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Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía / Huber Americo Mamani Martinez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2017)
Título : Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía Tipo de documento: texto impreso Autores: Huber Americo Mamani Martinez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 111 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo de investigación se estudia y desarrolla los conceptos principales de la tecnología de un controlador Multiwii que es un controlador de vuelo basado en giroscopio / acelerómetro que está cargado con características. La versión de Multiwii admite la conexión directa de un módulo GPS (MTK 3329 módulo GPS) que permite una funcionalidad de posicionamiento ultra-precisa. Con opciones de expansión y programación completa, este dispositivo puede controlar casi cualquier tipo de aeronave. Este es el controlador de vuelo ideal para su avión multi-rotor. Ya que también Multiwii tiene un sistema de código abierto libre de uso general para controlar modelos de RC voladores. También que este controlador de vuelo muy sencillo, barato y minimalista y soporta todas las funciones esperadas, incluida la de navegación GPS. Se realiza el diseño de Controlador para su aplicación en el área de la Topografía para la ciudad de Puno según a las zonas que requieran de tomas topográficas para poder reducir el tiempo en tomas de una topográfica clásica. El estudio, análisis y diseño del controlador se realizó con el software Multiwii para sus pruebas de precisión y máximo aprovechamiento en cuanto a estabilidad y precisión en tomas graficas de superficie terrestre, como sus formas y detalles. Tanto como naturales y artificiales (planimetría y altimetría). En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6226 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104857 Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía [texto impreso] / Huber Americo Mamani Martinez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2017 . - 111 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
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Resumen: En el presente trabajo de investigación se estudia y desarrolla los conceptos principales de la tecnología de un controlador Multiwii que es un controlador de vuelo basado en giroscopio / acelerómetro que está cargado con características. La versión de Multiwii admite la conexión directa de un módulo GPS (MTK 3329 módulo GPS) que permite una funcionalidad de posicionamiento ultra-precisa. Con opciones de expansión y programación completa, este dispositivo puede controlar casi cualquier tipo de aeronave. Este es el controlador de vuelo ideal para su avión multi-rotor. Ya que también Multiwii tiene un sistema de código abierto libre de uso general para controlar modelos de RC voladores. También que este controlador de vuelo muy sencillo, barato y minimalista y soporta todas las funciones esperadas, incluida la de navegación GPS. Se realiza el diseño de Controlador para su aplicación en el área de la Topografía para la ciudad de Puno según a las zonas que requieran de tomas topográficas para poder reducir el tiempo en tomas de una topográfica clásica. El estudio, análisis y diseño del controlador se realizó con el software Multiwii para sus pruebas de precisión y máximo aprovechamiento en cuanto a estabilidad y precisión en tomas graficas de superficie terrestre, como sus formas y detalles. Tanto como naturales y artificiales (planimetría y altimetría). En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/6226 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104857
Análisis y diseño de un sistemade control para la estabilidad de vuelo de un drone cuadrimotor aplicado a la topografía
En el presente trabajo de investigación se estudia y desarrolla los conceptos principales de la tecnología de un controlador Multiwii que es un controlador de vuelo basado en giroscopio / acelerómetro que está cargado con características. La versión de Multiwii admite la conexión directa de un módulo GPS (MTK 3329 módulo GPS) que permite una funcionalidad de posicionamiento ultra-precisa. Con opciones de expansión y programación completa, este dispositivo puede controlar casi cualquier tipo de aeronave. Este es el controlador de vuelo ideal para su avión multi-rotor. Ya que también Multiwii tiene un sistema de código abierto libre de uso general para controlar modelos de RC voladores. También que este controlador de vuelo muy sencillo, barato y minimalista y soporta todas las funciones esperadas, incluida la de navegación GPS. Se realiza el diseño de Controlador para su aplicación en el área de la Topografía para la ciudad de Puno según a las zonas que requieran de tomas topográficas para poder reducir el tiempo en tomas de una topográfica clásica. El estudio, análisis y diseño del controlador se realizó con el software Multiwii para sus pruebas de precisión y máximo aprovechamiento en cuanto a estabilidad y precisión en tomas graficas de superficie terrestre, como sus formas y detalles. Tanto como naturales y artificiales (planimetría y altimetría).
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DisponibleAnálisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno / Fredy Gonzalo Copari Romero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2015)
Título : Análisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Gonzalo Copari Romero, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 98 páginas Il.: diagramas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Esta tesis describe la implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices, cuyo objetivo es el almacenamiento, procesamiento y la gestión de los datos enviados desde los dispositivos GPS/GSM/GPRS que se encuentran en los vehículos automotrices hacia los servidores alojados en la nube, facilitando las consultas de reportes, historial y monitoreo desde cualquier dispositivo que tenga conexión a internet. La técnica y la metodología empleada para el desarrollo de la aplicación, es la utilización de los protocolos GPS/GSM/GPRS en conjunto con los servidores de aplicaciones web; mediante el dispositivo GPS se calcula la posición del vehículo, y esta información se transmite mediante la red de sistemas celulares GPRS hacia un central de monitoreo para su respectivo proceder. La información enviada por los dispositivos vehiculares es importante para la toma de decisiones, es por este motivo que se desarrolla una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándose en la base de datos. La conclusión de la investigación es que las comunicaciones mediante el protocolo GPRS son inmediatas y nos ayudan a optimizar los tiempos de envió en contraste con el servicio SMS, que no nos garantiza que los datos lleguen en el instante que fueron enviados, por otro lado el uso de herramientas de software libre para la programación de la plataforma web y los servidores, permite que nuestro sistema no se restrinja a licencias, y además todas estas herramientas pueden funcionar en todos los sistemas operativos presentes en el mercado. Nota de contenido: Zona territorial de estudio:. PE: Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84572 Análisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno [texto impreso] / Fredy Gonzalo Copari Romero, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor ; Fredy Turpo Ticona, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2015 . - 98 páginas : diagramas, ilustraciones ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Resumen: Esta tesis describe la implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices, cuyo objetivo es el almacenamiento, procesamiento y la gestión de los datos enviados desde los dispositivos GPS/GSM/GPRS que se encuentran en los vehículos automotrices hacia los servidores alojados en la nube, facilitando las consultas de reportes, historial y monitoreo desde cualquier dispositivo que tenga conexión a internet. La técnica y la metodología empleada para el desarrollo de la aplicación, es la utilización de los protocolos GPS/GSM/GPRS en conjunto con los servidores de aplicaciones web; mediante el dispositivo GPS se calcula la posición del vehículo, y esta información se transmite mediante la red de sistemas celulares GPRS hacia un central de monitoreo para su respectivo proceder. La información enviada por los dispositivos vehiculares es importante para la toma de decisiones, es por este motivo que se desarrolla una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándose en la base de datos. La conclusión de la investigación es que las comunicaciones mediante el protocolo GPRS son inmediatas y nos ayudan a optimizar los tiempos de envió en contraste con el servicio SMS, que no nos garantiza que los datos lleguen en el instante que fueron enviados, por otro lado el uso de herramientas de software libre para la programación de la plataforma web y los servidores, permite que nuestro sistema no se restrinja a licencias, y además todas estas herramientas pueden funcionar en todos los sistemas operativos presentes en el mercado. Nota de contenido: Zona territorial de estudio:. PE: Puno. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=84572
Análisis e implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices basado en protocolos GPS/GSM/GPRS para la ciudad de Puno
Esta tesis describe la implementación de un sistema de geolocalización, monitoreo y control de vehículos automotrices, cuyo objetivo es el almacenamiento, procesamiento y la gestión de los datos enviados desde los dispositivos GPS/GSM/GPRS que se encuentran en los vehículos automotrices hacia los servidores alojados en la nube, facilitando las consultas de reportes, historial y monitoreo desde cualquier dispositivo que tenga conexión a internet. La técnica y la metodología empleada para el desarrollo de la aplicación, es la utilización de los protocolos GPS/GSM/GPRS en conjunto con los servidores de aplicaciones web; mediante el dispositivo GPS se calcula la posición del vehículo, y esta información se transmite mediante la red de sistemas celulares GPRS hacia un central de monitoreo para su respectivo proceder. La información enviada por los dispositivos vehiculares es importante para la toma de decisiones, es por este motivo que se desarrolla una aplicación web que permita visualizar reportes gráficos de los desplazamientos vehiculares en los mapas de Google Maps basándose en la base de datos. La conclusión de la investigación es que las comunicaciones mediante el protocolo GPRS son inmediatas y nos ayudan a optimizar los tiempos de envió en contraste con el servicio SMS, que no nos garantiza que los datos lleguen en el instante que fueron enviados, por otro lado el uso de herramientas de software libre para la programación de la plataforma web y los servidores, permite que nuestro sistema no se restrinja a licencias, y además todas estas herramientas pueden funcionar en todos los sistemas operativos presentes en el mercado.
Copari Romero, Fredy GonzaloTurpo Ticona, Fredy ; Turpo Ticona, Fredy ; Turpo Ticona, Fredy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2015
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DisponibleAnálisis de la Evolución a Largo Plazo del Acceso Inalámbrico de Banda Ancha Móvil, LTE (Long Term Evolutión) / Mateo Percy Aguilar Merma / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2010)
Título : Análisis de la Evolución a Largo Plazo del Acceso Inalámbrico de Banda Ancha Móvil, LTE (Long Term Evolutión) Tipo de documento: texto impreso Autores: Mateo Percy Aguilar Merma, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 95 p. Il.: tbls., gráfs., il., diagrs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico Clasificación: [Agneaux] Ingeniería del software Clasificación: 174.937 Resumen: CONCLUSIONES.
El desarrollo de este documento muestra en parte el estado actual y avances tecnológicos de las redes de telefonía móvil. El dinamismo tecnológico en esta área, hace prácticamente imposible comprender a cabalidad cada tecnología y hacer una certera proyección de lo que habría en unos años más. Por este motivo, el desarrollo corresponde a un compendio de lo que cada directriz tecnológica ofrece actualmente al mercado y su convergencia a una nueva generación. La creciente importancia de internet y sus aplicaciones, la evolución a una economía basada en el conocimiento y el cambio tecnológico, han provocado un cambio en los requerimientos de los servicios y la forma de llevarlos al cliente. Estas nuevas tecnologías aumentan el ancho de banda y con ello la velocidad de transmisión de datos, lo cual trae una disminución de los costos, nuevas aplicaciones y necesidades de comunicaciones de organizaciones y personas. Las redes que han tenido un mayor despliegue a nivel mundial, son las que muestran un trabajo de proyección más concreto, en el cual se espera que todas tengan un punto de convergencia común que permitirá mejorar los servicios actuales y crear nuevos según este desarrollo avance. Para esto, LTE es el trabajo que cumple con una mayor ventaja hacia la nueva generación, cuando se normalice como estándar a través del Relese 8, según agenda del 3GPP para este año. El punto más atractivo de la 4G es la integración de las redes, con lo que desaparecería la frontera entre una red y otra, esto beneficia a los usuarios ya que tendrán una conexión always on, sin notar que en su movilidad cambia constantemente de tecnologías de acceso, adoptando la que le brinda mayor QoS en el momento. Con esto, el usuario tendrá servicios en cualquier sitio a cualquier hora y se espera que a un costo accesible que permita un camino progresivo a estas tecnologías. La actual senda tecnológica contempla a HSDPA, HSUPA y dos técnicas de radio que revolucionarán las prestaciones de movilidad como son MIMO y OFDM, las cuales están incluidas en LTE y Wimax.
El aumento en el trafico IP y las nuevas características de radio permiten mayores velocidades de transmisión de datos en las redes móviles, lo cual ha motivado una reingeniería del núcleo de las redes móviles existentes. A esta necesidad, SAE es la respuesta por parte del grupo 3GPP, que pretende que esta nueva arquitectura domine el mercado por los próximo 10 años, la cual tendrá una introducción en el mercado lo más suave posible.
LTE tiene a su favor que tanto en la fase de estandarización como en la de posteriordespliegue está siendo apoyada por; proveedores de equipos, institutos de investigación,operadores y por presentar una gran ventaja a nivel técnico sobre otras potenciales tecnologíascomo WiMAX, ya que LTE tiene como base los cimientos de su antecesora UMTS siendoprácticamente una actualización de software con parte de los costos del capital ya facilitados, adiferencia de WiMAX que debe implementar su red de forma completa requiriendo una inversiónque parte de cero.
Con el paso de la televisión analógica a la digital, una gran gama de frecuencias estarádisponible para el posible uso de la tecnología LTE, no limitándolo a las bandas conocidas en que se espera su despliegue en Perú, como las bandas de 700 MHz y 2,6 GHz. Esto dará cabida a quela futura implementación de LTE entre de lleno con mayores alternativas de bandas y utilizandoel espectro radioeléctrico con más eficiencia.
En definitiva, LTE es la evolución natural de los actuales sistemas de telecomunicacionesmóviles que demanda la sociedad de la información en su continuo avance, tanto para losusuarios finales como para los fabricantes y suministradores de tecnología, operadores detelecomunicaciones y empresas del sector.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65170 Análisis de la Evolución a Largo Plazo del Acceso Inalámbrico de Banda Ancha Móvil, LTE (Long Term Evolutión) [texto impreso] / Mateo Percy Aguilar Merma, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2010 . - 95 p. : tbls., gráfs., il., diagrs. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Clasificación: [Agneaux] Ingeniería del software Clasificación: 174.937 Resumen: CONCLUSIONES.
El desarrollo de este documento muestra en parte el estado actual y avances tecnológicos de las redes de telefonía móvil. El dinamismo tecnológico en esta área, hace prácticamente imposible comprender a cabalidad cada tecnología y hacer una certera proyección de lo que habría en unos años más. Por este motivo, el desarrollo corresponde a un compendio de lo que cada directriz tecnológica ofrece actualmente al mercado y su convergencia a una nueva generación. La creciente importancia de internet y sus aplicaciones, la evolución a una economía basada en el conocimiento y el cambio tecnológico, han provocado un cambio en los requerimientos de los servicios y la forma de llevarlos al cliente. Estas nuevas tecnologías aumentan el ancho de banda y con ello la velocidad de transmisión de datos, lo cual trae una disminución de los costos, nuevas aplicaciones y necesidades de comunicaciones de organizaciones y personas. Las redes que han tenido un mayor despliegue a nivel mundial, son las que muestran un trabajo de proyección más concreto, en el cual se espera que todas tengan un punto de convergencia común que permitirá mejorar los servicios actuales y crear nuevos según este desarrollo avance. Para esto, LTE es el trabajo que cumple con una mayor ventaja hacia la nueva generación, cuando se normalice como estándar a través del Relese 8, según agenda del 3GPP para este año. El punto más atractivo de la 4G es la integración de las redes, con lo que desaparecería la frontera entre una red y otra, esto beneficia a los usuarios ya que tendrán una conexión always on, sin notar que en su movilidad cambia constantemente de tecnologías de acceso, adoptando la que le brinda mayor QoS en el momento. Con esto, el usuario tendrá servicios en cualquier sitio a cualquier hora y se espera que a un costo accesible que permita un camino progresivo a estas tecnologías. La actual senda tecnológica contempla a HSDPA, HSUPA y dos técnicas de radio que revolucionarán las prestaciones de movilidad como son MIMO y OFDM, las cuales están incluidas en LTE y Wimax.
El aumento en el trafico IP y las nuevas características de radio permiten mayores velocidades de transmisión de datos en las redes móviles, lo cual ha motivado una reingeniería del núcleo de las redes móviles existentes. A esta necesidad, SAE es la respuesta por parte del grupo 3GPP, que pretende que esta nueva arquitectura domine el mercado por los próximo 10 años, la cual tendrá una introducción en el mercado lo más suave posible.
LTE tiene a su favor que tanto en la fase de estandarización como en la de posteriordespliegue está siendo apoyada por; proveedores de equipos, institutos de investigación,operadores y por presentar una gran ventaja a nivel técnico sobre otras potenciales tecnologíascomo WiMAX, ya que LTE tiene como base los cimientos de su antecesora UMTS siendoprácticamente una actualización de software con parte de los costos del capital ya facilitados, adiferencia de WiMAX que debe implementar su red de forma completa requiriendo una inversiónque parte de cero.
Con el paso de la televisión analógica a la digital, una gran gama de frecuencias estarádisponible para el posible uso de la tecnología LTE, no limitándolo a las bandas conocidas en que se espera su despliegue en Perú, como las bandas de 700 MHz y 2,6 GHz. Esto dará cabida a quela futura implementación de LTE entre de lleno con mayores alternativas de bandas y utilizandoel espectro radioeléctrico con más eficiencia.
En definitiva, LTE es la evolución natural de los actuales sistemas de telecomunicacionesmóviles que demanda la sociedad de la información en su continuo avance, tanto para losusuarios finales como para los fabricantes y suministradores de tecnología, operadores detelecomunicaciones y empresas del sector.
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65170
Análisis de la Evolución a Largo Plazo del Acceso Inalámbrico de Banda Ancha Móvil, LTE (Long Term Evolutión)
CONCLUSIONES.
El desarrollo de este documento muestra en parte el estado actual y avances tecnológicos de las redes de telefonía móvil. El dinamismo tecnológico en esta área, hace prácticamente imposible comprender a cabalidad cada tecnología y hacer una certera proyección de lo que habría en unos años más. Por este motivo, el desarrollo corresponde a un compendio de lo que cada directriz tecnológica ofrece actualmente al mercado y su convergencia a una nueva generación. La creciente importancia de internet y sus aplicaciones, la evolución a una economía basada en el conocimiento y el cambio tecnológico, han provocado un cambio en los requerimientos de los servicios y la forma de llevarlos al cliente. Estas nuevas tecnologías aumentan el ancho de banda y con ello la velocidad de transmisión de datos, lo cual trae una disminución de los costos, nuevas aplicaciones y necesidades de comunicaciones de organizaciones y personas. Las redes que han tenido un mayor despliegue a nivel mundial, son las que muestran un trabajo de proyección más concreto, en el cual se espera que todas tengan un punto de convergencia común que permitirá mejorar los servicios actuales y crear nuevos según este desarrollo avance. Para esto, LTE es el trabajo que cumple con una mayor ventaja hacia la nueva generación, cuando se normalice como estándar a través del Relese 8, según agenda del 3GPP para este año. El punto más atractivo de la 4G es la integración de las redes, con lo que desaparecería la frontera entre una red y otra, esto beneficia a los usuarios ya que tendrán una conexión always on, sin notar que en su movilidad cambia constantemente de tecnologías de acceso, adoptando la que le brinda mayor QoS en el momento. Con esto, el usuario tendrá servicios en cualquier sitio a cualquier hora y se espera que a un costo accesible que permita un camino progresivo a estas tecnologías. La actual senda tecnológica contempla a HSDPA, HSUPA y dos técnicas de radio que revolucionarán las prestaciones de movilidad como son MIMO y OFDM, las cuales están incluidas en LTE y Wimax.
El aumento en el trafico IP y las nuevas características de radio permiten mayores velocidades de transmisión de datos en las redes móviles, lo cual ha motivado una reingeniería del núcleo de las redes móviles existentes. A esta necesidad, SAE es la respuesta por parte del grupo 3GPP, que pretende que esta nueva arquitectura domine el mercado por los próximo 10 años, la cual tendrá una introducción en el mercado lo más suave posible.
LTE tiene a su favor que tanto en la fase de estandarización como en la de posteriordespliegue está siendo apoyada por; proveedores de equipos, institutos de investigación,operadores y por presentar una gran ventaja a nivel técnico sobre otras potenciales tecnologíascomo WiMAX, ya que LTE tiene como base los cimientos de su antecesora UMTS siendoprácticamente una actualización de software con parte de los costos del capital ya facilitados, adiferencia de WiMAX que debe implementar su red de forma completa requiriendo una inversiónque parte de cero.
Con el paso de la televisión analógica a la digital, una gran gama de frecuencias estarádisponible para el posible uso de la tecnología LTE, no limitándolo a las bandas conocidas en que se espera su despliegue en Perú, como las bandas de 700 MHz y 2,6 GHz. Esto dará cabida a quela futura implementación de LTE entre de lleno con mayores alternativas de bandas y utilizandoel espectro radioeléctrico con más eficiencia.
