Volver a la pantalla de resultados de la última búsqueda | Previous result set | Consultar el historial de búsquedas | New search |
Información de la editorial
Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil
localizada en :
Puno
|
Documentos disponibles de esta editorial (503)
Evaluación superficial en pavimentos flexibles aplicando la metodología PCI, IRI y deflectometría en las Avs. Floral y El Sol de la ciudad de Puno 2019 / Roy Jorge Vilca Callata / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2020)
Título : Evaluación superficial en pavimentos flexibles aplicando la metodología PCI, IRI y deflectometría en las Avs. Floral y El Sol de la ciudad de Puno 2019 Tipo de documento: documento electrónico Autores: Roy Jorge Vilca Callata, Autor ; Arnaldo Brandon Cuba Asillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: 165 páginas Il.: ilustraciones, tablas Nota general: Para optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: Las vías en la actualidad constituyen el medio principal de comunicación entre diferentes puntos, tanto en el ámbito nacional y local; por ende, estas deben de brindar una buena serviciabilidad y esto se refleja a través de la condición superficial. En la ciudad de Puno se evidencian inadecuadas condiciones en los pavimentos debido al deficiente o nulo mantenimiento. Es por eso que se presenta esta investigación que tiene como objetivo determinar la condición superficial del pavimento flexible de las Avs. Floral y El Sol de la cuidad de Puno. Para ello fue necesario conocer la condición del pavimento, la regularidad y las deflexiones características. Metodológicamente, la muestra estuvo conformada por las Avs. Floral y El Sol consideradas como principales en la ciudad por su alto tránsito, en las que se realizó una calificación de la metodología Índice de Condición de Pavimento, los ensayos con: el Rugosímetro Merlín para determinar el Índice de Rugosidad Internacional y la Viga Benkelman, para determinar la deflexión característica. Para procesar los datos y evaluarlos utilizamos la prueba “t” student para cada caso. Se obtuvo un valor del PCI menor a 40, teniendo una calificación de MALO Y MUY MALO. Los valores del IRI calculados superan el 3.5 m/km recomendado. Los valores de la deflexión característica superan los valores de deflexión admisible determinada para cada calzada. Concluyendo así que el pavimento tiene una condición deficiente y requiere rehabilitación, ya que los valores encontrados para cada metodología están por debajo de lo recomendado por la ASTM- D6433-03 y MTC-2013. En línea: ttp://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/16428 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=114252 Evaluación superficial en pavimentos flexibles aplicando la metodología PCI, IRI y deflectometría en las Avs. Floral y El Sol de la ciudad de Puno 2019 [documento electrónico] / Roy Jorge Vilca Callata, Autor ; Arnaldo Brandon Cuba Asillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2020 . - 165 páginas : ilustraciones, tablas.
Para optar Título Profesional de Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: Las vías en la actualidad constituyen el medio principal de comunicación entre diferentes puntos, tanto en el ámbito nacional y local; por ende, estas deben de brindar una buena serviciabilidad y esto se refleja a través de la condición superficial. En la ciudad de Puno se evidencian inadecuadas condiciones en los pavimentos debido al deficiente o nulo mantenimiento. Es por eso que se presenta esta investigación que tiene como objetivo determinar la condición superficial del pavimento flexible de las Avs. Floral y El Sol de la cuidad de Puno. Para ello fue necesario conocer la condición del pavimento, la regularidad y las deflexiones características. Metodológicamente, la muestra estuvo conformada por las Avs. Floral y El Sol consideradas como principales en la ciudad por su alto tránsito, en las que se realizó una calificación de la metodología Índice de Condición de Pavimento, los ensayos con: el Rugosímetro Merlín para determinar el Índice de Rugosidad Internacional y la Viga Benkelman, para determinar la deflexión característica. Para procesar los datos y evaluarlos utilizamos la prueba “t” student para cada caso. Se obtuvo un valor del PCI menor a 40, teniendo una calificación de MALO Y MUY MALO. Los valores del IRI calculados superan el 3.5 m/km recomendado. Los valores de la deflexión característica superan los valores de deflexión admisible determinada para cada calzada. Concluyendo así que el pavimento tiene una condición deficiente y requiere rehabilitación, ya que los valores encontrados para cada metodología están por debajo de lo recomendado por la ASTM- D6433-03 y MTC-2013. En línea: ttp://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/16428 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=114252
Evaluación superficial en pavimentos flexibles aplicando la metodología PCI, IRI y deflectometría en las Avs. Floral y El Sol de la ciudad de Puno 2019
Las vías en la actualidad constituyen el medio principal de comunicación entre diferentes puntos, tanto en el ámbito nacional y local; por ende, estas deben de brindar una buena serviciabilidad y esto se refleja a través de la condición superficial. En la ciudad de Puno se evidencian inadecuadas condiciones en los pavimentos debido al deficiente o nulo mantenimiento. Es por eso que se presenta esta investigación que tiene como objetivo determinar la condición superficial del pavimento flexible de las Avs. Floral y El Sol de la cuidad de Puno. Para ello fue necesario conocer la condición del pavimento, la regularidad y las deflexiones características. Metodológicamente, la muestra estuvo conformada por las Avs. Floral y El Sol consideradas como principales en la ciudad por su alto tránsito, en las que se realizó una calificación de la metodología Índice de Condición de Pavimento, los ensayos con: el Rugosímetro Merlín para determinar el Índice de Rugosidad Internacional y la Viga Benkelman, para determinar la deflexión característica. Para procesar los datos y evaluarlos utilizamos la prueba “t” student para cada caso. Se obtuvo un valor del PCI menor a 40, teniendo una calificación de MALO Y MUY MALO. Los valores del IRI calculados superan el 3.5 m/km recomendado. Los valores de la deflexión característica superan los valores de deflexión admisible determinada para cada calzada. Concluyendo así que el pavimento tiene una condición deficiente y requiere rehabilitación, ya que los valores encontrados para cada metodología están por debajo de lo recomendado por la ASTM- D6433-03 y MTC-2013.
