Título : |
Análisis de los estados financieros de la empresa de transportes urbano San Judas Tadeo S.R. LTDA para la toma de decisiones periodos 2010 - 2011 |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Edgar Apaza Apaza, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Contables y Administrativas. Escuela Profesional de Ciencias Contables |
Fecha de publicación: |
2013 |
Número de páginas: |
83 páginas |
Il.: |
tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional de: Contador Público |
Idioma : |
Español (spa) |
Clasificación: |
|
Resumen: |
El trabajo de investigación de la tesis titulada “ANÁLISIS DE LOS ESTADOS FINANCIEROS DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO SAN JUDAS TADEO SR.LTDA. PARA LA TOMA DE DECISIONES PERIODOS 2010-2011”, se realizo en el distrito de Puno, capital del departamento. Es así que teniendo en cuenta el interés por conocer los resultados de la evaluación económica financiera de la empresa de transporte urbano San Judas Tadeo es que se recurre al análisis del Balance general y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de disminuir las deficiencias en la toma de decisiones y encontrar las soluciones a los problemas económico financieros.
El objetivo general de la tesis es evaluar los estados financieros de la Empresa de Transporte Urbano San Judas Tadeo de la Ciudad de Puno periodos 2010 – 2011, para determinar la situación económica financiera y su influencia en la toma de decisiones y proponer alternativas tendientes a mejorar la administración de la empresa en mención.
Para la realización del presente trabajo se emplearon el métodos descriptivos analítico e inductivo- deductivo, como también técnicas de recolección de datos, para posteriormente organizar y clasificar aquellos datos que reflejen la situación económica financiera de la empresa de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Puno.
Para el análisis de la presente, se emplearon razones o ratios, resultados de relacionar dos cuentas del Balance General y/o del Estado de Ganancias y Perdidas, los cuales nos proveen información que permiten tomar decisiones acertadas a quienes estén interesados en la empresa.
Al concluir el trabajo se llegaron a las siguientes conclusiones:
En el análisis del trabajo de investigación se considero los rubros de las cuentas del Balance General y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de analizar la rentabilidad económica financiera de la variabilidad de los estados financieros como son las utilidades o perdidas antes y después de impuestos, los gastos de funcionamiento, gastos operativos de los cuales se tienen los siguientes resultados:
En cuanto a los ratios de liquidez de la Empresa de Transporte se tiene: Respecto a la razón corriente, por cada nuevo sol que la empresa de transporte requiere para el pago de sus obligaciones corrientes se dispone de S/. 8.16 en el año 2011 y para el año anterior el índice fue de S/. 6.75; Respecto a la prueba acida, por cada nuevo sol que la empresa debe pagar en el corto plazo dispone de S/. 7.00 en el año 2011. En el año anterior S/. 6.75. para la toma de decisiones es favorable.
Respecto al ratio de rotación se tiene: rotación de activos totales, estos rotaron 10.08 veces en el año 2011, en el periodo anterior fue de 16.59.
En cuanto al análisis de los ratios de rentabilidad de la Empresa de Transporte Urbano se tiene: razón de rentabilidad operativa, este ratio se aprecia que por cada nuevo sol de servicio la empresa ha obtenido 0.03 céntimos de utilidad después de deducir el costo de ventas y gastos operativos en los años 2011 y 2010; rentabilidad patrimonial, por cada nuevo sol de patrimonio neto la empresa ha obtenido 0.21 céntimos de utilidad en el año 2011 el cual representa al 21%y en el año 2010 fue de 0.29 céntimos el cual representa el 29%. respectivamente, para la toma de decisiones; rentabilidad neta, por cada nuevo sol de venta neta, la utilidad es de 1.88% para el año 2011 y para el año 2010 fue de 1.51%; utilidad neta activos totales, por cada sol invertido en activos la empresa obtuvo para el año 2011 0.19 céntimos de nuevo sol de utilidad neta equivalente al 19%, el año anterior obtuvo 0.25 céntimos de nuevo sol equivalente al 25%.
