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Hacer una sugerencia Refinar búsquedaAuditoría de cumplimiento al PIP "mejoramiento, ampliación del sistema de Agua Potable y Saneamiento de las comunidades de la Isla Amantani, Distrito de Amantani - Puno / Edwin James Medina Alvarez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Económica. Programa de Segunda Especialización (2016)
Título : Auditoría de cumplimiento al PIP "mejoramiento, ampliación del sistema de Agua Potable y Saneamiento de las comunidades de la Isla Amantani, Distrito de Amantani - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin James Medina Alvarez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Económica. Programa de Segunda Especialización Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 202 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título de Segunda Especialidad en Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión Idioma : Español (spa) Resumen: Analiza proyecto de inversión pública Mejoramiento, Ampliación del Sistema de Agua Potable y Saneamiento de de Isla Amantani. Elaboración perfil de inversión pública y del expediente técnico, análisis a modificaciones realizadas ejecución de la obra, verificando cumplido normas del sistema nacional de inversión pública y la normativa de contrataciones del estado. Método descriptivo, explicativo y analítico. Resultados: Existen deficiencias en identificación, formulación y evaluación, no considerando lo establecido en Guía Simplificada para Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Saneamiento Básico en el Ámbito Rural, a Nivel de Perfil. Expediente técnico: plazo de 10 días formulación sin una justificación técnica, limitando participación consultores para formulación, aplicar penalidades por mora, incongruencias entre planos y presupuesto de obra respecto al sistema de captación, ejecución de gaviones, ejecución de 2 reservorios de 100 m3, ejecución de cámaras de distribución, línea de impulsión, aducción y distribución, conexiones domiciliarias y piletas pública, instalaciones hidromecánicas y letrinas de arrastre hidráulico, falta de análisis de costos unitarios que no permiten verificar razonabilidad del presupuesto de obra, deficiencias en memorias de cálculo, no cuenta con autorizaciones de las Entidades competentes. Entidad aprobó Presupuesto Deductivo Vinculante: de (-) S/. 5 276 116,25 equivalente al (-) 57,06% del monto del proyecto original; y Presupuesto Adicional, mayores metrados, de S/. 556 305,84, equivalente al 6,02%, del monto del contrato original, y el Presupuesto Adicional, Partidas Nuevas, de S/. 4 719 678,40 equivalente al 51,04%, deductivo es vinculante, sin embargo se advierte que el porcentaje de incidencia del Presupuesto Adicional, Mayores Metrados y Presupuesto Adicional, Partidas Nuevas descontando reales deductivos vinculantes es de 44,30%, y no de 0,00%; artículo 41° de la Ley de Contrataciones del Estado, Debió de solicitar autorización a Contraloría General de la República para ejecución y posterior pago de valorizaciones de adicionales de obra. Reducido construcción de 222 letrinas con arrastre hidráulico, se ejecutará 78 letrinas con arrastre hidráulico de las 300 unidades previstas en el expediente técnico aprobado y perfil de inversión pública declarado viable, situaciones antes expuestas que contravienen lo dispuesto en la normativa de contrataciones y de inversión pública. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=96337 Auditoría de cumplimiento al PIP "mejoramiento, ampliación del sistema de Agua Potable y Saneamiento de las comunidades de la Isla Amantani, Distrito de Amantani - Puno [texto impreso] / Edwin James Medina Alvarez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Económica. Programa de Segunda Especialización, 2016 . - 202 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título de Segunda Especialidad en Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión
Idioma : Español (spa)