Vilca Callata, Roy JorgeCuba Asillo, Arnaldo Brandon - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2020
Para optar Título Profesional de Ingeniero Civil
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Documento Electrónico T0953 DET0953 Tesis Profesional Biblioteca Central Tesis (Virtual) Disponible Evaluación del uso de energía solar fotovoltaica-eólica para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en un centro poblado rural - Ilave / David Choque Arce / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
Título : Evaluación del uso de energía solar fotovoltaica-eólica para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en un centro poblado rural - Ilave Tipo de documento: texto impreso Autores: David Choque Arce, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 344 páginas Il.: figuras, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: El acceso al agua potable es complejo en muchas regiones donde la disponibilidad de la energía proveniente de la red es limitada. El uso de energías provenientes de combustibles fósiles es, en esos casos, el más ampliamente difundido para la extracción y traslado de líquido hasta los lugares de almacenamiento y consumo. Lo anterior implica por lo general costos de operación y mantenimiento sumamente altos, que en muchas ocasiones no pueden ser pagados por los usuarios. Este tipo de situaciones somete a muchas comunidades a los estragos de la sequias, o bien a utilizar fuentes de agua superficiales altamente contaminadas y perjudiciales para la salud.El presente trabajo presenta la evaluar el uso de energía solar fotovoltaico-eólico para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en la zona rural del distrito de Ilave. Donde se ha evaluado el recurso potencial solar y eólico, siendo la radiación solar promedio anual de 6.94 kWh/m2/día y la velocidad del viento promedio anual de 3.01 m/s , si comparamos la energía total generada por la turbina a partir de la velocidad del viento (296.86 Wh/día) con la energía generada por el panel fotovoltaico (4750 Wh/día), se puede concluir que la generación eólica no es viable en esta zona.La evaluación en el aspecto técnico del sistema optado que es la impulsión de agua con energía solar fotovoltaica con una poblacional de 158 habitantes con caudal promedio diario de 0.17 l/s, diseñando los elemento del sistema de abastecimiento de agua potable se tiene una cisterna para la impulsión con una capacidad de 15m3 , una línea de impulsión desde la estación de bombeo hasta el reservorio apoyado de regulación y almacenamiento, tiene una longitud de 570.87 m con una tubería PVC .SAP C-10 de 2” . Se ha seleccionado la bomba sumergible modelo Grundfos SQF 3A-10 donde su motor eléctrico puede operar a un voltaje comprendido entre 30 y 300 Vcc y con una corriente máxima de 8.4 A. Tomando en cuenta las características eléctricas del módulo solar IS – 150/12, la corriente de máxima potencia es 8.7 A. Por lo tanto, los módulos fotovoltaicos sólo podrán conectarse en serie. La potencia de la bomba se ha seleccionado atreves de un diagrama que está en función de la altura dinámica total de 65.73m y el caudal de bombeo instantáneo de 2.95 m3/h donde se puede deducir que se necesita una potencia aproximada de 1290 W para accionar la bomba.La potencia de salida del generador fotovoltaico debe ajustarse a las ofertas comerciales disponibles. Para el presente proyecto se consideran los módulos fotovoltaicos de la firma ISOFOTON modelo IS – 150/12 de 150 Wp cada uno, cuyas características eléctricas (1000 W/m2, 25°C célula, AM 1.5) de 1650 Wp que equivale a 11 paneles. Adoptando con un controlador de IO 101 SQFlex es un interruptor on/off (arranque/parada) para conectar y desconectar la tensión de alimentación del sistema manualmente, por ejemplo cuando no se necesita agua o hay que reparar el sistema.El estudio de evaluación económica del proyecto con todos lo elemento del sistema de abastecimiento de agua potable con energía solar fotovoltaica con un costo inicial de S/. 130,713.00, obteniendo a lo largo de 20 años los costos de operación y manteniendode S/. 325,075.75 a comparación del usos de energía convencional de un costo inicial de S/. 138,441.36, obteniendo a lo largo de 20 años los costos de mantenimiento y consumo de energía eléctrica de S/. 633,806.64, donde podemos optar la energía solar fotovoltaica es másfactible a lo largo del tiempo a comparación de la energía convencional.También se terminó el costo de generación de energía solar que asciende un 0.46 S/./kW-h a comparación de la energía convencional de 0.86 S/./kW-h . Según las los resultados obtenidos en las evaluaciones realizadas tanto técnico como económico del presente estudio se puede observar que la alternativa solución para el abastecimiento de agua potable por bombeo para un sector de C.P de Fharata Copani es la utilización de la energía Solar debido a que con la utilización de energía solar la operación y mantenimiento es más sencilla que el otro sistema convencional y no requiere de muchos gastos económicos para el mantenimiento a lo largo de su vida útil. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10970 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108071 Evaluación del uso de energía solar fotovoltaica-eólica para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en un centro poblado rural - Ilave [texto impreso] / David Choque Arce, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2018 . - 344 páginas : figuras, tablas, planos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: El acceso al agua potable es complejo en muchas regiones donde la disponibilidad de la energía proveniente de la red es limitada. El uso de energías provenientes de combustibles fósiles es, en esos casos, el más ampliamente difundido para la extracción y traslado de líquido hasta los lugares de almacenamiento y consumo. Lo anterior implica por lo general costos de operación y mantenimiento sumamente altos, que en muchas ocasiones no pueden ser pagados por los usuarios. Este tipo de situaciones somete a muchas comunidades a los estragos de la sequias, o bien a utilizar fuentes de agua superficiales altamente contaminadas y perjudiciales para la salud.El presente trabajo presenta la evaluar el uso de energía solar fotovoltaico-eólico para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en la zona rural del distrito de Ilave. Donde se ha evaluado el recurso potencial solar y eólico, siendo la radiación solar promedio anual de 6.94 kWh/m2/día y la velocidad del viento promedio anual de 3.01 m/s , si comparamos la energía total generada por la turbina a partir de la velocidad del viento (296.86 Wh/día) con la energía generada por el panel fotovoltaico (4750 Wh/día), se puede concluir que la generación eólica no es viable en esta zona.La evaluación en el aspecto técnico del sistema optado que es la impulsión de agua con energía solar fotovoltaica con una poblacional de 158 habitantes con caudal promedio diario de 0.17 l/s, diseñando los elemento del sistema de abastecimiento de agua potable se tiene una cisterna para la impulsión con una capacidad de 15m3 , una línea de impulsión desde la estación de bombeo hasta el reservorio apoyado de regulación y almacenamiento, tiene una longitud de 570.87 m con una tubería PVC .SAP C-10 de 2” . Se ha seleccionado la bomba sumergible modelo Grundfos SQF 3A-10 donde su motor eléctrico puede operar a un voltaje comprendido entre 30 y 300 Vcc y con una corriente máxima de 8.4 A. Tomando en cuenta las características eléctricas del módulo solar IS – 150/12, la corriente de máxima potencia es 8.7 A. Por lo tanto, los módulos fotovoltaicos sólo podrán conectarse en serie. La potencia de la bomba se ha seleccionado atreves de un diagrama que está en función de la altura dinámica total de 65.73m y el caudal de bombeo instantáneo de 2.95 m3/h donde se puede deducir que se necesita una potencia aproximada de 1290 W para accionar la bomba.La potencia de salida del generador fotovoltaico debe ajustarse a las ofertas comerciales disponibles. Para el presente proyecto se consideran los módulos fotovoltaicos de la firma ISOFOTON modelo IS – 150/12 de 150 Wp cada uno, cuyas características eléctricas (1000 W/m2, 25°C célula, AM 1.5) de 1650 Wp que equivale a 11 paneles. Adoptando con un controlador de IO 101 SQFlex es un interruptor on/off (arranque/parada) para conectar y desconectar la tensión de alimentación del sistema manualmente, por ejemplo cuando no se necesita agua o hay que reparar el sistema.El estudio de evaluación económica del proyecto con todos lo elemento del sistema de abastecimiento de agua potable con energía solar fotovoltaica con un costo inicial de S/. 130,713.00, obteniendo a lo largo de 20 años los costos de operación y manteniendode S/. 325,075.75 a comparación del usos de energía convencional de un costo inicial de S/. 138,441.36, obteniendo a lo largo de 20 años los costos de mantenimiento y consumo de energía eléctrica de S/. 633,806.64, donde podemos optar la energía solar fotovoltaica es másfactible a lo largo del tiempo a comparación de la energía convencional.También se terminó el costo de generación de energía solar que asciende un 0.46 S/./kW-h a comparación de la energía convencional de 0.86 S/./kW-h . Según las los resultados obtenidos en las evaluaciones realizadas tanto técnico como económico del presente estudio se puede observar que la alternativa solución para el abastecimiento de agua potable por bombeo para un sector de C.P de Fharata Copani es la utilización de la energía Solar debido a que con la utilización de energía solar la operación y mantenimiento es más sencilla que el otro sistema convencional y no requiere de muchos gastos económicos para el mantenimiento a lo largo de su vida útil. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10970 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108071
Evaluación del uso de energía solar fotovoltaica-eólica para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en un centro poblado rural - Ilave
El acceso al agua potable es complejo en muchas regiones donde la disponibilidad de la energía proveniente de la red es limitada. El uso de energías provenientes de combustibles fósiles es, en esos casos, el más ampliamente difundido para la extracción y traslado de líquido hasta los lugares de almacenamiento y consumo. Lo anterior implica por lo general costos de operación y mantenimiento sumamente altos, que en muchas ocasiones no pueden ser pagados por los usuarios. Este tipo de situaciones somete a muchas comunidades a los estragos de la sequias, o bien a utilizar fuentes de agua superficiales altamente contaminadas y perjudiciales para la salud.El presente trabajo presenta la evaluar el uso de energía solar fotovoltaico-eólico para la impulsión de un sistema de abastecimiento de agua en la zona rural del distrito de Ilave. Donde se ha evaluado el recurso potencial solar y eólico, siendo la radiación solar promedio anual de 6.94 kWh/m2/día y la velocidad del viento promedio anual de 3.01 m/s , si comparamos la energía total generada por la turbina a partir de la velocidad del viento (296.86 Wh/día) con la energía generada por el panel fotovoltaico (4750 Wh/día), se puede concluir que la generación eólica no es viable en esta zona.La evaluación en el aspecto técnico del sistema optado que es la impulsión de agua con energía solar fotovoltaica con una poblacional de 158 habitantes con caudal promedio diario de 0.17 l/s, diseñando los elemento del sistema de abastecimiento de agua potable se tiene una cisterna para la impulsión con una capacidad de 15m3 , una línea de impulsión desde la estación de bombeo hasta el reservorio apoyado de regulación y almacenamiento, tiene una longitud de 570.87 m con una tubería PVC .SAP C-10 de 2” . Se ha seleccionado la bomba sumergible modelo Grundfos SQF 3A-10 donde su motor eléctrico puede operar a un voltaje comprendido entre 30 y 300 Vcc y con una corriente máxima de 8.4 A. Tomando en cuenta las características eléctricas del módulo solar IS – 150/12, la corriente de máxima potencia es 8.7 A. Por lo tanto, los módulos fotovoltaicos sólo podrán conectarse en serie. La potencia de la bomba se ha seleccionado atreves de un diagrama que está en función de la altura dinámica total de 65.73m y el caudal de bombeo instantáneo de 2.95 m3/h donde se puede deducir que se necesita una potencia aproximada de 1290 W para accionar la bomba.La potencia de salida del generador fotovoltaico debe ajustarse a las ofertas comerciales disponibles. Para el presente proyecto se consideran los módulos fotovoltaicos de la firma ISOFOTON modelo IS – 150/12 de 150 Wp cada uno, cuyas características eléctricas (1000 W/m2, 25°C célula, AM 1.5) de 1650 Wp que equivale a 11 paneles. Adoptando con un controlador de IO 101 SQFlex es un interruptor on/off (arranque/parada) para conectar y desconectar la tensión de alimentación del sistema manualmente, por ejemplo cuando no se necesita agua o hay que reparar el sistema.El estudio de evaluación económica del proyecto con todos lo elemento del sistema de abastecimiento de agua potable con energía solar fotovoltaica con un costo inicial de S/. 130,713.00, obteniendo a lo largo de 20 años los costos de operación y manteniendode S/. 325,075.75 a comparación del usos de energía convencional de un costo inicial de S/. 138,441.36, obteniendo a lo largo de 20 años los costos de mantenimiento y consumo de energía eléctrica de S/. 633,806.64, donde podemos optar la energía solar fotovoltaica es másfactible a lo largo del tiempo a comparación de la energía convencional.También se terminó el costo de generación de energía solar que asciende un 0.46 S/./kW-h a comparación de la energía convencional de 0.86 S/./kW-h . Según las los resultados obtenidos en las evaluaciones realizadas tanto técnico como económico del presente estudio se puede observar que la alternativa solución para el abastecimiento de agua potable por bombeo para un sector de C.P de Fharata Copani es la utilización de la energía Solar debido a que con la utilización de energía solar la operación y mantenimiento es más sencilla que el otro sistema convencional y no requiere de muchos gastos económicos para el mantenimiento a lo largo de su vida útil.
