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Hacer una sugerencia Refinar búsquedaAnálisis y propuesta para la pavimentación del parque industrial Juliaca / Lizandro Vladimir Apaza Canaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2003)
Título : Análisis y propuesta para la pavimentación del parque industrial Juliaca Tipo de documento: texto impreso Autores: Lizandro Vladimir Apaza Canaza, Autor ; Daniel Coyla Sánchez, Autor ; Daniel Coyla Sánchez, Autor ; Daniel Coyla Sánchez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2003 Número de páginas: 500 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Realiza análisis, propuesta y aplicación del proyecto integral de pavimentación del parque industrial de Juliaca con una longitud de 4.15 km. Conclusiones: analizados topografía plana, intensidades de lluvia alta y no existencia de canales de drenaje. Sistema de drenaje propuesto para manejo de aguas superficiales: bombeo de calzada, cunetas laterales, badenes, entradas y sumideros, canales fluviales. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71270 Análisis y propuesta para la pavimentación del parque industrial Juliaca [texto impreso] / Lizandro Vladimir Apaza Canaza, Autor ; Daniel Coyla Sánchez, Autor ; Daniel Coyla Sánchez, Autor ; Daniel Coyla Sánchez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2003 . - 500 páginas : diagramas, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar Titulo Profesional de: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Realiza análisis, propuesta y aplicación del proyecto integral de pavimentación del parque industrial de Juliaca con una longitud de 4.15 km. Conclusiones: analizados topografía plana, intensidades de lluvia alta y no existencia de canales de drenaje. Sistema de drenaje propuesto para manejo de aguas superficiales: bombeo de calzada, cunetas laterales, badenes, entradas y sumideros, canales fluviales. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=71270
Análisis y propuesta para la pavimentación del parque industrial Juliaca
Realiza análisis, propuesta y aplicación del proyecto integral de pavimentación del parque industrial de Juliaca con una longitud de 4.15 km. Conclusiones: analizados topografía plana, intensidades de lluvia alta y no existencia de canales de drenaje. Sistema de drenaje propuesto para manejo de aguas superficiales: bombeo de calzada, cunetas laterales, badenes, entradas y sumideros, canales fluviales.
Apaza Canaza, Lizandro VladimirCoyla Sánchez, Daniel ; Coyla Sánchez, Daniel ; Coyla Sánchez, Daniel - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2003
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T32-0013-01 T0013 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Tesis) En Procesos Técnicos_01
Excluido de préstamo7021-11222-01 T7021 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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Título : Cómo educar la inteligencia del preescolar : manual de actividades cognoscitivas Tipo de documento: texto impreso Autores: Judith del Carmen Gonzáles Salazar, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: México, D.F. : Trillas Fecha de publicación: agosto 1997 Colección: Serie pedagogía para la primera Infancia num. 1 Número de páginas: 72 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas Dimensiones: 23 cm ISBN/ISSN/DL: 978-968-24-1475-6 Nota general: Incluye referencias bibliográficas, índice analítico, lecturas recomendadas. Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Educación preescolar
[Agneaux] Estudio
[Agneaux] NiñosClasificación: 155.413 Procesos mentales conscientes e inteligencia Nota de contenido: Los aspectos psicopedagógicos del programa -- El programa de actividades cognoscitivas preescolares -- La metodología pedagógica. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=2933 Cómo educar la inteligencia del preescolar : manual de actividades cognoscitivas [texto impreso] / Judith del Carmen Gonzáles Salazar, Autor . - Primera edición . - México, D.F. : Trillas, agosto 1997 . - 72 páginas : diagramas, ilustraciones, tablas ; 23 cm. - (Serie pedagogía para la primera Infancia; 1) .
ISBN : 978-968-24-1475-6
Incluye referencias bibliográficas, índice analítico, lecturas recomendadas.
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Educación preescolar
[Agneaux] Estudio
[Agneaux] NiñosClasificación: 155.413 Procesos mentales conscientes e inteligencia Nota de contenido: Los aspectos psicopedagógicos del programa -- El programa de actividades cognoscitivas preescolares -- La metodología pedagógica. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=2933
Cómo educar la inteligencia del preescolar
Gonzáles Salazar, Judith del Carmen - México, D.F. : Trillas - agosto 1997
Incluye referencias bibliográficas, índice analítico, lecturas recomendadas.
