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Título : Conservación de carreteras Tipo de documento: texto impreso Autores: Gonzalo Fundora Ayuso, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Bogotá : Alfaomega Colombiana Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: xxi, 427 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 28 cm ISBN/ISSN/DL: 978-958-778-448-0 Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa
[Agneaux] Química - Problemas y ejerciciosClasificación: Nota de contenido: Introducción general a la conservación de carreteras -- Deterioros en la carretera -- Algunos trabajos de conservación -- Indices de estado -- Regularidad de la superficie del pavimento y su medida -- Textura del pavimento y su relación con la fricción -- Fricción del pavimento -- Características de los estudios para evaluar la capacidad estructural de los pavimentos -- Deflexión del pavimento. Formas de medirla y utilidad -- Diseño del refuerzo, Métodos empíricos -- Diseño del refuerzo. Método analítico -- Sistemas de gestión para la conservación de carreteras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110063 Conservación de carreteras [texto impreso] / Gonzalo Fundora Ayuso, Autor . - Primera edición . - Bogotá : Alfaomega Colombiana, 2019 . - xxi, 427 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 28 cm.
ISBN : 978-958-778-448-0
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa
[Agneaux] Química - Problemas y ejerciciosClasificación: Nota de contenido: Introducción general a la conservación de carreteras -- Deterioros en la carretera -- Algunos trabajos de conservación -- Indices de estado -- Regularidad de la superficie del pavimento y su medida -- Textura del pavimento y su relación con la fricción -- Fricción del pavimento -- Características de los estudios para evaluar la capacidad estructural de los pavimentos -- Deflexión del pavimento. Formas de medirla y utilidad -- Diseño del refuerzo, Métodos empíricos -- Diseño del refuerzo. Método analítico -- Sistemas de gestión para la conservación de carreteras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=110063
Conservación de carreteras
Fundora Ayuso, Gonzalo - Bogotá : Alfaomega Colombiana - 2019
Introducción general a la conservación de carreteras -- Deterioros en la carretera -- Algunos trabajos de conservación -- Indices de estado -- Regularidad de la superficie del pavimento y su medida -- Textura del pavimento y su relación con la fricción -- Fricción del pavimento -- Características de los estudios para evaluar la capacidad estructural de los pavimentos -- Deflexión del pavimento. Formas de medirla y utilidad -- Diseño del refuerzo, Métodos empíricos -- Diseño del refuerzo. Método analítico -- Sistemas de gestión para la conservación de carreteras.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 38252-88598-01 625.7602 F96 Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible Diseño computarizado de carreteras / Agudelo Ospina, John Jairo / México, D.F. : Fondo Editorial Universidad EAFIT (2010)
Título : Diseño computarizado de carreteras Tipo de documento: texto impreso Autores: Agudelo Ospina, John Jairo, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: México, D.F. : Fondo Editorial Universidad EAFIT Fecha de publicación: 2010 Colección: Académica Número de páginas: 343 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 24 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM ISBN/ISSN/DL: 978-958-720-023-2 Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] CACAO
[Agneaux] Globalización educativaClasificación: 658.8701 Almacenes independientes de venta al por menor Nota de contenido: Fundamentos de diseño geométrico de vías -- Generalidades -- especificaciones -- Alineamiento horizontal -- Alineamiento vertical -- diseño y cálculo de la rasante y curva vertical -- Recomendaciones para el diseño de la rasante -- Diseño del peralte -- Visibilidad -- Movimiento de tierra -- Manual del software del diseño de vías -- Presentación del manual -- Especificaciones del proyecto -- Alineamiento horizontal -- dibujo y manejo de perfiles -- diseño vertical -- Diseño del peralte -- Movimiento de tierra -- Rutinas complementarias -- Paso a paso del software vías -- Presentación de las prácticas -- Definir especificaciones del proyecto -- Alineamiento horizontal -- Alineamiento vertical -- Cálculo y dibujo del peralte -- Movimiento de tierra --archivos generados -- Instalación del programa vías -- Archivos suministrados en el CD. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30374 Diseño computarizado de carreteras [texto impreso] / Agudelo Ospina, John Jairo, Autor . - Primera edición . - México, D.F. : Fondo Editorial Universidad EAFIT, 2010 . - 343 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 24 cm + 1 CD-ROM. - (Académica) .
