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Hacer una sugerencia Refinar búsquedaDiseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno / Florentino Quispe Canaza / Puno : [Editor no identificado] (2022)
Título : Diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Florentino Quispe Canaza, Autor Editorial: Puno : [Editor no identificado] Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 81 páginas Il.: ilustraciones, graficos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Geotécnia - Análisis de suelos Resumen: El presente informe consiste en proponer la creación de diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de puno, realizada en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya y departamento de Puno. Se realizo con la finalidad de formular los prediseños de ingeniería y las alternativas propuestas, en base a estudios básicos para la apertura de la trocha carrozable longitud 6+000 km, desde el tramo correspondiente a Sachapata-Patatambo, centro poblado de Esquena. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como levantamiento topográfico, estudio de tráfico, estudio hidrológico y drenaje, estudio geotécnico en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial, debido a esto nace la necesidad de realizar de realizar este proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, geotecnia e hidrología. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado que la vía de trocha carrozable consta de un ancho 4.50 m con una longitud total de 6km (6000m), zanjas longitudinales (cunetas) 6000 ml, obras de arte (badenes de 5m) 2 und, plazoletas de cruce 10 und, postes kilométricos 7und, señales informativas 2 und, señales preventivas 20 und, señalización ambiental 4 und, con un plazo de ejecución de la obra es de 120 días calendarios (4 meses) y un presupuesto aproximado de S/. 1,049,968.80. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118182 Diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno [texto impreso] / Florentino Quispe Canaza, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2022 . - 81 páginas : ilustraciones, graficos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Geotécnia - Análisis de suelos Resumen: El presente informe consiste en proponer la creación de diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de puno, realizada en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya y departamento de Puno. Se realizo con la finalidad de formular los prediseños de ingeniería y las alternativas propuestas, en base a estudios básicos para la apertura de la trocha carrozable longitud 6+000 km, desde el tramo correspondiente a Sachapata-Patatambo, centro poblado de Esquena. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como levantamiento topográfico, estudio de tráfico, estudio hidrológico y drenaje, estudio geotécnico en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial, debido a esto nace la necesidad de realizar de realizar este proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, geotecnia e hidrología. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado que la vía de trocha carrozable consta de un ancho 4.50 m con una longitud total de 6km (6000m), zanjas longitudinales (cunetas) 6000 ml, obras de arte (badenes de 5m) 2 und, plazoletas de cruce 10 und, postes kilométricos 7und, señales informativas 2 und, señales preventivas 20 und, señalización ambiental 4 und, con un plazo de ejecución de la obra es de 120 días calendarios (4 meses) y un presupuesto aproximado de S/. 1,049,968.80. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118182
Diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de Esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de Puno
El presente informe consiste en proponer la creación de diseño de la trocha carrozable tramo Sachapata - Patatambo en la localidad de esquena, distrito del Coasa, provincia de Carabaya departamento de puno, realizada en el distrito de Coasa, provincia de Carabaya y departamento de Puno. Se realizo con la finalidad de formular los prediseños de ingeniería y las alternativas propuestas, en base a estudios básicos para la apertura de la trocha carrozable longitud 6+000 km, desde el tramo correspondiente a Sachapata-Patatambo, centro poblado de Esquena. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como levantamiento topográfico, estudio de tráfico, estudio hidrológico y drenaje, estudio geotécnico en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial, debido a esto nace la necesidad de realizar de realizar este proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, geotecnia e hidrología. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado que la vía de trocha carrozable consta de un ancho 4.50 m con una longitud total de 6km (6000m), zanjas longitudinales (cunetas) 6000 ml, obras de arte (badenes de 5m) 2 und, plazoletas de cruce 10 und, postes kilométricos 7und, señales informativas 2 und, señales preventivas 20 und, señalización ambiental 4 und, con un plazo de ejecución de la obra es de 120 días calendarios (4 meses) y un presupuesto aproximado de S/. 1,049,968.80.
