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Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica
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Comparación del mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para mejorar la efectividad en volquetes FMX en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA, 2020 / Wilder Braulio Velasquez Limachi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2021)
Título : Comparación del mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para mejorar la efectividad en volquetes FMX en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA, 2020 Tipo de documento: documento electrónico Autores: Wilder Braulio Velasquez Limachi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: 145 páginas Il.: ilustraciones, tablas Nota general: Para optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El problema que se identificó en la flota de camiones FMX es la inadecuada estrategia de mantenimiento con la que cuenta, el cual genera elevada frecuencia de paradas no programadas ocasionada por fallas, estos producen tiempos inoperativos que afectan la programación establecida y retrasan la movilización del material a transportar lo que ocasiona altos costos de mantenimiento. El objetivo de la investigación es comparar el mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para ver la efectividad en volquetes FMX en el área de mantenimiento en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA. en el año 2020. El método de la investigación que se utilizo es la investigación correlacional cuantitativa el cual nos permite comparar el grado de relación que existe entre nuestras variables. Los 2 métodos de mantenimiento utilizados nos brindaron información que nos permita minimizar los diferentes problemas que ocurren en los camiones FMX, ya sean en su mantenimiento y operación, alargando así la vida útil de los componentes del equipo, reduciendo los costos de mantenimiento y mejorando significativamente la maquinaria y el personal que la opera. El mantenimiento productivo total obtuvo una mejora del 86% en la efectividad del camión FMX mejorando del 62% a 86%, el mantenimiento centrado en la confiabilidad obtuvo una mejora del 84% en la efectividad del camión FMX mejorando del 64% a 84% y los 2 métodos obtuvieron una mejora en la eficacia del 88% y 83% respectivamente, llegando a la conclusión que el mantenimiento productivo total es el que mejor se adecua a las necesidades de la Cooperativa Minera Santiago. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/16085 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=114466 Comparación del mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para mejorar la efectividad en volquetes FMX en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA, 2020 [documento electrónico] / Wilder Braulio Velasquez Limachi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2021 . - 145 páginas : ilustraciones, tablas.
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Resumen: El problema que se identificó en la flota de camiones FMX es la inadecuada estrategia de mantenimiento con la que cuenta, el cual genera elevada frecuencia de paradas no programadas ocasionada por fallas, estos producen tiempos inoperativos que afectan la programación establecida y retrasan la movilización del material a transportar lo que ocasiona altos costos de mantenimiento. El objetivo de la investigación es comparar el mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para ver la efectividad en volquetes FMX en el área de mantenimiento en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA. en el año 2020. El método de la investigación que se utilizo es la investigación correlacional cuantitativa el cual nos permite comparar el grado de relación que existe entre nuestras variables. Los 2 métodos de mantenimiento utilizados nos brindaron información que nos permita minimizar los diferentes problemas que ocurren en los camiones FMX, ya sean en su mantenimiento y operación, alargando así la vida útil de los componentes del equipo, reduciendo los costos de mantenimiento y mejorando significativamente la maquinaria y el personal que la opera. El mantenimiento productivo total obtuvo una mejora del 86% en la efectividad del camión FMX mejorando del 62% a 86%, el mantenimiento centrado en la confiabilidad obtuvo una mejora del 84% en la efectividad del camión FMX mejorando del 64% a 84% y los 2 métodos obtuvieron una mejora en la eficacia del 88% y 83% respectivamente, llegando a la conclusión que el mantenimiento productivo total es el que mejor se adecua a las necesidades de la Cooperativa Minera Santiago. En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/16085 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=114466
Comparación del mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para mejorar la efectividad en volquetes FMX en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA, 2020
El problema que se identificó en la flota de camiones FMX es la inadecuada estrategia de mantenimiento con la que cuenta, el cual genera elevada frecuencia de paradas no programadas ocasionada por fallas, estos producen tiempos inoperativos que afectan la programación establecida y retrasan la movilización del material a transportar lo que ocasiona altos costos de mantenimiento. El objetivo de la investigación es comparar el mantenimiento productivo total y mantenimiento centrado en la confiabilidad para ver la efectividad en volquetes FMX en el área de mantenimiento en la Cooperativa Minera Santiago de Ananea LTDA. en el año 2020. El método de la investigación que se utilizo es la investigación correlacional cuantitativa el cual nos permite comparar el grado de relación que existe entre nuestras variables. Los 2 métodos de mantenimiento utilizados nos brindaron información que nos permita minimizar los diferentes problemas que ocurren en los camiones FMX, ya sean en su mantenimiento y operación, alargando así la vida útil de los componentes del equipo, reduciendo los costos de mantenimiento y mejorando significativamente la maquinaria y el personal que la opera. El mantenimiento productivo total obtuvo una mejora del 86% en la efectividad del camión FMX mejorando del 62% a 86%, el mantenimiento centrado en la confiabilidad obtuvo una mejora del 84% en la efectividad del camión FMX mejorando del 64% a 84% y los 2 métodos obtuvieron una mejora en la eficacia del 88% y 83% respectivamente, llegando a la conclusión que el mantenimiento productivo total es el que mejor se adecua a las necesidades de la Cooperativa Minera Santiago.
