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| Título : |
Estudio topográfico en georreferenciación para el mejoramiento y conservación vial ruta PU – 165 Caracoto - Huata |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Lady Luzvenia Paco Copaja, Autor |
| Editorial: |
Puno : [Editor no identificado] |
| Fecha de publicación: |
2024 |
| Número de páginas: |
82 páginas |
| Il.: |
ilustraciones, graficos, plano, tablas |
| Dimensiones: |
30 cm |
| Material de acompañamiento: |
1 Archivo electrónico |
| Nota general: |
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Resumen: |
El presente informe de habilidades profesionales tiene como objetivo desarrollar el estudio topográfico, diseño geométrico vial para el mejoramiento y conservación de la ruta PU – 165 “Caracoto – Huata”, Departamento de Puno, Provincia de San Román Distritos de Caracoto – Huata, dar soluciones básicas que garantiza la transpirabilidad a través de una mejora del nivel de servicio prestado, y la instalación de elementos viales básicos, con el fin de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial, todo esto dentro de las normas técnicas de mantenimiento, conservación vial y diseño geométrico de carreteras DG-2018, en el presente informe se detalla los métodos aplicados para el estudio topográfico y diseño geométrico vial, inicialmente se ha establecido puntos de control geodésico de orden C con certificación y un punto de control geodésico auxiliar con el receptor GPS BASE RECPGTOR L1/L2 RTK SOUTH S82X, seguidamente se estableció la poligonal de apoyo para el control horizontal y vertical, a partir de esta información se ha realizado el levantamiento topográfico detallado y explicado, los conocimientos técnicos, se elaboró la poligonal de apoyo topográfico, se desarrolló el levantamiento topográfico de la zona de estudio, para esto se ha utilizado la estación total LEICA TS06 R5003, y para el control vertical se utilizó el nivel automático TOPCON ATB4A. Finalmente se ha realizado el post proceso de la información recolectada en campo para poder desarrollar el diseño geométrico vial de acuerdo a las normas técnicas vigentes y finalmente poder realizar los informes respectivos solicitados por la entidad ejecutora del estudio. |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118562 |
Estudio topográfico en georreferenciación para el mejoramiento y conservación vial ruta PU – 165 Caracoto - Huata [texto impreso] / Lady Luzvenia Paco Copaja, Autor . - Puno : [Editor no identificado], 2024 . - 82 páginas : ilustraciones, graficos, plano, tablas ; 30 cm + 1 Archivo electrónico. Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Idioma : Español ( spa)
| Resumen: |
El presente informe de habilidades profesionales tiene como objetivo desarrollar el estudio topográfico, diseño geométrico vial para el mejoramiento y conservación de la ruta PU – 165 “Caracoto – Huata”, Departamento de Puno, Provincia de San Román Distritos de Caracoto – Huata, dar soluciones básicas que garantiza la transpirabilidad a través de una mejora del nivel de servicio prestado, y la instalación de elementos viales básicos, con el fin de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial, todo esto dentro de las normas técnicas de mantenimiento, conservación vial y diseño geométrico de carreteras DG-2018, en el presente informe se detalla los métodos aplicados para el estudio topográfico y diseño geométrico vial, inicialmente se ha establecido puntos de control geodésico de orden C con certificación y un punto de control geodésico auxiliar con el receptor GPS BASE RECPGTOR L1/L2 RTK SOUTH S82X, seguidamente se estableció la poligonal de apoyo para el control horizontal y vertical, a partir de esta información se ha realizado el levantamiento topográfico detallado y explicado, los conocimientos técnicos, se elaboró la poligonal de apoyo topográfico, se desarrolló el levantamiento topográfico de la zona de estudio, para esto se ha utilizado la estación total LEICA TS06 R5003, y para el control vertical se utilizó el nivel automático TOPCON ATB4A. Finalmente se ha realizado el post proceso de la información recolectada en campo para poder desarrollar el diseño geométrico vial de acuerdo a las normas técnicas vigentes y finalmente poder realizar los informes respectivos solicitados por la entidad ejecutora del estudio. |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=118562 |
Estudio topográfico en georreferenciación para el mejoramiento y conservación vial ruta PU – 165 Caracoto - Huata
El presente informe de habilidades profesionales tiene como objetivo desarrollar el estudio topográfico, diseño geométrico vial para el mejoramiento y conservación de la ruta PU – 165 “Caracoto – Huata”, Departamento de Puno, Provincia de San Román Distritos de Caracoto – Huata, dar soluciones básicas que garantiza la transpirabilidad a través de una mejora del nivel de servicio prestado, y la instalación de elementos viales básicos, con el fin de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial, todo esto dentro de las normas técnicas de mantenimiento, conservación vial y diseño geométrico de carreteras DG-2018, en el presente informe se detalla los métodos aplicados para el estudio topográfico y diseño geométrico vial, inicialmente se ha establecido puntos de control geodésico de orden C con certificación y un punto de control geodésico auxiliar con el receptor GPS BASE RECPGTOR L1/L2 RTK SOUTH S82X, seguidamente se estableció la poligonal de apoyo para el control horizontal y vertical, a partir de esta información se ha realizado el levantamiento topográfico detallado y explicado, los conocimientos técnicos, se elaboró la poligonal de apoyo topográfico, se desarrolló el levantamiento topográfico de la zona de estudio, para esto se ha utilizado la estación total LEICA TS06 R5003, y para el control vertical se utilizó el nivel automático TOPCON ATB4A. Finalmente se ha realizado el post proceso de la información recolectada en campo para poder desarrollar el diseño geométrico vial de acuerdo a las normas técnicas vigentes y finalmente poder realizar los informes respectivos solicitados por la entidad ejecutora del estudio.
Paco Copaja, Lady Luzvenia -
Puno : [Editor no identificado] - 2024
Para Optar Título Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor, UNA-P, Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura
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