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Dirección y administración de hospitales / México, D. F. : Colegio de Medicina Interna de México (2023)

Público ISBD Vista personalizada Título : Dirección y administración de hospitales Tipo de documento: texto impreso Autores: Rubén Antonio Gómez Mendoza, Editor científico ; Nikos Christo Secchi Nicolás, Editor científico Mención de edición: Primera edición Editorial: México, D. F. : Colegio de Medicina Interna de México Fecha de publicación: 2023 Colección: Serie. Mexicana de Medicina Interna num. 2 Número de páginas: xvi, 328 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 22 cm ISBN/ISSN/DL: 978-958-55-7784-8 Nota general: Incluye referencias bibliográficas al final de cada capítulo Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Administración de hospital [Agneaux] Atención médica [Agneaux] Dirección hospitalaria [Agneaux] Recursos humanos Clasificación: 362 Problemas y servicios de bienestar social Nota de contenido: El Hospital como un todo -- El médico como administrador de servicios de salud -- Organización funcional y estructural del hospital -- Cómo administrar el talento humano -- Estructura física del hospital -- Gestión administrativa, económica y financiera -- Planeación estratégica -- Abasto y suministro en el hospital -- El sistema de información hospitalario y su función en la ges -- Guías de práctica clínica y su importancia en la administración de recursos -- Importancia de la educación e investigación en el hospital -- Certificación hospitalaria -- Indicadores de funcionamiento y gestión hospitalaria -- Eficiencia de la gerencia médica en los servicios de salud -- Infecciones asociadas con la atención -- Administración de conflictos en el hospital -- Indicadores y estándares de calidad de atención médica -- Fundamentos de la auditoría y el control interno -- La responsabilidad médica en los campos penal y civil contractual -- Aplicaciones de la epidemiología y la evaluación económica de desenlaces en la gestión hospitalaria. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=117242 Dirección y administración de hospitales [texto impreso] / Rubén Antonio Gómez Mendoza, Editor científico ; Nikos Christo Secchi Nicolás, Editor científico  . -  Primera edición . - México, D. F. : Colegio de Medicina Interna de México, 2023 . - xvi, 328 páginas : diagramas, tablas ; 22 cm. - (Serie. Mexicana de Medicina Interna; 2) . ISBN : 978-958-55-7784-8 Incluye referencias bibliográficas al final de cada capítulo Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Administración de hospital [Agneaux] Atención médica [Agneaux] Dirección hospitalaria [Agneaux] Recursos humanos Clasificación: 362 Problemas y servicios de bienestar social Nota de contenido: El Hospital como un todo -- El médico como administrador de servicios de salud -- Organización funcional y estructural del hospital -- Cómo administrar el talento humano -- Estructura física del hospital -- Gestión administrativa, económica y financiera -- Planeación estratégica -- Abasto y suministro en el hospital -- El sistema de información hospitalario y su función en la ges -- Guías de práctica clínica y su importancia en la administración de recursos -- Importancia de la educación e investigación en el hospital -- Certificación hospitalaria -- Indicadores de funcionamiento y gestión hospitalaria -- Eficiencia de la gerencia médica en los servicios de salud -- Infecciones asociadas con la atención -- Administración de conflictos en el hospital -- Indicadores y estándares de calidad de atención médica -- Fundamentos de la auditoría y el control interno -- La responsabilidad médica en los campos penal y civil contractual -- Aplicaciones de la epidemiología y la evaluación económica de desenlaces en la gestión hospitalaria. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=117242 Dirección y administración de hospitales México, D. F. : Colegio de Medicina Interna de México - 2023 Incluye referencias bibliográficas al final de cada capítulo El Hospital como un todo -- El médico como administrador de servicios de salud -- Organización funcional y estructural del hospital -- Cómo administrar el talento humano -- Estructura física del hospital -- Gestión administrativa, económica y financiera -- Planeación estratégica -- Abasto y suministro en el hospital -- El sistema de información hospitalario y su función en la ges -- Guías de práctica clínica y su importancia en la administración de recursos -- Importancia de la educación e investigación en el hospital -- Certificación hospitalaria -- Indicadores de funcionamiento y gestión hospitalaria -- Eficiencia de la gerencia médica en los servicios de salud -- Infecciones asociadas con la atención -- Administración de conflictos en el hospital -- Indicadores y estándares de calidad de atención médica -- Fundamentos de la auditoría y el control interno -- La responsabilidad médica en los campos penal y civil contractual -- Aplicaciones de la epidemiología y la evaluación económica de desenlaces en la gestión hospitalaria.

