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Optimización de los estándares en perforación y voladura de taladros largos, para el incremento de la productividad y la reducción de los costos de operación en la Cía. Minera Ares SAC U. O. Inmaculada / Alex Ruben Merma Chacca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas (2018)
Título : Optimización de los estándares en perforación y voladura de taladros largos, para el incremento de la productividad y la reducción de los costos de operación en la Cía. Minera Ares SAC U. O. Inmaculada Tipo de documento: texto impreso Autores: Alex Ruben Merma Chacca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 143 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de : Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación se ha rGealizado en la Unidad Operativa Inmaculada de Hochschild Mining que explota oro y plata con leyes promedio de 4.38 gr/ton y 147 gr/ton respectivamente en el método de taladros largos. Los trabajos de explotación se realizan en la veta Ángela con potencias de minado que varían de 1.7 a 20 m, con 60° de buzamiento promedio y que la perforación se realiza con taladros en paralelo utilizando para ello Simbas 1254 y Jumbos T1D. Para la buena gestión de las operaciones, se ha visto por conveniente optimizar algunos estándares de trabajo en perforación y voladura a fin de incrementar la productividad y reducir los costos directos de operación, dado que al realizar el análisis semanal de los tajos cerrados se han visto indicadores fuera del estándar producto de la no adecuada distribución de taladros y explosivos, bajo rendimiento de aceros, entre otros. Siendo así, se han diseñado mallas para diferentes rangos de potencia con la distribución de taladros de acuerdo a la geometría del oré, para en función a ello distribuir equipos de perforación (Simbas con brocas de 76mm para potencias mayores o iguales a 8 m y T1D con brocas de 64mm para estructuras de menor potencia y bancadas menores a 16m), evitándose así realizar talados adicionales por la mala distribución y desviación de los mismos; con el adecuado diseño de las columnas explosivas para la voladura controlada se ha logrado reducir la dilución del 25% a valores menores del 18%, de la misma forma se afilaron brocas retractiles para ambas columnas de perforación obteniéndose un incremento del 12% en el rendimiento promedio de los aceros y después de haber realizado varias pruebas de vibración se ha visto la factibilidad de realizar la voladura de slot y zanja en una sola fase debido a que las constantes de atenuación resultantes se han comportado por debajo de 580 (máximo permitido) y que velocidad pico partícula calculada sea de 2,755 mm/s, valor que fractura la estructura y que no representa riesgo para las cajas. Con lo antes mencionado, se ha logrado reducir los costos directos en perforación y voladura de la forma siguiente: 0.83 $/ton para potencias menores o iguales a 2.1m, 0.69 $/ton para potencias de 2.2m a 4.1m, 0.69 $/ton para potencias de 4.2m a 6.0m, 0.75 $/ton para potencias de 6.1m a 7.9m, 0.58 $/ton para potencia de 8.0m a 10.0m y 0.38 $/ton para potencias de ore mayores a 10m. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10607 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107995 Optimización de los estándares en perforación y voladura de taladros largos, para el incremento de la productividad y la reducción de los costos de operación en la Cía. Minera Ares SAC U. O. Inmaculada [texto impreso] / Alex Ruben Merma Chacca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas, 2018 . - 143 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
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Resumen: El presente trabajo de investigación se ha rGealizado en la Unidad Operativa Inmaculada de Hochschild Mining que explota oro y plata con leyes promedio de 4.38 gr/ton y 147 gr/ton respectivamente en el método de taladros largos. Los trabajos de explotación se realizan en la veta Ángela con potencias de minado que varían de 1.7 a 20 m, con 60° de buzamiento promedio y que la perforación se realiza con taladros en paralelo utilizando para ello Simbas 1254 y Jumbos T1D. Para la buena gestión de las operaciones, se ha visto por conveniente optimizar algunos estándares de trabajo en perforación y voladura a fin de incrementar la productividad y reducir los costos directos de operación, dado que al realizar el análisis