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Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ / Alexander Limache Ccallo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ Tipo de documento: texto impreso Autores: Alexander Limache Ccallo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 124 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar el Título Profesional: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación del Riego Presurizado en la Irrigación Isla Anapia Puno Perú”, se realizó en el Distrito Insular de Anapia, Provincia Yunguyo y Región Puno, Sus coordenadas geográficas son: Latitud Sur
16º18'48" y Longitud Oeste 68º51'14", sus coordenadas UTM son Este 515,271 y Norte 8’196,386 y a una altitud media de 3,823 m.s.n.m. La problemática identificada es la que se presenta en los sistemas de riego por aspersión en las zonas alto andinas peruanas, que aparentemente no han logrado alcanzar los objetivos trazados. Los problemas que con mayor frecuencia se presentan y que muchas veces no son superados; son de aspecto climático, técnico y social. Englobando el problema del deficiente uso racional del recurso hídrico aplicando el riego por aspersión en los terrenos de cultivo de nuestro agricultor. Para cumplir con los objetivos trazados se ha seguido dos etapas: la de campo y la de gabinete. En el primer punto se realizado evaluaciones en campo de la topografía, la eficiencia de aplicación y distribución de módulos de riego por aspersión de sistemas en operación, en condiciones análogas como en el departamento de Cusco Provincia de Espinar entre otros. Las pruebas de campo que mayor importancia tienen con el diseño de los sistemas de riego por aspersión como características físicas de los suelos, pruebas de infiltración, clasificación de los suelos según su aptitud, contenido de humedad del suelo, entre otras. En una segunda etapa, se realizó el procesamiento y análisis respectivos de los muestreos de campo correspondientes, los cuales ayudaron a obtener resultados más precisos para tomarlos en cuenta el diseño de los módulos de riego por aspersión. La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: Variables Independientes: Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 100% y la Variable Dependiente: Caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % y 100%. Coeficiente Kc Área de Cultivo Evapotranspiración Potencial Real Precipitación Efectiva Lamina de Riego Bruta Eficiencia de Riego Módulo de Riego. Como conclusiones en la evaluación básica de proyectos en operativos se alcanzaron a obtener una eficiencia de aplicación a 75 % el cual garantiza la consideración de la propuesta de diseño, la eficiencia adquirida abarca desde la entrada a la cámara de carga hasta la aplicación de agua a la parcela, eficiencia aplicada debido al manejo eficiente de las líneas de riego. Según la delimitación de los suelos desde el punto de vista agrológico se ha realizado pruebas de infiltración representativos en el área de proyecto. Los parámetros de riego considerados en el diseño fueron: el área de riego de cada módulo en total 14.5 Há., el caudal critico de operación parámetro dependiente del turno y operación de los hidrantes, la frecuencia de riego calculada para 06 días, el número de riegos aplicar al mes (05), el tiempo de riego por posición de 5 a 6 horas, el tiempo de riego máximo por posición (10 horas), el número de posiciones por día (03), el número de aspersores en operación según el grupo de riego con los aspersores, VYR 802, VYR 50, el número de hidrantes en operación y el número de aspersores por hidrante de 03 aspersores. Parámetros considerados para realizar el diseño hidráulico y la operación de los módulos de riego.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80836 Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ [texto impreso] / Alexander Limache Ccallo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 124 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación del Riego Presurizado en la Irrigación Isla Anapia Puno Perú”, se realizó en el Distrito Insular de Anapia, Provincia Yunguyo y Región Puno, Sus coordenadas geográficas son: Latitud Sur
16º18'48" y Longitud Oeste 68º51'14", sus coordenadas UTM son Este 515,271 y Norte 8’196,386 y a una altitud media de 3,823 m.s.n.m. La problemática identificada es la que se presenta en los sistemas de riego por aspersión en las zonas alto andinas peruanas, que aparentemente no han logrado alcanzar los objetivos trazados. Los problemas que con mayor frecuencia se presentan y que muchas veces no son superados; son de aspecto climático, técnico y social. Englobando el problema del deficiente uso racional del recurso hídrico aplicando el riego por aspersión en los terrenos de cultivo de nuestro agricultor. Para cumplir con los objetivos trazados se ha seguido dos etapas: la de campo y la de gabinete. En el primer punto se realizado evaluaciones en campo de la topografía, la eficiencia de aplicación y distribución de módulos de riego por aspersión de sistemas en operación, en condiciones análogas como en el departamento de Cusco Provincia de Espinar entre otros. Las pruebas de campo que mayor importancia tienen con el diseño de los sistemas de riego por aspersión como características físicas de los suelos, pruebas de infiltración, clasificación de los suelos según su aptitud, contenido de humedad del suelo, entre otras. En una segunda etapa, se realizó el procesamiento y análisis respectivos de los muestreos de campo correspondientes, los cuales ayudaron a obtener resultados más precisos para tomarlos en cuenta el diseño de los módulos de riego por aspersión. La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: Variables Independientes: Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 100% y la Variable Dependiente: Caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % y 100%. Coeficiente Kc Área de Cultivo Evapotranspiración Potencial Real Precipitación Efectiva Lamina de Riego Bruta Eficiencia de Riego Módulo de Riego. Como conclusiones en la evaluación básica de proyectos en operativos se alcanzaron a obtener una eficiencia de aplicación a 75 % el cual garantiza la consideración de la propuesta de diseño, la eficiencia adquirida abarca desde la entrada a la cámara de carga hasta la aplicación de agua a la parcela, eficiencia aplicada debido al manejo eficiente de las líneas de riego. Según la delimitación de los suelos desde el punto de vista agrológico se ha realizado pruebas de infiltración representativos en el área de proyecto. Los parámetros de riego considerados en el diseño fueron: el área de riego de cada módulo en total 14.5 Há., el caudal critico de operación parámetro dependiente del turno y operación de los hidrantes, la frecuencia de riego calculada para 06 días, el número de riegos aplicar al mes (05), el tiempo de riego por posición de 5 a 6 horas, el tiempo de riego máximo por posición (10 horas), el número de posiciones por día (03), el número de aspersores en operación según el grupo de riego con los aspersores, VYR 802, VYR 50, el número de hidrantes en operación y el número de aspersores por hidrante de 03 aspersores. Parámetros considerados para realizar el diseño hidráulico y la operación de los módulos de riego.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=80836
Evaluación del riesgo presurizado en la irrigación Isla Anapia PUNO-PERÚ
El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación del Riego Presurizado en la Irrigación Isla Anapia Puno Perú”, se realizó en el Distrito Insular de Anapia, Provincia Yunguyo y Región Puno, Sus coordenadas geográficas son: Latitud Sur
16º18'48" y Longitud Oeste 68º51'14", sus coordenadas UTM son Este 515,271 y Norte 8’196,386 y a una altitud media de 3,823 m.s.n.m. La problemática identificada es la que se presenta en los sistemas de riego por aspersión en las zonas alto andinas peruanas, que aparentemente no han logrado alcanzar los objetivos trazados. Los problemas que con mayor frecuencia se presentan y que muchas veces no son superados; son de aspecto climático, técnico y social. Englobando el problema del deficiente uso racional del recurso hídrico aplicando el riego por aspersión en los terrenos de cultivo de nuestro agricultor. Para cumplir con los objetivos trazados se ha seguido dos etapas: la de campo y la de gabinete. En el primer punto se realizado evaluaciones en campo de la topografía, la eficiencia de aplicación y distribución de módulos de riego por aspersión de sistemas en operación, en condiciones análogas como en el departamento de Cusco Provincia de Espinar entre otros. Las pruebas de campo que mayor importancia tienen con el diseño de los sistemas de riego por aspersión como características físicas de los suelos, pruebas de infiltración, clasificación de los suelos según su aptitud, contenido de humedad del suelo, entre otras. En una segunda etapa, se realizó el procesamiento y análisis respectivos de los muestreos de campo correspondientes, los cuales ayudaron a obtener resultados más precisos para tomarlos en cuenta el diseño de los módulos de riego por aspersión. La investigación es del tipo descriptivo, las variables en estudio inicialmente fueron: Variables Independientes: Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % Cantidad total de caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 100% y la Variable Dependiente: Caudal (Q) para el proyecto, con una eficiencia de riego al 75 % y 100%. Coeficiente Kc Área de Cultivo Evapotranspiración Potencial Real Precipitación Efectiva Lamina de Riego Bruta Eficiencia de Riego Módulo de Riego. Como conclusiones en la evaluación básica de proyectos en operativos se alcanzaron a obtener una eficiencia de aplicación a 75 % el cual garantiza la consideración de la propuesta de diseño, la eficiencia adquirida abarca desde la entrada a la cámara de carga hasta la aplicación de agua a la parcela, eficiencia aplicada debido al manejo eficiente de las líneas de riego. Según la delimitación de los suelos desde el punto de vista agrológico se ha realizado pruebas de infiltración representativos en el área de proyecto. Los parámetros de riego considerados en el diseño fueron: el área de riego de cada módulo en total 14.5 Há., el caudal critico de operación parámetro dependiente del turno y operación de los hidrantes, la frecuencia de riego calculada para 06 días, el número de riegos aplicar al mes (05), el tiempo de riego por posición de 5 a 6 horas, el tiempo de riego máximo por posición (10 horas), el número de posiciones por día (03), el número de aspersores en operación según el grupo de riego con los aspersores, VYR 802, VYR 50, el número de hidrantes en operación y el número de aspersores por hidrante de 03 aspersores. Parámetros considerados para realizar el diseño hidráulico y la operación de los módulos de riego.Limache Ccallo, Alexander - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleEvaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco / Aldo Felix Paniagua Nuñez / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2014)
Título : Evaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco Tipo de documento: texto impreso Autores: Aldo Felix Paniagua Nuñez, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 126 páginas Il.: ilustraciones, diagramas, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM + 05 plns. Nota general: Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: tiene como objetivo general la finalidad de la Evaluación del Sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro Espinar Cusco y dar solución a los efectos de anegamiento en temporadas de alta avenida mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje, los objetivos específicos son: 1). Evaluar el sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro de la Provincia de Espinar, mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje. 2). Evaluar el caudal de diseño mediante los métodos Racional, Racional Modificado y el método Estadístico (Gumbel), para la validación y su aplicación. Para el logro de los objetivos específicos planteados, se desarrolló el estudio topográfico detallado apoyándonos con los puntos de control horizontales y verticales trabajados en el DATUM PSAD 1956, Universal Transversal Mercator (UTM), zona 19, estos puntos fueron establecidos por la oficina de Proyecto Especial Unidos por el Agua (PEUPA), de la Municipalidad Provincial de Espinar, se han obtenido curvas de nivel a cada metro de equidistancia así mismo densificado puntos verticales (BMs) para controlar las pendientes, del mismo modo se ha efectuado el Estudio Hidrológico de la microcuenca de un área tributaria de 10 cuadras diseñada para el cálculo de caudales, iniciándose con la determinación de las características geomorfológicas de la cuenca empleando el auto CAD realizándose la delimitación de la cuenca, cálculo de la pendiente media utilizando el criterio de Alvord que analiza las pendientes existentes entre las curvas de nivel, para la pendiente del cauce principal se ha desarrollado la ecuación de Taylor y Schawars, procesamiento de información sobre hidrología, el estudio Hidrológico está basada en la norma de drenaje pluvial urbano OS- 060 del reglamento nacional de edificaciones, para el registro de precipitación la pluviometría mensual que se registra en las cuatro estaciones meteorológicas consultadas para el subsector de sierra media, concluyéndose que en todas ellas se aprecia la marcada diferencia de valores de precipitación que hay entre los meses de verano lluviosos y los meses de invierno secos, la información obtenida por el método Racional, Racional modificado y el método Gumbel, se usó este último porque tiene su caudal más crítico, se calculó el diseño geométrico del canal con dos opciones, el diseño del canal Rectangular y el diseño del canal circular con tubería de RIB LOC PVC, del cual el canal rectangular fue el más eficiente para un caudal de Diseño Geométrico e Hidráulico del canal se desarrolla, teniendo en cuenta las pendientes, caudales y áreas, seguidamente se procedió con los Cálculos de Caudal Máximo e Intensidad de lluvia y finalmente diseñar el canal (rectangular) cuya pendiente es de 0.5 % en una longitud de 141.92 m., con los caudales máximos históricos en donde se llegó a un cálculo final para el Método Racional CIA el caudal máximo es 1.42 m3/seg, el Método Racional Modificado su caudal máximo es 0.49 m3/seg. y para el Método Estadístico (Gumbel) su caudal máximo es 1.70 m3/seg., de estos cálculos realizados vemos que este método es el que tiene el caudal más crítico, por lo se opta esta información para el diseño final, se recomienda realizar evaluaciones hidrométricas en épocas de alta avenida para determinar caudales máximos e intensidades de precipitaciones para zonas similares. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86427 Evaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco [texto impreso] / Aldo Felix Paniagua Nuñez, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2014 . - 126 páginas : ilustraciones, diagramas, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM + 05 plns.
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Resumen: tiene como objetivo general la finalidad de la Evaluación del Sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro Espinar Cusco y dar solución a los efectos de anegamiento en temporadas de alta avenida mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje, los objetivos específicos son: 1). Evaluar el sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro de la Provincia de Espinar, mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje. 2). Evaluar el caudal de diseño mediante los métodos Racional, Racional Modificado y el método Estadístico (Gumbel), para la validación y su aplicación. Para el logro de los objetivos específicos planteados, se desarrolló el estudio topográfico detallado apoyándonos con los puntos de control horizontales y verticales trabajados en el DATUM PSAD 1956, Universal Transversal Mercator (UTM), zona 19, estos puntos fueron establecidos por la oficina de Proyecto Especial Unidos por el Agua (PEUPA), de la Municipalidad Provincial de Espinar, se han obtenido curvas de nivel a cada metro de equidistancia así mismo densificado puntos verticales (BMs) para controlar las pendientes, del mismo modo se ha efectuado el Estudio Hidrológico de la microcuenca de un área tributaria de 10 cuadras diseñada para el cálculo de caudales, iniciándose con la determinación de las características geomorfológicas de la cuenca empleando el auto CAD realizándose la delimitación de la cuenca, cálculo de la pendiente media utilizando el criterio de Alvord que analiza las pendientes existentes entre las curvas de nivel, para la pendiente del cauce principal se ha desarrollado la ecuación de Taylor y Schawars, procesamiento de información sobre hidrología, el estudio Hidrológico está basada en la norma de drenaje pluvial urbano OS- 060 del reglamento nacional de edificaciones, para el registro de precipitación la pluviometría mensual que se registra en las cuatro estaciones meteorológicas consultadas para el subsector de sierra media, concluyéndose que en todas ellas se aprecia la marcada diferencia de valores de precipitación que hay entre los meses de verano lluviosos y los meses de invierno secos, la información obtenida por el método Racional, Racional modificado y el método Gumbel, se usó este último porque tiene su caudal más crítico, se calculó el diseño geométrico del canal con dos opciones, el diseño del canal Rectangular y el diseño del canal circular con tubería de RIB LOC PVC, del cual el canal rectangular fue el más eficiente para un caudal de Diseño Geométrico e Hidráulico del canal se desarrolla, teniendo en cuenta las pendientes, caudales y áreas, seguidamente se procedió con los Cálculos de Caudal Máximo e Intensidad de lluvia y finalmente diseñar el canal (rectangular) cuya pendiente es de 0.5 % en una longitud de 141.92 m., con los caudales máximos históricos en donde se llegó a un cálculo final para el Método Racional CIA el caudal máximo es 1.42 m3/seg, el Método Racional Modificado su caudal máximo es 0.49 m3/seg. y para el Método Estadístico (Gumbel) su caudal máximo es 1.70 m3/seg., de estos cálculos realizados vemos que este método es el que tiene el caudal más crítico, por lo se opta esta información para el diseño final, se recomienda realizar evaluaciones hidrométricas en épocas de alta avenida para determinar caudales máximos e intensidades de precipitaciones para zonas similares. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=86427
Evaluación de sistema drenaje subterráneo de la calle San Pedro, Espinar - Cusco
tiene como objetivo general la finalidad de la Evaluación del Sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro Espinar Cusco y dar solución a los efectos de anegamiento en temporadas de alta avenida mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje, los objetivos específicos son: 1). Evaluar el sistema de drenaje subterráneo de la calle San Pedro de la Provincia de Espinar, mediante la construcción de drenajes subterráneos para la evacuación de aguas pluviales hasta llegar a la red principal de drenaje. 2). Evaluar el caudal de diseño mediante los métodos Racional, Racional Modificado y el método Estadístico (Gumbel), para la validación y su aplicación. Para el logro de los objetivos específicos planteados, se desarrolló el estudio topográfico detallado apoyándonos con los puntos de control horizontales y verticales trabajados en el DATUM PSAD 1956, Universal Transversal Mercator (UTM), zona 19, estos puntos fueron establecidos por la oficina de Proyecto Especial Unidos por el Agua (PEUPA), de la Municipalidad Provincial de Espinar, se han obtenido curvas de nivel a cada metro de equidistancia así mismo densificado puntos verticales (BMs) para controlar las pendientes, del mismo modo se ha efectuado el Estudio Hidrológico de la microcuenca de un área tributaria de 10 cuadras diseñada para el cálculo de caudales, iniciándose con la determinación de las características geomorfológicas de la cuenca empleando el auto CAD realizándose la delimitación de la cuenca, cálculo de la pendiente media utilizando el criterio de Alvord que analiza las pendientes existentes entre las curvas de nivel, para la pendiente del cauce principal se ha desarrollado la ecuación de Taylor y Schawars, procesamiento de información sobre hidrología, el estudio Hidrológico está basada en la norma de drenaje pluvial urbano OS- 060 del reglamento nacional de edificaciones, para el registro de precipitación la pluviometría mensual que se registra en las cuatro estaciones meteorológicas consultadas para el subsector de sierra media, concluyéndose que en todas ellas se aprecia la marcada diferencia de valores de precipitación que hay entre los meses de verano lluviosos y los meses de invierno secos, la información obtenida por el método Racional, Racional modificado y el método Gumbel, se usó este último porque tiene su caudal más crítico, se calculó el diseño geométrico del canal con dos opciones, el diseño del canal Rectangular y el diseño del canal circular con tubería de RIB LOC PVC, del cual el canal rectangular fue el más eficiente para un caudal de Diseño Geométrico e Hidráulico del canal se desarrolla, teniendo en cuenta las pendientes, caudales y áreas, seguidamente se procedió con los Cálculos de Caudal Máximo e Intensidad de lluvia y finalmente diseñar el canal (rectangular) cuya pendiente es de 0.5 % en una longitud de 141.92 m., con los caudales máximos históricos en donde se llegó a un cálculo final para el Método Racional CIA el caudal máximo es 1.42 m3/seg, el Método Racional Modificado su caudal máximo es 0.49 m3/seg. y para el Método Estadístico (Gumbel) su caudal máximo es 1.70 m3/seg., de estos cálculos realizados vemos que este método es el que tiene el caudal más crítico, por lo se opta esta información para el diseño final, se recomienda realizar evaluaciones hidrométricas en épocas de alta avenida para determinar caudales máximos e intensidades de precipitaciones para zonas similares.
Paniagua Nuñez, Aldo Felix - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2014
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DisponibleEvaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri / Ronald Morales Acero / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2011)
Título : Evaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri Tipo de documento: texto impreso Autores: Ronald Morales Acero, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2011 Número de páginas: 155 páginas Il.: tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: Incluye: 13 planos Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64241 Evaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri [texto impreso] / Ronald Morales Acero, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor ; Edgar Virgilio Nina Saravia, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2011 . - 155 páginas : tablas ; 30 cm + Incluye: 13 planos.
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Evaluación técnica - económica del canal de sección trapezoidal y semicircular, irrigación Caycho - Ocuviri
Morales Acero, Ronald - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2011
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DisponibleT15546-21668-01 T15546 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleEvaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata / Fredy Cesar Agusto Villalva Ventura / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2005)
Título : Evaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata Tipo de documento: texto impreso Autores: Fredy Cesar Agusto Villalva Ventura, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2005 Número de páginas: 126 páginas Il.: diagramas, ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El presente trabajo de investigación surge teniendo en cuenta que la actualidad existe una gran cantidad de caminos rurales y trochas carrozables, ya construidas, las mismas que necesitan su mantenimiento de dichas vías, dichos caminos no tienen ninguna evaluación de estas vías, por lo general fueron construidas hace mas de cinco años, y están olvidadas, y a la vez su mantenimiento resulta costoso para las entidades encargadas.
Se planteo la siguiente hipótesis “El método topográfico electrónico es más optimo que el método topográfico mecánico en la evaluación de la Trocha Carrozable Tinta Pata-Rosaspata por el error mínimo, tiempo y costo que se presenta este respecto al otro método”.
Determinar que el levantamiento topográfico en la evaluación del trazo geométrico en la trocha carrozable Tinta Pata-Rosaspata, mediante el método electrónico es mas optimo que el método mecánico.
Para demostrar dicho hipótesis se procedió a diversos métodos conocidos como el método tradicional y el método electrónico en una área de estudio de 8.00 Km. Lineales aproximadamente la misma que se encuentra en la jurisdicción de la provincia de Huancane del distrito de Rosaspata, la característica de dicha ruta cumplía con las características para el estudio.
Establecido el área de estudio se procedió al planteamiento de los métodos en estudio como el método tradicional conocido como el método mecánico este método se evaluó cuatro veces en un periodo de dos meses y el método electrónico se planteo de igual forma la misma que duro dos meses en total la evaluación duro cuatro meses, las herramientas usadas para dicha evaluación son las mismas en todo el proceso pero la que determino su diferencia fue en los instrumentos como el teodolito mecánico para el tradicional y la estación total para el método electrónico.
La obtención y recolección de resultados fueron en forma directa con muestreo directo mas el indirecto para el proceso de datos se utilizo el método estadístico la distribución “F” por que los datos encontrados son distribuciones de muestreo pequeño, la precisión de dispersión de datos es de 95 % por lo tanto la prueba de Fisher usada para detectar diferencias entre los promedios de los tratamientos a un nivel de significación de 0.05.
Según los resultados obtenidos se interpreto lo siguiente:
Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional requiere mayor tiempo de ejecución con 9.771 días, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo tiempo de ejecución fue de 3.770 días. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.39%, valores reportados como normales en evaluaciones de campo.
Con respecto al análisis del rendimiento de la evaluación de los métodos planteados, los resultados se muestran en los gráficos 14.06.03 y 14.06.04. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un menor rendimiento con 0.91 Km/día en promedio, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo rendimiento fue de 2.53 Km/día. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser también estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 38.59%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
Los costos unitarios promedios expresados en nuevos soles con respecto a los periodos se pueden observar en los gráficos 14.06.05 y 14.06.06, con respecto a los Métodos de Levantamiento Topográfico. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un mayor costo unitario 235.11 nuevos soles en promedio, en una evaluación de un camino rural por kilómetro de trazo, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo costo unitario promedio fue de 112.83 nuevos soles. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.65%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
La obtención de los resultados, determina en la toma de decisiones, para organizar y realizar trabajos de topografía, especialmente en vías de comunicación, se concluye también que es verdadera obtenido esta información de cual de los equipos es más eficiente en relación costo tiempo, se precisara que la decisión en utilizar cualquiera de los métodos determinara la buena organización de realizar trabajos topográficos especialmente vías de comunicación.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73080 Evaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata [texto impreso] / Fredy Cesar Agusto Villalva Ventura, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor ; William Fredy Condori Canahua, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2005 . - 126 páginas : diagramas, ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente trabajo de investigación surge teniendo en cuenta que la actualidad existe una gran cantidad de caminos rurales y trochas carrozables, ya construidas, las mismas que necesitan su mantenimiento de dichas vías, dichos caminos no tienen ninguna evaluación de estas vías, por lo general fueron construidas hace mas de cinco años, y están olvidadas, y a la vez su mantenimiento resulta costoso para las entidades encargadas.
Se planteo la siguiente hipótesis “El método topográfico electrónico es más optimo que el método topográfico mecánico en la evaluación de la Trocha Carrozable Tinta Pata-Rosaspata por el error mínimo, tiempo y costo que se presenta este respecto al otro método”.
Determinar que el levantamiento topográfico en la evaluación del trazo geométrico en la trocha carrozable Tinta Pata-Rosaspata, mediante el método electrónico es mas optimo que el método mecánico.
Para demostrar dicho hipótesis se procedió a diversos métodos conocidos como el método tradicional y el método electrónico en una área de estudio de 8.00 Km. Lineales aproximadamente la misma que se encuentra en la jurisdicción de la provincia de Huancane del distrito de Rosaspata, la característica de dicha ruta cumplía con las características para el estudio.
Establecido el área de estudio se procedió al planteamiento de los métodos en estudio como el método tradicional conocido como el método mecánico este método se evaluó cuatro veces en un periodo de dos meses y el método electrónico se planteo de igual forma la misma que duro dos meses en total la evaluación duro cuatro meses, las herramientas usadas para dicha evaluación son las mismas en todo el proceso pero la que determino su diferencia fue en los instrumentos como el teodolito mecánico para el tradicional y la estación total para el método electrónico.
La obtención y recolección de resultados fueron en forma directa con muestreo directo mas el indirecto para el proceso de datos se utilizo el método estadístico la distribución “F” por que los datos encontrados son distribuciones de muestreo pequeño, la precisión de dispersión de datos es de 95 % por lo tanto la prueba de Fisher usada para detectar diferencias entre los promedios de los tratamientos a un nivel de significación de 0.05.
Según los resultados obtenidos se interpreto lo siguiente:
Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional requiere mayor tiempo de ejecución con 9.771 días, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo tiempo de ejecución fue de 3.770 días. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.39%, valores reportados como normales en evaluaciones de campo.
Con respecto al análisis del rendimiento de la evaluación de los métodos planteados, los resultados se muestran en los gráficos 14.06.03 y 14.06.04. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un menor rendimiento con 0.91 Km/día en promedio, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo rendimiento fue de 2.53 Km/día. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser también estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 38.59%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
Los costos unitarios promedios expresados en nuevos soles con respecto a los periodos se pueden observar en los gráficos 14.06.05 y 14.06.06, con respecto a los Métodos de Levantamiento Topográfico. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un mayor costo unitario 235.11 nuevos soles en promedio, en una evaluación de un camino rural por kilómetro de trazo, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo costo unitario promedio fue de 112.83 nuevos soles. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.65%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
La obtención de los resultados, determina en la toma de decisiones, para organizar y realizar trabajos de topografía, especialmente en vías de comunicación, se concluye también que es verdadera obtenido esta información de cual de los equipos es más eficiente en relación costo tiempo, se precisara que la decisión en utilizar cualquiera de los métodos determinara la buena organización de realizar trabajos topográficos especialmente vías de comunicación.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio: PE: PUNO. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=73080
Evaluación del trazo geométrico de la carreteracarrozable Tinta Pata - Rosaspata
El presente trabajo de investigación surge teniendo en cuenta que la actualidad existe una gran cantidad de caminos rurales y trochas carrozables, ya construidas, las mismas que necesitan su mantenimiento de dichas vías, dichos caminos no tienen ninguna evaluación de estas vías, por lo general fueron construidas hace mas de cinco años, y están olvidadas, y a la vez su mantenimiento resulta costoso para las entidades encargadas.
Se planteo la siguiente hipótesis “El método topográfico electrónico es más optimo que el método topográfico mecánico en la evaluación de la Trocha Carrozable Tinta Pata-Rosaspata por el error mínimo, tiempo y costo que se presenta este respecto al otro método”.
Determinar que el levantamiento topográfico en la evaluación del trazo geométrico en la trocha carrozable Tinta Pata-Rosaspata, mediante el método electrónico es mas optimo que el método mecánico.
Para demostrar dicho hipótesis se procedió a diversos métodos conocidos como el método tradicional y el método electrónico en una área de estudio de 8.00 Km. Lineales aproximadamente la misma que se encuentra en la jurisdicción de la provincia de Huancane del distrito de Rosaspata, la característica de dicha ruta cumplía con las características para el estudio.
Establecido el área de estudio se procedió al planteamiento de los métodos en estudio como el método tradicional conocido como el método mecánico este método se evaluó cuatro veces en un periodo de dos meses y el método electrónico se planteo de igual forma la misma que duro dos meses en total la evaluación duro cuatro meses, las herramientas usadas para dicha evaluación son las mismas en todo el proceso pero la que determino su diferencia fue en los instrumentos como el teodolito mecánico para el tradicional y la estación total para el método electrónico.
La obtención y recolección de resultados fueron en forma directa con muestreo directo mas el indirecto para el proceso de datos se utilizo el método estadístico la distribución “F” por que los datos encontrados son distribuciones de muestreo pequeño, la precisión de dispersión de datos es de 95 % por lo tanto la prueba de Fisher usada para detectar diferencias entre los promedios de los tratamientos a un nivel de significación de 0.05.
Según los resultados obtenidos se interpreto lo siguiente:
Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional requiere mayor tiempo de ejecución con 9.771 días, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo tiempo de ejecución fue de 3.770 días. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.39%, valores reportados como normales en evaluaciones de campo.
Con respecto al análisis del rendimiento de la evaluación de los métodos planteados, los resultados se muestran en los gráficos 14.06.03 y 14.06.04. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un menor rendimiento con 0.91 Km/día en promedio, en una evaluación de un camino rural, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo rendimiento fue de 2.53 Km/día. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser también estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 38.59%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
Los costos unitarios promedios expresados en nuevos soles con respecto a los periodos se pueden observar en los gráficos 14.06.05 y 14.06.06, con respecto a los Métodos de Levantamiento Topográfico. El Método de Levantamiento Topográfico Mecánico ó Tradicional tiene un mayor costo unitario 235.11 nuevos soles en promedio, en una evaluación de un camino rural por kilómetro de trazo, en comparación al Método de Levantamiento Topográfico Electrónico cuyo costo unitario promedio fue de 112.83 nuevos soles. Al realizar el análisis de varianza se obtiene que esta diferencia resulta ser estadísticamente significativa (Anexo A1). El coeficiente de variabilidad fue de 22.65%, valores relativamente altos a los normales en evaluaciones de campo.
La obtención de los resultados, determina en la toma de decisiones, para organizar y realizar trabajos de topografía, especialmente en vías de comunicación, se concluye también que es verdadera obtenido esta información de cual de los equipos es más eficiente en relación costo tiempo, se precisara que la decisión en utilizar cualquiera de los métodos determinara la buena organización de realizar trabajos topográficos especialmente vías de comunicación.Villalva Ventura, Fredy Cesar AgustoCondori Canahua, William Fredy ; Condori Canahua, William Fredy ; Condori Canahua, William Fredy - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2005
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DisponibleEvaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito / Belinda Mery Cruz Balcona / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2016)
Título : Evaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito Tipo de documento: texto impreso Autores: Belinda Mery Cruz Balcona, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 184, [274] páginas Il.: ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104945 Evaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito [texto impreso] / Belinda Mery Cruz Balcona, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor ; Wilber Ccamapaza Baca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2016 . - 184, [274] páginas : ilustraciones, diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD-ROM.
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Evaluación de la Vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidente de Tránsito
Cruz Balcona, Belinda MeryCcamapaza Baca, Wilber ; Ccamapaza Baca, Wilber ; Ccamapaza Baca, Wilber - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2016
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DisponibleEvaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno / Roy Ccosi Cahuana / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Roy Ccosi Cahuana, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 204 páginas Il.: diagramas, mapas, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa) Resumen: Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno, evaluar las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 del escáner láser para la confiabilidad de los datos en contrastación con una estación total y determinar la exactitud de un modelo digital de terreno según la resolución obtenida en una posición absoluta. Ejecutado en el Departamento, Provincia, Distrito de Puno, Barrio de Chanu - Chanu lugar de Ejército Manco Cápac. En las coordenadas UTM WGS-84 zona 19L sur comprendida entre 391771.7578 este, 8246540.5389 norte y una altitud 3823.048 msnm. Investigación ha determinado a través del análisis estadístico de t de Student con un nivel de significancia α = 0.01 y 0.05, en su ensayo bilateral, que los métodos de levantamiento con escáner láser en las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 y método de levantamiento con estación total es confiable en la generación de modelos digitales de terreno y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva de distribución “t”. Con el análisis estadístico de regresión lineal se ha determinado que la mejor resolución encontrado, que no presenta en sus datos un grado de diferencia de dispersión muy grande a la recta es la resolución alta de 1/1 y media de1/8, y otro elemento que se evaluó fue el menor tiempo de toma de datos y cantidad de archivo en mega-puntos menos pesado es la resolución media de 1/8. De esta manera se pude concluir que el escáner láser alcanza una precisión alta en la generación de modelos digitales de terreno, y que la mejor resolución determinada e evaluada del escáner láser es la de media de 1/8. Según las normas y especificaciones de ASPRS y el SNCP-PERU estándares cartográfico, que los levantamientos con escáner láser se pueden utilizar en mapas de escala grandes de 1:50 a 1:2000 con precisión para la topografía y proyectos de ingeniería civil. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5726 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102147 Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno [texto impreso] / Roy Ccosi Cahuana, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 204 páginas : diagramas, mapas, planos, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno, evaluar las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 del escáner láser para la confiabilidad de los datos en contrastación con una estación total y determinar la exactitud de un modelo digital de terreno según la resolución obtenida en una posición absoluta. Ejecutado en el Departamento, Provincia, Distrito de Puno, Barrio de Chanu - Chanu lugar de Ejército Manco Cápac. En las coordenadas UTM WGS-84 zona 19L sur comprendida entre 391771.7578 este, 8246540.5389 norte y una altitud 3823.048 msnm. Investigación ha determinado a través del análisis estadístico de t de Student con un nivel de significancia α = 0.01 y 0.05, en su ensayo bilateral, que los métodos de levantamiento con escáner láser en las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 y método de levantamiento con estación total es confiable en la generación de modelos digitales de terreno y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva de distribución “t”. Con el análisis estadístico de regresión lineal se ha determinado que la mejor resolución encontrado, que no presenta en sus datos un grado de diferencia de dispersión muy grande a la recta es la resolución alta de 1/1 y media de1/8, y otro elemento que se evaluó fue el menor tiempo de toma de datos y cantidad de archivo en mega-puntos menos pesado es la resolución media de 1/8. De esta manera se pude concluir que el escáner láser alcanza una precisión alta en la generación de modelos digitales de terreno, y que la mejor resolución determinada e evaluada del escáner láser es la de media de 1/8. Según las normas y especificaciones de ASPRS y el SNCP-PERU estándares cartográfico, que los levantamientos con escáner láser se pueden utilizar en mapas de escala grandes de 1:50 a 1:2000 con precisión para la topografía y proyectos de ingeniería civil. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5726 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102147
Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno en la ciudad de Puno
Evaluar el grado de precisión del escáner láser en contrastación con una estación total en la generación de modelos digitales de terreno, evaluar las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 del escáner láser para la confiabilidad de los datos en contrastación con una estación total y determinar la exactitud de un modelo digital de terreno según la resolución obtenida en una posición absoluta. Ejecutado en el Departamento, Provincia, Distrito de Puno, Barrio de Chanu - Chanu lugar de Ejército Manco Cápac. En las coordenadas UTM WGS-84 zona 19L sur comprendida entre 391771.7578 este, 8246540.5389 norte y una altitud 3823.048 msnm. Investigación ha determinado a través del análisis estadístico de t de Student con un nivel de significancia α = 0.01 y 0.05, en su ensayo bilateral, que los métodos de levantamiento con escáner láser en las resoluciones alta de 1/1, media de 1/8 y baja de 1/20 y método de levantamiento con estación total es confiable en la generación de modelos digitales de terreno y se encuentra dentro de área de aceptación bajo la curva de distribución “t”. Con el análisis estadístico de regresión lineal se ha determinado que la mejor resolución encontrado, que no presenta en sus datos un grado de diferencia de dispersión muy grande a la recta es la resolución alta de 1/1 y media de1/8, y otro elemento que se evaluó fue el menor tiempo de toma de datos y cantidad de archivo en mega-puntos menos pesado es la resolución media de 1/8. De esta manera se pude concluir que el escáner láser alcanza una precisión alta en la generación de modelos digitales de terreno, y que la mejor resolución determinada e evaluada del escáner láser es la de media de 1/8. Según las normas y especificaciones de ASPRS y el SNCP-PERU estándares cartográfico, que los levantamientos con escáner láser se pueden utilizar en mapas de escala grandes de 1:50 a 1:2000 con precisión para la topografía y proyectos de ingeniería civil.
Ccosi Cahuana, Roy - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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DisponibleEvolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021 / Angel Aguilar Choque / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Evolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021 Tipo de documento: texto impreso Autores: Angel Aguilar Choque, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 63 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Idioma : Español (spa) Resumen: En las últimas décadas, los glaciares de diferentes regiones montañosas han experimentado un retroceso sin precedentes desde finales de la Pequeña Edad de Hielo. Este proceso contribuye a la formación y crecimiento de lagunas glaciares, que en conjunto con otros componentes de potencial amenaza pueden generar condiciones más frecuentes y aptas para la ocurrencia de un desastre, como flujos por el desborde violento de una laguna glaciar (GLOFs). En los Andes del Perú, varios GLOFs han cobrado un gran número de pérdidas humanas y materiales, pero la colección de datos y la implementación de programas de monitoreo basados en la amenaza son escasos. Este estudio se centra en cambios de superficies lagunares y glaciares en la Cordillera Apolobamba (Puno, Perú).En la presente investigación se pretende determinar el retroceso glaciar que se está dando desde el año 1990 hasta el 2019 en los glaciares de la sub cuenca Huari de la Cordillera Apolobamba, la misma que se realizará a partir de imágenes Landsat TM 5,Séntinel y PeruSat, mediante el análisis multitemporal y semiautomatizado basado en el Índice Normalizado Diferencial del Agua (NDWI) y el Índice Normalizado Diferencial de la Nieve (NDSI), a la vez con estos métodos se identificarán el mayor crecimiento de lagunas en el periodo de estuio de 1990 al 2019. La discriminación de lagunas y el análisis de potencial amenaza se llevarán a cabo en un protocolo de cuatro etapas, en primer lugar, basado en las variaciones superficiales de lagunas y la posible exposición de centros poblados ante un GLOF aguas abajo. Se aplicará criterios adicionales incluyendo (a) distancia glaciar-laguna, (b) tipo de dique, (c) período de formación, (d) pendientes críticas y (e) estimaciones de volumen.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116568 Evolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021 [texto impreso] / Angel Aguilar Choque, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 63 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm.
Idioma : Español (spa)
Resumen: En las últimas décadas, los glaciares de diferentes regiones montañosas han experimentado un retroceso sin precedentes desde finales de la Pequeña Edad de Hielo. Este proceso contribuye a la formación y crecimiento de lagunas glaciares, que en conjunto con otros componentes de potencial amenaza pueden generar condiciones más frecuentes y aptas para la ocurrencia de un desastre, como flujos por el desborde violento de una laguna glaciar (GLOFs). En los Andes del Perú, varios GLOFs han cobrado un gran número de pérdidas humanas y materiales, pero la colección de datos y la implementación de programas de monitoreo basados en la amenaza son escasos. Este estudio se centra en cambios de superficies lagunares y glaciares en la Cordillera Apolobamba (Puno, Perú).En la presente investigación se pretende determinar el retroceso glaciar que se está dando desde el año 1990 hasta el 2019 en los glaciares de la sub cuenca Huari de la Cordillera Apolobamba, la misma que se realizará a partir de imágenes Landsat TM 5,Séntinel y PeruSat, mediante el análisis multitemporal y semiautomatizado basado en el Índice Normalizado Diferencial del Agua (NDWI) y el Índice Normalizado Diferencial de la Nieve (NDSI), a la vez con estos métodos se identificarán el mayor crecimiento de lagunas en el periodo de estuio de 1990 al 2019. La discriminación de lagunas y el análisis de potencial amenaza se llevarán a cabo en un protocolo de cuatro etapas, en primer lugar, basado en las variaciones superficiales de lagunas y la posible exposición de centros poblados ante un GLOF aguas abajo. Se aplicará criterios adicionales incluyendo (a) distancia glaciar-laguna, (b) tipo de dique, (c) período de formación, (d) pendientes críticas y (e) estimaciones de volumen.
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Evolución potencial amenaza de lagunas glaciares en la sub cuenca Huari, cordillera Apolobamba, entre los años 1990 al 2021
En las últimas décadas, los glaciares de diferentes regiones montañosas han experimentado un retroceso sin precedentes desde finales de la Pequeña Edad de Hielo. Este proceso contribuye a la formación y crecimiento de lagunas glaciares, que en conjunto con otros componentes de potencial amenaza pueden generar condiciones más frecuentes y aptas para la ocurrencia de un desastre, como flujos por el desborde violento de una laguna glaciar (GLOFs). En los Andes del Perú, varios GLOFs han cobrado un gran número de pérdidas humanas y materiales, pero la colección de datos y la implementación de programas de monitoreo basados en la amenaza son escasos. Este estudio se centra en cambios de superficies lagunares y glaciares en la Cordillera Apolobamba (Puno, Perú).En la presente investigación se pretende determinar el retroceso glaciar que se está dando desde el año 1990 hasta el 2019 en los glaciares de la sub cuenca Huari de la Cordillera Apolobamba, la misma que se realizará a partir de imágenes Landsat TM 5,Séntinel y PeruSat, mediante el análisis multitemporal y semiautomatizado basado en el Índice Normalizado Diferencial del Agua (NDWI) y el Índice Normalizado Diferencial de la Nieve (NDSI), a la vez con estos métodos se identificarán el mayor crecimiento de lagunas en el periodo de estuio de 1990 al 2019. La discriminación de lagunas y el análisis de potencial amenaza se llevarán a cabo en un protocolo de cuatro etapas, en primer lugar, basado en las variaciones superficiales de lagunas y la posible exposición de centros poblados ante un GLOF aguas abajo. Se aplicará criterios adicionales incluyendo (a) distancia glaciar-laguna, (b) tipo de dique, (c) período de formación, (d) pendientes críticas y (e) estimaciones de volumen.
Aguilar Choque, Angel - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Título : Fabricación de Cal Hidráulica Tipo de documento: texto impreso Autores: Roger Quispe Mamani Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2006 Número de páginas: 74 p. Il.: ilus., tbls., plns., maps. Dimensiones: 30 cm. Material de acompañamiento: 01 CD-ROM Nota general: Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor Resumen: El presente trabajo, denominado fabricación de la Cal Hidráulica conoceremos la importancia de la extracción, clasificación, propiedades, empleo, calidad del producto en el mercado y otros.
La cal hidráulica se extrae de las rocas calizas, donde han sido depositadas a través del tiempo geológico desde el periodo o era precámbrico al presente. Las calizas son rocas sedimentarias que, han sido depositadas como sedimentos en la corteza terrestre y que muchos de ellos afloran sobre el terreno, lagos y océanos. Estas rocas calizas deben de portar una aceptación de 90% de CO3Ca (carbonato de calcio), estos productos son extraídos de forma industrial o artesanal de las canteras y luego son fragmentados en diámetros casi homogéneos, depositados para la cocción en los hornos.
La fabricación de la cal hidráulica se hace a través de los hornos verticales mediante la calcinación o cocción, que llega a calentar a una temperatura de 900-1500 ºC, en ella la caliza pierde el dióxido de carbono (CO2 ) y queda el oxido de calcio CaO. Que representa la cal viva. Este oxido de calcio agregando agua se forma el hidróxido de calcio Ca (OH)2, en ello interviene algunos ensayos de la masa formada, a esto lo denominan la cal apagada. Luego es sometida al secado, molienda, cernido y finalmente al embolsado del producto en sacos de 25 – 40 kilos, listos para sus diversas aplicaciones.
El empleo de la cal hidráulica es diverso como por ejemplo: En construcciones, metalurgia, industria, medio ambiente, cerámica y alimentos. Puesto que sus características y propiedades son más ventajosas para el área de construcciones por que sus aplicaciones son en los enlucidos, revoques, lechada de pinturas, morteros y otros. La cal hidráulica tiene un comportamiento de fraguado en el agua y en el aire, por eso se dice que es un material aglomerante más antiguo, con lo cual se llego hacer las grandes construcciones como son: El coliseo romano, la pirámide de Egipto, etc. Mientras en nuestro ámbito geográfico se tiene algunas construcciones, como son las iglesias, puentes coloniales, chullpas y otros.
Hoy en día la cal hidráulica no tiene mucha demanda en el mercado puesto que ha sido remplazado por el cemento Pórtland, debido a que no justifica el costo de su producción y ello conlleva a la escasez de fabricantes. Además el precio de la cal se determina por la calidad del producto, es decir a mayor pureza mayor precio. Las diferentes marcas comerciales reflejan el grado de pureza marcando la diferencia de precios entre una marca y otra. La cal es un producto de amplia disponibilidad en el país, por lo que se mueve en mercados regionales provocando que el precio varíe de región a región y de productor a productor.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - AZÁNGARO, JULIACA,. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58570 Fabricación de Cal Hidráulica [texto impreso] / Roger Quispe Mamani . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2006 . - 74 p. : ilus., tbls., plns., maps. ; 30 cm. + 01 CD-ROM.
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Resumen: El presente trabajo, denominado fabricación de la Cal Hidráulica conoceremos la importancia de la extracción, clasificación, propiedades, empleo, calidad del producto en el mercado y otros.
La cal hidráulica se extrae de las rocas calizas, donde han sido depositadas a través del tiempo geológico desde el periodo o era precámbrico al presente. Las calizas son rocas sedimentarias que, han sido depositadas como sedimentos en la corteza terrestre y que muchos de ellos afloran sobre el terreno, lagos y océanos. Estas rocas calizas deben de portar una aceptación de 90% de CO3Ca (carbonato de calcio), estos productos son extraídos de forma industrial o artesanal de las canteras y luego son fragmentados en diámetros casi homogéneos, depositados para la cocción en los hornos.
La fabricación de la cal hidráulica se hace a través de los hornos verticales mediante la calcinación o cocción, que llega a calentar a una temperatura de 900-1500 ºC, en ella la caliza pierde el dióxido de carbono (CO2 ) y queda el oxido de calcio CaO. Que representa la cal viva. Este oxido de calcio agregando agua se forma el hidróxido de calcio Ca (OH)2, en ello interviene algunos ensayos de la masa formada, a esto lo denominan la cal apagada. Luego es sometida al secado, molienda, cernido y finalmente al embolsado del producto en sacos de 25 – 40 kilos, listos para sus diversas aplicaciones.
El empleo de la cal hidráulica es diverso como por ejemplo: En construcciones, metalurgia, industria, medio ambiente, cerámica y alimentos. Puesto que sus características y propiedades son más ventajosas para el área de construcciones por que sus aplicaciones son en los enlucidos, revoques, lechada de pinturas, morteros y otros. La cal hidráulica tiene un comportamiento de fraguado en el agua y en el aire, por eso se dice que es un material aglomerante más antiguo, con lo cual se llego hacer las grandes construcciones como son: El coliseo romano, la pirámide de Egipto, etc. Mientras en nuestro ámbito geográfico se tiene algunas construcciones, como son las iglesias, puentes coloniales, chullpas y otros.
Hoy en día la cal hidráulica no tiene mucha demanda en el mercado puesto que ha sido remplazado por el cemento Pórtland, debido a que no justifica el costo de su producción y ello conlleva a la escasez de fabricantes. Además el precio de la cal se determina por la calidad del producto, es decir a mayor pureza mayor precio. Las diferentes marcas comerciales reflejan el grado de pureza marcando la diferencia de precios entre una marca y otra. La cal es un producto de amplia disponibilidad en el país, por lo que se mueve en mercados regionales provocando que el precio varíe de región a región y de productor a productor.Nota de contenido: Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - AZÁNGARO, JULIACA,. Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=58570
Fabricación de Cal Hidráulica
El presente trabajo, denominado fabricación de la Cal Hidráulica conoceremos la importancia de la extracción, clasificación, propiedades, empleo, calidad del producto en el mercado y otros.
La cal hidráulica se extrae de las rocas calizas, donde han sido depositadas a través del tiempo geológico desde el periodo o era precámbrico al presente. Las calizas son rocas sedimentarias que, han sido depositadas como sedimentos en la corteza terrestre y que muchos de ellos afloran sobre el terreno, lagos y océanos. Estas rocas calizas deben de portar una aceptación de 90% de CO3Ca (carbonato de calcio), estos productos son extraídos de forma industrial o artesanal de las canteras y luego son fragmentados en diámetros casi homogéneos, depositados para la cocción en los hornos.
La fabricación de la cal hidráulica se hace a través de los hornos verticales mediante la calcinación o cocción, que llega a calentar a una temperatura de 900-1500 ºC, en ella la caliza pierde el dióxido de carbono (CO2 ) y queda el oxido de calcio CaO. Que representa la cal viva. Este oxido de calcio agregando agua se forma el hidróxido de calcio Ca (OH)2, en ello interviene algunos ensayos de la masa formada, a esto lo denominan la cal apagada. Luego es sometida al secado, molienda, cernido y finalmente al embolsado del producto en sacos de 25 – 40 kilos, listos para sus diversas aplicaciones.
El empleo de la cal hidráulica es diverso como por ejemplo: En construcciones, metalurgia, industria, medio ambiente, cerámica y alimentos. Puesto que sus características y propiedades son más ventajosas para el área de construcciones por que sus aplicaciones son en los enlucidos, revoques, lechada de pinturas, morteros y otros. La cal hidráulica tiene un comportamiento de fraguado en el agua y en el aire, por eso se dice que es un material aglomerante más antiguo, con lo cual se llego hacer las grandes construcciones como son: El coliseo romano, la pirámide de Egipto, etc. Mientras en nuestro ámbito geográfico se tiene algunas construcciones, como son las iglesias, puentes coloniales, chullpas y otros.
Hoy en día la cal hidráulica no tiene mucha demanda en el mercado puesto que ha sido remplazado por el cemento Pórtland, debido a que no justifica el costo de su producción y ello conlleva a la escasez de fabricantes. Además el precio de la cal se determina por la calidad del producto, es decir a mayor pureza mayor precio. Las diferentes marcas comerciales reflejan el grado de pureza marcando la diferencia de precios entre una marca y otra. La cal es un producto de amplia disponibilidad en el país, por lo que se mueve en mercados regionales provocando que el precio varíe de región a región y de productor a productor.Quispe Mamani, Roger - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2006
Para Optar el Titulo Profesional : Ingeniero Topográfico y Agrimensor
Zona Territorial de Estudio:. PE: PUNO - AZÁNGARO, JULIACA,.
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DisponibleT10440-15890-01 T10440 Informe de Suficiencia Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleFactores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash / Wilfredo Edson Cueva Yunca / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2012)
Título : Factores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash Tipo de documento: texto impreso Autores: Wilfredo Edson Cueva Yunca, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2012 Número de páginas: 168 páginas Il.: planos, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Incluye 21 Planos. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Clasificación: 633.2 Cultivos forrajeros Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64243 Factores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash [texto impreso] / Wilfredo Edson Cueva Yunca, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2012 . - 168 páginas : planos, tablas ; 30 cm.
Incluye 21 Planos. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Clasificación: 633.2 Cultivos forrajeros Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64243
Factores que afecta en el replanteo de la carretera Huarmey-Ayja-Recuay (Sector 3, km 12+000 al km 15+000) Huarmey-Huaraz-Ancash
Cueva Yunca, Wilfredo Edson - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2012
Incluye 21 Planos. Para Optar el Titulo Profesional de: Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0122-01 T0122 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT15548-21669-01 T15548 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleFactores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca / Tulio Diego Apaza Quispe / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Factores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca Tipo de documento: texto impreso Autores: Tulio Diego Apaza Quispe, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 101 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen: El presente informe de suficiencia profesional se realizó en area de influencia de
la obra en ejecución “Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha, sector: La
Unión – Huallanca”, ubicada en los departamentos de Huánuco y Áncash, en la provincia
de dos de mayo y distrito de La Unión, está entre las coordenadas UTM 296997.2105E,
8909464.186N y 291986.806E, 8909026.154N, a una altitud de 3309.00 a 3397.00
m.s.n.m.
La problemática identificada se presenta en la etapa de ejecución de obra,
específicamente en los trabajos de trazo y replanteo que constituye en el eje de la
carretera, que cruza zonas arqueológicas y zonas de inestabilidad que presentan indicios
de desplazamientos, que no fueron contemplados en el expediente técnico. Por lo que, se
analiza y se recomienda la adecuación de trazo.
En tal sentido para el estudio se plantea como objetivo Identificar los factores,
determinar los parámetros geométricos y elaboración de metrados para la determinación
de adicionales y deductivos que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km
144+000 del tramo III carretera Huánuco – La Unión – Huallanca.
La cual se detectó dos factores. Por lo tanto, se plantea la propuesta de la
siguiente manera del km 138+850 al km 139+450 desplazar al lado derecho debido al
factor determinado como zona arqueológica y del km 143+100 al km 143+800 desplazar
al lado derecho debido al factor de inestabilidad de los taludes.
Por consiguiente, se modificó el diseño geométrico (planta, perfil longitudinal y
secciones transversales) cumpliendo con los parámetros geométricos establecidos en la
DG-2018. Por lo tanto, se calcula nuevos metrados en las partidas de corte y relleno.
El trabajo se realizó en dos etapas, una de comprobación de campo con
observación directa recopilación de información y otra de gabinete dedicada a la
tabulación, procesamiento de información de campo, diseño geométrico de la adecuación
de trazo.
Como resultado y concluyendo que los factores zona arqueológica y la
inestabilidad de los taludes que no se contemplan en los expedientes técnicos influyen
para la adecuación de trazo. Por lo tanto, para el sector de estudio el volumen de corte del
proyecto es mayor al volumen del estudio de adecuación planteada, verificado en el
replanteo y el volumen de relleno del proyecto es menor al estudio planteado debido a la
adecuación planteada y el replanteo realizado excede en 10,845.78 por lo que será
mayores metrados y materia de adicional.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116582 Factores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca [texto impreso] / Tulio Diego Apaza Quispe, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 101 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen: El presente informe de suficiencia profesional se realizó en area de influencia de
la obra en ejecución “Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha, sector: La
Unión – Huallanca”, ubicada en los departamentos de Huánuco y Áncash, en la provincia
de dos de mayo y distrito de La Unión, está entre las coordenadas UTM 296997.2105E,
8909464.186N y 291986.806E, 8909026.154N, a una altitud de 3309.00 a 3397.00
m.s.n.m.
La problemática identificada se presenta en la etapa de ejecución de obra,
específicamente en los trabajos de trazo y replanteo que constituye en el eje de la
carretera, que cruza zonas arqueológicas y zonas de inestabilidad que presentan indicios
de desplazamientos, que no fueron contemplados en el expediente técnico. Por lo que, se
analiza y se recomienda la adecuación de trazo.
En tal sentido para el estudio se plantea como objetivo Identificar los factores,
determinar los parámetros geométricos y elaboración de metrados para la determinación
de adicionales y deductivos que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km
144+000 del tramo III carretera Huánuco – La Unión – Huallanca.
La cual se detectó dos factores. Por lo tanto, se plantea la propuesta de la
siguiente manera del km 138+850 al km 139+450 desplazar al lado derecho debido al
factor determinado como zona arqueológica y del km 143+100 al km 143+800 desplazar
al lado derecho debido al factor de inestabilidad de los taludes.
Por consiguiente, se modificó el diseño geométrico (planta, perfil longitudinal y
secciones transversales) cumpliendo con los parámetros geométricos establecidos en la
DG-2018. Por lo tanto, se calcula nuevos metrados en las partidas de corte y relleno.
El trabajo se realizó en dos etapas, una de comprobación de campo con
observación directa recopilación de información y otra de gabinete dedicada a la
tabulación, procesamiento de información de campo, diseño geométrico de la adecuación
de trazo.
Como resultado y concluyendo que los factores zona arqueológica y la
inestabilidad de los taludes que no se contemplan en los expedientes técnicos influyen
para la adecuación de trazo. Por lo tanto, para el sector de estudio el volumen de corte del
proyecto es mayor al volumen del estudio de adecuación planteada, verificado en el
replanteo y el volumen de relleno del proyecto es menor al estudio planteado debido a la
adecuación planteada y el replanteo realizado excede en 10,845.78 por lo que será
mayores metrados y materia de adicional.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116582
Factores que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km 144+000 del tramo III de la carretera Huánuco – la unión - Huallanca
El presente informe de suficiencia profesional se realizó en area de influencia de
la obra en ejecución “Mejoramiento de la carretera Huánuco – Conococha, sector: La
Unión – Huallanca”, ubicada en los departamentos de Huánuco y Áncash, en la provincia
de dos de mayo y distrito de La Unión, está entre las coordenadas UTM 296997.2105E,
8909464.186N y 291986.806E, 8909026.154N, a una altitud de 3309.00 a 3397.00
m.s.n.m.
La problemática identificada se presenta en la etapa de ejecución de obra,
específicamente en los trabajos de trazo y replanteo que constituye en el eje de la
carretera, que cruza zonas arqueológicas y zonas de inestabilidad que presentan indicios
de desplazamientos, que no fueron contemplados en el expediente técnico. Por lo que, se
analiza y se recomienda la adecuación de trazo.
En tal sentido para el estudio se plantea como objetivo Identificar los factores,
determinar los parámetros geométricos y elaboración de metrados para la determinación
de adicionales y deductivos que afectan en el replanteo del sector km 138+000 al km
144+000 del tramo III carretera Huánuco – La Unión – Huallanca.
La cual se detectó dos factores. Por lo tanto, se plantea la propuesta de la
siguiente manera del km 138+850 al km 139+450 desplazar al lado derecho debido al
factor determinado como zona arqueológica y del km 143+100 al km 143+800 desplazar
al lado derecho debido al factor de inestabilidad de los taludes.
Por consiguiente, se modificó el diseño geométrico (planta, perfil longitudinal y
secciones transversales) cumpliendo con los parámetros geométricos establecidos en la
DG-2018. Por lo tanto, se calcula nuevos metrados en las partidas de corte y relleno.
El trabajo se realizó en dos etapas, una de comprobación de campo con
observación directa recopilación de información y otra de gabinete dedicada a la
tabulación, procesamiento de información de campo, diseño geométrico de la adecuación
de trazo.
Como resultado y concluyendo que los factores zona arqueológica y la
inestabilidad de los taludes que no se contemplan en los expedientes técnicos influyen
para la adecuación de trazo. Por lo tanto, para el sector de estudio el volumen de corte del
proyecto es mayor al volumen del estudio de adecuación planteada, verificado en el
replanteo y el volumen de relleno del proyecto es menor al estudio planteado debido a la
adecuación planteada y el replanteo realizado excede en 10,845.78 por lo que será
mayores metrados y materia de adicional.
Apaza Quispe, Tulio Diego - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-009-01 EP009 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021 / Percy David Callo Callo / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021 Tipo de documento: texto impreso Autores: Percy David Callo Callo, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 59 páginas Il.: ilustraciones, planos, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 01 CD ROM Idioma : Español (spa) Resumen:
El trabajo se realizó en Puno, entre las coordenadas UTM (272046.37 a 521614.76) este y (8549052.15 a 8088360.88) norte, zona 19, altitud de 3,880 msnm. El ultimo catastro nacional en Puno lo realizó el Proyecto de Catastro Titulación y Registro de Tierras Rurales en el Perú PTRT1, en el año 1999, este proyecto trabajo con fotografías áreas (ortofotos, estación total y GPS) debido al minifundismo en llave y Huancané, Desde entonces se transfiere la atribución de titulación de tierras a gobiernos regionales con la finalidad de promover la regularización de la tenencia de tierras y determinar la importancia del catastro rural en las zonas agrícolas del Perú, a finales del segundo mandato de gobierno del ex Pdte. Dr. Alan García Pérez (2011). El Objetivo de la investigación fue Conocer la cantidad predios programados y títulos durante el periodo 2011 al 2021; y Conocer los presupuestos de inversión Anual, modificado y ejecutado en los periodos 2011 al 2021. La metodología permite conocer las metas trazadas en las oficinas de la Dirección de la formalización de tierras rurales en Puno, como, numero predios titulados y entregado a agricultores; cantidad de gasto realizado por la institución. Los resultados indican que, las 5 gestiones transcurridas presentan resultados similares, debido a que la proyección de metas de inicio y final de gobierno no logran conseguir sus objetivos; sin embargo, los gastos son afectados. Asimismo, el año del 2011 presenta el porcentaje más bajo en la entrega de títulos con 17.78%; por otro lado, el año 2019 fue el inicio de la pandemia, donde se logró titular el 35.57% de lo previsto.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116612 Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021 [texto impreso] / Percy David Callo Callo, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 59 páginas : ilustraciones, planos, tablas ; 30 cm + 01 CD ROM.
Idioma : Español (spa)
Resumen:
El trabajo se realizó en Puno, entre las coordenadas UTM (272046.37 a 521614.76) este y (8549052.15 a 8088360.88) norte, zona 19, altitud de 3,880 msnm. El ultimo catastro nacional en Puno lo realizó el Proyecto de Catastro Titulación y Registro de Tierras Rurales en el Perú PTRT1, en el año 1999, este proyecto trabajo con fotografías áreas (ortofotos, estación total y GPS) debido al minifundismo en llave y Huancané, Desde entonces se transfiere la atribución de titulación de tierras a gobiernos regionales con la finalidad de promover la regularización de la tenencia de tierras y determinar la importancia del catastro rural en las zonas agrícolas del Perú, a finales del segundo mandato de gobierno del ex Pdte. Dr. Alan García Pérez (2011). El Objetivo de la investigación fue Conocer la cantidad predios programados y títulos durante el periodo 2011 al 2021; y Conocer los presupuestos de inversión Anual, modificado y ejecutado en los periodos 2011 al 2021. La metodología permite conocer las metas trazadas en las oficinas de la Dirección de la formalización de tierras rurales en Puno, como, numero predios titulados y entregado a agricultores; cantidad de gasto realizado por la institución. Los resultados indican que, las 5 gestiones transcurridas presentan resultados similares, debido a que la proyección de metas de inicio y final de gobierno no logran conseguir sus objetivos; sin embargo, los gastos son afectados. Asimismo, el año del 2011 presenta el porcentaje más bajo en la entrega de títulos con 17.78%; por otro lado, el año 2019 fue el inicio de la pandemia, donde se logró titular el 35.57% de lo previsto.
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116612
Formalización de la propiedad rural generado por la dirección de titulación y catastro rural Puno periodo 2011 al 2021
El trabajo se realizó en Puno, entre las coordenadas UTM (272046.37 a 521614.76) este y (8549052.15 a 8088360.88) norte, zona 19, altitud de 3,880 msnm. El ultimo catastro nacional en Puno lo realizó el Proyecto de Catastro Titulación y Registro de Tierras Rurales en el Perú PTRT1, en el año 1999, este proyecto trabajo con fotografías áreas (ortofotos, estación total y GPS) debido al minifundismo en llave y Huancané, Desde entonces se transfiere la atribución de titulación de tierras a gobiernos regionales con la finalidad de promover la regularización de la tenencia de tierras y determinar la importancia del catastro rural en las zonas agrícolas del Perú, a finales del segundo mandato de gobierno del ex Pdte. Dr. Alan García Pérez (2011). El Objetivo de la investigación fue Conocer la cantidad predios programados y títulos durante el periodo 2011 al 2021; y Conocer los presupuestos de inversión Anual, modificado y ejecutado en los periodos 2011 al 2021. La metodología permite conocer las metas trazadas en las oficinas de la Dirección de la formalización de tierras rurales en Puno, como, numero predios titulados y entregado a agricultores; cantidad de gasto realizado por la institución. Los resultados indican que, las 5 gestiones transcurridas presentan resultados similares, debido a que la proyección de metas de inicio y final de gobierno no logran conseguir sus objetivos; sin embargo, los gastos son afectados. Asimismo, el año del 2011 presenta el porcentaje más bajo en la entrega de títulos con 17.78%; por otro lado, el año 2019 fue el inicio de la pandemia, donde se logró titular el 35.57% de lo previsto.
Callo Callo, Percy David - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado EP03-019-01 EP019 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa / Santos Huallpa Pari / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica (1977)
Título : Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa Tipo de documento: texto impreso Autores: Santos Huallpa Pari, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica Fecha de publicación: 1977 Número de páginas: 272 páginas Il.: mapas, tablas Dimensiones: 30 cm Nota general: Incluye 3 mapas; Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo Agrimensor Idioma : Español (spa) Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67235 Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa [texto impreso] / Santos Huallpa Pari, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica, 1977 . - 272 páginas : mapas, tablas ; 30 cm.
Incluye 3 mapas; Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=67235
Fotoidentificación de los linderos de la comunidad Orcorara Pampa: Panticancha y pueblo de Nuñoa
Huallpa Pari, Santos - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Agronómica - 1977
Incluye 3 mapas; Para Optar el Titulo Profesional de: Topógrafo Agrimensor
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0004-01 T0004 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible T3379-1526-02 T3379 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleGeneración de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos / Heber Llano Cruz / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2018)
Título : Generación de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos Tipo de documento: texto impreso Autores: Heber Llano Cruz, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 120 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Además de conocer las coordenadas UTM (Este y Norte) de cualquier punto de la superficie terrestre surge la necesidad de obtener con precisión el valor de la altura referida al nivel medio de los mares (alturas ortométricas), debido a su aplicación práctica en diversas obras de ingeniería. Es por tal motivo que el objetivo del presente proyecto es generar un modelo digital de elevaciones (MDE) de las ondulaciones geoidales, aplicando el método GNSS/nivelación a través del entrenamiento y aprendizaje de redes neuronales artificiales utilizando la interfaz gráfica del software Matlab, el proyecto se encuentra ubicado en un sector de la ciudad de Puno, en la zona norte del área urbana con una extensión de 144 has. La formulación de modelos de ondulaciones geoidales se lleva a cabo a través de cálculos que combinan el posicionamiento GNSS para las alturas elipsoidales y nivelación geométrica para las alturas ortométricas (a través de la relación N=h-H).El aprendizaje de la red es de tipo supervisado utilizando una red del tipo backpropagation, culminado el entrenamiento, la red neuronal artificial tiene la capacidad de predecir ondulaciones geoidales (N), a partir de entradas norte y este, seguidamente generamos puntos norte y este uniformemente distribuidos (grillado) a cada 50m dentro del perímetro de estudio, éste último para la generación del modelo digital de elevaciones (MDE). Comprobado la capacidad predictiva de la RNA, se procede a realizar pruebas de validación con un grupo de puntos (test), grupo que no forma parte del entrenamiento. Las precisiones predecidas, tienen una desviación estándar de 0.03831m, haciendo un análisis de varianza t de student, se determinó que no existe diferencia significativa respecto a las ondulaciones conocidas, con el cual se concluye que es aplicable dentro del área de estudio. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7316 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104947 Generación de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos [texto impreso] / Heber Llano Cruz, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor ; Jorge Luis Gonzales Aceituno, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2018 . - 120 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor
Idioma : Español (spa)
Resumen: Además de conocer las coordenadas UTM (Este y Norte) de cualquier punto de la superficie terrestre surge la necesidad de obtener con precisión el valor de la altura referida al nivel medio de los mares (alturas ortométricas), debido a su aplicación práctica en diversas obras de ingeniería. Es por tal motivo que el objetivo del presente proyecto es generar un modelo digital de elevaciones (MDE) de las ondulaciones geoidales, aplicando el método GNSS/nivelación a través del entrenamiento y aprendizaje de redes neuronales artificiales utilizando la interfaz gráfica del software Matlab, el proyecto se encuentra ubicado en un sector de la ciudad de Puno, en la zona norte del área urbana con una extensión de 144 has. La formulación de modelos de ondulaciones geoidales se lleva a cabo a través de cálculos que combinan el posicionamiento GNSS para las alturas elipsoidales y nivelación geométrica para las alturas ortométricas (a través de la relación N=h-H).El aprendizaje de la red es de tipo supervisado utilizando una red del tipo backpropagation, culminado el entrenamiento, la red neuronal artificial tiene la capacidad de predecir ondulaciones geoidales (N), a partir de entradas norte y este, seguidamente generamos puntos norte y este uniformemente distribuidos (grillado) a cada 50m dentro del perímetro de estudio, éste último para la generación del modelo digital de elevaciones (MDE). Comprobado la capacidad predictiva de la RNA, se procede a realizar pruebas de validación con un grupo de puntos (test), grupo que no forma parte del entrenamiento. Las precisiones predecidas, tienen una desviación estándar de 0.03831m, haciendo un análisis de varianza t de student, se determinó que no existe diferencia significativa respecto a las ondulaciones conocidas, con el cual se concluye que es aplicable dentro del área de estudio. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP//7316 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=104947
Generación de modelo digital de elevaciones (MDE) de ondulaciones geoidales usando el método GNSS/nivelación y redes neuronales artificiales a partir de datos dispersos
Además de conocer las coordenadas UTM (Este y Norte) de cualquier punto de la superficie terrestre surge la necesidad de obtener con precisión el valor de la altura referida al nivel medio de los mares (alturas ortométricas), debido a su aplicación práctica en diversas obras de ingeniería. Es por tal motivo que el objetivo del presente proyecto es generar un modelo digital de elevaciones (MDE) de las ondulaciones geoidales, aplicando el método GNSS/nivelación a través del entrenamiento y aprendizaje de redes neuronales artificiales utilizando la interfaz gráfica del software Matlab, el proyecto se encuentra ubicado en un sector de la ciudad de Puno, en la zona norte del área urbana con una extensión de 144 has. La formulación de modelos de ondulaciones geoidales se lleva a cabo a través de cálculos que combinan el posicionamiento GNSS para las alturas elipsoidales y nivelación geométrica para las alturas ortométricas (a través de la relación N=h-H).El aprendizaje de la red es de tipo supervisado utilizando una red del tipo backpropagation, culminado el entrenamiento, la red neuronal artificial tiene la capacidad de predecir ondulaciones geoidales (N), a partir de entradas norte y este, seguidamente generamos puntos norte y este uniformemente distribuidos (grillado) a cada 50m dentro del perímetro de estudio, éste último para la generación del modelo digital de elevaciones (MDE). Comprobado la capacidad predictiva de la RNA, se procede a realizar pruebas de validación con un grupo de puntos (test), grupo que no forma parte del entrenamiento. Las precisiones predecidas, tienen una desviación estándar de 0.03831m, haciendo un análisis de varianza t de student, se determinó que no existe diferencia significativa respecto a las ondulaciones conocidas, con el cual se concluye que es aplicable dentro del área de estudio.
Llano Cruz, HeberGonzales Aceituno, Jorge Luis ; Gonzales Aceituno, Jorge Luis ; Gonzales Aceituno, Jorge Luis - - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2018
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0252-01 T0252 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT03-0253-02 T0253 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT24153-30656-01 T24153 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
DisponibleGestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas / Alejandro Felipe Adco Marrón / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2022)
Título : Gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas Tipo de documento: texto impreso Autores: Alejandro Felipe Adco Marrón, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 37 páginas Il.: ilustraciones, gráficos Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para optar el título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de
proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de vías
urbanas.
El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de
la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando la
construcción de la vía urbana en la provincia de Macusani Provincia de Carabaya
departamento de puno. Proyecto denominado (Mejoramiento del Servicio de Tránsito
Peatonal y Vehicular en el jirón Ayacucho de la Ciudad de Macusani, Provincia de
Carabaya -Puno) una distancia de 0+721 km.
utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada.
Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software
Civil 3D 2021 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando
el normal rendimiento de las computadoras. Así mismo, se obtiene archivos más livianos,
es decir, que el tamaño del archivo ocupa menos espacio (MB), evidenciando un ahorro
hasta de un 75% en tamaños de archivos. También se observó, el aumento de
productividad a la hora de realizar cambios en los diseños, ya que los objetos del diseño
de Civil 3D, como las superficies, alineamientos, perfiles, entre otros, están vinculados,
permitiendo generar de manera dinamica toda la documentación del proyecto, como
planos, tablas, planillas, cantidad de materiales, etc. La investigación permite concluir
que los efectos – beneficios encontrados luego de implementar el modelo de gestión de
proyectos con el software BIM, AutoCAD Civil 3D 2021 (Metric) fueron, aumento de la
eficiencia, optimización de los flujos de trabajo, mejora en la gestión de la información y
protección de la integridad de los datos.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116558 Gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas [texto impreso] / Alejandro Felipe Adco Marrón, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2022 . - 37 páginas : ilustraciones, gráficos ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Idioma : Español (spa)
Resumen: El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de
proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de vías
urbanas.
El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de
la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando la
construcción de la vía urbana en la provincia de Macusani Provincia de Carabaya
departamento de puno. Proyecto denominado (Mejoramiento del Servicio de Tránsito
Peatonal y Vehicular en el jirón Ayacucho de la Ciudad de Macusani, Provincia de
Carabaya -Puno) una distancia de 0+721 km.
utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada.
Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software
Civil 3D 2021 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando
el normal rendimiento de las computadoras. Así mismo, se obtiene archivos más livianos,
es decir, que el tamaño del archivo ocupa menos espacio (MB), evidenciando un ahorro
hasta de un 75% en tamaños de archivos. También se observó, el aumento de
productividad a la hora de realizar cambios en los diseños, ya que los objetos del diseño
de Civil 3D, como las superficies, alineamientos, perfiles, entre otros, están vinculados,
permitiendo generar de manera dinamica toda la documentación del proyecto, como
planos, tablas, planillas, cantidad de materiales, etc. La investigación permite concluir
que los efectos – beneficios encontrados luego de implementar el modelo de gestión de
proyectos con el software BIM, AutoCAD Civil 3D 2021 (Metric) fueron, aumento de la
eficiencia, optimización de los flujos de trabajo, mejora en la gestión de la información y
protección de la integridad de los datos.Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=116558
Gestión de proyectos utilizando las herramientas BIM software autocad civil 3D-2021 en la fase de diseño de vías urbanas
El objetivo principal de esta investigación es implementar una metodología de gestión de
proyectos utilizando las herramientas BIM en la fase de diseño de proyectos de vías
urbanas.
El enfoque que se utilizó es cualitativo, empleando un diseño exploratorio. La muestra de
la investigación es del tipo no probabilístico de selección intencional, considerando la
construcción de la vía urbana en la provincia de Macusani Provincia de Carabaya
departamento de puno. Proyecto denominado (Mejoramiento del Servicio de Tránsito
Peatonal y Vehicular en el jirón Ayacucho de la Ciudad de Macusani, Provincia de
Carabaya -Puno) una distancia de 0+721 km.
utilizaron fueron: La revisión documental y la observación no estructurada.
Como resultado, se observa que con el uso de las herramientas BIM, como el software
Civil 3D 2021 (Metric), se pude trabajar con grandes cantidades de datos, garantizando
el normal rendimiento de las computadoras. Así mismo, se obtiene archivos más livianos,
es decir, que el tamaño del archivo ocupa menos espacio (MB), evidenciando un ahorro
hasta de un 75% en tamaños de archivos. También se observó, el aumento de
productividad a la hora de realizar cambios en los diseños, ya que los objetos del diseño
de Civil 3D, como las superficies, alineamientos, perfiles, entre otros, están vinculados,
permitiendo generar de manera dinamica toda la documentación del proyecto, como
planos, tablas, planillas, cantidad de materiales, etc. La investigación permite concluir
que los efectos – beneficios encontrados luego de implementar el modelo de gestión de
proyectos con el software BIM, AutoCAD Civil 3D 2021 (Metric) fueron, aumento de la
eficiencia, optimización de los flujos de trabajo, mejora en la gestión de la información y
protección de la integridad de los datos.Adco Marrón, Alejandro Felipe - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2022
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado T03-0294-01 T0294 Informe de Experiencia Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Disponible Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno / Edwin Jorge Mamani Condori / Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura (2017)
Título : Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno Tipo de documento: texto impreso Autores: Edwin Jorge Mamani Condori, Autor Editorial: Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 80 páginas Il.: figuras, tablas Dimensiones: 30 cm Material de acompañamiento: 1 CD-ROM Nota general: Para Optar Título Profesional de Ingeniero Topógrafo y Agrimensor Idioma : Español (spa) Resumen: Determinar el grado de eficiencia del procedimiento de muestreo sistemático y su incidencia en la determinación del valor económico de madera en el bosque de la UNA –Puno. Se realizó en el bosque de la Universidad Nacional del Altiplano. Distrito, Provincia y Departamento de Puno, a orillas del Lago Titicaca en la zona sur de Perú en los meses de enero a agosto del 2017. Para efectos de planificar el manejo y posible aprovechamiento a futuro de este bosque, se definieron criterios para la identificación de tipos de estrato y la determinación de prescripciones silvícolas La valorización de un bosque se logra con información de la cantidad de árboles que se encuentran en ella, considerando; especies, dasométricas, estado, etc. Para ello se realizó un muestreo sistemático que es por parcelas de muestreo y el catastro forestal que es el muestreo total. Clima frio y seco, con temperaturas que varían de 21ºC a -2ºC, con precipitaciones menores a los 700 mm, con ubicación aproximada de E-391060.282 y N-8250491.901 en el sistema WGS-84, En el muestreo Sistemático se ha establecido siete parcelas de 30 x 30 metros, en la cual se han inventariado los arboles por especie, condiciones dasométricas y de sanidad, para luego determinar la totalidad según relación del área muestreada por el área total del bosque obteniéndose una estimación de 647 cipreses, 1447 pinos, 127 eucaliptos. Igualmente se ha inventariado la totalidad de los árboles por el método de Catastro forestal, obteniéndose 639 cipreses, 1986 pinos y 36 eucaliptos, con estadística de valor de P de 0.98, 0.55 y 0.03 respectivamente, no habiendo diferencia significativa en el muestreo sistemático en los cipreses y pino, a excepción del eucalipto. En conclusión, el grado de eficiencia del método de muestreo sistemático en cuantificación de árboles es aproximadamente de 83.46%, con un error de -16.54%, y su incidencia en valor económico es de -16.33%. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5851 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102149 Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno [texto impreso] / Edwin Jorge Mamani Condori, Autor . - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, 2017 . - 80 páginas : figuras, tablas ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Resumen: Determinar el grado de eficiencia del procedimiento de muestreo sistemático y su incidencia en la determinación del valor económico de madera en el bosque de la UNA –Puno. Se realizó en el bosque de la Universidad Nacional del Altiplano. Distrito, Provincia y Departamento de Puno, a orillas del Lago Titicaca en la zona sur de Perú en los meses de enero a agosto del 2017. Para efectos de planificar el manejo y posible aprovechamiento a futuro de este bosque, se definieron criterios para la identificación de tipos de estrato y la determinación de prescripciones silvícolas La valorización de un bosque se logra con información de la cantidad de árboles que se encuentran en ella, considerando; especies, dasométricas, estado, etc. Para ello se realizó un muestreo sistemático que es por parcelas de muestreo y el catastro forestal que es el muestreo total. Clima frio y seco, con temperaturas que varían de 21ºC a -2ºC, con precipitaciones menores a los 700 mm, con ubicación aproximada de E-391060.282 y N-8250491.901 en el sistema WGS-84, En el muestreo Sistemático se ha establecido siete parcelas de 30 x 30 metros, en la cual se han inventariado los arboles por especie, condiciones dasométricas y de sanidad, para luego determinar la totalidad según relación del área muestreada por el área total del bosque obteniéndose una estimación de 647 cipreses, 1447 pinos, 127 eucaliptos. Igualmente se ha inventariado la totalidad de los árboles por el método de Catastro forestal, obteniéndose 639 cipreses, 1986 pinos y 36 eucaliptos, con estadística de valor de P de 0.98, 0.55 y 0.03 respectivamente, no habiendo diferencia significativa en el muestreo sistemático en los cipreses y pino, a excepción del eucalipto. En conclusión, el grado de eficiencia del método de muestreo sistemático en cuantificación de árboles es aproximadamente de 83.46%, con un error de -16.54%, y su incidencia en valor económico es de -16.33%. En línea: http://tesis.unap.edu.pe/handle/UNAP/5851 Link: https://biblioteca.unap.edu.pe/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=102149
Grado de eficiencia del inventario forestal versus el catastro forestal y su incidencia en la determinación de volúmenes de manera en el bosque de la UNA - Puno
Determinar el grado de eficiencia del procedimiento de muestreo sistemático y su incidencia en la determinación del valor económico de madera en el bosque de la UNA –Puno. Se realizó en el bosque de la Universidad Nacional del Altiplano. Distrito, Provincia y Departamento de Puno, a orillas del Lago Titicaca en la zona sur de Perú en los meses de enero a agosto del 2017. Para efectos de planificar el manejo y posible aprovechamiento a futuro de este bosque, se definieron criterios para la identificación de tipos de estrato y la determinación de prescripciones silvícolas La valorización de un bosque se logra con información de la cantidad de árboles que se encuentran en ella, considerando; especies, dasométricas, estado, etc. Para ello se realizó un muestreo sistemático que es por parcelas de muestreo y el catastro forestal que es el muestreo total. Clima frio y seco, con temperaturas que varían de 21ºC a -2ºC, con precipitaciones menores a los 700 mm, con ubicación aproximada de E-391060.282 y N-8250491.901 en el sistema WGS-84, En el muestreo Sistemático se ha establecido siete parcelas de 30 x 30 metros, en la cual se han inventariado los arboles por especie, condiciones dasométricas y de sanidad, para luego determinar la totalidad según relación del área muestreada por el área total del bosque obteniéndose una estimación de 647 cipreses, 1447 pinos, 127 eucaliptos. Igualmente se ha inventariado la totalidad de los árboles por el método de Catastro forestal, obteniéndose 639 cipreses, 1986 pinos y 36 eucaliptos, con estadística de valor de P de 0.98, 0.55 y 0.03 respectivamente, no habiendo diferencia significativa en el muestreo sistemático en los cipreses y pino, a excepción del eucalipto. En conclusión, el grado de eficiencia del método de muestreo sistemático en cuantificación de árboles es aproximadamente de 83.46%, con un error de -16.54%, y su incidencia en valor económico es de -16.33%.
Mamani Condori, Edwin Jorge - Puno : Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ciencias Agrarias. Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura - 2017
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DisponibleT03-0245-02 T0245 Tesis Profesional Bib. Esp. Ing. Topografica Estanteria (Tesis) Consulta en sala
DisponibleT22963-29467-01 T22963 Tesis Profesional Biblioteca Central Area Tesis (sótano) Consulta en sala
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