Resumen: Analiza proyecto de inversión pública Mejoramiento, Ampliación del Sistema de Agua Potable y Saneamiento de de Isla Amantani. Elaboración perfil de inversión pública y del expediente técnico, análisis a modificaciones realizadas ejecución de la obra, verificando cumplido normas del sistema nacional de inversión pública y la normativa de contrataciones del estado. Método descriptivo, explicativo y analítico. Resultados: Existen deficiencias en identificación, formulación y evaluación, no considerando lo establecido en Guía Simplificada para Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Saneamiento Básico en el Ámbito Rural, a Nivel de Perfil. Expediente técnico: plazo de 10 días formulación sin una justificación técnica, limitando participación consultores para formulación, aplicar penalidades por mora, incongruencias entre planos y presupuesto de obra respecto al sistema de captación, ejecución de gaviones, ejecución de 2 reservorios de 100 m3, ejecución de cámaras de distribución, línea de impulsión, aducción y distribución, conexiones domiciliarias y piletas pública, instalaciones hidromecánicas y letrinas de arrastre hidráulico, falta de análisis de costos unitarios que no permiten verificar razonabilidad del presupuesto de obra, deficiencias en memorias de cálculo, no cuenta con autorizaciones de las Entidades competentes. Entidad aprobó Presupuesto Deductivo Vinculante: de (-) S/. 5 276 116,25 equivalente al (-) 57,06% del monto del proyecto original; y Presupuesto Adicional, mayores metrados, de S/. 556 305,84, equivalente al 6,02%, del monto del contrato original, y el Presupuesto Adicional, Partidas Nuevas, de S/. 4 719 678,40 equivalente al 51,04%, deductivo es vinculante, sin embargo se advierte que el porcentaje de incidencia del Presupuesto Adicional, Mayores Metrados y Presupuesto Adicional, Partidas Nuevas descontando reales deductivos vinculantes es de 44,30%, y no de 0,00%; artículo 41° de la Ley de Contrataciones del Estado, Debió de solicitar autorización a Contraloría General de la República para ejecución y posterior pago de valorizaciones de adicionales de obra. Reducido construcción de 222 letrinas con arrastre hidráulico, se ejecutará 78 letrinas con arrastre hidráulico de las 300 unidades previstas en el expediente técnico aprobado y perfil de inversión pública declarado viable, situaciones antes expuestas que contravienen lo dispuesto en la normativa de contrataciones y de inversión pública. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=96337
Auditoría de cumplimiento al PIP "mejoramiento, ampliación del sistema de Agua Potable y Saneamiento de las comunidades de la Isla Amantani, Distrito de Amantani - Puno
Analiza proyecto de inversión pública Mejoramiento, Ampliación del Sistema de Agua Potable y Saneamiento de de Isla Amantani. Elaboración perfil de inversión pública y del expediente técnico, análisis a modificaciones realizadas ejecución de la obra, verificando cumplido normas del sistema nacional de inversión pública y la normativa de contrataciones del estado. Método descriptivo, explicativo y analítico. Resultados: Existen deficiencias en identificación, formulación y evaluación, no considerando lo establecido en Guía Simplificada para Identificación, Formulación y Evaluación Social de Proyectos de Saneamiento Básico en el Ámbito Rural, a Nivel de Perfil. Expediente técnico: plazo de 10 días formulación sin una justificación técnica, limitando participación consultores para formulación, aplicar penalidades por mora, incongruencias entre planos y presupuesto de obra respecto al sistema de captación, ejecución de gaviones, ejecución de 2 reservorios de 100 m3, ejecución de cámaras de distribución, línea de impulsión, aducción y distribución, conexiones domiciliarias y piletas pública, instalaciones hidromecánicas y letrinas de arrastre hidráulico, falta de análisis de costos unitarios que no permiten verificar razonabilidad del presupuesto de obra, deficiencias en memorias de cálculo, no cuenta con autorizaciones de las Entidades competentes. Entidad aprobó Presupuesto Deductivo Vinculante: de (-) S/. 5 276 116,25 equivalente al (-) 57,06% del monto del proyecto original; y Presupuesto Adicional, mayores metrados, de S/. 556 305,84, equivalente al 6,02%, del monto del contrato original, y el Presupuesto Adicional, Partidas Nuevas, de S/. 4 719 678,40 equivalente al 51,04%, deductivo es vinculante, sin embargo se advierte que el porcentaje de incidencia del Presupuesto Adicional, Mayores Metrados y Presupuesto Adicional, Partidas Nuevas descontando reales deductivos vinculantes es de 44,30%, y no de 0,00%; artículo 41° de la Ley de Contrataciones del Estado, Debió de solicitar autorización a Contraloría General de la República para ejecución y posterior pago de valorizaciones de adicionales de obra. Reducido construcción de 222 letrinas con arrastre hidráulico, se ejecutará 78 letrinas con arrastre hidráulico de las 300 unidades previstas en el expediente técnico aprobado y perfil de inversión pública declarado viable, situaciones antes expuestas que contravienen lo dispuesto en la normativa de contrataciones y de inversión pública.
