|
| Título : |
Influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante en la carretera Limbani-Umabamba, Sandia-2024 |
| Tipo de documento: |
documento electrónico |
| Autores: |
Ayerton Nestor Phocco Mamani, Autor |
| Editorial: |
Puno: Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
| Fecha de publicación: |
2026 |
| Número de páginas: |
139 páginas |
| Il.: |
diagramas, tablas |
| Dimensiones: |
30 cm |
| Nota general: |
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Resumen: |
La subrasante de la carretera Limbani-Umabamba presenta deficiencias geotécnicas asociadas a su elevada plasticidad y baja capacidad de soporte, lo que genera deterioro prematuro y mayores costos de mantenimiento. Ante esta problemática, la investigación tuvo como objetivo determinar la influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante. El estudio fue aplicado, cuantitativo, explicativo y experimental, donde se trabajó con suelos arcillosos clasificados según SUCS como CL y CH, evaluándose dosificaciones de 8%, 10% y 12% de ceniza. Los ensayos realizados incluyeron límites de Atterberg, Proctor modificado, CBR bajo condición de inmersión, conforme a normas ASTM. Los resultados mostraron que el CBR del suelo natural (5.4%) se incrementó a 7.1%, 9.8% y 12.4% con 8%, 10% y 12% de ceniza, representando aumentos del 31%, 81% y 129%, respectivamente. Asimismo, la máxima densidad seca aumentó de 1.72 g/cm³ a 1.78 g/cm³. En contraste, el IP se redujo de 18% a 14%, 11% y 9%, mostrando tendencias favorables sin significancia estadística. Se concluyó que la ceniza de tusa de maíz mejora significativamente el desempeño mecánico de la subrasante, siendo la dosificación del 12% la más eficiente para su aplicación en vías rurales. |
| En línea: |
https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/26102 |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=120579 |
Influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante en la carretera Limbani-Umabamba, Sandia-2024 [documento electrónico] / Ayerton Nestor Phocco Mamani, Autor . - Puno: Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil, 2026 . - 139 páginas : diagramas, tablas ; 30 cm. Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil Idioma : Español ( spa)
| Resumen: |
La subrasante de la carretera Limbani-Umabamba presenta deficiencias geotécnicas asociadas a su elevada plasticidad y baja capacidad de soporte, lo que genera deterioro prematuro y mayores costos de mantenimiento. Ante esta problemática, la investigación tuvo como objetivo determinar la influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante. El estudio fue aplicado, cuantitativo, explicativo y experimental, donde se trabajó con suelos arcillosos clasificados según SUCS como CL y CH, evaluándose dosificaciones de 8%, 10% y 12% de ceniza. Los ensayos realizados incluyeron límites de Atterberg, Proctor modificado, CBR bajo condición de inmersión, conforme a normas ASTM. Los resultados mostraron que el CBR del suelo natural (5.4%) se incrementó a 7.1%, 9.8% y 12.4% con 8%, 10% y 12% de ceniza, representando aumentos del 31%, 81% y 129%, respectivamente. Asimismo, la máxima densidad seca aumentó de 1.72 g/cm³ a 1.78 g/cm³. En contraste, el IP se redujo de 18% a 14%, 11% y 9%, mostrando tendencias favorables sin significancia estadística. Se concluyó que la ceniza de tusa de maíz mejora significativamente el desempeño mecánico de la subrasante, siendo la dosificación del 12% la más eficiente para su aplicación en vías rurales. |
| En línea: |
https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/26102 |
| Link: |
https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=120579 |
Influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante en la carretera Limbani-Umabamba, Sandia-2024
La subrasante de la carretera Limbani-Umabamba presenta deficiencias geotécnicas asociadas a su elevada plasticidad y baja capacidad de soporte, lo que genera deterioro prematuro y mayores costos de mantenimiento. Ante esta problemática, la investigación tuvo como objetivo determinar la influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante. El estudio fue aplicado, cuantitativo, explicativo y experimental, donde se trabajó con suelos arcillosos clasificados según SUCS como CL y CH, evaluándose dosificaciones de 8%, 10% y 12% de ceniza. Los ensayos realizados incluyeron límites de Atterberg, Proctor modificado, CBR bajo condición de inmersión, conforme a normas ASTM. Los resultados mostraron que el CBR del suelo natural (5.4%) se incrementó a 7.1%, 9.8% y 12.4% con 8%, 10% y 12% de ceniza, representando aumentos del 31%, 81% y 129%, respectivamente. Asimismo, la máxima densidad seca aumentó de 1.72 g/cm³ a 1.78 g/cm³. En contraste, el IP se redujo de 18% a 14%, 11% y 9%, mostrando tendencias favorables sin significancia estadística. Se concluyó que la ceniza de tusa de maíz mejora significativamente el desempeño mecánico de la subrasante, siendo la dosificación del 12% la más eficiente para su aplicación en vías rurales.
Phocco Mamani, Ayerton Nestor -
[S.l.] : Puno: Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil - 2026
Para Optar el Título Profesional de: Ingeniero Civil
|
|  |
Influencia de la adición de ceniza de tusa de maíz en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante en la carretera Limbani-Umabamba, Sandia-2024 / Puno: Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura. Escuela Profesional de Ingeniería Civil (2026)