ISBN : 978-958-720-023-2
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] CACAO
[Agneaux] Globalización educativaClasificación: 658.8701 Almacenes independientes de venta al por menor Nota de contenido: Fundamentos de diseño geométrico de vías -- Generalidades -- especificaciones -- Alineamiento horizontal -- Alineamiento vertical -- diseño y cálculo de la rasante y curva vertical -- Recomendaciones para el diseño de la rasante -- Diseño del peralte -- Visibilidad -- Movimiento de tierra -- Manual del software del diseño de vías -- Presentación del manual -- Especificaciones del proyecto -- Alineamiento horizontal -- dibujo y manejo de perfiles -- diseño vertical -- Diseño del peralte -- Movimiento de tierra -- Rutinas complementarias -- Paso a paso del software vías -- Presentación de las prácticas -- Definir especificaciones del proyecto -- Alineamiento horizontal -- Alineamiento vertical -- Cálculo y dibujo del peralte -- Movimiento de tierra --archivos generados -- Instalación del programa vías -- Archivos suministrados en el CD. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30374
Diseño computarizado de carreteras
Agudelo Ospina, John Jairo - México, D.F. : Fondo Editorial Universidad EAFIT - 2010
Fundamentos de diseño geométrico de vías -- Generalidades -- especificaciones -- Alineamiento horizontal -- Alineamiento vertical -- diseño y cálculo de la rasante y curva vertical -- Recomendaciones para el diseño de la rasante -- Diseño del peralte -- Visibilidad -- Movimiento de tierra -- Manual del software del diseño de vías -- Presentación del manual -- Especificaciones del proyecto -- Alineamiento horizontal -- dibujo y manejo de perfiles -- diseño vertical -- Diseño del peralte -- Movimiento de tierra -- Rutinas complementarias -- Paso a paso del software vías -- Presentación de las prácticas -- Definir especificaciones del proyecto -- Alineamiento horizontal -- Alineamiento vertical -- Cálculo y dibujo del peralte -- Movimiento de tierra --archivos generados -- Instalación del programa vías -- Archivos suministrados en el CD.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 32-2599-01 625.725 A32 Libros Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Libros) Disponible 32-2634-02 625.725 A32 Libros Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Libros) Disponible 03-0792-01 625.725 A32 Libros Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Libros) Disponible 03-0859-02 625.725 A32 Libros Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Libros) Disponible 26328-71693-01 625.725 A32 Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible 26328-81433-02 625.725 A32 Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible
Título : Diseño geométrico de vías con aplicaciones básicas en Excel y Autocad Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilman Muñoz Prieto, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Bogotá : Univesridad Distrital Francisco José de Caldas Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 263 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 24 cm ISBN/ISSN/DL: 978-958-8723-45-7 Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa Clasificación: 658.8701 Almacenes independientes de venta al por menor Nota de contenido: Definiciones básicas -- Controles o parámetros de diseño -- Alineamiento horizontal o diseño en planta -- Diseño vertical o diseño de la rasante -- Movimiento de tierras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104443 Diseño geométrico de vías con aplicaciones básicas en Excel y Autocad [texto impreso] / Wilman Muñoz Prieto, Autor . - Primera edición . - Bogotá : Univesridad Distrital Francisco José de Caldas, 2012 . - 263 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 24 cm.
