Título : |
Optimización mediante alternativas múltiples de diseño estructural del puente vehicular Pucara |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
German Diomedes Chacon Rosello, Autor ; Jhossep David Curtihuanca Lima, Autor ; Jhossep David Curtihuanca Lima, Autor ; Jhossep David Curtihuanca Lima, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
Fecha de publicación: |
2015 |
Número de páginas: |
479 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM + 10 plans. |
Nota general: |
Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Civil |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
En el presente trabajo de tesis, se presenta el análisis de un problema como es la situación actual del puente Pucara y su implicancia si este colapsaría, como también de una serie de alternativa de solución, para el cual se presenta 04 modelos estructurales, los cuales podrían ser usados como base para un diseño final.En el capítulo I, se presentan los aspectos generales en el cual se dan a conocer una breve introducción del tema; también se encuentra el planteamiento del problema, antecedentes, la justificación y los objetivos generales y específicos; básicamente en este capítulo se da a conocer el problema que atraviesa el actual puente pucara.En el capítulo II, se presenta un análisis y/o evaluación estructural del actual puente pucara, según la directiva Nº 01-2006-MTC/14 “Guía para Inspección de Puentes”, en el que se detalla los daños estructurales presentes.En el capítulo III, se presenta un breve resumen del aspecto teórico, indicando los elementos de la estructura, las normas y los materiales que se van a utilizar dentro de las soluciones propuestas.En el capítulo IV, se presentan todos los estudios de Ingeniería Básica realizados, con las memorias de cálculo, procedimientos y resultados obtenidos, así como las conclusiones finales, las cuales sirven como base para el diseño estructural final de cada una de las alternativas presentadas.Se presenta también los cálculos estructurales de cada alternativa, la elección del tipo de superestructura, el predimensionamiento, el modelamiento estructural usando un programa computacional y su verificación mediante el método convencional y el diseño en sí.En el capítulo V podemos apreciar el análisis de resultados, el criterio de elección de los parámetros, la comparación de alternativas como también las ventajas y desventajas de cada una de las alternativas en el proceso constructivo.En el capítulo VI, tenemos la conclusión y la elección de la alternativa más óptima que puede ser usada para la construcción del puente vehicular pucara.Finalmente en el capítulo VII, presentamos algunas recomendaciones que podemos dar alcance luego de la ejecución del presente trabajo de tesis. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87301 |
Optimización mediante alternativas múltiples de diseño estructural del puente vehicular Pucara [texto impreso] / German Diomedes Chacon Rosello, Autor ; Jhossep David Curtihuanca Lima, Autor ; Jhossep David Curtihuanca Lima, Autor ; Jhossep David Curtihuanca Lima, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2015 . - 479 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 10 plans. Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
En el presente trabajo de tesis, se presenta el análisis de un problema como es la situación actual del puente Pucara y su implicancia si este colapsaría, como también de una serie de alternativa de solución, para el cual se presenta 04 modelos estructurales, los cuales podrían ser usados como base para un diseño final.En el capítulo I, se presentan los aspectos generales en el cual se dan a conocer una breve introducción del tema; también se encuentra el planteamiento del problema, antecedentes, la justificación y los objetivos generales y específicos; básicamente en este capítulo se da a conocer el problema que atraviesa el actual puente pucara.En el capítulo II, se presenta un análisis y/o evaluación estructural del actual puente pucara, según la directiva Nº 01-2006-MTC/14 “Guía para Inspección de Puentes”, en el que se detalla los daños estructurales presentes.En el capítulo III, se presenta un breve resumen del aspecto teórico, indicando los elementos de la estructura, las normas y los materiales que se van a utilizar dentro de las soluciones propuestas.En el capítulo IV, se presentan todos los estudios de Ingeniería Básica realizados, con las memorias de cálculo, procedimientos y resultados obtenidos, así como las conclusiones finales, las cuales sirven como base para el diseño estructural final de cada una de las alternativas presentadas.Se presenta también los cálculos estructurales de cada alternativa, la elección del tipo de superestructura, el predimensionamiento, el modelamiento estructural usando un programa computacional y su verificación mediante el método convencional y el diseño en sí.En el capítulo V podemos apreciar el análisis de resultados, el criterio de elección de los parámetros, la comparación de alternativas como también las ventajas y desventajas de cada una de las alternativas en el proceso constructivo.En el capítulo VI, tenemos la conclusión y la elección de la alternativa más óptima que puede ser usada para la construcción del puente vehicular pucara.Finalmente en el capítulo VII, presentamos algunas recomendaciones que podemos dar alcance luego de la ejecución del presente trabajo de tesis. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87301 |
Optimización mediante alternativas múltiples de diseño estructural del puente vehicular Pucara
En el presente trabajo de tesis, se presenta el análisis de un problema como es la situación actual del puente Pucara y su implicancia si este colapsaría, como también de una serie de alternativa de solución, para el cual se presenta 04 modelos estructurales, los cuales podrían ser usados como base para un diseño final.En el capítulo I, se presentan los aspectos generales en el cual se dan a conocer una breve introducción del tema; también se encuentra el planteamiento del problema, antecedentes, la justificación y los objetivos generales y específicos; básicamente en este capítulo se da a conocer el problema que atraviesa el actual puente pucara.En el capítulo II, se presenta un análisis y/o evaluación estructural del actual puente pucara, según la directiva Nº 01-2006-MTC/14 “Guía para Inspección de Puentes”, en el que se detalla los daños estructurales presentes.En el capítulo III, se presenta un breve resumen del aspecto teórico, indicando los elementos de la estructura, las normas y los materiales que se van a utilizar dentro de las soluciones propuestas.En el capítulo IV, se presentan todos los estudios de Ingeniería Básica realizados, con las memorias de cálculo, procedimientos y resultados obtenidos, así como las conclusiones finales, las cuales sirven como base para el diseño estructural final de cada una de las alternativas presentadas.Se presenta también los cálculos estructurales de cada alternativa, la elección del tipo de superestructura, el predimensionamiento, el modelamiento estructural usando un programa computacional y su verificación mediante el método convencional y el diseño en sí.En el capítulo V podemos apreciar el análisis de resultados, el criterio de elección de los parámetros, la comparación de alternativas como también las ventajas y desventajas de cada una de las alternativas en el proceso constructivo.En el capítulo VI, tenemos la conclusión y la elección de la alternativa más óptima que puede ser usada para la construcción del puente vehicular pucara.Finalmente en el capítulo VII, presentamos algunas recomendaciones que podemos dar alcance luego de la ejecución del presente trabajo de tesis.
Chacon Rosello, German DiomedesCurtihuanca Lima, Jhossep David ; Curtihuanca Lima, Jhossep David ; Curtihuanca Lima, Jhossep David - -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2015
Para Optar Titulo Profesional de : Ingeniero Civil
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