Choque Arce, David - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2018
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T25193-31696-01 T25193 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de la velocidad de flujo en función de la rugosidad en canales de concreto módulo cabana - Mañazo Puno - 2012 / Juan Ronald Choquecahua Gomez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título : Evaluación de la velocidad de flujo en función de la rugosidad en canales de concreto módulo cabana - Mañazo Puno - 2012 Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Ronald Choquecahua Gomez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 133 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: En este trabajo de investigación, se depuro información sobre flujo permanente y uniforme, aplicado a canales de sección trapezoidal, con el objetivo de realizar una evaluación de la velocidad de flujo.
Para enfocar y orientar el estudio, se ha desarrollado una deducción matemática adaptado del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Ingeniería, que se encuentra desarrollado en el marco teórico, para calcular el valor del coeficiente de rugosidad “n” de Manning, aplicando la deducción matemática mencionada anteriormente, y con ello se obtuvo la velocidad media teórica.
Arribando al valor de 0.015, para el coeficiente de rugosidad “n” de Manning, y velocidad de 1.06 m/s para 11 m3/s con un rango de velocidades superiores a 0.717 m/s, para las condiciones en que se han realizado los aforos, estos valores referenciales son los que idealmente se desearían encontrar en el canal.
Luego de realizar las mediciones con el medidor de flujo Mainstream (aforos), se ha comprobado que dista mucho los valores entre una velocidad media teórica versus una velocidad media real, siendo la real numéricamente inferior al teórico, teniendo los siguientes valores: un rango de velocidad de 0.360 m/s hasta 0.177 m/s, especificando que estas mediciones se realizó en las siguientes condiciones: canal construido en el año 1998 por el PELT, apertura de compuertas para dos alturas diferentes de 0.12 m, 0.05m y el establecimiento de un flujo uniforme - permanente.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65269 Evaluación de la velocidad de flujo en función de la rugosidad en canales de concreto módulo cabana - Mañazo Puno - 2012 [texto impreso] / Juan Ronald Choquecahua Gomez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 133 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: En este trabajo de investigación, se depuro información sobre flujo permanente y uniforme, aplicado a canales de sección trapezoidal, con el objetivo de realizar una evaluación de la velocidad de flujo.
Para enfocar y orientar el estudio, se ha desarrollado una deducción matemática adaptado del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Ingeniería, que se encuentra desarrollado en el marco teórico, para calcular el valor del coeficiente de rugosidad “n” de Manning, aplicando la deducción matemática mencionada anteriormente, y con ello se obtuvo la velocidad media teórica.
Arribando al valor de 0.015, para el coeficiente de rugosidad “n” de Manning, y velocidad de 1.06 m/s para 11 m3/s con un rango de velocidades superiores a 0.717 m/s, para las condiciones en que se han realizado los aforos, estos valores referenciales son los que idealmente se desearían encontrar en el canal.
Luego de realizar las mediciones con el medidor de flujo Mainstream (aforos), se ha comprobado que dista mucho los valores entre una velocidad media teórica versus una velocidad media real, siendo la real numéricamente inferior al teórico, teniendo los siguientes valores: un rango de velocidad de 0.360 m/s hasta 0.177 m/s, especificando que estas mediciones se realizó en las siguientes condiciones: canal construido en el año 1998 por el PELT, apertura de compuertas para dos alturas diferentes de 0.12 m, 0.05m y el establecimiento de un flujo uniforme - permanente.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65269
Evaluación de la velocidad de flujo en función de la rugosidad en canales de concreto módulo cabana - Mañazo Puno - 2012
En este trabajo de investigación, se depuro información sobre flujo permanente y uniforme, aplicado a canales de sección trapezoidal, con el objetivo de realizar una evaluación de la velocidad de flujo.
Para enfocar y orientar el estudio, se ha desarrollado una deducción matemática adaptado del Laboratorio de Hidráulica de la Universidad Nacional de Ingeniería, que se encuentra desarrollado en el marco teórico, para calcular el valor del coeficiente de rugosidad “n” de Manning, aplicando la deducción matemática mencionada anteriormente, y con ello se obtuvo la velocidad media teórica.
Arribando al valor de 0.015, para el coeficiente de rugosidad “n” de Manning, y velocidad de 1.06 m/s para 11 m3/s con un rango de velocidades superiores a 0.717 m/s, para las condiciones en que se han realizado los aforos, estos valores referenciales son los que idealmente se desearían encontrar en el canal.
Luego de realizar las mediciones con el medidor de flujo Mainstream (aforos), se ha comprobado que dista mucho los valores entre una velocidad media teórica versus una velocidad media real, siendo la real numéricamente inferior al teórico, teniendo los siguientes valores: un rango de velocidad de 0.360 m/s hasta 0.177 m/s, especificando que estas mediciones se realizó en las siguientes condiciones: canal construido en el año 1998 por el PELT, apertura de compuertas para dos alturas diferentes de 0.12 m, 0.05m y el establecimiento de un flujo uniforme - permanente.