ISBN : 978-958-8723-45-7
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa Clasificación: 658.8701 Almacenes independientes de venta al por menor Nota de contenido: Definiciones básicas -- Controles o parámetros de diseño -- Alineamiento horizontal o diseño en planta -- Diseño vertical o diseño de la rasante -- Movimiento de tierras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104443
Diseño geométrico de vías con aplicaciones básicas en Excel y Autocad
Muñoz Prieto, Wilman - Bogotá : Univesridad Distrital Francisco José de Caldas - 2012
Definiciones básicas -- Controles o parámetros de diseño -- Alineamiento horizontal o diseño en planta -- Diseño vertical o diseño de la rasante -- Movimiento de tierras.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 03-0406-01 625.725 M96 Libros Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Libros) Disponible 03-0990-02 625.725 M96 Libros Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Libros) Disponible 37613-87266-01 625.725 M96 Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible 37613-87267-02 625.725 M96 Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible
Título : Estudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Mamani Huanca, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: 216 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm. Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa Resumen: Método comparativo de equipos convencionales y modernos, se ha tenido que investigar un tramo del proyecto con diferentes equipos topográficos, se pide aplicar en Levantamientos de Obras de Arte, realizar con una estación independiente, visible a toda el área de proyecto, en puentes debe realizarse el levantamiento a 200 m. aguas arriba y 100m. aguas abajo y 100m. a margen derecha e izquierda., Medición de errores, las mediciones nunca son exactas y siempre tendrán errores, las unidades de medida están referidas a longitud, área, volumen y ángulo, con Cifras significativas, en el campo las equivocaciones se pueden minimizar con observadores electrónicos y de almacenamiento directo como las estaciones totales. Los errores aleatorios, están limitados por los instrumentos y observadores, sometiendo a una distribución normal los errores pequeños son más frecuentes que los grandes, los errores + y – tienen la misma probabilidad de ocurrencia, los errores grandes se presentan rara vez. La Probabilidad, calcula los residuos y haciendo una diferencia su valor más probable, entonces su probabilidad de errores pequeños es mayor, los errores grandes ocurren con poca frecuencia y son menos probables, los errores positivos y negativos son igualmente probables. Precisión del levantamiento Topográfico, el error angular no debe pasar de 1´00” : donde n es el número de observaciones. Control Horizontal, se ha provisto por triangulación sirviendo de base de amarre y ajuste a la red geodesica nacional y controlar nuestro trazo de poligonal abierto se han extendido triángulos formando cuadriláteros con diagonales cuyos vértices forman una serie de estaciones para la medición de los ángulos, y a partir de una base inicial medido con cinta de acero, ajustando sus correcciones por tensión, temperatura, catenaria, horizontalidad y longitud verdadera obtendremos la base corregida y por ley de senos lograremos los demás lados de la triangulación, se debe escoger las estaciones ínter visibles entre las estaciones deben formar los triángulos ángulos mayores de 30° y menores de 120°, nuestra red de ángulos han sido medidos por reiteración con 4 series de lectura normal y invertida, pasamos a calcular la compensación por ángulos internos y de lado, los cálculos de diferencia, con los resultados se calcula. Los coeficiente “K”, al final a los ángulos corregidos se suma los coeficientes “K” para su compensación de los ángulos, los resultados se representan en anexos. Con todo los datos ajustados y corregidos se lleva a cavo el desarrollo con el software Eagle Point, la cual desarrolla el diseño grafico en planta y perfil longitudinal del proyecto, las secciones transversales los cálculos de volúmenes, el proceso de desarrollo se encuentra al final del proyecto. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73079 Estudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes [texto impreso] / Juan Mamani Huanca, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor ; Pedro Ciprian Apaza Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2004 . - 216 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Globalización educativa Resumen: Método comparativo de equipos convencionales y modernos, se ha tenido que investigar un tramo del proyecto con diferentes equipos topográficos, se pide aplicar en Levantamientos de Obras de Arte, realizar con una estación independiente, visible a toda el área de proyecto, en puentes debe realizarse el levantamiento a 200 m. aguas arriba y 100m. aguas abajo y 100m. a margen derecha e izquierda., Medición de errores, las mediciones nunca son exactas y siempre tendrán errores, las unidades de medida están referidas a longitud, área, volumen y ángulo, con