Título : |
Optimización del sistema de carguío y transporte en la unidad minera Tacaza - CIEMSA |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Herbert Camala Jilapa, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas |
Fecha de publicación: |
2014 |
Número de páginas: |
162 páginas |
Il.: |
ilustraciones, mapas, tablas |
Dimensiones: |
30 cm. |
Nota general: |
Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
El presente trabajo de Tesis profesional titulado “Optimización del sistema de carguío de y transporte en la Unidad Minera Tacaza – CIEMSA”; Se resume en la implementación de métodos de control para la mejora de la productividad en base al análisis de operaciones en funcióndel tiempo donde los sistemas de carguío y transporte influyen en forma prioritaria en la reducción de costo.
En la operación el diseño de vías es plenamente fundamental para poder reducir los tiempos ya que en la unidad minera las vías antes eran muy estrechas deterioradas que dificultaba con el transporte de los volquetes y el ciclo de viajes era ineficiente ahora ya se estandarizo de acuerdo a lo reglamentario a 9 metros con sus respectivas cunetas.
En la operación minera la extracción de material: mineral y estéril fragmentado por el proceso de voladura, que se redujo la fragmentación ya que se debe la reducción de la malla para que sea un óptimo y se realiza por el proceso de carguío y Transporte, estas dos actividades unitarias son las más relevantes ya que concentran las mayores inversiones en equipos y costos operacionales.
Un adecuado equilibrio o un óptimo distribución de equipos de carguío y transporte nos permitirá así no tener flotas subdimensionadas o sobredimensionadas evitando así los tiempos de espera en el sistema, esto se conseguirá asignando el número apropiado de unidades de transporte a cada equipo de carguío; y darle las condiciones adecuadas para que el sistema trabaje al máximo de su capacidad potencial instalada incrementando la eficiencia de carguío y la eficiencia de transporte; esto se conseguirá analizando los diversos factores que afectan la productividad del sistema de carguío y transporte para lograr la máxima producción al mínimo costo |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82506 |
Optimización del sistema de carguío y transporte en la unidad minera Tacaza - CIEMSA [texto impreso] / Herbert Camala Jilapa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2014 . - 162 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm. Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
El presente trabajo de Tesis profesional titulado “Optimización del sistema de carguío de y transporte en la Unidad Minera Tacaza – CIEMSA”; Se resume en la implementación de métodos de control para la mejora de la productividad en base al análisis de operaciones en funcióndel tiempo donde los sistemas de carguío y transporte influyen en forma prioritaria en la reducción de costo.
En la operación el diseño de vías es plenamente fundamental para poder reducir los tiempos ya que en la unidad minera las vías antes eran muy estrechas deterioradas que dificultaba con el transporte de los volquetes y el ciclo de viajes era ineficiente ahora ya se estandarizo de acuerdo a lo reglamentario a 9 metros con sus respectivas cunetas.
En la operación minera la extracción de material: mineral y estéril fragmentado por el proceso de voladura, que se redujo la fragmentación ya que se debe la reducción de la malla para que sea un óptimo y se realiza por el proceso de carguío y Transporte, estas dos actividades unitarias son las más relevantes ya que concentran las mayores inversiones en equipos y costos operacionales.
Un adecuado equilibrio o un óptimo distribución de equipos de carguío y transporte nos permitirá así no tener flotas subdimensionadas o sobredimensionadas evitando así los tiempos de espera en el sistema, esto se conseguirá asignando el número apropiado de unidades de transporte a cada equipo de carguío; y darle las condiciones adecuadas para que el sistema trabaje al máximo de su capacidad potencial instalada incrementando la eficiencia de carguío y la eficiencia de transporte; esto se conseguirá analizando los diversos factores que afectan la productividad del sistema de carguío y transporte para lograr la máxima producción al mínimo costo |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82506 |
Optimización del sistema de carguío y transporte en la unidad minera Tacaza - CIEMSA
El presente trabajo de Tesis profesional titulado “Optimización del sistema de carguío de y transporte en la Unidad Minera Tacaza – CIEMSA”; Se resume en la implementación de métodos de control para la mejora de la productividad en base al análisis de operaciones en funcióndel tiempo donde los sistemas de carguío y transporte influyen en forma prioritaria en la reducción de costo.
En la operación el diseño de vías es plenamente fundamental para poder reducir los tiempos ya que en la unidad minera las vías antes eran muy estrechas deterioradas que dificultaba con el transporte de los volquetes y el ciclo de viajes era ineficiente ahora ya se estandarizo de acuerdo a lo reglamentario a 9 metros con sus respectivas cunetas.
En la operación minera la extracción de material: mineral y estéril fragmentado por el proceso de voladura, que se redujo la fragmentación ya que se debe la reducción de la malla para que sea un óptimo y se realiza por el proceso de carguío y Transporte, estas dos actividades unitarias son las más relevantes ya que concentran las mayores inversiones en equipos y costos operacionales.
Un adecuado equilibrio o un óptimo distribución de equipos de carguío y transporte nos permitirá así no tener flotas subdimensionadas o sobredimensionadas evitando así los tiempos de espera en el sistema, esto se conseguirá asignando el número apropiado de unidades de transporte a cada equipo de carguío; y darle las condiciones adecuadas para que el sistema trabaje al máximo de su capacidad potencial instalada incrementando la eficiencia de carguío y la eficiencia de transporte; esto se conseguirá analizando los diversos factores que afectan la productividad del sistema de carguío y transporte para lograr la máxima producción al mínimo costo
Camala Jilapa, Herbert -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2014
Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas
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