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Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo) / Segundo Alejandro Augusto Portocarrero Portillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1996)
Título : Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo) Tipo de documento: texto impreso Autores: Segundo Alejandro Augusto Portocarrero Portillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1996 Número de páginas: 57 páginas Il.: planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ILAVE. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67477 Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo) [texto impreso] / Segundo Alejandro Augusto Portocarrero Portillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1996 . - 57 páginas : planos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
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Levantamiento topográfico del Cerro Ajanani (Boquilla Morocollo)
Portocarrero Portillo, Segundo Alejandro Augusto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1996
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2) / Pascual Marca Arocutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1984)
Título : Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2) Tipo de documento: texto impreso Autores: Pascual Marca Arocutipa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1984 Número de páginas: 47 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67422 Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2) [texto impreso] / Pascual Marca Arocutipa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1984 . - 47 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 1 y 2)
Marca Arocutipa, Pascual - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1984
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4) / Evaristo Mamani Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1981)
Título : Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4) Tipo de documento: texto impreso Autores: Evaristo Mamani Mamani, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1981 Número de páginas: 48 páginas Il.: mapas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 2 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67433 Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4) [texto impreso] / Evaristo Mamani Mamani, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor ; Sergio Isidro Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1981 . - 48 páginas : mapas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria, escala 1:500 (Hojas 3 y 4)
Mamani Mamani, EvaristoIsidro Quispe, Sergio ; Isidro Quispe, Sergio ; Isidro Quispe, Sergio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1981
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7 / Luis Alberto Mamani Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1981)
Título : Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7 Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Alberto Mamani Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1981 Número de páginas: 56 páginas Il.: mapas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topografo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67428 Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7 [texto impreso] / Luis Alberto Mamani Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1981 . - 56 páginas : mapas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la Ciudad Universitaria-Puno hojas 5 y 7
Mamani Huanca, Luis Alberto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1981
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DisponibleLevantamiento topográfico de la comunidad de Cochela / Eloy Natalio Sairitupa Asqui / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1995)
Título : Levantamiento topográfico de la comunidad de Cochela Tipo de documento: texto impreso Autores: Eloy Natalio Sairitupa Asqui, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1995 Número de páginas: 39 páginas Il.: tablas, gráficos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Grado / Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-COCHELA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70599 Levantamiento topográfico de la comunidad de Cochela [texto impreso] / Eloy Natalio Sairitupa Asqui, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor ; Julio Hualpa Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1995 . - 39 páginas : tablas, gráficos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Clasificación: 303.372 Sistemas y costumbres de creencia Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-COCHELA. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=70599
Levantamiento topográfico de la comunidad de Cochela
Sairitupa Asqui, Eloy NatalioHualpa Mamani, Julio ; Hualpa Mamani, Julio ; Hualpa Mamani, Julio - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1995
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DisponibleLevantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran / José Mario Cornejo Poma / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1987)
Título : Levantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran Tipo de documento: texto impreso Autores: José Mario Cornejo Poma, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1987 Número de páginas: 57 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ORAY JARAN. Incluye 3 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67231 Levantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran [texto impreso] / José Mario Cornejo Poma, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1987 . - 57 páginas : tablas ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la comunidad de Oray Jaran
Cornejo Poma, José Mario - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1987
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DisponibleLevantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán / Juan Atahualpa Espetia Hancco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (abril 1976)
Título : Levantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán Tipo de documento: texto impreso Autores: Juan Atahualpa Espetia Hancco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: abril 1976 Número de páginas: 29 páginas Il.: diagramas, tablas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN GERMAN. Incluye 2 Planos Topográficos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63334 Levantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán [texto impreso] / Juan Atahualpa Espetia Hancco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, abril 1976 . - 29 páginas : diagramas, tablas, ilustraciones ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-SAN GERMAN. Incluye 2 Planos Topográficos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=63334
Levantamiento topográfico de las concesiones Mineras Umbral San Rafael - San Germán
Espetia Hancco, Juan Atahualpa - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - abril 1976
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DisponibleLevantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500 / Ivan Alfredo Cuentas Aparicio / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (agosto 1974)
Título : Levantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500 Tipo de documento: texto impreso Autores: Ivan Alfredo Cuentas Aparicio, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: agosto 1974 Número de páginas: 17 páginas Il.: mapas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ISLA ESTEVES. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65843 Levantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500 [texto impreso] / Ivan Alfredo Cuentas Aparicio, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, agosto 1974 . - 17 páginas : mapas, planos ; 30 cm.
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Levantamiento topográfico de la Isla Esteves: Escala 1:500
Cuentas Aparicio, Ivan Alfredo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - agosto 1974
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-ISLA ESTEVES. Incluye 1 plano
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DisponibleLevantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya / Eliseo Mamani Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1979)
Título : Levantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya Tipo de documento: texto impreso Autores: Eliseo Mamani Flores, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1979 Número de páginas: 44 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 4 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67427 Levantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya [texto impreso] / Eliseo Mamani Flores, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1979 . - 44 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
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Levantamiento topográfico del Proyecto Irrigación Aquesaya
Mamani Flores, Eliseo - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1979
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 4 planos
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0010-01 T0010 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3551-175-01 T3551 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico) / José Choque Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1978)
Título : Levantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico) Tipo de documento: texto impreso Autores: José Choque Apaza, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1978 Número de páginas: 45 páginas Il.: mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILQUE. Incluye 02 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67396 Levantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico) [texto impreso] / José Choque Apaza, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1978 . - 45 páginas : mapas, tablas ; 30 cm.
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILQUE. Incluye 02 planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67396
Levantamiento topográfico del Pueblo de Vilque (triangulación y relleno topográfico)
Choque Apaza, José - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1978
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Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILQUE. Incluye 02 planos
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DisponibleLevantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000 / Gregorio Huallpa Sosa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1983)
Título : Levantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Gregorio Huallpa Sosa, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1983 Número de páginas: 43 paginas Il.: diagramas, tablas, ilustraciones Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILA VILA. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67237 Levantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000 [texto impreso] / Gregorio Huallpa Sosa, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1983 . - 43 paginas : diagramas, tablas, ilustraciones ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor
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Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO-VILA VILA. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67237
Levantamiento topográfico superficial de la Mina Vila Vila Escala: 1:1000
Huallpa Sosa, Gregorio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1983
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DisponibleLevantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo / Joel Ernesto Condori Carrillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2006)
Título : Levantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo Tipo de documento: texto impreso Autores: Joel Ernesto Condori Carrillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 124 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas, mapas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD- ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo del proyecto es Efectuar el trazo geométrico en la trocha carrozable Huacullani Capital de Distrito del mismo nombre y el centro Poblado de Challacollo. Complementada con los objetivos específicos de levantamiento topográfico de la faja de 3.340 Km de longitud, desde el centro urbano de Huacullani – Challacollo; Levantamiento topográfico con estación total GTS 236W TOPCON puntos de control, con eclímetro secciones transversales a formato de AIDC - 2000 y finalmente la elaboración de planos (planta, perfil, secciones transversales con el software AIDC.2000).
Para demostrar los objetivos propuestos ha procedido en primer lugar realizar un reconocimiento de ruta, luego se ha trazado partiendo del kilómetro 0+000 del Distrito de Huacullani, recorriéndose 3.34 Kilómetros hasta el centro poblado de Challacollo, determinándose en dicho tramo 29 curvas horizontales circulares, con radios mínimos de 30 metros y excepcionales menores a 30 metros. Así mismo se adoptó un solo carril con una sección de 4.00 metros, tomando en consideración el reglamento Nacional de Carretera IMDA (índice medio diario anual) menores a 56 Veh/día y velocidad directriz 30 Km/hora; Con la información del alineamiento de tangentes y curvas circulares del trazo se efectuó la nivelación trigonométrica de comprobación doble de ida y vuelta cada 500 metros en todo el tramo. Dicha información es de vital importancia para el dibujo del perfil longitudinal con el programa o software AIDC; finalmente para las secciones transversales se tomó como información los datos de campo hacia ambos lados del eje de la trocha carrozable (25 a 40 metros).
