Título : |
Análisis de Vibraciones de un Tren de Maquinaria para Mantenimiento Predictivo, Mediante un Módulo, en el Laboratorio de Control y Automatizacion de la EPIME |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Hipolito Mamani Condori, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica |
Fecha de publicación: |
2014 |
Número de páginas: |
153 p. |
Il.: |
gráfs.; ils.; tbls. |
Dimensiones: |
30 cm. |
Material de acompañamiento: |
+ 01 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
Para poder cumplir los objetivos planteados en la presente tesis, se acondicionó un sistema de adquisición de datos, al banco de vibraciones existente en el Laboratorio de Control y Automatización de la EPIME. El sistema de adquisición de datos consta de un acelerómetro adxl335, un convertidor analógico digital NIUSB 6008, Software LabVIEW y software Excel. El sistema de adquisición de datos hace posible que obtengamos el espectro de frecuencias, con este espectro se realiza el análisis de vibraciones y así, se determina el tipo de falla que se tiene en el banco de vibraciones. En la presente tesis de investigación se simuló tres tipos de espectro de frecuencias motor en vacio, desalineamiento angular y paralelo, cada uno de ellos presenta diferente tipo de espectro y solo el espectro de motor en vacio cumple con las condiciones de la Norma ISO 2372 (Severidad de Vibraciones). La presente tesis tiene como objetivoAnalizar vibraciones de un tren de maquinaria para mantenimiento predictivo |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82649 |
Análisis de Vibraciones de un Tren de Maquinaria para Mantenimiento Predictivo, Mediante un Módulo, en el Laboratorio de Control y Automatizacion de la EPIME [texto impreso] / Hipolito Mamani Condori, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2014 . - 153 p. : gráfs.; ils.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM. Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
Para poder cumplir los objetivos planteados en la presente tesis, se acondicionó un sistema de adquisición de datos, al banco de vibraciones existente en el Laboratorio de Control y Automatización de la EPIME. El sistema de adquisición de datos consta de un acelerómetro adxl335, un convertidor analógico digital NIUSB 6008, Software LabVIEW y software Excel. El sistema de adquisición de datos hace posible que obtengamos el espectro de frecuencias, con este espectro se realiza el análisis de vibraciones y así, se determina el tipo de falla que se tiene en el banco de vibraciones. En la presente tesis de investigación se simuló tres tipos de espectro de frecuencias motor en vacio, desalineamiento angular y paralelo, cada uno de ellos presenta diferente tipo de espectro y solo el espectro de motor en vacio cumple con las condiciones de la Norma ISO 2372 (Severidad de Vibraciones). La presente tesis tiene como objetivoAnalizar vibraciones de un tren de maquinaria para mantenimiento predictivo |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82649 |
Análisis de Vibraciones de un Tren de Maquinaria para Mantenimiento Predictivo, Mediante un Módulo, en el Laboratorio de Control y Automatizacion de la EPIME
Para poder cumplir los objetivos planteados en la presente tesis, se acondicionó un sistema de adquisición de datos, al banco de vibraciones existente en el Laboratorio de Control y Automatización de la EPIME. El sistema de adquisición de datos consta de un acelerómetro adxl335, un convertidor analógico digital NIUSB 6008, Software LabVIEW y software Excel. El sistema de adquisición de datos hace posible que obtengamos el espectro de frecuencias, con este espectro se realiza el análisis de vibraciones y así, se determina el tipo de falla que se tiene en el banco de vibraciones. En la presente tesis de investigación se simuló tres tipos de espectro de frecuencias motor en vacio, desalineamiento angular y paralelo, cada uno de ellos presenta diferente tipo de espectro y solo el espectro de motor en vacio cumple con las condiciones de la Norma ISO 2372 (Severidad de Vibraciones). La presente tesis tiene como objetivoAnalizar vibraciones de un tren de maquinaria para mantenimiento predictivo
Mamani Condori, Hipolito -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2014
Para Optar el Título Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista
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