Título : |
Mejoramiento y construcción de la infraestructura vial de los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I del Distrito de Juliaca, Provincia de San Roman - Puno |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Juan Manuel Rodriguez Mamani, Autor ; Juan Elias Ingaluque Hilaje, Autor ; Juan Elias Ingaluque Hilaje, Autor ; Juan Elias Ingaluque Hilaje, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
Fecha de publicación: |
2015 |
Número de páginas: |
702 pàginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, planos, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM + 31 planos |
Nota general: |
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Civil |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
El presente proyecto de tesis titulado: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS JIRONES Y PASAJES DE LA URBANIZACION SAN FRANCISCO I DEL DISTRITO DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN – PUNO” tiene como principal objetivo Brindar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I en la ciudad de Juliaca, proponiendo el estudio definitivo que permita la construcción de la Pavimentación de los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I. Debido a que, la ciudad de Juliaca por su ubicación, es indudablemente, una de las ciudades de mayor desarrollo en el altiplano y en el sur del país, eminentemente comercial, presenta en la actualidad un crecimiento poblacional acelerado, acrecentado por una corriente migratoria que llega desde varios lugares del departamento y del país, buscando mejores condiciones de vida,El presente trabajo está dividido por 7 capítulos que a continuación se detalla cada una de ellos:Capítulo 1: En este capítulo se describen los aspectos generales del proyecto, el planteamiento del problema, así como los objetivos .también se presenta los estudios preliminares, incluyen: descripción del proyecto, ubicación y ´ámbito de influencia del proyecto, aspectos físicos de la zona del proyecto y los aspectos socio-económicos de la zona del proyecto.Capítulo 2: En este capítulo se hace una descripción de los estudios topográficos realizados.En este capítulo se presenta una descripción de los estudios geotécnicos realizados, donde tiene vital importancia los estudios realizados en el terreno de fundación así como la determinación del CBR de diseño. También se incluye estudios evaluación de canteras. Se presentan los estudios hidrológicos realizados con el fin de determinar los caudales para la vía en estudio, información que sirve para el diseño del sistema de drenaje.Capıtulo 3: En este capítulo se presentan los estudios viales, en donde se realizó un análisis de trafico mediante el aforo del volumen vehicular, se calcula también el número de ejes equivalentes (ESAL).Capítulo 4: En este capítulo se presenta el diseño estructural del pavimento correspondiente:Pavimentos rígidos usando dos metodologías:AASHTO 1993 y PCA; Pavimentos flexibles usando dos metodologías: AASHTO 1993 e INSTITUTO DE ASFALTO, la evaluación de métodos y la elección del pavimento Capítulo 5: En este capítulo se presenta el diseño del sistema de drenaje para lo cual se tomó en cuenta los resultados de los estudios hidrológicos Capítulo 6: En este capítulo se presenta la evaluación del impacto ambiental Capítulo 7: En este capítulo se presenta las conclusiones y recomendaciones.Finalmente se culmina con la bibliografía. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87289 |
Mejoramiento y construcción de la infraestructura vial de los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I del Distrito de Juliaca, Provincia de San Roman - Puno [texto impreso] / Juan Manuel Rodriguez Mamani, Autor ; Juan Elias Ingaluque Hilaje, Autor ; Juan Elias Ingaluque Hilaje, Autor ; Juan Elias Ingaluque Hilaje, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2015 . - 702 pàginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 31 planos. Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
El presente proyecto de tesis titulado: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS JIRONES Y PASAJES DE LA URBANIZACION SAN FRANCISCO I DEL DISTRITO DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN – PUNO” tiene como principal objetivo Brindar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I en la ciudad de Juliaca, proponiendo el estudio definitivo que permita la construcción de la Pavimentación de los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I. Debido a que, la ciudad de Juliaca por su ubicación, es indudablemente, una de las ciudades de mayor desarrollo en el altiplano y en el sur del país, eminentemente comercial, presenta en la actualidad un crecimiento poblacional acelerado, acrecentado por una corriente migratoria que llega desde varios lugares del departamento y del país, buscando mejores condiciones de vida,El presente trabajo está dividido por 7 capítulos que a