Para efectos de un trabajo de calidad se ha previsto la formación de una brigada de topografía: 01 Topógrafo, 01 operador de estación total, 08 peones; recursos esenciales para el trabajo de campo y siguiendo los mismo parámetros de calidad se ha trabajado en gabinete con los equipos y softwares más adecuados para el diseño de vías de comunicación que nos ha permitido alcanzar de la manera más satisfactoria los objetivos propuestos en este proyecto.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-HUACULLANI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60480 Levantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo [texto impreso] / Joel Ernesto Condori Carrillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 124 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas, mapas ; 30 cm + 1 CD- ROM.
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo del proyecto es Efectuar el trazo geométrico en la trocha carrozable Huacullani Capital de Distrito del mismo nombre y el centro Poblado de Challacollo. Complementada con los objetivos específicos de levantamiento topográfico de la faja de 3.340 Km de longitud, desde el centro urbano de Huacullani – Challacollo; Levantamiento topográfico con estación total GTS 236W TOPCON puntos de control, con eclímetro secciones transversales a formato de AIDC - 2000 y finalmente la elaboración de planos (planta, perfil, secciones transversales con el software AIDC.2000).
Para demostrar los objetivos propuestos ha procedido en primer lugar realizar un reconocimiento de ruta, luego se ha trazado partiendo del kilómetro 0+000 del Distrito de Huacullani, recorriéndose 3.34 Kilómetros hasta el centro poblado de Challacollo, determinándose en dicho tramo 29 curvas horizontales circulares, con radios mínimos de 30 metros y excepcionales menores a 30 metros. Así mismo se adoptó un solo carril con una sección de 4.00 metros, tomando en consideración el reglamento Nacional de Carretera IMDA (índice medio diario anual) menores a 56 Veh/día y velocidad directriz 30 Km/hora; Con la información del alineamiento de tangentes y curvas circulares del trazo se efectuó la nivelación trigonométrica de comprobación doble de ida y vuelta cada 500 metros en todo el tramo. Dicha información es de vital importancia para el dibujo del perfil longitudinal con el programa o software AIDC; finalmente para las secciones transversales se tomó como información los datos de campo hacia ambos lados del eje de la trocha carrozable (25 a 40 metros).
Para efectos de un trabajo de calidad se ha previsto la formación de una brigada de topografía: 01 Topógrafo, 01 operador de estación total, 08 peones; recursos esenciales para el trabajo de campo y siguiendo los mismo parámetros de calidad se ha trabajado en gabinete con los equipos y softwares más adecuados para el diseño de vías de comunicación que nos ha permitido alcanzar de la manera más satisfactoria los objetivos propuestos en este proyecto.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-HUACULLANI. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60480
Levantamiento topográfico vial de trocha carrozable Huacullani a Challacollo
El objetivo del proyecto es Efectuar el trazo geométrico en la trocha carrozable Huacullani Capital de Distrito del mismo nombre y el centro Poblado de Challacollo. Complementada con los objetivos específicos de levantamiento topográfico de la faja de 3.340 Km de longitud, desde el centro urbano de Huacullani – Challacollo; Levantamiento topográfico con estación total GTS 236W TOPCON puntos de control, con eclímetro secciones transversales a formato de AIDC - 2000 y finalmente la elaboración de planos (planta, perfil, secciones transversales con el software AIDC.2000).
Para demostrar los objetivos propuestos ha procedido en primer lugar realizar un reconocimiento de ruta, luego se ha trazado partiendo del kilómetro 0+000 del Distrito de Huacullani, recorriéndose 3.34 Kilómetros hasta el centro poblado de Challacollo, determinándose en dicho tramo 29 curvas horizontales circulares, con radios mínimos de 30 metros y excepcionales menores a 30 metros. Así mismo se adoptó un solo carril con una sección de 4.00 metros, tomando en consideración el reglamento Nacional de Carretera IMDA (índice medio diario anual) menores a 56 Veh/día y velocidad directriz 30 Km/hora; Con la información del alineamiento de tangentes y curvas circulares del trazo se efectuó la nivelación trigonométrica de comprobación doble de ida y vuelta cada 500 metros en todo el tramo. Dicha información es de vital importancia para el dibujo del perfil longitudinal con el programa o software AIDC; finalmente para las secciones transversales se tomó como información los datos de campo hacia ambos lados del eje de la trocha carrozable (25 a 40 metros).
Para efectos de un trabajo de calidad se ha previsto la formación de una brigada de topografía: 01 Topógrafo, 01 operador de estación total, 08 peones; recursos esenciales para el trabajo de campo y siguiendo los mismo parámetros de calidad se ha trabajado en gabinete con los equipos y softwares más adecuados para el diseño de vías de comunicación que nos ha permitido alcanzar de la manera más satisfactoria los objetivos propuestos en este proyecto.Condori Carrillo, Joel Ernesto - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO-HUACULLANI.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0081-01 T0081 Informe de Suficiencia Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12160-17658-01 T12160 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleLevantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500 / José S. Portocarrero Portillo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola (mayo 1974)
Título : Levantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500 Tipo de documento: texto impreso Autores: José S. Portocarrero Portillo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola Fecha de publicación: mayo 1974 Número de páginas: 272 páginas Il.: mapas, tablas, planos Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67276 Levantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500 [texto impreso] / José S. Portocarrero Portillo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola, mayo 1974 . - 272 páginas : mapas, tablas, planos ; 30 cm.
Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 1 plano Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67276
Levantamiento topográfico del área vivienda profesores UNTA escala 1/500
Portocarrero Portillo, José S. - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Agrícola. Escuela Profesional de Ingeniería Agrícola - mayo 1974
Para Optar el Titulo Profesional : Topógrafo Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE:PUNO. Incluye 1 plano
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0008-01 T0008 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible 3415-1521-02 T3415 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleManejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno / Marco Graciano Alanoca Laura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2008)
Título : Manejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Marco Graciano Alanoca Laura, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 144 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60495 Manejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno [texto impreso] / Marco Graciano Alanoca Laura, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2008 . - 144 páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60495
Manejo del recurso suelo mediante sistema de información geográfica en el CIP ILLPA UNA - Puno
Alanoca Laura, Marco Graciano - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2008
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0095-01 T0095 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12174-18505-01 T12174 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno / Ney Clever Ccallohuanca Bellido / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Ney Clever Ccallohuanca Bellido, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 40 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: Objetivo: Describir las funciones del topógrafo en la obra “mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de san Antón, distrito de san Antón – provincia de Azángaro – departamento de puno” 2022
Métodos empleados: La metodología empleada fue el levantamiento topográfico mediante radiación me apoye en una estación total de marca trimble M3 con la cual se inició el monumentado correspondiente de los puntos de control 01,02,03 y 04 para el posterior levantamiento de manzanas, buzones, postes, canales existentes, terrenos con topografía accidentada todos esos datos fueron recopilados para su respectivo procesamiento posteriormente lo cual nos daría como resultado el plano de replanteo topográfico.
En la fase de gabinete ya con los datos obtenidos en campo se procedió a realizar el procesamiento de datos apoyado por los softwares de civil 3d 2020, AutoCAD, Word, Excel.
Resultados: se realizó la construcción de pistas y veredas, cunetas, sardineles, para
contribuir a mejorar la imagen de la localidad san Antón.
conclusiones: Se realizo el nuevo plano de replanteo de obra donde se encontraron discrepancias con los planos del expediente técnico con el terreno existente donde se encontraron diferencia de niveles, diferencias de perfiles longitudinales, anchos de calles por lo tanto habrá mayores metrados y deductivo en obra.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116640 Mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno [texto impreso] / Ney Clever Ccallohuanca Bellido, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 40 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Objetivo: Describir las funciones del topógrafo en la obra “mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de san Antón, distrito de san Antón – provincia de Azángaro – departamento de puno” 2022
Métodos empleados: La metodología empleada fue el levantamiento topográfico mediante radiación me apoye en una estación total de marca trimble M3 con la cual se inició el monumentado correspondiente de los puntos de control 01,02,03 y 04 para el posterior levantamiento de manzanas, buzones, postes, canales existentes, terrenos con topografía accidentada todos esos datos fueron recopilados para su respectivo procesamiento posteriormente lo cual nos daría como resultado el plano de replanteo topográfico.
En la fase de gabinete ya con los datos obtenidos en campo se procedió a realizar el procesamiento de datos apoyado por los softwares de civil 3d 2020, AutoCAD, Word, Excel.
Resultados: se realizó la construcción de pistas y veredas, cunetas, sardineles, para
contribuir a mejorar la imagen de la localidad san Antón.
conclusiones: Se realizo el nuevo plano de replanteo de obra donde se encontraron discrepancias con los planos del expediente técnico con el terreno existente donde se encontraron diferencia de niveles, diferencias de perfiles longitudinales, anchos de calles por lo tanto habrá mayores metrados y deductivo en obra.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116640
Mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de San Anton, distrito de San Anton – provincia de Azangaro – departamento de Puno
Objetivo: Describir las funciones del topógrafo en la obra “mejoramiento y ampliación de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal en 23 vías urbanas de la localidad de san Antón, distrito de san Antón – provincia de Azángaro – departamento de puno” 2022
Métodos empleados: La metodología empleada fue el levantamiento topográfico mediante radiación me apoye en una estación total de marca trimble M3 con la cual se inició el monumentado correspondiente de los puntos de control 01,02,03 y 04 para el posterior levantamiento de manzanas, buzones, postes, canales existentes, terrenos con topografía accidentada todos esos datos fueron recopilados para su respectivo procesamiento posteriormente lo cual nos daría como resultado el plano de replanteo topográfico.
En la fase de gabinete ya con los datos obtenidos en campo se procedió a realizar el procesamiento de datos apoyado por los softwares de civil 3d 2020, AutoCAD, Word, Excel.
Resultados: se realizó la construcción de pistas y veredas, cunetas, sardineles, para
contribuir a mejorar la imagen de la localidad san Antón.
conclusiones: Se realizo el nuevo plano de replanteo de obra donde se encontraron discrepancias con los planos del expediente técnico con el terreno existente donde se encontraron diferencia de niveles, diferencias de perfiles longitudinales, anchos de calles por lo tanto habrá mayores metrados y deductivo en obra.Ccallohuanca Bellido, Ney Clever - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-028-01 EP028 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno / Elvis Yosimar Choque Huanca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Elvis Yosimar Choque Huanca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 79 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: En el presente trabajo se desarrolló el objetivo de diseñar defensas ribereñas en las zonas vulnerables a la inundación en el tramo comprendido entre los distritos de Samán, Taraco y Huancané, protección con infraestructura de enrocados y encimados en los diques de defensa ribereña, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como son: análisis hidrológico, morfológico, topográfico y estudio de la situación actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez su vida útil, y poder así estimar su altura y la distancia a la que se deben colocar. Es importante determinar qué tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a las condiciones hidráulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de los materiales y el tipo de uso que se da a las áreas aledañas, ya que en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón o enrocados, en este caso utilizaremos el enrocado. Se realizo el reconocimiento de campo y planificar la georreferenciación para empezar con el proyecto, los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, Químicas y mecánicas de los materiales de cantera, se evaluaron de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del ( MTC, EM-2000), que son los siguientes, análisis granulométrico, Límites de Consistencia (Límite líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad), Clasificación SUCS, Proctor Modificado, CBR, Abrasión los Ángeles, Abrasión de los angeles1000 revoluciones, Gravedad especifica de roca, Ensayo de durabilidad, Ensayo a la Compresión Simple y Densidad In Situ. Se han utilizado canteras de roca y agregado de las comunidades de Yanaoco, Taurauta, Collana y Ninakarka El dique es diseñado de una Forma Trapezoidal de Altura 3.50 m. y Pendiente 40° y sus respectivos bases de conformación, el dentellón – Uña de la Cimentación se han conformado de una Forma Trapezoidal invertido con una Altura 2.00 m. (Promedio) con la base mayor de dique 6.00 m. Base menor 3.50 m. y posteriormente el Enrocado de talud o de protección (en talud húmedo) Esta se colocó en el talud de la cara húmeda del dique a fin de proteger de la erosión por efecto de las avenidas máximas y oleajes del río. El enrocado como protección tiene características geométricas y el Volumen de roca es 1.50x2.00x0.60m. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116660 Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno [texto impreso] / Elvis Yosimar Choque Huanca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 79 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: En el presente trabajo se desarrolló el objetivo de diseñar defensas ribereñas en las zonas vulnerables a la inundación en el tramo comprendido entre los distritos de Samán, Taraco y Huancané, protección con infraestructura de enrocados y encimados en los diques de defensa ribereña, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como son: análisis hidrológico, morfológico, topográfico y estudio de la situación actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez su vida útil, y poder así estimar su altura y la distancia a la que se deben colocar. Es importante determinar qué tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a las condiciones hidráulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de los materiales y el tipo de uso que se da a las áreas aledañas, ya que en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón o enrocados, en este caso utilizaremos el enrocado. Se realizo el reconocimiento de campo y planificar la georreferenciación para empezar con el proyecto, los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, Químicas y mecánicas de los materiales de cantera, se evaluaron de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del ( MTC, EM-2000), que son los siguientes, análisis granulométrico, Límites de Consistencia (Límite líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad), Clasificación SUCS, Proctor Modificado, CBR, Abrasión los Ángeles, Abrasión de los angeles1000 revoluciones, Gravedad especifica de roca, Ensayo de durabilidad, Ensayo a la Compresión Simple y Densidad In Situ. Se han utilizado canteras de roca y agregado de las comunidades de Yanaoco, Taurauta, Collana y Ninakarka El dique es diseñado de una Forma Trapezoidal de Altura 3.50 m. y Pendiente 40° y sus respectivos bases de conformación, el dentellón – Uña de la Cimentación se han conformado de una Forma Trapezoidal invertido con una Altura 2.00 m. (Promedio) con la base mayor de dique 6.00 m. Base menor 3.50 m. y posteriormente el Enrocado de talud o de protección (en talud húmedo) Esta se colocó en el talud de la cara húmeda del dique a fin de proteger de la erosión por efecto de las avenidas máximas y oleajes del río. El enrocado como protección tiene características geométricas y el Volumen de roca es 1.50x2.00x0.60m. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116660
Mejoramiento de la defensa ribereña en las márgenes derecha e izquierda del río Ramis en los tramos de sacasco, Collana, Chacamarca, Patascachi, Yanaoco, Tuni grande, Ramis y Balsapata de las provincias de Huancané y Azángaro - región Puno
En el presente trabajo se desarrolló el objetivo de diseñar defensas ribereñas en las zonas vulnerables a la inundación en el tramo comprendido entre los distritos de Samán, Taraco y Huancané, protección con infraestructura de enrocados y encimados en los diques de defensa ribereña, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como son: análisis hidrológico, morfológico, topográfico y estudio de la situación actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez su vida útil, y poder así estimar su altura y la distancia a la que se deben colocar. Es importante determinar qué tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a las condiciones hidráulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de los materiales y el tipo de uso que se da a las áreas aledañas, ya que en áreas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las áreas urbanas se utilizan diques de hormigón o enrocados, en este caso utilizaremos el enrocado. Se realizo el reconocimiento de campo y planificar la georreferenciación para empezar con el proyecto, los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, Químicas y mecánicas de los materiales de cantera, se evaluaron de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del ( MTC, EM-2000), que son los siguientes, análisis granulométrico, Límites de Consistencia (Límite líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad), Clasificación SUCS, Proctor Modificado, CBR, Abrasión los Ángeles, Abrasión de los angeles1000 revoluciones, Gravedad especifica de roca, Ensayo de durabilidad, Ensayo a la Compresión Simple y Densidad In Situ. Se han utilizado canteras de roca y agregado de las comunidades de Yanaoco, Taurauta, Collana y Ninakarka El dique es diseñado de una Forma Trapezoidal de Altura 3.50 m. y Pendiente 40° y sus respectivos bases de conformación, el dentellón – Uña de la Cimentación se han conformado de una Forma Trapezoidal invertido con una Altura 2.00 m. (Promedio) con la base mayor de dique 6.00 m. Base menor 3.50 m. y posteriormente el Enrocado de talud o de protección (en talud húmedo) Esta se colocó en el talud de la cara húmeda del dique a fin de proteger de la erosión por efecto de las avenidas máximas y oleajes del río. El enrocado como protección tiene características geométricas y el Volumen de roca es 1.50x2.00x0.60m.
