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Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica
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Estudio en la criticidad en la etapa de diseño, construcción y operación en los sistemas de bombeo de agua potable / Mao Lenin Otazú Pinto / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Estudio en la criticidad en la etapa de diseño, construcción y operación en los sistemas de bombeo de agua potable Tipo de documento: texto impreso Autores: Mao Lenin Otazú Pinto, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 110 páginas Il.: diagramas, mapas, tablas. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo general de este proyecto consiste en el mejoramiento de los procesos de mantenimiento preventivo del sistema hidráulico desde el Diseño, Construcción y Operación, específicamente en la EPS Seda Juliaca. Para lograr el objetivo general se desarrollaron los siguientes objetivos específicos; documentar los procesos actuales que componen el sistema hidráulico de la EPS Seda Juliaca, se determinó la criticidad de los subprocesos y equipos que conforman el sistema y finalmente se estandarizaron los procesos de mantenimientos críticos. Este proyecto es un estudio aplicativo, en el cual se utilizaron fuentes primarias como la observación de todos los componentes del sistema y sus actividades de mantenimiento, recolección de datos de campo, entrevistas con las personas responsables de los procesos, se estableció comunicación directa con el señor Felipe Paredes Serna, Jefe de la División de Mantenimiento Electromecánico – EPS Seda Juliaca. Como fuentes secundarias se hizo una visita a una empresa procesadora de pollos de la ciudad de Arequipa, en la cual se tiene implementado mantenimiento preventivo, donde se hizo una entrevista con el encargado del área. Como primer resultado se obtuvo la identificación completa de los componentes del sistema hidráulico de la EPS. Luego se clasificó con el análisis de criticidad que todo el proceso de distribución de agua potable y las 7 estaciones de bombeo son críticos debido al inadecuado diámetro de la línea de impulsión, inadecuada instalación de energía eléctrica y culminación de la infraestructura de la cámara. Por último se estandarizaron los procesos generales de funcionamiento y el paso a paso de las actividades de mantenimiento. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83975 Estudio en la criticidad en la etapa de diseño, construcción y operación en los sistemas de bombeo de agua potable [texto impreso] / Mao Lenin Otazú Pinto, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 110 páginas : diagramas, mapas, tablas. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo general de este proyecto consiste en el mejoramiento de los procesos de mantenimiento preventivo del sistema hidráulico desde el Diseño, Construcción y Operación, específicamente en la EPS Seda Juliaca. Para lograr el objetivo general se desarrollaron los siguientes objetivos específicos; documentar los procesos actuales que componen el sistema hidráulico de la EPS Seda Juliaca, se determinó la criticidad de los subprocesos y equipos que conforman el sistema y finalmente se estandarizaron los procesos de mantenimientos críticos. Este proyecto es un estudio aplicativo, en el cual se utilizaron fuentes primarias como la observación de todos los componentes del sistema y sus actividades de mantenimiento, recolección de datos de campo, entrevistas con las personas responsables de los procesos, se estableció comunicación directa con el señor Felipe Paredes Serna, Jefe de la División de Mantenimiento Electromecánico – EPS Seda Juliaca. Como fuentes secundarias se hizo una visita a una empresa procesadora de pollos de la ciudad de Arequipa, en la cual se tiene implementado mantenimiento preventivo, donde se hizo una entrevista con el encargado del área. Como primer resultado se obtuvo la identificación completa de los componentes del sistema hidráulico de la EPS. Luego se clasificó con el análisis de criticidad que todo el proceso de distribución de agua potable y las 7 estaciones de bombeo son críticos debido al inadecuado diámetro de la línea de impulsión, inadecuada instalación de energía eléctrica y culminación de la infraestructura de la cámara. Por último se estandarizaron los procesos generales de funcionamiento y el paso a paso de las actividades de mantenimiento. Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=83975
Estudio en la criticidad en la etapa de diseño, construcción y operación en los sistemas de bombeo de agua potable
El objetivo general de este proyecto consiste en el mejoramiento de los procesos de mantenimiento preventivo del sistema hidráulico desde el Diseño, Construcción y Operación, específicamente en la EPS Seda Juliaca. Para lograr el objetivo general se desarrollaron los siguientes objetivos específicos; documentar los procesos actuales que componen el sistema hidráulico de la EPS Seda Juliaca, se determinó la criticidad de los subprocesos y equipos que conforman el sistema y finalmente se estandarizaron los procesos de mantenimientos críticos. Este proyecto es un estudio aplicativo, en el cual se utilizaron fuentes primarias como la observación de todos los componentes del sistema y sus actividades de mantenimiento, recolección de datos de campo, entrevistas con las personas responsables de los procesos, se estableció comunicación directa con el señor Felipe Paredes Serna, Jefe de la División de Mantenimiento Electromecánico – EPS Seda Juliaca. Como fuentes secundarias se hizo una visita a una empresa procesadora de pollos de la ciudad de Arequipa, en la cual se tiene implementado mantenimiento preventivo, donde se hizo una entrevista con el encargado del área. Como primer resultado se obtuvo la identificación completa de los componentes del sistema hidráulico de la EPS. Luego se clasificó con el análisis de criticidad que todo el proceso de distribución de agua potable y las 7 estaciones de bombeo son críticos debido al inadecuado diámetro de la línea de impulsión, inadecuada instalación de energía eléctrica y culminación de la infraestructura de la cámara. Por último se estandarizaron los procesos generales de funcionamiento y el paso a paso de las actividades de mantenimiento.