Choquecahua Gomez, Juan Ronald - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0127-01 T0127 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamoT16472-22923-01 T16472 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de la vulnerabilidad sísmica de las edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri, prov. Lampa / Walter Choqueza Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
Título : Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de las edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri, prov. Lampa Tipo de documento: texto impreso Autores: Walter Choqueza Quispe, Autor ; Jorge Luis Molluni Balcona, Autor ; Jorge Luis Molluni Balcona, Autor ; Jorge Luis Molluni Balcona, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 260 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: La investigación desarrolló una solución preliminar que permite evaluar de manera razonable el grado vulnerabilidad sísmica de edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri. La metodología utilizada tiene un enfoque probabilístico, mediante la simulación de estimaciones puntuales y la generación de curvas de fragilidad. Las curvas de fragilidad son funciones que representan la vulnerabilidad sísmica, frente a diversas solicitaciones sísmicas, asociados a estados de daño propuestos por la metodología HAZUS – FEMA. Las curvas de fragilidad son generadas por el método analítico, se consideran la incertidumbre y aleatoriedad de las propiedades de los elementos estructurales (Resistencia a la compresión y Momento de Inercia) y la demanda sísmica. Además, la resistencia a compresión del concreto se determina a través de ensayos de esclerometría, se generan modelos estructurales con propiedades estructurales variables y un número igual de solicitaciones sísmicas. Los modelos estructurales son sometidos a espectros de diseño, y registros sísmicos (acelerogramas sintéticos), según la propuesta de NTP E.030 – 2017, donde la respuesta estructural (derivas de entrepiso) se obtuvo mediante el análisis dinámico modal espectral y el análisis dinámico historia de respuesta en el tiempo, con la idealización de la masa, la rigidez, el amortiguamiento y la linealidad material. Además, se presenta una descripción del análisis dinámico lineal, donde los resultados obtenidos se comparan con programas comerciales, como CSI Etabs y PTC Mathcad Prime. La presente investigación, demuestra que las curvas de fragilidad, permiten estimar razonablemente del grado de vulnerabilidad sísmica de edificaciones públicas de concreto armado. Se concluye que el 88.89% de edificaciones públicas de concreto armado, en la zona urbana del distrito de Ocuviri, son altamente vulnerables, con un valor medio de 0.009 de deriva de entrepiso y un valor medio de 79.41% de probabilidad de fallo, frente a un PGA igual a 0.35g. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7968 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108347 Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de las edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri, prov. Lampa [texto impreso] / Walter Choqueza Quispe, Autor ; Jorge Luis Molluni Balcona, Autor ; Jorge Luis Molluni Balcona, Autor ; Jorge Luis Molluni Balcona, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2018 . - 260 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: La investigación desarrolló una solución preliminar que permite evaluar de manera razonable el grado vulnerabilidad sísmica de edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri. La metodología utilizada tiene un enfoque probabilístico, mediante la simulación de estimaciones puntuales y la generación de curvas de fragilidad. Las curvas de fragilidad son funciones que representan la vulnerabilidad sísmica, frente a diversas solicitaciones sísmicas, asociados a estados de daño propuestos por la metodología HAZUS – FEMA. Las curvas de fragilidad son generadas por el método analítico, se consideran la incertidumbre y aleatoriedad de las propiedades de los elementos estructurales (Resistencia a la compresión y Momento de Inercia) y la demanda sísmica. Además, la resistencia a compresión del concreto se determina a través de ensayos de esclerometría, se generan modelos estructurales con propiedades estructurales variables y un número igual de solicitaciones sísmicas. Los modelos estructurales son sometidos a espectros de diseño, y registros sísmicos (acelerogramas sintéticos), según la propuesta de NTP E.030 – 2017, donde la respuesta estructural (derivas de entrepiso) se obtuvo mediante el análisis dinámico modal espectral y el análisis dinámico historia de respuesta en el tiempo, con la idealización de la masa, la rigidez, el amortiguamiento y la linealidad material. Además, se presenta una descripción del análisis dinámico lineal, donde los resultados obtenidos se comparan con programas comerciales, como CSI Etabs y PTC Mathcad Prime. La presente investigación, demuestra que las curvas de fragilidad, permiten estimar razonablemente del grado de vulnerabilidad sísmica de edificaciones públicas de concreto armado. Se concluye que el 88.89% de edificaciones públicas de concreto armado, en la zona urbana del distrito de Ocuviri, son altamente vulnerables, con un valor medio de 0.009 de deriva de entrepiso y un valor medio de 79.41% de probabilidad de fallo, frente a un PGA igual a 0.35g. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/7968 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=108347
Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de las edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri, prov. Lampa
La investigación desarrolló una solución preliminar que permite evaluar de manera razonable el grado vulnerabilidad sísmica de edificaciones públicas de concreto armado en la zona urbana del distrito de Ocuviri. La metodología utilizada tiene un enfoque probabilístico, mediante la simulación de estimaciones puntuales y la generación de curvas de fragilidad. Las curvas de fragilidad son funciones que representan la vulnerabilidad sísmica, frente a diversas solicitaciones sísmicas, asociados a estados de daño propuestos por la metodología HAZUS – FEMA. Las curvas de fragilidad son generadas por el método analítico, se consideran la incertidumbre y aleatoriedad de las propiedades de los elementos estructurales (Resistencia a la compresión y Momento de Inercia) y la demanda sísmica. Además, la resistencia a compresión del concreto se determina a través de ensayos de esclerometría, se generan modelos estructurales con propiedades estructurales variables y un número igual de solicitaciones sísmicas. Los modelos estructurales son sometidos a espectros de diseño, y registros sísmicos (acelerogramas sintéticos), según la propuesta de NTP E.030 – 2017, donde la respuesta estructural (derivas de entrepiso) se obtuvo mediante el análisis dinámico modal espectral y el análisis dinámico historia de respuesta en el tiempo, con la idealización de la masa, la rigidez, el amortiguamiento y la linealidad material. Además, se presenta una descripción del análisis dinámico lineal, donde los resultados obtenidos se comparan con programas comerciales, como CSI Etabs y PTC Mathcad Prime. La presente investigación, demuestra que las curvas de fragilidad, permiten estimar razonablemente del grado de vulnerabilidad sísmica de edificaciones públicas de concreto armado. Se concluye que el 88.89% de edificaciones públicas de concreto armado, en la zona urbana del distrito de Ocuviri, son altamente vulnerables, con un valor medio de 0.009 de deriva de entrepiso y un valor medio de 79.41% de probabilidad de fallo, frente a un PGA igual a 0.35g.