Quispe Canaza, Florentino - Puno : [Editor no identificado] - 2022
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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Título : Ingeniería geológica Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis I. González de Vallejo, Autor ; Mercedes Ferrer, Autor ; Mercedes Ferrer, Autor ; Mercedes Ferrer, Autor ; Luis Ortuño, Autor ; Luis Ortuño, Autor ; Luis Ortuño, Autor ; Carlos Oteo, Autor ; Carlos Oteo, Autor ; Carlos Oteo, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Madrid : Pearson Educación Fecha de publicación: 2004 Número de páginas: xx, 715 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 27 cm ISBN/ISSN/DL: 978-84-205-3104-5 Nota general: Incluye referencias bibliográficas, apéndices, índice analítico Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Geología
[Agneaux] Geotécnia - Análisis de suelosClasificación: 624.151 Ingeniería geológica Nota de contenido: Fundamentos y métodos: introducción a la ingeniería geológica -- Mecánica del suelo -- Mecánica de rocas -- Descripción de macizos rocosos -- Hidrogeología -- Investigaciones in situ -- Mapas geotécnicos -- Aplicaciones: Cimentaciones -- Taludes -- Túneles -- Presas -- Estructura de tierras -- Recapitulación de la parte II y parte III -- Riesgos geológicos: prevención de riesgos geológicos -- Deslizamientos y otros movimientos del terreno -- Riesgo sísmico. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22085 Ingeniería geológica [texto impreso] / Luis I. González de Vallejo, Autor ; Mercedes Ferrer, Autor ; Mercedes Ferrer, Autor ; Mercedes Ferrer, Autor ; Luis Ortuño, Autor ; Luis Ortuño, Autor ; Luis Ortuño, Autor ; Carlos Oteo, Autor ; Carlos Oteo, Autor ; Carlos Oteo, Autor . - Primera edición . - Madrid : Pearson Educación, 2004 . - xx, 715 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 27 cm.
ISBN : 978-84-205-3104-5
Incluye referencias bibliográficas, apéndices, índice analítico
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Geología
[Agneaux] Geotécnia - Análisis de suelosClasificación: 624.151 Ingeniería geológica Nota de contenido: Fundamentos y métodos: introducción a la ingeniería geológica -- Mecánica del suelo -- Mecánica de rocas -- Descripción de macizos rocosos -- Hidrogeología -- Investigaciones in situ -- Mapas geotécnicos -- Aplicaciones: Cimentaciones -- Taludes -- Túneles -- Presas -- Estructura de tierras -- Recapitulación de la parte II y parte III -- Riesgos geológicos: prevención de riesgos geológicos -- Deslizamientos y otros movimientos del terreno -- Riesgo sísmico. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22085
Ingeniería geológica
González de Vallejo, Luis I.Ferrer, Mercedes ; Ferrer, Mercedes ; Ferrer, Mercedes ; Ortuño, Luis ; Ortuño, Luis ; Ortuño, Luis ; Oteo, Carlos ; Oteo, Carlos ; Oteo, Carlos - - Madrid : Pearson Educación - 2004
Incluye referencias bibliográficas, apéndices, índice analítico
Fundamentos y métodos: introducción a la ingeniería geológica -- Mecánica del suelo -- Mecánica de rocas -- Descripción de macizos rocosos -- Hidrogeología -- Investigaciones in situ -- Mapas geotécnicos -- Aplicaciones: Cimentaciones -- Taludes -- Túneles -- Presas -- Estructura de tierras -- Recapitulación de la parte II y parte III -- Riesgos geológicos: prevención de riesgos geológicos -- Deslizamientos y otros movimientos del terreno -- Riesgo sísmico.
