Título : |
Sistema de Adquisición de la Posición y Localización de Vehículos Lacustres en el Lago Titicaca Utilizando el GPS de Acuerdo a la Normatividad de la Marina de Guerra del Perú |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Hugo Coaquira Arizaca, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica |
Fecha de publicación: |
2010 |
Número de páginas: |
127 p. |
Il.: |
tbls., gráfs., diagrs., il. |
Dimensiones: |
30 cm. |
Material de acompañamiento: |
01 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico |
Resumen: |
El objetivo principal de la presente tesis detalla el esquema para un sistema de administración de flotas de transporte marítimo en una empresa de consumo masivo con el propósito de brindar un mejor servicio al cliente, disminuir costos y riesgos al controlar los elementos de transporte marítimo, utilizando un sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL).
Este sistema de localización debe de obtener datos a través del enlace de radio llegados del GPS la cual estará instalado en los botes, lanchas o barcos los cuales estarán siendo procesados desde una central que puede estar instalado en la marina de guerra del Perú o en una empresa particular de radio comunicaciones, serán registrados y mostrados a los usuarios sobre un mapa satelital del lago Titicaca en la ciudad de Puno.
Utilizando un Sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL), la empresa podrá conocer coordenadas casi exactas del lugar en donde se encuentran sus unidades. Este sistema está basado en el uso de la señal GPS como elemento de localización para monitorear y controlar las rutas de las unidades.
Se desarrolla un análisis de las características del sistema, sus manuales y procedimientos de control. Además, se desarrolla un diseño personalizado de los reportes necesarios para el tipo de negocio de la empresa, los mismo que pueden ser reportes con resumen de información o reportes gráficos, que son los que se desarrollan en base a la información emitida por el software, estos pueden ser analizados para un solo vehículo o para varios. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio PE: PUNO |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61449 |
Sistema de Adquisición de la Posición y Localización de Vehículos Lacustres en el Lago Titicaca Utilizando el GPS de Acuerdo a la Normatividad de la Marina de Guerra del Perú [texto impreso] / Hugo Coaquira Arizaca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2010 . - 127 p. : tbls., gráfs., diagrs., il. ; 30 cm. + 01 CD-ROM. Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico
Resumen: |
El objetivo principal de la presente tesis detalla el esquema para un sistema de administración de flotas de transporte marítimo en una empresa de consumo masivo con el propósito de brindar un mejor servicio al cliente, disminuir costos y riesgos al controlar los elementos de transporte marítimo, utilizando un sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL).
Este sistema de localización debe de obtener datos a través del enlace de radio llegados del GPS la cual estará instalado en los botes, lanchas o barcos los cuales estarán siendo procesados desde una central que puede estar instalado en la marina de guerra del Perú o en una empresa particular de radio comunicaciones, serán registrados y mostrados a los usuarios sobre un mapa satelital del lago Titicaca en la ciudad de Puno.
Utilizando un Sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL), la empresa podrá conocer coordenadas casi exactas del lugar en donde se encuentran sus unidades. Este sistema está basado en el uso de la señal GPS como elemento de localización para monitorear y controlar las rutas de las unidades.
Se desarrolla un análisis de las características del sistema, sus manuales y procedimientos de control. Además, se desarrolla un diseño personalizado de los reportes necesarios para el tipo de negocio de la empresa, los mismo que pueden ser reportes con resumen de información o reportes gráficos, que son los que se desarrollan en base a la información emitida por el software, estos pueden ser analizados para un solo vehículo o para varios. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio PE: PUNO |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61449 |
Sistema de Adquisición de la Posición y Localización de Vehículos Lacustres en el Lago Titicaca Utilizando el GPS de Acuerdo a la Normatividad de la Marina de Guerra del Perú
El objetivo principal de la presente tesis detalla el esquema para un sistema de administración de flotas de transporte marítimo en una empresa de consumo masivo con el propósito de brindar un mejor servicio al cliente, disminuir costos y riesgos al controlar los elementos de transporte marítimo, utilizando un sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL).
Este sistema de localización debe de obtener datos a través del enlace de radio llegados del GPS la cual estará instalado en los botes, lanchas o barcos los cuales estarán siendo procesados desde una central que puede estar instalado en la marina de guerra del Perú o en una empresa particular de radio comunicaciones, serán registrados y mostrados a los usuarios sobre un mapa satelital del lago Titicaca en la ciudad de Puno.
Utilizando un Sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL), la empresa podrá conocer coordenadas casi exactas del lugar en donde se encuentran sus unidades. Este sistema está basado en el uso de la señal GPS como elemento de localización para monitorear y controlar las rutas de las unidades.
Se desarrolla un análisis de las características del sistema, sus manuales y procedimientos de control. Además, se desarrolla un diseño personalizado de los reportes necesarios para el tipo de negocio de la empresa, los mismo que pueden ser reportes con resumen de información o reportes gráficos, que son los que se desarrollan en base a la información emitida por el software, estos pueden ser analizados para un solo vehículo o para varios.
Coaquira Arizaca, Hugo -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2010
Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico
Zona Territorial de Estudio PE: PUNO
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