semanal de los tajos cerrados se han visto indicadores fuera del estándar producto de la no adecuada distribución de taladros y explosivos, bajo rendimiento de aceros, entre otros. Siendo así, se han diseñado mallas para diferentes rangos de potencia con la distribución de taladros de acuerdo a la geometría del oré, para en función a ello distribuir equipos de perforación (Simbas con brocas de 76mm para potencias mayores o iguales a 8 m y T1D con brocas de 64mm para estructuras de menor potencia y bancadas menores a 16m), evitándose así realizar talados adicionales por la mala distribución y desviación de los mismos; con el adecuado diseño de las columnas explosivas para la voladura controlada se ha logrado reducir la dilución del 25% a valores menores del 18%, de la misma forma se afilaron brocas retractiles para ambas columnas de perforación obteniéndose un incremento del 12% en el rendimiento promedio de los aceros y después de haber realizado varias pruebas de vibración se ha visto la factibilidad de realizar la voladura de slot y zanja en una sola fase debido a que las constantes de atenuación resultantes se han comportado por debajo de 580 (máximo permitido) y que velocidad pico partícula calculada sea de 2,755 mm/s, valor que fractura la estructura y que no representa riesgo para las cajas. Con lo antes mencionado, se ha logrado reducir los costos directos en perforación y voladura de la forma siguiente: 0.83 $/ton para potencias menores o iguales a 2.1m, 0.69 $/ton para potencias de 2.2m a 4.1m, 0.69 $/ton para potencias de 4.2m a 6.0m, 0.75 $/ton para potencias de 6.1m a 7.9m, 0.58 $/ton para potencia de 8.0m a 10.0m y 0.38 $/ton para potencias de ore mayores a 10m. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10607 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107995
Optimización de los estándares en perforación y voladura de taladros largos, para el incremento de la productividad y la reducción de los costos de operación en la Cía. Minera Ares SAC U. O. Inmaculada
El presente trabajo de investigación se ha rGealizado en la Unidad Operativa Inmaculada de Hochschild Mining que explota oro y plata con leyes promedio de 4.38 gr/ton y 147 gr/ton respectivamente en el método de taladros largos. Los trabajos de explotación se realizan en la veta Ángela con potencias de minado que varían de 1.7 a 20 m, con 60° de buzamiento promedio y que la perforación se realiza con taladros en paralelo utilizando para ello Simbas 1254 y Jumbos T1D. Para la buena gestión de las operaciones, se ha visto por conveniente optimizar algunos estándares de trabajo en perforación y voladura a fin de incrementar la productividad y reducir los costos directos de operación, dado que al realizar el análisis semanal de los tajos cerrados se han visto indicadores fuera del estándar producto de la no adecuada distribución de taladros y explosivos, bajo rendimiento de aceros, entre otros. Siendo así, se han diseñado mallas para diferentes rangos de potencia con la distribución de taladros de acuerdo a la geometría del oré, para en función a ello distribuir equipos de perforación (Simbas con brocas de 76mm para potencias mayores o iguales a 8 m y T1D con brocas de 64mm para estructuras de menor potencia y bancadas menores a 16m), evitándose así realizar talados adicionales por la mala distribución y desviación de los mismos; con el adecuado diseño de las columnas explosivas para la voladura controlada se ha logrado reducir la dilución del 25% a valores menores del 18%, de la misma forma se afilaron brocas retractiles para ambas columnas de perforación obteniéndose un incremento del 12% en el rendimiento promedio de los aceros y después de haber realizado varias pruebas de vibración se ha visto la factibilidad de realizar la voladura de slot y zanja en una sola fase debido a que las constantes de atenuación resultantes se han comportado por debajo de 580 (máximo permitido) y que velocidad pico partícula calculada sea de 2,755 mm/s, valor que fractura la estructura y que no representa riesgo para las cajas. Con lo antes mencionado, se ha logrado reducir los costos directos en perforación y voladura de la forma siguiente: 0.83 $/ton para potencias menores o iguales a 2.1m, 0.69 $/ton para potencias de 2.2m a 4.1m, 0.69 $/ton para potencias de 4.2m a 6.0m, 0.75 $/ton para potencias de 6.1m a 7.9m, 0.58 $/ton para potencia de 8.0m a 10.0m y 0.38 $/ton para potencias de ore mayores a 10m.
