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Precisión del levantamiento topográfico con Dron fotogramétrico modo RTK en contrastación con GPS diferencial en modo RTK en la autopista Juliaca-Puno km 29+000 al 31+000 / Dany Franklin Pongo Chalco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2023)
Título : Precisión del levantamiento topográfico con Dron fotogramétrico modo RTK en contrastación con GPS diferencial en modo RTK en la autopista Juliaca-Puno km 29+000 al 31+000 Tipo de documento: documento electrónico Autores: Dany Franklin Pongo Chalco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 85 páginas Il.: ilustraciones, gráficos tablas Idioma : Español (spa) Palabras clave: Palabras Clave: Contrastación Dron Fotogrametría Precisión Topografía Resumen: La presente investigación se realizó en el distrito Paucarcolla, provincia de Puno, departamento de Puno, el objetivo principal es contrastar la precisión del levantamiento topográfico del Dron fotogramétrico modo RTK con el GPS diferencial modo RTK en la autopista Juliaca-Puno Km 29+000 al 31+000. Para lo cual, se estableció un punto geodésico de orden C en el área de investigación para el plan de vuelo del Dron fotogramétrico en modo RTK, para obtener la superficie se utilizó los softwares Agisotf Metashape y Civil 3D, del mismo modo se contrasto puntos de verificación que se colocó en todo el tramo cada 100 metros. Se realizó un análisis estadístico con datos utilizando prueba paramétrica de T de Student, concluyendo que las abscisas este (X) tienen variación en promedio de -0.0222 m, con respecto a las ordenadas norte (Y) de -0.0162 m y así mismo en cuanto a la altitud (Z) de 0.027 m en promedio, según las pruebas estadísticas indica que no existe similitud de las coordenadas obtenidas con Dron Phantom 4 RTK con respecto al el GPS diferencial. Por tanto, no es recomendable el uso del Dron Phantom 4 RTK para levantamientos topográficos de proyectos que requieren de mayor precisión. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/20521 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116460 Precisión del levantamiento topográfico con Dron fotogramétrico modo RTK en contrastación con GPS diferencial en modo RTK en la autopista Juliaca-Puno km 29+000 al 31+000 [documento electrónico] / Dany Franklin Pongo Chalco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2023 . - 85 páginas : ilustraciones, gráficos tablas.
Idioma : Español (spa)
Palabras clave: Palabras Clave: Contrastación Dron Fotogrametría Precisión Topografía Resumen: La presente investigación se realizó en el distrito Paucarcolla, provincia de Puno, departamento de Puno, el objetivo principal es contrastar la precisión del levantamiento topográfico del Dron fotogramétrico modo RTK con el GPS diferencial modo RTK en la autopista Juliaca-Puno Km 29+000 al 31+000. Para lo cual, se estableció un punto geodésico de orden C en el área de investigación para el plan de vuelo del Dron fotogramétrico en modo RTK, para obtener la superficie se utilizó los softwares Agisotf Metashape y Civil 3D, del mismo modo se contrasto puntos de verificación que se colocó en todo el tramo cada 100 metros. Se realizó un análisis estadístico con datos utilizando prueba paramétrica de T de Student, concluyendo que las abscisas este (X) tienen variación en promedio de -0.0222 m, con respecto a las ordenadas norte (Y) de -0.0162 m y así mismo en cuanto a la altitud (Z) de 0.027 m en promedio, según las pruebas estadísticas indica que no existe similitud de las coordenadas obtenidas con Dron Phantom 4 RTK con respecto al el GPS diferencial. Por tanto, no es recomendable el uso del Dron Phantom 4 RTK para levantamientos topográficos de proyectos que requieren de mayor precisión. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/20521 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116460
Precisión del levantamiento topográfico con Dron fotogramétrico modo RTK en contrastación con GPS diferencial en modo RTK en la autopista Juliaca-Puno km 29+000 al 31+000
La presente investigación se realizó en el distrito Paucarcolla, provincia de Puno, departamento de Puno, el objetivo principal es contrastar la precisión del levantamiento topográfico del Dron fotogramétrico modo RTK con el GPS diferencial modo RTK en la autopista Juliaca-Puno Km 29+000 al 31+000. Para lo cual, se estableció un punto geodésico de orden C en el área de investigación para el plan de vuelo del Dron fotogramétrico en modo RTK, para obtener la superficie se utilizó los softwares Agisotf Metashape y Civil 3D, del mismo modo se contrasto puntos de verificación que se colocó en todo el tramo cada 100 metros. Se realizó un análisis estadístico con datos utilizando prueba paramétrica de T de Student, concluyendo que las abscisas este (X) tienen variación en promedio de -0.0222 m, con respecto a las ordenadas norte (Y) de -0.0162 m y así mismo en cuanto a la altitud (Z) de 0.027 m en promedio, según las pruebas estadísticas indica que no existe similitud de las coordenadas obtenidas con Dron Phantom 4 RTK con respecto al el GPS diferencial. Por tanto, no es recomendable el uso del Dron Phantom 4 RTK para levantamientos topográficos de proyectos que requieren de mayor precisión.
