Título : |
Optimización del plan de mantenimiento del motor de combustión Interna de ciclo Diesel aplicando la metodología Seis Sigma en Komat'su - Mitsui Maquinarias Perú |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Roel Elmer Cruz Churquipiunta, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica |
Fecha de publicación: |
2016 |
Número de páginas: |
215 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas, mapas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de : Ingeniero Mecánico Electricista |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
Aplicar el instrumento más robusto de la metodología Seis Sigma, conocido como DMAMC o DMAIC en siglas en ingles del Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar en los parámetros de desgaste, parámetros de contaminación y parámetros físicos del análisis de aceite usado del motor Diésel para optimizar en forma cualitativa el plan de mantenimiento del motor Diésel de la maquinaria Bulldozer de Komat’su-Mitsui Maquinarias Perú. Al inicio de la metodología Seis Sigma en las fases Definir y Medir se realiza la descripción del problema, procesos del análisis de aceite usado, requerimiento del cliente y recolección de datos con las herramientas principales del Seis Sigma. Después en la fase Analizar se identifica los diferentes tipos de fallas y causas que se generan en el interior del motor Diésel a causa de los parámetros de desgaste, contaminación y parámetro físico del análisis de aceite usado del motor Diésel. Finalmente en las fases Mejorar y Controlar, se menciona propuestas de criterios de mejora que generan las causas de desgaste y contaminación en el análisis de aceite usado del motor Diésel, también se clasifica el estado y condición en que se encuentran los parámetros de desgaste, contaminantes y parámetro físico del análisis de aceite usado, y finalmente el desarrollo del plan de monitoreo en el motor Diésel de la maquinaria Bulldozer para el control y la reducción de fallas por el desgaste y contaminación en el aceite lubricante del motor Diésel. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92356 |
Optimización del plan de mantenimiento del motor de combustión Interna de ciclo Diesel aplicando la metodología Seis Sigma en Komat'su - Mitsui Maquinarias Perú [texto impreso] / Roel Elmer Cruz Churquipiunta, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2016 . - 215 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas, mapas ; 30 cm + 1 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
Aplicar el instrumento más robusto de la metodología Seis Sigma, conocido como DMAMC o DMAIC en siglas en ingles del Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar en los parámetros de desgaste, parámetros de contaminación y parámetros físicos del análisis de aceite usado del motor Diésel para optimizar en forma cualitativa el plan de mantenimiento del motor Diésel de la maquinaria Bulldozer de Komat’su-Mitsui Maquinarias Perú. Al inicio de la metodología Seis Sigma en las fases Definir y Medir se realiza la descripción del problema, procesos del análisis de aceite usado, requerimiento del cliente y recolección de datos con las herramientas principales del Seis Sigma. Después en la fase Analizar se identifica los diferentes tipos de fallas y causas que se generan en el interior del motor Diésel a causa de los parámetros de desgaste, contaminación y parámetro físico del análisis de aceite usado del motor Diésel. Finalmente en las fases Mejorar y Controlar, se menciona propuestas de criterios de mejora que generan las causas de desgaste y contaminación en el análisis de aceite usado del motor Diésel, también se clasifica el estado y condición en que se encuentran los parámetros de desgaste, contaminantes y parámetro físico del análisis de aceite usado, y finalmente el desarrollo del plan de monitoreo en el motor Diésel de la maquinaria Bulldozer para el control y la reducción de fallas por el desgaste y contaminación en el aceite lubricante del motor Diésel. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92356 |
Optimización del plan de mantenimiento del motor de combustión Interna de ciclo Diesel aplicando la metodología Seis Sigma en Komat'su - Mitsui Maquinarias Perú
Aplicar el instrumento más robusto de la metodología Seis Sigma, conocido como DMAMC o DMAIC en siglas en ingles del Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar en los parámetros de desgaste, parámetros de contaminación y parámetros físicos del análisis de aceite usado del motor Diésel para optimizar en forma cualitativa el plan de mantenimiento del motor Diésel de la maquinaria Bulldozer de Komat’su-Mitsui Maquinarias Perú. Al inicio de la metodología Seis Sigma en las fases Definir y Medir se realiza la descripción del problema, procesos del análisis de aceite usado, requerimiento del cliente y recolección de datos con las herramientas principales del Seis Sigma. Después en la fase Analizar se identifica los diferentes tipos de fallas y causas que se generan en el interior del motor Diésel a causa de los parámetros de desgaste, contaminación y parámetro físico del análisis de aceite usado del motor Diésel. Finalmente en las fases Mejorar y Controlar, se menciona propuestas de criterios de mejora que generan las causas de desgaste y contaminación en el análisis de aceite usado del motor Diésel, también se clasifica el estado y condición en que se encuentran los parámetros de desgaste, contaminantes y parámetro físico del análisis de aceite usado, y finalmente el desarrollo del plan de monitoreo en el motor Diésel de la maquinaria Bulldozer para el control y la reducción de fallas por el desgaste y contaminación en el aceite lubricante del motor Diésel.
Cruz Churquipiunta, Roel Elmer -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2016
Para Optar Título Profesional de : Ingeniero Mecánico Electricista
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