Materias
Documents disponibles dans cette catégorie (3)
Hacer una sugerencia Refinar búsquedaBeneficios económicos y sociales de la carretera Juli - Sorapa, provincia de Chucuito año 2013 / James Fernando Chávez Salas / Puno : [Editor no identificado] (2016)
Título : Beneficios económicos y sociales de la carretera Juli - Sorapa, provincia de Chucuito año 2013 Tipo de documento: texto impreso Autores: James Fernando Chávez Salas, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 129 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Beneficios económicos
[Agneaux] Carreteras - Aspectos económicos - PerúResumen: La población directa beneficiada con este tipo de intervención considerando la normatividad del SNIP es de 23,741 habitantes que comprenden zonas urbanas y rurales dentro del tramo de la carretera Juli – Sorapa, aunada al creciente incentivo a la inversión publica por parte del gobierno para el mejoramiento de su gestión, ha llevado al sector transporte a un nivel de inversiones ubicadas en los primeros lugares dentro de la inversión publica, siendo la metodología utilizada en la presente investigación el método explicativo, donde se establece la relación causa – efecto entre los elementos que componen el objeto de investigación. Para dicha evaluación se ha recurrido al uso de metodologías de que ya vienen siendo implementadas en toda América Latina impulsadas por el Banco Mundial utilizando los software HDM III y HDM4, utilizados para medir la rentabilidad económica social de los proyectos de inversión publica en el sector transporte, es decir que la síntesis relaciona los elementos componentes del problema y crea explicaciones a partir de su estudio. Teniendo como resultados los indicadores de rentabilidad social VAN = S/., TIR = % y el ratio B/C = , los cuales demuestran los cambios en los beneficios económicos sociales si se realizara el mejoramiento de la superficie de rodadura y sus cambios en su demanda de esta red vial de competencia regional. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92406 Beneficios económicos y sociales de la carretera Juli - Sorapa, provincia de Chucuito año 2013 [texto impreso] / James Fernando Chávez Salas, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2016 . - 129 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Beneficios económicos
[Agneaux] Carreteras - Aspectos económicos - PerúResumen: La población directa beneficiada con este tipo de intervención considerando la normatividad del SNIP es de 23,741 habitantes que comprenden zonas urbanas y rurales dentro del tramo de la carretera Juli – Sorapa, aunada al creciente incentivo a la inversión publica por parte del gobierno para el mejoramiento de su gestión, ha llevado al sector transporte a un nivel de inversiones ubicadas en los primeros lugares dentro de la inversión publica, siendo la metodología utilizada en la presente investigación el método explicativo, donde se establece la relación causa – efecto entre los elementos que componen el objeto de investigación. Para dicha evaluación se ha recurrido al uso de metodologías de que ya vienen siendo implementadas en toda América Latina impulsadas por el Banco Mundial utilizando los software HDM III y HDM4, utilizados para medir la rentabilidad económica social de los proyectos de inversión publica en el sector transporte, es decir que la síntesis relaciona los elementos componentes del problema y crea explicaciones a partir de su estudio. Teniendo como resultados los indicadores de rentabilidad social VAN = S/., TIR = % y el ratio B/C = , los cuales demuestran los cambios en los beneficios económicos sociales si se realizara el mejoramiento de la superficie de rodadura y sus cambios en su demanda de esta red vial de competencia regional. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=92406
Beneficios económicos y sociales de la carretera Juli - Sorapa, provincia de Chucuito año 2013
La población directa beneficiada con este tipo de intervención considerando la normatividad del SNIP es de 23,741 habitantes que comprenden zonas urbanas y rurales dentro del tramo de la carretera Juli – Sorapa, aunada al creciente incentivo a la inversión publica por parte del gobierno para el mejoramiento de su gestión, ha llevado al sector transporte a un nivel de inversiones ubicadas en los primeros lugares dentro de la inversión publica, siendo la metodología utilizada en la presente investigación el método explicativo, donde se establece la relación causa – efecto entre los elementos que componen el objeto de investigación. Para dicha evaluación se ha recurrido al uso de metodologías de que ya vienen siendo implementadas en toda América Latina impulsadas por el Banco Mundial utilizando los software HDM III y HDM4, utilizados para medir la rentabilidad económica social de los proyectos de inversión publica en el sector transporte, es decir que la síntesis relaciona los elementos componentes del problema y crea explicaciones a partir de su estudio. Teniendo como resultados los indicadores de rentabilidad social VAN = S/., TIR = % y el ratio B/C = , los cuales demuestran los cambios en los beneficios económicos sociales si se realizara el mejoramiento de la superficie de rodadura y sus cambios en su demanda de esta red vial de competencia regional.
Chávez Salas, James Fernando - Puno : [Editor no identificado] - 2016
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 005-871-01 T871 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Económica Estanteria (Tesis) Disponible T20935-27427-01 T20935 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
Disponible
Título : Berkeley : El empirista ingenioso Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Alfonso Iglesias Huelga, Autor Mención de edición: 1a ed. Editorial: Barcelona : Batiscafo Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 142 páginas Dimensiones: 24 cm Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Carreteras - Aspectos económicos - Perú
[Agneaux] Edafologia - Estudio de suelosNota de contenido: Berkeley, el empirismo como virtud a la virtud del empirismo: vida y obra -- El siglo de Berkeley -- Las voces y los ecos: ilustración, ciencia y empirismo -- Pienso, luego creo: el problema del conocimiento y el conocimiento como problema -- Es la ciencia: ¡por Dios! -- El balcón de Berkeley: diálogos literario-filosóficos. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89223 Berkeley : El empirista ingenioso [texto impreso] / Luis Alfonso Iglesias Huelga, Autor . - 1a ed. . - Barcelona : Batiscafo, 2015 . - 142 páginas ; 24 cm.