Otazú Pinto, Mao Lenin - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleEstudio definitivo de electrificación del archipielago de Anapia con Linea Primaria Subacuatica / Roger Eleuterio Ramos Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2006)
Título : Estudio definitivo de electrificación del archipielago de Anapia con Linea Primaria Subacuatica Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Eleuterio Ramos Quispe, Autor ; Wilfredo Robles Quispe ; Wilfredo Robles Quispe ; Wilfredo Robles Quispe Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 265 páginas Il.: ilustraciones, tablas Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En el capítulo 1: se detallan las principales definiciones utilizadas en el presente proyecto de tesis, así mismo se detallan los objetivos que se persiguen, teniendo en consideración los antecedentes al presente, como proyectándose a las limitaciones que se tuvieron para con la proyección a 20 años.
En el capítulo 2: se muestra los datos principales de las líneas eléctricas existentes y las proyectadas, así como actividades que desarrollan los pobladores del ámbito del proyecto, lo que motiva a desarrollar un resumen del estudio de mercado, y las coordinaciones con diversas instituciones involucradas en el sector eléctrico.
En el Capítulo 3: se verá detenidamente los cálculos justificativos, diferenciando claramente las líneas eléctricas aéreas de las líneas eléctricas subacuaticas, se detallan las formulas utilizadas en los cálculos eléctricos y mecánicos con tablas de resultados obtenidos, de esta manera se selecciona los materiales a ser utilizados en el proyecto. Se detalla las normas utilizadas vigentes, emitidas por la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas, y las Normas Internacionales aplicables a nuestro sistema eléctrico.
En el Capitulo 4: se muestra las especificaciones técnicas de materiales, acordes a la Resolución Directoral Nº 026-2003-EM/DGE y Resolución Directoral Nº 028-2003-EM/DGE; como base para su proceso de adquisición bajo la modalidad de Concurso Público, acorde a la normativa del Consejo Nacional de Adquisiciones y Contrataciones del Estado. Sin embargo cabe señalar, a la fecha nuestro país, no cuenta con normativa alguna para conductores subacuaticos, lo que ha motivado recurrir a normas internacionales y fabricantes de conductores.
En el Capitulo 5: se detalla las especificaciones técnicas de montaje electromecánico, acordes a la normativa vigente aprobada con Resolución Directoral Nº 016-2003-EM/DGE y Resolución Directoral Nº 022-2003-EM/DGE. Así mismo en cuanto al montaje de conductores subacuaticos, se ha considerado las descripciones recibidas por los fabricantes de conductores. Para su ejecución se prevé la participación de una Empresa que será seleccionada mediante concurso público, ello por considerarse que no existe experiencia en este tipo de proyectos en las entidades públicas como Electro Puno SAA y Gobierno Regional Puno.
En el Capitulo 6: se resume el valor referencial de Suministro de Materiales y Montaje electromecánico, cuyos valores han sido obtenidos a partir de cotizaciones en el mercado local, nacional y para el montaje electromecánico a partir de los respectivos análisis de costos unitarios.
En el Capitulo 7: se detalla la evaluación económica social, acorde a las Normas del Sistema Nacional de Inversión Pública emitidos por el Ministerio de Economía y Finanzas, lo que da como resultado un valor positivo en el VAN, desde un punto de vista social, valor que nos permite a implementar el presente proyecto con fondos provenientes del tesoro público.
En el Capitulo 8: se adjunta los planos respectivos y detalle de armados a ser considerados en la fase de implementación del Proyecto. Lo que concluye con las recomendaciones hechas en base a experiencias vividas con proyectos similares.