Medina Alvarez, Edwin James - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Económica. Programa de Segunda Especialización - 2016
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Título : Diseño geométrico de carretera aplicando normas DG - 2001 Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin James Medina Alvarez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 2 parte 246 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo “Diseño Geométrico de la Carretera aplicado Normas DG-2001”, se enfoca en la realización del Diseño Geométrico para la Construcción de la Carretera Layo Aqokunka, considerando la normatividad vigente, para lo cual se contó con la libreta de campo del levantamiento topográfico de la franja de estudio.
Como resultado del presente trabajo se tiene el diseño geométrico tanto en planta, en perfil como en secciones transversales reflejados en los planos finales del proyecto.
Dentro de éste trabajo se ha tenido a bien considerar Ocho (08) Capítulos con el siguinte detalle:
* CAPITULO 1: Introducción; realizando una justificación y relevancia del tema planteado, además de indicar los objetivos generales y específicos; y los alcances y limitaciones del presente trabajo.
* CAPITULO 2: Aspectos Generales Normativos; se realiza un análisis de la normatividad vigente así como también la evolución de las normas predecesoras para el diseño geométrico de carreteras.
* CAPITULO 3: Factores Geométricos en el Diseño de una Vía; se hace una descripción de los elementos, aspectos considerativos y necesarios para un diseño en planta, perfil y secciones transversales.
* CAPITULO 4: Estudios de Tráfico y Consideraciones Preliminares de la Vía; se realiza una análisis de tráfico para una nueva vía, además de indicar las consideraciones preliminares de la vía de acuerdo a la normatividad vigente.
* CAPITULO 5: Estudios Preliminares; se enfoca básicamente a los estudios topográficos necesarios para el diseño de carreteras así como también la metodología de control del levantamiento.
* CAPITULO 6: Estudios Definitivos, Análisis de la Norma DG-2001; se realiza un análisis y aplicación práctica de la norma DG-2001; para el diseño geométrico de la carretera Layo Aqokunka, considerando todos los factores necesarios para el diseño así como también algunas demostraciones de fórmulas contempladas en el reglamento; para finalizar con la determinación de las características técnicas para el camino.
* CAPITULO 7: Aplicación de Software para el diseño de carreteras, se realiza el diseño automatizado de la Carretera Layo - Aqokunka, haciendo uso del Programa AIDC-NS, para lo cual se detalla el procedimiento seguido paso a paso hasta llegar a la obtención de los planos finales del proyecto.
* CAPÍTULO 8: Conclusiones y Recomendaciones; en donde se describe las conclusiones y recomendaciones finales al término del desarrollo del presente trabajo.
* ANEXOS; se presenta en primer lugar un Manual del programa AIDC-NS, de uso general para las distintas aplicaciones dentro de la Ingeniería Vial, Así también se presentan los planos finales del proyecto los cuales son parte de otro volumen.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73910 Diseño geométrico de carretera aplicando normas DG - 2001 [texto impreso] / Edwin James Medina Alvarez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2006 . - 2 parte 246 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo “Diseño Geométrico de la Carretera aplicado Normas DG-2001”, se enfoca en la realización del Diseño Geométrico para la Construcción de la Carretera Layo Aqokunka, considerando la normatividad vigente, para lo cual se contó con la libreta de campo del levantamiento topográfico de la franja de estudio.
Como resultado del presente trabajo se tiene el diseño geométrico tanto en planta, en perfil como en secciones transversales reflejados en los planos finales del proyecto.
Dentro de éste trabajo se ha tenido a bien considerar Ocho (08) Capítulos con el siguinte detalle:
* CAPITULO 1: Introducción; realizando una justificación y relevancia del tema planteado, además de indicar los objetivos generales y específicos; y los alcances y limitaciones del presente trabajo.
* CAPITULO 2: Aspectos Generales Normativos; se realiza un análisis de la normatividad vigente así como también la evolución de las normas predecesoras para el diseño geométrico de carreteras.
* CAPITULO 3: Factores Geométricos en el Diseño de una Vía; se hace una descripción de los elementos, aspectos considerativos y necesarios para un diseño en planta, perfil y secciones transversales.
