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Autor Alan Condori Gonza |
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Análisis de costos de perforación y voladura en movimiento de tierras en la construcción de obras viales / Alan Condori Gonza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (2019)
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Título : Análisis de costos de perforación y voladura en movimiento de tierras en la construcción de obras viales Tipo de documento: documento electrónico Autores: Alan Condori Gonza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 29 páginas Il.: ilustraciones, tablas Nota general: Para optar Título Profesional de Ingeniero de Minas Idioma : Español (spa) Resumen: En obras viales, se tiene un mayor costo en la partida movimiento de tierra, en terreno suelto, roca suelta y roca fija, de los cuales el costo de perforación y voladura, según el análisis de precios unitarios: Mano de obra, materiales y equipos, son los que tienen mayores deficiencias en el expediente técnico, causando en la etapa de ejecución del proyecto; paralizaciones de obra, ampliaciones de plazo y adicionales de obra, generando pérdidas económicas al estado, es por esto que se busca analizar el costo de perforación y voladura acorde a los trabajos de construcción de obras viales en la región de Puno, proponiendo un análisis de precios unitarios que debe identificar parámetros como: clasificación geomecanica del macizo rocoso, de equipos de perforación y voladura, de explosivos y accesorios y la seguridad, en comparación con proyectos mineros, teniendo como referencia, estudios realizados en artículos científicos y tesis, en el año 2019, estos elementos serán medidos por parámetros como rendimiento, costos, eficiencia y grado de incidencia, usando el método descriptivo analítico, según indicadores por resultados, al considerar los parámetros y rendimientos, se deberá tener una estimación real del presupuesto del estudio definitivo y riesgos menores en la ejecución de obra. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/17454 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=113257 Análisis de costos de perforación y voladura en movimiento de tierras en la construcción de obras viales [documento electrónico] / Alan Condori Gonza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas, 2019 . - 29 páginas : ilustraciones, tablas.
Para optar Título Profesional de Ingeniero de Minas
Idioma : Español (spa)
Resumen: En obras viales, se tiene un mayor costo en la partida movimiento de tierra, en terreno suelto, roca suelta y roca fija, de los cuales el costo de perforación y voladura, según el análisis de precios unitarios: Mano de obra, materiales y equipos, son los que tienen mayores deficiencias en el expediente técnico, causando en la etapa de ejecución del proyecto; paralizaciones de obra, ampliaciones de plazo y adicionales de obra, generando pérdidas económicas al estado, es por esto que se busca analizar el costo de perforación y voladura acorde a los trabajos de construcción de obras viales en la región de Puno, proponiendo un análisis de precios unitarios que debe identificar parámetros como: clasificación geomecanica del macizo rocoso, de equipos de perforación y voladura, de explosivos y accesorios y la seguridad, en comparación con proyectos mineros, teniendo como referencia, estudios realizados en artículos científicos y tesis, en el año 2019, estos elementos serán medidos por parámetros como rendimiento, costos, eficiencia y grado de incidencia, usando el método descriptivo analítico, según indicadores por resultados, al considerar los parámetros y rendimientos, se deberá tener una estimación real del presupuesto del estudio definitivo y riesgos menores en la ejecución de obra. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/17454 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=113257
Análisis de costos de perforación y voladura en movimiento de tierras en la construcción de obras viales
En obras viales, se tiene un mayor costo en la partida movimiento de tierra, en terreno suelto, roca suelta y roca fija, de los cuales el costo de perforación y voladura, según el análisis de precios unitarios: Mano de obra, materiales y equipos, son los que tienen mayores deficiencias en el expediente técnico, causando en la etapa de ejecución del proyecto; paralizaciones de obra, ampliaciones de plazo y adicionales de obra, generando pérdidas económicas al estado, es por esto que se busca analizar el costo de perforación y voladura acorde a los trabajos de construcción de obras viales en la región de Puno, proponiendo un análisis de precios unitarios que debe identificar parámetros como: clasificación geomecanica del macizo rocoso, de equipos de perforación y voladura, de explosivos y accesorios y la seguridad, en comparación con proyectos mineros, teniendo como referencia, estudios realizados en artículos científicos y tesis, en el año 2019, estos elementos serán medidos por parámetros como rendimiento, costos, eficiencia y grado de incidencia, usando el método descriptivo analítico, según indicadores por resultados, al considerar los parámetros y rendimientos, se deberá tener una estimación real del presupuesto del estudio definitivo y riesgos menores en la ejecución de obra.
Condori Gonza, Alan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas. Escuela Profesional de Ingeniería de Minas - 2019
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Documento Electrónico T0547 DET0547 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Tesis (Virtual) Disponible Análisis del sistema de transporte en la ciudad universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno / Alan Condori Gonza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2016)
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Título : Análisis del sistema de transporte en la ciudad universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Alan Condori Gonza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 192, [19] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: La presente tesis busca resolver los problemas del sistema de transporte vehicular y peatonal, suscitados en la universidad como; falta de un sistema vial, falta de ingresos vehiculares, número máximo de vehículos que ingresa al campus Universitario, espacios disponibles para el transporte peatonal y vehicular, zonas de estacionamiento vehicular por escuela profesional y una adecuada puerta de ingreso principal para los vehículos. El estudio se elaboró tomando en cuenta las consideraciones necesarias para un buen funcionamiento del sistema vial Universitaria, es así que se determinó el mejoramiento de los ingresos vehiculares y la construcción de ingresos peatonales con estructuras de tipo pérgola para contrarrestar los fenómenos climatológicos, además también se considera en el estudio una planificación vial del sistema de transporte para la Universidad. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/4083 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110896 Análisis del sistema de transporte en la ciudad universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno [texto impreso] / Alan Condori Gonza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2016 . - 192, [19] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente tesis busca resolver los problemas del sistema de transporte vehicular y peatonal, suscitados en la universidad como; falta de un sistema vial, falta de ingresos vehiculares, número máximo de vehículos que ingresa al campus Universitario, espacios disponibles para el transporte peatonal y vehicular, zonas de estacionamiento vehicular por escuela profesional y una adecuada puerta de ingreso principal para los vehículos. El estudio se elaboró tomando en cuenta las consideraciones necesarias para un buen funcionamiento del sistema vial Universitaria, es así que se determinó el mejoramiento de los ingresos vehiculares y la construcción de ingresos peatonales con estructuras de tipo pérgola para contrarrestar los fenómenos climatológicos, además también se considera en el estudio una planificación vial del sistema de transporte para la Universidad. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/4083 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110896
Análisis del sistema de transporte en la ciudad universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno
La presente tesis busca resolver los problemas del sistema de transporte vehicular y peatonal, suscitados en la universidad como; falta de un sistema vial, falta de ingresos vehiculares, número máximo de vehículos que ingresa al campus Universitario, espacios disponibles para el transporte peatonal y vehicular, zonas de estacionamiento vehicular por escuela profesional y una adecuada puerta de ingreso principal para los vehículos. El estudio se elaboró tomando en cuenta las consideraciones necesarias para un buen funcionamiento del sistema vial Universitaria, es así que se determinó el mejoramiento de los ingresos vehiculares y la construcción de ingresos peatonales con estructuras de tipo pérgola para contrarrestar los fenómenos climatológicos, además también se considera en el estudio una planificación vial del sistema de transporte para la Universidad.
Condori Gonza, Alan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2016
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0282-01 T0282 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
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