En el capitulo 9: se detallan las conclusiones y recomendaciones, a fin de ejecutar el presente proyecto de tesis, en el más corto plazo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-ANAPIA. Incluye: Planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74205 Estudio definitivo de electrificación del archipielago de Anapia con Linea Primaria Subacuatica [texto impreso] / Roger Eleuterio Ramos Quispe, Autor ; Wilfredo Robles Quispe ; Wilfredo Robles Quispe ; Wilfredo Robles Quispe . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2006 . - 265 páginas : ilustraciones, tablas ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
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Resumen: En el capítulo 1: se detallan las principales definiciones utilizadas en el presente proyecto de tesis, así mismo se detallan los objetivos que se persiguen, teniendo en consideración los antecedentes al presente, como proyectándose a las limitaciones que se tuvieron para con la proyección a 20 años.
En el capítulo 2: se muestra los datos principales de las líneas eléctricas existentes y las proyectadas, así como actividades que desarrollan los pobladores del ámbito del proyecto, lo que motiva a desarrollar un resumen del estudio de mercado, y las coordinaciones con diversas instituciones involucradas en el sector eléctrico.
En el Capítulo 3: se verá detenidamente los cálculos justificativos, diferenciando claramente las líneas eléctricas aéreas de las líneas eléctricas subacuaticas, se detallan las formulas utilizadas en los cálculos eléctricos y mecánicos con tablas de resultados obtenidos, de esta manera se selecciona los materiales a ser utilizados en el proyecto. Se detalla las normas utilizadas vigentes, emitidas por la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas, y las Normas Internacionales aplicables a nuestro sistema eléctrico.
En el Capitulo 4: se muestra las especificaciones técnicas de materiales, acordes a la Resolución Directoral Nº 026-2003-EM/DGE y Resolución Directoral Nº 028-2003-EM/DGE; como base para su proceso de adquisición bajo la modalidad de Concurso Público, acorde a la normativa del Consejo Nacional de Adquisiciones y Contrataciones del Estado. Sin embargo cabe señalar, a la fecha nuestro país, no cuenta con normativa alguna para conductores subacuaticos, lo que ha motivado recurrir a normas internacionales y fabricantes de conductores.
En el Capitulo 5: se detalla las especificaciones técnicas de montaje electromecánico, acordes a la normativa vigente aprobada con Resolución Directoral Nº 016-2003-EM/DGE y Resolución Directoral Nº 022-2003-EM/DGE. Así mismo en cuanto al montaje de conductores subacuaticos, se ha considerado las descripciones recibidas por los fabricantes de conductores. Para su ejecución se prevé la participación de una Empresa que será seleccionada mediante concurso público, ello por considerarse que no existe experiencia en este tipo de proyectos en las entidades públicas como Electro Puno SAA y Gobierno Regional Puno.
En el Capitulo 6: se resume el valor referencial de Suministro de Materiales y Montaje electromecánico, cuyos valores han sido obtenidos a partir de cotizaciones en el mercado local, nacional y para el montaje electromecánico a partir de los respectivos análisis de costos unitarios.
En el Capitulo 7: se detalla la evaluación económica social, acorde a las Normas del Sistema Nacional de Inversión Pública emitidos por el Ministerio de Economía y Finanzas, lo que da como resultado un valor positivo en el VAN, desde un punto de vista social, valor que nos permite a implementar el presente proyecto con fondos provenientes del tesoro público.
En el Capitulo 8: se adjunta los planos respectivos y detalle de armados a ser considerados en la fase de implementación del Proyecto. Lo que concluye con las recomendaciones hechas en base a experiencias vividas con proyectos similares.
En el capitulo 9: se detallan las conclusiones y recomendaciones, a fin de ejecutar el presente proyecto de tesis, en el más corto plazo.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO-ANAPIA. Incluye: Planos Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=74205
Estudio definitivo de electrificación del archipielago de Anapia con Linea Primaria Subacuatica
En el capítulo 1: se detallan las principales definiciones utilizadas en el presente proyecto de tesis, así mismo se detallan los objetivos que se persiguen, teniendo en consideración los antecedentes al presente, como proyectándose a las limitaciones que se tuvieron para con la proyección a 20 años.
En el capítulo 2: se muestra los datos principales de las líneas eléctricas existentes y las proyectadas, así como actividades que desarrollan los pobladores del ámbito del proyecto, lo que motiva a desarrollar un resumen del estudio de mercado, y las coordinaciones con diversas instituciones involucradas en el sector eléctrico.
En el Capítulo 3: se verá detenidamente los cálculos justificativos, diferenciando claramente las líneas eléctricas aéreas de las líneas eléctricas subacuaticas, se detallan las formulas utilizadas en los cálculos eléctricos y mecánicos con tablas de resultados obtenidos, de esta manera se selecciona los materiales a ser utilizados en el proyecto. Se detalla las normas utilizadas vigentes, emitidas por la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas, y las Normas Internacionales aplicables a nuestro sistema eléctrico.
En el Capitulo 4: se muestra las especificaciones técnicas de materiales, acordes a la Resolución Directoral Nº 026-2003-EM/DGE y Resolución Directoral Nº 028-2003-EM/DGE; como base para su proceso de adquisición bajo la modalidad de Concurso Público, acorde a la normativa del Consejo Nacional de Adquisiciones y Contrataciones del Estado. Sin embargo cabe señalar, a la fecha nuestro país, no cuenta con normativa alguna para conductores subacuaticos, lo que ha motivado recurrir a normas internacionales y fabricantes de conductores.
En el Capitulo 5: se detalla las especificaciones técnicas de montaje electromecánico, acordes a la normativa vigente aprobada con Resolución Directoral Nº 016-2003-EM/DGE y Resolución Directoral Nº 022-2003-EM/DGE. Así mismo en cuanto al montaje de conductores subacuaticos, se ha considerado las descripciones recibidas por los fabricantes de conductores. Para su ejecución se prevé la participación de una Empresa que será seleccionada mediante concurso público, ello por considerarse que no existe experiencia en este tipo de proyectos en las entidades públicas como Electro Puno SAA y Gobierno Regional Puno.
En el Capitulo 6: se resume el valor referencial de Suministro de Materiales y Montaje electromecánico, cuyos valores han sido obtenidos a partir de cotizaciones en el mercado local, nacional y para el montaje electromecánico a partir de los respectivos análisis de costos unitarios.
En el Capitulo 7: se detalla la evaluación económica social, acorde a las Normas del Sistema Nacional de Inversión Pública emitidos por el Ministerio de Economía y Finanzas, lo que da como resultado un valor positivo en el VAN, desde un punto de vista social, valor que nos permite a implementar el presente proyecto con fondos provenientes del tesoro público.
En el Capitulo 8: se adjunta los planos respectivos y detalle de armados a ser considerados en la fase de implementación del Proyecto. Lo que concluye con las recomendaciones hechas en base a experiencias vividas con proyectos similares.
En el capitulo 9: se detallan las conclusiones y recomendaciones, a fin de ejecutar el presente proyecto de tesis, en el más corto plazo.Ramos Quispe, Roger Eleuterio - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2006
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DisponibleEstudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite / Luis Adco Ito / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2013)
Título : Estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite Tipo de documento: texto impreso Autores: Luis Adco Ito, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2013 Número de páginas: 130 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CO-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación esboza el estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil, para poner en órbita un micro satélite; de peso liviano entre 10 a 20 kg. Y cuya órbita elíptica deberá lanzarse a una altitud de 250 km. El mecanismo de separación empieza a operar cuando el vehículo a alcanzado su máxima altura o en todo caso cuando la última etapa del motor haya culminado su fase de quemado, en ese instante la banda que sujeta la junta entre el encapsulado de la ojiva y el cuerpo cilíndrico del vehículo deberá iniciar su separación a través de un sistema de encendido tipo explosivo. La detonación del perno explosivo liberará la tensión de ajuste y tensado de los resortes para liberarse la banda y posteriormente se abre el encapsulado de la ojiva (dos cuerpo simétricos en la nariz del vehículo), para dar por descubierto la carga útil. El micro satélite que constituye la carga útil está montado sobre un cono adaptador y este sobre una plataforma de alojamiento, que a su vez contiene resortes de expulsión que permiten el desprendimiento y desalojo del micro satélite una vez separado la banda que ajusta la junta del micro satélite y su cono adaptador.
Finalmente el estudio del funcionamiento y la operación de sus partes del mecanismo liberador permiten el criterio de diseño que asimismo, el modelado y la simulación ensayan y calcula en un entorno real el comportamiento del mecanismo de separación del micro satélite.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77482 Estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite [texto impreso] / Luis Adco Ito, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2013 . - 130 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CO-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación esboza el estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil, para poner en órbita un micro satélite; de peso liviano entre 10 a 20 kg. Y cuya órbita elíptica deberá lanzarse a una altitud de 250 km. El mecanismo de separación empieza a operar cuando el vehículo a alcanzado su máxima altura o en todo caso cuando la última etapa del motor haya culminado su fase de quemado, en ese instante la banda que sujeta la junta entre el encapsulado de la ojiva y el cuerpo cilíndrico del vehículo deberá iniciar su separación a través de un sistema de encendido tipo explosivo. La detonación del perno explosivo liberará la tensión de ajuste y tensado de los resortes para liberarse la banda y posteriormente se abre el encapsulado de la ojiva (dos cuerpo simétricos en la nariz del vehículo), para dar por descubierto la carga útil. El micro satélite que constituye la carga útil está montado sobre un cono adaptador y este sobre una plataforma de alojamiento, que a su vez contiene resortes de expulsión que permiten el desprendimiento y desalojo del micro satélite una vez separado la banda que ajusta la junta del micro satélite y su cono adaptador.