Choqueza Quispe, WalterMolluni Balcona, Jorge Luis ; Molluni Balcona, Jorge Luis ; Molluni Balcona, Jorge Luis - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2018
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T24410-30913-01 T24410 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación de la vulnerabilidad sísmica de las infraestructuras educativas de concreto armado en la ciudad de Puno / Luis Teófilo Cárdenas Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
Título : Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de las infraestructuras educativas de concreto armado en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Teófilo Cárdenas Condori, Autor ; Henry Oscar Ccama Alvaro, Autor ; Henry Oscar Ccama Alvaro, Autor ; Henry Oscar Ccama Alvaro, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 172 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM, 47,planos.;1/75 Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: En la presente investigación se desarrollo la evaluación de la vulnerabilidad sísmica de 9 infraestructuras educativas de concreto armado, estas infraestructuras corresponden a 9 Instituciones Educativas Secundarias Estatales diferentes de la ciudad de Puno.
En la presente investigación, se realizó la elección del tipo y número de edificaciones, en donde se tuvo que definir el material de construcción, el sistema de construcción, la importancia de la edificación, la antigüedad, el número de pisos y el numero de infraestructuras a evaluar (9).
Luego se realizó la recopilación de las características de las infraestructuras, se realizó inspecciones, se constato la antigüedad y se tomo las medidas para la elaboración de los planos, para luego realizar los ensayos correspondientes y obtener la resistencia de los elementos predominantes (columnas, vigas, losas).
Se procedió a realizar la modelación estructural de las infraestructurasusándose un software de análisis estructural; en el cual se modelo de acuerdo a los planos obtenidos y las propiedades físicas de los materiales de cada elemento predominante.
Luego se definió los casos de análisis, se determinó las propiedades variables en nuestros modelos para poder crear varios casos de análisis, obteniendo 2 valores extremos del I (momento de inercia) y del f’c (resistencia a la compresión del concreto), obteniéndose 4 modelos diferentes para cada infraestructura.
Seguidamente se realiza el análisis para cada caso de las infraestructuras, en este modelamiento se simuló movimientos sísmicos de dos formas diferentes (análisis por superposición modal espectral y análisis tiempo – historia)
Análisis por superposición modal espectral; aquí se elaboro 29 espectros los cuales fueron simulados tanto en la dirección X como en la dirección Y, para los 4 casos de las 9 infraestructuras educativas, obteniendo diferentes valores de respuesta sísmica (desplazamientos), con los cuales se desarrollaron curvas de fragilidad para cada infraestructura. Con estas curvas representamos la probabilidad de excedencia de un estado limite de daño de la infraestructura, estas curvas de fragilidad nos permite evaluar el comportamiento de la infraestructura frente a un movimiento sísmico y determinar la probabilidad de ocurrencia para cada estado de daño. También con la comparación de cada curva de fragilidad de las 9 infraestructuras determinamos que características favorecen o desfavorecen el comportamiento frente a un movimiento sísmico.
Análisis tiempo - historia, en este análisis se utilizo 10 acelerogramas de distintos sismos ocurrido en el Perú, obteniendo diferentes valores de respuesta sísmica (desplazamientos), con los cuales se determinó que daño tendrían cada infraestructura frente a los movimientos sísmicos simulados.
Finalmente se realizaron las conclusiones y recomendaciones de la presente investigación.
Esta investigación se ha realizado con el motivo de aportar en la línea de evaluaciones de la vulnerabilidad sísmica, determinando características importantes que favorecen al buen comportamiento de las infraestructuras frente a un movimiento sísmico.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76707 Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de las infraestructuras educativas de concreto armado en la ciudad de Puno [texto impreso] / Luis Teófilo Cárdenas Condori, Autor ; Henry Oscar Ccama Alvaro, Autor ; Henry Oscar Ccama Alvaro, Autor ; Henry Oscar Ccama Alvaro, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 172 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM, 47,planos.;1/75.
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: En la presente investigación se desarrollo la evaluación de la vulnerabilidad sísmica de 9 infraestructuras educativas de concreto armado, estas infraestructuras corresponden a 9 Instituciones Educativas Secundarias Estatales diferentes de la ciudad de Puno.
En la presente investigación, se realizó la elección del tipo y número de edificaciones, en donde se tuvo que definir el material de construcción, el sistema de construcción, la importancia de la edificación, la antigüedad, el número de pisos y el numero de infraestructuras a evaluar (9).
Luego se realizó la recopilación de las características de las infraestructuras, se realizó inspecciones, se constato la antigüedad y se tomo las medidas para la elaboración de los planos, para luego realizar los ensayos correspondientes y obtener la resistencia de los elementos predominantes (columnas, vigas, losas).
Se procedió a realizar la modelación estructural de las infraestructurasusándose un software de análisis estructural; en el cual se modelo de acuerdo a los planos obtenidos y las propiedades físicas de los materiales de cada elemento predominante.
Luego se definió los casos de análisis, se determinó las propiedades variables en nuestros modelos para poder crear varios casos de análisis, obteniendo 2 valores extremos del I (momento de inercia) y del f’c (resistencia a la compresión del concreto), obteniéndose 4 modelos diferentes para cada infraestructura.
Seguidamente se realiza el análisis para cada caso de las infraestructuras, en este modelamiento se simuló movimientos sísmicos de dos formas diferentes (análisis por superposición modal espectral y análisis tiempo – historia)
Análisis por superposición modal espectral; aquí se elaboro 29 espectros los cuales fueron simulados tanto en la dirección X como en la dirección Y, para los 4 casos de las 9 infraestructuras educativas, obteniendo diferentes valores de respuesta sísmica (desplazamientos), con los cuales se desarrollaron curvas de fragilidad para cada infraestructura. Con estas curvas representamos la probabilidad de excedencia de un estado limite de daño de la infraestructura, estas curvas de fragilidad nos permite evaluar el comportamiento de la infraestructura frente a un movimiento sísmico y determinar la probabilidad de ocurrencia para cada estado de daño. También con la comparación de cada curva de fragilidad de las 9 infraestructuras determinamos que características favorecen o desfavorecen el comportamiento frente a un movimiento sísmico.