Pongo Chalco, Dany Franklin - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2023
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado DET03-0035-01 DET0035 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estantería (Tesis-Digital) Tesis (Virtual)
Excluido de préstamoAnálisis ángulos y distancias con estación total en tres tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de Sucasco, Coata-Puno / Diego Iván Yanqui Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2023)
Título : Análisis ángulos y distancias con estación total en tres tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de Sucasco, Coata-Puno Tipo de documento: documento electrónico Autores: Diego Iván Yanqui Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 121 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Nota general: Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Palabras clave: Palabras Clave: Error horizontal Precisión Factores Puntos geodésicos. Resumen: Análisis de factores y Comparación de ángulos y distancias en tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de SUCASCO, Determinar el error encontrado con el ajuste de Mínimos Cuadrados y el ajuste de Crandall. determinar la precisión del punto geodésico de la obra mejoramiento y ampliación del saneamiento ,Hipótesis general: Ho = No existe diferencia significativa al Analizar y Comparación de ángulos y distancias en Tiempos establecido con GPS diferencial , Ha≠ Existe diferencia significativa al Análisis y Comparación de ángulos y distancias en Tiempos establecido con GPS diferencial , Analizando los resultados se encontró que la captura de datos optima es a las 10 AM ya que a esta hora se encontró que los datos tienen menos errores en comparación con los puntos establecidos por GPS Diferencial. La prueba ANOVA aplicado en la poligonal determinó para el nivel de confianza de 95% que existen diferencias significativas en el registro de datos con estación total entre los tres horarios planteados y con las pruebas posteriores de Tukey se analizó evidenciando que el horario óptimo es a las 10 AM. Se concluyó que la captura de datos con estación total se tiene errores mínimos con respecto a los puntos establecidos con GPS diferencial pero las diferencias mínimas encontradas fueron a las 10AM ya que presentó en promedio valores más próximos a 0 en comparación a los horarios de 12 y 15 horas. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/19349 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116145 Análisis ángulos y distancias con estación total en tres tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de Sucasco, Coata-Puno [documento electrónico] / Diego Iván Yanqui Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2023 . - 121 páginas : ilustraciones, planos, tablas.
Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Palabras clave: Palabras Clave: Error horizontal Precisión Factores Puntos geodésicos. Resumen: Análisis de factores y Comparación de ángulos y distancias en tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de SUCASCO, Determinar el error encontrado con el ajuste de Mínimos Cuadrados y el ajuste de Crandall. determinar la precisión del punto geodésico de la obra mejoramiento y ampliación del saneamiento ,Hipótesis general: Ho = No existe diferencia significativa al Analizar y Comparación de ángulos y distancias en Tiempos establecido con GPS diferencial , Ha≠ Existe diferencia significativa al Análisis y Comparación de ángulos y distancias en Tiempos establecido con GPS diferencial , Analizando los resultados se encontró que la captura de datos optima es a las 10 AM ya que a esta hora se encontró que los datos tienen menos errores en comparación con los puntos establecidos por GPS Diferencial. La prueba ANOVA aplicado en la poligonal determinó para el nivel de confianza de 95% que existen diferencias significativas en el registro de datos con estación total entre los tres horarios planteados y con las pruebas posteriores de Tukey se analizó evidenciando que el horario óptimo es a las 10 AM. Se concluyó que la captura de datos con estación total se tiene errores mínimos con respecto a los puntos establecidos con GPS diferencial pero las diferencias mínimas encontradas fueron a las 10AM ya que presentó en promedio valores más próximos a 0 en comparación a los horarios de 12 y 15 horas. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/19349 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116145
Análisis ángulos y distancias con estación total en tres tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de Sucasco, Coata-Puno
Análisis de factores y Comparación de ángulos y distancias en tiempos establecido con GPS diferencial en el CP. de SUCASCO, Determinar el error encontrado con el ajuste de Mínimos Cuadrados y el ajuste de Crandall. determinar la precisión del punto geodésico de la obra mejoramiento y ampliación del saneamiento ,Hipótesis general: Ho = No existe diferencia significativa al Analizar y Comparación de ángulos y distancias en Tiempos establecido con GPS diferencial , Ha≠ Existe diferencia significativa al Análisis y Comparación de ángulos y distancias en Tiempos establecido con GPS diferencial , Analizando los resultados se encontró que la captura de datos optima es a las 10 AM ya que a esta hora se encontró que los datos tienen menos errores en comparación con los puntos establecidos por GPS Diferencial. La prueba ANOVA aplicado en la poligonal determinó para el nivel de confianza de 95% que existen diferencias significativas en el registro de datos con estación total entre los tres horarios planteados y con las pruebas posteriores de Tukey se analizó evidenciando que el horario óptimo es a las 10 AM. Se concluyó que la captura de datos con estación total se tiene errores mínimos con respecto a los puntos establecidos con GPS diferencial pero las diferencias mínimas encontradas fueron a las 10AM ya que presentó en promedio valores más próximos a 0 en comparación a los horarios de 12 y 15 horas.
Yanqui Mamani, Diego Iván - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2023
Para Optar el Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado DET03-0032-01 DET0032 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estantería (Tesis-Digital) Tesis (Virtual)
Excluido de préstamo