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| Título : |
Diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Florentino Quispe Canaza, Autor |
| Editorial: |
Puno : [Editor no identificado] |
| Fecha de publicación: |
2022 |
| Número de páginas: |
81 páginas |
| Il.: |
ilustraciones, graficos, tablas |
| Dimensiones: |
30 cm |
| Material de acompañamiento: |
1 CD-ROM |
| Nota general: |
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Clasificación: |
[Agneaux] GEOTECNIA - ANÁLISIS DE SUELOS
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| Resumen: |
El presente informe consiste en proponer la creación de diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de puno, realizada en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya y departamento de Puno. Se realizo con la finalidad de formular los prediseños de ingeniería y las alternativas propuestas, en base a estudios básicos para la apertura de la trocha carrozable longitud 6+000 km, desde el tramo correspondiente a Sachapata-Patatambo, centro poblado de Esquena. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como levantamiento topográfico, estudio de tráfico, estudio hidrológico y drenaje, estudio geotécnico en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial, debido a esto nace la necesidad de realizar de realizar este proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, geotecnia e hidrología. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado que la vía de trocha carrozable consta de un ancho 4.50 m con una longitud total de 6km (6000m), zanjas longitudinales (cunetas) 6000 ml, obras de arte (badenes de 5m) 2 und, plazoletas de cruce 10 und, postes kilométricos 7und, señales informativas 2 und, señales preventivas 20 und, señalización ambiental 4 und, con un plazo de ejecución de la obra es de 120 días calendarios (4 meses) y un presupuesto aproximado de S/. 1,049,968.80. |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118182 |
Diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno [texto impreso] / Florentino Quispe Canaza, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2022 . - 81 páginas : ilustraciones, graficos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM. Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español ( spa)
| Clasificación: |
[Agneaux] GEOTECNIA - ANÁLISIS DE SUELOS
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| Resumen: |
El presente informe consiste en proponer la creación de diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de puno, realizada en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya y departamento de Puno. Se realizo con la finalidad de formular los prediseños de ingeniería y las alternativas propuestas, en base a estudios básicos para la apertura de la trocha carrozable longitud 6+000 km, desde el tramo correspondiente a Sachapata-Patatambo, centro poblado de Esquena. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como levantamiento topográfico, estudio de tráfico, estudio hidrológico y drenaje, estudio geotécnico en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial, debido a esto nace la necesidad de realizar de realizar este proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, geotecnia e hidrología. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado que la vía de trocha carrozable consta de un ancho 4.50 m con una longitud total de 6km (6000m), zanjas longitudinales (cunetas) 6000 ml, obras de arte (badenes de 5m) 2 und, plazoletas de cruce 10 und, postes kilométricos 7und, señales informativas 2 und, señales preventivas 20 und, señalización ambiental 4 und, con un plazo de ejecución de la obra es de 120 días calendarios (4 meses) y un presupuesto aproximado de S/. 1,049,968.80. |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118182 |
Diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno
El presente informe consiste en proponer la creación de diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de puno, realizada en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya y departamento de Puno. Se realizo con la finalidad de formular los prediseños de ingeniería y las alternativas propuestas, en base a estudios básicos para la apertura de la trocha carrozable longitud 6+000 km, desde el tramo correspondiente a Sachapata-Patatambo, centro poblado de Esquena. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como levantamiento topográfico, estudio de tráfico, estudio hidrológico y drenaje, estudio geotécnico en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial, debido a esto nace la necesidad de realizar de realizar este proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, geotecnia e hidrología. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado que la vía de trocha carrozable consta de un ancho 4.50 m con una longitud total de 6km (6000m), zanjas longitudinales (cunetas) 6000 ml, obras de arte (badenes de 5m) 2 und, plazoletas de cruce 10 und, postes kilométricos 7und, señales informativas 2 und, señales preventivas 20 und, señalización ambiental 4 und, con un plazo de ejecución de la obra es de 120 días calendarios (4 meses) y un presupuesto aproximado de S/. 1,049,968.80.
Quispe Canaza, Florentino -
Puno : [Editor no identificado] - 2022
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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