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Propuesta del Diseño de Mezclas Asfaltica en Frio por el Método Marshall para Mantenimiento Vial / Renzo Fernando Romero Guerra / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2005)

Público ISBD Vista personalizada Título : Propuesta del Diseño de Mezclas Asfaltica en Frio por el Método Marshall para Mantenimiento Vial Tipo de documento: texto impreso Autores: Renzo Fernando Romero Guerra, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 207 p. Il.: gráfs.; ils.; tbls. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Clasificación: [Agneaux] Administración de hospital Resumen: Verifica y/o compara comportamiento de la mezcla asfáltica; específicamente bajo el uso del método de diseño Marshall que se plantea, el cual se hará tomando como referencia las especificaciones de otros tipos de asfaltos y ala ves simular condiciones ambiéntales reales a las cuales se someterá dicha mezcla asfáltica. Dentro de esta investigación se realizo estudios sobre las características superficiales químicas y físicas de los agregados; además de las proporciones que se uso para nuestro diseño Marshall el cual fue evaluado de acuerdo a especificaciones de asfaltos líquidos de Curado rápido (RC-250); también se realizo la evaluación del mantenimiento de la carpeta asfáltica en servicio de la vía Puno - Ilave, como referencia, para lo cual se hizo un muestreo mediante la eyección de núcleos así como también analizado por un densímetro nuclear, los cuales determinaban que las características actuales de la carpeta asfáltica en estudio como son: contenido de vacíos, grados de compactación, contenido de asfalto en muchos casos este no es el adecuado, por lo que se muestra que el diseño de mezclas asfálticas usado para el mantenimiento actual de la vía en servicio no es el adecuado lo cual hace que la carpeta asfáltica sufra daños de distintos tipos. Para poder realizar un diseño de mezclas con asfalto diluido del tipo RC-250, por el método Marshall, se tubo que hacer la evaluación del mismo en laboratorio para lo cual se fabricaron probetas de prueba de acuerdo a las características que presenta cada diseño de cada material empleado en el mantenimiento actual de la vía. Se realizo estudios de los áridos que serán utilizados en el diseño de mezclas; el cual nos permitirá tener un mayor conocimiento de sus características mediante ensayos petrográficos de las canteras: Patallani y Laraqueri, las misma que se usaron para extraer el material con el que actualmente se hace el mantenimiento de la vía el mismo que es materia de la evaluación para nuestra investigación. Las muestras obtenidas de la mezcla asfáltica usada para el mantenimiento actual al ser sometidas a ensayos de laboratorio muestran la diferencia existente tanto en sus características y propiedades como en el comportamiento de las mismas frente a solicitaciones reales de uso. El diseño de mezcla asfáltica con RC-250 al ser sometido a una simulación de condiciones ambiéntales reales en laboratorio, resulta ser muy significativo ya que nos demuestra la diferencia que existe en las características del método empírico que se uso para diseñar la mezcla asfáltica en el mantenimiento vial. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72618 Propuesta del Diseño de Mezclas Asfaltica en Frio por el Método Marshall para Mantenimiento Vial [texto impreso] / Renzo Fernando Romero Guerra, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2005 . - 207 p. : gráfs.; ils.; tbls. ; 30 cm. + 01 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil Clasificación: [Agneaux] Administración de hospital Resumen: Verifica y/o compara comportamiento de la mezcla asfáltica; específicamente bajo el uso del método de diseño Marshall que se plantea, el cual se hará tomando como referencia las especificaciones de otros tipos de asfaltos y ala ves simular condiciones ambiéntales reales a las cuales se someterá dicha mezcla asfáltica. Dentro de esta investigación se realizo estudios sobre las características superficiales químicas y físicas de los agregados; además de las proporciones que se uso para nuestro diseño Marshall el cual fue evaluado de acuerdo a especificaciones de asfaltos líquidos de Curado rápido (RC-250); también se realizo la evaluación del mantenimiento de la carpeta asfáltica en servicio de la vía Puno - Ilave, como referencia, para lo cual se hizo un muestreo mediante la eyección de núcleos así como también analizado por un densímetro nuclear, los cuales determinaban que las características actuales de la carpeta asfáltica en estudio como son: contenido de vacíos, grados de compactación, contenido de asfalto en muchos casos este no es el adecuado, por