobrepasaban el 12%, generando pérdidas en el proceso, principalmente en el aumento del ciclo de transporte de los camiones y el sobredimensionamiento de la flota de transporte. Investigación de tipo descriptiva-analítica y enfoque cuantitativo bajo el método hipotético-deductivo. Con el objetivo principal de determinar cómo influye la aplicación de un estándar de diseño de vías en la optimización de la operación unitaria de transporte. Para la recolección de datos se emplearon las técnicas de la observación sistemática y el seguimiento de velocidades de los camiones mediante fichas de control, sectorizadas por tramos y turnos de trabajo. Con los resultados de la investigación se valida la hipótesis del estudio planteado, al comprobar que la aplicación de estándares de diseño de vías permite la reducción de ciclos de transporte de los camiones, y el correcto dimensionamiento de equipos, de esta manera se optimizó el proceso unitario de transporte. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5753 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102315
Otimización de la operación unitaria de transporte con la aplicación de estándares de diseño de vías en la unidad minera Corihuarmi - 2016
Problemas en el proceso de transporte de material en la Unidad Minera Corihuarmi, ante la ausencia de un estándar de diseño de vías, el cual generaba que las vías no sean las más optimas, pues no contaban con el ancho mínimo necesario durante todo el trayecto, donde las gradientes en algunos puntos sobrepasaban el 12%, generando pérdidas en el proceso, principalmente en el aumento del ciclo de transporte de los camiones y el sobredimensionamiento de la flota de transporte. Investigación de tipo descriptiva-analítica y enfoque cuantitativo bajo el método hipotético-deductivo. Con el objetivo principal de determinar cómo influye la aplicación de un estándar de diseño de vías en la optimización de la operación unitaria de transporte. Para la recolección de datos se emplearon las técnicas de la observación sistemática y el seguimiento de velocidades de los camiones mediante fichas de control, sectorizadas por tramos y turnos de trabajo. Con los resultados de la investigación se valida la hipótesis del estudio planteado, al comprobar que la aplicación de estándares de diseño de vías permite la reducción de ciclos de transporte de los camiones, y el correcto dimensionamiento de equipos, de esta manera se optimizó el proceso unitario de transporte.
Condori Catacora, Roy Fernando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2017
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DisponibleParámetros de diseño en el empleo de explosivos en voladura secundaria / Mauro Lelis Mamani Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2009)
Título : Parámetros de diseño en el empleo de explosivos en voladura secundaria Tipo de documento: texto impreso Autores: Mauro Lelis Mamani Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 72 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo profesional titulado “Parámetros de Diseño en el Empleo de Explosivos en Voladura Secundaria”, describe los fundamentos teóricos y su aplicación práctica en el yacimiento de Minas Arirahua S.A.
En la industria minera por el diaclasamiento y otras fisuras naturales de las rocas, o ciertas deficiencias en el disparo primario dan lugar a fragmentación irregular, por tal razón se tiene la necesidad de realizar una “Voladura Secundaria”.
La voladura secundaria se caracteriza por realizar una voladura adicional, para ello, es necesidad el empleo de explosivos de acuerdo a diferentes parámetros de diseño, según a la fragmentación a la cual se desea llegar.
Los datos se encuadran en el principio de voladura de rocas, según los datos técnicos prácticos y constituyen el resultado de experiencias prácticas efectuadas. Antes de aplicarlas en una obra, experiencias hechas deben ser hechas variando los diferentes elementos hasta encontrar las condiciones óptimas.
En Minas Arirahua S.A., es necesario emplear la técnica de la Voladura Secundaria, debido a que la extracción de desmonte y mineral se realiza por Inclinados desde los niveles inferiores, cuyos fragmentos de roca de tamaño grande de un espesor superior a 20 centímetros provenientes de las labores de exploración, desarrollo y preparación quedan sobre las parrillas de echaderos, pockets y a veces atascados, por que existen zonas donde se cortan terrenos diaclasados y también por las deficiencias en voladura primaria.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: AREQUIPA-CONDESUYOS. Trabajo asignado por la modalidad de suficiencia profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61244 Parámetros de diseño en el empleo de explosivos en voladura secundaria [texto impreso] / Mauro Lelis Mamani Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2009 . - 72 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo profesional titulado “Parámetros de Diseño en el Empleo de Explosivos en Voladura Secundaria”, describe los fundamentos teóricos y su aplicación práctica en el yacimiento de Minas Arirahua S.A.
