Título : |
Performance y análisis de costos de acarreo y transporte mediante camiones |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Carlos Danny Mattment Lizares, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas |
Fecha de publicación: |
2006 |
Número de páginas: |
35 páginas |
Il.: |
Diagramas, planos, tablas |
Dimensiones: |
30 cm. |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
En toda operación minera la parte del transporte del mineral y del desmonte hacia la planta de procesamiento y botadero respectivamente es crítica, ya que durante los años que dure el proyecto estas distancias (a planta y botadero) van a variar muy fuertemente. La correcta planificación de las etapas de minado (fase1), garantizará que los objetivos se cumplan a lo largo de toda la vida de la mina.
Dentro de los procesos productivos de mayor costo se encuentra el carguío y transporte de material, debido a que es el proceso con mayor cantidad de equipos involucrados (flota), alto grado de mecanización, menor rendimiento productivo por equipo y constituye un proceso de operación prácticamente continuo y lento.
El objetivo del acarreo es “Retirar el material volado de la frente y transportarlo adecuadamente a su lugar de destino”, lo cual se puede resumir en la siguiente secuencia:
- Preparación de la zona de trabajo
- Posicionamiento de equipos
- Retirar el material tronado desde la frente de trabajo (Carguío,
- Traspaso del material al equipo de transporte dispuesto para el traslado
- Descarga del material. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio:. PE: MOQUEGUA-ARUNTANI. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65044 |
Performance y análisis de costos de acarreo y transporte mediante camiones [texto impreso] / Carlos Danny Mattment Lizares, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2006 . - 35 páginas : Diagramas, planos, tablas ; 30 cm. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
En toda operación minera la parte del transporte del mineral y del desmonte hacia la planta de procesamiento y botadero respectivamente es crítica, ya que durante los años que dure el proyecto estas distancias (a planta y botadero) van a variar muy fuertemente. La correcta planificación de las etapas de minado (fase1), garantizará que los objetivos se cumplan a lo largo de toda la vida de la mina.
Dentro de los procesos productivos de mayor costo se encuentra el carguío y transporte de material, debido a que es el proceso con mayor cantidad de equipos involucrados (flota), alto grado de mecanización, menor rendimiento productivo por equipo y constituye un proceso de operación prácticamente continuo y lento.
El objetivo del acarreo es “Retirar el material volado de la frente y transportarlo adecuadamente a su lugar de destino”, lo cual se puede resumir en la siguiente secuencia:
- Preparación de la zona de trabajo
- Posicionamiento de equipos
- Retirar el material tronado desde la frente de trabajo (Carguío,
- Traspaso del material al equipo de transporte dispuesto para el traslado
- Descarga del material. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio:. PE: MOQUEGUA-ARUNTANI. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65044 |
Performance y análisis de costos de acarreo y transporte mediante camiones
En toda operación minera la parte del transporte del mineral y del desmonte hacia la planta de procesamiento y botadero respectivamente es crítica, ya que durante los años que dure el proyecto estas distancias (a planta y botadero) van a variar muy fuertemente. La correcta planificación de las etapas de minado (fase1), garantizará que los objetivos se cumplan a lo largo de toda la vida de la mina.
Dentro de los procesos productivos de mayor costo se encuentra el carguío y transporte de material, debido a que es el proceso con mayor cantidad de equipos involucrados (flota), alto grado de mecanización, menor rendimiento productivo por equipo y constituye un proceso de operación prácticamente continuo y lento.
El objetivo del acarreo es “Retirar el material volado de la frente y transportarlo adecuadamente a su lugar de destino”, lo cual se puede resumir en la siguiente secuencia:
- Preparación de la zona de trabajo
- Posicionamiento de equipos
- Retirar el material tronado desde la frente de trabajo (Carguío,
- Traspaso del material al equipo de transporte dispuesto para el traslado
- Descarga del material.
Mattment Lizares, Carlos Danny -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2006
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero de Minas
Zona Territorial de Estudio:. PE: MOQUEGUA-ARUNTANI.
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