Análisis tiempo - historia, en este análisis se utilizo 10 acelerogramas de distintos sismos ocurrido en el Perú, obteniendo diferentes valores de respuesta sísmica (desplazamientos), con los cuales se determinó que daño tendrían cada infraestructura frente a los movimientos sísmicos simulados.
Finalmente se realizaron las conclusiones y recomendaciones de la presente investigación.
Esta investigación se ha realizado con el motivo de aportar en la línea de evaluaciones de la vulnerabilidad sísmica, determinando características importantes que favorecen al buen comportamiento de las infraestructuras frente a un movimiento sísmico.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76707
Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de las infraestructuras educativas de concreto armado en la ciudad de Puno
En la presente investigación se desarrollo la evaluación de la vulnerabilidad sísmica de 9 infraestructuras educativas de concreto armado, estas infraestructuras corresponden a 9 Instituciones Educativas Secundarias Estatales diferentes de la ciudad de Puno.
En la presente investigación, se realizó la elección del tipo y número de edificaciones, en donde se tuvo que definir el material de construcción, el sistema de construcción, la importancia de la edificación, la antigüedad, el número de pisos y el numero de infraestructuras a evaluar (9).
Luego se realizó la recopilación de las características de las infraestructuras, se realizó inspecciones, se constato la antigüedad y se tomo las medidas para la elaboración de los planos, para luego realizar los ensayos correspondientes y obtener la resistencia de los elementos predominantes (columnas, vigas, losas).
Se procedió a realizar la modelación estructural de las infraestructurasusándose un software de análisis estructural; en el cual se modelo de acuerdo a los planos obtenidos y las propiedades físicas de los materiales de cada elemento predominante.
Luego se definió los casos de análisis, se determinó las propiedades variables en nuestros modelos para poder crear varios casos de análisis, obteniendo 2 valores extremos del I (momento de inercia) y del f’c (resistencia a la compresión del concreto), obteniéndose 4 modelos diferentes para cada infraestructura.
Seguidamente se realiza el análisis para cada caso de las infraestructuras, en este modelamiento se simuló movimientos sísmicos de dos formas diferentes (análisis por superposición modal espectral y análisis tiempo – historia)
Análisis por superposición modal espectral; aquí se elaboro 29 espectros los cuales fueron simulados tanto en la dirección X como en la dirección Y, para los 4 casos de las 9 infraestructuras educativas, obteniendo diferentes valores de respuesta sísmica (desplazamientos), con los cuales se desarrollaron curvas de fragilidad para cada infraestructura. Con estas curvas representamos la probabilidad de excedencia de un estado limite de daño de la infraestructura, estas curvas de fragilidad nos permite evaluar el comportamiento de la infraestructura frente a un movimiento sísmico y determinar la probabilidad de ocurrencia para cada estado de daño. También con la comparación de cada curva de fragilidad de las 9 infraestructuras determinamos que características favorecen o desfavorecen el comportamiento frente a un movimiento sísmico.
Análisis tiempo - historia, en este análisis se utilizo 10 acelerogramas de distintos sismos ocurrido en el Perú, obteniendo diferentes valores de respuesta sísmica (desplazamientos), con los cuales se determinó que daño tendrían cada infraestructura frente a los movimientos sísmicos simulados.
Finalmente se realizaron las conclusiones y recomendaciones de la presente investigación.
Esta investigación se ha realizado con el motivo de aportar en la línea de evaluaciones de la vulnerabilidad sísmica, determinando características importantes que favorecen al buen comportamiento de las infraestructuras frente a un movimiento sísmico.
Cárdenas Condori, Luis TeófiloCcama Alvaro, Henry Oscar ; Ccama Alvaro, Henry Oscar ; Ccama Alvaro, Henry Oscar - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0156-01 T0156 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamoT16605-23056-01 T16605 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible Factores que afectan la implementación de los procesos de selección y la adjudicación de la buena pro en las licitaciones de las obras públicas en el Gobierno Regional de Puno, Municipalidades de San Román y Melgar 2011 - 2014 / Antthony Anderson Miranda Villanueva / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2016)
PermalinkFactores condicionantes y desencadenantes en la determinación del peligro de flujo de detritos aplicando el modelo FLO-2D, quebrada Llocllamayo KM-295+350, IIRSA Sur tramo - IV / José Eloy Ccama Lipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
PermalinkFactores que influyen en la eficiencia del sistema de transporte público en la ciudad de Juliaca / Richar Amilkar Apaza Ccapa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2016)
PermalinkFallas estructurales en el pavimento rigido dela A. Leoncio Prado. / Roger Durán Callo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2006)
PermalinkFormulación matemática para determinar deformaciones volumétricas en arcillas frente a variaciones térmicas / Hiden Jaime Machaca Huancollo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2022)
PermalinkGeneración de Caudales Máximos en la Cuenca de Salcedo / Edson Freddy Ancco Bonifas / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2006)
PermalinkGestión administrativa de proyectos de infraestructura en el gasto presupuestal de la Municipalidad Provincial de Puno. 2018 / Wily Arturo Cary Luque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
PermalinkGestión interna para un manejo responsable de los residuos sólidos de construcción y demolición y sus costos en las obras de la UNA / Giovanni Cruz Jimenez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
PermalinkGuia básica para estabilización de suelos con cal en caminos de baja intensidad vehicular en la Provincia de San Román / Edwin Ever Palli Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
PermalinkIdentificación y evaluación de patologías en viviendas autoconstruidas en los barrios urbano marginales de la ciudad de Puno / Luis Alipio Mamani Ramos / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
PermalinkIdentificación y evaluación de tramos de concentración de accidentes de tránsito en la vía Puno - Juliaca entre los años 2012 - 2016 y propuesta de acciones de mejora para su prevención / Jorge Vizney Chambi Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkImpacto ambiental ocasionado por los residuos sólidos de las obras ejecutadas en la ciudad universitaria de la UNA - Puno, periodo 2010 / Roxana Huanatico Suarez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2011)
PermalinkImpacto del nivel de gestión e industrialización en la productividad de la mano de obra en proyectos ejecutados por la Universidad Nacional del Altiplano Puno, 2018 - 2019 / William Junior Arcaya Huacasi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2019)