En definitiva, LTE es la evolución natural de los actuales sistemas de telecomunicacionesmóviles que demanda la sociedad de la información en su continuo avance, tanto para losusuarios finales como para los fabricantes y suministradores de tecnología, operadores detelecomunicaciones y empresas del sector.
Aguilar Merma, Mateo Percy - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2010
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DisponibleT16383-22835-01 621.39814 A32 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis de la instalación, pruebas y apuesta en marcha del sistema eléctrico, de instrumentación y control de la línea 3 en Yura S.A. / Alfredo Manuel Quenta Isidro / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2016)
Título : Análisis de la instalación, pruebas y apuesta en marcha del sistema eléctrico, de instrumentación y control de la línea 3 en Yura S.A. Tipo de documento: texto impreso Autores: Alfredo Manuel Quenta Isidro, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 555 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Encontrar cuales fueron los Factores de Éxito, errores, problemas y sus efectos en la ejecución del proyecto de construcción mencionado. Por medio del uso de la investigación descriptiva se demuestra las hipótesis que versa que los factores de éxito son los especificado en la guía del PMBOK, los errores provinieron de la inexactitud de los términos del contrato y la admisión de cambios, los problemas derivaron de la inexperiencia del equipo de proyecto, los problemas y errores afectaron negativamente en el desarrollo del proyecto.El diseño de la investigación es no experimental, analizándose la documentación producida durante la ejecución del proyecto, se verifico que los factores de éxito del proyecto incluyeron la aplicación de la metodología de la Guía PMBOK durante la ejecución y la conveniente situación del mercado laboral. Como errores se identificaron errores en la evaluación de los alcances de contrato de las actividades relacionadas al desarrollo de la ingeniería en campo y de la instalación de equipos. Como problemas se identificó la confianza y desempeño de las subcontratas. Si bien el proyecto termino exitosamente, los errores y problemas influyeron negativamente causando retrasos en la ejecución del proyecto que tuvieron que ser subsanados por el Equipo de Proyecto. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92748 Análisis de la instalación, pruebas y apuesta en marcha del sistema eléctrico, de instrumentación y control de la línea 3 en Yura S.A. [texto impreso] / Alfredo Manuel Quenta Isidro, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2016 . - 555 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Encontrar cuales fueron los Factores de Éxito, errores, problemas y sus efectos en la ejecución del proyecto de construcción mencionado. Por medio del uso de la investigación descriptiva se demuestra las hipótesis que versa que los factores de éxito son los especificado en la guía del PMBOK, los errores provinieron de la inexactitud de los términos del contrato y la admisión de cambios, los problemas derivaron de la inexperiencia del equipo de proyecto, los problemas y errores afectaron negativamente en el desarrollo del proyecto.El diseño de la investigación es no experimental, analizándose la documentación producida durante la ejecución del proyecto, se verifico que los factores de éxito del proyecto incluyeron la aplicación de la metodología de la Guía PMBOK durante la ejecución y la conveniente situación del mercado laboral. Como errores se identificaron errores en la evaluación de los alcances de contrato de las actividades relacionadas al desarrollo de la ingeniería en campo y de la instalación de equipos. Como problemas se identificó la confianza y desempeño de las subcontratas. Si bien el proyecto termino exitosamente, los errores y problemas influyeron negativamente causando retrasos en la ejecución del proyecto que tuvieron que ser subsanados por el Equipo de Proyecto. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92748
Análisis de la instalación, pruebas y apuesta en marcha del sistema eléctrico, de instrumentación y control de la línea 3 en Yura S.A.
Encontrar cuales fueron los Factores de Éxito, errores, problemas y sus efectos en la ejecución del proyecto de construcción mencionado. Por medio del uso de la investigación descriptiva se demuestra las hipótesis que versa que los factores de éxito son los especificado en la guía del PMBOK, los errores provinieron de la inexactitud de los términos del contrato y la admisión de cambios, los problemas derivaron de la inexperiencia del equipo de proyecto, los problemas y errores afectaron negativamente en el desarrollo del proyecto.El diseño de la investigación es no experimental, analizándose la documentación producida durante la ejecución del proyecto, se verifico que los factores de éxito del proyecto incluyeron la aplicación de la metodología de la Guía PMBOK durante la ejecución y la conveniente situación del mercado laboral. Como errores se identificaron errores en la evaluación de los alcances de contrato de las actividades relacionadas al desarrollo de la ingeniería en campo y de la instalación de equipos. Como problemas se identificó la confianza y desempeño de las subcontratas. Si bien el proyecto termino exitosamente, los errores y problemas influyeron negativamente causando retrasos en la ejecución del proyecto que tuvieron que ser subsanados por el Equipo de Proyecto.
Quenta Isidro, Alfredo Manuel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2016
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DisponibleT21084-27576-01 T21084 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAnálisis de las normas y estándares, y de la importancia de su aplicación, en la elaboración de proyectos de automatización industrial / Nestor Raúl Acarapi Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2016)
Título : Análisis de las normas y estándares, y de la importancia de su aplicación, en la elaboración de proyectos de automatización industrial Tipo de documento: texto impreso Autores: Nestor Raúl Acarapi Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 72 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación analiza las normas y la importancia de su aplicación en la elaboración de proyectos de automatización industrial. Para tener una idea general sobre qué estándares son reconocidas y utilizadas en este campo. Para lo cual, se diseña un cuestionario el cuál es enviado y publicado mediante el uso de la Internet, concretamente Google Form®, grupos de automatización en Facebook® y Gmail® para el envío de emails. Paralelamente, se revisa material bibliográfico haciendo uso de diferentes técnicas; resúmenes, referencias cruzadas, apuntes, etc. Así también, se participó en proyectos de automatización en diferentes etapas del proyecto. Finalmente, se analizó conferencias grabadas, web especializadas y otros en busca de evidencias sobre la importancia de las normas. Luego de lo cual, se llegó a las siguientes conclusiones: que el uso de las normas es muy importante porque está relacionado con la productividad y confiabilidad del proyecto. Además, el uso de normas permite la sostenibilidad del proyecto en el tiempo. Las normas ISA e ISO son las más utilizadas para realizar planos de instrumentación y otros resultados interesantes. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92358 Análisis de las normas y estándares, y de la importancia de su aplicación, en la elaboración de proyectos de automatización industrial [texto impreso] / Nestor Raúl Acarapi Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2016 . - 72 páginas : figuras, tablas ; 30 cm.
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Resumen: El presente trabajo de investigación analiza las normas y la importancia de su aplicación en la elaboración de proyectos de automatización industrial. Para tener una idea general sobre qué estándares son reconocidas y utilizadas en este campo. Para lo cual, se diseña un cuestionario el cuál es enviado y publicado mediante el uso de la Internet, concretamente Google Form®, grupos de automatización en Facebook® y Gmail® para el envío de emails. Paralelamente, se revisa material bibliográfico haciendo uso de diferentes técnicas; resúmenes, referencias cruzadas, apuntes, etc. Así también, se participó en proyectos de automatización en diferentes etapas del proyecto. Finalmente, se analizó conferencias grabadas, web especializadas y otros en busca de evidencias sobre la importancia de las normas. Luego de lo cual, se llegó a las siguientes conclusiones: que el uso de las normas es muy importante porque está relacionado con la productividad y confiabilidad del proyecto. Además, el uso de normas permite la sostenibilidad del proyecto en el tiempo. Las normas ISA e ISO son las más utilizadas para realizar planos de instrumentación y otros resultados interesantes. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92358
Análisis de las normas y estándares, y de la importancia de su aplicación, en la elaboración de proyectos de automatización industrial
El presente trabajo de investigación analiza las normas y la importancia de su aplicación en la elaboración de proyectos de automatización industrial. Para tener una idea general sobre qué estándares son reconocidas y utilizadas en este campo. Para lo cual, se diseña un cuestionario el cuál es enviado y publicado mediante el uso de la Internet, concretamente Google Form®, grupos de automatización en Facebook® y Gmail® para el envío de emails. Paralelamente, se revisa material bibliográfico haciendo uso de diferentes técnicas; resúmenes, referencias cruzadas, apuntes, etc. Así también, se participó en proyectos de automatización en diferentes etapas del proyecto. Finalmente, se analizó conferencias grabadas, web especializadas y otros en busca de evidencias sobre la importancia de las normas. Luego de lo cual, se llegó a las siguientes conclusiones: que el uso de las normas es muy importante porque está relacionado con la productividad y confiabilidad del proyecto. Además, el uso de normas permite la sostenibilidad del proyecto en el tiempo. Las normas ISA e ISO son las más utilizadas para realizar planos de instrumentación y otros resultados interesantes.