En la industria minera por el diaclasamiento y otras fisuras naturales de las rocas, o ciertas deficiencias en el disparo primario dan lugar a fragmentación irregular, por tal razón se tiene la necesidad de realizar una “Voladura Secundaria”.
La voladura secundaria se caracteriza por realizar una voladura adicional, para ello, es necesidad el empleo de explosivos de acuerdo a diferentes parámetros de diseño, según a la fragmentación a la cual se desea llegar.
Los datos se encuadran en el principio de voladura de rocas, según los datos técnicos prácticos y constituyen el resultado de experiencias prácticas efectuadas. Antes de aplicarlas en una obra, experiencias hechas deben ser hechas variando los diferentes elementos hasta encontrar las condiciones óptimas.
En Minas Arirahua S.A., es necesario emplear la técnica de la Voladura Secundaria, debido a que la extracción de desmonte y mineral se realiza por Inclinados desde los niveles inferiores, cuyos fragmentos de roca de tamaño grande de un espesor superior a 20 centímetros provenientes de las labores de exploración, desarrollo y preparación quedan sobre las parrillas de echaderos, pockets y a veces atascados, por que existen zonas donde se cortan terrenos diaclasados y también por las deficiencias en voladura primaria.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: AREQUIPA-CONDESUYOS. Trabajo asignado por la modalidad de suficiencia profesional Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61244
Parámetros de diseño en el empleo de explosivos en voladura secundaria
El presente trabajo profesional titulado “Parámetros de Diseño en el Empleo de Explosivos en Voladura Secundaria”, describe los fundamentos teóricos y su aplicación práctica en el yacimiento de Minas Arirahua S.A.
En la industria minera por el diaclasamiento y otras fisuras naturales de las rocas, o ciertas deficiencias en el disparo primario dan lugar a fragmentación irregular, por tal razón se tiene la necesidad de realizar una “Voladura Secundaria”.
La voladura secundaria se caracteriza por realizar una voladura adicional, para ello, es necesidad el empleo de explosivos de acuerdo a diferentes parámetros de diseño, según a la fragmentación a la cual se desea llegar.
Los datos se encuadran en el principio de voladura de rocas, según los datos técnicos prácticos y constituyen el resultado de experiencias prácticas efectuadas. Antes de aplicarlas en una obra, experiencias hechas deben ser hechas variando los diferentes elementos hasta encontrar las condiciones óptimas.
En Minas Arirahua S.A., es necesario emplear la técnica de la Voladura Secundaria, debido a que la extracción de desmonte y mineral se realiza por Inclinados desde los niveles inferiores, cuyos fragmentos de roca de tamaño grande de un espesor superior a 20 centímetros provenientes de las labores de exploración, desarrollo y preparación quedan sobre las parrillas de echaderos, pockets y a veces atascados, por que existen zonas donde se cortan terrenos diaclasados y también por las deficiencias en voladura primaria.Mamani Quispe, Mauro Lelis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2009
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DisponibleT12849-19336-01 T12849 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleParámetros importantes a considerar en la elaboración de precios unitarios de la actividad minera / Elmer Abelardo Paasaca Ito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2019)
Título : Parámetros importantes a considerar en la elaboración de precios unitarios de la actividad minera Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Abelardo Paasaca Ito, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 22 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar Título Profesional de Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: Corporación Minera Ananea S. A. en su U.E.A. Ana María determina elaborar precios unitarios en sus labores de avance que se ajusten a su realidad; el ámbito del estudio se ubica en el centro poblado la Rinconada, Distrito – Ananea, Provincia - San Antonio de Putina, Departamento - Puno; el objetivo del presente estudio es identificar los parámetros importantes a considerar para la elaboración de los precios unitarios en labores de avance lineal. Para alcanzar tal propósito, en octubre del 2019 se revisa los estudios realizados en las distintas Tesis y Artículos que realizaron sobre este tema. A partir de la información compilada, se realizó el análisis correspondiente mediante un método descriptivo y comparativo de investigación; obteniendo como resultado que en la elaboración de precios unitarios de las labores de avance lineal, se tiene que tomar en cuanta ciertos elementos o partidas los cuales son: 1) Mano de Obra, 2) Materiales y Herramientas, 3) Maquinaria y Equipos, 4)Explosivos, 5) Equipo de Protección Personal y 6) Gastos Generales; y se concluye que estos elementos son influenciados por una serie de parámetros, y los más importantes a considerar son: 1) Tipo de Roca, 2) Sección, 3) Cantidad de Taladros, 4) Cantidad de Explosivo, 5) Material Volado, 6) Factor de avance, y 7) Rendimiento. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/12431 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110495 Parámetros importantes a considerar en la elaboración de precios unitarios de la actividad minera [texto impreso] / Elmer Abelardo Paasaca Ito, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2019 . - 22 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para optar Título Profesional de Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: Corporación Minera Ananea S. A. en su U.E.A. Ana María determina elaborar precios unitarios en sus labores de avance que se ajusten a su realidad; el ámbito del estudio se ubica en el centro poblado la Rinconada, Distrito – Ananea, Provincia - San Antonio de Putina, Departamento - Puno; el objetivo del presente estudio es identificar los parámetros importantes a considerar para la elaboración de los precios unitarios en labores de avance lineal. Para alcanzar tal propósito, en octubre del 2019 se revisa los estudios realizados en las distintas Tesis y Artículos que realizaron sobre este tema. A partir de la información compilada, se realizó el análisis correspondiente mediante un método descriptivo y comparativo de investigación; obteniendo como resultado que en la elaboración de precios unitarios de las labores de avance lineal, se tiene que tomar en cuanta ciertos elementos o partidas los cuales son: 1) Mano de Obra, 2) Materiales y Herramientas, 3) Maquinaria y Equipos, 4)Explosivos, 5) Equipo de Protección Personal y 6) Gastos Generales; y se concluye que estos elementos son influenciados por una serie de parámetros, y los más importantes a considerar son: 1) Tipo de Roca, 2) Sección, 3) Cantidad de Taladros, 4) Cantidad de Explosivo, 5) Material Volado, 6) Factor de avance, y 7) Rendimiento. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/12431 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110495
Parámetros importantes a considerar en la elaboración de precios unitarios de la actividad minera
Corporación Minera Ananea S. A. en su U.E.A. Ana María determina elaborar precios unitarios en sus labores de avance que se ajusten a su realidad; el ámbito del estudio se ubica en el centro poblado la Rinconada, Distrito – Ananea, Provincia - San Antonio de Putina, Departamento - Puno; el objetivo del presente estudio es identificar los parámetros importantes a considerar para la elaboración de los precios unitarios en labores de avance lineal. Para alcanzar tal propósito, en octubre del 2019 se revisa los estudios realizados en las distintas Tesis y Artículos que realizaron sobre este tema. A partir de la información compilada, se realizó el análisis correspondiente mediante un método descriptivo y comparativo de investigación; obteniendo como resultado que en la elaboración de precios unitarios de las labores de avance lineal, se tiene que tomar en cuanta ciertos elementos o partidas los cuales son: 1) Mano de Obra, 2) Materiales y Herramientas, 3) Maquinaria y Equipos, 4)Explosivos, 5) Equipo de Protección Personal y 6) Gastos Generales; y se concluye que estos elementos son influenciados por una serie de parámetros, y los más importantes a considerar son: 1) Tipo de Roca, 2) Sección, 3) Cantidad de Taladros, 4) Cantidad de Explosivo, 5) Material Volado, 6) Factor de avance, y 7) Rendimiento.
Paasaca Ito, Elmer Abelardo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2019
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DisponiblePerfomance y Análisis de Costos en Acarreo y Transporte Mediante Fajas Transportadoras / Emmanuel Hernan Tumy Gomez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2008)
Título : Perfomance y Análisis de Costos en Acarreo y Transporte Mediante Fajas Transportadoras Tipo de documento: texto impreso Autores: Emmanuel Hernan Tumy Gomez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 73 p. Il.: tbls., plns., il., gráfs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD - ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero de Minas Resumen: El objetivo principal del presente trabajo, es proporcionar una información básica de las operaciones de acarreo y transporte mediante fajas transportadoras, implementando las estrategias de planeamiento, producción, la cual esta basado en determinar la Perfomance y análisis de Costos en Acarreo y Transporte mediante fajas transportadoras, puesto en todas las operaciones.
Se toma como referencia a la Empresa Minera Hierro del Perú Marcona S. A. (Shougang) que tiene como método de explotación “Tajo Abierto”; y se encuentra ubicado en el Distrito de Marcona, Provincia de Nazca, Departamento de ICA.