Los aspectos psicopedagógicos del programa -- El programa de actividades cognoscitivas preescolares -- La metodología pedagógica.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 08-0695-02 155.413 G71 V.1 Libros Bib. Esp. Enfermeria Estanteria (Libros) Disponible 08-0694-01 155.413 G71 V.1 Libros Bib. Esp. Enfermeria Estanteria (Libros) Disponible
Título : Determinación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio Cesar Montes Lazo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 64 páginas Il.: ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD- ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Determinar alternativa más viable para el tendido de una línea aérea que transporte energía eléctrica de una manera óptima y económica, realizando para ello un análisis desde el punto de vista Topográfico, fisiografía, caracterización geológica y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad del proyecto. Para este trabajo se ha tomado como referencia cartas nacionales (33-q y la 33-r), así como también mapas geológicos, planos catastrales, e imágenes de satélite de la zona a fin de determinar alternativas posibles de ruta, en base a ello se realizó un análisis detallado, habiendo elegido tres alternativas de ruta para el tendido de líneas aéreas redes aéreas, teniendo en cuenta factores como menor puntos de cambio o cambios de dirección, con el objetivo de minimizar los costos en cuanto al uso de materiales, de manera que el proyecto sea mas económico. Resultado comparativo y análisis de tres alternativas, resulta la ruta mas apropiada, segura y económica. La alternativa N°01, que no tiene muchos puntos de cambio, su recorrido es por una zona no poblada, no cruza campos de cultivo, su topografía es menos accidentada cruzando por un suelo con capacidad portante, accesibilidad a la zona para el mantenimiento y reparación de la infraestructura, así mismo evitar que sea alcanzado por personal civil, ya que un tendido de línea eléctrica es muy peligroso en zonas urbanas y demandaría colocado de señales que indiquen el peligro además de dar una seguridad adicional a las líneas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58566 Determinación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui [texto impreso] / Julio Cesar Montes Lazo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 64 páginas : ilustraciones, planos ; 30 cm + 1 CD- ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Determinar alternativa más viable para el tendido de una línea aérea que transporte energía eléctrica de una manera óptima y económica, realizando para ello un análisis desde el punto de vista Topográfico, fisiografía, caracterización geológica y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad del proyecto. Para este trabajo se ha tomado como referencia cartas nacionales (33-q y la 33-r), así como también mapas geológicos, planos catastrales, e imágenes de satélite de la zona a fin de determinar alternativas posibles de ruta, en base a ello se realizó un análisis detallado, habiendo elegido tres alternativas de ruta para el tendido de líneas aéreas redes aéreas, teniendo en cuenta factores como menor puntos de cambio o cambios de dirección, con el objetivo de minimizar los costos en cuanto al uso de materiales, de manera que el proyecto sea mas económico. Resultado comparativo y análisis de tres alternativas, resulta la ruta mas apropiada, segura y económica. La alternativa N°01, que no tiene muchos puntos de cambio, su recorrido es por una zona no poblada, no cruza campos de cultivo, su topografía es menos accidentada cruzando por un suelo con capacidad portante, accesibilidad a la zona para el mantenimiento y reparación de la infraestructura, así mismo evitar que sea alcanzado por personal civil, ya que un tendido de línea eléctrica es muy peligroso en zonas urbanas y demandaría colocado de señales que indiquen el peligro además de dar una seguridad adicional a las líneas. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58566
Determinación de alternativas de rutas para el tendido de líneas eléctricas en 60 KV Uraca - Aplao - Huancarqui
Determinar alternativa más viable para el tendido de una línea aérea que transporte energía eléctrica de una manera óptima y económica, realizando para ello un análisis desde el punto de vista Topográfico, fisiografía, caracterización geológica y otros aspectos que lleven a la seguridad y durabilidad del proyecto. Para este trabajo se ha tomado como referencia cartas nacionales (33-q y la 33-r), así como también mapas geológicos, planos catastrales, e imágenes de satélite de la zona a fin de determinar alternativas posibles de ruta, en base a ello se realizó un análisis detallado, habiendo elegido tres alternativas de ruta para el tendido de líneas aéreas redes aéreas, teniendo en cuenta factores como menor puntos de cambio o cambios de dirección, con el objetivo de minimizar los costos en cuanto al uso de materiales, de manera que el proyecto sea mas económico. Resultado comparativo y análisis de tres alternativas, resulta la ruta mas apropiada, segura y económica. La alternativa N°01, que no tiene muchos puntos de cambio, su recorrido es por una zona no poblada, no cruza campos de cultivo, su topografía es menos accidentada cruzando por un suelo con capacidad portante, accesibilidad a la zona para el mantenimiento y reparación de la infraestructura, así mismo evitar que sea alcanzado por personal civil, ya que un tendido de línea eléctrica es muy peligroso en zonas urbanas y demandaría colocado de señales que indiquen el peligro además de dar una seguridad adicional a las líneas.
