Análisis de los Estados Financieros para la Toma de Decisiones de las Empresas de Transporte de Carga de la Ciudad de Juliaca Períodos 2008 - 2009

El trabajo de investigación de Tesis titulado “ANÁLISIS DE LOS ESTADOS FINANCIEROS DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGA DE LA CIUDAD DE JULIACA 2008 - 2009”, fue realizado dentro del ámbito geográfico de la Ciudad de Juliaca, Teniendo en cuenta el interés por conocer los resultados de la evaluación económica financiera de las empresas de transporte de carga con el fin de lograr disminuir deficiencias en su manejo y lograr encontrar la solución a problemas económicos financieros.
El objetivo general trazado es analizar los Estados Financieros de las empresas de transportes de carga de la ciudad de Juliaca, durante los periodos 2008 – 2009, para determinar su situación económica financiera y su influencia en la toma de decisiones y así proponer medidas tendientes a mejorar la administración de las empresas en mención.
Para la realización del presente trabajo se emplearon los métodos descriptivos analítico e inductivo – deductivo, como técnicas de recolección de datos, luego se procedió a la organización de los datos, su clasificación, que reflejan la situación económica financiera de la empresas de transporte de carga.
En la elaboración del presente trabajo se uso los Estados Financieros estructurados en cuadros y tablas los cuales llevarían a establecer las decisiones y políticas de solución a los problemas Económicos Financieras y así obtener resultados positivos.
Al concluir el trabajo llegamos a los siguientes puntos de conclusión:
1. En el análisis del presente trabajo se considero los rubros de las cuentas del Balance General y el Estado de Ganancias y Perdidas con el fin de comprender el grado de variabilidad en su estado como son las utilidades o perdidas tanto antes de participaciones de impuestos, como después de participación de impuestos, también de la utilidad o perdida neta obtenida en los ejercicios realizados, de este modo se analiza la Rentabilidad Económica Financiera obtenida por las empresas de transporte de carga, se analiza los gastos de funcionamiento y operativos, donde se encuentra mecanismos de control en los componentes que conforman su estructura contable en el cual tenemos resultados como sigue:
a) Respecto a la Razón de liquidez general de las empresas de transportes de la ciudad de Juliaca, la empresa de transportes Juliaca para el año 2009 obtuvo un índice de 0.84 y para el año 2008, 1.30 para cubrir cada sol del pasivo corriente a corto plazo y en comparación con el año 2008 la liquidez sufrió un descenso 0.46 que es mala la capacidad de pago. Para la Empresa de transportes Santa María se tiene para el año 2009, 0.04 y para el año 2008, 0.19 para cubrir cada sol del pasivo corriente a corto plazo y en comparación con el año 2008 la liquidez sufrió un descenso 0.15 que es mala la capacidad de pago. Para la Empresa de transportes Adriser se tiene para el año 2009 1.07 y para el año 2008 0.94 para cubrir cada sol del pasivo corriente a corto plazo y en comparación con el año 2008 la liquidez sufrió un descenso 0.13 que es mala la capacidad de pago.
b) Respecto a los Gastos operacionales sobre ventas de las empresas de transportes de la ciudad de Juliaca, La Empresa de transportes Juliaca para el año 2009 los gastos operativos representa 75% y para el año 2008 los gastos operativos representa 67% de las ventas. Para la Empresa de transportes Santa María el año 2009 los gastos operativos representa 18% y para el año 2008 los gastos operativos representa 20% de las ventas. La Empresa de transportes Adriser para el año 2009 los gastos operativos es de 66% y para el año 2008 gastos operativos es de 77% de las ventas, en los casos de estudio nos indica un margen razonable de los gastos operativos.
c) Respecto a la Razón de endeudamiento total de las empresas de transportes de la ciudad de Juliaca. La Empresa de transportes Juliaca se tiene el apalancamiento financiero para el año 2009 fue de 25% para el año 2008 fue de 8% donde se deduce la situación financiera de la empresa es delicada debido al mayor riesgo financiero asociado al capital total razón de la cobertura del activo fijo. La Empresa de transportes Santa María tiene un índice de apalancamiento financiero de 16% el 2009, en el año 2008 fue de 7% donde se deduce que en comparación de lo obtenido es un menor índice y manejable para la empresa. La Empresa de transportes Adriser se tiene el apalancamiento financiero en el año 2009 y 2008 fue de 7% donde se deduce la situación financiera de la empresa es razonable.
d) Empresa de transportes Juliaca obtuvo en el año 2008 una rentabilidad económica del 5% después del impuesto, y para el año 2009 del 12% lo que significa que la administración de la empresa fue capaz de hacer rendir los recursos confiados a ella en un 5% y 12% respectivamente, lo cual es aceptable sobre todo para el año 2009, teniendo como promedio un factor del 9%. Para la Empresa de transportes santa María se obtuvo en el año 2008 una rentabilidad económica del 6% después del impuesto, y para el año 2009 el 5% lo que significa que la administración de dicha empresa fue capaz de hacer rendir los recursos confiados a ella en un 6% y 5% respectivamente, teniendo como promedio el 5% lo cual no es tan aceptable por que no se logró utilizar en mucha cantidad los activos. Para la Empresa de transportes Adriser de igual manera obtiene para los años 2008 y 2009 el 9% y 5% respectivamente obteniendo un promedio de 7%, lo cual también es aceptable si se compara las condiciones actuales de la economía local.

Mamani Chayña, Mayela Marivi - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Contables y Administrativas. Escuela Profesional de Ciencias Contables - 2010
Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Contador Público

Zona Territorial de Estudio:. PE:Puno-Juliaca.