Título : |
Incidencias de fallas de los niveles de confiabilidad y costos de operación y mantenimiento de tracto camiones |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Yony Ángel Balta Coaquira, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica |
Fecha de publicación: |
2015 |
Número de páginas: |
134 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
Evalúa la incidencia de fallas en los niveles de confiabilidad y costos de operación y mantenimiento de tracto camiones para el buen accionar de las operaciones, con la finalidad de garantizar la disponibilidad del equipo dentro de su entorno operacional. Para lograr este objetivo se realizó un diagnóstico de la situación actual de los sistemas de los tracto camiones, verificando su estado y comportamiento durante su operación. Luego se aplicó la técnica del Análisis de Criticidad, determinando el sub-sistema del tracto camión más crítico. Seguidamente se aplicó la filosofía de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, mediante la distribución de Weibull, para crear un plan estratégico de mantenimiento aplicable a los sub-sistema más críticos. Finalmente se realizó un análisis de los resultados obtenidos, y con ellos conclusiones y recomendaciones, para mejorar las condiciones actuales del sub-sistema. El análisis de RCM a los sub-sistema más críticos de los tracto camiones permitió establecer los periodos de mantenimiento preventivo a los subsistemas más críticos. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89722 |
Incidencias de fallas de los niveles de confiabilidad y costos de operación y mantenimiento de tracto camiones [texto impreso] / Yony Ángel Balta Coaquira, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2015 . - 134 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
Evalúa la incidencia de fallas en los niveles de confiabilidad y costos de operación y mantenimiento de tracto camiones para el buen accionar de las operaciones, con la finalidad de garantizar la disponibilidad del equipo dentro de su entorno operacional. Para lograr este objetivo se realizó un diagnóstico de la situación actual de los sistemas de los tracto camiones, verificando su estado y comportamiento durante su operación. Luego se aplicó la técnica del Análisis de Criticidad, determinando el sub-sistema del tracto camión más crítico. Seguidamente se aplicó la filosofía de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, mediante la distribución de Weibull, para crear un plan estratégico de mantenimiento aplicable a los sub-sistema más críticos. Finalmente se realizó un análisis de los resultados obtenidos, y con ellos conclusiones y recomendaciones, para mejorar las condiciones actuales del sub-sistema. El análisis de RCM a los sub-sistema más críticos de los tracto camiones permitió establecer los periodos de mantenimiento preventivo a los subsistemas más críticos. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89722 |
Incidencias de fallas de los niveles de confiabilidad y costos de operación y mantenimiento de tracto camiones
Evalúa la incidencia de fallas en los niveles de confiabilidad y costos de operación y mantenimiento de tracto camiones para el buen accionar de las operaciones, con la finalidad de garantizar la disponibilidad del equipo dentro de su entorno operacional. Para lograr este objetivo se realizó un diagnóstico de la situación actual de los sistemas de los tracto camiones, verificando su estado y comportamiento durante su operación. Luego se aplicó la técnica del Análisis de Criticidad, determinando el sub-sistema del tracto camión más crítico. Seguidamente se aplicó la filosofía de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, mediante la distribución de Weibull, para crear un plan estratégico de mantenimiento aplicable a los sub-sistema más críticos. Finalmente se realizó un análisis de los resultados obtenidos, y con ellos conclusiones y recomendaciones, para mejorar las condiciones actuales del sub-sistema. El análisis de RCM a los sub-sistema más críticos de los tracto camiones permitió establecer los periodos de mantenimiento preventivo a los subsistemas más críticos.
Balta Coaquira, Yony Ángel -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2015
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista
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