Inversión pública en infraestructura vial y su impacto en el crecimiento económico de Perú, períodos 1992-2012

En el desarrollo del presente trabajo de investigación, se demuestra que la inversión pública en infraestructura vial presenta vinculación directa y genera impacto positivo en el crecimiento económico del país, periodo 1992 a 2012, además, se tiene la existencia de relaciones de largo plazo y corto plazo. Para lo cual, se hace un análisis descriptivo y se construye un modelo econométrico por la metodología de Pesaran y Shin.
En el periodo de análisis, el comportamiento de la inversión pública en vías, presenta quiebre estructural al 2001, por la política fiscal contractiva y deficiente sistema administrativo del Estado, de tal manera que incide regularmente en el crecimiento de la economía; después del quiebre, la participación de la inversión pública en vías es mayor, debido a la política fiscal expansiva, mejoras en el sistema administrativo del Estado y del buen planeamiento de la inversión pública en infraestructura vial, e incide significativamente en el crecimiento económico.
Por lo tanto, se debe priorizar los recursos de forma planificada y con criterios técnicos a fin de alcanzar una provisión eficiente de la infraestructura vial para mejorar la competitividad e impulsar el crecimiento económico.

Cutipa Alejo, Wilber - Puno : [Editor no identificado] - 2014
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica