|
| TÃtulo : |
Valoración Económica de Viviendas Por Impacto de Ruido de Aeropuerto Velasco Astete: Zona Conjunto Habitacional Hilario Mendivil y Urbanización Kennedy "B" del Distrito de Wanchaq - Cusco |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Félix Arellano Choque, Autor |
| Editorial: |
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Escuela de Post Grado. MaestrÃa en EconomÃa |
| Fecha de publicación: |
2007 |
| Número de páginas: |
116 p. |
| Il.: |
tbls.; graf.; plans. |
| Dimensiones: |
30 cm. |
| Nota general: |
Para Optar el Grado Académico Magister Scientiae en Economía, Mención: Proyectos de Inversión
|
| Idioma : |
Español (spa) |
| Clasificación: |
363.74 |
| Resumen: |
La incidencia del impacto ruido sobre la salud de las personas y sobre las viviendas cuya población está expuesta a unos niveles de ruido mayores a 55dB(A) donde empieza la molestia. De acuerdo a la medición directa realizada con el sonómetro en las viviendas aledañas al aeropuerto se determino que el Conjunto Habitacional Hilario Mendivil está expuesta a niveles de ruido entre 87 y 90 dB y la Urbanización Kennedy “B†está expuesta a niveles de ruido entre 62 y 85 dB que son mayores a 55 dB(A), donde se suele situar el umbral tras el que comienza la molestia y por consiguiente la perdida del bienestar de la población aledaña al aeropuerto. Cuando se adquiere una vivienda, en efecto, no sólo se están comprando una serie de metros cuadrados de una determinada calidad sino que también se ésta escogiendo un entorno, que tiene una serie de caracterÃsticas, como respecto al medio ambiente en términos muy generales. Muchas de estas caracterÃsticas, por ser bienes ambientales, entre ellas el nivel de tranquilidad, o de ruido, de la zona son precisamente las que nos interesan; la persona paga por ellas. Por tanto estamos hablando sobre el Precio Hedónico de estas viviendas y se ha tomado el modelo de Bazzani. (1993) que trata de un caso tÃpico de contaminación acústica en el que se estudia la incidencia de la variable ambiental (ruido) con respecto al precio de una vivienda aledaña al aeropuerto. Con apoyo del modelo se determino la disposición marginal a pagar por una unidad adicional del bien ambiental (ausencia de ruido) en función del precio del bien y del conjunto de caracterÃsticas que posee. |
| Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio PE: CUZCO-WANCHAQ |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77620 |
Valoración Económica de Viviendas Por Impacto de Ruido de Aeropuerto Velasco Astete: Zona Conjunto Habitacional Hilario Mendivil y Urbanización Kennedy "B" del Distrito de Wanchaq - Cusco [texto impreso] / Félix Arellano Choque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Escuela de Post Grado. MaestrÃa en EconomÃa, 2007 . - 116 p. : tbls.; graf.; plans. ; 30 cm. Para Optar el Grado Académico Magister Scientiae en Economía, Mención: Proyectos de Inversión
Idioma : Español ( spa)
| Clasificación: |
363.74 |
| Resumen: |
La incidencia del impacto ruido sobre la salud de las personas y sobre las viviendas cuya población está expuesta a unos niveles de ruido mayores a 55dB(A) donde empieza la molestia. De acuerdo a la medición directa realizada con el sonómetro en las viviendas aledañas al aeropuerto se determino que el Conjunto Habitacional Hilario Mendivil está expuesta a niveles de ruido entre 87 y 90 dB y la Urbanización Kennedy “B†está expuesta a niveles de ruido entre 62 y 85 dB que son mayores a 55 dB(A), donde se suele situar el umbral tras el que comienza la molestia y por consiguiente la perdida del bienestar de la población aledaña al aeropuerto. Cuando se adquiere una vivienda, en efecto, no sólo se están comprando una serie de metros cuadrados de una determinada calidad sino que también se ésta escogiendo un entorno, que tiene una serie de caracterÃsticas, como respecto al medio ambiente en términos muy generales. Muchas de estas caracterÃsticas, por ser bienes ambientales, entre ellas el nivel de tranquilidad, o de ruido, de la zona son precisamente las que nos interesan; la persona paga por ellas. Por tanto estamos hablando sobre el Precio Hedónico de estas viviendas y se ha tomado el modelo de Bazzani. (1993) que trata de un caso tÃpico de contaminación acústica en el que se estudia la incidencia de la variable ambiental (ruido) con respecto al precio de una vivienda aledaña al aeropuerto. Con apoyo del modelo se determino la disposición marginal a pagar por una unidad adicional del bien ambiental (ausencia de ruido) en función del precio del bien y del conjunto de caracterÃsticas que posee. |
| Nota de contenido: |
Zona Territorial de Estudio PE: CUZCO-WANCHAQ |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77620 |
Valoración Económica de Viviendas Por Impacto de Ruido de Aeropuerto Velasco Astete: Zona Conjunto Habitacional Hilario Mendivil y Urbanización Kennedy "B" del Distrito de Wanchaq - Cusco
La incidencia del impacto ruido sobre la salud de las personas y sobre las viviendas cuya población está expuesta a unos niveles de ruido mayores a 55dB(A) donde empieza la molestia. De acuerdo a la medición directa realizada con el sonómetro en las viviendas aledañas al aeropuerto se determino que el Conjunto Habitacional Hilario Mendivil está expuesta a niveles de ruido entre 87 y 90 dB y la Urbanización Kennedy “B†está expuesta a niveles de ruido entre 62 y 85 dB que son mayores a 55 dB(A), donde se suele situar el umbral tras el que comienza la molestia y por consiguiente la perdida del bienestar de la población aledaña al aeropuerto. Cuando se adquiere una vivienda, en efecto, no sólo se están comprando una serie de metros cuadrados de una determinada calidad sino que también se ésta escogiendo un entorno, que tiene una serie de caracterÃsticas, como respecto al medio ambiente en términos muy generales. Muchas de estas caracterÃsticas, por ser bienes ambientales, entre ellas el nivel de tranquilidad, o de ruido, de la zona son precisamente las que nos interesan; la persona paga por ellas. Por tanto estamos hablando sobre el Precio Hedónico de estas viviendas y se ha tomado el modelo de Bazzani. (1993) que trata de un caso tÃpico de contaminación acústica en el que se estudia la incidencia de la variable ambiental (ruido) con respecto al precio de una vivienda aledaña al aeropuerto. Con apoyo del modelo se determino la disposición marginal a pagar por una unidad adicional del bien ambiental (ausencia de ruido) en función del precio del bien y del conjunto de caracterÃsticas que posee.
Arellano Choque, Félix -
Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Escuela de Post Grado. MaestrÃa en EconomÃa - 2007
Para Optar el Grado Académico Magister Scientiae en EconomÃa, Mención: Proyectos de Inversión
Zona Territorial de Estudio PE: CUZCO-WANCHAQ
|
|  |
363 Otros problemas y servicios
Hacer una sugerencia Refinar búsquedaContaminación Acústica y Calidad de Vida / Valencia : Tirant lo Blanch (2005)