Acarapi Quispe, Nestor Raúl - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2016
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DisponibleAnálisis de prestaciones entre wimax y LTE / José Javier Calderón Vilca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2011)
Título : Análisis de prestaciones entre wimax y LTE Tipo de documento: texto impreso Autores: José Javier Calderón Vilca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 76 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación describe las características y ventajas de la cuarta generación de tecnologías de telefonía móvil, o 4G, que estará basada totalmente en IP, alcanzándose después de la convergencia entre las redes de cables e inalámbricas, así como en ordenadores, dispositivos eléctricos y tecnologías de la información, así como otras convergencias para proveer velocidades de 100 Mbps en movimiento y 1 Gbps en reposo, manteniendo una calidad de servicio de punta a punta. Esta convergencia de tecnologías surge de la necesidad de agrupar los diferentes estándares en uso con el fin de delimitar el ámbito de funcionamiento de cada uno de ellos y con el fin también de integrar todas las posibilidades de comunicación en un único dispositivo de forma transparente al usuario. La 4G no es una tecnología o estándar definido, sino una colección de tecnologías y protocolos para permitir el máximo rendimiento de procesamiento con la red inalámbrica más barata (WiMAX ó LTE). El objetivo que persigue es el de garantizar una calidad de servicio y el cumplimiento de los requisitos mínimos para la transmisión de servicios de mensajería multimedia, video chat, TV móvil o servicios de voz y datos en cualquier momento y en cualquier lugar utilizando siempre el sistema que mejor servicio proporcione. En resumen, el sistema 4G debe ser capaz de compartir dinámicamente y utilizar los recursos de red economizando los requerimientos del usuario. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63905 Análisis de prestaciones entre wimax y LTE [texto impreso] / José Javier Calderón Vilca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2011 . - 76 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: La presente investigación describe las características y ventajas de la cuarta generación de tecnologías de telefonía móvil, o 4G, que estará basada totalmente en IP, alcanzándose después de la convergencia entre las redes de cables e inalámbricas, así como en ordenadores, dispositivos eléctricos y tecnologías de la información, así como otras convergencias para proveer velocidades de 100 Mbps en movimiento y 1 Gbps en reposo, manteniendo una calidad de servicio de punta a punta. Esta convergencia de tecnologías surge de la necesidad de agrupar los diferentes estándares en uso con el fin de delimitar el ámbito de funcionamiento de cada uno de ellos y con el fin también de integrar todas las posibilidades de comunicación en un único dispositivo de forma transparente al usuario. La 4G no es una tecnología o estándar definido, sino una colección de tecnologías y protocolos para permitir el máximo rendimiento de procesamiento con la red inalámbrica más barata (WiMAX ó LTE). El objetivo que persigue es el de garantizar una calidad de servicio y el cumplimiento de los requisitos mínimos para la transmisión de servicios de mensajería multimedia, video chat, TV móvil o servicios de voz y datos en cualquier momento y en cualquier lugar utilizando siempre el sistema que mejor servicio proporcione. En resumen, el sistema 4G debe ser capaz de compartir dinámicamente y utilizar los recursos de red economizando los requerimientos del usuario. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63905
Análisis de prestaciones entre wimax y LTE
La presente investigación describe las características y ventajas de la cuarta generación de tecnologías de telefonía móvil, o 4G, que estará basada totalmente en IP, alcanzándose después de la convergencia entre las redes de cables e inalámbricas, así como en ordenadores, dispositivos eléctricos y tecnologías de la información, así como otras convergencias para proveer velocidades de 100 Mbps en movimiento y 1 Gbps en reposo, manteniendo una calidad de servicio de punta a punta. Esta convergencia de tecnologías surge de la necesidad de agrupar los diferentes estándares en uso con el fin de delimitar el ámbito de funcionamiento de cada uno de ellos y con el fin también de integrar todas las posibilidades de comunicación en un único dispositivo de forma transparente al usuario. La 4G no es una tecnología o estándar definido, sino una colección de tecnologías y protocolos para permitir el máximo rendimiento de procesamiento con la red inalámbrica más barata (WiMAX ó LTE). El objetivo que persigue es el de garantizar una calidad de servicio y el cumplimiento de los requisitos mínimos para la transmisión de servicios de mensajería multimedia, video chat, TV móvil o servicios de voz y datos en cualquier momento y en cualquier lugar utilizando siempre el sistema que mejor servicio proporcione. En resumen, el sistema 4G debe ser capaz de compartir dinámicamente y utilizar los recursos de red economizando los requerimientos del usuario.
Calderón Vilca, José Javier - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2011
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DisponibleAnálisis y simulación del método de diferencia de tiempo de llegada para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno / Euler Edson Apaza Medina / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2010)
Título : Análisis y simulación del método de diferencia de tiempo de llegada para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Euler Edson Apaza Medina, Autor ; Fredy Vilca Aliaga, Autor ; Fredy Vilca Aliaga, Autor ; Fredy Vilca Aliaga, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 129 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación tiene como objetivo analizar y simular el método de Diferencia de Tiempo de Llegada (TDoA) para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno. Esta investigación es de tipo y nivel Experimental, se utiliza el diseño de investigación de dos grupos aleatorizados pre y post test con el propósito de verificar el cambio que produce el tratamiento experimental.
La población está constituida por todos los lugares donde existe señal de telefonía celular en la ciudad de Puno, aproximadamente se cubrió un área de 15 km2, para el cual se determinó una muestra de 384 puntos, los cuales fueron clasificados en cuatro escenarios: típico urbano, urbano denso, terreno accidentado y área rural.
En dichas muestras se aplicó las dos herramientas implementadas basadas en el modelo de canal COST259 y el método de localización basado en medidas de diferencia de tiempo de llegada: La primera herramienta utilizada permitió encontrar las medidas de tiempo que tarda cada señal en recorrer desde el terminal móvil hasta la estación base; los perfiles de retardo generados por esta herramienta son utilizados en el programa prototipo basado en TDoA para calcular la posición de los terminales móviles utilizando los algoritmos de Chan y la linealización por series de Taylor.
Entre los resultados de simulación obtenidos en diferentes escenarios se muestra claramente que, el que mejor desempeño tiene en los cuatro escenarios de la ciudad de Puno es la linealización por series de Taylor, entregando resultados bastante aceptables y demostrando que es posible aplicar el modelo de canal COST259 para obtener resultados favorables en la localización de terminales móviles basada en TDoA.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61880 Análisis y simulación del método de diferencia de tiempo de llegada para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno [texto impreso] / Euler Edson Apaza Medina, Autor ; Fredy Vilca Aliaga, Autor ; Fredy Vilca Aliaga, Autor ; Fredy Vilca Aliaga, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2010 . - 129 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: La presente investigación tiene como objetivo analizar y simular el método de Diferencia de Tiempo de Llegada (TDoA) para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno. Esta investigación es de tipo y nivel Experimental, se utiliza el diseño de investigación de dos grupos aleatorizados pre y post test con el propósito de verificar el cambio que produce el tratamiento experimental.
La población está constituida por todos los lugares donde existe señal de telefonía celular en la ciudad de Puno, aproximadamente se cubrió un área de 15 km2, para el cual se determinó una muestra de 384 puntos, los cuales fueron clasificados en cuatro escenarios: típico urbano, urbano denso, terreno accidentado y área rural.
En dichas muestras se aplicó las dos herramientas implementadas basadas en el modelo de canal COST259 y el método de localización basado en medidas de diferencia de tiempo de llegada: La primera herramienta utilizada permitió encontrar las medidas de tiempo que tarda cada señal en recorrer desde el terminal móvil hasta la estación base; los perfiles de retardo generados por esta herramienta son utilizados en el programa prototipo basado en TDoA para calcular la posición de los terminales móviles utilizando los algoritmos de Chan y la linealización por series de Taylor.
Entre los resultados de simulación obtenidos en diferentes escenarios se muestra claramente que, el que mejor desempeño tiene en los cuatro escenarios de la ciudad de Puno es la linealización por series de Taylor, entregando resultados bastante aceptables y demostrando que es posible aplicar el modelo de canal COST259 para obtener resultados favorables en la localización de terminales móviles basada en TDoA.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=61880
Análisis y simulación del método de diferencia de tiempo de llegada para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno
La presente investigación tiene como objetivo analizar y simular el método de Diferencia de Tiempo de Llegada (TDoA) para la localización de terminales móviles en la ciudad de Puno. Esta investigación es de tipo y nivel Experimental, se utiliza el diseño de investigación de dos grupos aleatorizados pre y post test con el propósito de verificar el cambio que produce el tratamiento experimental.
La población está constituida por todos los lugares donde existe señal de telefonía celular en la ciudad de Puno, aproximadamente se cubrió un área de 15 km2, para el cual se determinó una muestra de 384 puntos, los cuales fueron clasificados en cuatro escenarios: típico urbano, urbano denso, terreno accidentado y área rural.
En dichas muestras se aplicó las dos herramientas implementadas basadas en el modelo de canal COST259 y el método de localización basado en medidas de diferencia de tiempo de llegada: La primera herramienta utilizada permitió encontrar las medidas de tiempo que tarda cada señal en recorrer desde el terminal móvil hasta la estación base; los perfiles de retardo generados por esta herramienta son utilizados en el programa prototipo basado en TDoA para calcular la posición de los terminales móviles utilizando los algoritmos de Chan y la linealización por series de Taylor.
Entre los resultados de simulación obtenidos en diferentes escenarios se muestra claramente que, el que mejor desempeño tiene en los cuatro escenarios de la ciudad de Puno es la linealización por series de Taylor, entregando resultados bastante aceptables y demostrando que es posible aplicar el modelo de canal COST259 para obtener resultados favorables en la localización de terminales móviles basada en TDoA.Apaza Medina, Euler EdsonVilca Aliaga, Fredy ; Vilca Aliaga, Fredy ; Vilca Aliaga, Fredy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2010
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DisponibleAnálisis Sobre la Contaminación Acústica Causada por Componentes Sonoros y sus Efectos en la Poblacion de la Ciudad de Juliaca - 2014 / Ester Carolina Mendoza Yaresi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2014)
Título : Análisis Sobre la Contaminación Acústica Causada por Componentes Sonoros y sus Efectos en la Poblacion de la Ciudad de Juliaca - 2014 Tipo de documento: texto impreso Autores: Ester Carolina Mendoza Yaresi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 185 p. Il.: gráfs.; ils.; maps.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: + 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Se realizó el presente trabajo de investigación con el objeto de determinar los niveles sonoros emitidos por el tránsito vehicular, el comercio (estacionario o ambulatorio), el tránsito peatonal, etc. Para la identificación del lugar de monitoreo fue necesario la información obtenida un recorrido previo, notándose que en el centro de la ciudad existe bastante contaminación a diferencia de muchas zonas de la Juliaca. Esta investigación se hizo para poder constatar si los niveles de ruido superan o no los niveles de ruidos establecidos. El nivel sonoro mínimo fue registrado en horas de la mañana, es decir, de 8.00 a 9.00 de la mañana debido al poco tránsito vehicular y peatonal existente a esta hora, el nivel máximo fue registrado en horas de la noche, para ser más precisos de 7.00 a 8.30 de la noche debido al tránsito contante vehicular y peatonal, también en algunas ocasiones al comercio ambulatorio; en días de fiesta se observó un incremento del ruido de manera alarmante registrándose picos de 90 dB o más. Basándose en los resultados obtenidos, se concluye que en la zona céntrica de la ciudad se emiten niveles altos de contaminación acústica y que las personas que transitan y aún más las que viven por esta zona están expuestas a presiones sonoras que podrían causar daños tanto temporales como permanentes para la salud Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82507 Análisis Sobre la Contaminación Acústica Causada por Componentes Sonoros y sus Efectos en la Poblacion de la Ciudad de Juliaca - 2014 [texto impreso] / Ester Carolina Mendoza Yaresi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2014 . - 185 p. : gráfs.; ils.; maps.; tbls. ; 30 cm. + + 01 CD-ROM.