lo que se muestra que el diseño de mezclas asfálticas usado para el mantenimiento actual de la vía en servicio no es el adecuado lo cual hace que la carpeta asfáltica sufra daños de distintos tipos. Para poder realizar un diseño de mezclas con asfalto diluido del tipo RC-250, por el método Marshall, se tubo que hacer la evaluación del mismo en laboratorio para lo cual se fabricaron probetas de prueba de acuerdo a las características que presenta cada diseño de cada material empleado en el mantenimiento actual de la vía. Se realizo estudios de los áridos que serán utilizados en el diseño de mezclas; el cual nos permitirá tener un mayor conocimiento de sus características mediante ensayos petrográficos de las canteras: Patallani y Laraqueri, las misma que se usaron para extraer el material con el que actualmente se hace el mantenimiento de la vía el mismo que es materia de la evaluación para nuestra investigación. Las muestras obtenidas de la mezcla asfáltica usada para el mantenimiento actual al ser sometidas a ensayos de laboratorio muestran la diferencia existente tanto en sus características y propiedades como en el comportamiento de las mismas frente a solicitaciones reales de uso. El diseño de mezcla asfáltica con RC-250 al ser sometido a una simulación de condiciones ambiéntales reales en laboratorio, resulta ser muy significativo ya que nos demuestra la diferencia que existe en las características del método empírico que se uso para diseñar la mezcla asfáltica en el mantenimiento vial. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=72618 Propuesta del Diseño de Mezclas Asfaltica en Frio por el Método Marshall para Mantenimiento Vial Verifica y/o compara comportamiento de la mezcla asfáltica; específicamente bajo el uso del método de diseño Marshall que se plantea, el cual se hará tomando como referencia las especificaciones de otros tipos de asfaltos y ala ves simular condiciones ambiéntales reales a las cuales se someterá dicha mezcla asfáltica. Dentro de esta investigación se realizo estudios sobre las características superficiales químicas y físicas de los agregados; además de las proporciones que se uso para nuestro diseño Marshall el cual fue evaluado de acuerdo a especificaciones de asfaltos líquidos de Curado rápido (RC-250); también se realizo la evaluación del mantenimiento de la carpeta asfáltica en servicio de la vía Puno - Ilave, como referencia, para lo cual se hizo un muestreo mediante la eyección de núcleos así como también analizado por un densímetro nuclear, los cuales determinaban que las características actuales de la carpeta asfáltica en estudio como son: contenido de vacíos, grados de compactación, contenido de asfalto en muchos casos este no es el adecuado, por lo que se muestra que el diseño de mezclas asfálticas usado para el mantenimiento actual de la vía en servicio no es el adecuado lo cual hace que la carpeta asfáltica sufra daños de distintos tipos. Para poder realizar un diseño de mezclas con asfalto diluido del tipo RC-250, por el método Marshall, se tubo que hacer la evaluación del mismo en laboratorio para lo cual se fabricaron probetas de prueba de acuerdo a las características que presenta cada diseño de cada material empleado en el mantenimiento actual de la vía. Se realizo estudios de los áridos que serán utilizados en el diseño de mezclas; el cual nos permitirá tener un mayor conocimiento de sus características mediante ensayos petrográficos de las canteras: Patallani y Laraqueri, las misma que se usaron para extraer el material con el que actualmente se hace el mantenimiento de la vía el mismo que es materia de la evaluación para nuestra investigación. Las muestras obtenidas de la mezcla asfáltica usada para el mantenimiento actual al ser sometidas a ensayos de laboratorio muestran la diferencia existente tanto en sus características y propiedades como en el comportamiento de las mismas frente a solicitaciones reales de uso. El diseño de mezcla asfáltica con RC-250 al ser sometido a una simulación de condiciones ambiéntales reales en laboratorio, resulta ser muy significativo ya que nos demuestra la diferencia que existe en las características del método empírico que se uso para diseñar la mezcla asfáltica en el mantenimiento vial. Romero Guerra, Renzo Fernando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2005 Para Optar Título Profesional de Ingeniero Civil

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T32-0040-01	T0040	Tesis Profesional	Bib. Esp. Ing Civil	Estanteria (Tesis)	En Procesos Técnicos_01 Excluido de préstamo
8257-14867-01	T8257	Tesis Profesional	Biblioteca Central	Area Tesis (sótano)	Consulta en sala Disponible

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