Finalmente el estudio del funcionamiento y la operación de sus partes del mecanismo liberador permiten el criterio de diseño que asimismo, el modelado y la simulación ensayan y calcula en un entorno real el comportamiento del mecanismo de separación del micro satélite.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=77482
Estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil para poner en orbita un micro satélite
El presente trabajo de investigación esboza el estudio y diseño de un mecanismo liberador de carga útil, para poner en órbita un micro satélite; de peso liviano entre 10 a 20 kg. Y cuya órbita elíptica deberá lanzarse a una altitud de 250 km. El mecanismo de separación empieza a operar cuando el vehículo a alcanzado su máxima altura o en todo caso cuando la última etapa del motor haya culminado su fase de quemado, en ese instante la banda que sujeta la junta entre el encapsulado de la ojiva y el cuerpo cilíndrico del vehículo deberá iniciar su separación a través de un sistema de encendido tipo explosivo. La detonación del perno explosivo liberará la tensión de ajuste y tensado de los resortes para liberarse la banda y posteriormente se abre el encapsulado de la ojiva (dos cuerpo simétricos en la nariz del vehículo), para dar por descubierto la carga útil. El micro satélite que constituye la carga útil está montado sobre un cono adaptador y este sobre una plataforma de alojamiento, que a su vez contiene resortes de expulsión que permiten el desprendimiento y desalojo del micro satélite una vez separado la banda que ajusta la junta del micro satélite y su cono adaptador.
Finalmente el estudio del funcionamiento y la operación de sus partes del mecanismo liberador permiten el criterio de diseño que asimismo, el modelado y la simulación ensayan y calcula en un entorno real el comportamiento del mecanismo de separación del micro satélite.
Adco Ito, Luis - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2013
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DisponibleEstudio y diseño para la minicentral hidroeléctrica II etapa del distrito de Phara-Sandia-Puno / Elviz Julver Goyzueta Arce / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
Título : Estudio y diseño para la minicentral hidroeléctrica II etapa del distrito de Phara-Sandia-Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Elviz Julver Goyzueta Arce, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 192 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: La presente tesis titulada “ESTUDIO Y DISEÑO PARA LA MINI CENTRAL HIDROELÉCTRICA II ETAPA DEL DISTRITO DE PHARA – SANDIA - PUNO” trata sobre el estudio y diseño de la mini central hidroeléctrica II etapa, ubicado en el distrito de Phara provincia de Sandia departamento de Puno. Se ha realizado el estudio de mercado eléctrico con la cual se pudo cuantificar la demanda de potencia y energía eléctrica del distrito de Phara donde se obtuvo una demanda actual de 225.22 KW, también se ha evaluado para un horizonte de 25 años donde para el año 2041 se requerirá una demanda de potencia de 342.46 KW. Para determinar la factibilidad del proyecto se realiza el diseño hidráulico de la mini central hidroeléctrica II etapa, calculando la altura neta resulta igual a 134.25 m, con un caudal de diseño de 0.24 m3/s. En el diseño de obras civiles se ha dimensionado el desarenador, canal de conducción, cámara de carga con desarenador, tubería forzada y la casa de máquinas. En obras electromecánicas se ha diseñado y seleccionado el equipo electromecánico turbina – generador la cual será una turbina pelton con 2 inyectores, la velocidad de rotación de la turbina será de 900 RPM. Las obras civiles se han diseñado adecuadas a la realidad del terreno buscando la eficiencia y la economía para así obtener el mejor rendimiento de los capitales invertidos En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/3602 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=112695 Estudio y diseño para la minicentral hidroeléctrica II etapa del distrito de Phara-Sandia-Puno [texto impreso] / Elviz Julver Goyzueta Arce, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2017 . - 192 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: La presente tesis titulada “ESTUDIO Y DISEÑO PARA LA MINI CENTRAL HIDROELÉCTRICA II ETAPA DEL DISTRITO DE PHARA – SANDIA - PUNO” trata sobre el estudio y diseño de la mini central hidroeléctrica II etapa, ubicado en el distrito de Phara provincia de Sandia departamento de Puno. Se ha realizado el estudio de mercado eléctrico con la cual se pudo cuantificar la demanda de potencia y energía eléctrica del distrito de Phara donde