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Resumen: Se realizó el presente trabajo de investigación con el objeto de determinar los niveles sonoros emitidos por el tránsito vehicular, el comercio (estacionario o ambulatorio), el tránsito peatonal, etc. Para la identificación del lugar de monitoreo fue necesario la información obtenida un recorrido previo, notándose que en el centro de la ciudad existe bastante contaminación a diferencia de muchas zonas de la Juliaca. Esta investigación se hizo para poder constatar si los niveles de ruido superan o no los niveles de ruidos establecidos. El nivel sonoro mínimo fue registrado en horas de la mañana, es decir, de 8.00 a 9.00 de la mañana debido al poco tránsito vehicular y peatonal existente a esta hora, el nivel máximo fue registrado en horas de la noche, para ser más precisos de 7.00 a 8.30 de la noche debido al tránsito contante vehicular y peatonal, también en algunas ocasiones al comercio ambulatorio; en días de fiesta se observó un incremento del ruido de manera alarmante registrándose picos de 90 dB o más. Basándose en los resultados obtenidos, se concluye que en la zona céntrica de la ciudad se emiten niveles altos de contaminación acústica y que las personas que transitan y aún más las que viven por esta zona están expuestas a presiones sonoras que podrían causar daños tanto temporales como permanentes para la salud Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO - JULIACA Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82507
Análisis Sobre la Contaminación Acústica Causada por Componentes Sonoros y sus Efectos en la Poblacion de la Ciudad de Juliaca - 2014
Se realizó el presente trabajo de investigación con el objeto de determinar los niveles sonoros emitidos por el tránsito vehicular, el comercio (estacionario o ambulatorio), el tránsito peatonal, etc. Para la identificación del lugar de monitoreo fue necesario la información obtenida un recorrido previo, notándose que en el centro de la ciudad existe bastante contaminación a diferencia de muchas zonas de la Juliaca. Esta investigación se hizo para poder constatar si los niveles de ruido superan o no los niveles de ruidos establecidos. El nivel sonoro mínimo fue registrado en horas de la mañana, es decir, de 8.00 a 9.00 de la mañana debido al poco tránsito vehicular y peatonal existente a esta hora, el nivel máximo fue registrado en horas de la noche, para ser más precisos de 7.00 a 8.30 de la noche debido al tránsito contante vehicular y peatonal, también en algunas ocasiones al comercio ambulatorio; en días de fiesta se observó un incremento del ruido de manera alarmante registrándose picos de 90 dB o más. Basándose en los resultados obtenidos, se concluye que en la zona céntrica de la ciudad se emiten niveles altos de contaminación acústica y que las personas que transitan y aún más las que viven por esta zona están expuestas a presiones sonoras que podrían causar daños tanto temporales como permanentes para la salud
Mendoza Yaresi, Ester Carolina - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2014
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DisponibleAplicación de los algoritmos genéticos en la evaluación del costo y duración de proyectos civiles / Alex Pilco Colorado / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2016)
Título : Aplicación de los algoritmos genéticos en la evaluación del costo y duración de proyectos civiles Tipo de documento: texto impreso Autores: Alex Pilco Colorado, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 175 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Emplean algoritmos genéticos como alternativa de solución en la minimización del presupuesto en proyectos de construcción, para esto se estudia la curva costo - tiempo donde se relaciona la reducción y ampliación de los costos en referencia al tiempo de ejecución. En cuanto refiere a los costos de proyecto, este involucra a sus componentes los cuales son los costos directos y los costos indirectos, estando el primero compuesto por mano de obra, equipos y materiales, mientras que el segundo por gastos generales y utilidad. Los costos indirectos son directamente proporcionales al tiempo de ejecución del proyecto, mientras que los costos directos son inversamente proporcionales al tiempo de ejecución del proyecto. En este trabajo lo que se somete a evaluación en los algoritmos genéticos es el costo que genera la mano de obra en un lapso de tiempo y el costo que involucra ese tiempo en los costos indirectos. Un proyecto está compuesto por una serie de actividades, las cuales se realizan en forma secuencial y ordenada, unas más críticas que otras, cada una de estas tiene un tiempo de ejecución, con intervalos mínimos y máximos. Es así que se aplica los algoritmos genéticos en la generación aleatoria de tiempos entre los intervalos de tiempo de cada actividad. Realizando iteraciones evolutivas para encontrar la solución óptima al problema planteado. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=95769 Aplicación de los algoritmos genéticos en la evaluación del costo y duración de proyectos civiles [texto impreso] / Alex Pilco Colorado, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2016 . - 175 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: Emplean algoritmos genéticos como alternativa de solución en la minimización del presupuesto en proyectos de construcción, para esto se estudia la curva costo - tiempo donde se relaciona la reducción y ampliación de los costos en referencia al tiempo de ejecución. En cuanto refiere a los costos de proyecto, este involucra a sus componentes los cuales son los costos directos y los costos indirectos, estando el primero compuesto por mano de obra, equipos y materiales, mientras que el segundo por gastos generales y utilidad. Los costos indirectos son directamente proporcionales al tiempo de ejecución del proyecto, mientras que los costos directos son inversamente proporcionales al tiempo de ejecución del proyecto. En este trabajo lo que se somete a evaluación en los algoritmos genéticos es el costo que genera la mano de obra en un lapso de tiempo y el costo que involucra ese tiempo en los costos indirectos. Un proyecto está compuesto por una serie de actividades, las cuales se realizan en forma secuencial y ordenada, unas más críticas que otras, cada una de estas tiene un tiempo de ejecución, con intervalos mínimos y máximos. Es así que se aplica los algoritmos genéticos en la generación aleatoria de tiempos entre los intervalos de tiempo de cada actividad. Realizando iteraciones evolutivas para encontrar la solución óptima al problema planteado. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=95769
Aplicación de los algoritmos genéticos en la evaluación del costo y duración de proyectos civiles
Emplean algoritmos genéticos como alternativa de solución en la minimización del presupuesto en proyectos de construcción, para esto se estudia la curva costo - tiempo donde se relaciona la reducción y ampliación de los costos en referencia al tiempo de ejecución. En cuanto refiere a los costos de proyecto, este involucra a sus componentes los cuales son los costos directos y los costos indirectos, estando el primero compuesto por mano de obra, equipos y materiales, mientras que el segundo por gastos generales y utilidad. Los costos indirectos son directamente proporcionales al tiempo de ejecución del proyecto, mientras que los costos directos son inversamente proporcionales al tiempo de ejecución del proyecto. En este trabajo lo que se somete a evaluación en los algoritmos genéticos es el costo que genera la mano de obra en un lapso de tiempo y el costo que involucra ese tiempo en los costos indirectos. Un proyecto está compuesto por una serie de actividades, las cuales se realizan en forma secuencial y ordenada, unas más críticas que otras, cada una de estas tiene un tiempo de ejecución, con intervalos mínimos y máximos. Es así que se aplica los algoritmos genéticos en la generación aleatoria de tiempos entre los intervalos de tiempo de cada actividad. Realizando iteraciones evolutivas para encontrar la solución óptima al problema planteado.
Pilco Colorado, Alex - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2016
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T24-0187-01 T0187 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Electronica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT21428-27920-01 T21428 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleAplicación y Moving Pictures Experts Group - 7 para Optimizar la Semaforización del Cruce de los Jirones Arequipa y Fermín Arbulú de la Ciudad de Puno / Juan José Membrillo Aparicio / 2009
Título : Aplicación y Moving Pictures Experts Group - 7 para Optimizar la Semaforización del Cruce de los Jirones Arequipa y Fermín Arbulú de la Ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan José Membrillo Aparicio, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy ; Quispe Huarahuara Jimmy ; Quispe Huarahuara Jimmy Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 207 p. Il.: tbls., il., diagrs. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Electrónico Resumen: La presente tesis da una introducción al estudio de nuevas algoritmos inteligentes de procesamiento de imágenes, como es el MPEG-7 aplicando su metodología estandarizada a la elaboración de un software capaz de analizar y controlar el tráfico del cruce de dos jirones, ampliando y optimizando las funciones de un semáforo.
Se trata de una aplicación del Descriptor de Histograma de Borde MPEG-7 para generar descripciones de las imágenes de los jirones analizando el trafico existente el ellos, de tal modo modificar la sincronía del semáforo optimizando así sus funciones.
A continuación detallamos la estructura detallada de la presente tesis.
Capitulo 1. Planteamiento del Problema y Objetivos de la Investigación.
Se plantea la problemática, y se exponen los objetivos de la investigación de la tesis.
Capitulo 2. Marco Teórico, marco conceptual e hipótesis de la investigación.
En este capítulo se estudia completamente al estándar MPEG-7, así como también conceptos básicos de procesamiento digital de imágenes, los metadatos y los sistemas de semaforización, y finalmente se plantea la hipótesis de la investigación.
Capitulo 3. Método de la investigación.
Trata de cómo adaptamos el descriptor de histograma de borde MPEG-7 al sistema de semaforización que proponemos en la presente tesis, seguidamente se explica el método aplicado para el diseño de tres software experimentales, que vienen a ser grandes aportes puesto que sirven para entender la semántica del descriptor de histograma de borde MPEG-7, el tercer software viene a ser la aplicación final que proponemos, el cual lo denominamos Software analizador y controlador de trafico MPEG-7, y viene a ser una adaptación del estándar MPEG-7 para la optimización de funciones un sistema de semaforización.
Capitulo 4. Caracterización del área de investigación.
En este capítulo se justifica y describe la zona de intervención elegida en el proceso de investigación.
Capitulo 5. Exposición y análisis de resultados.
Se presentan los resultados experimentales obtenidos mediante tablas y fotografías los cuales ayudan a un mejor entendimiento, se muestran los resultados de los software experimentales propuestos.