Cifras significativas, en el campo las equivocaciones se pueden minimizar con observadores electrónicos y de almacenamiento directo como las estaciones totales. Los errores aleatorios, están limitados por los instrumentos y observadores, sometiendo a una distribución normal los errores pequeños son más frecuentes que los grandes, los errores + y – tienen la misma probabilidad de ocurrencia, los errores grandes se presentan rara vez. La Probabilidad, calcula los residuos y haciendo una diferencia su valor más probable, entonces su probabilidad de errores pequeños es mayor, los errores grandes ocurren con poca frecuencia y son menos probables, los errores positivos y negativos son igualmente probables. Precisión del levantamiento Topográfico, el error angular no debe pasar de 1´00” : donde n es el número de observaciones. Control Horizontal, se ha provisto por triangulación sirviendo de base de amarre y ajuste a la red geodesica nacional y controlar nuestro trazo de poligonal abierto se han extendido triángulos formando cuadriláteros con diagonales cuyos vértices forman una serie de estaciones para la medición de los ángulos, y a partir de una base inicial medido con cinta de acero, ajustando sus correcciones por tensión, temperatura, catenaria, horizontalidad y longitud verdadera obtendremos la base corregida y por ley de senos lograremos los demás lados de la triangulación, se debe escoger las estaciones ínter visibles entre las estaciones deben formar los triángulos ángulos mayores de 30° y menores de 120°, nuestra red de ángulos han sido medidos por reiteración con 4 series de lectura normal y invertida, pasamos a calcular la compensación por ángulos internos y de lado, los cálculos de diferencia, con los resultados se calcula. Los coeficiente “K”, al final a los ángulos corregidos se suma los coeficientes “K” para su compensación de los ángulos, los resultados se representan en anexos. Con todo los datos ajustados y corregidos se lleva a cavo el desarrollo con el software Eagle Point, la cual desarrolla el diseño grafico en planta y perfil longitudinal del proyecto, las secciones transversales los cálculos de volúmenes, el proceso de desarrollo se encuentra al final del proyecto. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73079
Estudio definitivo de la carretera carumas ayrumas - aguas calientes
Método comparativo de equipos convencionales y modernos, se ha tenido que investigar un tramo del proyecto con diferentes equipos topográficos, se pide aplicar en Levantamientos de Obras de Arte, realizar con una estación independiente, visible a toda el área de proyecto, en puentes debe realizarse el levantamiento a 200 m. aguas arriba y 100m. aguas abajo y 100m. a margen derecha e izquierda., Medición de errores, las mediciones nunca son exactas y siempre tendrán errores, las unidades de medida están referidas a longitud, área, volumen y ángulo, con Cifras significativas, en el campo las equivocaciones se pueden minimizar con observadores electrónicos y de almacenamiento directo como las estaciones totales. Los errores aleatorios, están limitados por los instrumentos y observadores, sometiendo a una distribución normal los errores pequeños son más frecuentes que los grandes, los errores + y – tienen la misma probabilidad de ocurrencia, los errores grandes se presentan rara vez. La Probabilidad, calcula los residuos y haciendo una diferencia su valor más probable, entonces su probabilidad de errores pequeños es mayor, los errores grandes ocurren con poca frecuencia y son menos probables, los errores positivos y negativos son igualmente probables. Precisión del levantamiento Topográfico, el error angular no debe pasar de 1´00” : donde n es el número de observaciones. Control Horizontal, se ha provisto por triangulación sirviendo de base de amarre y ajuste a la red geodesica nacional y controlar nuestro trazo de poligonal abierto se han extendido triángulos formando cuadriláteros con diagonales cuyos vértices forman una serie de estaciones para la medición de los ángulos, y a partir de una base inicial medido con cinta de acero, ajustando sus correcciones por tensión, temperatura, catenaria, horizontalidad y longitud verdadera obtendremos la base corregida y por ley de senos lograremos los demás lados de la triangulación, se debe escoger las estaciones ínter visibles entre las estaciones deben formar los triángulos ángulos mayores de 30° y menores de 120°, nuestra red de ángulos han sido medidos por reiteración con 4 series de lectura normal y invertida, pasamos a calcular la compensación por ángulos internos y de lado, los cálculos de diferencia, con los resultados se calcula. Los coeficiente “K”, al final a los ángulos corregidos se suma los coeficientes “K” para su compensación de los ángulos, los resultados se representan en anexos. Con todo los datos ajustados y corregidos se lleva a cavo el desarrollo con el software Eagle Point, la cual desarrolla el diseño grafico en planta y perfil longitudinal del proyecto, las secciones transversales los cálculos de volúmenes, el proceso de desarrollo se encuentra al final del proyecto.