PermalinkImplementación del plan de calidad para la OIU de la UNA - Puno / Veroska Dueñas Zambrana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2009)
PermalinkImplementación proceso de selección para contratación del consultor para elaboración del proyecto y expediente técnico Coliseo Cerrado de Antauta / Rogelio Serafin Colque Medina / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2007)
PermalinkImplementación de proceso de selección de materiales de construcción por relación de ítems / Clemente Quispe Figueroa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2007)
PermalinkImplementación del sistema de gestión de calidad ISO 9001: 2008 en una empresa constructora / Ángel César Sánchez Choquehuanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkImplementación de un sistema de gestión en seguridad y salud ocupacional en el rubro de construcción de PAD de lixiviación en la empresa AJANI SAC / Richart Arque Quenta / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkImportancia del curado y alternativas de solución para evitar el congelamiento del concreto en épocas de heladas para la zona altiplánica / Engler Apaza Medina / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2004)
PermalinkIncidencia de las modificaciones de la Norma E.030 en el proyecto de una edificación de diez niveles en la ciudad de Puno al año 2018 / William Marlon Ñaca Ingaluque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2020)
PermalinkIncidencia del transporte de sedimentos de fondo en bocatomas en el Río Cabanillas - 2014 / Dany Margot Hancco Yana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2016)
PermalinkIncidencias de las variaciones del tipo de filler en la propuesta de diseño de mezclas asfálticas en caliente para la carretera Muñani - Saytococha, sector II: KM 14 + 700 al KM 30 +000 - 2012 / Luis Alberto Mamani Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2012)
PermalinkInfluencia de aceites residuales de vehículos motorizados en los parámetros de resistencia de suelos finos / Carlos Alberto Mamani Cutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkInfluencia de la adición de fibras de acero en las propiedades del concreto empleado para pavimentos en la construcción de pistas en la ciudad de Puno - Puno / Jhonson Isidro Chagua / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
PermalinkInfluencia del aditivo superplastificante en las propiedades del concreto F’C=210 kg/cm2 como alternativa de mejora en los vaciados de techos de vivienda autoconstruidos en Puno / Hernán Coapaza Aguilar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
PermalinkInfluencia del agregado grueso en la permeabilidad y resistencia del concreto / Vladimir Gustavo Condori Ccaso / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
PermalinkInfluencia del aire incorporado con cemento portland IP, en un concreto expuesto a clima de invierno en la ciudad de Puno / Carlos Fredy Holguin Holguin / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2009)
PermalinkInfluencia de cenizas volantes como sustituto del cemento portland en las características del concreto con agregados de la cantera Cutimbo / Eliud Jonatan Huarancca Calizaya / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
PermalinkInfluencia de las fibras de polipropileno en las propiedades del concreto f’c 210 kg/cm2 / Guillermo Isidro Perca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkInfluencia de las fibras de polipropileno en las propiedades del concreto f’c 210 kg/cm2 / Guillermo Isidro Perca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkInfluencia del gradiente térmico en la resistencia del concreto en la ciudad de Puno - 2017 / Nelson Hermes Quispe Amanqui / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkInfluencia de la incorporación del tereftalato de polietileno en el comportamiento de los parámetros del diseño Marshall del concreto asfáltico – Juliaca, 2018 / Alex Mauro Luque Leon / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2019)
PermalinkInfluencia del nanosílice y superplastificante en la durabilidad del concreto sometidos a ciclos de congelamiento y deshielo de la ciudad de Puno / Elisman López Ampuero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkInfluencia del polipropileno y los aditivos incorporadores de aire sometido al congelamiento en las propiedades del concreto f’c = 210 kg/cm2, en la zona altiplánica 2017 / Lino Oscar Nuñez Aroni / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2018)
PermalinkInfluencia de la Succion en la Resistencia al Corte No Drenada en Suelos Compactados / Norman Eddy Chura Vilcanqui / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
PermalinkInfluencia del tamaño máximo del agregado grueso de la cantera condorire en el diseño de mezclas asfálticas en caliente para la Carretera Puno Tiquillaca - 2014 / Uber Ramos Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2015)
PermalinkInfluencia del tiempo de almacenamiento del cemento portland tipo IP - marca Rumi en las propiedades del concreto f'c = 210 kg/cm² / Natali Herlinda Salas Coaquira / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2019)
PermalinkInfluencia del tiempo de mezclado en la resistencia del concreto y velocidad de fraguado en concreto normal f’c=210kg/cm2 / Dario Leonel Colquehuanca Hañari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2017)
PermalinkInfluencia del tiempo tardío en la colocación del concreto sobre las propiedades físicas del concreto f’c = 210 kg/cm2, Moquegua -Samegua / Ower Pierre Leonel Turpo Rivera / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2022)
PermalinkInfluencia de la velocidad de corte en la resistencia al esfuerzo cortante con el ensayo de corte directo en un suelo cohesivo de la ciudad de Puno / Edwin Denis Sucasaca Canaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2022)
PermalinkInstalación sistema de agua potable y letrinas sanitarias con arrastre hidráulico en el Centro Poblado de Oscoroque Distrito de Crucero Carabaya - Puno / Crisp Leonor Gutierrez Llavilla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2013)
PermalinkInteracción dinámica suelo - estructura en el diseño de edificaciones - aplicación al centro comercial de Azángaro / Guido Calsin Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2005)
PermalinkIntercambio vial - carretera Juliaca - Puno y la avenida circunvalación zona sur de la ciudad de Juliaca / Oswaldo Barrionuevo Abarca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2012)
PermalinkMantenimiento periódico en la vía afirmada, tramo Ilave Coraraca, longitud 14.950 Km, el Collao - Puno / Ronny Alexander Gutierrez Castillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2011)
PermalinkMarco lógico siguiendo la secuencia de la mesa de concertación de lucha contra la pobreza referido a los presupuestos participativos (Municipalidad de Puno y UNA - PUNO) / Delia Yanet Catacora Luque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2007)
Permalink