Choque Huanca, Elvis Yosimar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0329-01 T0329 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa / Froilan Atencio Contreras / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Título : Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa Tipo de documento: texto impreso Autores: Froilan Atencio Contreras, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Número de páginas: 52 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: La vía en estudio es de suma importancia en razón que es la única vía que integra a al distrito de Huanuhuanu a la Red vial Nacional (Panamericana Sur), así mismo permite el transito del comercio, y transporte de productos de pan llevar entre otros factores positivos.
Con el Mejoramiento y Rehabilitación de la Vía “CARRETERA INTERDISTRITAL AR-510, AR-513, CHALA-MOLLEHUACA”, comprendida entre las progresivas; 0+000 al 39+789.00, generará un impacto positivo y de progreso a la Población de Huanuhuanu y las poblaciones aledañas a la vía, permitirá tener una red vial con condiciones de operación seguras, cómodas y económicas para los usuarios habituales o que actualmente hacen uso de ella.
La extensión total de las vías es de 39+789.00 Km. se encuentra a una altura comprendida desde los 61.72 m.s.n.m, en la progresiva 0+000 en la ciudad de Chala y llega a una altitud de 1465.643 m.s.n.m, en el poblado de Mollehuaca, conformada por una plataforma bidireccional a nivel de bicapa, debidamente señalizada de acuerdo a las normatividades vigentes descritos en el DG-2018-MTC.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116603 Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa [texto impreso] / Froilan Atencio Contreras, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, [s.d.] . - 52 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: La vía en estudio es de suma importancia en razón que es la única vía que integra a al distrito de Huanuhuanu a la Red vial Nacional (Panamericana Sur), así mismo permite el transito del comercio, y transporte de productos de pan llevar entre otros factores positivos.
Con el Mejoramiento y Rehabilitación de la Vía “CARRETERA INTERDISTRITAL AR-510, AR-513, CHALA-MOLLEHUACA”, comprendida entre las progresivas; 0+000 al 39+789.00, generará un impacto positivo y de progreso a la Población de Huanuhuanu y las poblaciones aledañas a la vía, permitirá tener una red vial con condiciones de operación seguras, cómodas y económicas para los usuarios habituales o que actualmente hacen uso de ella.
La extensión total de las vías es de 39+789.00 Km. se encuentra a una altura comprendida desde los 61.72 m.s.n.m, en la progresiva 0+000 en la ciudad de Chala y llega a una altitud de 1465.643 m.s.n.m, en el poblado de Mollehuaca, conformada por una plataforma bidireccional a nivel de bicapa, debidamente señalizada de acuerdo a las normatividades vigentes descritos en el DG-2018-MTC.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116603
Mejoramiento y rehabilitación de la carretera interdistrital ar-510, ar-513, chala – Mollehuaca, progresiva 0+000 – 39+789 km, distrito de Huanuhuanu-Caraveli- Arequipa
La vía en estudio es de suma importancia en razón que es la única vía que integra a al distrito de Huanuhuanu a la Red vial Nacional (Panamericana Sur), así mismo permite el transito del comercio, y transporte de productos de pan llevar entre otros factores positivos.
Con el Mejoramiento y Rehabilitación de la Vía “CARRETERA INTERDISTRITAL AR-510, AR-513, CHALA-MOLLEHUACA”, comprendida entre las progresivas; 0+000 al 39+789.00, generará un impacto positivo y de progreso a la Población de Huanuhuanu y las poblaciones aledañas a la vía, permitirá tener una red vial con condiciones de operación seguras, cómodas y económicas para los usuarios habituales o que actualmente hacen uso de ella.
La extensión total de las vías es de 39+789.00 Km. se encuentra a una altura comprendida desde los 61.72 m.s.n.m, en la progresiva 0+000 en la ciudad de Chala y llega a una altitud de 1465.643 m.s.n.m, en el poblado de Mollehuaca, conformada por una plataforma bidireccional a nivel de bicapa, debidamente señalizada de acuerdo a las normatividades vigentes descritos en el DG-2018-MTC.
Atencio Contreras, Froilan - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura -
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0310-01 T0310 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua / Yaneth Anchapuri Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua Tipo de documento: texto impreso Autores: Yaneth Anchapuri Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 52 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: Este proyecto tiene como objetivo realizar el mejoramiento del servicio de la red de alcantarillado y conexiones domiciliarias dentro de la Junta Vecinal Juan Pablo II del Centro Poblado de San Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua.
Según el informe Técnico de la EPS en el que indica que el Sistema de alcantarillado de la Junta Vecinal cuenta con tuberías de concreto simple normalizado (CSN) que tiene una antigüedad de 18 a 20 años, el cual abarca aproximadamente el 50% del sector en mención y teniendo en consideración que la vida útil de este tipo de tuberías es de 20 años; el cual ya cumplió su periodo de diseño y actualmente es ineficiente para el uso de la población dispone este servicio servicio para la renovación de la red de alcantarillado.
Este proyecto en estudio es descriptivo. La población y muestra está conformada por el centro poblado mencionado. Este proyecto se desarrolló haciendo trabajos de campo, el cual se hizo el levantamiento topográfico de la zona de estudio, llegándose a la conclusión que la topografía que presenta el área de estudio es variada debido a que la ciudad de Moquegua se sitúa al borde de la Llanura Costanera, casi en el límite del Flanco Andino. Esta zona se caracteriza por sus terrenos llanos y áridos, fuertemente enmarcados por quebradas.