En el análisis del estado financiero de la Empresa de Transportes materia del presente trabajo de investigación, se puede preveer una adecuada toma de decisiones para tener una mejor rentabilidad respecto a los años anteriores. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77182 |
Análisis de los estados financieros de la empresa de transportes urbano San Judas Tadeo S.R. LTDA para la toma de decisiones periodos 2010 - 2011 [texto impreso] / Edgar Apaza Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Contables y Administrativas. Escuela Profesional de Ciencias Contables, 2013 . - 83 páginas : tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM. Para Optar el Titulo Profesional de: Contador Público Idioma : Español ( spa)
Clasificación: |
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Resumen: |
El trabajo de investigación de la tesis titulada “ANÁLISIS DE LOS ESTADOS FINANCIEROS DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO SAN JUDAS TADEO SR.LTDA. PARA LA TOMA DE DECISIONES PERIODOS 2010-2011”, se realizo en el distrito de Puno, capital del departamento. Es así que teniendo en cuenta el interés por conocer los resultados de la evaluación económica financiera de la empresa de transporte urbano San Judas Tadeo es que se recurre al análisis del Balance general y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de disminuir las deficiencias en la toma de decisiones y encontrar las soluciones a los problemas económico financieros.
El objetivo general de la tesis es evaluar los estados financieros de la Empresa de Transporte Urbano San Judas Tadeo de la Ciudad de Puno periodos 2010 – 2011, para determinar la situación económica financiera y su influencia en la toma de decisiones y proponer alternativas tendientes a mejorar la administración de la empresa en mención.
Para la realización del presente trabajo se emplearon el métodos descriptivos analítico e inductivo- deductivo, como también técnicas de recolección de datos, para posteriormente organizar y clasificar aquellos datos que reflejen la situación económica financiera de la empresa de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Puno.
Para el análisis de la presente, se emplearon razones o ratios, resultados de relacionar dos cuentas del Balance General y/o del Estado de Ganancias y Perdidas, los cuales nos proveen información que permiten tomar decisiones acertadas a quienes estén interesados en la empresa.
Al concluir el trabajo se llegaron a las siguientes conclusiones:
En el análisis del trabajo de investigación se considero los rubros de las cuentas del Balance General y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de analizar la rentabilidad económica financiera de la variabilidad de los estados financieros como son las utilidades o perdidas antes y después de impuestos, los gastos de funcionamiento, gastos operativos de los cuales se tienen los siguientes resultados:
En cuanto a los ratios de liquidez de la Empresa de Transporte se tiene: Respecto a la razón corriente, por cada nuevo sol que la empresa de transporte requiere para el pago de sus obligaciones corrientes se dispone de S/. 8.16 en el año 2011 y para el año anterior el índice fue de S/. 6.75; Respecto a la prueba acida, por cada nuevo sol que la empresa debe pagar en el corto plazo dispone de S/. 7.00 en el año 2011. En el año anterior S/. 6.75. para la toma de decisiones es favorable.
Respecto al ratio de rotación se tiene: rotación de activos totales, estos rotaron 10.08 veces en el año 2011, en el periodo anterior fue de 16.59.
En cuanto al análisis de los ratios de rentabilidad de la Empresa de Transporte Urbano se tiene: razón de rentabilidad operativa, este ratio se aprecia que por cada nuevo sol de servicio la empresa ha obtenido 0.03 céntimos de utilidad después de deducir el costo de ventas y gastos operativos en los años 2011 y 2010; rentabilidad patrimonial, por cada nuevo sol de patrimonio neto la empresa ha obtenido 0.21 céntimos de utilidad en el año 2011 el cual representa al 21%y en el año 2010 fue de 0.29 céntimos el cual representa el 29%. respectivamente, para la toma de decisiones; rentabilidad neta, por cada nuevo sol de venta neta, la utilidad es de 1.88% para el año 2011 y para el año 2010 fue de 1.51%; utilidad neta activos totales, por cada sol invertido en activos la empresa obtuvo para el año 2011 0.19 céntimos de nuevo sol de utilidad neta equivalente al 19%, el año anterior obtuvo 0.25 céntimos de nuevo sol equivalente al 25%.
En el análisis del estado financiero de la Empresa de Transportes materia del presente trabajo de investigación, se puede preveer una adecuada toma de decisiones para tener una mejor rentabilidad respecto a los años anteriores. |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77182 |
Análisis de los estados financieros de la empresa de transportes urbano San Judas Tadeo S.R. LTDA para la toma de decisiones periodos 2010 - 2011
El trabajo de investigación de la tesis titulada “ANÁLISIS DE LOS ESTADOS FINANCIEROS DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO SAN JUDAS TADEO SR.LTDA. PARA LA TOMA DE DECISIONES PERIODOS 2010-2011”, se realizo en el distrito de Puno, capital del departamento. Es así que teniendo en cuenta el interés por conocer los resultados de la evaluación económica financiera de la empresa de transporte urbano San Judas Tadeo es que se recurre al análisis del Balance general y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de disminuir las deficiencias en la toma de decisiones y encontrar las soluciones a los problemas económico financieros.
El objetivo general de la tesis es evaluar los estados financieros de la Empresa de Transporte Urbano San Judas Tadeo de la Ciudad de Puno periodos 2010 – 2011, para determinar la situación económica financiera y su influencia en la toma de decisiones y proponer alternativas tendientes a mejorar la administración de la empresa en mención.
Para la realización del presente trabajo se emplearon el métodos descriptivos analítico e inductivo- deductivo, como también técnicas de recolección de datos, para posteriormente organizar y clasificar aquellos datos que reflejen la situación económica financiera de la empresa de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Puno.
Para el análisis de la presente, se emplearon razones o ratios, resultados de relacionar dos cuentas del Balance General y/o del Estado de Ganancias y Perdidas, los cuales nos proveen información que permiten tomar decisiones acertadas a quienes estén interesados en la empresa.
Al concluir el trabajo se llegaron a las siguientes conclusiones:
En el análisis del trabajo de investigación se considero los rubros de las cuentas del Balance General y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de analizar la rentabilidad económica financiera de la variabilidad de los estados financieros como son las utilidades o perdidas antes y después de impuestos, los gastos de funcionamiento, gastos operativos de los cuales se tienen los siguientes resultados:
En cuanto a los ratios de liquidez de la Empresa de Transporte se tiene: Respecto a la razón corriente, por cada nuevo sol que la empresa de transporte requiere para el pago de sus obligaciones corrientes se dispone de S/. 8.16 en el año 2011 y para el año anterior el índice fue de S/. 6.75; Respecto a la prueba acida, por cada nuevo sol que la empresa debe pagar en el corto plazo dispone de S/. 7.00 en el año 2011. En el año anterior S/. 6.75. para la toma de decisiones es favorable.
Respecto al ratio de rotación se tiene: rotación de activos totales, estos rotaron 10.08 veces en el año 2011, en el periodo anterior fue de 16.59.
En cuanto al análisis de los ratios de rentabilidad de la Empresa de Transporte Urbano se tiene: razón de rentabilidad operativa, este ratio se aprecia que por cada nuevo sol de servicio la empresa ha obtenido 0.03 céntimos de utilidad después de deducir el costo de ventas y gastos operativos en los años 2011 y 2010; rentabilidad patrimonial, por cada nuevo sol de patrimonio neto la empresa ha obtenido 0.21 céntimos de utilidad en el año 2011 el cual representa al 21%y en el año 2010 fue de 0.29 céntimos el cual representa el 29%. respectivamente, para la toma de decisiones; rentabilidad neta, por cada nuevo sol de venta neta, la utilidad es de 1.88% para el año 2011 y para el año 2010 fue de 1.51%; utilidad neta activos totales, por cada sol invertido en activos la empresa obtuvo para el año 2011 0.19 céntimos de nuevo sol de utilidad neta equivalente al 19%, el año anterior obtuvo 0.25 céntimos de nuevo sol equivalente al 25%.
En el análisis del estado financiero de la Empresa de Transportes materia del presente trabajo de investigación, se puede preveer una adecuada toma de decisiones para tener una mejor rentabilidad respecto a los años anteriores.
Apaza Apaza, Edgar -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Contables y Administrativas. Escuela Profesional de Ciencias Contables - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de: Contador Público
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