se obtuvo una demanda actual de 225.22 KW, también se ha evaluado para un horizonte de 25 años donde para el año 2041 se requerirá una demanda de potencia de 342.46 KW. Para determinar la factibilidad del proyecto se realiza el diseño hidráulico de la mini central hidroeléctrica II etapa, calculando la altura neta resulta igual a 134.25 m, con un caudal de diseño de 0.24 m3/s. En el diseño de obras civiles se ha dimensionado el desarenador, canal de conducción, cámara de carga con desarenador, tubería forzada y la casa de máquinas. En obras electromecánicas se ha diseñado y seleccionado el equipo electromecánico turbina – generador la cual será una turbina pelton con 2 inyectores, la velocidad de rotación de la turbina será de 900 RPM. Las obras civiles se han diseñado adecuadas a la realidad del terreno buscando la eficiencia y la economía para así obtener el mejor rendimiento de los capitales invertidos En línea: http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/3602 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=112695
Estudio y diseño para la minicentral hidroeléctrica II etapa del distrito de Phara-Sandia-Puno
La presente tesis titulada “ESTUDIO Y DISEÑO PARA LA MINI CENTRAL HIDROELÉCTRICA II ETAPA DEL DISTRITO DE PHARA – SANDIA - PUNO” trata sobre el estudio y diseño de la mini central hidroeléctrica II etapa, ubicado en el distrito de Phara provincia de Sandia departamento de Puno. Se ha realizado el estudio de mercado eléctrico con la cual se pudo cuantificar la demanda de potencia y energía eléctrica del distrito de Phara donde se obtuvo una demanda actual de 225.22 KW, también se ha evaluado para un horizonte de 25 años donde para el año 2041 se requerirá una demanda de potencia de 342.46 KW. Para determinar la factibilidad del proyecto se realiza el diseño hidráulico de la mini central hidroeléctrica II etapa, calculando la altura neta resulta igual a 134.25 m, con un caudal de diseño de 0.24 m3/s. En el diseño de obras civiles se ha dimensionado el desarenador, canal de conducción, cámara de carga con desarenador, tubería forzada y la casa de máquinas. En obras electromecánicas se ha diseñado y seleccionado el equipo electromecánico turbina – generador la cual será una turbina pelton con 2 inyectores, la velocidad de rotación de la turbina será de 900 RPM. Las obras civiles se han diseñado adecuadas a la realidad del terreno buscando la eficiencia y la economía para así obtener el mejor rendimiento de los capitales invertidos
Goyzueta Arce, Elviz Julver - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2017
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DisponibleEstudio y diseño de redes de gas natural para la sustitución de R-500 y GLP de una Planta Textil de teñidos y acabados / Edgar Marca Flores / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
Título : Estudio y diseño de redes de gas natural para la sustitución de R-500 y GLP de una Planta Textil de teñidos y acabados Tipo de documento: texto impreso Autores: Edgar Marca Flores, Autor ; Carlos Fernando Ponce Meléndez, Autor ; Carlos Fernando Ponce Meléndez, Autor ; Carlos Fernando Ponce Meléndez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica Fecha de publicación: 2008 Número de páginas: 122 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD - ROM Nota general: Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista Idioma : Español (spa) Resumen: En la actualidad, las distintas industrias como, las generadoras eléctricas, la minería, metalúrgica, la pesquería, agroindustria, automotriz, entre otros, en particular las industrias textiles utilizan como fuente de energía, la electricidad, diesel 2, petróleo residual 500, el petróleo residual 6, y el gas licuado de petróleo, por lo que, los recursos energéticos con que cuenta una región o país son de vital importancia para impulsar el desarrollo económico, tecnológico, social, cultural, ambiental y bienestar de la población. Sin embargo, la utilización de estas fuentes energéticas, especialmente las derivadas del petróleo, tienen costo alto, contaminan el medio ambiente, requieren de grandes áreas para su almacenamiento, requieren tanques grandes, sistemas de acondicionamiento (precalentamiento pulverización, etc.), y su manejo presenta alto riesgo (explosión, incendio, desabastecimiento, entre otros).
Para la conversión de R500 y GLP al consumo de gas natural, se ha tomado en consideración un diagnóstico de la situación actual, la demanda, determinación de los parámetros de diseño, cálculos de presiones, cálculo de velocidades, cálculos de tuberías, el sistema de instalación, distribución, seguridad y costos.