La red de alcantarillado está conformada por 80 estructuras (buzones), con una red principal de 941.85ml con tubería de DN315mm, red secundaria de 981.69 ml de tubería DN250mm y 2562.99ml con tubería de DN200mm que conduce a las aguas residuales hasta una planta de tratamiento proyectada. Para las conexiones domiciliarias con tubería de DN160mm con una longitud 3399.7ml considerado para toda el área de intervención.
El impacto ambiental del proyecto solo es negativo durante el proceso de construcción, sin embargo, se propuso mitigaciones a los impactos. El presupuesto total del proyecto es de S/. 4,038,072.71 más ampliaciones presupuestales.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116578 Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua [texto impreso] / Yaneth Anchapuri Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 52 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Este proyecto tiene como objetivo realizar el mejoramiento del servicio de la red de alcantarillado y conexiones domiciliarias dentro de la Junta Vecinal Juan Pablo II del Centro Poblado de San Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua.
Según el informe Técnico de la EPS en el que indica que el Sistema de alcantarillado de la Junta Vecinal cuenta con tuberías de concreto simple normalizado (CSN) que tiene una antigüedad de 18 a 20 años, el cual abarca aproximadamente el 50% del sector en mención y teniendo en consideración que la vida útil de este tipo de tuberías es de 20 años; el cual ya cumplió su periodo de diseño y actualmente es ineficiente para el uso de la población dispone este servicio servicio para la renovación de la red de alcantarillado.
Este proyecto en estudio es descriptivo. La población y muestra está conformada por el centro poblado mencionado. Este proyecto se desarrolló haciendo trabajos de campo, el cual se hizo el levantamiento topográfico de la zona de estudio, llegándose a la conclusión que la topografía que presenta el área de estudio es variada debido a que la ciudad de Moquegua se sitúa al borde de la Llanura Costanera, casi en el límite del Flanco Andino. Esta zona se caracteriza por sus terrenos llanos y áridos, fuertemente enmarcados por quebradas.
La red de alcantarillado está conformada por 80 estructuras (buzones), con una red principal de 941.85ml con tubería de DN315mm, red secundaria de 981.69 ml de tubería DN250mm y 2562.99ml con tubería de DN200mm que conduce a las aguas residuales hasta una planta de tratamiento proyectada. Para las conexiones domiciliarias con tubería de DN160mm con una longitud 3399.7ml considerado para toda el área de intervención.
El impacto ambiental del proyecto solo es negativo durante el proceso de construcción, sin embargo, se propuso mitigaciones a los impactos. El presupuesto total del proyecto es de S/. 4,038,072.71 más ampliaciones presupuestales.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116578
Mejoramiento del servicio de alcantarillado de aguas servidas de la junta vecinal Juan Pablo II, del distrito de San Antonio, provincia de Mariscal Nieto – departamento de Moquegua
Este proyecto tiene como objetivo realizar el mejoramiento del servicio de la red de alcantarillado y conexiones domiciliarias dentro de la Junta Vecinal Juan Pablo II del Centro Poblado de San Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto, Departamento de Moquegua.
Según el informe Técnico de la EPS en el que indica que el Sistema de alcantarillado de la Junta Vecinal cuenta con tuberías de concreto simple normalizado (CSN) que tiene una antigüedad de 18 a 20 años, el cual abarca aproximadamente el 50% del sector en mención y teniendo en consideración que la vida útil de este tipo de tuberías es de 20 años; el cual ya cumplió su periodo de diseño y actualmente es ineficiente para el uso de la población dispone este servicio servicio para la renovación de la red de alcantarillado.
Este proyecto en estudio es descriptivo. La población y muestra está conformada por el centro poblado mencionado. Este proyecto se desarrolló haciendo trabajos de campo, el cual se hizo el levantamiento topográfico de la zona de estudio, llegándose a la conclusión que la topografía que presenta el área de estudio es variada debido a que la ciudad de Moquegua se sitúa al borde de la Llanura Costanera, casi en el límite del Flanco Andino. Esta zona se caracteriza por sus terrenos llanos y áridos, fuertemente enmarcados por quebradas.
La red de alcantarillado está conformada por 80 estructuras (buzones), con una red principal de 941.85ml con tubería de DN315mm, red secundaria de 981.69 ml de tubería DN250mm y 2562.99ml con tubería de DN200mm que conduce a las aguas residuales hasta una planta de tratamiento proyectada. Para las conexiones domiciliarias con tubería de DN160mm con una longitud 3399.7ml considerado para toda el área de intervención.
El impacto ambiental del proyecto solo es negativo durante el proceso de construcción, sin embargo, se propuso mitigaciones a los impactos. El presupuesto total del proyecto es de S/. 4,038,072.71 más ampliaciones presupuestales.
Anchapuri Mamani, Yaneth - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0302-01 T0302 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno / Pablo Cesar Benique Blanco / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Pablo Cesar Benique Blanco, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 51 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: Según las especificaciones técnicas el objetivo es de complementar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de carreteras. El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciablilidad de la vía, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elementos perturbadores tales como el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el periodo para lo cual ha sido diseñado.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116604 Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno [texto impreso] / Pablo Cesar Benique Blanco, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 51 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
Idioma : Español (spa)
Resumen: Según las especificaciones técnicas el objetivo es de complementar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de carreteras. El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciablilidad de la vía, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elementos perturbadores tales como el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el periodo para lo cual ha sido diseñado.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116604
Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en los jirones ciudad de la plata y santa cruz de la urbanización chanu chanu III etapa del distrito de Puno Provincia de Puno y Departamento de Puno
Según las especificaciones técnicas el objetivo es de complementar e incorporar disposiciones técnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de carreteras. El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciablilidad de la vía, eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elementos perturbadores tales como el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el periodo para lo cual ha sido diseñado.
Benique Blanco, Pablo Cesar - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0311-014 T0311 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno / Marco Antonio Apaza Palomino / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Marco Antonio Apaza Palomino, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 41 páginas Il.: Ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El presente informe técnico tiene la finalidad de dar cuenta de los trabajos correspondientes al estudio topográfico realizado para el proyecto. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN VIAS URBANAS DE LA AV. PEDRO VILCAPAZA DEL BARRIO MARIANO MELGAR DEL DISTRITO DE AYAVIRI, PROVINCIA DE MELGAR-PUNO. Es mejorar el trazo y diseño vial de los accesos para la definición de las características geométricas y técnicas de la vía a pavimentar. La obra permitirá el transito permanente y seguro de vehículos livianos y pesados hacia el centro de la ciudad. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de proyección de instalación de saneamiento enlazado a las coordenadas UTM. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se construirán las obras propias de este proyecto El levantamiento topográfico del Proyecto: no condujo a mayores inconvenientes, y se realizó con total normalidad. El presente informe cumple con describir los aspectos técnicos y cualitativos de los trabajos de topografía realizados para el Proyecto. Durante el levantamiento topográfico se observó que el terreno en estudio presenta desniveles en toda su longitud en todas calles, etc.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116580 Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno [texto impreso] / Marco Antonio Apaza Palomino, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 41 páginas : Ilustraciones, planos ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El presente informe técnico tiene la finalidad de dar cuenta de los trabajos correspondientes al estudio topográfico realizado para el proyecto. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN VIAS URBANAS DE LA AV. PEDRO VILCAPAZA DEL BARRIO MARIANO MELGAR DEL DISTRITO DE AYAVIRI, PROVINCIA DE MELGAR-PUNO. Es mejorar el trazo y diseño vial de los accesos para la definición de las características geométricas y técnicas de la vía a pavimentar. La obra permitirá el transito permanente y seguro de vehículos livianos y pesados hacia el centro de la ciudad. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de proyección de instalación de saneamiento enlazado a las coordenadas UTM. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se construirán las obras propias de este proyecto El levantamiento topográfico del Proyecto: no condujo a mayores inconvenientes, y se realizó con total normalidad. El presente informe cumple con describir los aspectos técnicos y cualitativos de los trabajos de topografía realizados para el Proyecto. Durante el levantamiento topográfico se observó que el terreno en estudio presenta desniveles en toda su longitud en todas calles, etc.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116580
Mejoramiento del servicio de tránsito vehicular y peatonal en vías urbanas de la av. Pedro Vilcapaza del barrio Mariano Melgar del distrito de Ayaviri, provincia de Melgar-Puno
El presente informe técnico tiene la finalidad de dar cuenta de los trabajos correspondientes al estudio topográfico realizado para el proyecto. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL EN VIAS URBANAS DE LA AV. PEDRO VILCAPAZA DEL BARRIO MARIANO MELGAR DEL DISTRITO DE AYAVIRI, PROVINCIA DE MELGAR-PUNO. Es mejorar el trazo y diseño vial de los accesos para la definición de las características geométricas y técnicas de la vía a pavimentar. La obra permitirá el transito permanente y seguro de vehículos livianos y pesados hacia el centro de la ciudad. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de proyección de instalación de saneamiento enlazado a las coordenadas UTM. Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al sitio de interés donde se construirán las obras propias de este proyecto El levantamiento topográfico del Proyecto: no condujo a mayores inconvenientes, y se realizó con total normalidad. El presente informe cumple con describir los aspectos técnicos y cualitativos de los trabajos de topografía realizados para el Proyecto. Durante el levantamiento topográfico se observó que el terreno en estudio presenta desniveles en toda su longitud en todas calles, etc.
Apaza Palomino, Marco Antonio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0303-01 T0303 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza / Luis Efrain Challco Vilchez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (1997)
Título : Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Efrain Challco Vilchez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 1997 Número de páginas: 61 pàginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=68105 Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza [texto impreso] / Luis Efrain Challco Vilchez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 1997 . - 61 pàginas : planos, tablas ; 30 cm.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=68105
Mejoramiento de trazo carretera Huajje - Nueva Esperanza
Challco Vilchez, Luis Efrain - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 1997
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0032-01 T0032 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T4161-7205-02 T4161 Informe de Aplicación Práctica Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMétodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno / Julio César Huisa Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Métodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Julio César Huisa Quispe, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 165 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 7 planos Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente proyecto de investigación denominada “MÉTODOS DE CUBICACIÓN DE CANTERAS PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN SECTOR COLLANA – PAUCARCOLLA – PUNO”, se realizó en la región, provincia Puno, en el distrito de Paucarcolla, en el sector Collana, lugar denominado Karihua Pata.La extensión del área de estudio es 24.000 hás y un perímetro de 2.079 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivo comparar y determinar las ventajas tanto cualitativa como cuantitativas en la cubicación de cantera para fines de obras de infraestructura vial, con la utilización del método tradicional y el método de software (modeloselevación digitales), a partir de la recopilación de datos del campo se realiza la comparación respectiva.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y comparativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variación de la morfología tenemos: la alturadel perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cotas de la explanaciones, áreas por curvas de nivel y el método de cálculo de volúmenes tradicionalmente y en software (modelos de elevación digital por los métodos:grid, prismoidal y composite), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico siendo las variables observadas.El grado de precisión en la cubicación de tierras mediante el cálculo de volumen tradicional y software (modelos de elevación digital).Obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticos multivariables de amplio rango de valoresen cuanto a volúmenes, una cierta homogeneidad en el tiempo, y una significante diferencia en cuanto al costo económico.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo comparativo. Las variables de análisis son: tiempo y costo económico (S/.) y en un análisis univariado. Las variables en la morfología del terreno son: la altura del perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cota de la explanación, áreas por curvas de nivel y el cálculo de volúmenes tradicionalmente y software (modelos elevación digitales), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación de la cantera para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software (modelos elevación digitales) donde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen algunas de sus propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel método tradicional, procesamiento de curvas de nivel en modelos digitales en 3D. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis comparativo entre los métodos señalados acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo de volumen en la cubicación de tierras empleando el método del tradicional (cubicación por el método de las curvas de nivel) y el método porsoftware (modelos elevación digitales:grid, prismoidal, composite), nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con la obtención de un software (modelo de elevación digital) en el que se relacionan la morfología del terreno, con el cálculo de volumen en la cubicación de tierras y su influencia en tiempo y costos para un movimiento de tierras realizados para diferentes obras.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan volúmenes a partir de cálculos por el método de Composite para diferentes obras civiles, en los diferentes trabajos de investigación y la aplicación de estos en las diferentes obras que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza (ANVA). El método tradicional consistente en un método común decálculo de volumen empleando instrumentos y formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadísticorespectivo.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65135 Métodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno [texto impreso] / Julio César Huisa Quispe, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor ; Edwin Llanque Chayña, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 165 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 7 planos.
Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente proyecto de investigación denominada “MÉTODOS DE CUBICACIÓN DE CANTERAS PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN SECTOR COLLANA – PAUCARCOLLA – PUNO”, se realizó en la región, provincia Puno, en el distrito de Paucarcolla, en el sector Collana, lugar denominado Karihua Pata.La extensión del área de estudio es 24.000 hás y un perímetro de 2.079 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivo comparar y determinar las ventajas tanto cualitativa como cuantitativas en la cubicación de cantera para fines de obras de infraestructura vial, con la utilización del método tradicional y el método de software (modeloselevación digitales), a partir de la recopilación de datos del campo se realiza la comparación respectiva.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y comparativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variación de la morfología tenemos: la alturadel perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cotas de la explanaciones, áreas por curvas de nivel y el método de cálculo de volúmenes tradicionalmente y en software (modelos de elevación digital por los métodos:grid, prismoidal y composite), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico siendo las variables observadas.El grado de precisión en la cubicación de tierras mediante el cálculo de volumen tradicional y software (modelos de elevación digital).Obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticos multivariables de amplio rango de valoresen cuanto a volúmenes, una cierta homogeneidad en el tiempo, y una significante diferencia en cuanto al costo económico.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo comparativo. Las variables de análisis son: tiempo y costo económico (S/.) y en un análisis univariado. Las variables en la morfología del terreno son: la altura del perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cota de la explanación, áreas por curvas de nivel y el cálculo de volúmenes tradicionalmente y software (modelos elevación digitales), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación de la cantera para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software (modelos elevación digitales) donde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen algunas de sus propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel método tradicional, procesamiento de curvas de nivel en modelos digitales en 3D. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis comparativo entre los métodos señalados acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo de volumen en la cubicación de tierras empleando el método del tradicional (cubicación por el método de las curvas de nivel) y el método porsoftware (modelos elevación digitales:grid, prismoidal, composite), nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con la obtención de un software (modelo de elevación digital) en el que se relacionan la morfología del terreno, con el cálculo de volumen en la cubicación de tierras y su influencia en tiempo y costos para un movimiento de tierras realizados para diferentes obras.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan volúmenes a partir de cálculos por el método de Composite para diferentes obras civiles, en los diferentes trabajos de investigación y la aplicación de estos en las diferentes obras que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza (ANVA). El método tradicional consistente en un método común decálculo de volumen empleando instrumentos y formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadísticorespectivo.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65135
Métodos de cubicación de canteras para obras de infraestructura vial en sector Collana - Paucarcolla, Puno
El presente proyecto de investigación denominada “MÉTODOS DE CUBICACIÓN DE CANTERAS PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN SECTOR COLLANA – PAUCARCOLLA – PUNO”, se realizó en la región, provincia Puno, en el distrito de Paucarcolla, en el sector Collana, lugar denominado Karihua Pata.La extensión del área de estudio es 24.000 hás y un perímetro de 2.079 km lineales.
