|
| Título : |
Diseño de mezclas asfálticas con granulometría discontinua y asfalto modificado tipo I en la ciudad de Puno |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Olga Mariela Vilca Romero, Autor ; Dante Caleb Poma Aguilar, Autor ; Dante Caleb Poma Aguilar, Autor ; Dante Caleb Poma Aguilar, Autor |
| Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
| Fecha de publicación: |
2012 |
| Número de páginas: |
547 páginas |
| Il.: |
ilustraciones, diagramas, mapas, tablas |
| Dimensiones: |
30 cm. |
| Material de acompañamiento: |
01 CD-ROM |
| Nota general: |
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Civil |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Clasificación: |
[Agneaux] BIENES PATRIMONIALES
[Agneaux] EDUCACIÓN - PLANES Y PROGRAMAS
|
| Clasificación: |
378.053 Colegios universitarios y universidades estatales y provinciales |
| Resumen: |
La investigación que se realiza evalúa mediante ensayos de laboratorio las propiedades físicas mecánicas de Mezclas Asfálticas Convencionales y Mezclas Asfálticas con Granulometría Discontínua y Asfalto Modificado con Polímeros SBS; ambas elaboradas en caliente y con la misma calidad de agregados.
Para el diseño de mezclas asfálticas convencionales, se ha tomado como base legal la Norma Peruana Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras (EG - 2000) y Manual de Ensayo de Materiales (EM 2000); empleándose cemento asfaltico PEN 120 – 150 y composición granulométrica MAC 2.
En lo referente al diseño de Mezclas Asfálticas en Caliente con Granulometría Discontínua y Asfalto Modificado con Polímeros SBS, en el Perú no existe norma para el diseño respectivo, en consecuencia se ha empleado normas internacionales que se mencionan en los ensayos de laboratorio realizados (Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales de Construcción – Edición 2012 – Chile, Manual de Carreteras – Especificaciones y Métodos de Muestreo Ensayo y Control – Edición 2012 – Chile). En este tipo de mezcla se empleó asfalto modificado con polímeros SBS y composición granulométrica según la Tabla 5.415.201.B. del Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales de Construcción – Edición 2012 – Chile.
Los métodos científicos que determinan el espesor de los pavimentos flexibles a través del estudio racional del régimen de tensiones y deformaciones en un sólido multicapa, se han perfeccionado considerablemente en los últimos años.
|
| Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio: PE: Puno |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65264 |
Diseño de mezclas asfálticas con granulometría discontinua y asfalto modificado tipo I en la ciudad de Puno [texto impreso] / Olga Mariela Vilca Romero, Autor ; Dante Caleb Poma Aguilar, Autor ; Dante Caleb Poma Aguilar, Autor ; Dante Caleb Poma Aguilar, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2012 . - 547 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM. Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
| Clasificación: |
[Agneaux] BIENES PATRIMONIALES
[Agneaux] EDUCACIÓN - PLANES Y PROGRAMAS
|
| Clasificación: |
378.053 Colegios universitarios y universidades estatales y provinciales |
| Resumen: |
La investigación que se realiza evalúa mediante ensayos de laboratorio las propiedades físicas mecánicas de Mezclas Asfálticas Convencionales y Mezclas Asfálticas con Granulometría Discontínua y Asfalto Modificado con Polímeros SBS; ambas elaboradas en caliente y con la misma calidad de agregados.
Para el diseño de mezclas asfálticas convencionales, se ha tomado como base legal la Norma Peruana Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras (EG - 2000) y Manual de Ensayo de Materiales (EM 2000); empleándose cemento asfaltico PEN 120 – 150 y composición granulométrica MAC 2.
En lo referente al diseño de Mezclas Asfálticas en Caliente con Granulometría Discontínua y Asfalto Modificado con Polímeros SBS, en el Perú no existe norma para el diseño respectivo, en consecuencia se ha empleado normas internacionales que se mencionan en los ensayos de laboratorio realizados (Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales de Construcción – Edición 2012 – Chile, Manual de Carreteras – Especificaciones y Métodos de Muestreo Ensayo y Control – Edición 2012 – Chile). En este tipo de mezcla se empleó asfalto modificado con polímeros SBS y composición granulométrica según la Tabla 5.415.201.B. del Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales de Construcción – Edición 2012 – Chile.
Los métodos científicos que determinan el espesor de los pavimentos flexibles a través del estudio racional del régimen de tensiones y deformaciones en un sólido multicapa, se han perfeccionado considerablemente en los últimos años.
|
| Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio: PE: Puno |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65264 |
Diseño de mezclas asfálticas con granulometría discontinua y asfalto modificado tipo I en la ciudad de Puno
La investigación que se realiza evalúa mediante ensayos de laboratorio las propiedades físicas mecánicas de Mezclas Asfálticas Convencionales y Mezclas Asfálticas con Granulometría Discontínua y Asfalto Modificado con Polímeros SBS; ambas elaboradas en caliente y con la misma calidad de agregados.
Para el diseño de mezclas asfálticas convencionales, se ha tomado como base legal la Norma Peruana Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras (EG - 2000) y Manual de Ensayo de Materiales (EM 2000); empleándose cemento asfaltico PEN 120 – 150 y composición granulométrica MAC 2.
En lo referente al diseño de Mezclas Asfálticas en Caliente con Granulometría Discontínua y Asfalto Modificado con Polímeros SBS, en el Perú no existe norma para el diseño respectivo, en consecuencia se ha empleado normas internacionales que se mencionan en los ensayos de laboratorio realizados (Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales de Construcción – Edición 2012 – Chile, Manual de Carreteras – Especificaciones y Métodos de Muestreo Ensayo y Control – Edición 2012 – Chile). En este tipo de mezcla se empleó asfalto modificado con polímeros SBS y composición granulométrica según la Tabla 5.415.201.B. del Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales de Construcción – Edición 2012 – Chile.
Los métodos científicos que determinan el espesor de los pavimentos flexibles a través del estudio racional del régimen de tensiones y deformaciones en un sólido multicapa, se han perfeccionado considerablemente en los últimos años.
Vilca Romero, Olga MarielaPoma Aguilar, Dante Caleb ; Poma Aguilar, Dante Caleb ; Poma Aguilar, Dante Caleb - -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2012
Para Optar el Grado Titulo Profesional : Ingeniero Civil
Zona Territorial de Estudio: PE: Puno
|
|
Hacer una sugerencia Refinar búsquedaDiseño de mezclas asfálticas con granulometría discontinua y asfalto modificado tipo I en la ciudad de Puno / Olga Mariela Vilca Romero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2012)