Velasquez Limachi, Wilder Braulio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2021
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Documento Electrónico T1093 DET1093 Tesis Profesional Biblioteca Central Tesis (Virtual) Disponible Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno / Diego Alberto Salcedo Humpiri / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Diego Alberto Salcedo Humpiri, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 127 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: Es de conocimiento nuestro que la distribución eléctrica representa economías de ámbito, o más bien economías de densidad, lo que equivale a decir que mientras más poblada es el área de concesión de la empresa, los costos de firma por servir a un cliente disminuyen. Esto explica la existencia de un monopolio natural. En el reglamento eléctrico vigente en Perú se establece que los distribuidores tienen la obligación de dar suministro a quien lo solicite en su zona de concesión, entregar un nivel mínimo de calidad de servicio y evaluar su cumplimiento, permitir el uso de líneas eléctricas para el transporte de energía de cualquier generador e interconectarse con otros concesionarios y por último mantener instalaciones seguras. En la actualidad los concesionarios de servicio público de distribución eléctrica son los responsables de que los estándares y normas de calidad de servicio sean cumplidos.
El presente proyecto es un trabajo de investigación cuyo objetivo consiste en la remodelación y compensación reactiva del sistema de distribución eléctrica (potencia y alumbrado), de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno; así como también del mejoramiento de las instalaciones actuales que se localizan dentro de la Ciudad Universitaria; el proyecto se hace más viable, debido a que existe medios de financiamiento por parte del estado y la Universidad Nacional del Altiplano.
La compensación de potencia reactiva del tipo Shunt en sistemas eléctricos de potencia es actualmente lograda con una variedad de dispositivos, entre los cuales se encuentran clasificados los compensadores estáticos de potencia reactiva; un compensador estático permite regular la tensión en el sistema de potencia, mediante el ajuste rápido de la corriente que circula por la rama del reactor del que está constituido.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65010 Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno [texto impreso] / Diego Alberto Salcedo Humpiri, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor ; Ronald Chaiña Velasquez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 127 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Clasificación: 027.8 Bibliotecas escolares Resumen: Es de conocimiento nuestro que la distribución eléctrica representa economías de ámbito, o más bien economías de densidad, lo que equivale a decir que mientras más poblada es el área de concesión de la empresa, los costos de firma por servir a un cliente disminuyen. Esto explica la existencia de un monopolio natural. En el reglamento eléctrico vigente en Perú se establece que los distribuidores tienen la obligación de dar suministro a quien lo solicite en su zona de concesión, entregar un nivel mínimo de calidad de servicio y evaluar su cumplimiento, permitir el uso de líneas eléctricas para el transporte de energía de cualquier generador e interconectarse con otros concesionarios y por último mantener instalaciones seguras. En la actualidad los concesionarios de servicio público de distribución eléctrica son los responsables de que los estándares y normas de calidad de servicio sean cumplidos.
El presente proyecto es un trabajo de investigación cuyo objetivo consiste en la remodelación y compensación reactiva del sistema de distribución eléctrica (potencia y alumbrado), de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno; así como también del mejoramiento de las instalaciones actuales que se localizan dentro de la Ciudad Universitaria; el proyecto se hace más viable, debido a que existe medios de financiamiento por parte del estado y la Universidad Nacional del Altiplano.