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Título : Ingeniería geotécnica : trabajos de campo, laboratorio y estudios Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge E. Alva Hurtado, Autor Mención de edición: Primera edición Editorial: Lima : Universidad Nacional de Ingeniería Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: 223 páginas Il.: ilustraciones, mapas, tablas Dimensiones: 30 cm ISBN/ISSN/DL: 978-612-4396-31-1 Nota general: Incluye referencias bibliográficas Idioma : Español (spa) Clasificación: [Agneaux] Geotécnia - Análisis de suelos
[Agneaux] INGENIERÍA GEOLÓGICAClasificación: 624.15 Ingeniería de cimentaciones e ingeniería geológica Nota de contenido: Factores de formas piezométricos cilíndricos -- Arcilla y lutitas expansivas en el norte y norxoiente peruano -- Comparación de la resistencia cortante drenada de un suelo in-situ y en laboratorio -- Mapa de distribución de deslizamientos y aluviones en el Perú -- Características geoténicas del suelo de Iquitos -- Diseño y verificación de carga axial de pilotes -- Ensayo de impermeabilidad en suelos compactados -- Identificación y ensayos en suelos depresivos -- Análisis de la estabilización de suelos con aditivo RB1-81 -- Evaluación de la capacidad de soporte de terreno por medio de un equipo de penetración dinámica -- Diseño de mezclas de conreto compactado con rodillo utilizando conceptos de compactación de suelos -- Diseño y cimentación con pilotes, asistido con programas de computo -- Diseño y cimentación por Caissons para el puente Yuracyacu -- Diseño de anclaje del puente provisional de Yanango Perú -- Instrumentación geotécnia de la Presa Pillones Perú -- Iprovement of soil bearing capacity using the geocell system for the impala mineral storage yard - Perú -- Adxvances in the teaching of geotechnical engineering in Perú. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=112432 Ingeniería geotécnica : trabajos de campo, laboratorio y estudios [texto impreso] / Jorge E. Alva Hurtado, Autor . - Primera edición . - Lima : Universidad Nacional de Ingeniería, 2020 . - 223 páginas : ilustraciones, mapas, tablas ; 30 cm.
ISBN : 978-612-4396-31-1
Incluye referencias bibliográficas
Idioma : Español (spa)
Clasificación: [Agneaux] Geotécnia - Análisis de suelos
[Agneaux] INGENIERÍA GEOLÓGICAClasificación: 624.15 Ingeniería de cimentaciones e ingeniería geológica Nota de contenido: Factores de formas piezométricos cilíndricos -- Arcilla y lutitas expansivas en el norte y norxoiente peruano -- Comparación de la resistencia cortante drenada de un suelo in-situ y en laboratorio -- Mapa de distribución de deslizamientos y aluviones en el Perú -- Características geoténicas del suelo de Iquitos -- Diseño y verificación de carga axial de pilotes -- Ensayo de impermeabilidad en suelos compactados -- Identificación y ensayos en suelos depresivos -- Análisis de la estabilización de suelos con aditivo RB1-81 -- Evaluación de la capacidad de soporte de terreno por medio de un equipo de penetración dinámica -- Diseño de mezclas de conreto compactado con rodillo utilizando conceptos de compactación de suelos -- Diseño y cimentación con pilotes, asistido con programas de computo -- Diseño y cimentación por Caissons para el puente Yuracyacu -- Diseño de anclaje del puente provisional de Yanango Perú -- Instrumentación geotécnia de la Presa Pillones Perú -- Iprovement of soil bearing capacity using the geocell system for the impala mineral storage yard - Perú -- Adxvances in the teaching of geotechnical engineering in Perú. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=112432
Ingeniería geotécnica
Alva Hurtado, Jorge E. - Lima : Universidad Nacional de Ingeniería - 2020
Incluye referencias bibliográficas
Factores de formas piezométricos cilíndricos -- Arcilla y lutitas expansivas en el norte y norxoiente peruano -- Comparación de la resistencia cortante drenada de un suelo in-situ y en laboratorio -- Mapa de distribución de deslizamientos y aluviones en el Perú -- Características geoténicas del suelo de Iquitos -- Diseño y verificación de carga axial de pilotes -- Ensayo de impermeabilidad en suelos compactados -- Identificación y ensayos en suelos depresivos -- Análisis de la estabilización de suelos con aditivo RB1-81 -- Evaluación de la capacidad de soporte de terreno por medio de un equipo de penetración dinámica -- Diseño de mezclas de conreto compactado con rodillo utilizando conceptos de compactación de suelos -- Diseño y cimentación con pilotes, asistido con programas de computo -- Diseño y cimentación por Caissons para el puente Yuracyacu -- Diseño de anclaje del puente provisional de Yanango Perú -- Instrumentación geotécnia de la Presa Pillones Perú -- Iprovement of soil bearing capacity using the geocell system for the impala mineral storage yard - Perú -- Adxvances in the teaching of geotechnical engineering in Perú.
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