Merma Chacca, Alex Ruben - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas - 2018
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DisponibleOptimización de la fragmentación y diseño de malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabí S.A.C. / Percy Mamani Challco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas (2019)
Título : Optimización de la fragmentación y diseño de malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabí S.A.C. Tipo de documento: texto impreso Autores: Percy Mamani Challco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 79 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar Título Profesional de : Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: El proyecto U.E.A. Valeria – Anabi S.A.C.” se encuentra en el Paraje Japutani, distrito Huaquirca, provincia Antabamba, departamento Apurimac, aproximadamente a 125 Km al Sur-Oeste de la ciudad del Cusco. Está a una altitud promedio entre 4,600 a 4,800 m.s.n.m, El objetivo del informe profesional es optimizar la fragmentación y diseñar la malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabi S.A.C., el diseño de malla por alteración es una técnica que aporta la mejora de la fragmentación obteniendo grandes beneficios en rendimiento de equipos, transporte, % de recuperación en planta y bajos costos operativos. Anteriormente se realizaba con un solo diseño de malla de perforación y voladura complicando en carguío, transporte y % de recuperación en planta por la deficiencia en la fragmentación P80. En el diseño de malla por alteración en comparación con el diseño anterior se observa variación en los parámetros como densidad de la roca 2.30 a 2.38, diámetro de taladro 7 7/8 a 6 3/4, burden 5.0 a 4.1, espaciamiento 5.7 a 4.7, producto de explosivo HA-37 a HA-46, explosivo portal 190 a 146, factor de potencia 0.36 a 0.38 y retardo superficial 35-45 a 25-35; en la fragmentación por diseño de malla por alteración se logra una fragmentación de 5.24” en P80 en comparación de la fragmentación del diseño anterior de 9.2” en P80; cuando se tiene mayor control en dimensión de malla y la cantidad adecuada de explosivos con lleva a una óptima fragmentación. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/11737 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=109113 Optimización de la fragmentación y diseño de malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabí S.A.C. [texto impreso] / Percy Mamani Challco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas, 2019 . - 79 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El proyecto U.E.A. Valeria – Anabi S.A.C.” se encuentra en el Paraje Japutani, distrito Huaquirca, provincia Antabamba, departamento Apurimac, aproximadamente a 125 Km al Sur-Oeste de la ciudad del Cusco. Está a una altitud promedio entre 4,600 a 4,800 m.s.n.m, El objetivo del informe profesional es optimizar la fragmentación y diseñar la malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabi S.A.C., el diseño de malla por alteración es una técnica que aporta la mejora de la fragmentación obteniendo grandes beneficios en rendimiento de equipos, transporte, % de recuperación en planta y bajos costos operativos. Anteriormente se realizaba con un solo diseño de malla de perforación y voladura complicando en carguío, transporte y % de recuperación en planta por la deficiencia en la fragmentación P80. En el diseño de malla por alteración en comparación con el diseño anterior se observa variación en los parámetros como densidad de la roca 2.30 a 2.38, diámetro de taladro 7 7/8 a 6 3/4, burden 5.0 a 4.1, espaciamiento 5.7 a 4.7, producto de explosivo HA-37 a HA-46, explosivo portal 190 a 146, factor de potencia 0.36 a 0.38 y retardo superficial 35-45 a 25-35; en la fragmentación por diseño de malla por alteración se logra una fragmentación de 5.24” en P80 en comparación de la fragmentación del diseño anterior de 9.2” en P80; cuando se tiene mayor control en dimensión de malla y la cantidad adecuada de explosivos con lleva a una óptima fragmentación. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/11737 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=109113
Optimización de la fragmentación y diseño de malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabí S.A.C.