Los resultados muestran índices económicos tales como: (TIR) de 88%, (VAN) de US$ 471.451 y un tiempo de recuperación de la inversión de 14 meses, un ahorro en operación y mantenimiento de US$ 1778 /mes y un ahorro por precio de combustible de 53.03%/mes, con un ahorro total de US$ 169854/año, la emisión de CO2 se redujo en 24.43%/mes, se redujeron los riesgos de explosión, incendio, derrame, entre otros en un 79.15% pasando de un nivel de riesgo crítico a un nivel de riesgo tolerable, así mismo se eliminó el riesgo de desabastecimiento de combustible con la implementación del sistema de respaldo GLP-aire.
En conclusión el estudio de conversión es favorable para la inversión mostrando ahorros elevados en la operación, mantenimiento y costos de consumo de combustible, disminuyendo las emisiones de CO2 al medio ambiente, así mismo reduciendo los riesgos a las personas e instalaciones de la planta industrial.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60640 Estudio y diseño de redes de gas natural para la sustitución de R-500 y GLP de una Planta Textil de teñidos y acabados [texto impreso] / Edgar Marca Flores, Autor ; Carlos Fernando Ponce Meléndez, Autor ; Carlos Fernando Ponce Meléndez, Autor ; Carlos Fernando Ponce Meléndez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica, 2008 . - 122 páginas : ilustraciones, diagramas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD - ROM.
Para Optar Titulo Profesional : Ingeniero Mecánico Electricista
Idioma : Español (spa)
Resumen: En la actualidad, las distintas industrias como, las generadoras eléctricas, la minería, metalúrgica, la pesquería, agroindustria, automotriz, entre otros, en particular las industrias textiles utilizan como fuente de energía, la electricidad, diesel 2, petróleo residual 500, el petróleo residual 6, y el gas licuado de petróleo, por lo que, los recursos energéticos con que cuenta una región o país son de vital importancia para impulsar el desarrollo económico, tecnológico, social, cultural, ambiental y bienestar de la población. Sin embargo, la utilización de estas fuentes energéticas, especialmente las derivadas del petróleo, tienen costo alto, contaminan el medio ambiente, requieren de grandes áreas para su almacenamiento, requieren tanques grandes, sistemas de acondicionamiento (precalentamiento pulverización, etc.), y su manejo presenta alto riesgo (explosión, incendio, desabastecimiento, entre otros).
Para la conversión de R500 y GLP al consumo de gas natural, se ha tomado en consideración un diagnóstico de la situación actual, la demanda, determinación de los parámetros de diseño, cálculos de presiones, cálculo de velocidades, cálculos de tuberías, el sistema de instalación, distribución, seguridad y costos.
Los resultados muestran índices económicos tales como: (TIR) de 88%, (VAN) de US$ 471.451 y un tiempo de recuperación de la inversión de 14 meses, un ahorro en operación y mantenimiento de US$ 1778 /mes y un ahorro por precio de combustible de 53.03%/mes, con un ahorro total de US$ 169854/año, la emisión de CO2 se redujo en 24.43%/mes, se redujeron los riesgos de explosión, incendio, derrame, entre otros en un 79.15% pasando de un nivel de riesgo crítico a un nivel de riesgo tolerable, así mismo se eliminó el riesgo de desabastecimiento de combustible con la implementación del sistema de respaldo GLP-aire.
En conclusión el estudio de conversión es favorable para la inversión mostrando ahorros elevados en la operación, mantenimiento y costos de consumo de combustible, disminuyendo las emisiones de CO2 al medio ambiente, así mismo reduciendo los riesgos a las personas e instalaciones de la planta industrial.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=60640
Estudio y diseño de redes de gas natural para la sustitución de R-500 y GLP de una Planta Textil de teñidos y acabados
En la actualidad, las distintas industrias como, las generadoras eléctricas, la minería, metalúrgica, la pesquería, agroindustria, automotriz, entre otros, en particular las industrias textiles utilizan como fuente de energía, la electricidad, diesel 2, petróleo residual 500, el petróleo residual 6, y el gas licuado de petróleo, por lo que, los recursos energéticos con que cuenta una región o país son de vital importancia para impulsar el desarrollo económico, tecnológico, social, cultural, ambiental y bienestar de la población. Sin embargo, la utilización de estas fuentes energéticas, especialmente las derivadas del petróleo, tienen costo alto, contaminan el medio ambiente, requieren de grandes áreas para su almacenamiento, requieren tanques grandes, sistemas de acondicionamiento (precalentamiento pulverización, etc.), y su manejo presenta alto riesgo (explosión, incendio, desabastecimiento, entre otros).