Este trabajo realizado es aplicativo, pues se determina las perfomances y los costos de capital y costos de operación. En fajas transportadoras con un análisis comparativo con camiones
En la Empresa se busca continuamente el incremento de las utilidades, reduciendo los costos de operación. Trata de demostrar el rendimiento real en fajas transportadoras y en camiones y compararlo con el rendimiento teórico de dichos equipos, para así tener el porcentaje de rendimiento por hora, por mes y por año. También determina que transportar con fajas transportadoras es de menor costo que transportar con camiones, controlando estrictamente el ciclo de operación.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: ICA-NAZCA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59326 Perfomance y Análisis de Costos en Acarreo y Transporte Mediante Fajas Transportadoras [texto impreso] / Emmanuel Hernan Tumy Gomez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2008 . - 73 p. : tbls., plns., il., gráfs. ; 30 cm. + 01 CD - ROM.
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Resumen: El objetivo principal del presente trabajo, es proporcionar una información básica de las operaciones de acarreo y transporte mediante fajas transportadoras, implementando las estrategias de planeamiento, producción, la cual esta basado en determinar la Perfomance y análisis de Costos en Acarreo y Transporte mediante fajas transportadoras, puesto en todas las operaciones.
Se toma como referencia a la Empresa Minera Hierro del Perú Marcona S. A. (Shougang) que tiene como método de explotación “Tajo Abierto”; y se encuentra ubicado en el Distrito de Marcona, Provincia de Nazca, Departamento de ICA.
Este trabajo realizado es aplicativo, pues se determina las perfomances y los costos de capital y costos de operación. En fajas transportadoras con un análisis comparativo con camiones
En la Empresa se busca continuamente el incremento de las utilidades, reduciendo los costos de operación. Trata de demostrar el rendimiento real en fajas transportadoras y en camiones y compararlo con el rendimiento teórico de dichos equipos, para así tener el porcentaje de rendimiento por hora, por mes y por año. También determina que transportar con fajas transportadoras es de menor costo que transportar con camiones, controlando estrictamente el ciclo de operación.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: ICA-NAZCA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59326
Perfomance y Análisis de Costos en Acarreo y Transporte Mediante Fajas Transportadoras
El objetivo principal del presente trabajo, es proporcionar una información básica de las operaciones de acarreo y transporte mediante fajas transportadoras, implementando las estrategias de planeamiento, producción, la cual esta basado en determinar la Perfomance y análisis de Costos en Acarreo y Transporte mediante fajas transportadoras, puesto en todas las operaciones.
Se toma como referencia a la Empresa Minera Hierro del Perú Marcona S. A. (Shougang) que tiene como método de explotación “Tajo Abierto”; y se encuentra ubicado en el Distrito de Marcona, Provincia de Nazca, Departamento de ICA.
Este trabajo realizado es aplicativo, pues se determina las perfomances y los costos de capital y costos de operación. En fajas transportadoras con un análisis comparativo con camiones
En la Empresa se busca continuamente el incremento de las utilidades, reduciendo los costos de operación. Trata de demostrar el rendimiento real en fajas transportadoras y en camiones y compararlo con el rendimiento teórico de dichos equipos, para así tener el porcentaje de rendimiento por hora, por mes y por año. También determina que transportar con fajas transportadoras es de menor costo que transportar con camiones, controlando estrictamente el ciclo de operación.Tumy Gomez, Emmanuel Hernan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2008
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DisponiblePerforación y voladura aplicada en obras civiles carretera San José - Valle Grande Sandia / Francisco Riva Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2009)
PermalinkPerforación y voladura de rocas en la obra vial Copachullpa - Cangalli / Teófilo Apolinar Cardenas Palacios / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2003)
PermalinkPerforación y voladura en una Mina de cielo abierto, fundamentos y aplicaciones en Tintaya / Rómulo Mucho Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (1985)
PermalinkPerformance y análisis de costos de acarreo y transporte mediante camiones / Carlos Danny Mattment Lizares / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2006)
PermalinkPlan de cierre de mina compañía minera Sipán S.A.C. / Raúl Martín Oblitas Vila / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2002)
PermalinkPlan de minado con taladros largos en la minería / Wilmer Aragon Paucar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2009)
PermalinkPlaneamiento aplicado a selección y mantenimiento de equipos en minería superficial / Julio Hugo Cutipa Manzano / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2009)
PermalinkPlaneamiento a corto plazo mediante software - caso práctico / Juan Carlos Chayña Contreras / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2006)
PermalinkPlaneamiento deminado para la explotación de materiales y agregados para la construcción civil / Hernán Chipana Ccalla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2001)
PermalinkPlaneamiento y diseño de infraestructura operacional para la explotación de huanzala superior por el sistema trackless. en la Mina Huanzala / Primitivo Alejo Beltran / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (1992)
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