Título : |
Estudio comparativo de emisiones de gases tóxicos emitidos por por el parque automotor menor y planes de mantenimiento para reducir el impacto ambiental en la ciudad de Puno |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Ronald Edison Gutiérrez Apaza, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica |
Fecha de publicación: |
2016 |
Número de páginas: |
151 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
Contaminación proveniente de los motores de combustión interna es una de las que más contribuye perjudicialmente en la calidad de aire. Siendo de particular importancia en ciudades pequeñas con alta concentración de vehículos tanto mayores como menores, ya que por el factor económico la evolución de los vehículos menores ha seguido su rumbo a grandes velocidades. La concentración de contaminantes se incremente debido a las reacciones fotoquímicas, ya que en presencia de la luz solar se produce la interacción de los productos de gases de escape con el oxígeno. Los cielos despejados conducen a la formación de capas de inversión desde la tarde a las primeras horas de la mañana. Es por eso que durante esas horas la contaminación tiene lugar en la capa superficial de la atmósfera, alcanzando concentraciones críticas, contribuyendo a problemas globales de polución del aire, como smog, lluvia ácida, agotamiento de la capa de ozono, efecto invernadero y calentamiento global, ya que tienen el potencial de cambiar la atmósfera superior. Por lo expuesto resulta conveniente estudiar las emisiones producidas por los vehículos menores para minimizar al máximo los gases contaminantes aplicando la propuesta de mantenimiento preventivo para los tales. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=95766 |
Estudio comparativo de emisiones de gases tóxicos emitidos por por el parque automotor menor y planes de mantenimiento para reducir el impacto ambiental en la ciudad de Puno [texto impreso] / Ronald Edison Gutiérrez Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2016 . - 151 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
Contaminación proveniente de los motores de combustión interna es una de las que más contribuye perjudicialmente en la calidad de aire. Siendo de particular importancia en ciudades pequeñas con alta concentración de vehículos tanto mayores como menores, ya que por el factor económico la evolución de los vehículos menores ha seguido su rumbo a grandes velocidades. La concentración de contaminantes se incremente debido a las reacciones fotoquímicas, ya que en presencia de la luz solar se produce la interacción de los productos de gases de escape con el oxígeno. Los cielos despejados conducen a la formación de capas de inversión desde la tarde a las primeras horas de la mañana. Es por eso que durante esas horas la contaminación tiene lugar en la capa superficial de la atmósfera, alcanzando concentraciones críticas, contribuyendo a problemas globales de polución del aire, como smog, lluvia ácida, agotamiento de la capa de ozono, efecto invernadero y calentamiento global, ya que tienen el potencial de cambiar la atmósfera superior. Por lo expuesto resulta conveniente estudiar las emisiones producidas por los vehículos menores para minimizar al máximo los gases contaminantes aplicando la propuesta de mantenimiento preventivo para los tales. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=95766 |
Estudio comparativo de emisiones de gases tóxicos emitidos por por el parque automotor menor y planes de mantenimiento para reducir el impacto ambiental en la ciudad de Puno
Contaminación proveniente de los motores de combustión interna es una de las que más contribuye perjudicialmente en la calidad de aire. Siendo de particular importancia en ciudades pequeñas con alta concentración de vehículos tanto mayores como menores, ya que por el factor económico la evolución de los vehículos menores ha seguido su rumbo a grandes velocidades. La concentración de contaminantes se incremente debido a las reacciones fotoquímicas, ya que en presencia de la luz solar se produce la interacción de los productos de gases de escape con el oxígeno. Los cielos despejados conducen a la formación de capas de inversión desde la tarde a las primeras horas de la mañana. Es por eso que durante esas horas la contaminación tiene lugar en la capa superficial de la atmósfera, alcanzando concentraciones críticas, contribuyendo a problemas globales de polución del aire, como smog, lluvia ácida, agotamiento de la capa de ozono, efecto invernadero y calentamiento global, ya que tienen el potencial de cambiar la atmósfera superior. Por lo expuesto resulta conveniente estudiar las emisiones producidas por los vehículos menores para minimizar al máximo los gases contaminantes aplicando la propuesta de mantenimiento preventivo para los tales.
Gutiérrez Apaza, Ronald Edison -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2016
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista
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