Mamani Huanca, JuanApaza Apaza, Pedro Ciprian ; Apaza Apaza, Pedro Ciprian ; Apaza Apaza, Pedro Ciprian - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2004
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0065-01 T0065 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
Disponible8671-15240-01 T8671 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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Título : Manual de carreteras : especificaciones técnicas generales para construcción EG-2013 Tipo de documento: texto impreso Autores: Empresa Editora Macro, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Lima : Empresa Editora Macro Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 734 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 25 cm ISBN/ISSN/DL: 978-612-304-116-8 Nota general: Incluye anexos Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Conflicto social - Perú
[Agneaux] CORRUPCIÓN POLÍTICA - PERÚ - HISTORIA
[Agneaux] Globalización educativa
[Agneaux] TUPAC AMARU, José Gabriel, 1740-1781Nota de contenido: Generalidades -- Trabajos preliminares -- Movimiento de tierras -- Afirmados -- Capas anticontaminantes subbases y bases -- Pavimentos flexibles -- Pavimentos rígidos -- Drenaje -- Obras complementarias -- Transporte -- Señalización y seguridad vial -- Protección ambiental -- Especificaciones técnicas de pintura para obras viales: Especificaciones técnicas de materiales para demarcación -- Especificaciones técnicas de recubrimiento para estructuras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86597 Manual de carreteras : especificaciones técnicas generales para construcción EG-2013 [texto impreso] / Empresa Editora Macro, Autor . - Primera edición . - Lima : Empresa Editora Macro, 2013 . - 734 páginas : ilustraciones, tablas ; 25 cm.
ISBN : 978-612-304-116-8
Incluye anexos
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Conflicto social - Perú
[Agneaux] CORRUPCIÓN POLÍTICA - PERÚ - HISTORIA
[Agneaux] Globalización educativa
[Agneaux] TUPAC AMARU, José Gabriel, 1740-1781Nota de contenido: Generalidades -- Trabajos preliminares -- Movimiento de tierras -- Afirmados -- Capas anticontaminantes subbases y bases -- Pavimentos flexibles -- Pavimentos rígidos -- Drenaje -- Obras complementarias -- Transporte -- Señalización y seguridad vial -- Protección ambiental -- Especificaciones técnicas de pintura para obras viales: Especificaciones técnicas de materiales para demarcación -- Especificaciones técnicas de recubrimiento para estructuras. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86597
Manual de carreteras
Empresa Editora Macro - Lima : Empresa Editora Macro - 2013
Incluye anexos
Generalidades -- Trabajos preliminares -- Movimiento de tierras -- Afirmados -- Capas anticontaminantes subbases y bases -- Pavimentos flexibles -- Pavimentos rígidos -- Drenaje -- Obras complementarias -- Transporte -- Señalización y seguridad vial -- Protección ambiental -- Especificaciones técnicas de pintura para obras viales: Especificaciones técnicas de materiales para demarcación -- Especificaciones técnicas de recubrimiento para estructuras.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado 32-2550-01 625.70985 M Libros Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Libros) Disponible 32-2551-02 625.70985 M Libros Bib. Esp. Ing Civil Estanteria (Libros) Disponible 31-3465-01 625.720985 M Libros Bib. Esp. Ing Geologica Estanteria (Libros) Disponible 31-3499-02 625.720985 M Libros Bib. Esp. Ing Geologica Estanteria (Libros) Disponible 03-0885-01 625.720985 M Libros Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Libros) Disponible 03-1111-02 625.720985 M Libros Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Libros) Disponible 30442-82223-01 625.70985 M Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible 30442-82224-02 625.70985 M Libros Biblioteca Central Area Ingenierías ( 1er. Piso ) Disponible
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