Finalmente se adjunta en los anexos el Documento Oficial MPEG- 7 XM document, el cual contiene todos los parámetros y requisitos de los distintos descriptores y esquemas de descripción propuestos por el grupo de expertos de imágenes en movimiento.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60729 Aplicación y Moving Pictures Experts Group - 7 para Optimizar la Semaforización del Cruce de los Jirones Arequipa y Fermín Arbulú de la Ciudad de Puno [texto impreso] / Juan José Membrillo Aparicio, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy, Autor ; Quispe Huarahuara Jimmy ; Quispe Huarahuara Jimmy ; Quispe Huarahuara Jimmy . - 2009 . - 207 p. : tbls., il., diagrs. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: La presente tesis da una introducción al estudio de nuevas algoritmos inteligentes de procesamiento de imágenes, como es el MPEG-7 aplicando su metodología estandarizada a la elaboración de un software capaz de analizar y controlar el tráfico del cruce de dos jirones, ampliando y optimizando las funciones de un semáforo.
Se trata de una aplicación del Descriptor de Histograma de Borde MPEG-7 para generar descripciones de las imágenes de los jirones analizando el trafico existente el ellos, de tal modo modificar la sincronía del semáforo optimizando así sus funciones.
A continuación detallamos la estructura detallada de la presente tesis.
Capitulo 1. Planteamiento del Problema y Objetivos de la Investigación.
Se plantea la problemática, y se exponen los objetivos de la investigación de la tesis.
Capitulo 2. Marco Teórico, marco conceptual e hipótesis de la investigación.
En este capítulo se estudia completamente al estándar MPEG-7, así como también conceptos básicos de procesamiento digital de imágenes, los metadatos y los sistemas de semaforización, y finalmente se plantea la hipótesis de la investigación.
Capitulo 3. Método de la investigación.
Trata de cómo adaptamos el descriptor de histograma de borde MPEG-7 al sistema de semaforización que proponemos en la presente tesis, seguidamente se explica el método aplicado para el diseño de tres software experimentales, que vienen a ser grandes aportes puesto que sirven para entender la semántica del descriptor de histograma de borde MPEG-7, el tercer software viene a ser la aplicación final que proponemos, el cual lo denominamos Software analizador y controlador de trafico MPEG-7, y viene a ser una adaptación del estándar MPEG-7 para la optimización de funciones un sistema de semaforización.
Capitulo 4. Caracterización del área de investigación.
En este capítulo se justifica y describe la zona de intervención elegida en el proceso de investigación.
Capitulo 5. Exposición y análisis de resultados.
Se presentan los resultados experimentales obtenidos mediante tablas y fotografías los cuales ayudan a un mejor entendimiento, se muestran los resultados de los software experimentales propuestos.
Finalmente se adjunta en los anexos el Documento Oficial MPEG- 7 XM document, el cual contiene todos los parámetros y requisitos de los distintos descriptores y esquemas de descripción propuestos por el grupo de expertos de imágenes en movimiento.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60729
Aplicación y Moving Pictures Experts Group - 7 para Optimizar la Semaforización del Cruce de los Jirones Arequipa y Fermín Arbulú de la Ciudad de Puno
La presente tesis da una introducción al estudio de nuevas algoritmos inteligentes de procesamiento de imágenes, como es el MPEG-7 aplicando su metodología estandarizada a la elaboración de un software capaz de analizar y controlar el tráfico del cruce de dos jirones, ampliando y optimizando las funciones de un semáforo.
Se trata de una aplicación del Descriptor de Histograma de Borde MPEG-7 para generar descripciones de las imágenes de los jirones analizando el trafico existente el ellos, de tal modo modificar la sincronía del semáforo optimizando así sus funciones.
A continuación detallamos la estructura detallada de la presente tesis.
Capitulo 1. Planteamiento del Problema y Objetivos de la Investigación.
Se plantea la problemática, y se exponen los objetivos de la investigación de la tesis.
Capitulo 2. Marco Teórico, marco conceptual e hipótesis de la investigación.
En este capítulo se estudia completamente al estándar MPEG-7, así como también conceptos básicos de procesamiento digital de imágenes, los metadatos y los sistemas de semaforización, y finalmente se plantea la hipótesis de la investigación.
Capitulo 3. Método de la investigación.
Trata de cómo adaptamos el descriptor de histograma de borde MPEG-7 al sistema de semaforización que proponemos en la presente tesis, seguidamente se explica el método aplicado para el diseño de tres software experimentales, que vienen a ser grandes aportes puesto que sirven para entender la semántica del descriptor de histograma de borde MPEG-7, el tercer software viene a ser la aplicación final que proponemos, el cual lo denominamos Software analizador y controlador de trafico MPEG-7, y viene a ser una adaptación del estándar MPEG-7 para la optimización de funciones un sistema de semaforización.
Capitulo 4. Caracterización del área de investigación.
En este capítulo se justifica y describe la zona de intervención elegida en el proceso de investigación.
Capitulo 5. Exposición y análisis de resultados.
Se presentan los resultados experimentales obtenidos mediante tablas y fotografías los cuales ayudan a un mejor entendimiento, se muestran los resultados de los software experimentales propuestos.
Finalmente se adjunta en los anexos el Documento Oficial MPEG- 7 XM document, el cual contiene todos los parámetros y requisitos de los distintos descriptores y esquemas de descripción propuestos por el grupo de expertos de imágenes en movimiento.Membrillo Aparicio, Juan JoséQuispe Huarahuara Jimmy ; Quispe Huarahuara Jimmy ; Quispe Huarahuara Jimmy - - 2009
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DisponibleAplicación de los Sensores Opto-Bero Autorefex 600 MM y Usando un Módulo de Entrada Analógico el Sensor Termoresistencia PT100 para el PLC S7-200 en la Región Puno / Leonel Chahuares Paucar / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2005)
Título : Aplicación de los Sensores Opto-Bero Autorefex 600 MM y Usando un Módulo de Entrada Analógico el Sensor Termoresistencia PT100 para el PLC S7-200 en la Región Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Leonel Chahuares Paucar, Autor ; Widmer Aragon Choque, Autor ; Widmer Aragon Choque, Autor ; Widmer Aragon Choque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 173 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] América Latina - Comercio Resumen: Implementación en diversas zonas de la Región Puno, en las dos aplicaciones industriales automatizados se toman en cuenta los sensores OPTO-BERO Autoreflex y usando un módulo de entrada analógico el sensor termoresistencia para el PLC S7-200. La primera aplicación es la de un invernadero automatizado en la cual se controla los parámetros tales como la temperatura, humedad, radiación y CO2. La segunda aplicación es la de una planta embotelladora de Yogurt – estación de llenado de Líquido. Los sensores tales como el PT100 y el Opto-Bero Autoreflex son del tipo industrial y rangos adecuados para las aplicaciones mencionadas. Para la programación del PLC S7 200 se utiliza el software STEP 7 MicroWIN 32. El cual tiene las opciones de programar en lenguajes como el KOP, AWL y FUP, además contiene una serie de herramientas para la configuración de sus módulos de ampliación. Los módulos de ampliación tal como el EM231 se configuran de acuerdo a la aplicación que se precisa realizar. Estas aplicaciones se realizan con su entorno gráfico tipo SCADA, mediante la cual se puede controlar y visualizar en tiempo real el proceso de la planta, para esto es necesario contar con el cable PC/PPI configurado adecuadamente. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72602 Aplicación de los Sensores Opto-Bero Autorefex 600 MM y Usando un Módulo de Entrada Analógico el Sensor Termoresistencia PT100 para el PLC S7-200 en la Región Puno [texto impreso] / Leonel Chahuares Paucar, Autor ; Widmer Aragon Choque, Autor ; Widmer Aragon Choque, Autor ; Widmer Aragon Choque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2005 . - 173 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Clasificación: [Agneaux] América Latina - Comercio Resumen: Implementación en diversas zonas de la Región Puno, en las dos aplicaciones industriales automatizados se toman en cuenta los sensores OPTO-BERO Autoreflex y usando un módulo de entrada analógico el sensor termoresistencia para el PLC S7-200. La primera aplicación es la de un invernadero automatizado en la cual se controla los parámetros tales como la temperatura, humedad, radiación y CO2. La segunda aplicación es la de una planta embotelladora de Yogurt – estación de llenado de Líquido. Los sensores tales como el PT100 y el Opto-Bero Autoreflex son del tipo industrial y rangos adecuados para las aplicaciones mencionadas. Para la programación del PLC S7 200 se utiliza el software STEP 7 MicroWIN 32. El cual tiene las opciones de programar en lenguajes como el KOP, AWL y FUP, además contiene una serie de herramientas para la configuración de sus módulos de ampliación. Los módulos de ampliación tal como el EM231 se configuran de acuerdo a la aplicación que se precisa realizar. Estas aplicaciones se realizan con su entorno gráfico tipo SCADA, mediante la cual se puede controlar y visualizar en tiempo real el proceso de la planta, para esto es necesario contar con el cable PC/PPI configurado adecuadamente. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72602
Aplicación de los Sensores Opto-Bero Autorefex 600 MM y Usando un Módulo de Entrada Analógico el Sensor Termoresistencia PT100 para el PLC S7-200 en la Región Puno
Implementación en diversas zonas de la Región Puno, en las dos aplicaciones industriales automatizados se toman en cuenta los sensores OPTO-BERO Autoreflex y usando un módulo de entrada analógico el sensor termoresistencia para el PLC S7-200. La primera aplicación es la de un invernadero automatizado en la cual se controla los parámetros tales como la temperatura, humedad, radiación y CO2. La segunda aplicación es la de una planta embotelladora de Yogurt – estación de llenado de Líquido. Los sensores tales como el PT100 y el Opto-Bero Autoreflex son del tipo industrial y rangos adecuados para las aplicaciones mencionadas. Para la programación del PLC S7 200 se utiliza el software STEP 7 MicroWIN 32. El cual tiene las opciones de programar en lenguajes como el KOP, AWL y FUP, además contiene una serie de herramientas para la configuración de sus módulos de ampliación. Los módulos de ampliación tal como el EM231 se configuran de acuerdo a la aplicación que se precisa realizar. Estas aplicaciones se realizan con su entorno gráfico tipo SCADA, mediante la cual se puede controlar y visualizar en tiempo real el proceso de la planta, para esto es necesario contar con el cable PC/PPI configurado adecuadamente.