Montes Lazo, Julio Cesar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0074-01 T0074 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT10437-17032-01 T10437 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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Título : Diseño estructural de pavimentos flexibles Tipo de documento: texto impreso Autores: José Luis Cruz Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 185 páginas Il.: diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Método de diseño de pavimentos flexibles, considera cuatro métodos de diseño de pavimentos flexibles, los cuales son: El Método del Instituto del Asfalto, el Método Shell, el Método AASHTO 93 y el método AASHTO 2002. Forma en que se obtuvo el TPD, a partir de un conteo semanal de vehículos, y a través de formulas de la ciencias de la estadística se obtuvo el TPDA, la cual finalmente será el transito que utilizare en el diseño para el cálculo del ESAL, además se muestra el cálculo del factor camión y el cálculo de la tasa anual de crecimiento de transito asumiendo que estos datos corresponden a nuestra zona, a partir de datos que se obtuvieron del INEI. Determinación del CBR a partir de diferentes ensayos que se realizados, en la cual se tienen datos dispersos tanto para la subrasante, base y subbase, y tomando el criterio recomendado por el Inst. del Asfalto se procedió a seleccionar el CBR más adecuado, posteriormente a partir de estos datos se hallo el modulo resiliente que es dato fundamental para el diseño de espesores de la estructura del pavimento. Desarrollo de los espesores por cada uno de los métodos desarrollados en el capitulo II, considerando la manera de obtención de los parámetros de diseño descritos, además de adicionar una forma de disminuir espesor de la carpeta asfáltica, y aumentar las capas de base y subbase, para así disminuir el costo final de las estructura diseñada. Evaluación respectiva de cada uno de los métodos, en lo concerniente a los resultados de espesores obtenidos con cada uno de estos. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73921 Diseño estructural de pavimentos flexibles [texto impreso] / José Luis Cruz Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2006 . - 185 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm.
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Método de diseño de pavimentos flexibles, considera cuatro métodos de diseño de pavimentos flexibles, los cuales son: El Método del Instituto del Asfalto, el Método Shell, el Método AASHTO 93 y el método AASHTO 2002. Forma en que se obtuvo el TPD, a partir de un conteo semanal de vehículos, y a través de formulas de la ciencias de la estadística se obtuvo el TPDA, la cual finalmente será el transito que utilizare en el diseño para el cálculo del ESAL, además se muestra el cálculo del factor camión y el cálculo de la tasa anual de crecimiento de transito asumiendo que estos datos corresponden a nuestra zona, a partir de datos que se obtuvieron del INEI. Determinación del CBR a partir de diferentes ensayos que se realizados, en la cual se tienen datos dispersos tanto para la subrasante, base y subbase, y tomando el criterio recomendado por el Inst. del Asfalto se procedió a seleccionar el CBR más adecuado, posteriormente a partir de estos datos se hallo el modulo resiliente que es dato fundamental para el diseño de espesores de la estructura del pavimento. Desarrollo de los espesores por cada uno de los métodos desarrollados en el capitulo II, considerando la manera de obtención de los parámetros de diseño descritos, además de adicionar una forma de disminuir espesor de la carpeta asfáltica, y aumentar las capas de base y subbase, para así disminuir el costo final de las estructura diseñada. Evaluación respectiva de cada uno de los métodos, en lo concerniente a los resultados de espesores obtenidos con cada uno de estos. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73921
Diseño estructural de pavimentos flexibles