El proyecto U.E.A. Valeria – Anabi S.A.C.” se encuentra en el Paraje Japutani, distrito Huaquirca, provincia Antabamba, departamento Apurimac, aproximadamente a 125 Km al Sur-Oeste de la ciudad del Cusco. Está a una altitud promedio entre 4,600 a 4,800 m.s.n.m, El objetivo del informe profesional es optimizar la fragmentación y diseñar la malla por alteración en perforación y voladura de U.E.A. Valeria - Anabi S.A.C., el diseño de malla por alteración es una técnica que aporta la mejora de la fragmentación obteniendo grandes beneficios en rendimiento de equipos, transporte, % de recuperación en planta y bajos costos operativos. Anteriormente se realizaba con un solo diseño de malla de perforación y voladura complicando en carguío, transporte y % de recuperación en planta por la deficiencia en la fragmentación P80. En el diseño de malla por alteración en comparación con el diseño anterior se observa variación en los parámetros como densidad de la roca 2.30 a 2.38, diámetro de taladro 7 7/8 a 6 3/4, burden 5.0 a 4.1, espaciamiento 5.7 a 4.7, producto de explosivo HA-37 a HA-46, explosivo portal 190 a 146, factor de potencia 0.36 a 0.38 y retardo superficial 35-45 a 25-35; en la fragmentación por diseño de malla por alteración se logra una fragmentación de 5.24” en P80 en comparación de la fragmentación del diseño anterior de 9.2” en P80; cuando se tiene mayor control en dimensión de malla y la cantidad adecuada de explosivos con lleva a una óptima fragmentación.
Mamani Challco, Percy - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas - 2019
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T25570-32073-01 T25570 Informe de Experiencia Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleOptimización de fragmentación de rocas modificando los parámetros de perforación en la unidad minera Tacaza - Ciemsa / Rony Samuel Tipo Chambi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas (2019)
Título : Optimización de fragmentación de rocas modificando los parámetros de perforación en la unidad minera Tacaza - Ciemsa Tipo de documento: texto impreso Autores: Rony Samuel Tipo Chambi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 23 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: Con objetivo de optimizar la fragmentación de rocas en mineral modificando los parámetros de perforación, para maximizar el rendimiento de equipos en los procesos de carguío y transporte, y minimizar de costo producción de mineral. Desarrollado en tipo de roca brecha masiva. Se utilizó el modelo teórico de Kuz Ram para determinar una fragmentación media de X50 de 12 cm, teniendo en cuenta que el ancho de la parrilla de la chancadora primaria es de 10 pulg. Se realizó un análisis de fragmentación con parámetros predeterminados analizándose el rendimiento de equipos y su costo de producción de mineral, posterior a ello se realizó 03 pruebas adicionales con parámetros modificados de perforación, donde se logró optimizar la fragmentación de rocas de un P80 de 10.17 pulg a 4.87 pulg, modificándose el parámetro de perforación de una malla cuadrado a triangular con burden y espaciamiento de 2.3 m x 2.3 m a 1.90 m x 2.10 , y se logró minimizar el costo de producción de mineral de 1.86US$/ton a 1.58 US$/ton. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/12536 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110754 Optimización de fragmentación de rocas modificando los parámetros de perforación en la unidad minera Tacaza - Ciemsa [texto impreso] / Rony Samuel Tipo Chambi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas, 2019 . - 23 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Con objetivo de optimizar la fragmentación de rocas en mineral modificando los parámetros de perforación, para maximizar el rendimiento de equipos en los procesos de carguío y transporte, y minimizar de costo producción de mineral. Desarrollado en tipo de roca brecha masiva. Se utilizó el modelo teórico de Kuz Ram para determinar una fragmentación media de X50 de 12 cm, teniendo en cuenta que el ancho de la parrilla de la chancadora primaria es de 10 pulg. Se realizó un análisis de fragmentación con parámetros predeterminados analizándose el rendimiento de equipos y su costo de producción de mineral, posterior a ello se realizó 03 pruebas adicionales con parámetros modificados de perforación, donde se logró optimizar la fragmentación de rocas de un P80 de 10.17 pulg a 4.87 pulg, modificándose el parámetro de perforación de una malla cuadrado a triangular con burden y espaciamiento de 2.3 m x 2.3 m a 1.90 m x 2.10 , y se logró minimizar el costo de producción de mineral de 1.86US$/ton a 1.58 US$/ton. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/12536 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110754
Optimización de fragmentación de rocas modificando los parámetros de perforación en la unidad minera Tacaza - Ciemsa
Con objetivo de optimizar la fragmentación de rocas en mineral modificando los parámetros de perforación, para maximizar el rendimiento de equipos en los procesos de carguío y transporte, y minimizar de costo producción de mineral. Desarrollado en tipo de roca brecha masiva. Se utilizó el modelo teórico de Kuz Ram para determinar una fragmentación media de X50 de 12 cm, teniendo en cuenta que el ancho de la parrilla de la chancadora primaria es de 10 pulg. Se realizó un análisis de fragmentación con parámetros predeterminados analizándose el rendimiento de equipos y su costo de producción de mineral, posterior a ello se realizó 03 pruebas adicionales con parámetros modificados de perforación, donde se logró optimizar la fragmentación de rocas de un P80 de 10.17 pulg a 4.87 pulg, modificándose el parámetro de perforación de una malla cuadrado a triangular con burden y espaciamiento de 2.3 m x 2.3 m a 1.90 m x 2.10 , y se logró minimizar el costo de producción de mineral de 1.86US$/ton a 1.58 US$/ton.