continuación se detalla cada una de ellos:Capítulo 1: En este capítulo se describen los aspectos generales del proyecto, el planteamiento del problema, así como los objetivos .también se presenta los estudios preliminares, incluyen: descripción del proyecto, ubicación y ´ámbito de influencia del proyecto, aspectos físicos de la zona del proyecto y los aspectos socio-económicos de la zona del proyecto.Capítulo 2: En este capítulo se hace una descripción de los estudios topográficos realizados.En este capítulo se presenta una descripción de los estudios geotécnicos realizados, donde tiene vital importancia los estudios realizados en el terreno de fundación así como la determinación del CBR de diseño. También se incluye estudios evaluación de canteras. Se presentan los estudios hidrológicos realizados con el fin de determinar los caudales para la vía en estudio, información que sirve para el diseño del sistema de drenaje.Capıtulo 3: En este capítulo se presentan los estudios viales, en donde se realizó un análisis de trafico mediante el aforo del volumen vehicular, se calcula también el número de ejes equivalentes (ESAL).Capítulo 4: En este capítulo se presenta el diseño estructural del pavimento correspondiente:Pavimentos rígidos usando dos metodologías:AASHTO 1993 y PCA; Pavimentos flexibles usando dos metodologías: AASHTO 1993 e INSTITUTO DE ASFALTO, la evaluación de métodos y la elección del pavimento Capítulo 5: En este capítulo se presenta el diseño del sistema de drenaje para lo cual se tomó en cuenta los resultados de los estudios hidrológicos Capítulo 6: En este capítulo se presenta la evaluación del impacto ambiental Capítulo 7: En este capítulo se presenta las conclusiones y recomendaciones.Finalmente se culmina con la bibliografía. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87289 |
Mejoramiento y construcción de la infraestructura vial de los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I del Distrito de Juliaca, Provincia de San Roman - Puno
El presente proyecto de tesis titulado: “MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS JIRONES Y PASAJES DE LA URBANIZACION SAN FRANCISCO I DEL DISTRITO DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN – PUNO” tiene como principal objetivo Brindar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I en la ciudad de Juliaca, proponiendo el estudio definitivo que permita la construcción de la Pavimentación de los jirones y pasajes de la Urbanización San Francisco I. Debido a que, la ciudad de Juliaca por su ubicación, es indudablemente, una de las ciudades de mayor desarrollo en el altiplano y en el sur del país, eminentemente comercial, presenta en la actualidad un crecimiento poblacional acelerado, acrecentado por una corriente migratoria que llega desde varios lugares del departamento y del país, buscando mejores condiciones de vida,El presente trabajo está dividido por 7 capítulos que a continuación se detalla cada una de ellos:Capítulo 1: En este capítulo se describen los aspectos generales del proyecto, el planteamiento del problema, así como los objetivos .también se presenta los estudios preliminares, incluyen: descripción del proyecto, ubicación y ´ámbito de influencia del proyecto, aspectos físicos de la zona del proyecto y los aspectos socio-económicos de la zona del proyecto.Capítulo 2: En este capítulo se hace una descripción de los estudios topográficos realizados.En este capítulo se presenta una descripción de los estudios geotécnicos realizados, donde tiene vital importancia los estudios realizados en el terreno de fundación así como la determinación del CBR de diseño. También se incluye estudios evaluación de canteras. Se presentan los estudios hidrológicos realizados con el fin de determinar los caudales para la vía en estudio, información que sirve para el diseño del sistema de drenaje.Capıtulo 3: En este capítulo se presentan los estudios viales, en donde se realizó un análisis de trafico mediante el aforo del volumen vehicular, se calcula también el número de ejes equivalentes (ESAL).Capítulo 4: En este capítulo se presenta el diseño estructural del pavimento correspondiente:Pavimentos rígidos usando dos metodologías:AASHTO 1993 y PCA; Pavimentos flexibles usando dos metodologías: AASHTO 1993 e INSTITUTO DE ASFALTO, la evaluación de métodos y la elección del pavimento Capítulo 5: En este capítulo se presenta el diseño del sistema de drenaje para lo cual se tomó en cuenta los resultados de los estudios hidrológicos Capítulo 6: En este capítulo se presenta la evaluación del impacto ambiental Capítulo 7: En este capítulo se presenta las conclusiones y recomendaciones.Finalmente se culmina con la bibliografía.
Rodriguez Mamani, Juan ManuelIngaluque Hilaje, Juan Elias ; Ingaluque Hilaje, Juan Elias ; Ingaluque Hilaje, Juan Elias - -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2015
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Civil
|
| |