Chahuares Paucar, LeonelAragon Choque, Widmer ; Aragon Choque, Widmer ; Aragon Choque, Widmer - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2005
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DisponibleControl y monitoreo en tiempo real utilizando el software Prodct Link de Cat Ferreyro para realizar mantenimiento preventivo de maquinaría pesada / Alex Fortunato Escobar Copa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2011)
Título : Control y monitoreo en tiempo real utilizando el software Prodct Link de Cat Ferreyro para realizar mantenimiento preventivo de maquinaría pesada Tipo de documento: texto impreso Autores: Alex Fortunato Escobar Copa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 76 páginas Il.: diagramas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Título Profesional : Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Clasificación: 616.0754 Resumen: En el presente trabajo de investigación quiere dar a conocer la manera como se puede controlar remotamente maquinaria pesada en tiempo real para hacer mantenimientos preventivos y predictivos, utilizando el software de product link mediante su aplicación visión link para maquinas en la marca Caterpillar.
Al contar con información precisa y a tiempo sobre la situación, utilización y estado de las máquinas, puede marcar una diferencia notable en la eficiencia y los costos de operación .
El Product Link proporcionar la información necesaria a las personas adecuadas y en el momento oportuno.
El Product Link utiliza las redes de satélite y móviles para conseguir mayor y mejor cobertura. Ofrece lo último en prestaciones con una interfaz sumamente amigable, que facilita el control de los datos de toda su flota y muestra información más específica sobre unidades concretas.
El Product Link permite un seguimiento remoto, completo y flexible, historial de equipos. Su diseño le permite ver datos combinados de la flota dentro del entorno VisionLink. Los datos tomados de su unidad pueden transmitirse con facilidad a sus bases de datos en cualquier punto donde nos encontremos. De esta manera y una vez reunidos todos los datos, se podrán solucionar el problema.
Una serie de potentes herramientas le permiten vigilar el consumo diario de combustible y, por ejemplo, programar los repostajes con la máxima eficiencia y hacer un seguimiento día a día y hora a hora de la utilización de cada unidad.
El Nuevo Product Link le proporciona la información oportuna para mover las unidades
donde más se necesiten con el fin de maximizar su utilización.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63261 Control y monitoreo en tiempo real utilizando el software Prodct Link de Cat Ferreyro para realizar mantenimiento preventivo de maquinaría pesada [texto impreso] / Alex Fortunato Escobar Copa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2011 . - 76 páginas : diagramas, ilustraciones ; 30 cm. + 1 CD - ROM.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: 616.0754 Resumen: En el presente trabajo de investigación quiere dar a conocer la manera como se puede controlar remotamente maquinaria pesada en tiempo real para hacer mantenimientos preventivos y predictivos, utilizando el software de product link mediante su aplicación visión link para maquinas en la marca Caterpillar.
Al contar con información precisa y a tiempo sobre la situación, utilización y estado de las máquinas, puede marcar una diferencia notable en la eficiencia y los costos de operación .
El Product Link proporcionar la información necesaria a las personas adecuadas y en el momento oportuno.
El Product Link utiliza las redes de satélite y móviles para conseguir mayor y mejor cobertura. Ofrece lo último en prestaciones con una interfaz sumamente amigable, que facilita el control de los datos de toda su flota y muestra información más específica sobre unidades concretas.
El Product Link permite un seguimiento remoto, completo y flexible, historial de equipos. Su diseño le permite ver datos combinados de la flota dentro del entorno VisionLink. Los datos tomados de su unidad pueden transmitirse con facilidad a sus bases de datos en cualquier punto donde nos encontremos. De esta manera y una vez reunidos todos los datos, se podrán solucionar el problema.
Una serie de potentes herramientas le permiten vigilar el consumo diario de combustible y, por ejemplo, programar los repostajes con la máxima eficiencia y hacer un seguimiento día a día y hora a hora de la utilización de cada unidad.
El Nuevo Product Link le proporciona la información oportuna para mover las unidades
donde más se necesiten con el fin de maximizar su utilización.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63261
Control y monitoreo en tiempo real utilizando el software Prodct Link de Cat Ferreyro para realizar mantenimiento preventivo de maquinaría pesada
En el presente trabajo de investigación quiere dar a conocer la manera como se puede controlar remotamente maquinaria pesada en tiempo real para hacer mantenimientos preventivos y predictivos, utilizando el software de product link mediante su aplicación visión link para maquinas en la marca Caterpillar.
Al contar con información precisa y a tiempo sobre la situación, utilización y estado de las máquinas, puede marcar una diferencia notable en la eficiencia y los costos de operación .
El Product Link proporcionar la información necesaria a las personas adecuadas y en el momento oportuno.
El Product Link utiliza las redes de satélite y móviles para conseguir mayor y mejor cobertura. Ofrece lo último en prestaciones con una interfaz sumamente amigable, que facilita el control de los datos de toda su flota y muestra información más específica sobre unidades concretas.
El Product Link permite un seguimiento remoto, completo y flexible, historial de equipos. Su diseño le permite ver datos combinados de la flota dentro del entorno VisionLink. Los datos tomados de su unidad pueden transmitirse con facilidad a sus bases de datos en cualquier punto donde nos encontremos. De esta manera y una vez reunidos todos los datos, se podrán solucionar el problema.
Una serie de potentes herramientas le permiten vigilar el consumo diario de combustible y, por ejemplo, programar los repostajes con la máxima eficiencia y hacer un seguimiento día a día y hora a hora de la utilización de cada unidad.
El Nuevo Product Link le proporciona la información oportuna para mover las unidades
donde más se necesiten con el fin de maximizar su utilización.Escobar Copa, Alex Fortunato - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2011
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DisponibleDesarrollo e implementación de un módulo de entrenamiento de brazo robótico de cinco grados de libertad monitorizado mediante redes Zigbee / Víctor Raúl Quispe Roncalla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2014)
Título : Desarrollo e implementación de un módulo de entrenamiento de brazo robótico de cinco grados de libertad monitorizado mediante redes Zigbee Tipo de documento: texto impreso Autores: Víctor Raúl Quispe Roncalla, Autor ; Ricardo German Escobedo Gil, Autor ; Ricardo German Escobedo Gil, Autor ; Ricardo German Escobedo Gil, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 132 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto desarrolla un brazo robot que se podrá controlar en modo manual y automático, para realizar tareas repetitivas, específicamente tareas de paletización; haciendo referencias al área de robótica y de redes, para lo cual se utilizó recursos accesibles que no requieran una gran inversión, por ello se desarrolla por completo todo el sistema: la parte mecánica, la de control y la interfaz que permita el monitoreo mediante redes Zigbee. Los diseños, métodos y herramientas utilizados buscan facilitar la comprensión de su funcionamiento para la elaboración de trabajos futuros y disminuir su complejidad.
Para lograr el fin mencionado se eligió un diseño tipo articulado antropomórfico y que a su vez representa el modelo más comercial y práctico de construir, la construcción de dicho brazo robótico consta de 5 grados de libertad, cuyo control residirá en una computadora que dotará al brazo de la capacidad -mediante redes Zigbee- para realizar algunas tareas, las cuales a gran escala podrían ser idóneas para industrias.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80598 Desarrollo e implementación de un módulo de entrenamiento de brazo robótico de cinco grados de libertad monitorizado mediante redes Zigbee [texto impreso] / Víctor Raúl Quispe Roncalla, Autor ; Ricardo German Escobedo Gil, Autor ; Ricardo German Escobedo Gil, Autor ; Ricardo German Escobedo Gil, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2014 . - 132 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente proyecto desarrolla un brazo robot que se podrá controlar en modo manual y automático, para realizar tareas repetitivas, específicamente tareas de paletización; haciendo referencias al área de robótica y de redes, para lo cual se utilizó recursos accesibles que no requieran una gran inversión, por ello se desarrolla por completo todo el sistema: la parte mecánica, la de control y la interfaz que permita el monitoreo mediante redes Zigbee. Los diseños, métodos y herramientas utilizados buscan facilitar la comprensión de su funcionamiento para la elaboración de trabajos futuros y disminuir su complejidad.
Para lograr el fin mencionado se eligió un diseño tipo articulado antropomórfico y que a su vez representa el modelo más comercial y práctico de construir, la construcción de dicho brazo robótico consta de 5 grados de libertad, cuyo control residirá en una computadora que dotará al brazo de la capacidad -mediante redes Zigbee- para realizar algunas tareas, las cuales a gran escala podrían ser idóneas para industrias.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80598
Desarrollo e implementación de un módulo de entrenamiento de brazo robótico de cinco grados de libertad monitorizado mediante redes Zigbee
El presente proyecto desarrolla un brazo robot que se podrá controlar en modo manual y automático, para realizar tareas repetitivas, específicamente tareas de paletización; haciendo referencias al área de robótica y de redes, para lo cual se utilizó recursos accesibles que no requieran una gran inversión, por ello se desarrolla por completo todo el sistema: la parte mecánica, la de control y la interfaz que permita el monitoreo mediante redes Zigbee. Los diseños, métodos y herramientas utilizados buscan facilitar la comprensión de su funcionamiento para la elaboración de trabajos futuros y disminuir su complejidad.
Para lograr el fin mencionado se eligió un diseño tipo articulado antropomórfico y que a su vez representa el modelo más comercial y práctico de construir, la construcción de dicho brazo robótico consta de 5 grados de libertad, cuyo control residirá en una computadora que dotará al brazo de la capacidad -mediante redes Zigbee- para realizar algunas tareas, las cuales a gran escala podrían ser idóneas para industrias.Quispe Roncalla, Víctor RaúlEscobedo Gil, Ricardo German ; Escobedo Gil, Ricardo German ; Escobedo Gil, Ricardo German - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2014
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DisponibleT18275-24732-01 T18275 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDesarrollo de un nodo inalámbrico de bajo costo utilizando el protocolo 802.11x en la ciudad de Puno / Ferdinand Edgardo Pineda Ancco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2004)
Título : Desarrollo de un nodo inalámbrico de bajo costo utilizando el protocolo 802.11x en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ferdinand Edgardo Pineda Ancco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 219 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: Actualmente Internet es la red de redes, pero con su configuración actual los usuarios dependen de grandes empresas de comunicación, ante esta situación muchas personas han reaccionado y con mayor intensidad en países donde la cultura de la red esta mas extendida.
La solución es crear redes gratuitas, libres y veloces; se puede lograr a través de las redes inalámbricas, incentivadas mucho mas por la liberalización reciente del espectro de 2.4GHZ en nuestro país.