La compensación de potencia reactiva del tipo Shunt en sistemas eléctricos de potencia es actualmente lograda con una variedad de dispositivos, entre los cuales se encuentran clasificados los compensadores estáticos de potencia reactiva; un compensador estático permite regular la tensión en el sistema de potencia, mediante el ajuste rápido de la corriente que circula por la rama del reactor del que está constituido.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=65010
Compensación reactiva para el mejoramiento del sistema de distribución eléctrica de la Ciudad Universitaria UNA - Puno
Es de conocimiento nuestro que la distribución eléctrica representa economías de ámbito, o más bien economías de densidad, lo que equivale a decir que mientras más poblada es el área de concesión de la empresa, los costos de firma por servir a un cliente disminuyen. Esto explica la existencia de un monopolio natural. En el reglamento eléctrico vigente en Perú se establece que los distribuidores tienen la obligación de dar suministro a quien lo solicite en su zona de concesión, entregar un nivel mínimo de calidad de servicio y evaluar su cumplimiento, permitir el uso de líneas eléctricas para el transporte de energía de cualquier generador e interconectarse con otros concesionarios y por último mantener instalaciones seguras. En la actualidad los concesionarios de servicio público de distribución eléctrica son los responsables de que los estándares y normas de calidad de servicio sean cumplidos.
El presente proyecto es un trabajo de investigación cuyo objetivo consiste en la remodelación y compensación reactiva del sistema de distribución eléctrica (potencia y alumbrado), de la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno; así como también del mejoramiento de las instalaciones actuales que se localizan dentro de la Ciudad Universitaria; el proyecto se hace más viable, debido a que existe medios de financiamiento por parte del estado y la Universidad Nacional del Altiplano.
La compensación de potencia reactiva del tipo Shunt en sistemas eléctricos de potencia es actualmente lograda con una variedad de dispositivos, entre los cuales se encuentran clasificados los compensadores estáticos de potencia reactiva; un compensador estático permite regular la tensión en el sistema de potencia, mediante el ajuste rápido de la corriente que circula por la rama del reactor del que está constituido.Salcedo Humpiri, Diego AlbertoChaiña Velasquez, Ronald ; Chaiña Velasquez, Ronald ; Chaiña Velasquez, Ronald - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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Disponiblet16239-22691-01 T16239 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleCondiciones mínimas para la obtención de asignación de código mundial de fabricante y proyecto prototipo / Edy Luís Carreon Chambi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
Título : Condiciones mínimas para la obtención de asignación de código mundial de fabricante y proyecto prototipo Tipo de documento: texto impreso Autores: Edy Luís Carreon Chambi, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 70 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: planos Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60642 Condiciones mínimas para la obtención de asignación de código mundial de fabricante y proyecto prototipo [texto impreso] / Edy Luís Carreon Chambi, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2008 . - 70 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + planos.
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Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60642
Condiciones mínimas para la obtención de asignación de código mundial de fabricante y proyecto prototipo
Carreon Chambi, Edy Luís - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2008
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T12306-18543-01 T12306 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConsolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3 / Wenceslao Lizárraga Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Consolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3 Tipo de documento: texto impreso Autores: Wenceslao Lizárraga Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 140 páginas Il.: figuras; tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Planta de cemento en el área de la línea de despacho, teniendo como objetivo consolidar las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3, se emplea la investigación del tipo descriptiva, para la cual la información se obtiene a través de inspección, observación directa, entrevistas y orientación planteadas a los encargados de la línea de despacho, y así mismo los instrumentos de medición, utilizando el multitester digital, pinzas amperimétricas y otros, los instrumentos requeridos para documentar, utilizando archivos digitales, planos de referencias y manuales, con la toma de datos se procede a la creación de un modelo del sistema eléctrico de potencia confiable con la ayuda de un software que permita evidencia problemas, a causa del incremento de la producción, como derrames de cemento y fallas de equipos. Para poder solucionar estos problemas se cumplió a cabalidad la consolidación de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3. Es decir, al reforzar la línea de despacho se logró la fluidez que se requería para ser una planta automatizada, reduciendo de manera significativa el contacto del personal con el polvo de cemento y cantidad de paradas por fallas en los equipos. Para hacer confiable y seguro el análisis de caída de tensión, en las líneas, se realiza empleando el software DigSilent PowerFactory obteniendo resultados satisfactorios. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5308 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=103674 Consolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3 [texto impreso] / Wenceslao Lizárraga Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 140 páginas : figuras; tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Planta de cemento en el área de la línea de despacho, teniendo como objetivo consolidar las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3, se emplea la investigación del tipo descriptiva, para la cual la información se obtiene a través de inspección, observación directa, entrevistas y orientación planteadas a los encargados de la línea de despacho, y así mismo los instrumentos de medición, utilizando el multitester digital, pinzas amperimétricas y otros, los instrumentos requeridos para documentar, utilizando archivos digitales, planos de referencias y manuales, con la toma de datos se procede a la creación de un modelo del sistema eléctrico de potencia confiable con la ayuda de un software que permita evidencia problemas, a causa del incremento de la producción, como derrames de cemento y fallas de equipos. Para poder solucionar estos problemas se cumplió a cabalidad la consolidación de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3. Es decir, al reforzar la línea de despacho se logró la fluidez que se requería para ser una planta automatizada, reduciendo de manera significativa el contacto del personal con el polvo de cemento y cantidad de paradas por fallas en los equipos. Para hacer confiable y seguro el análisis de caída de tensión, en las líneas, se realiza empleando el software DigSilent PowerFactory obteniendo resultados satisfactorios. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5308 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=103674
Consolidado de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de Cemento a Haver 1, 2 y 3
Planta de cemento en el área de la línea de despacho, teniendo como objetivo consolidar las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3, se emplea la investigación del tipo descriptiva, para la cual la información se obtiene a través de inspección, observación directa, entrevistas y orientación planteadas a los encargados de la línea de despacho, y así mismo los instrumentos de medición, utilizando el multitester digital, pinzas amperimétricas y otros, los instrumentos requeridos para documentar, utilizando archivos digitales, planos de referencias y manuales, con la toma de datos se procede a la creación de un modelo del sistema eléctrico de potencia confiable con la ayuda de un software que permita evidencia problemas, a causa del incremento de la producción, como derrames de cemento y fallas de equipos. Para poder solucionar estos problemas se cumplió a cabalidad la consolidación de las instalaciones eléctricas de fuerza, control e instrumentación para la extracción y transporte de cemento a Haver 1, 2 y 3. Es decir, al reforzar la línea de despacho se logró la fluidez que se requería para ser una planta automatizada, reduciendo de manera significativa el contacto del personal con el polvo de cemento y cantidad de paradas por fallas en los equipos. Para hacer confiable y seguro el análisis de caída de tensión, en las líneas, se realiza empleando el software DigSilent PowerFactory obteniendo resultados satisfactorios.
Lizárraga Quispe, Wenceslao - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleT22996-29500-01 T22996 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConstrucción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos / Elmer Paul Flores Pari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2009)
Título : Construcción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos Tipo de documento: texto impreso Autores: Elmer Paul Flores Pari, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2009 Número de páginas: 186 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Para Optar el Titulo Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: Modulo de laboratorio especializado en aplicaciones que trabajan con aire comprimido tales como: Neumática y Electroneumática, los que son la base de múltiples accionamientos industriales. Considerando que la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años, debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando como la eléctrica, electrónica, PLC, etc. Diseñar e implementar un modulo educativo de simulación para la optimización de un sistema electroneumático, que permitirá desarrollar conocimientos de investigación aplicada en electricidad y técnicas de mando, como también conocer lo componentes de los sistemas electroneumáticos y a interpretar y diseñar circuitos de control electroneumático, considerando controladores lógicos programables (PLC) que constituye una herramienta de alta eficiencia en los procesos de automatización electroneumática y por consecuencia de mucha aplicación en los circuitos de control electroneumático. Presentamos en este proyecto de investigación a los estudiantes de ingeniería de la Universidad Nacional del Altiplano, los principales aspectos de la aplicación electroneumática en el control y automatización de procesos que conlleva la posibilidad de realizar investigación aplicada en el campo de la Electroneumática. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60656 Construcción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos [texto impreso] / Elmer Paul Flores Pari, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor ; Ethlir Yucra Mamani, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2009 . - 186 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: Modulo de laboratorio especializado en aplicaciones que trabajan con aire comprimido tales como: Neumática y Electroneumática, los que son la base de múltiples accionamientos industriales. Considerando que la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años, debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando como la eléctrica, electrónica, PLC, etc. Diseñar e implementar un modulo educativo de simulación para la optimización de un sistema electroneumático, que permitirá desarrollar conocimientos de investigación aplicada en electricidad y técnicas de mando, como también conocer lo componentes de los sistemas electroneumáticos y a interpretar y diseñar circuitos de control electroneumático, considerando controladores lógicos programables (PLC) que constituye una herramienta de alta eficiencia en los procesos de automatización electroneumática y por consecuencia de mucha aplicación en los circuitos de control electroneumático. Presentamos en este proyecto de investigación a los estudiantes de ingeniería de la Universidad Nacional del Altiplano, los principales aspectos de la aplicación electroneumática en el control y automatización de procesos que conlleva la posibilidad de realizar investigación aplicada en el campo de la Electroneumática. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60656
Construcción e implementación de un módulo para la simulación de sistemas electroneumáticos
Modulo de laboratorio especializado en aplicaciones que trabajan con aire comprimido tales como: Neumática y Electroneumática, los que son la base de múltiples accionamientos industriales. Considerando que la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años, debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando como la eléctrica, electrónica, PLC, etc. Diseñar e implementar un modulo educativo de simulación para la optimización de un sistema electroneumático, que permitirá desarrollar conocimientos de investigación aplicada en electricidad y técnicas de mando, como también conocer lo componentes de los sistemas electroneumáticos y a interpretar y diseñar circuitos de control electroneumático, considerando controladores lógicos programables (PLC) que constituye una herramienta de alta eficiencia en los procesos de automatización electroneumática y por consecuencia de mucha aplicación en los circuitos de control electroneumático. Presentamos en este proyecto de investigación a los estudiantes de ingeniería de la Universidad Nacional del Altiplano, los principales aspectos de la aplicación electroneumática en el control y automatización de procesos que conlleva la posibilidad de realizar investigación aplicada en el campo de la Electroneumática.
Flores Pari, Elmer PaulYucra Mamani, Ethlir ; Yucra Mamani, Ethlir ; Yucra Mamani, Ethlir - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2009
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T36-0028-01 T0028 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing Mecánica Eléctrica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT12319-18952-01 T12319 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleConstrucción y modelamiento de una máquina prototipo para el proceso de escarificado de quinua / Wilfredo Darío Alanoca Choque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
PermalinkConstrucción de un módulo para determinar la potencia y eficiencia de máquinas eléctricas / Alex beltran Ticona Chambi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
PermalinkControl de Calidad para el Suministro y Montaje Electromecánico de Líneas y Redes Primarias Aplicado a Una Empresa Constructora / Aurelio Chagua Aduviri / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
PermalinkControl de mantenimiento preventivo y correctivo de camiones FM12 / Fredy Lipe Mamani / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2007)
PermalinkControl y reducción de pérdidas en sistemas de distribución eléctrica - caso Electro Puno / Ronny Milton Valdez Tumi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
PermalinkCoordinación de aislamiento y análisis de sobretensiones transitorias atmosféricas para líneas aéreas de media tensión de 22.9 KV - Chumbivilcas / Parco Demetrio Mamani Ccoa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2018)
PermalinkDesarrollo de las especificaciones técnicas de montaje de redes primarias y secundarias en electrificación rural / Leodan Quilla Tito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2007)
PermalinkDesarrollo de herramientas para el cálculo de flujo de potencia y su aplicación en el análisis de métodos de asignación de costos por el uso de la red en sistemas de transmisión eléctricos / Angela Maritza Arapa Apaza / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2011)
PermalinkDesarrollo de la metodología de producción del hidrógeno para el sector vehicular de la Región de Puno, a partir del metano extraído de desechos urbanos de la bahía interior de Puno en el Lago Titicaca / Percy Mateo Soncco Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2010)
PermalinkDesarrollo de un plan de mantenimiento de la zaranda vibratoria de una planta trituradora de piedra marca Cedarapids, para aumentar la confiabilidad de funcionamiento / Juan Diego Hidalgo Bruna / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
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