Título : |
Diseño y selección de componentes del brazo hidráulico para carga y descarga de 6 toneladas en el puerto Lacustre de Puno |
Tipo de documento: |
texto impreso |
Autores: |
Domingo Condori Torres, Autor |
Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica |
Fecha de publicación: |
2011 |
Número de páginas: |
237 páginas |
Il.: |
ilustraciones, tablas |
Dimensiones: |
30 cm. |
Material de acompañamiento: |
01 CD - ROM |
Nota general: |
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista |
Idioma : |
Español (spa) |
Clasificación: |
616.0754 |
Resumen: |
En el presente trabajo de investigación partimos analizando la problemática que enfrenta en el puerto de lacustre de Puno en relación a la carga y descarga de toneladas existentes entre (1 a 6) toneladas.
La población a beneficiarse en forma directa serán toda la población, de la región puno, las empresas de comercio y transporte de puerto lacustre y especialmente la ciudad de puno, las Islas de lago Titicaca.
Se realizó el modelaje matemático de brazo hidráulico de un sistema físico que permiten predecir el comportamiento de éste ante ciertas condiciones específicas. Esto resulta de gran ventaja dado que, una vez que se ha validado el modelo matemático propuesto con la respuesta física del sistema real, entonces se puede usar dicho modelo para estimar la salida del sistema ante una determinada entrada, sin tener que ir al sistema físico a obtener su respuesta real.
Nuestro objetivo general fue Diseñar y seleccionar los componentes del brazo hidráulico para carga y descarga en el puerto lacustre de Puno, en forma óptima y confortable.
Para alcanzar los objetivos de este trabajo de investigación, se empleó el método, inductivo, deductivo, a nivel descriptivo, Investigación Aplicada.
se recurrió a la bibliografía establecida, catálogos, tablas, diagramas, con la finalidad de diseñar el sistema del Prototipo digital.
se recurrió a las guías y bases teóricas de resistencia de materiales y de control y automatización hidráulica, las cuales permitirán conocer y aplicar en que ámbito de estudio prototipo va a ser aplicado.
se aplicó método computacional para Simular el diseño de brazo hidráulico con software solidworks de estructuras para extremado resistencia, flexibilidad de pluma, brazo y garfio. El procesamiento de la información se desarrolló con el Software mencionados y con la ayuda de Excel.
se aplicó método computacional para Simular el diseño de circuito hidráulico con software festo fluid sim, Automation estudio. Para que tenga parámetros eficientes las presiones, caudales de aceite y secciones de los conductos. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio: PE:Puno. Proyecto de Investigación |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63279 |
Diseño y selección de componentes del brazo hidráulico para carga y descarga de 6 toneladas en el puerto Lacustre de Puno [texto impreso] / Domingo Condori Torres, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2011 . - 237 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD - ROM. Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español ( spa)
Clasificación: |
616.0754 |
Resumen: |
En el presente trabajo de investigación partimos analizando la problemática que enfrenta en el puerto de lacustre de Puno en relación a la carga y descarga de toneladas existentes entre (1 a 6) toneladas.
La población a beneficiarse en forma directa serán toda la población, de la región puno, las empresas de comercio y transporte de puerto lacustre y especialmente la ciudad de puno, las Islas de lago Titicaca.
Se realizó el modelaje matemático de brazo hidráulico de un sistema físico que permiten predecir el comportamiento de éste ante ciertas condiciones específicas. Esto resulta de gran ventaja dado que, una vez que se ha validado el modelo matemático propuesto con la respuesta física del sistema real, entonces se puede usar dicho modelo para estimar la salida del sistema ante una determinada entrada, sin tener que ir al sistema físico a obtener su respuesta real.
Nuestro objetivo general fue Diseñar y seleccionar los componentes del brazo hidráulico para carga y descarga en el puerto lacustre de Puno, en forma óptima y confortable.
Para alcanzar los objetivos de este trabajo de investigación, se empleó el método, inductivo, deductivo, a nivel descriptivo, Investigación Aplicada.
se recurrió a la bibliografía establecida, catálogos, tablas, diagramas, con la finalidad de diseñar el sistema del Prototipo digital.
se recurrió a las guías y bases teóricas de resistencia de materiales y de control y automatización hidráulica, las cuales permitirán conocer y aplicar en que ámbito de estudio prototipo va a ser aplicado.
se aplicó método computacional para Simular el diseño de brazo hidráulico con software solidworks de estructuras para extremado resistencia, flexibilidad de pluma, brazo y garfio. El procesamiento de la información se desarrolló con el Software mencionados y con la ayuda de Excel.
se aplicó método computacional para Simular el diseño de circuito hidráulico con software festo fluid sim, Automation estudio. Para que tenga parámetros eficientes las presiones, caudales de aceite y secciones de los conductos. |
Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio: PE:Puno. Proyecto de Investigación |
Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63279 |
Diseño y selección de componentes del brazo hidráulico para carga y descarga de 6 toneladas en el puerto Lacustre de Puno
En el presente trabajo de investigación partimos analizando la problemática que enfrenta en el puerto de lacustre de Puno en relación a la carga y descarga de toneladas existentes entre (1 a 6) toneladas.
La población a beneficiarse en forma directa serán toda la población, de la región puno, las empresas de comercio y transporte de puerto lacustre y especialmente la ciudad de puno, las Islas de lago Titicaca.
Se realizó el modelaje matemático de brazo hidráulico de un sistema físico que permiten predecir el comportamiento de éste ante ciertas condiciones específicas. Esto resulta de gran ventaja dado que, una vez que se ha validado el modelo matemático propuesto con la respuesta física del sistema real, entonces se puede usar dicho modelo para estimar la salida del sistema ante una determinada entrada, sin tener que ir al sistema físico a obtener su respuesta real.
Nuestro objetivo general fue Diseñar y seleccionar los componentes del brazo hidráulico para carga y descarga en el puerto lacustre de Puno, en forma óptima y confortable.
Para alcanzar los objetivos de este trabajo de investigación, se empleó el método, inductivo, deductivo, a nivel descriptivo, Investigación Aplicada.
se recurrió a la bibliografía establecida, catálogos, tablas, diagramas, con la finalidad de diseñar el sistema del Prototipo digital.
se recurrió a las guías y bases teóricas de resistencia de materiales y de control y automatización hidráulica, las cuales permitirán conocer y aplicar en que ámbito de estudio prototipo va a ser aplicado.
se aplicó método computacional para Simular el diseño de brazo hidráulico con software solidworks de estructuras para extremado resistencia, flexibilidad de pluma, brazo y garfio. El procesamiento de la información se desarrolló con el Software mencionados y con la ayuda de Excel.
se aplicó método computacional para Simular el diseño de circuito hidráulico con software festo fluid sim, Automation estudio. Para que tenga parámetros eficientes las presiones, caudales de aceite y secciones de los conductos.
Condori Torres, Domingo -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2011
Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista
Zona Territorial de Estudio: PE:Puno. Proyecto de Investigación
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