Método de diseño de pavimentos flexibles, considera cuatro métodos de diseño de pavimentos flexibles, los cuales son: El Método del Instituto del Asfalto, el Método Shell, el Método AASHTO 93 y el método AASHTO 2002. Forma en que se obtuvo el TPD, a partir de un conteo semanal de vehículos, y a través de formulas de la ciencias de la estadística se obtuvo el TPDA, la cual finalmente será el transito que utilizare en el diseño para el cálculo del ESAL, además se muestra el cálculo del factor camión y el cálculo de la tasa anual de crecimiento de transito asumiendo que estos datos corresponden a nuestra zona, a partir de datos que se obtuvieron del INEI. Determinación del CBR a partir de diferentes ensayos que se realizados, en la cual se tienen datos dispersos tanto para la subrasante, base y subbase, y tomando el criterio recomendado por el Inst. del Asfalto se procedió a seleccionar el CBR más adecuado, posteriormente a partir de estos datos se hallo el modulo resiliente que es dato fundamental para el diseño de espesores de la estructura del pavimento. Desarrollo de los espesores por cada uno de los métodos desarrollados en el capitulo II, considerando la manera de obtención de los parámetros de diseño descritos, además de adicionar una forma de disminuir espesor de la carpeta asfáltica, y aumentar las capas de base y subbase, para así disminuir el costo final de las estructura diseñada. Evaluación respectiva de cada uno de los métodos, en lo concerniente a los resultados de espesores obtenidos con cada uno de estos.
Cruz Mamani, José Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2006
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T9429 T9429 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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Título : Diseño de lineas de conducción y obras de almacenamiento de los sectores Los ángeles, estuquiña y aguas muertas de la localidad de Moquegua y Samegua Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Rudhy Huanca Cuela, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 89 páginas Il.: graficas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar. Título Profesional de: Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Conducción y almacenamiento del agua captada del rió Tumilaca, para lo cual se diseñara la línea de conducción y el reservorio, así como sus respectivos accesorios u obras de arte. Diseños como los cálculos: Hidráulicos, diámetros de tuberías, población futura, dotación, alturas piezometricas, volumen de regulación, clase de tuberías. Conclusiones: sintetiza todo lo expuesto, de modo tal que resulten destacados los aspectos más importantes del desarrollo del trabajo. Y en Las recomendaciones será posible sugerir ciertas metas que se crean convenientes. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73899 Diseño de lineas de conducción y obras de almacenamiento de los sectores Los ángeles, estuquiña y aguas muertas de la localidad de Moquegua y Samegua [texto impreso] / Elmer Rudhy Huanca Cuela, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2006 . - 89 páginas : graficas, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar. Título Profesional de: Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Estudio Resumen: Conducción y almacenamiento del agua captada del rió Tumilaca, para lo cual se diseñara la línea de conducción y el reservorio, así como sus respectivos accesorios u obras de arte. Diseños como los cálculos: Hidráulicos, diámetros de tuberías, población futura, dotación, alturas piezometricas, volumen de regulación, clase de tuberías. Conclusiones: sintetiza todo lo expuesto, de modo tal que resulten destacados los aspectos más importantes del desarrollo del trabajo. Y en Las recomendaciones será posible sugerir ciertas metas que se crean convenientes. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73899
Diseño de lineas de conducción y obras de almacenamiento de los sectores Los ángeles, estuquiña y aguas muertas de la localidad de Moquegua y Samegua
Conducción y almacenamiento del agua captada del rió Tumilaca, para lo cual se diseñara la línea de conducción y el reservorio, así como sus respectivos accesorios u obras de arte. Diseños como los cálculos: Hidráulicos, diámetros de tuberías, población futura, dotación, alturas piezometricas, volumen de regulación, clase de tuberías. Conclusiones: sintetiza todo lo expuesto, de modo tal que resulten destacados los aspectos más importantes del desarrollo del trabajo. Y en Las recomendaciones será posible sugerir ciertas metas que se crean convenientes.
Huanca Cuela, Elmer Rudhy - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2006
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T9409 T9409 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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