Para la conversión de R500 y GLP al consumo de gas natural, se ha tomado en consideración un diagnóstico de la situación actual, la demanda, determinación de los parámetros de diseño, cálculos de presiones, cálculo de velocidades, cálculos de tuberías, el sistema de instalación, distribución, seguridad y costos.
Los resultados muestran índices económicos tales como: (TIR) de 88%, (VAN) de US$ 471.451 y un tiempo de recuperación de la inversión de 14 meses, un ahorro en operación y mantenimiento de US$ 1778 /mes y un ahorro por precio de combustible de 53.03%/mes, con un ahorro total de US$ 169854/año, la emisión de CO2 se redujo en 24.43%/mes, se redujeron los riesgos de explosión, incendio, derrame, entre otros en un 79.15% pasando de un nivel de riesgo crítico a un nivel de riesgo tolerable, así mismo se eliminó el riesgo de desabastecimiento de combustible con la implementación del sistema de respaldo GLP-aire.
En conclusión el estudio de conversión es favorable para la inversión mostrando ahorros elevados en la operación, mantenimiento y costos de consumo de combustible, disminuyendo las emisiones de CO2 al medio ambiente, así mismo reduciendo los riesgos a las personas e instalaciones de la planta industrial.Marca Flores, EdgarPonce Meléndez, Carlos Fernando ; Ponce Meléndez, Carlos Fernando ; Ponce Meléndez, Carlos Fernando - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica - 2008
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DisponibleT12304-18287-01 T12304 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEstudio y diseño del sistema de abastecimiento de agua potable con energía solar para las comunidades de Vilacollo y Chasqui del distrito de Pilcuyo, Provincia de el Collao” / Elmer Pari Percca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2014)
PermalinkEstudio y diseño de un sistema fotovoltaico autónomo para el suministro de energía eléctrica para el tambo del centro poblado de Anansaya Puna - Carabaya - Puno 2014 / Luis David Chuquicallata Chambi / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2016)
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PermalinkEstudio y diseño de un sistema de obtención de imágenes para usos médicos e industriales utilizando la técnica de la tomografía de impedancia eléctrica / Jorge Luis Ortega Holguín / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
PermalinkEstudio y diseño de telar solar para fabricación de frazadas a partir de lana de alpacas y ovinos en la comunidad de Tarucani de distrito de Inchupalla - Huancané - Puno - 2016 / Fidel Horacio Ramos Calla / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2017)
PermalinkEstudio y diseño de una máquina peletizadora de alfalfa con el aprovechamiento de la energía solar para la alimentación del ganado vacuno en la Región de Puno / Ernesto Sabino Quispe Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
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PermalinkEstudio y diseño de una vivienda rural en el departamento de Puno utilizando materiales de cambio de fase para fines de confort / Alexis Mario Paredes Pérez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2016)
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PermalinkEl estudio de factibilidad del proyecto para la construcción y operación de la mini central hidroeléctrica en la mina monteverde / Omar Raúl Pari Suca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2015)
PermalinkEstudio de iluminación de los carriles centrales de la salida Juliaca Puno / Juan Carlos Carrera Cutipa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2007)
PermalinkEstudio para la implementación de una sub estación eléctrica de transformación 60/22.9/10 kV. Caracoto / José Paúl Portocarrero Prado / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
PermalinkEstudio de la línea primaria subacuática en 22,9 kv., península de Capachica y la Isla de Amantani / Pedro Angel Ramos Huallpa / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
PermalinkEstudio de mediciones comparativas de: consumo, aceleración y potencia de un vehículo utilitario adaptado para funcionar con gasolina y GLP en Puno / Erasmo Maquera Jinez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
PermalinkEstudio de los niveles de contaminación de las emisiones de los vehículos gasolineros en la ciudad de Puno / Edgard Donato Vega Paredes / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2007)
PermalinkEstudio de operatividad linea de transmisión Juliaca - Caracoto 60kv y subestación Caracoto 60/22.9/10kv aplicando simulador (Test Universe 2.40 SR1) / Héctor Hilder Condori Yaguno / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2012)
PermalinkEstudio del plan de ahorro y eficiencia energética en la Empresa Municipal de Saneamiento Básico - Puno S.A. / Jorge Luís Choque Ccallata / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2008)
PermalinkEstudio de protecciones y coordinación del sistema eléctrico de media tensión del centro de transformación de Puno / Hely Dieter Canchari Porto / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas. Escuela Profesional de Ingeniería de Mecánica Eléctrica (2006)
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