El proyecto de investigación tiene el objetivo comparar y determinar las ventajas tanto cualitativa como cuantitativas en la cubicación de cantera para fines de obras de infraestructura vial, con la utilización del método tradicional y el método de software (modeloselevación digitales), a partir de la recopilación de datos del campo se realiza la comparación respectiva.
Para alcanzar los objetivos marcados en este trabajo se estableció un análisis descriptivo y comparativo realizando a un nivel de significancia del 95.00 y 99.00%. En el análisis fuentes de variación de la morfología tenemos: la alturadel perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cotas de la explanaciones, áreas por curvas de nivel y el método de cálculo de volúmenes tradicionalmente y en software (modelos de elevación digital por los métodos:grid, prismoidal y composite), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico siendo las variables observadas.El grado de precisión en la cubicación de tierras mediante el cálculo de volumen tradicional y software (modelos de elevación digital).Obteniendo un resultado preliminar y final de parámetrosestadísticos multivariables de amplio rango de valoresen cuanto a volúmenes, una cierta homogeneidad en el tiempo, y una significante diferencia en cuanto al costo económico.
Los puntos muéstrales fueron obtenidos mediante levantamientos topográficosrealizados en campo.
La metodología empleada corresponde al diseño descriptivo comparativo. Las variables de análisis son: tiempo y costo económico (S/.) y en un análisis univariado. Las variables en la morfología del terreno son: la altura del perfil longitudinal del Divortium Aquarium, cota de la explanación, áreas por curvas de nivel y el cálculo de volúmenes tradicionalmente y software (modelos elevación digitales), así mismo la intervención de los factores de tiempo y costo económico.
Las etapas del estudio se dividió en tres: etapa de recopilación de información preliminar que consistió en la presencia del lugar, recopilación, selección de información y delimitación de la cantera para el estudio; etapa de obtención de datosen la que se realizó el levantamiento topográfico y para su aplicación en los software (modelos elevación digitales) donde se representan la simplificación de la realidad en la que aparecen algunas de sus propiedades del terreno y en la etapa de procesamiento de información se graficó los planos: ubicación, perimétrico, procesado de curvas de nivel método tradicional, procesamiento de curvas de nivel en modelos digitales en 3D. Los datos se ordenaron, compilaron, procesaron y analizaron, para el análisis comparativo entre los métodos señalados acorde a los objetivos del presente estudio.
El análisis de la varianza de los factores estudiados, empleando como variable observada es el cálculo de volumen en la cubicación de tierras empleando el método del tradicional (cubicación por el método de las curvas de nivel) y el método porsoftware (modelos elevación digitales:grid, prismoidal, composite), nos permitió llegar a conclusiones aplicables a casos reales. El trabajo concluye con la obtención de un software (modelo de elevación digital) en el que se relacionan la morfología del terreno, con el cálculo de volumen en la cubicación de tierras y su influencia en tiempo y costos para un movimiento de tierras realizados para diferentes obras.
Se recomienda utilizar softwareque obtengan volúmenes a partir de cálculos por el método de Composite para diferentes obras civiles, en los diferentes trabajos de investigación y la aplicación de estos en las diferentes obras que ejecutan las instituciones públicas y/o privadas.
Los resultados del proyecto de investigación, se realizaron aplicando un análisis estadístico descriptivo e inferencial de los datos recopilados en el estudio mediante: la media aritmética, mediana, varianza, desviación estándar, coeficiente de variación, análisis de varianza (ANVA). El método tradicional consistente en un método común decálculo de volumen empleando instrumentos y formulas tradicionales realizados en gabinete, son sometidos al análisis estadísticorespectivo.
Huisa Quispe, Julio CésarLlanque Chayña, Edwin ; Llanque Chayña, Edwin ; Llanque Chayña, Edwin - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
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DisponibleMétodos de determinación de áreas de secciones transversales / Edwin Jorge Mendoza Catacora / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2007)
Título : Métodos de determinación de áreas de secciones transversales Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Jorge Mendoza Catacora, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2007 Número de páginas: 100 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar Titulo Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60483 Métodos de determinación de áreas de secciones transversales [texto impreso] / Edwin Jorge Mendoza Catacora, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2007 . - 100 páginas : planos, tablas ; 30 cm.
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Métodos de determinación de áreas de secciones transversales
Mendoza Catacora, Edwin Jorge - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2007
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DisponibleT12163-17657-01 T12163 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleMetodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno / Abad Bernando Almanza Sucasaca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Metodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Abad Bernando Almanza Sucasaca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 32 páginas Il.: Ilustraciones, planos Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: Desarrollar los métodos de replanteos topográficos para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la institución educativa secundaria San Juan de Huata, Puno. Se ha visto que el control constante de las dimensiones influye en la optimización de los recursos, los objetivos específicos son la siguientes: Planificar el replanteo oportuno para seguir la secuencia de las partidas y optimizar horas hombre, horas máquina y materiales, la ejecución de la obra es por contrata por lo tanto es preciso cumplir con el cronograma de las partidas a esto influye en los replanteos en su debido tiempo de los módulos Por otro lado, Realizar el control del replanteo de obra para llegar a la mayor precisión y evitar la ejecución de mayor metrado, con esto se refiere a la excavación de las zapatas con las maquinarias a una profundidad mayor. Usando estos métodos de replanteo por coordenadas, ejecutamos el replanteo con la estación total por coordenadas introduciendo los datos este y norte (x,y) solo los datos de planimetría para control posteriori con el nivel de ingeniero, realizamos la nivelación geométrica, se hace el control altimétrico para llegar a la mayor presión, el método de replanteo por trazos ortogonales realizados con el teodolito con ángulos de 90 grados sexagesimales, proyectando los de ejes con la ayuda de los cordeles nylon este último es muy usado, el método de replanteo con la wincha metálica aplicando el triángulo rectángulo de Pitágoras, estos métodos de replanteo presentados son muy versátiles que cada una se complementan en el desarrollo de la obra, la optimización de recursos se debe al constante control de los encofrados como: cimientos, zapatas, columnas, para posterior forjado de los acabados sean más eficientes, No basta el trazado en planta también es muy necesario la verticalidad de las columnas o alineamiento vertical, estos son vulnerables a la torsión y al desplome al momento del vaciado, por lo tanto, es importante la verificación post vaciado. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116577 Metodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno [texto impreso] / Abad Bernando Almanza Sucasaca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 32 páginas : Ilustraciones, planos ; 30 cm.