Las comunidades inalámbricas se crean en base a los estándares 802.11 del IEEE, permite la conexión entre ordenadores a alta velocidad usando el espectro radioeléctrico en la banda de 2.4GHz. Creando redes paralelas a Internet con personas conectadas de forma gratuita. Este movimiento se está expandiendo a nivel global gracias a la disminución del costo de los equipos necesarios para su infraestructura beneficiándose de una economía de escala.
El objetivo de esta red no solo es ofrecer Internet, es un proyecto mas ambicioso Se trata de crear otra red, pero gestionada por sus propios usuarios. También pretenden acercar la tecnología a la sociedad, crear nuevos canales gratuitos de comunicación entre las personas e, incluso, ser una red de emergencia alternativa en caso de catástrofe.
En nuestra ciudad de Puno, es necesario formar parte de este desarrollo, así con el proyecto PUNOWIRELESS se da inicio a la segunda comunidad inalámbrica en el Perú después de Limawireless.
A la presentación de este trabajo el primer nodo de PUNOWIRELESS se encuentra en operación brindando servicio de acceso a Internet, una radio virtual, acceso a ficheros, etc. Además de ser una plataforma para la realización de pruebas y proyectos en el ámbito inalámbrico.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72609 Desarrollo de un nodo inalámbrico de bajo costo utilizando el protocolo 802.11x en la ciudad de Puno [texto impreso] / Ferdinand Edgardo Pineda Ancco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2004 . - 219 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Actualmente Internet es la red de redes, pero con su configuración actual los usuarios dependen de grandes empresas de comunicación, ante esta situación muchas personas han reaccionado y con mayor intensidad en países donde la cultura de la red esta mas extendida.
La solución es crear redes gratuitas, libres y veloces; se puede lograr a través de las redes inalámbricas, incentivadas mucho mas por la liberalización reciente del espectro de 2.4GHZ en nuestro país.
Las comunidades inalámbricas se crean en base a los estándares 802.11 del IEEE, permite la conexión entre ordenadores a alta velocidad usando el espectro radioeléctrico en la banda de 2.4GHz. Creando redes paralelas a Internet con personas conectadas de forma gratuita. Este movimiento se está expandiendo a nivel global gracias a la disminución del costo de los equipos necesarios para su infraestructura beneficiándose de una economía de escala.
El objetivo de esta red no solo es ofrecer Internet, es un proyecto mas ambicioso Se trata de crear otra red, pero gestionada por sus propios usuarios. También pretenden acercar la tecnología a la sociedad, crear nuevos canales gratuitos de comunicación entre las personas e, incluso, ser una red de emergencia alternativa en caso de catástrofe.
En nuestra ciudad de Puno, es necesario formar parte de este desarrollo, así con el proyecto PUNOWIRELESS se da inicio a la segunda comunidad inalámbrica en el Perú después de Limawireless.
A la presentación de este trabajo el primer nodo de PUNOWIRELESS se encuentra en operación brindando servicio de acceso a Internet, una radio virtual, acceso a ficheros, etc. Además de ser una plataforma para la realización de pruebas y proyectos en el ámbito inalámbrico.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72609
Desarrollo de un nodo inalámbrico de bajo costo utilizando el protocolo 802.11x en la ciudad de Puno
Actualmente Internet es la red de redes, pero con su configuración actual los usuarios dependen de grandes empresas de comunicación, ante esta situación muchas personas han reaccionado y con mayor intensidad en países donde la cultura de la red esta mas extendida.
La solución es crear redes gratuitas, libres y veloces; se puede lograr a través de las redes inalámbricas, incentivadas mucho mas por la liberalización reciente del espectro de 2.4GHZ en nuestro país.
Las comunidades inalámbricas se crean en base a los estándares 802.11 del IEEE, permite la conexión entre ordenadores a alta velocidad usando el espectro radioeléctrico en la banda de 2.4GHz. Creando redes paralelas a Internet con personas conectadas de forma gratuita. Este movimiento se está expandiendo a nivel global gracias a la disminución del costo de los equipos necesarios para su infraestructura beneficiándose de una economía de escala.
El objetivo de esta red no solo es ofrecer Internet, es un proyecto mas ambicioso Se trata de crear otra red, pero gestionada por sus propios usuarios. También pretenden acercar la tecnología a la sociedad, crear nuevos canales gratuitos de comunicación entre las personas e, incluso, ser una red de emergencia alternativa en caso de catástrofe.
En nuestra ciudad de Puno, es necesario formar parte de este desarrollo, así con el proyecto PUNOWIRELESS se da inicio a la segunda comunidad inalámbrica en el Perú después de Limawireless.
A la presentación de este trabajo el primer nodo de PUNOWIRELESS se encuentra en operación brindando servicio de acceso a Internet, una radio virtual, acceso a ficheros, etc. Además de ser una plataforma para la realización de pruebas y proyectos en el ámbito inalámbrico.Pineda Ancco, Ferdinand Edgardo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2004
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DisponibleT8249-14116-01 T8249 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleDesarrollo de una aplicación para la detección de puntos porst de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet / Waldir Joseph Muchica Ccama / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica (2013)
Título : Desarrollo de una aplicación para la detección de puntos porst de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet Tipo de documento: texto impreso Autores: Waldir Joseph Muchica Ccama, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 206 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Electrónico Idioma : Español (spa) Resumen: En este trabajo de investigación denominado “Desarrollo de una Aplicación para la detección de puntos PQSRT de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet” tiene por fin; determinar las características intrínsecas de las familias que componen la transformada wavelet en el procesamiento de una señal electrocardiográfica. Obtener los puntos PQRST de la señal cardiaca de forma automática y con un mínimo de error utilizando la transformada wavelet continua, todo ello validado estadísticamente, finalmente entregar el desarrollo de una aplicación para la detección de puntos PQRST de una señal cardiaca utilizando la transformada wavelet.
Es preciso mencionar que el alcance de este proyecto es demostrar estadisticamente la utilidad y aplicación de la transformada wavelet en el procesamiento de señales cardiacas y sus limitaciones en la extracción de parámetros cardiacos.
Para el desarrollo de este trabajo de investigación, se utiliza EL tool kit de MATLAB® denominado wavelet toolbox™ para determinar las familias y escalas utilizadas en el procesamiento de la señal cardiaca, luego se implementa los archivos m-files en Matlab, los cuales contienen algoritmos para realizar la extracción de los puntos PQRST de la señal cardiaca y finalmente estos resultados son anotados en las guías de observación para su posterior análisis estadístico.
Para las corroboraciones de las hipótesis planteadas se hace uso de los resultados del análisis estadístico, los cuales se encuentran en el capitulo III.
Finalmente se muestra las conclusiones donde se dan a conocer los resultados del trabajo de investigación, y posteriormente se dan las recomendaciones donde se abren las puertas a la optimización e implementación, así mismo la fusión con otros métodos de análisis de datos.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76823 Desarrollo de una aplicación para la detección de puntos porst de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet [texto impreso] / Waldir Joseph Muchica Ccama, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica, 2013 . - 206 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Electrónico
Idioma : Español (spa)
Resumen: En este trabajo de investigación denominado “Desarrollo de una Aplicación para la detección de puntos PQSRT de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet” tiene por fin; determinar las características intrínsecas de las familias que componen la transformada wavelet en el procesamiento de una señal electrocardiográfica. Obtener los puntos PQRST de la señal cardiaca de forma automática y con un mínimo de error utilizando la transformada wavelet continua, todo ello validado estadísticamente, finalmente entregar el desarrollo de una aplicación para la detección de puntos PQRST de una señal cardiaca utilizando la transformada wavelet.
Es preciso mencionar que el alcance de este proyecto es demostrar estadisticamente la utilidad y aplicación de la transformada wavelet en el procesamiento de señales cardiacas y sus limitaciones en la extracción de parámetros cardiacos.
Para el desarrollo de este trabajo de investigación, se utiliza EL tool kit de MATLAB® denominado wavelet toolbox™ para determinar las familias y escalas utilizadas en el procesamiento de la señal cardiaca, luego se implementa los archivos m-files en Matlab, los cuales contienen algoritmos para realizar la extracción de los puntos PQRST de la señal cardiaca y finalmente estos resultados son anotados en las guías de observación para su posterior análisis estadístico.
Para las corroboraciones de las hipótesis planteadas se hace uso de los resultados del análisis estadístico, los cuales se encuentran en el capitulo III.
Finalmente se muestra las conclusiones donde se dan a conocer los resultados del trabajo de investigación, y posteriormente se dan las recomendaciones donde se abren las puertas a la optimización e implementación, así mismo la fusión con otros métodos de análisis de datos.
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Desarrollo de una aplicación para la detección de puntos porst de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet
En este trabajo de investigación denominado “Desarrollo de una Aplicación para la detección de puntos PQSRT de una señal cardiaca utilizando la transformada Wavelet” tiene por fin; determinar las características intrínsecas de las familias que componen la transformada wavelet en el procesamiento de una señal electrocardiográfica. Obtener los puntos PQRST de la señal cardiaca de forma automática y con un mínimo de error utilizando la transformada wavelet continua, todo ello validado estadísticamente, finalmente entregar el desarrollo de una aplicación para la detección de puntos PQRST de una señal cardiaca utilizando la transformada wavelet.
Es preciso mencionar que el alcance de este proyecto es demostrar estadisticamente la utilidad y aplicación de la transformada wavelet en el procesamiento de señales cardiacas y sus limitaciones en la extracción de parámetros cardiacos.
Para el desarrollo de este trabajo de investigación, se utiliza EL tool kit de MATLAB® denominado wavelet toolbox™ para determinar las familias y escalas utilizadas en el procesamiento de la señal cardiaca, luego se implementa los archivos m-files en Matlab, los cuales contienen algoritmos para realizar la extracción de los puntos PQRST de la señal cardiaca y finalmente estos resultados son anotados en las guías de observación para su posterior análisis estadístico.
Para las corroboraciones de las hipótesis planteadas se hace uso de los resultados del análisis estadístico, los cuales se encuentran en el capitulo III.
Finalmente se muestra las conclusiones donde se dan a conocer los resultados del trabajo de investigación, y posteriormente se dan las recomendaciones donde se abren las puertas a la optimización e implementación, así mismo la fusión con otros métodos de análisis de datos.
Muchica Ccama, Waldir Joseph - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica - 2013
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