Tipo Chambi, Rony Samuel - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas - 2019
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DisponibleOptimización de malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro A- Phoquera / Yesica Candelaria Belizario Perez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas (2019)
Título : Optimización de malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro A- Phoquera Tipo de documento: texto impreso Autores: Yesica Candelaria Belizario Perez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 90 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar Título Profesional de : Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: En la comunidad de Phoquera, unidad minera Maribel de Oro “A” galería Duende de Oro se encuentra en el nivel 4733 m.s.n.m., viene ejecutando las labores en desarrollo en la cual se observó que tiene un diseño de malla que trae como consecuencia un alto costo en las operaciones, se tiene algunos inconvenientes en el avance lineal por el tipo de roca, por ello se determina un diseño de malla de perforación y se reducirán los costos en la voladura de rocas en el frente de trabajo, la investigación tiene como objetivo optimizar la malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro ¨A¨- Phoquera; dentro de las actividades más importantes durante la explotación es el área de perforación y voladura se debe optimizar los costos para tener un avance eficiente y fragmentación de la roca adecuada para facilitar el trabajo de carguío de desmonte, por lo cual es necesario darle mayor importancia al diseño de malla, En la investigación se consideraran las bases teóricas y prácticas; en una etapa inicial de esta investigación se evaluaran todos los procesos que se realizan en el área de perforación y voladura, el control de las operaciones mineras se realizara mediantes los reportes de perforación con un determinado número de turnos de trabajo, en el cual se recolectaran datos del diseño de malla de perforación como el burden y espaciamiento, la carga explosiva y el avance lineal; luego se realizara los cálculos respectivos para el diseño de malla de perforación y voladura, para con esto obtener el burden y espaciamiento adecuado, el número de taladros, carga explosiva adecuada con un avance lineal eficiente; con los datos obtenidos mediante el método teórico se hará la prueba práctica en el frente de la galería Duende de Oro del nivel 4733 m.s.n.m. de la mina Maribel de Oro “A”. Con la comparación de datos se obtuvo 475.86 US$/disparo en una primera etapa y 444.48 US$/disparo con la malla optimizada. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/11999 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=109380 Optimización de malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro A- Phoquera [texto impreso] / Yesica Candelaria Belizario Perez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas, 2019 . - 90 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: En la comunidad de Phoquera, unidad minera Maribel de Oro “A” galería Duende de Oro se encuentra en el nivel 4733 m.s.n.m., viene ejecutando las labores en desarrollo en la cual se observó que tiene un diseño de malla que trae como consecuencia un alto costo en las operaciones, se tiene algunos inconvenientes en el avance lineal por el tipo de roca, por ello se determina un diseño de malla de perforación y se reducirán los costos en la voladura de rocas en el frente de trabajo, la investigación tiene como objetivo optimizar la malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro ¨A¨- Phoquera; dentro de las actividades más importantes durante la explotación es el área de perforación y voladura se debe optimizar los costos para tener un avance eficiente y fragmentación de la roca adecuada para facilitar el trabajo de carguío de desmonte, por lo cual es necesario darle mayor importancia al diseño de malla, En la investigación se consideraran las bases teóricas y prácticas; en una etapa inicial de esta investigación se evaluaran todos los procesos que se realizan en el área de perforación y voladura, el control de las operaciones mineras se realizara mediantes los reportes de perforación con un determinado número de turnos de trabajo, en el cual se recolectaran datos del diseño de malla de perforación como el burden y espaciamiento, la carga explosiva y el avance lineal; luego se realizara los cálculos respectivos para el diseño de malla de perforación y voladura, para con esto obtener el burden y espaciamiento adecuado, el número de taladros, carga explosiva adecuada con un avance lineal eficiente; con los datos obtenidos mediante el método teórico se hará la prueba práctica en el frente de la galería Duende de Oro del nivel 4733 m.s.n.m. de la mina Maribel de Oro “A”. Con la comparación de datos se obtuvo 475.86 US$/disparo en una primera etapa y 444.48 US$/disparo con la malla optimizada. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/11999 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=109380