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Resumen: Desarrollar los métodos de replanteos topográficos para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la institución educativa secundaria San Juan de Huata, Puno. Se ha visto que el control constante de las dimensiones influye en la optimización de los recursos, los objetivos específicos son la siguientes: Planificar el replanteo oportuno para seguir la secuencia de las partidas y optimizar horas hombre, horas máquina y materiales, la ejecución de la obra es por contrata por lo tanto es preciso cumplir con el cronograma de las partidas a esto influye en los replanteos en su debido tiempo de los módulos Por otro lado, Realizar el control del replanteo de obra para llegar a la mayor precisión y evitar la ejecución de mayor metrado, con esto se refiere a la excavación de las zapatas con las maquinarias a una profundidad mayor. Usando estos métodos de replanteo por coordenadas, ejecutamos el replanteo con la estación total por coordenadas introduciendo los datos este y norte (x,y) solo los datos de planimetría para control posteriori con el nivel de ingeniero, realizamos la nivelación geométrica, se hace el control altimétrico para llegar a la mayor presión, el método de replanteo por trazos ortogonales realizados con el teodolito con ángulos de 90 grados sexagesimales, proyectando los de ejes con la ayuda de los cordeles nylon este último es muy usado, el método de replanteo con la wincha metálica aplicando el triángulo rectángulo de Pitágoras, estos métodos de replanteo presentados son muy versátiles que cada una se complementan en el desarrollo de la obra, la optimización de recursos se debe al constante control de los encofrados como: cimientos, zapatas, columnas, para posterior forjado de los acabados sean más eficientes, No basta el trazado en planta también es muy necesario la verticalidad de las columnas o alineamiento vertical, estos son vulnerables a la torsión y al desplome al momento del vaciado, por lo tanto, es importante la verificación post vaciado. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116577
Metodos de replanteo topográfico para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la Institucion Educativa Secundaria San Juan de Huatta Puno
Desarrollar los métodos de replanteos topográficos para la optimización de recursos en la obra de edificaciones en la institución educativa secundaria San Juan de Huata, Puno. Se ha visto que el control constante de las dimensiones influye en la optimización de los recursos, los objetivos específicos son la siguientes: Planificar el replanteo oportuno para seguir la secuencia de las partidas y optimizar horas hombre, horas máquina y materiales, la ejecución de la obra es por contrata por lo tanto es preciso cumplir con el cronograma de las partidas a esto influye en los replanteos en su debido tiempo de los módulos Por otro lado, Realizar el control del replanteo de obra para llegar a la mayor precisión y evitar la ejecución de mayor metrado, con esto se refiere a la excavación de las zapatas con las maquinarias a una profundidad mayor. Usando estos métodos de replanteo por coordenadas, ejecutamos el replanteo con la estación total por coordenadas introduciendo los datos este y norte (x,y) solo los datos de planimetría para control posteriori con el nivel de ingeniero, realizamos la nivelación geométrica, se hace el control altimétrico para llegar a la mayor presión, el método de replanteo por trazos ortogonales realizados con el teodolito con ángulos de 90 grados sexagesimales, proyectando los de ejes con la ayuda de los cordeles nylon este último es muy usado, el método de replanteo con la wincha metálica aplicando el triángulo rectángulo de Pitágoras, estos métodos de replanteo presentados son muy versátiles que cada una se complementan en el desarrollo de la obra, la optimización de recursos se debe al constante control de los encofrados como: cimientos, zapatas, columnas, para posterior forjado de los acabados sean más eficientes, No basta el trazado en planta también es muy necesario la verticalidad de las columnas o alineamiento vertical, estos son vulnerables a la torsión y al desplome al momento del vaciado, por lo tanto, es importante la verificación post vaciado.
Almanza Sucasaca, Abad Bernando - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0301-01 T0301 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna / Alejandro Murillo Calisaya / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2010)
Título : Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna Tipo de documento: texto impreso Autores: Alejandro Murillo Calisaya, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 214, [6] páginas Il.: diagramas, ilustraciones, tablas, mapas Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: La presente investigación se desarrollo en la región de Tacna específicamente en la cuenca Sama, que se ubica al norte de la ciudad de Tacna a una distancia de 30Km, en donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se ha realizado un modelo aplicando Sistemas de Información Geográfica Software utilizado el Arc GIS 9.3 que permita analizar manipular y modificar resultados que se quieren obtener. De acuerdo al reglamento de Zonificación Ecológica Económica (D.S. N° 087-2004¬PCM) existe tres tipos de modelo (Simple Multicriterio, y Comparación de Escenarios), el Modelo usado es “MULTICRITERIO”, es un método utilizado especialmente para obtener escenarios de aptitud, que consiste en dar peso a las factores Influyentes que va de (0% - 100%), y el valor de las unidades de la variables que van de (1 – 6), como se observa en las Unidades Integradas del Territorio (UIT).
El crecimiento vegetativo de las plantas depende de varios factores como el suelo, el clima, y el recurso hídrico, para ello se ha elegido variables de acuerdo a su disponibilidad y la influencia que tienen al crecimiento fenológico de las especies vegetales, como se sabe las formaciones vegetales va acompañada con la zona de vida o se puede decir define una zona de vida, en tal sentido se ha realizado un análisis estadístico para obtener las variables mas representativas para las formaciones de especies vegetales para la región Tacna.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62730 Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna [texto impreso] / Alejandro Murillo Calisaya, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor ; Juan Carlos Catacora Balladares, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2010 . - 214, [6] páginas : diagramas, ilustraciones, tablas, mapas.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente investigación se desarrollo en la región de Tacna específicamente en la cuenca Sama, que se ubica al norte de la ciudad de Tacna a una distancia de 30Km, en donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se ha realizado un modelo aplicando Sistemas de Información Geográfica Software utilizado el Arc GIS 9.3 que permita analizar manipular y modificar resultados que se quieren obtener. De acuerdo al reglamento de Zonificación Ecológica Económica (D.S. N° 087-2004¬PCM) existe tres tipos de modelo (Simple Multicriterio, y Comparación de Escenarios), el Modelo usado es “MULTICRITERIO”, es un método utilizado especialmente para obtener escenarios de aptitud, que consiste en dar peso a las factores Influyentes que va de (0% - 100%), y el valor de las unidades de la variables que van de (1 – 6), como se observa en las Unidades Integradas del Territorio (UIT).
El crecimiento vegetativo de las plantas depende de varios factores como el suelo, el clima, y el recurso hídrico, para ello se ha elegido variables de acuerdo a su disponibilidad y la influencia que tienen al crecimiento fenológico de las especies vegetales, como se sabe las formaciones vegetales va acompañada con la zona de vida o se puede decir define una zona de vida, en tal sentido se ha realizado un análisis estadístico para obtener las variables mas representativas para las formaciones de especies vegetales para la región Tacna.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=62730
Modelamiento de aptitud para aprovechamiento forestal en la Región Tacna
La presente investigación se desarrollo en la región de Tacna específicamente en la cuenca Sama, que se ubica al norte de la ciudad de Tacna a una distancia de 30Km, en donde la implementación de proyectos productivos en su mayoría son esporádicas, en tal sentido se ha realizado un modelo aplicando Sistemas de Información Geográfica Software utilizado el Arc GIS 9.3 que permita analizar manipular y modificar resultados que se quieren obtener. De acuerdo al reglamento de Zonificación Ecológica Económica (D.S. N° 087-2004¬PCM) existe tres tipos de modelo (Simple Multicriterio, y Comparación de Escenarios), el Modelo usado es “MULTICRITERIO”, es un método utilizado especialmente para obtener escenarios de aptitud, que consiste en dar peso a las factores Influyentes que va de (0% - 100%), y el valor de las unidades de la variables que van de (1 – 6), como se observa en las Unidades Integradas del Territorio (UIT).
El crecimiento vegetativo de las plantas depende de varios factores como el suelo, el clima, y el recurso hídrico, para ello se ha elegido variables de acuerdo a su disponibilidad y la influencia que tienen al crecimiento fenológico de las especies vegetales, como se sabe las formaciones vegetales va acompañada con la zona de vida o se puede decir define una zona de vida, en tal sentido se ha realizado un análisis estadístico para obtener las variables mas representativas para las formaciones de especies vegetales para la región Tacna.
Murillo Calisaya, AlejandroCatacora Balladares, Juan Carlos ; Catacora Balladares, Juan Carlos ; Catacora Balladares, Juan Carlos - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2010
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DisponibleT14186-20459-01 T14186 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Disponible