Título : |
Diseño de la estructura vial del pavimento urbano del jirón Arequipa en la ciudad de Azángaro |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Sergio Beltrán Huanca Ccaza, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
Fecha de publicación: |
2013 |
Número de páginas: |
547 páginas |
Il.: |
ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas |
Dimensiones: |
30 cm |
Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM + 8 planos plegables, escala indicada |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Civil |
Idioma : |
Español (spa) |
Resumen: |
El título de investigación de la presente Tesis es: “DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO URBANO DEL JIRON AREQUIPA EN LA CIUDAD DE AZANGARO”.
Todo Proyecto de investigación nace de un problema en este caso se tiene, Las calles sin pavimentar (a nivel de afirmado), afectan directamente a las familias que viven en la zona, aumentando los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, así mismo dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.
El diagnóstico de la situación actual de la zona de intervención, muestra en gran parte la condición y estado de la realidad, permitiendo establecer que el problema principal que afecta a la población asentada en el jirón Arequipa y vías adyacentes, al barrio Revolución de la ciudad de Azángaro e indirectamente a los pobladores del área de influencia de estas vías, son las inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal. Entre las principales causas identificadas que generan el problema central son: calles a nivel de afirmado existiendo inadecuada transitabilidad vehicular, calles carentes de veredas para el tránsito peatonal, la inexistencia de un drenaje pluvial; causas que afectan las condiciones de vida de la población de los jirones mencionados anteriormente.
Los daños se dan a consecuencia del polvo, el barro y arrastre de material estos dos últimos en épocas de lluvia, los mismos que se genera en las vías, afectando a las personas y a sus bienes reduciendo su vida útil e incrementando los gastos de mantenimiento. En las personas se presentan enfermedades respiratorias, estomacales entre otras, causadas por la emisión de partículas de polvo y estancamiento de agua.
Para dar solución a esto se tuvo como Objetivo General el “DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO URBANO DEL JIRON AREQUIPA EN LA CIUDAD DE AZANGARO”, constituyendo un instrumento de utilidad para el diseño de otras vías urbanas de la ciudad de Azángaro. Se han desarrollado trece (13) capítulos y los Anexos, se desarrolló el Expediente Técnico y se dan los ensayos de laboratorio y pruebas realizadas; dando una secuencia para alcanzar dicho objetivo.
Para lograr solución a al objetivo planteado se ha tenido que realizar los estudios básicos de Ingeniería, como es el caso de estudio Topográfico, Estudio Geotécnico, Estudio Hidrológico y Estudio de Transito.
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Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio:PE: AZANGARO |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76979 |
Diseño de la estructura vial del pavimento urbano del jirón Arequipa en la ciudad de Azángaro [texto impreso] / Sergio Beltrán Huanca Ccaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2013 . - 547 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 8 planos plegables, escala indicada. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
Resumen: |
El título de investigación de la presente Tesis es: “DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO URBANO DEL JIRON AREQUIPA EN LA CIUDAD DE AZANGARO”.
Todo Proyecto de investigación nace de un problema en este caso se tiene, Las calles sin pavimentar (a nivel de afirmado), afectan directamente a las familias que viven en la zona, aumentando los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, así mismo dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.
El diagnóstico de la situación actual de la zona de intervención, muestra en gran parte la condición y estado de la realidad, permitiendo establecer que el problema principal que afecta a la población asentada en el jirón Arequipa y vías adyacentes, al barrio Revolución de la ciudad de Azángaro e indirectamente a los pobladores del área de influencia de estas vías, son las inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal. Entre las principales causas identificadas que generan el problema central son: calles a nivel de afirmado existiendo inadecuada transitabilidad vehicular, calles carentes de veredas para el tránsito peatonal, la inexistencia de un drenaje pluvial; causas que afectan las condiciones de vida de la población de los jirones mencionados anteriormente.
Los daños se dan a consecuencia del polvo, el barro y arrastre de material estos dos últimos en épocas de lluvia, los mismos que se genera en las vías, afectando a las personas y a sus bienes reduciendo su vida útil e incrementando los gastos de mantenimiento. En las personas se presentan enfermedades respiratorias, estomacales entre otras, causadas por la emisión de partículas de polvo y estancamiento de agua.
Para dar solución a esto se tuvo como Objetivo General el “DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO URBANO DEL JIRON AREQUIPA EN LA CIUDAD DE AZANGARO”, constituyendo un instrumento de utilidad para el diseño de otras vías urbanas de la ciudad de Azángaro. Se han desarrollado trece (13) capítulos y los Anexos, se desarrolló el Expediente Técnico y se dan los ensayos de laboratorio y pruebas realizadas; dando una secuencia para alcanzar dicho objetivo.
Para lograr solución a al objetivo planteado se ha tenido que realizar los estudios básicos de Ingeniería, como es el caso de estudio Topográfico, Estudio Geotécnico, Estudio Hidrológico y Estudio de Transito.
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Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio:PE: AZANGARO |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=76979 |
Diseño de la estructura vial del pavimento urbano del jirón Arequipa en la ciudad de Azángaro
El título de investigación de la presente Tesis es: “DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO URBANO DEL JIRON AREQUIPA EN LA CIUDAD DE AZANGARO”.
Todo Proyecto de investigación nace de un problema en este caso se tiene, Las calles sin pavimentar (a nivel de afirmado), afectan directamente a las familias que viven en la zona, aumentando los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, así mismo dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.
El diagnóstico de la situación actual de la zona de intervención, muestra en gran parte la condición y estado de la realidad, permitiendo establecer que el problema principal que afecta a la población asentada en el jirón Arequipa y vías adyacentes, al barrio Revolución de la ciudad de Azángaro e indirectamente a los pobladores del área de influencia de estas vías, son las inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal. Entre las principales causas identificadas que generan el problema central son: calles a nivel de afirmado existiendo inadecuada transitabilidad vehicular, calles carentes de veredas para el tránsito peatonal, la inexistencia de un drenaje pluvial; causas que afectan las condiciones de vida de la población de los jirones mencionados anteriormente.
Los daños se dan a consecuencia del polvo, el barro y arrastre de material estos dos últimos en épocas de lluvia, los mismos que se genera en las vías, afectando a las personas y a sus bienes reduciendo su vida útil e incrementando los gastos de mantenimiento. En las personas se presentan enfermedades respiratorias, estomacales entre otras, causadas por la emisión de partículas de polvo y estancamiento de agua.
Para dar solución a esto se tuvo como Objetivo General el “DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO URBANO DEL JIRON AREQUIPA EN LA CIUDAD DE AZANGARO”, constituyendo un instrumento de utilidad para el diseño de otras vías urbanas de la ciudad de Azángaro. Se han desarrollado trece (13) capítulos y los Anexos, se desarrolló el Expediente Técnico y se dan los ensayos de laboratorio y pruebas realizadas; dando una secuencia para alcanzar dicho objetivo.
Para lograr solución a al objetivo planteado se ha tenido que realizar los estudios básicos de Ingeniería, como es el caso de estudio Topográfico, Estudio Geotécnico, Estudio Hidrológico y Estudio de Transito.
Huanca Ccaza, Sergio Beltrán -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2013
Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Civil
Zona Territorial de Estudio:PE: AZANGARO
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