Universidad Nacional del Altiplano
Sistema de Bibliotecas al servicio de la comunidad universitaria
Centro de Recursos para el Aprendizaje
Infraestructura moderna al servicio de la investigación
Espacios para el Estudio e Investigación
Ambientes cómodos y equipados para nuestros estudiantes
Lago Titicaca, Patrimonio Cultural
La universidad más importante del altiplano peruano
Biblioteca Virtual y Repositorio Institucional
Accede a tesis, libros electrónicos y bases de datos académicas
Fachada de la Biblioteca Central UNAP
Más de 120,000 títulos disponibles en nuestras colecciones
Colecciones Especializadas
Libros, revistas y material de consulta para todas las áreas del conocimiento
Edificio Central Universitario
Formando profesionales desde 1856
Biblioteca Central UNAP
Un espacio emblemático de nuestra universidad
Personal del Sistema de Bibliotecas
Profesionales comprometidos con el servicio a la comunidad
Islas Flotantes de los Uros
Preservando la riqueza cultural del altiplano
Información del autor
Autor Yudy Catari Ccuno |
Documentos disponibles escritos por este autor (1)
Hacer una sugerencia Refinar búsquedaInfluencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno / Yudy Catari Ccuno / Puno : [Editor no identificado] (2025)
![]()
Título : Influencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno Tipo de documento: documento electrónico Autores: Yudy Catari Ccuno, Autor ; Hector Aderly Vilcapaza Marron, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 128 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas y tablas Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Resumen: estudio se desarrolla en el contexto mundial del uso creciente de unidades vehiculares no tripulados (UAV) como alternativa eficiente y precisa para la captura de información geoespacial en proyectos de ingeniería de caminos. Su objetivo fue determinar la influencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno. Se ejecutó mediante vuelos fotogramétricos UAV, generando 200 observaciones con distintos tamaños de píxel (en ocho tramos), aplicando regresión lineal e interpretación estadística para evaluar la relación entre la resolución espacial (GSD) y los errores geométricos obtenidos. Los resultados evidenciaron que por cada aumento de 1 cm/píxel, el error lineal aumenta aproximadamente 0.26 cm y el error angular 0.02°, con valores p < 0.05, confirmando una influencia significativa. Se validó además que una mayor resolución (píxeles más pequeños) reduce de forma directa los errores planimétricos, garantizando mayor precisión fotogramétrica para estudios viales. Se concluye que optimizar la resolución espacial es determinante para mejorar la exactitud geométrica en proyectos de ingeniería. Este estudio aporta evidencia científica aplicable al campo de la geomática y la teledetección, fortaleciendo el uso profesional de UAV como herramienta confiable para diseño, monitoreo y planificación de infraestructura vial. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/25928 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=120286 Influencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno [documento electrónico] / Yudy Catari Ccuno, Autor ; Hector Aderly Vilcapaza Marron, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2025 . - 128 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas y tablas.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Resumen: estudio se desarrolla en el contexto mundial del uso creciente de unidades vehiculares no tripulados (UAV) como alternativa eficiente y precisa para la captura de información geoespacial en proyectos de ingeniería de caminos. Su objetivo fue determinar la influencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno. Se ejecutó mediante vuelos fotogramétricos UAV, generando 200 observaciones con distintos tamaños de píxel (en ocho tramos), aplicando regresión lineal e interpretación estadística para evaluar la relación entre la resolución espacial (GSD) y los errores geométricos obtenidos. Los resultados evidenciaron que por cada aumento de 1 cm/píxel, el error lineal aumenta aproximadamente 0.26 cm y el error angular 0.02°, con valores p < 0.05, confirmando una influencia significativa. Se validó además que una mayor resolución (píxeles más pequeños) reduce de forma directa los errores planimétricos, garantizando mayor precisión fotogramétrica para estudios viales. Se concluye que optimizar la resolución espacial es determinante para mejorar la exactitud geométrica en proyectos de ingeniería. Este estudio aporta evidencia científica aplicable al campo de la geomática y la teledetección, fortaleciendo el uso profesional de UAV como herramienta confiable para diseño, monitoreo y planificación de infraestructura vial. En línea: https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/25928 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=120286
Influencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno
estudio se desarrolla en el contexto mundial del uso creciente de unidades vehiculares no tripulados (UAV) como alternativa eficiente y precisa para la captura de información geoespacial en proyectos de ingeniería de caminos. Su objetivo fue determinar la influencia de la resolución espacial fotogramétrica sobre el error lineal y angular planimétrico en la carretera PU 110 región Puno. Se ejecutó mediante vuelos fotogramétricos UAV, generando 200 observaciones con distintos tamaños de píxel (en ocho tramos), aplicando regresión lineal e interpretación estadística para evaluar la relación entre la resolución espacial (GSD) y los errores geométricos obtenidos. Los resultados evidenciaron que por cada aumento de 1 cm/píxel, el error lineal aumenta aproximadamente 0.26 cm y el error angular 0.02°, con valores p < 0.05, confirmando una influencia significativa. Se validó además que una mayor resolución (píxeles más pequeños) reduce de forma directa los errores planimétricos, garantizando mayor precisión fotogramétrica para estudios viales. Se concluye que optimizar la resolución espacial es determinante para mejorar la exactitud geométrica en proyectos de ingeniería. Este estudio aporta evidencia científica aplicable al campo de la geomática y la teledetección, fortaleciendo el uso profesional de UAV como herramienta confiable para diseño, monitoreo y planificación de infraestructura vial.
Catari Ccuno, YudyVilcapaza Marron, Hector Aderly - - Puno : [Editor no identificado] - 2025
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado DET03-0098-01 DET0098 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estantería (Tesis-Digital) Disponible