Optimización de malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro A- Phoquera
En la comunidad de Phoquera, unidad minera Maribel de Oro “A” galería Duende de Oro se encuentra en el nivel 4733 m.s.n.m., viene ejecutando las labores en desarrollo en la cual se observó que tiene un diseño de malla que trae como consecuencia un alto costo en las operaciones, se tiene algunos inconvenientes en el avance lineal por el tipo de roca, por ello se determina un diseño de malla de perforación y se reducirán los costos en la voladura de rocas en el frente de trabajo, la investigación tiene como objetivo optimizar la malla de perforación para la reducción de costos de voladura en la Mina Maribel de Oro ¨A¨- Phoquera; dentro de las actividades más importantes durante la explotación es el área de perforación y voladura se debe optimizar los costos para tener un avance eficiente y fragmentación de la roca adecuada para facilitar el trabajo de carguío de desmonte, por lo cual es necesario darle mayor importancia al diseño de malla, En la investigación se consideraran las bases teóricas y prácticas; en una etapa inicial de esta investigación se evaluaran todos los procesos que se realizan en el área de perforación y voladura, el control de las operaciones mineras se realizara mediantes los reportes de perforación con un determinado número de turnos de trabajo, en el cual se recolectaran datos del diseño de malla de perforación como el burden y espaciamiento, la carga explosiva y el avance lineal; luego se realizara los cálculos respectivos para el diseño de malla de perforación y voladura, para con esto obtener el burden y espaciamiento adecuado, el número de taladros, carga explosiva adecuada con un avance lineal eficiente; con los datos obtenidos mediante el método teórico se hará la prueba práctica en el frente de la galería Duende de Oro del nivel 4733 m.s.n.m. de la mina Maribel de Oro “A”. Con la comparación de datos se obtuvo 475.86 US$/disparo en una primera etapa y 444.48 US$/disparo con la malla optimizada.
Belizario Perez, Yesica Candelaria - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas - 2019
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DisponibleOptimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III / Harry Alex Rivera Huirse / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas (2019)
Título : Optimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III Tipo de documento: texto impreso Autores: Harry Alex Rivera Huirse, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 142 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de : Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: La empresa Hydro Global S.A.C., se enfoca en la construcción e instalaciones de hidroeléctricas,el proyecto está ubicado en San Gabán, Carabaya, Puno, Perú. Constituyéndose problemas en la perforación y voladura deficiente al no cumplir con el planeamiento mensual de avance y sobre excavación. Motivo por el cual se realizó el trabajo de investigación titulado “optimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III”, siendo suobjetivo principal optimizar las operaciones de perforación y voladura, lograr una mayor eficiencia de voladura y cumpliendo el planeamiento mensual programado. El método es aplicativo, cuantitativo y cuasi experimental, la metodología fue por objetivos. Se diseñó una malla de perforación y voladura con el modelo matemático Holmberg modificando. Se concluyó que “se estandariza la nueva malla de perforación y voladura, logrando reducir la cantidad de taladros mediante el diseño de malla por el modelo matemático Holmberg de 65 taladros perforados a 52 taladros perforados y tener una buena distribución de acuerdo a los resultados obtenidos de los cálculos del burden y espaciamiento entre taladros en la sección del túnel”, “con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura por el método Roger Holmberg modificado implementado en la construcción del túnel se logró una eficiencia en cuanto a avances lineales de 2.77 metros a 3.55 metros y de esta manera se mejoró el avance lineal en el túnel, logrando cumplir el planeamiento mensual programado en avance lineal” y “con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura implementado en el proyecto hidroeléctrico se logra reducir el factor de carga explosiva de 3.47 Kg/m^3 a 2.52 Kg/m^3, obteniendo una voladura controlada y no tener sobre excavación, mayor