* CAPITULO 4: Estudios de Tráfico y Consideraciones Preliminares de la Vía; se realiza una análisis de tráfico para una nueva vía, además de indicar las consideraciones preliminares de la vía de acuerdo a la normatividad vigente.
* CAPITULO 5: Estudios Preliminares; se enfoca básicamente a los estudios topográficos necesarios para el diseño de carreteras así como también la metodología de control del levantamiento.
* CAPITULO 6: Estudios Definitivos, Análisis de la Norma DG-2001; se realiza un análisis y aplicación práctica de la norma DG-2001; para el diseño geométrico de la carretera Layo Aqokunka, considerando todos los factores necesarios para el diseño así como también algunas demostraciones de fórmulas contempladas en el reglamento; para finalizar con la determinación de las características técnicas para el camino.
* CAPITULO 7: Aplicación de Software para el diseño de carreteras, se realiza el diseño automatizado de la Carretera Layo - Aqokunka, haciendo uso del Programa AIDC-NS, para lo cual se detalla el procedimiento seguido paso a paso hasta llegar a la obtención de los planos finales del proyecto.
* CAPÍTULO 8: Conclusiones y Recomendaciones; en donde se describe las conclusiones y recomendaciones finales al término del desarrollo del presente trabajo.
* ANEXOS; se presenta en primer lugar un Manual del programa AIDC-NS, de uso general para las distintas aplicaciones dentro de la Ingeniería Vial, Así también se presentan los planos finales del proyecto los cuales son parte de otro volumen.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73910
Diseño geométrico de carretera aplicando normas DG - 2001
El presente trabajo “Diseño Geométrico de la Carretera aplicado Normas DG-2001”, se enfoca en la realización del Diseño Geométrico para la Construcción de la Carretera Layo Aqokunka, considerando la normatividad vigente, para lo cual se contó con la libreta de campo del levantamiento topográfico de la franja de estudio.
Como resultado del presente trabajo se tiene el diseño geométrico tanto en planta, en perfil como en secciones transversales reflejados en los planos finales del proyecto.
Dentro de éste trabajo se ha tenido a bien considerar Ocho (08) Capítulos con el siguinte detalle:
* CAPITULO 1: Introducción; realizando una justificación y relevancia del tema planteado, además de indicar los objetivos generales y específicos; y los alcances y limitaciones del presente trabajo.
* CAPITULO 2: Aspectos Generales Normativos; se realiza un análisis de la normatividad vigente así como también la evolución de las normas predecesoras para el diseño geométrico de carreteras.
* CAPITULO 3: Factores Geométricos en el Diseño de una Vía; se hace una descripción de los elementos, aspectos considerativos y necesarios para un diseño en planta, perfil y secciones transversales.
* CAPITULO 4: Estudios de Tráfico y Consideraciones Preliminares de la Vía; se realiza una análisis de tráfico para una nueva vía, además de indicar las consideraciones preliminares de la vía de acuerdo a la normatividad vigente.
* CAPITULO 5: Estudios Preliminares; se enfoca básicamente a los estudios topográficos necesarios para el diseño de carreteras así como también la metodología de control del levantamiento.
* CAPITULO 6: Estudios Definitivos, Análisis de la Norma DG-2001; se realiza un análisis y aplicación práctica de la norma DG-2001; para el diseño geométrico de la carretera Layo Aqokunka, considerando todos los factores necesarios para el diseño así como también algunas demostraciones de fórmulas contempladas en el reglamento; para finalizar con la determinación de las características técnicas para el camino.
* CAPITULO 7: Aplicación de Software para el diseño de carreteras, se realiza el diseño automatizado de la Carretera Layo - Aqokunka, haciendo uso del Programa AIDC-NS, para lo cual se detalla el procedimiento seguido paso a paso hasta llegar a la obtención de los planos finales del proyecto.
* CAPÍTULO 8: Conclusiones y Recomendaciones; en donde se describe las conclusiones y recomendaciones finales al término del desarrollo del presente trabajo.
* ANEXOS; se presenta en primer lugar un Manual del programa AIDC-NS, de uso general para las distintas aplicaciones dentro de la Ingeniería Vial, Así también se presentan los planos finales del proyecto los cuales son parte de otro volumen.Medina Alvarez, Edwin James - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2006
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Civil
Zona Territorial de Estudio: PE:PUNO.
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