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Carreteras - Aspectos económicos - Perú
[Agneaux] Edafologia - Estudio de suelosNota de contenido: Berkeley, el empirismo como virtud a la virtud del empirismo: vida y obra -- El siglo de Berkeley -- Las voces y los ecos: ilustración, ciencia y empirismo -- Pienso, luego creo: el problema del conocimiento y el conocimiento como problema -- Es la ciencia: ¡por Dios! -- El balcón de Berkeley: diálogos literario-filosóficos. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=89223
Berkeley
Iglesias Huelga, Luis Alfonso - Barcelona : Batiscafo - 2015
Berkeley, el empirismo como virtud a la virtud del empirismo: vida y obra -- El siglo de Berkeley -- Las voces y los ecos: ilustración, ciencia y empirismo -- Pienso, luego creo: el problema del conocimiento y el conocimiento como problema -- Es la ciencia: ¡por Dios! -- El balcón de Berkeley: diálogos literario-filosóficos.
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado R2172-82874-01 192 I35 Libros Biblioteca Central Areas Referencia - Hemeroteca ( Quinto Piso ) Disponible
Título : Evaluación expost del proyecto rehabilitación de la carretera Chacachaca - Yunguyo - Kasani, provincia de Yunguyo - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Hugo Fredy Aroquipa Velásquez, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 123 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01-CD ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Carreteras - Aspectos económicos - Perú Resumen: La evaluación ex-post delproyecto de inversión pública:Rehabilitación de la Carretera Chacachaca - Yunguyo – Kasani, Distrito Yunguyo, Provincia de Yunguyo – Puno, se realiza con el objetivo de conocer la pertinencia, eficiencia, eficacia, impacto y sostenibilidad del proyecto, es decir si las metas propuestas se realizaron en la cantidad y oportunidad con la que fueron programados, además conocer si el proyecto ha sido realizado con éxito, precisar el impacto generado en los beneficiarios. Con dicha evaluación se busca examinar en forma analítica y sistemática en la medida de lo posible, acciones pasadas relacionadas con objetivos bien definidos, los recursos utilizados y los resultados obtenidos y derivar las experiencias necesarias para guiar a los responsables de tomar decisiones con el fin de mejorar las actividades futuras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87217 Evaluación expost del proyecto rehabilitación de la carretera Chacachaca - Yunguyo - Kasani, provincia de Yunguyo - Puno [texto impreso] / Hugo Fredy Aroquipa Velásquez, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2015 . - 123 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm + 01-CD ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Carreteras - Aspectos económicos - Perú Resumen: La evaluación ex-post delproyecto de inversión pública:Rehabilitación de la Carretera Chacachaca - Yunguyo – Kasani, Distrito Yunguyo, Provincia de Yunguyo – Puno, se realiza con el objetivo de conocer la pertinencia, eficiencia, eficacia, impacto y sostenibilidad del proyecto, es decir si las metas propuestas se realizaron en la cantidad y oportunidad con la que fueron programados, además conocer si el proyecto ha sido realizado con éxito, precisar el impacto generado en los beneficiarios. Con dicha evaluación se busca examinar en forma analítica y sistemática en la medida de lo posible, acciones pasadas relacionadas con objetivos bien definidos, los recursos utilizados y los resultados obtenidos y derivar las experiencias necesarias para guiar a los responsables de tomar decisiones con el fin de mejorar las actividades futuras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=87217
Evaluación expost del proyecto rehabilitación de la carretera Chacachaca - Yunguyo - Kasani, provincia de Yunguyo - Puno
La evaluación ex-post delproyecto de inversión pública:Rehabilitación de la Carretera Chacachaca - Yunguyo – Kasani, Distrito Yunguyo, Provincia de Yunguyo – Puno, se realiza con el objetivo de conocer la pertinencia, eficiencia, eficacia, impacto y sostenibilidad del proyecto, es decir si las metas propuestas se realizaron en la cantidad y oportunidad con la que fueron programados, además conocer si el proyecto ha sido realizado con éxito, precisar el impacto generado en los beneficiarios. Con dicha evaluación se busca examinar en forma analítica y sistemática en la medida de lo posible, acciones pasadas relacionadas con objetivos bien definidos, los recursos utilizados y los resultados obtenidos y derivar las experiencias necesarias para guiar a los responsables de tomar decisiones con el fin de mejorar las actividades futuras.
Aroquipa Velásquez, Hugo Fredy - Puno : [Editor no identificado] - 2015
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Economista, UNA-P, Facultad de Ingeniería Económica, Escuela Profesional de Ingeniería Económica
Reserva
Reservar este documento
Ejemplares (2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T005-807-01 T807 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Económica Estanteria (Tesis) Disponible T19903-26375-01 T19903 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
Disponible
