Título : |
Incidencia del transporte de sedimentos de fondo en bocatomas en el Río Cabanillas - 2014 |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Dany Margot Hancco Yana, Autor ; Briseida Quispe Apaza, Autor ; Briseida Quispe Apaza, Autor ; Briseida Quispe Apaza, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
Fecha de publicación: |
2016 |
Número de páginas: |
164 páginas |
Il.: |
diagramas, ilustraciones, tablas |
Dimensiones: |
30 cm. |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
La presente tesis denominada “INCIDENCIA DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO EN BOCATOMAS EN EL RÍO CABANILLAS – 2014”, se ha desarrollado en las bocatomas Cabana–Mañazo, Cabanilla, Yanarico y Canteria, su ubicación abarca el distrito de Cabanillas, provincia de San Román y el distrito de Santa Lucía, provincia de Lampa, del departamento de Puno. En ésta investigación se ha realizado la evaluación de laincidencia de daños que origina el transporte de sedimentos de fondo en las estructuras de las bocatomas mencionadas. Se ha realizado mediante la observación y el registro en campo de los parámetros hidráulicos y sedimentológicos aguas arriba de cada bocatoma para determinar el transporte de sedimentos de fondo, en paralelo se ha identificado daños en las estructuras como son: colmatación, obstrucción, y posible erosión y agrietamiento. Finalmente se ha determinado la relación de estos parámetros hidráulicos con los daños estimados en cada estructura.
De los daños estimados, se ha evaluado como principales estructuras afectadas por el transporte de sedimentos de fondo: el barraje fijo, la ventana de captación, el canal de limpia y el muro guía. Se ha llegado a la conclusión que el transporte de sedimentos de fondo, representado por el caudal sólido, tiene relación con los parámetros hidráulicos del río Cabanillas, principalmente con la velocidad media y el caudal líquido. Luego, estos parámetros se han comparado con la incidencia de daños de las estructuras de cada bocatoma obteniendo relación directa con su tiempo de servicio y relación inversa con su estabilidad. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91981 |
Incidencia del transporte de sedimentos de fondo en bocatomas en el Río Cabanillas - 2014 [texto impreso] / Dany Margot Hancco Yana, Autor ; Briseida Quispe Apaza, Autor ; Briseida Quispe Apaza, Autor ; Briseida Quispe Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2016 . - 164 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
La presente tesis denominada “INCIDENCIA DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO EN BOCATOMAS EN EL RÍO CABANILLAS – 2014”, se ha desarrollado en las bocatomas Cabana–Mañazo, Cabanilla, Yanarico y Canteria, su ubicación abarca el distrito de Cabanillas, provincia de San Román y el distrito de Santa Lucía, provincia de Lampa, del departamento de Puno. En ésta investigación se ha realizado la evaluación de laincidencia de daños que origina el transporte de sedimentos de fondo en las estructuras de las bocatomas mencionadas. Se ha realizado mediante la observación y el registro en campo de los parámetros hidráulicos y sedimentológicos aguas arriba de cada bocatoma para determinar el transporte de sedimentos de fondo, en paralelo se ha identificado daños en las estructuras como son: colmatación, obstrucción, y posible erosión y agrietamiento. Finalmente se ha determinado la relación de estos parámetros hidráulicos con los daños estimados en cada estructura.
De los daños estimados, se ha evaluado como principales estructuras afectadas por el transporte de sedimentos de fondo: el barraje fijo, la ventana de captación, el canal de limpia y el muro guía. Se ha llegado a la conclusión que el transporte de sedimentos de fondo, representado por el caudal sólido, tiene relación con los parámetros hidráulicos del río Cabanillas, principalmente con la velocidad media y el caudal líquido. Luego, estos parámetros se han comparado con la incidencia de daños de las estructuras de cada bocatoma obteniendo relación directa con su tiempo de servicio y relación inversa con su estabilidad. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=91981 |
Incidencia del transporte de sedimentos de fondo en bocatomas en el Río Cabanillas - 2014
La presente tesis denominada “INCIDENCIA DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO EN BOCATOMAS EN EL RÍO CABANILLAS – 2014”, se ha desarrollado en las bocatomas Cabana–Mañazo, Cabanilla, Yanarico y Canteria, su ubicación abarca el distrito de Cabanillas, provincia de San Román y el distrito de Santa Lucía, provincia de Lampa, del departamento de Puno. En ésta investigación se ha realizado la evaluación de laincidencia de daños que origina el transporte de sedimentos de fondo en las estructuras de las bocatomas mencionadas. Se ha realizado mediante la observación y el registro en campo de los parámetros hidráulicos y sedimentológicos aguas arriba de cada bocatoma para determinar el transporte de sedimentos de fondo, en paralelo se ha identificado daños en las estructuras como son: colmatación, obstrucción, y posible erosión y agrietamiento. Finalmente se ha determinado la relación de estos parámetros hidráulicos con los daños estimados en cada estructura.
De los daños estimados, se ha evaluado como principales estructuras afectadas por el transporte de sedimentos de fondo: el barraje fijo, la ventana de captación, el canal de limpia y el muro guía. Se ha llegado a la conclusión que el transporte de sedimentos de fondo, representado por el caudal sólido, tiene relación con los parámetros hidráulicos del río Cabanillas, principalmente con la velocidad media y el caudal líquido. Luego, estos parámetros se han comparado con la incidencia de daños de las estructuras de cada bocatoma obteniendo relación directa con su tiempo de servicio y relación inversa con su estabilidad.
Hancco Yana, Dany MargotQuispe Apaza, Briseida ; Quispe Apaza, Briseida ; Quispe Apaza, Briseida - -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2016
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil
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