control de los hastiales y corona distribuyendo el explosivo de acuerdo a los cálculos realizados.” En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10556 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107983 Optimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III [texto impreso] / Harry Alex Rivera Huirse, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas, 2019 . - 142 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar Título Profesional de : Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: La empresa Hydro Global S.A.C., se enfoca en la construcción e instalaciones de hidroeléctricas,el proyecto está ubicado en San Gabán, Carabaya, Puno, Perú. Constituyéndose problemas en la perforación y voladura deficiente al no cumplir con el planeamiento mensual de avance y sobre excavación. Motivo por el cual se realizó el trabajo de investigación titulado “optimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III”, siendo suobjetivo principal optimizar las operaciones de perforación y voladura, lograr una mayor eficiencia de voladura y cumpliendo el planeamiento mensual programado. El método es aplicativo, cuantitativo y cuasi experimental, la metodología fue por objetivos. Se diseñó una malla de perforación y voladura con el modelo matemático Holmberg modificando. Se concluyó que “se estandariza la nueva malla de perforación y voladura, logrando reducir la cantidad de taladros mediante el diseño de malla por el modelo matemático Holmberg de 65 taladros perforados a 52 taladros perforados y tener una buena distribución de acuerdo a los resultados obtenidos de los cálculos del burden y espaciamiento entre taladros en la sección del túnel”, “con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura por el método Roger Holmberg modificado implementado en la construcción del túnel se logró una eficiencia en cuanto a avances lineales de 2.77 metros a 3.55 metros y de esta manera se mejoró el avance lineal en el túnel, logrando cumplir el planeamiento mensual programado en avance lineal” y “con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura implementado en el proyecto hidroeléctrico se logra reducir el factor de carga explosiva de 3.47 Kg/m^3 a 2.52 Kg/m^3, obteniendo una voladura controlada y no tener sobre excavación, mayor control de los hastiales y corona distribuyendo el explosivo de acuerdo a los cálculos realizados.” En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/10556 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=107983
Optimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III
La empresa Hydro Global S.A.C., se enfoca en la construcción e instalaciones de hidroeléctricas,el proyecto está ubicado en San Gabán, Carabaya, Puno, Perú. Constituyéndose problemas en la perforación y voladura deficiente al no cumplir con el planeamiento mensual de avance y sobre excavación. Motivo por el cual se realizó el trabajo de investigación titulado “optimización de perforación y voladura aplicando el modelo matemático de Roger Holmberg en el proyecto central hidroeléctrica San Gabán III”, siendo suobjetivo principal optimizar las operaciones de perforación y voladura, lograr una mayor eficiencia de voladura y cumpliendo el planeamiento mensual programado. El método es aplicativo, cuantitativo y cuasi experimental, la metodología fue por objetivos. Se diseñó una malla de perforación y voladura con el modelo matemático Holmberg modificando. Se concluyó que “se estandariza la nueva malla de perforación y voladura, logrando reducir la cantidad de taladros mediante el diseño de malla por el modelo matemático Holmberg de 65 taladros perforados a 52 taladros perforados y tener una buena distribución de acuerdo a los resultados obtenidos de los cálculos del burden y espaciamiento entre taladros en la sección del túnel”, “con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura por el método Roger Holmberg modificado implementado en la construcción del túnel se logró una eficiencia en cuanto a avances lineales de 2.77 metros a 3.55 metros y de esta manera se mejoró el avance lineal en el túnel, logrando cumplir el planeamiento mensual programado en avance lineal” y “con el nuevo diseño de malla de perforación y voladura implementado en el proyecto hidroeléctrico se logra reducir el factor de carga explosiva de 3.47 Kg/m^3 a 2.52 Kg/m^3, obteniendo una voladura controlada y no tener sobre excavación, mayor control de los hastiales y corona distribuyendo el explosivo de acuerdo a los cálculos realizados.”
Rivera Huirse, Harry Alex - [S.l.] : Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingenieria de Minas. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas - 2019
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